國道車禍
」 車禍 國道 國道車禍 遊覽車 陳梅慧快訊/陳梅慧命喪國道車禍案偵結 駕駛「過失致死」起訴
金融犯罪調查師陳梅慧涉洩密案,3日被傳喚,4日凌晨搭車北返途中遭車子夾殺,當場死亡,引發外界高度關注。新竹地檢署今(16日)召開偵結記者會說明,依過失致死罪起訴肇事駕駛37歲徐姓男子。回顧本案經過,台中地檢署因偵辦犯罪集團經營大型虛幣交易所,查獲ACE公司創設「阿福錢包」APP涉嫌詐騙、洗錢案件,於3月間偵查終結提起公訴。偵辦過程中,專案小組於洗錢共犯掌控之雲端資料夾中,發現數十筆詐騙案件之完整被害人警詢筆錄。為釐清警詢筆錄來源,及相關人員有無涉及違反個人資料保護法、洩密等罪嫌,檢察官認有查明必要進而循線追查。專案小組3日依法院核發搜索票執行搜索,並以警方約談通知書通知謝姓警職人員、陳梅慧等4名犯罪嫌疑人及1名證人到案說明。陳梅慧等4人在台中市政府警察局刑事警察大隊初詢完畢,徵得渠等同意續行接受複訊。檢察官訊後諭知謝姓警職人員3萬元候傳,其餘陳梅慧等3名嫌疑人均諭知無保請回。
快訊/陳梅慧遇國道車禍亡!傳行車記錄器「遭動手腳」消失 國道警回應了
台灣XREX虛擬貨幣交易所首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧,曾協助警方破獲黃子佼兒少性剝削案,以及88會館郭哲敏洗錢案等重大刑事案件,調查能力相當出色,近期捲入洩密疑雲的她,4日凌晨結束應訊後,便從台中地檢署搭車準備返家,怎料途中行經國1時,竟遇上連環撞車禍,最終因傷重宣告不治。死訊曝光後,陰謀論傳聞四起,肇事駕駛徐男的行車記錄器,在第一時間就被國道警方拔下,導致真相無法被還原。對此,國道警方今(6日)也回應了。針對外界質疑「行車影像」被動手腳,國道警方今(6日)表示,有關網傳國道1號北向77.7公里交通事故案無行車影像等陰謀論,消息均為謠傳,本大隊遵守偵查不公開原則,行車影像及CCTV影像等相關資料均已交由新竹地檢署偵辦中。
陳梅慧國道車禍爆陰謀論 肇事駕駛嚇壞喊:幫我報警
XREX集團首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧,曾協助警方破獲多起重大社會案件,近日因被控洩密,4日凌晨到台中開庭,結束後搭Uber北上被撞身亡,外界懷疑死因不單純,爆出陰謀論,其中一名駕駛也出面還原事發經過了。當時37歲徐姓男子開著租賃車,疑似沒有注意車前狀況,追撞陳梅慧所搭乘的Uber,接著Uber又向前撞向4部車輛,現場6輛車撞成一團,Uber遭到夾擊頭尾全爛,導致坐在後座的陳梅慧傷重身亡。由於陳梅慧曾協助調查創意私房、八八會館、虛擬貨幣、跨國金融犯案等重大社會案件,忍不住讓外界懷疑事情不單純。據《ETtoday新聞雲》報導,當時在Uber前方第2台車的駕駛表示,事發當時正開車北上,要載客去新竹,行經接近角頭郝廣民車禍路段時,發現國道跑馬有3處顯示前方有事故,隨著越來越接近事故路段,國道開始嚴重回堵,其他車輛紛紛停下、打雙黃燈,他也打雙黃燈、N檔、腳踩剎車。駕駛透露,大約3~5秒後,就聽到很大聲的撞擊聲響,車輛被往前推撞,安全氣囊整個爆開,車頭全毀、車尾也不見了。他下車查看,遇到一名身形壯壯的駕駛,對方驚魂未定,拜託他幫忙報警,疑惑「你自己不是有手機嗎?自己不會報警嗎?怎麼會問我咧」,後來由其他人協助報案,事後才知道這名駕駛就是肇事的徐男。至於外界質疑有陰謀論,駕駛,認為整起事故純粹是意外,「沒有那回事,真的是機緣巧合啦」、「那個沒辦法啦」。
詭異巧合!屏東角頭郝廣民國道車禍 僅距離陳梅慧事故現場8百公尺
國道1號北上76.9公里處,4日凌晨發生追撞事故,造成車內司機重傷身亡,乘客前四海幫角頭郝廣民重傷,原先國道警方一度證實傷重不治,後來經聯繫郝廣民妻子表示,其夫婿目前仍於北部某醫療院所插管治療中,駁斥病逝消息。不料這起車禍過約40分,虛幣犯罪調查專家陳梅慧和謝姓男友搭乘UBER北返時,也在國道1號北向77.7公里處發生嚴重車禍,陳傷重不治,由於兩起車禍不僅時間相近,距離也只差800公尺,遭外界質疑兩案是否有隱情。這起死亡車禍發生在國一北上76.9公里處,時間在4日凌晨2點23分,當時現場已發生車禍,當時30歲王姓駕駛的小貨車因不明原因自撞停於內側車道,62歲的邱男駕駛拖吊車停在小貨車前方進行拖吊作業,未料郝廣民乘坐的轎車無預警撞上貨車,接著又撞上拖吊車,造成27歲楊姓男駕駛送醫不治,郝廣明傷重插管搶救中。現年58歲郝廣民早年投身四海幫當大哥,後來轉加入天道盟,活躍於屏東地區,也在台北新加坡舞廳當大股東,行事強悍兇猛的他,今年7月涉及教唆小弟在「天龍三溫暖」前槍擊吳明達,導火線是郝廣民和楊姓金主因3千萬糾紛,透過吳明達協調,最後撕破臉。檢方9月時認為郝廣民涉犯罪嫌重大,向士林地院申請羈押禁見,最終因罹患肝癌以50萬交保。巧合的是,郝廣民事故現場還未排除完畢,大約40分鐘後,陳梅慧和謝姓男友就在搭UBER車北返途中,於800公尺外發生死亡車禍。謝、陳兩人4日凌晨3時搭UBER北返,行經國道1號北上77公里新竹路段時,因追撞前方車輛,造成6車連環車禍,陳梅慧送醫後傷重傷亡,謝員因傷住院。陳梅慧在司改會任職超過10年、曾任倡議專員、倡議部主任、司改會執行秘書,多次為了性別平等、冤獄案件等上街頭抗議,同時專精虛擬貨幣、區塊鏈洗錢犯罪防治偵查技術,目前更是台灣XREX虛擬貨幣交易所的金融犯罪首席調查師。據了解,在刑事局科技犯罪防制中心偵查員的謝男因被具名檢舉,涉嫌公器私用把詐團金流情資交給女友陳梅慧調查,謝的辦公室和住處因此在3日遭到台中地檢署會同刑事局政風室人員搜索,謝、陳也被帶回複訊,最後謝諭知3萬元交保、陳無保請回。由於兩起車禍不僅時間相近,距離也僅差800公尺,引發質疑兩案是否有隱情。不過,國道警方表示,兩起事故並無因果關係,另據警界人士透露,陳梅慧長期幫刑事局科技犯罪和打詐中心無償分析案件,國內實質能扣到虛擬貨幣贓款的詐騙案件,大多數都由陳女幫忙,對於她因車禍過世,留下兩名幼女,令人感到不捨。
快訊/涉吳明達槍擊案!角頭郝廣民「衰遇國道車禍」傷重亡
國道一號昨(4日)凌晨發生3車連環撞事故,導致嚴重死傷憾事,其中一名傷者的身分竟是,捲入威震集團前董座「吳明達槍擊案」的前四海幫角頭郝廣民,撞擊力道之大,導致他胸部挫傷大出血、雙腿遭撞斷緊急送醫,經搶救後仍因傷勢過重不幸身亡,該起車禍意外也釀成2死2傷。
國3驚見6車連環撞釀2死5傷 高齡婦一度失去生命跡象急救挽回
國道3號南下144公里處的苗栗縣竹南路段,29日清晨發生一場6車連環追撞的重大車禍,釀成2死5傷的慘劇,國道警察局第2大隊現場勘查並詢問駕駛後,初步推測這起事故肇因為56歲的黃姓貨櫃車司機未注意前方車況,導致連環追撞。據悉,黃姓司機先是撞上由53歲王姓男子駕駛的小客車,接著又撞擊到另1輛由52歲黃姓男子駕駛的小客車,進一步將該車推向61歲鄭姓男子駕駛的中油油罐車,造成車禍擴大,事故發生後,現場一片狼藉,車輛殘骸散落,場面慘烈。此次事故不幸造成黃姓男子及其車上25歲的陳姓同伴當場傷重不治,肇事的黃姓貨櫃車司機及鄭姓油罐車司機則僅受輕傷,當場拒絕送醫;另外,車禍中的傷者包括79歲張姓婦人,救護人員在現場發現已無呼吸心跳(OHCA),但經由救護車緊急送往頭份市為恭醫院搶救後,奇蹟般地恢復心跳,目前在加護病房觀察中。此外,現場還有4名傷者雖受外傷,但意識清楚,隨後分別由新竹市消防局的救護車隊送往新竹國泰醫院、新竹馬偕醫院、新竹台大醫院以及頭份市為恭醫院進行治療。目前,警方正針對車禍的詳細成因進一步調查,提醒駕駛人行駛國道時務必保持安全距離,並高度專注於前方路況,以防止意外再度發生。
國道車禍驚魂!賓士休旅車撞擊自小客車 4人受困1人不幸身亡
國道一號北上232公里處4日早上8時許,發生嚴重車禍,1輛黑色賓士GLC休旅車與白色自小客車發生碰撞,導致自小客車車體嚴重變形,車內4人受困,雲林縣消防局接獲報案後迅速派遣救護隊趕赴現場,經救援後,發現車內1名年約25歲男子無生命跡象,緊急送醫仍不治身亡,另有1名40歲男子重傷,2人輕傷,休旅車內4名乘客則無大礙。據現場目擊者描述,事故疑似由賓士休旅車撞擊白色自小客車引發,碰撞後自小客車在高速公路上打轉360度,最終橫撞外側護欄,並反彈至車道中央,導致交通阻塞,事故現場觸目驚心,車輛殘骸散落一地,警方立即展開調查,釐清事故發生原因。目前,受重傷的40歲男子傷勢嚴重,疑似有顱內出血,已送往斗六台大醫院搶救,其他2名輕傷乘客則被送往虎尾若瑟醫院進行治療,警方將持續深入調查事故發生經過,以確定肇事責任歸屬。
五熊國道被撞飛傷勢曝「胸口大片瘀傷」 還原車禍過程哽咽:以為活不下來
女星五熊(蔡頤榛)7月31日23點59分左右在國道出車禍,她與先生從台南北上,遭一輛轎車從右後方撞飛「翻了好幾圈」,她曬出的事故畫面怵目驚心,也透露對方肇事逃逸;今(2)日五熊與先生開直播還原車禍過程,露出胸口大片瘀傷,一度哽咽說當下以為活不下去了。五熊自車禍後,收到廣大粉絲的關心訊息,由於無法一一回覆,她在今日下午開直播與先生一起說明車禍情況。五熊提到,當時坐在副駕駛的她正在講電話,講到一半車子竟然開始翻滾,手機也飛出去,驚悚瞬間她已分不清方向,嚇得瘋狂大叫。感人的是,五熊說她的先生第一時間先伸手保護她,她紅了眼眶哽咽表示,「當下覺得我們真的活不下來」;五熊他們的車子被一輛轎車撞飛後,翻了好幾圈,不幸中的大幸是,車子玻璃都沒破,「我們想辦法爬了出去,沒有後車追撞,車子裡面當時都是煙,但還好沒有爆炸。」許多粉絲相當關心五熊的傷勢,五熊翻開衣領露出胸口一大片瘀傷,她坦言「胸口非常痛」,現在只要吃東西或呼吸扯到肌肉就會痛,尤其咳嗽最痛;她補充提到,沒有撞到頭部,但她仍睡得不安穩。五熊7月31日深夜在國道上出車禍,車子被撞飛,對方還肇事逃逸。(圖/翻攝蔡頤榛(Deborah)臉書)據悉,五熊與她的先生車禍當天,準備從台南開車返回台中,才上國道10分鐘在「國1北300.4公里」處,遭到一輛轎車從右後方追撞,他們的車翻滾數圈,撞到內車道護欄才停下;五熊和她的先生被載往醫院檢查,也做完筆錄,但撞飛他們的肇事車倆也已逃逸,警方表示,需要等一個月左右時間找相關單位調監視器。
國道車禍「最美風景」!低胸高衩裙辣妹撩人示警 她被起底「大廠御用Show Girl」
國道2號南桃園往大湳西向13.8公里處在13日接近午間時,發生一起自小客車駕駛疑操作不當自撞翻覆,車內兩人送醫,其中一名穿著黑低胸高衩長裙、引導交通的的女子意外成為「嬌點」,而真實身分也遭起底,是名小有名氣的網紅「張舒晴」。網紅張舒晴Annie,IG擁有超過66萬人追蹤。(圖/翻攝自IG)從網路上的畫面能看到,這位熱心的正妹在烈日下熱心揮動雙手引導車流,加上她黑色低胸高衩長裙的打扮,即便正妹腳下穿著拖鞋也難以忽視,意外成為國道最美風景。據國道警方指出,這起車禍意外發生在13 日上午11時許,地點位在國道2號南桃園往大湳西向13.8公里處,當時一輛自小客車行駛中線車道疑因路面散落碎石致操作不當,造成車輛失控自撞內側護欄翻覆,車內兩人受傷,分別為22歲歐姓男子頭部輕微外傷、51歲陳姓女子肢體疼痛,兩人皆由大湳消防分隊送往部立桃園醫院。據悉,車禍發生後,有路過的兩名女子擔心後車撞上,其中這名低胸高衩辣妹於是就下車站在路中間指揮交通,引起不少經過的車輛注意,成為國道最美風景。這位身材姣好的正妹事後被證實,原來是小有名氣的網紅張舒晴Annie,IG擁有超過66萬人追蹤,更是知名電子大廠SONY電玩PS系列產品展場御用的show girl,而本人事後也發限動講述目睹車禍現場狀況,呼籲大家開車上路要小心。熱心指揮交通的辣妹事後發限動講述目睹車禍現場狀況。(圖/翻攝自IG)
邱丹酒駕遭球團開除「合約讓渡」 他隊吸收必須在19日前申請
樂天桃猿外野手邱丹,10日因酒駕在國道車禍自撞,遭球團依循合約的內部酒駕零容忍規定,於今(11日)被解除合約。中職聯盟12日發布合約讓渡公告,其他隊若想吸收他,需要在19日前申請。中職發布公告,「樂天桃猿球團於6月12日下午4時45分提出邱丹選手合約讓渡申請,賽務部依規定於6月12日進行公告。其他球團申請取得讓渡選手合約截止時間為6月19日下午5點,特此公告」。據了解,整起事件發生於10日凌晨,當時邱丹酒後駕車,行經台南市麻豆區國道1號北向約304.5公里處時,因不明原因自撞路旁護欄。國道警方獲報後隨即抵達現場,發現邱丹酒測值超標後,便依公共危險罪將邱丹移送台南地檢署偵辦。而台南地檢署於10日接近中午的時候,將邱丹吳保請回。整起事件曝光後,樂天桃猿球團於11日在官方網站發出聲明,表示針對邱丹酒駕車禍一事,將依球團與球員契約規定於本日解除合約。球團重申絕對不允許此類事件再次發生,為了避免再次發生同樣的事情,球團將會強化團隊管理,慎防再次發生。按照中職規定,賽季期間若釋出球員,須先通過讓渡程序,讓渡期效為自聯盟公告日後隔日起算第5個工作日下午5時止,若讓渡申請在期限內未獲得其他球團取得,則選手視為被球團無條件釋出。
邱丹酒駕遭球團開除!前啦啦隊老婆「震驚無法接受」:沒有轉圜空間
樂天桃猿外野手邱丹,10日因酒駕在國道車禍自撞,遭球團依循合約的內部酒駕零容忍規定,於今(11日)被解除合約。曾是桃猿啦啦隊的邱丹妻子李芬,也發表聲明回應風波。李芬在社群以「深感震驚且無法接受」,表達得知老公酒駕的心情,自己深知酒駕會對無辜用路人造成危險,甚至撕裂生命,對酒駕深感厭惡,「為人母親的我,對於酒駕是絕對零容忍,這樣的立場不會因為犯錯的是自己的先生而改變」。李芬強調,酒後不開車是最基本的原則,更別提老公對他自己工作角色的認知。「這樣的錯誤與相關法律懲處,他個人必須完全負責及承擔,沒有轉圜空間」。樂天桃猿球團發聲表示,針對邱丹酒駕車禍一事,已依照球團與球員契約規定,在今天解除邱丹的合約,「絕對不允許此類事件再次發生,為了避免再次發生同樣的事情,球團將會強化團隊管理,慎防再次發生」。邱丹2022年和同樣為原住民的前樂天桃猿啦啦隊女孩李芳結婚,去年9月迎來第1個孩子,卻因酒駕葬送職棒生涯,他遭球團解約後透過經紀公司發表道歉聲明,表示不論是職業球員、先生和父親角色,他都令大家失望,並向外界、樂天球團和家人道歉。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
國1驚傳死亡車禍!男擦撞後下車查看慘遭2車連撞 送醫搶救仍不治
國道1號北向362.5k處、高雄鼎金系統昨晚9時55分許發生一起悲劇車禍,造成1名66歲的陳男不幸身亡,28歲簡姓女子駕駛轎車,行駛途中疑似變換車道不慎,與陳男發生擦撞,導致2車各自停靠在內側和外側路肩,未料當陳男下車查看時,卻遭到兩車連續撞擊,送醫搶救後仍不幸宣告不治。警方進一步調查發現,事發時,簡女駕駛沿著國道行駛,因變換車道不慎而與陳男車輛發生碰撞,隨後2車分別停在內側和外側路肩上。而此時,後方客車駕駛34歲林男未注意前方路況,直接撞上陳男車輛以及剛下車的陳男,最後更失控撞上外側護欄方才停下。令人震驚的是,陳男竟被撞倒地後,再度被後方駕駛31歲黃男輾過,造成傷勢加重,經過搶救後,陳男於12日凌晨2點多宣告不治。警方表示,除了死者陳男酒測值尚待抽血檢,其餘3人位駕駛均無酒駕情事,至於肇責歸屬,則仍待警方進一步調查釐清。國道警方也呼籲,變換車道時應先使用方向燈提醒鄰車,確認後視鏡死角,再開始變換車道;另外,發生事故後若無人受傷,車輛尚能行駛,應立即做好警戒,並注意來車動態,盡速移置安全處所等候警方處理,以避免二次事故發生,造成嚴重傷亡。
張善政夫妻國道車禍⋯妻子受傷送醫 傷勢曝光
國道3號北上48.4公里處今(3日)下午發生5車追撞事故,其中一台為桃園市長張善政所駕駛。據了解,張善政妻子張琦雅受傷送醫,至於詳細情形仍有待調查釐清。新聞處長羅楚東表示,張善政市長於今日下午行程結束後,自行駕駛私家車返回新店老家打掃,於國道三號行駛時發生事故,事發後也由國道警察依相關程序協處,張市長僅腳部些微擦傷,並無大礙,感謝外界關心。新聞處長羅楚東透露,車上只有市長與太太,太太有胸悶情況,事發後也由救護車送往醫院檢查,皆無大礙。
國道車禍「4月嬰拋飛亡」 妻腦損傷手腳癱軟…尪不聞不問
屏東一名王姓女子10月在國道開車,因操作不當自撞護欄,導致2歲兒子頭部受傷,4個月大男嬰被甩飛出外身亡,而她因為腦部損傷住院,好不容易甦醒,但無法認人也沒有行為能力,只能轉到安養機構。沒想到王女丈夫對妻小不聞不問,讓家屬相當心寒。車禍發生在10月20日晚上,王女下班後載著2歲與4個月大兒子,準備回屏東找阿公阿嬤,怎料途中失控自撞內側護欄,造成後方車輛閃避不及追撞。由於撞擊力道很大,王女車內的4個月兒子被拋飛車外,當場失去生命跡象,緊急送醫仍宣告不治,事故釀1死4傷。王女無法認人,也沒有行為能力。(圖/警方提供)王女因腦部損傷意識不清,甦醒了卻不會認人,任憑家人怎麼呼喚,她就是手腳癱軟無反應,也不知道自己的孩子走了,期間丈夫也沒到養護中心探望過。據《TVBS》報導,王女父母痛訴,女婿車禍前就已經分居,但車禍發生後像是失聯不出面,法醫沒辦法解剖驗屍,導致遺體放在冰櫃,警方花好幾天找人,通知開偵查庭,對方點頭無異議,男嬰的驗屍證明書才順利開出。王女父母指控,車禍後女婿完全不關心,像是人間蒸發,訊息已讀不回電話也不接。到醫院看完男嬰遺體,只付了3天費用給醫院看護就離開,「出生到現在他都沒有看過孩子」,讓他們忍不住說重話:「恨不得他被XX」。王女名下沒有任何存款,不需要丈夫有優先繼承權,但目前在養護機構,每月花費3萬多,讓高齡6、70歲的爸媽壓力很大,每一天都是煎熬。律師建議家屬可向法院聲請成為指定監護人,再替王女以「惡意遺棄」提出離婚訴訟。
拍桌也沒用!大型重機包圍交通部 3訴求僅1項「因地制宜」可試辦
民間團體為爭取大型重機依法上國道、開放自行決定停機車格或汽車格,與允許普通重型白牌機車上快速道路、免強制兩段式左轉、取消內線禁行機車等權益,在今(26日)發起包圍交通部活動。對此,交通部除再度用「因地制宜」回應大型重機停機車格外,其餘訴求均予駁回。交通部以檢核安全、秩序及行為3指標,認為大型重機於秩序指標及行為指標上有惡化,尤其「行車安全距離」與「行車安全間隔」意識仍有不足;高公局近10年民調有6成民眾不贊成開放大型重機上國道。高公局主任工程司徐福聲(右二),接下中華民國大型重型機車經營同業全國促進會理事長洪鉅順(左二)的陳情書。(圖/報系資料照)不過,包圍交通部發起人之一「通勤者之歌」已在活動表示,國內仍有7成民眾不知道立法院三讀通過大型重機上國道,質疑高公局民調可信度,且民意不能凌駕於法律;許多路權團體也以近期國道車禍頻傳,質疑「用同樣標準檢驗,汽車是否也應該禁止上高速公路」,交通部也未詳細說明數據源及計算方式。交通部雖對大型重機停機車停車格,表示已請各縣市政府視當地需求,評估繪設專用停車位可行性,若欲新增專用停車位標線或開放機車停車位,可於規劃設計前研提試辦計畫提報。但交通部也指大型重機車長超過2公尺者占93%,現行各地方主管機關實務之機車停車格多為長2公尺、寬1公尺。大型重機沒超線的停在交通部停車場機車停車格內。(圖/翻攝自企鵝交通手札YouTube)然而,YouTuber「企鵝交通手札」,2個月前就在交通部大樓機車停車場,拍到許多大型重機沒超出機車停車格,完整停放在格內影片,反倒有部分白牌機車超出停車格,質疑依交通部標準,難道白牌也要強制停汽車格?民間團體也質疑,交通部先前對大型重機可停機車格訴求,就用「徵詢地方意見,再用地方意見為由拒絕」,毫無中央主管機關意識,這次也同樣推給地方政府,且專用停車格不只壓縮其他車輛停放空間,還造成車種間衝突與額外劃設成本。至於取消內側車道禁行機車,及廢除強制兩段式左轉,交通部同樣以法規已允許「因地制宜」取消兩段式左轉及開放內側車道回應,並指機車兩段式左轉不宜全面取消。本次訴求形同遭全數駁回。
國道車禍4死原因 遊覽車公會嗆公路局「還在騙」:內行看了都傻眼
國道3號10月21日發生4死18傷重大車禍,疑似肇事的遊覽車駕駛的9次超速紀錄,也引發各界議論。對此,運安會將建議交通部公布高違規紀錄遊覽車名單;遊覽車客運公會雖同意此政策,但指出遊覽車多起事故起因為行程不合理、疲勞駕駛,呼籲公路局強制遊覽車安裝打卡機,以嚴管駕駛工時。中華民國遊覽車客運公會全聯會理事長魯孝亞表示,公會支持運安會要求公布遊覽車黑名單,但這次國3遊覽車車禍,「公路局不敢公布人為因素是疲勞駕駛,還在講違規和超速,內行人都覺得傻眼,只是騙外行人」,直指背後原因是疲勞駕駛,檢視當時影片和剎車痕跡,就能發現駕駛是撞到後踩剎車但已來不及,很明顯是疲勞駕駛、工時出問題。另依該駕駛口述,當時行程為乘客上午6點在新竹報到,9點半到劍湖山,但這段期間乘客要不要上廁所?又遊覽車上下客要半小時、期間有2段塞車,實務上10點半才能抵達,如此造成司機趕行程。加上該車為台北車,若早上6點就要到竹北載客,「司機要幾點出門」?且消費者當時同意旅行社排的行程,如今出事把責任全推給駕駛合理嗎?魯孝亞指出,「公會今年初即發文給公路局」,要求訂定合理工時管控,從駕駛報到至結束應在11小時內完成,但公路局迄今未明訂規範。他也建議公路局強制遊覽車裝設刷卡機,駕駛上車就感應打卡,並把工時上傳到公路局動態資訊中心管控,11小時就強制換車換人,以保護客人與管控司機工時。魯孝亞也說,民眾租用遊覽車的觀念要改變,要考量行程安排合不合理,否則長期下來「沒有品質公司,只有低價公司」,造成風險提高,試想,全車30、40個家庭掌握在握方向盤的司機手上,但主管機關若無法保護勞工,就無法保護乘客,駕駛也有家庭,也想保護自己。
國道車禍釀4死 公路局開鍘!健全通運挨罰9萬元、吊扣牌照3個月
國道3號雲林斗六段昨(21日)發生重大交通事故,1輛遊覽車和1輛自小客車碰撞,釀成4死22傷慘劇。公路局表示,臺北市區監理所今日上午至健全通運有限公司進行查核,健全通運有限公司未善盡駕駛訓練義務,因此依照公路法開罰9萬元整,並吊扣事故車輛牌照3個月。公路局表示,有關112年10月21日上午9時49分發生健全通運有限公司KAB-0899號遊覽車與小客車碰撞事故,公路局臺北市區監理所今日上午至健全通運有限公司進行查核。該所表示雖經查該公司有每月進行自主檢查,公司內車輛與駕駛員資格皆符合規定,惟健全通運有限公司並未能提供將事故陳姓駕駛員超速駕駛違規行為列為高風險輔導關懷對象進行加強教育訓練與輔導之佐證資料,發生10月21日不幸重大交通事故,該公司實無法規避未善盡管理駕駛人之責,臺北市區監理所將依違反公路法第77條及汽車運輸業管理規則第19條未善盡管理責任之規定,掣單舉發最高金額新臺幣9萬元整並吊扣事故車輛牌照3個月,未來依警方判定肇事責任調整該公司評鑑等第為不列等,10月份每週實地至業者營業處所查核,後續再視改善成效逐步調整為每月實地查核。另該所將配合國家運輸安全調查委員會進行事故調查相關作業,如發現健全通運有限公司其他違失,將依規定再進行處罰。公路局並表示,依照道路交通管理處罰條例第61條第1項第4款規定「汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,吊銷其駕駛執照:四、違反道路交通安全規則、第33條之管制規則,因而肇事致人死亡。」,依同條例第67條第2項「汽車駕駛人……第61條第1項第3款、第4款…吊銷駕駛執照者,3年內不得考領駕駛執照」。健全通運有限公司KAB-0899號遊覽車與小客車碰撞死傷事故,國道公路警察局刻正依法調查釐清責任歸屬,該陳姓駕駛人若遭依法開單,將依上述規定吊銷其駕駛執照,且3年內不得再考領。另公路局表示,112年6月30日後已針對職業駕駛人在高速公路上超速違規行為加強處罰,若發生在高速公路「行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限、未保持安全距離、未依規定變換車道」等違規行為,依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則規定,普通駕駛人記2點,職業駕駛人駕駛營業車輛則另加記違規點數1點為3點,1年內記滿12點即吊扣駕照2個月。安全是平安回家唯一的路,公路局將加強督促運輸業者對所屬職業駕駛人安全宣導,並呼籲駕駛人切勿存有僥倖心態而有超速駕駛違規行為,以維護行車安全。
國道遊覽車車禍4死22傷 律師拋:遊覽車業者、領隊都恐連帶賠償
雲林21日下午發生國道車禍,因遊覽車駕駛搶快,造成4死22傷的狀況,如今遊覽車司機遭檢方依過失致死等罪嫌聲押獲准。執業律師呂俊杰就表示,司機需負刑事及民事賠償責任,但遊覽車公司如果有監督不周的責任,帶團領隊如有不合理指示或不制止違規行為,都可能需要負連帶賠償的責任。據《三立新聞網》報導,國道嚴重車禍造成4死22傷,陳姓駕駛承認有超速與變化車道超車的狀況,因此釀成車禍,但他也提到因為當時被告知「趕時間」,這樣的說法也被好奇是誰說「趕時間」。而他承認超速後,警方也將他依過失致死等罪嫌移送雲林地檢署,檢察官在複訊後將他聲押。雲林地院今開庭後,認為陳男坦言只拿得出1萬元交保,且恐有逃亡之虞,裁定羈押。執業律師呂俊杰透露,遊覽車司機除針對駕駛過程中疏失,應負侵權行為賠償責任外,如果遊覽車公司無法證明監督管理責任,依《民法》第188條,遊覽車公司與司機應負連帶賠償責任。若證明遊覽車公司善盡監督之責,可免連帶賠償。呂俊杰表示,如果領隊有對司機不合理的指示,或領隊指示後,司機為達指示目的超速,領隊因此有違規駕駛卻不制止,依《民法》第185條,領隊與司機負連帶賠償責任。
雲林國道車禍釀4死 耳邊傳來男童爸嘶喊聲…前排乘客「心裡有底」:我不敢回頭
雲林國道南下斗六段今(21日)發生遊覽車與小客車相撞意外,造成4死22傷,小客車內一對男女與遊覽車上一對母子均不幸罹難。遊覽車內坐在死者前排的男乘客透露,當時聽到後方傳來男童父親聲嘶力竭的喊叫聲,但他根本不敢回頭看。據了解,新竹某科技廠今天舉行員工旅遊,準備前往劍湖山樂園一日遊,員工朱男當天帶著妻子與一對龍鳳胎子女,一家四口開心出遊,沒想到途中遊覽車卻與一輛小客車發生碰撞車禍,導致12歲小兒子與48歲妻子雙雙喪命。坐在死者前排的男乘客指出,遊覽車司機在出事前就一直不斷按喇叭變換車道,行駛過程中不是很平穩,發生車禍不久後,便聽到後方傳來男童父親的嘶吼聲,心裡就已經有個底了,「那時候可能就…」,讓他根本不敢回頭望。只是為何遊覽車上只有這對母子喪命呢?原來當時朱男一家四口就坐在遊覽車最後一排,儘管全家都有繫上安全帶,不過瞬間撞擊力道太大,坐在窗邊的男童,頭部疑似猛力撞上隔音牆,當場倒在椅子上身亡。
國道車禍釀4死22傷!倖存員工指司機猛超車 遊覽車司機認「開快車」:他們說趕時間
國道3號南下264K、雲林斗六段於21日上午9時43分傳出死亡車禍意外,據悉,新竹耀群科技公司包了5輛遊覽車前往劍湖山世界,豈料途中遊覽車與1輛自小客車擦撞,釀成4死22傷的悲劇。事後,倖存乘客仍餘悸猶存的表示「司機上了國道一直超車。」而遊覽車司機陳男稍早則坦承自己車速確實有較快「因為他們有說趕時間。」經初步調查,新竹耀群科技公司於21日舉辦員工旅遊,並包了5輛遊覽車從北部出發前往劍湖山世界,不料其中一輛載約40人的遊覽車於上午9時行經國道3號雲林斗六南向約264公里處時,與1輛自小客車擦撞,小客車當場翻覆,嚴重變形。此事故不幸釀成4死18傷,造成坐在最後一排的12歲賴姓男童、及其48歲的母親朱女重傷身亡,車內1對男女經搶救後,則仍宣告不治。警方初步研判,當時遊覽車從外側車道想超越行駛在中線車道的小客車時,不慎擦撞,遊覽車因此偏向內線車道擦撞到分隔島的護欄,未料拉回後又再度撞上持續往前的小客車,肇事原因及相關責任則仍有待釐清。而倖存乘客回憶起事發當下,仍餘悸猶存的表示,事發當下多數人都在休息,突然感覺到撞擊力,遊覽車偏移後,隨即整個人被拋起來,重摔在地上,車禍發生時還感覺到連續撞擊了有2至3次,還有人指出,乘車時明顯感覺到司機上了國道一直超車、變換車道,開得非常不平穩。公路局表示,本次事故車輛為健全通運有限公司KAB-0899號,遊覽車駕駛人為陳O貴,事後陳姓運將則表示,「我不知道,我沒有撞到車,是車子失控了我才知道,因為我人跌倒,起身才發現旁邊有一台小客車!」他也坦承,當下自己的車速約在110公里左右,確實較快,且前方沒車時,時速甚至會超過120公里,「因為他們有說趕時間。」