團客
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日月潭掀飯店戰1/搶高端客6品牌飯店4家房價破萬 涵碧樓、雲品、漢來誰勝出?
日月潭第3家五星級飯店、首家國際品牌的力麗溫德姆酒店,18日盛大開幕,將日月潭推進新一輪旅宿戰國時代。CTWANT記者調查,除了改裝中的漢來日月行館,金鬱金香酒店集團也將加入戰局,估算未來共7家國內外連鎖酒店品牌競爭廝殺,其中4家平均房價破萬。即便陸客不來、國旅住宿被轟太貴,日月潭山水之美仍撐起高端旅遊市場,吸引品牌飯店相繼插旗。根據CTWANT記者盤點,包括已營業及興建中的日月潭國內外連鎖品牌飯店共7家。本土品牌有涵碧樓、雲品、承億文旅,另外還有改裝中的漢來日月行館;而國外品牌則是剛開幕的力麗溫德姆酒店,8月起另有歸璞泊旅將加入希爾頓酒店集團,未來還有金鬱金香酒店集團。其中涵碧樓、雲品與金鬱金香酒店皆鎖定高端客層,不含餐飲平均房價落在1.5萬元上下,令人驚訝的是,原本喊出平均房價2.5萬元的漢來日月行館,最新定價策略已來到上看3萬元。記者實際走訪日月潭,喊出要在7月上旬試營運的漢來日月行館,還是一個大型工地現場,經記者目測推估,完工時間肯定連夏天的尾巴都追不上。漢來日月行館副總婁中愷告訴CTWANT記者,飯店內部會大規模改裝,最大的改變就是將原本1樓的飯店入口和櫃台動線改到B1,而原本的1樓大廳會引入日月潭的山景與森林元素,目前全力趕工中。改裝後的漢來日月行館大廳示意圖日前曝光,原本預計7月上旬見客,不過CTWANT記者實際走訪,發現內外多處皆還在施工中。(圖/劉耿豪攝、漢來提供)對於日前漢來飯店集團總經理林子寬上調年均房價目標,從原本的2.5萬元來到上看3萬元,婁中愷解釋,這是一泊二食的價格,未來漢來日月行館將移植漢來美食在餐飲上的強項,並且以此與隔壁的涵碧樓作最大市場區隔。與漢來日月行館比鄰的涵碧樓,不僅位置相近、房間量體同樣在90多間,漢來日月行館的改裝復活,對涵碧樓影響不可小覷。不過涵碧樓董事長賴正鎰則老神在在回應「不影響」,「日月行館在旁邊開十多年也沒影響,改裝後房間坪數11坪不變,但賣得比涵碧樓25坪的房間還要貴,客人也很聰明會去比較。」涵碧樓25坪房型含早餐每晚21,800元。他也提到,涵碧樓自開幕以來9成都是接待頂級散客,不像雲品、溫德姆房間數破200間,必須招攬團客不然填不滿,不過每家飯店都有自己的定位,「想好好放空度假就到涵碧樓,想親友一群人玩也可以選擇雲品、溫德姆,涵碧樓有足夠的獨特性,只要定位明確,客人是搶不走的。」涵碧樓20多年前重金禮聘建築大師Kerry Hill操刀設計,美麗的日月潭湖光景色吸引國內外旅客朝聖,至今屹立不搖,列位全台觀光旅館房價之最,且住房率皆維持在8成以上。(圖/劉耿豪攝)而在靠近水社壩附近,也有一白派建築即將於2026年完工,投資業主大恆建設總經理許雅玲向CTWANT記者透露,已經和金鬱金香酒店集團簽署合作意向書,房價目前暫定1.5~1.8萬元,將以私人招待所形式推出,「高端顧客需要頂級服務、尊榮感、隱私和渡假品質,過多房間數,在假日或用餐時段全擠到公共空間或餐廳,會覺得吵雜。我們量體只有25個房間,主打1房1廳,並提供管家式服務,做市場差異。」另一家更迷你的歸璞泊旅,是只有11間房的微型酒店,去年10月才開幕,本來加入凱悅酒店集團,隨著國際精品酒店品牌系統SLH與凱悅合作結束,即將於8月改為希爾頓酒店集團系統。根據飯店營運主管Eric表示,一泊一食平均房價大約7000~8000元間,一泊二食含米其林主廚法式晚宴雙人房價格也站上萬元。日月潭最多房間數的雲品,207間房遠超同業,面對市場變化壓力也是2倍大。雲品總經理張羽透露,疫情剛爆發的2020年,雲朗集團董事長辜懷如就告訴他,「這是一個讓所有頂級客都來(日月潭)走一遭的機會」,因此開啟餐飲、服務等各項升級,同時也在去年國門開放、國旅下滑之際,斥資上億完成包括雲水行政酒廊等7個公共區域的改裝,帶動第四季高端客套房銷售增加了1成。「很多老闆來這裡度假、不出門,雲品有6家餐廳輪流吃,來到這邊放空、閉關,思考公司的十年大計。」對於競爭者來勢洶洶,張羽分析雲品最大的優勢為「款待精神」,320名員工人人皆是雲品的主人來服務客人,以及米其林三星台北頤宮中餐廳主廚來為雲品餐飲升級。也因為房間量體大,因此致力打造全方位頂級休閒旅館,舉凡情侶、親子、三代同堂、會議團、旅遊團各類高端客戶都是雲品的客群。日月潭雲品不斷在軟硬體及餐飲上升級,2019年雲品高檔粵菜餐廳KEN CAN開幕,雲朗觀光集團董事長辜懷如、執行長張安平與米其林三星主廚陳偉強一起主持揭牌儀式。(圖/報系資料庫)至於新開幕的溫德姆酒店,位於日月潭伊達邵碼頭,共規劃203間客房。力麗觀光董事長蔡宗易分析優勢,溫德姆是日月潭唯一國際品牌酒店,溫德姆集團在全球有1億多個會員,可為日月潭和飯店打開國際知名度;此外,溫德姆酒店旁邊就是熱鬧商店街,環湖步道及纜車都在步行範圍內,是日月潭最方便的五星飯店。有別於市場已有多家飯店鎖定高端族群,「溫德姆選擇切入中高端客群,平均房價在8,000元,一泊二食10,888元。」蔡宗易說,溫德姆最大不同是「歡迎大家進去參觀」。高檔飯店重視隱私,有遙不可及的距離感,溫德姆從定位、服務、房價都相對親民、接地氣。高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系講師王聖傑分析,以消費趨勢來看,近年台商回流、科技業亮眼,在台灣活動的高資產族群增加,也有更多年輕人捨得花費在享受上,因此高價旅館遍地開花,但在國門開放後明顯感受市場反轉。不過觀察日月潭相對墾丁、宜花東風景區影響小,推估原因是位處台灣中心點的優勢,且中台灣也是傳產企業主的家鄉,小家庭要出國很容易,但若是大家族或三代同堂團聚,日月潭交通方便也更適合高齡長輩。王聖傑說,除了內需市場看起來還算穩健,日月潭屬國際景點,也吃得到國際客源,因此吸引不少飯店品牌想插旗,只要不斷提升日月潭周邊休憩設施、飯店業也各自有亮點吸客,這團火就不易被澆熄。至於高價位飯店是否過盛?他認為,目前進駐的都是知名飯店品牌,理應評估過市場定位與可切入的優勢,現存飯店就看怎麼因應,好在日月潭土地開發不易供給量就這麼多,往好的方向看,或許是一起把日月潭高端旅宿市場做大,唯最要擔心的應是人力不足的問題,招攬優質人才的競爭度,恐怕不輸給招攬客源,也成為是否能匹配高端定位的關鍵、決定未來的成敗。
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拚一年千萬人次觀光拉警報 李孟諺盼陸方鬆綁自由行限制
交通部長李孟諺14日表示,交通部持續爭取台陸雙方觀光活動,若對岸能釋出如小三通開放團客、開放陸客自由行來台等,在我方看來都是善意,能讓我方在跨部會討論時,更有底氣爭取解除對陸觀光禁團令。李孟諺接受廣播節目專訪時分析,目前兩岸觀光開放程度並不對等,但還是希望大陸能釋出部分善意,舉凡小三通開放團客、開放陸客自由行來台等,其實都能視為善意的堆疊。李孟諺說明,觀光署已設立今年觀光客來台1,000萬人次目標,目前已屆年終,粗估已有300多萬人次,確實還要加油。而先前行政院已宣布,6月1日以前已規劃去大陸的我方陸客團,接下來也能持續出團,其實也是我方遞出橄欖枝,呼籲對岸也能持續讓觀光客來台,進一步促進交流。李孟諺坦言,先前因為COVID-19疫情關係,國際來台觀光客人數受到衝擊,比方疫情前2019年的有1,186萬人,2021年全年卻掉到只剩14萬人,落差之巨可見一斑。李孟諺進一步說明,近年疫情趨緩,各國觀光禁令逐漸鬆綁,像2023年來台觀光客人次已達到685萬,2024年設立千萬人次目標,雖然挑戰不小,但會努力達成。李孟諺補充,各界關心陸客是否來台,但因我方有開放自由行前往對岸,而大陸方目前則是禁止團客和自由行旅客,相當可惜。以2023年的數據來看,陸客來台約22萬人次,主要都不是觀光原因;而同期我方去大陸的人次,光自由行就有176萬人次,差距8倍,可見陸客來台仍有極大增長潛力。 李孟諺重申,不過目前我方也已釋出善意,希望藉由小規模逐步善意的堆疊,讓對岸也能感受到,期待對岸針對觀光,也能慢慢鬆綁解禁。
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端午連假訂房率沒起色 花蓮7月推多項活動吸客
受強震及餘震影響,花蓮縣端午連假住房率不到2成,各家飯店加碼推出優惠,希望刺激遊客入住,縣府5日也公布花蓮夏戀嘉年華演唱會,自7月3日起一連5天開唱,縣府觀光處長張志翔表示,7月起將推出一連串活動,除演唱會,還有紅面鴨FUN暑假、煙火秀等,盼提高遊客到花蓮旅遊意願。花蓮國旅振興補助上路,入住花蓮有500至1000元補助,團客每團補助2萬元。花蓮旅宿業統計,端午連假平均住房率不到2成,目前6月住宿率不到1成,7月訂房率也只有2成。觀光旅宿業者分析,地震後仍有餘震,目前訂房以8月較多,不少遊客仍在觀望餘震情形,暑期國旅自駕客居多,若蘇花公路能更穩定,對觀光幫助會更加分。補助未見遊客回流,多家知名飯店業者紛紛加碼推出優惠,福容飯店房價現折880元,等於幫遊客省下火車票費用,使用振興補助還可獲贈3000元大禮包、參加抽獎。煙波飯店加贈餐飲、住宿抵用券,遠雄悅來飯店與海洋公園搭配6月壽星免費入場,位在中南區的瑞穗鄉天合國際觀光酒店,已有上百筆散客使用國旅優惠,加碼再贈送折扣、輕食券、設施優惠。此外,七星潭遊客中心(洄遊吧食魚體驗館)5日重新開幕,正值太魯閣因地震暫時關閉,七星潭作為花蓮另一處知名景點,盼增加旅遊吸引力。張志翔指出,太魯閣國家公園受創嚴重需要休養生息,至少5至10年才能恢復,北部到花蓮交通僅有鐵路正常通行,蘇花公路仍要管制,正向中央爭取增開火車專列、班機,接下來夏戀嘉年華演唱會以及規畫18條安心旅遊路線,盼讓民眾知道花蓮依舊安好,提振遊客信心帶動暑假旅遊人潮。
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幫助花東重振觀光!住宿優惠今上路 業者:6、7月住宿率仍低「經營困難」
自從花蓮403大地震後,不僅當地受災嚴重,而後更是不斷出現大小餘震,不僅當地民眾擔心受怕,外地遊客前往遊玩也有所顧忌。為協助花蓮地震後重振觀光,交通部觀光署啟動了花蓮振興觀光補助方案,從6月1日開始執行,民眾即日起可上網查詢相關的住宿優惠活動資訊。交通部觀光署表示,這次震後獎勵旅遊的個別旅客住宿優惠活動,考量花東兩地區產業受衝擊的影響程度及振興補助的公平性,分為兩階段啟動(花蓮6月1日起,台東8月1日起)。第一階段從花蓮開始,自由行旅客於6月1日起入住花蓮縣合法旅宿,平日(週一至週四)每房每晚最高補助1,000元,假日(週五至週日及國定假日)每房每晚最高補助500元,折抵金額由旅宿業者在入住當日現場提供。觀光署也指出,第二階段活動台東將於8月1日開始,限平日(週一至週四)每房每晚最高補助1,000元。優惠活動至2024年9月30日止,獎助經費用罄時,觀光署將提前公告停止申請獎助。本國國民且為個別旅客住宿花蓮縣或台東縣參與本活動之旅宿業,每人的身份證統一編號限使用一次(例如:如已在花蓮使用優惠折抵,則無法在台東再使用),且每房每晚僅能抵用一組身份證統一編號,若2人出遊,同樣每房每晚僅能抵用一組身份證統一編號。目前觀光署也開放花蓮縣旅宿業者線上報名,業者經花蓮縣政府審核通過後即具參加資格,民眾可自5月28日上午11時起由台灣旅宿網連結至「交通部觀光署振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」專區,查詢參加活動之旅宿業名單及相關規定,亦可先上傳身份證或健保卡正面圖檔,便於入住旅宿時查詢使用資格。觀光署提醒業者應充分揭露住宿房價資訊,不得因優惠活動而調高房價。優惠折抵是否可與業者自辦優惠方案合併使用,業者應主動公開資訊供旅客知悉,避免消費糾紛。如民眾發現業者哄抬房價,可檢具事證向花蓮縣政府檢舉,若查證屬實,將終止該業者參與活動之資格;如有消費爭議,亦可洽地方政府消保單位協助處理。不過根據《ETtoday新聞雲》報導,有花蓮業者表示,儘管住宿補助上路,但6月訂房率僅1成,7月近2成,經營困難。業者盼望比照疫情時期提供薪資和營運補助。對此,交通部長李孟諺表示,6月1日國民旅遊補助啟動,平日花蓮住宿補助1,000元,假日補助500元,團客每團補助2萬元,還有台灣好行可免費搭乘,蘇花公路前兩天也可通行大貨車和大客車,各方條件已準備好,歡迎大家來花蓮旅遊。交通部期待通過活動和宣傳,讓國內民眾將花蓮列為旅遊首選,也讓國際觀光客體驗花蓮的美好;未來將根據旅遊和訂房狀況,評估旅遊補助並做相關調整。
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祭補貼搶救花蓮觀光 徐榛蔚謝雲林、苗栗送暖
雲林縣長張麗善31日表示,6月1日起加碼振興花蓮觀光方案,雲林縣民只要花蓮旅遊,符合資格者每人享新台幣300元住宿補助;苗栗縣長鍾東錦更加碼,獎勵苗栗縣民遊花蓮,補助每人每晚500元,上限可達二晚共1000元,都盼拋磚引玉搶救花蓮觀光。0403強震嚴重衝擊花蓮經濟及觀光產業,交通部觀光署為了鼓勵自由行與團客至花蓮旅遊,補助花蓮縣政府推動「2024永續遊花蓮14大旅遊市場獎勵方案」,目前以台中市政府已規劃及媒合超過120團接力前往花蓮觀光拔得頭籌,雲林及苗栗更進一步直接推出縣民遊花蓮補助方案,以實際行動協助花蓮觀光產業復甦。張麗善說明,6月1日起「雲林縣心蓮心振興國旅獎助方案」就會上路,有望一路推行至年底,只要身分證字號為P開頭者,戶籍設於雲林縣的民眾,至花蓮旅遊住宿合法旅宿後,除了原本交通部觀光署的1,000元振興方案外,只要再到網路「雲林縣政府雲端聯合服務中心-雲林縣心蓮心振興國旅獎助方案」登錄相關資料,並上傳住宿發票或收據,就可向縣府申請一人三00元補助,加起來每人最高可享補助1,300元。無獨有偶,近日鍾東錦也宣布,苗栗縣民遊花蓮補助可行方案刻正研擬鍾,評估補助縣民每人每晚500元,上限為2晚共1000元,預計自縣庫撥補總經費共500萬,有望自7月1日起實施,詳情則會於近期公告。對此,花蓮縣長徐榛蔚感激表示,石方感謝各縣市政府的幫忙,攜手合力為花蓮加油。徐榛蔚預告,6月到9月共122天期間,花蓮縣政府也將天天抽出台北、台中或高雄不限航點飛花蓮的雙人單程機票,歡迎符合資格者投入抽獎行列,有望再創暑假旅遊浪潮。詳細資格方案內容,可搜尋「永續遊花蓮獎勵方案」活動網站。
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向陸方喊話!行政院重申「歡迎陸客來台政策」始終沒變 勿禁團客來台
針對福州市旅遊協會來函馬祖觀光協會原定6月中旬赴馬祖旅遊踩線團,因故擬延期一事,陸委會30日表示,本會已從媒體報導獲知。陸委會歡迎陸方來台進行旅遊踩線考察的立場不變,希望陸方在方便的時候盡快進行;行政院昨日也重申,歡迎陸客來台政策始終沒有改變,並向陸方喊話,盼陸方釋善意,不要禁止團客來旅遊。行政院長卓榮泰昨裁示,交通部原宣布赴陸團禁令執行到本月31日,但考量有一定數量旅行團未能於5月底前付諸執行,為維護旅客、旅行業者權益,決定今年6月前規畫旅行團可以繼續執行,但旅行社6月1日起仍不能招團赴陸,維持「禁團令」。卓也強調,歡迎陸客來台政策始終沒有改變,兩岸可先從重啟觀光對等旅遊,跨出第一步,期盼中國展現相對善意跟努力,共同為兩岸和平與交流做出貢獻。對於行政院昨日仍未解除6月1日禁陸團限制,陸委會副主委梁文傑解釋,該決策是考慮到近期一連串情勢,及保障尚未出團旅客的權益,未來是否恢復招攬新團,將會「動態評估」。梁文傑30日在陸委會例行記者會表示,政府長期以來希望兩岸旅遊團正常化,但是現實上遇到種種障礙。去年8月,我方就已宣布,歡迎大陸團客來台,但目前未有任何一團旅客來台灣。大陸日前稱,等平潭與台灣海上客運直航恢復,就會啟動福建團客到台旅遊。對此梁文傑強調,兩岸旅遊不須處處設下前提,「兩件事根本不要扣在一起」。交通部長李孟諺30日到宜蘭視察地方建設,對業界期待解除赴陸禁團限制時提到,要看對岸開放的程度,因對岸目前自由行也還沒開放來台,而我們已開放,若自由行開放,那接著應該是開放團客。從今年1月到4月我們到對岸觀光旅遊人數80幾萬,對岸來台統計約12萬。
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赴陸禁團令鬆綁延長 卓榮泰准6月1日前報名照舊出團
行政院長卓榮泰30日宣布,只要在6月1日前報名的台灣旅客,若參加的是6至9月到大陸的旅行團客,將照舊出團,粗估至少2萬名人次旅客受惠。赴陸禁團令爭議於2月爆發,此前交通部原已擬訂在3月1日解除疫情以來的台灣民眾赴陸旅遊禁令,卻急轉彎要求2月7日起,台灣旅行團停止招攬前往大陸旅行團,且明令細節,稱當時已招攬成團、出發日期在2024年3月1至5月31日間者,即可停止招攬,但已報名者仍可出團;6月1日起出發的赴陸觀光團體,則一律禁止,各界譁然。有鑑於此,行政院長卓榮泰於30日院會裁示,政院拍板暫時鬆綁禁團令,於6月1日以前規劃的旅行團可以繼續執行,目前暫定讓已排定6至9月赴陸的旅行團,共計約1,000團、每團約20多人,仍可出團,也預告暑期旅遊高峰,赴陸有望。卓榮泰強調,我方對於歡迎陸客來台政策始終沒有改變,兩岸可以先重啟雙邊對等觀光旅遊跨出第一步,期盼中國大陸方面展現相對善意跟努力,為兩岸和平交流做出貢獻。對此,旅行同業公會全國聯合會理事長蕭博仁聞訊表示,其實行政院與下轄的交通部,都希望兩岸能夠正常的旅遊、交流交往,卻不時傳出國安會有意卡關,呼籲國安會也能適度鬆綁,只要兩岸都釋出善意,正常交流將值得期待。蕭博仁表示,業者將繼續與政府協商,短期不會上街抗議,目前具體希望6月底前,先推動恢復台灣與平潭間的交通船,以利換得福建旅客來台灣旅遊。
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故宮突一片漆黑!台電曝停電原因 館方:文物無虞
國立故宮博物院北院23日上午11點22分正館傳出停電,參觀民眾被暫時請出展場,外界擔心故宮在突發狀況下的文物安全,故宮展示服務處代理處長林國平說明指出,故宮已在第一時間啟動安全應變機制,且備用系統可在1分鐘內銜接供電,文物安全無虞。台電說明,此為北市府下水道工程挖損輸電線路造成跳脫,影響士林區約1萬2000戶停電,2分鐘內包括故宮等用戶都已恢復供電。林國平表示,停電的第一時間,展場內昏暗且為確認安全監控系統訊號,考量文物和觀眾安全,先啟動安全作業機制,把觀眾從展間內撤出。緊接著便是確認各文物在展櫃裡的安全,待監控訊號回傳確認無誤。「這部分作業在5到10分鐘之間已全部完成」,林國平說,停電時間自11點22分到37分,恢復供電後便再度開放請民眾繼續入館參觀。現場工作人員指出,停電當時館內約有2000名遊客,其中包含有團客及外籍客。參觀民眾表示,停電當下展間內突然一片漆黑,接著便有工作人員協助照明,進行疏散。恢復供電後聚集在大廳的遊客也多半依序再入場參觀。有民眾驚訝表示,發生這樣的事才知道故宮會停電!對於文物的安全感到不安。對於外界擔心停電狀態下能否維持文物處於恆溫恆溼的良好保存環境,林國平表示以故宮的展櫃與整體展場而言,溫溼度在停電幾小時內都不會有明顯變化,且院方的系統可在1分鐘內銜接。至於跳電是否影響其他機電設備?他表示近期內都會再做更詳細的維修檢視以確保文物及展場安全。立委葛如鈞則在Threads上表示,故宮大停電除了影響參觀者,數位典藏系統資料如果沒備分,就會全數破壞;保全系統無法運作,國寶更可能趁機被偷,如何清查全數文物狀態等,有必要再做出更具體的檢討報告。
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花高價旅日賞櫻 團客批低級沒品質成惡夢
新北市一對陳姓夫妻今年3月花費27萬7000餘元,參加「帽子大王」戴勝通創辦的旅行社舉辦高價日本賞櫻團,返台後指控旅遊成噩夢,對方開出賠償方案也毫無誠意。戴勝通對此回應,他已盡最大心力溝通,但都未獲得對方回應,真不知所措。陳姓夫妻15日在民進黨新北市議員李宇翔陪同下開記者會,李宇翔說,目前已經接到3對夫婦投訴,旅遊安排有問題,過程中又發生食物中毒、賞櫻過程跌倒送醫等問題,呼籲新北市府、消費者保護官應介入調查,若有廣告不實也要處理。陳先生說,此次參加旅行團,不僅到日本看不到櫻花,吃的住的還很「低級」,怒批「整個行程根本沒有品質可言!」陳太太則說,行前旅行社都沒召開說明會,且當時在官方Line帳號上付款簽訂的旅遊契約與網站上的宣傳契約資訊不對等,呼籲大家小心、看清楚。陳姓夫婦說,返台後戴勝通有提出補償方案,但補償方案是24箱礦泉水加上台灣1日遊,表示參與這樣的旅遊行程後,對戴一點信任都沒有了,「滿肚子氣,怎麼可能還參加他的旅遊,礦泉水也不敢喝。」戴勝通昨日稍早在旅遊團臉書回應「台灣旅遊業者需要社會公平合理對待」,吃住一定符合廣告,團員走階梯摔傷,走的也是日本人與遊客必走之路,當下也立即叫救護車送醫,得腸胃炎的團員也是盡最大關懷,得知旅客玩得不盡興也盡量溝通,但「Line想溝通,不讀;電話溝通,沒人接」,更親自送禮物、安排旅遊招待,並要助理去道歉談補償,但未被接受,收到「就看你的誠意」,他直呼「真不知所措」。
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航空股高飛1/兩岸觀光解凍題材助攻!長榮華航Q1大賺紅通通 新政府下一步棋是關鍵
自中國國家主席習近平4月上旬釋出兩岸旅遊多多交流的,交通觀光股一飛衝天,長榮航(2618)、華航(2610)這二家航空股一個月來分別大漲13.25%及8.18%,5月9日收盤價分別為35.90元及21.15元。尚未開闢大陸航點的星宇航(2646)與台灣虎航(6757)雖未搭上題材受惠的機會,不過虎航交出Q1亮麗財報,6日漲停收復40元大關,昨天作收43.55元,一個月來漲幅26.23%最為突出。航空股股價還會續航?華航、長榮航將分別在5月9日及10日召開董事會,決議2024年第一季合併財務報告,華航Q1較去年賺了2.6倍,1~3月淨利34億元,歸屬母公司30.99億元,每股稅後盈餘EPS為0.51元,較去年同期的EPS 0.22元,成長了超過2.3倍。長榮航空總經理孫嘉明表示,2024年下半年客貨運量都有成長的空間。(圖/劉耿豪攝)台新投顧副總經理黃文清表示,「投資人短期上對兩岸觀光利多的期待,股價已提前反應,能否持續增溫,還要看下半年表現,尤其是貨運旺季到來。」一名券商研究單位總經理則跟CTWANT記者說,「短期航空股因燃油價格相對去年下半年低、票價又維持高檔,營運與獲利表現佳」「若進一步考量兩案有解封可能,過往有兩岸紅利時,以長榮航為例,股價淨值比可來到2~2.1倍(目前近1.7倍),加上配息1.8元,殖利率高達4.8%,有可能納入高股息行列」未來520新政府交接後的政策走向,對長榮航、華航受惠更多。交通觀光類股這一年來可說是上沖下洗。疫情國境解封後的大爆發,國人赴日、韓、東南亞、歐美等地旅遊潮不斷增溫,但今年2月7日,觀光署卻突襲式祭出禁團令,聲稱考量到兩岸情勢變更及國人旅運安全等因素,即刻停止招攬赴陸旅行團,且6月1日起便禁止出團,震驚旅遊業。中華航空每周62航班飛往北京、上海等8個城市,6月1日即使有赴陸禁團,也不會減班。(圖/華航提供)CTWANT調查目前兩岸航點航班,華航、華信航空於大陸的飛航網點,包括北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢等共8地,提供每周62個航班;長榮、立榮航空則有北京、上海(含浦東及虹橋)、杭州、成都、廣州、廈門及深圳共8個航點,每周54班。長榮航空總經理孫嘉明指出,原本杭州航線從每周3班增加到每周7班,台灣對大陸觀光禁團令6月1日一到,將暫時調整回每周3班;華航則因大陸航點航線還未完全恢復,因此目前評估6月起仍維持原運量每周62航班,不會減班。在禁團令發布後,航空股被看衰,法人多因「未來大陸航線虧損」估算華航、長榮航下半年營收目標;直到4月10日前總統馬英九在大陸與習近平會面時,會」,習致詞強調「誠摯邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去寶島看一看」,釋出兩岸觀光融冰的好消息。接著在24日,大陸國台辦發言人朱鳳蓮公開表示,「將採取積極措施推動包括旅遊在內的兩岸各領域的合作」,4天後率先恢復福建居民可前往馬祖旅遊,並開放平潭開往台灣的海上直航客運線復航,恢復福建居民赴台灣的團隊旅遊。這名券商研究單位總經理表示,520新總統賴清德上任後,兩岸觀光的解封議題,就看新閣揆卓榮泰及交通部長(現任政院秘書長)李孟諺如何接招,而這一波航空觀光股能否持續高飛,除了要觀察政策走向,今年經濟景氣較去年來看相對較佳,有助於航空業下半年貨運旺季營收挹注。長榮、華航2024年第一季營收表現亮麗,機隊也持續擴增中。(圖/黃耀徵攝)長榮航空總經理孫嘉明在5月2日「長榮航空城市觀光馬拉松」記者會後強調,「期待鬆綁團客限制,……未來配合政府政策,隨時動態調整航班。」孫嘉明表示,長榮航運能已恢復到疫情前97%,高票價趨勢延續,第二季優於去年同期,下半年受惠5月進入北美往亞洲的旺季及7月暑假旅遊高峰期,因此下半年及全年營運展望樂觀。對於大陸相繼釋出兩岸旅遊利多,華航向CTWANT表示,華航將持續關注旅運需求,依市場動態安排航班。
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振興花東觀光挹注8.15億元!自由行每房「最高補助千元」 觀光署:7月1日上路
4月3日7.2強震重創花蓮,後續餘震也造成一定災情,導致當地觀光產業受大力衝擊。對此,行政院院會通過「0403震災復原重建方案」,盼以最有效率的方式進行重建工作,至於振興觀光部分,則推出旅客自由行補助,每房最高有1000元補助,此外團客入住花蓮每團最高補助2萬元、台東補助1.5萬元。觀光署長周永暉表示,補助方案預計7月1日上路,為期3個月。周永暉表示,自由行住宿優惠部分,花蓮周一至周四入住每房補助1000元,周五至周日入住每房補助500元;台東周一至周四入住每房補助1000元。團體旅遊部分,旅行社組團每團20人以上,旅行業辦理2天1夜以上旅遊團(放假日不超過1日),入住花蓮每團最高補助2萬元,入住台東最高補助1.5萬元,每家旅行社最多申請5團。2項優惠預計7月1日上路,將補助至9月底,為期3個月。周永暉也指出,6月1日起台灣好行花東路線免費搭乘,台灣觀巴花東地區2折優惠。7月起,也有國內外旅客適用的「Taiwan PASS-台鐵通用版」,推出2人同行1人免費優惠,鼓勵境外包機旅客赴花蓮旅遊,搭載50名外籍旅客可請領獎助,也同步於7月正式上路,盼能振興花東觀光。
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住房率跌到谷底…強震重創花蓮 估80億觀光產值沒了
0403花蓮大地震重創當地許多知名觀光景點,1個月內1300多起餘震也讓地質環境堪慮,旅客短期內不敢到花蓮旅遊,旅館業者指4至6月的住房已泡湯。學者推估,至今年年底,花蓮觀光產值損失約80億元。花蓮縣政府觀光處長張志翔也指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,以2023年花蓮縣的觀光旅館、一般旅館及民宿業的營運為基準,計算家數、房間數、住用率、平均房價等,旅宿業住房收入少了30億元。再以2022年國內旅遊每人各項旅遊支出(有支付住宿費者)計算,若住宿損失30億元,依照比例推估,各類損失交通14.6億元、餐飲19億元、娛樂4.1億元、購物11.36億元,整體損失約80億元。強震過後到花蓮觀光的外地遊客少之又少,住房率跌到谷底,中央與地方政府將公布旅遊市場獎勵方案,刺激花蓮住宿旅遊消費,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐表示,花蓮有3間飯店受損拆除,遊客不敢到花蓮而持續退房,轉赴小琉球旅遊,5到7月花蓮住房率僅剩1成,呼籲政府將振興方案補助措施全力挹注花蓮,這是業者「救命錢」。台東縣觀光協會理事長李數奼則說,花蓮受災嚴重,台東觀光同樣慘淡,盼中央補助方案盡快出爐。張志翔指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重,為提振觀光已邀產業座談,並向中央爭取增加鐵路、海運及航空疏運。中央6月起將推出自由行、團客補助,縣府也於5月25日至7月底推出「夜市加倍券」,100元面額變200元,8月到花蓮住宿憑收據可換100元振興券。張志翔說,3日將推出「永續遊花蓮獎勵方案」,國內外自由行及旅行團到花蓮住宿,有機會獲得電動汽車、機票,還有寵物旅遊及提供身心障礙人士旅遊獎勵金。台東縣旅館商業同業公會理事長高泉傑說,今年台東旅宿平均住房率僅3成;市區飯店業者威廉說,業績比以往同期掉了4成;知本富野溫泉飯店公關黃慶安強調,以往4到6月是社區鄰里旅遊旺季,如今遊客因地震紛紛取消花東行程,團客生意掉2成。另本土觀光業對陸客來台也寄予高度期待。大陸日前釋放兩岸觀光重啟訊號,但陸委會主委邱太三1日赴立法院備質詢時,多次明示或暗示此議題應由新政府做決定,並稱我方正在研議、需要時間釐清,仍不願對陸方提議做出承諾或公布具體方案。不過他表態,期待兩岸觀光是全面對等的開放,如此才有意義。
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好的開始!陸鬆綁兩岸將恢復交流 陳建仁:政府已準備好了
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前率團赴北京交流,陸方隨後宣布,恢復福建居民至馬祖旅遊、文旦柚可登陸。傅崐萁29日表示,此行已打開觀光之門,未來大陸各省都會開放到台灣觀光旅遊,盼政院相關部會加把勁,恢復過往兩岸榮景,1天開放1.5萬至2萬位陸客來台。行政院長陳建仁昨受訪時表示,樂見中國開放,這是一個好的開始,政府已準備好相關回應。傅崐萁籲 1天開放2萬陸客來台傅崐萁等人26至28日赴北京訪問3天,雖然工商業對傅崐萁此行抱持樂觀期待,但傅崐萁飽受綠營抨擊。他昨日在立法院舉行記者會說明訪陸成果,並表示大陸將全面啟動30個主要城市航點,對台灣做海空運直航,包括4大直轄市及20個人口密集都市,正式開放對台灣旅遊。傅崐萁說,陸方仍有小小但書,希望能開放平潭對台灣客運直航,盼台灣方面立刻恢復,如此一來,福建省5千萬居民可以直接透過海空運來台觀光旅遊。平潭往返台灣的航班,從2020年2月10日起因疫情暫停,貨運於去年6月恢復,但在客輪部分,陸方在疫後申請11次,都遭台灣拒絕。傅崐萁說,台灣目前設定陸客1天不能超過2千人來台觀光,但是大陸30幾個省要如何分配名額?耐人尋味,過去兩岸觀光交流密切的時代,陸客1天來台1.5萬人,呼籲陸委會、交通部觀光署等應加把勁,恢復兩岸交流榮景。據了解,針對農漁產品,藍委已與陸方建立聯繫管道,將盤點國內有銷陸需求的業者,與對岸溝通;陸方給予相當大誠意,只要符合陸方檢疫相關標準,都有開放銷陸的可能。馮世寬:官方管道不通 陸才找民間北京是否刻意與在野黨交流,忽略民選政府?退輔會主委馮世寬昨在立法院表示,他不認為大陸藉此凸顯「柔性對抗」,大陸是想找一個方法,既然官方的管道不通,是不是利用民間的管道?陳建仁昨日受訪時表示,政府一向支持兩岸健康有序的交流,也一再呼籲,兩岸間應對等、尊重,但中國仍以不理性政策回應,阻撓雙方交流和貿易,實在是令人遺憾。不過,陳建仁強調,中國這次宣布開放幅度或作為內容,雖不符合預先的期待,但仍然樂見,他們對台灣的呼籲,有進一步回應,相信這是一個好的開始。針對是否回應陸方,陳建仁說,政府早就已經準備好相關的回應,希望能使兩岸之間有更好的交流,他已請陸委會、交通部積極地釐清陸方開放的各項內容,盡快地執行雙方交流。不過,陳建仁也呼籲,雙方應盡快地回到原來平台,良好的溝通跟交流,雙方都有責任促使健康有序的交流。對於陳建仁說法,黨政人士表示,政府對兩岸恢復正常往來一直抱持善意,之前也找相關業者,就開放兩岸觀光做好準備,隨時都可以開放。政府將討論海空直航、開放禁團令黨政人士指出,問題在於中國當局至今未開放大陸居民來台旅遊,28日也只宣布將恢復福建居民到馬祖旅遊,連福建團客要赴台,也得達成特定條件才會開放,很明顯是在政治操作。不過,因應近來大陸動作頻頻,黨政人士透露,相關部門近期將針對兩岸恢復海空直航的航點,以及6月1日起是否開放團客赴陸旅遊等議題陸續進行討論,「我們先做好準備,只要對方能釋出善意,隨時都可接球」。民進黨立委邱志偉認為,看守內閣期間雖會向中國釋出善意,但相關政策執行具體還是須待520新政府上任,不過,對中國善意具延續性,賴會依照目前對中國的原則,要求陸委會、交通部延續。
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陸客來台有望破冰觀光股紅光滿面 「這一家」已累積漲逾50%
美股四大指數26日齊揚,帶動台股周一的29日開盤漲115.42點,以20235.93點開出,盤中已漲破300點,除了電金強勢,觀光股因為中國大陸宣布開放福建民眾可赴馬祖旅遊,兩岸觀光可望逐步破冰,原本市場人士認為觀光股可能利多出盡,但29日盤面仍維持熱烈,其中晶華(2707)漲約7%,寒舍(2739)漲約5%,遠雄來 (2712)也漲逾4%,而先前股價強勢的五福(2745),短短兩周就漲了54%,29日盤中小跌1%。交通部長王國材29日表示,樂見中方這次拋出善意、也付出行動,但開放幅度比想像差很多,僅有福建省居民到馬祖觀光,過去小三通1年30萬人次,有9成在金門,馬祖較少,期待兩岸能恢復疫情前的交流,讓自由行跟團客都可往來,我們已經做好各項準備,只要恢復到以前水準,就會相對讓團客自由往來。馬習二會在4月10日登場,當時大陸總書記習近平提到「樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」,讓台股的旅遊、航空觀光類股大為振奮,自4月10日到26日,五福累積上漲54%,山富(2743)上漲30.6%,燦星網(2719)漲26%,雄獅(2731)漲12.4% ,長榮航(2618)漲15.4%,華航(2610)漲12.2%。
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航空股起飛!長榮航爆大量飛出近8個月新高 華航周漲幅逾10%
受到兩岸旅遊利多消息激勵,航空股上周五(26日)再度走揚,長榮航(2618)、華航(2610)皆上漲,長榮航盤中一度漲逾7%,終場收36.65元,上漲6.69%,爆出38.28萬張大量,創去年8月以來新高;華航終場收21.5元,上漲5.39%,成交量逾16.6萬張。在市場期待兩岸觀光有望鬆綁的激勵下,航空股發動,長榮航周漲17.85%,股價創去年8月以來新高,華航也有10.54%的周漲幅,寫1月中以來新高。儘管陸委會重申,陸方尚未明確宣布對等開放、雙向交流,但中國國台辦辦釋出將採取積極措施推動「包括旅遊」的兩岸交流,被市場解讀為釋出善意的第一步。長榮航第一季合併營收519.15億元,年增16.86%,創單季第三高紀錄,歐美長程線平均載客率超過90%,長榮航目前東南亞的曼谷、吉隆坡、清邁和峴港等熱門旅遊景點的機位需求暢旺,而東北亞航線適逢賞櫻旺季,平均載客率超過90%。目前長榮航可飛中國航點包括北京、上海、杭州、深圳、廣州、廈門和成都等城市。長榮航日前提到,一旦市場需求增,會持續評估新增其他中國航點。而華航表示,疫前中國航點占華航營收比重最高約15%,若未來中國再次將出境團客旅遊納入台灣,勢必可再帶進強勁的載客動能,持續視政策變化與市場需求,來評估安排航點及航班。此外,華航3月份全線平均載客率超過8成,東北亞及北美航線需求暢旺。另東南亞航線以旅遊為主的曼谷、峴港等載客率皆超過9成,挹注營收成長,夏季班表持續擴大航網布局,整體航班運能約恢復至疫前8成,積極復飛及加密熱門航線班次。