困境
」 電價 央行率小將征戰國際體操賽「掃5金4銀2銅」秀國旗 瑞莎曝困境:希望幫助更多人
烏克蘭裔台灣籍藝人瑞莎(Larisa Bakurova)曾是韻律體操運動員,2016年取得台灣國籍後,成立「瑞星韻律體操協會」,致力於培育韻律體操選手,也數次帶領台灣小將征戰國際賽事。日前,她帶著選手們參加馬來西亞體操比賽Dream Cup,有3台灣選手從500多名競爭者中脫穎而出,拿下5金4銀2銅的好成績,並於領獎時大方秀出國旗,讓世界看見台灣。瑞莎3日透過臉書傳來好消息,在今年馬來西亞的DreamCup有500多位、10個不同國家的韻律體操選手們參加,而3名台灣小將共摘下了5金4銀2銅,她便誇獎道「她們真的非常非常努力,我一直很謝謝大家對我們的支持,你們支持是我們的力量。我們一樣會繼續努力加油,讓世界更看見台灣。我們非常珍惜每一個機會,非常感謝每一個支持我們的人」。3名台灣小將共摘下了5金4銀2銅。(圖/翻攝自臉書/瑞莎 Larisa)此外,有不少人詢問如何加入「瑞星」,瑞莎表示,瑞星的目標是要做出好成績,培養台灣優秀的韻律體操的好選手,但因資源有限,瑞星不會收取任何費用,也必須很小心的運用,能收的人數很有限,目前必須有全國賽全年前6名、全國賽的單項前3名,以及國際賽前3名或以跳團體規劃的孩子們才可以。瑞莎強調,雖然希望可以幫助越多人越好,但資源有限,目前只能協助願意努力和有資格的選手們,「瑞星會繼續本著初衷,去面對遇到的困難與攻擊,因為還有更重要、更有意義的事情要處理,更多努力的孩子們要顧。再次謝謝所有支持我們的人,我們繼續努力加油」。對此,網友們也紛紛在留言區祝賀,「台灣的驕傲,謝謝瑞莎」、「瑞星加油!瑞沙加油!台灣加油!大家加油!」、「感謝瑞莎不只讓台灣再次名揚國際,最重要的是培養孩子們的韌性與信心」、「好棒。謝謝您瑞莎。也謝謝選手們為國爭光」。
Costco剛開賣「鉑金條」就售罄!專家示警:不如黃金般被視為「避險投資」
美國量販超市好市多(Costco)從去年開始販售黃金、銀幣,其財務長米勒奇普(Gary Millerchip)更透露,第4季黃金銷量已增長2位數,這樣讓他們考慮推出貴金屬產品「鉑金條」(platinum bar),每1盎司售價1089.99美元(約新台幣3.5萬元)。好消息是,僅過去一周,好市多販賣的鉑金幣與鉑金條均銷售一空,但有專家警告,鉑金並不像黃金一樣被視為「避險投資」。根據《商業內幕》(Business Insider)報導,世界鉑金投資協會(WPIC)研究主任史特克(Edward Sterck)拒絕對好市多開賣鉑金一事發表評論,但他指出,2011年,由於中國的蓬勃發展,導致許多大宗商品供不應求,全球鉑金價格達到每盎司1780美元(約新台幣5.7萬元)左右的峰值。史特克表示,雖然鉑金廣泛用於珠寶和手錶等消費品,但該商品的最大需求是在工業上,特別是汽車工業,便會使用鉑金來製造內燃機(ICE)排放控制系統的催化劑。報導指出,儘管近年來電動車的普及一直對鉑金價格構成阻力,但電動車市場當前的困境,正在重新恢復對這種材料的需求。史特克認為,因為工業上對鉑金的需求,加上鉑金比黃金更稀有,可能預示著鉑金的長期價值。貴金屬經紀商GoldCore執行長羅素(David Russell)說,作為一種保值資產來看,任何貴金屬都很難與黃金競爭,鉑金僅佔GoldCore銷售的「很小一部分」。羅素強調,鉑金投資並不是央行資產負債表上的儲備資產,在私人市場上,鉑金也不如黃金和白銀強勁,若想交易鉑金,可能會面臨挑戰。他也提醒,鉑金並不像黃金一樣被視為避險投資。
金山老街淹大水24小時下625毫米 陽金公路管線坍方700戶停水
新北金山區4日遭受豪雨侵襲,暴雨持續不斷,造成當地嚴重災情,金山老街在短短12小時內累積雨量高達527毫米,24小時內更是突破625毫米,讓金山老街成為一片澤國,新北市市長侯友宜表示,是金山數十年來罕見的大規模淹水災情,市府緊急4日下午成立前進指揮所,第一時間進駐災區協助救災。豪雨不僅帶來嚴重淹水,還導致道路坍方、交通受阻,市府指出,陽金公路一段200毫米的自來水管線因坍方而斷裂,影響三界里、重和里、萬壽里、六股里、永興里和磺港里等地,導致約700餘戶居民面臨停水困境,為此,新北市水利局已緊急協調自來水公司派出水車,確保居民有水可用,並與各里里長保持聯繫,以了解實際需求。此外,市府也與公路總局積極合作,期盼在最短時間內搶修道路和管線,恢復正常供水,水公司表示,將在道路搶通後迅速進行管線修復工程,減少居民不便。侯友宜強調,市府將持續全力以赴,協調各單位應對此次災情,盡快恢復金山區的正常生活秩序,同時也呼籲民眾保持警惕,避免在極端天氣下前往危險地區,確保自身安全。
遭保全父拒金援偕男友鐵鎚弒親 台中留美女碩士確定免死
留美的江姓女子因為不滿擔任保全的父親在自己留學期間中斷金援,於2020年與張姓男友返台與父親爭論,後續甚至發生激烈肢體衝突,結果張男在江女的協助下,用鐵鎚重擊江父的頭部致死,後續更將江父的屍體棄置台中太平山區中。後續歷經三次審理後,最高法院於4日做出最終裁決,駁回上訴,維持一、二審的無期徒刑判決,全案定讞。根據媒體報導指出,江姓女子與其男友張姓男子在完成國內研究所學業後,於2014年赴美深造,江女的父親則以小學保全的微薄收入資助女兒的留學生活。但是到2016年時,江父因故停止經濟支援,導致這對情侶在美國的生活和學業陷入困境,因此心生怨恨。2020年11月,江女與張男返台後,多次與江父母親理論,要求繼續提供經濟援助,但屢遭拒絕,甚至遭家人報警處理,心生不滿的兩人,因此共謀商議行兇。2021年12月26日晚間,2人來到江父工作的小學,與江父發生激烈爭執。在爭吵過程中,江女抓住父親手臂,而張男則持鐵鎚多次重擊江父頭部,導致江父當場死亡。行凶後,兩人不僅試圖清理現場,還將江父遺體棄置於台中市太平區的山區溝壑中。一審法院認定,江女和張男的行為手段極為殘忍,完全泯滅人性。儘管被告雙方均坦承犯行,且經醫院鑑定有矯治教化的可能,但考慮到被害人家屬的強烈控訴,法院仍對二人分別判處無期徒刑。二審法院審理後認為一審判決合理適當,因此維持原判。檢察官不服判決上訴至最高法院,但最高法院認為原判決並無違誤,最終駁回上訴,使得此案正式定讞。
無懼颱風攪局大愛新劇收視開紅盤 翁家明穿長版外套網友直呼「很帥」
大愛劇《在光裏的人》於山陀兒登陸當晚(3日)全球首播,在全臺灣觀眾關心颱風變化之際,登上同時段戲劇節目第三名。除了大愛頻道之外,杜蕾、張晏塵、錦雯、唐從聖等演員和林宏杰導演、余政憲製作人全都在大愛劇場YouTube頻道,線上陪大家一起看直播跟網友們互動。開播的第一秒就是翁家明登場,讓網友一看就說「翁家明穿長版外套的造型,整個人的氣質很紳士很帥」,緊接著王傳一從嘉義家門開車上山的全程行車紀錄,看出大埔醫療困境的縮影。全劇在曾文水庫旁的大埔拍攝,網友不禁感嘆:「聽長輩們說,在蓋曾文水庫之前, 大埔曾經很繁榮的。」翁家明飾演的林繁幸醫師進駐到大埔山上全年無休待命。(圖/大愛提供)錦雯在《在光裏的人》劇中是個大喇喇的大嬸,迎接進駐大埔山上的醫生方式,也給網友留下深刻印象「在廁所唱歡迎歌,也太有趣了吧!」、「音樂編曲配樂超好聽 唱歡迎歌歡迎醫生來的片段好笑又很溫馨」。錦雯的半屏山、霍正奇的電棒捲頭原汁原味呈現鄉民風情,眼尖的觀眾甚至看到連健保卡都還原二十年前的模樣「小時候的健保卡都是紙」。大埔鄉的醫療匱乏,讓霍正奇在劇中車禍截肢,網友說「看到2002年還有地方沒醫生、沒藥局,很心疼,還好大林慈濟醫院出現了,醫生來了,超感動。」。唐從聖(中)到鄰村賣藥(圖/大愛提供)林宏杰導演用擅長的戲劇節奏,加上余政憲製作人兼音樂人的配樂加乘果然奏效,第一集的收視最高峰是戲劇最後五分鐘王傳一飾演的「蔡明憲」醫師出場,初來乍到大林慈濟醫院又是中醫師群中的大菜鳥,苦中作樂的答應上大埔醫療站「我…還怕你們跟我搶咧!」。通往大埔的臺三線,遇到了坍方修路,完全跟山陀兒襲臺不謀而合的畫面,看了讓人心有戚戚焉,此時此刻陸續登場的「修路工」,李國強、蔡天嘉、霍正奇還有柯淑勤,也看出大埔鄉民的生活大不易的面向。大愛劇《在光裏的人》十月三日起,週一至週五每晚八點,大愛頻道及大愛劇場YouTube頻道同步播出。霍正奇(右二)與錦雯(右一)等人往醫療站歡迎翁家明進駐(圖/大愛提供)
電價大逆轉!醫院診所凍漲 改由菸草製造業漲14%
電價費率審議會9月30日決議,工業電價平均調漲12.5%,其中醫院、診所原本將在本月16日起調漲電價14%,但菸草製造業卻被列在減半調幅行業中,因此引起醫界反彈,質疑救命比不上賣菸?。經濟部今(4)日宣布,為避免鼓勵吸菸,菸草製造業的電費研擬不再凍漲,比照一般產業調漲14%,醫院診所電價則凍漲,對此,八大醫護團體也聯合發出聲明,感謝行政院、衛福部、經濟部等團隊正視醫療院所經營困境及八大醫護團體聲明訴求,同意凍漲醫療院所之電費。經濟部表示,原來百分之七十五的診所用戶,本就使用小商家計費方式,本次電價調整時,已是凍漲,不受影響,至於百分之二十五較大型的診所,考量同一產業類型應以同一標準,此次建議審議會,醫院診所都改為凍漲,後續則比照社福、學校、農漁用電,再行與主管機關協調後續預算編列議題。聯合聲明指出,經濟部9月30日召開113年第2次電價費率審議會,決議產業用電調漲 平均為 14%,新方案將於10月16日起實施,消息一出後,八大醫護團體隨即於10月1日發表共同聲明呼籲政府部會正視醫療院所經營及健保點值之困境,應編列公務預算補助醫療院所電價。對於政策急轉彎,醫師公會全國聯合會理事長周慶明表示,感謝政府聽到醫界心聲,畢竟電費一旦調漲,都會讓醫院和診所在營運支出更吃緊。周慶明回應,「特別是比較大型的醫院,他們的用電其實真的是非常大,那這些都是用來救命的,所以你也不能說因為要節電就可以把它不用。醫療院所這一塊如果電價一直上漲,其實大家成本的壓力其實非常地重。」
衝擊11月選情!美國港口爆發47年來首見罷工 專家分析拜登被逼干預
美國東岸與墨西哥灣港口1日爆發47年來首見罷工,目前仍未有解決跡象。由於距離11月大選只剩約五周,罷工又影響多個搖擺州經濟,專家認為拜登將被逼動用「塔虎脫-哈特利法案」(Taft-Hartley Act)暫停罷工來為選情止血。國際碼頭工人協會(ILA)強調要美國海事聯盟(USMX)接受協商條件才結束罷工。由於茲事體大,白宮在罷工數小時後發表聲明,呼籲勞資雙方重回談判桌,並敦促USMX與碼頭工人儘快達成協議,因為罷工會令美國經濟陷入困境。拜登表示現在是USMX提出公平提案的時候,認為合理地調高薪資才是給碼頭工人公平待遇,因為他們在疫情期間仍冒著確診風險去維持港口運作。拜登已指挀白宮幕僚長齊安茲(Jeff Zients)去協調勞資談判,並要求雙方公平和迅速地解決紛歧。丹麥航運巨擘馬士基警告港口關閉一周,就要花四到六周才能復原。研究機構Newmark執行董事迪奈特(Lisa DeNight)指罷工拖下去會打擊全球供應鏈,對藥品、汽車和製造等產業造成重大影響。工商團體已對拜登政府施壓,要求他出手干預罷工行動。美國批發經銷商協會(NAWD)執行長賀普林(Eric Hoplin)1日要求白宮果斷行動結束罷工來重開港口。儘管拜登表示不會動用「塔虎脫-哈特利」法案,但該法讓總統有權實施80天冷靜期,強迫勞工在談判期間重返工作崗位,不但能暫時解決年底貨運高峰期中斷問題,還能撐過11月初大選。由於罷工影響經濟,尤其從喬治亞到密西根等多個搖擺州,最直接感受到罷工所造成的衝擊,因此專家認為若罷工持續下去只會有利川普選情,最終拜登可能被迫動用法律工具去干預罷工行動。
再窮也不要離婚 4生肖男被點名「早晚發大財」:享受財富榮耀
生肖除了代表人們出生的時刻,也隱含豐富的文化內涵和象徵,其中有4個生肖男,被認為「早晚能發財」,而且還是大財,會展現出不凡的潛力,讓人相信即使目前境遇不佳,也值得珍惜和等待。根據《搜狐》報導,老公若是龍、虎、牛、豬這4個生肖,再窮都不要離婚,因為總有一天會發大財。一、生肖龍:天生領袖,厚積薄發屬龍的男性,天生具備領導才能,胸懷大志,不甘於平庸。在人生的旅途中,或許會遇到種種挑戰與困境,但正是這些磨礪,造就堅韌不拔的意志和非凡的洞察力。他們善於把握機遇,勇於冒險,同時又不失謹慎與智慧。因此,即便當前身處逆境,身邊之人也應保持信心,因為早晚會憑借自己的才華與努力,迎來事業的巔峰,實現財富的飛躍。二、生肖虎:勇猛果敢,逆境成長屬虎的男性,敢於面對任何困難與挑戰,性格直率,做事雷厲風行,不拖泥帶水。在追求夢想的道路上,可能會遭遇失敗與挫折,但正是這些經歷,讓他們學會堅持與自我超越。他們善於從失敗中汲取教訓,不斷調整策略,直至找到成功的鑰匙。對於伴侶而言,陪伴走過這段艱難歲月,將見證他們從青澀到成熟的蛻變,最終共同迎接財富與榮耀的到來。三、生肖牛:勤勉踏實,穩中求勝屬牛的男性,性格沉穩,腳踏實地,對待工作與生活都充滿責任感。在旁人看來,或許缺乏一些創新與冒險精神,但正是這種穩扎穩打的態度,讓他們能夠在激烈的競爭中穩步前行。他們善於積累,無論是知識、經驗還是財富,都能夠在時間的沉澱下逐漸壯大。因此,即使當前家庭經濟狀況並不理想,只要給予足夠的信任與支持,他們定能在不久的將來,以穩健的步伐邁向成功,實現財富的穩步增長。四、生肖豬:樂觀豁達,福澤深厚屬豬的男性,性格隨和,不拘小節,對待生活充滿熱情與希望。在追求財富的過程中,可能不會急於求成,而是以一種更加平和的心態去面對得失。他們相信「命裡有時終須有,命裡無時莫強求」,但這種隨遇而安的態度,並不意味著他們缺乏進取心。相反地,他們在關鍵時刻總能展現出驚人毅力與智慧,把握住改變命運的機會。更重要的是,他們通常擁有良好的人緣與貴人運,在遇到困難時總能得到他人的幫助與支持。因此,即使目前生活並不富裕,也終將迎來屬於自己的輝煌時刻,享受財富帶來的幸福與安寧。◎民俗說法,僅供參考。
時論廣場/電價漲不停 通膨壓垮人民
經濟部電價審議委員會決定,自10月16日起調漲電價,民生電價凍漲,產業電價平均調漲幅度12.5%、最高上漲14%,引發國人對通膨再起的憂慮。對此,行政院長卓榮泰1日表示,已指示經濟部與台電在尊重審議委員會的前提下再做細部了解,並與產業界溝通。莫非是暗示電價調漲還有轉圜的空間?同一時間,颱風山陀兒來勢洶洶,據北農報價,蔬果已全面漲價,每公斤平均批發價為63.8元,創5年新高,1顆高麗菜飆到480元,消費者大喊吃不消,若颱風後續造成產地災損,菜價恐怕還會再走高;如今又有電價調漲的因素,可能更進一步帶動電價上揚,讓民眾惴惴不安。儘管商總理事長許舒博呼籲,餐飲小店家、小商店等「不要漲價」,不然會造成通貨膨脹,但這種要求並不合理,畢竟就算小攤商這波電價沒有調漲,但他們也會遭到上游原材料上漲的波及,小本經營又不是在做功德,怎麼能夠不反映成本呢?為彌補台電的虧損,經濟部除了連續調漲電價之外,還持續撥款補助。但從台電提供的數據來看,這兩個措施似乎都沒什麼用。近3年來國內工業電價經歷4波調升,平均工業電價由2021年平均每度2.58元一路調升至4.29元,累計漲幅為66%,用電大戶漲幅更驚人。此外,民進黨政府連年編列預算撥補台電,2022年台電通過增資1500億元、2023年《疫後條例》撥補台電500億元、稅收超徵撥補台電1000億元,目前行政院仍有2千億元撥補台電預算在立法院進行審查。其中,第1筆1千億元是今年的追加預算,目的是讓台電能夠在今年度損益兩平。原本賴政府是計畫如果這筆預算過關,10月就不調漲電價了,不過,顯然經濟部已經等不及了,預算還未審議,電價先漲了再說;第2筆1千億元的撥補則是要用來打銷台電的累計虧損。台電累計虧損至2023年12月底為3826億元,但到今年7月則已高達4348億元,短短半年又增加逾500億元。台電的虧損就像是個無底洞,撥補款陸續到位再加上一直猛漲的電價也無法有效改善財務,台電難道不知道,虧損問題顯然不是靠補破網式的補助再加上年年漲電價就能解決的?!為什麼一直靜默不語,放任不懂電力的高層胡作非為、拖垮台電和台灣?台電問題的嚴重程度顯然遠遠超過賴政府高層的認知與想像,出身產業界的經濟部長郭智輝當然深知業界的焦慮,學有專長的政府相關專家和顧問們多多少少也應該聽聞台灣電力與能源政策對產業發展與民生造成的難題甚至困境,為什麼沒有人能夠放下對個人官位、利益與顏面的矜持,勇敢地告訴總統賴清德、閣揆卓榮泰,台灣的電力能源政策必須改變!經濟部老是洗腦民眾台灣電價很低廉,言下之意,漲價有理。然而,先不論如今台灣的電價是否還是數一數二的便宜,須知電價攸關民生與產業成本,長期維持平穩才能令人民安心生活、讓產業放心經營。近3年來,產業電價調漲近7成、民生電價也漲了近4成,這已構成重大不確定因素,加上淹水地震等各種天災,人民的生活愈來愈辛苦,再這樣下去,台灣真的會走到山窮水盡,到時人民恐怕也要揭竿而起了!(作者為資深媒體人)
工業電價預計要漲!郭正亮爆「9000億光電預算」要好好查
10月中起,台電調漲50萬戶產業電價最多14%,扣除民生內需與產值衰退產業,均漲幅12.5%,台電粗估明年全年營收可因此多入帳740億。對此,前立委郭正亮1日就表示,「事實上這更證明了,國民黨這個會期對能源政策要好好把關,因為賴清德編到2030,有一個9000億的光電預算,這顯然是有嚴重問題」,引發討論。郭正亮1日在政論節目《盧秀芳辣晚報》中表示,「這當然會造成物價上漲,12.5%百分之百會轉嫁到消費價格,這是一定的」,郭正亮接著說,「事實上這更證明了,國民黨這個會期對能源政策要好好把關,因為賴清德編到2030,有一個9000億的光電預算,這顯然是有嚴重問題」。郭正亮指出,「天然氣大漲價,太陽能光電定價又高,當然台電撐不住,核電佔比可能已經低於10%了,你就是這樣的成本結構要怎麼弄?未來的佔比是天然氣會越來越高,這基本上就是一個沒救的能源政策」,郭正亮最後也說,「國民黨今年如果要擋光電預算,一定要清楚知道自己要什麼,不然很容易落入『反對預算卻沒主張』的困境,這個會期最重要的議題就是這個」。
搶救Gogoro 2/成敗關鍵都是「電池」 競爭對手直言:走換電模式很燒錢
電動機車龍頭Gogoro創辦人陸學森9月13日走人後,整個車界、消費者及投資人都在問「Gogoro到底怎麼了?」依Gogoro財報揭露,機車銷量下滑影響營收,電池耗損及升級則侵蝕毛利,業界人士向CTWANT記者分析,「關鍵之一,與Gogoro走換電系統而非充電系統有關,因為電池成本真的太高。」依8月15日Gogoro公布的第2季財報,總營收為8,090萬美元、年減7.2%,換電服務收入3,470萬美元、年增4%,硬體銷售(電動機車及換電系統建置)4,630萬美元、年減15.2%;淨損2,010萬美元,遠高於去年同期淨損560萬美元;毛利率更自去年同期15.2%,大減至5.2%。當時,陸學森解釋,「因為交車不及,營運狀況不如預期。」由於供應鏈和製造生產問題,約有6,500輛Pulse和JEGO新車積壓訂單延到第3季交貨,總價值1,230萬美元。由於供應念和製造生產問題,因此有多輛車款交車不及,導致第2季表現不如預期。(圖/報系資料照)事實上,疫情爆發後,台灣電動機車市場銷量即逐年下滑。台灣電動機車市場從2011年掛牌7,286輛起步,2015年成長翻倍,2019年衝破16.8萬輛,2020年受疫情影響、汰舊換新及電車補助調整影響下,僅賣出9.8萬輛,年減逾4成,接下來三年,更是逐年下滑,分別為9.3萬輛、8.7萬輛及7.9萬輛。其中,Gogoro在2023年銷5.67萬輛,年減12.33%,不僅受三陽、光陽油車促銷大戰擠壓,不少車主告訴CTWANT記者,「騎電車根本沒有比油車便宜」、「常換完電池以後,續航力還是很差」,也因為「電池問題」及「政府補助油車」2大面向而換回油車,加上去年初取消的「騎到飽資費方案」,更引發民眾負面觀感,降低購買Gogoro的可能性。而依Gogoro最新財報,毛利潤虧損 910萬美元歸因電池持續升級,也就是說造成虧損的主因之一正是電池。一位業內人士曾告訴本刊,以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下(Panasonic)鋰電池,成本估約1.8萬元至2萬元,光是100萬顆電池就要200億元,還不包含換電站、電池耗損成本。目前Gogoro全台約有63萬台電動機車,使用Gogoro Network的車主約45萬名,全台換電站(Gogoro Network)共2,511站、機櫃(每8至10個電池槽數為一單位)達12,178個,去年底取消吃到飽後,每月資費為319元、519元及819元,以519元為計,每月約有2.3億元資費收入,每年約28億元。專業人士告訴CTWANT記者,去年11月的斷電事件多為第3代以後的電池,「Gogoro第3代電池推出時,除了提升電池容量,公司高層也要求降低生產成本,因此有更換部分零組件的採購標準。」也就是說,如果製程和設計沒有大幅變動,就是採購零件的問題。Gogoro最初預估電池可使用8年,而實際上在5年後就陸續開始出現衰退問題。財經專家黃啟乙曾公開表示:「電池價格成本高且有一定的壽命,而電池壽命並非以使用年份計算,而是充放電次數。」換句話說,Gogoro電池採用共享模式,因此充放電次數提高,導致電池使用壽命較短,等於「Gogoro越賣越多台,電池需求也會提高,造成更大的成本壓力。」全球電動車發展多年,不管兩輪或四輪,在充電與換電的天秤上始終大幅度傾向充電式,「原因很簡單,就是成本考量,不需要另外建置換電站的成本(每座換電站約需200萬元),也不須準備額外的換電電池。」一位內部人士告訴CTWANT記者。也因此,Gogoro的勁敵光陽董事長柯勝峯曾表示,「經營電動機車、電池與換電站的模式太燒錢。」因此光陽電動機車的經營策略,採取充電為主、換電為輔路線,2023年底提出「電動機車版安卓(Android)平台」想法,透過開放ionex平台,號召電池供應商、機車製造商及業者加入,今年5月更推出「可充電、可換電」的充換合一解決方案,並公開首款充換合一電動車S Techno車系。電動機車老二光陽集團董事長柯勝峯發現換電問題,因此推出充換合一解決方案。(圖/記者方萬民攝)「廣設電動站成就了Gogoro,卻也讓Gogoro陷入困境。」一如黃啟乙所言,Gogoro經歷人事地大震後,要如何走出此一困境,靜待觀察。
颱風逼近溪水暴漲!台東3名登山客遭颱風圍困山中 救援隊緊急出動
在颱風山陀兒的威脅下,台東向陽出發的登山隊伍經歷一場驚險的撤離,這支由3名男子組成的登山隊伍,原定於9月30日從花蓮瓦拉米登山口安全下山,但卻因山區降雨及溪水暴漲而陷入困境,最終求助於花蓮縣消防與警察部隊,成功平安脫險。這起事件發生於9月26日,當時3名男子從台東向陽入山,計劃在數日內沿著瓦拉米步道返回,隨著颱風逼近,山區的氣候迅速惡化,降雨量劇增,到了30日,當3人抵達瓦拉米步道3.1公里處時,面對湍急的溪水無法繼續前進,無奈之下決定撤回至約4.5公里處的佳心駐在所遺址,企圖在那裡宿營,等待天氣好轉再下山,未料雨勢持續不斷,情況變得更加危險,尤其是隨著食物的逐漸耗盡,不得不向當地消防局求助以求撤離。獲知求救後,花蓮縣及台東縣消防局迅速集結搜救力量,組成由9名專業救援人員組成的隊伍,成員包括玉山國家公園南安管理站、保七總隊第六大隊南安小隊、林業署花蓮分署玉里工作站以及花蓮縣警察局玉里分局等各單位的優秀救援人員,約在早上8時,搜救隊伍順利進入山區,並與被困的3名男子會合,經過一番努力,救援隊於10時許成功將3人帶回安全地帶。花蓮縣消防局表示,會對3名登山者是否遵循登山活動的相關登記規範進行調查,如果確認3人存在違規行為,將依據《花蓮縣登山活動管理自治條例》予以處罰,也提醒所有熱愛登山活動的民眾,面對自然環境時必須保持警惕,尤其是在颱風及大雨期間,切勿冒險上山或靠近溪邊,以免遭遇意外,造成人身安全的威脅。
打炒房「成交量變糾紛量」 房仲全聯會9訴求盼房市軟著陸
第七波房市信用管制措施,被市場稱為「史上最強打房」,不動產仲介經紀商業同業公會全聯會(房仲全聯會)提出穩定房市9大訴求,包括信用管制不溯既往、換屋出售期限從1年延長至2年、繼承將依法排除、新青安寬限期從5年降為3年、避免不合理提高利率水位……,盼房市穩健軟著陸。第七波信用管制無聲無息橫空出世,令全國房仲業乃至不動產業者措手不及,毫無因應下,被迫站上房市海嘯第一排。房仲全聯會1日指出,央行推出該措施過於倉促,缺乏完整配套措施與充分思考,房仲業恐將面臨 「沒有成交量,只有糾紛量」的困境。然而,信用管制無預警上路,不僅「錯殺」無辜換屋族,更可能出現許多問題,例如金融業者「挾資金為王」,利用資金優勢夾帶金融商品銷售、調高利率等手段,迫使消費者買單,造成市場亂象橫生。對此,房仲全聯會呼籲,政府在管制政策下應統一放貸標準,避免橫生事端,導致「有關係就沒關係」,而「沒關係」的消費者成為受災戶。房仲全聯會理事長王瑞祺就指出,為避免房市過熱,業界向來對政府的金融管制措施抱持支持態度,但任何政策的實施,都應建立在充分溝通及完整配套之上,倉促上路只會帶來更多問題,不僅讓房仲業者疲於奔命,消費者更可能成為「最大受害者」。王瑞祺近日也召集房仲全聯會不動產智庫總會長林金雄、會長張欣民暨全體委員提出9大訴求,期望政府能聽見產業心聲,讓房市更穩健、軟著陸,也使房價更趨於穩定。1.「9/20前交易不溯既往」,2024/09/20前已成立之不動產買賣契約(私契)應不朔及既往,減少糾紛。2.「換屋出售期限延長至2年」,自住換屋族先買後賣時,2年內售出舊屋不受影響(原為1年)。3.「排除依法承受或按政策推動」,排除依法承受及政策推動之不動產,如繼承、都更、土地持分等。4.「10年以上長期持有除外」,結合房地合一自用持有認定標準,持有10年以上之屋主應為長期置用(如婚前購屋、留予子女等用途),應排除本波金融管制之適用。5.「縮短新青安寬限期5年為3年」,金融管制因新青安政策而來,其本金寬限期由也應由5年縮短為3年,減少讓投資客利用新青安成為政策破口。6.「金融機構不得要求承貸戶搭買與房地產無關之金融商品」,金融機構不應要求購買金融商品為放款條件,增加購屋人負擔。7.「金融機構估價應依實價登錄總價為估值」,「為避免銀行估價與市價落差」金融機構不動產核貸以實際成交價或實價登錄之資訊為估價基礎,標準一致。8.「房市政策應由各部會協調後再行頒布」,房地產政策跨部會協調應予一致。9.「保障自用型購屋人房貸利率」,自用型房貸產品利率提升幅度應在銀行兼顧風險控管考量下,以房貸利率地板價(目前為2.185%)加2碼為上限,以避免不合理提高利率水位,大幅增加購屋者負擔。
民生用電凍漲別開心 業者怨工業電價大漲:「明年不是漲價潮就是停業潮」
經濟部日前召開電價審議委員會,雖民生電價維持凍漲,但民眾也別開心得太早,因為工業電價平均調幅12.5%,最多漲15%,仍難避免成本轉嫁給消費者。然而現在產業間也傳出不少電價漲幅標準「不公」的埋怨,商總榮譽理事長賴正鎰就指出,市場疲軟的國旅,成本根本不堪負荷,許多小型旅宿業者明年恐將掀起一波「停業潮」!工業及用電大戶電價雙位數成長,令業界大呼吃不消,賴正鎰預期,中大型觀光旅館即便守住經營,也會將成本轉嫁,明年1月1日起國內觀光飯店房價恐再漲5%以上。電價調漲,對每年業績平均僅1%、2%成長的百貨業同樣是晴天霹靂。新光三越和遠東SOGO對此回應,將落實各項節能減碳措施,透過節能效益,降低電價調漲後的衝擊。不過,亞太商工總會執行長邱達生就不諱言說,百貨業者透過調漲房租、提高抽成手法後,餐飲、服飾、化妝品櫃位等,就可調漲售價轉嫁給消費者。賴正鎰提醒,燃氣成本遠高於核電,政府「非核家園」的政策不變,核電明年全部退役,電價一年起碼漲2次,不出3年,企業會受不了成本過高而出走,再掀一波產業外移。此波電價調漲,自行車、汽車零組件等產業,因用電或產值衰退,調漲幅度為零或減半,產業間就傳出「不公平」的聲浪。工總率先喊不公平,工商協進會也說,針對用電大戶訂定較高電價調幅,不盡公允,建議給予達到一定能效標準的企業電價折扣,以激勵企業投入節能減碳。有業者就認為,以用電或產值衰退作為標準,嚴重失真,自行車在疫情期間接單爆增,近2年在消化庫存,這並不代表自行車產業「有多差」,而是剛好因去化庫存導致產值衰退。而自行車業者則是態度低調,僅回應感謝政府體諒產業困境,但也提醒重新檢討能源配比,才是長久之計,否則電價調漲不會只這一次,每年都得漲。汽車零組件方面,業界也質疑,汽車零組件廠何其多,做OME(代工)跟AM(售後)所遇到的情況也截然不同,不理解是以何標準拍板電價漲幅減半,況且今年新台幣大貶,零組件業者因收美元,享有龐大匯兌收益,多數公司整體獲利不差,恐也不屬艱困產業。
誤信導航開入山區險境!貨車駕駛陷落山壁 警方與挖土機聯手救援
高雄1名詹姓男子日前因誤信導航,駕駛貨車行駛至信義鄉的偏僻產業道路,結果不慎陷入山壁,動彈不得,所幸警方迅速出動,聯繫挖土機前來支援,成功將車輛移至安全地帶,化解了一場險境。 據了解,詹姓男子是1名水電工,24日中午1時左右,駕駛3噸半貨車前往南投信義鄉望美村進行工作,途中因過度依賴導航,誤駛入望美村的1條狹窄山區產業道路,行駛到美信巷路段時,因路幅過於狹窄,右後車輪不慎滑入山壁,導致貨車卡住無法動彈。情急之下,詹男立刻撥打電話向信義警分局久美派出所求援,派出所所長黃裕民獲報後,立即趕往現場,首先安撫詹男情緒,並迅速聯繫拖吊業者進行救援,由於該路段的狹窄程度超出預期,加上貨車載有1噸重的水電材料,拖吊車無法順利作業。面對這一困境,黃所長靈機一動,轉而聯繫挖土機駕駛,利用挖土機吊掛住貨車的右後車斗,最終成功將車輛拉回至平坦安全的地帶,脫困後,詹男對警方的迅速應變及熱心協助表示萬分感激,並承諾以後會更加小心行車路線。信義警分局提醒,山區道路地形複雜,尤其產業道路分支繁多,導航系統未必能提供正確的路線指引,警方呼籲民眾在進入山區前,應事先查詢或詢問當地路線,以確保安全,切勿完全依賴導航,避免因誤入山區而陷入困境。
工業用電大漲!成本墊高衝擊產業 旅宿恐掀一波停業潮
電價大漲衝擊製造業,不少業者直呼無可避免會轉嫁,商總榮譽理事長賴正鎰更指出,用電大戶這3年來累計漲幅超過4成,以旅館業來說,再考慮最低工資調整,成本根本不堪負荷,許多小型旅宿業、商務旅館或者觀光飯店都考慮轉售,台灣旅宿業將掀起一波「停業潮」!對於自行車等產業凍漲或減半漲,業界人士質疑,依部分產業獲利分析,歸類「艱困產業」有些說不過去。工業及用電戶大電價雙位數成長,令業界大呼吃不消,除觀光飯店、旅館業恐掀停業潮,賴正鎰分析,中大型觀光旅館即便守住經營,也部分會轉嫁,明年1月1日起國內觀光飯店房價恐再漲5%以上。賴正鎰進一步說,燃氣成本遠高於核電,政府「非核家園」的政策不變,核電明年全部退役,電價一年起碼漲2次,不出3年,企業會受不了成本過高而出走,再掀一波產業外移。電價驚驚漲,對今年業績平均僅1%、2%成長的百貨業無疑是晴天霹靂!新光三越9月30日表示,近年來致力於落實各項節能減碳措施,期望透過節能效益,降低電價調漲後的衝擊。遠東SOGO也回應,配合政府政策,同時持續落實各項節能措施。亞太商工總會執行長邱達生認為,電價調漲擴及百貨業,會對民生物價造成衝擊,百貨業者透過調漲房租、提高抽成手法後,餐飲、服飾、化妝品櫃位等,就可調漲售價轉嫁給消費者。此波電價調漲,包括自行車、汽車零組件等產業,因用電或產值衰退,調漲幅度為零或減半,昨日獲知此「喜訊」後,態度相當低調,僅回應感謝政府體諒產業困境,但也提醒重新檢討能源配比,才是長久之計,否則電價調漲不會只這一次,每年都得漲。但未被減半調漲的產業卻相當不滿,認為以用電或產值衰退作為標準,嚴重失真。這位產業高層表示,自行車在疫情期間接單爆增,近2年在消化庫存,這並不代表自行車產業「有多差」,而是剛好因去化庫存導致產值衰退。汽車零組件方面,業界也說,汽車零組件廠何其多,做OME(代工)跟AM(售後)所遇到的情況也截然不同,不理解究竟是以何標準拍板電價漲幅減半,況且今年新台幣大貶,零組件業者因收美元,享有龐大匯兌收益,多數公司整體獲利不差,恐也不屬艱困產業。
朝野週五「和解飯」 綠委籲不要預設條件
行政院長卓榮泰上週主動拜會立法院長韓國瑜,而韓國瑜將在10月4日邀卓榮泰、藍綠白三黨團幹部共吃「和解飯」。對此,民進黨團幹事長吳思瑤30日強調,希望大家可以不設前提的談談,如果有先預定條件,就會讓會談先受限。吳思瑤表示,上週在立院院會的空檔,卓榮泰主動拜會韓國瑜,向韓國瑜請求一起來排除總預算卡關的困境,當下喝了非常溫暖的早安咖啡,席間卓榮泰也主動提及,希望能邀請各黨委員們餐敘、對話,近距離好好談談,韓國瑜也第一時間正面回應。吳思瑤指出,很開心看到兩院院長都願意展現高度,一起具名邀請三黨黨鞭先坐下來談,這就是好的開始,讓對話與善意、讓溝通跟誠意來化解現在總預算被擋的僵局,也希望既然坐下來談就是開誠布公,大家不要設定前提。吳思瑤說,她觀察到國民黨有些黨團幹部對周五聚會先有預定條件,預設一些很制約的條件,不就會讓會談先受限?希望可以不設前提、大家開誠布公坐下來談就是正向的。而總統府祕書長潘孟安近期將率7位大法官被提名人拜會立法院長韓國瑜,盼能獲得朝野支持。吳思瑤對此表示,大法官提名其實早已送到立法院,但現在在政治的氛圍上,持續被藍白可能認為非常高度政治張力,還是希望任何人事同意權回歸專業審查、回歸適任與否的嚴謹討論。吳思瑤認為,潘孟安要帶大法官被提名人禮貌拜會韓國瑜有其必要,也相信韓國瑜能夠做為立法院大家長,協助未來人事同意權不再被政治杯葛、不再被意識形態綁架,朝既有步驟與程序往前走,民進黨會全力支持,嚴格審查,但就應該讓它順利往前。
全市老年人口逼近兩成 王威元籲新北成立長照處
新北市議員王威元30日指出,新北住宿型長照、護理之家分別由社會局與衛生局管轄,時有跨局處本位主義問題,呼籲設立一級單位「長照處」,整合市內長照事務。據了解,新北戶籍人口404萬人中,達到65歲(含)以上的老人便有至少75萬人,人口數是六都之冠。王威元指出,新北市老人事務卻分散在社會局、衛生局各有轄屬,例如住宿型長照機構、老人機構歸社會局管理;精神之家與護理之家則由衛生局管理,往往令長照經營者與長者家屬疲於奔命,也不時傳出業務「互踢皮球」的困境,令家屬在費心照顧之餘,還得因瑣事傷神,實在不便民。王威元說,成立長照處可整合分散在衛政及社政單位的業務,結合社政體系的活動設計、志工組織、人性關懷專業,還有衛政體系專業的整合醫療資源與感染控制等優勢,重新設計新北長照願景與藍圖,並系統性檢視現有法規及組織問題,也能營造更友善的服務體系與產業環境,進一步從容地迎接中央長照3.0政策。對此,新北市長侯友宜回覆,大致支持成立長照處的構想,會在現有員額架構下好好研議,短期則先釐清社政與衛政所屬業務並加強橫向聯繫,不讓業務「踢皮球」問題再發生。王威元認為,2023年3月屏東縣首開先例成立第一個長照一級機構「長照處」,身為直轄市的新北沒理由落人後,呼籲串連醫療衛生及社福體系資源,好好學習以迎接超高齡世代。
缺錢缺人缺設備…各措施皆未到位 居家醫療制度陷困境
衛福部健保署自2016年推動「居家醫療照護整合計畫」,但醫政單位編列經費太少、人才培訓與投入不足、相關設備未到位;「缺錢、缺人、缺設備」下,使居家醫療制度如同徘徊在十字路口,沒有明確願景。「居家醫療」(日本稱「在宅醫療」)主要目的為幫助失能、行動不便者在家接受治療、減少醫院病床負擔,已獲歐美、日本等先進醫療體系認可並行之有年。日本推動在宅醫療比台灣早近20年,已成功普及化,主因是在宅醫療醫師收入多於診所醫師,新執業醫師更以投入在宅醫療為第1志願。反觀韓國因醫院一床難求而不斷增床,未以居家醫療因應,終導致醫護人員負擔過重引發抗爭。健保署2016年推動「居家醫療照護整合計畫」,但缺乏急重症照護模式及配套,也未涵蓋長照機構住民,推動進度緩慢,因此今年7月1日加碼實施「在宅急症照護試辦計畫」,擴大居家醫療照護服務對象,讓急症患者、長照機構住民、急診感染症輕症患者都能在家、在機構住院,希望降低醫療成本、促進在地老化。但台灣醫政單位編列經費太少、人才培訓與投入不足、相關設備未到位。以經費為例,在宅醫療與整體醫療保險支出比率,台灣僅0.16%,日本占2.3%,是台灣的14倍多。雲林縣西螺鎮「好所宅診所」是雲林第1家專門型在宅醫療診所,院長黃子華以他投入3年多的經驗,認為台灣推動居家醫療面臨的困境在於健保給付仍不足,目前居家醫療醫師的收入僅約開門診的一半,所以大部分醫師不願加入,若須承作則採輪流方式,這有待逐步提高健保給付來解決。另有護理人員缺乏投入意願、急症照護設備不足的問題。缺乏護理人員方面,黃子華提到可用團體戰輪流值班,再藉提升健保給付增加薪資吸引護理人員;設備方面則有賴公部門編經費支持。據統計,若住院患者從醫院轉至住家,可減少醫院約2成病床負擔,有效緩解醫院一床難求問題。因高血壓慢性病接受居家醫療的70歲蔡阿公認為身體已不舒服,還要拚老命去醫院,單是搭車過程就很累,到醫院還有感染其他疾病的風險,居家醫療只要在家等待就好,診療費不到300元,加醫師計程車費500多元,1000元有找,實在很值得。成大醫院社區健康照護中心主任楊宜青指出,因應高齡社會在家、機構、社區的照護需求,政府推動居家醫療與在宅急症醫療政策成功於否,關鍵在於政府要用多少力道推動?有沒有完善配套措施?
老牌「三六九」遊樂園撐不住 龍頭換「它」鄉民熱議崛起原因
根據觀光署最新觀光人潮統計,2024年1~7月國內遊樂園排名,冠軍再度由台中麗寶樂園蟬聯,共有323多萬人次造訪。而大家熟悉的六福村、九族文化村、劍湖山則跌至第三名外,顯示台灣遊樂園市場版圖轉移。觀光署統計2024年1~7月遊憩據點人潮,麗寶樂園繼去年奪冠,今年1~7月再以323.5萬造訪人次暫時蟬聯2024年遊樂園龍頭,其次為義大世界280.3萬人次,第3名則是台北市立兒童新樂園119.8萬人次。而俗稱「三六九」的老牌遊樂園劍湖山、六福村、九族文化村,分別占據第4到6名,依序為六福村57.6萬人次、劍湖山45萬人次、九族文化村43.5萬人次。其他排名第7名為小人國32.8萬人次、第8名小叮噹樂園25.7萬人次、第9名頑皮世界20.8萬人次、第10名為遠雄海洋公園19.5萬人次。值得注意的是,劍湖山以及九族文化村跟去年同期相比人潮下降都掉了15%左右,顯示園方經營難突破困境;另外,花蓮遠雄海洋公園則是因受到今年4月的花蓮強震影響一度閉園近2個月,人潮才從去年同期的第7名墊底成第10名。排出名爐也引起PPT鄉民熱議認為,「麗寶樂園 彩虹經濟活絡」「遊樂園本身不怎樣 但outlet很好逛」「就是沒有八仙北部的才跑到麗寶」;也有人分享,「劍湖山差在地點不在大都市旁」「花蓮海洋公園其實不錯,但太遠」「兒童新樂園比我想像中少很多 便宜方便剛好一天」,不過也有人認為,「倒不如去日本旅遊時順便規劃迪士尼或環球影城,體驗差太多了」。對此,麗寶樂園渡假區發言人陳宇秀表示,麗寶樂園渡假區占地200公頃,是目前全台最大的綜合型休閒渡假園區,擁有水陸雙樂園、2間飯店、賽車場、OUTLET MALL、全台最大摩天輪等多元場域,不但深受親子家庭喜愛,玩樂、購物、住宿一站全滿足,從飯店步行3分鐘即可抵達樂園與OUTLET,省去舟車勞頓,是一大優勢。另外,園區豐富的會議場地與娛樂項目,也成為企業舉辦企業日的熱門場地,加上定期舉辦主題行銷活動、異業合作增加新鮮感,例如目前與國際知名IP「LINE FRIENDS」合作,推出全台唯一互動式主題園區、主題房、摩天輪車廂等,帶給遊客全新體驗。陳宇秀說,擁有260間店鋪、超過50種餐飲選擇的麗寶OUTLET MALL更是吸引遊客的另一大主因,拉長遊客的停留時間,也增加重遊渡假區的誘因,在衰退的國旅中依舊成功吸引遊客造訪。