地磅
」 車禍 砂石車 大型車 國道 國道1號
國道驚見血滴子！前車噴出「飛輪」路上亂跳 後車驚呼：生死一瞬！
國道1號台中后里路段，4日發生一起離奇事故，一輛銀色廂型車行駛在外側車道時，左後輪突然因不明原因使輪胎和輪軸芯直接脫落，彈跳噴向內側車道的轎車，所幸轎車駕駛躲避及時未造成傷亡，但驚險畫面已全被行車紀錄器拍下。影片曝光引發討論，警方也表示將調閱影像追查，並通知車主到案說明。一位網友4日在社群平台Threads貼出一段行車紀錄器畫面，心有餘悸寫下：「前面車子解體，今天下午差點死在高速公路上！」這名原PO表示，自己是一名攝影師，4日去台中拍攝結婚登記寫真，收工回程時行經國道1號台中后里路段，遠遠就發覺一輛銀色廂型車「怪怪的」。正當想離前車遠點，因此開到內側車道準備超車時，對方的後輪胎突然脫落往外噴，差點砸中原PO車頭，「我一個急煞，怕輪胎撞到分隔島反彈，再加速過去，真的是生死一瞬間呀！」影片曝光嚇壞網友，許多人紛紛留言「幸好沒事！以前頂多看到單純輪胎噴掉，這次竟然還插著一根棒體」、「路上這麼空輪胎偏偏來找你欸，還好沒事」、「我們也有遇過一樣的在夜晚版，還有看到火花，整個錯愕」。還有經過同樣路段的網友留言表示：「國道后里地磅站前，我有看到輪子。」，還附上一個哭泣貓貓的表情。對此，國道公路警察局第三公路警察大隊表示，尚未接獲民眾報案撞擊掉落之輪胎或機件，將調閱影像追查，並知車主到案說明。另外，依道路交通管理處罰條例第30條之1規定，汽車行駛道路車輛機件、設備、附著物，不穩妥或脫落者，處汽車駕駛人新台幣1000元以上、6000元以下罰鍰。警方還提醒，用路人行車前需檢查車輛機件運作是否正常，若有其他車輛因此發生撞擊，將會有民、刑事責任。
毒蟲女闖紅燈拒檢「狂飆上國道逆向」 5歲兒車上嚇到爆哭
高雄市一名26歲巫姓女子於昨（14日）凌晨闖紅燈，遭警方攔查時拒絕配合，並瘋狂加速逃逸，一路狂飆，甚至逆向駛上國道3號，最終撞上警車才被攔下，且警方還發現巫女在逃逸過程中，車內還載著5歲的兒子，男童受到驚嚇當場爆哭。據了解，這起事件發生在14日凌晨2時許，當時高雄林園警分局巡邏警車在一處路口目擊巫女闖紅燈，隨即展開追逐。然而巫女不僅拒不配合，還一路瘋狂飆車，沿著林園、小港、鳳山、三民等區行駛，連闖超過20個紅燈，行駛超過50公里。她接著衝上國道10號，並逆向駛上國道3號，直到撞上警車後才被迫停下。警方隨後上前掏槍要求巫女下車，但她仍不配合，並將車門上鎖。此時警方才發現副駕駛座上還坐著一名5歲男童。後續警方使用工具破窗，成功將巫女拉出車外，並將她上銬逮捕。警方也在巫女的車內查獲安非他命1小包（含袋重0.2公克）及安非他命吸食器2組，而男童因受到母親飆車和反抗警方的驚嚇，已經哭到滿臉淚水，臉色蒼白。警方隨後安撫男童情緒，並聯繫親屬將其帶回照顧。巫女則因涉嫌公共危險、妨害公務及毒品罪，被移送檢方偵辦。高雄市警察局林園分局表示，忠義派出所員警在大寮區鳳林一路停等紅燈時，發現一輛自小客車闖紅燈，隨即鳴警笛攔查。然而26歲巫姓女子拒絕配合，駕車蛇行並持續闖紅燈逃逸。警方指出，巫女駕車逃逸的路線途經大寮區新厝路、小港區大坪路、鳳山區建國路及三民區民族路，最終駛上國道3號北上路段。警方指出，當巫女開到田寮地磅站附近時，突然迴轉逆向行駛國道路肩一路往南，最後在國道3號北向378.8公里處與巡邏車發生碰撞，警方成功將其攔下。全案調查後依涉嫌公共危險（危險駕車行為）、妨害公務、毒品危害防制條例移送高雄地檢署偵辦。
警車前闖紅燈！女毒駕拒檢直衝國道還逆向 狂飆50公里仍落網
高雄市大寮區14日凌晨2時許發生一起毒駕事件，26歲巫姓女子駕車突從警車面前闖紅燈，警方隨即攔截盤查，不料她竟拒檢逃逸，甚至展開飆仔模式，一路從林園、小港、鳳山及三民等區繞路再開上國道10號，最終仍不敵警力在國道3號逆向走路肩時落網，還在車上查獲1小包安非他命及2組吸食器遭移送法辦。警方表示，高雄市林園分局1輛警車凌晨2時40分在鳳林一路停等紅燈時，不料巫女竟駕車從右側同向闖紅燈，員警發現後隨即鳴笛攔查，但她卻拒檢逃逸，甚至蛇行及闖紅燈，沿途行經大寮區新厝路、小港區大坪路、鳳山區建國路及三民區民族路，最後再行駛到國道10號，直到駛過國道3號北上田寮地磅站時，卻突迴轉往南逆向行駛至路肩，最終與忠義派出所巡邏車擦撞被逮獲。警方說明，警方最後在國道3號北向378.8公里處與國道五大隊田寮分隊成功攔車，巫女狂飆距離超過50公里，所幸未造成人員傷亡或車輛受損，經員警破窗並將巫女拉下車後，竟在車上查獲1小包重達0.2公克的安非他命及2組安非他命吸食器，全案訊後依《公共危險罪》、《妨害公務罪》及《毒品危害防制條例》移送高雄地檢署偵辦。
國3貨車右後輪爆胎起火！ 「油漆原料助燃」黑煙狂竄畫面曝
國道3號南下122公里6日中午12時許驚傳火燒車，1名35歲沈姓男子搭載助手駕駛大貨車，行經事發路段時輪胎突爆胎竄火舌，火勢瞬間延燒，將整輛車吞噬，所幸無人傷亡，消防局獲報到場立即射水灌救，約30分鐘後順利撲滅大火，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，沈男載著助手駕駛大貨車，要從桃園大溪載送油漆原料到台中大甲區交貨，途中沿國道3號南下122公里行駛，行經苗栗縣原大山收費站路段時，聽見巨大的爆胎聲響，隨後右後輪便起火燃燒，嚇得他趕緊將車停靠在南地磅站入口匝道旁，等待救援。由於火勢不慎引燃貨車上的油漆原料和帆布，導致助長火勢，不久後整輛貨車陷入熊熊大火中，大量黑煙直衝天際，場面相當怵目驚心，所幸此次事故未造成人員傷亡。消防局表示，中午12時7分獲報，國道3號南下122公里處發生火燒車，立即派遣竹南分隊消防車趕往救援，到場後發現1輛大貨車停在路肩，大量火煙從右側車道冒出，消防員迅速鋪設水線射水灌救，火勢花費約30分鐘後順利撲滅，幸虧無人傷亡僅造成部份載運貨物受損，下午1時50分也順利排除狀況，詳細起火原因仍待火調人員調查釐清。
凱米釀屏東淹水「6人慘受困」 他坐水桶獲救
強颱凱米來襲，屏東縣25日風大雨大，各鄉鎮陸續傳出積淹水災情，進而發生民眾受困事件，屏東消防局稍早指出，目前已在里港鄉、九如鄉、高樹鄉救出受困的4人，但高美大橋下疑似還有2人受困待援中，目前正加派人員前往救援中。屏東消防局表示，25日早上6時55分，民眾報案稱里港鄉西隆路20-16號有2人受困，當下立即派遣里港分隊1車前往救援，而因現場水淹及膝，警消急中生智讓受困人員乘坐在大水桶中，以便救援，7時44分隊員回報已將1名66歲男子、1名62歲女子救出並送至鄉公所等候安置。7時17分，又有民眾報案稱，九如鄉崁仔頂河堤有1人受困在堆放農機具的貨櫃屋上，當下派遣九如分隊3車及1橡皮艇前往救援，8時17分隊員回報已將1名60歲男性救出，該男表示不需送醫。7時54分，另有民眾報案稱，高樹鄉高美大橋下有1人受困砂石車地磅場，當下派遣高樹分隊2車1艇前往救援，8時16分隊員回報人員受困已救出，且不需送醫，但8時50分又回報疑似還有2人受困中，因此又加派人員、由分隊長戴乾能帶隊前往救援。
快訊／國道1號岡山地磅路段4車追撞連環車禍 車流回堵近3公里
國道1號南向348.5K岡山地磅路段，25日上午11時04分發生一起連環追撞車禍，現場驚見4輛小客車相互追撞，造成事故占用中、內線車道，後方車流回堵約3公里，交通狀況一度陷入混亂。警方接獲報案後迅速趕抵現場，目前仍在進行拖吊處理中，以恢復道路通行，回堵車輛已達約3公里長。警方對事故原因仍在進行調查，詳細情況有待進一步釐清，警方呼籲駕駛人在行駛國道時，應注意車距保持高度警覺，並遵守交通規則，以確保自身和他人的安全。
國道1號南下驚魂！轎車遭大貨車擦撞成廢鐵 女乘客命危搶救中
國道1號南下118公里地磅站附近，19日上午6點34分發生一起令人痛心的嚴重車禍，1輛黑色轎車與1輛大貨車相撞，造成巨大的衝擊，黑色轎車幾乎成1團廢鐵，35歲杜姓男子和其23歲副駕廖姓女乘客均受到傷害，廖女一度受困車內，獲救時已失去呼吸心跳，救護人員緊急將其送醫搶救。根據初步了解，杜男駕駛的轎車是租來的，其載著廖女行經國道1號南下118公里處時，疑似沒有注意到前方情況，結果與大貨車發生擦撞，這場猛烈的碰撞導致轎車嚴重變形，車頭全毀。警消趕到現場時，杜男已經成功自行脫困，但不幸的是，廖女被困在後座無法脫身，警消隊員趕到現場後，迅速進行救援工作，協助廖女脫困，當其被救出時已經沒有生命跡象，緊急救護人員迅速將2人送往醫院搶救，至於大貨車司機則拒絕送醫治療，事故的詳細原因仍待進一步的調查釐清。
去年國道交通量創新高 這路段「沒事故也紫爆」估4年後變順暢
隨著新冠疫情逐漸趨緩，國內相關活動持續復甦，高速公路112年累計交通量達35,647百萬車公里，創歷年新高。高公局表示，高速公路是國內公路運輸的大動脈，肩負城際與區域間快速運輸服務的使命，對於區域均衡發展扮演重要的角色。因此，以專業技術本位，持續在工程建設、交通管理、便民服務等方面推動各項工作，為國人提供一個安全、順暢、舒適的用路環境，是其首要目標。高公局進一步說明，為打造優質國道路網，歷年來均持續檢討推動各項新建、拓寬以及交流道增設改善工程，112年計提報國1楊梅至頭份段拓寬計畫等7項建設計畫並奉行政院核定，目前已陸續展開工程設計作業。113年將賡續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善，包括：國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規劃設計作業。112年1月16日國4豐潭段全線通車。（圖／高公局）在新建工程方面，112年已完成國2甲、國4豐潭段、國10燕巢交流道、國3接台66北入匝道，以及國1汐止交流道增設南入匝道等工程通車。另外，國1中豐交流道、五股交流道、林口交流道、北外環交流道以及國3金城交流道亦已陸續開工。113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車。期藉由工程手段，改善地方交通瓶頸，促進路網運轉效率，以縮短用路人行旅時間。在交通管理方面，為改善道路壅塞問題，112年共針對18處重現性壅塞路段進行重點處理，透過大數據資料分析壅塞原因，規劃以短工期、低成本的交通工程對策進行改善，使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。113年預計再針對國1北向線高架汐止端至汐止系統等18處檢討改善。112年10月30日國1汐止南入匝道通車。（圖／高公局）其中台北都會區國道路段是全國唯一沒有事故也會紫爆的路段，目前除國1台北南向出口匝道去年3月已拓寬為2車道外，國1北上線台北、圓山交流道改善工程預計117年6月完工，國1內湖到東湖雙向拓寬工程預計113年底完工，國1北上東湖到汐止系統路段車道配置調整，則預計春節前完工，透過相關工程改善後，屆時壅塞情況將會消除。另為加強重車管理，提升國道行車安全，持續推動建置主線篩選式動態地磅系統，112年啟用樹林南磅、后里北磅及田寮北磅等3處動態地磅，全線已啟用7處。另啟用後大貨車遵行免過磅比例高達9成，顯示動態地磅亦能有效減少大貨車過磅所需停等時間，提升過磅效率。113年將再啟用樹林北磅、後龍北磅以及新營南磅，同時在年底完成龍潭北磅、後龍南磅以及新市北磅的建置工作。國1接台74系統交流道預計113年5月通車。 （圖／高公局）在便民服務方面，高公局持續致力於服務區品質提升，112年15處服務區全數榮獲ISQM國際服務品質認證，全線公廁獲地方政府評鑑為特優級比率達100%。另服務區招商改採ROT方式辦理，引進民間資源將既有設施加以增改修建，目前東山、新營、關廟、古坑、南投服務區已完成全面換裝，預計113年第4季再將清水、西湖完成改裝，讓原本漸趨老舊的服務區以嶄新風貌提供服務。因應國6沿線觀光發展需求，以環境生態為本理念規劃的東草屯休息站，也預計在113年年中完工啟用，屆時將能夠提供用路人更加完善的行旅服務。隨著國內電動車數量快速成長，高公局自110年起即推動服務區設置充電樁，112年再陸續啟用關西、泰安、仁德及蘇澳等站，除將功率升級為350kW，並讓各品牌電動車都可隨插即用，同時亦在關西及泰安南站設置大型車充電樁，提供更全面、更便利的充電服務，而針對目前尚未提供充電服務的8處服務區，也已規劃於113年8月完成建置營運，屆時將全面串聯國道充電路網，讓用路人在服務區能夠將身心與車輛都加滿能量，享受愉快旅程。高公局強調，讓用路人享有最好的服務以及獲得用路人最高的滿意度，是其一直以來積極努力的方向。展望未來，將持續以民為本，秉持專業，為用路人提供安全、舒適及便捷的優質國道。國3接台66系統交流道預計113年10月全線通車。 （圖／高公局）
「冷風刺骨警力不退」 蘆洲警三日強力取締大型車
蘆洲分局為了防制大型車事故，本月展開為期一個月的大型車取締專案，連續三日在八里區臺北港周邊路段設置「移動式地磅」，對往來的大型載重車進行攔檢和過磅，同時進行各項違規檢查。近期入冬以來的極寒天氣，體感溫度僅約10度，蘆洲警察不畏寒冷，勇敢站在崗位上執行職務，三日內共發出9張交通違規罰單，內容包括超載、裝載砂石未使用專用車廂、貨物滲漏、行駛快速道路時輪胎胎紋深度不符規定等。其中，竟還發現有載運營建剩餘土石方未攜帶有效土方運送聯單，將依法函請環保局依《廢棄物清理法》第9條進行告發，預估罰鍰將超過60萬元。統計今年下半年至今，蘆洲分局取締大型車各類違規，包括闖紅燈103件、超速40件、超載20件、貨物滲漏39件、行駛管制區161件、酒後駕車2件以及其他交通違規508件，共計873件。按照道路交通管理處罰條例最高罰鍰金額計算，總裁處金額高達150餘萬元，顯示蘆洲警方在取締大車超載方面的堅定決心。蘆洲分局分局長林詮峰表示，將繼續在大型車必經的路段進行專案勤務，如臺北商港周邊、八里重劃區、龍米路沿線、五股區新五路等地，持續執行取締專案，同時在平日的巡邏中將大型車輛的違規行為列為重點，提醒駕駛人遵守交通安全規則，避免發生危險事件。蘆洲分局警方呼籲，大型車駕駛應該定期檢查車輛狀況，確保車輪胎紋深度符合規定，以防止煞停距離增加，或在積水路段無法即時排水時造成打滑；同時，注意載運的貨物是否有滲漏現象，避免造成後方車輛因閃避或視線受擾而發生事故。
超狂！取締大型車狂開「6123件」違規 民眾感激土城警還「送飲料」致謝
有鑑於砂石車、大型車經常有違規超載、超速及闖紅燈等違規情事，造成許多用路人行車安全及影響車流，土城警分局特別對於轄內展開為期4天交通大執法，持續針對砂石車及大型車輛經常出入往來的區域設置攔查點，強勢攔查取締，宣示決不放縱，展現土城警嚴正執法之決心。據統計指出，土城分局於112年1月1日起至11月22日取締砂石車違規高達6123件，其中包括281件違規超載、37件違規超速、68件闖紅燈及5737件其他交通違規，甚至有員警一天就舉發11張大型車違規超載，違規金額單日破百萬。民眾表示，因砂石車常違規超載、違停紅線，發現只要報警，警方便會積極對大型車易違規區域加強巡邏及舉發，因此一段時間下來車輛違停狀況有明顯改善，所以為體恤警方的協助，民眾也時常帶飲料、麵包等點心親自前往派出所慰勞員警執法辛苦。土城分局表示，未來將持續於大型車常違規路段，結合活動式地磅編排取締專案勤務，並將大型車違規列為重點取締項目，提醒駕駛人務必遵守道路交通安全規則，避免影響其他用路人行車安全，又能避免自身荷包大失血。同時強調，大型車輛因體積大、車身重，行駛時視線死角多，轉彎或變換車道的靈活度也相對較低，常因視線死角與內輪差引發事故，行經路口時請減速慢行，並於行人穿越道前暫停，讓行人優先通行，嚴禁超速、超載及闖紅燈，以免憾事發生。
遏止超載！台北港區驚見砂石車輪胎已扁平 駕駛拒過磅警祭57萬罰單
新北市八里地區因台北港內土石運輸需求，砂石車、曳引車頻繁進出，進而引發大型車超載問題，除了嚴重影響道路品質也易造成交通事故。為解決超載問題，警方在商港路段設立「移動式地磅秤」，針對往來周遭的大型車輛進行攔查，其中1輛砂石車司機竟拒絕過磅，眼見他車胎都已扁平，估算超載100噸以上土方，警方當場開出最高57萬元罰單，以打擊超載行為。經查，蘆洲警分局交通分隊於25日下午在八里商港路執行勤務，警方察覺其中1輛砂石車行車速度相當緩慢，直覺有異便將其攔下檢查，靠近一看才發現就連車胎也已經嚴重扁平；而除了50歲吳姓司機疑似心虛竟拒絕過磅，警方還進一步揭發他改裝車斗、未更換行車紀錄器紙卡等多項違規行為。據悉，該輛砂石車合法載運量為35噸，不過吳姓司機拒絕過磅，警方只能根據車胎扁平情形、車斗大小等線索估算，初步認定他可能超載100噸以上的土方，已經嚴重危害交通安全；另也發現該車載送的為營建剩餘土方，但吳男拿不出有效土方運送聯單，因此警方當場向他祭出多張罰單，望能遏止違規風氣。警方表示，已根據《道路管理罰條例》，對吳男開罰9萬元拒絕過磅、6萬元改裝車斗；未更換行車紀錄器紙卡最高可處2萬4000元等。同時函送環保局，並根據《廢棄物清理法》第9條進行告發，最高可開罰30萬元，業者及司機恐付出57萬餘元罰單；此外，由於砂石車超載，將被記點2次，若半年內累積超過6點，將被扣照2個月，對業者的營運影響可見一斑。蘆洲警方指出，2023年迄今，已加強針對大型車輛各種違規進行取締，包括闖紅燈、超載、號牌汙穢、貨物滲漏等，總計近2000次，罰鍰金額超過200萬元，都再次顯示警方打擊大車超載、維護道路安全的決心。蘆洲分局長林詮峰呼籲，大型車輛因其體積大、車身重，行駛時容易引發事故，駕駛在轉彎時更要謹慎，特別是在路口應注意行人的穿越，嚴禁超速、超載、闖紅燈等危險行為，以確保交通安全。
月薪3萬卻帶勞力、開賓士家藏百萬現金 資收技工偷磅放水狂撈2.6億
高雄市環保局南區資源回收廠張姓技工和洪姓技工，10年前開始與黃姓電腦廠商與許姓垃圾清運業者勾結，以偷磅作弊方式放水，10年來獲利約2億6000萬元，而洪男因此賺得盆滿缽滿，開賓士代步之外，更購買多支勞力士名錶，天花板還藏有百萬現金，高雄地院近日審結，洪男和黃男等人被依圖利、詐欺得利、洗錢等罪判3年4月至13年不等，可上訴。檢警調查，許男負責廢棄物清理，他為了短報過磅數據牟利，勾結黃男在地磅系統植入作弊程式，張男發現後未依法舉辦，還與洪姓同事合作，每公噸收取3150處理費，清理商每次進廠，集團就能獲利上萬元。而此集團放水約10年，直至前年10月，南區資收廠主管查核時，目睹一輛清運車滿載入場，磅數卻明顯低報，報請政風調查才讓全案曝光，而該集團不法獲利更高達2億6000萬元。檢調發現，洪男月薪僅3萬元，卻擁有多支勞力士名表，出入更以開賓士車，家中還藏放數百萬元現金，黃男的廁所天花板也藏有20塊5兩重的金條，張姓技工家亦遭查獲11條1公斤重的金條，全案依法送辦。而除了南區資源回收廠外，彰化溪州焚化廠也被黃男動手腳，高雄地院近日審結共發現23名被告，洪男遭判12年、褫奪公權7年，張男判11年6月、褫奪公權7年，黃男判13年，其餘被告遭判3年4月至8年4月不等，可上訴。
7輛砂石車違規上路 慘收21張罰單噴飛百萬元
台南市昨日有砂石車隊嚴重違規超載遭開罰，學甲警分局於台84線學甲交流道底下攔查到7輛違規砂石車，按照程序過磅後，全數車輛均違規超載達1倍之多。警方則按照《道路交通管理處罰條例》，開出21張罰單，金額估計達百萬元。據悉，有民眾通報多輛砂石車疑似超載，警方隨後於學甲區南8線道路往麻豆方向，執行攔查勤務，經警方調查並至地磅站過磅，證實車輛有多項違規情形，且限重35噸和43公噸的砂石車，總重竟達70公噸以上，足足超載1倍之多。警方表示，該7輛砂石車除超載外，另發現有未申請路權行駛、違規變更車體等情形，3項違規一起取締，共開出21張違規罰單，預估罰金加總恐達百萬元。警方強調，未來持續針對交通違規事項加強取締，呼籲大車業者勿心存僥倖、違規上路，共同保障自身與用路人的行車安全。
新澳隧道1死11傷！砂石車公司「恐怖罰單數」曝光 網嘆：退場機制在哪？
宜蘭縣新澳隧道今（24日）下午發生17輛車追撞嚴重事故，並導致1死11輕重傷。肇事蔣姓砂石車駕駛到案後聲稱因一時恍神釀禍，但有網友翻出他所屬公司遭開18張罰單紀錄，網友們看了除想起日前國道遊覽車事故駕駛也有許多違規紀錄，更直呼應對多次或嚴重違規的職業駕駛與其公司，制定足夠的處罰和退場機制。網友在臉書社團「爆廢公社2館」翻出肇事駕駛所屬公司的統一編號，並以此找出多達18張罰單，且其中有幾張罰金達萬元以上，例如因「汽車裝載貨物行經設有地磅處所5公里內路段未依標誌指示過磅者」遭罰9萬，另最近一次違規為本月的10月12日，因「號牌污穢不洗刷清楚非行車途中因遇雨雪道路泥濘所致」，遭罰600元。此外，紀錄還有併排臨時停車、未依規定使用方向燈、超速、不依限期參加定期檢驗、駕駛執照遭註銷仍駕駛聯結車，以及多達4次「汽車行駛於應繳費之公路經催繳不依規定繳費」。警方則證實，蔣姓駕駛有駕照，也有過一些交通違規，但車牌非先前傳出的2228，而是2298。對此，有許多網友呼籲應從法源對長期違規的職業駕駛與其公司，建立足夠的罰則甚至退場機制，以汰除不適任職業駕駛，以及改善交通教育、環境與法規，例如本次事故遭壓車下的大型重機騎士，若按先進國家通用的「車道分割」概念，利用摩托車的機動性脫離車陣，就能避免這次事故。
韓女「設錯導航」騎Gogoro誤闖國道 被警「一視同仁」開罰金額曝光
一名來台觀光的30多歲韓國女遊客，昨（22日）騎Gogoro誤闖國道並沿國1北上，直到被汐止北上地磅站執勤的國道警察攔停，才結束令部分民眾「大開眼界」的旅程。據悉，國道警員當天中午12時許，在紅斑馬內赫見一輛Gogoro在國道行駛，隨即鳴笛並引導至路肩攔查。儘管員警透過手機翻譯得知騎士為韓國遊客，以及對方導航設定錯誤才上國道，但仍在帶女子回分隊後，「一視同仁」依《道路交通管理處罰條例》開罰3千元以上，6千元以下罰鍰，與協助重新設定導航往汐止市區。韓國女遊客誤闖國道。（圖／翻攝畫面）警方也呼籲，民眾應注意道路標誌、標線，不可任意違規，設定導航要特別注意避開國道，如誤上應立即停靠路肩撥打1968或110求援。另用路人如發現有機車違規上國道，在安全不違規前提下，同樣可利用110或1968通報，確保國道行車秩序與安全。此外，全球僅有台灣、韓國、印尼、越南與委內瑞拉等少數國家，全面禁止機車上高速公路，其他允許國家雖多依排氣量作為標準，但許多國家只要機車能達到指定時速，如德國的每小時超過60公里，即使是50c.c.的「小綿羊」依然能上高速公路。
大型車違規1798件！蘆洲警強力取締 交通局規畫管制區維護用路安全
蘆洲、五股、八里區因為有3條快速道路、工業區，常有曳引車、砂石車等大型車輛往返，大型車輛超載易造成路面毀損或因視線死角引發交通事故，蘆洲分局警方針對台北港周遭區域加強取締違規車輛，並由新北市交通局規畫大型車管制區，禁止15噸以上大貨車進入路段影響住宅區，若需進入管制區則須申請合法通行證。警方統計，今年起蘆洲分局取締大型車輛各項違規共1798件，其中針對八里工業區大型車輛違規告發共771件，包含超載、超速、未依規定裝設行車紀錄器、滲漏、號牌汙穢等，為維護用路人安全，蘆洲警不定期出動活動地磅針對聯外道路進行攔檢，於管制區內車輛若有違規情形，則於現場沒收其通行證，並依法告發。蘆洲警警另配合環保局編排「黑蝙蝠專案」針對土方、廢棄物等裝載物進行稽核，若無土方證明或運送證明則依廢棄物清理法裁罰。警方提醒民眾遠離大車及避免並排行駛，大型車輛因體積大、車身重、視野死角多，於轉彎或變換車道時容易因死角無法注意到周邊車輛，引發交通事故。警方除加強取締外也向大型車司機宣導安全觀念，勿超載、超速，才能減少事故發生。
打擊人間凶器！活動式地磅出動 蘆洲警取締大車超載國庫1小時入帳20萬
新北市五股區因工廠眾多而常有大型車出入，而這些大型車常有超載，容易造成路面毀損和交通事故，被許多用路人視為「人間凶器」，蘆洲警方近日在五股區新五路三段祭出「活動式地磅」，針對大型載重車往來實施攔檢、過磅，不到1小時即取締1輛貨運曳引車超重高達37噸，超重率108%，開罰破新台幣20萬元，展現警方取締大車超載、維護用路人安全之決心。蘆洲警方表示，今年取締大型車各式違規包括超載、超速、滲漏、行駛管制區等共計771件，也將持續於大車必經處所如八里重劃區、龍米路、五股區新五路等路段編排取締大型車專案勤務，平時巡邏亦將加強攔查，呼籲大型車駕駛務必遵守道路交通安全規則，維護用路人安全與道路秩序，也避免荷包失血。按道路交通管理處罰條例規定，汽車裝載貨物超過核定之總重量、總聯結重量者，將視超載情形處高額罰鍰及汽車違規紀錄，嚴重者可處數十萬元罰鍰，另未依規定裝設或使用俗稱「大餅」之行車紀錄器，最高可處2萬4000元罰鍰，呼籲大型車駕駛勿存僥倖心態，挑戰警方嚴正執法態度。蘆洲分局提醒，大型車輛因體積大、車身重，行駛時視野死角多，轉彎或變換車道的靈活度也相對較低，常因視野死角與內輪差影響引發事故，行近路口並記得「慢、看、停」，才能減少事故，切勿超速、超載及闖紅燈，以免抱憾終生。
國道中山高岡山段大貨車連環撞 1命危1輕傷
國道中山高南下高雄岡山地磅站路段，今天下午發生一起車禍事故，4輛大貨車連環撞，造成2人受傷送醫搶救，其中一人脫困時已無意識，現場一片狼藉，占用中線及外線車道，造成後方車流回堵超過10公里，直到下午4時40分才排除完畢，恢復全線通車，事故原因有待國道警方調查釐清。這起事故發生在25日下午1時50分，高雄市消防局接獲報案，國道中山高南下346.1公里處發生車禍事故，疑似有人受困，立刻派遣消防分隊前往救援，到場時發現是4部大貨車追撞，其中一名大貨車駕駛、57歲的黃姓男子傷勢嚴重，已經沒了意識，將他脫困後緊急送往義大醫院救治，另外一名49歲的洪男則是輕傷，一併送醫。國道五隊警方初步調查，49歲洪男駕駛營業用曳引車行駛到岡山地磅站路段外側車道時，疑似未注意前方大貨車正在等待過磅一頭撞上，由57歲黃男駕駛的大貨車受到猛力撞擊向前推撞另部大貨車，像保齡球瓶般再撞上另外一部曳引車。撞擊力道之大，4部大貨車嚴重受損，載運的貨物散落一地，肇事的洪男與被撞的黃男都受傷，黃男傷勢嚴重，其他兩部大貨車司機則無大礙，只是飽受虛驚，後方車流也因此回堵，事發後2個多小時才恢復全線通車，洪男等人酒測值為零，肇事原因有待釐清。
台61線巡查不幸殉職！公路總局設林文淇紀念碑 緬懷同仁為公犧牲奉獻精神
公路總局二區處小組長林文淇1年前克盡職守巡查台61線時，不幸因公殉職，局長陳文瑞4日前來清水地磅站主持紀念碑揭碑活動，勉懷同仁為公犧牲奉獻的精神，場面相當感人。台61線全線通車後，公路總局為改善路安，設置重量管制的地磅站及速度管制的區間測速等，林文淇去年的今天，不幸發生因公殉職憾事，總局特於台61線清水地磅站，也是林文淇曾經貢獻心力的場區內設置紀念碑，今舉行揭牌活動，由局長陳文瑞特別率隊主持。公路總局二區處小組長林文淇1年前因公殉職，局長陳文瑞4日前來清水地磅站主持紀念碑揭碑活動。（圖／公路總局提供）公路總局指出，人稱「淇哥」的林文淇自1990年進入公路總局，終身在二工處台中工務段服務，前10餘年戮力道路拓寬工程，接著投入交通工程領域。林文淇待人熱心，參加交通部金路獎屢獲佳績，是段上不可多得的好手，是子女眼中的慈父如友。公路總局表示，所有同仁都將銘記這一天所代表的意義，精勤投入台61線及全國的公路安全，堅毅守護一代傳一代，也期許把勤勉為公之精神，通過多元方式永誌流芳。與會人員更在紀念碑前向「淇哥」致敬合影，共期永無新憾。公路總局二區處小組長林文淇因公殉職周年，該局在清水地磅站成立紀念碑。（圖／公路總局提供）公路總局二區處小組長林文淇因公殉職周年，該局在清水地磅站成立紀念碑。（圖／公路總局提供）
中和警防堵違規肇事發生 針對違規大型車開罰萬元
新北市中和區街道狹小，平面道路路幅較小、停車空間不足，因而道路交通流量負荷大，時常發生違規情況，為了有效降低違規及肇事發生，警方針對轄內違規熱區，針對「違規停車」、「行駛管制區」等交通違規項目展開執法勤務，以保障用路人安全。去年至今，總計裁罰金額超過百萬元。中和警方從去年至今，針對大型車違規，總計裁罰金額超過百萬元。（圖／翻攝畫面）中和警方分析，轄內和城路、中正路及環河西路等路段，因連接中和交流道交流道、台64號快速道路平日車流量大，轄內有捷運萬大線工程施工，形成多處交通瓶頸，以致常有交通壅塞情形。但有部分承攬建案土方清運運輸業者，圖一時之便，違規停車占用道路，造成交通安全隱患。昨天所執行專案，對違規大型車輛開出16張罰單，罰金約過萬元。（圖／翻攝畫面）中和警方為降低交通事故，已取締大型車違規闖紅燈54件、併排停車32件、違反管制規定21件、超載10件、號牌污穢121件、貨物滲漏裝載不符等規定111件、酒後駕車2件及其他交通違規621件，共計972件，依道路交通管理處罰條例最高罰鍰金額計算，總計裁處金額超過100萬元。並特別規劃昨天（17日）下午2時至6時，在和城路一段與錦和路口，執行取締大型車輛交通違規專案勤務，並運用活動地磅檢視車輛是否超載，詳加攔查舉發各項違規。透過執法手段，祭出16張罰單，開罰金額破萬元，希望為此促使大型車駕駛遵守道路交通法規之規範，以維護其他用路人安全。中和分局長陳忠龍呼籲，大型車駕駛勿心存僥倖，任意行駛車輛，應隨時注意視野死角有無人車，多加禮讓並減速慢行；另也請機慢車騎士及行人，遠離大型車輛的「視野死角」及「內輪差」範圍，拒絕成為道路隱形人，只要多一分注意，就能減少一份憾事，共同維護行車安全。