國道
」 車禍 國道 國道1號 火燒車 追撞
8車連環撞國道1號廢鐵滿地慘況曝光 2人一度受困8傷者急救中
國道1號北上新營路段289.4公里處22日下午發生連環車禍，7輛自小客車與1輛大貨車發生擦撞，強大撞擊力道讓多輛汽車車體變形，國道路面宛如廢鐵停車場，還有2人一度受困，被消防員緊急救出，目前有8人送醫救治中，確切事故原因則仍須釐清。據了解，該起車禍造成國道1號嚴重堵塞，車輛回堵長達數公里，警消獲報後連忙前往救援，派遣救護車與破壞器材等前往搶救，而現場則宛如廢鐵停車場，場面怵目驚心。根據現場畫面，此車禍導致2輛轎車堆疊，大貨車則從後方撞擊車尾，強大撞擊力道讓多輛車嚴重變形、幾乎成為廢鐵，還有2人一度受困，消防員則使用破壞器材救人，目前8人緊急送往柳營奇美醫院救治中，確切事故原因則仍須釐清。
國1新營段重大車禍！多車「撞成一團翻覆」8人送醫 現場畫面曝光
國道1號北上新營路段288公里處在今（22）日下午5時許，發生驚險多車追撞事故，共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞，畫面可見，現場車殼零件四散，其中還有兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，畫面相當驚悚。警方獲報後，與消防人員迅速出動，派遣救護車與相關器材前往現場展開搶救，並疏導交通。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）從台南道路救援張家班臉書上的照片可見，現場車殼散落一地，多台小客車更是嚴重凹陷、翻覆。這起事故地點在國道一號北上289.6K新營路段，22日晚間5時46分許，發生多車連環撞的車禍，包括7輛小客車及1輛大貨車發生追撞事故。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）現場車殼散落一地，其中兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，另輛自小客被大車追尾，車尾變成廢鐵且有人受困，台南消防獲報後，出動下營、佳里、大橋特搜、新營及麻豆消防分隊，一共10車21人前往現場救援。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）國道第4警察大隊說，事故包括1部大車及7部自小客，目前占用減速、外側及中線車道，初步了解，有8人受傷送醫，所幸意識清楚，送往柳營奇美醫院治療中。這起車禍也造成車流回堵長達6公里，警方已派員分流車流，並呼籲用路人配合改道，避免加劇壅塞情形，至於詳細事發原因還有待進一步調查釐清。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）
公車電動化與智慧交通並行 林沛祥喊基隆交通再優化
基隆市籍國民黨立委林沛祥21日表示，目前已與中央和基隆市府攜手，為基隆爭取了新台幣13.25億元來推動多項交通建設，矢言改善基隆交通。立法院交通委員會與交通部長陳世凱等官員21日考察基隆交通建設。林沛祥於考察期間點出多項利多，以客運業來說，中央補助了約1.03億元在基隆市區客運營運虧損補貼及票價補貼等；此外，為了拚「淨零碳排」，中央將補助基隆汰換123輛大型、41輛中型電動巴士，其中大型巴士每輛公車提供約600萬元補助，力拼2027年完成基隆市區公車全面電動化，改善市民乘車品質。林沛祥也說，「智慧交通計畫」基隆市獲得中央補助4,200萬元，會用在智慧交通管理中心系統升級及提升交通安全效率，而自行車道建設也已獲得中央核定補助7,498萬元；另針對從客運站、火車站到住家的「最後一哩路」計畫，會繼續爭取中央支持，期望未來可以完善自行車租借及綠色運輸系統建設。值得一提的是，林沛祥提到，安樂區除了已是現在基隆人口最多的區域外，未來人口還會繼續成長，然而目前靠麥金路為主的聯外道路，因路幅狹小與地形影響，每天上班上課交通尖峰時段，民眾塞車有苦難言。他預告，未來會新闢安樂區聯絡道計畫將銜接國道1號中山高、國道3號福爾摩沙高速公路及台62快速公路，解決麥金路一直以來交通壅塞問題。林沛祥重申，身為交通委員會的立委，未來會繼續與地方合作，全力爭取中央資源與支持，提升基隆的交通建設，逐步實質改善基隆市民的通勤品質。
國道5號4車連環撞交通大回堵 乘客受傷疑因客運未保持距離
國道5號北向0.2公里處，21日早上7點許發生一起4車連環撞事故，事故起因疑似1輛客運車輛未保持安全距離，追撞前方3輛自小客車，造成其中1名小客車乘客臉部受傷，事發後，事故現場擠滿車輛，並導致後方車流回堵約3至4公里，警方初步調查顯示，肇事的客運車駕駛酒測值為0，事件目前仍在進一步釐清中。根據國道警察局的通報，早上7點30分，警方接獲報案稱在國道5號北向0.2公里處發生車禍，隨即派遣巡邏車及緩撞車前往現場處理，根據現場調查，肇事的客運車未能與前方車輛保持足夠的安全距離，結果撞上3輛自小客車，由於撞擊力道較大，客運車輛的車身直接卡入護欄，造成小客車中1名乘客臉部受傷，傷者被立即送往新店耕莘醫院治療，所幸傷勢不重。事發後，警方表示肇事的四名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，事故發生後，交通一度大亂，由於車輛需要長時間清理，造成國道5號該路段後方回堵長達3至4公里，交通一度陷入困境。警方呼籲，所有駕駛人應該遵守交通規則，尤其是保持適當的行車距離，避免疲勞駕駛或分心駕駛，以確保行車安全；此外，出發前應該保持充足的休息，避免因為精神不集中而發生交通意外。當前，事故的詳細原因仍在進一步調查中。
輝達財報將出爐 台指期夜盤停看聽
重磅科技股業績準備出爐！全球投資人靜待即將出爐的輝達（NVIDIA）財報，預估其將成為市場關鍵多空風向球，不僅將牽動科技股走勢，也對全球股市有重要影響力，而輝達20日盤前小幅上漲，美股三大期指也同步走揚，台指期夜盤則是觀望氛圍濃厚，目前小跌15點，暫報22,764點。輝達將於台灣時間21日早晨公布第三季財報，市場預期，輝達財報將優於財測，為連續第八季超前財測，且目前市場預估其第四季營收為360～370億美元，毛利率則為75％，外資普遍將輝達目標價調升至160美元以上。元富期貨表示，台指漲勢未能延續，今日跌破5日均線，短線重要多空分水線以季線為主。展望本周最重要的大事，輝達將於21日凌晨公布財報，即使暫時止跌反彈，但後續仍以區間震盪的可能性較高，除非輝達能擊敗嚴苛的市場預期。永豐期貨則指出，近日美國拜登政府為烏克蘭的長程飛彈開綠燈，俄羅斯提出反制措施、通過新版核威懾基本政策，使地緣政治風險升溫，台股受11月合約結算影響由紅翻黑，終場下跌160.44點、再次失守5日線，後續投資人仍須關注意21日早上輝達第三季財報公布，以及相關國際政治的動態。期交所內商品呈現小跌態勢，小臺指期下跌25點、微臺指下跌17點、電子期下跌0.05點、小電子期下跌0.95點、半導體30期貨則仍未有成交，參考價5,934點；台積電ADR僅小幅下跌，期貨夜盤則是資金停看聽，目前維持平盤1,035元價位，靜待輝達財報多空變化。國外指數期貨部分，美股開盤前，連結美股四大指數的期貨商品漲跌互見，美國道瓊期貨上漲45點、美國標普500期貨下跌1.75點、美國那斯達克100期貨上漲13點、美國費城半導體期貨下跌16點，英國富時100期貨則是小漲9點，報8,127點。商品期貨部分則是同步走升，黃金US期上漲7.4點、台幣黃金期上漲84點、布蘭特原油期貨參考價為2,370.5點。
胡宇威遇國道1號「火燒車」！ 見火焰濃煙驚嚇爆粗口
國道1號20日早上發生一起火燒車意外，而藝人胡宇威剛好乘車經過，目睹現場情況，讓他嚇得直接爆粗口，他也提醒粉絲網友們，行經該路段記得注意安全。藝人胡宇威20日早上在自己的Instagram上發出一則限時動態，畫面中可以看到，他乘車在高速公路上。車子行經一台紅色Volvo，該台車停在隔壁車道，車頭正在起火燃燒，狂冒黑煙。胡宇威見狀後，相當驚訝，先是爆粗口說道「哇X！Volvo」，之後再次驚呼「哇X！欸那個……那個……」。而胡宇威也在該篇動態中寫下「Be careful 國道一號 小心」提醒網友們多加注意。
北北基宜發大雨特報 3地區注意9至10級強風
由於東北季風影響的關係，目前中央氣象署對北北基宜4縣市發出大雨警報，當中指稱基隆北海岸、宜蘭地區及臺北市山區有局部大雨發生的機率。除此之外，由於東北風偏強的關係，氣象署也發出陸上強風警報，其中包含恆春半島及澎湖、蘭嶼、綠島有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風，桃園、新竹地區及馬祖亦有較強陣風。根據中央氣象署資料顯示，20日清晨平地低溫測站中，馬祖測站出現14.8度的低溫，而在本島部分，最低溫出現在宜蘭縣羅東鎮國道5號南向47.8K處，測得溫度為17.6度。由於東北季風影響的關係，20、21日北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；華南水氣東移，基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區有局部大雨發生的機率。20日臺灣中部以北及東北部地區有短暫雨，東部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。21日北部、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，中部地區及南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。22日、23日北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；22日基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率。24日、25日東北季風減弱，各地氣溫逐漸回升，基隆北海岸及東北部地區有局部短暫雨，大臺北、東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。26日東北季風增強，各地天氣明顯轉涼，北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲。根據《ETtoday新聞雲》報導指出，氣象預報員黃恩鴻受訪時指出，在東北季風影響和華南水氣東移的雙重作用下，20日、21日除迎風面的北部及東半部地區會有降雨外，中部和南部山區也可能出現局部短暫雨，而基隆北海岸、大台北山區和東北部地區更有機會出現局部大雨。22日、23日在北部及東半部地區將持續有局部短暫雨，中南部山區則有零星降雨的可能。其中基隆北海岸、大台北山區和東北部地區的降雨強度可能較大。到了周日和下周一，東北季風將減弱，氣溫隨之回升，但基隆北海岸和東北部地區仍會有局部短暫雨，大台北、東北部和東部地區也可能出現零星降雨。除此之外，黃恩鴻也提醒，26日將有更強的東北季風報到，這波冷空氣可能是今年入秋以來最強的一波，強度甚至有機會達到冷氣團的等級。不過，關於這波寒流的具體影響，還需要進一步觀察。
竹南運動公園準備就緒 鍾東錦喊2027台灣燈會苗栗見
苗栗縣長鍾東錦19日表示，2027年苗栗舉辦台灣燈會時程「剛剛好」，會做好機電與交通相關配套，對團隊有十足信心，將帶給民眾一個精緻又不一樣的燈會。2027年台灣燈會預計在苗栗縣竹南鎮運動公園辦理，但苗栗縣曾於2011年辦理「百年燈會」時，因人車爆量，塞爆了竹南運動公園周邊與竹南火車站，附近國道1號頭份交流道一帶也動彈不得，暌違16年將再次主辦，不免憂喜參半，擔心噩夢重演。苗栗縣議員徐功凡回顧，百年燈會時，竹南頭份運動公園周邊還有大片空地，現在隨著新竹科學園區紅利外溢到竹南，周邊高樓拔地而起，長住人口約20萬人，根本不可同日而語。他說，燈會期間若附近高樓夜間配合點燈，可以立體化增添美麗的亮點，是個好方法，不過最重要的還是交通疏導。鍾東錦強調，2027年燈會的時機「剛剛好」，因為竹南火車站距離運動公園相當近，燈會時「公11」、「文高2」用地上的工程接近完工，完工後會有停車空間釋出，縣府也會運用接駁車接駁大眾交通，並協調周邊大樓共襄盛舉，取得同意後，運用光雕創造美麗的街景。鍾東錦直言，燈會主要仍仰賴中央資源，畢竟縣府財政還是有限，不會亂花錢，要辦一個精緻有質感，與其他縣市不一樣的燈會，縣府團隊不乏有百年燈會經驗的成員，自己有信心團隊會辦好。
雨中事故！國1六堵段爆2車碰撞 釀2傷受困警消急破門搶救
國道一號南下3.7公里處17日凌晨2時許發生碰撞事故，黑、白2輛轎車行經事發路段時不慎擦撞，強大的衝擊力導致黑色轎車受損嚴重，造成2人受困車內，消防局獲報立即派遣人車趕抵救援，到場後迅速將1男1女傷患救出並送醫，警方則在現場實施交通管制並排除狀況，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示，基隆市消防局凌晨2時20分獲報，國道一號中山高六堵段南下3.7公里處發生2車碰撞意外，初步了解有2人受傷受困，消防局立即派遣仁愛及信二分隊，出動4輛消防車、2輛救護車及14名消防員，並由仁愛分隊分隊長王博昇及小隊長楊博元帶隊前往搶救，到場後發現黑色轎車的車門嚴重變形，造成車內的女駕駛和副駕男子無法脫困。消防局說明，經破壞車門後才成功將2人救出，傷患皆全身多處擦挫傷，所幸意識仍清楚，其中副駕男子的頭部受創，救護員隨即利用頸圈將其固定後，再以長背板運至救護車上，連同女駕駛一併送往長庚醫院救治。警方表示，國道警察第一時間獲報後，也迅速派遣警力趕往現場進行交通管制，直到受困傷患救出送醫後，警方隨即排除事故現場，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
快儲水！台中11區「這天停水36小時」 22.5萬戶受影響
台灣自來水公司第四區管理處為維護大台中市民供水穩定，辦理4案聯合停水改善工程，施工期間將造成台中市潭子區、大雅區、北屯區、北、中、南、東、西、西屯、南屯區及烏日區區域部分停水。台灣自來水公司第四區管理處指出，根據中央氣象署颱風路徑潛勢預報，天兔颱風18、19日對台中地區影響輕微，原定18日上午10時起停水施工（36小時）將照常辦理，請民眾提前儲水備用。台灣自來水公司第四區管理處表示，將進行「潭子區僑忠國小閥減壓閥改善工程」、「台中市金谷橋1000SP送水管改善工程」、「文心路四段與北屯路口閥類改善工程」以及「北平路四段與文昌東十二街處銜接既設1350mm管改接工程」等4案聯合停水改善工程。（一）停水區域、里別1.潭子區：甘蔗里、家興里、頭家里、東寶里、頭家東里、家福里、潭秀里、福仁里(鐵路以西) 、潭陽里(鐵路以西) 。2.大雅區：西寶里(國道1號以東)。3.北屯區：平興里、平田里、平昌里、三光里、北屯里、北京里、北興里(部分)、平順里、平福里、平心里、平安里、平陽里、平和里、平德里、水湳里、東光里(部分)、舊社里(部分)、松勇里、松茂里、松安里、松和里、松竹里、松強里、仁美里、四民里、同榮里、仁和里、后庄里、陳平里、新平里、大德里、仁愛里、忠平里。4.北區：全區(建成里除外)。5.中區：全區。6.南區：長春里(部分)、長榮里(部分)、新榮里(部分)、福平里(部分)、崇倫里、福順里(部分)、西川里、樹德里、樹義里(部分)、工學里(部分)、和平里(部分)。7.東區：東南里(部分)、旱溪里(部分)、合作里(部分)、東勢里、富仁里、富台里、干城里、新庄里(部分)、十甲里(部分)、東英里(部分)、東信里。8.西區：全區。9.南屯區：三義里、三和里、三厝里、永定里、南屯里、大興里、大誠里、同心里、大同里、文心里、惠中里、大業里、溝墘里、田心里、黎明里、新生里(部分)、鎮平里(部分)、豐樂里、楓樹里(部分)、向心里。10.西屯區：上石里、至善里、西安里、上安里、上德里、大石里、鵬程里、港尾里(部分)、逢甲里、西平里、西墩里(部分)、潮洋里(部分)、何成里、何南里、何安里、何厝里、何明里、何福里、何德里、何仁里、何源里、大河里、大鵬里、大福里、惠來里、逢福里、龍潭里(部分)。11.烏日區：烏日里(部分)，湖日里(部分)，九德里(部分)。（二）降壓地區、里別1.潭子區：福仁里、潭北里、嘉仁里、潭陽里。台灣自來水公司第四區管理處指出，本次停水區域影響用戶數估計22萬5324戶，除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲，停水期間造成用水不便，敬請見諒。台灣自來水公司第四區管理處提醒，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物之自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。
國道高雄段300萬名車追撞物流車！愛車竟自行起火燒成焦黑
國道1號南向352.2公里高雄楠梓路段，今（15）日凌晨發生追撞車禍。一輛300多萬的高級進口休旅車，疑似未注意車況，撞上前方的物流貨車，休旅車自行起火燒毀，現場1人受傷，無大礙。這起追撞事故發生在今日凌晨1時35分，33歲的林男駕駛300多萬的高級進口休旅車，在行經國道1號南向352.2公里高雄楠梓路段時，不慎撞上32歲胡男駕駛的物流貨車。貨車遭受撞擊後，載運給連鎖超商的食品散落國道，怕影響車況，雙方協議將車輛移置路肩，但休旅車卻因不明原因自行起火燃燒，除車頭嚴重毀損外，整輛車都被燒成焦黑。因貨車上的物品掉落國道，又造成後方兩輛轎車輾壓導致車損。所幸這起車禍只造成林男1人輕傷送醫，無生命危險；詳細事故原因有待警方釐清。
舒緩內湖交通！北市警局堤頂、瑞光路開缺口 有效改善尖峰車流
內湖交通壅塞為北市府的重要疏導項目之一，台北市警局局長李西河實地瞭解內科交通特性及疏導重點，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流下不來內科地區之交通瓶頸，為有效紓解上午尖峰堤頂、舊宗進入內科車流，北市警局特別在堤頂大道2段與瑞光路358巷開闢路口新設號誌，配合時段性禁止堤頂大道左轉港墘路，期盼紓緩車流。北市警局平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路，以改善內湖交通。（圖／翻攝畫面）針對簡化堤頂大道與港墘路口車流動線之改善措施，經交通局、新工處評估可行及決定施作方案後，相關方案已在8月15日進場施作，並於10月1日完工啟用，平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路。另自啟用日起，北市警局每逢上班日也會指派專人在現場觀察車流，並請交控中心協助調整國道汐五高架堤頂交流道北上匝道出口及平面道路南往北之號誌秒數，除讓國道北上下匝道車流及舊宗路南往北車流均保持順暢外，並較改善前之國道北上下匝道車流經常回堵至濱江街情形不再發生。北市警局局長李西河14日上午尖峰，再次親赴內科視察周邊交通，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流量增加、速率提升較改善前順暢許多，並經交控中心提供改善前、後之旅行時間：一、堤頂大道南往北(民權東路往樂群二路)旅行時間平均降低21.53%。二、舊宗路南往北(堤頂北出匝道往樂群一路)旅行時間平均降低8.11%。三、堤頂大道北往南(樂群一路往舊宗路)旅行時間平均降低42.96%。另內湖分局於改善後隨機訪問內科上班族，多數受訪者表示確實有感受到上午尖峰之內科交通明顯改善，上班通行時間顯著縮短5至10分鐘，有效解決上午汐五高架車流下不來內科之交通瓶頸。北市警局除持續派遣警力加強疏導外，並積極與交通局共同研商內科改善對策，以交通工程改善等方式有效解決內科交通壅塞問題，全力維持內科周邊交通順暢。
快訊／國一北上彰化段嚴重事故！大貨車輪胎鬆脫砸對向轎車 駕駛無生命跡象
國道一號北上彰化路段14日上午8時許發生一起嚴重車禍事故。一輛大貨車行駛該處時，其輪胎突因不明原因脫落，輪胎當場彈飛至南向，車道，砸向其中一輛轎車，造成轎車駕駛當場無生命跡象，並釀成4車連撞。目前車禍現場仍在處理中，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清，還請用路人行經該處時務必小心駕駛。
美國10月CPI年增2.6％符合預期 台指期夜盤大漲
川普勝選股市慶祝行情暫歇，美國13日公布10月消費者物價指數（CPI）年增2.6％符合預期，單略高於前值得2.4％，美股三大期指13日同步走弱，然台股本周連三日下挫後，外資單日台指期淨空單大減4,711口，助攻台指期夜盤出現回升態勢，且在CPI數據公布後漲勢擴大，目前上漲226點，暫報23,012點，收復23,000點大關。美國10月CPI公布後，市場加大對美國聯準會12月降息的押注，元富期貨表示，指數仍受台積電尾盤拉低影響，未有機會翻紅，盤中於23,000點有壓，目前指數下方仍有長期均線上揚支撐，在短線上指數若能站回10日均線之上，有機會止跌形成回穩走勢。永豐期貨則分析，整體氛圍雖川普勝選，但內閣名單以及政策尚未確定，也造成近期盤勢震幅較為劇烈，且在外資的台指期未平倉也是相對低點，投資人未來仍需持續留意川普新上任團隊的政策方針。在美國10月CPI數據公布後，台指期夜盤漲勢擴大，期交所內商品也普遍走強，小臺指期上漲247點、微臺指上漲246點、電子期上漲15.35點、小電子期上漲15.4點、半導體30期貨則是上漲67 點；台積電ADR盤前小漲，帶動期貨夜盤同步上漲15元，報1,050元。國外指數期貨部分，美股開盤前，連結美股四大指數的期貨商品漲跌互見，美國道瓊期貨、美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨分別上漲161點、3.75點、67點，費城半導體期貨則市下跌10.5點，英國富時100期貨則是下跌6點，報8,055點。商品期貨部分，黃金US期上漲1.4點、台幣黃金期上漲6.5 點、布蘭特原油期貨則是下跌20點。
高鐵南延「高雄案vs.左營案」年底定案 專家力挺高雄案：更具永續性
高鐵南延屏東路線究竟採進入高雄車站路廊的「高雄案」或高屏2快共用路廊的「左營案」，交通部鐵道局將於年底前定案。台灣軌道工程學會今邀專家學者實地訪視，並在座談交流專業意見，包括2方案各自衍生的影響議題供各界參考。專家學者建議，高雄案是就系統永續營運來說的較佳方案。台灣軌道工程學會今就高鐵南延案工程技術課題，邀台大教授兼軌道中心主任廖慶隆、系統營運專家鍾志成、台科大營建工程系榮譽教授廖洪鈞、成大土木系教授郭振銘及大地工程技師公會副理事長賴世屏等各界專家學者，赴高鐵左營站及台鐵高雄站就2方案重要工程界面實地訪視，並舉行座談提出意見。台灣軌道工程學會彙整2方案影響，首先「左營案」是由後勁溪路廊改採高屏2快路廊評估，屏東線左營端的岔出點須由左營基地北側調整至基地南側與月台間，衍生2項議題。屏東線軌道必須過軌進出基地的兩股進出廠線(D3／D4)，該處過軌須設置4組連續道岔，造成高鐵系統運轉重大弱點與不穩定性，且經日本原廠評估剩餘路線長度(380公尺)不符系統應設置轉換軌長度(417公尺)及脫軌器所需空間設計規範，因此高屏2快路廊方案確實存有系統技術的重大問題。而後勁溪方案於左營站的3月台6股道均可供屏東線運轉，調整為高屏2快路廊後，於左營站僅可使用第1月台第1股道，往南延伸路線容量大幅受限，1小時單向最多2班，就環島高鐵長遠發展而言，將限制路線繼續延伸的容量及可行性。專家學者認為，左營案所涉系統機電改建，縱能極大工程代價獲得解決，但無法滿足系統營運需求與穩定，若為路線較短或工程經費節省犧牲長遠營運效率，影響非常長遠，需慎思。至於「高雄案」則是高雄車站結合城市發展規畫，可帶來出入旅運人流，帶動高雄市區發展，與左營案僅新增屏東站所創造運輸效益完全不同。專家學者指出，高雄案運用左營站尾軌往南延伸，往屏東列車可使用左營站3月台6股道順行運轉，沒有岔出點、分線過軌運轉、占用西部高鐵營運主正線等運轉問題。施工範圍不涉及左營基地及營運中月台，沒有左營案改建站內軌道及系統的複雜問題，就系統永續營運而言為較佳方案。對於高雄案市區段，專家學者也建議檢討工程技術議題，盡可能採潛盾工法施作以減少開挖範圍。包括左營端引道段，在符合高鐵路線設計標準前提下，建議檢討路線縱坡變坡點，以縮短明挖段長度。另高雄車站西側，建議檢討潛盾斷面配置（如2中圓或1大圓）及潛盾到達井位置，以縮短明挖段長度；高雄車站東側路段屬列車進出站區段，線形速度標準非首要考慮因素，建議參考台北市區鐵路地下段較小的隧道斷面進行設計，縮小明挖覆蓋範圍。談及高雄案對高雄車站影響，台鐵與捷運已預留高鐵月台後續施工空間，站體已施作高鐵往台鐵、捷運轉乘層及高鐵月台層部分空間，未來高鐵施工期間台鐵及捷運營運區域原則不需改建，可維持營運。市區公車、國道客運轉運站方面，轉運站結構體均位於高雄車站U-1層上方，相關結構不需拆除改建，部分出入轉運站之車道需配合明挖施工改道；另於高鐵施工範圍內有9座天棚柱基礎，原已設置基樁承載，開挖過程中可水平支撐系統加以保護固定，待結構頂板完成將天棚及柱重量轉移至頂板後，再切除基樁，故天棚於高鐵施工期間不需拆除仍可使用。專家學者也提到，台鐵已地下化營運，在盡量採用潛盾施工下，與當年在台鐵營運軌道旁全面開挖施工情況，對市區交通與環境的影響已大不相同，建議未來高雄案在細部規畫階段採用先進工法及交通管理手段，減少交通衝擊。
國道1號4車連環撞！半聯結車突左切2小車遭撞噴飛 4人送醫
國道1號南向303.2K（麻豆路段）12日上午9時14分發生連環車禍，當時先是一輛半聯結車因不明原因突往左邊偏移，而後碰撞到自小客車，再一連撞上後方的休旅車、半聯結車，4車連環撞一度導致大塞車，僅剩外側車道能通行。國道警察與消防人員趕抵現場，隨即將4人緊急送醫，詳細車禍原因仍有待進一步釐清。據行車紀錄器畫面，可看到行駛在中線的半聯結車突往左邊偏移，而後擦撞到行駛在內車道的自小客車，再撞上中線車道轎車，而自小客車遭撞後停在半聯結車前方，後方半聯結車反應不及又再度撞上。車禍發生後，因一度占用全車道造成塞車，車流嚴重回堵，國道警方緊急前往處理，消防人員隨即將4人緊急送醫，分別是半聯結車駕駛48歲陳男、自小客車駕駛及乘客43歲吳男、37歲陳女、26歲王男，詳細車禍原因由國道警察第四大隊處理中。
快儲水！台中11行政區「這天停水36小時」 估22.5萬戶受影響
台灣自來水公司第四區管理處為維護大台中市民供水穩定，辦理4案聯合停水改善工程，施工期間將造成台中市潭子區、大雅區、北屯區、北、中、南、東、西、西屯、南屯區及烏日區區域部分停水，預定停水時間為周一（18日）上午10時起至周二（19日）下午10時止，影響供水時間總計36小時，請民眾提前儲水備用。台灣自來水公司第四區管理處表示，將進行「潭子區僑忠國小閥減壓閥改善工程」、「台中市金谷橋1000SP送水管改善工程」、「文心路四段與北屯路口閥類改善工程」以及「北平路四段與文昌東十二街處銜接既設1350mm管改接工程」等4案聯合停水改善工程。（一）停水區域、里別1.潭子區：甘蔗里、家興里、頭家里、東寶里、頭家東里、家福里、潭秀里、福仁里(鐵路以西) 、潭陽里(鐵路以西) 。2.大雅區：西寶里(國道1號以東)。3.北屯區：平興里、平田里、平昌里、三光里、北屯里、北京里、北興里(部分)、平順里、平福里、平心里、平安里、平陽里、平和里、平德里、水湳里、東光里(部分)、舊社里(部分)、松勇里、松茂里、松安里、松和里、松竹里、松強里、仁美里、四民里、同榮里、仁和里、后庄里、陳平里、新平里、大德里、仁愛里、忠平里。4.北區：全區(建成里除外)。5.中區：全區。6.南區：長春里(部分)、長榮里(部分)、新榮里(部分)、福平里(部分)、崇倫里、福順里(部分)、西川里、樹德里、樹義里(部分)、工學里(部分)、和平里(部分)。7.東區：東南里(部分)、旱溪里(部分)、合作里(部分)、東勢里、富仁里、富台里、干城里、新庄里(部分)、十甲里(部分)、東英里(部分)、東信里。8.西區：全區。9.南屯區：三義里、三和里、三厝里、永定里、南屯里、大興里、大誠里、同心里、大同里、文心里、惠中里、大業里、溝墘里、田心里、黎明里、新生里(部分)、鎮平里(部分)、豐樂里、楓樹里(部分)、向心里。10.西屯區：上石里、至善里、西安里、上安里、上德里、大石里、鵬程里、港尾里(部分)、逢甲里、西平里、西墩里(部分)、潮洋里(部分)、何成里、何南里、何安里、何厝里、何明里、何福里、何德里、何仁里、何源里、大河里、大鵬里、大福里、惠來里、逢福里、龍潭里(部分)。11.烏日區：烏日里(部分)，湖日里(部分)，九德里(部分)。（二）降壓地區、里別1.潭子區：福仁里、潭北里、嘉仁里、潭陽里。台灣自來水公司第四區管理處指出，本次停水區域影響用戶數估計22萬5324戶，除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲，停水期間造成用水不便，敬請見諒。台灣自來水公司第四區管理處提醒，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物之自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。由於停水期間可能遇上颱風，對此，台灣自來水公司第四區管理處表示，若確定颱風會影響台灣，施工將延期。
國1連環撞！3車「撞成一團」慘況曝 警火速1時排除路況
國道1號楊梅路段12日上午6時許發生連環車禍，47歲葉男駕駛緩撞車在進行路面維修及巡查作業時，不慎被後方32歲張男駕駛的轎車撞上，導致前車再衝撞中線車道51歲劉男的小貨車，造成貨車當場翻覆，2人輕微擦挫傷，警方獲報到場，傷患皆表示無須送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，葉男駕駛公局委外施工廠商的緩撞車，在國道1號南向69.1公里楊梅路段，實施路面維修及巡查作業時，未料後方的張男疑恍神未注意車前狀況駕車追撞，猛烈的撞擊力道導致緩撞車再擊落中線車道劉男的小貨車，使小貨車側翻在馬路上，使得交通一度受阻，此次事故僅造成張男及劉男輕微擦挫傷，幸虧2人皆有依規定繫上安全帶，否則後果恐不堪設想。警方表示，上午6時許獲報，國道1號南向69.1公里楊梅路段發生3車事故，初步了解有2人受傷，警方到場後，傷患皆表示無須送醫，經酒測駕駛皆無酒駕情事，現場狀況直到上午7時許完全排除，恢復正常通車，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，施工上游都會有預告跟警示藉此提醒駕駛人應提早變換車道，警方呼籲用路人行車時應遵守交通規則、保持安全距離、注意車前狀況、切勿疲勞駕駛或分心，避免類似事故再度發生，共同維護自身及他人的權益。
外資「殺紅眼」淨空單突破5萬口 台指期夜盤跌逾200點
美國大選「紅潮」來襲，全球股市大漲慶賀，美股三大指數上周也齊創新高，美股三大期指11日延續多頭氣勢、盤前全面拉升再創高，然共和黨候選人川普當選，台股短暫反映謝票行情後擔憂情緒漸增，台股期現貨同步遇壓，外資更是殺紅眼、淨空單突破5萬口，拖累台指期夜盤續挫227點，暫報23,345點。元富期貨表示，台指11日遭遇亂流，盤中形成大幅震盪走勢，但仍回測5日均線有撐。受川普影響，市場不時出現利空消息衝擊台股，目前市場觀望氣氛濃厚，導致追價力道不足，雖然仍有下方均線形成支撐，但預期短線上維持震盪格局。台股下跌24.25點，收在23,529.64點，台指期下跌202點至23,572點，正價差為42.36點；籌碼面部分，三大法人賣超61.49億元；而在台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加6,311口至2.39萬口，其中外資淨空單增加8,870口至5.17萬口；十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加7,924口至2.79萬口。期交所內商品也普遍走弱，小臺指期下跌248點、微臺指下跌243點、電子期下跌16.7點、小電子期下跌16.65點、半導體30期貨則是下跌71點；台積電ADR盤前下跌逾1％，期貨夜盤也下跌20元，報1,070元。國外指數期貨部分，美股開盤前，連結美股四大指數的期貨商品漲跌互見，美國道瓊期貨、美國標普500期貨分別上漲121點、6.5點，美國那斯達克100期貨於平盤震盪，費城半導體期貨下跌60點。英國富時100期貨則是上漲53點，報8,165點。商品期貨部分，黃金US期下跌31.2點、台幣黃金期下跌102點、布蘭特原油期貨則是下跌39點。
國道驚見「火燒車」！保時捷跑車燒成火球 駕駛跳車逃生無傷亡
國道一號苗栗銅鑼路段10日下午發生火燒車意外！今（10）日下午4時許，一輛保時捷跑車在國道上突然起火燃燒，幸好駕駛緊急停靠路肩跳車逃生，雖然後續火勢嚴重，但並未造成人員傷亡。至於車輛起火原因，由國道警方進一步調查中。10日下午4時26分，52歲許姓男子駕駛保時捷跑車行經國道一號北上140.8公里處苗栗銅鑼路段。當時，車輛因不明原因起火燃燒，幸好許男即時發現異狀，立刻將車輛停靠路肩後下車逃生。縣政府消防局據報，出動三義、銅鑼分隊3車7人搶救，到場時整輛保時捷已經燒成一團火球，好在警消布水線灌救後，火勢於傍晚5時9分撲滅，現場於5時45分排除。國道警方表示，該車輛確切起火原因仍有待火調人員鑑定，同時呼籲用路人應遵守交通規則，上路前應確實檢查車輛，避免因車輛機件損壞造成行車危險，發現車輛有異狀，立即停靠路肩或避車彎，人員下車面向來車，退到安全處並利用1968App警政報案功能向國道警方報案求援。