垃圾費
」 台北市 隨袋徵收 新北市 垃圾費 焚化爐![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/70/279070/sm-3c556da1eba614c796e1b440cdbb5575.jpg)
推動零廢棄後垃圾山問題怎解? 民眾黨籲:盤點處理量能、宣導源頭減量
環境部日前正式掛牌,總統蔡英文也宣告要邁向循環經濟與「零廢棄」目標,然而南投、桃園等縣市都傳出待處理垃圾堆積成山,再加上事業廢棄物濫倒問題嚴峻。民眾黨立委賴香伶和張其祿今(25)日召開記者會,要求中央應協助地方,並且環境部加強盤點國內一般及事業廢棄物處理缺口,研擬改善計畫,並加強觀念宣導,從源頭達到垃圾減量。立委賴香伶指出,法務部統計違反《廢棄物清理法》的案件數量,從2018年724件暴增到2021年的1412件,有罪案件從509件增至1027件,其中又以假承租林地棄置事業廢棄物最常見。然而相較動輒數億元的非法暴利,刑度1年以上、5年以下與1000萬罰金,幾乎無法起到嚇阻作用,也讓「環保蟑螂」恣意破壞偏鄉、山區、溪圳,中央各目的事業主管機關應建置相關處理設施,並訂定全國可以依循的法規,而不是讓各縣市政府各做各的。賴香伶表示,台灣一般廢棄物6年間成長19%,2022年達到1123萬8654噸,全台24座大型焚化廠近5年處理量卻減少4.32%,暫存垃圾總量從2017至2022年成長超過9倍,審計部直指昔日環保署雖有規劃焚化廠升級整備,過程中未能積極督促協調各地方辦理,進度才不如預期。賴香伶直言,垃圾減量的關鍵,在於改善民眾觀念與習慣,從源頭減少垃圾,例如台北市執行垃圾費隨袋徵收,確實有助減少垃圾。立委張其祿表示,全台已囤積逾600萬噸事業廢棄物,但政府卻呈現消極態度,《廢清法》第32條規定,工業區應規劃其專屬廢棄物處理設施,至今通過20多年仍未落實。以2009年通過環評的台南七股科技工業區為例,在2022年1月開工後3個多月,外界才驚覺未規劃事業廢棄物處理設施,甚至連環保用地都未規劃,迫於壓力,時任台南市經發局長陳凱凌才承諾當年底前提交環差評估。張其祿指出,去年全國事業廢棄物產生量高達2117萬公噸,再利用率高達86%,但國內一般事業廢棄物處理能力,並未隨著產業同步提升,事業廢棄物處理量能滯後,不僅壓縮一般廢棄物的處理量能,更導致廢棄物暫存量逐年上升,甚至演變為非法棄置問題。截至今年1月底,全國非法棄置場址多達607處,其中超過5年仍未清理者115處,主要集中在高雄市、彰化縣、台南市、屏東縣、新竹縣等地。張其祿也呼籲環境部全面盤點事業廢棄物的種類、數量及處理量能,檢視循環經濟和廢棄物處理相關法規落實情形並進行滾動檢討,以確保能真正實踐循環經濟。
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除了亂丟垃圾 北市8/15起這6行為也重罰3600元
台北市現規定,民眾棄置垃圾包、拋棄菸蒂、違規廣告物等,將被處以1200元以上罰鍰。環保局12日表示,8月15日起,棄置垃圾包最低罰鍰將提高到3600元,另有6類行為也從重處罰,像是拋棄煙蒂也開罰3600元。根據《廢棄物清理法》規定,棄置垃圾包、拋棄菸蒂、違規廣告物等污染行為處1200元以上、6000元以下罰鍰,並依環保署訂定違反廢棄物清理法罰鍰額度裁罰準則,由地方環保局依污染程度及危害程度裁量6000元以下罰鍰金額。環保局表示,為遏止違規行為,自8月15日起,針對違規棄置垃圾包行為採從重處罰,最低罰鍰由1200元提高到3600元,同時有6類環境污染行為也將從重處罰,包含拋棄菸蒂、於路旁屋外曝晒堆置有礙衛生整潔之物、違規廣告物、家畜在道路或其他公共場所便溺未清、亂吐檳榔汁渣及污染地面、水溝、牆壁其他土地定著物。環保局表示,北市推行垃圾費隨袋徵收政策多年,一般廢棄物應以專用垃圾袋盛裝依規排出,但部分民眾為圖一時方便,將家中垃圾隨意棄置於城市角落,造成市容環境髒亂。為維護市容整潔,環保局每日派員清潔維護、稽查取締違規行為、以移動式攝影機輔助取締等方式,但仍有民眾違規污染環境。為提升執法強度,環保局表示,就違規棄置垃圾包案件,將自8月15日起罰鍰由1200元提高3600元。環保局表示,北市採垃圾費隨袋徵收政策,以北市14公升專用垃圾袋為例,每個袋子僅需5元,1張罰單裁罰金額為3600元,相當於可購買720個14公升專用垃圾袋,就算每天倒垃圾,也可以用720天,相較之下違規亂丟垃圾包,損失更大,該局呼籲民眾切勿圖一時方便,反而因小失大,得不償失。
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台南垃圾處理量能不足 累積暫存30萬噸需20年去化
台南垃圾處理量能不足,迄已累積暫存30萬噸垃圾,估計需花20年去化。市議員要求溪北應設焚化爐,才能避免垃圾大戰;台南市政府環保局也說,源頭減量是重點,鑒於歷年資源回收量攀升,也著手規畫興建資收細分類廠,希望明年能完成發包,後年營運,預計將可提高回收再利用率25%,減少垃圾量。台南每天垃圾量1800噸,400噸為事業廢棄物、1400噸為家戶垃圾,目前透過永康、城西焚化爐及鄰近縣市焚化廠處理,但每天仍有450噸缺口,環保局1日到市議會專案報告,藍綠議員聽到暫置垃圾30萬噸,2026年將達40萬噸,質疑現已有許多事業廢棄物亂傾倒,憂台南「早晚變垃圾山」。議員蔡育輝表示,台南垃圾問題多年來都在原地打轉,建議溪北一定要增設焚化爐;議員陳昆和說,各工業區皆應自設焚化爐,以提高事業廢棄物處理量能。環保局指出,目前南科有1座每日處理80噸垃圾焚化爐,配合南科三期開發將規畫興建第2座;柳科也規畫設置1座日處理量80噸焚化爐,未來將優先收柳科、永康、樹谷、新吉及七股工業區事業廢棄物,正由環保署進行環差審議中。環保局長許仁澤指出,為落實事業廢棄物減量,已輔導12家產源回收塑膠再利用,並包含輔導無法再利用的廢塑膠能以SRF高效能燃料化處理。另針對工業區、超商採垃圾費隨袋徵收,但全市23處工業區僅8處執行,仍有努力空間,檢視176家超商執行成果,約減少2、3成垃圾。他提到,2012年到2022年回收物數量從1萬7865噸增至4萬2410噸,經分類,有價的能被廠商收購,其餘淪為垃圾須焚燒,已向環保署爭取經費興建資收細分類廠,工程費約2.5億元,從源頭落實垃圾減量。面對民代相當關心台南垃圾問題根本無力處理,許仁澤也解釋,城西焚化爐更新完成,加上永康廠也整改,屆時焚化量將超過垃圾量2萬噸,惟長年暫置垃圾量太多,因此評估光是去化就要20年。
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創統計以來新高!廢棄物連2年衝破1000萬噸 台北市垃圾量六都最少
根據環保署統計指出,去年全國一般廢棄物達1185萬噸、創下統計以來新高,連續2年突破1000萬噸,尤其疫情期間民眾多利用網購,無論可回收或是不可回收垃圾量均增加,不過,台北市因長期推動隨袋徵收,一般廢棄物量為六都最低,環保署官員說,將再提供相關計畫鼓勵更多縣市政府試辦隨袋徵收。去年全國1185萬噸一般廢棄物中,有479萬餘噸一般垃圾、657萬噸資源垃圾及48萬餘噸廚餘。看守台灣祕書長謝和霖表示,近年因為新冠肺炎等原因,民眾紛紛採網路購物、外送等方式採購,也因此垃圾量增加,雖然環保署推動許多禁限用措施,但力道仍太小、步伐仍不夠大。但環保署回收基金管理委員會執行祕書王嶽斌表示,2022年再較上一年度增加的原因,主要為統計納入包括集中燃燒紙錢、非例行性大型活動垃圾、工程美化垃圾、天然災害垃圾及小型農事垃圾等「非例行性排出垃圾」,如上一年度用同樣基準試算,則去年較上一年度減少約12萬噸。王嶽斌說,環保署推動多項計畫促使源頭減量,如限制網購包材、循環杯、以租代買等,祭出優化資收體系計畫、經濟誘因工具,推動異業結盟等,盼減少一般垃圾產生量。其中又以台北市垃圾量較其他六都少,僅有76萬噸,人均每日廢棄物更為本島最低,回收率更達7成以上,原因就是「隨袋徵收」。王嶽斌表示,推動隨袋徵收後雖然可以達到垃圾減量效果,但相較隨水費徵收的清除費用勢必會減少,因此部分地方政府有疑慮,環保署也有相關計畫鼓勵縣市政府試辦隨袋徵收。謝和霖說,現行多個縣市的垃圾費隨水費徵收對民眾不太公平,應要隨量徵收並且合理反映成本,雖然雙北的垃圾費為隨袋徵收,但因為費率太低,使其他財政不佳的地方縣市難以跟進,建議讓民眾瞭解垃圾清除是有成本的,民眾才會積極減量。
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收入驚人!新北資收物變賣 年賺3億元
新北市資源回收率逐年上升,變賣收入更是驚人,光2022年1年就賺入3億945萬餘元,回收物中以食用油回收價最高每公斤可達32.59元,其次則是金屬類每公斤約13.05元。新北市環保局表示,收入除回饋鄰里,更投入社會照顧、急難救助,讓資源循環,城市永續。新北資收量逐年攀升,2005年全國垃圾強制分類開始1年回收約20餘萬公噸,隨著垃圾費隨袋徵收、多元化資收站政策上路,加上市府將回收物細分14項,提高廠商收購意願,2022年新北1年資收量已逼近100萬公噸。除回收率逐年提升,變賣資收物也為新北帶來不少收入,2020年新北變賣資收物收入2.6億,2021年2.5億,去年則升到3億元。新北市環保局表示,新北市目前資源回收物共計分為塑膠瓶罐、其他塑膠類、紙類、紙容器、家電資訊、玻璃、金屬等,其中以廢棄食用油平均每公斤32.59元價格最高。其次則是金屬類平均每公斤13.05元,推測與近年來原物料上漲有關係,金屬類資收物連帶抬升,另有家電資訊類平均每公5.29元,民眾常見的塑膠瓶罐類每公斤約3.11元。為促進資源循環利用,新北市也推出鄰里黃金資收站,透過資收物換專用垃圾袋,吸引民眾加入;另在偏鄉也由在地清潔隊成立「黃金清潔隊」,以行動資收站形式派遣資收車,活動期間民眾可交付回收物兌換新北市專用垃圾袋或綠色商品。市府也鼓勵漁民出海作業時,將攜出物品攜回岸上回收,減少海漂垃圾,並結合漁會及當地清潔隊成立「藍海資收站」,漁民將打撈回港的海洋垃圾分類交付資收站,可累積點數兌換本市專用垃圾袋或綠色商品,累計近3年藍海資收站回收達75公噸。環保局表示,這些變賣收入依「回收廢棄物變賣所得款項提撥比例及運用辦法」用於機關、學校、團體、社區資收變賣返還金、執行相關工作人員的回收獎勵金、辦理廢棄物回收及源頭減量相關業務所需費用。
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台北市長參選人辯論前哨戰 陳時中、蔣萬安、黃珊珊談氣候治理
國際氣候發展智庫ICDI主辦的2022台灣氣候行動博覽會於今(8)日舉行「氣候對話,淨零台北」活動,邀請了民進黨台北市長參選人陳時中、國民黨台北市長參選人蔣萬安、無黨籍台北市長參選人黃珊珊同台分享台北市邁向淨零的施政規劃,被視為台北市長選舉辯論的前哨戰。陳時中表示,淨零是個上位政策,以市府而言,態度上必然要由上而下訂定相關法規與鼓勵方式,讓市府部門一起往前走,也要有輔導、輔助的方法,讓事情做得更好。他提出了避免風險、接軌國際、打造創新等願景,及組建國際淨零專家顧問團、智慧能源首都、台北綠金融、推動產業低碳輔導與推動綠色商機、降溫1度C調適計畫、不遺落任何人能源福利計畫等方案。蔣萬安表示,過去他在立法院時針對環保署、經濟部,都有提相關質詢,最近討論修改溫室氣體減量、氣候變遷相關法案時,他提出希望中央把徵收的碳費,保留3成給地方政府,因為地方是減碳的第一線。並希望以「由下而上」「多元夥伴」等氣候治理的核心理念,包含串聯起市民、政府、工商服務業、甚至城市之間的夥伴關係,一起加入減碳排放的行列,並設置都會淨零示範區,以提高補助、以租代買等方式,協助弱勢族群添置節能電器等。黃珊珊表示,決策者不只要訂法律,也要間接改變民眾生活習慣,像是台北市政府曾執行垃圾費隨袋徵收政策,透過市民以及政府共同努力,讓台北成為全世界垃圾減量最多的城市,台北市的淨零排放管理自治條例已經由市議會通過,後續將可實行。而台北市府推動公車於2030年全面電動化,未來將籌措新台幣10億元成立氣候轉型基金,獎勵補助企業轉型成本等,最重要是能源自主計畫,規劃台北市3家焚化爐轉型為生質能源電廠,及擴大智慧電網,讓公民電廠加入。
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向馬英九請益台北市政、疫後復甦 蔣萬安透露獲3指點
國民黨台北市長參選人蔣萬安今(27)日上午向曾擔任8年台北市長的前總統馬英九請益,由於兩人會面為不公開行程,蔣則在會後透露,兩人針對台北市政現況、後疫情時代台北復甦等課題交換意見,並獲馬指點未來當市長務必「勤快」、「說到做到」,以及「眼到、手到、心到」等3項原則。蔣萬安表示,馬英九任內8年,為台北的宜居、永續及國際化發展,打下非常好的基礎,今天上午拜會時,「馬市長」聊起市政經驗如數家珍,並贈送其著作《沈默的魄力》,以及指點他擔任市長時的幾項原則。「市政發展是延續的,有過去的經驗累積,台北才能在既有的基礎上永續發展。」蔣萬安強調,馬英九市長任上,爭取到聽障奧運、花博,才有了後續舉辦世大運的契機;馬英九也推動垃圾費隨袋徵收,獲得「2001亞洲廢棄物管理傑出獎」,該政策更是現在中央積極支持各縣市推動的前瞻政策;還有提升污水下水道接管率、一區一座運動中心等,皆為市民非常有感、耳熟能詳的政策。蔣萬安說,面對新冠疫情嚴峻,他與馬前總統談到台北市民的生活、觀光、經濟、人口都受到重大影響,接下來如何在後疫情時代,協助台北各產業復甦及轉型,讓民眾生活回到正軌,更進一步讓台北市升級,是非常重要的課題。針對經濟方面,蔣萬安表示,台北市有南港軟體園區及內湖科技園區,馬也建議接下來還能引進哪些新的產業、如何招商引資,應該多了解專家學者的意見;此外,面對台北人口數持續下探、已跌破250萬,政府必須提供一個和平的大環境、改善經濟現狀,才能讓台北市的年輕人願意生、養得起。蔣萬安也提到,馬英九期許台北身為首都,應該跟其他國際城市有更實質的藝文交流,藉此躍上國際的舞台,展現軟實力,他未來也會組成各式各樣的「台北隊」,讓台北站上世界頂尖都會的行列,並持續向市民朋友、里長民代、各領域專家前輩請益,將各界建言,納入未來的施政藍圖中。
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垃圾費之戰2/垃圾進不去焚化廠 自行堆置涉污染環境被罰
新北市焚化廠委外管理,不僅引發社區大樓住戶垃圾處理費較貴的爭議,另外也有民間垃圾清運業者反彈,指控焚化廠管理廠商不依合約,開放垃圾進爐量,除了調漲進爐價,也讓垃圾無處去,只能暫時堆置,最後造成環境污染被開罰,清運業者遭受雙重損失。有清運業者指控,以樹林焚化廠為例,大概三年招標一次,目前約有九十餘家清運業者與廠方簽約,定期進廠處理垃圾。但這三年來,不僅進爐價一直調漲,由一開始的二千八百元到三千元,漲到現今的三千二百元到三千五百元之間,就連進爐量也被嚴重剋扣。新北市環保局表示,樹林廠每天約可處理垃圾九百公噸,扣掉清潔隊送去的垃圾約六百三十公噸,民間清運業者的進爐量約二百七十公噸。但,清運業者表示,目前不論當初得標簽約的垃圾焚燒量是多少,大概都只剩四、五成的進廠量,遠遠無法滿足業者進廠需求。新北市環保局則辯解說,樹林焚化場今年剛好在整建期,三個焚化爐,從五月起有兩爐停爐,僅剩有一爐運作中,處理垃圾的效能只剩三分之一,所以只能按比例減少業者的進廠量。新北市議員葉元之則表示,他接獲業者反映,兩、三年來,焚化廠管理廠商,以「需支援民生垃圾」為由,經常剋扣業者的進廠量,由於新北市三座焚化廠,是同一廠商管理,自由調配本來就是廠商的工作,因焚化爐歲修而減量的說法,根本無法讓人信服。民間清運業者控訴,業者只能自行堆置垃圾,引來環保人員開罰。(圖/謝東明攝)葉元之質疑,新北市焚化場委外代操作管理,環保局根本未盡到督導之責。清運業者還爆料,無法進廠的垃圾無處可去,只能堆置在自家的處理廠內,結果又引來環保局人員的稽查,以涉嫌污染環境而開罰。就有業者大吐苦水,曾因此被開罰了上百萬元,但環保局又不幫忙解決問題,大嘆生計難為。環保局則強調,新北市樹林、八里、新店三座焚化廠,每天能夠處理的垃圾量約有二千六百公噸,清潔隊每天收來的垃圾量約一千六百公噸,剩下的量都可由代管理廠商調配,而目前焚化廠效能足夠處理所有的生活垃圾。而且環保局都訂有監督模式,除了訂定每公噸進爐價三千二百元到三千五百元的處理費上限,管理廠商也都要上網公開招標,由民間業者競標,公平公開。垃圾車進廠也都要過磅紀錄,應該不會有黑箱作業。也希望清運業者出現疑慮的話,可以到環保局申訴,一一對質,找出問題,以減少垃圾爭議。
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垃圾費之戰3/焚化爐委外新北市府賺百億 民眾垃圾費卻漲價
新北市有三座焚化廠,八里焚化廠於西元二○○七年,新店焚化廠於二○一六年,樹林焚化廠則於二○一七年,分別由同一家環保廠商得標取得經營管理權。市長侯友宜表示,三座垃圾焚化廠,全年無休處理新北市所產出的廢棄物,每年總效能約可以處理九十三點六萬公噸垃圾。新北市環保局表示,去年新北市整年就處理了約八十九點五萬公噸垃圾,其中清潔隊清運市民所產生的垃圾,約六十二點五萬公噸,其餘民間清運業者則處理了約二十七萬公噸的生活垃圾。新北總體垃圾處理量能完全足夠,市民完全不用擔心。但是三座垃圾焚化廠使用年限,都超過了二十年,目前新店焚化廠已完成整建,樹林焚化廠則進入整建期間。至於焚化爐整建影響社區垃圾收費,環保局則強調,社區可選擇改採專用垃圾袋,交由環保局清潔隊收運。另外,如果民間清運業者有極端漲價的情形,環保局接獲檢舉,也會出面進行道德勸說,維持市場公平機制。環保局也強調,全國各縣市焚化爐進入十年整修期,新北市已開始研擬源頭減量、民間合法暫置等措施,同時也將建議中央環保署協助調度,以度過新北市焚化廠整建期的垃圾問題。環保局表示,至於委外管理問題,轄內三座焚化爐的營運,由委外專業團隊操作,與台北市自行營運不同,新北市營運廠商必須負擔投資設備改善,相關經費約十四點九億元。同時,市府還可收取約五十六億元權利金、增加財政收入。二十年下來,開源節流效益已達一百億元。樹林焚化廠目前整建期,處理垃圾的效能只剩下三分之一,每天約三百公噸。(圖/謝東明攝)
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垃圾費之戰1/我家垃圾比較貴 社區大樓處理費漲兩成
新北市專用垃圾袋自去年五月起,調降了約一成。但有社區大樓住戶向民代反映,必須委外處理住戶垃圾的社區大樓,清運費反而上漲了,十分不合理。新北市議員葉元之追查發現,新北市處理垃圾的焚化爐屬公有民營,懷疑得標的處理廠商,未管控好垃圾焚化量,才會導致同在一地的新北市民,卻在垃圾處理費上有兩種不同的待遇。市議員葉元之說,目前新北市約有四百零二萬人口,一百五十九萬二千餘戶,大概有六成以上的新北市民倒垃圾,是買隨袋徵收垃圾處理費的專用垃圾袋,然後再將分類好的垃圾袋,丟到環保局清潔隊的垃圾車上,清潔隊再將這些垃圾拿去焚化爐燒毀。因社會結構的改變,社區大樓越來越多,以新北市為例,已有約四成市民都屬於社區大樓住戶,由於家庭型態的改變,也有很多市民無法配合垃圾車的時間倒垃圾,於是大部分社區大樓,都付費委託民間環保清運公司,處理住戶統一集中的生活垃圾。去年五月新北市專用垃圾袋,由十公升四元調降到十公升三點六元,調降幅度約一成。卻有社區大樓主委反映,新北市垃圾處理費調降了,但大樓垃圾清運費竟反而上漲了約兩成,而清運公司給的理由,竟是焚化廠進爐價漲價了,為了反映成本,只好也跟著調漲清運費。葉元之指出,對比台北市焚化廠,由於是公有公營,就算市民找民間清運業者處理垃圾,進爐價大約一噸二千一百元,但新北市的焚化廠進爐價卻約需三千二百元到三千五百元之間。而新北市目前社區大樓的垃圾處理費,已從一噸五千到五千五百元,漲到了六千元到六千五百元。社區大樓住戶已約佔新北市人口的四成,一般來說,生活垃圾集中後,就會委託環保清運業者代為處理。(圖/謝東明攝)依環保清運業者的統計,同樣住社區大樓,新北市住戶每月約要比台北市民,多了三百元的垃圾處理費。葉元之說,不僅兩市市民有不同待遇,同是新北市民,在垃圾費上也一樣有差別待遇,而其中的關鍵點,可能就是新北市焚化廠是屬於委外管理的公有民營。另外葉元之說,除了垃圾進爐價問題,也接獲清運業者反映,焚化廠管理廠商還無故減量,未屢行招標簽約的垃圾進爐量,讓清運業者成本增加,不得不轉嫁到大樓住戶身上。另外,也衍生出包括將生活垃圾偷運到其他縣市丟棄,或自行堆置在各自的處理廠空地內,造成空氣、環境等污染,相關影響非常之大。因此,他也質疑,公有民營的可行性,還有環保局未盡到監督的責任。新北市環保局則指出,市府要求焚化爐營運廠商,必須以新北市清潔隊清運的市民垃圾為先;其餘自收廢棄物,則要求廠商以公開標售方式辦理,清運業者進廠採公開、公平、公正的方式標售,杜絕私相授受,價格也訂有上限,避免哄抬,以造成民眾負擔;尤其在焚化爐整建期間,也會要求清運業者採等比例減少進廠,以求公平。
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找不到垃圾桶? 台北市500個街道垃圾桶「被消失」
民眾走在台北市街頭,當手上拿著的手搖飲喝完,是不是很難找到街邊的垃圾桶投遞。原來,台北市環保局近來悄悄撤除500個人行專用垃圾桶,引來輿論討論,根據台北市長柯文哲30日出席活動時指出,主要因為防疫期間垃圾量增加,垃圾桶清理速度趕不上丟垃圾的速度,所以撤掉。包括北市環保局也強調,撤掉的垃圾桶大多不常有人丟,反而常被投遞家庭垃圾,才會決定撤除。為了方便行人和觀光客投遞垃圾,台北市在1991年由環保署,統一在人行道設置垃圾桶,至今約有2000個行人專用垃圾桶。不過隨著新冠肺炎持續延燒,環保局拆除了500個行人專用垃圾桶,等於一口氣少了1/4的行人專用垃圾桶,令不少民眾「有感」,認為少了垃圾桶很不方便,防疫期間甚至可能會亂丟用過的口罩。台北市環保局悄悄撤除500處人行道垃圾桶,強調大多使用效率低,且常被丟棄家戶垃圾。(圖/報系資料照)柯文哲表示,疫情期間,發現很多有居家檢疫者,把家庭垃圾拿到垃圾桶丟,加上清理速度跟不上丟垃圾的速度,所以基於防疫考量先撤掉。環保局也表示,撤除的垃圾桶都是經常被投遞家庭垃圾的地區,防疫期間,擔心因為使用過的口罩或家庭垃圾,會造成清潔隊員染病才決定拆除。台北市環保局強調,無論是不是口罩等個人衛生用品,本來就不應該亂丟,市府會針對撤除垃圾桶的路段加強稽查,若亂丟垃圾情形嚴重,也會設置攝影機加強取締,至於疫情緩和後是否復設,則會再評估。根據環保署表示,各縣市的行人專用垃圾桶,基本上是歸各地環保局管轄,除了公園可能歸公所等少數單位管理,並決定由誰管轄;至於六都當中,與台北市緊鄰的新北市是否會跟進拆除垃圾桶?對此,新北市環保局新聞聯絡人徐維表示,新北市沒有這個問題。原來在縣市合併初期,並實施垃圾費隨袋徵收時,就有民眾不想買垃圾袋或是還不習慣,把家庭垃圾放到街道垃圾桶中,甚至是直接擺放在周圍影響市容,所以當時新北市就已經撤除所有街道垃圾桶。