地球觀測衛星
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日本能登7.6強震過後 石川85公里海岸線被「擠出」240公頃陸地
日本石川縣能登地區於1日發生規模7.6地震，目前確認已有126人死亡，210人失蹤。而根據日本國土交通省國土地理院的調查指出，由於強震的關係，地殼往海洋的方向擠壓200公尺，結果在石川當地85公里海岸線中，突然出現240公頃的陸地。名舟漁港附近海床上升情況。（圖／翻攝自日本國土交通省國土地理院）根據《讀賣新聞》報導指出，日本國土交通省國土地理院日前透過地球觀測衛星進行計算，發現能登半島北側沿岸中，有85公里長的地區出現大片海床隆起的現象，珠洲市至輪島市一帶約50公里的沿岸地區出現240公頃的土地。輪島市附近海床上升情況。（圖／翻攝自日本國土交通省國土地理院）報導中也提到，其中以名舟漁港、輪島市、皆月灣周邊最為明顯，輪島市、皆月灣地表上升高度甚至有4公尺之多。而珠洲市長橋町當地漁港的海床裸露程度也十分嚴重，設置在當地的海嘯觀測計直接無法運作。皆月灣附近海床上升情況。（圖／翻攝自日本國土交通省國土地理院）廣島大學地理學副教授後藤秀昭表示，過去能登在數千年間，每隔一段時間就會發生改變地形的大地震，這次同樣發生了類似的大地震。報導中也提到，根據國土地理院分析航空照片所得的海嘯災害情況，珠洲市的浸水區域面積高達約130公頃，但當中有部分區域因為雲層遮蔽的關係，尚無法確認整體房屋倒塌等災情。石川縣珠洲市海岸，海床有明顯上升，過往設置的步道已經無法觸及海水。（圖／達志／美聯社）
北韓擬發射衛星 日本警告將攔截摧毀
日本政府29日接獲北韓通報將發射「人造衛星」，期間為5月31日凌晨0時至6月11日凌晨0時。日方視此為試射彈道飛彈的預告，防衛大臣濱田靖一已向自衛隊發出「破壞措施命令」，若北韓飛彈將落入日本疆域，可動用攔截飛彈予以擊毀。韓國政府也警告，如果北韓執意發射，必將付出相應代價。日本首相岸田文雄說，北韓即便聲稱是發射「人造衛星」，使用彈道飛彈技術也違反聯合國安理會決議。他指示相關政府部門，要求信息收集和分析做到萬無一失，向國民妥善提供信息，並與美國和韓國等相關國家攜手，強烈要求北韓克制，日方也要做好萬全準備，防備不測事態。美日韓三國高官已著手協調在一兩天內舉行磋商。據報導，北韓最高領導人金正恩16日對負責發射「軍事偵察衛星一號」的「非常設衛星發射籌備委員會」進行現場指導，批准了行動計畫。過去平壤多次假借發射衛星之名，以改善彈道飛彈技術。2016年2月7日，北韓為紀念前領導人金正日誕辰，聲稱發射「光明星4號」地球觀測衛星，日韓便認定其試射遠程彈道飛彈。日本防衛大臣濱田靖一已根據《自衛隊法》，向自衛隊發出下令攔截飛彈的「摧毀措施命令」。若北韓飛彈將落入日本疆域，可使用海上自衛隊神盾艦搭載的海基型攔截飛彈、以及地對空攔截飛彈「愛國者3」實施攔截。「愛國者3」已部署在沖繩縣宮古、石垣及與那國等西南諸島3島。據海上保安廳透露，北韓的水路管理部門29日凌晨告知，稱伴隨發射人造衛星，在海上設定3處危險區域，包括朝鮮半島西側的2處和菲律賓東部的1處。3處均在日本的專屬經濟區（EEZ）外。韓國海洋水產部也透過國立海洋調查院發布航行警告。根據畫分，韓朝同屬航行警告區域（NAVAREA）中的XI區，而該區的協調國為日本，北韓因此向日本通報計畫。據韓聯社報導，南韓外交部29日發表聲明，對北韓預告即將發起對地區和平構成威脅的挑釁行為發出嚴正警告，並敦促其立刻撤銷非法的發射計畫。韓方強調，朝方所謂「發射衛星」嚴重違背聯合國安理會有關禁止一切利用彈道飛彈技術的發射行為的決議，南韓政府將在韓美日緊密合作的基礎上，與國際社會協作，堅決應對朝方挑釁。
美國地球觀測衛星退役墜落 部分殘骸恐墜毀在朝鮮半島
南韓科學技術情報通信部於9日上午發布警報，表示美國的地球觀測衛星「ERBS」有部分殘骸可能會在12點20至13點20分這段時間墜落在朝鮮半島附近，南韓有關當局呼籲民眾出門時要多加留意。根據《韓聯社》報導指出，ERBS是一顆重2,450公斤的衛星，於1984年10月5日從挑戰者號發射升空，其主要任務是觀測和分析地球熱輻射的分佈。而根據韓國天文研究院截至9日凌晨4點的觀測，認為ERBS有可能在9日中午12時20分至1時20分之間墜毀，而朝鮮半島則是在他的墜毀範圍內。目前有關當局除了發布警報外，也在11點31分時，透過簡訊的方式通知民眾，表示在12點20分到13點20分之間，有美國衛星的部分殘骸可能會墜落在朝鮮半島，呼籲民眾外出時要特別小心留意。而報導中也表示，如果有民眾發現疑似墜落物的物體時，請勿直接接觸，應該要立刻通知消防隊前來處理。
長賜號擱淺卡河道！NASA地球觀測衛星拍下「密麻小點」 擠爆蘇伊士灣
長榮海運的長賜輪（Ever Given）在埃及蘇伊士運河擱淺6天後，在台灣時間29日晚間完全浮起，並在30日凌晨駛抵錨地檢修，河道也恢復通行。估計這6天來超過300艘貨輪滯留在蘇伊士運河兩端，美國太空總署（NASA）也釋出運河通行前後的衛星照片，這些卡在兩側的貨輪還需數日才能疏通。 左圖為NASA11日堵塞前拍攝，右圖為27日拍攝。（圖／翻攝自NASA Earth Observatory)根據NASA地球觀測站（NASAEarth Observatory）釋出的衛星照可以看到，蘇伊士運河口靠近紅海這一側在11日相當空曠，但到了27日，海面上開始擠滿密密麻麻的船隻，包含貨櫃輪、貨船、原油油輪和化學品運輸船在內，海面上逾百艘船星羅棋布，等候工程人員搶救長賜輪。長賜號在蘇伊士運河擱淺6天後，終於在台灣時間29日晚間9點04分重新浮起。（圖／達志／美聯社）據蘇伊士運河航運服務公司Leth Agencies表示，長賜輪至少讓蘇伊士運河兩端共367艘船「卡關」，其中171艘在蘇伊士灣南端和紅海附近、154艘在靠近北端的地中海沿岸的塞得港（Port Said）附近、42艘則在在運河南段和北段之間的大苦湖（Great Bitter Lake）。長賜號在蘇伊士運河擱淺6天後，終於在台灣時間29日晚間9點04分重新浮起，目前已航行到大苦湖錨地進行後續調查與檢修，根據蘇伊士運河管理局（SCA）表示，預計這些受困船隻開始航行後，每天估計百餘艘船隻可被放行，最快約在3.5天內完全疏通。