基北北桃
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減碳有成!台北市年減2萬噸碳 今年有望提前達標
為了推廣節能減碳,台北市長蔣萬安上任後恢復YouBike前30分鐘免費,也推出「減碳存摺」活動。交通局指出,前30分鐘免費讓22%民眾從私人運具改騎YouBike,租借次數也成長42%。減碳存摺則有超過27萬人參加,今年總減碳量已達1.7萬公噸。蔣萬安要求交通局加強宣傳「減碳」重要性,也應研議多元公共運輸月票。交通局於13日市政會議中報告,基北北桃1200月票上路後,民眾從駕駛私人運具轉移至搭乘大眾交通工具的比例為7.33%,運量也比去年同期增長近10%。而恢復YouBike前30分鐘免費後,也有22%的民眾轉移至騎乘YouBike,租借次數較實施前成長42%。交通局指出,推廣節能減碳的「減碳存摺」活動,2024年原目標達30萬人參加、總減碳量2萬公噸,截至8月已經超過27萬人、總減碳量1.7萬公噸,有望在9月前就達標。至於因應內湖科技園區交通並結合ESG的推廣計畫,目標今年內邀集100家企業,目前已提前達標有103家參與。蔣萬安會中裁示,除了肯定交通局施政成效,也要求未來應向民眾宣導,使用汽機車所耗費的公共成本、造成的空氣汙染或排碳量。此外,1200月票部分雖然替節能減碳帶來很大成效,但多數是「跨縣市通勤族」受惠,因此也請交通局研議公車月票或公車捷運聯票,促使市區內或短程私人運具使用者轉而使用綠運輸。國民黨台北市議員詹為元認為,蔣萬安在擔任立委時期就相當重視減碳,擔任市長之後更是不遺餘力。交通局努力落實減碳值得肯定,包含YouBike前30分鐘免費的政策,希望改變市民運具使用習慣,達成低碳城市的目標。不過他也提到,YouBike數量增加的速度以及調度人力與時間,都還有精進空間。民進黨議員許家蓓說,樂見北市府積極推廣綠運輸,不過恢復YouBike前30分鐘免費後,車輛周轉率仍高達8至9,高於國際組織建議的4至8,市府仍要加強車輛調度,避免民眾借不到車,降低使用意願。
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颱風假恐日損200億挨批 基北北桃首長強調市民安全第一
台北市長蔣萬安26日表示,外界對於24、25日連放兩天假,有一些批評,但一切都是以市民安全為最優先考量,是否放颱風假也都是依據中央氣象署為標準,還請外界理解。新北市長侯友宜、基隆市長謝國樑、桃園市長張善政也表認同。凱米(Gaemi)颱風侵襲台灣,全台不少縣市宣布停班停課2至3天,其中北、北、基、桃24與25日共放2天,但25日北部雨量與風勢似乎未如預期強烈,加上前立委郭正亮估計,每放1天颱風假,恐怕會損失近新台幣200億產值,引發各界議論。對此,北北基桃首長都強調,一切必須以市民安全為最優先考量,是否放颱風假也都是依據中央氣象署公布的風力、雨量標準。蔣萬安強調,對於決策是否放颱風假不會有壓力,因為颱風來襲時決定隔天是否停班停課,市府團隊都會聽取氣象團隊最新資料分析、各局處回報的各方災情、了解最新颱風路徑,做出綜整評估之後,進一步與新北市、基隆市、桃園市等共同生活圈首長密切聯繫溝通,最終都會在前一天晚間8點宣布。侯友宜重申,一切都以市民朋友的安全為最為優先考量,真的不能掉以輕心,而且放假都是依中央氣象署標準,中央跟地方是一起合作,中央標準出來後,地方首長綜合研判並經過討論,都是以市民安全為主。他說,這是行之多年的處理方式,已經非常成熟,自己相信每個首長優先目的都是希望市民安全。謝國樑與張善政也說,地方政府是依據交通部中央氣象署最新天氣預報資料,並與台北市、新北市溝通達共識,宣布停班停課,呼籲外界不必過度負面解讀。
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提前偷跑?臉書先發「停班停課」公告 蔣萬安:小編測試誤觸
強颱凱米撲台,民眾都關心各縣市25日是否停班停課,基北北桃4市固定在晚間8時同步對外公布,台北市長蔣萬安臉書卻提前在晚間7時30分左右公告「基北北桃25日停止上班上課一天」,事後又緊急刪文,引發網友熱議。蔣萬安稍早回應,是社群小編測試時不慎誤發。被刪除的蔣萬安臉書發文寫道,「市民朋友晚安,外面的風雨越來越大了,我宣布台北市明天(25)停止上班上課」,並喊話「請大家繼續待在家!」但由於該則發文不到2分鐘便緊急刪除,且此前北北基桃4市向來有共識,到晚間8時才會同步對外公布,因此在PTT引發討論。台北市長蔣萬安24日晚間7時到災害應變中心主持工作會報,會後被問到是不是臉書小編太緊張,才會7時30分就不小心偷跑。蔣萬安回應,剛剛小編確實有向他回報,因為事先都會擬好上班上課或停班停課版本,但測試時不小心按到發送,所以讓公告提前曝光,之後便立刻刪除。蔣萬安仍強調:「基本上我們都跟4縣市談好,大家一致在8點的時候宣布隔天是否停班停課。」蔣萬安還告訴媒體,既然已經正式對外宣布停班停課,他想藉機再次提醒民眾,不要認為「放假」即輕忽大意外出,因為據目前了解,災情很大比例是路樹傾倒,也已經造成民眾外出騎機車受傷。而24日入夜至25日早上,風級最高可達11級陣風,因此再次提醒民眾,如非必要別外出,以確保自身安全。
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蔣萬安宣布颱風假網友狂告白! 桃園等4年終有颱風假 這縣市不同調「市長臉書被灌爆」
中度颱風「凱米」逼近,外界最關心的就是颱風假議題,台北市長蔣萬安稍早宣布,基北北桃4市24日停班停課,並喊話市民明天請待在家裡,底下網友則不斷留言道謝喊「顏值爆表能力出眾」、「全台最帥的男人」、「愛死萬安了」,包括桃園市長張善政同時間也在臉書宣布放颱風假,不到10分鐘便湧入破千則留言,不僅網友刷一排「市長好帥」,還有網紅粉專直呼「善政我大哥」;而新竹市長高虹安在宣布停班課後,市民也立刻蜂擁臉書留言,大讚高虹安最美、最優秀,還有人說「罷免我一定投不同意」。蔣萬安稍早宣布,基北北桃4市24日停班停課,底下網友則不斷留言道謝喊「愛死萬安了」。(圖/翻攝自臉書)台北市政府23日晚間8時宣布,依據交通部中央氣象署最新天氣預報資料,並經基北北桃共識,24日各機關學校停止上班及上課,蔣萬安也隨即在臉書發文表示,「明天,請待在家。」考量基北北桃共同生活圈上班、就學的通勤安全,4位首長稍早已經通話、達成共識,台北市24日停止上班、上課一日。蔣萬安最後更強調,「台北市民的安全是我們的第一優先考量,所以請大家明天待在家,和我們一起做好萬全準備」,而底下網友則紛紛留言稱「市長好帥」、「市長帥爆惹」、「愛死萬安了」、「謝謝萬安」、「最愛萬安市長,顏值爆表能力出眾,台北市民有萬安都平安」、「謝謝下次一定投你」、「第一次這麼暈一個男人真帥」,甚至還有人期盼25日也放假,稱「如果週四也放的話那就真的帥出天際了」。4年多沒放颱風假的桃園市,市長張善政晚間一宣布,10分鐘湧入千則留言。(圖/翻攝自臉書) 另外,桃園大家長張善政在晚間8時發文,根據中央氣象署資料,因凱米颱風風雨影響劇烈,考量市民朋友安全,桃園市週三停止上班上課。他也提醒市民朋友,颱風天請避免外出,緊閉並且加固家中門窗,及早做好防颱準備,若有相關災情,可撥打119或1999通報,市府會儘速出動排除,各單位也會隨時待命,除災害應變中心一級開設外,自己也會隨時掌握颱風動態,與市府團隊一起守護市民的安全。由於桃園上次放颱風假是2019年9月30日的米塔颱風,距離此次颱風假已經有將近4年10個月的時間,還有在地人下午發起「放颱風假發1500份雞排」的活動,可以看出桃園人多想放個颱風假,而張善政貼文發出後,不到20分鐘的時間,就吸引5000人按讚以及上千則留言,不少網友表示,「市長好帥」、「市長最帥了」、「市長市長我愛你」、「您好帥。誰再說我善哥沒有原則,就是我的敵人。」還有人高喊「帥連任成功 」、「祝您連任」、「連任成功」。新竹市長高虹安宣布24日停班課,市民湧入狂讚。(圖/翻攝自臉書)包括民進黨籍市議員也來「朝聖」,議員許家睿提到,「謝謝市長為市民的著想,請各位市民朋友做好防颱準備!」黃瓊慧也表示,「謝謝市長為市民的安全著想」。另外,在新竹市方面,市長高虹安表示,經與桃竹竹苗生活圈討論,並參考最新氣象預報資料後,做成共同決議,「新竹市明日(7/24)停止上班上課」,消息一出振奮市民。貼文一曝光,就有人在底下留言,「虹安,您是我今生今世看過最漂亮、最優秀的女人了。每當風雨來襲,您總是一聲下令,護及所有新竹市民的安危。」,還有人說:「罷免我一定投不同意」。黃敏惠視察防颱工作,並在臉書表示「防颱視同作戰 」。(圖/翻攝自臉書)不過,嘉義縣24日宣布停班停課,但嘉義市卻要正常上班上課,不僅縣市不同調,也是南部唯一上班上課縣市,讓不少市民湧入市長黃敏惠臉書直呼「說好的生活圈呢」?嘉義縣府指出,由於沿海地區24日陣風預估達9至10級,且山區雨量預估將達340毫米,均已達停班停課標準,全縣明日(7/24)停止上班、停止上課。不過,嘉義市政府表示,嘉義市風力雨量未達停班課標準,因此(7/24)正常上班上課。這讓不少嘉義市民紛紛湧入黃敏惠臉書直呼,「南部都放了,剩嘉義市要上班」、「共同生活圈都是說好聽的嗎」、「高雄都停班停課了」、「又要早上臨時改?」、「每次縣市都不統一,有小孩的家長真的很兩難」、「市長,我們的心情跟颱風一樣強烈」、「整個南部就我們最酷,躺著玩坐著玩,來看看我們會不會變水上樂園」。不過仍有市民懷抱最後一絲希望表示,「市長明天降雨機率100%,能放假嗎...你最漂亮了」、「親愛的市長大人,共同生活圈,為了大人小孩的安全,請提早發布停班停課」、「去年7月28早上7點十分才宣布,全體市民雞飛狗跳,希望不要重蹈覆轍」。嘉義市明正常上班上課,市民灌爆黃敏惠臉書。(圖/翻攝自臉書)
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尚未宣布颱風假「蔣萬安臉書遭洗版」 網狂讚:市長最帥了,放假會更帥
中度颱風「凱米」逐漸靠近台灣,中央氣象署今(23)日上午11時30分已發布海上、陸上颱風警報,也令各界關注是否會停班、停課。有許多網友展開行動,從今早就湧入台北市長蔣萬安的臉書留言,紛紛誇他最帥,希望能夠放颱風假。蔣萬安昨(22日)晚透過臉書和市民報告颱風動態,因應凱米颱風升級為中颱,他昨日一早到不久前因強降雨淹水的信義區,視察東大排導流改善和清淤作業,下午再到災害應變中心主持「防颱整備會議」。市長表示,24日、25日是颱風影響最劇烈的時段,台北市可能出現強風、強雨,強調已要求各局處嚴陣以待,落實防災準備,守護市民安全;尤其會請民政局、工務局和各區公所,加強巡視土石流潛勢溪流、老舊聚落和列管邊坡敏感區等容易致災地區。而台北市在23日16時將執行北市疏散門「只出不進」,管制後4小時開始會拖吊堤外滯留車輛,市長也提醒民眾提前移置愛車,避免造成不便。蔣萬安臉書湧入許多民眾留言,誇市長很帥,放颱風假會更帥。(圖/翻攝蔣萬安臉書)沒想到蔣萬安該則臉書貼文竟遭網友留言洗版,幾乎是為了求放颱風假,瘋狂誇獎蔣萬安有多帥,「您是我今生今世看過最帥、最瀟灑的男人了。是否可以聽見您那宛如純真佳音般的聖旨呢?」、「市長你最帥了!放颱風假你會更帥」、「市長我準備好放假的心情了」、「最帥的市長,辛苦了,北市人民安危靠您了」、「萬安,這種天氣出門很危險,不會讓市民失望吧」。而台北市府發言人殷瑋稍早說明,基北北桃會運用現有平台機制,同步協調、維持聯繫,針對凱米颱風侵台影響大小做決定,預計今晚8點公布基北北桃是否放颱風假。
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颱風停班勞工5大權益一定要知道 若「危及性命」可拒絕出勤
中度颱風「凱米」來勢洶洶!中央氣象署今(23)日上午11時30分發布陸上警報,颱風中心從東南東方海面,向北北西轉西北移動,暴風圈也隨著時間不斷擴大,未來強度有增強的趨勢。台北市府發言人殷瑋稍早表示,基北北桃今晚8點公佈明有無颱風假;屆時如果宣布停班,勞工5大權益一定要知道。颱風假公司要求上班,勞工一定得出勤嗎?勞動部曾表示,颱風假尚未列入《勞基法》之中,颱風假目前屬於因不可抗力而暫停工作,沒有強制雇主給予「有薪休假」,但勞工出勤路上可能危及性命,能夠行駛「退避權」不出勤,且雇主不得扣發全勤獎金,但能選擇不支薪。公司宣布放颱風假,等同於「無薪假」?勞動部建議雇主「宜」不扣發工資,也不能視為曠職、遲到或強迫勞工採事假或其他假別處理,也不能強迫補行工作、扣發全勤獎金,甚至解僱或其他不利勞工處分。勞工居住地放颱風假,公司所在地卻正常上班,可以選擇不出勤嗎?依照勞動部指出,「居住地」及「上班途中會經過的區域」都宣布停班,「公司所在縣市」正常上班,勞工仍能要求不出勤,且建議雇主不要扣薪,也不能視為曠職和扣全勤。雇主能否要求勞工遠距居家上班?勞動部曾表示,若工作性質有遠距上班需求,是否調整為遠距上班依勞雇雙方在事前談妥,但必須徵得勞工同意,員工有上班也得照常給薪,還建議可額外發津貼。勞工在颱風假正常出勤薪資如何計算?若颱風假當天原是工作日就正常給薪,休息日就得依法給予加班費,以每小時工資150元為例、出勤8小時,計算方式為「150元×1⅓×2小時+150元×1⅔×6小時=1,900(元)」。
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凱米逼近台灣 基北北桃宣布「這時間」決定明是否放颱風假
目前中度颱風凱米中心位置在鵝鑾鼻的東南東方約490公里之處,更以每小時20公里的速度向北北西轉西北進行,距離台灣可說是越來越近。目前中央氣象署預計於23日上午11點30分發布陸上颱風警報,首要警戒區域為宜花東為主。至於基隆、台北、新北、桃園是否會因此放颱風假,北市府發言人表示,預計23日晚間8點宣布。根據媒體報導指出,台北市府發言人殷瑋表示,目前基隆、台北、新北、桃園等縣市都會運用平台機制進行同步協調,彼此間也會緊密聯繫。至於外界關心的24日是否放颱風假一事,殷瑋也提到,依照慣例將會於23日晚間8點對外正式宣布。具體作法會依照氣象團隊的報告、停班停課相關辦法來做判斷。
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獲北北桃市長大力支持 謝國樑承諾:未來會做出更好的市政
「山海公民拆樑行動」公民團體對於基隆市長謝國樑發起罷免,相關程序正如火如荼進行中,日前已將4萬多份罷免文件,送至基隆市選舉委員會進行資料審查。對此,北北桃三位市長今日合體都給謝國樑大力支持,讓謝國樑感動表示,未來會共同做出更好的市政,也非常感謝三位市長對於基隆的關心。台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜、桃園市長張善政、基隆市長謝國樑今日一同出席,「基北北桃我的減碳存摺全民運動」論壇活動,在會前接受媒體訪問。被問到今天是不是來挺謝國樑?張善政回應,今天的目的是基北北桃要替活動做宣傳,謝國樑在基隆市長任內,所作所為都是在捍衛基隆市民權益,我們都非常支持他。蔣萬安表示,今天用實際行動,4個縣市來舉辦記者會,就是要共同推動「我的減碳存摺」這項政策,鼓勵所有市民朋友搭乘綠運輸,不管是在過去1200都會通交通月票的基礎之上,都會持續往前邁進,希望市民可以累積搭乘的運輸里程數,轉換成減碳量。蔣萬安接著回應,大家也可以看到,過去這段期間和謝國樑,基北北桃4個縣市,在既有平台上合作得非常順利且愉快,謝國樑在過去這段期間在基隆市推動建設,大家也都有目共睹,「我想我們都看到基隆在往好方面改變,如果是為了罷免而罷免,這樣的操作是在傷害台灣的民主。」侯友宜則說,基北北桃就是一個共同生活圈,這幾年在各層面都有緊密合作、並肩作戰,今天是為了減碳來開論壇,謝國樑都跟大家共同努力,也看到基隆市在整個生活圈都做得非常好,謝國樑的表現大家有目共睹,最後還說,謝國樑加油。對於北北桃三市長的齊聲力挺,謝國樑回應,非常感謝三位市長對於基隆市政的關心,現階段基北北桃是一體的,未來會共同做出更好的市政,也非常感謝三位市長對於基隆的關心。
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午後雷陣雨釀淹水 蔣萬安要砸數十億提高北市降雨容受力
台北市長蔣萬安11日表示,10日下午的一場暴雨,讓台北市南港、信義區許多地區淹水,極端天氣已是常態,市府自2023年底,便決定砸新台幣數十億元,將台北市整體降雨容受力,從現有78.8毫米,提升至88.8毫米,期待有效應戰極端氣候。蔣萬安11日上午出席「基北北桃減碳存摺論壇」時表示,10日午後的一場大雨,在下午2點左右,北市就開設二級強化豪雨應變中心,12行政區各區災害應變中心也即刻成立,由各區區長擔任指揮官,直到當天晚間7點,北市累計共有64處災情。蔣萬安舉例,災情發生後,包含南港區、信義區大雨駭人,如信義區挹翠山莊測站,10分鐘就累計34毫米,已經超過北市雨水下水道的保護標準。他說,目前全市降雨容受力78.8毫米,面對極端天氣,異常短時的強降雨,已超過全市現有容受力。民進黨台北市議員許淑華則質疑,過去柯文哲市長任內的「海綿城市」政策失敗,蔣萬安上任也看不到精進作為,短時間強降雨只會日益頻繁,市府未做好因應。蔣萬安回應,目前各項政策計畫,面對極端氣候都有待改進空間。他說,北市府接下來幾年預計要投入數十億元,將台北市整體降雨容受力提升到88.8毫米,儘管經費高得嚇人,但現在就必須做。他呼籲市民,汛期期間要特別提高警覺,除了政府投入經費與建置,民眾也要有自主防災意識,大家共同努力,面對極端天氣可能帶來的災情。
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桃市府還有人涉鄭文燦案? 張善政:已離職前朝官員不敢講但我任內沒問題
前桃園市長鄭文燦因涉及林口工五擴大用地弊案收賄500萬元,桃園地院9日裁定1200萬元交保,並限制住居、出境、出海。桃園市議員凌濤,近日針對該案表示,將於議會提案成立調查專案小組。桃園市長張善政今表示,議會議員如果依議員合法權責要調閱市府資料,市府都會來配合。台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜、桃園市長張善政、基隆市長謝國樑今日一同出席,「基北北桃我的減碳存摺全民運動」論壇活動,在會前接受媒體訪問。媒體問及,鄭文燦涉嫌收賄,今日要三度開羈押庭,怎麼看凌濤要發起專案小組,全面清查鄭市府弊案,市府又該如何配合?張善政表示,議會議員如果依議員合法權責要調閱市府資料,市府都會來配合,這絕對沒問題,就像過去一陣子檢調在調閱資料時,市府都一樣會配合,我們態度始終都是一致。媒體詢問,在7月6日案情爆發前,有沒有掌握檢方要約談局處,市府內部有人還會被調查嗎?對此,張善政表示,檢調約談市府公務人員,都是事後才知道,因為不會透露約談主題,所以事前對案情發展也無從得知,檢調在調查過程中的保密做得滿好,基本上市政府就是配合,不管是調閱資料或公務同仁約談。張善政說,自己在昨(10)日市政會議有特別跟所有局處首長和公務員特別強調,自己上任之初就有要求所有同仁,操守是非常重要的標準,一年半過去了,在任內對於所有外面的關說,自己都是力挺公務人員依法辦事。媒體再追問,因為傳府內可能還有同仁涉案?桃園市政府內的政風會不會啟動調查?張善政表示,已經離職的前朝市府官員有無涉案,不敢講,但自己有信心,在現在的任內,下面的公務人員應該都是奉公守法、沒有問題。是否認為鄭文燦該被羈押?張善政則回應,尊重檢調和法院。
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億中選一!北捷第135億人次誕生 「昨晚搭板南線」可免費搭車一整年
臺北捷運第135億乘客誕生囉!7月6日晚間8時10分從板南線市政府站進站、忠孝敦化站出站的幸運會員,接下來可免費搭乘捷運一整年,並獲邀參加30周年慶生會,與臺北捷運共享喜悅;第135億旅客前後5名捷運會員,也各獲得基北北桃都會通定期票1張,快來看看自己是不是那位幸運兒!臺北捷運公司表示,捷運搭乘人次以票卡進站人次統計,相關得獎名單公布於「台北捷運」FB粉絲專頁;此外,參加「捷運這樣玩」FB及線上預測活動,正確猜中第135億乘客是從板南線及市政府站進站的粉絲,也恭喜有機會獲得電子書閱讀器好禮。慶賀旅運人次突破135億之際,臺北捷運公司也在中山站中山藝文廊舉辦第2波30周年展覽「台北捷運新生活指南」,以「不只捷運,更是美好生活」為主軸,邀請民眾重新認識臺北捷運營運成果及未來發展。「台北捷運新生活指南」共有9大展區,以「新」為出發點,呈現近年臺北捷運不只是載運乘客,也進一步發展遊憩休閒事業、物業及旅館開發、新商業模式、生活事業、智慧化營運及創造永續生活等領域,滿足通勤族的生活大小事,帶給旅客全新體驗。近年來臺北捷運力行推動ESG,傳遞永續發展、淨零排放的概念,以捷運或共享運具出行,是每個人日常生活中最實在的減碳行動方案!北捷未來將持續秉持綠色運具的使命,提供安全、可靠的運輸服務,歡迎民眾多多搭乘捷運,為淨零減碳盡一份心力。臺北捷運第135億人次誕生,獲得捷運年票一張,免費搭車一整年。(圖/北捷提供)
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台日友好辦防災政策精進研討會 汲取日本能登半島地震策進作為
北市災害防救辦公室25日上午9時30分至11時40分,與北市災害應變中心辦理「臺日防災政策精進研討會」,由台北市副市長李四川主持開幕儀式,邀請行政院災害防救辦公室、國家災害防救科技中心、內政部消防署、基北北桃4市、各相關局處及區公所代表與會。 臺北市災害防救辦公室指出,有鑑於今年元旦日本能登半島發生大規模地震,接著4月3日我國也發生花蓮地震,臺日雙方都因地震受到嚴重的災損,因此,如何降低大規模地震災害對城市的衝擊,已成為當前十分重要之議題。為瞭解日本在能登半島地震後的相關復原重建,汲取日本對於大規模地震後的策進作為及經驗,特別舉辦本次研討會,邀請神戶大學名譽教授兼總務省消防研究所前所長室崎益輝教授、兵庫縣立大學減災復興政策研究所青田良介教授及橫濱市立大學石川永子副教授等3位專家學者演講「能登半島地震對於地區災害防救計畫的影響」、「日本公部門與NGO協力支援」,以及「橫濱市地震災前重建整備的操作與案例介紹」等議題。本次研討會除了邀請3位日本專家學者進行專題演講,分享能登半島地震相關防救災經驗之外,亦邀請本市災害防救專家諮詢委員會公安組召集人邵珮君教授、官方及學術等各方單位人員共同參與研討,透過不同領域及防救災層級人員的意見交流,激盪出新的防災思維與能量。李四川指出,希望經由本次的研討會,學習到日本對於地震後的策進作為,來提升本市的防救災應變能力,使本市更具災害韌性,降低地震對本市的影響。
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環狀線停駛 搭乘民眾抱怨傷荷包
捷運環狀線板新站到中原站因0403花蓮大地震受災嚴重停駛至今,專家評估至少維修需1年時間。陳姓民眾向新北市議員陳錦錠陳情指出,原本搭捷運上班只要30元,卻因必須出站轉乘接駁公車再入站而增加15元費用,埋怨荷包負擔變重。對此,新北捷運公司回應,若常搭乘捷運,可選擇1200 TPASS定期票或是常客優惠方案。陳姓民眾說,他原先都搭乘環狀線,從新北產業園區站到景安站上班,票價為30元,但在環狀線板新站至中原站停駛後,他必須先從新北產業園區站搭到板新站、花費25元票價,下車轉乘接駁公車到中原站,再從中原站搭捷運到景安站、花費20元票價,等於搭車費用變成45元,耗時又耗錢,埋怨荷包負擔變重。「造成環狀線停駛的原因是天災,讓民眾承擔額外費用好像不太合理。」陳錦錠說,她肯定新北市捷運局與新北捷運公司在事發後第一時間就配合交通局開啟接駁車,但既然現在有民眾反映這樣的情況,捷運公司應該想辦法改善票務系統,莫讓民眾承擔額外支出。新北捷運公司回應,新北接駁公車每月花費1500萬元,日前已加密班次,尖峰時段目前每5分鐘有1班、離峰時間15至20分鐘也有一班,均免費,但因平面道路本來就有塞車、載運量有限的問題,請民眾多包涵。另外針對陳姓民眾狀況,新北捷運公司表示,民眾若經常搭乘捷運有2種優惠方案可供選擇,包括基北北桃地區限定的1200 TPASS定期票,可不限次數搭乘大眾運輸,以及新北環狀線提供常客優惠的方案,若使用捷運11次以上,將享有依次類推的現金回饋10%至30%不等,經常搭乘將更加划算。
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TPASS通勤月票實施逾年 澎湖2方案下個月
行政院編列特列預算3年200億推動TPASS通勤月票,去年7月1日上路迄今實施10個月,累積約4.46億人次使用。公路局今(24)日舉辦「TPASS慶周年乘車金大放送」記者會,行政院長陳建仁及交通部長王國材均出席與會,陳建仁透露,台灣本島都有加入月票方案,澎湖5月也會開始,王國材宣示,2025年執行完特別預算,2026年持續編列相關預算推動。公路局指出,乘車金活動規畫鐵粉獎、熟客獎、新客獎等3個獎別,最高1.5萬元TPASS乘車金,加上各縣市政府、運輸業者、票證公司及驗票機廠商加碼,抽獎數量超過1千個;凡曾加值購買TPASS月票且有興趣參與抽獎的民眾,可至公路局活動網頁登錄資料,包含姓名、聯絡電話、票證公司、票卡卡號等,並完成簡訊認證,就獲得抽獎資格。陳建仁致詞提到,前陣子她姊姊的小孩回到台灣,不只有基北北桃TAPSS,幾乎全台灣玩遍遍,相當方便、省錢,顯見不只是國人喜歡,國際觀光客也相當讚賞 。當時疫後條例3800億預算,其中編列3年200億預算推動TPASS月票,目前台灣本島縣市都有TPASS月票,離島還沒有,但澎湖5月份也會開始,金門、馬祖交通工具都是免費的,所以沒加TAPSS。陳建仁指出,目前TPASS有608萬人次加值購買,並約有4.46億人次搭乘,帶動公共運輸成長近16%,許多國外外賓說從來沒看到一個國家搭乘公共運輸短短一年有如此大規模成長,TPASS要進入第2年階段,希望各單位要好上加好,更努力符合民眾需求,提升運量並紓解都市交通壓力跟環境污染,一舉數得。王國材致詞表示,TPASS當時籌備過程相當辛苦,台鐵從單一閘門開始做,到去年底所有閘門都可以用,減輕通勤族負擔,也讓城市分散壓力,他提到TPASS特別預算,當時雖然是行政院長批可,但是是即將接任交通部長的行政院秘書長李孟諺建議的方案,以中央主導地方參與方式把任務完成。王國材笑說,他在交通部做很多事被罵,只有TPASS被稱讚,完全沒負評,交通部過去花很多力氣推動公共運輸使用量都沒成長5%,TAPSS成長15.8%,對淨零碳排有很大貢獻。TPASS特別預算從2023年到2025年,2026年持續編列預算,新總統、交通部長已訂定這樣計畫,讓更多人使用,TPASS能永續進行。公路局表示,澎湖目前已研擬市區公車每月210元、公車加船舶每月1000元,共2種方案,公路局已經核定,待澎湖縣政府實施,最快5月、最慢6月上路。另金門、馬祖當地公車本來就是免費,因此評估加入月票意義不大。行政院院長陳建仁(中)、行政院秘書長李孟諺(左)、交通部長王國材(右),24日ㄧ同出席「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動記者會。(圖/陳俊吉攝)