四國
」 日本 颱風 九州 珊珊 宮崎縣
日本櫻花季即將來臨 這2地3月20日就能賞花
對日本人而言，每年春季的賞櫻活動，是每年的重要行程之一，日本氣象株式會社也會為此推出「櫻開花預估」方便民眾掌握時間。而目前日本氣象株式會社發布了第三次開花預告，其中直接點名福岡、高知最快在3月20日就可看到櫻花綻放，但如果要等待盛開的話，預計要到3月27日至28日。根據日本氣象株式會社資料指出，日本氣象株式會社2025年將會進行6次的櫻花開花預報，其中前兩回分別是1月23日、1月30日，而在最近一次，也就是第三次開花預報則是於6日公布。後續則依序是在13日、20日、27日依序公布。而從3月3日起，則變成每周一、週四更新預測消息，每日也會即時更新各地實際情形。（圖／翻攝自tenki.jp）而在開花預報中，日本氣象株式會社採用「初綻日」與「盛開日」兩種預估，其中初綻日是指樹上有5至6朵花苞綻放的日子，而盛開日是指樹上有80%的花苞已經綻放的日子。而從初綻到盛開，花期平均為7天的時間。在第三次的預報情報中，全日本最早開花的地方是九州的福岡與四國的高知，初綻日是在3月20日。但如果要等待到完全盛開的話，福岡當地則要等到3月28日，高知則是3月27日。概要地區部分，東京地區的初綻日為3月21日、名古屋地區則是3月25日、大阪地區則是3月26日、仙台地區則是4月5日、新潟地區則是4月7日，北海道地區則最晚，札幌當地是4月23日，而釧路則是5月8日。（圖／翻攝自2025櫻花花況預測）
日本迎本季「最強寒流」降雪加劇 專家示警：影響範圍恐擴大
日本迎來本季以來最強、持續時間最長的寒流，預計將持續至本週末，今（6日）北海道至北陸地區降下大雪，積雪量進一步增加。雖然近畿北部與九州的降雪預計在白天有所減弱，但7日下午至8日，寒流將再次達到高峰，導致日本海側降雪加劇，甚至東海及西日本太平洋側部分地區也可能出現積雪。日本氣象協會指出，受到強烈冬季型大氣影響，寒冷空氣不斷湧入，截至6日凌晨5點30分，降雪仍持續影響日本北部與西部的日本海一側。與日本海極地氣團輻合帶（JPCZ）相關的雪雲籠罩北陸地區，導致福島縣會津町、新潟縣中越町、上越町、福井縣與岐阜縣等地已發布大雪警報。北海道日本海一側至北陸地區的積雪量將持續增加，強風可能引發暴風雪，影響交通與民眾生活。氣象專家預測，寒流影響將持續至9日左右，特別是7日下午至8日，寒流將達到最強，屆時降雪量可能進一步增加。日本北部與西部的日本海一側降雪量激增，風勢強勁，部分地區可能遭遇暴風雪。專家指出，這波寒流影響範圍可能會擴大，即使是平時少雪的東北、東海、近畿中南部、四國等太平洋沿岸地區，內陸地區將迎來大雪，部分地區甚至平地也可能降雪。強降雪恐導致大規模車輛滯留、列車延誤或停駛，甚至可能引發停電等災害，民眾應密切關注最新交通與氣象資訊。在強降雪影響下，雪路行車風險大幅增加，駕駛人需提高警覺，避免發生意外。此外，若因大雪受困車內，應特別留意一氧化碳中毒的風險。當車輛被埋於積雪中時，建議關閉引擎，避免廢氣因消音器被雪掩埋而回流車內，導致中毒。若必須啟動引擎以維持溫暖，請定期清理消音器周圍的積雪，以確保廢氣能夠順利排出，同時建議車內準備雪鏟、保暖衣物及毯子，以備不時之需。隨著寒流影響持續，日本氣象協會提醒民眾提前做好防寒與防雪準備，確保安全渡過此次極端天氣。
破紀錄寒流夾雪襲擊北海道 12小時積雪破120公分「岐阜積雪達178公分」
由於數年一遇的強寒潮長時間滯留的關係，日本北海道當地出現破紀錄降雪，單是在帶廣（帯広）地區，一夜之間積雪深度從3日的5公分，4日便暴增至129公分。後續也傳出，在岐阜當地的積雪也達178公分。綜合日本媒體報導指出，根據帶廣測候所統計，截至4日早上9點，過去12小時內降雪量達120公分，而9點時的積雪深度則達到129公分，至11點稍有回落為125公分。據了解，這是自1972年以來，睽違53年再度出現超過120公分積雪的情形。當地政府與消防單位均提醒民眾，由於雪質厚重且潮濕，屋頂落雪和路面惡化風險顯著，進行清雪作業時務必多人協作，以防止意外事故發生。也因為強寒潮長時間滯留的關係，除了北海道外，日本海沿岸地區預計在週末期間仍會持續出現暴風雪和大雪，如此天氣也嚴重影響到航空運輸。日本航空因受帶廣等地大雪衝擊，已取消鹿兒島出發與抵達共63班次航班，影響約3500人；全日空則取消包含釧路與稚內往返航班，以及羽田與福岡之間的47班次航班，影響約4100人。全日空同時宣布，5日取消羽田與福岡、富山等地之間的5個航班。此外，在岐阜縣白川村也傳出嚴重積雪，截至4日下午4點，當地觀測積雪深度已達178公分，較3日增加約40公分。白川村附近的合掌造傳統村落因積雪厚重，景色模糊難辨，同時又由於農曆春節最後一日，當地有著許多中國遊客拖著行李箱在積雪覆蓋的道路上艱難行走。目前岐阜縣內已有5個市町發布大雪警報，預計從4日晚間至5日晚間將持續警戒級降雪，受北風影響，雪雲有可能向南擴散，波及岐阜市與名古屋市等濃尾平野地區。根據日本氣象局預測，從5日6點至6日6點的24小時內，預計北海道地區降雪量可達50公分，東北地區達100公分，北陸亦有100公分，而東海地區則約70公分，近畿與中国地方預計分別為70公分與50公分，四國及九州北部與九州南部則分別約40公分和15公分。從6日6點至7日6點，東北、北陸與東海的降雪量分別降至70公分、70公分和50公分，近畿與中国地方則均為50公分與40公分，四國及九州北部和南部分別僅有20公分和5公分。從7日6點至8日6點，北海道地區降雪量進一步降至30公分，東北、北陸、東海與近畿均維持在70公分左右，中国地方為50公分，四國則降至30公分。未來北日本至西日本的日本海沿岸地區仍可能持續大雪，部分內陸地區的積雪量也有望進一步增高。與降雪並行，強風亦在全國範圍內引起關注。預測顯示，5日最大風速在北海道地區可能達到25公尺（最高35公尺），東北與北陸區域則約為23公尺（最高35公尺）；6日北海道地區風速將降至20公尺（最高30公尺），而東北與北陸保持在20至23公尺之間；7日北陸地區的最大瞬間風速預計約為20公尺（最高30公尺）。全國各地可能持續受到強風影響，民眾需特別注意因強風與大雪交織所引發的交通與安全隱患。
「福岡食品展」限量70組花朵銅鑼燒在台開賣 TPTE台北旅展祭花季特惠、豪華郵輪現折6千
過年期間未至國外旅遊的民眾，開春之際反倒可以趁著某些展覽先一解出國癮頭。位於日本九州的福岡市以博多拉麵、水炊鍋等美食深受旅客歡迎，福岡市政府於2月3日至2月17日特別攜手福岡市當地10家品牌產品於遠東SOGO百貨台北忠孝館Fresh Mart舉辦為期15天的「SOGO福岡食品展」。亮點商品包括宛如甜點藝術品的夢幻花朵銅鑼燒「Porte Bonheur博多銅鑼燒餡華」、素有「天使戚風」美稱的「MARIE戚風蛋糕」，以及健康取向的「TORIKAI CAFE無麩質檸檬伯爵茶甜甜圈」等；另外新春首檔大型旅遊展「2025 TPTE台北旅展 台灣國際伴手禮展」將於2月14日至2月17日在台北世貿盛大開展，此次匯聚上百家旅遊、伴手禮品牌，包括旅行社、飯店民宿、豪華郵輪、人氣伴手禮、美食餐券、海外留遊學等多元主題，搭上2025出國補助的熱潮，準備搶攻春季連假與櫻花季商機。在SOGO福岡食品展限量推出70份的開放式花朵銅鑼燒「Porte Bonheur博多銅鑼燒餡華」，由從事花卉產業超過20年的花藝師所開發，每個銅鑼燒都由職人手工製作，將一片片花瓣層疊塑形，細膩再現真花模樣，花瓣的粉嫩、鮮黃等色澤皆來自蔬菜的天然染色，不含防腐劑與色素。此銅鑼燒吃法獨特，第一口建議先將做成綻放花卉的白餡入口，感受傳統和菓子滋味，接著第二口可嘗試將銅鑼燒內層的馬斯卡彭起司、堅果與黑餡混搭享用，品嘗西式甜點的創新風味，最後可將花朵白餡與其他餡料混搭品嘗，體驗和菓子與洋菓子結合的滋味。另2月7日至16日，在台北西門索拉利亞西鐵飯店的早餐自助吧每日也提供20份「Porte Bonheur博多銅鑼燒餡華」供房客享用。「山口油屋福太郎健食可可冰淇淋」每個原價350元、特價280元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）「MARIE 原味戚風蛋糕」每個原價310元、特價250元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）另福岡市政府也帶來符合時下健康飲食趨勢的無麩質純素甜點「山口油屋福太郎健食可可冰淇淋」與不含其他添加物的「MARIE 戚風蛋糕」兩款商品，其中由日本專注於「介護食品」（Care Food，為患有咀嚼、吞嚥困難人士而開發的飲食）的名廚藤春幸治所監修開發的「山口油屋福太郎健食可可冰淇淋」，不含白砂糖、雞蛋、小麥、乳製品。主廚以椰漿、豆渣粉和豆漿增添濃郁奶油質感，並利用不含酒精的日本「甘酒」的自然甜味來調和口感，是意想不到的植物性冰淇淋產品。另一款在日本當地素有「天使的戚風蛋糕」之稱的「MARIE 戚風蛋糕」，透過九州產的小麥粉、雞蛋、牛奶製作，最大特色在於即便是冷凍發售，解凍後仍保有與現做蛋糕同樣的濕潤鬆軟，2月8日於販售會場還會提供試吃。「TORIKAI CAFE無麩質檸檬伯爵茶甜甜圈」原價410元、特價330元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）「takeshige甘王草莓醋」每瓶原價760元、特價610元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）福岡特色商品還包括不使用精製糖、小麥或任何添加物，100%採用福岡產豆漿等植物性食材製作的「TORIKAI CAFE無麩質檸檬伯爵茶甜甜圈」，此款健康取向的甜甜圈以濃厚豆漿搭配乾燥檸檬皮製作，直接微波加熱可享受彷彿剛出爐的美味，就算解凍享用也有清新不膩的口感。其他還有結合九州產玄米、穀物、博多甘王草莓的「PON Q PON 綜合水果米香棒」、具柚子圓潤風味的「yamataka shoyu柚子醋醬油」、健康調味品「Bamboo Original 福岡醃蒜」、解凍就能享用日本職人手作的「Langa Japan 瑪格麗特冷凍披薩」，和福岡縣產甘王草莓風味的「takeshige shoyu甘王草莓醋」、融合多種福岡糸島產柑橘的「糸島代代橙&柚子酒」共10款特色商品限時限量販售。商品除了在遠東SOGO百貨台北忠孝館Fresh Mart展售，部分常溫商品也將在2月7日至9日於台北西門索拉利亞西鐵飯店大廳提供試吃與販售。「2025TPTE台北旅展 台灣國際伴手禮展」將於2月14日至17日盛大開展，民眾可趁機規劃春夏旅遊。（資料照，圖／上聯國際展覽提供）由台北市旅行商業同業公會與上聯國際展覽有限公司共同主辦的「台北旅展」（TPTE），看準228連假和兒童節、清明連假商機，再加上外交部近日公布了2025年出國旅遊補助辦法，只要完成「出國登錄」活動，就有機會獲得最高5,000元的福利即享券。因此，不論是計劃趁這段時間前往櫻花盛開的日、韓，還是打算到荷蘭、土耳其等鬱金香花季勝地，都可參考TPTE旅展推出的花季專屬優惠。精選行程包括：日本九州賞櫻5日38,900元起、日本富士山河口湖櫻花季5日41,900元起、韓國鎮海軍港櫻花節5日17,900元起、荷比德法四國全覽12日69,900元起、土耳其鬱金香花季10日79,800元起等。另外「2025大阪關西世博會」將於4月盛大開幕，預計吸引超過2,800萬名國際遊客，消費者亦可透過TPTE台北旅展搶先報名多款超值大阪行程。除了參加世博會，還能一覽大阪與京都的經典景點，如清水寺、伏見稻荷神社等，感受濃厚的日本文化氛圍。旅展也推出「世博大阪5日遊」行程，最低僅27,900元起；還有駿樺旅行社推出「樂桃航空大阪5日自由行」，展場優惠最低15,500元起（原價17,500元）。日本大阪因為櫻花季與世博會，預計春季將吸引眾多人潮造訪。（圖／上聯國際展覽提供）針對親子與長輩的旅行需求，這次展會也推出了「MSC榮耀號」春夏出發的超值郵輪行程，將帶領遊客至日本沖繩、鹿兒島，韓國濟州島等地， MSC地中海郵輪榮耀號內部設施豪華，擁有經典百老匯音樂劇表演、水上樂園、水療美容中心、多達12間餐廳及20間酒吧等，報名展場早鳥優惠可立即減免6,000元。另在今年TPTE旅展中，還販售國內各大五星級酒店的餐券與住宿優惠，包括君悅酒店、美福大飯店、士林萬麗酒店、寒舍艾美酒店、大倉久和大飯店、喜來登大飯店、圓山大飯店、JR東日本大飯店、國泰萬怡酒店、礁溪寒沐酒店等豪華飯店，折扣優惠低至6折起；此外，還有凱撒飯店、老爺酒店集團、台北漢來大飯店等住宿券，優惠力度低至3折起，可以趁機撿便宜。
大年初四估湧現北返車潮 高公局建議避開特定時段
春節連假邁入尾聲，高速公路局今（31）日表示，明日為農曆初四，將出現北返車潮，預估交通量達136百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。其中北向交通量預計高達72百萬車公里，為平日的1.6倍，建議南部用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，以避開壅塞路段。根據高公局統計，今日下午國道多處出現壅塞，包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口段；國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山段；國5北向宜蘭至坪林段；國6西向東草屯至霧峰系統；以及國10西向旗山端至嶺口等路段。截至下午5時，國道交通量為87百萬車公里，全日預估將達139百萬車公里。高公局說明，今日下午國道發生多起事故，造成車流回堵。下午2時47分，國3北向383.6公里處發生2輛小客車追撞；3時43分，國3北向65.5公里處發生3輛小客車追撞；3時54分，國1南向294.8公里處發生2輛小客車追撞。雖然事故均已排除，但分別造成2至6公里回堵，影響整體車流。高公局預測，明日重點壅塞路段包括國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口段；國3北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪段；國5北向宜蘭至坪林段；國4西向潭子系統至豐勢段；國6西向舊正至霧峰系統；以及國10西向仁武至左營端等路段。高公局公布初四國道交通疏導措施，紓解農曆春節道路壅塞情況。（翻攝畫面）為因應車潮，高公局表示，明日將實施多項疏導措施：上午10時至下午6時封閉國1仁德、虎尾北向入口及王田雙向入口；中午12時至午夜24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；下午1時至6時實施國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南及國5蘇澳至頭城之北向入口高乘載管制。另實施單一費率優惠、國3部分路段8折優惠、凌晨0至5時暫停收費等措施。高公局呼籲用路人，出門前應檢查車況並保持精神充沛，行車時務必繫妥安全帶、遵守速限，並與前車保持安全距離。高公局也祝福全體國人春節假期行車平安，喜蛇臨門。
四國營事業去年僅「這家」賺錢 油電合計虧損逾700億
經濟部所屬的台電、中油、台糖及台水四大國營事業2024年財報陸續出爐，其中僅台糖賺錢，去年稅前淨利57.51億元，而台電去年稅前虧損411億元，中油稅前虧損355億元，成「油電難兄難弟」。中油原本預期2024年有望轉虧為盈，但中油新任董事長方振仁日前表示，中油去年面對油價上沖下洗，稅前虧損355億元、累積虧損達691億元，負債比近93%。他提到，中油擬將部分計畫緩辦因應，且希望政府給予補貼或辦理增資。台電稅前虧損達411億元，是繼2022年虧損2,272億元、2023年虧損2,985億元後，連續第3年虧損，不過由於國際燃料價格走低，因此虧損沒有再破2,000億。原本行政院及經濟部同意在2024年、2025年撥補台電合計2,000億元，但其中一筆1,000億元已經被立法院刪除，另一筆1,000億元則尚未審理，少了這2000億元，台電今年4月恐面臨龐大調漲電價壓力。而台水2024年虧損41.8億元，與2023年42.6億元接近。台水副總經理武經文表示，虧損原因是台水近年來陸續建置許多自來水工程，但這些工程不太容易爭取到公務預算，因此都是台水自行借貸，如今借款已高達1,000億元；加上這幾年陸續完成的工程會開始財產入帳，衍生出折舊攤提，也會影響到台水財務，造成虧損。最後，台糖去年公司營業收入315.60億元，稅前淨利57.51億元，比2023年的44.40億元高出約17億元。台糖說明，獲利主要來自土地租賃、物業管理、以及油源服務的穩定收入。
川普2.0走馬上任 關稅大戰開打！全球各國嚴陣以待
美國新任總統川普21日表示，考慮最快自2 月1日起對中國輸美商品加徵10％關稅，因為芬太尼是從中國運往墨西哥與加拿大。此外他的關稅砲火還掃向其他金磚四國與歐盟。針對前者他警告，若金磚集團（Brics）想去美元化，他將對這些國家徵收100％關稅；對於後者，川普則是欲藉由這把關稅刀、強迫歐盟購買美國更多油氣。川普當地時間21日晚間在白宮向記者指出，「我們正討論對中國課徵10％的關稅，因為他們將芬太尼送往墨西哥與加拿大。」他還說：「可能實施的日期是2月1日。」儘管川普提及將對中國商品徵稅，不過他所提及的10％稅率，比他先前承諾的60％少了許多。川普先前曾說過，可能在同一天對加拿大和墨西哥徵收25％關稅，因為它們未能阻止非法移民和芬太尼流入美國。不過根據華爾街日報報導，川普揚言對加墨課徵關稅是「項莊舞劍、意在沛公」，真正目的是施壓兩國提前談判《美墨加協定》。針對金磚集團不斷崛起、並可能制定共同貨幣取代美元，川普也提出警告，他說：「如果金磚國家想如此做（取代美元），那沒問題，但我們將對他們與美國做的生意徵收至少100％關稅。」金磚集團創始成員國是巴西、俄羅斯、印度、中國和南非。不過多年來，埃及、衣索比亞、伊朗、阿拉伯聯合大公國和印尼也逐漸加入該集團。沙烏地阿拉伯已接受入盟，但尚未正式加入。歐盟也被川普點名，批評對美國有相當大的貿易順差，他說「歐盟對待我們非常、非常糟糕。」「所以他們即將面臨關稅。這是取得公平的唯一方式。」歐盟執委會主席馮德萊恩21日在世界經濟論壇上回應，歐盟已準備好與川普接觸和談判，避免損害經濟的貿易衝突發生，同時也呼籲勿「逐底競爭」(race to bottom)，盼為公民創造共同利益。歐洲央行總裁加拉德也強調，歐洲必須針對川普可能祭出關稅「做好準備」。歐盟執委會發言人Anna-Kaisa Itkonen表示，已與擴大向美購買燃料等事宜與美方進行多次討論。自2022年初俄烏戰爭爆發以來，歐盟逐漸降低對俄國能源依賴，美國現是歐盟第二大天然氣和最大液化天然氣(LNG)供應國。
台泥去年營收破1500億創新高 新添環保水泥船21日進軍低碳運輸
台泥（1101）減碳、賺錢兩不誤，去年營收創下1549.09億元的歷史新高，今年馬上新船新氣象，台泥企業團旗下達和航運21日於日本四國新來島造船廠，舉行新式環保水泥專用船「達循輪」命名交船典禮，這在滿載航行時，每海浬可減少42.3公斤的二氧化碳排放，將以此拓展歐亞非低碳水泥市場的運輸需求。這艘船從日本四國松山港啟航，前往台灣花蓮和平港，開始台泥低碳水泥的承載任務，新環保船隻加入後，達航旗下共有12艘船舶，包括5艘水泥專用船和7艘散裝船，水泥船隊平均船齡下降3年，未來2年將陸續交付2艘6.35萬噸Ultramax環保散裝船。台泥總經理程耀輝表示，不僅是為了滿足當前的市場需求，更是為了未來的可持續發展。達和航運依循台泥企業團減碳增綠的主軸，隨著達循輪的投入使用，不僅能夠提供國內水泥的減碳運輸，未來還將積極拓展歐亞非低碳水泥市場的運輸需求，強化我們在環保減碳方面的優勢。達和航運將開始布局、面向國際市場，據2023年生效的國際海事組織(IMO)衡量船舶能源效率的碳強度指標(CII)，達和航運的新船都是船舶A級的環保船隻，未來也能滿足國際客戶租船時對於能效的高標準要求。台泥表示，「達循輪」結合智慧管理、環保裝卸，導入AI監控的岸電系統，節能減排成效與傳統節能船型相比，減排二氧化碳達7.6%、優於IMO國際標準達23.7%；達循輪船殼也使用低阻力防污油漆，以防止海洋生物的附著，讓海洋更加純淨。台泥在2017年由張安平上任董事長後，大舉投入設備整改、積極減碳，又跨足歐洲低碳水泥及能源市場，帶領台泥建置出水泥以外的綠色產業鏈，包括再生能源、電池與儲能等，也讓台泥2024年營收創歷史新高。21日股價收在31.8元、小跌0.15%。
酒嗆龍蝦、稻燒日本和牛 鐵板燒新菜翻玩「火」的技藝 1月底前打卡再送「海鮮珠寶盒」
許多人認為鐵板燒的魅力在於主廚透過火與食材展開細緻的對話，可以從本格派的經典炙燒、香煎、燻烤手法中，嘗到味覺新意或讓食材呈現不一樣的面貌。王品集團旗下品牌「阪前鉄板焼き」向來以使用日澳雙和牛、龍蝦、南非活鮑魚及北海道干貝等時令旬鮮，展演一道道鐵板燒料理聞名，新年之際推出的「賀正御禮和牛套餐」，最大亮點「稻燒A5黑毛和牛」便是透過日本百年傳承的稻（稈）燒技法，以火焰高溫鎖住日本和牛特有的油脂香氣，尾韻還留下稻葉燻香。此外，還有龍蝦二吃以及嚴選有「世界夢幻米」美譽的「台中194號馥米」搭配國宴指定的「雲林莿桐蒜頭」一同翻炒，讓鐵板炒飯味覺體驗更升級。「賀正御禮和牛套餐」共有11道式菜餚。（1,880元+10%，圖／魏妤靜攝）在正式進入料理前會先展示當日重點食材，包括日本A5和牛、頂級黑松露、南非活鮑、台中194號馥米、雲林莿桐蒜頭等。（圖／魏妤靜攝）「生牛肉韃靼」（前）可直接以手取食，「松葉蟹紫蘇番茄」透過紫蘇晶凍增添一抹清新。（圖／魏妤靜攝）新春和牛套餐首先可從兩道「先付」（開胃菜）中擇一，其中「生牛肉韃靼」精選頂級澳洲M8-9和牛，拌入起司味噌丁、新鮮酪梨醬，以及微微酸漬的青蘋果片，一口咬下可感受酥脆塔殼與和牛油脂的柔順交融；清爽酸香的「松葉蟹紫蘇番茄」則點綴上「松葉蟹」，搭配醃漬番茄的酸、紫蘇的明亮輕盈，輕巧揭開套餐序幕。接續登場的是「三奢海鮮」，首先上場的「鮑魚佐黑蒜奶油醬」，主廚以特製的澎湖海藻味噌醬加上黑蒜醋來搭配南非活鮑，保留彈牙口感、風味輕重有致，還可以軟綿的日光栗香地瓜賦予蔬菜甜香；套餐經典菜「蟹膏墨雲干貝」則將個頭不小的北海道生食級干貝香煎後，加上松葉蟹膏與鱒魚卵層層堆疊，讓鹹香脆餅與蟹肉、魚卵的海味組合帶來滿足感。「鮑魚佐黑蒜奶油醬」（左）會先經過昆布燜蒸再搭佐黑蒜奶油醬，右為「蟹膏墨雲干貝」。（圖／魏妤靜攝）龍蝦一吃以乾煎蝦身搭配海老醬，讓龍蝦肉與濃郁醬汁交融；二吃則是於甜點前送上「龍蝦頭信州味噌湯」，還會進行點火秀。（圖／魏妤靜攝）第三味海鮮也是套餐重頭戲之一的「龍蝦二吃」，主廚會於鐵板前分切法國黃金龍蝦蝦身與蝦頭，此時登場的「龍蝦佐醇厚海老醬」精準拿捏溫度，保留蝦肉自帶的鮮甜，除了可品嘗原味，亦可搭配紫蘇葉、奶油白菜平衡味覺；而龍蝦頭則完整保留蟹膏放入湯鍋中與信州味噌一同煨煮，盛湯前加入日本清酒、點火留下酒香，從視覺到味覺都滿足。有別於傳統日式茶碗蒸的「松露雲朵茶碗蒸」，充滿林野香氣又暖胃。（圖／魏妤靜攝）「椎茸和牛挽肉」（左）會澆淋波特酒嗆燒，並搭配煎香的帕馬森起司襯托肉質風味，右為1月底前完成指定任務贈送的「海鮮珠寶盒」。（圖／魏妤靜攝）此外，還有適合冬天品嘗的「松露雲朵茶碗蒸」以滑嫩的溫熱蒸蛋墊底，中層放入濃郁的松露菌菇濃湯、再鋪上現打奶泡，營造如雲朵般的柔滑蓬鬆，再現刨有「餐桌上鑽石」美譽的頂級黑松露，以深邃野香搭配奶油白醬的溫潤口感，一匙層層挖起帶來多重層次；主餐前送上的和牛小品「椎茸和牛挽肉」，則將每日新鮮手工現打的日本和牛挽肉與椎茸結合，外層附上豬油網膜，在高溫煎烤時增添油脂香氣。主餐「稻燒A5黑毛和牛」則以流行於日本四國尤其是高知地區的傳統名菜「稻草燒鰹魚」為靈感，精選日本A5和牛入饌，使用「稻（桿）燒」技法將和牛高溫乾煎，再以稻葉燻香後靜置熟成，除了保留軟嫩口感與肉汁，尾韻還帶有淡淡稻草香氣。而且延續日本料理的「味變」概念，除了可品嘗原味的油脂香氣，還能搭配新鮮山葵碎、麥味噌、鹽昆布、日本漬洋蔥及酥炸蒜片等，以不同佐料打造「一口一味」的體驗。「和牛蒜香炒飯」沒有另外裹上蛋液，有別於坊間多以冷飯製作炒飯，特別採用熟飯翻炒。（圖／魏妤靜攝）而向來被譽為鐵板燒料理靈魂的炒飯，主廚改以經典蒜香炒飯結合和牛設計出「和牛蒜香炒飯」，嚴選融合了印度香米七葉蘭的清香與日本越光米彈牙口感的「台中194號馥米」，搭配國宴指定的「雲林莿桐蒜頭」與和牛肉筋一同翻炒，陣陣香氣與微脆鍋巴引人食慾。目前阪前也祭出三重好康，「優惠1」：即日起至2025年1月31日，凡於平日內用點選套餐，並出示活動文案、社群圖片截圖或評論打卡，便款待價值680元的「海鮮珠寶盒」乙份；「優惠2」：即日起至2025年2月2日，消費者內用套餐，可以499元優惠價加購原價980元的「極上帝王蟹腳」乙份；「優惠3」：年後為迎接情人節，凡於2025年2月3日至2月28日，內用消費2客（含）以上套餐，並出示活動文案、社群圖片截圖或評論打卡，每客款待價值680元的「松露清酒和牛頰」乙份。台南晶英ROBIN'S鐵板燒套餐新推「寒鰤甘辛煮」，選用頂級鰤魚以日式甘辛煮方式小火煨煮，讓魚肉吸收紅燒醬汁。（圖／台南晶英酒店提供）此外，位於台南晶英酒店的ROBIN’S也推出全新日風和食鐵板燒菜單，主廚鄭安宏以義大利南部耶誕夜傳統的「七魚宴」為靈感，將這一習俗匯聚至季節鮮味的海鮮拼盤，嚴選章魚、干貝、烏魚子、鮑魚、寒鰤、蝦子、花枝等七款海味，透過醃漬、風乾、甘辛煮、鹽蒸等烹飪方式呈現，主餐部分另可選擇日本熊本縣A5金牌黑樺和牛、美國頂級老饕牛肉或台灣在地永續牛肉。至於以新鮮有機蔬菜、海鮮冷盤打造的的ROBIN’S吃到飽沙拉吧，也隨著新品上市正式回歸於制式菜單中，讓用餐體驗無痛升級，午間套餐6道菜式每人2,380元起、晚間8道菜式2,680元起。
赴日旅遊見博愛座禮讓5類人 律師「對比北捷」疑惑：為何反對？
博愛座設立的初衷本來是優先給有需要的民眾乘坐，但近年來台灣卻因為讓座議題爭議不斷。對此，律師葉慶元到日本旅遊，發現當地的捷運上也有設置博愛座，適用對象也和台北捷運禮讓的5種對象（年長者、行動不便者、孕婦、陪伴幼兒者及身心障礙者）差不多，這一現象讓他忍不住好奇台灣「為什麼要反對這件事呢？」，引發網友熱烈討論。律師葉慶元在個人臉書發文分享，日前帶著家人到日本四國旅遊，搭乘當地捷運時發現日本也設有博愛座，禮讓對象與北捷差不多，包含年長者、行動不便者、孕婦、陪伴幼兒者及身心障礙者，讓他不禁好奇「基本上禮讓的對象和北捷差不多啊，到底為什麼要反對這件事呢」。有律師發現日本博愛座禮讓對象和北捷差不多。（圖／翻攝自臉書／葉慶元律師 ）貼文一出引發熱議，網友紛紛留言「民族性不同」、「捷運扶梯連要站哪一邊也要吵，很無聊」、「根本就是無聊炒作，我搭捷運從來沒遇過這種問題」、「有問題的不是博愛座，解決方法也不是廢掉，而是教育好大家」。不過也有網友表示「他們博愛座是一區，位子很多」、「日本也有很多糾紛哦，日劇和電影都有描述」。近年來北捷因博愛座讓位問題頻頻鬧出爭議。為了減少輿論壓力，衛生福利部社會及家庭署2024年宣布修正《身心障礙者權益保障法》第53條草案，擬將「博愛座」改名為「優先席」，更將適用對象從老弱婦孺擴大修正為「身心障礙者或其他實際有需求者」，希望落實優先禮讓給有需要者的精神。
高雄酒吧生力軍 廣蒐世界風味蘭姆酒、台灣在地果酒 微醺中品飲一方風土
近年與在地風土結合的酒吧有逐步增加的趨勢，但少見有以世界各地「蘭姆酒」為主軸、同時兼容台灣果酒的酒吧。於2024年末展開試營運的高雄新酒吧「Rumway」坐落於新堀江商圈巷弄，由2023年自Bacardi Fellowship百加得繁星計畫「台灣TOP 20」嶄露頭角，並於2023、2024連續兩年榮獲法國香檳調酒大賽（Pop Cocktail Competition）季軍和冠軍的調酒師Mickey梁奕明主理。Mickey認為蘭姆酒的釀造源自甘蔗，而甘蔗更是台灣早期重要的經濟作物、奠定經濟發展基石，而且台灣四季豐饒果物各有其迷人風味，因此選擇從台灣出發、探索國內外的優質蘭姆酒與果物地酒。店內不僅能喝到經典調酒、單杯蘭姆酒或果酒，也有從經典變化而來的創調以及美墨風佐酒小食，1/25前還有冬季限定的「熱香料蘭姆特調」與「起司蠟燭拼盤」優惠組合，滿足味蕾又溫暖身心。「Rumway」預計於農曆年後正式開幕、推出更完整酒單，過年期間1/27～1/30店休。（圖／楊澍攝）香甜暖心的「熱香料蘭姆特調」單杯350元、「風味起司蠟燭拼盤」每份390元，1/25前可享690元組合優惠價。（圖／楊澍攝）在夜晚7點亮燈的「Rumway」，以磚紅色為主色調、店裝帶有十足南美風情，成為商圈裡獨特的存在。曾於上海浦東麗思卡爾頓酒店Flair Rooftop酒吧、高雄中央公園英迪格酒店Pier no.1高空酒吧、高雄洲際酒店WA-RA酒吧等地歷練的Mickey，除了有飯店餐飲專業亦擁有多項國際認證，多次參賽的經歷與跑酒展認識各國特色酒款，都是讓他醉心蘭姆酒與果酒的契機。像是目前酒吧試營運階段，便已提供國內外超過30種精選蘭姆酒和台灣果酒，例如在蘭姆酒部分，便有來自雲林的「虎尾釀」桶陳蘭姆酒、高雄「鴻興製酒廠」丸蘭姆酒NINE TO ONE、由火星人Bruno Mars與周杰倫攜手推出的巴拿馬「SelvaRey」巧克力蘭姆酒、屢獲殊榮的百慕達「Goslings」黑海豹經典蘭姆酒，以及東半球唯一使用黑甘蔗、來自越南的「Rhum Belami」法式工藝蘭姆酒Legacy等。果酒則精選了甫獲2024 ISC國際烈酒競賽金牌、銀牌和IWSC全球酒類競賽銀牌的台灣品牌「梅侍」東方美人茶梅酒、凍頂烏龍茶梅酒、果泥梅酒，與受米其林星級餐廳青睞的「嘉農酒莊」鳳梨釋迦酒、Rodinia-A玄米龍眼酒、紅肉李酒，以及高雄「鴻興製酒廠」的山葡萄酒等。Mickey也認為，蘭姆酒與熱帶水果原就很好搭配，剛好台灣又是水果王國，將兩者合一的風味也容易被大眾所接受。Mickey（左）喜歡尋找各種台灣特色食材、果酒與各國蘭姆酒調和，右為口感滑順、咖啡香氣濃醇的「咖啡蘭姆馬丁尼」。（380元，圖／楊澍攝）在攤開酒單一一探索來自世界地圖上的特殊風味時，也可以試著嘗試Mickey的創調或經典再變化的酒款。例如一杯「嶺南微風」使用來自尼加拉瓜、具有蜜餞、黑肉李香氣的「甘蔗之花7年蘭姆酒」為基底，搭配以南投信義鄉青梅釀造的台灣梅侍「果泥果酒」，以及使用安全農法栽種、新鮮手摘製成的彰化社頭「芭樂心葉茶」，加上清新的紫蘇香氣已是輕盈順口，但巧妙之處在於後用芭樂果渣烘烤成紙，與來自土芭樂樹的茶香相輔相成；而被認為彷彿一杯「可以喝的提拉米蘇」的「咖啡蘭姆馬丁尼」，靈感源自經典酒款「咖啡馬丁尼」，Mickey使用具有如太妃糖圓潤香氣的「SelvaRey巧克力蘭姆酒」為基底來取代伏特加，搭配他自己浸漬衣索比亞咖啡、自製的咖啡利口酒，撒上可可粉與柳橙巧克力糖片，既香甜又滑順濃醇，讓人愈喝愈順口。而因應季節推出的「熱香料蘭姆特調」則變化自傳統的熱紅酒，並將基底改為具有奶油、香草和焦糖等香氣的「Goslings黑海豹經典蘭姆酒」，搭配手工熬煮的肉桂、丁香、綠豆蔻、乾薑及檸檬果乾、鳳梨果乾等，既有豐富香料氣息又有飽滿水果甜香，搭佐松露、香蒜起司蠟燭任選一款，以法國麵包蘸取半融起司享用，加上煙燻里肌火腿更是過癮。「椒鹽檸檬雞翅」（右，190元）以蘭姆酒、檸檬椒鹽增添香氣層次，酥炸「美式脆薯」（左，120元）與免費贈送酒客的鹹花生亦適合佐酒。（圖／楊澍攝）目前Rumway與藝廊合作、展出萬元以下小件作品，酒客可透過掃QRcode向藝廊直接購買，店家亦跟花藝師洽談合作、未來也有機會在此買到綠植。（圖／楊澍攝）除了品飲充滿樂趣，佐酒小食同樣蘊藏「永續」理念，記者尤推涮嘴的「椒鹽檸檬雞翅」，除了先以檸檬醬料醃漬、噴上蘭姆酒添香之外，上頭的椒鹽原料更來自調酒榨汁後剩餘的檸檬皮，Mickey將其烘烤打碎和鹽巴混勻再灑於雞翅上，讓小食吃來清爽不膩口。而喜歡動手Infuse（浸漬）、讓蘭姆酒擁有香茅、米香、佛手柑等香氣的Mickey也表示，未來還想在店內開設體驗工作坊，讓酒客依據喜好浸泡材料、打造自己專屬的風味酒，為生活增添儀式感。「CHOYA柚子氣泡酒」搭配細緻柔和的氣泡，入口就能感受到酸甜爽口的柚子果香。（89元，實際售價依通路為準，圖／黑松提供）「CHOYA 柚子酒」將果肉的酸甜與外皮香氣保留在金黃色酒液中。（799元，實際售價依通路為準，圖／黑松提供）另外說到果酒，日本人氣梅酒品牌 CHOYA也推出限量微醺新選「CHOYA 柚子氣泡酒」，精選日本四國的優質柚子果實，遵循天然本格製程，不添加人工色素、香料或防腐劑，完整保留柚子獨特芳香及新鮮果肉滋味，再加入清新萊姆果汁，為整體增添一抹清爽風韻。新品全台限量64,000罐，即日起於全家便利商店、家樂福量販店、Mia C'bon等通路限定發售中。除了這次限量發售的「CHOYA 柚子氣泡酒」外，消費者也能在台購買到具有濃厚柚香的「CHOYA 柚子酒」以及清爽系的「CHOYA Sarari 柚子酒」，其中「CHOYA 柚子酒」同樣嚴選日本四國的頂級柚子果實，並以一貫的天然無添加工法釀造，完整榨取整顆柚子果實，果汁含量高達16%；「CHOYA Sarari 柚子酒」則降低糖分與酒精度，更加凸顯柚子的清爽香氣，是專為低酒感愛好者打造的微醺酒款。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒
日本宮崎6.9地震掀20公分海嘯 專家：「4地」旅遊提高警覺
日本九州地區宮崎縣外海13日8點19分發生規模6.9強震，宮崎港也出現20公分的海嘯。對此，前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示，日本可能再發「南海海槽地震臨時情報（巨大地震注意）」，包括4個地區，有去旅遊或出差要提高警覺。據《NOWnews》今日新聞報導，郭鎧紋表示，去年8月8日日本宮崎縣發生規模7.1地震，和本次地震原因相同，震源位於「日向灘」，在規模6.9主震過後的幾分鐘內，也有數個餘震，而本次地震深度36公里，如果深度越深代表餘震越少。郭鎧紋說，南海海槽細分為4段是「東海海槽」、「東南海海槽」、「南海海槽」、「日向灘」，東海、東南海、南海地震是連動的，只有日向灘走向不同。據悉，在宮崎發生6.9地震，日本也召開「南海海槽會議」。郭鎧紋說，按照去年經驗，這次應該會發布「南海海槽地震臨時情報（巨大地震注意）」，提醒民眾未來一周要留意大型地震。郭鎧紋指出，南海海槽大地震在未來30年發生的機率是70到80%，當初現規模8到9的強震，會伴隨30公尺的海嘯，死亡人數估可達30萬人，所以只要有可能牽動南海海槽的地震，日本當局都十分關注。郭鎧紋解釋，如果發生南海海槽大地震，海嘯2分鐘內會到靜岡縣， 3分鐘和歌山， 4分鐘三重，5分鐘高知縣，時間依地震發生位置而不同，但都是來不及逃，九州的「大分至宮崎沿岸」、四國的「高知縣沿岸」、紀伊半島等也是易淹水區域。
日本九州近海6.9地震 高知、宮崎縣發海嘯警報
日本九州宮崎縣東側海域日向灘在台灣時間13日晚間8點19分左右，發生規模6.9的地震，地震深度30公里，最大震度5弱，目前高知縣和宮崎縣已發布海嘯警報。稍早在今年新年元旦，正好是日本「令和6年能登半島地震」滿周年紀念日，當天，九州宮崎縣近海的日向灘海域也在上午發生規模4.1地震；同樣位在九州鹿兒島縣的櫻島火山、諏訪之瀬島火山，則被觀測到在2025年首次噴發紀錄。另外，九州東南部宮崎縣東側海域8日時也發生芮氏規模約7.1強震，並向向九州和四國，包括鹿兒島縣和愛媛縣等地區發布海嘯警報。日本九州宮崎縣對開海域發生6.4級地震，震源深度30公里。（圖／翻攝自X）
輝達選址都猜錯！ 經長郭智輝：2025年海外布局「這四國」
經濟部10日舉行年終記者會，經濟部長郭智輝表示，今年經濟部有3大工作要點，分別是促成台美日半導體供應鏈合作、培訓產業20萬AI人才、支持中小微企業轉型發展，會著重在美國、日本、德國、菲律賓等4國海外布局。經濟部長郭智輝。（圖／陳曼儂攝）記者會由郭智輝、政務次長何晉滄、政務次長江文若、常務次長連錦漳、台電副總經理蔡志孟、中油執行長林珂如等官員出席。江文若為國際貿易署署長，接任去年請辭的政務次長陳正祺，而連錦漳也是提早退休，工作到2月底，在現場一派輕鬆。郭智輝提到2025年經濟部的三大工作要點，是促成台美日半導體供應鏈合作、培訓產業20萬AI人才、支持中小微企業轉型發展，海外方面會著重在美國、日本、德國、菲律賓這4國進行海外布局，盡量以產業園區型態的服務為主，半導體供應鏈是第一優先，落地後再建立要開發的產業，讓台灣走向經濟日不落國。再生能源方面，離岸風電在2024年發電量達80.05億度，總風機數量達374座，2025年至2026年可再完工2.2GW，可再增約110億度綠電。太陽光電發電量去年149.26億度，2025年至2026年將增加6GW，可增加約65億度綠電。郭智輝表示，為了追進度，將推動「風光精進計畫」，協助業者取得金融支持，並推動漁電共生新模式，讓農業部負責找專家養魚、經濟部支持發電，並推出「光電快篩機制」，讓業者知道哪裡可以設立合法的光電場，「廉政監督平台」則解決過去在地方被上下其手的問題。為滿足國內RE100、滿足企業打入國際供應鏈，則推出「電力分艙」制度，2026年推出RE30制度，每度4.88元（含綠電憑證），並在2025年購買享「早鳥價」每度4.82元。郭智輝也針對外界猜測的輝達總部選址，「現在你們所猜的都不對」。記者會著重在能源、半導體、產業轉型、海外布局、川普2.0，也有記者質疑過去政府許多重大決策失誤「不用負責任」，他避談是否下台，「我會跟我的同仁共同努力達標，才能顯示出我適任這個工作，我覺得做得到。」像是最近中鋼為了海上風電而成立公司虧損問題，郭智輝說，這不是政策問題，很多策略方向是對的，但目標訂完後，條件不夠、就沒辦法達標，可能一開始風險控管不精準，但是當時中鋼管理與決策人員都離開了，再去追究現任的就太過嚴厲，至少從今天開始亡羊補牢。他說他在經濟部這些日子的感想，跟過去50年的工作經驗不同，像是部裡有非常多優秀同仁，但卻受到非常多的限制，私人企業是找到機會就往前衝，但國家系統的運作要求安全穩健。對於川普2.0，他認為全球加徵10％關稅對台灣影響不大，對中國、墨西哥、加拿大等比較有影響，雖然川普看似對電動車不支持，但他身邊的產業大將馬斯克仍是做電動車的，最近談的機器人也適合跟台灣一起合作，台灣產業有彈性和速度，是台灣的獨特模式，預計未來4年台灣可在高科技領域發展得很好。郭智輝也提到，80年代是美國最強盛的時代，川普可能會以此為範例，發展科技、汽車、建築、太空等產業，經濟部也會協助台商在美國建置更完整與韌性的供應鏈。
日本「警報級大雪」侵襲！青森縣已出現6死 腳踏車、鏟雪車都陷在雪裡
日本今季最強寒流侵襲，多個地區出現大範圍降雪，其中北日本到西日本的日本海一側將有警報級的大雪，日本氣象新聞公司就預測，9日夜間至10日會是降雪高峰。其中，青森縣近日持續遭遇破紀錄大雪肆虐，降雪量比平時多出2、3倍，除雪工作無法及時處理，全市出現交通壅塞狀況，至今已釀成6人身亡。根據日媒《日本氣象協會》報導，此次日本大規模降雪主要集中在日本海一側，隨著較強的冷空氣湧入，西部海拔1500公尺左右的地區氣溫將達到攝氏-6氏度以下，平原地區預計也有降雪，屆時公路和火車等交通可能會受到影響。報導指出，24小時內最大降雪量為岐阜縣白河村53公分、岐阜縣飛驒市河井52公分、福島縣西會津町51公分；最深降雪量為岐阜縣白川村167公分，岐阜縣飛驒市河合市降雪量134公分，是平均降雪量的2倍以上。至於日本東海地區、近畿中南部、四國、九州南部，預計降雪區域會以山區為主，部分平地可能會出現降雪，即使沒有降雪，清晨也會出現「冰凍天氣」，部分地方道路會結冰，提醒民眾特別留意，小心汽車拋錨情況。另據日媒《TBS NEWS DIG》報導，本州中部的富山縣已發布大雪警報，多條道路已被封閉，許多餐廳被迫提前關門；廣島縣安藝太田町的雪下得很大，能見度開始降低，不少市民的汽車無法正常發動，從9日早上起，居民就忙著鏟雪；青森縣則持續遭遇警戒級大雪侵襲，全市出現交通癱瘓狀況，因大雪死亡的人數已達6人，9日上午10時左右，一輛載著病人的救護車就在雪路上打滑，與一輛小轎車相撞。對此，搞笑雙人組「マユリカ」（Mayurika）成員之一的中谷就在社群平台X分享近況，在他上傳的照片中，可以看見好幾輛腳踏車被埋在厚厚的積雪裡，只有籃子、龍頭部分露出來，「在青森縣，我從來沒看過腳踏車能這樣被埋住」。還有日本民眾看見，路上3台鏟雪車也不幸拋錨，以傾斜狀態陷在大雪裡。
日本連3日迎接「警報級大雪」 四國平地也有積雪可能
日本氣象廳針對日本海沿岸發布大雪警報，警報時間從8日至10日，範圍包括東北到中國地方的日本海沿岸地區，當中也提到，就連而四國等地的平地也有積雪的可能，推估屆時交通和基礎設施面臨嚴重影響的風險。根據日本媒體報導指出，在強冷空氣的影響下，新潟縣及北陸地區、岐阜縣、中國地方至8日傍晚的降雪量可能達70公分，四國和山口縣的降雪量最高可達25公分。報導中也提到，上述地區在9、10日的降雪將進一步增加，局部地區積雪量可能突破70公分，尤其在北陸及東北的日本海沿岸。目前，青森縣部分地區已因大雪導致快遞包裹配送延誤，相關物流企業提醒，北海道及青森縣其他地區的物流服務也可能受到波及。氣象廳呼籲民眾密切關注交通及天氣更新，必要時調整出行計畫以確保安全。也因為大雪的關係，日本內閣官房長官林芳正宣布，官邸危機管理中心已啟動24小時監控應急措施，並將在防災部門領導下召開災害警戒會議。他提醒民眾注意積雪對建築物的潛在威脅，避免因屋頂積雪掉落造成人身傷害，同時加強家庭供暖設備的安全檢查。氣象廳也提醒在雪雲活躍區域的居民，需特別警惕雷擊與突風可能帶來的次生災害，如龍捲風等。同時，因低溫天氣可能對交通設施和工業生產造成擾亂，地方政府正協調各方力量，確保應急資源充足。
日航系統遭駭客攻擊 大量國內、國際航班延誤
日本航空（JAL）26日上午開始出現系統故障，公司聲稱內部與外部連結的網路設備疑似遭到駭客攻擊，導致出現航班誤點、無法報到、託運行李運作異常等突發狀況，也暫停售出今天航班的機票，所幸已於下午2點20分解決。據日媒報導，該公司稱故障是因駭客攻擊所造成，但客戶的資料並無外洩，也沒有因病毒造成任何損害。然而，自上午開始已導致多起機場班機延誤。羽田機場截至下午2時30分，從羽田機場出發的65架航班延誤15分鐘至1小時29分鐘。關西機場、大阪機場截至上午11點，上午9點25分飛往北海道新千歲的航班和上午10點15分飛往中國上海的航班在關西機場發生延誤，在大阪機場，飛往羽田機場的4趟航班也受到影響。北海道機場新千歲機場至少有5架飛往羽田機場的航班延誤約1個小時，旭川和帶廣等北海道各地的機場也延誤。九州及沖繩機場截至上午11點，福岡機場尚未取消任何出港航班，但有多班航班延誤，其中2趟飛往羽田機場的航班延誤約30分鐘至1小時。此外，九州、沖繩方面，北九州機場、長崎機場、宮崎機場、鹿兒島機場、那霸機場早上出發航班延誤最多1小時。四國機場在高松機場，原定於上午11點45分出發前往羽田機場的航班延誤，在德島機場，原定於上午10點10分從羽田機場起飛的航班延誤約45分鐘。在高知機場，上午9點40分從高知飛往羽田的航班延誤了約30分鐘。成田機場截至上午10時30分，成田機場已完成登機手續，未出現延誤狀況。此外，旅客還無法使用手機應用程式報到，行李託運系統也故障，寄放櫃檯前排起長長人龍，所幸已於下午2點20分解決，現也已恢復機票銷售。
每30分鐘增加1失智家庭 年增53萬支出成經濟重擔
小貞（化名）的爸爸確診失智症4年多以來，她幾乎24小時不間斷地處理吃飯、洗澡、大小便失禁的照護工作，爸爸患病後無法控制的情緒、幻覺就像是不定時炸彈，這些在其他親戚長輩眼中基本的「盡孝道」，卻是小貞用辭去穩定工作、全心投入生活和積蓄換來的，而「看不見盡頭、越走越艱辛」的這條照護之路，正在慢慢吞噬小貞的人生……。衛福部推估今年全台65歲以上失智症人口數將達到35萬人，平均台灣每30分鐘即增加一個「失智長照家庭」。臺北市立聯合醫院失智症中心主任劉建良醫師說明，像小貞一樣身陷失智長輩情緒急遽變化、失能等，是每個照護者痛苦卻真實的生活寫照，研究也顯示失智照護者的憂鬱及焦慮風險最高提升85%、心血管問題及慢性病風險更是高於一般人。劉建良醫師表示，失智患者回到家後真正的考驗才開始，因為照護者必須從日常生活起居、家中安全措施一項項摸索如何照護失智家人，且要日以繼夜地擔心、防範突發狀況，其心力交瘁程度非一般人可以想像。在平均存活餘命10年期間，研究顯示其急診、住院機率皆比一般長者高。而照服員工作難度高、壓力大、年輕新血投入意願低，使得人力持續存在嚴重缺口，讓家庭不得不獨自面對三大照護困境。1. 憂鬱困境：照護者每4位就有1位患憂鬱症失智患者普遍會出現不尋常生氣或激動反應、疑心病重、甚至言語或行為攻擊，加上照護者必須全天候在家照顧長輩，形同阻斷社交生活、承受諸多的無力與孤獨感，長期累積下來恐落入抑鬱的迴圈。美國研究顯示23%配偶照護者曾達憂鬱症診斷標準、16%照護者曾確診焦慮症，其比例遠高於一般慢病或臥床老年人的照護者。2. 健康困境：照護者失智親人離世後4年仍飽受疾病威脅國外研究提到，失智照護者的心血管問題、慢性病盛行率、肌肉骨骼損傷機率皆高，甚至出現照顧者在失智親人離世後4年仍出現免疫功能受損的現象，顯示健康問題威脅極大。「日夜作息顛倒、長期處在高壓及疲累狀態、睡眠不足，讓很多照護者成為了隱形病人。」劉建良醫師提醒，診間經常觀察到照護長輩多年的家屬出現健康紅燈，呼籲照護者務必更加注意身心理狀態，避免成為第二個病人。3. 經濟困境：每年醫療支出高達53萬壓垮家庭從台灣全民健保資料庫資料，顯示失智患者平均每年產生53.30萬元醫療費用，而根據美國調查，有高達 31% 家屬放棄工作、近60%被迫暫停或請假以承擔失智家人的照護責任，導致家庭失去收入來源，成為巨大的經濟壓力，令失智家庭苦不堪言。然而，根據衛福部資料，目前台籍照服員缺口高達8,000人以上，相當於全台有近萬個家庭長年籠罩於龐大照護壓力之下。為緩解長照壓力，全台平均每5位失智長者就有1位由外籍看護照顧，使得推動相關配套措施更刻不容緩。深耕東南亞移工教育的非營利組織One-Forty與台大醫院精神醫學部、台北市立聯合醫院失智症中心合作，即日起上線「外籍看護失智照護與心理健康教材」，提供中文、印尼、菲律賓、越南共四國語言課程，開放民眾及外籍看護免費下載，盼提升失智照護教育資源、助台灣邁向更健全的長照網絡。
張軒睿居酒屋打工被請喝酒 鍾欣凌醋喊：當我們塑膠喔
台視、八大播出的實境節目《老少女奇遇記2》，昨（1日）播出第二集，三位姐姐帶領著小鮮肉張軒睿到洪大姐的居酒屋擔任工讀生，原本負責倒生啤酒的嚴藝文接連失敗，在一連串的「啊」叫聲後說：「這我不會用，我好沮喪喔。」在戲劇《我的男孩》中演出過嚴藝文兒子的張軒睿馬上跳出來她扛下這個工作，還笑說：「失敗我自己喝，當懲罰。」連洪大姐都稱讚說：「你看你兒子多棒！」有日本女客人被張軒睿帥氣的模樣打動，請喝五杯生啤酒，鍾欣凌吃醋地說：「當我們塑膠喔！」張軒睿一臉自信的說：「我靠臉喝酒啊。」讓三位姐姐羨慕不已。洪大姐店內客人絡繹不絕，即便當天有三位姐姐和張軒睿的幫忙，四人仍感到手忙腳亂，鍾欣凌佩服地說：「她一個人怎麼忙得過來。」嚴藝文也感嘆地說：「天啊！洪大姐你到底是怎麼忙的。」 楊貴媚（左起）、嚴藝文、鍾欣凌挑戰四國遍路前，進行參拜許願的儀式。（圖／桂田文化藝術基金會、桂田文創提供）之後楊貴媚、鍾欣凌、嚴藝文移動到高知著名的「四國遍路」岩本寺，認識了嫁到高知的媳婦，也是遍路愛好者的怡芳，三位姐姐換上浴衣，與怡芳和老公森木先生以及岩本寺的住持窪博正先生一起烤肉、喝酒，幾人一起度過歡樂的夜晚後，隔天挑戰四國遍路之前先進行參拜許願的儀式，姐姐們看到住持非常莊嚴、專業地引導他們參拜的模樣，不禁讓楊貴媚懺悔：「我昨天晚上不應該灌你酒的。」《老少女奇遇記2》第二集也有許多「正片放不下，導演又不想刪」的幕後特輯，在三位姐姐即將挑戰走遍路之前，怡芳特地先帶姐姐們去體驗用腳按摩的「樂健按摩」，第一次體驗用腳按摩的三位姐姐對此感到非常新鮮，楊貴媚還自告奮勇地說她也會「馬殺雞」，現場就幫怡芳按摩了起來，老師看到後也迫不及待的想要體驗，享受了楊貴媚、嚴藝文及怡芳的專屬馬殺雞，旁邊還有鍾欣凌的Live演唱，結果老師最後卻害羞到落荒而逃。
美擬對「這四國」太陽能板徵稅271% 防中企洗產地
美國商務部美東時間29日初步裁定，對柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能進口產品課徵反傾銷稅，稅率高達271.2％。美國10／1已對上述四國的太陽能做出反補貼初裁稅率，越南為最高292.61％。這兩項貿易調查的最終裁決，預計將在明年4月出爐。美國對東南亞四國祭出高額「雙反」（反補貼、反傾銷）懲罰性關稅，主要是針對近年中國太陽能業者利用東南亞國家不會面臨對美出口的關稅，因此在當地設廠後出口美國。如今被美國盯上，也彰顯美國在培育國內供應鏈的投資。此次調查是應美國太陽能製造商聯盟貿易委員會4月提交的請願書，該組織代表的公司包括First Solar、Hanwha Qcells等，其認為這些廉價進口產品正損害他們的業務。美國太陽能業者長期抱怨這些國家的業者對美國市場輸出不公平的廉價商品。根據外媒報導，自2023年美方開始調查，今年4月24日，美國商務部對進口自柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能板發起調查；8月，有結果顯示這些國家生產的太陽能板使用來自中國的零組件並出口到美國，以此規避美對中的制裁；10月1日，美國商務部初裁認定這些產品受惠於非法政府補貼。報導指出，在官方政策與舉國體制支持下，中國已是全球太陽能產業第一大國，占有70％以上的市占率。在美國安裝的大多數太陽能電池板都在海外製造，而約有80％的進口產品來自美國商務部調查的東南亞四個目標國家。