四接環評
」 謝國樑 四接 國民黨 環評 侯友宜
圖窮匕現2／農業部「光速」救四接 二林園區環評卻被農業部卡12年「超龜速」
為推進台電在基隆水產動植物保育區內興建「四接」，農業部主動撤銷謝國樑市府的「廢止台電開發同意函」，讓「四接」接續環評程序早日動工，引發基隆環團強烈抗議，批評農業部未深入調查基隆水下生態，就聽信開發單位（台電）一面之詞，斷然沒收基隆市府的行政處分。農業部雖堅持撤銷謝市府處份於法有據，但以「光速」推進台電四接環評，卻讓不少彰化人很不是滋味。由經濟部主推的「彰化二林精密機械園區」（簡稱二林精機園區），歷經前後三任跨藍綠縣長大力相挺，卻被農業部卡住環評12年，彰化人一直耿耿於懷，認為其間與「政治力」作祟有關。2012年經濟部選定中科二林園區用地北側的台糖萬興農場興糖段土地，規劃352公頃作為二林精機園區開發基地，計畫甫提出就被在地環保團體抨擊台糖萬頃良田恐毀於一旦，而且可能會淪「蚊子園區」，從前縣長卓伯源（藍）、魏明谷（綠）、到現任王惠美（藍）三任持續推動，但二林精機園區環評卻仍不斷重複被打回票的宿命。彰化縣政府表示，嘉義縣中埔、水上產業區也是商借台糖土地開發，環評相當順利，並早已開發招商，廠商反應踴躍，呼籲農業部別再卡環評，讓二林精機早日動工。（圖／報系資料照）彰化地方人士說，近三任彰化縣長為了二林精機園區持續與彰化環團、環評委員溝通，不斷加嚴環保承諾，並已通過環評小組審查，送環評大會處理，但農委會（升格為農業部）卻突在環評大會審查前出手，指二林精機基地是台灣珍貴農田，不宜開發，環評大會決議退回環評小組重審。總計到去年為止，農業部已先後六度退回該園區環評，彰化縣府經濟暨綠能發展處則忍不住放低姿態「求饒」，指與二林精機園區相同時期申請開發的嘉義縣中埔、水上兩座產業園區(台糖土地)，都已動工招商，彰化、嘉義同樣都有人口流失嚴重、經濟發展不足，彰化究竟還得再等多久。現任行政院中部辦公室副執行長吳音寧競選本屆立委時，曾與國民黨立委謝衣鳳為了二林精機再度交手。吳音寧當時說，地方對該開發案很有意見，建議先等中科二林園區招商告一段落後再說；謝衣鳯則主張應加速開發二林精機，結合中科二林朝向「循環經濟型」的產業共生園區規畫，讓農業、漁業、生技業都能加入，成為彰化西南角產業雙子星。謝衣鳳在勝選後說，她能感受到王惠美的無力感，會在立院會繼續幫忙爭取。如今，眼見農業部大力替「四接」環評解套，王惠美是否無力感更沈重？本刊詢問彰化縣府，但到截稿為止，尚未取得正式回應，不過，縣府人士私下透露，縣長最近參加彰化沿海鄉鎮活動時曾重提，盼早日鬆綁，讓AI產業能進駐二林精機，翻轉「海口」偏鄉經濟發展。基隆市長謝國樑上任後，曾拜會基隆環團召集人王醒之，就四接議題交換意見。（圖／黃鵬杰攝）守護外木山行動小組召集人王醒之說，四接填海造陸案嚴重衝擊基隆港，不論環團、航商、基隆港商該講的都講了，卻未獲得政府重視。四接案從1.0劃定29.8公頃，2.0減少到18.3公頃，且推進環評都失敗後，台電再推3.0（東移案）變成14.5公頃，表面上看，三案都在同海域，但基隆環保志工與海洋大學曾潛水實地調查，三案海平面下生態卻大不同，3.0範圍內是基隆漁場「幼仔魚」最重要棲息地，若因四接造陸、小魚長不大，屆時基隆近海漁業恐「滅頂」。王醒之還說，不論是林右昌或謝國樑任內，基隆市漁業局都未針對「四接三案」海洋生態詳細調查，農業部不可能有相關資料，為何卻僅聽開發單位（台電）一面之詞，就認定不用重提（3.0開發）同意函？若未來業者都宣稱「填海造陸蓋廠」能助魚類生長，護海洋生態，難道農業部也全都相信，不怕引發台灣近海生態浩劫？
圖窮匕現1／農業部亂入被嫌豬隊友 藍委徹悟「拆樑」是為救四接
由罷樑團體、民進黨力推的「拆樑」罷免基隆市長謝國樑案，正如火如荼的進行。熟悉基隆選情的藍營人士說，謝國樑在「拆樑」初期堅持走低調溫和路線，的確讓罷樑團體有可乘之機；不過，農業部與台電近日亂入打臉謝市府「四接環評」議題，卻打亂綠營拆樑節奏，台電雖髮夾彎宣布延後提四接環評，「圖窮匕現」反而激起基隆人強烈不滿。台電為搭配基隆協和電廠更新改建案，要在基隆水產動植物保育區內蓋第四天然器接收站（四接），雖然時任基隆前市長林右昌同意開發，但環評屢次因危及海域生態而卡關。基隆市長謝國樑就任後，憂心四接「嚴重危及基隆港及生態」，直接廢止林右昌任內核准的四接開發同意函，要台電重提申請。一名藍委表示，外傳政府高層擔心缺電危機日益嚴重，趁環評委員換屆、有利過關態勢，由農業部出手「撤銷」謝市府「廢止同意函」，欲火速將四接計畫送入環評審查，讓四接早日開工。原來拆樑是「項莊舞劍」，因為謝「卡住」四接。眼看「拆樑」戰術奏效，沒想到農業部、台電卻突然重提被多數基隆人視為「毀港」的四接案，引發綠營支持者不滿，質問台電真這麼怕缺電嗎，直言拆樑成功後，沒有環評阻力後再推四接不就好了嗎。在基隆長大的立委羅智強直言，外木山是基隆市民共同的童年記憶，他最感謝謝國樑當選市長後力擋四接，守護基隆守護外木山海岸線。他也沒想到，就在綠營發動「拆樑」之際，農業部還敢用最踐踏基隆人民意的方式火上加油，宣布撤銷謝國樑「廢止四接」行政處分，台電還想火速補送環評，不惜「趁亂」毁掉外木山寶貴海岸。山海公民拆樑行動發起連署要罷免謝國樑，並獲得民進黨大力支持，國民黨則反擊民進黨輸不起。（圖／山海公民拆樑行動提供）羅智強質疑，拆樑根本是赤裸裸政治鬥爭，真正目的就是踢掉「蓋四接」最大路障的謝國樑。他質問民進黨，不是信誓旦旦說不缺電，為何還堅持要蓋四接，毀掉外木山、毀掉基隆港？為替基隆下一代保留美麗海岸，請所有基隆人都要投票「反惡霸」。一名藍委爆料，今年5月經濟部長郭智輝就職後首場記者會就曾強調，因「機組陸續除役」，北東電網將有400多萬瓩缺口，因為「四接沒替代方案，非蓋不可」。當時外界還很好奇，基隆市府已廢止四接開發「許可」，台電如何續建，原來是改由很少管到環評事務的農業部「神救援」。綠營原本高度期盼「拆樑」成功，成為推倒明年大罷免時代的首張骨牌，農業部「亂入」拆樑案，暴露出中央「蓋四接比拆樑重要」的急迫心態。基隆立委林沛祥則表示，台電過去也曾想在高雄港設液態天然氣轉運站，後來被時任交通部長葉匡時以「草菅人命」為由拒絕，如果高雄港不宜，面積比高小的基隆港適合嗎，難怪基隆人都擔心安全性。另一位不具名立委說，台電宣傳四接必要性的數據令人起疑，過程與「三接」爭議如出一轍，蔡政府決定犧牲藻礁保護、興建「三接」後，大潭電廠今年可望新增200萬瓩電力，就算基隆協和電廠年底機組除役，會少掉100萬瓩，但有大潭支援，從數據上看北部不應缺電，但政府現在又要冒著犧牲基隆港區保育風險，堅持蓋「四接」，從各方面看都很怪，更別提兩岸緊張，港口旁設天然氣站，牴觸國安需求，也難怪「拆樑」後是否就輪到「四接」動工，基隆人都高度關切。基隆外木山是基隆人共同的兒時回憶，立委羅智強呼籲基隆人要「反拆樑、救外木山」（圖／報系資料照）
能源署提最新報告！估未來10年用電年增2.8％ 這3年夜間備用容量率令人憂心
新版電力供需報告經濟部15日公布最新版「全國電力資源供需報告」，預估未來10年每年用電成長2.8％，至2033年用電量將比今年暴增812億度電。且2027年前夜間備用容量率低到僅有8％，約法定標準15％的一半。學者直指，「只要大型機組故障，就會限電。」經濟部能源署15日提出《2023年度電力供需報告》，一次提出10年至2033年的長期電力預估，至2028年，僅AI用電就比2023年多出200萬瓩，每年平均用電成長量約2.8％。至2033年，全台用電量高達3641億度，會比2024年足足高出812億度。依供需報告顯示，2024、2025、2027年，這3年夜間備用容量率都在8.5％以下，僅2026年為10.3％，即使如此也不到法定備用容量率要求的15％。對比2021年電力供需報告，當時預估2024、2025年夜間尖峰備轉率還有12.2％、16.7％，現在卻因AI成長，僅剩一半，令人憂心。清大工程與系統科學系教授葉宗洸批評，今年有多少次夜間備轉容量低於7％，這份報告即使寫8％，他都不敢相信。且新增遞補核電除役的機組，如大潭7、9號機組，都需要天然氣接收站。但四接、五接、六接的興建都存在變數，「因此這幾年供電特別危險，只要有大型機組故障，就會跳電限電」。2027年以前夜間備用率不足，但是報告從2029年起，卻突然逆轉超樂觀，當年夜間備用容量暴增至20.5％，2030年起到2033年，更是高逾23％，比今年8.1％多出2倍，引來「灌水」質疑。經濟部在報告中坦言，因有環評進度、地方是否支持等情況，新設機組排程不確定性變數仍多，先採寬列規畫。可是攸關基隆協和電廠新燃氣機組的四接環評還卡關，離岸風電區塊開發3之1、3之2期，受全球搶施工船衝擊，完工日期都可能後延，把不確定機組放進去，葉宗洸批評這有「灌水」嫌疑。守護外木山行動小組召集人王醒之則表示，夜間備用容量率自2030年後都超過23％，足以證明協和電廠、四接完全沒有開發的必要性。
未來仍以新能源為主！四接環評月底召開 環境部：天然氣是過渡能源
原訂6月除役的台塑麥寮電廠1號燃煤機組傳出延役，引起爭議，環境部長彭啟明8日強調，這涉及台電與麥寮電廠的合約，環境部唯一能做的就是加嚴排放標準。至於四接環評即將在台電7月底前補件後召開，彭啟明表示，一定尊重環委專業，結果不會因為外界壓力受影響。他不諱言，天然氣是橋接、過渡型能源，未來仍要以氫能、綠能等新能源為主。彭啟明8日接受網路媒體專訪，面對麥寮電廠1號燃煤機組傳出延役，彭啟明表示，這與台電與麥寮電廠的合約有關，環境部沒有參與，不過台灣煤炭用量已在往下降，還有很多學者都在探討關閉所有燃煤電廠對空汙改善程度，「其實有比例，但沒有特別多」，當然不能說燃煤很乾淨，然麥寮電廠相對中火，已採用較嚴格的標準管控排放。不過他強調，燒煤不好，從氣候變遷角度來看，仍希望台灣早一點走到無煤，只是時間點要由電力部門規畫，環境部唯一能做的就是加嚴排放標準。此外，環境部去年7月舉辦四接「協和電廠更新改建計畫」環評專案小組會議，因黑箱爭議擇期再審，台電7月底前補件後，環委將先進行書面審查，再開始實質審查。彭啟明強調，四接案一定尊重環委專業，而且經濟部或開發單位、公民團體將推薦「海洋生態」、「操船安全」及「港埠營運」專家、學者各1名，總共6人參與審查，各方意見都會在環評討論，結果不受外界壓力影響。他提到，8年前空汙嚴重時的社會輿論，曾期盼燃煤轉天然氣，然隨著淨零排放越來越受重視，天然氣被視為化石燃料，自己則認為天然氣是橋接、過渡型能源，未來仍要以氫能、綠能等新能源為主。彭啟明補充，即使天然氣的汙染比燃煤少很多，但它產生的氮氧化物會導致臭氧濃度變高，不過全世界很多國家在淨零路上都用燃氣過渡。
環境部今掛牌 陳椒華期許揮別惡習別成環保軟腳蝦
環保署今（22日）正式升格為環境部，首任部長是由甫卸任中興大學校長的薛富盛出任。時代力量黨團邀請環團舉行「環保政策總檢討 揮別惡習莫忘初衷」記者會，陳椒華表示，期許薛富盛揮別舊有惡習，了解真正的環境問題，不要一上任沒多久就要被喊下台。時代力量黨團邀請環團舉行「環保政策總檢討 揮別惡習莫忘初衷」記者會，基隆市前議員暨守護外木山行動小組發言人陳薇仲、彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英、看守台灣協會秘書長謝和霖、台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉、台南社區大學環境小組副研究員林政翰等人也到場出席。陳椒華表示，環保署成立36年來，對台灣環境自有其功過，但也長期遭詬病為經濟部環保局，對重大開發自廢武功，甚至護航環評及汙染。陳椒華指出，末代署長張子敬執行上意、罔顧環境最顧人怨，在諸多開發案及環境政策上，飽受環保團體批評，甚至屢次遭要求下台，此外，張本人還好酒，造就署內飲酒作樂文化，期許薛富盛能大力改革，革除機關陋習。陳薇仲說，環境部掛牌成立後，應回歸環境守護初衷。過去針對如四接環評中粗暴阻擋公民參與、超譯程序與破壞民主法治，卻毫無任何改善作法，讓人質疑過去環保署對「民主」二字的理解。陳薇仲呼籲新任的薛富盛，聘任真正為環境生態保育公正審核的委員，開放公民參與落實民主；針對國營事業的四接開發案，也應以環境正義的立場，保護台灣海岸生態。施月英則期許，公務員思維也能跟著大躍進，例如開發案落實公民參與、修訂年久失修的空污排放標準、檢討固體再生燃料（SRF）政策等。認為環境永續不該只是喊口號，請新部長落實環境優先，修正過去似是而非的錯誤政策。謝和霖則期盼環境部痛改前非，揚棄維護汙染行為人的行為，不要面對重大開發案與褐色經濟大戶就成為軟腳蝦，並儘速整併廢清法與資再法，並融入環團《資源永續管理法》內容，為後代與生態永續來努力。對於日前組改未能整合水土林治理，粘麗玉表示，改制環境資源部表示失望，她指出，台灣地震頻繁，河道地形變動，造成山崩活動加劇，前任署長卻害怕業務太多，責任互相推諉，沒有整合水、土、林環境保護。對於台灣依然還有許多廢棄物汙染尚未清除，林政翰認為，環保署升格，對於環境保護的態度及實際作為也應跟著升格，從源頭管理好廢棄物及清除汙染開始。最後陳椒華表示，過去參與環境監督的議題，時常面臨環保署反映叫不動其他部會，又或是人力、資源不足的情況，導致政策無法落實或無法有效監督。未來環境部將擁有更多資源，期盼新部長能大刀闊斧斬斷過去在環保署的惡習與限制，真正替台灣永續著想，扮演好守護環境的角色。
能源專家示警廢核代價 侯友宜指重啟核電是國際主流
國民黨總統參選人侯友宜今（9）日召開能源政策記者會，將以核能作為減碳能源，逐步邁向無煤台灣，侯友宜表示，當今重啟核電是國際主流趨勢，呼籲民進黨讓能源政策回歸到理性討論，及專業科學驗證；此外，能源專家梁啟源也示警，台電近年虧損嚴重，今年虧損增加到1030億，2025年將會增加到1640億，這就是廢核的代價。針對台電虧損嚴重問題，侯友宜表示，錯誤的政策比貪汙還嚴重，將禍國殃民，在配合國際減碳的過程中，必須確保基載電力能夠穩定，而核電是一個重要來源，其相對成本較低，電價也比較便宜。他批評，民進黨整個能源政策完全錯誤，不但推動再生能源的過程中，產生太多弊案，燃氣、燃煤的能源配比，更沒有降下來。面對民進黨團質疑重啟核四是被深藍綁架，侯友宜則反批，重啟核電或研議核電是國際主流趨勢，難道日本、南韓英國都是深藍？民意也曾以公投對核養綠表示支持方向，難道全台灣人都是深藍？他說，民進黨有「台獨」跟「非核家園」兩大神主牌，但選舉結束騙完票後，不是不做，就是做不成，能源政策還是要回歸理性討論，及專業科學驗證。國政顧問團召集人杜紫軍也指出，由於當前制度，台電保證收購20年同樣價格，因此並不會隨著再生能源技術成熟，而降低成本。他說，侯團隊主張核電比例增加一些，再生能源就可以少一些，先讓成本降低，待再生能源更便宜時，再增加比例，如此電價、電力結構的成本才會整體下降。「過去幾年中已不斷揭示民進黨能源政策，將使我們陷入缺電危機、電價大幅調漲等問題，如今也都一一應驗。」杜紫軍說，自2018年後，國際強調減碳減煤，但民進黨執政7年，燃煤發電配比仍超過40%；高碳化石能源的使用率則超過80%，未來若無第三類能源下，恐將更高。他說，當一個政黨把黨意凌駕於民意、國人健康，乃至能源安全，會有一百個理由說不能做改變，既然其不願意正視問題，那麼就由侯友宜來做。前政務委員、能源專家梁啟源則指出，民進黨雖然一再強調不缺電，但今、明年的備轉容量率皆屬於「供電警戒」的橘燈狀態，未來恐將更嚴重；當前太陽能光電的執行力僅70.5%，風電更是24%不到；燃煤發電則面臨三接、四接環評等程序而未有進展。他說，台電近年虧損嚴重，除國際燃料價格提升，也與廢核、非核政策方向有關，今年虧損增加到1030億，到2025年，將會增加到1640億，這就是廢核的代價。
再點名環委下台 藍問政府 若不缺電四接環評何需黑箱審查？
環保署7月7日召開環評專案小組第五次「協和發電廠更新改建計畫」初審會議，卻中途逕自變更會議場地，不僅改為視訊會議，還被批故佈疑陣、刻意將民眾、基隆市長及在野立委與環評委員隔離，搞黑箱作業。國民黨立院黨團痛批蔡政府，不斷地告訴國人2024非核家園、台灣不缺電，卻還是偷偷使用核電做為緊急備援的「黑電」國民黨團，甚至為了強行通過四接環評，違背《環評法》的公開、公平、正義原則，搞黑箱審查，除了環保署長必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴及所有環評委員應辭職下台。國民黨團副書記長吳怡玎指出，民進黨難道真是缺電缺到不擇手段？7日舉行的四接環評，是史上最大的黑箱環評。因為基隆市政府主張，應重新進行範疇界定後再進行後續審查，但環評委員卻堅持，可先進行實質審查，如果有需要範疇界定，再請台電補件就好。環保署科長甚至在環評會議現場，不斷地宣稱3.0版的範疇界定已經完成，因為都在同一個海域，凸顯環保署就是要當天硬闖通過四接環評。吳怡玎當天就曾聲援民間環保團體，她直指，環保署最惡劣的是，刻意安排環團在室外，頂著38度高溫收看環評會議現場轉播，更把基隆市長和在野立委安排在小房間內，與環評委員隔開，只以視訊會議進行。吳怡玎痛斥環保署，這不是黑箱？什麼才是黑箱？什麼環評闖關需要做到這種地步？台電四接規劃各不同版本的差異圖。（圖／國民黨立院黨團提供）吳怡玎還說，台電遭監察院查出使用核電廠氣渦輪機組，以輕柴油發電作為供電不足時補上，且在電業年報看不到任何紀錄的「黑電」，遭到糾正，其實，馬政府時期也曾經使用核電廠氣渦輪機組，但馬政府時期僅用於環保測試，8年合計使用了261小時，但是蔡政府光是在執政前3年就使用了789小時，是馬政府8年的3倍，108年後，蔡政府更不敢公布氣渦輪機組使用時數，「只會抬出馬維拉閃躲，卻不敢公布數據」就是蔡政府缺電有多嚴重的證據！藍委林為洲表示，政府的能源若沒有走對路，就會出現相當多的問題，例如嚴重破獲生態環境，安全的核能捨棄不用，只能拼命蓋三接、四接電廠，燃煤、燃氣全部上場火力全開；而發展綠能的結果，破壞農地、濕地和魚塭，一步走錯，步步都錯！林為洲質疑，環保署將升格為環境部，但是現在的環境保護署，看起像是「環境開發署」，都在幫忙業者開發，環評委員是環境保護最重要的機制，應該站在保護環境的立場運作，但四接的環評會議，國人看到環評委員自甘淪為橡皮圖章，在幫台電跑程序，甚至不惜程序違法，擅改會議地點、視訊進行，黨團要求環保署長必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴和所有環評委員必須辭職下台！基隆市產發處處長林鼎超表示，環保署第四次環評會議所提出的東移3.0方案，並未事先向基隆市政府申請，且該方案與本府同意之2.0版本填海範圍已完全不同，故市府在112年5月31日廢止109年的原則同意函；並請台電公司應就3.0方案重新向基隆市政府提出審查，以檢視各項調查及影響是否完備，絕非環保署所言「反正都是同一個海域」就可輕率了事，她也呼籲台電，在完備程序的基礎下，儘早針對3.0方案重新提出申請，再重新召開環評會，才是最好方式。
環保署7日再戰四接案 侯友宜選辦質疑黑箱
基隆第四天然氣接收站（四接）交鋒再起，環保署宣布7日續辦四接環評，但不再開放民眾進場旁聽發言，引發外界批評；國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室今（3）日質疑，難道民進黨解決缺電的方式就是決策黑箱，而基隆市政府則表示，市長謝國樑當日會出席會議，向中央明確表達海洋生態永續發展的決心。中興大學環工系教授莊秉潔和前環保署副署長詹順貴等人，上周共同召開「誠實面對北東電網供電缺口」記者會，並高喊油改氣、基隆健康、生態、財富三好、全台共好等口號，讓四接相關討論再起。支持四接的團體主要訴求，包括阻擋協和電廠轉型將導致北東電網超過安全負荷，北北基宜會面臨限電風險；基隆空汙無法改善，中南部被迫送電支援，導致2030年中火無煤時程延宕；台電最新版方案已是影響海洋生態最小的方案，且台灣東北角多一個天然氣接收站，可分散LNG船的補給風險，有助於能源穩定。此外，台大電機工程學系特聘教授劉志文則表示，天然氣電廠排碳量是燃煤電廠的一半，算是一種潔淨能源，歐盟也把天然氣視為一種準綠電。他認為，政府現階段是把天然氣當作過渡期的潔淨能源，「以氣養綠」用天然氣培養綠電成長，天然氣由於是可控制的基載電力，機組升降載可以在短時間快速調控，能跟再生能源發電互補。劉志文也說，中研院已發展「去碳燃氫」相關技術，可將甲烷裂解出氫氣，這種氫氣是無碳氫，而且這種氫氣目前可以和天然氣混燒，減少二氧化碳排放。他說，氫能發電作為未來可控制且穩定的零碳電力，有助於2050零碳排目標。只是對於專家學者的訴求，基隆在地組織「守護外木山行動小組」表示，四接案環評程序的卡關主要是台電環評資料不完備與環評已涉環評違法，這些都是經濟部與台電該負的行政責任與法律責任，學者別為公部門擦脂抹粉，找藉口開脫。環保署7日將召開的環評會議，因不再開放民眾進場旁聽發言，引發外界質疑有黑箱疑慮。侯友宜競選辦公室發言人陳柏翰就批評，難道民進黨解決缺電的方式就是決策黑箱、扼殺民意，對基隆「滅海滅港」。基隆市府發言人余治明則強調，市政府對於四接案秉持依法行政，謝國樑7日會出席環評會議，並會向中央明確表達市府對於海洋生態永續發展的決心。有行政部門人士則私下透露，民進黨政府執政下強推能源轉型，卻疏於與社會溝通，北部有四接爭議，南部則有九崴天然氣電廠興建卡關，就連自家綠委都不挺要求撤案，因此2025能源配比不能達標，一點也不意外。
侯友宜提核能再啟動 批民進黨錯誤政策致缺電危機
國民黨總統參選人侯友宜昨日表示，當選後核二、核三廠不能除役，核一經專家評估後，能啟動就再啟動，卻遭民進黨總統參選人賴清德陣營批評「對能源議題的無知」；對此，侯友宜競選辦公室發言人陳柏翰今（3）日表示，民進黨政府錯誤的能源政策，致使產業與民生用電時刻處在缺電危機之下，並強調民進黨政府如果沒有能力，那就讓侯友宜來做。陳柏翰表示，民進黨政府錯誤的能源政策，致使產業與民生用電時刻處在缺電危機之下，更與國際淨零碳排趨勢背道而馳，而台電卻枉顧專家意見，對侯友宜提出的核電廠延役建議，為反對而反對，令人遺憾。侯友宜競選辦公室表示，賴清德能源政策不斷髮夾彎，一下高呼非核家園、一下說核能機組要維持可緊急使用的情況以備不時之需，但對於什麼情境是「緊急狀況」說的不清不楚。競辦批評，賴的能源政策霧煞煞，又讓全國隨時陷入缺電危機，如果讓民進黨繼續執政，只會害慘台灣。陳柏翰指出，今天傳出環保署四接環評將在本周五召開，但以「延續會議」為由，不開放民眾旁聽發言，難道民進黨解決缺電的方式就是決策黑箱、扼殺民意，對基隆「滅海滅港」？他說，我國當前煤炭、石油、天然氣的能源發電佔比已經超過80﹪，未來四接若真的啟動，恐怕還將不斷的提升，諷刺的是經濟部還高呼「2050淨零排放」，試問民進黨政府是精神分裂嗎？還是跟「2025非核家園」一樣又是騙票口號？陳柏翰表示，相對於賴清德能源政策轉彎、只會呼口號，侯友宜昨日已明確提出「安全、穩定、減碳」的3大原則，並在核能安全、核廢料妥善處理的原則下，進行核電廠延役討論。他說，人民需求很簡單，就是產業民生不缺電、跟上國際碳排趨勢，民進黨政府如果沒有能力，那就讓侯友宜來做。
真平行宇宙？謝國樑再籲環署 即刻暫停四接環評「依法行政」
基隆市政府為了基隆協和電廠改建案（簡稱四接案）對槓中央政府的事件持續延燒，繼基隆市長謝國樑日前宣布廢止2020年前朝市長林右昌核准的「原則同意四接2.0版開發方案同意公文」，呼籲環保署暫停環評審查後，謝國樑今天針對環保署堅持開審，再度向環保署喊話，強調四接環評必須依法行政，既然開發案公文已經被廢止，代表環評所需資料已經不齊，台電應先向市府提出申請爭取市府核准，環評自應暫緩審查。基隆協和電廠四接改建案一波未平一波又起，凸顯台灣能源開發政策確實出了問題。尤其是謝國樑日前宣布廢止2020年四接2.0版前市長林右昌發的「原則同意開發」同意函公文，要求台電另依四接3.0開發案將基地東移，重新提出申請，被視為背後有高人指點的市府「釜底抽薪」之道。儘管內政部長林右昌對此事看法保留，但因基市府堅持於法有據，在台灣政黨頻繁輪替下、「新朝翻案前朝政策」也早已不是新聞，政院方面仍在苦思如何出招拆解市府的震撼彈，只能先要環保署堅持續審四接環評「平行審查」。只是地方自治強調分層負責，硬將「中央」「地方」視為電影平行宇宙中的兩個不同時空、打亂其關連性，恐將引發更多的法律爭議。謝國樑今天出基隆七堵室內兒童樂園開幕啟用時也強調，協和電廠四接環評必須依法行政，就如同基隆市政府依行政程序，針對前朝政府過去核准，進行相對應處置。他說，環保署有環保署的權力，基隆市府必須予以尊重，但地方自治也有地方自治應有權利和義務，希望也能獲得同樣的尊重。基隆市產業發展處長林鼎超則重申，環保署目前所召開的四接環評，台電都是拿四接2.0版方案同意函請求環評，但該公文如今已經被基隆市府廢止，代表環評會要求台電提供的資料就不齊全，台電必須依法，重新向基隆市政府申請，在基隆市府沒有核准前，環評當然應該暫審查，這是應有的行政程序。他還說，只要台電依照基隆市政府的要求重新提出四接開發申請，市府會依照相關法規，要求針對開發海域，邀請第三方公正單位進行環境影響評估的相關事項，而非台電拿著舊的開發許可公文，就可以要求環評、並變更原先申請的開發海域。
謝國樑憂四接若爆炸恐毀基隆 環團闖入抗議四接環評擇期再審
基隆市長謝國樑今天在市議會總質詢中說，基市府對「四接碼頭東移案」仍存有重大疑慮，擔心萬一天然氣儲存槽爆炸，恐摧毀整個基隆市中心。謝國樑今天再度重申，十分擔憂協和四接萬一爆炸恐毀掉基隆市中心，呼籲中央政府傾聽基隆民意，而在基隆當地環保團體到環保署外抗議，並一度衝入環評會議會場強烈抗議環評違法，部分環評委員也對該案持保留立場下，環評會議主席最後宣布會議暫停，擇期再審。（圖／黃鵬杰攝／報系資料照）環境保護署今天開會審查基隆協和四接環評案，儘管因場外有環保團體抗議，環評採閉門會議審查，在時力立委陳椒華提出程序問題，環保團體「守護外木山行動小組」之後也趁隙闖入會場抗議下，會議最後中斷，擇期再審。「四接環評案」引發基隆環保團體強烈抗議，基隆市議員韓世昱、藍敏煌，今天在市議會質詢時，表達反對四接填海造陸，恐破壞外木山環境、安全及衝擊基隆港的發展，要求謝國樑務必堅決反對。謝國樑答詢時說，他原本要親自出席環評審查會，但因早已排定議會質詢，無法出席，改由副市長前往說明。但他已經錄製影片向環評委員說明基隆市府反對四接東移案，因為對基隆而言，目前的規劃仍有重大疑慮。謝國樑強調，先是未來天然氣LNG液化天然氣載運船作業會衝擊基隆港務的發展，影也就是影響基隆市最倚賴為生的港務命脈，將對基隆市經濟發展造成重大的影響。其次，基隆市向來是台灣歷史上發生軍事衝突的最前緣，當前國際局勢及兩岸關係日益緊張，假如基隆港周邊一旦成為軍事的目標，或軍事衝突場域，萬一四接天然氣儲存槽發生爆炸，恐導致非常大影響，甚至完全摧毀基隆市中心。他還說，已有公投團體提出公投連署，爭取權益表達心聲，市府希望協助民意展現，讓公投決定，但無奈被中央「沒收」公投，市府遺憾之餘，將請民政處與公投提案人及關心的團體，透過其他機制來表達，但仍會依法行政，保護基隆港和基隆市。基隆台電協和電廠燃油機組近年將陸續除役，並計畫更新改建為燃氣機組，卻由於附屬設施第四天然氣接收站預計以填海造地工法設置，還團痛批破壞珊瑚生態、基隆漁業發展之虞，引起地方反對聲浪。立委陳椒華則聲援環團與基市府，嗆協和電廠改建案堪稱「最粗暴能源轉型」，錯誤選址也扼殺了基隆港未來擴展的需求，致使基隆港跟不上船舶大型化潮流，終將如鹿港、滬尾一般於全球貿易鏈中消失。陳椒華今天在環評會議中，再度提出生態調查程序問題，質疑今日審查附件，水產保育物種調查報告是根據先前「2.0版開發案規劃」所衍生而來，但原先「2.0版」選擇的海域生態調查6處，都沒有涵蓋環評會議要審查的「3.0版開發東移方案」區域，造成環委審查標的並不完整，要求會議應決議退件重審。台電代表則反駁，指3.0版案已是最精簡開發用地，不論是2.0版、或3.0版其實都有調查。但有環評委員對台電說法持保留態度，認為環委當初意見是要求評估縮小填海造陸面積，甚至評估不要填海造陸之可能性，但沒有叫台電將開發案移到東邊，如果台電應邀將東移規劃責任推給環評會議，將拒絕再審。與會基市副市長邱佩琳也說，基市府從頭到尾都沒收到台電東移的文件，台電做任何變動應知會主管機關，台電對基隆市政府尊重沒看見，不能說方案改了、事後再強迫基隆市府買單。環評委員隨後表示要開閉門會議討論，但此時場內外氛圍已經有些緊繃，外界原先推測今日該環評案將「有條件過關」，但就在環評委員即將做出最後決定前，環保團、基隆護海公投領銜提案人王醒之及「守護外木山行動小組」趁隙闖入閉門會議，激動高喊「程序違法、立即散會、退回重審」。由於會議受環團抗議而中斷後，一直無法恢復，主席最後裁示會議暫停、擇期再審。
基隆憂四接安全風險 謝國樑：不能重演貝魯特大爆炸
台電為了蓋第四天然氣接收站，執意填海造陸闖關環評會，航港界人士擔憂新版「四接東移3.0」方案，離基隆港更近，有潛在安全風險；對此，國民黨基隆市長參選人謝國樑今（17）日表示，基隆是台灣的門戶，一但發生軍事衝突，也是最容易受波及的地區，貝魯特大爆炸的慘痛案例，絕不能在基隆上演。台電在7日的四接環評審查會，提出東移新方案，雖然大量降低對珍貴珊瑚的傷害，但也讓基隆港航運界人士痛批，這方案有安全疑慮，甚至有人擔憂「基隆港要滅港了」。有業界人士痛陳，台電新方案將造成塞港危機，且「液化天然氣載運船」將讓鄰近港區和住家陷入高安全風險中。謝國樑指出，台電一心只想過關，在環評會上提出的「四接東移3.0」方案中，卻完全沒有新的生態調查，更沒有重新舉辦公聽會與民眾充分溝通。他批評，台電拿出這樣的報告就要想要闖關，簡直荒謬至極，完全無視基隆多數的民意。謝國樑也提到，台電提出的3.0版方案中，由於更接近基隆港，連航管界人士認為「液化天然氣載運船」不僅會嚇跑郵輪，萬一發生事故後果不堪設想。謝國樑認為，天然氣儲存槽與載運船隻，皆是高風險因子，身為基隆市民，絕對不能允許市民的生命財產受到威脅。他也重申，海洋生態與市民的安全一直是自己最關心的事，基隆人絕對支持能源轉型，但無法接受用填海造陸、破壞海洋生態，以及危害基隆市民安全的四接方案。謝國樑最後強調，海洋是基隆最重要的天然資源，自己絕對會盡最大一份心力去守護，為基隆市民的安全堅持到底，一代接一代共同守護海洋、拒絕四接，把基隆的重要資產留給下一代！
謝國樑呼籲政府正視民意 退回破壞海洋生態的四接
台電提出基隆協和電廠改建為第四天然氣接收站方案，引發在地民眾與環保團體不滿，並發起地方公投，第一階段連署日前已送進市府審查，而四接環評昨日也4度叩關；對此，國民黨基隆市長參選人謝國樑今（8）日表示，台電最新提出「四接東移」方案仍然會破壞外木山海洋生態，呼籲政府務必要正視民意，退回破壞海洋生態的四接方案。謝國樑指出，政府及台電一直無視基隆民意，未把市民朋友的聲音納入建議，強行劃設區域填海造陸，四接東移方案雖將天然氣接收站範圍東移400公尺，但還是要填海造陸高達14.5公頃。他指出，新地點依然會影響6%的珊瑚覆蓋率，造成海洋生態環境永久破壞的問題仍未解決。謝國樑也提到，台電2009年曾預定要在基隆興建卸煤碼頭，自己當時為了捍衛基隆人安全，即便身為執政黨的立法委員，也是站出來公開反對。他批評，反觀現任基隆市民選出來的立法委員，在神隱了這麼多天後，還是對四接議題避重就輕，遵從黨意、無視基隆民意。謝國樑更強調，基隆人的命也是命，市民安全絕對是第一優先，大型液化天然氣儲存槽一旦發生事故風險，後果將不堪設想，政府規劃能源政策時，不能頭痛醫頭，腳痛醫腳。他呼籲，台電應提出兼顧安全與生態保育的方案，保障基隆市民權益。
協和電廠「以氣換油」補正再審 環評委員：台電專業不應被選舉口號帶著走
因應核二廠及協和電廠除役，北部供電可能短缺，台電把原本協和電廠改成燃氣機組，並設立第四天然氣接收站，環保署昨日召開第四次四接環評報告初審會議，歷經超過4小時馬拉松式的審議後，專案小組要求台電應呈現3個填海造地方案對環境衝擊等意見後，補正再審。「協和發電廠更新改建計畫」開發單位表示，核二及協和電廠將先後在2023及2024年除役，北東電網僅剩和平電廠的130萬瓩，因此協和更新改建計畫有必要性及急迫性；針對填海造陸一事，開發單位說，專案小組要求縮減開發面積及影響，因此提出東移方案把填海造陸縮小至14.5公頃。立法委員、基隆市長參選人蔡適應並未對填海造陸一事有具體表態，僅表示支持協和電廠轉型成天然氣發電廠，也會支持及尊重專案小組的建議。環評委員朱信表示，此次開發單位變更降低填海造陸面積，但並未具體說明對整體海洋生態影響會更有利或更不利？且協和電廠還有很多閒置空地，也應說明填海造陸設置接收站的必要性？環評委員張學文則說，台電應說明珊瑚礁的生態復育應有具體期程、數量等等。「台電的專業不應被選舉口號帶著走」，環評委員余國賓認為，開發範圍已經變更，應重送環評。最後，專案小組決議，要求開發單位具體呈現3個填海造地方案對環境衝擊，強化填海造地（東移方案）區域、外海堤防區海洋生物等生態保育等計畫，建議後補正再審。
全程參與四接環評會議 蔡適應籲台電加強公民溝通
環保署今（7）日針對協和發電廠更新改建計畫舉行環境影響評估審查會議，民進黨基隆市長參選人蔡適應全程參與並提出多項論點。他呼籲，台電應加強公民社會溝通，回應外界疑慮，讓議題討論更聚焦，他也會尊重專案小組初審會議作出的專業結論。基隆協和電廠是全國唯一僅存的燃油發電廠，台電規劃轉型為天然氣發電廠，於基隆外木山海岸填海造地興建天然氣第四接收站，受到在地民眾關注。環保署今日下午進行第4度環評初審，台電也提出協和電廠計畫「東移方案」，預定填地興建儲氣槽的區域將東移，保留可能受影響的潛堤區珊瑚、海扇，化解外界質疑。蔡適應表示，推動能源轉型刻不容緩，他2016年就任立委後不斷與經濟部、台電就協和電廠的未來進行討論，並成功在2019年讓1號機、2號機除役，由於這是全國最後一座以重油為燃料的發電廠，能源轉型勢在必行。他也會繼續堅持3號機、4號機應依照原定計畫於2024年停止運轉，這些討論和工作事項都能在他的臉書查到，某些候選人不實的政治操作，對於能源轉型毫無幫助。蔡適應說，協和改建案除涉及穩定能源供應、區域供電均衡、海洋保育等議題外，他也非常在意是否會對基隆港航行安全帶來影響，有關單位務必提出專業訴求，據此要求台電就東移方案完整向各界說明溝通。他表示，欣見開發單位將前幾次會議自己提出的要求列入報告內容，包含生態監測、漁業補償、航行安全、在地就業，以及在廠區非主發電區打造結合綠能、生態休憩場所等。蔡適應指出，環評是一項專業程序，他尊重環評專家對協和電廠更新改建的新替代東移方案審查結果，過去歷次專案小組初審會議，他和團隊均有參與並發表看法、聆聽大家主張，稍早環評會議結果為「補正再審」，期盼台電加強公民社會溝通。另外，他強調，對於先前部份有心人士惡意政治操作，深表遺憾。