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慧洋前10月稅前盈餘52.77億 散裝運力仍吃緊運價反彈可期
散裝船龍頭慧洋-KY（2637）今天（5日）公告獲利等財務數據，10月合併營收16.89億元，年增4.42％，10月單月營業利益5.41億元，稅前盈餘4.97億元，分別年增25.33％與88.40％，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計前10月合併營收為173.99億元，營業利益60.57億元，稅前盈餘為52.77億元，自結每股稅前盈餘7.07元。慧洋今天以74.4元作收，上漲了0.60元，漲幅達0.81％，成交量為4,568張。貨櫃三雄的萬海（2615）上漲5.46％，長榮（2603）漲3.33％、陽明（2609）上漲3.82％；中櫃（2613）盤中衝上36.3元亮燈漲停，新興（2605）、四維航（5608）等也收紅。慧洋指出，10月份主要受到中國十一假期、以及中國祭出振興經濟政策尚未開始明顯發酵，影響亞洲一帶市場需求，加上美國總統大選在即，全球市場經濟觀望氣氛濃厚，影響實際貿易活動，使短期散裝日租運價與指數有壓，然10月份本業與獲利雖略有回檔，公司營業利益率仍有32％。慧洋仍樂觀中長期散裝市況，除了區域衝突反覆難解影響船舶航行路線外，日益嚴格的環保法規亦造成船舶需要減速、甚至拆解，再加上近年散裝新造船訂單不多，均使散裝運力供給面仍呈現吃緊狀態。慧洋長期穩定一貫佈局節能船政策，2024年已完成交付4艘新船並已開始投入營運，明年則有2艘將提前交付，2026、27年則陸續有7、4艘，目前總計尚有13艘新船訂單，舊船處分方面，今年陸續公告處分4艘船舶，尚有1艘預計在年底前正式認列入帳，未來將依市況陸續處分老舊船舶，維持慧洋船隊運力在最佳狀態。
貨櫃三雄齊揚萬海漲逾5% 台股終場上漲141點
在美國總統大選開跑之際，美股前一交易日全面下跌。台股5日開盤雖一度重挫逾百點，但隨後強勢反彈，最高觸及23178.8點，之後多頭持續發威下盤勢走高，加權指數終場大漲141.4點，以23106.79點作收，漲幅0.62％，成交量3284.78億元。台積電以1030元開低後，盤中回神，終場收在1050元，上漲10元。觀察台股盤面，航運、電機機械類股表現最強，指數均上漲超過2%。AI概念股今日多點開花，「黃仁勳概念股」強勢猛攻。數位雲端、營建、電子通路、光電類股則表現疲軟。電子權值股方面，鴻海（2317）收在214元平盤價；廣達（2382）漲4.5元，收在318元；台達電（2308）收398.5元，漲3.5元；大立光（3008）跌20元，以2320元作收。貨櫃三雄今日走強，萬海（2615）強漲5.46%，長榮（2603）上漲3.33%、陽明（2609）上漲3.82%。航運族群中，中櫃（2613）開高走高，盤中衝上36.3元亮燈漲停，新興（2605）、四維航（5608）等也收紅。AI概念股漲跌互見，英業達（2356）領漲，上漲9.2%，收盤50.2元，緯創（3231）、健策（3653）、智原（3035）、世芯-KY（3661）等也走強。而日月光投控（3711）、創意（3443）、聯發科（2454）等則走弱。機器人類股也表現不賴，羅昇（8374）、穎漢（4562）強攻漲停，股價分別收138元及69元，漲12.5元及6.2元，全球傳動（4540）收44.8元，漲2.8元，漲幅逾6%，大銀微系統（4576）收141.5元，漲8元，漲幅5.99%，所羅門（2359）、昆盈（2365）、協易機（4533）等也有2到4%的漲幅。漲幅前5名個股為，錼創科技-KY創（6854）上漲15元，漲幅10％；悅城（6405）上漲4.35元，漲幅10％；中櫃（2613）上漲3.3元，漲幅10％；日成-KY（4807）上漲3.3元，漲幅10％；台揚（2314）上漲2.95元，漲幅10％。跌幅前5名個股為，虹堡（5258）下跌10.5元，跌幅10％；順德（2351）下跌12元，跌幅9.92％；三地開發（1438）下跌5.5元，跌幅8.97％；虹冠電（3257）下跌4元，跌幅6.06％；華友聯（1436）下跌8元，跌幅5.99％。
台股盤中拚站穩23000點！「黃仁勳妖股」紅燈高掛 機器人股衝鋒
台股5日早盤一度跌逾百點，而後又反彈上漲，最高衝上23178.8點，隨後漲勢收斂，力拚站穩23000點。另外，被稱為「黃仁勳妖股」的慧友（5484）今日一路飆出漲停燈，上漲5.4元並鎖在60元，結束連11天的跌勢。12點左右，台股加權指數達到23091.18點，上漲125.79點，漲幅0.55%。航運類股最強勁，指數上漲2.25%，電機機械類股上漲2.2%。台積電（2330）今日開盤走低後回升，盤中最高達到1055元，上漲1.44%。鴻海（2317）和聯發科（2454）則呈現弱勢整理，股價分別在214元和平盤1295元附近窄幅波動。機器人概念股走揚，羅昇（8374）、穎漢（4562）亮燈漲停，分別鎖在138元、69元，東台（4526）鎖在34.7元，所羅門盤中最高149元，漲幅約6.81%。貨櫃三雄4日釋出營運展望，航運類股今天普遍走高，長榮（2603）漲約3%，陽明（2609）上揚逾4%，萬海（2615）漲幅約7%；中櫃（2613）盤中觸漲停36.3元，四維航（5608）漲約2%。
盤中震盪近600點！台股終場小跌40點 航運、營建逆勢撐盤
因美國科技股表現不佳，台股今（1）日開盤後一度重挫，狂跌381.5點，來到22438.93點，隨後更一度下探至22231.94點，跌幅接近600點。儘管盤中一度翻紅，向上拉抬597.04點，不過尾盤在賣盤調節下，最終仍下跌40.35點，以22780.08點作收，當日成交量為4105.84億元。台積電（2330）以996元開盤，一度跌至千元以下，最終以1025元作收，跌幅為0.49%。其他權值股中，鴻海（2317）收在208元，跌3.5元，聯發科（2454）則以平盤價1290元收盤。周線顯示，本周台股下跌568.37點，跌幅為2.43%。另外，中小型股表現相對亮眼，櫃買指數在尾盤成功翻紅，最終小幅上漲。今日航運股表現強勁，指數大漲3.5%，位居漲幅排行冠軍。其中萬海（2615）、中櫃（2613）漲停。宅配通（2642）受惠於雙11購物節開跑，今日股價強漲逾6%。陽明（2609）上漲逾5%，四維航（5608）、長榮（2603）、志信（2611）上漲逾3%。營建股表現不俗排第二，指數上漲近3%。京城（2524）漲停至82.7元，皇翔（2545）和國建（2501）漲超過6%，國產（2504）、達麗（6177）、聯上發（2537）和坤悅（5206）漲逾5%，鼎固-KY（2923）、新美齊（2442）等多股漲超過4%。不過，紡織類股和貿易百貨類股則跌最慘，分別下跌2.07%和3.22%。漲幅前5名個股為，成信實業（6969）上漲4.80元，漲幅9.98％；聯昌（2431）上漲1.70元，漲幅9.97％；京城（2524）上漲7.50元，漲幅9.97％；日成KY（4807）上漲2.85元，漲幅9.97％；環科（2413）上漲2.70元，漲幅9.94％。跌幅前5名個股為，聚陽（1477）下跌33.50元，跌幅9.64％；六方科KY（8249）下跌19.00元，跌幅7.28％；達能（6133）下跌1.85元，跌幅7.23％；統一超（6224）下跌19.00元，跌幅6.44％；世界健身KY（2642）下跌7.00元，跌幅6.36％。
航海王乘風破浪2／巴拿馬乾旱若未解 散裝船將遭貨櫃船擠壓運價有上調幅度
今年「散裝航運股」股東會由中櫃（2613）打頭陣，上周五（5月24日）召開，受到第一季獲利轉盈激勵，散裝船貨運族群一同掌聲響起。多位業者及分析師指出，受到「需求逐步增溫、新船供給減少」，散裝航商各船型運價可望逐步墊高。中櫃開完股東會後連吃三根漲停板，27日收34.8元漲幅9.95％，28日再漲9.91％來到38.25元，29日再漲到42.05元，30日收盤價40.85元；29日召開股東會的海空陸運承攬業者台驊控股（2636）周一也漲停板收118元，漲幅達9.77％，股價提前反映。台驊控股今年股東會由海運事業部 CEO 暨董事賴文豪擔任主席，他說，截至第二季可以看到運價反彈、艙位需求持續增溫，市場將會比去年回溫。散裝船龍頭慧洋-KY（2637）、中航（2612）預計31日開股東會，兩家股價各已來到76.6元、49.4元，與2021年高點109元、86.8元尚有段距離；裕民（2606）則是在下周一的6月3日，股價一度觸及60.7元，11日起還有台航（2617）、新興（2605）、四維航（5608）、志信（2611）等。慧洋-KY股價這半年來漲幅快六成，董事長藍俊昇4月出席常石集團（舟山）打造之巴拿馬型（82,300 DWT，船名：Katagalan Champion）NOx第三期環保節能船的交船儀式中提到，由於散裝新造船平均約需3.5年交付，預計2024年、2025年可投入航運的新船數量偏低。慧洋現有141艘散裝船舶，為艘數最多之散裝航商，以中小型船舶為主；今年前4月合併營收65億元，年增 26.38％，營業利益21.12億元，年增166％，稅前盈餘20.69億元，每股盈餘2.77元。台新投顧副總經理黃文清分析，散裝船航商在添購新船的規模上未如貨櫃航商的數量大情況之下，航運力不僅未急速擴張，加上陸續拆解老舊船隻，維持一定的運力，帶動運價指數上調空間，因此看好散裝航商到2025年的各船型平均運價逐步調高幅度。裕民（2606）船隊運力為73艘，總載重噸位為881萬噸，自有散裝船隊平均年齡約6.2年，94％屬環保船，2024年將交付4艘新船挹注營收。以裕民公布資料來看，船隊中有91％船舶符合營運碳強度（CII）指標，不需減速航行，有助裕民市場競爭力，可望帶動今年獲利動能。裕民總運力73艘、總載重噸位881萬噸，為台灣最大散裝航運公司。圖中為遠東集團、裕民董事長徐旭東。（圖／裕民提供）此外，今年波羅的海乾散貨指數（BDI）較去年同期成長80％，裕民第1季合併營收38.45億元較去年同期成長34.6％，毛利率27.37％；船隊成長策略設定艘數大於100艘，船隊總載重噸突破1000萬噸的雙成長目標。裕民董事長徐旭東今年第一季曾提到目前仍是「看塞港、缺工」等供應鏈基本面，並看重中國、新興國家的發展，且企業擔憂斷料危機提前儲備原料促使之下，看好今年海運市場與裕民業績的成長幅度。另一名證券分析師則認為，「今年上半年巴拿馬乾旱加劇，巴拿馬運河水位20年新低，枯水期逢運輸旺季，若下半年未解，散裝船舶恐再受貨櫃船排擠，恐加劇散裝供不應求，加上全球大宗原料發貨量處同期高檔，北美貿易尋替代路徑等供應鏈上多項情況所致，預估全年運價均值區間上移。」他建議投資人可觀察慧洋-KY、裕民、新興等散裝航商的表現。今年第一季巴西鐵礦砂出口年增12％，激勵海岬型船舶運價上揚。圖為巴西帕拉州卡拉雅斯露天鐵礦開採現場。（示意圖／新華社）
愈關愈大尾3／貨櫃三雄「股價高點還未到」 散裝船族群接棒航海王
「航海王」能否在2024年中上演續集？CTWANT記者採訪投顧副總、資深證券分析師，看法迥異，對貨櫃三雄下半年看漲，一是斬釘截鐵地說「不會，不可能」另一相反看法「股價高點還未到」；但皆認為，「散裝船群族接棒機率高，較為安全」，也同時提醒說，「追高股價，要謹慎評估自身財務情況與風險評估。」向來風平浪靜的航運股在2020年疫情後，有了驚滔駭浪的表現，在封鎖邊境的防疫措施下，全球航運商瘋狂「按天報價、加價搶艙、長約改簽」，造就航商獲利表現突出，長榮海運還締造史無前例「做3年，抵10年，超領100個月年終獎金」的紀錄，股價也是屢創最高。2021年5月間PTT論壇Stock出現一篇署名「robertshih」（本人張濬安，台大資工系畢業）的分析陽明海運20年歷史數據貼文，並秀出對帳單，他在2020年以2億元資金「All in」航運股，鎖定長榮、陽明，藉著台指當沖獲利，並於2021年第二季股價高點全數出清，估計獲利逾50億元，因而被網友封上「航海王」，並大舉瘋搶航海三雄。疫情過後，2023年受到全球通膨、經濟成長放緩、運價下滑、美元匯損等所致，萬海每股虧損2.07元為史上最慘一年；陽明每股賺1.37元，長榮全年稅後淨利則年減近九成，每股盈餘16.7元，皆較之前低。長榮公布前的2023年前十大股東中，航海王張濬安以持股1.09％居第七，今年則未在名單中。今年因紅海危機航運股價再度飆起，台股上兩萬點新高後，「航海王」有無續集，成了股民新焦點。台新投顧副總經理黃文清表示，「今年上半年，貨櫃三雄股價激勵飆漲，確實是受到運價指數上漲、個股第一季表現亮麗所致；至於下半年的表現，還要持續觀察運價反映，尤其是要看全球景氣復甦情況，目前看來沒有預期那麼佳，股價追高的同時，還要留意風險。」「下半年，恐將是供過於求，運價會有變化，可能是下跌」「我覺得很難再複製二年前的航海王時代」最關鍵原因，就是「疫情造就航海王，現在已到後疫時代，時空背景完全不一樣了。」不過，資深分析師陳唯泰卻持相反的看法，「股價高點還未到。」但他也再進一步說，「大家在二年前航海王疾駛乘風破浪，許多人有受過傷，這回大家比較謹慎些了。」「由於SCFI（上海集裝箱出口）運價持續走高，貨櫃商萬海、陽明今年轉虧為盈機率很大，況且現在股價低於淨值，雖然進入處置股期間，股價仍然持平地上漲」陳唯泰說。CTWANT記者繼續詢問，「萬海、陽明，會不會像股民期待，愈關愈大尾？」陳唯泰說，「我認為不會在解禁出關時，股價下跌。」而長榮也未因萬海、陽明處置股而交易明顯爆量，股價則稍有上漲。至於股民也關切貨櫃三雄再創「航海王」美好時代之際，也帶動到散裝族群股價上揚，「若有些股價低於淨值，還沒有特別噴發飛高，是可以關注的，可以從個股逐季營收成長趨勢來看，且第二季為穀物運送旺季。」陳唯泰說。貨櫃三雄股價齊飆，股民也看好散裝船族群走勢。圖為慧洋海運董事長藍俊昇（圖／報系資料）黃文清更是很樂觀地說，「散裝船的基本面，優於貨櫃三雄。」「我評估航運股中，貨櫃商下半年可能會受到運價修正而有下跌機率，看法持『保守』；反觀，對散裝群股的看法是較為『安全』，主要是受到中國、印度的房產、車市等景氣復甦來看，帶動原物料需求的回升，也就是基本的鐵礦砂等。」散裝航運族群集體上揚，包括裕民（2606）、新興（2605）、中櫃（2613）、四維航（5608）、中航（2612）、台航（2617）、慧洋- KY（2637）、益航（2601）等。就拿00944野村臺灣趨勢動能高股息ETF最新公布的成分股名單來看，就納入一些航運族群，除了長榮海運之外，還有裕民、慧洋- KY，也是看好航運族群進入第三季傳統旺季。慧洋前4月合併營收65億元，年增21.45％，營業利益21.12億元，年增 166％，稅前盈餘20.69億元，年增1189.35％，每股盈餘2.77元。慧洋董事長藍俊昇表示，除了受到全球區域衝突造成船舶繞道、週轉天數增加，現逢第二季南美穀物旺季，散裝船舶需求正在擴大，但疫情期間散裝新造船數量遭排擠，使今年散裝市場新增運力較過去幾年偏低，樂觀看後市營運。
航運股直直漲！萬海陽明財報出爐「噴了快六成」 長榮也提前反應
紅海危機尚未解除，貨櫃三雄14日股價持續飆漲，以航運股的萬海（2615）來說，連拉3根漲停板，一個月以來漲逾58.98％最多，陽明（2609）連2日漲停，漲逾56.19％，長榮（2603）也漲逾20％。陽明、萬海首季財報亮眼，與去年第4季相比皆轉虧為盈，其中陽明首季每股獲利2.69元，已賺贏去年一整年，吸引買盤湧進，已2天飆漲停，13日股價收在66.6元為近10個月來新高，成交量達27萬張；14日股價繼續上漲到70.60元，再創新高，開盤至今成交量已逾28.3萬張。萬海連3天漲停，13日盤中攻上漲停70.1元，成交量逾13.2萬張；14日開盤續漲到71.70元，成交量早盤至今已超過16.7萬張。長榮財報還未公布，股價也跟著提前反應，昨收205.5元，成交量超過15.4萬張，14日開盤也是續漲到211.5元，最高來到217.5元，成交量早盤迄今已超過8.9萬張。根據兆豐證資料統計的漲幅排行榜，以連6漲的萬海為榜首，其次依序為聯光通（4903）連5漲、健椿（4561）連11漲、四維航（5608）連5漲、新興（2605）連5漲、穎漢（4562）連6漲、中航（2612）連5漲。
與祖先為鄰2／無敵海景、萬坪花園成標配 北海岸陰宅價遠勝陽宅還成打卡景點
相較北市地稠人狹，靈骨塔與陽宅幾乎共處同一生活圈，新北市與基隆一帶許多名人長眠之地，不但不輸給「陽人豪宅」，還遠勝陽宅價格。CTWANT盤點新北、基隆知名墓園「金寶山」、「金石園」、「白沙灣陵園」及「基福山」等，美麗花園加無敵海景為標準配備，生命園區多搖身為民眾打卡的休憩園區。雙北私人高級墓園業者主要集中在東北角一帶，和住宅一樣，墓地依環境條件、視野面向喊價出售，尤其是海景第一排，更是搶手，且要價不斐，台灣多個富豪家族甚至在此花上億元打造千坪紀念墓園。元宏不動產研究總監陳傑鳴表示，新北北海岸一帶因地處偏僻，每年建物交易移轉量不多，每月交易量頂多數十件，建物空屋率高達20~30%，陽宅房價每坪僅約10~15萬元之間，就算商圈新案頂多也剛站上3字頭而已，但這些地方景色、風水絕佳，反成為設立高端墓園的優秀條件，經過業者行銷包裝後，每坪價格由45萬元起跳，最高可超過每坪百萬，使得北部沿海一帶可能出現房價比墓地還便宜的狀況。東北角最為人孰知的墓園為「金寶山」，為台灣首創藝術景觀的墓園，以千佛石窟的雕塑聞名，在金寶山可以眺望北海岸日光映海的絕色美景，每到鄧麗君逝世週年，總是吸引許多國內外歌迷前往憑弔；台灣最帥CEO、前裕隆集團董事長嚴凱泰，過世後也葬在金寶山的家族墓園，長眠父母親身側。據聞，金寶山屬龍脈結穴之地，也被喻為風水絕佳之福地，墓地每坪約值100萬元，嚴凱泰安葬的百坪家族墓穴，至少價值上億元起跳。金寶山的鄧麗君墓園，更被交通部觀光署列為新北市景點之一。圖為墓園旁一副巨型琴鍵鑲在地上，只要一踩，便會發出美妙的樂音。（圖／報系資料庫）其他在此長眠的還有富邦集團大家長蔡萬才、中信金控創辦人辜濂松、英業達創辦人之一溫世仁、偶戲大師李天祿和藝人高以翔等。金寶山的官網中自述，「在全國500大企業中，至少就有百位關係人選擇長眠於金寶山園區」，金寶山已成為國內最大頂級墓園代名詞。另一個同樣俯瞰太平洋、貴氣逼人的是瑞芳「金石園」，坐落在金礦山腰，以風水而言是滿盤銀玉後有靠的寶地，正前方就是基隆嶼，擁有絕美海濱景致，台劇《華燈初上》及電影《比悲傷更悲傷的故事》都曾到此處取景。金石園原為瑞芳李家族人李建川的私人墓園，2000年李家將這塊占地38.6公頃的家族墓地開放為休閒墓園，同年遠東集團創辦人徐有庠辭世在此安葬，墓園占地1500坪、耗資2.5億元；2002年，國泰蔡家再買下6000坪的山頭作為家族墓園，2004年霖園集團創辦人蔡萬霖病逝安葬金石園，墓園前後共耗資6億元，從此金石園以蔡萬霖的墓園聞於業界。另一個墓園景點是龍巖位於三芝的白沙灣陵園，占地50多公頃，有仿凡爾賽花園、大量使用花崗岩石材雕塑藝術品的戶外墓園，龍巖也在園區內培育了8種櫻花，每到3、4月清明祭祖，也是櫻花盛開之際。白沙灣陵園包含塔式的真龍殿及戶外墓園。龍巖集團創辦人李世聰去年逝世的追思會就選在真龍殿舉辦，四維航運創辦人藍俊德、國標舞女王劉真也安奉在此。據報導，辛龍特別選了包含2人名字的「真龍殿」，花了130萬元買下夫妻塔位，且推測因是整間純白典雅配色、雙塔位的「無暇骨灰室」，企盼與劉真再續前緣。龍巖位於三芝的白沙灣陵園真龍殿，安奉有國標舞女王劉真，龍巖創辦人李世聰追思會也在此舉行。目前正值櫻花綻放季節，清明祭祖還能順邊出遊賞花。（圖／報系資料庫）而龍巖近年最引以為傲的是請來日本建築大師安藤忠雄打造生態墓園，「光之境服務中心」已在去年2月啟用。該建築三角窗框及鏡面水盤的設計，將光線、水文和風土的藝術性發揮到極致，很快成為另一個北海岸打卡景點，緬懷先人還能一睹大師作品。說到墓園景點，不得不提基隆擁恆文創園區，面積52公頃，2016年剛開幕時，地景藝術「星空草原」利用400萬支寶特瓶重現梵谷名畫，吸引不少民眾前往打卡。由於園區名字有「文創」，且經常有展演活動舉行，入園還必須支付門票，一度讓民眾誤認為是一個展演場域。但其實該園區葬有藝人豬哥亮、余苑綺及音樂教父陳志遠等人。藝人豬哥亮安葬的基福山生命園區，前身為擁恆文創園區，2016年以寶特瓶重現梵谷名畫《星夜》的地景藝術令人印象深刻，去年正式由麗寶集團接手營運。（圖／報系資料庫）去年3月29日，麗寶集團正式跨入殯葬業，加入擁恆文創園區的開發營運，同時也將園區正式更名為「基福山生命園區」。由於麗寶集團接手尚無正式公告訊息，麗寶集團回應CTWANT記者，因目前都還在調整中，主要是業務方面才開始接手整合，行銷部分也才剛開始規劃中。目前沒有辦活動，也免入園門票。
名人過年／四維航藍沛晴拚休閒事業 推薦「能玩一整天的景點」
上市公司四維航轉投資的宜蘭綠舞國際觀光飯店，除夕到初三，飯店長廊滿滿年味的應景佈置，還設有各種有趣的遊戲攤位，住宿旅客玩得不亦樂乎。四維航第二代的二女兒、綠舞飯店董事長藍沛晴，不僅為自家飯店籌備年節活動，去年10月新創甜點品牌「擼らら Sweets」也進軍北市中心，就在今(10)日，南西分店將試營運。雖去年藍沛晴歷經父親離世，依民俗禮儀無法「過年」，但仍希望在餐旅和休憩事業上，持續帶給大家滿滿年味和驚喜。綠舞有大小朋友都喜愛的萌寵餵食活動，能近距離享受親自餵食慵懶水豚、溫馴梅花鹿及呆萌羊駝的樂趣。（圖／綠舞提供）「每年過年期間，綠舞的長廊都會舉辦年味大街，除了應景的春節喜氣布置，還有各種童玩讓住客盡興玩，大年初一也會有舞獅演出。」「綠舞有浴衣及抹茶、和菓子體驗，還有許多遊樂設施和可愛萌寵，一站式住宿玩樂，可以待一整天，不用塞車、人擠人……」位在宜蘭五結鄉的綠舞，含日式主題園區占地5.25公頃，不僅是藍沛晴一手催生的心血，也是藍家每年過年度假團聚的地方，只不過今年，有一點點小小不同。藍沛晴的父親，也是四維航的創辦人藍俊德去年離世，所以藍家今年低調、平淡的度過，「因為爸爸生病有一段時間，大家也都有心理準備，雖然捨不得，但心情上還好。」「平常比較忙碌，今年家族沒有要過年，所以就帶媽媽去清邁散散心，順便考察清邁的業者是如何進行社區營造及地方創生。」飯店還有各式體驗活動，圖為「忍者之森體驗」小朋友們化身可愛又帥氣的小忍者了解日式文化。（圖／綠舞提供）藍沛晴說，清邁是一個旅遊勝地，不管是政府或旅遊業者都有社區營造的共識，台灣飯店業者比較單打獨鬥，在自己的所屬空間中規劃各自活動，所以想去看一下他們業者彼此間、與社區居民間是如何做到共生共榮，希望將經驗帶回台灣，也或許可以給政府機關參考。會這麼積極，是因為國境開放後，國旅飯店明顯感受到訂房不如前兩年熱絡，包括前幾年以萌寵體驗爆紅的綠舞。藍沛晴坦言，去年年中就感受到訂房率不及前幾年，開始思考不同面向的經營，去年10月就在綠舞的園區售票處旁，新創甜點品牌「擼らら Sweets」，今年初再於北市大直創全新皮拉提斯運動品牌「Renee's Choice The Elegance of Pilates」。而「擼らら Sweets」第2家店南西店，也選在大年初一正式對外試營運。藍沛晴說，前年8月，綠舞就鎖定一日遊客群開張「黑RURU Cafe」，增加多角化經營項目，希望風險不要都集中在住客上，能朝休閒育樂市場多面向發展，尤其國人在國旅上的消費型態喜歡住新飯店，在國境開放、國旅更加競爭下，也更確信擴充新品牌的策略是未來發展目標。雖然這些新品牌營收占比都不高，但藍沛晴希望能跨出第一步，也方便各品牌間做聯合行銷、互相吸客。像是近期慶祝「Renee's Choice The Elegance of Pilates」開幕，只要訂綠舞飯店住房專案雙人房即享699元一對一器械皮拉提斯體驗優惠乙堂(原價2,400元)。藍沛晴也特別介紹「擼らら Sweets」品牌想法。她說，「黑RURU Cafe」以笑笑羊為賣點，推出時很成功，不過只有腹地大才有辦法經營這類萌寵咖啡廳，想往市中心擴張，所以就選擇開可以擼貓的甜點店，「狗狗需要遛，貓咪因為好照養，很多人選擇養貓，我們也看準貓咪商機大，甚至超越狗狗商機，所以選擇將目光放在貓咪市場。」藍沛晴許下新年新希望，「希望未來提到綠舞，不會只有綠舞飯店，還有其他事業群，持續大給大家驚喜。」她也歡迎大家有空來宜蘭、綠舞走春，「春節不塞車，一個點，就能玩一整天！」
紅海危機衝擊！全球貨櫃秩序大亂 航運股價重挫
紅海危機攪亂海運市場，繼近期全球貨櫃運價大漲後，傳出已有航運業者與胡塞武裝組織達成協議，以防止船隻遭到攻擊，消息一出打趴貨櫃三雄股價，陽明9日一度跌停，終場下跌超過8％，長榮、萬海也跌約6％，散裝航運同樣受累，中航、新興、四維航、台航單日跌幅都超過4％，運輸類股一片綠油油。根據中東當地的通訊社（SABA）報導，胡塞武裝要求船隻，只要聲明「與以色列無關」就不會遇襲，紅海危機看似有解。不過，國內航運業者坦言，若由胡塞武裝來定義，恐先弄懂如何執行他們訂的政策及規範，路過、轉運過去到底算不算，訊息目前都還很混亂。由於消息來得突然，國內大型航商對此消息半信半疑，還在持續觀察市場變化，也沒有公司宣布要改變原訂改道的政策。但大陸的上海國際能源交易中心交易的集運指數（歐線）期貨主力合約EC2404已率先重挫，9日早盤一度暴跌20％，呈現連4跌的快速回檔。受紅海危機影響，全球貨櫃秩序大亂，多數船公司為避免遭襲擊，只得被迫繞道，導致航線距離及成本增加，大陸目前有部分地區開始出現缺櫃，運價因而扶搖直上，今年以來貨櫃三雄股價同樣狂飆，長榮上周股價衝高，一度拉升至165元，衝破去年中的盤中高點。航運業者表示，若能安全通過紅海，勢必導致全球運價修正，歐洲航運股先跳水，貨櫃三雄9日也全面開低，陽明早盤以53.5元、下跌3元開出，一度跌停殺到50.9元，成交量逼近18萬張；萬海以54.4元、下跌1.8元開出，終場跌逾6％，收52.49元；長榮下跌6.5元開出，終場狂殺9元至151.5元，跌幅5.6％。散裝航運也受拖累，中航、新興、四維航及台航重跌均超過4％，裕民跌逾3％。貨攬跌幅以台驊重挫6％為最，中菲行跌約3％，不過中菲行認為，近期紅海危機主要是供給面衝擊，短期雖有波動，但不致大幅度影響運費及通膨情況，海運景氣仍視長期需求而定。
巴拿馬運河降載「散裝運價漲」 激勵航運裕民周漲逾10％
散裝航商裕民（2606）日前法說會釋出第三季展望。因北美穀物大量出貨旺季來臨，卻遇巴拿馬運河降載，等待時間拉長，推升運送穀物的中小型船運價，並吸納市場過剩運力使供需趨平衡，造成近期巴拿馬級船舶運價大漲，激勵本周航運股轉強。裕民上周五（18日）以45.6元開出後奔高，不到半小時就一度亮燈漲停，終場收漲停價49.05元，逼近50元整數關卡，創7月初以來新高。成交量逾4.4萬張，較前日呈倍數成長；日線連二紅，周線順勢拉出長紅，周漲幅達10.7%，最高來到 49.05 元。市場預期有望帶動新一波散裝運價走勢，因此新興（2605）、四維航（5608）、中航（2612）、台航（2617）也都亮出漲停燈號。近期巴拿馬運河水位創歷史新低，導致波羅的海巴拿馬指數（BPI）指數反彈大漲。裕民說明，目前巴拿馬運河等待時間超過20天，較過往天數多出約2周，等待時間延長情形不排除持續至今年底。而部分船隻選擇繞過好望角不走運河，裕民指出，上半年總市場拆船約40艘，而去年全年度僅48艘，整體市場供需結構趨於健康。據最新報價，BPI近一周來強彈近18%至1522點，創5月初以來新高。裕民說明，隨著時序進入北半球冬季的散裝船搶運期，有助供需結構健康發展。而船噸供給不足，將有助於推升未來散裝運價，其中2023年預估需求成長3.3%、供給成長2.9%；2024年預估需求成長2.4%、供給成長1.9%。法人看好裕民營運成長潛力，上半年營業毛利13.94億元，稅後純益為10.92億元，每股賺1.29元，7月營收18.4億元、年增11.38%，創單月新高。尤其，去年以來裕民的大量新船加入，競爭力湧現。法人也指出，目前來看中國鋼鐵行業景氣不佳，下游需求未明顯釋放，鋼價下滑影響鋼廠生產意願，加上中國為達碳中和目標，今年粗鋼產量將不能高於去年，恐進一步衝擊鐵礦砂、焦煤等煉鋼原料載運需求，不排除散裝運價短線反彈後，仍有回落風險。
飯店復甦賽2／搭上國旅特快車！宜花東6成飯店營收已超越2019
在疫情重創全台觀光業之際，東台灣憑著好山好水、空氣清新，來客不但不受影響，疫後復甦還跑最快。據交通部公布最新觀光旅館營運統計，有6成宜花東的飯店，2022年營收超越2019年疫情前。不能出國就在國內大玩特玩下，東台灣飯店業者可說是荷包賺滿滿。2022年觀光旅館營運統計，宜蘭著名親子飯店蘭城晶英酒店以總營收12.5億元，再次拿下宜蘭觀光旅館營收王，同時也是東台灣第一名、唯一營收突破10億元的飯店，緊追在後的是礁溪老爺大酒店，年營收8.7億元；花蓮營收王則由瑞穗天合國際觀光酒店以7.9億元拿下；台東則是知本老爺大酒店以4.8億元奪冠。蘭城晶英酒店公關副總監郭穎珊表示，疫情前，海外旅客僅占2成，主要以國旅為主，因此國境封鎖近3年影響不大，國旅反而助長住宿人潮。2022年5月疫情爆發時影響較大，住房率一度掉到3成多，但隨後暑假國旅爆發期，住房率回升到近100%，全年平均住房率約76%。台東飯店營收王由知本老爺拿下，知本老爺為台東知名溫泉度假酒店，結合原住民文化及日式風格的五星住宿體驗，向來是許多國人泡湯及東部旅遊首選。（圖／翻攝知本老爺臉書）知本老爺大酒店行銷公關經理朱盈菁則表示，知本老爺一直是許多國人泡湯及東部旅遊首選，除2022年5月疫情警戒期間配合政府政策共同防疫，疫情趨緩後，國旅盛行，每月住房率平均8成，冬季再推出住房專案「躍動台東」，以運動為主題，舉辦每日體適能課程及每月快閃瑜珈教室，讓住客活動筋骨、放鬆身心，住客好評不斷，使營收再創高峰。綜觀疫情前後，東台灣觀光旅館大多於2020年享受到國旅狂潮帶來的營收正成長，2021年因本土疫情爆發，營收普遍微幅減少，到了2022年，各飯店重新搭上國旅特快車，營收還超出水準，14家飯店就有9家營收超越2019年疫情前。營收成長除了反映解封後住房率提高，也因為各飯店平均房價調高，宜蘭平均房價6,970元、台東4,722元，花蓮則要7,169元，想到東台灣呼吸新鮮空氣，比北市住一晚還貴，挑戰消費者荷包。有趣的是，飯店房價漲聲響起時，綠舞平均房價卻從前年7,055元，小小倒退嚕掉了18元。綠舞公關經理侯志綱解釋，去年各飯店因應通膨調整房價，綠舞則維持相近價格，甚至同步提升更多服務內容，希望以實惠的價格，讓旅客感受飯店各式日式體驗活動。綠舞飯店攜手藝人炎亞綸旗下品牌「火火選物」推出客房聯名，凡入住Villa房型即可免費享用明星商品的酷奇餅乾。（圖／綠舞飯店提供、趙文彬攝）宜蘭綠舞為上市四維航業的子公司，以日式庭園為主題打造飯店園區，同時推出不少日本文化體驗活動，吸引旅客穿著和服打卡拍照，園區有羊駝、狐獴、水豚等可愛小動物，4月再添萌寵生力軍「梅花鹿」，並首度與藝人炎亞綸旗下品牌「火火選物」推出客房聯名合作及聯名甜點，隨全民普發現金6,000元，也順勢推出4人入住每人最低1,747元起，搶攻夏季出遊潮。而瑞穗天合則以每晚均價13,557元成為東台灣房價王，超越同樣每晚要價破萬元的蘭城晶英10,203元、太魯閣晶英11,117元。瑞穗天合由天成飯店集團斥資60億元打造，占地2萬坪，以歐風城堡造型聞名，又有台版「霍格華茲」之稱。2019年3月開幕，隔年起營收便超越太魯閣晶英和遠雄悅來兩大花蓮知名飯店，平均房價也從2019年的7,106元漲為13,557元，漲幅高達9成1，相當驚人。花蓮老牌五星級觀光飯店美侖飯店2022年改裝完成全面迎客，營收也大幅成長，但近年常出現於媒體，竟是因董事長王敏錡與藝人何如芸的離婚官司。（圖／翻攝美侖大飯店臉書）不過最猛的還是花蓮美侖飯店，雖然去年營收2.9億元，未能排入前三名，但年營收卻是2021年0.9億元的3倍多。美侖飯店1994年開幕，為花蓮第一座五星級觀光飯店，過去接待國外團客較多，2020年疫情爆發後，不少韓團取消住房，美侖趁景氣低迷改裝，2021年第二波整修，2022年以新面貌迎客，推測因此營收成長幅度較大。美侖飯店近年因董事長王敏錡與藝人何如芸的離婚官司，常上媒體，近日何如芸出演《婚姻結業式2》，分享自己離婚時還戒指的心境，讓「美侖」再刷一波娛樂版新聞。
台股早盤大跌240點摜破萬三 台積電重挫12元
美股四大指數上周五再度重挫，以科技股為主的那指及費半同步大跌，日韓股市今（17日）分別跌1%多與0.5%；台股今日由半導體雙雄領跌，加上貨櫃三雄跳水下挫拖累，早盤大跌240點，來到12887點，跌幅1.8%，萬三失守，預估今日成交量將放大至約 2400 億元。晶圓代工龍頭、權值股台積電早盤約跌12元，來到400元，跌幅2.5%。同樣是晶圓代工的聯電跌2%，來到37.8元，世界先進與力積電跌2%。其他重要電子股如聯發科跌3%、鴻海跌1%。至於逆勢抗跌的是面板股，友達與群創分別漲近7%與4%以上，彩晶也漲逾1%。美股上周五受10年債殖利率突破4%及英國債市大跌影響，四大指數全面收黑，道瓊大跌403.89點，或1.34%，收29634.83點；那指重挫至327.76點，或3.08%，收10321.39點；費半也大跌100.9點，或4.46%，收2,162.3點。台股ADR同樣全面走弱，其中台積電ADR大跌逾 4%。觀察電子三雄表現，台積電再度跳水、大跌超過2%，摜破五日線，再面臨400 元關卡保衛戰，聯發科跌幅也同樣超過2%，鴻海相對穩健，在平盤附近震盪。其他電子權值股方面，矽力-KY、欣興大跌逾4%，大立光、聯電跌幅都超過2%。航運族群明年獲利恐驟降、甚至虧損，族群股價再度跳水下殺，長榮崩跌逾 7%，萬海、榮運、遠雄港、四維航、台驊投控、新興、陽明、中櫃、中航、志信等多檔個股，同步大跌超過半根停板。另外，南亞科、華碩、宏碁、緯創、國巨、旺宏、日月光跌1到2%多，大立光跌3%。而今日逆勢抗跌走揚的有友達與群創分別漲近7%與4%以上，彩晶也漲逾1%。
聯發科、聯電下周接棒除息 傳產台塑化領軍四寶21日打頭陣
台積電（2330）在16日除息演出秒填息後，IC設計龍頭廠聯發科（2454）也將在下周四（23日）除息，晶圓代工二哥聯電（2303）則是在22日除息，至於傳產指標則由台塑四寶中的台塑化（6505）打頭陣，在21日除息。聯發科預計每股配發73.0010604元現金股利，並於7月21日發放。聯電訂於22日除息，每股配發3元現金股利，於7月14日發放。台塑化將於21日除息，每股配發新台幣3.8元現金股利，預計7月22日發放。不過由於近期國際股市震盪劇烈，加上台積電雖然秒填息後，股價也出現下殺壓力，聯發科、聯電、台塑化的除息表現，也備受市場關注。另外在股東會方面，進入6月下旬後，但仍有多家指標廠商將召開股東會，首先是亞太電信（3698）將在下周一舉行，預料與遠傳電信（4904）的合併案進度仍將是關注重點。其他包括傳產的大成鋼（2027）、四維航（5608）、中鋼構（2013）、美琪瑪（4721）、美利達（9914）、巨大（9921），電子的正崴（2392）、環球晶（6488）、康舒（6282）、台灣大（3045）、貿聯-KY（3665）、日月光投控（3711）、中美晶（5483）、樺漢（6414）、仁寶（2324）也將在下周舉行股東會，對下半年景氣將會有進一步的說明。
台積電秒填息也難撐大局 台股震盪370點萬六得而復失
台股權值王台積電（2330）今（16日）除息2.75元，儘管聯準會一舉升息3碼，創下28年來單次新高紀錄，但是升息幅度在市場預期內，美股4大指數強談，台積電開盤就大漲9元，順利秒填息，也推升指數最多大漲270點。不過盤中漲幅持續收斂，在航運及金融等主流股出現賣壓，午盤過後指數翻黑，終場反倒下跌160點，收在15838.61點，16000點整數關卡再度得而復失。台股早盤市場都在關注台積電的除息行情，在開盤上演「秒填息」後，台積電最高漲至516元，一度站上5日線之上，但受賣壓拖累，台積電漲點也持續收斂，終場小漲2元，收在508元。綜觀台股八大類股當中，以航運跌勢最慘，大跌4.8%，其中貨櫃三雄萬海（2615）及長榮（2603）跌幅達6.6%，陽明（2609）也下跌4.1%。散裝部分，四維航（5608）、新興（2605）、慧洋-KY（2637）跌幅已均超過4%。另外台驊投控更是從6月10日除息至今持續貼息，短線跌幅達28%。電子股部分，載板三雄也成重災區，欣興（3037）尾盤僅差一檔就亮燈跌停，南電（8046）跌幅亦達4.1%，本周的強勢PCB股金像電（2368）也出現獲利了結賣壓，大跌5.1%。而昨天強勢領漲的風電族群，今天也拉回，其中上緯（3708）早盤一度衝高到135.5元後，就出現賣壓，終場下跌6.5%，而電器電纜族跌幅亦達2.69%。
航運千金築樂園1／單親媽為孩打造快樂天堂 意外成超夯打卡親子飯店
疫情爆發後，東台灣去年唯一營收逆勢成長的觀光旅館，是一家成立不到5年的新秀「宜蘭綠舞國際觀光飯店」，幕後推手是上市公司四維航業藍家第二代藍沛晴。「我其實是單親媽媽，在綠舞起步最忙碌時，是雙胞胎姊姊（四維航董事長）藍心琪『姨代父職』，幫我照顧一雙兒女。」母親節前夕，藍沛晴接受CTWANT獨家專訪，開場白就是謝謝姊姊。記者於平日時間造訪這間位在宜蘭五結鄉、占地5.25公頃日式主題園區的綠舞飯店，只見不少遊客穿著浴衣穿梭在日式建築群、兼六園庭園，邊逛邊拍照打卡，還有小小朋友穿著「忍者裝」，原來是參加忍者體驗營，園區一角，則是羊駝、狐獴、水豚等可愛小動物的家，大小遊客近距離餵食互動。母親節前夕，藍沛晴接受CTWANT獨家專訪，坦言是單親媽媽，在綠舞起步最忙碌時，是雙胞胎姊姊（四維航董事長）藍心琪「姨代父職」。圖為2020年四維航股會創辦人藍俊德（右）與藍心琪（左）父女合影。（圖／報系資料庫）綠舞自2018年開幕以來，從不被看見到打響知名度，翻身為近年最夯的親子飯店，營收連年增長，儘管去年碰上本土疫情爆發，國內觀光旅館平均營業額衰退16%，位在宜蘭旅宿業一級戰區的綠舞，營業額反而小幅成長1000萬元，以總營收1.6億元，站穩宜蘭飯店第4名。「我自己也是媽媽，常帶小孩出去玩，住過滿多很好飯店，綠舞提供的東西我可以說是問心無愧，連手作DIY都做到很精緻。」藍沛晴直言，綠舞能夠快速打進親子市場的關鍵，正因為她就是家長，更能體會親子客層的需求。藍沛晴今年13歲的兒子Kaison與10歲的女兒Effie，就是飯店的VIP常客，也是首席體驗試玩小貴賓。像是去年引進《鬼滅之刃》Cosplay動漫祭及輪傘莎草種植體驗活動，幾乎每一次的活動宣傳，照片中的小主角都是藍沛晴與妹妹藍心悌的孩子試體驗而拍攝，「他們幾乎是跟著飯店一起長大的！」綠舞推有不少日本親子體驗活動，包括抹茶、和菓子DIY，還有最受小朋友喜愛的忍者體驗營，小忍者們手持專業道具挑戰各種技能，修行結束後還將頒發忍者結業證書留念。（圖／綠舞國際觀光飯店提供）「他們還會抱怨，『為什麼我的照片這麼少』，還會為了羊駝寶寶取名而吃醋。」為一雙兒女打造遊樂天堂的藍沛晴，好氣又好笑。儘管有家族事業及財力為後盾，但飯店事業起步不容易，被問到如何兼顧家庭，藍沛晴卻自曝不為人知的單親歷程，本名「藍心瑩」還改為「藍沛晴」求轉運。「我其實是單親媽媽，將近7年了。前夫有情緒暴力，導致我陷入深度憂鬱和恐懼的陰影，甚至罹患創傷後壓力症候群。為了孩子，我毅然決然離開這段婚姻。」藍沛晴說，不僅得承擔社會異樣眼光，兩個孩子年紀尚小，身兼四維航運投資主管的她，還承擔航運不景氣又要鉅額投資飯店的壓力，簡直蠟燭兩頭燒，就像八點檔連續劇的主人翁。藍家第三代小朋友從小跟著綠舞一起長大，他們就是最好的活動試玩小貴賓，每次宣傳照都能見到他們小小身影。圖為輪傘莎草種植活動。（圖／綠舞國際觀光飯店提供）回首這段歷程，她最感念的就是雙胞胎姊姊、四維航董事長藍心琪，「當時綠舞剛起步，我同時還念EMBA，相當忙碌，姊姊把我的小孩當她的小孩在照顧。我不在家時，她會來我家照顧小孩，而且還會帶出去旅行。」藍沛晴形容，姊姊平時工作相當嚴肅，但照顧小孩時卻很有母愛、很有耐心。藍家三姊妹，藍心琪「姨代父職」，讓藍沛晴能把心思專注在飯店籌備，妹妹藍心悌隨後也投入飯店幫忙，如今藍沛晴已走過那段辛苦的日子，綠舞也順利從紅海的殺價競爭中脫穎而出。
航運千金築樂園3／四維航跨業曾遭二代反對 飯店剛起步就演「宮鬥劇」
當四維航運8年前跨足投資宜蘭綠舞國際觀光飯店時，第一個投下反對票的正是現任董事長藍沛晴。後來為了一圓父親飯店夢，藍沛晴自願接手，沒想到還一度被拔掉執行長一職，她以「宮鬥劇」形容這段磕磕碰碰的精采過程。藍沛晴接受CTWANT獨家專訪，自曝當初她的父親、四維航創辦人藍俊德2013年決心斥資30億元跨業投資綠舞時，「當時我任職四維航投資事業處，那幾年海運不好，卻突然要鉅額投資跳進陌生的飯店業，我認為風險高不贊成。」但藍沛晴的意見，不敵父親創辦人權威性格，此案拍板即執行。看著父親一頭栽入綠舞的籌備，精心規劃打造園藝區，對飯店規劃卻毫無概念，還碰上裝潢設計公司偷工減料，「父親是乘風破浪型的人，在航運業追求人安貨安，但飯店業講求的是溫度與細膩度，思維不太一樣。」原反對跨業的藍沛晴，眼看木已成舟，最後自告奮勇，跳出來幫忙。加入飯店籌備工作後，她重新調整內裝，2017年7月試營運，一直微調到2018年3月才開幕，主打日本主題的渡假園區。綠舞國際觀光飯店其實是散裝航運上市公司四維航的轉投資子公司，因創辦人藍俊德鍾情園藝，因此買下宜蘭五結鄉2萬坪土地打造具有日本兼六園風情的度假飯店。（圖／綠舞國際觀光飯店提供、藍沛晴提供）儘管在宜蘭旅館業中，綠舞有市場差異性，卻沒有獨特到讓宜蘭旅客青睞，營收始終有天花板卡著上不去。藍沛晴先後請過幾位專業經理人，但都市飯店的經營思維下，仍無法展現綠舞的獨特，其中一位經理人還絆了她自己一腳。事情發生在2019年，專業經理人以藍沛晴所推的免費體驗活動花太多成本，在她與父親間挑起矛盾，藍俊德隨即將女兒打入冷宮，把主導權交給經理人，並趁女兒出差越南之際，撤換她執行長職位。「綠舞初期不賺錢，專業經理人選擇從降低成本著手，符合父親賺不到錢就省錢的想法，把很多有特色、口碑很好的如抹茶、浴衣體驗活動都取消，價格調低放棄品牌經營。」藍沛晴表示，當時遇到滿多一、二代間的問題，爸爸比較強勢，父女倆各持己見、沒有溝通，才給了有心人挑撥機會。藍沛晴遭革職、取消親子體驗後，飯店業績不但沒起色，還一落千丈，最後在姑姑藍美洲協調下，3個月後藍沛晴重新回鍋，恢復親子體驗特色活動。「過程精彩的像宮鬥劇，當時父親也發現苗頭不對，大家都看不下去付出的心血被糟蹋。」她苦笑說，這段經歷也許是好事。曾因經營理念不同，藍沛晴（左）2019年遭革職，專業經理人為節省開支取消特色體驗活動，就連暑假業績也是一落千丈，最後在姑姑藍美洲（中）的協調下，藍沛晴才回鍋重整綠舞。（圖／藍沛晴提供）「宜蘭有很多景點是免費的，綠舞若沒有靈魂，就會只是另一個大公園！」藍沛晴堅定地強調，綠舞因為有免費的日本文化體驗活動，更能彰顯文化底蘊，而不只是空有其表的日式庭園及建築。就連財信傳媒董事長謝金河4月首次到綠舞參加演講活動也特別在臉書發文，「下了車，我被眼前的景物吸引，沒有直接進入會場，而是在飯店園區內繞著走兩圈。」不過礙於行程匆忙，他不忘說，「下次要再到綠舞深度體驗一下。」綠舞2021年平均房價來到7,055元，僅次於蘭城晶英平均每晚9,587元與礁溪老爺酒店7,598元。「綠舞是一站式的旅遊景點，住宿套裝包含各項精緻的DIY活動，雖然有客人認為不便宜，但如果把這些體驗活動都加上去，其實會發現來綠舞一定值回票價。」藍沛晴自信地說。
航運千金築樂園4／四維航、慧洋藍家政商通吃 爺爺輩就是「日本通」
宜蘭綠舞國際觀光飯店由澎湖航運世家藍家投資，從第一代留學日本、第二代與日本造船廠合作，到跨足的飯店業也以「日本兼六園庭園」為榜樣，就連接掌綠舞的第三代藍沛晴也是台大日文系畢業。這是接班的特別安排？「完全是巧合！」藍沛晴笑說。澎湖藍家可說是橫跨政商，第一代爺爺藍丁貴曾當過國大代表及兩任澎湖縣議會議長，第二代長子藍俊德與五子藍俊昇，1979年創立「東連船務」，1985年改名「四維航業」，藍俊昇後來另行創立「慧洋航運」，次子藍俊逸則是承接父親藍丁貴地方政治人脈，曾任澎湖縣議會副議長，2018年再由兒子藍凱元接棒，當選議員。在航商界中叱吒風雲的藍家，與日本淵源頗深。爺爺藍丁貴早年留學日本，與藍沛晴的外公是日本中央大學的同學，因此媒合了藍俊德與妻子張謙謙的因緣。藍俊德原是位歷史老師，後轉身投身航運散裝船市場，為了確保航運品質，長年與日本造船廠合作，業務也從近洋做起，日本占大部分，藍家一、二代可說是和日本相當有緣分。藍俊德的夫人張謙謙學習和洋花藝和油畫30年，目前在綠舞飯店大廳展出的作品大多出自藍夫人之手，藍夫人現場插花經常被誤認為是請來的花藝老師。（圖／綠舞國際觀光飯店提供）四維航至今有37年歷史，創辦人藍俊德2020年以健康因素辭去董事長職務，目前由大女兒藍心琪接班。受惠運價與船運需求高漲，四維航2021年營收107.15億元，稅後淨利20.03億元，EPS 7.16元，獲利創下2008年以來新高。藍俊昇掌舵的慧洋航運，成立短短13年便快速崛起，2021年營收191.69億元，稅後淨利82.45億元，EPS 11.05元，營運創歷史新高。2018年藍俊昇曾以57.16億元身價闖入台灣富豪排行第41名。事業做大後，藍家紛紛投入飯店業。藍俊昇在2008年投資澎湖第一家五星飯店百世多麗飯店，以及高速客輪百麗航運；大哥藍俊德則在5年後跟進，也跨業投資飯店。藍俊德曾說，「我不在公司，就在前往綠舞莊園的路上。」這個綠舞莊園，是他在陽明山與金山交界的一處20多甲私人農場，裏頭有落羽松祕境、吉野櫻樹林、筆筒樹步道，愛樹成癡的他，2013年買下宜蘭五結超過2萬坪的渡假園區，並複製他最愛的日本兼六園庭園美景，作為投入觀光休閒業的第一個代表作。綠舞可說是集結藍家人的結晶。整座園區由藍俊德操刀規劃，飯店內裝設計及藝術品則出自夫人張謙謙及女兒藍沛晴。張謙謙將學習30年的和洋花藝和油畫作品展示在飯店大廳。「媽媽會不定期更換大廳的花藝品，常被認為是花藝老師，還問她在哪裡教課。」藍沛晴說母親就是「生活的藝術家」。四維航創辦人藍俊德（中）已將航運事業交班給大女兒藍心琪（右），飯店事業則由二女兒藍沛晴（左）接手，藍沛晴說，「姊姊是很認真的人，做事嚴謹，是四維航最適合的接班人選。」（圖／報系資料庫）藍沛晴大學念日文系，是為了接班？「家裡沒有特別規劃接班，都是順其自然，憑自己的興趣所選。」她自爆祕辛，「選日文系，單純受到當時日劇盛行、看日劇《東京愛情故事》的影響」，還加碼爆姊姊藍心琪的料，「她更是誤打誤撞，只因沒有考好又要念公立學校，分數剛好不偏不倚落在海洋大學商船系。」她笑稱，真的不是爸爸的「套路」。藍心琪與藍沛晴是異卵雙胞胎姊妹，兩人在外型與個性上有著截然不同的差異。藍心琪個子高，是長女個性，責任感重，工作上有明確界線與要求；藍沛晴則個頭嬌小，個性溫和、平易近人，偏向授權式管理。面對台灣家族事業屢傳接班紛爭，藍沛晴已有定見，「姊姊是很認真的人，做事嚴謹，符合航運業各種安全都要顧慮的管理者特質，四維航歐美線就是她擔任業務主管時開拓，她是四維航最適合的接班人選。」
飯店生存戰4／偽出國、親子飯店夯 東台灣房價最貴是「這間城堡」
疫情導致國門關閉，全台多處知名五星級飯店慘虧，東台灣卻憑著好山好水空氣清新，成為後疫情下最好的旅遊度假勝地。2020年，宜花東飯店可說是大發疫情財，營收普遍正成長，直到2021年本土疫情大爆發，才吞下苦酒，東台灣各飯店營收多呈現先上後下的「悲傷曲線」。交通部公布2021年觀光旅館營運統計，宜蘭著名親子飯店蘭城晶英酒店以總營收9.1億元拿下宜蘭觀光旅館營收王，同時也是東台灣營收第一名的飯店，礁溪老爺大酒店以6.7億元營收緊追在後；花蓮營收王則是瑞穗天合國際觀光酒店以6億元拿下；台東則是知本老爺大酒店以3.6億元奪冠。蘭城晶英酒店向來就是宜蘭最著名的親子飯店，有兒童汽車專屬跑道玩到不想退房，還有知名的「櫻桃鴨」一鴨五吃料理，去年以總營收9.1億元拿下宜蘭觀光旅館營收王，同時也是東台灣營收第一名的飯店。（圖／蘭城晶英酒店提供）不過綜觀2019年至2021年疫情前後各飯店營收狀況，東台灣觀光旅館大多於2020年之際享受到國旅狂潮帶來的營收正成長，2021年則因本土疫情影響，營收普遍較前一年度微幅減少，兩年來營收呈現「悲傷曲線」，唯獨宜蘭綠舞國際觀光飯店，2019年營收1.2億元，2020年1.5億元，2021年持續上揚至1.6億元，排名宜蘭觀光旅館第四名，平均房價7,055元。宜蘭綠舞國際觀光飯店為四維航業子公司，以日式庭園為主題打造飯店園區，同時推出不少日本文化體驗活動，吸引旅客穿著和服打卡拍照，宛如置身日本，滿足偽出國的小確幸，飯店園區還有羊駝、狐獴、水豚等可愛小動物，及許多DIY手作體驗，2018年開幕以來逐漸打響知名度，也讓營收連年增長。綠舞國際觀光飯店以日式庭園度假園區聞名，園區內有可愛小動物近距離互動，還有浴衣、製作和菓子等豐富體驗，疫情中不能出國，卻可以到綠舞體驗「偽出國」，讓綠舞近年迅速竄紅。（圖／翻攝自綠舞國際觀光飯店臉書）花蓮營收王瑞穗天合國際觀光酒店同時也是東台灣平均房價和房租收入的霸主，平均房價12,368元、房租收入5.2億元。瑞穗天合由天成飯店集團斥資60億元打造，占地2萬坪，以歐風城堡造型聞名。2019年3月開幕，拿下當年營收第三，2020年起即超越太魯閣晶英酒店和遠雄悅來大飯店。天成飯店集團品牌行銷公關總監趙芝綺表示，瑞穗天合國際觀光酒店劃分為城堡、莊園、親子別墅與獨棟的格蘭別墅Villa四大區塊，房型多達21種，擁有獨特黃金湯，每房皆有泡湯池，還有占地2,300坪的水樂園及刺激的室內滑水道、跑跑甩尾車、旋轉木馬等等，不論是親子出遊、三代同堂包棟，甚至是企業獎勵旅遊都相當適合。盡力滿足全客群市場是酒店營收能逐年成長的動能，也希望站穩國旅腳步後，能在國門開放後有機會進一步爭取外國客群。
美股強彈道瓊大漲560點 美光獲利優台廠供應鏈受惠
連跌3日後，周二（21日）美股跌深反彈。受美光財報激勵，由半導體股領軍帶動科技股走強；另，美國總統拜登表示，已接種疫苗者可繼續安排耶誕假期，也推升旅遊航空股走強，四大指數全面上漲。台積電ADR漲2.18%；日月光ADR漲3.75%；聯電ADR漲4.48%；中華電信ADR漲0.51%。21日美股四大指數表現：道瓊工業指數上漲560.54點、1.6%，收35,492.7點；那斯達克指數上漲360.14點、2.4%，收15,341.09點；標準普爾500指數上漲81.21點、1.78%，收4,649.23點；費城半導體指數上漲124.9點、3.35%，收3,857.3點。美國科技股中，蘋果漲1.91%；Meta（原臉書）漲2.69%；Alphabet（谷歌母公司）漲1.32%；亞馬遜漲2.00%；微軟漲2.31%；特斯拉漲4.29%；英特爾漲2.36%；AMD漲6.22%；NVIDIA漲4.89%；高通漲1.65%；美光大漲10.54%；應用材料漲4.42%。台股21日開高走高。早盤以小紅盤開出後，一度拉回至平盤之下，最低來到17652.32點，但隨著權值股轉強，指數隨即緩步上升，突破17800點整數關口，最高來到17825.89點，可惜逢高賣壓隨即出籠，終場收在17789.27點，上漲120.16點、0.68%。櫃買指數則以230.28點作收，上漲1.81點、0.79%，成交金額略為放大至848.68億元。集中市場21日成交金額降至2585.89億元；三大法人同站買方，合計買超154.89億元，外資由賣轉買、買超105.62億元，外資自營商買超0.00億元；投信連5買，買超37.78億元；自營商買超6.14億元、自營商避險買超5.33億元。資券變化方面，融資金額增加8.43億元，融資餘額為2803.71億元，融券減少0.59萬張，融券餘額為53.24萬張。當沖交易金額為2162.66億元，占市場比例為41.13%。台股集中市場與上櫃股票12月21日大盤走勢圖。（圖／翻攝自基本市況報導網站）統一證券表示，台股昨日在市場信心回溫、當沖降稅政策延續激勵下，重新收復短中期均線。在下檔季線於17272點處上升格局，成為多頭強力支撐。其中，大立光在外資給予強勁展望激勵下，再度領軍光學族群上攻，玉晶光、新鉅科、佳凌、亞光、先進光等表現強勢。國際運價居高不下可望使明年獲利更強，貨櫃航運、散裝等族群集體拉升，如陽明、萬海、長榮、裕民、新興、中航、四維航等。另，由於記憶體大廠美光發布2022會計年度第一季營收76.87億美元，每股純益2.16美元，且第二季財測大幅優於市場預期，可望淡季不淡。統一證券指出，隨資料中心於2022年的部署量大增、5G手機及汽車、工業市場持續強勁下，有望推升整體記憶體族群評價，可留意台廠相關供應鏈表現。