國內
」 颱風 山陀兒 電價 漲價 山陀兒颱風颱風天搭星宇驚見張國煒化身地勤 乘客看這「舉動」超震撼
山陀兒颱風滯留台灣多日,強風豪雨肆虐北部及南部,期間部分國內線、國際線航班都有異動,航空業嚴陣以待。近日有民眾在10月2日搭乘星宇航空班機前往日本仙台時,竟在停機坪上看見星宇航空董事長張國煒化身地勤,與其他人員站在一起,全程緊盯飛機,見到其專注的眼神,令他相當震撼。原PO鄧姓網友表示,近日他出發去日本東北員旅,當天他搭星宇航空順利飛抵仙台,在起飛之前,好像有些小狀況,還拖回去檢查了一下,而後在滑行時他往窗外望去,竟看到張國煒化身地勤,與地勤人員站在一起,全程緊盯飛機,笑稱「難道來幫我們送機嗎?真的看到一群人在列隊歡送,真有趣。」鄧姓網友在停機坪上看見星宇航空董事長張國煒化身地勤。(圖/翻攝臉書 鄧湘全)在影片中可看到,地勤人員站成一列,跟機上乘客揮手,張國煒則在一旁雙手叉腰緊盯飛機,等到飛機準備加速時才轉身離開。據中時新聞網報導,對此星宇航空則證實,張國煒當天都在機場關注航班狀況,發現有問題時,就立即趕至現場處理。而該航班當天未因訊號異常延誤行程,順利起飛。
外匯存底9月意外減少11.29億美元 因央行進場「做這事」
中央銀行昨(4)日公布9月外匯存底降至5,779.29億美元,單月減少11.29億美元。央行外匯局長蔡炯民表示,月中數個交易日新台幣兌美元供需相對失衡,央行進場調節拋匯,成為外匯存底下降主因。央行統計顯示,9月外資持有國內股票及債券按當日市價計算,連同其新台幣存款餘額共折計也回升至8,148億美元,約當外匯存底也升至141%,主因股市上漲,受市值微幅上漲影響。近期中東情勢升溫,資金是否向避險貨幣美元靠攏,蔡炯民表示,國際資金變化主要反映各國貨幣政策,市場先前對美國降息預期有點過度反應,因此有所修正。股匯連二日休市,期間中東地緣政治關係緊張,美元指數一度反彈至102之上,亞幣反應下跌,4日新台幣兌美元開盤「補貶」,早盤一度重貶2角、摜破32元整數,午後回穩,終場收31.963元、重挫1.26角,創逾一周收盤新低,成交量26.155億美元。近一周亞幣全面下殺,馬幣令吉狂貶2.51%、印尼盾重挫2.32%、日圓大跌2.13%、泰銖貶1.71%、韓元貶1.54%、星幣貶0.96%、新台幣貶0.86%、菲律賓披索貶0.32%。統計各國目前外匯存底,中國3兆2882億美元,穩居第一;第2名為日本1兆826億美元,第3名為瑞士8167億美元,印度超車台灣以6057億美元居第4,第5名台灣為5779.29億美元。
與薩迦派相遇3/第41薩迦法王八十華誕 佛法盛事世界佛教徒共襄盛舉
藏傳佛教之吉祥薩迦派第41任法王薩迦天津,是藏地各教派公認且尊崇的上師,他致力於到世界各地弘法,讓薩迦派成為世界上最具影響力的教派之一。10月3日是法王80大壽,自9月27日到10月3日,印度薩迦寺舉辦一系列法會以及四大壇城法會,以修誦方式讓全球佛學子共慶薩迦法王80華誕。為慶祝第41任薩迦法王80歲壽誕,第41、42任法王、多位法王子、多位仁波切以及各大寺院的堪布和僧眾等齊聚印度薩迦寺院,共同修誦白度母長壽法會,其中更有500位以上的僧眾完成白度母的閉關修持,大家一起為法王的健康長壽祈福。四大教派領袖以及達賴喇嘛代表也紛紛送上祝詞,祝願法王長壽安康。第41任薩迦法王八十壽誕,眾法王、法王子、仁波切和各大寺院堪布及僧眾,共同修誦白度。(圖片提供/薩迦文殊佛學會)第41任薩迦法王錄製八十華誕開示影片,為一同祝福的摯友以及弟子們送上祝福及感恩。法王在影片中提到,他認為慶祝生日的最佳方式,是對眾生生起慈愛與悲心。法王以自身經驗分享,曾經一位偉大的印度大師阿底峽尊者,傳授諸多法教,每當其念誦上師們的名號時,雙手一定放在頭頂、淚流滿面,當詢問其原因時,他回答:「我心中若有絲毫善念,皆源於金洲大師的慈悲教導。」法王表達,生起善念至關重要,「當你心懷善念,充滿慈愛與善意時,你便在今生及來世播下了幸福的種子。」。為了回應全球各界弟子們的殷切祈禱,法王在長壽慶典中也說道:「為了使佛陀教法廣弘揚,以及行諸多利生的事業,願能住世百餘年,祈願上師與諸佛勝子賜予我十力自在之加持!」第41任薩迦法王的恩澤弘揚萬里,一位叫做Linda的學員提到,她是在2017年正式皈依薩迦派,「至今為止,法王恰如「蓮花生」大師一般真實的存在,為我父母及全家帶來無量護佑與加持。」她指出,每次向法王請益時,法王總是以委婉客氣但卻又犀利毫不隱諱的方式回覆,多年後回首法王教誨,如同極品醇茶,每次回味都有新領悟。印度各寺院為第41任薩迦法王舉辦白度母修持法會現場。(圖片提供/薩迦文殊佛學會)而另一位信奉藏傳佛教四十年以上,同時也是國內外知名的學者,從台大外文系教授退休的高天恩教授表示,「父母帶給我們的是肉體的生命,而信奉佛教,尤其藏傳佛教,自己的上師帶給自己的是所謂法身慧命。」高教授提到,自己10幾歲時覺得人生荒蕪荒涼,在慢慢追尋人生的意義、自我救贖的路上,發現藏傳佛教便是追求人生精隨,他認為自己是幸運的。當問起信奉藏傳佛教後印象深刻的開示話語時,高教授笑著講起,雖然自己已經已步入古稀之年,腦袋裡印象最深刻的卻是20幾歲時在夏威夷大學遇到自己人生第一位上師所說的一句話,「上師說人為甚麼要皈依,就好像一隻蛇被困在竹竿裡,藏傳佛教修行法門較特殊,也具有危險性,往下就直接掉進地獄,往上就可以超脫六道輪迴。」近數十年來,藏傳佛教薩迦派在全球發揮了巨大影響力,幫助無數信徒在迷茫時刻找到人生的方向,而第41任薩迦法王在橫跨南北半球四大洲留下弘法印記,讓薩迦派成為現代心靈修行的焦點。影片連結:https://youtu.be/Xn8TSW2kjTY?si=Nneen43Z1qke_Y9F影片連結:https://youtu.be/-1nBOVacoZ4?si=RsFWLVsfcy4l1knu
遭保全父拒金援偕男友鐵鎚弒親 台中留美女碩士確定免死
留美的江姓女子因為不滿擔任保全的父親在自己留學期間中斷金援,於2020年與張姓男友返台與父親爭論,後續甚至發生激烈肢體衝突,結果張男在江女的協助下,用鐵鎚重擊江父的頭部致死,後續更將江父的屍體棄置台中太平山區中。後續歷經三次審理後,最高法院於4日做出最終裁決,駁回上訴,維持一、二審的無期徒刑判決,全案定讞。根據媒體報導指出,江姓女子與其男友張姓男子在完成國內研究所學業後,於2014年赴美深造,江女的父親則以小學保全的微薄收入資助女兒的留學生活。但是到2016年時,江父因故停止經濟支援,導致這對情侶在美國的生活和學業陷入困境,因此心生怨恨。2020年11月,江女與張男返台後,多次與江父母親理論,要求繼續提供經濟援助,但屢遭拒絕,甚至遭家人報警處理,心生不滿的兩人,因此共謀商議行兇。2021年12月26日晚間,2人來到江父工作的小學,與江父發生激烈爭執。在爭吵過程中,江女抓住父親手臂,而張男則持鐵鎚多次重擊江父頭部,導致江父當場死亡。行凶後,兩人不僅試圖清理現場,還將江父遺體棄置於台中市太平區的山區溝壑中。一審法院認定,江女和張男的行為手段極為殘忍,完全泯滅人性。儘管被告雙方均坦承犯行,且經醫院鑑定有矯治教化的可能,但考慮到被害人家屬的強烈控訴,法院仍對二人分別判處無期徒刑。二審法院審理後認為一審判決合理適當,因此維持原判。檢察官不服判決上訴至最高法院,但最高法院認為原判決並無違誤,最終駁回上訴,使得此案正式定讞。
藝遊南方以南1/沿著南迴公路走訪台東3鄉 在山海間遇見地景藝術
秋高氣爽,沿著蜿蜒的南迴公路進行一場山海漫遊,或許也是一件浪漫的事。以「光之迴境」為主題的「2024南迴藝術季」已經展開,今年有別以往純粹邀請藝術家創作的形式,首度採邀請及徵選並行,除了有南非及台灣2位藝術家受邀創作,還從44件國內外藝術家作品中徵選出3位藝術家參與。這5位藝術家將南迴的地景、生活及文化做了巧妙融合,而延伸自主題而來,每件作品都彷彿一顆顆「星子」,或四散、或聚集,默默吸引人們走入被稱為「南方以南」的南迴,挖掘這塊土地上的人文與風景。尼誕.達給伐歷當初實地勘察時,因為一眼看中綠意交錯、遠處見海的景致,而決定將作品設置在這裡。(圖/記者魏妤靜攝)尼誕.達給伐歷作品《是那裏嗎?》為3米高的魚頭人身鋼雕造型,在中央的白鐵之心暗藏想帶給人希望與能量的光芒。(圖/記者魏妤靜攝)今年南迴藝術季5件作品包括太麻里鄉2件、大武鄉2件,以及達仁鄉1件,作品位置相較前幾季在交通上更為易達,方便大家沿著南迴公路一一尋訪。其中位於太麻里鄉華源海灣、由馬來西亞藝術家陳抒漫創作的《大地之母》,以希臘神話的大地之母「蓋婭」(Gaia)為靈感,其誕生自混沌之中,是眾神之母也孕育出自然萬物。陳抒漫將漂流木拼疊成飛揚的秀髮,髮梢還有魚兒自浪花中躍出浪尖,以此暗喻唯有大家一起維持生態平衡,才能生生不息。另一件位於太麻里千禧曙光紀念園區沙灘的《是那裏嗎?》,則由來自屏東三地門的原民藝術家尼誕.達給伐歷以鋼筋、鐵、不銹鋼球等媒材創作,我們循光穿過樹林便能看見海洋與作品,如同藝術家想傳遞的,小時候以為自己所處的達瓦蘭部落便是全世界,後來才明白越過山巒、跨過海洋,部落外還有部落、國家外還有國家。他將兒時聽到長輩的口傳故事轉化為靈感,部落裡的長輩曾說:「光是從大姆姆山(北排灣族聖山)那邊來的,我們也是。」手牽著手的兩人就像長輩回應晚輩的提問,也是尼誕.達給伐歷與自己兒子的投射。以鐵件做各種弧形彎曲的《新天使》是這次藝術季中唯一沒有向下打地基的作品,而以壓了將近4噸的石頭來抵禦颱風等侵襲。(圖/記者魏妤靜攝)可讓民眾或坐或躺與拍打不銹鋼面彷彿合奏的《第一道曙光》,其圓形廣義地說還蘊含地球生態環境的希望,以及集結共同力量的意涵。(圖/記者魏妤靜攝)轉場來到大武鄉,受邀創作的台灣藝術家林純用以抹香鯨做為整個海洋的意象打造《新天使》,關注海洋生態的他希望生活在海島上的台灣人,能反思包括海廢漂流、海水污染與過度捕撈等,所造成生態失衡的危機;林純用更找來80多歲的母親助陣,以巧手將700~800片的不銹鋼網摺成花朵、組成翅膀,希望加上翅膀的抹香鯨能更自在地悠游。外型如同象徵永恆與承諾的戒指、座落在大武鄉尚武9420濱海休憩區(台九線420K)的《第一道曙光》,是由賴純純藝術工作室所創作,原來千禧年時第一道曙光在台東照亮、開啟新世代,也讓賴純純留下難忘的回憶。當遊客走近作品,會發現不銹鋼面上敲打的凹凸鏡面散發點點光芒,與四周景觀甚至你身上服飾的顏色形成暈染,巧妙地和自然融為一體。馬可·錢凡內利以鏽蝕的低碳鋼創作《What remains》,認為作品在風吹日曬下自然鏽蝕,也是地景的一部分。(圖/記者徐明正攝、南迴藝術季提供)南田村以消費農產品免費租借電輔車的方式,希望推廣在地好物。(圖/記者魏妤靜攝)南田村長高富源講述描繪在文化故事牆上的各個事件,包括清兵補給、荷蘭船擱淺與平埔族系遷移途經部落等故事。(圖/記者魏妤靜攝)在達仁鄉南田海岸親水公園的作品《What remains》,由受邀來台的南非藝術家馬可·錢凡內利(Marco Cianfanelli)所作,曾參訪排灣族部落的他,將排灣族的頭飾、百步蛇的意象轉化完作品中放射狀的三角形,構築成一道拱門結構,拱門中的頭像輪廓彷彿面向太平洋遠方,思索歷史和文化起源。來到南田若有一些時間,也對紅藜、白樹豆、雨來菇等在地農產感興趣的話,不妨走一遭台東境內最南端的南田村,當地現正推行「買在地農產就能免費租借電輔車」。南田村是日治時期形成的移民村,居民主要為排灣族人,村莊形成源於日治時期有海防需求,因而指派日警駐紮並推動原住民部落遷徙計劃。當地曾發生過多起政治、歷史事件,都被一一記錄於在地藝術家繪製的文化故事牆上,在這裡還有遠近馳名的「南田石」,因自然形成的紋路與圖案備受石藝收藏家推崇。若仔細注意會發現在一些村民家門前會放上寫了族語拼音的石頭,這便是他們的「家屋名」。(圖/記者魏妤靜攝)DATA南迴藝術季活動展期:即日起~10/31網址:https://reurl.cc/eyQLqW備註:若以台東市為起點走訪各件作品,建議由南往北,依序抵達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉,如此作品皆在順向位置,更方便欣賞;展期結束後若展品無遭受主結構破壞或受損嚴重,仍會就地保存南田社區發展協會電話:0975-296-391網址:https://reurl.cc/adEMn9備註:凡遊客選購在地農產600元以上,便可向南田社區發展協會免費租借1台電輔車(可搭乘4人)遊覽村落1小時;協會亦提供阿塱壹古道部落遊程與其他體驗,可電洽或粉專私訊詢問
台塑新智能進軍半導體+美國AI市場 彰濱電芯廠11月量產
「台塑不只做傳統石化能源,台塑新智能也不只是電池芯工廠,我們有新能源生態鏈,是新能源國家隊的一員。」台塑新智能總經理劉慧啟4日宣布,在彰濱打造的電芯與模組廠第一期完工,將於11月正式量產,客戶包括國內半導體與美國AI數據中心不斷電系統(UPS)、電動大巴電池及大型儲能案場;還研發全固態電池、微藻製造航空生質燃料,最近還成立台塑綠電公司,參與電力管理與交易市場。台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展4日在台北南港展覽2館舉行,各廠商都拿出看家本領,推出多種新產品與解決方案。台塑新智能董事長王瑞瑜表示,旗下子公司台塑尖端位於彰濱工業區2.1GWh磷酸鋰鐵電芯及模組廠正式竣工,成為全台最大規模且高度自動化的鋰鐵電芯生產基地,包括「合漿、塗佈、輥分、切卷、組裝、烘烤、注液、化成」8大工序,全程在地製作,補齊國產電池產業鏈最重要的一塊拼圖,也會建設電池回收廠,以完備循環經濟體系。劉慧啓表示,董事長要求2025年全產全銷的目標沒有改變,雖不容易達成,但經過去年一整年的努力,在新能源領域已有多項成績,像是開發出電動大巴用的電池模組,已與台灣兩家廠商洽談合作,目前有三輛電動巴士裝載該模組,準備進行上路和安規相關測試,預計到2030年前,台灣將有 1.4 萬輛電動大巴需要更換。在UPS系統方面,今年特別為美國AI數據中心開發高能量密度、高放電功率的48V50A電池模組,能量密度和放電能力均為傳統UPS用電池的兩倍,連台灣的半導體廠都有使用意願。目前全球電池芯市場主要由中國大陸主宰,但廠商需要來自非中國製、多種地區的電池供應,這就是台灣製造的機會。劉慧啓表示,第1階段會與台灣本土或美系的電池模組廠合作,由台塑新智能提供電芯,到美國組裝成電池模組,未來也會因應需求,不排除在美國設廠。台塑新智能也積極布局下一代電池技術,攜手明志科大投入全固態電池研發,目前已獲得19項專利、10 項專利申請中,全固態電池試製生產線第一工段將於10月完工,預計2027年實現量產。在微藻技術方面,除了吸取二氧化碳、開發保健產品,劉慧啓表示,將利用微藻藻油製造出航空用的生質燃料,預計最快在今年底、最慢明年初將有成果,隨著各國對航空業使用生質燃料的要求提高到至少10%,未來全球市場規模可能超過每年500萬噸。
能源週+永續展登場 寶晶推「永續新農村」光農結合減碳又創生
2024台灣國際智慧能源週及台灣國際淨零永續展4日開幕,外貿協會祕書長王熙蒙4日表示,今年展覽規模成長30%,來自19國參展廠商,外商佔近20%,還有新參展者都是歷年最高,希望這個以產官學研交流與商機媒合的平臺,持續努力推動臺灣成為亞太綠能樞紐的目標。展會受颱風影響延後兩天登場,台北4日也仍舊大雨傾盆,但人潮不減。經濟部次長連錦漳表示,現在啟動第二次的能源轉型,感謝業者在能源轉型、光電與供電設置上的努力,才能讓我們在再生能源的發展上有這麼好的成績,不過路還是走得很辛苦,我們關關難過、關關過,政府會努力來克服所有再生能源在設置上的一些困難。友達光電能源事業群總經理林恬宇坦言,今年國內太陽能案場建置量約1.6至1.7GW,開發案量較去年縮減,這兩年會很辛苦,但淨零排放的目標不是一個選擇、而是一個必須要完成的承諾。隨著技術不斷革新,國際市場需求持續增加,產業界需要更緊密的合作,推動智慧能源技術的研發和運用,期盼有更多企業加入這一場革命,實現智慧能源的共同願景。近期光電推動相對困難,其中一問題在於民眾擔憂光電損害農業發展,寶晶能源董事長蔡佳晋表示,這次參展以「創能、創新、創生」為主軸,像是他們目前推動的「老埤農場」農電共生案,結合地方創生、建立永續農村,讓貧瘠、低地利的農地「光農結合」,農業生產、農村發展、農民生計可以「三農兼顧」。蔡佳晋表示,永續新農村的規劃,除了太陽能電廠、儲能設施及綠能教育,也在當地同時規劃精緻化農業、生態導覽、從農場到餐桌、茶文化、小農市集等,以資本投入、多元化跨領域合作,協助當地產業轉型升級,所以會推出農產加工廠、文創商品、低碳旅宿、永續觀光等措施,希望能以此打造在地品牌、吸引觀光人潮,也是增加當地就業機會、活絡地方經濟。
山陀兒釀2死696傷1失蹤…其中高雄重創 5縣市聯手派近300人救災
山陀兒颱風4日清晨5時減弱為熱帶低氣壓,截至4日下午2時,全台仍畫設878處警戒區域,共有2死696傷1失蹤及8181件災情,中央災害應變中心提醒天氣仍不穩定,易有短延時強降雨,沿海地區有長浪發生,仍須提高警覺。中央災變中心統計,有14縣市進行預防性疏散撤離,累計撤離人數達1萬1404人,5縣市開設21處收容處所,共安置454人。國防部已與高雄市、花蓮縣、屏東縣、基隆市政府完成兵力支援協調,目前申請兵力計1585員、車輛機具158輛、直升機1架次,已於4日8時前往各災區執行災後復原任務。由於颱風重創高雄,高雄市府已向各縣市政府協助支援,台北市政府派出38人、新北市府76人、桃園市府36人、台中市府47人、台南市府86人及各項輕重機具,已於4日中午起陸續出發。至於交通部分,道路災阻路段2處,其中台東縣海端鄉台20線造成道路阻斷,預計4日下午5時搶通。鐵路方面,除平溪線、深澳線停駛,其餘路線正常行駛,高鐵、捷運則正常。空運方面,國際線取消取消16架次、延誤6架次,國內航線則取消91架次、延誤5架次,各航站上午11時30分後陸續恢復正常航班。海運方面,兩岸航線馬祖福澳-福州琅岐4航次、北竿白沙-福州黃岐4航次及金門-泉州石井2航次,共3航線10航次停航;國內航線10航線127航次停航。中央災變中心指出,6艘擱淺船舶持續監控中,鴻盛88輪1日下午6時因受風浪影響,船體外板已有斷裂,但未造成周邊損害,且無發現油汙,航港局已督促業者4日起展開現場復原作業,預計11日完成殘骸吊離及岸際清理作業。經濟部統計,全台積淹水達544處,已全數退水,全國曾停電用戶數數 41萬7016戶,仍停電數7萬7669戶,其中高雄市仍有市5萬1041戶未復電。
山陀兒帶來豪雨…恐再掀起「類鼻疽」疫情 7月凱米颱風後已釀13死
颱風「山陀兒」目前已減弱為熱帶性低氣壓,但在侵襲台灣期間,仍讓多地區出現積水、淹水的情況。對此,疾管署發言人羅一鈞先前就提醒,這次「山陀兒」颱風因為滯留期長,加上豪雨影響,很可能再度引起類鼻疽疫情。羅一鈞表示,今年7月下旬「凱米颱風」襲台後,當時累計了80例本土類鼻疽病例,其中13例死亡,超越2005年海棠颱風42例的最高紀錄;值得注意的是,類鼻疽潛伏期通常為2至4周,而凱米颱風過後的80例個案中,便有69例均是在颱風後1個月內發病。疾管署指出,颱風導致多地出現積水或淹水情況,民眾易因接觸污水、污泥或環境積水孳生病媒蚊,而造成感染鉤端螺旋體病、類鼻疽、登革熱及腸道傳染病等風險,籲請民眾於颱風期間及颱風過後,如需清理家園或外出時務必落實防疫措施,包括穿著雨鞋、防水手套和口罩,避免刺傷或割傷,以保障自身及家人健康安全。疾管署進一步說明,引起類鼻疽的類鼻疽桿菌存在於土壤、水池及積水環境中,主要由皮膚傷口接觸受病原菌污染的土壤或汙水傳染,而颱風後因強風暴雨易使土壤和泥水中的類鼻疽桿菌暴露於地面並更易傳播,常為吸入性感染且慢性病患感染後重症機率較高,因此颱風天應儘量待在室內,並避免開窗,建議於室內外皆佩戴口罩,避免吸入空氣中帶有病菌的塵土或水滴。颱風導致多地區積水、淹水,民眾應慎防類鼻疽。(圖/翻攝自臉書/疾病管制署 - 1922防疫達人)疾管署提醒,類鼻疽常見病徵包括發燒、頭痛、局部腫痛、潰瘍、胸痛、咳嗽、咳血及淋巴結腫大,可導致皮膚膿腫、肺炎、腦炎、敗血症,需儘速以適當抗生素治療,請留意自身健康狀況,有疑似症狀儘速就醫治療,同時籲請醫師提高警覺,如遇有疑似個案,應詢問接觸史、受災/受傷情形、汙水暴露史等,並加強疑似個案之通報與診治。另外,國際上報告類鼻疽死亡率達40到75%,國內統計近5年類鼻疽致死率則為4.5%。其中,抵抗力較差的民眾,包含糖尿病、外傷者,應避免暴露於受污染的泥土或水中,皮膚有傷口者若接觸到受污染的水或土壤,應儘快以水沖洗並就醫。
江蕙要來了「台北大巨蛋獻唱」 國慶時間行程一次看
113年國慶晚會明(5日)將在台北大巨蛋登場,這是時隔8年重返台北市舉行,也是大巨蛋首次辦非體育賽事的大型舞台演出,許多民眾最期待的莫過於「二姐」江蕙復出開唱,而國慶行程表也曝光了。據悉,國慶晚會節目包括國防部示範樂隊、奧運金牌選手、球隊啦啦隊、名模時尚走秀及多位金曲歌手演唱,將由「國歌傳頌•光照國慶」拉開序幕,以國防部示範樂隊激昂鼓聲搭配陸軍專科學校學生組成的國旗隊,高舉巨幅國旗進場。另外,國防大學政治作戰學院復興崗合唱團、國防大學管理學院崇廉合唱團,將與巴黎奧運中華隊金牌選手王齊麟、李洋及林郁婷,共同帶領全場觀眾合唱中華民國國歌及國旗歌。接著,由僑委會「全球僑校學生暨僑生唱歌大賽」冠軍獻唱,隨後由國內9支職籃球隊與中華職棒6支球隊超人氣啦啦隊員;伊林113名模特兒走秀;新生代歌手高爾宣 OSN、申力安、王ADEN 也將接力演唱。「橫跨族群•唱響未來」則邀請多位國、台、客、原住民語歌王歌后同台演出,包括黃妃、林育羣、湯運煥、紀曉君和翁立友,5位歌手將與各舞團、合唱團共同演繹多元歌曲。晚會最後是「齊心融合•團結共榮」,將邀請全場觀眾、長官貴賓齊聲合唱,共同慶祝中華民國生日快樂,並展現國人的團結與凝聚力。值得注意的是,江蕙被安排在18:00~19:06時段,預計帶來20分鐘左右的演出,大約唱3首歌。
本土奶油品牌啟動新計畫 力推產銷履歷、單一乳源鮮乳 台版奶油啤酒限量上市
無論是烘焙或料理,時常都會用到奶油,而在台灣近期就有奶油品牌跨界推出多款商品,還強強合作發揮創意。由5個高雄囡仔創立的全台第一家本土自產奶油品牌「19號」,累積多年乳品加工實務經驗,今年起啟動「台灣鮮乳加工多元運用計畫」有成,即日起推出「19號喬伊鮮乳」、國產乳源百分百的「19號原森發酵奶油」,還有與台風造酒合作開發的「19號奶油啤酒」等全新商品。另外品質優越的自有品牌鮮乳、發酵奶油,更獲奪得米其林綠星餐廳Thomas Chien的LA ONE餐飲烘焙選用,以其為原料推出真鮮奶吐司、香草奶酪等產品,即日起LA ONE全系列店舖皆可品嘗選購。「19號」品牌除了將生乳轉化爲比鮮乳價值更高的「19號無鹽發酵奶油」、「19號軟質鮮奶油乳酪」、「19號發酵白脫牛乳」,今年更與台南酪農合作,推出品牌首支具有產銷履歷的「19號喬伊鮮乳」。品牌共同創辦人林依寰提到:「履歷鮮奶具有單一牧場、單一乳源的可溯源特性,而且生產具有一定規範,不僅有助於追蹤每一滴牛乳的來源,還可以確保品質。」提供「19號喬伊鮮乳」乳源的酪農戶是品牌團隊參訪南部多家農場後才擇定,不僅養殖牛隻的廠房乾淨、通風,還友善規劃空間,讓牛隻有不同的活動、飲食和擠乳區域。特約合作的酪農戶僅養殖100多頭乳牛,一天可產乳3公噸,同時牧場距離加工場僅8公里、15分鐘車程,縮短食物里程,讓鮮乳保有最高鮮度。「19號原森發酵奶油」質地柔軟、奶香味濃,抹麵包時會凸顯出麥香味。(220元,圖/19號提供)向來支持動物福利與環境友愛的19號,也將理念延伸至產品包裝設計,首支以台灣原生種動物為發想的「原森系列」IP,以為國人熟知、胸口帶有V字型白色斑紋的台灣黑熊來設計,其身穿戶外山系工裝、腳蹬登山鞋徜徉在山林間,隱喻19號100%國產發酵奶油無添加、純天然的特色。「19號原森系列發酵奶油」採用100%純台灣乳源為原料,援引歐洲發酵奶油的傳統技術、嚴選24小時內產出的生乳製作,其添加的專屬配方發酵菌種混合3種以上乳酸菌,低溫長時間醞釀出口感清爽、風味細緻的發酵天然奶油,還獲得比利時ITI(The International Taste Institute,原ITQI)國際風味評鑑一顆星獎章與100%無添加標章(Clean Label )認證。「LA ONE香草奶酪」(65元/個)、「LA ONE真鮮奶吐司」。(115元,圖/19號提供)「19號奶油啤酒」(左,200元)喝來帶有太妃糖風味,另外即日起於聖保羅購買「日式奶酥菠蘿」、「養氣黑芝麻黑豆」、「法式可頌」任一款可以優惠價購買19號喬伊鮮乳。(圖/19號、聖保羅提供)此外,LA ONE系列餐飲烘焙創辦人暨名廚簡天才一向支持在地食材,特別將19號乳製品融入麵包、甜點創作之中。像「LA ONE真鮮奶吐司」便以19號喬伊鮮乳、19號鮮奶油取代水分,並提高19號發酵奶油、19號無水奶油的使用比例,以湯種延緩麵團老化,靠水解技術讓麵團冷藏長時間發酵慢慢吸收液態奶,耗時費工的製程讓吐司充滿優雅醇厚的乳香、濕潤柔軟的口感;「LA ONE 香草奶酪」同樣採用19號喬伊鮮乳、19號鮮奶油製作,並添加不少馬達加斯加香草莢提升香甜風味,經精萃提煉的香草與純淨鮮乳、鮮奶油融合出帶有微微花果甜感的奶油香,並以豐富乳脂帶來絕佳化口性。「19號」最特別的跨界還包括與今年榮登國宴伴手禮的台南知名精釀啤酒「台風造酒」合作,以調酒技巧中常見的「奶洗」技法洗出奶油風味後,再與啤酒原料混釀,打造出與《哈利波特》魔法世界如出一轍的奶油啤酒。奶油啤酒聞起來前段具有撲鼻的濃郁牛奶糖、堅果香氣,中段夾著麥芽和乳香,後段有些草本和淡淡果脂香。雖然香氣濃郁但口感偏清爽、不甜易飲,從冰涼時慢慢喝到回溫,能感受不同階段的層次風味。開元食品引進「法國肯迪雅40%動物性鮮奶油」,獲甜點及烘焙業高度興趣。(圖/開元食品提供)另外國內餐飲烘焙供應大廠開元食品,看準烘焙甜點市場向外擴張,且重要原物料「動物性鮮奶油」需求更趨專業、精緻,特別與代理的法國知名品牌「肯迪雅」合作,引進40%動物性鮮奶油,是供應目前市場上法系鮮奶油中唯一的高乳脂產品。之前法國肯迪雅品牌曾針對台灣、韓國、中國及阿聯酋等亞洲市場的220位甜點師,進行長時間深度調查訪談,根據調查結果顯示,來自不同國家的甜點師一致認為,「風味口感」是選擇鮮奶油的重要條件,偏好使用乳香味濃郁的鮮奶油。採用100%法國乳源製作的肯迪雅40%鮮奶油,運用獨家工藝技術讓乳脂完整性更好地被保存,而且該款鮮奶油呈現天然純白色澤,當甜點師裱花、抹面或製作夾心內餡,都能保持出色的穩定性與順滑質地。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
築間第打造全球第10個品牌聚落 朴庶韓國烤肉10/4開幕祭五折
迎接年底聚餐商機,連鎖餐飲集團築間(7723)展店力道大踩油門,10月在台南成大商圈連開2家店,分別是「朴庶韓國烤肉」及「築間酸菜魚」。看好年底聖誕節、跨年檔期聚餐商機提前展開布局。旗下各品牌於嘉義、台南、高雄及屏東已開出超過30家分店,繼高雄岡山打造出南部第一個品牌聚落之後瞄準台南成大商圈商機及消費力道,一周開一家加速南臺灣展店力道。將台南成大商圈打造集團品牌餐飲聚落成為全球的第10個品牌聚落。2024年Q4預計全球共再新增10家分店。歡慶開幕,兩大品牌開幕當天雙雙祭出整桌五折優惠吸客。築間餐飲集團旗下鍋物品牌「築間幸福鍋物」2019年台南成大商圈開出第一家分店後,以連續13小時不打烊及「深夜食堂」的用餐型態廣受消費者喜愛。集團瞄準各消費目標客群,持續拓展不同用餐型態的品牌拓展事業版圖,繼日式個人燒肉「燒肉Smile」及吃到飽系列品牌「本格和牛燒肉放題」後,再推出主打個人韓式烤肉的「朴庶韓國烤肉」及「築間酸菜魚」完成台南成大商圈品牌聚落最後一塊拼圖。「朴庶韓國烤肉」主打「一個人也可以烤肉」的獨食經濟,取自韓語「拍手」諧音,藉由趣味的職場日常發揚朴庶烤肉公社的烤肉文化打造【讓人忍不住拍手的韓國味!】(圖/築間提供)。築間餐飲集團觀察到「韓流」來襲無所不在,除了在影劇、美妝、穿搭等方面受到韓國文化影響外,「韓式料理」也成為受臺灣人歡迎的美食,成為許多人的聚餐首選。「朴庶韓國烤肉」全台第二家分店選址台南成大商圈,主打「一個人也可以烤肉」的獨食經濟,取自韓語「拍手」諧音,藉由趣味的職場日常發揚朴庶烤肉公社的烤肉文化打造【讓人忍不住拍手的韓國味!】餐點部分提供35款套餐、8道韓系小菜及20款酒水飲品。以韓食做為主打,韓式辣醬菜包肉的搭配,生菜盤中人氣單品紫蘇葉,獨特的香氣搭上Prime無骨牛小排之軟嫩多汁,勢必成為成大商圈眾多餐飲品牌的後起之秀。台南成大分社提供約35款韓國烤肉套餐,最低260元起,千元內就可品嚐到特選A5和牛總會套餐,套餐包含6道韓系小菜自選吃到飽外,飲品部分更提供20款韓國進口酒與飲品,餐點品項多元,大大滿足喜歡韓國烤肉的味蕾。最受歡迎的豐盛套餐「朴庶特選總匯」(680元) 主餐有有牛小排、松阪豬、牛橫膈膜、北寄貝、鮮蝦、、小章魚、鱸魚菲力及烏骨雞,炙烤過後的肉品/海鮮香味四溢,黃金四兩肉「松阪豬」當燒烤至金黃微焦、入口外酥內嫩、多汁,餐廳推薦必嘗。選購套餐更有附越光米飯、朴式蔘雞湯或大發雪濃湯擇一。成大商圈目標客群鎖定學生、家庭客,店內透過朴社長可愛鮮明的形象營造現代氛圍,打造輕鬆活潑的用餐體驗,客席安排有單人、兩人、四人及六人座共54席次,滿足新世代多元用餐需求,多人聚餐享熱鬧、自己開烤也能大滿足。築間餐飲集團2023年底啟動第二波展店計畫,大踩油門力道積極布局海內外事業版圖,截至目前為止集團旗下共13品牌涵蓋個人火鍋、個人燒肉、日式高檔燒肉、吃到飽系列、麻辣火鍋、韓國烤肉、餐酒館及中式料理,合計超過180家分店。海外部分東北亞首間分店「築間燒肉 チクマ焼肉」將於10月下旬在日本.大阪緊鄰難波車站的千日前商店街正式開幕營運。國內部分第四季目標將再增加10家分店,海內外雙箭齊發積極展店,持續擴大市占率,增添業績動能。
高鐵晚間6點恢復全線行駛!國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響,針對陸海空交通影響,台灣高鐵因應天氣,調整列車運行班表,17點30分前台中以北每小時發兩班,台中以南暫停營運;高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車,沿途各站皆會停靠。另外,民航局今晚宣布,國內線航班已連續取消兩天以上,預期明天航班恢復後,各機場將湧入大批旅客,已協調航空公司加開班機或放大機行,並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出,明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消,其餘本島出發航班中午12時前均取消,全日共取消51架次。部分航班則因調度因素,將會調整到離站時間。依各航空公司規劃,國內線明日將取消90架次,各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客,民航局積極協調航空公司增加運能,也將請軍方支援,視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次,包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消,其他航班,松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消,各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班,其他航班原則上將正常營運,但基於安全考量,採逐班依天氣保守放行。民航局表示,國內線航班已連續取消2天以上,預期明天航班恢復後,各機場將湧入大批旅客,已協調航空公司擴大運能,目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機,後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外,民航局也已聯繫軍方,希望軍機能協助疏運,由於軍機適航要求較高,明日民航局將在天候等狀況允許下,啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班,已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息,並通知旅客。陸路交通方面,高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式:1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出2班次列車; 18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出2班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘(南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘);各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘,公車接駁依假日班距20分鐘1班,停靠區段為「中和至板橋」,停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站,平均風力若達10級以上即停止發車;安坑輕軌班距調整為30分鐘;淡海輕軌班距調整為30分鐘,重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次,普通車維持15分鐘班距,預辦登機及行李託運服務則暫停;機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業,各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行,並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級,列車將採降速為每小時40公里;當平均風力達8級,或瞬間風力達10級,列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13:00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運,班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下:西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)對號列車全部停駛,預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛,並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距(或平日最大班距)再減班行駛,原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距(或平日最大班距)減少1/3;若平均風力強度達8級以上,得依例假日班距(或平日最大班距)減少1/2行駛,當平均風力強度達9級以上,得依例假日班距(或平日最大班距)減少2/3行駛,當平均風力強度達10級以上時,得停止發車;部分班次因行經高快速道路、山區及沿海,將視實際天候減發班車至於船運部分,小三通10月3日停航4航線(30航次)、國內航線10月3日停航10航線(131航次)馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)金門-泉州石井:全部停航(2航次)金門-五通:全部停航 (20航次)基隆-馬祖:全部停航(2航次)南竿-東引:全部停航(3航次)南竿-莒光:全部停航(6航次)南竿-北竿:全部停航(30航次)布袋-馬公:全部停航(10航次)富岡-綠島:全部停航(4航次)富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)東港-小琉球:全部停航(56航次)鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)
山陀兒登陸後預估「快速減弱」 華信、立榮航空:國內線航空明正常營運
山陀兒颱風今日中午從高雄登陸後,交通部中央氣象署預估其強度將快速減弱,明變成熱帶低壓。華信航空與立榮航空宣布,10月4日中午過後,國內線航班恢復正常營運。華信航空表示,明日國內線航班將於上午11時30分後陸續恢復正常營運。立榮航空國內線航班將於中午12時起陸續恢復正常營運。另為疏運旅客,明日增開臨時加班機,台北-金門航班B7-9381(中午12時10分起飛)以及金門-台北航班B7-9382(下午2時起飛)。
山陀兒來襲國內外航線取消逾232次 臺鐵「跟著總統去花東」首發延至13日
根據交通部3日最新公布,受到山陀兒颱風影響,今日截至下午二點,國內航線取消232架次,國際暨兩岸航線取消242架次、延誤1架次;南投、花東、屏東、高雄等部分路段預警性封閉將待風雨稍歇後確認開放時間。臺鐵原訂6日「跟著總統去花東」首發行程,將調整至10月13日。至於已經報名10月6日「元首假期」、「光華假期」、及其他方案的旅客,請速洽詢臺鐵公司郵輪式列車協力廠商易遊網旅行社,以便更改日期或提供必要的協助。根據公路局今天公布道路資訊彙報,南投縣信義鄉台16臨29線1K+400至11K(地利至合流坪路段),21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段),實施預警性封閉,預計於4日07時開放通行。台9線164K+300至164K+450 (崇德路段)土石流阻斷,公路堆積土石坍方約3,000立方公尺,長約150公尺、寬10公尺、平均高約2公尺,預計3日下午3時搶通。台20線94K+500(明霸克露橋))遭溪水沖毀50公尺河床便道,自93K+000~98K+700 (勤和至復興路段)實施封閉管制,災情發展中,俟風雨稍歇後確認搶通時間。
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看!高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通,海運部分,據航港局統計,今日有14航線、159船班停航。航空部分,民航局指出,截至上午10時為止,國內線取消232架次,國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布,原訂下午2時前台中以南停駛,延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示,晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外,台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分:高鐵1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出兩班次列車;18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出兩班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。至於10月4日起營運模式,台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態,並進一步蒐集相關資訊後,對外說明。相關退費及退票規定如下:1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客,改乘較低票價車廂者,可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素,而採取行車限速導致列車到站延誤,將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下:(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車:(1) 基隆=新竹正常行駛,視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線:1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車:(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線:全線停駛。(四) 支線:平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段:10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線,關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線,東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉,預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線,地利至合流坪路段 (1K+400至11K),實施預警性封閉,預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線,向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K),實施預警性封閉管制,預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線,豐南至北源路段(7K至25K+100),實施預警性封閉,俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線,德文路口至神山路段(27K+400至37K+300),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段:2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺,長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道,自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制,災情發展中,視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情:2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌,北向車道單線雙向通行,預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方,單線雙向通行,預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線,計159航次停航:1.基隆-馬祖:全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公:全部停航(10航次)。8.富岡-綠島:全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。11.金門-石井:全部停航(2航次)。12.金門-五通:全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球:全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下:IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分:IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
北市首例本土登革熱!文山區7旬老翁確診 未曾到過中和、新店
登革熱疫情蔓延,台北市衛生局3日公布,1名文山區70多歲男子,9月底陸續出現發燒、肌肉痠痛及噁心症狀,就醫採檢後,研判確診為登革熱,其潛伏期間無出國,也無新北市中和區及新店區活動史,同住密切接觸者1人無登革熱症狀,衛生單位持續釐清中,文山區則召開區級應變中心會議。衛生局表示,針對確診個案居住地周遭半徑100公尺範圍,進行病媒蚊密度調查及孳生源清除等防治工作,並於昨晚緊急召開文山區區級應變中心會議,啟動跨機關防治作為。此外,截至昨日,台北市累計41例登革熱病例, 40例境外移入病例、1例本土病例,感染地以東南亞國家為主。衛生局說明,登革熱有3至14天潛伏期,提醒市民加強症狀警覺,若出現發燒、頭痛、後眼窩痛、肌肉痛、骨骼痛、關節痛、出疹、噁心或腹痛等登革熱疑似症狀,請儘速就醫,並主動告知旅遊史及接觸史,以利及早診斷、治療。因應山陀兒颱風來襲,衛生局說,颱風後1週為登革熱防治關鍵期,呼籲民眾務必落實「巡、倒、清、刷」,定期「巡」視居家內外有無積水容器、「倒」空積水容器、「清」 除不必要之容器及「刷」洗容器清除蟲卵,以清除病媒蚊孳生源,避免登革熱於社區蔓延。衛生局提醒,民眾若需長時間在戶外活動或到國內外登革熱流行地區,請務必做好防蚊措施,多穿著淺色寬鬆長袖衣褲,並使用經政府機關核可含敵避、派卡瑞丁或伊默克等有效成分之防蚊藥劑,以減少病媒蚊叮咬傳播之風險。
歐盟4國將投票贊成!路透社:有望通過對中國製電動車徵收45%關稅
歐盟將於4日就中國電動車關稅提案進行投票,對此消息人士透露,法國、希臘、義大利和波蘭都決定支持對中國製進口電動車(EV)徵收高達45%的關稅,這樣的投票意向雖有利於推動此項新的貿易措施,但恐招來北京的報復性關稅。據路透社的報導,正在針對中國製電動車進行反補貼調查的歐盟執委會(European Commission),日前已向歐盟27個成員國提出最終關稅提案,預計將在4日進行投票。如今,法國、希臘、義大利和波蘭的支持,對推動此項貿易措施的布魯塞爾來說是一大進展,然而目前尚不清楚該地區的最大經濟體和主要汽車生產國德國將如何投票,有鑑於德國聯合政府存在意見分歧,德國可能會延續7月的決定,也就是再次投下棄權票。而先前支持徵收關稅的西班牙,在首相桑切斯(Pedro Sánchez)9月份出訪中國後,便表示歐盟應重新考慮其立場,目前尚不清楚西班牙的投票意向。根據歐盟規則,歐盟執委會可以在未來5年內向中國製電動車徵收關稅,除非占歐盟人口65%的15個成員國的合格多數投票反對,而法、希、義、波4國占歐盟總人口約39%。對此,1年前發起反補貼調查的歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)表示,歐盟需要保護自己免受國家補貼的廉價中國製電動車進口所影響。歐盟執委會則指出,中國製電動車在歐盟市場的註冊份額,已從2020年的3.5%上升至2024年第二季的 27.2%,中國品牌的份額則從1.9%上升至14.1%。而且中國每年需要出口300萬輛電動車的閒置產能,是歐盟市場規模的2倍。歐盟汽車產業普遍反對向中國製電動車徵收關稅,尤其是德國汽車製造商,因為它們有近1/3的銷售額依賴中國市場。尤其北京今年才對歐盟的白蘭地、乳製品和豬肉產品進口展開調查,此舉也被視為是針對布魯塞爾向中國製電動車發起調查的報復。如果這項關稅提案通過,中國電動車製造商將被迫決定自行吸收關稅,或是提高產品售價,以在國內需求下降之際,彌補進口歐洲市場所新增的數十億美元成本。儘管勞動力和製造成本較高,但關稅提案的通過,將促使部分中國汽車製造商尋求在歐洲投資新工廠。
美軍火商抬價詐欺!國防部證實:不當得利將全數返還予我方
我國向美採購的長程預警雷達「鋪路爪」(pave-paws)。(圖/摘自網路)美國媒體報導,美國司法部先前就雷神公司(RTX)等軍工企業發起調查,發現這些公司在簽訂飛彈軍售合約時,可能報價過高,涉及詐欺,據了解,此事近於和解,雷神已提撥3.06億美元作為罰金準備。該報導並未提及台灣,但國防部1日突發聲明說,該案是美國政府主動調查、通知我方,並將代為向廠商求償。美國司法部已與廠商達成認罪協商,將會全數返還其不當得利予我方。美媒於6月搶先披露,國內網媒於10月1日轉發報導後,引發關注。國防部在1日晚間9時發稿說明,雖駁斥網媒的報導是操作「疑美論」,但亦證實「國際媒體」6月披露,雷神高報軍售價格,確有此事。提撥3.06億美元當罰金美國司法部刑事欺詐部門與麻州美國檢察官辦公室,在4年前針對RTX出售飛彈和防禦服務,是否價格過高、涉及詐欺,啟動調查,現美國政府與廠商已接近達成和解的協議階段。今年4月時,雷神提撥3.06億美元作為可能支付罰金的準備。總部位於麻州的雷神科技(Raytheon Technologies)於2023年更名為RTX,司法部的此項調查涉及RTX的飛彈、國防和太空部門業務。雷神是大型國防工業承包商,是美國國防部的主要武器供應商,主要業務來自美國政府預算。一份監管文件顯示,美國聯邦政府2023年向該公司買了320億美元的航太和國防產品,占該雷神上述3個部門銷售額的46%。5參議員曾聯名敦促調查無黨籍、出身佛蒙特州的參議員桑德斯(Bernie Sanders)等多位國會議員曾寫信敦促國防部長奧斯汀,應調查RTX和其他主要國防承包商的「哄抬價格」行為。「這些公司濫用政府對他們的信任,他們利用作為一些產品單一供應商的地位,將產品價格提高到遠高於通貨膨脹率或合理毛利率之上,」5名參議員聯名表示。美國司法部於2020年10月開始調查雷神公司,向該公司發出傳票,要求公司提供自2009年以來有關財務會計、內部控制和成本報告等相關資訊。文件顯示,調查包括雷神公司從2011至2013年,以及一項2017年所簽訂的飛彈和防禦服務的定價要求。雷神表示,它一直在解決與外界所指控、與政府合約有關的「定價缺陷」,這些合約簽訂超過10年,且所涉合約數量有限。所謂「定價缺陷」是指公司在簽訂合約之前向政府提供不準確的定價數據,這可能導致美國納稅人被收取過高的費用。雷神聲明強調,「將繼續積極與司法部合作解決此事。」該公司在今年4月揭露的訊息中表示,公司已有嚴格的反腐敗法律遵循(Compliance)計畫。美媒報導並指出,雷神已接近和司法部詐欺部門達成刑事和解協議。這篇報導並沒有提及台灣或其他國家政府,但國防部1日發表聲明表示,本案經國際媒體披露,是由美國政府主動調查、通知我方,並將代為向廠商求償。目前美國司法部已與廠商達成認罪協商,將會全數返還其不當得利予我方;後續雙方將持續密切合作,完善軍購防弊機制。愛國者飛彈由雷神研發國防部強調,確保軍售相關案件依循法規、不容積弊,為民主國家共同價值標準。本案就足以證明,美台在軍售制度上,有嚴謹的防弊設計,在調查過程,雙方保持密切聯繫協調,因考量全案為司法偵辦案件,細節不宜公開,以免影響進度。網傳所謂「隱瞞」、「掩蓋」均屬不實。據了解,國軍採購雷神公司多項武器裝備,包括長程預警雷達,愛國者一型與二型飛彈、刺針飛彈,以及潛艦國造原型艦海鯤號的聲納系統等。
山陀兒颱風影響空中交通 5航空3日停飛航班一次看
山陀兒颱風侵襲台灣,暴風圈逐漸籠罩全台,強大風雨嚴重影響空中交通。台灣各大航空公司陸續宣布明(3)日停飛或延遲的航班,華航和國泰有7班次停飛,虎航也有6班次取消,長榮則有16班次取消。華航今(2)日稍早宣布明日取消航班包含CI585/CI586高雄往返深圳、CI583/CI584高雄往返上海浦東、CI757/CI758高雄往返新加坡,以及CI933高雄飛往香港共7班次。此外,有延遲航班包含CI164/CI165高雄往返首爾仁川、CI102/CI103高雄往返東京成田,以及CI934香港飛往高雄共5班次。長榮航空明日調整航班包含桃園機場往返香港、上海浦東共計12個航班取消,部分航班調整機型疏運旅客;台北松山機場明往返航班維持正常起降;高雄小港機場往返東京成田和大阪共計4個航班取消。國泰航空則是已宣布取消明日航班包含CX432/424香港往返高雄、CX449/431/423高雄往返香港,以及CX408香港飛往台北、CX407台北飛往香港共7班次;且提前宣布10月4日CX407台北飛往香港航班取消。虎航方面則表示,受山陀兒颱風路徑及外圍環流影響,明日取消航班包含IT321/IT322 高雄往返澳門、IT284/IT285 高雄往返大阪關西,以及IT288/IT289 高雄往返沖繩那霸共6班次。在國內線部分,立榮航空今日表示,受到山陀兒颱風影響,明日國內線航班全數取消。