坍方量
」 坍方
八斗子山崩坍方量達萬餘方！公路局移出11車 道路預計「這天」搶通
台2線70.06K昨（3日）下午發生坍方造成交通雙向阻斷，現場（潮境公園停車場）有10部車及2部機車遭土石掩蓋受困。經搶救後，2人輕傷後送基隆長庚醫院，目前已有1人出院；截至今（4日）中午，公路局已將其中受困9部車輛及2部機車移出，目前協助警方聯繫車主取車。公路局說明，坍方路段經空拍測量結果，坍方長度54公尺、高度41公尺、寬度14公尺，坍方量體約12,000立方公尺。因坍方量高達萬餘方，且甚多大型巨石需要破碎，公路局今日動員PC300型破碎機3台、PC200型破碎機6台、傾卸卡車4台、鏟裝車3台、水車1台及多位工程人員全力搶災，目前已將11輛受困車輛拖離災區暫置，今日預定進度為打設施工便道，以利明天完成第一階施工平台。由於台2線為基隆、新北、宜蘭間的觀光道路，對於貨運或民生運輸尚不至於有重大影響，公路局已規劃道路交通中斷期間汽、機車行駛替代路線。民眾可從台2線73K+380轉台2丁線轉（102市道）逢甲路、（北123）調和街接回台2線69K+500。公路局已規劃道路交通中斷期間汽、機車行駛替代路線。（圖／公路局提供）受影響客運路線包括首都客運1579路線公車（影響八斗子站後3站位）、新北市公車791、「瑞芳－南港」跳蛙公車路線及基隆市公車103、108、802、803、R66、T99路等共計9線公車，客運業者將配合改道行駛且部分站位不停靠，請乘客多加留意最新乘車資訊。交通部李孟諺部長亦於今日上午9點至現場勘查搶修進度，並表示將督請公路局同仁在維護安全的前提下盡力趕工，儘速讓台2線恢復雙向通行；也感謝民眾的體諒，並呼籲在6月11日搶通以前，請民眾改道行駛。此外，因近期北台灣雨勢不斷，公路局提醒用路人山區道路行車注意落石，注意氣象資訊及道路通阻訊息及小心駕駛。民眾查詢最新路況，可利用公路局省道即時交通資訊網（https://168.thb.gov.tw），或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。
儲油槽就在下方！基隆山崩險釀更大禍事 游淑慧直言：天公伯保庇
基隆市八斗子潮境公園入口處於3日下午發生大範圍的土石崩落情況，造成10輛車遭到掩埋，另外有2人因意外而送醫治療。事後檢查時才發現，原來距離土石崩落的一牆之隔，就是漁船的儲油槽，但好在儲油槽本身並未受到明顯損害，這也未造成爆炸等意外。而國民黨台北市議員游淑慧則直言「天公伯有保庇」，但同時也質疑公路總局並未盡責進行養護，才釀出這起禍事。根據媒體報導指出，整起意外發生於3日下午2點28分，基隆八斗子潮境公園北寧路路口（台2線70K處）突然發生大規模的土石崩落，最後造成9輛汽車與1輛機車遭到土石掩埋，另外有2人因為意外而受到輕傷，後續也轉送到基隆長庚醫院治療。公路局事後表示，整起坍方規模長度有50公尺、寬30公尺、高30公尺，坍方量為1.2萬立方公尺，當中大多是巨型岩石掉落，最重的有80噸，推估中斷的道路要在11日上午才能搶通。後續調查時也發現，其實土石崩落的範圍的邊緣、僅一牆之隔的地方，就是漁船的儲油槽，好在崩落的土石並未傷害到儲油槽，這才沒有引發二次危機。而基隆區漁會總幹事陳耳欽也表示，儲油槽本身沒有受到嚴重損害，僅部分管線遭到落石擊中，出現破裂漏油的情況，目前已經請人鋪設吸油棉進行修補。而國民黨台北市議員游淑慧則在出席政論節目《國民大會》的時候，聽聞到主持人謝曜州提到「養護工程單位現在說，我們每個月都有去養護，沒有發現有問題？」時，游淑慧則認為「今天這個坍塌，一定是有預見的可能性！」他解釋，台北市是盆地，四面都是邊坡，所以北市府很早就成立大地工程處，開始做山坡地潛勢的預測，台灣很多移動的山坡地也有裝設裝置進行偵測。游淑慧提到，邊坡移動最害怕連日的大雨與地震，而近期剛好兩件事情全部都發生。游淑慧認為，山坡地的養護單位，就要有警覺心，不是每個月定期養護就夠了。游淑慧最後也表示，一名當地的受訪者曾言，好在前兩天剛好把儲油槽的油給抽走「不就是天公伯有保庇？如果油沒有抽走呢？大家想想看，這個後果會怎麼樣？」
餘震害通行又斷了！中橫流芳橋路段「大面積坍方」 預計最快明傍晚搶通
0403花蓮大地震重創台8線中橫公路東段，多處邊坡大規模崩塌，經初步搶通，現正進行後續搶修工作，每天開放3時段通行，怎料近日餘震不斷，沿線174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落，交通中斷，太魯閣工務段已挺進搶修，但因災點位在峽谷之最窄處，落石持續，且現場坍方量高達8000立方公尺，內含不少大石塊，增添施工難度，預計最快明天傍晚才會搶通。中橫公路受花蓮強震影響，道路柔腸寸斷，公路局東區養護工程分局太魯閣工務段即日起至4月30日進行災後履勘與搶修施工，並在114.6K合歡派出所至184.5K太魯閣口路段，祭出交管措施，每日開放3時段放行，分別為上午8時至9時、12時至下午1時及下午4時至下午5時止，之後只出不進，晚間8時夜間全面封閉。怎料中橫公路174.1K流芳橋路段今天上午8時許傳出邊坡大規模坍方，以致道路中斷，且現場大小落石持續，警方除通報工務單位協助處理，並在現場拉起封鎖線，禁止人車通行。太魯閣工務段副段長張佩筠指出，流芳橋路段是太魯閣峽谷最窄處，現場邊坡陡峭，容易發生落石坍方，上方如有石塊裂開，很有可能隨時脫離岩體直落地面；3日強震後沿線邊坡十分不穩，且後續餘震不斷，近日山區也因鋒面影響出現降雨情形，研判流芳橋路段邊坡才會發生大面積滑落的情形。 台8線中橫公路174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落，且現場坍方土石量高達8000立方公尺，內含不少大石塊，增添施工難度，預計最快明天傍晚才會搶通。（圖／民眾提供）他說，工務段接獲通報後，已陸續派機具挺進災點搶修，但現場坍方量體大，土石總量高達8000立方公尺，裡頭還有不少大石塊，可能需要使用破碎機打成小石塊才能清除，增加搶修時間，且今天上午10時40分、11時7分各發生1起地震，周邊落石不斷，增添搶修難度。張佩筠說，目前搶修團隊已在災點2端同步搶修，並持續調派大型機械支援，如後續沒有餘震，且天候狀況允許下，預計最快能在明天傍晚5時搶通，待確認邊坡狀況無虞，才會開放通行。他也呼籲民眾，地震過後山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並隨時注意公路設立的公路資訊看板（CMS）上的最新交通管制、防災資訊，並可利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播。
暴雨炸南投釀災 廬山溫泉逾百人受困待救援
卡努颱風引進西南氣流暴雨重創南投縣仁愛鄉，造成多處土石流災情，救災第4天，黑鷹直升機7日再運送4名患者下山；另廬山溫泉塔羅灣溪暴漲致98人受困，搜救隊首批協助21人撤離，廬山溫泉區及大同村民宿有83人受困待救，由於尚有52處路段待搶修，仁愛鄉8日連續第5天停班停課。此外，台8臨37線中橫便道3.9K大規模坍方，坍方量約1200立方公尺，其中1顆500立方公尺巨石需打除裂解，預計10日才能搶通。縣府指出，仁愛鄉4日起短短2天降下1052毫米，2天下了約半年雨量，造成山洪暴發，主要聯外道台14線多處坍塌，部落道路柔腸寸斷，有52處待搶修，其中投89線52公里處長約20公尺道路崩落。台中市政府7日派出120人、45台挖土機及鏟裝機挺進仁愛鄉，協助搶通道路交通。縣府統計，4日救災迄今累計空投2.4噸物資，直升機救援47名遊客及患者，1農民巡視菜園時遇土石流罹難，目前廬山溫泉區仍有76人、大同村合歡仙境民宿7人，共83人受困待救。山區道路嚴重毀損中斷，消防署空勤總隊7日持續救援，先後出動2架次黑鷹直升機，先協助90歲氣喘發作的老婦就醫，另協助受困廬山溫泉身體不適女遊客下山，2人就醫無大礙。「裡面真的很恐怖！快去救他們，我朋友跟其他遊客都還在那邊」女遊客餘悸猶存說，對外道路不是淹沒就是土石流，飯店沒電，也沒糧食，還好已空投物資，希望大家趕快脫困。暴雨造成塔羅灣溪暴漲，廬山溫泉區有飯店遭淹約2層樓，迄今4天溪水仍未消退，有98名遊客及居民受困，搜救隊7日在名廬飯店後方架設溜索展開救援，協助14名遊客及7名居民撤離，8日預計再撤離32人。蔡英文總統7日到埔里了解救災物資統整情形，並至仁愛鄉南豐村慰問救災人員。她說，已請國軍動員機具加入搶修，盡快讓仁愛鄉復水供電，還有200多戶尚未復電；有關農損，行政院一定從速、從寬補償。
中橫便道坍方中斷 農民泣訴水蜜桃下不了山
受卡努颱風引進的西南氣流影響，台8臨37線中橫便道3.9K大規模坍方，坍方量約1200立方公尺，其中一顆500立方公尺巨石需打除裂解，預計10日才能搶通。因目前正值水蜜桃運輸高峰期，果農無奈表示，水蜜桃被雨打落一大半，損失慘重，目前還要煩惱運輸下山的問題，可以說是欲哭無淚。台中市議員古秀英指出，最近正值水蜜桃產季，許多桃子陸續成熟，眼見農民辛苦整年終於要有收穫，卻因大雨導致農作出現落果、裂果或腐爛等情況，現在道路又不通，無法正常運輸水蜜桃下山，恐導致水蜜桃因腐爛無法賣出，農民血本無歸。目前正值梨山水蜜桃運輸季，大梨山地區最重要的兩條聯外道路阻斷，和平區農會總幹事李順冬表示，和平地區大約有5成水蜜桃尚未採收，包括上海蜜、瀨戶內品種，運輸確實是目前最棘手的難題。果農賴和遠指出，自己種植3甲地水蜜桃，位於1800公尺高海拔區，颱風前僅採收2成，兩波豪雨侵襲下，高達一半落果，只能加緊採收運下山，無奈中橫便道不通，往南投台14線路況不佳，目前都走往宜蘭台7甲線銷售到北部，但水蜜桃全往北部送，市場也爆滿，價格大受影響；由於水蜜桃不能等，希望中橫便道能提早搶通，減少農友損失。公路總局谷關工務段長張裕閔表示，中橫便道3.9K大規模坍方，坍方量約1200立方公尺，其中一顆500立方公尺需打除裂解，因中橫許多都是變質岩，巨石相當堅硬，自4日下午打除，2天以來僅裂解不到100立方公尺，已要求廠商在安全條件下加緊趕工，預計10日下午4時可搶通。張裕閔強調，在安全前提下，工務段會盡速搶通中橫便道，若屆時台14線仍未恢復通行，也會向上級通報，看如何彈性開放中橫便道通行，以利農產運輸；另外，3.9K清通後，中橫便道預計將開放5時段。
蘇花公路大範圍坍塌空拍曝 土石崩落狠壓明隧道
蘇花公路159.3K、大清水隧道與13號隧道中間的明隧道，12日凌晨發生坍方事故，大量土石從山坡上滑落，狠狠壓在明隧道上，造成蘇花公路目前雙向交通中斷，公路總局也在稍早出動空拍機畫面偵查崩塌情形，初步判定至少逾千立方公尺土石從30公尺以上邊坡滑落，以至於砸毀明隧道，公路總局也已派員全力搶修，預計至少需4個工作天，15日傍晚才可搶通。公路總局指出，此次坍方原因初步判定應為地震鬆動，加上降雨因素才會導致大清水隧道的明隧道上邊坡，破碎岩塊從約30公尺以上的高處開始崩落，力道之大顯然超過明隧道的耐受度，當場將明隧道壓毀，總受損長度約25公尺，坍方量估計為1200立方公尺。這起大範圍坍方事故也造成蘇花公路雙向中斷，對此新城分局也擴大南北向人車管制點，將北上管制站改設在崇德、南下則改為台9線155K仁水隧道的北端。而因應蘇花公路無法通行，交通部也加強支援宜蘭與花蓮間的疏運，台鐵每日將加開12班宜花區間車，至於貨物運輸則改為蔬果北運，與航港局協調，投入台北快輪與合富輪等載物載客的海上接駁。
大清水隧道坍方 台鐵擬加開班次疏運
台九線蘇花公路159.3k處的大清水隧道，今凌晨零時發生嚴重坍方，砸毀25公尺長明隧道，隧道口已被大量土石掩埋，公路總局深夜冒雨搶修中，蘇花公路中斷，除請民眾改道行駛南迴公路，台鐵也正在研擬加開區間車或列車班次，正盤點、調度車輛，今天往返宜蘭花蓮座位數還有1400多個座位，會盡快公布加開班次。一早空拍機查看，現場坍方量估計約1200立方公尺，研判係因前期地震鬆動再加上降雨影響，導致明隧道上邊坡，節理破碎岩塊從30公尺以上高處崩落，由於衝擊動量已超過明隧道耐受度，導致壓毀約25公尺長。台鐵花蓮運務段表示，現在正研擬加開班次與開車的車站，先以區間車因應，視運量再增加班次；目前原有班次座位數還有1400多個，加上今天是平日，乘客應都可搭到車。台鐵指出，台鐵列車運行沒有問題，現在正與機務處、運務處調度車輛，研擬增加開班次，將盡快公告。再過9天就是除夕，許多東部民眾仰賴蘇花公路返鄉過節，未料大清水隧道突然坍方，造成雙向交通中斷，民眾憂心耽誤返鄉過年，公路總局表示，已全力搶災，預估需要4天，15日會搶通。
台7線多處坍方 凌晨搶通便道撤離現場人車
因尼莎颱風帶來大量降雨，宜蘭縣大同鄉16日發生土石流，台7線部分道路坍方，雙向不通，交通部公路總局持續搶修，今（17）日凌晨搶通便道，開始撤離現場人車。台7甲線0.5k昨晚8時50分發生擴災，坍方量從5千增至2萬立方公尺，據中央災害應變中心昨晚11時統計，共2輛客運4人、2輛中巴35人、84輛小客車（含小孩10人），受困人員總數共254人。 小客車則轉往宜51線，往宜蘭方向撤離。（圖／消防署提供／中國時報李奇叡新北傳真）中央災害應變中心表示，公路總局半夜先搶通便道，開始疏散車輛，截至今日凌晨1時10分，撤離現場95車1機車，共297人。中央災害應變中心指出，公路總局搶通便道後，開放受困大型車輛前往棲蘭山莊暫時停留，小客車則轉往宜51線，往宜蘭方向撤離，至於現場受損道路則持續搶修，預計今日早上10時搶通。
連日大雨 花蓮赤科山產業道路再度坍方
花蓮玉里赤科山產業道路受本月18日池上強震影響多處坍方，怎料緊急搶通於23日開放通行後，隔天又因大雨造成土石鬆軟，多處路段邊坡落石不斷滑落，阻礙通行，玉里鎮公所已於該路4K處設置警戒線管制人車，近日也將視天候狀況與相關單位上山搶修，盡快恢復路段交通。玉里鎮代理鎮長江東成指出，赤科山產業道路本月18日因規模6.8強震中斷，經鎮公所與公路總局玉里工務段、水保局花蓮分局等單位協調，採上下搶修方式，已於23日搶通，但這2天因鋒面影響，山區連日降雨，多處發生嚴重坍方。江東成說，工程人員25日上山搶修，但天候不佳，邊坡不斷有落石崩落，增加搶修風險，當天下午與相關單位開會，考量中央氣象局對花蓮發布大雨特報，決議暫停搶修工程，待未來2、3天天候及邊坡穩定再重啟搶修工作，不過搶修機具皆已待命中。玉里鎮公所表示，赤科山產業道路目前6.4K、7K、7.5K、8.2K及19k等處皆有坍方情況，且土石坍方量大，邊坡也持續滑動中，為確保用路人及搶修人員安全，已在4K處設置警戒線管制人車，但因持續降雨，縣府已請消防局出動空拍機巡查其他路段是否也有坍方發生。江東成也呼籲民眾近日先不要前往赤科山活動，若必要通行，請遵守沿線的交通管制規定，在搶通前勿行經此路段，可改走竹林產業道路通行。