地中海
」 郵輪 以色列 SCFI 航運 榮耀號
SCFI運價指數連4升！ 陽明新闢印度航線20日納入ETF大買超
最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）較上周微升5.77點至2390.17點，週漲幅0.24%，累積連4漲！四大主要航線中，美西、美東線雙雙走揚，歐洲、地中海線則走跌。運商表示，進入農曆年節前，客戶持續出貨中，目前艙位緊俏，明年1月有望衝一波推高。陽明海運（2609）積極開發市場，20日宣布展開新世代船舶布建計畫，預計將取得最多13艘8000 TEU（20呎櫃）至1.5萬TEU級全貨櫃船，而這是陽明在疫情後，也是陽明董事長蔡豐明今年上任後的最大造船案。陽明表示，明年2月將新闢印度-歐洲航線(India Ocean Express，簡稱ISE)，提供往返印度、斯里蘭卡及巴基斯坦至西北歐各港的貨櫃直航運輸服務，以深耕印巴次大陸往返歐洲市場，並提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務品質。富時指數季度調整20日於台股收盤後生效，由於臺灣50指數、臺灣高股息指數將陽明海運（2609）納入為成分股，陽明尾盤爆出逾五萬張買單，足足佔了今日成交量的四成，終場收在79.7元，漲幅1.92%。本週遠東到歐洲運價每TEU為2946美元，下跌17美元，週跌幅0.57%；遠東到地中海運價每TEU為3733美元，週跌幅0.34%；遠東到美西每FEU（40呎櫃）為4198美元，週漲幅4.34%；遠東到美東每FEU為5642美元，週漲幅2.69%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU較前一週下跌14美元，到711美元，跌幅1.93%。
孫芸芸倉庫自拍一轉身「腰細到太誇張」！46歲不科學身材的最強瘦身菜單公開！
孫芸芸一直是眾人心目中的時尚女神，纖細好身材更是羨煞眾人！很多人都想知道她的「瘦身菜單」？透過她的分享，小編總結出以下3大秘訣，有助妳輕鬆打造完美體態。孫芸芸瘦身菜單1:每日拉筋與TRX訓練孫芸芸不只每天睡前都會花15至20分鐘進行專注於腿部、背部和核心肌群的拉筋動作，增進柔軟度並改善血液循環；此外，她每週也會進行1至2次的TRX懸吊訓練，可強化核心力量，塑造全身線條。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 孫芸芸瘦身菜單2:均衡地中海飲食孫芸芸選擇以蔬菜、水果、橄欖油、堅果和魚類為主的地中海飲食，確保攝取充足營養的同時，還能避免吃進過多油脂和糖分，有助於體重控制。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 孫芸芸瘦身菜單3:每天都要量體重為了提醒自己不能太放縱大吃大喝，孫芸芸每天都會在固定時間量體重，隨時監控體重變化，並根據需要調整飲食；此外她說自己是屬於在家也閒不下來的個性，日常生活中總是忙碌個不停，「能站就不坐」胖不起來也是很正常的事。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 而且孫芸芸不只很會維持身材線條，對於身體肌膚的護理也是達人無誤！尤其她的皮膚是屬於敏弱乾性膚質，更會特別挑選保濕之外還要不含香精、酒精，能舒緩不適感的身體霜，像是她長期愛用的舒特膚，就是專為敏弱型肌膚量身打造，使用了明星成分菸鹼醯胺、維他命原B5及甘油，可立即滋養粗糙乾裂，讓孫芸芸大讚用了舒特膚之後，讓她的皮膚能一直維持在不敏感和穩定的狀態，直呼找到適合自己的產品真的很安心。想入手舒特膚的人，可趁現在有推出「Tom and Jerry舒特膚長效潤膚乳主題組」與「Tom and Jerry舒特膚長效潤膚霜主題雙入組」的時候添購，有可愛的湯姆貓與傑利鼠圖樣躍上瓶身，陪你一起度過日常保養時光。（圖／品牌提供）另外小編也再加碼推薦幾款好用身體乳/身體乳霜，有的是加入迷人香氣增添五感體驗，有的是主打可以幫助體態美型，請依照自己的需求來做選擇。ORIBE以香氣為靈魂，將標誌性香氛的蔚藍海岸、散發純淨清新花香的花城香谷和具備優雅氣息的綠漠沙丘，融入3款晶采光潤身體乳中，提供從觸感到嗅覺的最療癒享受。（圖／品牌提供）歐舒丹的奇幻之旅夏娜杏仁緊膚凝霜，是一款具備美體效果的身體霜，長效持久保濕度不僅可使肌膚緊緻有彈性，成分中的山茶花萃取還可促進循環、幫助美型。（圖／品牌提供）
西班牙人愛抽菸、習慣晚吃…卻比台人長壽！ 醫曝「1飲食關鍵」
西班牙人愛抽菸、晚餐習慣到晚上10點才吃，但卻擁有全球數一數二的長壽紀錄，平均壽命甚至比我國還要高。對此，減重專科醫師蕭捷健也分享自己在西班牙旅遊的觀察，點出長壽關鍵可能不在「什麼時候吃」，而是「吃什麼」。蕭捷健近日在臉書粉專發文指出，這幾天在西班牙走走，發現路上的人普遍都很苗條，他為此查了一下，發現西班牙肥胖率只有17至20%，遠低於美國的42%。而且，西班牙人的平均壽命也相當令人驚豔：男性的平均壽命為81歲，女性則達到86歲，完全高於台灣男性的78歲、女性的84歲，「這告訴我們：什麼時候吃可能沒那麼重要，吃什麼才是關鍵。」他覺得差最多的，就是西班牙食物雖然油，但幾乎都是橄欖油，而且加工食品很少，以原型食物居多，「吃對油，代謝提高，很多人減重時習慣算熱量，但同樣是脂肪，不同種類對代謝的影響完全不一樣。」蕭捷健指出，美國佛蒙特大學的研究顯示，當以橄欖油取代奶油、肥肉等飽和脂肪後，他們的活動力提高了 12%至15%，靜態時的能量消耗增加了3%至4.5%，「代謝這樣可是提高不少耶！而且受試者的心情也更穩定，這可能是腸子發炎指數降低，透過長腦軸影響到大腦。」蕭捷健也援引西班牙發表在《新英格蘭醫學期刊》的研究，追蹤了7447名55至80歲的心血管高風險者，結果發現：低脂飲食組的心血管疾病發生率是4.4%，而地中海飲食＋堅果組只有3.4%，「吃對油，心血管疾病會降低將近23%，這簡直就是藥物等級的效果。」相反地，吃錯油的影響可能更嚴重。蕭捷健透過瑞典烏普薩拉大學的實驗發現，若每天攝取含高飽和脂肪（如棕櫚油）的食物，短短7週內內臟脂肪便會增加2倍，肝臟脂肪也會顯著上升；反觀攝取多元不飽和脂肪的族群，不僅肌肉量增加近3倍，內臟脂肪還不會增加，「我在想，以後乾脆去常吃的鐵板燒，擺一罐我專用的橄欖油或酪梨油好了。」
台中最新地標「勤美術館」開幕 勤美草悟生活圈正式誕生
台中近日備受關注的最新景點可以說非知名建築師隈研吾設計的「勤美術館」莫屬，這棟興建6年的全新場館除了是建築大師為台灣興建的首座美術館，同時也是所謂「勤美草悟」生活圈的最後一塊拼圖。其實除了勤美術館，「勤美草悟」今年下半年陸續迎來多個國際規模的全新生活事業體，例如10月的「台中勤美洲際酒店」開幕、醞釀已久的「勤美之真」二期住宅即將面市，「勤美草悟聖誕村」日前也熱鬧登場，成為旅人到台中打卡的好去處。同樣由隈研吾設計的柳原教堂以「祈禱之手」為意象，平時僅對教徒開放、不提供參觀。（圖／楊澍攝）台中勤美洲際酒店宴會廳婚宴詢問度頗高，提前預訂場次已至明年8月。（圖／楊澍攝）做為台灣第一個生活圈品牌的「勤美草悟」，背後推手是橫跨金屬成型、建設住宅、生活創新等三大事業群，深耕台中草悟道超過18年的勤美集團，加上勤美璞真文化藝術基金會等相關單位共同協助，長期以來透過藝文展演、創新商模、會員系統、旅宿與住宅生活等項目，跳脫傳統商圈與社區經營。為了提升、整合旗下多元事業體，除了打造「草悟系」自媒體提供街區導覽與店家報導，還推出全新升級的「勤美生活」會員APP，整合上百間店家、分類7大主題類別，加入會員的民眾可透過APP即時探索、查詢店家與活動資訊。近期還新增「OMO掃碼」互動，讓會員消費同時還可累積點數更，並增加「附卡勳章」功能，未來將陸續推出包含藝術、餐飲、住宿等不同業態的附卡活動優惠。在林舜龍的公共藝術作品「沐」（左）間還可見街區孩童刻畫童趣記憶的銅片，右為位於勤美之森建案客服中心的丹麥設計品牌HAY快閃店。（圖／楊澍攝）250米長的「光之道」點亮台中夜空。（圖／楊澍攝）而在勤美草悟生活圈中，有多處藝文景點值得探索，首推當然是以410坪的曲線屋頂構成建築、以「掀開大地」為主題意象設計的「勤美術館」，首檔特展邀請日本鬼才設計師佐藤大（Oki Sato）攜其創辦團隊nendo策畫，包括2024年曾在米蘭設計展亮相，以雲霧堆疊意象而生的「clustered clouds」系列，以及2023年與日本The Pokémon Company合作的大人系寶可夢「Pokémon Mosaic」生活居家系列都首度來台；另外還有離勤美術館不遠，同樣由隈研吾設計、為柳原教會打造仿木頭質感打造的「柳原教堂」；而更早在勤美璞真文化藝術基金會主辦的街區共創計畫中，由知名藝術家林舜龍創作、結合街區孩子成長記憶共創的公共藝術作品「沐」，亦值得造訪。勤美誠品綠園道（如圖）、金典綠園道商場及PARK2，都允許寵物牽繩落地進入商場。（圖／楊澍攝）民眾只要提供500元以上禮物及購買發票憑證，即可參加「禮物交易所」活動。（圖／楊澍攝）位於金典綠園道3樓的第六市場集結眾多台灣特色攤商，成為台中獨特的市場風景。（圖／楊澍攝）近期勤美草悟生活圈也推出邁入第15屆的「聖誕村計畫」，在多個商場都有應景活動與裝飾，例如由「當若科技」操刀長達250米的「光之道」，有40萬顆銀白燈泡沿著隈研吾設計的綠廊帶步道，串聯台中勤美洲際酒店、柳原教堂，延伸至勤美術館，讓都市夜空閃耀璀璨；金典綠園道則於即日起～2025/1/2推出可以跟陌生人交換禮物的「禮物交易所」，除了邀請藝人TRASH林頤原、法蘭、插畫家KURT WU、消極男子等準備禮物和祝福小卡，只要參加民眾累積交易金額門檻達標，還會加碼推出IPHONE、閨蜜機等大獎。來此也別忘了到樓上的「第六市場」看看，這裡集結了傳承父母二十餘年手藝的「雙木林手作饅頭」、網羅全台好米的「金仔米店」、推廣台灣茶的手沖茶專門店「村掌」、主打堅果塔與杯子蛋糕的「四季製菓」、獲得世界巧克力大賽銀獎的「好田家」，還有每天現場製作古早味蛋糕、總飄著濃郁蛋香的「初蛋糕」等特色攤位。PARK2草悟廣場夜間會定期飄雪，吸引民眾搶拍。（圖／楊澍攝）吐司利亞提供多款適合分享的餐點。（圖／楊澍攝）「嵩sung x赤崁中藥行」快閃店設置到2025/1/5，有兩組有趣shot組合及單杯調酒可選擇。（圖／楊澍攝）而集結多家特色餐廳的「PARK2草悟廣場」除了夜幕後亮起的點點燈串、定期飄雪裝置，也將於12/23～12/25舉辦「街頭藝人聖誕音樂派對」，邀請6組街頭藝人連續三日音樂不斷電，獻上經典溫暖的耶誕旋律。來到PARK2，還可順勢品嘗美食，像在地中海餐廳「吐司利亞」便可吃到多款義大利麵、帕尼尼、西班牙Tapas；另外台中時尚餐飲品牌「嵩sung」亦攜手台南人氣酒吧「赤崁中藥行」快閃PARK2，在多肉植物與仙人掌造景間彷彿生出一家古樸中藥行，特別推薦兩款shot組合「五子登科」與「五味雜陳」，其中「五子登科」以當歸、甘草、決明子等藥材入酒，「五味雜陳」則有青花椒、香茅琴酒、金桔高粱等元素，另外還有將經典飲品加上微酒感的「綠豆沙牛奶」、以生命之水結合跳跳糖的「阿婆的柑仔店」等單杯調酒，亦不妨一試。吉祥道閉幕特展設計趣味互動裝置，讓民眾可以探究小百貨成立的起源，掃描QRcode還有驚喜彩蛋。（圖／吉祥道提供）另外由達永建設集團打造的第六個跨域人文接待中心、位於台北信義區的「吉祥道」小百貨，結合了餐廳、繪本館、選物店等多元品牌，曾蔚為話題，現也宣告將於12/25畫下句點。在最後倒數階段，也推出「打開吉祥道——與在地品牌共築永續城市」閉幕特展，在展中透過30多個響應SDGs的合作品牌「翻動轉盤」遊戲，告訴大眾他們如何以商品和服務推動永續生活；「QA互動裝置」讓民眾挑有興趣的提問，深入探究吉祥道成立的起心動念，並有設計了「祈願樹」留言板的願景牆區，邀大家寫下對城市的期許。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
以色列襲擊「敘利亞軍事設施」炸出超巨大火球 測得地震規模3
近日以色列對敘利亞發動了規模空前的襲擊，目標鎖定了敘利亞沿海的塔爾圖斯地區，並進行了數次劇烈爆炸，這場襲擊被認為是該地區自2012年以來最嚴重的一次，並引發了地震感測器的警報，顯示爆炸的震中規模達到了3.0。據敘利亞人權觀察站（SOHR）報導，以色列空軍對塔爾圖斯地區的軍事設施發動了多次攻擊，目標包括防空部隊和地對地飛彈庫。爆炸規模之大，甚至引發了周邊地震感測器的探測，從畫面可以明顯看到火光和蘑菇雲。根據外媒《每日郵報》的報導，塔爾圖斯是俄羅斯在敘利亞的主要軍事基地之一，擁有重要的海軍設施和彈藥庫。該地的巨大爆炸及隨後的二次爆炸，顯示出這些設施中可能儲存了大量武器。該地自1971年蘇聯建立軍事基地以來，一直是俄羅斯在地中海的戰略要地。2017年俄羅斯擴建了這個基地，並將其視為對敘利亞政權的重要支持。來自土耳其西部的研究人員指出，位於820公里外的伊斯尼克磁力儀偵測到了爆炸信號，並發現該信號的傳播速度約為典型地震的兩倍，顯示出爆炸的驚人規模。此次襲擊引發了對俄羅斯在敘利亞軍事資產未來命運的擔憂，特別是考慮到俄羅斯與敘利亞當局之間的關係可能會因為新的政治局勢而發生變化。據悉，克里姆林宮已經開始與敘利亞新政府接觸，討論未來在該地區的軍事存在。除了對敘利亞的襲擊，以色列還對黎巴嫩及加薩地區發動了空襲，造成了數人死亡。黎巴嫩真主黨首領納伊姆卡西姆也呼籲敘利亞新政權不要與以色列進行關係正常化，並強調黎巴嫩的武裝組織已經失去了通過敘利亞的補給路線。聯合國敘利亞問題特使蓋爾佩德森表示，這一連串的襲擊是「非常令人不安的事態發展」，並呼籲各方立即停止軍事行動，以避免進一步加劇該地區的衝突。
俄羅斯傳自「敘利亞前線」撤軍 路透：無意放棄2基地
有敘利亞的官員透露，俄羅斯正逐步從敘利亞北部前線和阿拉維派山區的哨所撤軍，同時運回部分重型裝備和高級軍官。然而俄羅斯並未撤離其在敘利亞的兩個核心基地，即赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍設施。根據《路透社》的報導，俄羅斯自2015年干預敘利亞內戰以來，敘利亞北部前線和阿拉維派山區的哨所這兩座基地一直是俄軍活動的重要支點。然而隨著敘利亞總統巴沙爾阿薩德下台，俄羅斯基地的未來引發外界關注。據與俄方有聯繫的敘利亞高層軍事人士透露，撤軍和設備調動是為了根據當地形勢重新部署力量，目前並無完全撤離的計劃。報導中也指出，赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍基地是俄羅斯在敘利亞軍事部署的關鍵。塔爾圖斯基地自1971年啟用，是俄羅斯在地中海唯一的維修和補給中心。赫梅米姆則成為俄羅斯在非洲與地中海地區僱傭兵和軍事活動的主要中轉站。此外，俄方還在敘利亞設有電子監聽哨所。根據衛星圖像顯示，赫梅米姆基地停放了至少兩架安東諾夫AN-124運輸機，這些世界上最大的貨機正在裝載設備。俄軍車隊近日被目擊沿連接赫梅米姆和塔爾圖斯的高速公路行駛，車上載有步兵戰車和後勤車輛。雖然俄羅斯表示正與敘利亞新政府商討基地問題，但目前未有實質結果。一位敘利亞反抗軍高級官員稱，這些基地的未來將由敘利亞人民決定，並未在當前的談判中提及。與此同時，俄羅斯可能正在通過高加索地區調動物資，運往利比亞的哈迪姆空軍基地。駐伊斯坦堡的地緣政治分析師約魯克·伊西克認為，這可能是俄羅斯全球戰略調整的一部分。對於俄羅斯及其他外國勢力在敘利亞的長期存在，一些當地民眾表達了不滿。一名來自拉塔基亞、現居賈布拉的居民向路透社表示。「我們不希望俄羅斯、伊朗或任何其他外國勢力剝奪我們的權利。」儘管撤軍跡象明顯，赫梅米姆基地內的俄羅斯士兵仍如常執行任務，基地活動保持穩定。根據Planet Labs的衛星影像，塔爾圖斯港口附近仍停泊著三艘俄羅斯軍艦，包括兩艘飛彈護衛艦和一艘加油船。
美東碼頭罷工升溫SCFI連3紅 台航運股發威「這2檔」納入ETF
在美東碼頭工人罷工風險升高下，遠東到美西、美東運價止跌大漲，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連3紅，大漲127.94點到2384.4點，再漲5.67%。除了美國候任總統川普（Donald Trump）主張的加徵關稅政策，川普日前會面國際碼頭工人協會工會（ILA）主席並表態支持工會，美東碼頭工人罷工風險升高。市場表示，美東碼頭工人罷工風險屢屢升高，有機會帶動農曆年前後運價推升。最新SCFI運價指數來到2384.4點，上漲127.94點，漲幅5.67%，連3紅。四大主要航線中，遠東到美西每FEU（40呎櫃）運價大漲21.57%；遠東到美東每FEU（40呎櫃）上漲11.57%；遠東到歐洲每TEU（20呎櫃）下跌2.21%；遠東到地中海每TEU（20呎櫃）則較前一期下跌0.39%。觀望台股高股息ETF發威，航運股族群開始走出轉強行情，如元大台灣50（0050）及元大高股息（0056）等千億級ETF持股都進行持股轉換，加入貨櫃股如長榮（2603）及陽明（2609）等。ETF資產規模合計逼近兆元，市場繼續關注其牽動投信資金買盤。台股貨櫃三雄13日股價收紅，陽明（2609）9日收盤大漲9.79%，不過之後連3天股價拉回，昨日終結連3黑漲2.29%，本周周漲幅達6.35%；長榮（2603）周漲0.88%；萬海（2615）本周共下跌2.14%。分別收至80.4元、230.0元、82.2元。高股息ETF發威，航運股族群開始走出轉強行情，如元大台灣50（0050）及元大高股息（0056）等千億級ETF持股都進行持股轉換，加入貨櫃股如長榮（2603）及陽明（2609）等。ETF資產規模合計逼近兆元，市場繼續關注其牽動投信資金買盤。
非洲難民船遇暴風雨翻覆！45乘客「僅1人存活」 11歲女童漂流3天奇蹟獲救
近日，一艘執行難民救援任務的慈善團體船隻，在義大利蘭佩杜薩島（Lampedusa）外海救起一名來自西非獅子山共和國的11歲女孩。據了解，這名女孩靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天以上，而她原本所搭乘的船隻，在地中海上遇見暴風雨而翻覆，全船45人中可能僅她1人存活，其餘乘客目前疑似全數罹難。據《abc News》報導，英國慈善難民輔導組織「Compass Collective」11日凌晨3點左右在在義大利蘭佩杜薩島外海執行一項救援任務時，意外聽到了海上傳來的呼救聲，從而救起了一名年僅11歲的女孩。船長維登呂柏特（Matthias Wiedenlübbert）告訴媒體，當凌晨3點並且在引擎運轉的船隻上，能聽到這名女孩的呼救聲是一場「令人難以置信的巧合」。他們了解到，這名女孩來自西非獅子山共和國，她與弟弟搭上一艘載有45人的金屬船隻，從突尼斯的斯法克斯（Sfax）出發，試圖偷渡前往歐洲。不料航行途中遇到了一連持續數日的劇烈暴風雨，他們所搭乘的船隻也因此翻覆。這名女孩告訴他們，翻船後她靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天，她曾在海難發生的2天後在海上見到另外2名船上的乘客，不過隨即與對方失散。當地海岸警衛隊和警方接獲通報後，也曾在事發海域持續搜尋，但至今未發現其他生還者。根據「Compass Collective」發布的新聞稿，這名女孩被救上船時，雖然因為缺乏食物與飲用水，並且因為長時間泡在海中而體溫過低，但她仍意識清晰、反應靈敏。他們隨即將這名女孩送往附近的蘭佩杜薩島接受治療。該名女孩出院後則被轉移到附近的難民收容中心，接受紅十字會工作人員的照顧。「Compass Collective」成員坦普爾（Katja Tempel）指出，這起事件揭露了地中海難民逃往歐洲路線的危險性。根據國際移民組織數據，突尼斯、利比亞、義大利和馬耳他之間的移民路線，是「世界上最危險的航線」之一，自2014年以來已有超過24300人失蹤或死亡。據了解，「Compass Collective」是一個帶有藝術表現性質的英國慈善組織，他們致力於為來自各地的年輕難民，提供加入舞台劇、音樂劇與電影劇組等具有表現性質工作的專業輔導計畫，藉此幫助這些難民找到一技之長，並融入英國的生活。
MSC榮耀號修好了！「通過最後檢測」將開往基隆 12日航次正常營運
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）日前因引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。業者今天（11日）公布官方最新回應，指MSC榮耀號的技術問題已解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作，目前郵輪順利通過最後檢測，即將啟程前往基隆，原定12日從基隆港口出發的航次，將恢復正常運營。MSC榮耀號官方表示，「我們很高興地宣佈，MSC榮耀號的技術問題已經解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作。目前，郵輪順利通過了最後檢測，即將啟程前往基隆，開啟於12月12日從基隆港口出發的航次，恢復正常運營。」官方提到，「透過與日本和臺灣地區相關部門，以及旅業合作夥伴和航空公司的密切合作，我們成功組織了包機及預留商業航班坐席，確保船上所有賓客安全返程。所有因郵輪取消而受到影響的賓客都將獲得全額退款，以及每艙第1／2位賓客50％和每艙第3／4位賓客75美金／人的未來航程抵用券，以補償給他們帶來的不便。」據了解，地中海郵輪「榮耀號」4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港，不料途中發生引擎故障，6日起滯留在那霸港，導致1800名旅客行程受影響。業者表示，經過MSC榮耀號郵輪團隊及所有配合單位努力，10日的2班包機已順利將所有旅客接回台灣。
移動中的海上奇幻世界 「迪士尼探險號」明開賣！提前下單享碼頭免費接送
郵輪假期因為具有便利性、行程多樣化、適合各年齡層需求等特性，在疫後備受青睞，而近期最受矚目的可說是「迪士尼探險號」，將於明（10）日上午8時正式開賣。在各旅行社與平台部分，KKday自今年7月份便推出「0元登記」卡位活動，截至目前已有超過萬名旅客下單登記，有興趣的旅客仍可持續於活動頁以0元下單，可獲得郵輪行程當日新加坡任何地點至郵輪登船處的免費來回接送；另外可樂旅遊目前收到的迪士尼探險號訂單需求已超過8千人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求房型則以陽台房及套房為主；Klook同樣於開賣前推出登記候補，民眾若於12月12日前訂購就送150美元（約台幣4,500元）的限量Klook旅遊金，而於開賣前登記、12月13日之後訂購的人，也可享25美元（約台幣750元）限量旅遊金。船上規劃七大主題區域，包括全球最大型的「海上雲霄飛車」。（示意圖，圖／迪士尼遊輪提供）迪士尼探險號共有2,111間艙房，並於各細節處加入迪士尼動畫、電影角色元素點綴。（圖／迪士尼遊輪提供）號稱移動式豪華度假村的「迪士尼探險號（Disney Adventure）」是迪士尼遊輪首度以亞洲為母港所打造，將於2025年12月15日從新加坡正式啟航，其排水量達20.8萬噸，共有2,111間艙房，最多可服務6,700位旅客。房型部分從有天窗可飽覽湛藍海洋的海景房、設有私人露台的陽台房，到提供寬敞起居空間及私人浴池的超豪華禮賓房等皆備，可滿足不同旅客的需求。船上共設有七大主題區，包含登船後迎接旅客的Disney Imagination Garden，讓人宛如走進童話世界的奇幻氛圍；還有以漫威主題打造的Marvel Landing，擁有250公尺全球最長的海上雲霄飛車；而採用《玩具總動員》繽紛色彩設計的Toy Story Place，可享受超長划水道；及以《小美人魚》和《海底總動員》為靈感打造的餐飲區Disney Discovery Reef；設有露天座位與弧形游泳池的 Wayfinder Bay；提供電子遊戲和電影院等多元娛樂的San Fransokyo Street；以迪士尼公主彩繪裝飾天花板的餐廳與商店Town Square等，每個角落都隱藏著經典的迪士尼動畫人物，並有為各年齡層設計的節目，等著為旅客帶來奇幻體驗。船上有分齡兒童與青少年主題俱樂部、成年人專屬休閒空間，無論大小朋友都能享受迪士尼海上奇幻之旅。（圖／迪士尼遊輪提供）目前可樂旅遊規劃迪士尼探險號5日及6日團體及自由行商品，首波上架2025年12月15日至2026年3月30日共30趟次，時間涵蓋耶誕、跨年、農曆新年、寒假等檔期，並搭配長榮航空推出限定專案價，每人最低40,888元起，凡報名前4趟次出發的旅客，再加碼贈專屬好禮。其中團體行程將搭乘長榮航空往返新加坡，首日入住距離郵輪碼頭僅15分鐘車程的五星級「新加坡首都凱賓斯基酒店」，遊覽濱海灣花園、星耀樟宜等著名景點，並品嘗海南雞飯、松發肉骨茶等特色美食；自由行商品同樣使用長榮航空往返新加坡，住宿推薦「新加坡禧街鉑爾曼飯店」或「濱海灣賓樂雅臻選酒店」一晚。無論是訂購團體或自由行套裝的旅客，皆可享新加坡樟宜機場至飯店、飯店至郵輪碼頭、郵輪碼頭至樟宜機場等3段當地交通接駁；此外，可樂旅遊亦於每趟次都安排隨船中文領隊提供旅客必要的旅遊協助。「迪士尼探險號」預計將於2025年12月15日於新加坡首航，民眾可依習慣、團體或自由行挑選喜歡的平台下單。（圖／迪士尼遊輪提供）另外Klook則提供3至5晚方案選擇，3晚每房最低只要958美元（約台幣3萬元），除了搶先登記贈送限量旅遊金之外，Klook也提供免海外刷卡手續費、LINE Pay與信用卡等多種付款方式，並享出發90天前免費取消；KKday站上推出5天4夜及4天3夜的行程，其中「內艙房」每人售價約15,612元起、「海景房」每人售價約21,478元起、「露台房」每人售價約23,434元起、「套房」每人售價約53,744元起。目前KKday站上還販售超過百種郵輪假期商品，例如針對明年第二季及暑假檔期郵輪持續熱銷，主打「MSC地中海榮耀號」東京登船或基隆登船航線限量優惠，每人只要16,800元起；以及暑假檔期的「名人郵輪海極號」東地中海航線、「名人郵輪愛極號」阿拉斯加航線、「名人郵輪千禧號」日本航線、「名人郵輪無極號」歐洲地中海航線，輸入指定折扣碼即可現折2,000元。「名人郵輪海極號」歐洲地中海航線是於歐洲當地登船，前往克里特、土耳其、聖托里尼、拿坡里等地，售價55,000元起。（圖／名人郵輪提供）
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長：已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此，交通部長陳世凱表示，經過協調，已安排包機將滯留旅客接回台灣，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解，地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後，已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中，約有部分人可能未收到通知，仍前往基隆港，為此，當地已準備好計程車隊及飯店資訊，並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出，地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名，其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客，目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示，船隻正在進行檢測，若確認安全，計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台，旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示，交通部已成立專案應變小組，與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調，力圖解決滯留旅客問題。經過協調，已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型，將748名滯留旅客接回台灣。此外，日方同意以包機方式協助疏運，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
郵輪故障千名台人滯沖繩 林憶君：外交部和交通部應合作助返國
約1800名台灣旅客因郵輪「榮耀號」滯留在日本沖繩。民眾黨立委林憶君8日呼籲，外交部應盡速與日方溝通，協助國人返台；交通部也要接高層級，研擬疏運對策，以專案方式協助旅客回家。林憶君表示，地中海郵輪「榮耀號」因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩，因輪船修繕完成日期尚無法確定，旅客要搭機也只能分批疏運，任務難度高；因此，為確保台灣旅客安全及權益，林憶君建議外交部應趕緊與日方溝通，協助國人盡速返台；並希望交通部亦應盡速研擬開啟疏運專案，更盼政府能夠拉高層級，趕緊協助疏運旅客回台。林憶君指出，若單純以空運疏運此次郵輪故障問題，過程會遇兩大問題，一是簽證不同，二是人數過多。她表示，因航運和空運的簽證不同，相關簽證需要轉換作業，盼外交部及外交部能協助加速處理作業，讓滯留沖繩的台灣旅客可以儘速返台。林憶君指出，至於人數問題，礙於目前只有四家航空公司提供往返機票，短時間也難加開班機，旅客要搭機也只能分批疏運，任務難度高，導致接下來幾天的班機雖漲價但仍銷售一空，買不到的旅客只能空等。「外交部與交通部應密切追蹤事態進展，應研擬開啟疏運專案，必要時應拉高層級，趕緊協助疏運旅客回台，未來也應制定相關疏運流程，避免又發生突發狀況導致國人滯留在國外回不了家的情況。」林憶君呼籲，交通部應即研擬開啟疏運包機專案，即刻協調相關業者，務必確保台灣旅客權益並安全返抵台灣，讓旅客都能「開心的出國、平安的回來」。
榮耀號郵輪故障！2100位旅客滯留沖繩 長榮航空明後天放大機型疏運
亞太區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）載著4000多名旅客前往沖繩、宮古島等旅遊，碰到引擎故障滯留，約2100人無法回到台灣。長榮航空宣布，12月9日、10日的沖繩航班，將放大機型疏運。長榮航空表示，為協助因郵輪故障而滯留在沖繩的旅客，9日BR186／BR185桃園往返沖繩航班，將由空中巴士A321放大機型為波音787-10客機。10日BR112／BR113和BR186／BR185桃園往返沖繩航班，將由空中巴士A321放大機型為空中巴士A330-300客機。
榮耀號郵輪故障「2100名旅客滯留那霸」 觀光署揭最快回台時間點…補償方案曝
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）本月4日從基隆港出發，原訂航經沖繩宮古島、那霸及石垣島後，今（8日）回到基隆港，豈料郵輪突然發生故障，使得約1800名旅客滯留在那霸。對此，觀光署副署長做出說明，郵輪公司的補償方案也曝光了。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知，取消今天航程後，已在臉書及官網轉知旅客。原預計2100名旅客自基隆港登船，考量可能有部分遠到旅客不知情，仍到基隆港搭船，已備妥在地計程車隊及飯店資訊，適時提供旅客，也會與船方保持聯繫，盡力服務受影響的旅客。觀光署副署長周廷彰指出，報名榮耀號此行程的旅客共4000人，包含自由行旅客跟旅行團旅客，目前掌握需疏運回基隆港的旅客，約有1800名台灣人；由於郵輪引擎故障，代理旅行社為東南旅行社，目前正在與郵輪公司接洽。郵輪公司正在進行船隻檢測，假如安全無虞，預計12月10日出發回基隆港。假如旅客有急事回台，旅行社及郵輪公司可各別協助安排航空交通問題。而船隻若發現需要安全上的疑慮，也會將包機納入疏運方案，包機費用將由旅行社和郵輪公司協商負擔。至於旅客損失，據《TVBS》報導，郵輪公司將全額退還這趟每人2.2萬的郵輪費用；如果有旅客想繼續留在日本或是到海外，前者將賠償每人不超過200美元或等值貨幣，後者將賠償每人不超過400美元或等值貨幣，作為交通費用，並呼籲旅客確保準備完整相關文件，包括航班以及人車電子票據以獲賠償。另外，郵輪公司為了表達歉意，也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC）做為賠償，適用於2025年12月31日前的任何地中海郵輪航程。
地中海榮耀號故障！台旅客被迫滯留那霸島 賠償方案曝光
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC Bellissima）於近日展開從基隆港出發的5天4夜「沖繩、宮古島」航班，卻於12月7日因技術故障停留在日本那霸港。對此，郵輪公司也公布補償方案。「地中海榮耀號」原訂8日返回基隆港的行程被迫取消，影響多達6000名旅客。郵輪公司緊急通知旅客，將安排搭機返台並全額退還每人2萬2千元的郵輪費用。榮耀號原計劃12月4日從基隆港出發，依次造訪宮古島、那霸和石垣島，並於8日返回基隆港。然而7日船隻故障，迫使行程中斷停泊在那霸港，原訂的石垣島及返台航程均取消。消息一出，引發船上旅客的錯愕與不安。據悉，此次受影響的旅客包括4886名等待返基隆的旅客及2100名原計劃8日從基隆登船的乘客。遊客聽到船上廣播後於臉書社團分享，表示7日旅程應前往石垣島，但郵輪故障要停在那霸港修理，不知道何時能回基隆，賠償問題也未知。不過遊客認為，與其到公海拋錨，停在港內修理對旅客是安全的，那霸也可搭飛機回台，也有民眾擔心回台時間耽誤。根據《TVBS》的報導，郵輪代理公司表示，地中海榮耀號預計維修至12月10日，期間停靠於那霸港。受影響旅客將由郵輪公司負責安排接駁航班返台，並全額退還郵輪費用。此外，公司承諾賠償額外交通費用，選擇繼續留在日本者可獲每人不超過200美元補償，選擇自行前往其他國家或地區者則可獲每人不超過400美元補償。郵輪公司也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC），適用於2025年12月31日前的地中海郵輪行程，以表達歉意。
地中海榮耀號故障明回不了基隆 千人行程大亂
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）近日展開從基隆港出發原訂5天4夜的「沖繩、宮古島」航班，7日傳出船隻故障停留在那霸島，工程團隊緊急搶修解決。船務代理公司表示，榮耀號因為技術原因須停留那霸維護，確定取消8日回基隆港的行程，許多遊客得知相當錯愕，也影響8日回港及上船旅客達6000多人。榮耀號原訂的「沖繩、宮古島」船次為4日自基隆港出發，途經宮古島、那霸、石垣島等，原本8日會回到基隆港，但因船隻故障於那霸維修，除了原本石垣島的航程取消，8日基隆港航程也取消。據了解，原本要返回基隆港的旅客有4886人，而8日要從基隆港登船的旅客則有2100人，均受影響。遊客聽到船上廣播後於臉書社團分享，表示7日旅程應前往石垣島，但郵輪故障要停在那霸港修理，不知道何時能回基隆，賠償問題也未知。不過遊客認為，與其到公海拋錨，停在港內修理對旅客是安全的，那霸也可搭飛機回台，也有民眾擔心回台時間耽誤。船代公司表示，對於榮耀號停留在那霸進行维護工作很抱歉，也必須取消8日的基隆港郵輪行程，希望能理解需要時間來進行必要工作，造成業務執行不便，請旅客諒解。至於旅客相關事宜，MSC郵輪公司正透過各旅行社通知8日要搭船的乘客航程取消，為確保有沒被通知到的旅客依然到港，明日會有工作人員在西岸碼頭待命告知。而賠償部分及那霸滯港台灣旅客返國問題，也均會由MSC公司做後續安排。地中海榮耀號17.2萬噸，為亞洲最大噸位的郵輪，今年更首度以基隆港為母港，採取基隆至那霸雙母港模式營運，沒想到卻發生故障意外，讓旅客無奈。
孫盛希把關餐酒館風味 冬令進補、泰式風情都上桌 又愛又恨大蒜也入酒
名人加持的餐廳總是備受關注，自2022年底開幕、緊鄰台北東區仁愛圓環的「緩緩 FABULA」餐酒館，主打無國界料理、融合來自全球的美食元素，菜單根據春夏、秋冬等季節定期更換，每次調整均經過約2至3個月的修正與討論，背後其中一位老闆便是今年榮獲金曲歌后的孫盛希。孫盛希提到，「緩緩」的誕生源於她前幾年常於收工後前往一家居酒屋，在那裡認識了現在「緩緩」的另一位股東Tony，兩人都希望能擁有屬於自己的「秘密基地」，餐酒館也因運而生。目前緩緩除了找到契合的調酒師，依據餐廳調性設計出專屬酒單；2024年新推的冬季菜單亦加入了台灣人熱衷的「進補」元素，將藥膳食材與西式餐飲結合，為顧客帶來有趣的味蕾體驗。孫盛希親自把關緩緩的菜色與酒款，還向調酒師現學現調以蘭姆酒結合茉莉綠茶的調酒「一棵Tree」。（圖／魏妤靜攝）以西式手法呈現台南牛肉湯變奏版的「澄清熟成牛肉湯細麵」，會於桌邊倒入熱湯，整體風味偏酸。（520元，圖／魏妤靜攝）孫盛希提到，「開餐廳與做專輯很像，都是從『概念』出發。」她從初期的裝潢設計、菜單規劃到社群經營都全程參與，目前主要負責品牌形象、行銷、社群媒體操作；主理人Tony則專注於營運管理、人事運籌及策略擬訂等領域。孫盛希推薦冬季菜單的新菜品，首先提到靈感來自台南牛肉湯的「澄清熟成牛肉湯細麵」，是將台灣溫體牛菲力經味噌熟成兩天，並搭配使用大量番茄、老菜脯熬煮的澄清湯底；另外還有以羊肉爐作為發想的「慢燉貴妃小羊腿」，因為淋上自製十全大補湯藥膳醬汁，未入口前便有明顯藥膳香氣；還有以直火炭烤至7分熟，保留肉汁、以薰衣草油點綴的「十天熟成鴨胸」，讓人聯想到冬天必吃的薑母鴨。頗有咬勁的「慢燉貴妃小羊腿」，將羊腿肉直火炭烤注入炭香，並有鮮明的藥膳調味。（890元，圖／魏妤靜攝）「風乾熟成薩索雞」（左，860元）選用肉質鮮嫩肉質的法國薩索雞腿，搭佐以粵式肝腸、蒜苗煸炒後製成的醬汁，右為「現流刺身」。（480元，圖／魏妤靜攝）此外，同樣注入藥材元素的還有冷前菜「現流刺身」，除了以帶有百香果香氣的樹番茄搭配現流漁獲，也放入以山當歸自製而成的醬油，除了果香酸度也帶出鮮明藥材香氣；記者較為推薦的是「泰式伊比利肋條」，主廚將伊比利豬先高溫煎至金黃再以炭火烤熟，並加入香茅、青檸、椰奶、青龍椒等熬煮泰式綠咖哩，再搭配爽口青木瓜，風味意外契合。「檸檬百里香冰糕」最特別的是在冰糕上層加入以韓式辣醬調和的白巧克力甘納許，甜中微辣很是奇妙。（300元，圖／魏妤靜攝）冬季調酒新品「Hate U MORE」（左前，420元）、「兔子森林」（左後，400元）、「Dugh」。（400元，圖／魏妤靜攝）在「緩緩 FABULA」包廂還可見孫盛希親自繪製的畫作。（左，圖／魏妤靜攝）既是餐酒館，自然少不了微醺調酒，「緩緩 FABULA」第一季的調酒都從孫盛希的專輯創作中汲取靈感，現推出的第二季酒單亦有「夢遊」和「Hate U MORE」兩款繼續以其歌曲命名。其中「Hate U MORE」是以粗獷強烈的波本威士忌加入某些人敬而遠之的大蒜，但喝來帶有甜香、蒜味不會過重，以讓人又愛又恨的材料搭配呼應歌曲傳達的「愛恨模糊」含義；其他有趣的調酒還包括與調酒師Pi經歷相關的「Dugh」，原來Pi曾造訪伊朗，受到當地以辛香料搭配優格的鹹優格湯啟發，將其轉化為以琴酒為基底，加入薄荷、大黃、綠豆蔻與一層優格的調酒，再將原本優格湯的「鹹」元素轉為杯上放置的醃漬小黃瓜，品飲時可搭配著喝、增添趣味。為了滿足顧客敲碗對於白天微醺時光的需求，「緩緩 FABULA」餐酒館從11月起已正式新增「日光下午酒吧」時段（週一至週五14：00～17：00），並於此時段推出Happy Hour暢飲&酒類買一送一。下午時光也適合品飲帶有森林氣息的清爽調酒，例如調酒師從兒時奶奶家附近稻田發想的「兔子森林」，以蘭姆酒為基底，透過胡蘿蔔、芳香萬壽菊、龍膽草與四季春等，帶出彷彿雨後清晨潮濕土壤的氣味。pd by petit doux「地中海市場好好逛」系列包括「普羅旺斯燉牛肉」、「希臘風鮮烤鱸魚」等菜餚。（圖／金色三麥提供）「冰湖野米輕盈碗」系列商品之一「舒肥雞胸野米輕盈碗」。（圖／金色三麥提供）另外金色三麥旗下品牌微兜petit doux以無負擔飲食主題，於2021年成立的旗艦店「pd by petit doux」，延續女性視角，以好蔬、好穀、好肉、好油搭配葡萄酒，即日起推出10道全新地中海風格料理。其中「地中海市場好好逛」系列選用地中海飲食常見的橄欖油、酸豆、紅酒、番茄、香草等元素，像是「希臘風鮮烤鱸魚」以初榨酪梨油輕刷鮮鱸魚，佐以檸檬、百里香與酸豆慢烤出鮮嫩多汁的飽滿肉質；「西西里炸蔬菜」精選甜椒、玉米筍、茄子、香菇、杏鮑菇與栗子南瓜等時蔬酥炸至金黃香脆，搭配羅勒美乃滋，展現西西里島飲食特色；還有使用超級食物「野米」（Wild Rice）取代精製澱粉，推出的「冰湖野米輕盈碗系列」等。為了讓大家能輕鬆入門餐酒搭配，團隊嚴選有莓果香氣的「桑托斯利馬莊園醇風粉紅葡萄酒」，與「希臘風鮮烤鱸魚」、「嫩煎鮭魚野米輕盈碗」、「西西里炸蔬菜」搭配享用，清爽酸甜更對味；經過長時間發酵與橡木桶培養的「桑托斯利馬莊園秘密情人紅葡萄酒」，則是果香濃郁奔放，適合搭配「普羅旺斯燉牛肉」、「佛羅倫斯燉牛肚」、「嫩煎牛排野米輕盈碗」等滋味濃郁的肉食料理。◎飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
以軍好狠！無人機播放「寶寶哭聲」誘騙 巴勒斯坦人現身當場遭爆頭
以色列和巴勒斯坦哈瑪斯組織的戰火依舊未歇，雙方情勢陷入緊張後，以軍就廣泛利用無人機對巴勒斯坦地區進行襲擊，有目擊者就指控，以軍無人機先前會對加薩街上領取食物的平民開火，如今歐洲地中海人權監測組織（Euro-Mediterranean Human Rights Monitor）透露，以軍會利用無人機播放嬰兒哭聲、婦女尖叫聲，引誘巴勒斯坦人走出藏匿處，藉此尋找射擊目標。加薩居民聽到婦女尖叫的聲音外出查看，結果頭部中彈。（示意圖／達志／美聯社） 根據《半島電視台》等外媒報導，據歐洲地中海人權監測組織戰略總監馬哈侯賽尼（MahaHussaini）表示，在加薩走廊的以色列部隊，從今年4月起利用婦女呼救聲、寶寶的哭聲，吸引巴勒斯坦人走出避難處再進行攻擊，當地居民甚至宣稱，有人聽到婦女尖叫聲跟寶寶哭聲外出查看，結果頭部中彈。加薩居民聽到婦女尖叫的聲音外出查看，結果頭部中彈。（示意圖／達志／美聯社） 報導也引述了當地居民納班（Mohammad Nabhan）說法，曾聽到一名女子尖叫大聲喊救命，背景還有嬰兒哭聲，等到他意識到這些聲音是來自無人機後，趕緊對親戚說「不要上當！」，部過這位民眾的鄰居沙魯爾（Abu Anas Al-Shahrour）卻遭以軍以類似手法擊中頭部死亡。根據馬哈侯賽尼表示，這是他親自前往加薩走廊中部紐瑟拉特（Nuseirat）進行採訪時，獲得多位巴勒斯坦人證實，包括約旦河西岸也有類似狀況發生，這些錄音檔除了包括孩童哭喊，還有警告巴勒斯坦人若反抗就會死亡的威脅話語，也有希伯來語和阿拉伯語的歌曲、坦克移動發出的聲音等。以哈戰爭發生至今，據加薩的衛生單位表示，已造成近4.5萬巴勒斯坦人喪命包括人權組織也抨擊以色列軍方的手法，根本是假借打擊哈瑪斯，藉此削減加薩境內的巴勒斯坦人口。加薩居民聽到婦女尖叫的聲音外出查看，結果頭部中彈。（圖／翻攝自X）
郵輪玩起來1／迪士尼探險號12/10開賣話題夯 業者狂收8000份需求單
亞洲迪士尼粉絲今年中開始敲碗的「迪士尼遊輪探險號」，下周12月10日開放預訂，儘管明年底才首航，但這艘首次進軍亞洲、迪士尼最大郵輪，已在台灣掀起討論熱度，業者預收需求調查就吸引8000人填單，其中以親子客及迪士尼粉絲為最大宗。由於新郵輪母港在新加坡，台灣旅遊業者看好迪士尼魅力，有望帶動台灣民眾認識「飛航郵輪」進階玩法。截至2023年底，全球約有60餘家郵輪公司、600艘船隻在運行，前5大郵輪集團依序為嘉年華、皇家加勒比、地中海、挪威及迪士尼，其中由美國影視主題公園龍頭華特迪士尼1998年開辦的迪士尼遊輪，主打家庭豪華旅遊，在母集團近年營收獲利疲軟之際，旗下5艘郵輪入住率高營收獲利貢獻亮眼，去年加碼打造3艘新郵輪，預計未來船隊還有5艘新兵。迪士尼的第6艘郵輪「迪士尼探險號」之所以備受關注，是因為20.8噸驚人總噸位能容納約6,700名乘客，且是第一艘以亞洲為母港的迪士尼遊輪，共有7大特色主題區，包括3層樓高的童話城堡，內有華麗舞台及布景演出迪士尼故事，還有離甲板9公尺高、海上最長的雲霄飛車等遊樂設施，迪士尼劇場、百老匯音樂劇更是基本配備。鳳凰旅遊總經理卞傑民預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。右圖為歌詩達莎倫娜號，船上有滑水道、玻璃穹頂泳池設施。（圖／方萬民攝、鳳凰旅遊提供）「迪士尼探險號」首航為明年12月15日，提早1年開賣炒熱話題。大陸最大旅遊平台攜程資料顯示，今年遊輪訂單年增5倍多，「80後」為主力，由於今年2月起中國與新加坡相互免簽，有關新加坡及迪士尼遊輪的搜尋量暴增。台灣市場反應也不惶多讓，可樂旅遊光是回收需求調查單就已收超過8,000人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求的房型則以陽台房及套房為主，業者對於正式開賣後的買氣相當樂觀。可樂旅遊也宣布推出迪士尼探險號套裝行程，自由行每人最低40,888元起，含機加酒，加贈新加坡當地三段碼頭接駁及船上中文領隊服務；另也規劃成團體旅遊行程，除機票、五星酒店住宿1晚，還有陸上景點巡遊，再加上「迪士尼探險號」豪華內艙客房4日，共5日行程，每人49,888元起。而目前雄獅旅遊官網則是推出「迪士尼探險號」4日航程，不含來回機票，最便宜的內艙房每人15,805元起，實際價格仍以迪士尼遊輪官方公告為準。不少喜歡郵輪旅遊的民眾開始願意飛往不同國家嘗試不同郵輪產品，台灣旅遊業者近年也推出許多特殊航程，包括每人要價70萬元以上的南極郵輪追夢號。（圖／雄獅旅遊提供）類似「迪士尼探險號」這種「飛航郵輪fly-cruise」玩法，先飛行至目的地再搭郵輪，在國外相當普及，過去國內旅遊業者也引進不少「飛航郵輪」航線，但主題性若不夠強，推廣效果有限。雄獅旅遊總經理賴一青認為，迪士尼作為深受大眾喜愛的品牌，其郵輪產品以鮮明的主題性與吸引力，引發市場高度關注。「迪士尼探險號」的推出，不僅有助於提升台灣旅客對「飛航郵輪」的認識，也為市場注入更多元的選擇，同時啟發更多關於此類旅遊方式的討論話題。鳳凰旅遊總經理卞傑民也分析，「迪士尼探險號」啟航後就在公海上航行，中途不停靠任何港口，與目前台灣旅客搭郵輪喜歡上岸觀光的習性較為不同，比較是吸引迪士尼粉絲客群，「迪士尼探險號」有沒有辦法帶動其他「飛航郵輪」產品，效果還須觀察，但光是迪士尼的吸引力，確實炒熱一波話題。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，這10多年來，台灣對郵輪市場的需求快速放大，Fly Cruise需求也很強，今年郵輪旅遊業績已有20%以上高成長，明年持續看好。（圖／林榮芳攝）對於明年郵輪市場布局，卞傑民表示，「飛航郵輪」需要的旅行天數更長、費用更高，目前台灣旅客選擇郵輪旅遊，台灣母港出發和國外港口出發占比為9:1，台灣母港航程仍是各家旅行社的銷售主力，鳳凰旅遊明年主推基隆出發，停靠佐世保、宮古島、鹿兒島、釜山、濟州等地的「歌詩達莎倫娜號」，另外，「名勝世界壹號」因明年航次比今年多出1倍，「預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。」至於雄獅旅遊，明年同樣聚焦穩健經營台灣母港航線，不過，推廣「飛航郵輪」產品仍不遺餘力，甚至積極開拓北美、加拿大及洛杉磯等全球航線市場，包括2026年1月也將推出南極郵輪追夢號。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，今年的郵輪業務成長已經非常顯著，與往年的10幾萬人相比，訪客人數已經增至20幾萬，呈現高速成長。過去10年，台灣郵輪市場從原本不到10噸的郵輪發展最大20萬噸，隨著台灣民眾對郵輪旅遊的接受度提高，也有越來越多人想到不同的國家征服不同的郵輪產品，預期「飛航郵輪」明年將大幅正成長。
郵輪玩起來3／達人實測自訂郵輪8天才1.5萬 但「這幾類人」不適用
郵輪旅遊蔚為風潮，成為大人、小孩都相當喜愛的旅遊方式，就連台積電創辦人張忠謀今年6月也帶著夫人張淑芬與家人，一同搭歐洲遊輪旅行慶祝93歲生日。像這類先飛行至目的地再搭郵輪的「飛航郵輪fly-cruise」玩法，在台灣越來越普及，民眾可向旅行社預訂行程，亦可自行透過郵輪平台訂購，郵輪達人實測，自己下訂遊輪行程，2人玩歐洲8天食宿全包只花約3萬元，等同一人僅要1.5萬元，相當划算。一名郵輪愛好者林小姐就分享，曾經在登船前碰上一位年過8旬的老伯伯獨自一人，經關心後發現，「這位可愛的伯伯，兒子幫他報名了郵輪行程，但他連要去哪玩都不知道，只知道跟著旅行社人員走就對了。」雖林小姐有一絲擔心，但也凸顯郵輪旅遊的安全性，以及不太需要長途跋涉就能出國看世界的旅遊特性。高雄餐旅大學會展暨行銷系講師王聖傑表示，相較搭飛機出國，搭乘郵輪旅遊移動前往不同城市，無須長時間拉車、走路、更換飯店，想休息也能隨時進房，旅遊的便利性和舒適性，相當適合年長者參與；裡頭豐富多樣的設施及活動，也適合家族旅遊，白天各自選擇喜愛的活動參加，晚上再一起團聚用餐，不同年齡層一起出遊，卻不必綁著做同件事，大家都開心。郵輪船票包括在船上的早餐、午餐和晚餐，幾乎24小時都有供餐，一天5餐以上都有可能，根本就是吃貨的天堂。（圖／鳳凰旅遊提供）雄獅旅遊也統計，因郵輪上24小時供餐，台灣旅客平均每日享用5.6餐，其中台灣民眾對「牛排」情有獨鍾，平均每日消耗逾200公斤牛排，另外像是烤雞、漢堡、甜點等，都深獲喜愛。吃飽喝足，還能享受健身房、運動場、游泳池等硬體設施，或是精心準備的各項活動，以挪威奮進號為例，其中「卡牌對戰」、「唱歌比賽」活動最受台灣旅客青睞。回顧台灣郵輪發展，王聖傑表示，最早於1997年麗星郵輪進入台灣市場，打開台灣對於郵輪旅遊的認識，2010年左右旅行業者以聯合包船方式大量引進國際郵輪來台做為母港，加速了國內整體郵輪市場的發展和普及化，但大多人只搭過以台灣為母港開往香港、日韓的航線，僅少部分民眾曾飛往其他國家體驗進階的「飛航郵輪fly-cruise」玩法，「現在很多人會飛往日本、新加坡、馬來西亞，甚至較遠的阿拉斯加、地中海搭乘郵輪，那裡有更多、更新、更大的郵輪。」岸上觀光也可以考慮參加船公司的團或自由行，若全程自由行，切記要確認船靠港位置、評估往返景點的車程時間，若錯過了上船時間，郵輪可是不會等人的。（圖／翻攝自皇家加勒比郵輪公司官網）想玩進階版？除了可參考國內旅行社代理的航線產品，也就是旅行社向船公司拿到銷售權後包裝成的團體或自由行商品，民眾也可以透過郵輪平台直接訂房。「你可以把它想成Booking.com、Agoda那樣的訂房網，只是商品從飯店客房變成郵輪艙房。」旅遊達人老田就說明，如果民眾想省錢，可以試著自己訂郵輪，但因為這些郵輪訂艙網大多都只有英文操作介面，對一般台灣旅客來說有點門檻，導致很多人不知道郵輪其實可以是很平價的旅遊方式。他以郵輪平台Cruise.com舉例，如經典的8天7夜西地中海，內艙價一人480美元，稅費全含961美元(不包含郵輪小費)，等於台幣31,209元，相當於2人玩歐洲8天食宿全包每人只要1.5萬元台幣。不過他也提醒，雖然介面都很清楚，下訂沒什麼難度，但填資料時務必看清楚，如果填錯，英文客服都在境外，更正資料過程非常麻煩。另一個郵輪平台cruise direct.com，有提供中文介面，但是網站是自動英翻中不是很精確，有興趣的民眾可以試試。不過他也提到，雖然直接下訂較便宜，但旅行社賺一手不是沒有理由，旅行社有時會附帶簽證、機票、郵輪碼頭接送、岸上觀光，同時也會承擔風險、提供旅客在海外的一切服務，因此他建議，沒旅行經驗、沒有應變能力，或是長者，建議還是找旅行社較為保險。