員工酬勞
」 股東會 長榮
長榮航「年中2個月獎金」28日入袋 員工酬勞總提撥11.3億元
長榮航（2618）發放的年中二個月酬勞獎金今天（28日）進帳，加計年終獎金6個月等於是共8個月，僅次於台灣虎航的年終獎將10個月以上，羨煞許多人。對此，長榮航空表示，2023年長榮航空全體同仁同心協力締造獲利的佳績，除了去年底發放年終獎金外，並依相關法規及公司章程，於6月28日發放員工酬勞與員工分享公司的營運成果。長榮航空2023年12月時在宣布旗下公司將平均發放6個月年終獎金，創下公司成立以來最高紀錄時，會再依各公司年度結算盈餘狀況，於2024年年中額外發放酬勞獎金。長榮航空今年5月29日召開股東會，報告2023年員工及董事會酬勞事項部分，董事會依公司章程規定，提撥「員工酬勞現金」11.3億元及董事酬勞950萬元。長榮航2024年第1季財報，營收519.15億元，淨利51.67億元，歸屬母公司獲利47.12億元，每股盈餘EPS為0.87元，相較去年同期的營收444.26億元、淨利47.52億元成長1倍，也較去年歸屬母公司獲利44.98億元、每股盈餘0.84元增加。長榮航空從今年七月起，將於台北飛往洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約航線，提供機上全艙等皆可享用的乾杯集團燒肉餐點；在服務用品的部分也不斷精進，長榮航空皇璽桂冠艙Giorgio Armani過夜包和豪華經濟艙Kipling過夜包，日前在德國WTCE(World Travel Catering Expo)獲得英國運輸雜誌Onboard Hospitality頒發「最佳商務艙過夜包」，以及加拿大專業航空雜誌PAX International頒發「亞洲區最佳豪華經濟艙過夜包」的肯定。
南山董座交成績壽險業獲利第二 尹崇堯：期許為走在浪尖引領者
南山人壽（5874）今天（19日）召開113年股東常會，這是尹崇堯擔任董事長的第二年，而去年南山人壽稅後獲利達221億元居業界第二名，新契約保費為前三大，在外溢與長照型保單拿下市占率之冠，傳統型居第二，藉此檢視尹崇堯就任滿一年的成績，他期許南山人壽成為走在浪尖的引領者。對於小股東詢問令他深刻一句話，尹崇堯說，看到許多業務同仁在南山有長久的時間，奉獻一生的努力，很感動大家堅持的「誠信第一，服務至上」這句話，再次感謝前線業務同仁非常辛苦。會中報告112年度發行十年期以上累積次順位普通公司債150億元，已獲金管會核准在案，分別在去年10月26日與今年1月4日募集完成；在員工酬勞分配為1.22億元全數以現金發放。2026年接軌IFRS17為目標，以健康型、長年型商品為重，也會著重透過業務競賽引導通路做轉型；在銷售商品部份不僅是保險金補償，還可以在長照險、失能險等結合服務賦能，讓保戶更了解這部分的內容，配合主管機關的政策等，是南山人壽今年營運展望。今年同樣地在股東會召開前，南山人壽企業工會於場外舉布條表達心聲，「南山人壽拼上市，勞資爭議先解決！」「勞退提撥要補足，勞務契約要保障！」南山人壽企業工會理事長蔡坤穎表示，工會一直是敞開協商大門，公司應該徹底處理過往勞資爭議，並建立合法合理機制，使南山人壽公司上市指日可期！南山人壽董事長尹崇堯表示，保險是永續的事業，近年國際政經局勢、科技的快速發展，保險產業將迎來全新的想像，而「人」是保險業的核心。企業要永續，打造永續人才也是一大關鍵，而未來的人才必須具有多樣性，才能應變快速的變化，延攬及培育新世代的多元人才，將是公司的重要目標。放眼未來，秉持保險業公益服務的使命，南山人壽承諾用保險的力量守護台灣，持續推動「個人、社會、環境」三大健康力，攜手利害關係人，齊力為永續發展盡最大心力，厚實台灣的健康資本；同時，將加速企業轉型，積極打造人才的多元性，攜手南山內外勤夥伴以「溫暖」、「活力」的氣象邁向保險新未來。針對今日工會提出之訴求，南山人壽也提出以下三點說明，作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽秉持「以人為本」的價值，以「H.E.A.R.T.」五大永續策略主軸實踐各項永續作為，連續兩年蟬聯《金管會》公平待客原則評核前25%績優企業，以及首屆永續金融評鑑保險業排名前20%等肯定，持續用具體行動落實企業社會責任、發揮正向影響力。南山人壽強調用心傾聽及了解業務夥伴需求，與業務夥伴間持續保持順暢之溝通管道，加強其權益之維護。業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解，本公司將持續秉持最大誠信跟善意，與工會、勞政主管機關溝通。有關續期報酬之給付條件，悉已於南山人壽與業務員間之合約所明定，相關作業均需依約辦理。對於過往受勞政主管機關裁罰或指導，本公司虛心檢討、改善，目前已取得工會同意加班等相關事宜。本公司未來也將持續秉持客觀、誠懇之態度與工會進行溝通。南山人壽112年以穩健專業的經營實力、商品與服務價值轉型的競爭優勢，稅後獲利居業界第二名、新契約保費穩居業界前三大領先地位。面對全球經濟環境變化，高齡化少子化來襲，南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅，揭示ESG「永續健康」發展主軸，致力發揮金融保險影響力，引領台灣走向更健康、更永續的未來，開創保險永續事業新紀元。南山人壽董事長尹崇堯在致股東報告書指出，南山人壽於60週年之際，啟用了全新企業識別系統，宣示以更具「溫暖」、「活力」的新氣象迎向下個世代，已陸續翻新台北、台南、台中等地的客戶服務據點，展現南山人壽對人的關懷以及無可取代的溫暖服務。面對全球經濟環境變化，高齡化少子化來襲，南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅，揭示ESG「永續健康」發展主軸，致力發揮金融保險影響力，引領台灣走向更健康、更永續的未來，開創保險永續事業新紀元。面對接軌IFRS17、推動綠色金融的新局，壽險業正站在轉型的關鍵時刻，一波波新浪潮襲來，期許南山人壽成為走在浪尖的引領者，將南山的共好精神化為行動，持續發揮社會影響力，讓活力的南山溫暖台灣。隨著近年健康意識崛起，健康成為全球永續發展的重要目標。南山人壽宣布以「永續健康」作為ESG永續發展主軸，並將範疇擴大涵蓋「個人健康」、「社會健康」、「環境健康」等三面向，持續透過責任投資支持綠色及永續產業發展；以及藉由綿密的人際聯繫，鼓勵客戶及供應鏈夥伴參與氣候變遷、社會公益及環境保護活動，與各方共同推動環境永續議題。此外，延續永續健康的精神，於公司內部舉辦多樣性的健康活動，包括運動公開賽、名醫講座、各類樂活社團等，期望將健康意識植入每一位內勤同仁及業務夥伴的DNA，提升員工幸福感及凝聚力。
中華電「馬拉松」股東會14小時拍板配息4.758元 配發金額逾369億
中華電信（2412）日前召開113 年股東常會，由董事長郭水義主持，今年依然是一場「馬拉松」賽事，歷時超過14小時，出席股數共約60.9億股，占中華電信總發行股份之78.51%。關於股東最關注的112年度盈餘分配案，股東會通過配發現金股利每股4.758元，配發金額合計新台幣約369.09億元。股價31日收漲128元，創近兩年新高。照慣例在員工股東冗長的輪番發言下，股東會歷時超過13小時，會中承認該公司112年度營業報告書、財務報表及盈餘分配案。此外，為促進董事酬金資訊透明化以保障股東權益，並強化公司反貪腐管理以與國際接軌，股東會中亦就112年度給付董事酬金及誠信經營守則修正等案向股東進行報告。中華電信指出，未來將持續以最高標準落實公司治理，不斷精進相關制度與作為，且秉持將盈餘回饋股東的初衷，112年現金股利維持近100%的配發率，未來仍將繼續維持穩定股利政策，將公司經營成果與全體股東共享。中華電信每年均會依據獲利狀況發放員工酬勞，目前發放標準係依據獲利提撥1.7至4.3%，而為激勵員工創高佳績，今年股東會通過調升員工酬勞分派比例上、下限至2到5%。像去年獲利468.19億元，經董事會核定提撥3.2518%約15.22億元分派員工酬勞，該公司現有2萬名員工，相當於去年每人平均可拿約7.61萬元額外酬勞。
長榮航543位機師贊成春節罷工 公司22日成立緊急應變小組「不放棄與工會協商」
長榮航空22日以三點聲明回應桃園市機師職業工會罷工投票結果，強調已成立緊急應變小組應對罷工，不放棄與工會協商；並以事實積極回應工會，持續增進機師薪資待遇；積極培訓國內機師人才，本外籍機師晉升標準一致。長榮航空指出，長榮航空機師人數超過1460人，根據媒體報導此次機師工會贊成罷工的長榮航空機師為543人，為長榮航空機師總人數的37％。長榮航空不放棄與工會協商，同時，基於社會責任並遵照交通部、民航局要求，長榮航空已成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，確保主要航線之營運，一旦機師工會開始罷工，將於第一時間在公司官網、手機 App 公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法。桃園市機師職業工會22日宣布包含非長榮分會會員在內所發起對長榮航空的罷工投票並取得罷工權，長榮航空對此表示，在持續尋求與機師工會溝通協商下，仍有此結果表達遺憾；呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實的態度繼續進行勞資協商。長榮航空22日表示，積極回應工會，持續增進機師薪資待遇。圖為長榮航在台北國際旅展中以波音787夢幻客機為展區主題，打造高達4公尺的巨型787發動機模型、模擬機翼及航行燈。（圖／方萬民攝）長榮航空表示，機師工會長榮分會本次罷工訴求為：調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元、停止聘用外籍正駕駛員。公司均秉持善意以事實積極回應。自該工會於2022年提出調整薪資福利之調解迄今，長榮航空飛行員依職級不同，底薪已調整逾20％，飛行津貼也同步提升，每月薪資（不含外站津貼）合計已增加台幣18,000~36,000元以上。在外站津貼部分，長榮航空除了提供組員外站住宿期間早餐外，長榮航空津貼計算給付時間為國內業界最長，且自 2023 年迄今調幅達17％，以長榮航空台北-洛杉磯航班為例，在洛杉磯停留的兩天期間，其中早餐已由公司提供，另外午晚餐共4餐給予283美元(約台幣8,760元)的餐費。長榮航空照顧員工的初心從未改變，公司在去年有獲利的基礎下，也已經發放 6 個月的年終獎金，並將於結算 2023 年實際獲利後，另再發放員工酬勞；但長榮航空為自負盈虧的民營公司，需考量永續經營，無法因短期間獲利即一次性大幅調薪，但是公司會持續增進員工薪資福利，與員工分享公司的營運成果。長榮航空指出，在外籍機師聘僱方面，因國內飛行人才有限，長榮航空積極培育國內機師人才，並在美國設有飛行學院，持續招募飛行學員與聘用合格的飛行員；惟當本國籍機師人數不足時，才會聘用外籍機師，外籍機師晉升機長標準與與本國籍機師一致，此為長榮航空一直以來晉用機師的原則及做法。目前國內各家航空公司晉用外籍機師時，均援引相同法規，長榮航空亦遵循相關法令聘僱與訓練外籍機師。針對勞動局之處分，已向主管機關提起訴願。所有機師均須通過業界訓練和考核，取得執飛機型之檢定証後始得執飛。
等七年終於盼到協商 藍黨團籲綠營快讓最低工資法三讀吧
本屆立法院最後一個會期，逐漸進入尾聲，而各界長期關注的「最低工資法」，有機會在明天立法院會闖關三讀。國民黨立院黨團今天也為此召開記者會，指最低工資法草案從2019年到今年9月，一直躺在行政院，即使民進黨立委在立院過半，也都沒有處理，如果不是因為明年初就要大選，恐怕還會繼續躺在行政院，最低工資法似乎已經成為民進黨總統參選人賴清德的「選舉肉票」。國民黨立院黨團強調，蔡英文總統2016年競選時曾說，「勞工是我心中最軟的一塊」。結果，《最低工資法》草案從2019年到今年9月，一直躺在行政院，該法下午將進行朝野協商，國民黨團呼籲民進黨不要再拖延或找藉口繼續拖延最低工資法的通過，並主張最低工資的基礎必須制定出來，且要求「最低工資必須每年隨著CPI做調整」，請民進黨不要再繼續阻擋了！首席副書記長李德維表示，蔡英文總統過去曾說過「勞工是她和民進黨心中最軟的一塊」，既然如此，為何攸關勞工薪資保障的《最低工資法》，居然可以延宕7年不處理？非得要等到蔡英文總統下台前一年，即將面臨大選時，才匆匆提出？是不是若無大選、若無民進黨總統參選人賴清德「講話了」，還要繼續躺在行政院不知何年何月才能送到立法院審議？李德維認為，包括勞工、青年和護理師在內，近一年放出許多利多，包括大手筆對學生學費補貼、住宿津貼補助，但對《最低工資法》卻延宕7年，才在今天下午立院朝野協商。但誰會領最低工資？誰會領時薪？當然是剛出社會的年輕人居多，民進黨對於最低工資和時薪調整，竟然斤斤計較，蔡英文總統、執政的民進黨，對得起勞工跟年輕人嗎？李德維呼籲民進黨在朝野協商時，拿出誠意，不要有任何藉口，拖延或影響《最低工資法》的通過。相信明年政黨輪替後，國民黨會做得比現在更好，落實《最低工資法》，真正為勞工和青年人保證權益，這是國民黨的承諾。藍委賴士葆表示，下午終於朝野協商最低工資法，國民黨團呼籲民進黨，趕快通過吧！《最低工資法》草案，在110年10月8日由前立委蔣萬安提出版本，之後一讀通過排入院會。111年5月19日國民黨立委林為洲任衛環委員會召委，將《最低工資法》草案在野提出共8個版本排審，但民進黨團抗議，原因是沒有行政院版本，事實上行政院根本沒有提出版本，民進黨至始至終都不願最低工資入法。他說，直到今年10月18日，行政院才提出院本，但朝野對於條文內容沒有共識，全案將送到朝野協商處理。賴士葆指出，國民黨團要求《最低工資法》草案中，最低工資必須隨著物價指數調整，而民進黨因總統參選人賴清德說話了，為了顧及勞工選票，趕緊將《最低工資法》草案排入朝野協商，顯然，《最低工資法》成了賴清德選舉肉票。賴士葆表示，2年多前《最低工資法》就已有了蔣萬安版本，現在蔣萬安都當了台北市長，《最低工資法》民進黨遲遲都不願處理，擺明就不要《最低工資法》，意圖將勞工薪資牢牢抓在手裡玩弄，現在發現勞工選票跑掉了，賴清德講話了，民進黨團才將《最低工資法》草案排審。賴士葆說，勞工現在的薪資，有68%拿不到平均薪資42,000元，蔡英文總統在2016年第一次競選總統時就提出最低工資達30,000元，民進黨執政將近8年，基本工資調整多次都還達不到30,000元，只有26,400元，原因來自於蔡政府屈服資方壓力。賴士葆表示要看一個國家多重視勞工，就看勞工的薪酬，佔GDP的比例，台灣近幾年都往下掉，然而民進黨副總統參選人蕭美琴說台灣近幾年GDP非常好，難道是要打臉蔡英文總統嗎？在蔡英文總統主政之下，勞工薪資佔GDP是往下降，歐盟佔5成、美國超過5成。在基本工資中的時薪，現在調到176元，但鄰近的日本是226元、韓國242元、法國387元、英國417元、德國426元，台灣時薪比韓國還低。賴士葆說，不管是時薪還是月薪，我們都比鄰近國家低，遑論歐美國家，真不知蕭美琴怎麼好意思說台灣GDP有多好呢？難道蕭美琴不知道，台灣GDP成長所賺的錢，都跑到大老闆口袋裡嗎？難道不知道國人所得分配，前20分位和後20分位相差6.3倍嗎？貧富差距越來越嚴重。賴士葆強調，蔡政府現在面臨勞保若無每年編列預算挹注1000億元以上，勢必破產，還別提高工時和低薪問題無解。台灣工時排名全世界第四高，2018年2,033小時、2019年2,027小時、2020年2,021小時，2021年因受新冠疫情影響，全年平均工時2,000小時，仍是全世界第四高，成了名符其實的「血汗之島」。賴士葆指出，國民黨團為了解決高工時、低薪問題，提出三大勞工法案，《證券交易法》第14條：「限制上市櫃公司董監事酬勞。」《中小企業發展條例》第36條之2：「鼓勵中小企業為員工加薪。」《公司法》第235條之1：「分派員工酬勞，給於當年度企業盈餘一定比例，不得低於同業。」但這些國民黨團提出的法案，民進黨以多數優勢不給過，一再反對修法。賴士葆表因此呼籲民進黨不要玩任何把戲，再提出任何奇怪的內容，國民黨團主張最低工資的基礎必須制定出來，且至少能夠跟韓國相比較，且要求最低工資必須每年隨著CPI做調整，這是國民黨團堅持的立場，請民進黨不要再阻擋。
中華電信工會要罷工！逾9成會員都支持 9月18日起啟動罷工投票
中華電信工會要罷工！中華電信工會與中華電信針對勞退新制提撥比率、加薪等議題調解不成立，工會昨天啟動會員人數清點，預計在9月18日起舉行罷工投票、11月24日結束投票，而據工會意向調查，有90.8％會員支持罷工投票，可望在11月底取得罷工權，工會呼籲公司應襧速談判，否則啟動罷工後恐影響用戶權益。中華電信工會2016年起陸續針對「員工酬勞勞恢原提撥比率2％至5％」、「OT轉應先與工會協商」、「提高勞退新制15％以上」、「加薪7500元並建立加薪制度」、「績效獎金納入平均工資」及「0-5職責層次考核80分要晉升」，但均調解不成立。依勞資爭議處理法規定，僅有調整事項（如加薪、休假等）的勞資爭議，調解不成立後，經直接、無記名投票，並過半數會員同意，工會才有罷工權，針對電信事業，勞資爭議處理法特別規定「維持基本語音通信服務」不中斷的前提下，工會才可以宣告罷工。據工會初步意向調查，目前有90.8％的會員支持罷工投票，中華電信工會罷工小組執行長葉瑾瑜表示，工會多次與公司提出調整事項協商，但資方誠意不足、因此調解不成立，目前規劃9月18日起將在28個分會舉行罷工投票，預計11月24日結束、最快將在11月底取得罷工權。葉瑾瑜說，針對勞資爭議處理法中規範工會要提供基本語音通信不中斷，工會一定不會觸犯相關法律要求，但「會規劃對資方有效的行動」、目前暫時保密，協商的大門永遠敞開，呼籲資方應盡速與工會協商，不應一味用拖延的態度，否則只會激怒會員。依現行NCC（國家通訊委員會）定義的基本語音通信服務範圍，僅限提供電信用戶間兩者互通電話服務，勞動部勞動關係司長王厚偉說，基本語音通信服務的範圍由NCC規範，目前持續與NCC交換意見中。
泰山食品廠經營權大戰 「最美女董座」挨告違法搜索、誣告結果曝
國內食品大廠泰山食品廠因經營權之爭，泰山公司不滿時任公司董事劉偉龍向刑事局報案，誣指獨董杜英達遭恐嚇，於4月20日泰山審計委員會期間偕同刑事警察局林姓隊長，率領員警違法搜索泰山，帶走杜英達，導致議事中斷，控告劉偉龍、曾有「最美女董座」的獨董陳敏薰、林姓隊長3人侵入住宅、誣告、違法搜索等罪。台北地檢署7日偵結，認為罪嫌不足，將3人不起訴。泰山公司控稱，4月20日召開召集薪酬委員會、審計委員會及董事會，原預計討論股東盈餘分配案、委任經理人員工酬勞發放建議案及相關議案審查。但龍邦市場派董事劉偉龍竟偕同刑事局員警衝入泰山違法攝影、搜索泰山，干擾議事進行。當時出席會議的獨董杜英達稱「我沒有被恐嚇，我是律師，怎麼會被恐嚇」、「先讓我把會議主持完」，「我們現在是審計委員會」、「沒相干的人先離開」，劉偉龍等人遂暫時退出，之後再回到會議室，將杜帶走。泰山認為，劉偉龍、陳敏薰，刑事局林姓隊長3人涉嫌誣告、侵入住宅、違法搜索及強制罪。
上海商銀通過股利1.8元擬增持「美日股」 榮康信：看好亞洲發展
上海商業儲蓄銀行(5876) 6月13日舉行股東常會，由董事長李慶言主持，順利通過111年度財務報告及盈餘分配案，配發現金股利每股1.8元，如按昨(12)日的收盤價計算，現金股息殖利率約3.9%。有股東關心員工酬勞、薪資部分，上海商銀總經理林志宏表示，4月發放入帳的工酬勞7600多萬元較上年度的5800多萬元增加，而且整體員工薪資酬勞水準是34家上市金融保險公司中排名第三的。發言人彭國貴也補充說，已連續12年平均加薪3-4%，是在每年7月調薪，下月也會加薪。常務董事榮康信於會後接受媒體採訪指出，上海商銀以企金為主，個金部分雖未像其他金控部位大，仍持續成長，且在企金的經營也持續深化服務中小企業、二代等的經營與資產配置管理，並在產業逐漸去庫存化，看好亞洲發展。彭國貴則補充說，上海商銀在新加坡、越南、香港、無錫設立分行、柬埔寨子分行與辦事處，著重布局亞洲；所投資海外標的逾8成為台幣公債、公司債及外幣金融債、公債；股票部位約百億元在台股，今年也正研議增持日股與美股。上海商銀今年仍持續受惠於升息，存放利差及淨息差仍維持較高的水準，至今年1-5月自結合併淨收益達193.13億元，較去年同期成長15.4%，該行第一季經會計師核閱的合併淨收益為113.9億元，較去年第一季成長13.6%，合併稅後淨利52.6億元，較去年第一季成長15.0%，稅後淨利歸屬母公司業主42.6億元，較去年第一季成長17.0%，稅後每股盈餘0.88元，高於去年第一季的0.81元，獲利表現良好。上海商銀因應國際發展潮流，訂定今年的策略主軸為：「多元核心，數位永續」，積極致力於擴增新獲利引擎，擴大營收與獲利來源，推動數位轉型與ESG永續發展。主要的營運亮點包括：推動財金部及海外分行功能強化專案，更新提升財金交易系統，強化財金部組織人才、產品創新及財務行銷(TMU)團隊，以擴大財務操作等非利息收益; 籌設台南市及苗栗縣二家新分行，以拓展新市場、開發新客戶，挹注新營收與獲利。上海商銀為加速推動數位轉型，也進行數位金融處的組織改造，提升為數位金融事業部，成為該行的第六大事業部，同時擴大組織編制，加強吸引數位金融科技與資訊科技人才，強化數位金融交易與服務平台，該行5月底甫於台南市設立南區資訊開發中心，提供南部資訊科技人才在地就業的機會，預計今年下半年將於台南市再設立南區數位科技創新中心。
富邦金改選36歲蔡承儒初任董事 蔡明興看兒子「讓他多加歷練」
富邦金（2881）今天（9日）召開股東會暨全面改選15席董事，由明東實業與台北市政府共同滿額提名15名候選人皆順利當選，董事長蔡明興獨子蔡承儒則首次進入金控董事會，第三代接班態勢更為明朗。此外，蔡明興還請股東多加支持富邦人壽重推的「分紅保單」與「台北富邦銀行、好市多的聯名信用卡」。CTWANT記者詢問董事長蔡明興滿意去年獲利469.3億元嗎？蔡明興說，「其實加上防疫保單的金額，富邦金的獲利應該是有近千億，應該是還可以的」，「目前防疫保單到6月底也都到期了，目前每天申請理賠件數也減少很多。」蔡明興今天也回答CTWANT記者詢問，如何看待蔡承儒進入金控董事會的規劃及未來著重的項目，「是希望他來金控歷練一下，學習一下，並且著重在富邦人壽的壽險與投資部分」，「他其實回來以後第一個工作是在人壽的業務單位，從業務開始來磨練，跟業務部隊的互動很重要，待了幾年轉到金融科技、育樂、創投，前幾來才來投資總處做副處長，輪調了很多單位，這一次進到金控董事會做比較廣泛的學習，金控是各行各業的金融業都有，相信這是一個很好的學習機會。」「金融事業裡面，人壽是最複雜的經營業務，涵蓋精算、產品設計、投資、業務、理賠、核保、客戶服務等環節，每個項目都很重要，流程時間也長，有很多事情要學習。」蔡明興說。CTWANT記者繼續問蔡明興董事長，以父親的角度對兒子勉勵以及孩子的優點人格特質，「我覺得現在逐漸進入經營的核心，希望能夠可以更廣泛去了解各個經營層面的問題，了解經營的風險在哪裡，核心的價值在哪裏」；「他喜歡運動，熱愛運動，是很陽光的一個人」；「他覺得我打籃球太差了，跟我打球沒有甚麼興趣，他都有做重量訓練，我是有氧、重量訓練都有做。」36歲蔡承儒是富邦金控董事長蔡明興的獨子，他自美國賓州大學華頓商學院經濟學系畢業後，曾在摩根大通證券擔任研究員，8年多前進入富邦集團工作，從富邦人壽總經理特助到擔任富邦育樂總經理、董事長，並出任台灣大、富邦媒等董事，已進入第三代接班學習階段。現為富邦金副總經理、投資管理總處副總處長，富邦媒董事、台灣大哥大董事、富邦人壽董事、富邦證券投資信託董事與以馬內利投資董事。富邦金董事長蔡明興表示，由於去年盈餘有減少，按照公司章程等規定，董監酬勞也一併減少，「我個人的董事酬勞也都是依規定減少。」該發言主要是針對股東會中的報告事項，為董事會提依公司章程第32條，公司若有獲利應提撥萬分之一以上、萬分之五以下為員工酬勞及不高於千分之三為董事酬勞，因此依2022年獲利，提列員工酬勞583萬元及董事酬勞6077萬元（涵蓋日盛金董事酬勞77萬元），均以現金發放。蔡明興並就線上股東提問詢問富邦金為何沒有提名女性董事一案，回覆說，由於邀請的女性董事候選人確認後超過提名時間，未來會提早納入之外。蔡明興還請股東們多加支持今年再推的「分紅保單」與「好市多聯名信用卡」等，並強調富邦人壽相對其他金控較為年輕，接軌IFRS 17與ICS新制度的試算會在明年出來，屆時會更加了解財務準備。富邦金2022年稅後淨利為469.3億元，每股盈餘3.54元，連續14年拿下國內金控每股獲利龍頭，金控合併資產達10.6兆元，較2021年底成長1％；獲利來源主要為富邦人壽與台北富邦銀行，富壽去年全年稅後淨利655.4億元。
一早被錢砸醒！長榮海運豪發19.18億「年中獎金」 每人平均60萬可買國產車
長榮海運（2603）昨舉行股東會，通過配息70元，會中也通過發放19.18億員工酬勞，於今（31日）入帳，有許多員工一早起床就透過入帳通知發現，年中獎金平均每人領約60萬，若以公司約3000名員工、平均薪資6萬元估計的話，大約等於領到10至11個月，整整快1年的薪水！真的是一早被錢砸醒。長榮海運曾在2022年豪發45個月年終獎金，部分員工甚至可領到52個月，就連基層員工都能領到200萬元，堪稱「年終王」羨煞眾人。如今，長榮海運又依公司章程獲利提撥員工酬勞19.18億元，換算每人平均可領約60萬元，若以月薪6萬元計算，這筆「年中獎金」快接近12個月月薪，領到可以直接全額付現買一台國產車，甚至有人工作2年就拿走100個月獎金，相當於工作2年直接賺「6桶金」。此外，在長榮海運舉行的股東會上，小股東還可拿到市價約650元的「康寧陶瓷不鏽鋼真空保溫雙飲隨行杯」，小股東一早就踴躍出席領取，從地下1樓排到1樓，現場秩序良好。不過，疫情期間的全球運價飆漲顛峰期已過，今年長榮海運的員工可能沒辦法像前2年一樣領那麼多了。
泰山爆經營權糾紛！ 「台灣最美董事長」被控誣告罪
國內食品大廠泰山食品廠爆料經營權糾爭，泰山公司繼日前控告市場派董事劉偉龍、刑事局林姓隊長2人違法搜索等罪後，5日下午將再赴台北地檢署告發昔日號稱「台灣最美麗的董事長」、泰山獨董陳敏薰誣告罪。陳敏薰因過去曾由劉泰英欽點接手開發金董座，被稱為「台灣最美麗的董事長」。泰山公司表示，4月20日泰山召開召集薪酬委員會、審計委員會及董事會，原預計討論股東盈餘分配案、委任經理人員工酬勞發放建議案及相關議案審查。泰山公司認為，獨董陳敏薰明知獨董杜英達於主持審計委員會會議期間，並未遭任何人士脅迫、恐嚇，卻指稱杜遭恐嚇。雖然杜英達稱「我沒有被恐嚇，我是律師，怎麼會被恐嚇」、「先讓我把會議主持完」，「我們現在是審計委員會」、「沒相干的人先離開」。泰山認為，陳明知杜在會議期間未遭任何人士脅迫、恐嚇，且會議室並無黑道份子在場，對杜脅迫、恐嚇，推由劉偉龍先向刑事局報案謊稱杜開會時遭黑道脅迫恐嚇，等員警搜索會議室搜索時，陳謊稱杜遭威脅恐嚇，陳離開會議室後又向員警謊稱杜遭恐嚇，認為陳涉嫌誣告罪。
泰山處分金雞母全家股權大進補 去年賺逾66億EPS 12.1元
泰山（1218）公司派與龍邦（2514）的經營權之爭尚未落幕，泰山也趕在3月31日公布2022年財報，全年合併營收110.6億，稅後純益59.1億年增9倍，每股純益12.1元，創歷史新高。主要受惠業外處分全家（5903）股權60億挹注。泰山2022年全年營收110.6億，毛利率13%，年減2.3個百分點；營業虧損3.9億，與前一年相比由盈轉虧。第四季營收26.1億，毛利率7.6%，季減、年減將近7個百分點；營業虧損5.2億，稅後純益54.8億，季增34.01%，年增35.83倍，單季每股純益11.29元。泰山金雞母全家便利商店（5903），去年以每股均價187元處分轉投資，出脫全家持股4萬3300張，總交易金額約80.9億，處分利益約54.5億，帶動泰山去年業外收益達66.04億，本業營業虧損則為3.92億。泰山表示，去年淨利創歷史新高，除清償債務、增加資本支出及預留投資部位外，基於獲利共享精神，計劃將收益大方分享給股東，並通過提撥逾2億元董事酬勞。而針對3月31日董事會通過財報，最大股東龍邦除提出五大聲明，表明是為顧全大局避免泰山被停止交易，被迫無奈投下同意票，並呼籲全體股東在6月股東會一起抵制董事長自肥議案。龍邦則提出五點聲明指出，泰山公司派雖聲明將與股東分享獲利，但事實上董事長詹景超主導提撥1億元作為董事酬勞，在獨董、董事等強力反對下，雖於自結財報期限前擋下此等自肥議案，但詹景超反將董事酬勞提高到2億元，蓄意使董事會陷入困境。龍邦為顧全大局維護全體股東權益，避免泰山因無法通過財報而暫停交易，於3月31日董事會被迫無奈投下同意票。泰山對此回應，公司經營績效一路以來穩定攀升，甚至月營收於去年7月起，首度破新台幣10億元大關，為公司史上最高月營收紀錄，此實有賴公司全體努力所致，自有慰勞之必要。公司加以處分全家獲益後，年度淨獲益高達約60億元，亦屬公司創歷史以來之鉅額，故公司就該獲利除清償公司債務、增加資本支出及預留投資部位外，基於獲利共享精神，計劃將收益大方分享給股東，且建議提列在章程所定範圍內之員工酬勞，而為衡平經營團隊用心，併提撥合乎規定的董事酬勞，使不論公司派或市場派董事均可同享經營成果，豈有自肥、欺負股東等荒謬說詞。
1月實質薪資衰退 創6年最大幅度
萬物齊漲，薪資漲幅被通膨吃光光，1月受僱員工實質經常性薪資、實質總薪資皆落入負成長；主計總處昨公布薪資統計，1月全體受僱員工經常性薪資平均為4萬5376元，年增2.3％，不過，通膨超過3％，考量物價因素後，實質經常性薪資為4萬1542元，年減0.72％，創6年來最大減幅。1月適逢農曆年節，企業會發放年終、年節獎金，全體受僱員工總薪資達10萬7736元，年增1.52％，考量物價因素後，實質總薪資為9萬8632元，年減幅度達1.49％，與實質經常性薪資一樣呈現「倒退嚕」現象。壞消息不只如此，主計總處也公布1月底全體受僱員工人數為817.6萬人，月減2.5萬人，其中，製造業減少1.4萬人，加班工時也同步減少1.9個小時，已經連續7個月下滑。主計總處國勢普查處副處長陳惠欣解讀，這反映全球經濟趨緩、需求下滑導致的結果，不過，製造業加班工時減幅並未擴大，加上數據也受年後轉職等季節性因素影響，需要多觀察幾個月的變化，才能更精確掌握製造業勞動市場的動態。東森集團總裁王令麟昨表示，美國暴力式升息後，消費力道大幅衰退，痛苦指數非常高，經濟慘兮兮，美國拜登政府還喊著要打仗，其實是轉移國內焦點；當前經濟局勢發展，王令麟認為，電子業今年會很慘，有電子業大老闆親口說，「訂單不只減半，有的甚至沒有了」。雖然製造業景氣反轉，王令麟仍認為，民眾因疫情悶壞了，報復性消費會帶動餐旅、零售業成長，民眾會從線上消費轉往實體通路做消費，今年服務業會有較好表現。今年農曆年節在1月，主計總處表示，各行業非經常性薪資有明顯差距，非經常性薪資指的是年終、年節獎金或員工酬勞等，其中，金融及保險業20萬1260元最高，出版影音製作傳播及資通訊服務業9萬3276元次之，製造業6萬5853元排名在後，其中，電子零組件平均為8萬4969元，在製造業中較豐厚；反觀內需服務業的住宿、餐飲業與支援服務業等，非經常性薪資均不到2萬元，官員表示，內需服務業是薪資較低的業別，相較於疫情期間，今年已經有明顯提升了。
朱立倫批6成民眾低薪 民進黨：朝野合作才能解決問題
國民黨主席朱立倫昨（3）日指出，政府大內宣稱經濟成長率很高，但事實上民眾實質薪資已經連續數月負成長，有超過六成就業人口的薪資遠低於平均。民進黨新聞部主任張志豪對此回應表示，蔡英文總統及行政團隊一直高度重視年輕世代所關心的居住正義、低薪等問題，相信陳建仁內閣也會在過去的政策基礎上，持續提出改革方案，希望國民黨和朱立倫不要成天只會對新內閣噴政治口水、扯後腿，朝野團結合作才能解決問題，也才是人民的期待。張志豪指出，針對國內薪資問題，行政院的施政報告已提出相關對策，包括：連續7年調升基本工資、修正《公司法》明定企業獲利分派員工酬勞、建立青年就業儲蓄帳戶、補助及獎勵加薪企業、督促企業薪資透明化、提升勞工素質及促進產業創新等，以促進企業轉型發展，進一步激勵投資，帶動薪資成長。張志豪表示，蔡總統上任後大力推動經濟轉型，連續7年調升基本工資，讓薪資穩定成長，2021年國人的實質總薪資，較2015年成長7.6%，打破馬政府時期薪資停滯及倒退的困境。另根據人力銀行調查，社會新鮮人的起薪也創近十年的新高。張志豪強調，為打造更公平合理且有競爭力的稅制，分享經濟成長的果實，行政團隊自2018年起開始施行稅制優化方案，調高所得稅扣除額，大幅減輕育兒、上班族及弱勢家庭稅負，讓個人月薪3萬、年薪40.8萬元以下或一家四口年薪123.2萬元以下，可免繳所得稅，減輕人民稅負負擔。相信陳建仁內閣會持續努力，穩定國內經濟環境，給人民好的生活。
貨櫃三雄年終獎金誰最多？ 長榮傳上看60個月、陽明40個月
貨櫃三雄今年獲利再加高，去年發出驚人的高額年終獎金，今年獲利持續成長之下，年終獎金與紅利已成為熱門話題，有傳言長榮（2603）今年將上看60個月、陽明（2609）年終極限12個月，若加上公司分紅，可望領到近40個月的獎金。業界分析，陽明會給多少確定性最高，一切按既定的辦法走，年終獎金估計就是按制定的上限走，最多12個月，另陽明員工酬勞撥放比例最高，是稅前獲利的1%，因長榮僅撥0.5%，萬海僅撥0.6%，陽明員工在分紅確定是領最多。長榮海運前3季稅後純益達3044億，已經超越去年全年的2390億元，業界傳出年終獎金上看60個月，有望再度登上「年終王」寶座，不過長榮低調回應，全球貨櫃輪市場變動大，現在討論年終還太早。陽明海運前3季稅後純益1658.58億元，年成長50.95%，而陽明海運去年以各種名義發了32個月，雖然因陽明屬於官股企業，年終按照制定上限最多發放12個月，但陽明分紅提撥比例是1%，因此加上分紅仍相當可觀。陽明公司章程規定，稅前獲利1%列為員工紅利，去年平均領到22個月紅利為貨櫃三雄最優，儘管第四季估計營收下滑，但全年稅前獲利穩超越去年，法人估計以成長20%來看，大約可領到26個月以上的水準。預計陽明員工可領12個月年終，外加26個月分紅獎金，以及每年會固定加發1個月薪資，部分員工還有1個月的不休假獎金，全年可望領40個月年終。不過外界推測「大航海時代」終將落幕，超高年終還能持續幾年，投資人、公司員工都相當關注。有投顧公司建議貨櫃三雄員工紅利可以分年發放，好降低稅負，但是陽明內部看法不一，中高階主管稅率原本就高，分年給不見得有利；快退休的也不想分年；低階員工有些想趕快領到錢還房貸，減輕利息負擔；也有人希望一次領足，想離職的時候隨時可走人。業界高階分析，紅利並不是齊頭式的分給每一位員工，還是要看考績給，一些高科技公司怕頂尖科技人才被挖角，會將多數紅利發給關鍵少數，不過陽明高階直言，陽明是官股企業，不會採取特殊作法，會按考績發放，至於是否分年發放，要看工會意見，一般為了避免爭議，會當年發放完畢。
受新冠疫情影響 長榮員工今年再加碼分紅「每人56萬」
長榮（2603）去年海賺，EPS高達45.57元，去年底豪氣發放40個月年終獎金後，今年長榮將再發放員工紅利約56.65萬元。長榮每年提撥淨利的千分之五做為員工酬勞，去年長榮員工酬勞總計13.03億元，較前一年1.31億元成長逼近九倍，以2,300位員工估算，平均每位員工可拿到一筆約56.65萬的紅利，預計股東會後發放。不過，因員工的薪資資結構不同，入帳金額的非平均值。新冠肺炎疫情2020年疫情爆發，貨櫃航運沉浸在百年難得一見的大行情，主因疫情影響，櫃航運及國際物流供應鏈面臨塞港、缺工、缺櫃等艱鉅挑戰，供給受創，另一方面需求則隨著歐美經濟逐漸解封，企業採購與民眾消費支出增加，回補庫存的需求帶動貨量成長。在供需嚴重失衡下，各航線的運價持續攀，激勵全球貨櫃航運業者「海賺」。長榮去年合併營收年增1.36倍，獲利卻成長8.8倍，運價居高不下，享有高額的毛利率。長榮去（2021）年合併營收為4,894.07億元，年增136.34％，毛利率達61.69％，歸屬母公司稅後盈餘為2,390.15億元，年增880.98％，每股盈餘（EPS）45.57元，每股淨值躍升至61.76元，各項財務指標皆創下歷年新高。貨櫃航運市場在今（2022）年第一季受到俄烏戰爭、上海封城及升息影響，導致短期成長動能降溫，即期運價雖暫時回檔，但仍然超過去年同期水準。此外，多數貨主為了確保艙位，願意以較高運價簽訂新約，今年許多歐美航線的合約運價已較去年大幅增加，整體平均運價維持高檔。
陽明全年獲利創史上佳績 員工分紅20億各領110萬
陽明員工嗨起來！陽明海運今天舉行股東會，通過根據公司章程獲利提撥員工酬勞1％，約為20億元，以陽明員工人數約1710人推估，約可領110萬元，終於一吐怨氣。除了員工有錢拿，董事酬勞也提撥8千萬元，兩項議案均順利通過。陽明今天召開股東常會，受惠於陽明去年全年獲利如市場預期繳出史上最好的佳績，全年營收3336.87億元，營業毛利2131億元，稅後純益為1652.68億元，每股盈餘48.73元，股東發言也意外踴躍，甚至有前員工出席「單挑」董事長鄭貞茂。由於陽明滿手現金，有小股東提出希望陽明能比照長榮進行減資，把錢還給股東，認為明年能減資2元，也有小股東希望能比照台航至少配6成，提高股利配發率，即便多配個5～10元，手上仍有上千億可用，若又不投資，根本不需要留這麼多現金。陽明董事長鄭貞茂表示，比較想要實施庫藏股，目前不評估進行減資。至於提高股利一案，鄭貞茂說，船運業是這兩年比較好，不是每年固定獲利的傳統產業，陽明才從財務很糟糕的情況慢慢改進，現在還沒有站穩腳步，仍是景氣循環股。新冠疫情在大陸升溫，然陽明第1季的營收、獲利再度寫下史上新高，營業毛利753.15億元，營業利益723.05億元，稅後純益為605.77億元，每股盈餘17.35元。
半導體人才荒有解！ 中華精測「以戰練兵」＋20%盈餘激勵員工
疫情加速了全球資通訊產品、組織數位轉型及智慧自動化等需求增加，促使如半導體等高科技產業加快擴展腳步，對理工人才的需求也隨之大增，根據1111人力銀行資料庫顯示，以今年4月和去年5月相較，將近一年之間工作機會數增加15%。而在求職端方面，1111人力銀行網站單日瀏覽數也同樣增加12%，意味著縱然本土疫情升溫，但國內就業市場似乎未受影響，反而呈現上揚之姿，企業需才孔急可見一斑。台灣半導體產業為補足人力缺口，不少知名大廠轉而向私立科大生招手，緊鄰新竹科學園區的明新科技大學，日前的校園徵才博覽會，廠商總共釋出7千個職缺，但是全校畢業生才不到2千人，面對懸殊差距，明新科大校長劉國偉認為，「少子化」是最大的關鍵。面對科技人才荒，中華精測人資長葉惠菁表示 ，回歸到供需法則來看，有正向的產業發展、帶來好的就業機會，就會吸引人才投入。透過產、官、學合作，例如經由技職體系或產學合作方式，協助產業培育人才、提前接軌職場，不僅可縮短學用落差，也可提升就職的人才素養。 中華精測主要提供半導體產業所需之測試介面產品與服務，致力於開發創新技術與產品，並以「All In House」的營運模式，整合研發、設計、製造、組裝及售後服務，因此人才需求橫跨了M（機構）、E（電學）、C（化學）、O（光學）等各領域。中華精測以「自己的人才自己培養」理念，在持續優化用人制度與薪酬福利、提供「以戰練兵」的優質工作環境，更透過職務輪調、鼓勵內部創業等機制，幫助員工獲得工作成就感，同時每年提撥20～30％盈餘作為員工酬勞與獎金、設置多元獎金機制激勵士氣。1111人力銀行公關總監陳尹柔表示，「台灣科技人才發展中心」也集結了四面八方的工程師好手履歷，分布在軟體工程、半導體封裝、光電光學、系統規畫、網路管理以及電子通訊等領域，歡迎求才若渴的企業人資上網攬才，為公司累積豐厚人才資本。
司法紛擾沒在怕 合庫董總發聯名信力挺員工
合庫銀行在本周一率先由董事會通過今年的年終配發，以及2022年的加薪行情，不僅使合庫成為配合政院加薪4％政策的領頭羊，據了解，合庫即將發放的年終獎金，平均行情超過7.5個月之外，最高更可上看接近8個月，使得合庫在兩大公股行員薪給福利措施上，已坐穩「冠軍」寶座；而據了解，身為重要靈魂人物的合庫董座雷仲達，這次在年終及加薪的政策拍板定案上除了配合政策，另一個主要用意，是希望能藉此有效激勵員工士氣。外界所不知道的是，在去年的遠航案之後，近期潤寅案使合庫員工遭搜索調查，再度使合庫內部氣氛一度低迷沈重，然而截至目前為止，即使是扣掉相關提存，合庫的獲利依然居全體公股行庫第一名，而且比起去年成長超過27％，也因此，向來重視員工福利及士氣的雷仲達，和銀行總經理林衍茂雙雙在26日首度對員工發出信心喊話的公開信，而率先加薪以及合庫歷來最高的年終發放行情，更展現了經營高層對於鼓舞士氣付諸實際行動的誠意，以下為董事長雷仲達總經理林衍茂具名的「給同仁們的一封信」員工信全文。「親愛的同仁：首先要感謝各位的辛勞！這一年多以來，雖然面對疫情以及國內外經濟環境變動的衝擊，但是同仁們都能齊心努力，戮力完成各項任務，使合庫能夠善盡穩定金融的社會責任，協助諸多國人及企業度過疫情難關。另外，今年我們合庫的球員，在東京奧運大放異彩，相信大家也都以身為「合庫人」而與有榮焉。此外，更難能可貴的是，在如此嚴峻的情勢之下，我們合庫今年的各項業務還能穩健的成長，截至110年10月底，合庫銀行的稅後盈餘達到157億的歷史新高，這些都是各位辛勤努力的成果，而我們相信，這些成果反映在各位明年支領獎金及員工酬勞時，必定是豐碩而甜美的。近日經由媒體的報導，同仁們可能會有一些憂心，甚至影響了工作士氣，但是各位一定了解，合庫永遠都會是同仁們最堅定的後盾，不論遭遇任何困難，合庫永遠會和大家一起共同面對，因此各位無需擔憂，我們大家秉持一向對工作的執著與熱情，認真做好份內的工作，更不忘互相打氣，大家一起共同為合庫這個大家庭貢獻出自己的心力。雖然疫情有趨緩情勢，但值此季節交替的時候，日夜溫差變化極大，大家仍然要多多注意保暖及身體健康。讓我們共同期待明年春暖花開之時，會有更絢麗的春景在等著我們。再次感謝各位的辛勞與付出，祝福大家身體健康，闔家平安。」由這封員工信，亦可看出董總對於員工展業的力挺支持，希望員工能在明年繼續打拚，不要因為司法的紛擾反而使業務動能斷炊。
你拉低數字了嗎？主計處公布「8月平均薪資4.3萬元」 受雇員工增3萬人
行政院主計總處今（13）日公布8月份工業及服務業薪資統計結果，全體受僱員工（含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工）經常性薪資平均為43,227元，月增0.76％，年增1.66％；總薪資平均為51,169元，年增0.49％；其中部分工時員工經常性時薪195元，與上月持平，較上年同月則增2.63％。主計處統計結果顯示，隨國內疫情趨穩，勞動市場持續回溫，8月底工業及服務業全體受僱員工人數809萬3千人，較上月底增3萬人或0.36％。其中工業部門增加0.45％，服務業部門亦增0.01％。就行業別觀察，醫療保健及社會工作服務業年增1萬4千人，製造業亦增1萬3千人，藝術、娛樂及休閒服務業則減1萬人。主計處指出，8月全體受僱員工較上月淨增加3萬人，因增僱或召回等原因而進入之人數為24萬5千人，較上月增加2萬人，其中住宿及餐飲業增加1萬3千人最多，批發及零售業增加9千人次之，教育業增加4千人再次；因辭職、解僱、退休等原因而退出之人數為21萬6千人，較上月增加3萬4千人，其中批發及零售業增加1萬3千人最多，住宿及餐飲業增加1萬1千人次之，製造業增加7千人再次。主計處表示，隨國內疫情趨穩，相關商業活動持續回溫，住宿及餐飲業、藝術娛樂及休閒服務業、其他服務業（包括美容美髮按摩等）經常性薪資分別月增5.42％、5.00％、3.31％。總薪資部分，電腦、電子產品及光學製品製造業受部分廠商 8 月發放員工酬勞（紅利）影響，月增19.06％較高；而電子零組件製造業因部分廠商上月發放員工酬勞致月減32.62％，另電力及燃氣供應業、運輸及倉儲業亦因上月發放績效獎金，分別月減32.34％、24.71％。