坡道
」 颱風 山陀兒 台北市 越堤坡道 疏散門
康芮颱風進逼！北市水門下午4點只出不進 晚間8點全面拖吊
康芮颱風進逼台灣，即將帶來間歇性降雨，北市政府考量上游水庫已趨近滿水位，且水利工程處已發布將於30日16時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制；北市警局將配合「只出不進」管制執行4小時後，於晚間20時起進行車輛拖吊。依台北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車新臺幣(以下同)4,800元、小型車2,400元、機車1,800元；另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。北市警局呼籲，停放堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊，如有接獲相關颱風或豪大雨警報，務必儘速將車輛駛離，另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知，颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息，以利及早因應將車輛駛離，防止車輛淹沒受損或違規受罰。
強颱康芮進逼！蔣萬安召開「首次整備會議」嚴陣以待 相關管制措施一次看
康芮颱風今（30日）上午已升級為強烈颱風，中央氣象署清晨也齊發海上、陸上颱風警報，面對康芮來勢洶洶，台北市長蔣萬安今天召開颱風整備會議，透露維持今晚8時宣布，北市是否提班停課。為防範颱風來襲，雙北相關管制措施一次了解。強颱康芮持續朝台灣逼近，預估明（31日）中午至傍晚將在花蓮以南登陸，台北市政府水利處今天宣布，考量颱風將帶來降雨且上游水庫已趨近滿水位，因此今（30日）下午4時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制，，並於晚上8時起開始拖吊堤外滯留車輛，同時開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。新北市高灘地停車場將於今（30日）中午12時起進行車輛「只出不進」管制。（圖／新北市政府水利局提供）新北水門及越堤道路將於今（30日）晚間9時執行只出不進、晚間10時完成封閉。（圖／新北市政府水利局提供）新北市政府水利局也公告，新北市高灘地停車場將於今（30日）中午12時起進行車輛「只出不進」管制，轄內各橫移門（俗稱水門）及越堤道路將於本日晚間9時執行只出不進、晚間10時完成封閉，未駛離車輛將於本日晚間8時強制拖吊。對此，新北市政府交通局表示，為配合高灘地停車場只出不進，自今天中午12時起開放水門周邊部分道路（不含高灘地園區道路及堤內外越堤道）紅黃線停車，水門周邊部分道路路邊停車格也暫停收費。新北交通局提醒，建議車主停放車輛時務必留下聯絡電話以利聯繫，上述路段禁止併排停車，不得妨礙救災車輛通行，確保公共安全維護；如路口、公車站、消防栓、消防通道、高灘地園區道路及堤內外越堤道、隧道、橋梁、圓環、機慢車左轉專用道、人行道、行人穿越道、內車道、車行地下道、高架道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止停車。
桃園機場爆離奇命案！男子突闖第二航廈「墜5樓高鋼架」亡 死者身分曝
桃園國際機場驚傳離奇命案！一名男子今（25日）凌晨進入桃機第二航廈，隨即闖入電梯及電動坡道汰換工程的工地內，接著鑽進狹窄的高空通道「貓道」，但不知為何男子卻突從高處墜地，緊急送醫仍傷重不治，擅闖桃機男子的身分也被曝光。據了解，該起墜樓意外發生於今天凌晨4時許，一名男子先是闖入航廈油壓電梯及電動坡道汰換工程的工地內，隨後溜進管制門，並透過俗稱「貓道」的工作通道，一路往第二航廈前進，怎料途中不知何緣故，男子竟從5層樓高的鋼架上掉落，倒臥在入境大廳21號長榮櫃台旁，所幸當時沒有遊客在場，並未波及無辜民眾，然而不少清潔人員驚見駭人畫面，當場全都嚇壞。對此，桃園機場也證實這起死亡意外，指該名男子並非工作人員，當下受傷後已立即被送往醫院搶救，遺憾經救治後仍因傷重宣告不治，事發後機場公司隨即啟動緊急應變，目前機場營運一切正常。經警方初步調查，死者為一名花蓮40歲邱姓男子，由於身上並未發現機票、護照等物品，研判邱男並非是要搭機出境，目前已聯繫男子家屬前來協助後續處理，至於詳細墜落原因仍待進一步調查釐清。
前進瑞芳災區 侯友宜親揭未先撤離阿美家園居民原因
前往瑞芳颱風災區視察的新北市長侯友宜今天說，新北市在颱風來襲時，針對土石流潛勢區內居民都已經完成撤離準備，僅瑞芳地區就撤離729人，但此次邊坡滑落的「阿美家園」是一個穩定的平台、不在土石流潛勢區範圍內，並沒有撤離。侯友宜說，阿美家園是因為聯外道路最近幾天的含水量太高，造成邊坡坍塌阻礙交通，只要交通打通，阿美家園社區本身基礎沒有安全性疑慮，社區內民眾的安全無虞，新北市政府已經暫時以空中懸掛的方式向社區內輸運物資，立即補充，請外界放心。山陀兒颱風襲台，昨天（3日）為新北市瑞芳帶來驚人雨量，通往原住民部落阿美家園的連外道路，一度發生嚴重坍方，新北市政府昨日接獲通報，立即強往當地搶修，不過因為風大雨強，考量工程品質及修護人員車輛安全，一度暫時停工，今天繼續搶救，新北市今天正常上班上課，只有瑞芳地區宣布停班停課，也與阿美家園等山地部落的搶救有關。新北市長侯友宜今天一早就前往市府交控中心，關心颱風後上班尖峰時刻轄區車流狀況，他表示，今天早上的整個交通狀況，經過大量警力以及交通號誌的調整，今整個交通，除了少部分的路段有點壅塞以外，其他的道路大部分都是非常地交通順暢，就跟假日恢復上班的禮拜一早上交通狀況非常一致。稍後他又趕往瑞芳，瞭解當地的搶救狀況，他同時也說明，除了搶救瑞芳坍方的邊坡道路外，颱風帶來的強風豪雨重創高雄，新北市政府也由農業局、工務局以及環保局三個單位，組成76人小組，動員22部輕、重機具到高雄搶災，希望高雄能夠早日恢復生機。侯友宜強調，新北市會不分你我，救災大家團結一心，至於高雄災情的部份，如果76個人、22組重輕機具還不夠的話，會派出更多的人力支援，大家一起加油，希望天佑台灣，能夠平安度過這次的颱風災情。
山陀兒肆虐影響全台！瑞芳高工後方邊坡土石滑落 累積雨量破300毫米
「山陀兒」颱風影響全台，其中瑞芳區累積降雨量為全國最多，12小時累積雨量有達338.5毫米，導致瑞芳嚴重積淹水，瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落，造成道路暫時雙向封閉，新北市長侯友宜今（3）日前往視察瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落搶修進度。瑞芳區公所緊急搶修，下午1時30分已恢復雙向通車。新北市工務局長馮兆麟（左）今（3）日陪同市長侯友宜前往視察瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落，預估坡面搶災復建工程工期要4個月，費用約1500萬元。（圖／新北市工務局提供）工務局表示，現場邊坡上方為瑞工學校校內道路，因有部分坍方路基流失，初估整體坡面整治長度約60米，高度約13至15米，瑞芳區公所今搶通後，將由養工處接辦坡面搶災復建工程，工期初估4個月，費用約1500萬元。另受風災影響，八堵到台東對號列車以及平溪線、深澳線1日至今全部停駛，預計4日凌晨恢復。新北市長侯友宜今（3）日前往視察瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落搶修進度。（圖／中國時報記者陳慰慈攝）
台北市10／1沒有颱風假！蔣萬安見市民失望留言 正面回應了
中度颱風山陀兒今（9月30）日已觸陸，台灣各地嚴正以待，而南部多個地區陸續宣布明（10月1日）停班停課，但台北市尚未列入陸警範圍，台北市長蔣萬安今日晚間8時宣布明日照常上班和上課，也提醒市民外出注意安全。不過有許多市民得知沒有颱風假，也湧入市長臉書失望留言，沒想到蔣萬安罕見回應，他說他有看到市民的話，但他還是希望帥的是專業應對的臺北隊。山陀兒強勢襲台，從今日一早就有許多台北市民到蔣萬安臉書留言，仿效7月份敲碗放颱風假的留言，瘋狂稱讚蔣萬安是最帥的市長，「明天該放颱風假囉！敬帥氣的市長」、「萬安哥是全世界最帥的市長，希望明天可以放颱風假」、「萬安，您是我今生今世看過最帥、最瀟灑的男人了」。今晚8時蔣萬安在臉書宣布，台北市尚未列入陸上警報範圍，明日正常上班上課，並呼籲民眾外出注意安全，提前做好防颱準備，並隨時關心最新颱風動態。蔣萬安也分享今日的行程，上午先到台北市災害應變中心主持防颱整備會議，下午又到內湖、山中視察溝渠清淤、抽水站自動化運作的整備情形，並指示各單位堅守崗位，完備防颱工作。最還還提醒，明日早上9時執行全市疏散門及越堤坡道只出不進管制。基北北桃10月1日正常上班上課不免令許多市民很失落，也有少數網友出征蔣萬安臉書，「市長這次不行」、「萬安，我對你很失望」、「市長要不要看一下外面的天氣」、「市長不帥了，明天再給你一次機會」。對此，蔣萬安也現身留言區回應網友們，表示他都有看大家的留言，「但是面對颱風以及可能的災害，我希望帥的只有專業應對、全力以赴的#臺北隊！」並強調，「接下來幾天很關鍵，請大家和我們一起做好萬全準備！」
山陀兒來勢洶洶！北市水門明日上午9時許「只出不進」 下午1點全面拖吊
山陀兒颱風來勢洶洶，為避免造成危害，北市水利工程處將於10月1日9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制；北市警局也將配合「只出不進」管制，並在4小時後10月1日13時起進行車輛拖吊。依臺北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車新臺幣4,800元、小型車2,400元、機車1,800元；另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。北市警局呼籲，各堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊，如有接獲相關颱風或豪大雨警報，務必儘速將車輛駛離，另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知，颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息，以利及早因應將車輛駛離，防止車輛淹沒受損或違規受罰。
颱風山陀兒來襲 北市疏散門+越堤坡道「只出不進」
中颱山陀兒持續進逼台灣，目前中心在鵝鑾鼻南南東方海面，向西北西移動，暴風圈已進入台灣南方近海，對台東、屏東及恆春半島將構成威脅。對此，台北市也於今（1）日9時起，執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。中央氣象署表示，因山陀兒颱風逐漸接近臺灣，預計1日至2日雨勢較為顯著，且考量上游水庫已開始進行調節性放水，如降雨量持續加劇極可能加大調節性放水，致河川水位快速上漲，可能漫淹至高灘地，因此北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制，北市交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車，詳情請見交通局官網，請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域，以確保生命財產安全。如河川水位上漲快速達關閉標準，將隨時關閉疏散門以保障堤內市民安全。
山陀兒來襲想放颱風假！北北基桃8點宣布是否停班停課 蔣萬安臉書被灌爆
中度颱風「山陀兒」來勢洶洶，氣象署預估將於10月2日凌晨、10月3日之間從台灣西南部登入，北部、東半部可能出現大雨或局部性豪雨，貫穿整個台灣從花東一帶出海。台北市長蔣萬安臉書也湧入大批民眾狂喊「市長我想要放颱風假！」根據中央氣象署指出，山陀兒颱風快速增強，朝台灣方向緩慢接近，風雨將逐漸增大，預估10月1日、2日是影響台灣最顯著的時候。台北市水利處表示，北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制，交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。氣象粉專「用事實說颱風」則指出，周三（2日）是颱風影響最劇時候，全台縣市皆有達放颱風假標準的機會，周四可能達標縣市為東部山區、北部山區部分鄉鎮。台北市長蔣萬安臉書被民眾灌爆。（圖／方萬民攝）對此，不少民眾抱怨若颱風來襲，小孩上學會全身濕，行動不便，喊話要蔣萬安放颱風假，「小孩開學了，接送不便，從沿路走到校門，再走到教室全身都濕了，雨傘更撐不住，拜託請放颱風假」、「我兒子說你准颱風假會更帥哦」、「週二、週三的颱風假 ，就靠帥氣的萬安市長您了」、「萬安市長，希望你晚上八點宣布10月1日能否放颱風假決策過程時，能思慮暴雨帶給上班族的不方便，仁政愛民，審慎思辨為之」、「萬安市長，您是台北的超級英雄，每次風雨來臨，您的一聲令下就像魔法咒語，讓我們安心度過每一個颱風夜。我們期待聽到您那充滿磁性的聲音，宣布讓我們在家躲颱風，開心放颱風假吧。」蔣萬安今（30）日回應，「我們一定會依據相關規定標準，以及過去慣例縱整評估，並且跟基北北桃4縣市持續溝通，原則上都會在晚上8點同步宣布。」此外，山陀兒颱風來襲，暴風圈持續擴大，各地民眾關心是否放颱風假，台南市政府表示，預計於今日晚間9時宣布明日停班停課訊息。
山陀兒颱風來襲！ 北市水門、越堤坡道明早9時起「只出不進」
因應山陀兒颱風來襲，台北市水利處將於今（30日）上午啟動河濱撤離工作，屆時將會出動大型吊車吊離引橋等。台北市水利處宣布，北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。氣象署預報，颱風「山陀兒」，未來行經的海域，海洋熱含量高、垂直風切小，有利其快速增強，朝台灣方向緩慢接近，風雨將逐漸增大，預估10月1日、2日是影響台灣最顯著的時候。台北市水利處指出，中央氣象署表示，因山陀兒颱風逐漸接近台灣，預計1日至2日雨勢較為顯著，且考量上游水庫已開始進行調節性放水，如降雨量持續加劇極可能加大調節性放水，致河川水位快速上漲，可能漫淹至高灘地。台北市水利處表示，因此北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制，交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。台北市水利處提醒，請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域，以確保生命財產安全，如河川水位上漲快速達關閉標準，將隨時關閉疏散門以保障堤內市民安全。
雨勢不停歇！台北市大湖公園「水淹出來了」看不見草坪
受熱帶性低氣壓及低壓帶影響，昨（22）日雙北大雨不停歇，除了新北市淡水區、汐止區災情頻傳，台北市內湖區也發生淹水情形，大湖公園內亦有湖水水位高漲，漫溢至公園草坪。台北市宣布，北市災害應變中心及各區災害應變中心，昨晚10時提升為強化三級開設運作，各單位亦於內部成立緊急應變小組，因應夜間突發災情。位於台北市内湖區的大湖公園，因雨勢過大，湖泊水位高漲，蔓延至周邊人行步道與草坪。台北市議員游淑慧昨晚也在臉書表示，有民眾向她回報，大湖公園的水滿溢到公園路面草坪，「不過大湖公園的湖本來就是滯洪池，目前一切都還是正常，里長和市府都有掌握。」呼籲民眾今日一早建議先不要到公園運動，小心路滑注意行走安全。台北市港湖區立委李彥秀昨晚9點多表示，康湖隧道往大湖公園方向有積水，目前水閘門已開啟，消防隊與警察局都到現場勘查警戒。因大雨導致視線不佳，請民眾盡量避免深夜出門，如有必要出門，請穿著明亮衣物。針對大雨暴灌，北市水利處表示，景美溪及基隆河沿線已有多處河川水位漫淹至高灘地，為保障市民生命安全，北市於今日凌晨0時關閉景美溪及基隆河沿線疏散門及越堤坡道。
403強震「于右任墨寶亭」被震毀 基隆市府將拆除
去年5月內政部營建署核定基隆市希望之丘天鵝洞周邊環境改善計畫，目前正封閉施工。不過，受到0403花蓮大地震影響，造成天鵝洞有書法家于右任親筆墨寶的環碧樓亭台崩壞，評估有危險，經文資審查後認定不具文資身分，將納入工程一併拆除。天鵝洞在日據時期成為台灣第1個文學步道，1960年時天鵝洞依地形闢建12座亭台樓閣，亭台的石柱上還有包括前監察院長于右任在內的諸多名家墨寶，近年更成為許多基隆民眾早起運動、賞櫻的去處。不過，因為年久失修，名山勝景卻破落不堪，市議員何淑萍、韓世昱等人也多次在議會要求市府盡快整修。2023年內政部核定「希望之丘中正公園天鵝洞周邊社區廊帶串聯計畫」，總工程經費7143萬元，中央補助5500餘萬元，今年初工程決標，自3月18日開始動工。動工未久，4月3日花蓮發生大地震，年久失修的天鵝洞12亭台之一的環碧樓，發現有鋼筋外露，經景觀總顧問與專家評估，結構已有立即性危險應立即拆除。基市都發處擔心會有文資爭議，經基隆市文化局文資審議委員會審查後，認為環碧樓雖有50年以上的歷史，但不具文資資格，都發處獲得早起會同意將趁環境改善工程一併拆除環碧樓。都發處長謝孝昆表示，天鵝洞多為原始地形地貌，早年也沒有施作排水設施，導致步道溼滑長青苔，這次工程將會把水保、滯洪池納入，並設砌石溝改善排水，同時也會改善鋪面及階梯高低差，設置3處無障礙坡道，整體工程預計明年2月完工。
女遊客遭「天坑吞噬」失蹤9天！吉隆坡當局宣佈停止搜救 家屬悲痛重返現場哀悼
馬來西亞首都吉隆坡在8月23日發生一起天坑吞噬女遊客的憾事，當時，來自印度的女遊客掉入這個深達8公尺的坑洞中，搜救人員努力多日仍未尋獲女子，只找到她的鞋子。當局在大馬國慶日、8月31日當天已把尋人行動從「救援」改為「搜尋復原」，停止救援，而失蹤的丈夫帶著長子和家屬，在返回印度前，來到事發地點向妻子做最後的告別。家屬重返事故現場，舉行印度教的宗教儀式，同時取走事發地點的泥土帶回家鄉。（圖／翻攝自Astro Awani）從現場畫面可見，失蹤女遊客的長子全程蹲坐在地，似乎非常不舍，同時難以接受母親離開的事實。根據大馬的《中國報》引述《Astro Awani》的報導，失蹤者丈夫馬達文、長子蘇力亞及妹妹，在搜救行動正式結束的第二天，也決定離開傷心地，1日返回印度。家屬重返事故現場，舉行印度教的宗教儀式，同時取走事發地點的泥土帶回家鄉。吉隆坡道路突然坍塌，一名印度女遊客跌入坑中消失。（圖／達志／美聯社）這起意外發生在8月23日早上约8點，地點在吉隆坡市中心的印度清真寺（Masjid India）前。48歲的印度籍女子薇基雅叻楚米（Vijaya Lakshmi）約2個月前與夫婿家人到馬來西亞度假，23日當天上午8時許，她走在市區印度清真寺路的人行道準備返回住處，路面突然間塌陷，她摔進深8公尺的坑洞，救援行動開始後17小時，搜救人員發現她的拖鞋，除此之外沒有發現任何物品與痕跡。吉隆坡道路突然坍塌，一名印度女遊客跌入坑中消失。（圖／達志／美聯社）根據吉隆坡救援當局表示，坑洞底部一條大型混凝土下水道結構破裂，失蹤女子有可能掉了進去遭水沖走。除此之外，吉隆坡近日降下大雨，下水道水位升高且水流快速，加上下水道內有諸多硬物，女由訥無法隨水流一路沖向汙水處理廠的金屬過濾網。下水道不僅有許多阻礙通行的物體，有些水道洞距直徑僅60公分，難以通過，搜救員必須以平躺方式移動。吉隆坡道路突然坍塌，一名印度女遊客跌入坑中消失。（圖／達志／美聯社）這起事故發生後，距離現場50公尺處也在8月28日出現了第2個天坑，專家對於現場周邊路面結構完整程度表達擔憂，馬來西亞聯邦直轄區首相署部長扎麗哈（Zaliha Mustafa）表示，經與警察、消防、救援、地質、汙水處理等政府單位、民間業者專家商量，也向內閣諮詢過後，做出了停止搜救的決定，以維護現場周邊居民遊客、搜救人員的安全。吉隆坡道路突然坍塌，一名印度女遊客跌入坑中消失。（圖／達志／美聯社）
圖書館女職員駕車離校疑癲癇發作！她高速衝撞7車釀1死4傷 成大回應了
國立成功大學林姓圖書館女職員昨（12）日下班駕車返家，疑因癲癇發作，造成1死4傷重大車禍，這名54歲成大林姓女職員，當時疑因癲癇發作駕車失控，高速連撞7車，警方除依過失致死罪嫌送辦，也將請檢方查明車禍致死原因，追究相關刑責。對此，成功大學副校長李俊璋今（13）日出面受訪，證實女職員確實有癲癇病史，但詳細調查仍有待警方調查。成大圖書館林姓女職員12日傍晚駕車返家，疑因癲癇發作釀1死4傷車禍，成功校區校門口的立牌也遭撞毀。（圖／報系資料照）這名林姓圖書館女職員自述因癲癇發作釀悲劇，今（13）日成大副校長李俊璋表示，林女在校內工作18年表現良好，有癲癇病史，也有服藥，可能因癲癇發作，研判從停車場坡道上來，就已經發作，右腳呈現僵直狀態，無法減速，導致憾事發生，學校將派人前往慰問死傷家屬。李俊璋表示，林女曾經在圖書館內有癲癇發作紀錄，也在醫院有就診紀錄，校方知道其病史，因而協助她規律作息，工作壓力不要太重；發生這樣的事情，校方相當遺憾，目前林女右大腿骨折開刀，目前正在醫院進行治療。林姓女職員昨天下午5點多駕車從校內衝出校門，從圖書館離開時，先衝撞校內的腳踏車，接著林女駕駛的銀色轎車與一輛轎車對撞後，再撞上多輛機慢車。警消獲報趕到現場救人，除了肇事駕駛林女、汽車駕駛黃男（55歲）受傷外，現場還有2名騎士(官女30歲、王男69歲）遭波及送醫，另外1名42歲電動機車蔡姓女騎士則當場死亡，未送醫。據李俊璋指出，從現場跡象來看，圖書館前有被她撞倒情形，研判林女從圖書館坡道上來右轉時可能已經發作，導致駕車方向偏移，而癲癇發作，整個會呈現僵直狀態，所以右腳踩油門，確實可能絲毫未減速就往前衝。事發後，另有網友在《Dcard》爆料，曾在上學期末被同輛車撞過，李俊璋說，針對這部分也請駐警隊調閱當時校安通報紀錄，但沒有相關紀錄，當天確實有另一件車禍，但與該名職員無關。
凱米颱風遠離 北市疏散道今晚8點重新開放
凱米颱風逐漸遠離，北市府25日下午評估凱米颱風影響漸低後，將於今晚8時許重新開放北市疏散道與越堤坡道。北市府指出，因應凱米颱風對北市威脅減低，上游水庫調節性放水未超過疏散門關閉之標準，將於25日晚間8點重新開放。不過北市府水利處也強調表示，堤外道路部分仍有什麼傾倒與淤泥等狀況，還請民眾通過務必小心，並禁止進入未開放區域。
凱米颱風遠離中！北市水利處宣布「疏散門、越堤坡道」晚8點起陸續開啟
因應凱米颱風影響逐漸遠離，台北市水利處宣布，將於今(25)晚間8時起陸續開啟全台北市疏散門及越堤坡道，也提醒民眾行經時多加留意，且暫勿進入尚未開放管制區域，以免發生危險。北市水利處表示，因應凱米颱風對本市影響程度降低，且上游水庫調節性放水未超過疏散門關閉標準，將於今日晚間8時起陸續開啟全市疏散門及越堤坡道。水利處指出，考量堤外廣場、綠地及沿線自行車道仍有部分樹木傾倒、淤泥、告示牌倒塌及落葉等，提醒民眾行經時多加留意，且暫勿進入尚未開放管制區域，以免發生危險。
中外儀器助力醫療革新！全力支持台灣私立醫療院所協會專題研討會
中外儀器在此次台灣私立醫療院所協會第十二屆第二次會員大會暨專題研討會參與贊助，設立攤位，向全台灣私立醫療院所的與會代表推薦所代理的優質產品，包括本公司的地板鍍膜維護系統和玻璃隔熱鍍膜以及防滑地板塗層產品的P3/P4/P5系列地板防滑塗料、英國Polyflor全系列Polysafe安全塑膠地毯。在7月10日的展出期間，中外儀器的展位吸引了各大私立醫院的代表前來詳細詢問。展出期間，針對防滑的重要性進行了詳細說明，包括英式擺錘測試（BPN）解釋、各產品耐磨能力展示、以及地板塗料在林口長庚醫院的試點說明。所代理的日本和瑞士塗料均通過國內綠建材測試，並已申請綠建材標章。中外儀器的地板鍍膜維護系統和玻璃隔熱鍍膜、英國Polyflor全系列Polysafe安全塑膠地毯、以及防滑產品的P3/P4/P5系列地板防滑塗料。（圖片提供／中外儀器）中外儀器代理產品其特色深受各大醫院喜愛針對既有醫院的地板，中外儀器Fine Coat產品提供了一個可行的選擇，可以保護既有地板並省去未來5至10年的打蠟費用。在ESG方面，因為不再有除蠟的工序，除蠟所產生的有毒廢棄物和廢水也不再存在，未來的清潔僅需簡單的清水拖地和鹼性清潔劑。隨著社會老齡化趨勢加劇，各大醫院對防滑問題越來越重視。而中外儀器P3防滑地板塗料產品適用於室內浴室、走廊，BPN係數在濕地表現達到50+、P4防滑地板塗料產品適用於有特殊需求的室內走廊、廚房、醫院進出的小坡道，BPN係數在濕地表現達到60+、P5防滑地板塗料產品適用於室內廚房、戶外坡道及標線、停車場坡道，BPN係數在濕地表現達到70+，其特色皆具備完美的防滑措施，深受各大醫院喜愛。除此之外，中外儀器代理英國Polyflor的Polysafe安全塑膠地毯，能在醫院的病房、廁所和浴室提供完美的一體成型的防滑、防水、防黴、抗菌效果，並且容易清潔。大多數來詢問的與會人員對其在新建案中的應用表示非常認同。台灣私立醫療院所協會不僅在國內推動醫療改革，也在國際上展開合作。而中外儀器也大力支持協會的活動。（圖片提供／中外儀器）中外儀器大力支持私立醫療院所協會的貢獻與合作 台灣私立醫療院所提供了全台70%以上的醫療服務。但由於長期以來，缺乏公立醫院的教育、設備和人事預算補助，私立醫療院所常被忽視。自1990年成立以來，台灣私立醫療院所協會一直致力於爭取公平合理的經營環境，並積極參與醫療政策的制定。協會不僅在國內推動醫療改革，也在國際上展開合作。自2006年起，協會與財團法人國際合作發展基金會簽署成立『國際衛生醫療合作策略聯盟』，執行臨床醫療小組和友邦國家醫事人員來台訓練計畫，成效顯著。這些計畫不僅提升了友邦國家的醫療服務品質，還促進了當地公共衛生情況的改善。為大會增添了亮點的中外儀器，展示了先進的醫療設施和技術，助力提升醫療機構的運營效率和安全性。（圖片提供／中外儀器）此次會議的成功舉辦，再次展示了私立醫療院所在推動台灣醫療進步中的重要角色。中外儀器的積極參與，為大會增添了亮點，展示了先進的醫療設施和技術，助力提升醫療機構的運營效率和安全性。大會的圓滿結束，為未來醫療設施的發展奠定了堅實基礎，並彰顯了醫療韌性與健康投資的重要性。
監察院直言「忽視大巨蛋演唱會需求」 糾正北市府、內政部應與時俱進
台北市政府2006年簽訂台北大巨蛋BOT合約，原本就知悉除體育館使用外，另有藝文表演、集會及展覽等使用方式，但監察院指出，該府漠視其他非體育像是演唱會使用的適法性，導致紛爭不斷，內政部也未能正視大巨蛋有多元化複合使用的需求，與時俱進適切修改相關法令，因此糾正台北市政府、內政部。監察院指出，大巨蛋體育館是行政院核定為國家重大經濟建設之一，採BOT方式辦理，中央及地方主管機關均負有法定監督義務，演唱會使用不是遠雄公司現在所提出，早在2006年簽約時即有載明，但是北市府未能本於權責面對相關建管法令或內政部釋示，漠視藝文表演的適法性，導致爭議不斷。監院指出，內政部之建築技術規則內的建築物使用類組，對演唱會使用形式也欠缺規範，北市府2017年雖多次函請釋示，但內政部均未加以解釋，顯然忽略該建設是國家重大經濟建設，也未能適切修改相關法令。另，本案除技術規則爭議外，建築物防火避難性能設計計畫書僅就體育館功能驗證，排除演唱會使用形式之評定。對於大巨蛋是否做演唱會使用，調查監委林盛豐、王美玉指出，首先應以合乎法制許可方式辦理，排除外界質疑的球場面活動與疏散，動線規劃、維護管理強度等疑義，一定要建立「安全指引」，內政部和北市府應就法制面與實體面之爭議切實檢討改進，維護公共安全。台北市政府2006年簽訂台北大巨蛋BOT合約，監察院指出，該府漠視其他非體育像是演唱會使用的適法性，導致紛爭不斷，內政部也未能正視大巨蛋有多元化複合使用的需求，與時俱進適切修改相關法令，因此糾正2機關。（圖／報系資料照片）另外，監委認為，大巨蛋營運單位所提「防災及緊急應變計畫」欠缺審議機制，報府即同意備查，有欠妥當，使用執照但書之「室內避難管理對策（7項）」也無審議制度，涉及強化避難逃生演練與避難管理，台北市府應就闕漏，詳加檢討。該調查意見書提及，大巨蛋增加地下1層避難層認定爭議，應回歸建築設計本質是否真能確保公眾安全，理應強化監督量能，並基於風險管理角度，防範未然，避免踩踏事件發生；針對電腦模擬與都市防災爭議，北市府都計審議委員會模擬軟體確於無法作業狀況下仍予以通過，有待檢討，但內政部應就電腦模擬參採標準，通盤檢討建立標準。意見書指出，有關大巨蛋地下停車場的標示、動線指引等細節考量，均仍有進步空間，北市府仍應切實監督建築物所有權人、使用人，依據性能第5次變更計畫書內容，就防火避難部分，落實使用管理；大巨蛋缺「無障礙坡道」，行動不便者無法自行到達1樓地面層避難逃生，但目前無相關建管法令規定，避難層與地面層間須以無障礙坡道連接，國土署理應檢討相關法規，而北市府應切實演練消防災害搶救計畫。
1800萬飛了！法拉利超跑過彎過彎「夫婦神奇僅輕傷」 車頭撞爛恐報廢
南投縣水里鄉27日下午發生一起昂貴車禍，當時年約50歲的方姓男子開著一輛千萬法拉利超跑，行經台21線日月潭往水里方向時，疑似過彎不慎，自撞護欄，造成車頭嚴重毀損，所幸車上一對男女自行就醫，無生命危險。駕駛過彎失控自撞護欄，要價1800萬的法拉利超跑GTC4 Lusso車頭嚴重毀損。（示意圖／達志／美聯社）根據警方表示，年約50歲的方姓男子疑似因不熟路況，在台21日月潭往水里路段的一處轉彎坡道失控撞上路邊護欄，由於該路段多為下坡，加上猛烈撞擊力道，導致這輛輛深色超跑車頭嚴重毀損。除此之外，事故現場地面也留下不少油漬和明顯煞車痕跡，可見當時撞擊力道頗大，所幸未波及來車，幸好車上的方姓夫妻倆人僅受輕傷，自行就醫後無大礙。法拉利旗艦超跑在省道台21線過彎時撞上護欄。（示意圖／達志／美聯社）據集集警方指出，駕駛方男和副駕的妻子自行前往竹山秀傳醫院治療，方男手部、腳輕微擦傷；而副駕的女子則是上肢鈍傷，左膝疼痛，所幸人已無大礙，警方趕到醫院進行酒測，確認方男酒測值為零，詳細肇事原因有待釐清。另據《ETtoday新聞雲》訊問超跑修車廠業者，經檢視，這輛肇事的超跑研判為法拉利車型為GTC4 Lusso系列，2016年上市，是法拉利首款四輪驅動且4座設定雙門GT旗艦跑車，新車價大概1400多萬，不過自2017年開始有強制選配，大概要2百到3百萬，車價可能以1800萬起跳。真度這起車禍事故，照片中車頭毀損的情況，估計維修起來至少要600萬，不過確切維修費，仍以這輛車投保實際狀況為主，不過業者研判，這輛法拉利遭受猛烈撞擊，引擎可能已經移位，也無維修必要，應該會被判定為全損或報廢。
基隆市府力推行人友善 增進道路建設有效降低事故死亡
交通部路政及道安司黃運貴司長不久前率隊考評基隆市執行交通安全改進方案成果，經基隆市政府近一年來強推行人友善政策，透過完善道路建設，建構了安全的通行環境，使得多項數據指標遠低於目標值，也讓市府先前立志創造交通安全城市所付出努力已顯現部分成果。根據資料分析，基隆市近三年，每十萬人事故死亡率為8.1人，遠低於一般縣市平均的17.1人/10萬人，為同組8縣市中最低。另外，基隆去年包括整體事故A1類死亡、高齡者事故、行人事故A1死亡、30日死亡人數均遠低於目標值。基隆市政府表示，這一年多來市府加強推動行人友善政策，畫設107處路口綠底行人穿越道（綠斑馬），讓行人通行更有保障，並在60處路口實施行人早開時相， 也在194處騎樓張貼行人友善通行綠腳丫，整理騎樓停車空間且保留行人通行動線等等，建構安全的通行環境，使得多項數據指標遠低於目標值，這表明建構安全通行環境的努力已經顯現成果。基隆市政府指出，市府透過調整孝二路段車道配置、安樂路二段與安和一街標線減少側撞機會、基金一路208巷口設置實體庇護島及增設6處行人觸控設施，並在中和國小等11校校園周邊改善及拆除陸橋設置無障礙坡道等，在市府同仁與市民朋友的共同努力下，基隆市的道路交通安全秩序持續進步。基隆市政府強調，市府將持續落實行人友善政策，加強各項道安精進作為，讓基隆成為一個交通安全、友善、便捷的幸福城市。