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」 國道 高公局 塞車 連假 車禍
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
春節收假倒數！初五估11路段湧車潮 國5北向恐塞15小時
今（21）日為春節連續假期初五，交通部高速公路局指出，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.9倍；預估今日交通量為119百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為16.2百萬車公里，高公局指出，今日相關疏導措施包括：一、匝道封閉：（1）10-18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。（2）12-24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。二、高乘載管制：13至18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。三、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費）。四、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。疏導措施。（圖／高公局）初五國道重點壅塞路段與時段。（圖／高公局）初五北部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五中部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五南部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（20）日初四全日交通量為 130.1百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日路況除國1北向台中至后里、后里至苗栗（凌晨1點紓解）、新竹系統至湖口（凌晨1點紓解）；國3北向南雲至南投、沙鹿至大甲、通宵至西濱（凌晨1點紓解）、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至坪林（凌晨2點紓解），其餘路段於21時後大致正常。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四上午國道23起事故「最多回堵5公里」 下午11地雷路段一次看
今天（20日）為春節連續假期初四，截至上午11時，國道全線交通量為41.0百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向鼎金系統至高科、台中至后里、竹北至湖口；國1高架南向中壢轉接道至楊梅休息站；國3北向清水服務區至大甲、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段大致正常。高公局表示，今日截至上午11時，共發生23件事故，如9時54分於國1北向257.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時6分排除，造成後方車流回堵4公里；10時8分於國3北向344公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時30分排除，造成後方車流回堵5公里；10時28分於國1北向260.9公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時36分排除，造成後方車流回堵5公里，相關事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
初二回娘家恐塞爆！南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天（17日）為春節連續假期第4天（初一），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區；國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區；國5南向石碇至坪林，北向宜蘭至頭城，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為81.7百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，明天（18日）為春節連續假期第5天（初二），預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中南向交通量可達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：5-12時，國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制：13-18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他：開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神，開車時需繫妥安全帶、手握方向盤，並隨時注意前方路況，保持足夠之行車安全間距，勿分心、疲勞駕駛或超速，更勿依賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
初一走春！國道上午8路段壅塞 建議出發時間出爐
今（17）日為春節連續假期初一，交通部高速公路局表示，今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統、北向圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量12時後出發；國5南向用路人建議17時後出發。高公局指出，今日0至5時平均交通量為8.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為122百萬車公里。目前全國道路況，除國1南向湖口至竹北車多外，其餘路段大致正常，截止上午7時，交通量為14.2百萬車公里。今日相關疏導措施包括：5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統、北向圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提到，昨（16）日除夕全日交通量為 88.2百萬車公里，與年平均平日交通量（93百萬車公里）約略相同，國5交通量為2.7百萬車公里，與年平均平日交通量（2.6百萬車公里）約略相同，昨日下午國道行車路況正常。高公局呼籲假期間各國道皆可能出現相當大之交通量，請務必事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，不要上國道，以免於入口匝道前等待過久。出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統。另依據氣象署預報，初一至初二北部及宜蘭全天偏涼，降雨逐漸限縮到桃園以北及東半部地區，高公局提醒雨天開車應事先檢查雨刷、輪胎胎紋與胎壓，以確保雨中行車視線清晰及輪胎的抓地力與排水性；雨中行車，務必開亮頭燈，適度放慢車速並拉長與前車距離，避免頻繁變換車道，小心駕駛以確保行車安全。交通疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）
初一走春車潮將湧現！國道12地雷路段出爐 南北最佳出發時間一次看
今天（16日）為春節連續假期的除夕，下午國道各路段行車狀況大致正常。截至下午3時，國道交通量為50.6百萬車公里，預估今日交通量為92百萬車公里，仍在預期範圍內。高公局表示，明天（17日）為春節連續假期初一，預估國道交通量為122百萬車公里，為年平均平（93百萬車公里）之1.3倍，其中南向交通量可達67百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2.北（西）向：國1圓山－大華系統；國3草屯－霧峰；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5－12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲用路人連假期間夜間行車務必注意安全，切勿疲勞駕駛，如有精神不佳狀況，可利用服務區駕駛人休息室短暫休憩後再出發。
除夕返鄉圍爐！國道上午7路段壅塞 南向籲下午4時出發
今（16）日為春節連續假期的除夕，交通部高速公路局建議民眾，南向用路人可於下午時段出發，並務必檢查好車況並養足精神。高公局表示，預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議南向用路人可於下午時段出發，節省寶貴時間。今日0至5時交通量為6.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之1.7倍；預估今日交通量為92百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為10.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提到，昨（15）日小年夜全日交通量為99.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.1倍，國5交通量為2.9百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.1倍，昨日路況上午10時後南向車流逐漸增加，國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，下午4時後即逐漸紓解，其餘路段均能維持行車順暢。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另依氣象預報，今日開始天候轉為濕冷，雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）
除夕南下車流量估增1.1倍 國道9地雷路段出爐！國5恐連塞5小時
今天（15日）為春節連續假期第2日（小年夜），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為70.2百萬車公里，預估今日交通量為102百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（16日）為春節連續假期除夕，預估國道交通量為92百萬車公里與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中南向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.1倍。其中，國5南下路段預估可能連塞5小時。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議南向用路人下午時段出發，可節省行車時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，喝酒不開車，平安回到家，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。（圖／高公局）
小年夜國道車流增至1.8倍！「7地雷路段」曝 越晚車越多
今（15）日為小年夜，也是春節連續假期第2天，不少返鄉車潮利用凌晨時段提早上國道。根據交通部高速公路局統計，凌晨0時至5時交通量達7.1百萬車公里，為年平均平日的1.8倍，整體車流明顯增加。高公局指出，截至上午7時止，國道累計交通量為11.3百萬車公里，目前全國道路況大致正常。不過隨著時間推移，南下車流逐漸湧現，預估今日全天交通量將達102百萬車公里。依據研判，今日上午國道仍有一波南下尖峰，上半天共有7處路段易出現壅塞情形，包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰；國5南向南港系統至頭城；國4西向潭子系統至豐勢；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統等路段。高公局建議，南向用路人可儘量改於下午時段出發，以分散車流、節省行車時間。為因應連假車潮，今日國道亦實施多項疏導措施，包括單一費率、開放路肩、匝道儀控等，以維持整體交通順暢。（圖／高公局）
國3長治段砂石車翻覆散落一地 北上車道全封狂塞3小時
屏東縣國道3號北向402.4公里長治路段2月7日上午9時37分發生砂石車翻覆事故。51歲蘇姓男子駕駛自用聯結車行經外側車道時，疑因操作不當導致車輛失控翻覆，佔用北上全線車道，車上砂石大量散落路面，造成車流一度回堵約4公里。蘇男僅受輕傷送醫治療，無生命危險。事故發生後，因聯結車翻覆且砂石遍布車道，拖吊與清理作業耗時較長，北上車道全面封閉，直到中午12時42分才完成清理並恢復全線通車。警方表示，經酒測，蘇姓駕駛無飲酒情形，事故原因初步研判與駕駛操作有關，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。第五公路警察大隊呼籲駕駛人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心造成自身及其他用路人之危害。
國3大甲交流道嚴重追撞！小客車翻覆撞護欄 55歲女駕駛死亡
國道三號北上路段上個月31日晚間發生一起重大死亡車禍。事故地點位於國道三號北上165公里處、大甲交流道附近路段，一輛廂型車疑似因駕駛一時恍神，追撞前方行駛中的銀色自小客車，導致小客車失控翻覆並撞上中央護欄，造成一名55歲女子當場死亡，另有一名年輕女子重傷送醫。警方指出，事故發生時間為晚間23時左右，廂型車行經該路段時，疑未注意前方車況，直接追撞銀色自小客車。強烈撞擊力道使小客車在車道上翻轉數圈後，猛烈撞擊中央護欄才停下，現場車體嚴重毀損宛如廢鐵。救難人員獲報後迅速趕抵現場，發現小客車內兩名女子受困於嚴重變形的車體中，立即展開破壞救援。經救出後確認，駕駛座上的55歲女子已無生命跡象，明顯死亡；副駕駛座上一名較年輕女子則頭部遭受重創，隨即由救護人員送往醫院急救，目前傷勢情況仍待院方進一步說明。事故發生後，國道警方與相關單位迅速進行現場清理與交通管制，約30多分鐘內即完成事故排除，未對後方車流造成長時間壅塞。至於L廂型車駕駛是否涉及過失，以及實際肇事原因與責任歸屬，仍有待警方後續調查釐清。
水鹿罕見闖高速公路被撞死！國道13年累計9萬筆路殺 國道3號最多
1名駕駛人30日開車行經國道3號北向台南白河路段時，發現1頭水鹿在內線車道行走，因閃避不及直接撞上，導致鹿隻當場死亡、車輛毀損。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種，而國道3號位居路殺量第1。據了解，高公局最早開始投入路殺課題的調查與減輕是從2007年推動「國道讓蝶道」保育計畫開始，有效改善紫斑蝶路殺情形，亦獲得國內外媒體的報導和讚譽。以標準方法有系統的進行路殺資料收集是減輕路殺事件的第一步，分析路殺事件的物種、熱點和時空變化，可決定減輕改善的優先順序，了解路殺原因研擬對策，並進行改善成效評估。國道的路殺調查是由工程司、路容清潔維護和事故處理人員共同執行，調查人員在每天執行例行工作時，一併調查國道上的動物屍體。除了例行性調查外，當用路人發現動物屍體時亦可撥打1968專線通報，會有專人到場處理。國道生態資料庫自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種。國道路殺脊椎動物種類組成以中小型鳥類數量最多，其中以斑鳩（至少包括珠頸斑鳩、紅鳩、金背鳩、翠翼鳩和綠鳩等）、野鴿、麻雀、白尾八哥（含八哥和家八哥）和白頭翁等5類鳥的數量最多，合計佔全部路殺數量的46％。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄。（圖／高公局）狗和貓的紀錄僅次於斑鳩和鴿子，合計約佔26％；哺乳類動物中，除了白鼻心與臺灣野兔外，以赤腹松鼠、小型鼠類和蝙蝠紀錄較多；爬蟲類中以雨傘節、眼鏡蛇、臭青公、鱉和斑龜較多。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名，而國3又因鄰近淺山且周邊棲地較國道1號自然，導致路殺數量較多。以密度來看，則以國道10號的路殺密度最高（平均每年每公里13.8隻），其次為國道3號（6.2隻）和國道1號（5.6 隻），不同國道的路殺動物組成亦有差異。考量保育價值、用路人安全、資料品質與改善可行性等因素，高公局優先選擇中型哺乳動物的路殺課題進行分析改善，統計白鼻心、臺灣野兔、鼬獾、穿山甲和石虎等中型哺乳類的國道每公里路殺數量，針對路殺密度最高的熱點里程設定逐年改善目標，調查選擇適合作為動物通道的國道箱管涵、高架橋和跨越橋等結構物，參考國內外經驗和物種生態習性進行動物通道設計，並搭配於路肩和邊坡設置防護網和導引網，防止動物穿越國道並導引其經由動物通道通過。高公局表示，第一座國道動物通道於2010年4月改善完成，接下來至2020年陸續設置了總長度超過40公里的國道路殺動物防護網，由既有結構物改善而成的動物通道則有跨越式3座和穿越式14座。各處改善措施成效評估結果均顯示目標物種的路殺率大幅下降，且使用動物通道穿越國道頻率也穩定增加。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名。（圖／高公局）
國3三鶯段火燒車！北向50K轎車引擎起火 現場一度回堵無人傷
國道3號北上50公里新北三鶯段，24日中午12時許發生火燒車事故。一輛自小客車行駛於內側車道時，引擎室突然起火冒煙，駕駛見狀立即停車下車並撥打119求助。警消接獲通報後迅速趕抵現場，隨即撲滅火勢，並持續對引擎室灑水降溫，避免復燃。事故一度造成車流回堵，所幸未造成人員傷亡。國道警方到場後進行交通疏導，引導後方車流通行，並請用路人耐心等候。現場狀況排除後，交通逐步恢復正常。詳細起火原因仍待後續調查釐清。
國3基隆隧道貨櫃車翻滾！ 瞬間360度撞小貨車畫面驚悚
國道3號6日上午8時47分，南向1.7公里處的基隆隧道內發生一起驚險車禍，1輛由卓姓男子（58歲）駕駛的貨櫃半聯結車，在變換車道時疑似未注意右側的小貨車，導致2車發生擦撞，事故發生後，貨櫃車瞬間失控，朝左側衝撞後翻覆，整輛車甚至旋轉了一整圈才停下，場面驚悚。現場警方與消防人員迅速趕到，將卓姓駕駛送往基隆長庚醫院救治，經檢查卓男雖全身有擦挫傷，但幸運的是沒有生命危險。據了解，小貨車駕駛為54歲的廖姓男子，兩車碰撞後未造成人員重傷。事故現場於上午9時17分排除，交通恢復順暢。事故畫面在社群媒體曝光後，引起網友熱議，許多人直呼「太驚險了！」，貨櫃車翻滾的過程可見車身完全失控，瞬間打橫卡在車道上，畫面十分震撼，警方呼籲所有駕駛人，變換車道時務必保持安全行車距離，確認周圍車況，以避免類似事故再次發生。交通安全專家也指出，貨櫃車因車身長且重心高，一旦失控極容易翻覆，因此駕駛大型車輛時更應謹慎注意周邊車輛，尤其是在隧道或狹窄路段，保持冷靜和安全距離是避免事故的關鍵。
國3草屯段聯結車「酒駕亂切車道」 釀7車事故、回堵1公里
國道3號北向215.8公里草屯路段12日中午12時49分許發生連環追撞事故，34歲劉姓男子駕駛聯結車行經中、外側車道時，疑似不當變換車道，與後方車輛距離過近，導致後方車流緊急煞車，釀成6輛小客車接連追撞，所幸無人受傷，但車流一度回堵約1公里，警方於下午1時56分排除事故。國道公路警察局第七大隊調查指出，劉男駕駛聯結車突然切換車道，後方6輛小客車來不及反應接連追撞，多部車輛車尾嚴重毀損，其中1輛休旅車更因撞擊後橫停內側車道，現場一片混亂。警方獲報到場後，對涉事駕駛進行呼氣酒測，發現劉男酒測值超標，涉嫌酒後駕車。警詢後已依公共危險罪嫌，將劉男移送南投地檢署偵辦，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。☆飲酒過量 有害健康 酒後不開車☆
國3茄苳段聯結車失控追撞4車 「一家5口受困」56歲岳母不治
國道3號北向103.9公里新竹茄苳交流道附近路段5日晚間6時38分發生嚴重追撞事故。39歲李姓男子駕駛營業半聯結車行駛外側車道時，疑因車流回堵恍神分心，直接撞上前方4輛車，造成1死7傷。其中首當其衝的轎車車內一家5口一度受困。據三立新聞報導，受損最嚴重的轎車由張姓女婿駕駛，車內載著念大學的孫女、兩名就讀國中的孫子，以及坐在副駕後方的56歲林姓岳母，一家人正要北上做生意。撞擊後轎車嚴重變形，5人均受困車內。新竹市消防局出動朝山、香山、中山、竹光、金山、南寮等分隊趕抵，以油壓剪與破壞器材撐開變形車體進行搶救。消防人員先救出副駕乘客，接著陸續救出後排3名乘客。副駕後方的林姓岳母受創最重，頭部開放性傷口，耳鼻出血，無呼吸心跳，於晚間8時40分在東元醫院搶救後宣告不治。駕駛與其餘乘客皆有多處挫傷，無生命危險。事故共造成8人受傷，分別送往新竹台大、馬偕與國泰醫院治療。所有駕駛均無飲酒。事故於晚間8時23分排除，並造成回堵約1.3公里。國道警察第六大隊表示，已依過失致死罪將李姓司機移送法辦，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方呼籲，用路人行車務必保持專注，若精神不濟或分心，極易未注意車前狀況而肇事，提醒用路人務必提高警覺確保行車安全。
國3龍井段驚傳火燒山！消防派7車12人急救火 勸駕駛勿放慢觀望
台中市龍井區國道3號185K東側山坡，今（17）日晚間驚傳火燒山意外，約18時28分有駕駛行經該路段發現山坡竄出火光，立即通報消防。台中市消防局獲報後，迅速派遣龍井、大肚、犁份分隊，共7車12人趕往現場搶救，並提醒駕駛勿放慢車速觀望。今晚有民眾開車行經國3龍井路段，發現東側山坡有火光，立刻通報消防，台中市龍井、大肚、犁份消防分隊趕往現場救火，在19時05分回報指出，受西風吹拂影響，火勢順著山坡往上延燒，火線持續擴大，但目前濃煙並未波及國道3號行車視線，尚不影響交通。由於起火地點位處陡峭邊坡，人車難以靠近，滅火行動受限，隊員只能在可接近處設置水線，全力嘗試侷限火勢範圍。國3龍井段東側山坡驚傳火燒山。（翻攝畫面）到了19時58分，消防最新回報表示，已在火點下方完成警戒部署，但火勢仍未受到控制，現場持續冒出濃煙與火舌。據國道監視器畫面可見，山坡火光照亮半邊夜空，情況相當驚悚；而山坡一旁有高壓電塔，更可能受到波及，使不少用路人相當擔心。從國道監視器畫面觀看，截至晚間20時左右，現場火勢依舊猛烈，濃煙持續自山壁竄升。火燒山事件也在社群上引發關注，台中消防局提醒，駕駛行經國道3號龍井段時，切勿放慢車速或邊開邊看，以免造成追撞或交通壅塞，並呼籲用路人保持警覺、專心駕駛。但目前燃燒面積與起火原因，仍待火勢全面撲滅後進一步調查。