國道地雷路段
」雙十連假第2天⋯國道地雷路段曝 國5南向建議這時間後出發
今(8日)0至5時交通量為5.0百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之1.35倍。高公局預估,今(8日)交通量為116百萬車公里。高公局指出,目前全國道路況皆大致正常,截至7時,交通量為8.9百萬車公里,今日相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口、13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判,今(8日)上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發;國5南向用路人建議於17時後出發,以節省寶貴時間。高公局呼籲,民眾請多利用公共運輸,如自行開車請善用時間、空間分流,短途不上國道,南北長途利用台61線替代國1國3;此外,出門務必檢查好車況養足精神,繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局祝大家國慶日假期行車平安。
元旦連假國五易壅塞「行車時間估平常7倍」 國道地雷路段出爐
下周即將迎來跨年、元旦連假,交通部高公局表示,宜花東地區為國內跨年及旅遊熱門景點,研判元旦連假及前一日,國5將湧現往花東之旅遊車流,造成尖峰時段壅塞回堵,建議民眾可搭乘公共運輸或改走替代道路;為鼓勵公共運輸,持續實施多項大客車優先通行措施,故搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上。高公局預測,元旦連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-16時南向南港系統至坪林;第2日14-24時及收假日9-20時北向宜蘭至坪林等路段,車速將低於每小時40公里,行車時間恐將為平常的5-7倍。建議用路人可改駛替代道路:國5南向壅塞或石碇及坪林入口封閉時,建議改道台9線或106乙;往花蓮之民眾可由羅東交流道改道台2線或台9線;國5北向壅塞時,往台北之用路人可改駛台9線替代道路返程或於坪林交流道接回國5,避開壅塞車潮。高公局研判,元旦連假及前一日,國5將湧現往花東之旅遊車流。(圖/高公局提供)高公局呼籲,除避開上述尖峰時段及路段外,行車前請檢查車況,並利用高速公路1968App查詢即時路況,彈性調整行車時間與改道動線;另用路人若參加跨年活動,應避免於活動後疲勞駕駛,以維持交通安全,最後籲請用路人做好行前規劃,確實避開尖峰日之塞車時段,免去塞車之苦。
端午連假最後一天!北返車潮下午湧現 「國道地雷路段」曝
端午節連續假期28日進入收假日,根據公路總表示,上午8點省道路況大致順暢,預估仍有南部及東部的返回工作地車潮,將從午間開始湧現,包含台9線蘇花改12到20時、礁溪13至22時、台61線竹南至香山15到20時等,提醒駕駛朋友多加注意路況。北返車潮估中午後湧現,3大省道是塞車地雷。(圖/報系資料照)今天預估中午後會再湧現一波塞車潮,根據午間的路況,省道車多路段為台2線淡水路段,屬觀光性車潮,其餘路段車流順暢;因應國道可能出現較多北返車潮,公路總局針對11處易壅塞路段規劃替代道路,並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛;建議用路人可利用國道5號轉換台9線、國道1號及3號轉換台61線、國道6號轉換台63線。另外受到匝道儀控影響,預估也有車多等候情況,像是台65線銜接國道3號土城交流道9到14時、台64線銜接國道3號中和交流道9到14時、銜接國道1號五股交流道9至14時、台14線銜接國道6號愛蘭交流道16至19時等。公路總局指出,27日從下午3點開始,出現第一波北返車潮,往返南北之重要省道皆有車多的狀況,台9線蘇花改路段北上交通量約15,444輛/日,相較108年端午節高出近2倍;台9線南迴改路段南下交通量約12,559輛/日,與109年清明節相當,相較108年端午節高出2倍。公路總局已協調客運業者視人潮機動加班。(圖/大都會客運提供)至於國道客運部分,至27日止,西部國道客運共計行駛31691班次,疏運581211人,相較108年端午連假疏運人數減少30.25%;國道5號客運路線共計行駛7065班次,疏運97386人,相較108年端午連假疏運人數減少34.44%,由於28日是收假日,預估會有較多人潮搭乘國道客運,公路總局已協調客運業者視人潮機動加班。