和平電廠
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台泥大陸廠光儲整合超猛！ 年減碳7999噸+省近1億元電費
認真做好節能措施可省下多少錢？台泥 (1101)去年在大陸的兩個廠就省了近1億元。台泥19日發布最新大陸可持續發展報告，提到今年底將完成兩岸水泥廠國際科學減碳目標SBT1.5度路徑設定，其中光是在廣東英德廠、廣西貴港廠的光儲整合系統，就減碳7999噸、節電效益近1億元。台泥19日股價收在32.7元、小跌0.46%。中國大陸為全球最大建材消費市場，台泥董事長張安平表示，雖然大陸水泥需求短時間內不會起來，但是若2025年起大陸水泥業全面納入碳交易市場，台泥在大陸的競爭力將更強，凈利潤會往上成長。台泥表示，目前於廣東英德廠、廣西貴港廠分別完成8MW、7.89MW太陽能發電系統建置，搭配大陸水泥業最大之43.2MW/107.3MWh與5.6MW/33.54MWh儲能系統，2023年共減少1401萬度外購電力，節省電費支出近4000萬元，相當於減少7999噸CO2e排放；儲能系統透過峰谷電價差，2023年為這兩廠區節約近5000萬元，節電整體效益近1億元。台泥在大陸江蘇句容廠也規畫建置光儲整合系統。台泥也早在2022年11月，於江蘇句容廠全礦區導入14台無人駕駛電動礦車，可自動規畫最適化路徑，減少礦山現場人力需求76.9%；生產流程包含倉儲、出貨也都導入自動化技術，像是英德廠從水泥裝袋至裝車疊包，不需任何人力作業；韶關廠的智能化倉庫，具有無人自動叉車，可自動執行包括搬運、收貨、上架和領料等任務，有效提升75%倉庫維運的工作效率。台泥杭州營運總部的公亮大樓，預計今年第四季落成啟用，以「綠色、健康、智慧」為核心理念，採用低碳水泥、部署太陽能發電，搭配超高性能混凝土(UHPC)打造的儲能系統、51支DC-DC快充樁，已取得世界級綠建築LEED金級預認證、健康建築WELL鉑金預認證與大陸綠色建築評價標誌二星預認證。台泥13日公布上半年財報，合併營收645.13億元，較去年同期增加105.49億元，年增19.5%，歸屬母公司稅後淨利42.22億元，較去年同期減少7.26億元，減少約14.7%，每股稅後純益（EPS）0.51元。除了大陸水泥市場供過於求，營收及獲利皆減少，花蓮的和平電廠與工業港、水泥廠也受震災影響，預期要到年底前陸續恢復正常。不過台泥提早佈局歐亞低碳水泥市場，認列土葡子公司營收後，讓台泥今年第二季及上半年的營收都較去年同期增加。
凱米直撲北台！盤點歷年「路徑相似颱風」災情都慘重 專家示警：恐釀災
「凱米」今（24日）增強為強烈颱風，下午1時的中心位置在北緯24.1度，東經122.7度，即在宜蘭的東南方約120公里處，以每小時18轉13公里速度，向北轉西北西進行，近中心最大風速每秒51公尺（約每小時184公里），相當於16級風，瞬間最大陣風每秒63公尺（約每小時227公里），相當於17級風以上。根據目前預估路徑，凱米與過去多個颱風相似，包括2017年中颱「尼莎」、2013年強颱「蘇力」等，而這些颱風都曾造成嚴重災情，其中尼莎當時在宜蘭颳起16級強陣風，導致和平電廠輸電鐵塔倒塌，引發大台北限電，間接造成815全台大停電；蘇力也為全台帶來狂風暴雨，共釀成3死54傷。另外，和凱米路徑雷同的還有2012年的「蘇拉」颱風，當時全台降下豪雨，又適逢大潮，多處港口海水倒灌，蘇花公路也因坍方中斷10天，造成全台5人死亡；2008年的強颱「薔蜜」則在新竹颳起罕見的12級強風，總計造成2人死亡。天氣風險公司分析師吳聖宇透露，凱米的路徑和2017年尼莎颱風十分相似，由於眼牆結構完整，加上核心又強直撲北台灣，宜蘭、台北、基隆等地區首當其衝，同時凱米引進的西南氣流也可能在中南部帶來超大豪雨，威脅不容小覷。氣象署表示，颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，今日臺中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、花蓮縣、臺東縣山區及嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣平地有局部豪雨或大豪雨，臺北市、新北市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、雲林縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、彰化縣、嘉義市有局部大雨或豪雨，其他地區及澎湖、蘭嶼、綠島亦有局部大雨，請注意坍方落石、土石流及山洪爆發，沿海低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。
台電發布7月電力保7稱「不缺電」 和平電廠掛點險打臉
經濟部長郭智輝承諾每月發布電力供需概況，台電28日首發布7月供需預測，即使面對核三1號機下月底要停機，仍表示日夜尖峰備轉容量率可各維持10％、7％，供電沒問題。但昨天和平電廠對外輸電線路受到雷擊影響發生跳脫，2部機無法對外送電，所幸因雨用電減少，加上晚間水力火力救援，沒讓備轉率跌破7％。電力界人士嘲諷，現在是火力全開，「用肺保7」。7月盛夏高溫，台電報告指出，預測日尖峰瞬時負載最高將達4119萬瓩，突破歷史新高，另外缺口還有容量95萬瓩的核三1號機，將於7月底依法除役。對於相關缺口，台電指出，已規畫民營豐德電廠3號機的110萬瓩加入，預計中旬前先採半載運轉、中旬達滿載運轉。另外，夏季期間不安排機組歲修，相較4月超過430萬瓩機組回歸發電，供電能力可滿足負載需求。台電盤點日夜尖峰供電能力，加計氣象資料，預測日尖峰最大供電能力可達4652萬瓩，大於最高用電負載4119萬瓩。夜尖峰最大供電能力4074萬瓩，大於負載3746萬瓩，因近日中午時段太陽光電有800萬瓩出力，預估全月日尖峰備轉容量率將保持10％。夜尖峰則靈活運用抽蓄水力、時間電價、需量反應等彈性措施，也可挺住7％。但是昨天晚上6點，東部和平電廠卻出狀況，兩部機組發電量為零，瞬間少掉130萬瓩，一度供電大減。還好昨天下午大雨，加上周五臨周末，合計用電量比平日少掉100萬瓩，台電動用抽蓄水力、火力電廠全開，勉強將備轉率保住10％。台電表示，因雷擊造成和平電廠對外輸電線路跳脫，電廠機組因而暫時停機，後來線路已恢復送電，該廠召集維修及運轉人員進廠，全力重新啟動中，整體系統供電無虞。但一位電力界人士指出，如果不是因為下午大雨，和平電廠跳掉時，備轉率鐵定跌破7。對於台電7月夜尖峰備轉都能在7％以上，他嘲諷，現在是靠天吃飯，靠下大雨來降溫來減少用電。再來晚上燒油的協和電廠等火力全開，等於「用肺保七」。
電廠受雷擊影響停機 台電晚間「水、火力全開」確保電力
台電今日發布首版7月供需預測，表示核三1號月底停機後，夜尖峰備轉容量率仍可保7。哪知花蓮和平電廠對外輸電線路，今天晚間6點受到大雷擊影響竟發生跳脫，2部機停機解聯。若不是下大雨用電減少，加上晚間水、火力機組全開，備轉率將跌破7％。經濟部長郭智輝承諾每月發布電力供需概況，台電今發布 7月盤點報告。由於盛夏高溫，台電預測日尖峰瞬時負載最高將達4119萬瓩，突破歷史新高，另外容量95萬瓩的核三1號機，將於7月底依法除役。對於相關缺口，台電指出，已規劃民營豐德電廠3號機的110萬瓩加入，另外，夏季期間不安排機組歲修， 相較4月已有超過430萬瓩機組回歸發電，供電能力可滿足負載需求。台電表示，近日中午時段太陽光電有800萬瓩出力，預估全月日尖峰備轉容量率將保持10％。夜尖峰則靈活運用抽蓄水力、時間電價、需量反應等彈性措施，也可挺住7％。但是今天晚上6點，東部和平電廠卻出狀況，兩部機組發電量130萬瓩發不出來，瞬間少3.3％以上電力。所幸下午大雨，加上週五周末夜，合計用電量比平日少掉100萬瓩。台電動用抽蓄水力，加上協和等火力電廠全開，勉強將備轉率保住10％。台電解釋，因雷擊造成和平電廠對外輸電線路跳脫，電廠機組因而暫時停機，後來線路已恢復送電，該廠召集維修及運轉人員進廠，全力重新起動中，預計明天恢復，整體系統供電無虞。
台泥大航海時代3／「我們可以打山豬來吃！」花蓮災區員工惹哭老臣 他們挺老董拚ESG
「各位股東先生女士們，麻煩不要再跟我講『最大的利益』是什麼，因為最大的利益，我個人做不到，但是我會全力讓未來更好。」5月21日台泥股東會上，兩名小股東接連提問，「如何做出最大利益？」董事長張安平回應，「我已經講了7年，我真的不會做，明年再問，我還是不會做。」禮貌中飄出火藥味。「研發過程是不會賺錢的，做完也不會擔保成功，如果要追求最大利益，只要把現在的研發經費全部刪掉，財報就會很好看，但是沒有研發、沒有新產品，公司是沒有未來。」張安平辯才無礙地說，「我覺得我們這條路走得辛苦，但應該不孤單。」張安平動怒時，同樣在台上一字排開的老臣們卻神態自若，因為七年來，台泥人已熟悉這位身形健壯、文采洋溢的董事長，他的環保決心堅定不移。台灣通運引進電動曳引車，力拼運輸減碳。（圖／台泥提供）就連月前台泥旗下台灣通運引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，被問及何時能賺錢時，董事長辜公怡也清楚地回答，「雖然電動商用車的成本跟油車還是有很大的差距，但這是目前我們所能看到的，在運輸上減排效果最好的解決方案，成本的部分就靠大家一起努力，希望能讓世界變得更美麗。」「在集團董事長張安平先生的領導及支持下，台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，可讓水泥運送的碳排減少32%。」辜公怡說，台灣通運是目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司，為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三、也就是企業在上下游價值鏈所產生的各種相關排碳量，特別是最難減的運輸交通。「其實看到全球近來極端天氣頻發，真的很擔心下一代要面對的環境。」40歲出頭的辜公怡為辜啟允的兒子、辜家第四代，要喊張安平一聲姑丈，他私下幽默風趣，但一講到減碳與環保，馬上就嚴肅起來，和他的姑丈口徑一致。台泥投資人愛提問的另個問題是，「和平電力什麼時候可以減碳？」畢竟水泥業本身就是排碳大戶，台泥的花蓮和平電廠目前還是用煤炭發電。花蓮的和平電廠是北台灣的重要供電來源。（圖／報系資料照）以台電的基隆協和電廠為例，要從原本的重油換成汽電共生，如果政策一路綠燈、沒有任何抗爭，至少也要花五年，所以和平電廠要改，至少停機五年。台泥總經理程耀輝跟CTWANT記者解釋，「雖然我們是民間企業，但新北市25%、宜蘭90%的家庭用電靠我們。」「在商言商，如果投資人真的不喜歡，這就是『錢的決定』，有很多方法可以改，但我們老闆說，『這不是錢的問題呀』，ESG裡面，和平電廠就是那個S（社會責任），」程耀輝說，｢以目前台灣電力狀況，我們沒辦法缺席。」事實上，4月3日花蓮大地震時，台泥包括水泥廠、礦區、港區以及電廠都在災區核心，和平電廠受創嚴重，儘管餘震不斷，但為了缺電的北台灣，仍全力修復。台泥總經理程耀輝到花蓮和平廠慰問受困礦區同仁。（圖／台泥提供）一位台泥老臣向CTWANT記者回憶起地震當下，當時他馬上就到現場，看著崩壞的大型設備，當時甚至還有員工被困礦區，「這個廠是20年前蓋的，很多設備零件可能已經找不到人了，但是當時只要一通電話、所有的供應商、外國原廠代表都來了，馬上做好計畫A、計畫B」，現場各司其職、井然有序。「受困的礦區員工還用開玩笑口吻安慰公司，『沒關係，我們可以在山上打山豬來吃』。」最後全員合力、在交通完全中斷的情況下脫困，「我看到他們平安下山時，真的很想哭。」老臣表示。和平電廠搶在4月16日「歸隊」併聯發電，程耀輝感動地說，「我們的壓力真的非常地大，但經過這次事件，我覺得我的工作真是太有意義了。」
415供電危機「險分區限電」 台電求企業支援代價曝光：1度電最高12元
403花蓮大地震後，花蓮和平電廠被震壞還在修復，台中火力發電廠兩部機組也破管，15日傍晚大潭新8號機又發生跳機，造成夜間尖峰備轉容量率一度吃緊只剩下2.8%，險些造成大停電。對此，台電18日透露當日向用電大戶支援的價格，每度為8元、10元及12元。據悉，和平電廠因為4月3日大地震損，壞機組未修好，還有中火2部機組破管，大潭新8號機組也跳機，導致全台電力拉警報，備轉容量率一度只剩下2.8%。外傳台電預計15日晚上7點開始實施分區限電計畫，所幸在水力發電全開，以及緊急致電台積電等企業大戶減少用電，或請企業以自備的發電機供電下，驚險把備轉率拉回到6%，才躲過限電危機。據《ETtoday新聞雲》報導，國民黨立委楊瓊瓔18日質詢台電表示，15日晚上因台電4部機組跳機，險些造成大停電，16日桃園又出現萬戶停電，是否該針對電力政策檢討，同時也詢問民間支援發電的花費為多少。台電總經理王耀庭則回覆，台電向用電大戶臨時調度，每度電費有些8元，較貴的為10元，但在楊瓊瓔進一步追問下，王耀庭才坦承最高有每度12元的電價，因為是臨時調度而來。另外，15日開始向用電大戶調電，因此目前仍無法計算到底花了多少錢買電。
415險釀停電風暴…台電認召開緊急會議 「輪流限電」條件曝光
台電4月15日夜間備轉容量掉到剩2.8%，一度傳出備妥全台分區限電計畫，但台電否認有下達限電指令，鬧得沸沸揚揚。其實，台電要啟動分區輪流限電，需要達到1個條件，當天緊急供電會議只討論到第1階段警戒運轉，沒有討論「計畫性限電」。據悉，和平電廠因為4月3日大地震損，壞機組未修好，還有中火2部機組破管，大潭新8號號機組也跳機，導致全台電力拉警報，外傳台電預計15日晚上7點開始實施分區限電計畫，所幸在水力發電全開，急Call台積電等企業大戶減少用電下，驚險把備轉率拉回到6%，才躲過限電危機。外界質疑4月就供電緊澀，夏季必將缺電。對此，台電解釋是誤解發電機組年度歲修時程安排，以及403地震對機組影響所產生的誤會；目前約有逾430萬瓩、至少8部機組正在大修，規劃夏月尖峰前陸續回歸供電。另外，據《自由時報》報導，台電確實有召開緊急供電會議，4月15日當天雖然備轉容量率降到約3%，但備轉容量仍超過100萬瓩，因此僅討論到第1階段，屬於警戒運轉。至於為何台電部分營業處收到指令？發言人蔡志孟解釋，調度單位可能有提醒AD（區域調度中心）要把演練過的限電資料更新、確認，但是從來都沒有講到何時要執行限電，並強調當天緊急供電會議上，並未討論「分區輪流限電」。
電價漲反跳電？ 經部次長指因花蓮地震台電澄清
立委賴士葆質疑，電價才剛剛調漲，但前天（１５日）台灣北部就傳出差點要大跳電，若非企業界工業用戶緊急配合發電，早已限電，但昨日桃園又有三萬戶停電，就算用全民納稅錢，幫助台電資本額從3300億、提高到5800億，再加上現在才四月份、還不算很熱，他很擔心到了七月份盛夏時節，台電要怎麼辦？經濟部次長陳正祺則表示，桃園停電與日前花蓮大地震有關，面對一臉不可置信、批評「又要推給花蓮和平電廠」的賴士葆，台電專案總經理徐國隆說明，桃園大停電是因為電纜故障所致，再加上饋線斷線所致。但對於「今天還會不會停電的問題」，他停了一下後表示，全台的饋線有一萬多條，如果饋線出問題，不敢保證，台電會繼續檢討，也讓賴士葆不滿，給了台電那麼多錢，還不敢保證不會停電。賴士葆追問，核三廠二號機今年就會除役，台電有何準備？陳正祺則說，那不是除役是「停機」，至於「停機」後是否還可以隨時開機的問題，能源署官員表示，核三廠機組是因為運轉執照時間到期，進入停機狀態。賴士葆追問那何時能繼續運轉？能源署表示「要看執照」，而且申請再運轉執照的時間「已經過期」，賴士葆又不可置信的問「都沒人想申請延長執照」？所以民眾給台電這麼多錢，結果官員都沒人想申請延長核三廠機組執照延長、放任民眾每天提心吊膽怕停電？賴士葆說，核二核三如果可以延役，10年能替國家節省（賺）一兆以上，錯誤能源政策比貪污還可怕，陳正祺則沒有接話，只是靜靜的聽立委講。桃園市藝文特區昨天晚間7045戶大停電，一天下來，包含中壢區、大園區累計上萬戶停電，桃園市長張善政今天指出，民進黨過去八年能源政策「上樑不正下樑歪」，導致台電財務吃緊，電力基礎設施維修不到位，呼籲即將上任的總統賴清德開闊心胸重新檢討能源政策。
大潭電廠跳機…桃園隔天萬戶停電 凌濤：全台限電風暴將起？
桃園市大潭電廠15日跳機，16日青埔跟中正路都停電，累計萬戶受影響，讓外界產生供電疑慮。桃園區議員凌濤說，「全台限電風暴將起？」對此，台電說，兩者無關，等和平電廠1號機滿載，本周電力應沒問題。大潭電廠廠長胡珪渝說，大潭電廠8號機目前仍是試營運，雖然能供電，但狀況不穩，15日下午5點多，因為一台冷卻器的零件故障，會緊急停機，經過測試為流量器出問題，更換零件後，於晚間7點08分恢復正常，跳機沒發生停電，對供電無影響。桃園藝文特區16日晚間停電。（圖／翻攝凌濤臉書）據悉，桃園龜山下午因為因為高壓電斷線停電，近萬戶受影響，晚間9點45分，中正路又有超過7000戶停電，據台電調查，是青溪配電變電所出狀況，搶修後10點32分已陸續復電，詳細原因待釐清。凌濤在臉書批，「全桃園累積破萬戶停電，全台限電風暴將起？早上我點出才四月份未達炎夏用電高峰，備載電力竟就降至2.8%，台灣瀕臨限電臨界點；不料今晚桃園就發生多處停電，許多市民朋友向我反映不便，也擔心停電常態化。」凌濤說，「相關單位能源政策失靈，我們將持續追蹤台灣能源穩定性整體情形。因同德六街、中正路口等多個路口，交通號誌無法作用，辛苦警局派員指揮交通；我們會緊盯復電進度，儘量減低造成市民不便的時間。」近期用電吃緊，台電指出，16日晚間的尖峰備轉容量率跌破6％警戒線，因為和平1號機歸隊後出力不到2成，等和平滿載，本週電力應無虞。
北台灣驚險躲過停電風暴！台積電神救援 台電：3電廠機組出問題
北台灣差點大停電！台灣電力公司昨（15日）晚間8時即時說明，受403花蓮大地震影響，除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外，目前仍有地震當天受損的和平電廠1號機，因餘震不斷影響修復工作，另外台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中，再加上15日晚間大潭電廠8號機也發生跳脫，以及近日全台天氣炎熱，用電量偏高，造成全台電力吃緊，備轉容量率一度掉到只剩2.8%，台電原本啟動台北、基隆限電計畫，所幸緊急要求台積電等企業大戶減少用電，把備轉率拉回到6%，躲過「北部停電風暴」。有關近日供電狀況，台電官網昨晚間8時即時說明，0403地震後確實造成機組損傷，特別是管路扭曲變形，因此損失和平1號機及台中7號機的發電容量，昨晚夜尖峰前又因大潭8號機故障跳脫，導致夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈，再加上昨天為今年以來用電負載預期最高，因此台電於昨上午08:00、12:00都召開供電運轉會議，透過各項緊急調度機制，確保國人供電安全。台電續稱，受403地震影響，除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外，目前仍有地震當天受損的和平電廠1號機，因餘震不斷影響修復工作，以及台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中，加上15日晚間大潭電廠8號機也發生跳脫。台電同仁會在週末負載較低時，全面檢修地震對機組的影響。台電指出，近日全台天氣炎熱，用電量偏高，以15日為例，尖峰負載為3527萬瓩，已與去年5月下旬相當，也是史上4月中旬高峰。台電強調，太陽光電白天時段維持700萬瓩左右的出力，讓抽蓄機組有餘裕抽水存電，因應今晚機組故障的夜尖峰時段，透過靈活運用抽蓄水力、時間電價、輔助服務及需量反應等彈性措施，維持穩定供電的韌性。
全台電力拉警報…北基險釀「限電危機」 台電證實了
電力拉警報！和平電廠因403地震損壞機組未修好，加上中火2部機組破管，沒想到今（15日）下午大潭新8號號機組也傳出跳機，再少百萬瓩，造成全台電力吃緊，備轉容量率掉到剩2.8%，台電原本啟動台北、基隆限電計畫，所幸緊急要求台積電等企業大戶減少用電，把備轉率拉回到6%，躲過「北部停電風暴」。據《中時新聞網》報導，4月3日大地震引發花蓮和平電廠機組跳機，1號機組鍋爐破管，2號機進入歲修，總共少了130萬瓩電力。原本1號機今晚會修好，卻遲遲搶修不順。另外，台中火力電廠8號機原本也因為地震破管檢修，7號機也跟著破管，怎料屋漏偏逢連夜雨，大潭電廠新8號機今天傍晚也傳出跳機，再少掉110萬瓩。由於適逢太陽光電下山，電子銜接不上，備轉容量率拉警報，一度掉到2%左右。台電緊急開會調度，準備了限電計畫，預計對台北、基隆進行限電。不過，台電先啟動「需量反應」，要求台積電等大廠減少用電或開自用發電機，所有水力機組通令全部開下去，發電廠氣渦輪機也啟動支援，到了7點備轉率拉回6%，讓台北和基隆躲過了限電危機。對此，台電內部證實電力吃緊，但已經度過了，不至於要對北基做限電。
台泥3月營收136億元創新高！ 花蓮強震需花8億修繕
台灣東部3日發生規模7.2強震，全台有感，其中又以花蓮受傷最重，台泥(1101)的和平水泥廠、和平電廠位處此次的強震區，9日公布最新統計，因部分設備受損，影響營運預估合併營收減少約7.5億元、合併營業毛利減少約2.5億元，不過台泥3月營收136億元，創下單月新高，月增184%，年增16%，主要受惠海外土耳其、葡萄牙水泥廠的業績挹注，可望填補震災導致的損失。為維持公司順利運轉，修繕受損設備預估支出約8億元，其中約5億元帳列資本支出、約3億元為當期費用，保險理賠收入預估約2.2億元。台泥表示，和平水泥廠二號窯及和平電力二號機組，仍依原定計畫進行例行歲修一個月。和平水泥廠一號窯預計4月26日點火運營；和平電力一號機組預計4月14日併網發電。和平港已啟動備援設施，運送水泥及煤；碼頭預計5月初可滿足日常運營所需。亞泥(1102)9日也宣布，所屬之花蓮製造廠暨新城山礦場，以及花蓮儲運站#10碼頭裝船機均有部分機器設備受損，但所幸並無公司及承包商員工傷亡，目前亞泥花蓮廠相關同仁及協力廠商仍在全力搶修，花蓮廠 (礦) 區之生產設備，預計於4月中旬陸續恢復正常生產，花蓮儲運站已改在#8碼頭進行裝卸作業。亞泥表示，上述停產及設備之實際損失金額尚需進一步統計、確認，惟對公司財務、業務及營運並無重大影響。
地震全台有感多地停電 竹科台積電、力積電預防性停機
4月3日早上7時58分台灣東部海域發生規模7.2強烈地震，全台有感，早上仍陸續出現餘震，竹科管理局表示，竹南園區的力積電、台積電部分預防性停機、群創光電部分停機；經濟部長王美花表示，電廠和變電站有些饋線跳脫，有些機組需要搶修，花蓮和台中地區比較嚴重，希望盡快恢復。竹科管局表示，目前竹科各園區電力正常，竹科水供應除生醫園區、銅鑼異常正清查中，其他園區正常；竹科各園區汙水處理系統、工地及幼兒園皆回報正常。銅鑼廠家包括力晶積成電子、京元電子、達邁科技，經電話聯繫，力晶積成電子回報無人員受傷、無產線中斷、確認石英爐管有無損壞中、確認機台設備有無損壞中。京元電子回報無人員受傷、無產線中斷、無石英爐管損壞、無機台設備損壞及其它災害發生，全廠人員疏散；達邁科技廠內無災情、無人員受傷、無產線中斷、無石英爐管損壞、無機台設備損壞及其它災害發生，全廠人員進行疏散竹科目前各園區電力、水、工地及幼兒園皆回報正常，新竹園區友達、聯電、旺宏、力積電回報正常，竹南園區部分力積電、台積電部分預防性停機、群創光電部分停機。電廠部分，民營國光電廠1號機、和平電廠2號機、海湖電廠2部氣渦輪機GT跳脫，台電部分台中電廠8號機、10號機，通霄電廠5號機蒸汽輪機ST跳脫。核電廠方面均正常。輸電線路部分，345kV均正常，161kV跳四條，69kV跳五條。至於台水及中油，王美花表示，目視設施無損害，但仍會以儀器再進一步檢測。
蘇花改東澳隧道風機驚魂！大貨車「撞爆風機」 惹上百萬損失
台9線蘇花改東澳隧道南向路段，一輛大貨車在27日深夜不慎撞爆隧道頂部噴流風機，造成公路局估算的損失達100萬元。警方調查發現，該車高度4.65公尺，超過隧道限高4.6公尺，僅差0.05公尺（5公分），將遭罰單開具，公路單位也啟動求償程序。據了解，案發當日晚間11時21分左右，台9線108.5公里處，一輛前往和平電廠大貨車載運濾水槽，不慎擦撞隧道頂部噴流風機，纜線混亂垂落，嚇壞一旁途經民眾，東分局交控中心見狀，立即通報警方將肇事車輛攔截，並進行相關處置。警方查明大貨車超過隧道限高，將根據道路交通管理條例製單開罰，可處 3000元至18000元罰金，初步估算，此次事故損失約100萬元，包括機具維修及處置等開支，公路局已啟動求償機制，將向貨運業者追討損失，東分局指出，受損風機已於28日中午12時拆除完成，損壞的風機預計１個月內修復完成。警方呼籲，民眾駕駛大型車如通過特殊路段，像是地下道、涵洞等，應注意相關警示標誌，留意車輛高度以及寬度是否能通過，用路人應隨時留意公路資訊看板，及即時路況系統，以確保行車安全。
外木山填海蓋協和四接案惹爭議 台電：兼顧供電生態
立法委員昨日（3月31日）召開協和計畫公聽會，欲釐清四接開發爭議。台電透過新聞稿表示，對於基隆港影響，經模擬也已找到包括LNG（液化天然氣）船在內，各種船隻可安全操航進港的情境及模式；基隆協和電廠規劃「以氣換油」，將原有4部燃油機組改為2部燃氣機組，需在外木山海岸填海造陸，建設新的天然氣接收站（四接）。台電指出，協和增氣計畫對於電力供應至關重要，特別是北東電網涵蓋北北基480萬人口，隨協和舊燃油機組與核二機組陸續除役，到了2025年將僅剩和平電廠130萬瓩，預估屆時該區域的尖峰負載將超過600萬瓩，供需缺口將達470萬瓩，就地新建電源才是根本解方。台電進一步說明，協和推動「以氣換油」，可以減少96%的空污排放許可量與52%碳排放量。此外計畫興建LNG天然氣接收站，而為兼顧穩定供電及友善環境，台電去年7月提出協和「東移方案」，完全保留海扇及潛堤區珊瑚生態，填地面積及填方量也大幅減少，充分兼顧生態保育。台電表示，協和接收站建在港嘴，台灣並非首例，日本等國都有類似設計。協和經過逾600次操船模擬，已找出可以安全操航進港的情境及模式，驗證結果也經過第三方驗證，確認模擬工作符合規範，方法也正確。水工模型試驗結果也顯示，東移方案對於基隆港碼頭及協和卸收碼頭均可符合靠泊要求。針對部分與會人士質疑部分操船模擬結果，台電澄清，操船模擬的目的不是要創造完美無缺的數據，而在於找出可安全操航的情境及方式，透過把環境條件的邊界值找出來，尋求避免風險的方法，作為未來制定規則的參考依據，才是有意義的操船模擬。台電強調，LNG接收站設置方案經評估，既可保留電廠潛堤區珊瑚，透過模擬也已找出船隻可安全進出基隆港的情境及方法，不會影響基隆港運作；穩定北北基用電，協和電廠是關鍵，協和計畫有其必要性，並可兼顧「穩供電、減空污、護生態、港安全」等4面向要求，將持續向社會各界溝通說明，爭取支持。
協和電廠「以氣換油」補正再審 環評委員：台電專業不應被選舉口號帶著走
因應核二廠及協和電廠除役，北部供電可能短缺，台電把原本協和電廠改成燃氣機組，並設立第四天然氣接收站，環保署昨日召開第四次四接環評報告初審會議，歷經超過4小時馬拉松式的審議後，專案小組要求台電應呈現3個填海造地方案對環境衝擊等意見後，補正再審。「協和發電廠更新改建計畫」開發單位表示，核二及協和電廠將先後在2023及2024年除役，北東電網僅剩和平電廠的130萬瓩，因此協和更新改建計畫有必要性及急迫性；針對填海造陸一事，開發單位說，專案小組要求縮減開發面積及影響，因此提出東移方案把填海造陸縮小至14.5公頃。立法委員、基隆市長參選人蔡適應並未對填海造陸一事有具體表態，僅表示支持協和電廠轉型成天然氣發電廠，也會支持及尊重專案小組的建議。環評委員朱信表示，此次開發單位變更降低填海造陸面積，但並未具體說明對整體海洋生態影響會更有利或更不利？且協和電廠還有很多閒置空地，也應說明填海造陸設置接收站的必要性？環評委員張學文則說，台電應說明珊瑚礁的生態復育應有具體期程、數量等等。「台電的專業不應被選舉口號帶著走」，環評委員余國賓認為，開發範圍已經變更，應重送環評。最後，專案小組決議，要求開發單位具體呈現3個填海造地方案對環境衝擊，強化填海造地（東移方案）區域、外海堤防區海洋生物等生態保育等計畫，建議後補正再審。
協和電廠「以氣換油」環評中 蓋不成恐致北東大停電
協和電廠東移方案，把填海造陸移到隔壁海岸，面積比原本18.6萬公頃縮小逾2成。（圖／台電提供）一旦協和蓋不成，台電總經理王耀庭(右排3)直言：「任何風吹草動，都會導致北東地區大規模停電！」 。（圖／王玉樹攝）協和電廠「以氣換油」更新改建環評今天要進行第四次初審，台電首次在環評會前大動作召開記者會，宣布協和改建案推出衝擊面較小的「東移方案」，把儲氣槽東移到隔壁海岸，填海造陸面積可比原本18.6萬公頃縮小逾2成，把外界關心的潛堤區珊瑚保留下來。協和電廠原有4部燃油機組，已除役2部，還有2部2024年停機，預計2027年起改建為2部共260萬瓩新燃氣機組。由於需要大量天然氣，因此必須在沿岸興建「四接」(第四座液化天然氣接收站），原規劃在潛堤區填海造陸18.6公頃，上面建兩座大型儲槽與汽化設備。但由於位置在基隆港東防波堤以西至外木山漁港間海岸間，引來地方議員與環保團體反對，憂心活埋7萬4000多株珊瑚，發起「基隆護海公投」，讓協和的命運充滿變數。為此台電事前在環評前大動作召開記者會，由台電代理董事長、經濟部次長曾文生、總經理王耀庭、率同多位學者一起出席說明，這在過去是未有之事。台電環保處長溫桓正說明東移方案，是把填海造地面積18.6公頃，減為14.5公頃，填海面填方量350萬立方公尺，填方量減為195萬立方公尺。根據台電規劃，如此面積縮減2成2，填土量少快一半，完全保留海扇及潛堤區珊瑚。而一旦協和蓋不成，王耀庭直言：「任何風吹草動，都會導致北東地區大規模停電！」協和的存在，主要是提供北北基發展所需電力，從基隆、南港到汐止，總人口480萬人。王耀庭說明，預估這個區域今年尖峰負載將超過580萬瓩，到了2025年將超過600萬瓩。但供給面，協和舊機與核二機組陸續除役，當年僅剩和平電廠130萬瓩，供需缺口達470萬瓩。雖可以靠北西電網融通，但輸電容量有其安全上限，只有420萬瓩，換言之，還少50萬瓩。王耀庭說，內湖科學園區穩健發中，東區門戶計畫，都是北市急急發展重中之重， 還有大汐止經貿園區、六堵科技園區，各個將來都是重要區塊，也是北北基三市長一定會重要發展的地方，加上捷運用電，所以需要新建電源，「協和不是萬能 沒有協和萬萬不能」。曾文生說，去年11月第一次以次長身分參加協和專案小組審查，當時很多環評委員意見讓他重新去想這件事。自己也帶台電去原地跑了一遍，一站一站找儲槽如何蓋起來，後來在兩個堤防中間，發現有塊可以填海把儲槽擺進去。由於新址緊鄰基隆港口，是否影響船舶進出？台電解釋，四接蓋好前，會先在外海蓋FSRU(浮動式接收站)，裝卸天然氣。未來一年估計有28艘天然氣船進出，每月2艘左右，會安排在深夜進出，已經做過船舶模擬，不影響當地運量與安全。
大陸能耗雙控拖累 台泥前3季獲利衰退近2成 張安平：將專注三大核心事業
台泥（1101）今日下午召開第三季法說會，公布第三季合併營收為268.8億元，因燃料成本較去年同期大幅增加，歸屬於本公司業主稅後淨利39.8億元，衰退46.7%，EPS 0.59元。今年前三季合併營收為769億元，較去年同期略增，但今年以來燃料成本侵蝕水泥及電力之淨利，再加上中國大陸自9月實施能耗雙控政策，致水泥出貨、獲利減少，前三季累計歸屬於本公司業主稅後淨利148.4億元，衰退19.4%，EPS 2.41元。台泥董事長張安平表示，未來將持續專注於水泥建材、廢棄物處理及低碳能源等三大核心事業。7月新合併的義大利儲能公司NHOA，也提出了成長10倍的10X計劃，預計2025年儲能建置容量達到1.7GWh，充電樁在歐美的銷售量達到每週15,000台，2030年在南歐充電樁市場達到15%市佔率，目標為2030年NHΩA的營收是2022年的15倍。台泥企業團今年邁入75年，正當全球聚焦氣候變遷、減少碳排議題之際，張安平坦言：「水泥製程自身就會釋放二氧化碳，因此，針對減少碳排，台泥不僅沒有迴避的空間，更應該要帶頭做起！」他說：「地球，不是人類的殖民地。如今，人類打造繁榮的副作用漸漸浮現。大自然不再沉默，劇變當前，與人類文明與大自然息息相關的水泥業必須覺悟」「兩百年前，水泥回應了人類基礎建設的需求，讓生活更安全，更有品質。兩百年後，水泥背負的，是當代迫在眉睫的減碳義務，水泥承諾的，是2050的碳中和目標。」要用最實際的方法及行動來解決碳排的問題。台泥推出利用新式混凝土建材UHPC所搭建的儲能櫃，具有高抗壓強度、耐火耐燃等優點。（圖／魏鑫陽攝）為此台泥推動3項核心事業，用以持續落實減碳排行動。第一項是推出水泥及低碳建材。目前推出新式混凝土建材UHPC。台泥表示，UHPC建築物生命週期可達100-120年以上，也減少建物重建及避免建築廢料產生。此外，台泥首創以UHPC結合耐火材料，作為儲能櫃的設計，較現今標準金屬貨櫃具有以下之優勢：低熱傳導係數、高抗壓強度、耐火耐燃、外型和調色可客製化設計、耐候性。台泥申請中的相關專利，能大幅加強儲能市場的國際競爭力。其次是廢棄物處理事業開始使用替代原燃料。自從2019年開始，台泥利用水泥製程1,300度高溫的特性，幫助處理生活及工業廢棄物，讓許多廢棄物搖身一變成為台泥水泥製程中的替代原燃料，例如建築業的工程廢棄土、鋼鐵業的煉鋼還原渣、半導體製造業的氟化鈣汙泥、半導體封裝業的廢壓模膠及垃圾焚燒業的再生粒料等等。最後則是發展能源事業。今年7月台泥新合併義大利儲能公司NHΩA，也同步設立NHOA.TCC台泥儲能公司，9月宣布將於台泥蘇澳廠及花蓮和平廠打造全台最大的儲能系統發電區，10月高雄小港超級電池廠正式動土。台泥的子公司和平電廠也持續研發燃煤與生質燃料的混燒技術，以利降低二氧化碳排放。台泥2025年能源目標為管理500MW再生能源發電裝置以及2GWh儲能裝置。張安平說：「NHΩA未來的發展會是台泥碳中和行動中重要的一個投資。水泥產業本身要減碳以外，也要幫助社會及其他的產業減少碳排放。NHΩA就是發展能源的多元化以及最有效的利用。也就是諾亞方舟中，飛鴿尋找回來地面上的第一根橄欖枝。」
花蓮DAKA遭控空汙超標 台泥：絕非事實 刻意誤導深感遺憾
全台第一個利用水泥窯高溫協同處理花蓮生活垃圾的台泥（1101）DAKA二期計畫－DAKA再生資源利用中心已於8月動工。針對鄰近宜蘭澳花部落居民，前往法院提告，抗議花蓮縣環保局審查垃圾處理程序有瑕疵，並指台泥和平廠空氣汙染數值超標一事，台泥表示，和平廠環評審查過程一切合乎規定。DAKA第二期加上水泥窯每日可處理200噸垃圾。（圖／台泥提供）至於被指空汙超標一事，台泥強調，排放遠低於全國環保標準及在花蓮縣政府的法規標準範圍值內，且受到24小時監控，絕無空汙事實，對於仍有民眾刻意誤導資訊，深感遺憾。和平部落會議主席江建成認為，台泥設置氣化爐處理花蓮垃圾真的是有做到與社區部落充分溝通，讓部落願意支持。和中部落會議主席胡瑞祥也表示，經過這段期間與台泥的更多接觸與討論，相信台泥有能力去處理花蓮縣境内的垃圾。台泥指出，台泥和平廠自2001年起配合政府政策，處理和平電廠產生的煤灰與石膏廢棄物。2019年開始為了協助花蓮處理生活垃圾，陸續參加地方座談會、說明會、專家小組會議、環評大會，許多居民從抗議、不解到逐漸形成共識，願與台泥一起努力讓和平村成為全台指標性環保聚落。2020年實際處理量達36.5萬噸，不用掩埋直接成為水泥廠的原料，達成水泥廠與電廠間的循環經濟運作。台泥表示，未來台泥DAKA二期加上和平廠水泥窯，每日最高可處理200噸垃圾，解決花蓮垃圾目前堆積如山的困境，也將協助其他產業處理無法自行處理的工業廢棄物，透過廢棄物資源化替代原料與燃料，更可以減少碳排，預計每年可減碳超過4萬噸，相當於333萬棵樹的年吸碳量。另，DAKA一期從去年1月開放至今，已經吸引超過350萬人次旅客。
藻礁爭議持續！台2025「5成發電」靠進口天然氣 台大醫：危險
台灣不產天然氣，卻要在2025將燃氣發電比例提高至50％，台大癌醫副院長王明鉅長期關注能源議題，針對這次大潭藻礁爭議，他引用原能會的報告指出，美國商會2019年曾在「台灣白皮書」指出，台灣政府訂出2025年燃氣電力占比50％風險太高，一旦遇惡劣環境或軍事封鎖，恐怕將面臨缺電危機，對吸引外企來台設廠更有負面影響，且南電中送、中電北送是將雞蛋放在同個籃子。王明鉅說，「從很遠的地方把電送過來很危險，跟從很遠的地方把天然氣送過來也同樣很危險」。美國商會同時也制定出天然氣進口曝險指標，定義是天然氣淨進口占國家總天然氣供給量之的比率，而台灣在這項指標中的曝險值相當高，約與自產率低的義大利、日本、法國、德國相當，但在天然氣自產率低的國家中，僅有義大利的燃氣發電比例高達47％，日本則約32％，至於法國、德國本身的燃氣發電比例就不高，僅有7％、13％左右。因此，台灣還要積極發展燃電嗎？王明鉅認為這是相當危險的行為，他認為理想的能源配置應是40％靠燃媒，30％靠燃氣、其他部分透過再生能源補足，此外我國能源配置也極度不均，整個大台北地區僅有一間林口電廠能提供240萬瓩的發電量，這部分也需要檢討。更何況大潭地區並不適合設置天然氣接收站，王明鉅說，天然氣進港的條件很高，海浪不能太大，因此只要天候不佳，或看不清楚時就不能進港，以台中港來說，每年平均有77天無法讓天然氣進港，至於大潭則受限於每年11月到隔年4月的東北季風，也不適合進港。王明鉅更指出，當今政府所提出的南電中送、中電北送政策是將雞蛋放在同個籃子裡，一旦電塔受到天然災害影響倒塌，就會造成大區域的斷電，2017年基隆的和平電廠就曾因為電塔倒塌，造成大台北地區限電，公務人員更因此無法在夏天開冷氣，他認為，北、中、南地區都要具備獨立的電網，南電北送不是長期的因應之道，全國電網雖可讓各地的發電互通有無，「但這應用於緊急調度，而不是常態。」