國道塞車
」 國道 塞車 高公局
跨年元旦國道壅塞路段報你知 22條省國道塞車時段預測
113年元旦連續假期為112年12月30日（星期六）起至113年1月1日（星期一）止，共計3天，預估主要旅次以觀光旅遊為主，為紓解觀光旅遊帶來的車潮，公路局審慎研擬疏運計畫，除規劃省道交通疏導措施外，也將提供即時和充分的路況交通資訊給用路人因應。公路局公開元旦價錢國道與省道可能塞車的路線與時間（圖／公路局提供）為鼓勵民眾於元旦連假期間多搭乘公共運輸，公路局自112年12月29日0時（連假前一日）起至113年1月1日24時（連假最後一日）止推出多項全國性國道（公路）客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：（一）88條中長途國道客運路線享平日優惠或85折優惠價、（二）搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。公路局另於112年12月30日0時（連假第一日）起至113年1月1日24時（連假最後一日）止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠（租汽車者折抵200元、租機車者折抵100元）；第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠僅可擇一使用。公路交通部分，預估元旦連續假期車潮將自12月29日（星期五）下午起陸續出現；觀光旅遊車潮將於12月30日（星期六）至1月1日（星期一）於各大風景旅遊熱點湧現；返回工作地車潮預計於12月31日（星期日）下午開始陸續出現。公路局預測省道易壅塞路段，包含地區的主要幹道（如：台9線蘇花路廊及南迴公路、台1線水底寮路段、台61線鳳鼻~香山、竹南及中彰大橋改建路段等）、銜接高速公路路段（如：台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道、台74線接國3快官及霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線仁德系統、歸仁交流道及台88線鳳山~五甲路段等）及重要觀光風景地區鄰近路段（如：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪、大湖及古坑~梅山路段、台9線礁溪路段、台14甲線清境農場路段、台21線日月潭周邊路段等）。為紓解壅塞路況，公路局依各路段連續假期的交通特性規劃疏運措施，包括規劃替代道路、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制、大貨車通行管制及省道即時路況資訊提供等，並協調地方警察單位加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。銜接國道的路段也容易發生塞車。（圖／公路局提供）本次連假全台有多處舉辦跨年及迎曙光等活動，前往參與活動前請多留意當地路況，並請注意行車安全、避免疲勞駕駛；公路局亦針對元旦系列活動規劃相關疏運措施及公共運輸服務，歡迎多加利用。另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌（CMS）及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。
國5塞車真相？駕駛開出雪隧「速限90變80」怒了 高公局揭原因：沒辦法
假日國道塞車是正常現象，也讓駕駛相當無奈。一名男網友日前開車行經國道5號雪山隧道，發現「隧道內限速90」，出了隧道反而限速又更慢，讓他疑惑：「出隧道應該要加速離開，才不會造成後方塞車啊」，貼文曝光後掀起熱議。原PO在臉書《爆料公社》提到，他日前開車行駛在國道5雪隧，隧道內限速90公里，但是一出隧道限速降為80公里，「理論上出隧道應該要加速離開，才不會造成後方塞車啊」，並痛批高公局的官員出國沒有仔細考察，只顧著玩樂，之前甚至有人提議要裝七彩燈，為此感到不解：「你們到底在想什麼？」原PO痛批官員出國沒有仔細考察。（圖／翻攝自爆料公社）此文一出，引發熱烈迴響，不少網友直言，「出國真的都是在玩而已」、「設計者、高官們又不用自己開車，都有司機…完全不知實際情況啊！」、「官員的豬腦永遠讓你猜不透，還有在高速公路主線上裝紅綠燈呢！」、「何時參考國外？直接自己創作一堆奇怪的速限」。也有許多網友猜測，「前面是彎道，所以限速降低」、「出隧道會突然很亮需要適應，限速提高變形鼓勵加速」、「可能出隧道口就連接上匝道口的關係？」、「最高限速降速可能是提醒有車道匯入吧」。據了解，高公局北區工程處處長許鉦漳過去曾指出，國5從坪林以北路段，原本是依照速限時速80公里設計，若把速限提高至時速90公里，現行道路及安全條件將無法符合。由於國5南港坪林段尚有多處「無法符合時速90公里之設計標準」，經評估共有16處路段需辦理改善，工期約30個月，所需經費估計約20億元，減少每車行駛時間約75秒。如果施工還需通過環評（差）後方可進行，且於通車狀況下施工，對交通衝擊極大，故現階段仍建議利用交通管理手段疏解國4假日交通壅塞情形，如匝道管制、鼓勵使用公共運輸、高乘載管制及差別費率等。
清明連假湧車潮 高公局籲「多利用台63線」往返台中南投
清明連假預期將有大量掃墓及旅遊車潮，導致放假前往南投地區車流常從霧峰系統往國3回堵至快官交流道，收假車流則從霧峰系統往國6回堵至舊正交流道。高速公路局建議台中民眾往返南投時，可利用台63線中投公路，避開國道塞車路段，節省行車時間。高公局表示，從台中往南投，可由台中市五權南路直接進入台63線中投公路，於萬豐南向出口約12公里處離開台63線銜接中118線（北岸路）後，即可通往國6舊正交流道；由國3南下者，如遇霧峰系統壅塞回堵時，可提前從國3中投交流道駛出銜接台63線，再經由台63線萬豐南向出口及中118線（北岸路）通往國6舊正交流道，沿線均設有螢光黃底往「台63埔里」替代道路指引標誌。至於收假時從國6南投返回台中，如遇霧峰系統壅塞回堵時，可從國6舊正交流道提前離開國6，循中118線銜接台63線，避開國道壅塞路段，沿線亦設有往「台63台中」的替代道路指引標誌。高公局提醒，民眾出門前可透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間，選擇是否改駛替代道路，居住在易壅塞路段沿線民眾可直接行駛省、縣道。另本次清明連假第1天西部國道及國5有南向高乘載管制，假期第3、4天有國5北向高乘載管制。
測速照相機前猛踩煞車「明明沒超速」 苦主轟亂象：塞車元兇
許多路段都設有測速照相，駕駛若超過速限就會被開罰，因此多數民眾在經過測速照相時，都會習慣性減速。有網友曬出一段影片，在國道下坡路段，車輛都開始煞車，但速度看起來都沒有超速，因此好奇為何有這個舉動，引發一番討論。一名網友在PTT《car板》貼出一段影片，畫面中是國道下坡路段，測速照相機藏在紅色的路牌後，一堆車子經過時都刻意減速，甚至有一群直接煞車，但速度明明都在正常範圍，讓他不解：「是有沒有這麼怕被拍？」車子在行經測速照相時，都放慢速度。（圖／翻攝自YouTube）貼文曝光後，引來大批網友狠酸，「你不怕被拍？那你加速衝過去啊」、「被拍一張是有些人好幾天的薪水餒」、「難道你很喜歡被拍嗎？」、「沒開過車？經過測速煞一下不是很正常」、「你以為測速照相有多準，你以為的時速跟測速的時速根本不一樣」、「法律有規定測速照相前不能煞車嗎？原來是道德魔人喔」。不過，也有許多人砲轟，就是因為駕駛這樣煞車，才會造成國道塞車，「就是心中有鬼的人，平常違規成習慣了」、「一群沒超速的也在煞車，根本智X」、「台灣人有9成就是上坡不踩油門、下坡一直採煞車」、「早該改全面區間，突然煞車根本塞車元兇」、「問題是沒超速，順順過就好，一堆煞車不知道幹嘛」、「國道就這樣才堵車」。
國道多處壅塞…收假日「11地雷路段」出爐 國5恐一路塞到晚上
今（27日）為和平紀念日連續假期第2日，截至上午11時，國道全線交通量為31.2百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向桃園至中壢轉接道、楊梅至新竹，北向內湖至大華系統；國1高架南向機場系統至中壢轉接道，北向堤頂-汐止端；國3南向中和至龍潭、烏日至霧峰、南投至名間；國4東向台中系統至后豐；國6東向霧峰系統至東草屯；國10東向燕巢至燕巢系統，其餘路段均能維持行車順暢。高公局預估，明（28）日連續假期國道塞車路段以及時段分別是：國1北向苗栗至湖口路段（15點-20點）、國3北向關西至大溪路段（15點-20點）、國5北向宜蘭至坪林路段（9點-20點）；國1北向西螺至埔鹽系統（15點-18點）、國1北向南屯至后里系統（15點-18點）、國3北向竹山至中興系統（15點-18點）、國3北向草屯至霧峰系統（14點-18點）、國3北向沙鹿至大甲系統、國3北向大山至香山系統（15點-19點）、國6西向舊正至霧峰系統（15點-19點）；國10西向仁武至左營端路段（15點-20點）。另查今日上午8時51分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外側路肩，於上午9時5分排除，造成後方車流回堵4公里；9時11分於國10東向31.4公里處外側路肩發生小客車起火燃燒，於上午10時22分排除，造成後方車流回堵3公里，10時52分於國1南向87.1公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時6分排除，造成後方車流回堵9公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局提醒民眾務必養足精神，避免疲勞駕駛，行駛國道應注意車前狀況並保持行車安全距離。
端午連假國道大爆塞 藍委批林佳龍傲慢要求道歉
端午連假昨登場，返鄉車潮也跟著湧現，國道五號爆塞超過二十四小時，交通部長林佳龍也在臉書發文表示，希望駕駛朋友利用資訊平台，選擇對自己最有利的時間與路線，做個「聰明的用路人」，對此，國民黨立委李德維質疑，林佳龍此舉是否在影射塞在車陣中的民眾「不夠聰明」？並直批：「看過傲慢的官員，還真沒看過像林佳龍這麼傲慢的」並希望林佳龍向民眾道歉。李德維表示，根據昨天的報導，有駕駛朋友從板橋開車到宜蘭，就花費了四個小時，但交通部長 林佳龍 昨日上午視察高公局，當時國道五號已經連續塞車十二個小時，結果只換來林佳龍一句「車流如同我們預估」；竟然還反過來教訓百姓，說：「不要在尖峰時間，在特定的路段自己要去塞」，讓李德維質疑，國道已連塞個三十二個小時，「還有分尖峰離峰？」。李德維指出，而幾乎同時間，行政院長 蘇貞昌 還有心情在臉書自拍打卡，喝茶吃粽，跟林佳龍討論拍照有沒有失焦，絲毫沒有為塞在路上的用路人著想，他直批希，望林佳龍、蘇貞昌請向百姓道歉，「然後閉嘴好好幹活，面對收假車潮吧！」
大年初二回娘家已現車潮 高公局籲走替代道路避塞車
今（26）日大年初二是回娘家的日子，也是春節假期第4天，高公局表示，上午已開始出現車潮，但預估下午將更擁塞，預估國道雙向「總延車公里」為138百萬車公里，為平日87百萬車公里的1.7倍，高公局正實施相關疏導措施因應，建議民眾儘量利用省縣道等替代道路，可減少上國道塞車之苦。高公局的疏導措施包括：7-12時國5南港系統至坪林南向入口高乘載管制、全日封閉平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道、深夜0-5時暫停收費、開放路肩等。此外，估計今天壅塞路段將出現在國1南向大華系統至汐止、楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、永康至仁德系統；國1北向鼎金系統至岡山、台南至永康、西螺至埔鹽系統、南屯至后里、內湖至大華系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國3北向竹山至中興、大山至香山；國5南向南港系統至坪林、北向宜蘭至坪林等路段。春節期間針對高速公路尖峰時段與路段，高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路，提供避開塞車，針對長途部分，建議民眾多利用台61替代國1國3、台9替代國5、台63替代國6，轉換道路更好走，避免塞在車陣中；短途部分，建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道，不要上國道。高公局呼籲民眾多加利用公共運輸，如要自行開車上路可透過高速公路1968App 查詢即時路況，事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，國道交通有賴國人多加遵循疏導措施與配合分流原則：「南北長途走國3、台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」請多加利用台61免費快速公路，務必養足精神，避免疲勞駕駛，注意車前狀況並保持行車安全距離，以維整體行車順暢。高公局祝大家旅途平安順利。