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南韓空難釀179死 飛安專家質疑「跑道末端牆」：原本仍可控
南韓濟州航空7C-2216航班於12月29日上午9點，從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。本次事故也是南韓國內航空史上最嚴重的傷亡慘劇，成為廣泛調查與反思的焦點，有航空安全專家對務安國際機場跑道末端路堤的設置提出質疑。濟州航空一架載有175名乘客及6名機組人員的波音737-800客機，於12月29日在務安國際機場嘗試迫降時滑出跑道，撞上跑道末端的沙土與混凝土堤防並引發爆炸，最終造成179人不幸罹難。對此，警方也迅速展開調查，並全力加速受害者身份確認工作，動用快速DNA分析技術協助處理。根據《路透社》的報導，有航空專家指出，務安機場的跑道設計可能未達到行業最佳安全標準。根據國際民航組織（ICAO）的規範，跑道末端應設有至少240米的安全區。然而根據南韓交通部的說法，務安機場的導航設施與堤防，距離跑道末端僅199米，遠低於推薦值。前737飛行員約翰考克斯表示，跑道末端至少300米範圍內不應設置任何硬質結構，「影片顯示飛機滑出跑道時仍處於減速與可控狀態，但撞上護堤後情況迅速惡化，釀成悲劇」。濟州航空事故發生後，韓國交通部宣布展開全面安全檢查，涵蓋所有101架B737-800型號客機，預計檢查工作將於1月3日完成。交通部官員亦承諾，將重新審視國內機場的安全標準，並調查法規是否存在漏洞，同時調查人員正分析從墜機現場找到的飛行記錄儀與駕駛艙語音記錄儀。報導中指出，雖然飛行數據記錄儀缺少關鍵連接器，但駕駛艙記錄儀的數據提取工作已經展開。美國國家運輸安全委員會（NTSB）、聯邦航空管理局（FAA）及波音公司專家已加入調查行列。事故發生後，大批失去親人的親屬聚集在務安機場，等待遺體釋放與悼念儀式。機場內搭建了臨時祭壇，擺滿菊花與罹難者照片。隨著全國進入哀悼氛圍，韓國多地取消了除夕慶祝活動，悼念在這場悲劇中逝去的生命。
又是波音！泰國皇雀航空傳「2度起飛失敗」乘客驚魂 機型與韓空難機同款
南韓濟州航空（Jeju Air）29日一架波音737-800型客機在全羅南道務安國際機場降落過程發生空難，造成機上179人罹難。隔天（30日）泰國廉航「皇雀航空」（Nok Air）一架同型號波音客機在曼谷起飛時也出了狀況，2度在跑道加速後起飛失敗，機長最終決定更換飛機重新執飛，雖然航班因此延誤約3小時，引起許多旅客抱怨，不過同樣有不少旅客在驚嚇之餘，對謹慎的機長表持支持之意。綜合泰媒報導，30日泰國皇雀航空一架同樣由波音737-800型客機執飛的DD176號航班，原定於當地時間下午4時45分自曼谷的廊曼機場（Don Mueang，DMK）飛往北部的難府（Nan），然而機上乘客發現，飛機在跑道上加速時一度疑似失去動力緩緩減速，導致起飛失敗。不久後，該班客機重新回到跑道位置再次加速嘗試起飛，途中引擎聲大作，機師卻在最後關頭急煞，最終宣布決定中止起飛，把飛機駛回停機坪。事後，皇雀航空於週二（31日）在臉書上發表聲明，表示公司在「安全第一」的前提下，決定該架飛機必須先接受徹底檢查才能重新投入飛行勤務，因此臨時調派另一架飛機執飛DD176航班，起飛時間也延誤至晚間7時20分。對於此事造成乘客不便，皇雀航空表達歉意。但皇雀航空也強調，出於遵守所有國際航空安全法規的立場，皇雀航空必須做出更換航機的決定，希望旅客能夠諒解。 事後，多名搭乘該班航班的乘客在網路上發布了相關影片，其中一名被耽擱了行程的乘客氣憤表示：「起飛之前為什麼不仔細檢查飛機呢？今天很幸運沒出事，但我發誓不會再搭這家航空公司的飛機了。」但也有乘客對機長表示感謝：「我只想回家，我的孩子還在家裡等我。謝謝機長沒有讓飛機在沒準備好的情況下強行起飛。我不敢去想，倘若當時你沒有剎車、就這樣起飛了會發生什麼事，希望神明保佑你。」
濟州航空波音787-800首次發生問題？ 同型號飛機3年前曾釀事故
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。而濟州航空官方雖然於29日的記者會上表示，7C-2216航班所使用的波音787-800過往在濟州航空歷史上並無發生任何事故，但實際上並非如此。根據《東亞網》報導指出，事故發生之後，濟州航空代表金梨培（金이배）在事故發生後29日於首爾梅菲爾德酒店的緊急簡報會上，被媒體問及出事航班的機型在過去是否有事故記錄時，金梨培明確表示「完全沒有」。但根據《東亞網》調查發現，7C-2216航班所使用的機型波音787-800，其實早在2021年2月17日就曾發生過事故。當時濟州航空一架飛機於濟州機場起飛之際，飛機尾部的保護裝置「尾滑槓」（Tail Skid）刮擦跑道，發生接觸事故。由於當時濟州航空在事故發生後仍繼續運行，最終被南韓國土交通部處以數億韓元的罰款。而除了這起事故外，根據公開資料，2021年2月至3月，濟州航空接連發生三起安全事故，後續也因此遭到南韓國土交通部警告，濟州航空當時也回應「將更嚴格地檢查飛行員技能是否下降，並實施模擬器的額外培訓」，以此作為加強安全的對策。
濟州航空相同機型連兩日爆飛安 南韓當局下令全面檢查波音737-800
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。而在事發隔日，濟州航空7C-101航班也因為起落架發生故障而返航。巧合的是，兩航班都是使用波音737-800，因此目前南韓國土交通部宣布，要對南韓全境101架波音737-800進行特別檢查。根據《韓聯社》報導指出，波音737-800是波音公司自1997年推出的廣銷機型，全球銷售超過5000架，但機體缺陷報告也屢見不鮮。目前在韓國，該型號主要由廉價航空公司所使用，其中濟州航空擁有最多的39架，其次為德威航空（27架）、真航空（19架）、易斯達航空（10架）、仁川航空（4架）及大韓航空（2架）。除了針對波音737-800進行特別檢查外，南韓國土部還計劃針對濟州航空的高運行率展開調查。據資料統計，截至2024年第3季度，濟州航空每架客機的月平均運行時間達418小時，在國內六家航空公司中排名第一，明顯高於德威航空（386小時）、真航空（371小時）及大韓航空（355小時）。航空政策室室長朱鍾浣表示，濟州航空的維修及運營記錄將成為重點調查對象。報導中也提到，針對29日的空難事故調查，事故飛機的「黑盒子」，也就是飛行數據記錄器（FDR）及駕駛艙語音記錄器（CVR）已被送往分析中心。國土部將聯合美國國家運輸安全委員會（NTSB）、波音公司及引擎製造商CFMI進行深入分析。NTSB已確認將派遣專家團隊參與調查，波音公司代表最快於30日抵達。
韓國務安空難才剛發生 濟州航空隔日同型號航班「起落架故障」返航
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，機上181人僅2人獲救，有179人不幸罹難。而現在有消息指出，在事發隔日，也就是30號當天，濟州航空一架航班又因為起落架故障問題返航，而發生問題的機型也與務安空難的失事航班相同，都是波音737-800。根據《韓聯社》報導指出，濟州航空7C-101航班於30日清晨6點37分從金浦機場起飛，原本計劃飛往濟州。但是在起飛後不久後，機組人員發現飛機起落架發生異常，所以機長立即向機上161名乘客報告，同時做出返航決定。後續該架航班於7點25分安全降落回金浦機場，後續濟州航空更換飛機後重新執行航班任務。報導中提到，起落架是飛機在起降過程中的關鍵裝置，直接關係到飛行安全，尤其在緊急情況下起到減緩衝擊的作用。而在29日的重大事故中，濟州航空7C-2216的3個起落架全部都無法正常運作，被認為是導致客機墜毀的核心原因之一。而由於這次發生起落架異常的機型是波音737-800型飛機，不僅是7C-2216航班屬於相同機型，同時也是濟州航空主要機型之一。根據資料顯示，濟州航空41架飛機中，有39架飛機均為7C-2216為波音737-800。
全球廣為使用！波音主力曾爆多起致命空難事故
波音737-800重大空難韓國濟州航空波音737-800客機空難，該飛機型號在全球廣為使用，過去近20年來，曾發生多起致命空難事故。另外，同屬波音主力的737 MAX型航機近年也是意外頻發。昨失事的波音737-800於2009年生產，2017年起由濟州航空營運，主要負責中短程航線。該型號為737系列最受歡迎機型之一，截至今年9月，全球已交付近5000架，占737全系列銷量近半數。超過100間航空公司都擁有該型客機，也是我國華航的現役機隊成員之一。除此次墜機事故，幾乎同日荷蘭皇家航空（KLM）的波音737-800也發生意外，所幸無重大傷亡。波音737-800自2006年以來累計已發生26起意外，其中10起釀成死亡。華航亦曾於2007年和2018年分別因飛機引擎起火及降落時爆胎在日本沖繩和菲律賓馬尼拉發生意外，但未造成人員死亡。另外，同屬波音主力產品的737 MAX系列近年也因連續重大事故備受爭議。印尼獅子航空及衣索比亞航空的兩架737 MAX，分別在2018及2019年因設計缺失墜毀，共造成346人喪生。兩起事故後，美國聯邦航空管理局等多國航管機構，對737 MAX機型全面實施停飛，直至2020年末才逐步恢復使用。今年初，一架阿拉斯加航空的波音737 MAX 9客機在美國奧勒岡州起飛後，機身壁板因零件設計缺失在飛行途中脫落，緊急迫降。去年3月8日，美國聯合航空的波音737 MAX 8在德州降落時偏離跑道，造成小規模事故。
濟州航空波音737-800墜毀 她為躲同機型改機票：整整罵了2年
南韓濟州航空7C-2216航班今天（29日）上午從泰國曼谷出發，準備飛往南韓全羅南道務安國際機場，降落時疑因起落架故障，滑出跑道撞上圍牆發生爆炸，造成179人死亡，僅2名空服員獲救。對此，網紅「丹妮婊姐」表示，自己一直對波音737機型的安全性心存疑慮，過去曾多次提醒大家注意，「我整整罵了兩年」。丹妮婊姐今天透過IG限時動態表示，「雖然這次失事原因還不是完全確定，但波音737這個型號，我整整罵了兩年。我還為了躲避737，改超早飛機777（也沒多好）。我認真化妝保養之外…希望自己的小小PODCAST能夠帶來一些什麼。很多人不知道什麼是波音跟空巴，我都會不厭其煩解釋」，希望大家注意安全。綜合韓媒報導，濟州航空編號7C-2216的波音737-800客機，今天上午9時許從泰國曼谷起飛，原定降落務安機場，過程中疑似遭遇鳥擊，導致起落架出現故障。根據現場畫面，飛機當時以機腹著陸，一路高速滑行，底下不斷冒出火花，但仍無法有效減速，最終撞上跑道盡頭的圍牆並爆炸，揚起大量塵土和濃煙。據了解，濟州航空屬於廉航公司，本次航班執飛的客機為波音737-8AS，是全球多個廉航公司喜歡使用的機型。不過，波音737系列飛機的著陸系統一直飽受爭議；荷航一架波音737-800昨天（28日）在挪威奧斯陸起飛後，很快遇到壓力問題，迫降時也未平穩著陸，飛機向右偏移衝進草坪，所幸無人傷亡。針對今天的空難事故，波音公司表示，公司目前正在和濟州航空聯繫中，隨時準備好提供任何協助，同時向罹難者及家屬致上最深的哀悼，「我們的心與所有乘客和機組人員同在」。
濟州航空失事！韓代理總統指定「特別災區」 空難尋獲124具遺體
南韓濟州航空一架飛機疑似因鳥擊導致起落架故障，造成在飛抵務安國際機場時，偏離跑道並撞上圍籬外牆而爆炸起火。目前已確認的死亡人數已上升至124人，據悉濟州航空在務安機場的國際航線才開通不到一個月，沒想到就發生如此重大的意外，而南韓代理總統、副總理兼企劃財政部長官崔相穆也火速抵達失事現場，並將客機失事發生地全羅南道務安郡宣佈為「特別災區」。南韓代理總統、副總理兼企劃財政部長官崔相穆也火速抵達失事現場，並將客機失事發生地全羅南道務安郡宣佈為「特別災區」。（圖／達志／美聯社） 根據《韓聯社》等韓媒報導，崔相穆在事發後火速抵達現場，並對客機失事地全羅南道務安郡，宣佈為「特別災區」，他在記者會上表示，政府正透過中央災難和安全對策總部分配所有可用資源，並已宣布務安為特別災區，「我們將徹底調查事故原因，制定預防措施，避免將來再發生類似事故」。崔相穆同時強調，對這次事故中造成的眾多傷亡表示最深切哀悼，「我為遇難者的靈魂祈禱，並向遇難者家屬表示誠摯的慰問」，回述這起空難，濟州航空波音737客機，29日上午在全羅南道務安郡國際機場降落時，疑似起落架發生故障，僅能以機腹著陸；然而速度過快，導致客機衝出跑道並發生爆炸，這也是濟州航空自2005年成立以來首度發生致命事故。濟州航空客機墜毀，2名空服人員獲救。（圖／達志／美聯社） 據了解，失事班機為濟州航空7C2216，型號為737-800、機身編號HL8088，從泰國曼谷起飛，預計南韓當地時間上午9點8分降落在務安機場。前已知救出2人、並造成至少124人死亡，稍早《韓聯社》引述全羅南道消防局消息，推測機上大部分人員已死亡。濟州航空客機墜毀，2名空服人員獲救。（圖／達志／美聯社） 至於空難事故原因，初步認為是在降落時，客機遭遇鳥擊造成起落架故障，但南韓官方事後緊急派遣7人專家小組，前往現場調查，認為務安機場的跑道僅約2.8公里，相較仁川國際機場的跑道約3.7公里，金浦國際機場則為3.6公里，疑似因務安機場跑道太短有關，才會因此撞牆爆炸。
開業20年首次空難！濟州航空失事機型「華航也有」 專家分析：跑道較短恐為禍因
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，目前傳出機上181人中有85人死亡，南韓國家消防廳更表示，除獲救的2人外，機上大部分人員恐已罹難。據了解，此次事故為濟州航空開業20年來首次空難，而目前有消息指出，出事航班的飛機是機齡15年的波音B737-800，在南韓當地有101架同型號的飛機，就連華航也有相關機型。但有專家認為，出事地點的務安國際機場，其跑道距離較短，恐也是這次釀禍的原因。根據南韓媒體報導指出，失事航班的機型為波音737-800，是一架於2009年生產、機齡15年的窄體客機，2017年起由濟州航空營運。據稱該機型廣泛用於南韓國內外中短程航線，單是在南韓就有101架同型機服役中，根據《ETtoday新聞雲》報導指出，就連華航也有類似的相關機型。而根據南韓國土交通部規定，機齡超過20年的飛機就可視為老化機型，但這架飛機仍未達老化標準。而此次事故發生地務安國際機場，其跑道長度僅約2.8公里，比起仁川、金浦機場，跑道長度短上800至900公尺。有專家認為，較短的跑道可能增加飛機降落的難度，尤其在緊急情況下。濟州航空表示，這是公司自2005年成立以來首次發生致命事故。目前全體員工已緊急進入應對狀態，並積極配合調查。針對事故原因，當局將調查飛機維修記錄、飛行員操作及當天天氣條件等多方面因素。此外，當局已派出調查組至現場搜集證據，並著手分析飛機黑盒數據。
邊充手機邊講電話！突在「耳邊爆炸」 印度20歲女重傷身亡
印度喜馬恰爾邦一名20歲女子，日前在和朋友講電話時，手機突然在她耳邊爆炸。母親聽到爆炸聲後，緊急將女兒送醫，不過，最終仍因為傷勢過重被宣告身亡，而經過警方調查，在爆炸發生前，她正在幫手機充電。根據《NEWS 18》等外媒綜合報導，印度喜馬恰爾邦薩洛尼地區，10日發生一起死亡意外。當地一名20歲女子基蘭（Kiran）正在幫手機充電，過程中她便拿起手機準備與朋友講電話，沒想到，手機竟突然在她耳邊爆炸。基蘭的母親聽到爆炸聲後，立刻衝進女兒房間查看情況，將她緊急送往醫院治療。後續因為傷勢嚴重，連續轉院2次，最終轉院到當地的醫學中心進行救治，不過，經過治療後，仍因為傷勢過重在15日被宣告不治。事後警方指出，由於基蘭傷勢嚴重，她在去世前無法提供有關事件的任何細節，導致爆炸的確切原因尚不清楚。目前警方並未對外公布爆炸手機型號與案件其他細節，遺體相驗後已送回家屬身邊火化。
「放射性物質」機場中莫名消失 西班牙核安委員會急拉警報搜索
西班牙於16日晚間發生一起放射性物質在運輸過程中失蹤的事件，一個攜帶4個放射性源的包裹因為沒有準時送至馬德里巴拉哈斯機場（Madrid's Barajas Airport），西班牙核子安全委員會（CSN）隨即為此發出警報，展開緊急搜尋行動。據了解，該包裹內裝有2類危險級別的硒-75（Selenium-75），這種放射性元素如果沒有妥善遮蔽，會對人體造成嚴重輻射危害。根據《每日郵報》報導指出，硒-75是一種具有放射藥物用途的同位素，大多是應用於醫療領域上，或是用於海上石油鑽井平台及發電廠停機檢修，屬於2類放射性物質的一種。國際原子能總署（International Atomic Energy Agency, IAEA）將2類放射性物質定義為「對人類極具危險」，若失去完整的遮蔽保護，可能導致嚴重的輻射外洩風險。報導中也提到，包裹內有一個型號為NE4C的容器。依照相關安全規定說明，這種容器具備有效的放射性遮蔽功能。只要放射性物質被封存於容器內，便不會構成外界危害。而在包裹失蹤的消息傳開後，西班牙核子安全委員會立刻派遣3名檢查員趕往巴拉哈斯機場，希望查明包裹的下落。而目前也不清楚包裹為何會在運輸過程中失蹤，有關當局也呼籲民眾，如果發現該包裹切勿觸碰，並立即向警方通報。根據西班牙媒體《國家報》報導指出，西班牙核子安全委員會在發出警報後不久，目前已成功找回失蹤的放射性包裹，並解除危機。但至於包裹為何失蹤、包裹如何尋回，西班牙核子安全委員會與警方均未公開。報導中也提到，這並非是放射性物質「失控事件」首次在西班牙，早在2024年2月時，西班牙巴塞隆納機場（Barcelona Airport）曾發生一起放射性醫療物質外包裝破損事件。當時一架瑞士航空（Swiss Airline）從巴塞隆納飛往蘇黎世（Zurich）的航班在貨艙中發現了這個裝有放射性物質的破損包裹，後續甚至導致機場第一航站樓遭到封鎖。最終在專業人員的操作下，成功回收放射性物質，並未造成任何人員傷害。
重大設計規格調整！蘋果傳將推折疊iPad與iPhone
外媒引述消息報導，蘋果計劃對iPhone與其他產品進行一系列重大設計與規格調整，以擺脫多年銷售停滯並重振成長。統整外媒報導，這包括一款更輕薄的iPhone與兩款折疊式裝置（分別是可折疊的iPhone與iPad）。知情人士透露，蘋果打算自2025年起推出新款iPhone，機身厚度將比目前款式8公釐更薄，同時透過簡化相機系統來降低成本，價格將比Pro型號便宜。蘋果也計劃推出兩款折疊裝置。其中較大尺寸裝置螢幕展開後幾乎與某些桌上型顯示器一樣大，約19吋。較小尺寸的裝置則是折疊式iPhone，螢幕展開後的尺寸比iPhone 16 Pro Max更大。另有媒體指出，蘋果研發的較大尺寸裝置就是超大版本的可折疊iPad，尺寸為目前iPad Pro的兩倍，預計2028年上市。儘管這些新產品稱不上重大突破、許多對手也推出可折疊裝置，但這代表蘋果在格式與功能方面做出重大調整，而不僅是漸進式升級。
美中貿易戰升級 台股11日開盤暴跌200點成2萬3千點保衛戰
投資人等待美國新經濟數據，猜測美國聯準會下周是否再度降息，加上指標性科技股疲弱，美股主要指數連日走跌，道瓊更連續四個交易日收黑，讓台股11日開盤就急摔，以23108.36點開盤後，直接重挫到22880.57點，下跌超過240點，更摔破2萬3千點大關，台積電（2330）一度大跌20元，後續跌勢稍緩，成2萬3千點保衛戰。因傳出中國官方對美國AI晶片龍頭輝達展開反壟斷調查，被認為是美中貿易戰升級的反制行動，台股10日一度跌逾200點，最低曾至23071.43 點，終場跌148.17點或0.64%，以23125.08點作收，失守5日線，成交量3248.46億元。11日再度開盤即下挫，主要電子股大多下跌，但光電、電子組件，以及水泥、玻陶類股逆勢上漲。不過也有分析師認為，科技股作為美中貿易戰影響最大的產業，在川普第一次執政時，當時股價也曾劇烈波動，但因產業成長趨勢不變，讓半導體及電子零組件類股報酬率高達272.35％及138.67％，就算是水泥、電器電纜及資訊服務等類股，也在景氣帶動下，報酬率分別達到81.88％、81.28％及80.8％。電子權值股方面漲跌互見，在9點45分左右，台積電跌10元、在1055元；鴻海（2317）在平盤192元上下；台達電（2308）漲6元、在409元；廣達（2382）跌2.5元、在290.5元。高價股方面，聯發科（2454）跌25元、在1325元，大立光（3008）漲45元、在2490元。但其實聯發科10日剛公告的11月營收為452.42億元，儘管月減11.49%，年增5.04%，創下同期新高，累計前11月營收4889.02億元，年增25.43%表現強勢，受惠於旗艦晶片需求穩健，今年第四季表現將優於預期，外媒更加碼爆料，蘋果將改變部分Apple Watch型號的內部配置，將首次採用聯發科開發的數據晶片，降低對英特爾的依賴。谷歌母公司Alphabet前一日大漲5.59%至每股185.17美元，主要是因傳出新晶片在量子運算領域出現重大突破。但其他科技大老則沒這麼幸運，輝達遭中國發動反壟斷調查，股價再跌2.69%；傳出可能被那斯達克100指數剔除，美超微股價下殺8.20% 至每股40.54美元，但美超微執行長梁見後出面表示，他有信心公司不會從那斯達克下市。美股10日主要指數表現，道瓊工業指數下跌154.1點，或0.35%，收在44247.83點。那斯達克指數下跌49.45點，或0.25%，收在19687.24點。S&P 500指數下跌17.94點，或0.3%，收在6034.91點。費城半導體指數下跌124.14點，或2.47%，收在4894.70點。
這款行動電源恐有致火災風險！業者緊急宣布全球召回：可申請退款
趕緊停用這款行動電源！美國電子設備大廠Belkin宣布，因安全疑慮，將在全球召回旗下一款多功能行動電源Belkin BoostCharge Pro，型號為BPD005，消費者可透過官網進行退款申請。Belkin於官網聲明，BPD005行動電源因製造缺陷，在某些情況下，可能會導致其鋰電池過熱，並有造成火災的風險。Belkin強調，目前尚無任何人員傷亡報告，也沒有其他Belkin行動電源或任何其他產品受到此次召回的影響，這意味著其他產品並沒有致災疑慮。Belkin也提醒，如果有民眾購買了BPD005行動電源，請務必立刻停止使用、斷開電源的連接，並將其放置在安全、乾燥的位置，遠離任何易燃物或可能損壞行動電源的東西，也千萬不要將行動電源放入任何垃圾桶或回收箱丟棄。此外，Belkin介紹，BPD005是為二合一快速無線充電的行動電源，內建10,000mAh電池容量，可為iPhone提供20W充電速度，達成45分鐘內從0%至80%電量的效果，也支援Apple Watch 7.5W無線充電。用戶退款請至官網申請。
他專門到演唱會門口「租借手機」！ 月收入破20萬
在演唱會上除了要親眼看到偶像的風采外，還要用手機紀錄下來，才能在以後好好回味。近日，有中國網友發現在演唱會現場「租借手機」，竟成為意外的搶手生意，粉絲為了想拍到更清晰的照片，會花上人民幣好幾百塊租手機，專門用來看演唱會，有一位專門做租手機生意的小販稱，他們1個月跑了10場演唱會，每場能賺人民幣4至5千（約新台幣17000至22000元），一個月就有人民幣5萬元的收入（約新台幣220000元）。據陸媒報導，演唱會周邊除了租衣服、租包包，粉絲現在為了能更清楚的紀錄偶像，且能順利在場館傳照片，則會選擇租拍照清晰、訊號佳的手機，因此竄起了租手機生意，價格從人民幣幾十到上百元不等，11月16日，在歌手汪蘇瀧的重慶演唱會附近，就有大批粉絲花好幾百塊租一部手機專門來看演唱會。當天有賣家帶了50台，也有70至80台的業者，都幾乎被預訂光，而他們當天則會穿上特製的透明口袋背心，上面裝著不同型號的手機，以方便粉絲挑選。對此，有專門做租手機生意的小販透露，他們一個月跑了10場每場就能賺人民幣4、5千，一個月就有人民幣5萬元的收入。有粉絲認為租手機的CP質相當高，因為花百元就能體驗動輒數千元的拍攝效果，可謂是非常值得。
手工黨有福了！蘋果將推iPhone 16系列自助維修零件 專用維修套組也能租賃
在iPhone 16系列上市至今快2個月的同時，蘋果於日前宣布，iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的零件與工具目前已在自助維修商店上架，已經可以讓美國及多個歐洲國家的用戶訂購。這也代表著，一些技術控的用戶可以自行購買正品零件進行維修。根據《Mac Rumors》報導指出，蘋果這次提供的零件和工具包括iPhone 16系列的螢幕、電池、後置攝像頭系統、Face ID的TrueDepth相機、後玻璃、底部與頂部揚聲器、主麥克風等多種零部件。而除了供應零件外，蘋果也針對4款iPhone 16提供工具套件供租借，租借期為七天，美國地區的租借費用為每套49美元。這讓有需要的用戶也能夠臨時使用專業工具來進行維修，而無需承擔高昂的購買成本。報導中也提到，其實早在9月時，蘋果就針對所有iPhone 16型號發布維修手冊，提供用戶指導如何進行維修操作。現在，所需的正品零件和工具也正式向客戶開放，這一舉措使得用戶可以按照官方指引進行維修，大大提高了維修的安全性和可靠性。據了解，蘋果的自助維修計劃始於2022年，該計劃允許用戶獲得正品零件、工具和維修手冊，以便能夠自己修復部分iPhone和Mac機型，甚至還包括Studio Display顯示器。蘋果官方表示，這項計劃主要是為那些對電子設備維修有一定經驗的個人設計的，並非所有消費者都適合自行操作。在蘋果官網提供的維修手冊中也包含了多項警告，提醒用戶在進行維修時應特別注意安全風險，避免因操作不當造成意外傷害。
太可愛！G-SHOCK推出柴犬主題表、FILA推出會發光的寶可夢聯名 小孩GGUMI燈鞋！
品牌最近可愛大噴發，梗越來越新潮！日本CASIO旗下年輕人最愛的G-SHOCK 向喜歡柴犬狗的柴奴們招手，推出以日本國寶級犬：柴犬為主題，將其3個熱賣型號加上超萌元素，推出全新錶款獻給全世界的柴犬粉絲，預計從明天2024年11月09日至2024年11年13日於CASIO官方商城開始預購。柴犬系列以消費者喜愛的三大經典型號作為設計基礎，並分別選用三種柴犬的毛色為靈感，打造出三種風格的錶款，並在雙色錶帶上增添細膩巧思，外側錶帶以柴犬的毛髮顏色呈現，內側則採用柴犬毛茸茸的肚子毛色淺白色，雙色效果更逼真！第一款大錶殼GA-100SHB 以赤柴為靈感，也是大家最愛的奶茶色柴犬，搭配棕色錶圈與棕、白色的雙色錶帶，錶盤設計以柴犬的臉為原型，LCD與時、分針分別代表柴犬的眼睛和鼻子，12點鐘小錶眼上更精心設計了柴犬剪影指針，增添趣味。G-SHOCK全新系列共有3 個型號,建議售價 NT$3,900- NT$4,500，GA-100SHB建議售價NT$4,500（圖／品牌提供）第二款DW-6900SHB 則以白柴犬為設計核心，整體呈現灰白色調，搭配雙色灰白錶帶與白色錶面，展現白柴的純淨之美；此錶款背光亮起時還會有柴犬臉圖案，絕對讓柴奴融化！G-SHOCK DW-6900SHB錶款 /3,900元（圖／品牌提供）DW-5600SHB 則以黑柴犬為靈感，主體以黑色為主搭配灰白色底面，突顯黑柴犬的獨特魅力，背光同樣亮起柴犬臉圖樣，增添俏皮感。此外，每款腕錶在錶盤、錶帶扣環以及背蓋上都點綴了柴犬圖案，並搭配日本製造的高品質與柴犬主題特殊包裝，極具收藏價值，勢必將成為「柴奴」們的夢幻逸品。G-SHOCK DW-5600SHB錶款3,900元（圖／品牌提供）而大朋友小朋友都喜歡的寶可夢與FILA重磅聯名，推出此GGUMI燈鞋，將寶可夢中的噴火龍、小火龍及仙子伊布化身超夯鞋款，絕對是今年冬季聖誕節孩子們最棒的禮物！而FILA冬季再度引爆潮流話題，這次攜手全球超人氣IP寶可夢Pokémon，推出年度最炫GGUMI LIGHT運動鞋，一次打造人氣角色小火龍、噴火龍、仙子伊布三款燈鞋，讓小朋友上學穿上後瞬間變成全校焦點，成為風雲人物。FILA 推出GGUMI LIGHT運動鞋，打造寶可夢人氣角色小火龍、噴火龍、仙子伊布三款燈鞋。（圖／品牌提供）FILA也貼心地在細節上加入寶可夢元素，每雙鞋都附有寶可夢吊飾，可掛在鞋上、書包或腰帶上，鞋舌上則有精靈球設計的閃燈開關，按一下點亮鞋底，讓孩子們在每一步中閃耀，宛如踏上奇幻的尋寶之旅。FILA 推出GGUMI LIGHT運動鞋，打造寶可夢人氣角色小火龍、噴火龍、仙子伊布三款燈鞋。（圖／品牌提供）
釣客收線好沉…以為有大魚 拉上來一看「危險物品」急送警局
有不少人工作忙碌，休假喜愛釣魚療癒身心，最近大陸湖北一名釣客去長江釣魚，收線時覺得有點沉以為是大魚，結果竟釣到一把真槍，火速送到當地警局，避免發生什麼誤會。釣客釣到槍的事情被分享到網上，許多軍事迷一看就認出槍的型號，但大多數人開玩笑「原來釣魚啥都釣得到，就是沒有魚」。大陸抖音帳號「快樂垂釣頻道」分享一起真人親身經歷，4日湖北武漢一名黃姓男釣客到長江釣魚，在其中一次收線的時候感覺沉沉的，心裡猜想應該釣中大魚；豈料，黃男收線拉上來一看，沒有大魚而是一把生鏽的手槍，形容大概有1.5公斤重左右。而黃男火速送到當地警局，避免有不必要誤會。釣客釣到真槍的事情曝光後，引發一眾網友開玩笑，「釣魚佬啥都能釣到，就是釣不到魚」。（圖／翻攝自微博）影片中也公開黃男釣上來的槍，雖然槍上面已經生鏽，沒想到仍有不少軍事迷一看就熱情留言，「黑五星77」、「這是什麼？64、77還是51？有大神看得出來嗎？黑五星經典」；還有部分網友瘋猜槍的來歷，可能是戰爭年代的遺物，還有人假設是「神秘組織」不小心遺落。不過，也有一些愛釣魚的朋友發表各自看法，「釣魚佬啥都能釣到，就是釣不到魚」、「之前看過釣砲彈，現在是槍，還會掉到什麼？」；有人不禁開玩笑，釣客其實是尋寶者或是河道打撈員。
坦承少數手機無法正常顯示 蘋果官方推iPhone 14 Plus相機免費維修
蘋果近日宣布推出針對iPhone 14的相機問題維修計劃，這次主要是針對部分iPhone 14 Plus，官方坦承部分iPhone 14 Plus在使用後置相機拍攝時，手機無法正常的顯示預覽畫面。綜合外媒報導指出，蘋果官方表示，這次問題影響的iPhone 14 Plus數量十分的少，主要集中在2023年4月10日至2024年4月28日之間製造的產品。由於iPhone 14 Plus是在2022年9月首次推出，這個相機問題是在上市較久後才開始逐漸顯現出來。為了方便用戶確認自己的手機是否受影響，蘋果也在官網上提供序號檢查工具。報導中提到，一些使用iPhone 14 Plus的用戶在進行拍攝時，手機螢幕會無法正常顯示相機預覽畫面，這也使得他們無法順利拍照。蘋果官方也表示，如果民眾的iPhone 14 Plus遭遇相機問題，且手機無其他損壞，蘋果將免費提供維修服務。受影響的用戶可以選擇多種維修方式，包括前往蘋果零售店或授權服務提供商，也可以通過郵寄的方式將手機送到蘋果維修中心進行修理。蘋果將在維修前對設備進行檢查，以確認其符合維修條件。蘋果官方也強調，是否符合免費維修資格還是需要經過驗證。蘋果官方也提到，這項維修計劃將涵蓋自首次購買之日起三年內的iPhone 14 Plus型號。而如果已經有用戶先前就針對相機問題進行付費維修，現在也可以聯繫蘋果客服申請退款。而目前台灣蘋果官方也在官網釋出了說明網頁，同時也提供序號檢測工具，使用iPhone 14 Plus的用戶可以前往官網輸入自己的手機序號，來確認自己的iPhone 14 Plus是否被納入維修名單中。（圖／翻攝自蘋果台灣官網）
裝潢不當盤仔1／杜絕「浮報亂象」行情價大公開 「這2工項」4年漲5成
年底即將進入裝修旺季，尤其今年迎來史上最大交屋潮，近年不只房價飆漲，裝潢費用也三級跳，由於建材價格、裝修費用行情不透明，「浮報」引發的裝潢糾紛日益增加，CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查統計，公開裝修費用正常市場行情，提供有裝修需求的廣大讀者參考。依狸樂聚裝修平台統計發現，近4年「統包業者」常見發包工項的市場行情，氣密鋁窗和浴室全套翻新連工帶料費用漲幅達5成，油漆工程也有3成漲幅，若不幸碰上業者刻意「報高」，裝潢成本狂飆的感受會更加明顯，「建材價格的不透明，讓不肖業者有利可圖！」狸樂聚裝修平台統計近4年「統包業者」常見發包工項市場行情，發現氣密鋁窗工程和浴室全套翻新連工帶料報價漲幅達5成。（圖／狸樂聚裝修平台設計師林豐甲提供）雖然今年下半年經歷銀行「限貸令」，又碰上「金龍風暴」第七波信用管制，但根據房仲業者估算，2024年交易量預估仍有31.8~32.6萬棟，與2023年相比，成長3.6%至6.2%，其中包含今年前8月核發住宅使照共8.9萬戶帶來的史上最大交屋潮。年底進入裝修旺季，不少人都希望在農曆年前完工入住，「打炒房不影響啦！因為本來案子就接不完，還可以稍微緩解年底趕工的壓力！」一位設計師說。也因為裝潢業者案子接不完，市場呈現供不應求，甚至「以價制量」，網路社群時不時有網友反應，「裝潢費用暴漲」「沒有XX預算不接案」的情形，就連接受投訴調解的第三方單位住宅消保會，也觀察坊間報價單「浮報」情況相當嚴重。「今年上半年住保會收到600餘件糾紛案，裝修糾紛約占其中7成，大多都是價格報得很高，但施工卻做得很爛，最後消費者才知道要回頭檢討業者報價不合理。」住宅消保會顧問吳翃毅表示，有設計能力的設計師收費高沒有問題，但有很多裝潢蟑螂，或是經驗不到位的也跟著很敢開價，「有系統櫃業者拿幾張圖，設計費就要收6萬元，把消費者當韭菜收割！」住保會顧問吳翃毅表示，報價將依品牌、型號、規格、工法有不同的價差，但經常發現即便不是使用高檔或特殊建材，也有業者亂開高價欺騙無知消費者。（圖／CTWANT資料室）CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查，2024年裝潢統包業者常見發包工項「連工帶料」市場行情，其中氣密鋁窗漲幅最大，相較2021年漲幅高達5成，現在每才600元起；浴室全套翻新也要18萬起跳，價格漲幅也超過5成；乳膠漆2底2度每坪2,200~2,500元，較2021年漲幅3~3.5成；另外平釘天花板每坪4,200~4,700元，漲幅25%；台貼系統高櫃每尺8,000~8,500元，漲幅28%。狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘表示，此價格為「統包業者」行情，統包業者往往是單一工種為主業，例如木工、水電，向外對消費者承攬工程後再把本業以外的工程發包；若民眾找設計師設計，則需另外支付設計費。但市場並無標準定價，只能提供市場均價做參酌，實際情況仍須看品牌、型號、規格、工法，甚至老師傅的經驗、手藝而定。另外，陳竑銘也比較中古屋與新成屋裝潢費用的差別，中古屋因管線、天地壁幾乎全翻新，裝潢設計費相較新成屋來得高，設計費分別為每坪4,000~8,000元及3,000~6,000元的價差；工程費上中古屋每坪可略抓6~12萬元，新成屋可估4~8萬元，使用高檔特殊建材不再此範圍限制；在丈量費和監工管理費上，新舊屋價格則沒有差異，丈量費每坪約在1,000~3,000元，監管費則是依工程款的5%~10%不等。一般浴室或廚房翻新現在大概都要18~20萬元起跳。最後，吳翃毅提醒，報價單上的每項工項和建材用料，品牌、型號、數量、尺寸，以及完工時間、分段式付款都必須寫得一清二楚，或是參考住宅消保會網站上的制式合約，以避免成屋美夢最終敗在裝潢糾紛。