坍塌意外
」 坍塌 印度 工人 隧道 礦場
喬治亞州渡輪「舷梯倒塌」多人落水 至少7人不幸身亡「意外原因仍不明」
美國喬治亞州薩佩洛島（Sapelo Island）渡輪碼頭在Gullah-Geechee文化節日活動中發生渡輪舷梯坍塌意外，當時至少有20多人落水，最終導致7人死亡，多人重傷。根據《CNN》報導指出，整起意外發生於19日下午，當時有不少人正聚集慶祝島上的Gullah-Geechee文化節。根據喬治亞州自然資源部（Georgia Department of Natural Resources）上尉霍奇（Chris Hodge）表示，舷梯坍塌發生於19日下午4點左右，當時至少造成20人墜入水中，最終造成7人不幸身亡。事發之初，麥金托什縣(McIntosh County)的專員曾表示，推測是有船隻撞擊了碼頭造成此意外，但自然資源部後來澄清並無撞擊跡象，目前尚不清楚坍塌的具體原因。根據麥金托什縣法醫艾默森（Melvin Amerson）確認，死者年齡均超過70歲，分別是卡特（Jacqueline Crews Carter，75歲）、吉布斯（Cynthia Gibbs，74歲）、約翰遜二世（William Johnson Jr.，73歲）、麥金托什（Carlotta McIntosh，93歲）、托馬斯（Isaiah Thomas，79歲）、韋爾奇（Queen Welch，76歲）和休斯頓（Charles L. Houston，77歲）。其中，休斯頓是自然資源部的牧師，曾擔任喬治亞州巡邏隊和喬治亞調查局的牧師長達40年，同時也是普萊恩斯（Plains）的一名志願消防員。在整起事故中，有6人重傷，2人被空中救護直升機緊急送往醫院救治。自然資源部發言人卡明斯（Melissa Cummings）表示，受傷者中包括薩凡納州立大學（Savannah State University）的學生。為了應對這起災難，當地多個應急機構響應參與救援，出動配備側掃聲納的船隻和直升機進行搜救行動，並在榆樹林浸信會教堂（Elm Grove Baptist Church）設立了一個家庭重聚點，方便失聯者家屬前往查詢。對於渡輪舷梯坍塌一事，喬治亞自然資源部專員雷本（Walter Rabon）表示，舷梯是於2021年11月建成，採用幾乎不太需要維護的鋁質結構製成，但即便如此，相關人員還是幾乎每天都有檢查舷梯的狀態，2023年12月還進行大規模的檢查。但由於舷梯倒塌的原因至今不明，目前自然資源部與喬治亞調查局密切合作，重建重大事故的經過，並採訪目擊者以收集證據。美國總統拜登在一份聲明中表示「吉爾（拜登的妻子）和我為那些失去生命的人哀悼，並為受傷和失蹤者祈禱，也感謝現場的第一應急人員。」拜登還表示，白宮正在與州和地方官員保持聯繫，以提供社區所需的各種支持。根據南方貧困法律中心（Southern Poverty Law Center）的消息指出，該島其實先前才因為颶風海倫（Hurricane Helene）造成大規模破壞，島上甚至發生長達6天的停電。而這次事故更讓這個原本生活平靜的社區雪上加霜。報導中指出，Gullah-Geechee社區是喬治亞州海島上最後的黑人奴隸後裔聚集地之一，社區居民彼此之間非常緊密聯繫，以家庭、歷史和奮鬥精神為紐帶維持著他們的社群。
泰國高鐵隧道工程驚傳坍塌！3工人「受困8公尺深地底」失聯待救
位於泰國東北部呵叻府巴衝縣（Pak Chong）的中泰高鐵隧道工程，日前發生重大坍塌事故，至今仍有3名工人失聯待救，救援人員推測3人應是受困在2至8公尺深地底，營救任務如火如荼展開中。根據《曼谷郵報》報導，該起工安意外發生於當地時間24日晚間11時許，當時工人在中泰高鐵隧道施工時，現場突然大面積坍方，導致3名工人受困在隧道內，分別為中國籍的胡姓主管、董姓挖土機司機，以及一名緬甸籍卡車司機。泰國呵叻府巴衝縣的中泰高鐵隧道工程24日發生坍塌意外，導致工人受困在2至8公尺深的地底，3名失聯者分別為中國籍的胡姓主管、董姓挖土機司機，以及一名緬甸籍卡車司機。（圖／擷取自X）消防單位獲報後，立刻出動大批救援人員前往現場馳援，由於隧道入口遭大量崩落土石掩埋，救援團隊只能先挖出一條管線，以便將氧氣、食物、飲用水等救援物資送進隧道內部。救援行動邁入第4天，受困3工人至今生死未卜，如今傳出令人振奮的好消息，救援人員表示，周日（25日）晚間聽見隧道內傳來敲擊聲，隔日生命探測器也偵測到失蹤工人的體溫、心跳，研判3人應仍幸運存活，且分別受困在2公尺、4公尺及8公尺深的地底。報導指出，目前當局已派遣軍方投入救災行列，現場還有醫生與救護車進駐隨時待命，一旦成功救出生還者，將立即評估其健康狀況，並迅速送往醫院救治。
印度耗資1.2億盧比打造大橋「落成前坍塌」 居民狠酸：比哈爾邦日常
印度東北部比哈爾邦（Bihar）阿拉里亞縣（Araria district）1座耗資1.2億盧比（約合新台幣4659萬元）建造的橋樑，在落成典禮前的當地時間18日驚傳部分坍塌，所幸最終沒有造成人員傷亡。綜合《印度快報》、India Today的報導，據影片顯示，這座橋樑建在1條湍急的河流上，它當下向一側傾斜後便發生坍塌意外，部分橋身在幾秒鐘內被沖走，附近的民眾也開始找地方避難。事發後，比哈爾邦立法議會（Bihar Legislative Assembly）議員指控，建築公司業主便宜行事，不但橋樑的打樁施工階段是在夜間進行，建造過程中還使用了劣質材料，導致大橋在落成之前就倒塌了，「我們將要求政府進行調查。」對此，印度道路運輸和公路部（MoRTH）部長加德卡里（Nitin Gadkari）急忙撇清關係：「比哈爾邦阿拉里亞倒塌的橋樑不是由MoRTH建造，而是由比哈爾邦政府農村發展部（BRDD）負責的。」據悉，去年6月初，比哈爾邦城市巴加爾布爾（Bhagalpur）才發生橋樑倒塌事件，當時雖然也沒有傳出人員傷亡，而且第22任比哈爾邦首席部長庫馬爾（Nitish Kumar）事後也下令要針對此事進行調查，但沒想到如今又傳出類似的坍塌意外。消息曝光後隨即引發印度社群媒體用戶熱議：「這種事在比哈爾邦每年都會發生，這是比哈爾邦的日常」、「比哈爾邦和大橋倒塌，是一個永無止境的故事。」
廣東高速公路坍塌釀24死30傷！他目擊急下車「救出3大3小」暖喊：舉手之勞
中國廣東省梅龍高速公路（梅大高速公路）昨（1日）凌晨驚傳坍塌意外，多輛汽車當場墜落爆炸焚毀，導致24死30傷的憾事，當時一名劉姓男子看見危急一幕，立刻伸出援手救助，從翻覆的車輛中救出6名受困者，不顧自身安危的英勇行徑令人欽佩。綜合陸媒報導，中國五一長假才剛開跑第一天，就傳出重大傷亡事故，梅大高速公路往福建方向的茶陽路段，疑因路基流失導致路面塌陷，多達20部車輛連人帶車摔落深坑，瞬間爆炸起火，導致至少24人死亡、30人受傷，所幸傷者緊急送醫救治後均無大礙。中國廣東省梅大高速公路驚傳坍塌意外，數十部車輛當場墜落深坑爆炸起火，導致24死30傷的憾事。（圖／擷取自微博）一對開著冷藏車的目擊王姓夫婦，心有餘悸地回憶說道，當時2人距離塌方路段僅100多公尺，看見幾部車輛急忙掉頭逆向行駛，他也趕緊降速打警示燈，後來才從路人口中得知，前方道路塌陷起火。夫妻倆聽聞也嘗試掉頭，怎料冷藏車車身太長將路全都堵死，他們只好下車擺手示意讓後車停車，「我就攔截他們說前面路塌了，別再往前走了。」該起坍塌悲劇也傳出暖心事蹟，一名劉姓男子開車經過事故路段時，突驚見10多輛車從高速公路的滑坡上掉落，且還冒出陣陣火花，他立刻拿著手電筒下車，並沿著泥濘的斜坡走到事故現場救援，直至救難人員趕抵前，他一共成功援救了3成人及3名孩童，被記者採訪時，劉男十分謙虛，直呼這只是舉手之勞，遇到這種危急時刻一定要出手幫忙，挺身而出的英勇表現值得讚許。
士林工地突塌陷「怪手被壓毀」駕駛當場慘死 北市建管處：勒令停工、開罰9萬
台北市士林區福港街一處新建案銷售中心30日驚傳死亡意外。下午1時許在進行拆除工程時，突然整面牆塌陷砸中怪手，瞬間發生巨響，現場煙霧瀰漫，旁人見狀趕緊報警，消防人員到場時則發現怪手被壓毀，駕駛當場死亡，且疑似還造成工地地基下陷。對此，台北市建管處處長虞積學緊急趕赴現場了解狀況，並表示工地立即勒令停工、開罰9萬元。另外，警方將傳喚工地負責人到案說明。據目擊民眾表示，該新建工地為2層樓建築，30日早上怪手正在進行拆除，當時看到建築物4個鋼樑就已在搖晃，而後即發生坍塌意外。
美巴爾的摩大橋「被船撞垮」斷4截 10幾輛汽車落水
美國馬里蘭州的巴爾的摩發生一起大橋坍塌重大意外，橫跨帕塔普斯科河（PatapscoRiver）的交通要道Francis Scott Key Bridge遭船隻撞擊後崩塌，當場下陷墜入河中，據稱當時橋上有10幾輛汽車落水，當局已經展開搜救。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今（26）日凌晨被一輛大船撞上，大橋隨之起火倒塌，導致橋上多輛轎車落水。（圖／翻攝自BNO NEWS）馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今（26）日凌晨被一輛大船撞上，大橋隨之起火倒塌，導致橋上多輛轎車落水。（圖／翻攝自BNO NEWS）從畫面可見，這座長約2.7公里的大橋斷成至少4截，根據《ABC News》和《紐約時報》等美媒引述馬里蘭州交通管理局的聲明，這起「事故」發生後已關閉所有車道。另據美國海岸警衛隊指出，這起大橋坍塌意外是因為一艘船撞上橋梁，目前尚未透露船隻類型和事發時間點，具體傷亡仍不清楚。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今（26）日凌晨被一輛大船撞上，大橋隨之起火倒塌，導致橋上多輛轎車落水。（圖／翻攝自BNO NEWS）另外，WTOP指出，這起事故發生於26日淩晨1時30分左右，大約是台灣時間下午1點30分，一艘大型船隻撞上橋樑並起火沉沒，這起事故導致多輛車輛墜入水中，巴爾的摩市長表示，救難人員已經抵達現場，救援工作正在進行中，至於貨船會撞上橋梁的原因目前仍待釐清。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今（26）日凌晨被一輛大船撞上，大橋隨之起火倒塌，導致橋上多輛轎車落水。（圖／翻攝自BNO NEWS）
俄羅斯金礦驚傳坍塌意外！13名礦工「身陷120公尺深地底」受困4天待救
俄羅斯阿穆爾州（Amur Oblast）一處金礦驚傳坍塌意外，導致至少13名礦工受困上百公尺深的地底，當局獲報後立刻派遣大批救援人員前往搶救，不過由於崩落的瓦礫與岩石數量龐大，現場救援面臨艱辛挑戰，目前仍未與受困礦工取得聯繫。根據《路透社》、《美聯社》等外媒報導，世界最大金礦之一、俄羅斯產量最高的「先鋒金礦」（Pioneer gold mine），於當地時間周一（18日）發生倒塌事故，礦道遭大量碎裂岩石封住路口，造成至少13名礦工身陷深達120公尺的廢墟。大批救援人員清除崩落岩石、抽取礦坑積水，奮力營救受困地底的13名礦工。（圖／達志／美聯社）大批救援人員清除崩落岩石、抽取礦坑積水，奮力營救受困地底的13名礦工。（圖／達志／美聯社）對此，阿穆爾州州長奧爾洛夫（Vasily Orlov）表示，救援人員正奮力清除坍方土石，以及抽取礦坑積水，救災工作仍日以繼夜地持續進行，「礦井情況很困難，我們將採取一切措施尋找和營救受困者」，雖然至今尚未與礦工取得聯繫，但確信他們都還倖存。俄羅斯當局指出，由於崩落的瓦礫與岩石比起原先估計多出9倍，促使救援行動更加艱鉅，預估還需耗時3天時間，才能抵達礦工們的所在坑底，且救援人員已在著手鑽洞，試圖將攝影機送入礦區，以讓救援隊了解地底環境，並確認受困礦工的身體健康狀況。
慶城街塌陷處已填平 目前開放雙向通車
台北市慶城街一處都市更新工地23日發生坍塌意外，路面塌陷造成4輛車與路樹受損，所幸無人員傷亡，不過北市在基泰大直工地案後，又出現較大規模的工地下陷，引發各界關注。台北市副市長李四川25日前往現場視察，他表示，塌陷處已在24日下午全部填平，昨觀察填平的地方沒有繼續沉陷，因此在上午10時開放雙向通車，並於晚間重新銑鋪AC瀝青，26日上班日可恢復正常。慶城街23日晚間發生工地塌陷，下陷範圍長4公尺、寬30公尺、深度1.5公尺。台北市長蔣萬安獲報第一時間到場勘查，並判斷工地正準備連續壁工程，施做14公尺深、120公分寬的導溝，初步了解因內部支撐力不足，造成外導溝旁路面下陷，經緊急灌漿後讓地層趨於穩定。李四川昨前往視察指出，塌陷處已在24日下午全部填平，昨早觀察填平的地方沒有繼續沉陷，因此在昨天上午10時開放雙向通車，晚間車輛較少時會重新銑鋪AC瀝青，今天上班大概就能恢復正常，另人行道與側溝在不影響交通的情況下，在10天內處理完成。他表示，除了對建商開罰18萬元，承包商也要依照規定提出復工計畫，經審查並委託專業技師公會確認安全無虞才可復工，如果有異狀還是會要求停工。面對類似工安事件不斷發生，李四川說，政府在原本的制度裡沒有介入監造，現在改為由政府委託專業公會監測，台北市都更涉及舊建物拆除及新建物興建，在新舊結構體上可能比別的縣市發生比較多問題，原則上不是一般空地施工所以較多危險性，會要求公會包括施工廠商，施工時一定要謹慎妥善處理新舊結構。
慶城街工地坍塌遭開罰 監測周邊未受影響才准復工
台北市慶城街的一處都更工地，23日晚間發生坍塌意外，塌陷路段造成4輛車與路樹受損，無人員傷亡。北市建管處24日表示，依據承造人提供的安全觀測系統報告顯示，事發前安全監測都在警戒值範圍內，並無異常，不過仍依法開罰施工方18萬元，並勒令停工，確認周邊鄰房安全沒問題才會同意復工。昨工地側與道路側已完成灌漿回填，市長蔣萬安在事發當天及隔天都到現場視察，強調在確定工地完全安全無虞之後，才能依法申請復工。對於外界評價北市府反應迅速，蔣萬安直言，任何事件發生時，機制只要足夠完善，且每個人都落實整個機制的運作，反應就會非常快速、即時。建管處表示，施工方完成全部灌漿回填作業後，後續將展開道路鋪設工程，完成後就會重新開放該道路通行；根據建商提供的安全觀測系統資料，坍塌事件發生前，相關數據都在警戒值範圍內並無異常。事發後的最新的監測數據，經大地技師公會判讀，初步認定未對周邊建築物造成影響。建管處表示，災變發生後要求建商每天2次檢測，也會將監測結果送請大地技師公會協助判讀，施工前及災變後相關監測報告結果持續公告於雲端平台，民眾可以隨時上網了解，建管處也持續現場督導公共設施復原進度，並要求承造人廠商加強鄰房保護措施，以維護公共安全。建管處指出，雨水、汙水、電力檢測管線均正常，水利處及工務局已確認管線均無破損，將持續現場督導指揮緊急搶救措施，並要求承造人廠商全力加速作業進度，盡早回復安全通行，減少對市民生活影響。
基隆舊製冰廠樓板坍塌 市府21日強制拆除
基隆市愛一路一處舊製冰廠日前樓板突然坍塌，經過土木技師工會認定有危險需拆除，基市都發處21日強制拆除，工期預計1個月，若所有權人未向拆除業者支付費用，市府也將向所有權人求償。舊製冰廠15日中午突然發生樓梯板坍塌意外，雖然沒有造成人員傷亡，但有多輛停放在騎樓下的機車遭波及受損，也讓附近居民都嚇一大跳。都發處長謝孝昆昨表示，市府邀集土木技師公會技師初步鑑定舊製冰廠屬危樓有立即性危險，已嚴重影響公共安全，市府要求建物所有人馬上拆除。不過，由於所有權人未立即處理，因此市府依《建築法》第81條介入代為執行，後續仍將依規定追討代履行費用。基隆市區昨早氣溫僅有13度且陰雨綿綿，一早就有怪手等重機具進場拆除舊製冰廠，都發處使管科長傅俊昇指出，市府已做好防護措施並申請路權，前置作業完成後，上午9時許開始拆除，施工單位並出動水車朝4樓射水減少粉塵。傅俊昇說，舊製冰廠於1957年完工取得使用執照，所有權登記為冷凍公司，樓地板面積約570平方公尺、土地面積約160平方公尺，盼今天能把4樓拆完，預計1個月內拆除完畢。都發處透露拆除費用預估約400萬元，希望所有權人能自行和拆除廠商協調確切金額，若協調不成，市府會先動用預備金付款，後續將依規定向所有權人追討相關費用。
等了17天！印度隧道坍塌41位工人全獲救 每人領「3.7萬元」支票
印度北部阿坎德邦（Uttarakhand）於12日發生隧道坍塌意外，到成共41名工人受困，經過漫長的17天，全體人員終於在28日被全數救出，每人將得到1200美元（約新台幣3.7萬元）的支票，並得以返家與家人相處半個月至1個月。綜合外媒報導，印度北部阿坎德邦一處隧道坍塌，造成41名礦工受困，期間靠著多名礦工合作，接力以人工鑽完最後一段坍塌隧道，清除了最後2公尺的碎石，經過17天漫長搶救，總算在28日將全數工人救出。據報導，醫護人員用擔架將這些得救的工人逐一抬出，並立刻送往醫院檢查，幸運的是這些工人的狀況大致非常良好；而北阿坎德邦的首席部長達米（Pushkar Singh Dhami）則表示，「我們還將要求公司允許這41名工人回家與家人共度15天、20天或1個月」，並給予每人1200元美元的支票。印度北阿坎德省的屋塔卡西縣一條正在施工的隧道，12日突然坍塌，造成41名工人受困其中，起初僅靠一條水管獲得氧氣、乾糧及藥品；後來成功插入了比較大的圓管，才能提供受困工人熱食。西爾基亞拉隧道（Silkyara Tunnel）隧道是價值15億美元（約新台幣469億元）、長890公里的四聖地公路（Char Dham）旗艦計畫的一部分，該處透過喜馬拉雅山的雙向車道連接到印度教主要朝聖地，對當地人來說也極為重要。
印度隧道崩塌41工人受困 救援行動邁入第15天…「急凍剩4℃」搜救遇阻
印度北阿坎德邦（Uttarakhand）一條施工隧道12日驚傳坍塌意外，導致41名工人受困，救援行動持續至今已邁入第15天，不過由於地質條件不穩定，加上當地出現雷擊、冰雹等惡劣氣候，促使搜救任務更加艱辛，預估最快需耗時4天才能幫助工人脫險。綜合外媒報導，這項艱難的救災任務已進入第15天，由於坍塌隧道地質條件不穩定，鑽探行動經常被迫暫停，打通廢墟通道變得更具挑戰，所幸日前救援小組已成功往隧道內插入一條管道，不僅順利將食物、飲用水及藥品等物資運送給受困工人，還能向內輸氧改善隧道空氣流通，被視為此次救援任務的重大突破。為了清楚掌握內部情況，救援人員將攝影機推入輸送管道，工人們也透過鏡頭回報「全員均安」，此前水平挖掘一直未獲成效，救難團隊26日決定改採從隧道上方「垂直鑽孔」。不過當地氣象局預估，山區即將迎來雷擊、冰雹等惡劣氣候，氣溫恐驟降至4度低溫，意味著救援工作將面臨更多挑戰。對此，救援團隊表示，已做好應對緊急情況的準備，最快4天後有望救出41名受困工人。
印度隧道崩塌邁入第10天！41工人「受困求救畫面」首曝光
印度北阿坎德邦（Uttarakhand）一條施工隧道12日驚傳坍塌意外，導致41名工人受困，救援行動持續至今已邁入第10天，如今也傳出好消息，透過現場畫面回傳，受困工人回報目前全員均安。綜合外媒報導，救援人員透過大口徑的空心管子提供受困工人物資，向隧道內運送食物、飲用水及藥品，為了清楚掌握內部情況，救援小組昨（20日）晚間將攝影機推入輸送管道，坍塌後的第一手現場畫面也曝光，只見工人們穿戴防護頭盔向鏡頭報平安，救援人員也借助擴音器精神喊話「別擔心，我們很快就能到達。」印度隧道坍塌41名工人受困，救援行動邁入第10天，受困現場畫面首度曝光。（圖／擷取自X）這項艱難的救災任務已進入第10天，由於坍塌隧道地質條件不穩定，鑽探行動經常被迫暫停，打通廢墟通道變得更具挑戰，所幸救援人員成功往隧道內插入一條管道，不僅讓工人們順利吃上一頓熱食，還能向內輸氧改善空氣流通，被視為此次救援任務的重大突破。對此，國際隧道專家狄克斯（Arnold Dix）表示，救援團隊嘗試從隧道上方「垂直鑽孔」以救出41名受困工人，估計救援行動可能在4至5天內完成，對於這項搶救工作十分有信心。
喜馬拉雅山隧道坍塌40人受困 救援進度緩慢引倖存工人爭執
印度烏塔拉坎德邦日前發生一場隧道工程坍塌意外，結果導致40名工人被困在地下。雖然救援團隊第一時間就想辦法送進飲水、空氣到隧道內給受困的工人，但由於救援過程發生數次失敗，整體救援進度緩慢，這也導致救難團隊與倖存的工人發生爭執。根據《CNN》報導指出，這起隧道工程是隸屬於當地高速公路的項目之一，其目的是要打通烏塔拉坎德邦前往喜馬拉雅山的道路。結果在12日當天，施工地點突然掉落大量碎石，導致隧道內距離入口處200公尺深的地方遭到土石掩埋。在事發的第一時間，救難團隊隨即透過施工用的水管，向內部輸送了氧氣、食物與飲水，確保內部受困者的安危。烏塔坎希區森林局官員DP Baluni也表示，目前已經確定受困者的上方位置，決定從上方進行打孔來救援。但實際上，在救援過程中，打孔的行動遭遇三次失敗。尤其在周四送來高功率的鑽孔機後，救難團隊擔憂鑽孔機會破壞脆弱的地形，結果引發更多落石，所以最終決定暫時停止打孔行為。由於救難團隊最後在16、17日並沒有進行鑽孔救援，所以讓倖存的工人認為施救進度緩慢，工人與救難團隊因此發生衝突。國營高速公路管理公司總監Anshu Manish Khalkho受訪時表示，其實目前已經鑽進約25米的深度，距離受困工人的位置還有三分之二的距離，專為救援任務設計的管道也同時布建完成，但由於鑽孔深度問題，在整個打通之前，還是有三分之二的管道長度需要佈建。面對現場的衝突，Khalkho表示「在外面看或許會覺得很容易，但是在現場必須要考量鑽孔打洞時，對脆弱地形的影響」。Khalkho表示，目前有另外一台備用的鑽孔機正在運輸過來的路上。負責聯邦救援隊伍的指揮官Naman Narula少校表示，新的鑽孔機會需要一個平坦的表面來進行施工，目前已經進行平台的搭建。
黑龍江體育館坍塌「3國中生被壓死」！半年內爆2起事故…民眾怒轟人禍：別一出事就賴大雪
大陸東北地區降下暴雪，黑龍江佳木斯市樺南縣昨（6日）晚間驚傳一棟體育館屋頂被積雪壓垮，警消獲報後立即出動趕往現場救援，共造成3名國中生死亡、1人受傷。消息曝光後，引起民眾紛紛怒轟「明明是人禍！」認為是體育館的豆腐渣工程害命。綜合陸媒報導，事發於6日晚間7時左右，樺南縣悅城廣場全民健身體育館疑因承受不住積雪重量瞬間坍塌，場館內已成一片廢墟，當時有7名國中生在裡面打球，屋頂崩塌逃生不及紛紛受困，救援人員迅速趕抵現場，隨即進入建築物搶救，事故現場已於今（11日）凌晨完成救援工作，7名受困國中生當中有3人自行脫險、1人輕傷，另3人不幸罹難。儘管當局已展開調查，確認事發原因是否與暴雪相關，但仍有不少民眾痛批這是人為釀災，「別再說因為雪下太大才導致的坍塌這種話了，也就騙騙小孩子」、「2020年才驗收合格。這才幾年？！下個雪能下榻了」、「體育館到底有多少豆腐渣工程」、「雪說，這鍋我背不動」、「東北這麼多年遇到多少次大雪，別一出事就賴大雪」、「當地要不要好好查查，半年未到，兩起體育館事件了」、「雖然有天氣外因存在，但建築品質也太脆了吧？還有監理單位驗收問題都不可忽視。」事實上，黑龍江省江齊齊哈爾市34中學體育館今年7月23日才剛發生坍塌意外，導致11人不幸死亡，當時官員表示因連日豪雨，導致建材吸水增重，屋頂不堪負荷才坍塌，怎料事隔不到半年又出意外。據悉，此次坍塌的體育館竣工後於2020年7月通過驗收，今年7月24日也曾有相關政府單位到場察看安全工作，沒想到經過層層把關卻還是發生重大傷亡事故，也難怪官方的天災說法會引起民怨。
民宅傾斜元兇 「基泰大直」每坪要賣144萬！
基泰建設(2538)位於北市中山區大直街94巷的新建案「基泰大直」，7日晚間發生嚴重工安事故，使鄰房嚴重傾斜，引發外界震驚跟議論。台北市建管處也針對基泰建設7個工地同步發函勒令停工，啟動安檢，並對出事工地處共計27萬元罰鍰處分。而出事的「基泰大直」成交最高單價竟達144.39萬元，在地房仲表示，因該案距離大直豪宅區、美麗華商圈僅5分鐘車程。基泰建設於上月23日股價來到15.65元，才剛創近5年新高，昨天收盤時收在14.85元，但旗下建案「基泰大直」昨天晚間施工不慎釀禍，造成周遭6棟民宅塌陷，有民宅的1樓甚至已經變成B1，儘管基泰建設今早強調建案已停工，並一再承諾會提供多元改善方案，保障受損住戶的權益，但上午一開盤股價就下跌至跌停板，目前來到13.35元，成交量2802張，委賣高掛1萬多張。北市建管處處長虞積學表示，基泰建設及福益營造於大直街94巷3弄工地違反建築法部分已勒令停工並處起、承、監造人各新臺幣9萬元，共計27萬元罰鍰處分，另針對上開公司於本市之所有建築工地，共7處（含大直街案），亦同步發函勒令停工，啟動安檢。大直豪宅聚落最知名豪宅就是「西華富邦」，還享有一旁台北萬豪酒店私人管家頂級服務。（圖／璞石開發提供）目前大直街94巷持續指揮搶救，灌注混凝土及砂石，截至13:00已灌注混凝土1251立方公尺、砂241立方公尺，共計1492立方公尺。建管處表示，在完成地質穩定後，將立即邀集相關公會現場確認監測數值，及評估周邊建築物安全狀況，期在最短時間內可讓住戶返家取物及居住。根據基泰建設官網，基泰在北市還有4個新案，包括「基泰建中」、「基泰大安」、「基泰磺溪」以及「基泰碧湖」由於建案都位在北市，每坪成交價格都落在77~118萬元不等。這次坍塌意外的「基泰大直」為海砂屋改建案，位於北市中山區大直街94巷，總戶數33戶，根據歷史成交行情，平均成交價每坪來到134.97萬元，最高成交價144.39萬元。端看周邊鄰房多是老舊公寓，能創造出如此高行情，中信房屋大直加盟店資深經理呂一新分析，因為該案距離大直豪宅聚落僅5分鐘車程，不少政商名流、演藝明星都住在此，最知名的豪宅便是「西華富邦」，包括台積電創辦人張忠謀與夫人張淑芬、路達集團董事長吳材攀家族、和泰興董事長蘇一仲家族等都是該豪宅住戶，該大直豪宅聚落房價每坪成交均價約在200萬元左右，「基泰大直」雖不在豪宅區內，但共享同一生活圈，其周遭40年老舊公寓已有75萬／坪以上的行情，因此新建案房價也能有百萬以上行情實屬合理。據了解，住在「西華富邦」的還有富邦蔡家、萬豪酒店劉家、窗簾大廠億豐莊錫榮兄弟、印尼紡織大王宋良浩家族、三發地產董事長鍾俊榮、東方高爾夫集團潘家、聯華神通集團董事長苗豐強夫婦及王記汽車王家。住在其他豪宅的名人住戶還有日前爆出噪音事件的隋棠、台灣天團5566成員男星王少偉、男星歐弟（歐漢聲）、台北世貿公司董事長莊碩漢、前陸委會副主委張顯耀、民進黨台北市黨部主委吳怡農及前海基會董事長江丙坤家族，都在該區擁有不動產。
大直倒塌案！災難持續擴大 周圍建築恐怕「接連遭殃」
台北市中山區昨日晚間發生的「大直倒塌案」風波不斷，疑似因受到「基泰建設」的大直建案施工影響，造成周圍路面開始向下塌陷，連民宅也跟著傾倒，一樓更直接被地面狠狠「吞噬」，恐怖意外造成上百位居民過了一夜仍無家可歸，甚至工地旁周遭的其他建築也可能慘遭波及，讓當地其他居民憂心忡忡。突如其來的坍塌意外，讓上百住戶瞬間流離失所，過去居民的各種協調及要求，基泰建設都視若無睹，甚至讓住戶大吃閉門羹，而整起事故的發生更讓基泰建設被痛批「無良建商」，使當地居民的怨氣值來到了最高點。其他無辜民眾無奈表示，出事的工地涵蓋範圍寬廣，深怕其他住宅跟著受到牽連，若災難持續擴大該如何應變，是政府仍沒有擬出對策，讓當地居民仍感到十分手足無措，害怕發生下一樁無妄之災。
廢棄旅館突坍塌「3層樓秒變廢墟」 造成1人被埋身亡
黑龍江佳木斯市日前發生一起坍塌意外，3層樓的廢棄旅館突然間崩落，發出的巨響讓附近居民都嚇了一跳。警消人員在進行現場處置後，發現有1人遭困，挖出後經搶救無效身亡，而具體事故原因仍在調查中。根據陸媒《極目新聞》、《長江日報》的報導，事情發生在4日下午3時左右，相關畫面顯示，原本一棟3層樓的旅館瞬間倒塌，而一輛挖掘機在現場展開救援，警方也圍起了封鎖線，並且由於樓房崩毀時發出了巨響，一旁有不少民眾正在圍觀。「民警隨後趕到現場處置，在事發路段周圍實施交通管制，他們酒店工作人員也被要求待在店內」附近飯店的工作人員提到，這間旅館正準備重新裝潢，事發當時並無營業，裡面沒有人。不過，據同江市（佳木斯市下轄的縣級市）委宣傳部的最新消息，該閒置樓房事故已核實發現有1人被困，而該受困者被救出後便立即送往醫院，但經搶救仍回天乏術，事件的原因也正在持續調查中。
緬北翡翠礦場坍塌 多人掉湖中「估至少36死」
緬甸近日發生一起恐怖事故，緬北一個非法翡翠礦場發生廢土坍塌意外，多人掉到湖中，估計至少有36人死亡，目前搜救人員還沒有找到屍體。據《Geo.tv》，緬甸一名救援人員和當地記者表示，緬甸北部克欽邦（Kachin）帕坎鎮（Hpakant）的一座翡翠礦場13日發生坍塌意外，多人掉入湖中，可能有36人死亡。目前一支百人搜救隊持續尋找倖存者。其中一名救援人員表示，13日有8人送醫，「我們還沒有找到屍體，還在持續尋找中。」。據臉書社團《台灣客翡翠賭石原石交易網》文章指出，事發地點是木訥礦區。當地記者塔林貌（Tar Lin Maung）引述目擊者的話說，當天的倒塌的廢土有150公尺高，「他們不可能在充滿泥濘的湖中生存。」帕坎是緬甸玉石產業的中心，採礦者冒著生命危險，在不穩定的泥瓦中採玉石。而帕坎的礦場經常發生事故，2020年也發生礦場坍塌意外，造成至少170人死亡。據《路透社》報導，緬甸生產世界上約90%的玉石，大量銷往中國大陸。據消息人士稱，礦石業對緬甸軍政府和商人來說，價值數十億美元（約新台幣319億元）。據了解，翡翠約有600多年的大量開採歷史，早在漢朝傳入中國，明、清開始流行，而雲南永昌到緬甸克欽邦是寶石貿易的商路，被人稱為「玉石路」、「寶井路」。
天坑恐會再現？ 七堵某工地電桿下陷2米釀停電 基市府回應了
基隆市七堵區百一街一處建案，10日發生工地旁電桿下陷2公尺，並造成附近住戶停電5小時。日前台北市信義區也出現道路坍塌，民眾憂心天坑在基隆重現，市議員曾怡芳要求市府上緊工安發條。基隆市府也表示，15日要求業者停工，並將清查全市相關工地。基隆市七堵區日前發生電桿塌陷意外，基隆市議員曾怡芳要求市府應以最高標準看待此一事件。市府15日回應，已要求業者停工，待釐清原因後才會准許復工。（圖／中國時報記者張志康攝）曾怡芳指出，五堵國小旁一處建案，10日晚間突然發生電桿下陷2公尺的意外，並造成當地居民停電5小時。日前台北市信義區又發生工地旁道路坍塌意外，也讓當地居民人心惶惶，擔心天坑在基隆重現。事發後，市府都發處12日赴工地現場堪查，當天得出的結論是暫不要求業者停工，待完成固化後，才會檢視發生電桿塌陷及道路龜裂的部分。但業者表示，10日之所以會發生電桿塌陷，是因為電桿上的變電箱太重、土質太鬆軟，才導致停電。曾怡芳指出，事發建案旁就是五堵國小，學童人數眾多，且鄰近新台五路高架橋，再加上鄰房屋主也表示，自該建案動工以來，已導致多處柱位、地面破損龜裂，地面高低差達7公分，這樣的房子根本無法住人。曾怡芳要求基隆市政府重視工安，不要讓4月27日的新竹天坑、5月13日的北市信義區天坑在基隆重現。並要求市府以最高標準來審視此建案。對於曾怡芳提出的疑問，基隆市都發處長謝孝坤表示，市府15日會先要求百一街的工地停工，後續會邀請第三方相關技師公會詳細檢視，釐清電桿下陷原因，確保安全無虞後才會准許復工。另外，市府也會優先清查和巡檢全市正在開挖地基和施作連續壁的工地，確保民眾安全。