商業應用
」 奧丁丁 5G 區塊鏈 王俊凱 元宇宙趁自駕計程車熱潮 Waymo獲56億美元融資
Alphabet旗下的無人駕駛計程車(Robotaxi)公司Waymo 25日宣佈,該公司已完成了一輪56億美元的融資,並進一步擴大其無人駕駛計程車運營範圍。目前,Waymo已將服務擴展到洛杉磯、舊金山和鳳凰城。Waymo聯合執行長Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov發佈稱,他們將利用這筆資金來擴展和推進Waymo Driver的商業應用。他們表示:「有了這筆最新的投資,並通過擴大與優步的合作伙伴關係,我們將繼續歡迎更多乘客使用Waymo One叫車服務。」Tiger Globall創始人Chase Coleman表示,Waymo在無人駕駛汽車生態系統中建立了最安全的產品;他們在培養乘客忠誠度、確保關鍵合作伙伴關係、確保汽車行業合作方面有豐富經驗,這些因素將使Waymo成爲這個領域中的領導者。許多公司都已在美國的公共道路上測試無人駕駛汽車,而Waymo是唯一一家在幾個主要城市運營無人駕駛計程車服務的公司。Waymo每週提供超過10萬次的出行服務,較5月份增長了一倍多。隨着Waymo One乘客數量的增長,Waymo在近期推出了第六代無人駕駛計程車。該公司對無人駕駛車輛的硬體和軟體重新設計,在不需要安裝更多昂貴的攝影鏡頭和傳感器的情況下,提供了更清晰的視野、更強的計算能力和更多的功能,使製造成本大幅降低。值得注意的是,行業最大競爭對手特斯拉本週宣佈,無人駕駛計程車Cybercab將於2026年實現大規模生產,目標是每年至少生產200萬台,並且公司將於2025年在美國德州和加州推出計程車業務,正在等待監管批准。
《全面啟動》預言成真? 科技新創公司宣稱成功讓2人進行夢中交流
美國加州一家自稱專門研究關於人類睡眠與夢境新科技的新創公司近日宣稱,他們利用「專門設計的新設備」,成功讓2名參與實驗者在夢中交換了資訊,並且將訊息帶回到現實世界。這項大膽的實驗,被外媒形容為「聽起來像是電影《全面啟動》中的場景」。據《每日郵報》報導,一家總部位於美國加州、名為「REMspace」的新創公司聲稱,他們近期進行了一場成功的實驗,當2名參與研究者在各自的家中進入睡眠時,該公司「特別設計的設置」成功將2人誘導進入清醒夢(lucid dream)階段,並且在夢中成功交換了一個簡單的訊息,並且在家中醒來之後成功說出它。所謂「清醒夢」,是指一個人在作夢過程中「已經意識到自己在做夢」,於是能在夢境世界中主導夢境發展的階段。這種現象通常發生在將醒未醒的快速動眼期(REM)睡眠期間。對於「清醒夢」的研究,被視為屬於神經科學中「睡眠神經科學」的範疇。REMspace並未透露在實驗中使用「設備」的確切狀況,但在說明中涉及「伺服器」、「Wifi」、「感測器」等字眼。對於這次實驗的成功,REMspace執行長兼創辦人拉杜加(Michael Raduga)高調宣布:「昨天,在夢中溝通還像是科幻小說的內容,明天,它將變得如此普遍,以至於人們會難以想像沒有這項技術的生活。」、「這項技術將會為無數商業應用打開大門,重塑我們對夢境世界中溝通和互動的看法。」《每日郵報》表示,這項技術尚未經過該領域專家的審查,但如果得到驗證,將是睡眠研究的一個重大里程碑,並可能為心理健康治療、技能培訓等領域提供應用。但《每日郵報》也提醒,拉杜加過去以「野心勃勃的大膽實驗」聞名。他2023年曾在毫無神經外科醫學資格的情況下,主動冒著生命危險試圖在自己的大腦中植入晶片來控制自己的夢境--他將這個實驗和電影《全面啟動》做連結,聲稱他的「電極」有一天可能改變清醒夢的過程。5週後,這枚植入他腦中的晶片在正規的醫院中被取出,而這項危險的實驗成果,並未出現在全球任何一本科學期刊上,也沒有得到任何大學的支持。如今,拉杜加將他的目標轉向了清醒夢中的即時通訊,繼續野心勃勃地宣稱:「我們相信REM睡眠和相關現象,如清醒夢,將成為繼AI之後的下一個大產業。」
找不到內部資料怎麼辦? Gufonet讓你不再擔心被老闆「刮」
AI逐漸改變人類生活,但要怎樣運用在生活與工作之中?其實從AI研發到生活運用,「系統整合」(SI)扮演重要的橋樑功能,讓想不到的生活情景一切成真。在公司上班,經常為了尋找公司內部資料忙的焦頭爛耳,找不到、找太慢還會被老闆「刮」,惹得心情不好。如果能說服公司找系統整合廠商加裝一套Gufonet 的搜尋系統,從此找資料不再是苦差事,提升工作效率還可以透過系統交叉分析,得到更多的策略建議。Gufonet在市場的口碑就是企業控存查找資料的最佳選擇,在於掌握大型語言模式(LLM)的整合技術,能生成專業文本,適合用於商業應用,對華文世界的先進生成式人工智慧語言處理、語意檢索領域有突破性發展。掌握這項技術的「驊宏資通」(6148)表示,Gufonet可以將龐大的資料庫化繁為簡,不必改變資料架構,也依關聯性分類切割,能自動比對增加搜尋效率,擴大資料使用價值,可以說是「一站到位」的決策中心,提升公司精準決策效率。尤其在單一機體有一億筆的運算容量,零人工介入,能支援60種以上檔案格式,AI能生成報告範本、新聞稿,加上知識庫問答,使Gufonet功能更加強大。現在一般的企業內部資料儲存檢索系統多以入口網站的方式登入,再以標韱索引進行查找,程序上是依分類階層進行資料蒐尋,必須輸入精確關鍵字才能縮短尋找資料時間,而且有人工介入的管理成本,連帶產生資安問題,資料庫也沒有AI的運算和生成功能,較缺少系統整合設計。網路化資料最講求資訊安全,Gufonet設定原始碼弱點零檢出的安全等級,資安第三方認證的高標準,最適用於知識管理、企業入口網、客服系統、雲端搜尋行業。就是因為有AI的資料庫運算,不但能快速儲存、搜尋能力,加上字詞比對,以及高標準資安要求,才獲得台北捷運工程局採用Gufonet作為核心打造高效率內部業務系統,在工程大圖收存與跨資料檢索能力獲得公部門的認證。當你在公司上班,有了Gufonet之後,就不會因為找不到資料而煩惱。「讓機器讀懂你的心!」AI增加你的上班效率,也改善生活品質。
聚焦台北車展6/微星搶進充電樁市場 總座:非PC營收占比拼20%
電競筆電大廠微星(2377)科技今年首度參展「2024台北新車暨新能源車特展」,正式以自家充電樁產品切入電動車充電市場,而微星總經理黃金請也現身車展表示,「現階段非PC產品營收占比超過1成,未來3到5年會把目標放大到整體2成。」黃金請提到,「微星今年申請各國安全標準認證,目前有已出貨交流電充電樁,預計明年直流電(DC)充電樁就會上市,3到5年內會進一步推出結合儲能的充電樁。」在美國市場取得認證後,最快明年中直流電充電樁就能出貨。據了解,車展展出的充電樁陣容分為個人、商用2種需求,針對個人家用的「EV Life」採用簡約設計,呈現黑色鋼琴鏡面質感;充電效能高達14.4 kW / 60A,不僅可以滿足一般家庭充電,也能彈性支援美規Type 1(SAE J1772)、歐規Type 2(IEC 62196)充電槍,符合市面車款需求;車主除可透過手機APP啟動充電或隨插即充,也可善用充電排程有效節省電費、延長車電池壽命。而在商業應用如公共停車場、充電站、建案等,微星也推出「EV Premium」、「EV AI」兩種解決方案,除了都具有QR Code金流支付、RFID卡片感應功能,EV AI更增加車牌辨識功能,優化停車管理與車主充電體驗。業者也向CTWANT記者分享,「目前已和中原大學等校完成合作,其他多以政府標案、公共基礎設施專案為主。」微星也提供EMS雲端管理系統與客製化API整合服務,讓場域主、營運商皆能遠端掌握站點運營狀態,並配合台電專設一戶電錶,實施智慧電能管理。對於未來規劃,微星表示除了台灣市場,2024上半年也將鎖定亞洲與歐洲市場,「除了電競產品以外,未來營業據點也將販售充電樁及充電槍等設施。」針對商業應用如公共停車場、充電站、建案等,微星推出「EV Premium」、「EV AI」兩種解決方案。(圖/方萬民攝)
美國允許輝達「有限度」售AI晶片 中國譴責:濫用出口管制措施
美國商務部長雷蒙多11日表示,拜登政府正在與半導體大廠輝達討論,允許輝達(Nvidia)「有限度地」向中國出售人工智慧(AI)晶片。對雷蒙多表明會採取強力行動捍衛美國國家安全,中國外交部表示堅決反對,指責美方濫用出口管制措施,嚴重損害中國企業的正當權益。據路透報導,雷蒙多受訪時說,「鑑於大多數人工智慧晶片將用於商業應用,輝達『能夠、將會、也應該』向中國出售人工智慧晶片」。但她隨後補充,美國政府不會允許輝達向中國出售「最複雜、處理能力最高」的人工智慧晶片,以防中國有能力訓練該國高端人工智慧模型。雷蒙多還透露,一周前與輝達執行長黃仁勳交談時,黃仁勳非常清楚告知,「我們不想違反規定,告訴我們規則,我們會配合」。她指出,美商務部正在與輝達合作,因為「輝達想做正確的事,顯然也希望賣出盡可能多的晶片」。這是雷蒙多就對中國出售AI晶片議題做出的最新表態。此前,雷蒙多12月2日在美國加州舉辦的雷根國防論壇上提到「中國晶片威脅」,並且聲稱「我們要阻止中國得到我們最先進的技術」。雷蒙多當時還點名輝達,要求該公司應以「美國國家安全」為重。她還語帶威脅地說,如果輝達等公司採取某種措施重新設計一款晶片,讓中國能夠實施AI項目,「我第二天就會採取控制措施」。中國外交部發言人毛寧12日指責,美方濫用出口管制措施,嚴重損害中方企業的正當權益,不利於全球晶片產供鏈的穩定,違反市場經濟和公平競爭原則,不符合任何一方的利益,中方對此堅決反對;美方多次表示無意對華脫鉤,無意阻撓中國經濟的發展,美方應當落實承諾。黃仁勳6日曾表態,輝達正在與美國政府密切合作,確保供應中國市場的新晶片符合出口限制,「中國市場占輝達銷售額的大約20%。」他承諾,該公司將「繼續遵守貿易法規,並為中國市場提供一套符合美國政府最新規定的新產品。」
聯發科法說28日登場 市場關注手機、ASIC業務展望
IC設計公司聯發科(2454)將於本週五(28日)召開法說會,除公佈第二季財報外,也將釋出第三季展望。外界將持續關注下半年智慧型手機更替及復甦時程、定價策略與競爭態勢、ASIC業務展望。期待消費性市場全面落底,並迎來復甦及轉機。聯發科第二季合併營收981.35億元,季增3%、年減37%符合財測。惟智慧型手機市況仍差,下半年需求復甦力道能見度不高。不過美國為拉高終端網路接收速度,推出多項補助計畫,聯發科非智慧型手機業務能有望隨美國基建帶動成長,惟難以抵銷智慧型手機之疲弱需求及毛利侵蝕。法人預估,在手機、智慧裝置平台與PMIC業務需求未見顯著復甦下,聯發科第三季營收僅小幅季增5%,毛利率可能受產品組合轉差、價格壓力影響,衰退至47%以下。獲利也恐縮水至不到一股本,每股稅後純益約9元。法人表示,隨著手機產業進入成熟期,5G滲透率提升有限,其他非手機領域短期貢獻有限。根據過去經驗,聯發科主要產品在進入成熟期之後,公司營運將進入1至2年的停滯期,待新產業開始成長,營運才可望回溫。不過,近來市場關注AI與HPC相關應用,聯發科傳出憑藉深厚的SerDes技術,取得Google訂單,用於協助客戶整合TPU。此外,目前AI商業應用如火如荼開發,未來若包含AI服務,對於各種高階傳輸速度規格要求將呈指數型增加,流量的成長將高於現在市場預期。外界除關注ASIC業務發酵時程以及後續展望、智慧型手機看法之外,也將密切注意是否釋出車用領域之樂觀訊息。
Meta加速規劃開源語言模型商用版本 力拚谷歌及OpenAI
據科技媒體The Information上周四(15日)報導,Meta執行長祖克伯和他的助理們希望其他公司可以自由使用Meta正在開發的人工智能新軟體,並能從中獲利。對於那些越來越多地採用人工智能的開發者和企業來說,這個決定可能產生重大影響。報導援引知情人士透露,Meta正在研究如何使其開源語言模型(LLM)的下一個版本可供商業使用,該技術可以爲ChatGPT等聊天機器人提供支持。此舉能會引發AI開發者的狂熱,他們希望找到能代替競爭對手谷歌和OpenAI銷售的專有軟體的產品。這也將間接有利於Meta自身的AI開發。今年2月,Meta發佈了其LLM的第一個版本,即Meta AI(LLaMA),該模型能幫助研究人員低成本開發專有AI軟體的替代品。研究人員用它開發了Vicuna等開源LLM,據稱其功能在某些指標上已經接近專有版本。Meta將從發佈開源AI模型中獲益。祖克伯在4月份與股票分析師的電話會議上表示,隨著改進這些模型或修補其安全漏洞,Meta將能夠把這些改進整合到自己的消費和廣告產品的AI模型中。不過,由於Meta選擇在研究許可下發布LLaMA,因此迄今爲止催生的開源大語言模型不能用於商業目的,這限制了它在商業應用中的推廣和複製。此前報導稱,如果OpenAI按照內部計劃發佈新的開源大語言模型,它可能會進一步撼動該行業。據稱OpenAI已經討論過將大語言模型用於商業用途。然而,這種模型不太可能像OpenAI最先進的專有大語言模型GPT-4那樣好。但在Meta考慮將下一個版本的LLaMA商業化的過程中,如果被發現使用受版權保護的材料訓練該軟體,該公司可能會面臨潛在的法律訴訟。前員工透露,在發佈第一版LLaMA之前,Meta一直在努力解決法律問題。值得注意的是,如果Meta成功將其人工智能工作商業化,可能有助於提高其用戶參與度,創建更好的元宇宙,並使公司對年輕用戶更具吸引力,而年輕用戶現在被證明更難吸引他們。如果Meta不能夠好好利用這項技術,那麼隨著競爭對手(包括快速增長的雜亂的人工智能新創公司)向前邁進,它就有可能面臨更大的挑戰。
高通卡位矽島2/Chat GPT的搜尋成本是Google十倍 微軟盟友領軍台廠布局AI高算力生態系商機
聊天機器人Chat GPT去年11月橫空出世後,今年3月16日微軟(Microsoft)將Chat GPT的聊天機器人Copilot導入作業系統,首個商業應用引來全球市場關注,「NVIDIA商機是在雲端,高通的機會就在終端設備」,而與微軟緊密合作的高通,在台灣新設的工程測試中心剛啟用,勢將加速台廠在Chat GPT世代生態系布局。高通成立於1985年,是總部位於美國的全球行動晶片大廠,從2002年、20年前的3G時代,第一支NOKIA彩色手機就是用高通晶片,宏達電4G手機、華碩PadPhone與變形平板,都與高通合作,如今高通的「驍龍(Snapdragon)」晶片幾乎獨霸安卓系統智慧型手機,依研調機構Counterpoint統計,2022年全球手機終端設備市占率中,高通晶片高居3成。 高通以生態系應戰AI新世代,左起國際半導體產業協會全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸、高通全球資深副總裁暨首席營運長陳若文、日月光半導體製造執行長吳田玉、台積公司歐亞業務暨研究發展 / 技術研究資深副總經理侯永清。(圖/高通提供)而在高通大客戶之一的微軟,注資開發文字聊天機器人Chat GPT的Open AI,並於最新作業系統Microsoft365 導入語音聊天機器人Copilot,使用者可以口說方式,請Copilot協助摘要信件內容、寫文章、製作PPT等,儼然是「最強個人助理」。高通副總裁暨營運長陳若文向CTWANT記者分析,微軟的方向是把GPT放在WINDOWS裡,為要應用在手機、電腦、甚至車上、機器人,編輯速度要更快,在連網困難的地方需要更大的運算能力,光靠雲端資料中心的算力支援恐吃不消,對單一公司而言,資本資出也太大。「ChatGPT一個搜尋成本要2美元,Google則是0.2美元,高出了10倍,這需要10 倍的資料中心、10倍的電力消耗」,陳若文進一步說明,因此需要在終端也要內建運算能力,或發展出前幾個搜尋免費、之後要費用的收費制,「ChatGPT 不可能永遠免費使用」。微軟(Microsoft)將Chat GPT的聊天機器人Copilot導入作業系統。(圖/取自微軟官網)在5G時代,高通的行動晶片應用,不限於通訊功能,還可發揮人機互動功能,如Fintech、智慧工廠、智能零售等,甚至進入家中陪伴照護,如今進入ChatGPT新時代,高通將打造「低功耗高效能AI晶片」。目前與高通合作密切的台灣供應鏈,包括聯電、台積電、精測等晶圓代工廠,日月光、欣興、環旭、耕興等封測廠,使用高通5G模組則有:光寶、仁寶、神達、華晶科、研華、廣達、盛微、華晶科等。至於ChatGPT未來會不會像搜尋引擎GOOGL一家獨大?工研院產業科技國際策略發展所研究總監楊瑞臨指出,ChatGPT如同工具角色,可幫助各自商業模式凸顯其多元性,例如為META元宇宙、AMAZON電商、微軟有LINKED-IN以及辦公室處理軟體、TWITTER的社交功能,進一步強化其原有模式。
瞄準2050年碳中和商機 王瑞瑜拍板投資新創「微藻碳捕捉」
台塑新智能宣布,以8,500萬元投資成功大學「微藻碳捕捉」新創事業,微藻為全球固碳效率最高的生物,也可用於淨化工業廢水及改善有機農業,期望每年為台灣減碳超過十萬公噸,建立環境永續、循環經濟的 典範。此為台塑新智能首個投資的大學新創事業,具有強化碳捕捉技術的重大意義,並展現力挺學術研發及培養專業人才的決心。台塑新智能今天與成大微藻碳捕捉團隊舉辦投資協議簽約儀式,台塑新智能董事長王瑞瑜、總經理劉慧啟、成大副校長莊偉哲、東海大學副校長張嘉修共同出席。未來新創公司由台塑新智能取得51.9%股權,領導微藻碳捕捉技術、拓展商業應用層面。王瑞瑜表示,台塑企業長期積極落實節能減碳,目標2050年達到碳中和,台塑新智能自去年成立以來,傾全力整合集團上中下游資源以發揮最佳綜效,並持續向外拓展新興市場、引進卓越技術;此次投資成大微藻碳捕捉,擴大台塑新智能的綠色經濟布局,更希望透過實質的產學合作,鼓勵學術界以創新前瞻角度,攜手為台灣加速達到碳中和。劉慧啟指出,碳捕捉技術為新能源事業重要版圖,養殖一公噸微藻可吸收兩公噸二氧化碳,固碳效率遠高於陸生植物,可直接設在工廠煙道吸收廢氣,也能去除廢水中的氨氮、重金屬等汙染物,後續藻體則再利用為生質燃料,整體過程有效削減溫室氣體且落實循環再利用,目前已收到國內石化大廠處理工業廢水的訂單,相關技術成熟且商機龐大,將成為台塑新智能減碳事業一大推力。台塑新智能介紹,微藻營養成分高,還可投入有機農業種植,包括開發畜牧水產飼料添加劑,實際使用後的養蝦存活率從一成大幅提升至五成以上,近年研製生物液態肥料也用於各種葉菜瓜果。台塑新智能將與成大開發微藻基因資源庫,對不同微藻進行物種鑑定,以及蛋白質組成、抗氧化能力等分析測定,擴充更多元的應用技術。成大2008年起投入微藻研究,為國內先驅及頂尖團隊,成大循環經濟中心主任陳俊延表示,校區擁有亞洲學界最大的300公噸微藻養殖池,累積多年研究能量,與台塑新智能合作將可導入成熟的經營管理制度,進一步開拓商業市場,同時擁有更豐沛的研發資源,達到產學雙贏的局面。台塑新智能致力於節能、儲能、新能源、循環再利用等四大領域,將持續扶植學界投入技術研發及人才養成,協助落實商業應用層面,共同開創新興產業、推動減碳,讓台灣環境資源真正永續發展。
大老闆書單/疫情動盪全球企業脫離常軌 宏致袁万丁以《領導者的數位轉型》探出新眼光
總部設在桃園的宏致電子集團(3605),原是筆電、手機連接器小廠,近十年透過併購不斷壯大,包括2015年併龍翰、2017年入股志展、2019年併廣迎新工業、2021年拿下美國創世紀(Genesis),全球共有27個生產或營業據點,晉升台灣第四大連接器廠,更因車用連接器獲特斯拉、比亞迪等採用,成為電動車概念股。領軍的董事長袁万丁是一位愛書人,藉閱讀與反思盤點自己累積的競爭力,每年還捐贈書車到偏鄉,培養小小愛書人,2023年春節他特別向CTWANT讀者推薦《領導者的數位轉型》,經歷疫情動盪後,無論是企業人或職場新鮮人要有新眼光,望向新機會與願景:危機是放遠眼光、重塑典範的最好時機!尤其人類過去三年經歷了如海嘯般襲來的新冠疫情,必須在短時間內應對所有生活常軌的改變,經濟以及社會局勢也面臨極大震盪,所有組織都被迫一夕之間數位化,但拜新科技之賜,企業各自走出了一條快速因應之道。推薦《領導者的數位轉型》這本書,某種程度便是指引領導者或是職場主管抓住機會,善用數位網路、數據分析或AI人工智慧,以達到企業指數型成長,觸動快速發展的臨界點。趨勢經常像是遠處來的鳴笛聲,很快就會在你眼前!特別選這本書還有另一個原因在,台灣一直以來面臨數位人才欠缺的壓力,根據2021台灣產業數位轉型調查報告呈現,缺乏數位先導者的企業高居68%、短少全面性規劃人才以及數位科技人才也佔75%以上,在商戰的世界裡,每個人不只要有總裁心,現在還一定要有顆數位腦。推薦的這本書,可以找到以下答案:領導者該如何帶領企業成功「數位轉型」?行政首長該如何讓施政邁向「數位治理」?組織成員該如何理解大規模「組織變革」?本書的兩位作者為哈佛商學院教授,他們將長年專研「數位轉型」與「創新管理」,向新時代企業領導者傳達一項重要的觀念:所謂「數位轉型」並非硬要將公司轉變為完全截然不同的營運型態,而是當傳統型組織導入數位營運的同時,仍保有過去所積累的文化及競爭優勢,在新與舊的交織之間啟動全新一波的成長動能。書中也記錄許多我們耳熟能詳的企業,它們活用數位轉型的案例,例如仰賴「AI工廠」迅速從研發到製造的莫德納(Moderna)疫苗、宜家家居(IKEA)的數位化零售轉型、英國線上購物平台奧凱多(Ocado)等。莫德納應是近年我們最常聽到的品牌之一,它不能僅被定義只是生物科技製造公司,之所以短短不到十一個月就能讓疫苗問世,創了最快紀錄,主要的優勢是擁有一個能夠驅動不同應用以及不同疫苗需求的開放平台,所有知識與經驗都能透過平台持續累積,從研發到公司各個層面,都是採取以數據為中心的營運模式。「AI工廠」的概念,就是用有系統標準化的方式整合處理資料,並提供於新的商業應用。又如同某跨國連鎖五星酒店之於Airbnb,後者集中在虛擬的人工智慧工廠,運用精心的演算法媒合用戶,累積網路及學習效應,快速驅動規模範疇與學習,如今業績量比起知名酒店連鎖其百年歷史建立起的住房數量還多出三倍。在此挑戰如此複雜多變的時代,如同本書的註解,期待新的一年也能帶動宏致同仁以及讀者們的新思維,多針對這些重要動態變化來辯論,而這些討論將會影響一個世代領導者的思考,高瞻遠矚的判斷趨勢或預見行動,能夠帶給公司更好的未來!宏致每年捐贈圖書車到偏鄉,培養小小愛書人。(圖/宏致提供)
「價格屠夫」馬斯克驚爆擎天柱2萬美元有找 2035年開賣
10月1日上午,在特斯拉2022 AI Day上,特斯拉CEO馬斯克如約帶來了人形機器人。以緩慢的速度揮手,做簡單的舞蹈動作,特斯拉人形機器人「擎天柱(Optimus)」原型機正式亮相。在會上,特斯拉展示了人形機器人擎天柱在汽車工廠搬運箱子、澆灌植物等的視頻。馬斯克透露,相比以前開發製造的機器人,擎天柱可能是最快實現規模化商用的機器人,售價預計不到2萬美元,比汽車還便宜,因汽車的複雜性和成本都高於類人機器人。他還提到,特斯拉未來有信心以較低的成本生產數百萬台人形機器人,三五年後大眾便可以訂購擎天柱。專業分析師提到,特斯拉的人形機器人,本質上與特斯拉的智能電車相同,均是建立在「輸入——計算平臺——輸出」模型上的智能交互硬件。也就是説,不同於工業界逐漸普及的「機器臂」是一種生產力,擎天柱是新一代智能交互硬件,甚至可以把它看作獨立的個體,能獨立應付複雜的環境、消解較為含混的指令。業界認為人形機器人的商業化,技術與價格不算是制約因素,是必然的發展階段。規模化生產之前價格必然是高的,隨時間推移有規模化的生產,價格勢必會下降。人形機器人在所有機器人的研發中,挑戰難度是業界公認最高的,目前還處於發展的早期階段。因此當前這條賽道上玩家不多,截至目前,業界僅有一些模型推出,並無規模商業應用。值得一提的是,目前技術領先的公司,大多集中在車企手上。本田ASIMO是純電機驅動的人形機器人鼻祖,於2000年推出,採用純電機驅動,自由度57個,之後十餘年不斷迭代升級,具備跑、跳、爬樓梯甚至跳舞等功能。售價250萬美元,此前主要應用領域為公司內部接待和表演,未進行商業化,目前已於2018年7月停止更新。馬斯克已經給出了規模化推廣及應用的節奏:一、第一批機器人服務於危險、無聊或人們不想做的工作;二、第二批為大規模使用的機器人,讓機器人在現實世界中導航,沒有明確的指令下做有用的事情;三、第三批是預計不到10年後,讓人們可以在家裡使用的機器人。特斯拉效應會為人形機器人產業鏈帶來新的活力,這不僅意味著增量的零部件訂單,也意味著更多人才和資金的進入,更意味著行業拐點的臨近。特斯拉人形機器人的發佈,攪動的還有一級股權投資市場。人形機器人未來前景可能十分廣闊,但鑑於其行業當前依然是一個長週期、慢爆發、高壁壘且巨頭林立的行業,提前佈局些人形機器人的核心器件不失為一個相對穩健的投資思路。
中鋼公司榮獲「台灣永續行動獎」2金1銀1銅佳績
財團法人台灣永續能源研究基金會(以下簡稱:永續基金會)近日假台北世貿一館舉辦「2022台灣永續行動獎」頒獎典禮,中鋼公司繼去年取得1金1銅之肯定後,今年四項參獎類別共榮獲2金1銀1銅之佳績,並由王錫欽總經理接受賴清德副總統頒獎。 中鋼公司與臨海工業區的石化及化學業者長期推動區域能資源整合,互通蒸汽、氧氣、氮氣及焦爐氣等能源,在空污防制及溫室氣體減量方面成效卓著。為持續推展低碳轉型工作,中鋼公司攜手石化業啟動「鋼化聯產」計畫,中鋼副產燃氣所純化取出的CO、CO2,將來可替代業者從國外輸入的碳原料,再連結化工廠製程,共同建立起低碳化學品產業鏈,估計至2040年商業應用階段每年可減碳達290萬公噸。「鋼化聯產」為跨產業之新合作模式,不僅有助鋼鐵業與石化業大幅減碳,更能擴大區域能資源整合範疇,成為實踐循環經濟的最佳典範,故於工業、創新基礎建設類別,中鋼公司榮獲金獎殊榮。為展現ESG推動成效,中鋼公司也將碳中和路徑規劃、在地關懷及本土化軌道維修車建構等三項重要成果,提報永續基金會進行環境永續、社會共融及經濟發展類別參獎。中鋼公司呼應全球淨零碳排倡議,成立「中鋼節能減碳及碳中和推動小組」,訂定短、中、長期減碳目標及擘劃碳中和路徑,環境永續類別獲得銀獎;另,中鋼公司以主動負責、多元投入、地方為重及歡喜承擔之理念,攜手學校推廣在地傳統藝術皮影戲,並捐贈防疫物資,協助高雄市邁向永續城市,社會共融類別獲得銅獎;此外,中鋼公司攜手台灣高鐵共同開發國產化電車線維修工程車,不僅建構本土軌道產業鏈,亦為國內綠色交通做出實質貢獻,經濟發展類別獲得金獎。面對全球鋼鐵市場競爭及碳中和的趨勢及挑戰,中鋼公司致力ESG全面發展,並展現永續經營的決心。展望未來,中鋼公司持續朝環保減碳、社會共榮及打造鋼鐵韌性的全球卓越企業目標努力前行,善盡企業社會責任。
鎖定全球30億玩家 TCA:電競與元宇宙將成COMPUTEX 2022台廠亮點
調研機構Newzoo日前發布研究報告指出,今年遊戲市場將再創歷史新高,推估2022年全球遊戲市場將突破2000億美元,對此,COMPUTEX共同主辦單位之一TCA(台北市電腦公會)也預告,由於遊戲娛樂與遠距工作已成為後疫情時代生活的一環,再加上5G商轉提升網路影音傳輸效率,使得電競與元宇宙(Metaverse)成為今年COMPUTEX亮點產品趨勢之一。日前調研機構Newzoo發布研究報告指出,今年遊戲市場將再創歷史新高,推估2022年全球遊戲市場可上看2031億美元,玩家數量將成長至30.9億,並預估2024年全球遊戲市場可成長至2226億美元,手機遊戲市場2022年也將上看1035億美元。TCA表示,從COMPUTEX官方獎項Best Choice Award(BC Award)競賽報名產品來比對分析,包括技嘉、微星、華擎、芝奇等大廠新品,更加證實電競產品在規格與性能上不斷推陳出新,並針對電競使用情境提供深度客製化設定,以提升玩家感受。顯示雖然元宇宙商業模式尚未成熟,但廠商以擴增實境(XR)為基礎,持續推出與元宇宙相關的周邊產品,以迎合未來元宇宙使用情境。TCA認為,雖然目前與元宇宙相關的數位商業應用,主要是以虛擬共享空間、虛擬貨幣跟NFT為主,但是廠商已開始以XR應用情境為主,開發相關應用周邊與垂直應用解決方案,不僅搭上元宇宙熱潮,也能跟數位孿生、遠距工作相結合,突破時間與空間限制,讓企業運作更有效率。另外TCA指出,電競需求與在家影音工作帶動高階主機買氣,再加上包括Intel、AMD與NVIDIA不斷推出高階CPU與高效能繪圖晶片,因此廠商持續推出遊戲性能更好、影音效果更佳的電競主機與電競筆電,讓使用者不僅能在家進行影音剪輯、線上直播與程式開發等工作,也能透過電競主機在家玩3A級遊戲,提供多樣化居家娛樂服務。
幣圈翻天2/工人變投資人強迫以太礦工轉職 反對者:升級後更中心化
以太坊(Ethereum)將在第3季迎來重大改變,從原本的工作量證明(PoW,Proof of Work)轉為權益證明(PoS,Proof of Stake),除了「礦工」生計受創,法人預估,「二手礦卡流入市場後,板卡供需可能失衡,近2年嚐盡挖礦利多的華碩(2357)、微星(2377)、技嘉(2376)三大板卡廠,下半年營收表現將趨於平穩。」台灣最大加密幣交易所幣託的共同創辦人鄭光泰告訴CTWANT記者,「以太坊想轉為PoS機制,主要因PoW造成大量的算力浪費以及處理資訊低效;目前以太坊全網算力在不壅堵情況下,每秒只能處理約15筆交易,轉換到PoS並增加分片(Sharding)功能,以太坊每秒處理量可達上千筆規模。」以太坊(Ethereum)在2015年由俄羅斯裔加拿大籍Vitalik Buterin(幣圈稱V神)創辦後,在2020年DeFi(DecentralizedFinance,去中心化金融)及2021年的NFT(Non-Fungible Token,非同質化代幣)應用及大量交易出現後,不但造成以太坊嚴重大塞車,每秒只能處理約15筆交易,且手續費(Gas Fee)相對大增。據數據公司Statista資料顯示,2020年8月以太坊交易手續費達到236 Gwei(Gwei為0.000000001 ETH),每筆以太幣交易需要21,000 Gwei,當時以太幣價格3,324美元(約新台幣9.9萬元),每筆手續費約為新台幣500元,到5月初約30至90 Gwei,仍在新台幣53至160元之間。以太坊(Ethereum)創始人Vitalik Buterin(舉牌者),從比特幣中獲得靈感,創立以太坊。(圖/翻攝自Vitalik Buterin IG)Vitalik Buterin不只一次在社群貼文或者受訪時提到,以太幣的轉帳手續費太高,「以太幣的手續費應該要低於0.05美元(約新台幣1.5元),才會在商業模式中被大量使用」,因此以太坊升級2.0勢在必行。所謂以太坊升級2.0,指的是區塊鏈交易認證從PoW轉換到PoS。以太坊基金會統計,在PoW狀態時,需要耗費大量電力的顯示卡礦機,以太幣每筆交易需付出84,000wh的能源成本(約比特幣1,135,000Wh的15分之1),轉到PoS狀態後,採用以太幣質押的模式爭取記帳權,以電腦、手機作為區塊鏈節點(確認交易)就能進行大量交易認證,能源成本將縮小至35Wh。而升級的前置作業,在2021年8月以太坊「倫敦升級」硬分叉時展開,除了針對手續費、礦工分潤進行調整外,PoW轉為PoS的銜接軌道「信標鏈」(Beacon Chain)在同年12月上線,使以太幣持有者可以將以太幣進行質押,好讓以太坊未來有更廣泛的商業應用模式。據Ethereum Price數據顯示,自倫敦硬分岔後,目前有超過10%,約1,254萬枚以太幣在信標鏈上質押,每單位質押需要32枚以太幣,透過質押在升級以太坊2.0後,就可以領到ETH 2.0的幣。目前以太幣價格在2,400至2,900美元間(約新台幣7.1萬至8.7萬間),質押32枚、約新台幣227萬至280萬元資金,大多數人未必有這麼多閒錢可長時間放在區塊鏈上,因此有大型交易所提供最小0.0001ETH的質押服務,就像團購一樣,化零為整,在獲得ETH 2.0獎勵後再依比例發放,並抽取10%服務費。幣託共同創辦人鄭光泰認為從PoW轉為PoS後,以太坊的經濟體走向值得觀察。(圖/幣託提供)這也引來「富者恆富」的爭議。反對PoS的幣圈人士認為,需要32枚以太幣才能進行質押,門檻太高,從原本挖礦的軍備競賽,轉為比誰的以太幣更多,比起PoW更遠離去中心化理念,違背中本聰創造比特幣的初衷。「PoS採用質押的模式爭取記帳權,有助於以太坊礦工節點利益,但無形中有會產生質押與節點集結的現象,同時讓以太坊區塊鏈經濟體走向與現況不同的樣貌,後續值得觀察。」鄭光泰說。不過,可以確定的是,當礦工大舉撤退出脫二手礦卡後,台灣三大板卡廠華碩(2357)、微星(2377)、技嘉(2376)將受影響。近2年在挖礦需求及議題加持,三大板卡廠在新冠肺炎期間股價一路飆升,自2020年4月1日至今,華碩上漲80%、微星40.4%、技嘉113%,其中微星、技嘉在2022年1月雙雙創下營收新高。雖然在2021年全球顯示卡出貨逾5千萬片,但因以太坊將從PoW轉為PoS,法人認為3大板卡廠在部分二手礦卡進入市場後,供需可能出現失衡,今年下半年營收表現將趨於平穩。
華碩砸億元布局產研能量 攜手台大成立「華碩台大聯合研發中心」
華碩電腦(4128)布局產學研發能量與前瞻技術,規劃投入逾億元研發經費,宣布與台灣大學聯手成立「華碩台大聯合研發中心」。該中心未來聚焦在先進電磁、下世代電腦、物聯網與人工智慧等領域。華碩董事長施崇棠與台大校長管中閔共同主持「華碩台大聯合研發中心」揭牌儀式後表示,「華碩積極拓展人工智慧(AI)、AIoT等創新業務。憑藉華碩對於科技創新的成功經驗,結合台大深厚學術研發基礎,將樹立台灣產學合作新典範,將台灣研發實力推向國際舞台的新里程。」施崇棠認為,華碩在主機板、電腦領域穩居全球領導品牌,面對加速數位化轉型的產業趨勢,華碩必需積極拓展人工智慧、AIoT等新業務,藉由串聯產學資源,共創研發新局,以結合硬體實力與大數據分析核心優勢,偕同策略夥伴落地技術應用。此次與台大的產學合作,華碩整合跨部門研發資源、集結台大7個系所與台大醫院的研究和實務量能,在研發高階技術以外,華碩更設定肩負傳承企業經驗,回饋學界並培育新世代研發人才的使命任務,要讓「華碩台大聯合研發中心」穩步邁向亞洲第一與世界頂尖的位置。華碩共同執行長許先越透露,此次是透過公司內部創新發展室與台大電資學院的共同努力,一起設立這座研發中心,目標要將學術資源與商業應用做更緊密結合,驅動產業發展。這項計畫,華碩除了投入資金支持中心發展,也申請導入「科技部前瞻技術產學合作計畫」補助,預計總研發經費逾億元。優先布局在三大先進領域,涵蓋終端與邊緣裝置技術,網路及多媒體,資料科學及智慧醫療,並研擬多項短中長期研發專案。
HTC攜手高市府助企業轉型 打造元宇宙5G生態圈
宏達電HTC(2498)與高雄市政府致力推動亞太區智慧城市,今(10)日於「亞灣創新x新創大南方」活動上展示最新5G AIoT應用服務成果,包含5G專網及行動專網、5G智慧監測、5G智慧巡檢、5G遙控載具以及5G VR眼鏡等多種商業應用,展現亞洲新灣區的5G無限量能。HTC亞太區總經理黃昭穎表示,HTC除了是智慧型手機與虛擬實境創新設計者外,近年也展現在5G系統整合的深厚實力,不但匯整國內5G O-RAN之能量,更延伸關鍵技術與創新業者合作,共同開發5G、元宇宙等應用解決方案。其中5G可攜式基地台,可用在中小企業5G私網建置上,還可結合智慧監控、VR串流等,預估最快明年可正式出貨。高雄市副市長羅達生表示,高雄力拼產業轉型,成功爭取亞灣5G AIoT創新園區落地,盼藉由5G帶來突破性的開創與變革,協助製造業、服務業透過數位轉型解決傳統痛點。他強調,HTC的5G企業網絡符合國際認證,且能依照企業需求量身打造,讓更多傳統和新創業者都能嘗試在5G模式下進行產業升級。市府將協助廠商進行技術和商務的媒合,與業者共同開拓5G創新智慧應用市場新藍海。黃昭穎指出,今年與高雄市政府共同合作,不但建立首座「5G XR O-RAN實驗場」,提供製造加工業者或創新應用內容業者免費測試的5G專網研發平台,並創造相關智慧整合應用,可協助高雄產業改造提升,並帶動高雄轉型為科技智慧城市,未來雙方也會持續在智慧工廠、智慧醫療、創新教育和娛樂等多個領域發展。黃昭穎強調,企業想要充分運用5G的高傳輸、低延遲及廣連結等特性,關鍵即在於如何架設符合需要的企業專網。「HTC 5G O-RAN 專網」是透過領先業界的5G獨立組網(SA)網路技術,結合HTC遠端串流軟體平台管理服務、邊緣運算技術、符合開放式標準架構的5G網路軟體、全方位高度安全網路防護機制以及XR的全套服務解決方案。HTC 5G專網解決方案還能依照場域的規模大小與應用進行建置。不論是數百坪的廠區,還是臨時性、機動性的展覽場域,都能量身打造最佳5G環境。為智慧工廠、港口、倉儲、物流、教育、訓練、甚至娛樂需求。架設HTC 5G專網服務入門約需數百萬元,宏達電預估明年上半年可正式出貨並完成客戶端之安裝。
元宇宙發燒帶動2022年VR/AR裝置出貨逾1,202萬台 這2品牌占領先位置
元宇宙議題發燒,代表作多廠商投入虛擬世界的建設,帶動社群交流、遊戲娛樂、內容創作、虛擬經濟以及工業應用等領域發展,集邦科技(TrendForce)預估,2022年全球VR/AR裝置出貨量將上看1,202萬台,其中Oculus與Microsoft依舊分別占據消費與商用市場的領先地位。TrendForce指出,隨著元宇宙的推動,可以看到半導體運算效能的提升、低延遲高速網路的覆蓋擴大外,用戶端所使用的VR/AR裝置的普及也會成為元宇宙產業發展的關鍵,會吸引更多硬體品牌廠商踏入VR/AR市場發展之外,也將促使應用服務商直接或間接地推動硬體市場的發展,2022年VR/AR裝置出貨量年成長率達26.4%,裝置出貨量逾1,200萬台。2020年~2025年全球VR/AR裝置出貨量預估。(圖/TrendForce)從消費市場來看,TrendForce分析相關業者將可能採用軟體補貼硬體的策略,作為加速擴大使用者數量的方式,透過低單價、高規格的VR/AR產品來提升市場滲透率,其中,Oculus即採用這樣的產品策略保持市場優勢,因此推估Oculus旗下Quest系列產品明年市占率能因此提高至66%。從商用市場來看,由於遠距交流、多人協作、數位孿生等應用服務的發展,也提高企業採用VR/AR裝置的意願。相較消費市場以低價高規為導向,商用市場的企業更願意選擇高單價且高性能的產品,但同時須搭配完整的系統整合方案或者是客製化服務。因此,在工業生態鏈具備相當實力的Microsoft就會具備較大的競爭優勢,使旗下產品HoloLens 2成為今年少數出貨量超過20萬台的商業用AR裝置。TrendForce指出,產品售價與系統方案整合是現在VR/AR分別於消費與商用市場的成功關鍵,也是領先廠商能保持競爭優勢的主因,然在考量硬體毛利與獲利的情況下,要達到具備競爭力的定價策略有其難度,此也成為VR/AR裝置出貨量一直以來難以增長的原因。此外,在5G網通高速進展的助力下,平價的AR眼鏡、搭配5G手機的運算和網路功能來進行遠端視訊服務,將成為商業應用上的另一個選擇。
生技股添新兵!新穎生醫主打糖尿病腎病變體外試劑 30日興櫃
創新型體外診斷試劑IVD廠商新穎生醫(6810)今天(24日)舉辦興櫃前線上法說會,將在8月30日登錄興櫃。由新穎生醫自主開發出全球第一個精準管理及預防糖尿病腎病變快速惡化的檢測試劑DNlite-IVD103,陸續進入日本等全球市場,今年第四季可望在台搶先以ISO17025檢測服務及研究用RUO試劑上市銷售,挹注本年度營收。新穎生醫成立於2014年,目前實收資本額3.05億元,由現任總經理曾錙翎博士於工研院主持「生物標記商業應用開發科專計畫」衍生之新創公司,以新穎生物標記技術為主軸進行創新型的檢驗試劑開發及檢測服務,專注於疾病早期檢測與預防的高附加價值產品開發,目前成功完成糖尿病腎病變與腎損傷二項創新型試劑的開發。總經理曾錙翎表示,新穎生醫的新一代糖尿病腎病變檢測試劑DNlite-IVD103,挾「預測勝於檢測」的開發理念,與獨特偵測蛋白質轉譯後修飾技術,可預測未來1-2年糖尿病患者的腎功能狀況,可整握黃金治療期。去年已成功獲准於歐盟、馬來西亞上市許可,今年6月通過ISO 17025實驗室測試認證項目,更成功插旗日本,與PreMedica完成經商合約,該公司在全日本有1900醫學中心及診所通路。7月則已向台灣衛生褔利部食品藥物管理署TFDA提交第三等級醫材查驗登記之外,陸續於愛爾蘭、荷比盧及德語系等國家布建歐洲地區經銷網。曾錙翎指出,新一代DNlite-IVD103透過ELISA test(酵素免疫分析檢測),可普遍適用於一般醫療院所與檢驗中心現場檢測,有效擴大產品的應用市場與普及率,為糖尿病腎病變的精準管理帶來跨越性發展。
10年總經費才251億!「太空載具」若遭他國攻擊 科技部長:台灣不足以應付
科技部提出《太空發展法》草案,將提升我國太空科技能量,參與全球太空產業的龐大商機。不過立委今質疑,美、日都在成立太空軍,以後我國的太空載具若遭到他國攻擊,怎麼辦?科技部長吳政忠表示,光靠台灣不足以應付,必須靠國際合作來解決。立法院教育及文化委員會今天審查《太空發展法》草案,吳政忠報告指出,依摩根史坦利公司預測,2025年全球太空產業經濟的產值約為4634億美元,2030年為5995億美元,2040年則高達高達1兆美元以上,太空科技產業擁有龐大商機。吳政忠說,太空科技產業主要係機械、電子、材料及半導體等跨領域尖端技術密集的系統整合,我國在這些領域具有相當優勢。而且,我國目前在正在進行第三期「國家太空科技發展長程計畫」與B5G低軌衛星計畫,將全面提升我國太空科技能量,並擴散技術產業效益。科技部指出,目前全球有超過31個國家已經制定或正在制定各種不同形式的太空法規。我國是全世界第32個擁有衛星的國家,且近年來國內已有數家商業太空公司成立,商業應用性太空活動逐漸普及,國際合資、民間企業投資商業模式逐步導入,使我國已經進入太空新紀元。民進黨立委張廖萬堅質詢指出,全世界都在往太空發展,台灣現在才討論訂立《太空發展法》,實在太慢。他也質疑,現在美國、日本都研擬成立太空軍,而未來我國太空載具一旦遭受他國侵襲,怎麼辦?吳政忠回覆,《太空發展法》草案第一條就明確規定,我國發展太空產業是基於和平用途,不是為了因應戰爭。他認為,未來我國的太空載具若遭受他國攻擊,台灣不足以因應,必須靠國際合作來幾決。國民黨立委李德維質詢指出,科技部提出的《太空發展法》草案,單單這個名稱,就會讓國人誤以為是為了台灣邁入太空而準備,事實上只是規範太空載具登錄、發射計畫之申請許可、發射場域的設置與營運及管理、太空事故損害賠償最高50億元等。李德維說,108年至117年為期10年的「第三期太空科技發展計畫」總經費才251億元,平均每年僅25憶,即使這個法律通過,也沒預算來執行太大的太空計畫。
台灣也要邁入太空紀元 政院擬通過首部太空發展草案
牛年開春行政院首次行政院會,蘇揆擬拍板台灣首部「太空發展法」草案,其中將定明科技部為主管機關,另為順利推動太空發展相關事項,定明將以專責法人協助辦理相關業務。行政院表示,蘇揆2019年1月上任後,首份核定公文為「第三期太空科技發展計畫」,顯示政府對於太空產業的重視。明天科技部將於院會提報「太空發展法」草案,將送立法院審議。草案共計共計6章,22條條文,定明科技部為主管機關,另為順利推動太空發展相關事項,定明將以專責法人協助辦理相關業務。另外,草案也明定太空發展之基本原則,包含遵守國際公約與規範、環境保護及永續發展原則、保障原住民族權益、兼顧國家安全及資訊透明。草案也將規範,為確實管理太空活動與確認太空事故的責任歸屬,本法草案規定於我國境內發射發射載具,須辦理登錄始得申請發射許可,以落實太空活動之相關管理機制。另就發射場域的設置,於土地取得與相關管理訂定規範。科技部表示,目前全球有超過31個國家,制定各種不同形式的太空法規。我國是全世界第32個擁有自己衛星的國家,且近年來國內已有幾家商業太空公司成立,商業應用性太空活動逐漸普及,國際合資、民間企業投資商業模式逐步導入,使我國已經進入太空新紀元。