國際郵輪
」 郵輪 基隆 武漢肺炎 蔡適應 林右昌郵輪玩起來3/達人實測自訂郵輪8天才1.5萬 但「這幾類人」不適用
郵輪旅遊蔚為風潮,成為大人、小孩都相當喜愛的旅遊方式,就連台積電創辦人張忠謀今年6月也帶著夫人張淑芬與家人,一同搭歐洲遊輪旅行慶祝93歲生日。像這類先飛行至目的地再搭郵輪的「飛航郵輪fly-cruise」玩法,在台灣越來越普及,民眾可向旅行社預訂行程,亦可自行透過郵輪平台訂購,郵輪達人實測,自己下訂遊輪行程,2人玩歐洲8天食宿全包只花約3萬元,等同一人僅要1.5萬元,相當划算。一名郵輪愛好者林小姐就分享,曾經在登船前碰上一位年過8旬的老伯伯獨自一人,經關心後發現,「這位可愛的伯伯,兒子幫他報名了郵輪行程,但他連要去哪玩都不知道,只知道跟著旅行社人員走就對了。」雖林小姐有一絲擔心,但也凸顯郵輪旅遊的安全性,以及不太需要長途跋涉就能出國看世界的旅遊特性。高雄餐旅大學會展暨行銷系講師王聖傑表示,相較搭飛機出國,搭乘郵輪旅遊移動前往不同城市,無須長時間拉車、走路、更換飯店,想休息也能隨時進房,旅遊的便利性和舒適性,相當適合年長者參與;裡頭豐富多樣的設施及活動,也適合家族旅遊,白天各自選擇喜愛的活動參加,晚上再一起團聚用餐,不同年齡層一起出遊,卻不必綁著做同件事,大家都開心。郵輪船票包括在船上的早餐、午餐和晚餐,幾乎24小時都有供餐,一天5餐以上都有可能,根本就是吃貨的天堂。(圖/鳳凰旅遊提供)雄獅旅遊也統計,因郵輪上24小時供餐,台灣旅客平均每日享用5.6餐,其中台灣民眾對「牛排」情有獨鍾,平均每日消耗逾200公斤牛排,另外像是烤雞、漢堡、甜點等,都深獲喜愛。吃飽喝足,還能享受健身房、運動場、游泳池等硬體設施,或是精心準備的各項活動,以挪威奮進號為例,其中「卡牌對戰」、「唱歌比賽」活動最受台灣旅客青睞。回顧台灣郵輪發展,王聖傑表示,最早於1997年麗星郵輪進入台灣市場,打開台灣對於郵輪旅遊的認識,2010年左右旅行業者以聯合包船方式大量引進國際郵輪來台做為母港,加速了國內整體郵輪市場的發展和普及化,但大多人只搭過以台灣為母港開往香港、日韓的航線,僅少部分民眾曾飛往其他國家體驗進階的「飛航郵輪fly-cruise」玩法,「現在很多人會飛往日本、新加坡、馬來西亞,甚至較遠的阿拉斯加、地中海搭乘郵輪,那裡有更多、更新、更大的郵輪。」岸上觀光也可以考慮參加船公司的團或自由行,若全程自由行,切記要確認船靠港位置、評估往返景點的車程時間,若錯過了上船時間,郵輪可是不會等人的。(圖/翻攝自皇家加勒比郵輪公司官網)想玩進階版?除了可參考國內旅行社代理的航線產品,也就是旅行社向船公司拿到銷售權後包裝成的團體或自由行商品,民眾也可以透過郵輪平台直接訂房。「你可以把它想成Booking.com、Agoda那樣的訂房網,只是商品從飯店客房變成郵輪艙房。」旅遊達人老田就說明,如果民眾想省錢,可以試著自己訂郵輪,但因為這些郵輪訂艙網大多都只有英文操作介面,對一般台灣旅客來說有點門檻,導致很多人不知道郵輪其實可以是很平價的旅遊方式。他以郵輪平台Cruise.com舉例,如經典的8天7夜西地中海,內艙價一人480美元,稅費全含961美元(不包含郵輪小費),等於台幣31,209元,相當於2人玩歐洲8天食宿全包每人只要1.5萬元台幣。不過他也提醒,雖然介面都很清楚,下訂沒什麼難度,但填資料時務必看清楚,如果填錯,英文客服都在境外,更正資料過程非常麻煩。另一個郵輪平台cruise direct.com,有提供中文介面,但是網站是自動英翻中不是很精確,有興趣的民眾可以試試。不過他也提到,雖然直接下訂較便宜,但旅行社賺一手不是沒有理由,旅行社有時會附帶簽證、機票、郵輪碼頭接送、岸上觀光,同時也會承擔風險、提供旅客在海外的一切服務,因此他建議,沒旅行經驗、沒有應變能力,或是長者,建議還是找旅行社較為保險。
郵輪玩起來2/今年郵輪觀光產值逾200億元 業者估2025市場再增3成
郵輪有24小時不間斷美食馬拉松供應,還有全齡娛樂設施、各式表演活動,出房門就能輕鬆滿足吃喝玩樂,不少人一試便上癮。根據航港局統計,今年郵輪觀光產值逾新台幣200億元,台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,機票價格不斷調漲,台灣郵輪旅遊明年上看3成增長,估計進出港人次將來到100萬人大關。根據國際郵輪協會(CLIA)統計,全球疫後郵輪市場復甦速度超越入出境旅遊,2023年全球郵輪運量達3,150萬人次,比2019年多了7%,2024年更將突破3,600萬人次;而台灣2023年共13.7萬人次參與郵輪旅遊,名列全球郵輪客源市場國家第17名。郵輪旅遊在台灣高速成長,根據航港局統計,今年國際郵輪還台靠泊共482艘次,母港航線共330艘次,進出港旅客共達81.6萬人次,其中母港航線郵輪旅客60萬人次,預估郵輪觀光產值逾新台幣200億元,今年包括地中海郵輪榮耀號、歌詩達郵輪莎倫娜號、挪威郵輪奮進號、名勝世界壹號等4艘國際郵輪都在台母港營運,熱度史上最高。有海上豪宅之稱的「世界號」與挪威奮進號7月時同時停靠在高雄港旅運中心,吸引不少人朝聖拍照。(圖/報系資料庫)其中挪威奮進號由雄獅旅遊獨家包船,為期4個月,共32個航次,全數銷售,創造5.5萬人次搭程。若以200人的飛機座位估算,一艘郵輪等於10架飛機載客量,相當於包下270多架班機,讓雄獅今年在台灣郵輪銷售市場一舉拿下高達6成的市占率,郵輪產品營業額年成長123.8%,占整體營收8%。雄獅旅遊總經理賴一青表示,隨著台灣旅客對郵輪旅遊興趣日益增加,雄獅決定透過獨家包船的方式,提供更完整的遊玩體驗,例如規劃卡牌對戰活動、脫口秀表演及理財講座等,讓旅程更加豐富多彩,在船上也設置雄獅工作人員專屬諮詢櫃台,這樣的產品設計與一般郵輪旅遊形成鮮明差異,能進一步提升旅遊品質與旅客的滿足感。雄獅旅遊包下挪威奮進號,每段航程都會安排至少20位雄獅工作人員,隨時隨地為旅客提供必要的協助。(圖/翻攝自雄獅旅遊臉書)「全球沒有一家旅行社敢嘗試『包船』這種操作,但雄獅像是吃了豹子膽。」一位不具名業者就說,這是首次由台灣單一一家旅行社包下整艘船,而且還是32個航次銷售,包船的賣壓大,雄獅在行銷上也投入相當多的資源炒熱話題,對於同業或其他郵輪產品來說,也有一定幫助。挪威奮進號搭乘旅客之一、台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,要像雄獅這樣有企圖心、有實力包船的業者不容易,雄獅下重本、員工也全心投入衝刺,前幾個航次比較辛苦,後面氣氛上來,賣得都很好,也只有獨家包船,在船上的服務和活動規畫才能掌有很高的主導權,這點令他很欽佩。他認為,郵輪產品在台灣很夯,明年台灣進出港旅客人次有機會突破100萬大關,「現在機票太貴,未來郵輪旅遊市場只會越來越大,台灣每年以30%的幅度成長中,可惜的是,台灣就缺少自有郵輪品牌,以租船或像雄獅包船的方式經營都好,但要長期經營,郵輪人才培育和補給供應等產業鏈才有機會跟著壯大。」
為看迪士尼煙火…母女搭郵輪「遲到半小時」 全船2千人苦等氣炸
有民眾參加旅行社「挪威郵輪奮進號」香港5天行程,23日從香港返台,表定10點30分是最後登船時間,卻有一對母女為了看迪士尼煙火,遲到了半小時才出現,讓全船都氣炸,2000人等他們。對此,業者也做出回應了。這對母女的行徑引來大批遊客不滿,網友在《Threads》發文砲轟:「有的人就是不知道什麼叫做準時,全船都在等妳們母女,11:01還在那邊慢慢走,很光榮?迪士尼煙火硬要看,全船就你他媽想看煙火?」甚至臉書《NCL挪威奮進號 郵輪 討論區》也罵聲連連,「不該等」、「直接丟包就好了幹嘛等,不懂守規矩的人沒必要等她們,是她們違規在先」、「好過份喔,根本不覺得理虧誒,這種人就該丟包啊」。當事人有在臉書PO出迪士尼閉幕煙火影片,寫下「看完整個淚牛滿面」,不過事件爆發後,母女倆都關閉臉書,沒有多做說明。這對母女目前已關閉臉書。(圖/翻攝自臉書)針對此事,業者解釋,郵輪航行靠泊或離港時間皆依郵輪公司決策,相關行動會據國際郵輪法規與各港口管理規定進行。針對遲到旅客,郵輪公司會考量離港時間限制、下一個航點靠泊時間等做評估,旅行社並無權限要求,但會盡力提醒旅客回船時間。業者建議,返船時間為以船方提供的最晚回船時間,再提前半小時,避免因為交通問題遲延造成無法回船的窘況發生。至於遲到回船的狀況是否常見?業者表示「沒有」,且該航程搭乘率達9成5,代表大約有2000位旅客都在船上。
郵輪夯、人才荒 台灣首度11學生登國際郵輪實習就業
台灣郵輪旅遊正夯,但郵輪專業人才的培訓卻相對缺乏,為補足市場人力需求和國際接軌,高雄餐旅大學與名勝世界郵輪公司攜手合作舉辦「國際郵輪服務人員校園徵才」,共11位同學成功錄取郵輪實習與就業機會。8日特別舉辦「人才媒合成功發布會」,預計6月份學期結束後,11名學生將啟程前往新加坡,開啟郵輪的職業生涯。高雄餐旅大學長期致力培育郵輪人才,不僅舉辦郵輪服務人員專業認證課程,為了讓學生順利銜接進入郵輪產業,高餐大與港務公司攜手合作,積極與名勝世界郵輪接觸,除了在高雄港提供實質的地面接待服務,更進一步取得學生登輪及就業的機會。(左起)高雄餐旅大學張曉文、葉紹鴻及朱品蓉、港務公司執行副總經理王錦榮、名勝世界郵輪副總裁徐牧柔、高雄餐旅大學主任秘書沈進成。(圖/港務公司提供)名勝世界郵輪副總裁徐牧柔表示,名勝世界一直致力於深耕台灣市場,願意與港務公司、學界攜手合作,為台灣提供更多實習及就業機會,讓更多有志於郵輪產業的人才有機會加入名勝世界郵輪服務。此次世界郵輪公司成功錄取的11位同學,有4位是大二同學獲得實習機會,7位是大四同學正式登輪就業。由於這是首次台灣教育單位與郵輪公司合作,並安排至國外登船實習就業,讓高餐大的師長們都興奮表示很榮幸見證、參與學生邁向國際舞台的歷史時刻。今日發布會中,港務公司也安排高餐大學生參觀高雄港旅運中心,深入了解郵輪作業實務。名勝世界郵輪是唯一在台直營的郵輪公司,同時也是去年台灣母港艘次最多的郵輪公司,去(2023)年以高雄和香港「雙母港」定期營運模式,成功吸引了眾多國際觀光客前來台灣。港務公司執行副總經理王錦榮表示,郵輪公司直營能帶來更完整的產業價值,不僅能透過fly-cruise帶來更多國際旅客,還能夠促進在地人才服務、在地農漁特產補給,為在地郵輪產業的發展注入新動力。港務公司將持續深化郵輪旅運服務,爭取更多像名勝世界郵輪公司一樣的優秀郵輪航商在台直營、深耕。
「水晶交響號」翻新後奢華亮相 寵愛高端客群、1對1個人化服務
近期又有奢華郵輪來到台灣!深受全球富豪名人喜愛的「水晶郵輪 Crystal Cruises」,旗下「Crystal Symphony水晶交響號」由艾旅國際旅行社代理,近期展開長達14天的東亞探索之旅。今年3/1、3/2曾先後停靠台灣的基隆港與花蓮港,接下來前往菲律賓、新加坡等地,預計再度停靠台灣將是2025年2/3~2/14之間。水晶交響號於2023年翻新,目前載客量為606位。水晶交響號「海景雙人房」。自1988年創立的水晶郵輪,曾蟬聯多年世界兩大旅遊評鑑「Travel & Leisure」、「Condé Nast」獎項,原本隸屬於麗星郵輪母公司雲頂香港,2022年疫情期間,由世界頂尖的旅遊集團Abercrombie & Kent收購水晶郵輪旗下的「Crystal Symphony 水晶交響號」和「Crystal Serenity水晶寧靜號」,並進行全面煥新整修。水晶交響號包含套房與客房共8種房型,整修後更加寬敞,面積自215平方英尺(約6坪)至850平方英尺(約24坪),其中高達80%客房擁有12坪至30坪空間,而且套房還配有產自義大利的大理石、現代家具和精美寢具,並設有多間連通套房,符合家庭需求。載客量減半後也使賓客與船員比例接近1:1,讓每位旅客都能享受個人化的尊寵服務。郵輪上的Waterside餐廳。Avenue Saloon雞尾酒吧。水晶交響號共有9間餐廳和6間酒吧,並與所行經航線的各國名廚合作,推出獨具風味的特色料理,像是日本傳奇大廚松久信幸Nobu Matsuhisa招牌的日式和秘魯菜餚創意融合,正是水晶郵輪船上餐飲的一大亮點。休閒娛樂設施方面則有超過3,000平方英尺(約84坪)的健身中心,囊括露天泳池、健身房、與溫布頓公開賽同規格的板網球場、高爾夫練習設施、桌球室等,以及國際名品林立的購物中心、奢寵SPA、電影院、表演廳、圖書館、電腦中心等,滿足每位旅客放鬆享樂的需求。船上有適合兒童與青少年的活動中心Wave's & Fantasia。若想放鬆身心也可體驗SPA服務。負責代理的艾旅國際旅行社是國際奢華旅遊聯盟與國際郵輪協會會員,擅於提供尊榮和獨特精緻旅遊體驗規劃,可協助安排全球機場VIP設施、禮遇快速通關服務;遊程中,也可安排私人專業嚮導及保母車接送。目前水晶交響號2024年巡航路線包括1~3月亞洲航線、5~9月為歐洲和地中海與北歐航線、12月為非洲與印度洋航線,詳情可洽詢艾旅國際旅行社(https://www.livewellgroup.com.tw/)。
基隆好食城2/1東岸碼頭迎客 連鎖餐飲匯聚、在地名店進駐
最近將有全新美食商場登陸基隆!由大成集團餐飲商場服務群經營管理的「基隆好食城商場」,將搶在農曆春節前於2/1盛大開幕。大成集團看好基隆做為國際郵輪母港的觀光市場,有機會成為國際旅客認識台灣的第一站,商場一次集結了七大連鎖餐飲品牌於基隆市首發:包括日式連鎖炸豬排品牌「勝博殿」、知名茶餐廳「檀島香港茶餐廳」、泰式料理品牌「饗泰多」、川菜餐廳「開飯川食堂」、比利時啤酒餐廳「布娜飛」、日系火鍋餐廳「涮乃葉」,還有連續四年獲得米其林必比登推薦的養生湯品品牌「雙月食品社」,以及日系連鎖藥妝品牌「札幌藥粧」。讓基隆市民與出遊民眾品嘗各國料理與生活藥妝採買更加方便,也有望吸引不少走春人潮。檀島香港茶餐廳內部設計也結合港口元素。檀島基隆店限定推出「草本香料水果熱紅酒」,右為香港插畫師miss quai創作的「喜迎為食貓」打卡牆。基隆好食城位於基隆港東岸旅客中心叁肆行2樓,緊鄰清朝舊名「哨船頭」也是日治時期「義重町」的港埠周邊精華地段,站在3樓空中花園還可將基隆著名地標如基隆車站、基隆港、基隆城隍廟等一次盡收眼底。而且商場的每間餐廳都採大面落地窗設計,方便消費者邊用餐邊賞景。進駐其中的檀島香港茶餐廳以知名的酥皮蛋撻、各式港點及熱炒深受民眾歡迎,這次檀島採疫後全新店型首進基隆開店,菜單融入了港式的食養與溫涼補,並延伸烘焙產品線與飲品外帶,跳脫了茶餐廳框架,也讓港點更生活化。在店型設計上,靠海落地窗讓民眾可以欣賞壯闊海景,數萬噸級的豪華渡輪近在咫尺,而香港知名插畫家miss quai也為檀島基隆店創作名為「喜迎為食貓」的打卡牆,將香港維多利亞港海景與叮叮車,巧妙地與基隆結合在一起。「窩蛋生滾牛肉粥」(前起順時針)、「啫啫吉古拉小卷煲」與「百花蒸釀蟹鉗」。檀島進駐基隆也運用了在地海鮮美味,包括當店限定推出的「百花蒸釀蟹鉗」、「啫啫吉古拉小卷煲」,還有使用台灣第一顆生食級雞蛋製作的「窩蛋生滾牛肉粥」,加上冬季對味應景的「草本香料水果熱紅酒」。其中「啫啫吉古拉小卷煲」運用基隆在地小卷及每天手工烤製的特色小吃吉古拉,以XO醬與馬拉盞醬爆炒而成。檀島香港茶餐廳也推出基隆店限定的開幕活動,凡於2/1~2/4至門市消費,1顆45元的「極品蛋撻」可享買5送1的好康優惠。勝博殿於基隆獨家推出「斯麥豬自由選御膳」。勝博殿內部實景。另外還有日本最具規模的日式豬排連鎖店「勝博殿」,基隆店是品牌在台灣第40家分店,用餐環境除了以日式典雅木質調打造,更是欣賞基隆港海景的絕佳地點。此次勝博殿於基隆店獨家推出「逸品豬排自由選御膳」,可品嘗夢幻逸品桐德鳶豬、唇齒留香斯麥豬並搭配海陸組合。消費方式採平板點餐加上送餐機器人,讓餐點服務更省時方便。基隆店另外推出兒童餐獨家半價活動,凡到店用餐並打卡可享兒童餐半價,很適合一家大小前往。「樓奇壹號咖啡館╳築甜製菓」推出的基隆彩蛋耳掛咖啡。「樓奇壹號咖啡館╳築甜製菓」的千層蛋糕很受歡迎,圖為巧克力香蕉(左)及唐寧伯爵奶茶口味。另外基隆市咖啡甜點排隊名店「樓奇壹號咖啡館╳築甜製菓」,唯一分店也進駐基隆好食城。六代世居基隆的江家以「江義隆系列伴手禮」和超人氣的手工千層蛋糕聞名,曾榮獲2023國際風味評鑑所「伴手禮界米其林一星標章」與「藍帶甜帶證書」認證。基隆港好食城的分店不同於創始店的巷弄老宅風格,但依舊保有船上鐵件、漁船設計,搭配港口城市海景更貼近主題。「樓奇壹號咖啡館╳築甜製菓」位於東岸旅運中心2樓候船室的開放區域,候船室擁有近百坪的室內空間,可提供郵輪旅客及餐廳候位的消費者多元購物與休憩場所。該區域另還包括花蓮港著名手作飾品「屋裡商行」與圖書文化業者「讀書共和國」等品牌進駐,另外,饗泰多、開飯川食堂及雙月食品社,也將於今年農曆除夕前陸續開幕營業。
郵輪業迎曙光!2024年載客量有望創新高 3大巨頭股價已翻倍
今年以來受油價下跌、需求旺盛等因素影響,郵輪股股價集體回暖。根據美國郵輪營運商和旅行社的數據,明年將是郵輪度假業的豐收之年。國際郵輪協會(CLIA)數據顯示,預計2024年將有3570萬人次乘坐遊輪,高於2023年的3150萬人次,後者比2019年的乘客數量多6%。疫情期間,由於停工和旅遊限制,郵輪業是所有旅遊業中復甦速度最慢的行業。不過今年以來,郵輪行業股價已呈回暖態勢。儘管高油價、以巴衝突等因素曾一度導致股價震盪,但板塊中龍頭個股仍表現出色。隨著油價近期跌至五個多月來的最低點,郵輪股再度迎來「春天」。今年以來,全球三大郵輪集團股價均已翻倍,皇家加勒比(Royal Caribbean)遊輪公司累漲近142%、嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)累計漲超122%、挪威郵輪(NCL)累漲超53%。日前黑色星期五的銷售結果表明,旅遊旺季來臨加上促銷活動頻繁,郵輪預訂量呈現強勁態勢。嘉年華郵輪報告稱,其公主號、荷美號和冠達郵輪在黑色星期五期間的預訂量創歷史新高。華爾街分析師也普遍認為,由於旅遊業運營環境將大幅改善,郵輪預訂量有望在2024年達到創紀錄的水平,對郵輪股後市走勢表示看好。在線郵輪市場網站Cruise Compete執行長李文斯坦(Bob Levinstein)表示,總體而言,市場非常強勁,尤其是最高端的豪華郵輪市場;Truist證券公司分析師蘇爾斯(Patrick Scholes)日前也表示,郵輪預訂量仍將在2024年達到創紀錄的水平。此外,由於郵輪入住率接近疫情前水平,郵輪票價可能會在未來幾個月提高。值得一提的是,同樣由於油價下跌、旅遊業溫和復甦等因素,美國航空股在今年十月以來表現亦十分強勁。西南航空兩月累漲超29%,美國航空同期漲超22%。除了樂觀的空中交通狀況之外,油價從高位下跌對航空公司來說也是個好兆頭,因為燃油費用對航空公司來說是巨大的消耗成本。
挪威奮進號2024首航亞洲、以台灣為母港 郵輪體驗限時買一送一、每人最低萬元有找
疫後報復性旅遊潮開始,國際郵輪市場也逐漸復甦,現在又有國際郵輪要以台灣為母港,布局亞洲市場。雄獅旅遊看好台灣與亞洲的郵輪市場商機,攜手全球3大郵輪集團之一的「挪威郵輪控股集團」(Norwegian Cruise Line Holdings Company)啟動包船計畫,獨家引進最新的「挪威奮進號Norwegian Spirit」,將於2024年6月~9月以基隆、高雄雙母港推出26趟次航程,同時首創升級版「台日跳島」新玩法,一次玩遍日本石垣島以及澎湖。雖然航程明年才要推出,但6月21日便提前全面開賣,同時為回饋旅客,還將於6月21日推出限時買一送一優惠,想體驗升級版郵輪旅遊每人最低價只要9,950元起。雄獅旅遊與挪威郵輪針對包船計劃簽屬合作備忘錄,左起為包船獎勵部門總監Neil Brodie、挪威郵輪銷售及行銷長暨國際副總裁Jason Krimmel、雄獅集團董事長王文傑、雄獅集團郵輪事業發展處總經理劉曉寧。其實在疫情前,台灣已經是亞洲郵輪第二大客源市場,而目前亞洲各市場旅遊逐步復甦,加上台灣2024預估會快速成長的獎勵旅遊、個人及家庭旅遊需求,結合港口經濟與周邊觀光資源,預估將為台灣創造逾20億元的郵輪產業商機。雄獅集團董事長王文傑表示,本次與挪威郵輪進行戰略合作,共同推動「挪威奮進號Norwegian Spirit」前來亞洲,讓台灣及亞洲旅客能優先體驗「升級版」服務,希望能成為台灣的旅遊亮點,並讓台灣旅客因此愛上郵輪旅遊。並表示和挪威郵輪的夥伴關係將是長期的,挪威奮進號包船只是第一步,未來將運用集團及各海外公司加強宣傳Fly Cruise,吸引更多國際旅客來台,希望能開啟「郵輪旅遊體驗新時代」;挪威郵輪銷售及行銷長暨國際副總裁Jason Krimmel則表示,亞洲一直是挪威郵輪重要的旅遊客源市場,尤其台灣郵輪市場復甦強勁,因此選擇2024年以基隆、高雄雙母港作為重返亞洲第一站。挪威奮進號擁有24小時免費餐廳,也是台灣同等級船型當中首見。船上共有14種餐食選擇,其中付費餐廳Le Bistro更提供正統法式風味。(圖/雄獅旅遊)挪威奮進號在疫情期間斥資超過1億美元全新改裝,於2022年定期於北美(加拿大-美國)、紐澳航行,尚未航行至亞洲地區。船上共有多達14種餐食選擇、8間酒吧,其中共有7間免費餐廳,包括Buffet餐廳、2間主餐廳,以及提供雞翅、熱狗堡、酒水飲品的24小時餐廳等,甚至還可在船上選購星巴克咖啡飲品,也是來台郵輪當中,唯一在船上提供星巴克飲品的;另外付費餐廳亦頗具水準,例如義大利餐廳ONDA是美國紐約知名餐廳,而法式餐廳Le Bistro則提供正統法式風味,建議上船的饕客前往品嘗。挪威郵輪品牌強調「Freestyle自由閒逸、無拘無束」的精神,希望旅客可自在地在船上享用美饌、設施。國際知名Spa品牌「Mandara Spa」進駐挪威奮進號,旅客可以在超過200坪的舒適空間中享受按摩護理。此外,船上還備有健身房、籃球場、高爾夫練習場、甲板慢跑環形步道等運動空間,以及國際知名五星Spa品牌「Mandara Spa」,旅客可以在陽光與海景中體驗按摩護理。船上亦提供如同貼身管家的服務,旅客可以透過NCL專屬APP,查詢船上各式活動、餐廳預訂,以及優惠套裝方案選購等。雄獅旅遊也透露,挪威奮進號來台後,會大幅提升中文服務比例,包含服務人員、標示、廣播等,並規劃與台灣知名餐飲品牌合作,讓餐飲選擇更多元及具吸引力。斥資超過1億美元全新改裝的挪威奮進號,整體呈現優雅輕奢的度假氛圍。雄獅旅遊獨家推出的挪威奮進號郵輪旅遊將於2024年6月5日~9月22日間,推出26趟次航程,即明年端午至中秋節間皆有行程,除了首創一次玩日本石垣島+澎湖的「台日跳島」玩法,還有郵輪旅遊重度玩家會喜歡的9天8夜長天數產品,可以走訪日本九州的佐世保、長崎、鹿兒島以及韓國的釜山、濟州島,橫跨日韓兩國盡覽5大城市風光。其他行程還包括那霸4日、香港5日、長崎+濟州島6日、高知+大阪+清水8日等,為讓行程更有彈性符合不同族群,天數從3、4、5、6、8、9天皆具。6月21日起更將於雄獅旅遊官網推出限時買一送一優惠,不限特定航次,全部航次、艙房都有限量買一送一,最低價每人只要9,950元起。
國際郵輪相關政策放寬 加速疫情後觀光復甦
疫情指揮中心核定修正國際郵輪掛靠、母港操作指引,以往遊客登船需具2天內快篩陰性證明,現將放寬為有症狀再快篩,可望提升國際郵輪來台意願,加速推廣疫情後的觀光復甦。航港局表示,指揮中心昨(3日)核定修正國際郵輪掛靠入境以及母港操作2項指引,郵輪業者最關切的遊客掛靠入境快篩政策,從原本需在入境前提供2日內快篩陰性證明,改為有症狀再快篩。母港自主防疫期間船員不可登輪作業之規定也已修正放寬,另就旅客自主防疫期間登輪需每2日快篩、確診者就醫車輛安排以及旅客返國之入境檢疫等相關規範同步檢討調整。航港局進一步說明表示,郵輪母港指引的部分,若民眾正處於自主防疫期間,登船前仍須提供2日內快篩陰性證明,上船後,於船上的自主防疫期間裡,從原規定需需每2日快篩至自主防疫期滿,改為有症狀再快篩即可。航程中若出現確診者,郵輪抵港時原本需要由業者安排防疫車輛,調整為搭乘一般車輛;另外,旅客返台後原規定領用4劑家用快篩以及需於入境當天或自主防疫第1天檢測的部分,將配合指揮中心最新自主防疫規定辦理。而原新登船船員於自主防疫期間不可登船作業,且須於登輪當日進行快篩之規定,放寬為登船前一天快篩1次為陰性者即可登船工作。船員自主防疫期間由郵輪業者自行訂定篩檢頻率,或有症狀再快篩。最新的遊輪掛靠指引將有關旅客入境前2天內須快篩陰性的規定,放寬為旅客有症狀時,再使用快篩篩檢。航港局表示,為讓郵輪業者了解最新郵輪相關規定,已立即將指揮中心核定的新版操作指引函知各郵輪業者,希望讓旅客入境通關更加順暢,提高國際郵輪來台意願,加速恢復觀光。
強調基隆不走回頭路 蔡適應力拚延續林右昌高施政滿意度光榮
民進黨基隆市長候選人蔡適應今(21)日在基隆市長林右昌和黨籍市議員候選人陪同下,前往基隆市選舉委員會抽籤號次,蔡抽到3號後,支持者大聲喊出「3號、3號、基隆尚好」,現場熱烈;蔡適應強調,林右昌有高達8成施政高滿意度,而自己是「尚好」接棒基隆市長的人選,希望能繼續延續基隆城市光榮感。「蔡適應凍蒜!」蔡適應團隊今日在選委會抽完號次、高喊吉祥話後,隨即展開全市戰車掃街。蔡適應表示,基隆過去8年的城市建設,所有基隆人都看在眼裡,因此林右昌才有8成多施政滿意度,自己也才有公督盟評鑑第一名立委、優秀立委的成績。他感謝每位基隆鄉親支持,強調基隆人不走回頭路,為了延續進步和光榮,會全力以赴讓基隆持續發展。蔡適應也說,他不只會讓國際郵輪母港再次回到基隆,也要透過市港再生標竿計畫2.0、大基隆歷史場景2.0計畫,以及基隆捷運TOD導向開發計畫、基北通勤月票、城際快捷公車和台鐵月票搭乘市公車免費等政見,讓基隆的城市空間和交通建設持續邁進,並懇請市民11月26日投票日,繼續支持他接棒基隆、延續光榮。
蔡英文到基隆連走3行程 力挺蔡適應意味濃厚
民進黨基隆市長參選人蔡適應今(14)日陪同總統蔡英文、基隆市長林右昌和交通部長王國材等人,到基隆視察國門重啟準備狀況,總統隨後還到訪仁愛市場品嚐大觀圓鹹湯圓,以及了解阿拉寶灣秘境的原住民特色料理,總統在行程中大讚林右昌及蔡適應近年對基隆發展的付出;蔡適應表示,基隆國門重啟,非常感謝在總統大力支持下,基隆市政府和基隆港務分公司共同讓環港周遭的建設大躍進,期待郵輪旅客再次來到台灣,感受基隆的城市之美。蔡英文指出,基隆是北台灣最重要港口城市,這幾年來在林右昌及蔡適應共同努力下,基隆在疫情中依然持續進步發展,努力成為東亞國際郵輪營運中心,今天參訪的旅運大樓空中花園,就是市政府和港務公司合作成果,也成為熱門打卡景點。另外,西岸旅客中心在今年5月已經完工,未來通關效率會再提高。蔡英文也提到,明年預計來基隆靠港的郵輪,已有79航次,將可吸引34萬人次造訪,航運復航前置作業,都比空運還要來得多,政府會全力協助業者,儘速恢復疫情前榮景。蔡適應表示,感謝蔡英文總統的大力支持,基隆市政府和基隆港務分公司持續整建環港的基礎設施,以及建設媲美國際機場的通關設備,稍早在總質詢時,也特別向王國材質詢相關進度,期盼國門重啟後,從港區中心延伸至國門廣場、海洋廣場、東岸商場的發展會愈來愈好,讓旅客們都能看到這座城市的美麗。視察基隆港旅運大樓的行程結束後,身為地主的林右昌與蔡適應帶著蔡總統到仁愛市場時,特別向蔡總統介紹,仁愛市場有「基隆最在地的庶民文化及美食廚房」美譽,雖然行程時間緊湊,林右昌還是安排蔡總統品嚐知名的鹹湯圓、日本料理、咖啡及天婦羅等。基隆市長林右昌和民進黨基隆市長參選人蔡適應今日帶總統蔡英文,到有「基隆最在地的庶民文化及美食廚房」的仁愛市場。(圖/蔡適應辦公室提供)陪同總統到阿拉寶灣時,蔡適應表示,過去外界可能會把阿拉寶灣當作是和平島的周遭邊陲地帶,但其實這裡才是和平島核心;西班牙人1626年來到和平島時,遇到很多原住民,原住民是最早來的主人,過去的基隆市政府並沒有很重視這個地方,但在林右昌推動下,讓阿拉寶灣的文化路徑與原住民文化結合,未來一定會成為和平島最亮眼的珍珠。行程結束後,蔡適應表示,今天總統特別來到基隆,主要是國門在10月13日開放之後,到桃園機場和基隆港視察,除了解國門開放準備的措施,其實也是來肯定他和林右昌市長,這幾年來協調中央與地方合作,幫助基隆城市發展所做的改變。
開放國門準備迎郵輪來台 蔡適應籲速核定復航指引
立法委員蔡適應今(14)日質詢行政院院長蘇貞昌時表示,今年基隆遭逢缺水問題時,行政院接受他的爭取提供多項具體協助,他代表市民表達感謝之意;另外,蔡適應說,基隆港是台灣最重要的郵輪母港,國門開放後,建議應盡速核定郵輪復航指引,以及旅展行銷補助、外國人來台規費補助等項目,接續推動郵輪復航,帶動相關經濟振興。蔡適應質訊時說,今年8月期間基隆遭逢缺水,行政院接受他的爭取要求各經濟部、國防部等部會提供多項具體協助,代表市民表達感謝之意。蔡適應也關心,在極端氣候下若未來再次出現缺水問題時的處理方式。對此,經濟部政務次長曾文生指出,除了短期應急作法外,基隆市東半部和新北貢寮一帶屬於獨立集水區,經濟部會用最快速度協調台北自來水事業處連通管線作為備援方案。蔡適應說,台灣睽違939天後國門再度開放,交通部部長王國材表示昨日各機場約有1.5萬人入境、1萬人出境,較平常多出一倍,而基隆港是台灣最重要的郵輪母港,最多能同時容納5艘郵輪,疫情前年運量超過109萬人次,全國更有90%航次是由基隆出發,對基隆各項產業帶來相當大助益;雖然國際郵輪目前尚未開放,但基隆仍利用時間提升各項服務能量,包含成為全球第一個導入E-gate自動通關設施的港口。蔡適應說,由於台灣是亞洲除了中國以外最後一批開放國境的國家,需要更加努力爭取國外觀光客,他也提出四項具體建議,包含郵輪復航指引應盡速核定,以及旅展行銷補助、外國人來台規費補助等項目;最後他指出,全球現有90個國家國人入境我國時免簽證,他也建議扣除俄羅斯以外的泰國、菲律賓、汶萊的免簽試辦可以持續進行。蘇貞昌回應表示,將責成交通部進行CIQS(海關檢查、證照檢查、人員檢疫及動植物檢疫、安全檢查及航空港口保安)簡化,務必讓全世界知道台灣已經該放國境。王國材則表示,交通部已完成郵輪復航指引並送交中央流行疫情指揮中心,希望一周內可以核定,他也開始與郵輪業者、旅行業者討論,各界都相當期盼郵輪復航,交通部會將委員建議納入考量繼續努力,迎接郵輪重返基隆。
建商推案、企業自用都搶進 「這裡」被看好為下個補漲區
各地土地價格飆漲,有「北台灣玄關」之稱的基隆在上波漲幅中受惠較小,交通與價格優勢下,吸引建商與自用型買方搶進插旗。統一集團旗下子公司斥資14億元推進物流事業的長期發展,愛山林建設今年上半年也以28億元獵地,基隆被看好成為下個補漲區域。為打造基隆市成為大台北首都圈唯一的海洋門戶城市,近幾年來中央與地方政府共同投入資源,推動多項重大建設,如基隆港力求轉型發展,除作為國際郵輪母港外,也將成為海運貨物的重要據點;還有基隆輕軌等軌道建設,將拉近基隆與台北的通勤距離,促使北北基桃生活共榮圈發展更趨完整。近5年基隆市大型不動產交易金額。(圖/世邦魏理仕提供)不過近年房價飆漲受到科技產業話題帶動,即便基隆有緊鄰雙北的優勢,卻沒有帶來太多漲幅。愛山林建設看好土地價格便宜、能創造首購市場產品,未來還有基隆捷運通車話題,今年上半年投入近28億元,購入安樂區與暖暖區大面積住宅區土地。愛山林建設董事長祝文宇也曾暗指,「橋科、楠梓3字頭,基隆也3字頭,一個總量大,一個土地稀缺,要選哪個?」不過基隆大型不動產投資過去以企業自用為主,根據世邦魏理仕研究部統計,2017年迄今,基隆市大型不動產投資額共計近86億元,其中56%為工業地產交易。2018、2019年主要為廠房交易,2020、2021年,疫情拉抬宅經濟,帶動宅配遞送服務業暢旺,也連帶讓業者紛紛搶進物流倉儲用地自用。像是統一集團旗下子公司統昶行銷,與大智通文化行銷,分別斥資新台幣6.4億元、7.6億元,買下位於暖暖區及安樂區的物流倉儲用地,以推進物流事業的長期發展。 世邦魏理仕研究部主管李嘉玶指出,基隆向來具有能快速連結大台北消費市場的優勢,可預期未來將吸引更多廠商進駐,形成物流產業聚落。像是近期基隆安樂區有一倉儲土地公開標售案,除了是難得的近萬坪倉儲區用地,也具備近基隆輕軌、距基隆港車程約15分鐘,並能快速連接國道一、三號高速公路等優勢。以土地有效利用觀點來看,倉儲區土地除可供倉儲物流業使用外,變更為產業專用區土地亦能帶動產業發展、提升土地價值。
基隆擺脫「三高」污名 蔡適應:未來建設只能多不能少
民進黨昨(23)日徵召立委蔡適應參選基隆市長,他除了細數基隆的蛻變,擺脫「三高」高自殺、高離婚和高失業率的城市污名外,也表明現在第一階段已經蛻變完成,第二階段就交給自己。蔡適應保證,基隆未來的建設只能多不能少,會和基隆市長林右昌一樣,以城市規劃及都市設計的專業繼續打拚,讓基隆這座台灣的起點城市,繼續前行。蔡適應出身基層,學生時代曾在帆布工廠、超商打工,送過快遞,賣過B.B Call;大學畢業投身職業軍人,在台海飛彈危機期間,隨同部隊支援金門前線,在軍旅生涯期間,讓他深深體會自由民主的可貴。退伍後,蔡曾在民進黨部任職,之後擔任立委王拓助理,2005年成為基隆市最年輕的市議員;2016年在蔡英文總統、基隆市長林右昌力挺下,當選立委,成為立委減半以來,首位基隆非國民黨的區域立委。蔡適應長期耕耘立法院外交國防委員會,擔任台歐友好協會、台法友好協會會長,致力國會外交與城市交流結合。獲得公督盟評鑑11次優秀立委,刷新基隆紀錄。蔡適應回憶,國民黨完全執政下的基隆,預算少、補助少,縣市排名吊車尾,在雙北挾擊下,成為邊緣化城市。蔡適應說,2014年底林右昌當選市長時,許多願景仍受制於前朝債台高築、有志難伸;直到2016年民主進步的力量,從中央貫徹到地方,他與林右昌聯手爭取中央資源,每年中央補助平均超過百億元,這也要感謝總統大力相挺挹注資源,基隆才有蛻變的機會。蔡適應也細數蛻變的基隆,改善長期財政債務問題;建設十足展現港、城、丘風貌;交通也隨之優化,快捷公車在國道奔馳,城際轉運站準備投入使用;在城市意象,市港再生標竿計畫、大基隆歷史場景再現逐漸成型;在民生用水,成功爭取的高地供水方案,雖鮮少鎂光燈焦點,卻能改善數千戶民眾用水生活困擾。蔡適應說,現在基隆還有許多重大建設正在進行,最重要的是軍港西遷完成後,繼續發展基隆港成為「東亞國際郵輪營運中心」,以及已經進入環評的「基隆捷運」,剛通過可行性評估的高速公路「國道一號大華至汐止拓寬案」,將打通北北基生活圈的任督二脈。未來的基隆,不僅是在觀光、交通、經濟就業上,將會全面提升。蔡適應表示,基隆已經擺脫「三高」高自殺、高離婚、高失業率的城市,基隆不能再走回頭路,基隆不能再走回頭路;蛻變的基隆,無法接受「舊時代」的政治人物,國民黨在基隆已經有一位吊車尾的市長,現在又提名一位8年前就被淘汰的「待觀察立委」,已經無法符合基隆市民的期待。蔡適應也以棒球比喻,指出有句術語叫「back to back」,是指連續擊出全壘打的意思,前面已經有林右昌擊出基隆市政的全壘打,接下來換他上場,已經做好準備了,有信心打出全壘打,延續綠色執政,打出基隆隊最強的一擊。
擘劃8年願景 民進黨宣布徵召蔡適應、林智堅、沈慧虹
民進黨今天召開中執會,通過基隆市長、桃園市長及新竹市長參選人的徵召案,並舉行「中央地方會做事 打造五星級城市」記者會。兼任民進黨主席的蔡英文總統說,為了擘劃下一個8年的願景,提名優秀立委蔡適應延續優質基隆市長林右昌的好成績,五星級的新竹市長林智堅接棒五星級的桃園市長鄭文燦,而新竹市副市長沈慧虹原本就是五星副市長,更能無縫接軌新竹市。蔡適應說,基隆市在市長林右昌的經營下,第一階段已經蛻變完成,第二階段就交給他,他向基隆市民、蔡總統及林右昌承諾,基隆的建設只能多不能少。交給適應,他和林右昌一樣,有城市規劃及都市設計的專業,適應會繼續打拼,讓基隆這座台灣的起點城市,繼續前行。蔡適應說,現在基隆還有許多重大的建設正在進行中,最重要的是軍港西遷完成後,繼續發展基隆港成為「東亞國際郵輪營運中心」,以及已經進入環評的「基隆捷運」、剛通過可行性評估的高速公路「國道一號大華至汐止拓寬案」,將打通北北基生活圈的任督二脈。未來的基隆,不僅是在觀光、交通、經濟就業上,將會全面提升。「基隆已經擺脫了過去的『三高』,高自殺率、高離婚率、高失業率的城市,基隆不能再走回頭路。」蔡適應說,蛻變的基隆無法接受舊時代的政治人物,國民黨在基隆過去已經有吊車尾的市長,現在又提名一個8年前就被淘汰的待觀察立委,證明國民黨活在過去,已經無法符合基隆市民的期待。鄭文燦說,桃園市與新竹市城這兩個城市的DNA很相近,都是經濟實力最強的城市,兩個城市可以講在城市治理的方向上、價值上、做法上都是共學成長,林智堅在新竹創造了最幸福城市的稱呼,民調也超過國民黨參選人張善政。確診隔離中的林智堅透過視訊表示,2014年他與鄭文燦都不被外界看好,但經過努力,他瘦了11公斤、鄭瘦了15公斤,雙雙當選;擔任市長也都把一天當作三天用,用優質的公共建設與更好的社福來翻轉桃園與新竹,也成功打破原先桃園與新竹的藍綠版圖。沈慧虹說,民進黨是願意支持願意做事的人、肯定專業的政黨。她除了感謝蔡英文總統、民進黨立院黨團總召柯建銘外,也特別感謝「最重要的夥伴」林智堅她的栽培與支持,她說,她全程參與了新竹市過去8年的改變,期待未來能獲得市民的肯定,讓新竹經驗不中斷。
遲遲不給解封日郵輪業者切心撤台 基隆高雄55億大樓恐成蚊子館
2020年我國因新冠肺炎疫情控制得宜,成為全球首個郵輪復駛的國家,但疫情爆發2年後,許多國家已完全解封或訂出解封期程,台灣則是政策不明,以致國際各大郵輪業者抽手,轉往歐美或其他亞太地區發展,第一個復駛最後落得沒有船來,基隆港和高雄港耗資55億元的旅運大樓,恐成為蚊子館。探索夢號今年1月再度停航,傳出法國6星級龐洛郵輪向交通部航港局申請5月在台首航等計畫卻等不到核可,決定放棄台灣市場轉往澳洲。其他業者如公主郵輪藍寶石公主號轉往美墨航線,等同放棄台灣,基隆港耗資10.4億、高雄港耗資45億興建的旅運大樓,都恐成蚊子館。交通部長王國材表示,會有嚴格管制是因為國外疫情嚴峻,這是整個國家防疫政策下的結果,不代表不歡迎業者來,台灣非常歡迎,也會在適當時間開放的時候,加強各種行銷促進郵輪的發展。航港局回應,去年雲頂、歌詩達、皇家加勒比、公主郵輪等去年都有申請來台開航線,當時有安排期程,由評分高的業者優先開航,但5月碰到疫情3級警戒,復駛計畫暫緩,同時停止已在台營運的郵輪「類出國」專案航程至去年12月27日,直到12月31日才有雲頂郵輪集團探索夢號復航。不過,探索夢號復駛不到1個月,雲頂集團母公司就傳出財務困難,郵輪停駛至今。公主郵輪有向航港局詢問並送復航計畫,不過防疫部分未達中央流行疫情指揮中心的標準,歌詩達、皇家加勒比則沒有下文。航港局指出,為瞭解郵輪復航需求,去年8月郵輪停航期間,仍持續與龐洛郵輪、公主郵輪等業者聯繫,期望於國內疫情趨緩後,重啟郵輪跳島航程,惟龐洛郵輪因台灣冬季之後海象不利開航營運,且後續再有Omicron病毒在各國擴散,爰表示暫無來台意願。台灣國際郵輪協會首席顧問劉喜臨分析,觀光發展是長期性的,需要長遠規劃,要有籌備期還有人力等相關配套,歐美選擇與病毒共存,澳洲開放的時程也比較清晰,所以郵輪方的洽談上更為容易。劉喜臨說,台灣在亞太地區郵輪發展排第2位,地理位置又佳,往北發展日本、韓國產品,往南可去東南亞,往西有中國大陸,都是很好規劃的產品。
【亮麗成果情報】市政打拼7週年 林右昌要把亮麗成果與市民共享
市長林右昌今(24)日就職滿7週年,率領市府團隊於正濱漁會大樓與市民朋友一同見證7年努力不懈的成果,除了將榮耀獻給所有基隆市民,並強調最後一年不是倒數,而是「基隆新時代的開始」。林市長說,可能有人會講就職滿7週年之後,每天都是倒數,但他要宣告「這是基隆新時代的開始」,過去7年市府團隊在資源匱乏的狀況下,「從零到有、從有到好」,化不可能為可能,每位市府同仁都是流血流汗又爆肝,7年的時間為基隆打下未來的基礎。林市長強調,他能夠在這7年來獲得這麼高的施政滿意度,要歸功於各級民代、所有市府同仁,他只是代表大家接受市民的肯定、期待與批評,今天的成績是倚靠有史以來最堅強的市府團隊,因此他要將榮耀獻給所有基隆市民,並宣告這是基隆新的起點。在就職週年活動中,林市長也首度公開市府的新視覺logo,並解釋logo上的綠色代表山城、黃色象徵活力、中間的黑色是因為基隆過去盛產煤礦、紅色代表熱情、藍色則是基隆港與海洋,新的logo充滿躍動的意象,至於A city full of...,則是留給大家填上各自對這座城市的想像。市府綜合發展處指出,此次就職週年活動以「光耀奇基 隆景再現」為主題,也為明年4月舉辦的城市博覽會打頭陣。舉辦7週年活動的正濱漁會大樓,是舊時代最重要的漁業行政中心,更是北台灣漁產業現代化的起點,歷經時代的更迭逐漸沒落。市府透過修復再利用漁會大樓,結合周邊彩色屋、八尺門、和平島考古遺址、和平島地質公園等景點,打造正濱漁港到和平島整體觀光廊帶,再現繁榮場景。正濱漁港的百年興衰,就像基隆這座城市的縮影。百年前,基隆是北台灣的首席商港,1980年代更躍居世界排名第7的貨櫃港,隨著全球化的激烈競爭,基隆市港漸漸失去競爭力。自2014年12月林市長上任以來,率領市政團隊一起努力打拼,透過規劃執行「市港再生標竿計畫」,將基隆打造成「首都圈國家海洋門戶」及「東亞國際郵輪營運中心」,推動市容環境改善與大規模的城市改造運動,讓基隆重新亮起來,成功將人潮引入基隆,找回城市生命力,與國際再次接軌。而針對各界都十分關注的「基隆山海城串聯再造計畫工程」,日前已透過網路票選命名為「基隆塔」,預計於明年第一季完工,是基隆市再生、翻轉的指標工程,將能串接市中心區的整體環境,並能一次性地提升商業和觀光廊帶的硬體設施和服務水準,為基隆創造無限的觀光效益。另即將完工的國門廣場工程,也將為基隆國際郵輪母港帶來嶄新的國門新面貌,敬請大家拭目以待。這7年來市府除了致力提升各項硬體建設,也挹注大量資源強化教育能量、推動各項社會福利、積極重建人文歷史風貌、深耕本市觀光品牌、提升交通品質、營造優質居住環境、打造安心居住城市以及創造友善的創投環境,透過均衡發展各項軟硬體建設,將基隆打造成更宜居的城市。市府7年來的努力屢獲國家級、國際級的獎項肯定,施政成果於今年再傳捷報,包括「基隆山海城串聯再造計畫工程」等共榮獲4項國家卓越建設獎,而近日基隆市長施政滿意度獲得8成以上民眾肯定,更體現了林右昌市長努力的成果與回報。
國際郵輪檢疫滿周年 林右昌感念:我們守住了!
去年2月8日疫情升溫,曾停靠基隆港的鑽石公主號傳出有確診者,我國下令禁止國際郵輪靠岸,但寶瓶星號已在返台路上,指揮中心與基隆市長林右昌、時任行政院副院長陳其邁3人毅然決然讓郵輪停靠基隆,分批檢疫讓國人返家,林右昌今在臉書發文回顧,「我們守住了國門,守住了防疫的第一線」。基隆市長林右昌與時任行政院副院長陳其邁不斷討論追查遊客動線。(圖/摘自林右昌臉書/中國時報陳彩玲基隆傳真)林右昌表示,2020年2月傳出鑽石公主號在日本染疫,而郵輪於同年1月31日曾停靠基隆,數名遊客下船在城市各角落遊走,當時得知狀況,天天與市府團隊、陳其邁和指揮中心指揮官陳時中開會、熱線,追查下船乘客走過的地方、搭過的計程車、可能接觸的人等,經過中央與地方共同努力,才完成一連串複雜的疫調。林右昌說,當指揮中心下令禁止國際郵輪於我國靠岸,卻接獲乘載1738名旅客的「寶瓶星號」正在回台路上,而乘客絕大多數都是我國人民,依當時氛圍,不管船去過哪裡,民眾只要聽到郵輪就「皮皮挫」,上千名乘客更擔心自己像皮球一樣,在海上被踢來踢去,面對民眾的恐懼,最後他與陳其邁、陳時中密切通話後,決定讓寶瓶星號靠岸。當時動用了中央流行病疫情指揮中心、海關、移民署、動植物防檢局、港務公司、航港局、海巡署、基隆港警總隊、保一、警察局、基隆港務消防隊、基隆市衛生局、國軍、船代公司等多單位 ,擬出A、B計畫。林右昌指出,經過9個小時的採檢,最終順利讓國人同胞可以平安回家。林右昌說,當天他在辦公室等到了晚上10點,知道結果後,才放下心中的大石,他感謝市府團隊,能冷靜、快速的處理並提供專業意見,一起守住國門、守住國民的健康,而一年過去了,但疫情沒有因為時間匆匆而結束,他呼籲,國人不要忘記團結抗疫的初衷,繼續維持防疫的好成績,希望疫情盡快平息。
夜遊基隆 跟著電影去旅行
2020年勇奪第57屆金馬獎3大獎的國片《親愛的房客》,劇中有8成拍攝場景,取景自北台灣的基隆市。看著大銀幕裡,莫子儀住在頂樓加蓋,配上視野遼闊的港灣、迷人夜景等,讓人不禁想循著電影的足跡,來趟夜遊雨都小旅行。一踏出基隆車站,便見港口剛卸下貨物的貨輪正要駛出,奢華的國際郵輪停泊靠岸,在細雨之中亮起的燈火顯得朦朧。這座外地人眼中覺得溼冷的雨都,在當地人眼中,就如同《親愛的房客》導演鄭有傑形容,「基隆港就像『家』一般,是座漂泊旅人安全而溫暖的避風港。」呼應男主角莫子儀所飾演的房客心境,而他居住的頂樓加蓋,就選在基隆港右側的「海大三創基地」拍攝。《親愛的房客》的主角帶著小朋友放煙火的場景,就是取景自虎仔山地標觀景台。(圖/牽猴子整合行銷提供)《親愛的房客》主角二人擁抱的經典一幕,就是在海大三創基地頂樓拍攝。(圖/牽猴子整合行銷提供)活化舊社區 成取景勝地從基隆港沿著中正路往「旭丘嶺」前進,海大三創基地就位在四十年前所建的別墅群「金蓬萊社區」內。基地負責人陳彥樺四年前到此,眼見社區因建商糾紛而無人管理,日漸荒廢,於是帶著海洋大學團隊進駐,找來藝術家創作彩繪老建物,活化舊社區。「金蓬萊社區」荒廢多年,在地方團隊進駐活化後,吸引不少老居民回來居住。(圖/陳彥樺提供)同時從事在地文史導覽的陳彥樺說:「這裡因地理位置居高臨下,後方可見日出東昇、前方可欣賞落日,在日治時代就是台灣八景之首『旭岡晴嵐』所在,更是眺望基隆港海景最好的地方。」近年來已成為電視、電影劇組的取景聖地,包括三立電視劇《用九柑仔店》、公視電影《完美正義》,甚至日本電影《鹿沼》等,都特地來取景。「海大三創基地」將社區建築內外的公共空間當作畫布活潑彩繪,為此地注入新活水。(圖/于魯光攝)地標觀景台 賞港都夜色夜幕低垂,碼頭西岸的山頭上閃爍著「KEELUNG」英文字樣地標,也是《親愛的房客》的劇情中,莫子儀與姚淳耀帶著小朋友放煙火、玩仙女棒的地方。實際地點是基隆「虎仔山」的觀景台,遊客可以沿著中山二路旁的小路上行,經過垂直而上的「虎仔山迴車塔」後,約五分鐘即可抵達,是欣賞基隆港夜景的絕佳景點,城市中點點燈火、伴隨著海上的寧靜,景色相當迷人。虎仔山上的「KEELUNG」字樣仿好萊塢地標設計,晚上則化身為夜景勝地。(圖/于魯光攝)回到基隆港,劇中莫子儀一路奔跑回家所經過的河堤,就是古名為田寮港的「田寮河」,這條短暫幾秒晃過的河流與橋景,可是台灣第一條人工運河,流經「基隆廟口夜市」、「基隆東岸廣場」等知名景點。跟著電影主角走一回,再繞過廟口,從仁三路步行五分鐘就能抵達的「仁愛市場」,才是在地人的私藏美味。來仁愛市場 吃到宵夜場仁愛市場二樓的美食街,豐富程度完全不輸給廟口夜市,其中有間只靠一種湯頭就賣二十年的「鍋燒麵專賣店」,是許多老饕最愛捧場的店家。第二代老闆說:「我們很簡單,就一種大骨湯,口味只有什錦跟蛤蜊兩種,客人選麵(油麵、意麵、烏龍麵和粄條)就好。」新鮮蛤蜊隨著滾煮湯頭慢慢打開,再添上豬肝、鮮蝦、魚板、赤肉等配料,旺火滾煮,湯頭鮮極。隱身在仁愛市場2樓的「鍋燒麵專賣店」,老闆最推薦什錦口味的烏龍麵。(90元/份)(圖/于魯光攝)市場一樓的騎樓下,靠近仁四路和愛三路交叉處的「仁愛市場大腸圈」,傍晚五點才開張,雖說一路營業到凌晨,但時常八、九點就收工,晚來恐怕吃不到。老闆娘手工製作的大腸圈口感Q彈,內臟類黑白切處理得相當乾淨,毫無腥臭味,再切份肝連肉、豬皮等,沾點微甘帶辣的醬汁絕配。騎樓下的「仁愛市場大腸圈」,以新鮮乾淨無腥味的腸中腸等黑白切,虜獲一票老饕的心。(每品項50元/份)(圖/于魯光攝)騎樓下的「仁愛市場大腸圈」,以新鮮乾淨無腥味的腸中腸等黑白切,虜獲一票老饕的心。(每品項50元/份)(圖/于魯光攝)步行五分鐘,位在孝一路轉角處的「崁仔頂紅燒鰻魚羹」,也是入夜才現身的老店,自然甘甜的羹湯,沒有過度調味或勾芡,屬清湯類型,紅燒鰻外層酥脆,裡頭雪白細嫩,美味全靠老闆控制油溫及火候的功力,加上鄰近基隆崁仔頂漁市,若是宵夜場來吃,還可順道感受充滿新奇與張力的魚市氛圍。鄰近魚市場的「崁仔頂紅燒鰻魚羹」,是在地人最愛的宵夜攤之一。(70元/碗)(圖/于魯光攝)鄰近魚市場的「崁仔頂紅燒鰻魚羹」,是在地人最愛的宵夜攤之一。(70元/碗)(圖/于魯光攝)海大三創基地居高臨下,擁有眺望基隆港景色的絕佳視野。(圖/于魯光攝)
最大旅展航空業退場 雄獅+山富旅行社力推單車、森林火車、全球首航郵輪環島
堪稱是今年度最大「2020台北國際旅展ITF」將在10/30~11/2於台北南港展覽館隆重登場。受疫情衝擊觀光旅遊產業,航空業退場之外,旅行社由雄獅、山富撐場。參展旅行社雖不如以往踴躍,業者強調本次旅展將顛覆過往對於傳統的印象,引領旅遊產業轉型走向新紀元。雄獅董事長王文傑強調,正積極配合政府的旅遊發展政策,將旅行社轉型成為「旅遊生活產業」,集結國內食、宿、遊、購、行等多方元件,掌握鐵路、公路、飛機、遊輪等大交通資源,Online+Offline線上線下虛實通路整合,為國內旅遊業的轉型揭開美好的序幕。雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,往年ITF旅展都是以銷售海外旅遊商品為主,今年受到疫情影響,國際間邊境封鎖無法出國旅遊,旅行社受到前所未有的挑戰。以雄獅旅遊集團為例,可說是在逆境中成為全場最大規模的旅行業者,本次參展以「玩樂台灣•雄獅向前行」為旅展主軸,呼應政府政策並宣示雄獅的轉型的現在進行式。首度以國旅為主題,包括郵輪、鐵道、森林、單車、大人囝仔、票券、自由行等多個主題「館中館」方式呈現,並進駐雄獅的餐飲事業gonna、小獅堂,銷售餐飲禮券及特色飲品等。因應2022鐵道旅遊年,雄獅旅遊超前部署於10月起到明年3月底,推出每周獨包2列阿里山森林火車。(圖∕雄獅旅遊提供) 阿里山森林冷氣火車停留獨立山第三觀景平台,海拔743公尺,俯瞰嘉南平原最佳視野。(圖∕雄獅旅遊提供) 雄獅、星夢遊輪在交通部支持下,推出疫後全球首度的「環島郵輪」,預計將停靠基隆、台南、澎湖、高雄、花蓮等熱門旅遊目的地,呼應交通部「藍色公路」計畫,藉此解決交通及住房的需求。看準「類出國」正夯,星夢郵輪將推出的5天4夜「環島郵輪」行程,由「探索夢號」國內環島5天4夜,旅客可搭乘國際郵輪完成環島之旅,用不同的視角探索台灣之美,旅展現場推出「環島郵輪大樂透」活動,現場報名可享優惠驚喜價,限定航次最高五折優惠。雄獅旅遊也開始就政府設定2023年為「跳島旅遊年」,超前布局澎湖市場,成為全台第一個在離島成立分公司的大型旅遊業者,並將遊覽車、專業導領等資源進駐離島,搭配跳島郵輪、包機等交通載具,提供旅客最多元的跳島旅遊模式。同時,仍持續與林務局合作推出「幸福森。在其中」遊程,主打天天出發、一人成行,說走就走,民眾可輕鬆搭車前往探索各處國家森林遊樂區。時下最夯賞楓季節來臨,奧萬大賞楓為最受魅力行程之一。(圖∕雄獅旅遊提供)