和美交流道
」 彰化 國道 送肉粽
台61線彰化路段首次投入春節疏運 若遇壅塞請改行駛台17線
彰化縣警局今天公布春節疏運措施，其中台61線西部濱海公路彰化路段全線將首度投入春節疏運，規畫若台61線壅塞回堵，民眾改下匝道行駛台17線時，將在台17線各重要路口及匝道口機動交通疏導管制，確保台17線行車順暢。春節連續假期即將到來，因應春節期間返鄉及出遊人潮、車潮，彰化縣警局已規畫各項交通疏導、管制措施，連假期間於各重要路段（口）、風景遊憩區、傳統市場及賣場、年貨大街等派遣警力加強交通疏導。彰化縣警局指出，今年春節連續假期自2月8日至2月14日，為期7天，相關交通疏導管制及改道措施包括國道1號埔鹽系統交流道封閉，台76線東西向快速道路埔鹽系統將於2月10、11、12日（初一、二、三）5時至12時封閉南下匝道，另於2月12、13、14日（初三、四、五）12時至24時封閉北上匝道。國道1號彰化交流道、員林交流道為高速公路局實施匝道儀控管制重點路段，配合匝道儀控管制，彰化交流道、員林交流道匯入國道1號綠燈秒數減少，可能造成較長時間等待上國道1號，提醒駕駛人可提前改道，行駛線東路至和美交流道上國道3號，或由台76線、縣144線員林大排改道行駛台61線西濱快速道路。2月12、13日（初三、初四）13時至18時，高速公路局實施北上匝道高乘載管制，彰化縣國道1號北斗、員林、彰化交流道及國道3號快官系統交流道、和美交流道等，限3人以上及特種車輛才可上國道。彰化縣警察局也針對台61線彰化路段全線首次投入春節疏運，置重點於車流觀測，遇台61線上壅塞回堵時，民眾可能改下匝道行駛台17線，沿線警分局也規畫勤務在台17線各重要路口及匝道口機動交通疏導管制。縣警局強調，各項交通疏導管制措施及改道規畫，該局及各警分局於所屬網站、社群網站（Facebook），均有提供在地民眾即時路況及最新交通資訊，協助民眾行車路線決策參考，亦可至手機下載（彰警online）APP或掃描該局QR-CODE，獲得更多彰化縣交通資訊。
洗刷行人地獄惡名 這地方首設四合一防護路口
今年2月間，彰化縣和美鎮嘉卿路發生小學六年級學生死亡車禍，引發外界關注。彰化縣府檢討後於該路口進行改善工程，完成彰化縣首座集4個方向都設左轉附加車道、庇護島、街角保護行人區域與綠底白線行穿道的交叉路口，行人用路安全將更獲保障。今年2月3日，和美鎮12歲黃姓小六男童，運動後步行沿著和美鎮彰新路要返家，在穿越嘉卿路路口時，疑因闖紅燈，被許姓男子駕駛的轎車撞上，雖被送醫急救，仍傷重死亡。事發後當地居民說，該路口車流量大，其中嘉卿路更是來往國道3號和美交流道與市區間的重要聯絡道，且鄰近工業區的車輛相當多，因路口周遭有兩家超商和培英國小，居民或學生行走路邊很危險，雖路口轉彎處有護欄，但易成為車輛駕駛死角，可能會看不到身形較小的學童。工務處表示，經評估後，打掉嘉卿路分隔島進行外推，讓4個路口都能有左轉車道，並設置左轉號誌，以減少車輛碰撞的機會；另在嘉卿路口設置行人庇護島，行人過馬路來不及走完，可有庇護空間；並在3處轉角設置行人街角的保護區，避免車輛轉彎切到行人停等區。交通部近期將視察該路口，建議將改善範圍往南延伸到培英國小，縣府也加碼設置避車彎作為家長接送區，外加綠底白線型人行道110公尺。工務處說，改善工程完工後，該處路口雖是目前縣內相當友善行人的路口設計，相關標示標線設計也較為完善，但民眾對路口行人保護區新增實體路界石還是不習慣，工程9月底完工後，已傳出有車輛轉彎直接碰撞到路界石，該處已設置防撞桿增加警示及放置三角錐提醒駕駛注意。
彰化「送肉粽」遇鬼月延期 不走國道！今晚儀式將登場
彰化市古夷里喪家原訂上個月26日要舉辦「送肉粽」送煞科儀，因正逢「鬼月」的農曆7月，且送煞路線行經國道3號高速公路，引發爭議，家屬決定將儀式延期，將送煞儀式改到今晚9點舉行，且路線也不行上國道，改走平面道路沿著泰和路3段到伸港海邊祭送大海。據了解，送煞儀式起因是古夷里1名近70歲的婦人，疑久病在大樹尋短，當時家屬決定在8月26日舉辦送煞科儀，也公告民眾途經路線，要從彰化市金馬路接國道3號快官交流道後，上高速公路北上，到和美交流道下去後送往大肚溪出海口。因當時正逢特殊月份，因此消息曝光後引發爭議，許多民眾紛紛反對送煞路線上國道3號，民俗專家廖大乙對此表示，鬼月期間，諸事不宜，如辦強「送肉粽」科儀，難免「鬼魂跟回來」，強調不要不信邪，並建議延到鬼月之後再辦，喪家遵守勸言，延期至今日傍晚9點舉行，且將改儀式路線「不上國道」。喪家最終公告送煞的路線，將沿著泰和路3段附近，直接走排水溝到金馬路往北，再左轉大肚溪旁道路，順排水溝到伸港海邊祭送大海，也請途經民眾盡量迴避，沿途住戶務必緊閉門窗。法師表示「送肉粽」儀式，是彰化沿海數百年來的文化習俗，為避免民眾對發生過上吊不幸的事情的地點，不要存有恐懼與不安，並非是招魂等邪術，將上吊的繩子等物，送往海邊化掉，驅除煞氣。
彰化「鬼月送肉粽」改今晚9點舉行 最新路線曝光…不上高速公路
彰化市泰和路三段上月26日原要舉行送肉粽儀式，但因當時逢民俗鬼月，再加上路線會經過國道3號、和美交流道，才到海邊，因此引發不少討論，最終家屬決定延期。彰化市長林世賢證實，送煞儀式改至今（19日）晚舉行，改走平面道路。據了解，死者為一名70歲久病厭世的長者。而當時送煞儀式的消息曝光後，因適逢鬼月，不少民俗專家都認為不妥。民俗專家廖大乙表示，今年是黑兔年，屬兔與雞都犯太歲，建議這2生肖若在同一時段經過送煞路線，最好要戴帽子出門。民俗專家蒲慶峰也認為，選在鬼月送煞，很可能導致送煞送不走，反過來還招來一票好兄弟。事後家屬再三考量下，決定將儀式延期。彰化市長林世賢證實，送煞儀式改至今（19日）晚9時舉行。而最新路線也曝光，預計從泰和路三段附近直接走排水溝到金馬路往北左轉，接著走大肚排水溝旁道路，順排水溝到伸港海邊，祭送大海。
彰化今晚鬼月送肉粽 民俗專家警告2生肖出門戴帽保平安
今（26日）晚傳出彰化市的泰和路三段有送肉粽的儀式，正逢民俗鬼月也讓送肉粽的儀式備受討論，這次的路線甚至會上國道3號，最後下和美交流道到海邊。民俗專家就警告，2個生肖今年犯太歲，加上正沖因此出門最好戴帽子，避免被鬼跟回家。鬼月要送肉粽的消息引發網友討論，今晚彰化送肉粽路線，隊伍將從事發地點，走台化排水溝到金馬路，往北走至快官交流道上國道3號北上，下和美交流道將煞送出海。這樣的狀況讓不少民俗專家都認為不妥，民俗專家廖大乙就表示，今年是黑兔年，屬兔與雞都犯太歲，加上今天2生肖又正沖，煞上加煞、黑上加黑，因此強烈建議這兩生肖者，若在同一時段經過送煞路線，最好要戴帽子出門，保護好「天靈蓋」，避免沖煞會被跟回家。民俗專家蒲慶峰也認為，選在鬼月送煞，很可能導致送煞送不走，反過來還招來一票好兄弟。呼籲如果要「送肉粽」，最好還是避開農曆7月，選在農曆8月即可帶來好運。
國3聯結車火燒交通大打結 受堵駕駛等不及逆向開回高速公路
國道3號和美交流道今（24）日上午10時許，發生一起聯結車火燒車意外，造成交通回堵近2小時，所幸沒有人員傷亡，但不少駕駛因為等不及警方處理，竟逆向開回高速公路，對此，國道警察也表示，將調閱路段監視器，依法開罰。警方調查，聯結車從苗栗台鹽出發，準備載礦泉水到嘉義市，但途中行經和美交流道時，駕駛發現車頭不斷冒出濃煙，緊急停車察看後，車頭竟起火燃燒，警方獲報後立即趕抵處理，在周圍進行交通管制，整起事故並未釀成人員傷亡。但事故發生後，該路段交通大打結，車流堵塞近2小時，部分駕駛因為不想等候，竟逆向開回高速公路，對此，警方也表示，將調閱路口周圍監視器，循線追查，針對這些車主違規行為，將開出3000到6000元罰單。
國道3號南下和美匝道「拖板車撞護欄翻覆」 廢棄家電掉滿地
國道3號往南下和美匝道，接近中午11點50分，一台載滿廢棄家電的半拖板車駛在彎道時，不小心撞上護欄，車身翻覆，車上廢棄家電用品等，幾乎全砸落車道，國道警察緊急封閉匝道出口往伸港的方向。國道7隊初步調查，37歲廖姓駕駛半拖板車，載滿了數十台廢棄冷氣等報廢家電用品，南下和美交流道繞，因路幅彎圈，疑似操作不小心，一頭撞上護欄，霎時拖板車的物品，全散落一地，駕駛酒測值0。警方緊急封閉匝道出口往伸港的方向，直到下午2點30半還在拖吊作業，廖姓駕駛輕微擦傷送沙鹿童綜合檢傷。
大貨車過彎下起玻璃暴雨 600箱啤酒從10樓高砸落到國道上
齊唰唰萬瓶齊砸下起玻璃暴雨來！和美交流道又出現奇觀，曳引大貨車14日11時41分，行駛國道3號南向192公里處、入口匝道時，車上裝載860箱啤酒突然嘩啦啦的洩落到10樓高地面，掉落600多箱，過路人看到萬瓶齊砸，不禁想問，這駕駛是醉了喔！「又是貨品沒綁妥肇禍」。（圖／國道七隊提供）和美交流道彎道角度大，已經發生過多起車輛過彎時，失控翻覆，或是車上載運的貨物掉滿地，但特別的是這次掉落全是啤酒，部分玻璃瓶占用匝道外路肩及部分車道並造成後方來車回堵。國道七隊獲通報後，立即派遣巡邏車及緩撞車，並通報中區交控調派事故處理小組於後方警戒，初步調查，駕駛並未酒駕，也未與其他車輛發生碰撞，大隊快官分隊處理中。這次嘩啦啦狂掉酒瓶，砸落的數量實在太過於龐大了，都是空瓶，但不少酒瓶破碎一地，動員五爪機回收，橋墩下的酒瓶到了下午三點半都還尚未數理完畢，但是國道約在下午兩點就排除狀況。國道七隊呼籲車輛行駛於高速公路時，應先檢查車輛並捆紮覆蓋貨物牢固，避免飛散掉落，以確保其他用路人行車安全。依據道路交通管理處罰條例第30條1項2款，汽車裝載時，所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭，處汽車駕駛人新臺幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。
貨櫃車失控衝撞護欄 血糖低駕駛被救出時手還握著麵包
國道3號彰化和美交流道，9日凌晨發生物流貨櫃車下匝道時，突然失控衝出交流道護欄，車頭「折甘蔗」，所幸受困50歲張姓駕駛獲救後無生命危險，未酒駕、但血糖值僅正常值的1／4，肇事原因還有待警方調查釐清。這起事故9日凌晨約零時40分，張男駕駛嘉理大榮物流貨櫃車，從國三和美交流道下匝道時，突然失控衝出護欄，直接衝向平面道路，一路滑行約100公尺，最後卡在平面道路護欄。彰化縣消防局和美消防分隊獲報到場，發現張姓駕駛受困駕駛座，雖然有意識、卻無反應，手上還拿著麵包，趕緊破窗開車門救出駕駛，檢視張男身上有處擦傷、生命跡象穩定，但血糖過低，送往彰化基督教醫院急救。50歲張姓駕駛受困獲救後，發現酒測值為零，檢測出血糖值偏低，僅正常的1／4。（圖／民眾提供）彰基副院長周志中表示，正常人的血糖值應維持在100mg／dL，但張姓司機在救護車上檢測時血糖值為27mg／dL，到院時在急診室微升至33mg／dL，明顯偏低；除了血糖偏低，檢傷發現僅左手臂小挫傷，意識清楚，清晨已出院。他指出，人體血糖過低時，會出現暈眩、嗜睡、發抖、視力模糊等症狀，呼籲應及時補充糖分。國道警7大隊指出，初步調查是操控不當導致事故發生，詳細肇事原因還要再釐清。事發後警方也已通知物流外包公司到場，前來將整櫃的貨品運走。