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國道5號4車連環撞交通大回堵 乘客受傷疑因客運未保持距離
國道5號北向0.2公里處，21日早上7點許發生一起4車連環撞事故，事故起因疑似1輛客運車輛未保持安全距離，追撞前方3輛自小客車，造成其中1名小客車乘客臉部受傷，事發後，事故現場擠滿車輛，並導致後方車流回堵約3至4公里，警方初步調查顯示，肇事的客運車駕駛酒測值為0，事件目前仍在進一步釐清中。根據國道警察局的通報，早上7點30分，警方接獲報案稱在國道5號北向0.2公里處發生車禍，隨即派遣巡邏車及緩撞車前往現場處理，根據現場調查，肇事的客運車未能與前方車輛保持足夠的安全距離，結果撞上3輛自小客車，由於撞擊力道較大，客運車輛的車身直接卡入護欄，造成小客車中1名乘客臉部受傷，傷者被立即送往新店耕莘醫院治療，所幸傷勢不重。事發後，警方表示肇事的四名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，事故發生後，交通一度大亂，由於車輛需要長時間清理，造成國道5號該路段後方回堵長達3至4公里，交通一度陷入困境。警方呼籲，所有駕駛人應該遵守交通規則，尤其是保持適當的行車距離，避免疲勞駕駛或分心駕駛，以確保行車安全；此外，出發前應該保持充足的休息，避免因為精神不集中而發生交通意外。當前，事故的詳細原因仍在進一步調查中。
雨中事故！國1六堵段爆2車碰撞 釀2傷受困警消急破門搶救
國道一號南下3.7公里處17日凌晨2時許發生碰撞事故，黑、白2輛轎車行經事發路段時不慎擦撞，強大的衝擊力導致黑色轎車受損嚴重，造成2人受困車內，消防局獲報立即派遣人車趕抵救援，到場後迅速將1男1女傷患救出並送醫，警方則在現場實施交通管制並排除狀況，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示，基隆市消防局凌晨2時20分獲報，國道一號中山高六堵段南下3.7公里處發生2車碰撞意外，初步了解有2人受傷受困，消防局立即派遣仁愛及信二分隊，出動4輛消防車、2輛救護車及14名消防員，並由仁愛分隊分隊長王博昇及小隊長楊博元帶隊前往搶救，到場後發現黑色轎車的車門嚴重變形，造成車內的女駕駛和副駕男子無法脫困。消防局說明，經破壞車門後才成功將2人救出，傷患皆全身多處擦挫傷，所幸意識仍清楚，其中副駕男子的頭部受創，救護員隨即利用頸圈將其固定後，再以長背板運至救護車上，連同女駕駛一併送往長庚醫院救治。警方表示，國道警察第一時間獲報後，也迅速派遣警力趕往現場進行交通管制，直到受困傷患救出送醫後，警方隨即排除事故現場，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
國道1號4車連環撞！半聯結車突左切2小車遭撞噴飛 4人送醫
國道1號南向303.2K（麻豆路段）12日上午9時14分發生連環車禍，當時先是一輛半聯結車因不明原因突往左邊偏移，而後碰撞到自小客車，再一連撞上後方的休旅車、半聯結車，4車連環撞一度導致大塞車，僅剩外側車道能通行。國道警察與消防人員趕抵現場，隨即將4人緊急送醫，詳細車禍原因仍有待進一步釐清。據行車紀錄器畫面，可看到行駛在中線的半聯結車突往左邊偏移，而後擦撞到行駛在內車道的自小客車，再撞上中線車道轎車，而自小客車遭撞後停在半聯結車前方，後方半聯結車反應不及又再度撞上。車禍發生後，因一度占用全車道造成塞車，車流嚴重回堵，國道警方緊急前往處理，消防人員隨即將4人緊急送醫，分別是半聯結車駕駛48歲陳男、自小客車駕駛及乘客43歲吳男、37歲陳女、26歲王男，詳細車禍原因由國道警察第四大隊處理中。
自動駕駛變「自動追撞」！國5清掃車遭休旅車猛撞 駕駛胸悶送醫
國道5號8日上午驚傳一起交通意外，1輛黑色休旅車因疑似過度依賴自動輔助駕駛系統，追撞正在清掃的緩撞車，所幸肇事駕駛僅感胸悶不適，並無大礙，目前，國道警察第九大隊已展開詳細調查，以釐清事發經過及駕駛是否確實使用輔助駕駛系統。根據國道警察第九大隊表示，上午10時40分許，該大隊勤務指揮中心接獲國5北向坪林行控中心通報，在北上41公里處的內側車道，1輛執行清掃作業的緩撞車，突遭1輛黑色休旅車猛烈追撞，接獲報告後，指揮中心立即派遣巡邏車趕赴現場處理交通及協助調查。警方初步調查發現，肇事的黑色休旅車駕駛酒測值為0，並無酒後駕駛問題，但事發後其自述胸悶不適，隨即被送往宜蘭陽明醫院接受進一步檢查，據警方瞭解，該駕駛當時疑似依賴車輛的自動輔助駕駛系統，且可能因分心未注意到前方正在進行的清掃作業，導致這起追撞意外發生。事故發生後，國道警察立即對現場進行疏導，並迅速排除障礙，交通於11時20分恢復順暢，國道警察第九大隊特別呼籲，隨著自動輔助駕駛技術的普及，駕駛人應提高警覺，並切勿過度依賴科技系統，應時刻專注於道路狀況，避免因疏忽而導致危險發生。
國3驚見6車連環撞釀2死5傷 高齡婦一度失去生命跡象急救挽回
國道3號南下144公里處的苗栗縣竹南路段，29日清晨發生一場6車連環追撞的重大車禍，釀成2死5傷的慘劇，國道警察局第2大隊現場勘查並詢問駕駛後，初步推測這起事故肇因為56歲的黃姓貨櫃車司機未注意前方車況，導致連環追撞。據悉，黃姓司機先是撞上由53歲王姓男子駕駛的小客車，接著又撞擊到另1輛由52歲黃姓男子駕駛的小客車，進一步將該車推向61歲鄭姓男子駕駛的中油油罐車，造成車禍擴大，事故發生後，現場一片狼藉，車輛殘骸散落，場面慘烈。此次事故不幸造成黃姓男子及其車上25歲的陳姓同伴當場傷重不治，肇事的黃姓貨櫃車司機及鄭姓油罐車司機則僅受輕傷，當場拒絕送醫；另外，車禍中的傷者包括79歲張姓婦人，救護人員在現場發現已無呼吸心跳（OHCA），但經由救護車緊急送往頭份市為恭醫院搶救後，奇蹟般地恢復心跳，目前在加護病房觀察中。此外，現場還有4名傷者雖受外傷，但意識清楚，隨後分別由新竹市消防局的救護車隊送往新竹國泰醫院、新竹馬偕醫院、新竹台大醫院以及頭份市為恭醫院進行治療。目前，警方正針對車禍的詳細成因進一步調查，提醒駕駛人行駛國道時務必保持安全距離，並高度專注於前方路況，以防止意外再度發生。
跟山陀兒有得比！時速76公里慢爬國道內線 國道警發文：不取締對不起大家
很多人都知道，在國道高速公路上超速的話，是會吃罰單的。但很少人注意到，其實駕駛速度過慢，也是有可能會吃上罰單的。日前國道警方就在FB粉絲專頁上發文表示，看到一輛時速76公里的汽車卡在內線車道，後方已經造成明顯車流，氣的國道警直言「不取締對不起大家」。國道警察局日前在FB粉絲專頁上發文，從上傳的圖片中可以看到，一輛汽車用著時速76公里的速度卡在內線車道，前方沒有任何車輛，但是後方已經有明顯車流。國道警也在文章中表示「跟山陀兒有得比餒，前面就沒車還慢慢開，真是讓人森77，後面被你堵到天荒地老，不取締對得起大家嗎？」、「國道攝影師天天都上工，攝你慢也攝你快，攝你喜歡貼緊緊，攝你不繫安全帶」。國道警後續也在留言區發文，分享一些國道警察同仁執勤時時常遇到的狀況：1.當內側車道上有障礙物(ex:故障車、事故車、掉落物)時，只剩右邊可以閃避，另一邊就是內側護欄。(開在中線或外線車道至少還有兩邊可以選擇)2.當開在內側車道突然發生車輛故障或是爆胎時，臨時要切到路肩待援的困難度跟危險性會大幅增加，且若不幸卡在內側車道上，則容易造成後方車輛閃避不及而追撞上來。3.雨天時，內側車道較其他線車道容易積水，可能造成車輛失控，引發交通事故。(雨天單一車輛事故，多為自撞內側護欄)4.長時間駕車可能會降低警覺心，容易開到打瞌睡，「一恍神就不小心去撞上內側護欄了」。(後面這句是在製作交通事故談話記錄時，最常用到的)5.干擾車流：內側車道其實是作為『超車』之用，慢速及長期占用，會增加後方車輛變換車道頻率，干擾車流順暢並降低平均車速，也容易引發交通事故的發生。6.再來可能碰上的，就是與逆向車或是對向車道撞過來的車發生事故。(因為臺灣的駕駛習慣，逆向車輛大多會行駛在內側車道)國道警察也在文章中呼籲，養成安全好習慣，依速限行車，非超車不要占用內車道，慢速車也請勿占用內車道。
國道警察紅斑馬汰舊換新 6800萬購入34輛BMW型號曝光
內政部警政署國道公路警察局為提升執法效能及安全性，斥資6800萬購入34輛BMW 520i警規專用車，並於18日由警政署政風室科員翁宜婷帶領，完成驗、交車儀式，盼新駒上線能提升執法機動性及執勤安全係數。內政部警政署國道公路警察局遵照充實警用車輛方案，以每部200萬元購入34輛巡邏車，性能不僅與市售版無異，警用裝備更是一應具全，尚具備歐洲原廠警用車規格的車身強化結構，並使用高效複合動力科技，降低油耗同時提升操控性與轉向精準度，不僅兼顧該局員警執勤需求及效能，更大幅提高員警的執勤安全係數。國道公路警察局汰換掉年滿7年巡邏車，為提升執法效率及保障員警執勤安全，購入34輛BMW巡邏車，今日上午於國道公路警察局本部完成交車驗收程序，預計將新車分配至國道警9個大隊做使用。國道公路警察局長廖美鈴於驗收後期勉員警應秉持「保養重於維修、維修重於購置」等觀念，讓設備長年維持在最佳狀態，在遇到情況時能及時發揮機動力並維持安全性，妥適在工作場域上運用專業職能，為民眾迅速排除狀況。
快訊／黃偉哲國道出車禍！ 公務車撞「不明大鐵箱」車頭毀
台南市長黃偉哲在12日晚間9點左右，搭乘公務廂型車，行駛在國道1號北上293.1公里處，未料行駛途中車輛突然撞上不明鐵箱，導致公務車車頭毀損。而這起車禍共有3部自小客及1部聯結車遭波及，目前國道警察正在調閱沿路監視器，調查不明鐵箱究竟從何而來。12日晚間國道1號下營段北上293.1公里，疑似有車輛未將貨物綁妥，導致一個不明鐵箱掉落於車道處。沒想到，當時台南市長黃偉哲正搭乘公務車，行駛在該路段，車輛意外撞上鐵箱，導致公務車車頭毀損。雖然整起車禍意外並無任何人員傷亡，不過共有3部自小客及1部聯結車遭到波及。對此，市府在13日也回應，當時公務車發現鐵箱時，已經來不及閃躲，車速大約是時速110公里，所幸車輛在撞上鐵箱後並未翻覆。而黃偉哲市長也表示，當時在車上有受到驚嚇，幸好座車未翻覆，車毀、人平安，阿隬陀佛。事後國道警察表示，員警趕往現場時，並未發現掉落鐵箱之車輛，後續將調閱沿線監視器追查。警方也呼籲，車輛載運應穩妥，避免飛散掉落而危害自身及其他用路人之安全，違者可依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款之規定開罰。台南市長黃偉哲在12日晚間9點左右，搭乘公務廂型車，行駛在國道1號北上293.1公里處，車輛意外撞上不明鐵箱，車頭損毀。 （圖／三立新聞網提供）
國1楊梅段2貨車追撞！「3豬仔越獄」車道亂竄 害後方車流塞爆
又有豬隻掉在馬路上亂竄！國道1號楊梅段21日凌晨5時許發生一起交通事故，32歲林男駕駛裝載豬隻的貨車行經事發路段時，不慎追撞因故障在路肩滑行的1輛大貨車，導致3隻豬掉在路上逃脫並四處亂竄，事故造成後方車流一度塞爆，警方獲報到場，趕緊追捕豬隻並實施戒護，直到上午8時順利排除狀況。據了解，林男駕駛裝載豬隻的貨車沿國道1號楊梅段行駛，行經北上73公里處時，疑行駛途徑太靠近路肩，右前方車頭不慎擦撞因故障在路肩滑行的大貨車左後方，強大的撞擊力導致有3隻豬掉在車道上，所幸未造成人員傷亡，後方車流也因此事故一大早便塞爆回堵。警方表示，國道公路警察局第二公路警察大隊楊梅分隊，上午6時許接獲指揮中心通報，稱國道1號楊梅段北上73公里處發生2車追撞，員警到場後上前查看2名駕駛，所幸皆未受傷，同時連忙追著在國道亂竄的3隻豬並在一旁戒護，經酒測，2人皆無酒駕情事，現場狀況直到上午8時許順利排除，恢復正常交通，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
罹癌醉男躺國道駕駛驚險閃避 網驚：不想活了嗎？
國道1號南下108公里路段20日晚間8點出現驚險畫面，一名酒醉62歲男子直接躺在國道上，經過的駕駛紛紛閃避，也有駕駛把畫面上傳社群，有網友看了驚呼，「不想活了嗎？」、「七月還沒過欸」。據警方了解，男子最近因知道自己罹癌，心情差才喝酒。國道警察第二大隊指出，大隊接獲報案後前往現場，而該名男子跑到國道下方，之後被頭份分局員警找到，發現男子喝醉護送他回家。據了解，也有網友將畫面貼在臉書社團「我是頭份人」，從畫面中可見，男子橫躺車道上，還不時往後看，而經過的車輛也紛紛閃躲，讓人看了替他捏把冷汗。網友說，「嚇破膽了，褲子都濕了！」、「七月還沒過欸」。據悉，男子疑喝醉誤闖國道，最後被警方找到，並勸他回家，結束這場鬧劇。據《ETtoday新聞雲》報導，附近鐵工廠老闆指出，男子很愛喝酒，晚間員工8點多看到他躺在路上，而據警方了解，男子最近因知道自己罹癌，心情差才喝酒。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
BMW車主未繫安全帶 他見警拍照取締「比中指」收到罰單PO網諷
近來，國道警察持續加強未繫安全帶的違規取締，從今年1月至6月，共取締了超過7.4萬件未繫安全帶違規案例！未料一名BMW-M3系列車主，沒繫安全帶還對拍照取締的警方比中指，當罰單寄到車主家，這名BMW車主還PO臉書社群表示，還好當時沒白比，讓網友直呼「真囂張」。從網友轉發到《爆料公社》的照片可見，這名駕駛被拍攝的地點在國道三號303.8公里處，拍攝時間是7月6日，被開罰的原因是因為未繫安全帶，車主還PO文表示「看到橋上有警察，隨手比了個中指，罰單寄來罰我沒繫安全帶，還好沒有白比」。據了解，這名BMW-M3系列的車主，開車行駛國道台南段時，發現天橋上有警方進行拍照取締，居然伸出右手對著警方「比中指」侮辱警察，沒想到過段時間，罰單就寄到車主家，這名BMW的車主於是將罰單照PO上臉書社群，還表示當時沒白比，誇張行徑讓網友直呼「真囂張」。網友們看到這篇PO文紛紛坐不住了，在底下留言表示：「白癡就上白癡，還自以為霸氣」、「想知道這樣有沒有違法」、「比中指有針對誰？」、「在車內比中指還要看時間啊？」、「沒有針對性，但是PO文洩底了」、「警察快截圖提告阿」、「BMW果然霸氣」、「記得去繳罰單」、「你就繼續不要用安全帶，哪天就飛出去看星星」。根據國道高速公路局統計，2024年6月國道上共發生6起死亡交通事故，造成6人死亡，5人受傷。其中，未繫安全帶的情況造成3死2傷，顯示安全帶的重要性不容忽視。另據統計，2023年國道交通事故中，共有15人是因未依規定繫上安全帶致死，佔國道去年車禍死亡總人數的21.7%。依據《道路交通管理處罰條例》第31條第2項規定，汽車行駛於高速公路或快速公路時，駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，將處以3,000元至6,000元罰鍰。BMW車主看到國道警察在拍照取締，比出中指，收到罰單PO網諷刺。（圖／翻攝自爆料公社）
國1凌晨重大車禍 4車連環撞「大貨車翻覆」害7人受傷
國道1號於今（4日）凌晨3時許，發生一起重大連環車禍，一輛大貨車突然撞上前方的聯結車，隨後又被遊覽車撞擊，而遊覽車則在偏移後與自小客車相撞。這起事故也造成7人受傷，現場出現車流回堵的狀況，至於詳細車禍原因仍有待調查釐清。根據媒體報導指出，這起重大連環車禍發生在國道1號北向彰化路段，今日凌晨3時48分，國道1號北向202.8公里處一輛大貨車在外側車道行駛時，因不明原因撞上前方的聯結車，隨後又被一輛遊覽車撞擊翻覆。而遊覽車撞擊後偏移至內側車道，又被一輛自小客車撞上。這起事故也導致遊覽車上的7名乘客受傷送醫，現場也因此車流回堵大約1小時左右，國道警察第三大隊表示，事故於5時17分排除，5時35分恢復通車。現場駕駛人均未飲酒，肇事原因由國道警察第三大隊持續調查中。國道警察第三大隊也提醒用路人，駕駛時若精神不濟或分心，可能會導致嚴重事故，不僅危害用路人的安危，甚至還會被吊扣或吊銷駕照。駕駛人應保持安全距離和良好精神狀態，疲勞時應下交流道或到服務區休息，以避免事故發生。
國道1號雲林段深夜驚見5車追撞 1駕駛一度受困車頭釀5傷送醫
國道1號北向234.3公里處雲林虎尾段，1日晚間10點49分，發生一起驚人的5車追撞事故，事故涉及3輛聯結車、1輛大貨車以及1輛轎車，事故造成5名駕駛受傷，幸運的是，所有傷者均為輕傷，並無生命危險。據悉，事故起因於顏姓男子駕駛的聯結車，不慎追撞前方由莊姓男子駕駛的大貨車，進而引發連環追撞，莊男的大貨車被推撞後撞上洪姓男子駕駛的聯結車，洪男的聯結車又撞上方姓男子的聯結車，最終方男駕駛的車輛又與洪男駕駛的轎車發生碰撞。事故發生後，雲林縣消防局於晚間11點獲報並迅速派遣多輛救援車輛及救護車，並動員10多名消防人員到場處置，消防人員首先成功將受困在車內的顏姓司機救出，並將他送往雲林基督教醫院接受急救，其他4名受傷者則被分別送往若瑟醫院及台大雲林分院，經過檢查，所有傷者都無重大生命危險。國道警察表示，事故處理工作於凌晨12時45分完成，事故造成的交通擁堵也已經排除，經過酒測檢查，5名駕駛的酒測值均為0，排除了酒駕的可能性，初步調查顯示，事故可能是由於變換車道不慎或未保持安全距離所引發。警方呼籲駕駛人應保持安全距離，並在變換車道前仔細觀察後方來車，確保行車安全；目前，警方仍在對事故原因進行進一步調查，並將根據調查結果對相關責任進行處理。
女星五熊出車禍！國道遭撞飛「翻了好幾圈」 肇事者逃逸
女星五熊（蔡頤榛）今（2日）凌晨PO出自己在國道出車禍的影像，可以看見，整台車翻覆倒一邊，車頭全毀，足見撞擊力道之大。五熊說，撞他們的人肇事逃逸，如果可以，請大家提供行車紀錄器幫忙。五熊透露，上月31日深夜從台南開車要回台中，剛上高速公路10分鐘，就被一台車從右後方撞，「碰！我們飛了起來，翻了好幾圈，最後撞到內車道護欄停了下來，感謝主！玻璃都沒破，我們想辦法爬了出去。」五熊表示，幸好沒有後車追撞，車子裡面當時都是煙，也還好沒有爆炸，之後警察、救護車都來了，「我們去了醫院做了一系列檢查，抽血、X光、核磁共振、打止痛、吊點滴，也做了筆錄，胸和背持續疼痛像激烈運動拉傷，但撞我們的人逃逸了。」五熊指出，行車紀錄器沒有照清楚其車號，且一撞畫面就斷訊了，國道警察則說現場即時影像調不出來、故障，「而且警察說，他可能酒駕、可能是逃犯、可能沒錢，所以跑了，這不好抓！可能抓不到！現在一切很無助，懇求有任何目擊者，能不能提供行車紀錄器影片給我。」她提到，地點在國1北300.4公里處。貼文一出引起討論，大家紛紛留言「平安最重要」、「國道有ETC上面有錄影，撞到你們翻車，對方車頭一定有損傷，叫警察調ETC的影帶看看，對一下時間應該不難知道是哪部車」、「警察調閱ETC時間點應該查得到」、「有受傷才成立肇事逃逸罪」。
情侶開車爆口角！他暴怒毆女友「丟包國1北斗段」 衝動男下場慘了
國道1號日前出現危險一幕！一對情侶29日晚間從雲林開車北上，行經彰化北斗路段224.5公里處時，2人因故發生口角，其中施姓男子當場暴怒，先是毆打吳姓女友臉部後，再將她丟包在路肩，隨後駕車揚長而去。警方接獲女子報案，立即派員到場將她帶回員林分隊安置，所幸未發生危險，後續將依法辦理。據了解，該對情侶年約20多歲，2人29日晚間開車從雲林北上，期間施男疑似懷疑女友出軌，雙方在車上爆發口角，不料他一怒之下竟出手施暴，先毆打吳女的臉部後，再將對方丟包在國道1號北上彰化北斗路段224.5公里處，隨後猛踩油門離去。吳女遭施男丟包後相當無助，只好打電話向警方報案，稱自己遭男友施暴，接著便站在路肩等待救援。國道警察獲報後，趕緊派員前往現場處置，所姓女子並未發生危險，隨後將其帶往員林分隊暫時安置。另一方面，警方已通知施男到案製作筆錄，全案依強制罪及傷害罪等罪嫌函送地檢署偵辦。根據高速公路及快速公路交通管制規則，汽車行駛高速公路及快速公路，不得在指定場所以外之路段裝卸貨物或上下乘客，違者可處600至1200元；若因此造成人員傷亡，將觸犯《刑法》294條遺棄罪，最高可處6個月以上、5年以下有期徒刑；因而致人於死者，可處7年以上有期徒刑或無期徒刑。
下場慘！男子賣電動遮牌神器標榜「罰單剋星」 涉妨害秩序罪遭起訴
桃園市1名徐姓男子2023年10月至2024年4月，販售電動遮牌器在網路購物平台，甚至標榜「罰單剋星」，囂張行徑引起警方注意，警方循線追查，查獲他至少已販售24組，獲利至少數萬元，警方訊後將他移送桃檢偵辦，檢察官認為徐男涉嫌煽惑他人違法，後續將他依《妨害秩序罪》起訴。據了解，徐男從2023年10月9日至2024年4月11日，公然在網路購物平台販賣電動遮牌神器，甚至標榜「檢舉達人掰掰」、「罰單剋星」及「不再違規被檢舉扣牌」等廣告藉此吸引買家，國道警察局刑警大隊於網路上查獲，循線追查徐男到案，初步調查，他至少販售24組遮牌神器，獲利數萬元以上，後續全案訊後警方將他移送桃園地檢署偵辦。桃檢表示，徐男否認犯行還辯稱是與大陸廠商聯合販售，他僅負責聯繫買家，甚至理直氣壯主張，買家購買後的用途都屬個人行為，且電子產品無善惡或規範的價值評判問題，桃檢說明由於徐男販售的遮牌神器用途，僅是用於躲避警方查緝，交通法規已將其列為禁止使用，但他卻以行銷手法來促銷，檢方偵結依《妨害秩序罪》第153條規定「煽惑他人違背法令」對徐男進行起訴。
驚險一刻！國道1號小貨車擦撞側翻 載運柴油傾瀉一地幸無釀火災
國道1號南向324.6公里台南永康路段，17日上午7時44分，發生一起自小貨車側翻事故，所幸事故未引發更嚴重後果，當時，小貨車因前方車流回堵，在緊急煞車閃避時，不慎擦撞一輛半聯結車（槽車），導致小貨車側翻於內側車道，車上所載農具及少許柴油散落一地，所幸柴油未發生燃燒，避免了一場可能的火災危機。事故發生後，國道警察第四大隊迅速抵達現場進行調查和處理，經過現場檢測，小貨車駕駛的酒測值為0，證實事故與酒駕無關，駕駛人僅受輕傷，已送醫治療，無生命危險。國道警察第四大隊指出，這起事故的主要原因是因前方車流回堵，小貨車駕駛在緊急煞車閃避時，未能及時控制車輛，導致擦撞半聯結車並側翻，由於事故發生在交通高峰時段，現場一度造成交通阻塞，但在警方的引導下，交通逐漸恢復正常。針對這起事故，國道警察第四大隊再次呼籲廣大駕駛人員在行車過程中，務必遵守交通安全規則，變換車道時，除了應提前顯示方向燈告知前後車輛，還應保持安全距離，確保變換車道時不影響其他車輛的行駛安全，特別是在高速公路上行駛，車流密集且車速較快，駕駛人更應加倍小心。
殉職好苛1／殘酷！國道警護6命遭毒駕撞死不算殉職 同事貼血制服幫叫屈
新北市三重警分局厚德派出所員警黃瑋震，13日遭毒駕黃國維撞上不幸身亡，英魂驟逝留給大眾無限哀思，卻因其撫恤金問題而引發熱議，事實上，警職人員認定殉職條件十分嚴格，護6命而遭毒駕撞死的國道警陳啟瑞最終被判定為因公死亡，最後一刻都握著無線電的英勇，和染血制服皆無法改變銓敘部決定，如今又傳出值班台遭撞身亡的八堵分駐所警員蘇昱宏恐不算殉職，更重創警界士氣。據了解，從2010年到2023年間，共有1萬1964人因公傷亡，當中包括1萬1851名傷殘警員，以及100名因公死亡員警，而真正被認定殉職、得到最高撫卹者僅有13人。過去的「警察人員人事條例施行細則」規定，在執行一般勤務若遭遇危難事故，要「奮不顧身，以致死亡」才能被認定為殉職，直到2018年才修正為「處理對其生命有高度危險之事故，遭受暴力或意外危害，以致死亡」，修改規定背後，卻是員警生命的代價。在2000年到2017年間，共有58名警員因公亡故，包括55人遭認定為因公死亡，僅3人被判定為殉職，當中更藏著國道警察多位英魂，其家屬痛失至親，卻無法獲得最高撫卹。2017年8月，國道警察陳啟瑞、楊宇辰接獲任務前往處理車輛拋錨案件，卻在戒護車內6位民眾時，被毒駕的黃志龍駕駛的拖板車高速撞上，陳啟瑞身受重傷，急救後宣告不治，楊員當時下車詢問狀況，也因而雙腳骨折，車內的民眾則僅獲輕傷。陳啟瑞的靈車在公祭後還繞行到竹林分隊，警界同仁含淚敬禮致敬，他卻不是最後一位染血的紅斑馬。（圖／翻攝畫面）直到生命最後一刻，陳啟瑞都手拿無線電，盡職盡責的保護民眾，身上的制服更遭鮮血染紅，其身後更留下當時還在讀高中的兒子，國道公路警察局當時發文哀悼，悲痛「爸爸上班去，從此不再回家來」，這卻不是最後一次血染紅斑馬。2018年4月，國道警察局第4警察隊新市分隊警員郭振雄、葉家豪執勤遭大貨車追撞身亡，當時50歲的郭員僅差2個月就要退休，38歲的葉員則留下年僅6歲和3歲年幼女兒，此噩耗也讓新市分隊氣氛低迷，更有同事將程員的制服整齊疊好放在其床鋪上，無聲地向兄弟致敬。時任國道警察局長朱正倫承諾會以因公殉職的方向往上呈報，但2名警員和陳啟瑞最終仍僅被認定為因公死亡，也因他們的離世才打動內政部，因而修改「警察人員人事條例施行細則」，如今又傳出值班台遭撞身亡的八堵分駐所警員蘇昱宏不算殉職，嚴格到幾乎苛刻的殉職規定再次重創警界士氣。郭振雄意外身亡後，其同仁將制服整齊疊在他的床上，無聲地向兄弟致敬。（圖／報系資料照）
18歲嘉義男癌末「搭救護車被擋道」斷氣 親友氣炸公布車牌：來靈堂道歉
嘉義一名18歲林姓男子因為癌末病危，日前搭救護車希望回老家和親友道別，怎料在國道一號楊梅路段被一輛休旅車擋道，就算鳴笛提醒，前方車輛依舊不禮讓，讓家屬相當氣忿，更要求駕駛到靈堂道歉，掀起議論。據了解，林男9日病危，家屬希望留一口氣返回老家，但搭救護車行經國道一號時，前方車輛不肯禮讓，即使鳴笛示警依舊無效，以致於撐不到家裡就已經斷氣。病患撐不到回家，在途中斷氣。（圖／翻攝自Threads）親友相當氣憤，在社群平台《Threads》發文，提到林男要留一口氣回家，但前面的車輛遲遲不讓，拖延很多時間才到，而救護車也無法隨意變換車道，因為怕影響患者，同時公布事發當下畫面，希望大家幫忙肉搜，要求對方道歉，「剛剛擲杯問弟弟（死者）是不是想要車主來靈堂道歉，他說對！請廣大的朋友們一起協尋！」至於為何救護車不能變換車道？林男哥哥解釋，因為弟弟腦壓相當高，真的是撐一口氣回家，能不搖晃就盡量不搖晃，變換車道時坐著、躺著的感受差異相當大，為了替患者考量所以才沒有變道。消息曝光後，引來大批網友痛罵：「不讓道救護車的人腦袋到底有什麼問題」、「自私的要死，希望有一天他也在趕醫院的途中」、「好過分，都不知道將心比心」、「希望他上救護車的時候也被擋」。對此，國道警察也回應，若是前方車輛的行為被認定是不避讓，將開出3600元罰鍰，並吊銷駕照的處分。
昨天才傳1死車禍…國3和美段「5車連環撞」釀8傷 2人不治
國道3號和美路段昨（14日）才發生死亡車禍，今（15日）下午5時許再傳重大事故！3輛大貨車、1輛自小客，1輛廂型車不明原因發生追撞，初步統計共造成8人受傷、3人受困，其中2人無生命跡象，送醫後宣告不治。彰化縣消防局獲報後，已調派線西、東區、伸港分隊前往救援，詳細原因仍有待進一步釐清。高速公路局中區養護工程分局表示，國道3號南向195K於今日下午5時04分，發生3大貨車和2小客車追撞事故，目前封閉中外車道處理中，現場回堵8K，請用路人提前下龍井交流道轉台61行駛。高公局中分局表示，該起交通事故目前由國道警察第7大隊與本分局派員至現場處理交通事故中，並進行交通管制及疏導車流，由於交通事故為大型車種，事故處理時間可能拉長，目前已成立緊急應變小組積極處理。高公局中分局呼籲國道用路人，若要上高速公路前，務必再次檢查您車輛的輪胎胎紋、胎壓及車輛狀況是否正常，以避免意外產生並危及行車安全，並請駕駛人收聽警察廣播電台或可撥打高速公路局1968免付費客服專線，以瞭解最新路況。高公局表示，事故路段目前封閉中外車道處理中，現場回堵8K。（圖／翻攝自高公局國道即時影像）