四方客運
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四方客運爆欠銀行2億 29輛車被拖走
四方客運日前爆出欠薪爭議,9日又疑似因欠銀行高達2億元,29輛公車被拖走。台中市交通局長葉昭甫指出,市府也聯繫不上董事長,目前已收到台中地方法院執行命令,將暫停撥付相關補助款項給四方公司。桃園市勞動局表示,已接獲交通部函文,會盡快派人至總公司認定歇業。台中市議會9日交通地政業務質詢,台中市議員陳俞融、曾威都關心四方客運疑欠銀行2億元,且有29輛公車被強制拖走,問市府是否繼續撥補助款給四方客運?葉昭甫指出,四方公司登記在桃園市,已函文到桃園市勞工局詢問是否暫停營業,日前台中市勞工局第2次勞資協商,四方公司就沒派代表參加,目前交通局已收到法院執行命令,暫停撥補相關補助款。葉昭甫說,從暑假後就2周協助1次,把跑完的里程補助款撥付給四方公司,大部分是給付駕駛薪資,10月13日提撥280多萬元里程補助款,但10月15日發現公司沒有發薪水,導致駕駛集體罷工,就未再提撥補助。葉昭甫強調,資方第1次勞資協調有同意要開非自願離職證明,但第2次資方就沒派人參加,因資方惡意未付薪資,勞方可單方解除勞資契約,勞工局已開立相關證明,讓勞方後續可請求資遣費。若資方惡意倒閉讓勞方索求無門,勞動部有基金可代墊給駕駛。桃園市勞動局勞資關係科科長張哲航指出,四方客運的勞務承攬皆在台中市,僅總公司登記在桃園市,因此桃市府無需介入勞資關係處理,只需派員至總公司認定歇業事實,目前已收到台中市移轉的資料,將盡速處理。
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四方客運爆欠薪「駕駛員罷工」 中市交通局祭重罰 365公車路權收回
曾多次傳出積欠勞方薪資的四方客運,17日再因未付薪水給員工導致駕駛罷工,其在台中市13條路權、每日476班車次,昨僅1路線、6車次如期發車,台中市交通局緊急啟動代駛,對業者祭出重罰,除收回四方客運365線公車路權,並裁罰244萬元;該公司45名駕駛昨也到勞工局申請調解。四方客運目前在台中市取得13條路權,包括綠4、68、88、242、243、245、248、249、352、354、355、365、922線等。交通局長葉昭甫表示,該公司每月5、15日分兩次發薪,交通局多次與資方討論金流問題,並啟動補助款分期補助,要求收到補助款後即匯給員工,本月初如期發薪,但16日駕駛又發現薪資未入帳。葉昭甫表示,16日獲知四方給付薪資延誤,即找資方討論,要求當天下班前給付薪資,但因未付,且四方客運駕駛約有60名,立即啟動代駛制度,由其他4家客運業者啟動13條路線代駛,先滿足尖峰時間班次需求。四方客運今年第1季就傳出積欠薪資,這次又未如期撥薪,交通局昨祭出重罰,收回其路線之一的365路;交通局指出,未來資方若逾期不改善或改善無成效,將收回243、245、249及365路的經營權,如未確實改善,不排除收回全部路權;並依契約開罰235萬元,另依《公路法》開罰9萬元,函請10月20日前改善完畢。四方客運45名駕駛昨到勞工局申請勞資協調,勞工局長張大春表示,該公司今年8月就曾發生積欠薪資案,勞工局9月派員實施勞檢,發現確實有延遲發薪狀況,10月11日開罰4萬元;昨勞方提出請求資方給付資遣費、工資、特休及開立非自願離職證明等,本周內將召開協調會。四方客運發聲明指出,16日的協商失敗主因,在於雙方對政府補助撥付的限制與程序,交通局主張分4期預撥虧損補助且金額未確認,四方客運則希望能一次性支付5到9月的補助金共1600萬元;近期內將邀第3方召開第2次協調會。
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台中四方電巴欠2個月薪「運將罷工」 東海大學接駁車沒了
台中市四方巴士再傳因為積欠司機薪水2個月,引爆今日集體罷工,60多名司機員僅有一人上班,包括東海大學的校園接駁車原先也由四方客運承攬,學生「被迫健身」往返校區,所幸校方緊急調來民間遊覽車、小巴協助,交通局也緊急協調其他公車業者代駛。另外,40多名司機員到勞工局申請調解,要求四方巴士依勞基法第14條終止勞動契約,並請資方給付資遣費,而針對這起欠薪罷工事件,勞工局也回應了。東海大學因為校區範圍廣大,校內設有多站公車站牌,提供師生、遊客往返校區,從管院大樓至科技大樓,上課日平均應10到15分鐘會有一班車,不過今日因四方客運駕駛罷工,全面停擺。校方在各公車站牌貼出公告,寫下「因四方電巴公司勞資問題,司機無預警罷工,今日作法為:四方電巴一台行駛至18:25,協請友連遊覽車公司協助下午3時,另由9人座校車協助接駁」。根據台中市府交通局表示,依照四方客運今日的預排班表,自動稽核系統顯示今日漏班470班,共可開罰235萬元,另再依公路法再罰9萬元,總計244萬元。市府強調,確定的開罰金額,將視今日最終漏班班次而定。另外,勞工局表示,四方客運未依法給付112年8月份工資案,勞工局在9月份收到勞工申訴,並於9月18日派員至四方巴士勞動檢查,確實有延遲發薪情事,違反勞動基準法規定,也在10月11日開罰四方巴士4萬元罰鍰。勞工局指出,今日上午勞方等約40餘人前來市政府勞工局申請調解,勞方主張依勞基法第14條終止勞動契約,並請資方給付資遣費、工資、特休及開立非自願離職證明等,勞工局將儘速安排調解協處,保障勞工權益。
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四方客運屢傳欠薪司機罷駛 交通局開罰244萬…不排除13條路權全收回
台中市公車業者四方公司屢次因勞資糾紛發生罷駛、脫班狀況,嚴重影響乘客權益。對此,台中市交通局長葉昭甫今(17日)表示,日前協調四方公司將市府預撥的補助款,優先支付駕駛員薪資,但四方公司未依約撥付,導致駕駛罷工,昨晚已緊急協調其它業者啟動代駛機制,避免民眾權益受損,呼籲四方公司正視解決勞資爭議,儘速撥付駕駛薪資,確保勞方出勤正常。葉昭甫指出,四方公司拖欠駕駛員薪資,導致駕駛醞釀罷工,市府將依契約開罰,並緊急協調其它客運業者啟動代駛制度,確保四方公司13條路線尖峰時間的乘客權益;四方公司有13條路線、所需駕駛數大約60位,昨晚代駛業者也趕緊針對代駛路線行駛路徑、班次、站點逐一確認,今啟動代駛機制,公車顏色與四方客運不一樣,但班號會一致,請民眾注意搭乘狀況,有問題可跟交通局反映。是否會收回四方公司的路權?葉昭甫回應,路權是客運業者經營的本體,對於向政府申請購車營運補助等都有非常大的影響,若業者經營不當影響民眾權益,市府可將13條路權全數收回;他也提到,今日早上勞方已向勞工局陳情,勞工局會儘速召開勞資協商,希望資方釋出最大誠意,如期如質撥付薪資,確保勞方出車狀況正常穩定。至於四方客運為帶有公營性質的企業「唐榮車輛科技」轉投資的公司?經濟部是否有介入處理?葉昭甫表示,目前經濟部還沒針對這件事介入,呼籲四方基於泛公營企業型態,更應該落實企業責任,政府相關補助已提供專案性分期撥付,請業者務必確保撥付駕駛薪資。交通局補充說明,針對今日四方公司罷駛班次,四方公司所營13條路線核定班次共476班,依照四方客運今日的預排班表,自動稽核系統顯示今日漏班470班,目前僅發出6班,依契約規定每班可開罰5000元,共可開罰235萬元(5000*470),另再依公路法77條可再開罰9萬元,總計244萬元,交通局將視今日最終發車狀況依照實際漏班班次開罰;另因已嚴重影響民眾乘車權益,屬重大事故,交通局將依《公路法》47條,函請四方公司限期改善,若未於期限內(10月20日前)改善完畢,將依《公路法》第47條收回部分路線路權。針對代駛情形,交通局指出,四方公司所營13條路線目前已請台中客運、統聯客運、中台灣客運、中鹿客運、巨業交通、全航客運及睿奕交通協助相關路線代駛事宜。另四方公司駕駛員薪資,四方公司分別於每月5日撥付前月底薪及15日撥付前月變動薪資,目前四方公司積欠該公司全數60位駕駛員的9月變動薪資,合計約276萬元,交通局已嚴正要求四方公司應立即撥付及恢復正常發車班次。對此,勞工局也表示,四方客運未依法給付112年8月份工資案,勞工局於112年9月份收到勞工申訴,並於9月18日派員至該單位實施勞動檢查,發現該單位有延遲發薪情事,違反勞動基準法第22條規定,已於112年9月21日通知該單位檢查結果,並於112年10月11日處以新臺幣4萬元罰鍰。有關四方客運再傳出積欠司機9月變動薪資,勞工局指出,今日上午勞方等約40餘人前來市政府勞工局申請調解,勞方主張依勞基法第14條終止勞動契約,並請資方給付資遣費、工資、特休及開立非自願離職證明等,勞工局將儘速安排調解協處,保障勞工權益。