噪音超標
」 噪音 改裝車 桃園 聲音照相
豪車也難逃法網！「靜桃專案」夜查噪音車 11輛超標車當場被罰
桃園市政府環保局聯合桃園警察分局，6日晚間8點至11點間，於南平路同德國中前設立噪音檢測站，展開「靜桃專案」，針對非法改裝、噪音超標的車輛進行攔查，警方派員在周邊噪音車熱點設點攔查，合計檢查19輛車，發現其中11輛車的噪音超標，當場開單告發，並要求後續複驗。根據桃園分局統計，截至11月初，警方在桃園區各噪音車熱點設點蒐證，並通報環保局進行審查，已移交超過5000件改裝噪音車案件，此外，警政與環保、監理單位合作稽查，在噪音超標的現場舉發將近600件，特別加強深夜10點到清晨6點的查緝力度，力圖遏止改裝噪音車輛夜間擾民，維護市民的安寧生活環境。桃園分局交通組組長林健祥指出，噪音車輛的危害不僅止於居民生活的干擾，還對交通安全構成威脅，超標的引擎聲和排氣管噪音會引發噪音污染，也會影響駕駛人的注意力，增高事故風險；同時，非法改裝會影響車輛操控和安全性能，進一步威脅駕駛者和其他道路使用者的安全。「靜桃專案」6日晚間的執行過程中，1輛價值近300萬元的賓士C300因噪音檢測達108分貝，超出標準15分貝，當場開罰3600元；另一輛小貨車音量檢測98分貝，超標5分貝，被罰3000元，整晚噪音超標的違規車輛共計11輛，裁罰金額達32100元。桃園市警方也鼓勵市民加入檢舉行列，若發現非法改裝或噪音車輛干擾社區，可上傳影像至交通部公路局的「反映非法改裝車輛」檢舉信箱，或行政院環境部的「噪音車檢舉網站」，協助警方取締，透過民眾與執法部門的合作，讓噪音改裝車無處可逃，共同守護城市的安寧。
改裝車噪音如戰車經過 桃園1夜抓11輛
桃園市龍潭警分局6日晚間配合環保局執行靜桃計畫及防制危險駕車勤務，共攔查17輛疑似改裝的汽、機車，其中1輛噪音車竟然測出高達118分貝，明顯超標，當場依《噪音管制法》舉發。有民眾表示，聲音大到像是戰車經過。警方表示，勤務中共攔查17輛疑似改裝車輛，針對11輛噪音車輛祭出罰單，共裁罰3萬3000元。其中1輛噪音車因發出轟隆巨響，連街道路面都隨之震動，當場遭取締小組攔查，經噪音檢測竟然測出高達118分貝，當場祭出3600元罰鍰。附近甚至有民眾說，以為是軍事演習，聲音大到好像聽到裝甲戰車的聲音。環保局人員表示，這是實施靜桃計畫以來，在龍潭區測到最高噪音分貝值的車輛，現場依《噪音管制法》開罰，事後將召回檢驗，直到改善為止。龍潭警分局表示，針對改裝車最常出沒的龍潭市區、人潮密集的北龍路、大昌路與中興路周邊，採機車機動攔檢方式攔查，並設立路檢點及臨時噪音檢驗站，龍潭區1周增加20件噪音取締，執行靜桃計畫自去年6月至今，共查報906輛噪音車，環保局受理518輛，噪音超標開罰132件。環保局表示，噪音車具有高移動、跨區域使用、易擾寧難取締等特性，行駛在路上呼嘯而過引起民眾不斷陳情檢舉，顯見改裝排氣管是破壞生活環境安寧最主要原因。環保局會同經發局與警察局進行改裝源頭查核輔導，另對攔檢不合格車輛溯源店家，如發現車行改裝排氣管車輛後續將通知到檢，以維護市民安寧。
台中山道猴猖獗！警查獲噪音改裝車 BMW車主噪音高達98分貝
台中市五分局在3日晚間，對北屯大坑山區展開一次大規模的噪音車輛取締行動，行動旨在打擊夜間擾民的改裝車輛，特別是那些在山道上進行「跑山」的所謂「山道猴」，結果，警方共查獲6輛噪音超標的車輛，其中包括兩輛噪音達到驚人數值的豪車，此次行動共開出1萬7400元罰單，其中包含對噪音超標車輛的重罰及要求限期整改。警方和環保局在此次聯合稽查中，重點關注改裝過的汽車，尤其是那些在夜間經常造成居民困擾的車輛，被查獲的其中1輛車是1輛銀灰色BMW，該車主許姓男子年僅21歲，號稱自己是「危險人物」，並且該車的噪音高達98分貝，相當於火車從耳邊呼嘯而過的聲量，另1輛白色TOYOTA自小客車的噪音更是突破100分貝，兩名年輕車主均被處以罰款並被要求限期改善其車輛噪音。許多車主表示對改裝車的噪音並不在意，甚至聲稱改裝車輛只是出於興趣，享受那種強烈的「音浪」，其中，許姓車主的BMW上還掛有「危險人物」的吊牌，似乎意在炫耀其改裝成果。此外，1輛價值上千萬的深黑色GTR超跑也引起警方的注意，儘管該車排氣管未經改裝，聲音依然引起路過民眾的側目，但因為排氣管為原廠設備，環保局並未對該車開罰。中市警五分局呼籲所有駕駛人保持同理心，尊重他人權益，不要因為個人興趣而影響他人的生活質量。警方表示，未來將繼續與環保局和監理所合作，嚴厲打擊噪音車輛，保障市民的生活安寧。
桃園男騎噪音車3違規！2萬多全飛了 排氣稽查管制另獲11台超標
桃園1名44歲曾姓男騎士6日晚上8點39分騎乘改裝機車，行經桃園區中正路，因車聲吵雜引起警方取締，隨後被帶至同德國中的攔檢點進行檢測，結果發現他無照駕駛，排氣管噪音超標，酒測值還高達0.24，警方依三項違規開罰2萬3700元並當場扣牌，警方當晚還另外抓獲11輛汽機車排氣噪音超標，立馬進行開罰。據悉，曾男無照酒駕和噪音超標，遭到警方當場扣車和扣牌2年，並依無照駕駛開罰6000元、酒駕罰1萬5000元和噪音超標罰2700元，三項合計2萬3700元，隨後環保人員立即開立舉發單和車輛複驗。警方表示，桃園警分局、環境保護局和監理站聯合6日晚上7點到11點，在桃園同德國中執行「靜桃專案」勤務，期間攔查12輛普通重型機車和1輛小客車，結果有11台經檢測，排氣噪音超過標準，警方針對改管炸街妨害安寧的行為，採取「馬上攔、馬上測、馬上罰」執法，不僅捍衛用路人安全也維護環境的安寧。警方說明，去年9月22日起公告，將改裝排氣管從「標準罰」改為「行為罰」，違規可開罰3000元至3萬元罰鍰，員警可利用線上各項勤務蒐證拍照，通報給環保局，警局聯合環保局和監理站共同稽查檢測噪音車，目前已達478件，拍照通知環保局複驗的還高達3400件，此目的是希望能透過強力執法「還靜於民」，維護民眾生活環境的安寧。
中秋佳節吃6罰單 千萬賓士G63無照駕駛開罰7萬元
台中市警局中秋連假執行交通執法，前日晚間9點，執行取締酒駕稽查勤務時，攔檢1輛價值千萬的賓士G63疑似違規，警方調查時發現，42歲陳男駕駛於今年4月因拒酒測，遭警方吊銷駕照，且該車違規懸掛他車車牌上路，員警依法開出6張罰單，金額共6萬9600元，同時吊扣牌照並扣押其車輛。9月是交通部推行的交通安全月，且適逢中秋連假期間交通量龐大，警方將強力執行取締酒後駕車勤務，28日晚間9點西屯派出所員警，在惠中路與市政北一路口盤查車輛時，發現1輛價值千萬的賓士G63疑似有噪音違規情事，並將駕駛陳男帶往聯合稽查站檢查。據警方表示，原本以為此車噪音超標，因此帶回稽查，雖然引擎聲符合規定，卻意外查出陳男是無照駕駛，由於其今年4月，拒絕警方酒測，駕照被吊銷，且這輛賓士車的車牌也遭吊扣不能上路，警方調查陳男而後又買一台老賓士，將車牌改掛在這輛賓士車開車上路，未料卻遭警方攔查。警方依陳男行為違反《道路交通管理處罰條例》共計6項違規情事，金額共6萬9600元，員警依法製單舉發、吊扣車牌並將車輛移置保管，以維護交通安全。
「麥噪專案」啟動！桃市有夠吵 1天開罰19輛機車
基北北桃環保交流合作平台7月1日啟動「麥噪專案」，將針對4市鄰接主要道路或噪音車陳情熱區加強攔查，3日桃園警分局與環保局及桃園監理站攔查重機3輛、機車30輛，有19輛超標，由環保局開立舉發單及車輛複驗單警方表示，為加強噪音攔查，7至9月暑假期間，基隆市、新北市、台北市、桃園市環保局、警察局及監理單位，在4市鄰接的主要道路或噪音車陳情熱區加強攔查、科技執法。警方表示，3日攔查大型重型機車3輛、普通重型機車30輛，經檢測有重機2輛、機車17輛排氣噪音超過標準，環保局人員立即開立舉發單及車輛複驗單。其中青溪派出所員警陳倍如攔查唐姓機車騎士時，唐出示今年3月噪音檢測合格的資料，並稱排氣管並未改換，也沒時間配合員警查驗，但因機車噪音驚人，員警懷疑有異，攔查後發現超標，唐才坦承檢測過後有換排氣管。警方表示，「麥噪專案」實施前，桃園已在6月先實施「靜桃計畫」，桃園警分局部分，環警監聯合稽查5場次，告發91件噪音超標，另巡邏、路檢、取締酒駕等勤務做蒐證拍照通報環保局約1200件，這段期間市民有不少正面回饋，「靜桃計畫」7月仍會持續實施，稽查場次不比6月少。警方也提到，暑假不少青少年在夜間結伴出遊，恐怕會產生問題，桃園警方後續將配合暑期青春專案中的保護青少年措施，加強危險駕車及噪音車取締，確保行車安全及民眾居住安寧。
靜桃有感！半個月取締增2.55倍 陳情降11.5％
改裝車噪音擾民，桃園6月啟動「靜桃專案」，環警經監聯合大執法，落實馬上抓、馬上測、馬上罰，半個月來告發177件、開罰近40萬，取締成效為過去的2.55倍，陳情檢舉也下降11.5％，有效嚇阻降噪，民眾有感，連外縣市也來取經。桃園登記有案的汽車85.2萬輛、機車132萬輛，屬移動汙染源，常因不當改裝、不當操駕或機械老化而噪音超標擾寧，陳情檢舉逐年攀升，去年有2741件檢舉，但因車輛不定時不定點行駛，稽查取締不易，桃園13區議員不分黨派，都稱自己轄區是「飆車天堂」。為解決改裝車引發的飆車、噪音問題，桃市府環保局、警察局、經發局6月起跨局處聯合執行「靜桃計畫」大執法，針對全市50處車輛噪音陳情熱點路段及120家改裝車行加強列管稽查，並透過4大管制措施遏止改裝噪音車。「環警聯合稽查攔檢」頻率從每周3次增加到6次，時間也從22點延長至23點，由警察局攔查車輛、環保局原地檢測噪音，違規超標當場開罰1800至3600元，同時限期改善從28天縮減到14天，督促車主盡快改正，未改善則按次加重累罰，3個月未完成最高可罰2萬5200元，上路半月順利攔檢348車、告發177件，告發率50.9％，取締成效為過去的2.55倍。另陳情熱點也於22點至凌晨6點放置「聲音照相科技執法設備」，偵測到噪音分貝超標直接拍照告發，今年1至6月告發取締337件，已是去年全年272件的1.24倍，今年也將再增購30組設備，達到每區配3組聲音照相科技執法。「檢舉移送通知到檢」則持續開放民眾檢舉，對比5月434件檢舉量，靜桃專案半個月降到192件，下降11.5％，但警察移送3266件，通知到檢1323件，移送件數成長6.89倍，民眾對「靜桃」都很有感。桃市府也致力「改裝源頭查核輔導」，提醒車主選用原廠或認證的排氣管，也要求車行僅能提供車輛合法零件更換及維修，已查核輔導65家，另也於現場查獲30輛改裝車，後續辦理通知到檢。新竹縣環保局去年2月在竹北市中華路上設置縣內首支固定式聲音照相科技執法，15個月以來成功告發309輛車次。今年擬在竹北市興隆路等陳情熱點再增3處固定式聲音照相。
改裝族注意了！新北「聲音照相」元旦開跑 首日取締221台噪音車
新北市「聲音照相」執法正式開跑，除了5處固定式設備之外，環保局清晨在石碇及平溪區架設移動式聲音照相設備取締噪音車，而深夜則機動移至三峽、中和區人口密集地取締，首日執行下來已有多達221台車輛噪音超標，環保局將依法開罰1800至3600元。為配合行政院環保署推動的「聲音照相」執行噪音車取締工作，新北市自110年1月1日起正式展開，使用經環保署驗證通過之設備，除先進行背景音量校正，另氣候條件符合無雨、風速小於每秒5公尺，不分車種，只要車輛在道路速限小於50公里超過86分貝，速限50至70公里超過為90分貝，即開單告發；另也會保留紀錄違規車輛前後3秒影像，以避免爭議。（圖／新北市環保局提供）環保局表示，目前新北安裝「固定式」聲音照相設備之地，包括板橋、新店、汐止、蘆洲及林口等5處噪音熱點區，執法首日也安排稽查員於易有噪音車出沒的平溪、石碇、三峽及中和等4處，架設「移動式」聲音照相設備，進行機動性噪音車取締工作，共有221台車輛超過噪音管制標準值，將依法開罰新臺幣1800至3600元。環保局也提醒，民眾若發現使用中車輛產生明顯噪音污染情事，可依「使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法」第2條規定，提供完整檢舉要項及違規證據佐證資料至行政院環境保護署「噪音車檢舉網站」檢舉，環保局將通知車主限期檢測，如檢測結果不合格則依法告發，並限期改善。
改車族當心荷包！科技取締噪音車成效佳 新北明年增至80處
噪音車擾人安寧，新北市環保局29日在治安會報提出「噪音車管制專案報告」，今年啟動50處噪音計與車牌辨識的科技執法後，今年6至11月噪音檢舉件數下降21％，全年度降幅也達16％，明年預計增至80處，擴大執法範圍。環保局表示，近年來高噪音汽機車嚴重影響民眾生活安寧，今年啟動噪音車科技執法，目前已完成全市50處常被民眾陳情噪音車熱點架設車牌辨識設備，其中有25處加裝符合CLASS1標準噪音計，並有5處已安裝符合環保署公告明年1月起施行的聲音照相取締噪音車設備。環保局統計，今年50處車牌辨識及噪音設備裝設完成後，共開出3200餘件罰單，每件裁罰1800元；另與警察局合作102場次夜間聯合稽查，共開出1萬6000餘件罰單，每件裁罰3000元，其中有117件為累犯並加重處分開罰6000元。環保局說，明年科技取締熱點將增加至80處，除了車牌辨識執法，其中有45處加裝噪音計，一旦拍攝到行駛中汽機車噪音超標，就會即通知車主至環保局指定地點檢測，如果檢測結果超標，即依噪音管制法開罰並限期改善。環保局也說，明年1月起配合環保署公告執行聲音照相取締，不分車種，只要行駛中汽機車噪音超標（道路速限小於50公里聲音管制標準為86分貝；50至70公里為90分貝）即開單告發。目前相關設備目前已分別於板橋、新店、汐止、蘆洲及林口等5處噪音熱點安裝完成，明年也將擴增至10處。另外環保局也會出動移動式聲音照相執法，採非定時、非定點，在民眾常陳情噪音車輛出沒熱區執行機動性聲音照相取締工作。並針對夜間10點至翌日6點公告管制時段，與警方配合攔查使用未經主管機關噪音審驗或檢驗合格排氣管車輛，一旦發現違規車輛，即予以開罰3000元。環保局表示，市府也聯合警察局、經發局、工務局、城鄉局、稅捐處等機關聯合稽查非原廠排氣管製造廠商，遏止非法改裝行為，並宣導廠商配合生產及販售經主管機關審驗合格排氣管。若民眾若發現使用中車輛產生明顯噪音，可向「噪音車檢舉網站」（網址：http：／／noisecar.epa.gov.tw／）檢舉，環保局將通知車主限期檢測，如檢測結果不合格則依法告發並限期改善。
元旦多項新制開跑！ 想省荷包看過來
隨著充滿波折的2020年逐漸接近尾聲，對於新的一年許多人都有新的期許；而在口罩實名制、萊豬進口、購買機車補助、勞保費率等也都新增了不少相關規定。想守緊荷包的民眾可得多加注意。110年元旦起基本工資將調漲。（圖／翻攝自勞動部臉書）首先報告好消息，自110年1月1日起，基本薪資將自原本的2萬3800元調漲至2萬4000元；時薪則由158元調至160元，預估將有不少勞工朋友受惠。另外，勞保普通事故保險費率將自現在的11%調漲至11.5%（含就業保險費率1%）。國民年金保險費率元旦起從9%調高至9.5%，每個月須多繳交27元至55元不等。報稅部分，因109年度基本生活費約落在18.2萬元，較前一年增加7000元，調幅為歷年最高；110年5月報稅時，約有205萬戶可減稅約4700元。此外，根據衛福部預告，急性病房住院30日內，或慢性病房住院180日以內，同一疾病單次住院自行負擔費用將從3萬9000元調整為最高金額4萬1000元，全年住院最高金額則自6萬5000元調整為6萬9000元，調高4000元整。防疫部分，口罩將採實名制加量降價。由原本14天可買9片、45元，調整成14天可買10片、40元。食安方面，元旦起將開放萊豬進口，依照相關規定，自從進口商、肉品廠、販售通路到店家、攤商皆需清楚標示肉品來源；若未依照規定標示，將可依《食品安全衛生管理法》罰3萬到300萬罰鍰；若標示不實，可處4萬到400萬罰鍰。此外，依衛福部修正的「連鎖飲料便利商店及速食業之現場調製飲料標示規定」草案，凡現場調製飲料者，皆須依新規定辦理標示總糖量及總熱量，若標示不實，最高可罰400萬元。旅遊方面，自110年1月11日起，將發行放大TAIWAN字樣的新版晶片護照，規費維持每本收費1,300元（未滿14歲孩童每本900元）。如不想申換，可繼續使用原護照至效期截止日。此外，高鐵訂票時間自110年1月4日起，對號座車票開放預售時程，將由現行的開放預訂28天調整為29天內（含乘車當日）車票。交通部分，1月1日起將施行「聲音照相-科技執法」，針對高噪音車輛開罰。噪音超標可處新台幣1800元至3600元。若經聲音照相偵測未經認證的車輛改裝，將可處3000至3萬元罰鍰。另外，交通部自1月1日起，取消補助加裝ABS（防鎖死煞車系統）、CBS（連動式煞車系統）機車，未來購車將多花1000至4000元左右。而為強化機車駕駛安全觀念，交通部規劃籌款1300萬元的經費，補助參加機車駕訓班並考取駕照者每人1300元學費，實施日期則為110年1月1日起至110年11月底。
改裝車嘜走 北市推聲音照相系統抓噪音車
台北市環保局11月起，在士林區、內湖區、中山區及文山區設置「聲音照相器系統」，透過科技執法取締噪音超標的車輛，一旦被偵測到超標，明年起可罰1800元至3600元，且若車輛改裝沒有經過認證，最高可罰3萬元。不過，台北市議員陳建銘日前在警政委員會上提醒，聲音照相系統需符合中央規定，否則將缺乏公信力。「聲音照相」執法將在明年元旦上路，依據規定，「道路速限小於50公里處，聲音管制標準為86分貝、50至70公里處為90分貝」，在指定速限範圍內噪音超標可處1800元至3600元；若經聲音照相偵測車輛改裝沒有經過認證，依法可處3000至3萬元。不過面對科技執法的精確度，議員也擔心，恐會引起市民反彈。裝設地點納入考量台北市環保局長劉銘龍指出，環保署特別針對硬體設備訂定，須通過標檢局每兩年1次的檢定認證、環保署每年1次比測驗證，以及硬體設備每3天校正1次及每5分鐘對時1次的「三重認證」措施，另外，違規案件判定還有扣除背景環境干擾和釐清其他音源干擾的「雙重把關」機制，確保執法公信力。檢測設備每年維護陳建銘指出，對於政策基本上支持，但陳也擔心，環保局會故意把設備安裝在上坡，因摩托車上坡加油聲音會變大，音量可能就會超過，要求裝設地點需納入考慮，陳也要求，「設備每年要固定回檢，才能有公信力。」
環保署推「聲音照相」 噪音超標可罰3600元
為改善高噪音車輛擾寧問題，環保署推動「聲音照相」科技執法，35套系統於全台18縣市加入執法並於明年元旦上路，未來不當操駕的噪音超標車輛將以《噪音管制法》開罰1800至3600元罰鍰外，經照片比對後不當改造車也將要求限期改善。三重認證確保公平環保署28日舉行聲音照相系統測試會，空保處處長蔡孟裕表示，為完備聲音照相法律授權，環保署研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」，以確保聲音照相系統準確與公正性，該科技執法預計明年元旦起於全台18縣市上路。他說，情境模擬以原廠重機、認證改裝排氣管（蠍子管）、非認證改裝排氣管摩托車、原廠特仕跑車分做時速50、60、70全油門加速做比測，包括全油門加速、亂催油門等模擬，證明只要駕駛沒亂改車或出現低檔加速（會發出轟轟轟引擎聲）等不當操駕行為，正常騎重機、正常改車都不會超標。環檢所所長顏春蘭說，過去既有的手動監測能受民眾信服，即是因為每個環節都有嚴密調校，新加入的監測系統也會是如此，將有三重認證，一再進行比測以確保系統的準確與公平，包括檢定認證、比測驗證、校正查驗。將設標誌提醒用路人蔡孟裕說明，未來由聲音照相系統紀錄到的噪音超標行為，經背景音修正，比對前後3秒確認排除環境干擾、且氣候為無雨、風速小於每秒5公尺者，將以《噪音管制法》第26條開罰1800元以上，3600元以下罰鍰，地方環保局將再要求到檢與限期改善。不過，執行消防救災、救護公務車，或是並非車輛設備所發出的聲音等將另以擴音設施標準規範，另外多車同時經過也將排除，但仍可能據照片辨識是否有違規改裝。他強調，未來聲音系統在各地縣市協助執法時，可能採取定點架設，也可比照移動式測速照相，設置前有監測照相的明顯標誌提醒用路人。
改車族當心荷包！汽機車噪音將開罰 「聲音照相」執法明年元旦上路
為改善高噪音車輛擾寧問題，環保署推動「聲音照相」科技執法，35套系統於全台18縣市加入執法並於明年1月1日上路，未來不當操駕的噪音超標車輛將遭以《噪音管制法》開罰1800至3600元罰鍰外，經照片比對後不當改造車輛也將限期改善。環保署今(28)日舉行聲音照相系統測試會，分別向媒體與車友團體展示設備精確度及公正客觀性，該科技執法預計明年元旦起於全台18縣市上路。環保署空保處處長蔡孟裕表示，為完備聲音照相法律授權，環保署刻研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」，以確保聲音照相系統準確與公正性，以及如何避免環境噪音干擾等問題。今次情境模擬以原廠重機、認證改裝重機、非認證改裝排氣管摩托車、原廠特仕跑車分做時速50、60、70全油門加速做比測，顯示不當操駕、不當改裝者顯示結果超標，但使用原廠、認證改裝且正常駕駛者皆輕鬆過關。蔡孟裕說，未來由聲音照相系統紀錄到的噪音超標行為，經背景音修正、比對前後3秒確認排除環境干擾、且氣候為無雨、風速小於5m／s者，將以《噪音管制法》第26條進行開罰1800元以上、3600元以下罰鍰，且若從照片中辨認使用非原廠或認證排氣管等違法改裝者，地方環保局將再要求到檢與限期改善。另外，執行消防救災、救護的公務車，或是並非車輛設備所發出的聲音，如擴音車等將另以擴音設施標準規範，至於同時多車同時經過也將排除，但環保局仍可能據照片辨識是否有違規改裝並且執法。蔡孟裕強調，原廠車、原廠特仕車、具高馬力的性能車，與使用認證管改裝的汽機車輛等並不會輕易發生噪音超標狀況，主要還是看駕駛是否有刻意低檔加速等不當操駕行為。