塌陷
」 天坑 新光三越 氣爆 台中 工地
心臟手術後疼痛難耐？ 「1新技術」有減緩疼痛、降低併發症
心臟手術後的疼痛被列為重度疼痛等級，尤其採用傳統正中切開胸骨的方式，即使選擇微創手術，仍需切斷部分肌肉。這些傷口會因呼吸起伏牽動，病人形容每次呼吸如同萬箭穿心。對此，臺中榮總麻醉部運用超音波導引神經阻斷技術結合管線置放，為患者大幅減緩術後不適，疼痛指數從7-8分降至2-3分，術後肺活量計表現改善20-50%，止痛藥使用量減少50%，住院天數縮短1-2天，研究成果刊登於國際期刊《Journal of the Chinese Medical Association》。心臟手術後常見呼吸系統併發症 疼痛長達7天臺中榮總麻醉科張詒婷醫師指出，心臟手術後最常見的併發症之一是肺部塌陷及肺炎等呼吸系統問題，導致血氧下降、發燒，甚至呼吸衰竭。這是因為術後傷口疼痛導致病人不敢深呼吸或咳嗽，增加肺部併發症風險。研究顯示，心臟手術後疼痛最長可達7天，1/3的患者在手術後1年內仍受慢性疼痛困擾，10%病患可能成為長期嗎啡類止痛藥的依賴者。超音波導引神經阻斷技術 有效抑制疼痛心臟微創手術雖多元發展，但仍有60-70%的手術必須以傳統方式進行。心臟手術涉及抗凝血劑使用，且病患常有多重共病，在必須維持血壓並避免血塊產生可能傷及神經的雙重風險，一般的區域神經阻斷止痛，如減痛分娩使用的硬脊膜外自控式止痛，便完全無用武之力。張詒婷形容，心臟手術後的疼痛控制，過去發展如同荒漠，幾乎無可行且有效的方法，往往只能依賴強效嗎啡類止痛藥物。超音波導引神經阻斷技術可以精準在脊柱橫突和背部肌肉交界處(豎脊肌筋膜神經阻斷)，或胸大肌與肋間肌之間的筋膜(胸骨旁神經阻斷)中施打麻醉藥劑，阻斷引發傷口疼痛的神經，減少疼痛訊號傳送至大腦，有效抑制疼痛引起的交感神經系統活化和後續發炎反應。自主按壓止痛藥劑 降低併發症風險此外，臺中榮總麻醉部更進一步於術前置放管線，除了定時定量給予藥劑，還能讓患者術後可依個人情況自主按壓止痛藥劑來減痛，使原本只能維持10-12小時的針劑減痛效果延長至住院期間的2-3天，專注術後呼吸復健，降低併發症風險。不過，張詒婷提醒，嚴重凝血功能異常、預期施打處有感染者不適合使用神經阻斷，且目前健保尚未補助此技術。【延伸閱讀】7旬嬤主動脈狹窄、血管嚴重阻塞 精準「心臟手術置換」成功續命6歲童心房中膈缺損 心導管手術免「開心」！https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=64467
南韓高速公路工地橋梁倒塌釀4死！居民驚「窗戶都在震」 用路人只差5秒沒命
南韓首爾一處高速公路昨（25）日發生橋梁工地崩塌，10名工人從50公尺高處墜落，釀成至少4死6傷。就有事發當時正好行經下方道路的用路人回憶，他駕車經過僅約5秒鐘，就聽到如大砲般的巨響，「如果我晚個幾秒鐘經過，想想都覺得恐怖」。綜合韓媒《韓聯社》、《韓民族日報》報導，這起事故發生在當地時間25日上午9時49分左右，位在南韓「首爾世宗高速公路」天安-安城路段的千龍川大橋工程正在安裝橋面，上行部分已安裝完畢，正準備用起重機安裝下行橋面時，橋墩上安裝的主梁突然塌陷，導致在上面作業的10名工人倒塌的混凝土結構一起墜落。住在附近的73歲男子尹錫南（音譯）說到，加班結束後，他正準備睡覺，卻聽到像炸彈爆炸一樣的聲音，窗戶都震動了，「我以為發生了地震以我打電話給氣象部門，但他們說沒有地震，我出去才發現橋已經倒塌了」。同樣住在大橋附近的63歲男子沈賢博（音譯）透露，他是在出門上班途中目睹了事故發生後的樣子，當時他看見四周塵土飛揚，抬頭一看發現，原來支撐橋墩的橫樑全部不見了，「我也是學土木工程的，所以一直密切關注著我家門前高速公路的施工進度……我認為起重機在移動時可能施加了錯誤的力量，導致橫梁向前傾倒，引發連鎖倒塌反應」。而事發當時恰巧行經工地下方道路的32歲男子白勇海（音譯）表示，從他提供的畫面來看，他在上午9時49分11秒駕車行經工地下方，9時49分16秒車後就傳出巨響，當時他立刻停下車輛，「回頭一看，橋墩上架的混凝土板塌了，現場都是白煙……我看著這處路段興建也有2年了，直到出事之前，肉眼都看不出任何異常。如果我再晚個幾秒鐘經過，想想都覺得恐怖」。報導指出，現場作業的10名工人中，有7人為韓國籍，3人為中國籍，罹難者則為韓籍、中籍各2人。據悉，這條高速公路的首都圈段已在今年元旦完成通車，非首都圈區間段則預計在明（2026年）底完工。
巴西城鎮出現「巨型天坑」！社區懸掛懸崖邊 現場畫面曝光
巴西亞馬遜地區（Amazon）當地一處城鎮，出現了一個巨型天坑，附近的住宅社區也受到影響，房子距離天坑僅一步之遙，懸掛在懸崖邊。對此，目前當地市政府也立即宣布進入緊急狀態。根據《衛報》等外媒綜合報導，巴西亞馬遜地區當地一座城鎮布里蒂庫普（Buriticupu），出現了一個巨大天坑。從現場的空拍照可以看到，天坑深度相當深，且一旁就是民眾的住宅區，場面相當怵目驚心。該城鎮的人口數僅有大約為5.5萬，目前天坑的範圍不斷擴大，已經有數棟建築物遭到毀損，高達1200人恐怕無家可歸。對此，當地市政府也宣布進入緊急狀態。事實上，像這類大規模土地侵蝕的問題，已經至少持續了30年，因為當地的砂質土壤本身就相當脆弱，加上土地又不斷被雨水沖蝕，讓塌陷的問題雪上加霜。而在當地，這個情況被稱為「voçoroca」，這是一個源自原住民語的詞彙，意思是「撕裂大地」，也就是天坑的意思。對此，馬拉尼昂聯邦大學地理學家兼教授馬塞利諾（Marcelino Farias）表示，在現在這樣的大雨時期，問題會變得更加嚴重。布里蒂庫普公共工程部長兼工程師盧卡斯（Lucas Conceiçao）則指出「市政府顯然沒有能力解決複雜的天坑問題。這些問題包括從侵蝕過程到危險區域人員的撤離。」
西非馬利金礦場坍塌 至少43人罹難
西非馬利（Mali）一座非法經營的金礦發生坍塌，造成至少48人死亡，其中大部分是女性。而產業工會負責人則稱，罹難人數為43人。綜合外媒報導，這起塌陷事件發生在馬利西部金礦資源豐富的卡伊地區的肯尼巴附近。一名金礦工會領袖向路透社表示，受害者爬進工業礦工留下的露天礦場尋找黃金碎片，這時周圍的土地發生塌陷。這是馬利三週內發生的第二起致命礦難。警方透露：「一些受害者落入水中。其中包括一名背著嬰兒的婦女。」馬利是世界上最大的黃金生產國之一，礦場經常發生致命的山崩和事故。該國是世界上最貧窮的國家之一，採礦活動不受監管，礦工採用不安全的方法開採黃金，因此事故頻繁。官員稱，塌陷事故發生前由一家中國公司經營非法礦井。事故發生前，該公司已廢棄該礦。今年1月，馬利南部一座金礦發生山體滑坡，造成至少10人死亡，多人失踪，其中大多數是女性。一年多前，與此次山崩同一地區的一處金礦開採區發生隧道坍塌，造成70多人死亡。
新光三越氣爆2職員殞命 同事崩潰落淚：同事就這樣走了
台中市新光三越13日上午11時許發生氣爆意外，釀成4死32傷，氣爆點位12樓，10到13樓皆受到影響，職員今也陸續來來牽車拿東西，悲憶事發過程，面對2位同事罹難難過落淚。 事發隔日不少職員返回工作地點拿東西及牽車，其中一位女職員還原事發經過，當時正準備上10樓拿午餐，突聽到爆炸巨響，原以為是施工事故，之後看到10樓櫃位天花板整面塌陷，才察覺事態嚴重，沒多久便聞到瓦斯味，樓管也緊急將人員疏散。新光三越氣爆釀嚴重死傷，隔日陸續有職員返百貨牽車、拿東西。（圖/黃耀徵攝） 女職員接著指出與34歲陳姓男職員及23歲女樓管相識，難過說「同事就這樣走了」，不禁悲從中來落淚，隨即步行離開現場。
30年前「三豐百貨」倒塌502死、937傷 只顧營業額、偷工減料釀禍
台中新光三越昨（13）日上午11時許發生嚴重氣爆，造成至少4死30傷悲劇，當時12樓美食街正進行改裝，卻突然爆炸，使得外牆瞬間被炸出洞。而在30年前，韓國三豐百貨曾發生史上第2嚴重的大樓倒塌意外，5層樓建築在短短20秒內倒塌，直接塌陷至地下4層，導致502人身亡、937人受傷。這棟大樓在1990年完工，佔地4514坪，在開幕後每天能吸引將近4萬人光顧。而在事發當天，也就是1995年6月29日的早上，設施經理8點上班時先是檢查了昨日夜班警衛留下的紙條，上面寫著「整棟大樓的屋頂處傳來怪聲，很不尋常」，但當時設施經理想著，約2年前屋頂移動大型空調時，就有造成一些裂縫，於是未將此放在心上。然而，上午10點開門營業後，5樓餐廳員工緊急通知，稱柱子附近出現巨大裂縫、地板明顯下陷，設施經理立即關閉餐廳、掛上施工警語，同時下達了封口令，警告員工不得將八卦外傳；11點左右，客人們開始反應聽到怪聲，員工們也感受到大樓在震動，甚至看見地板磁磚、天花板破裂；中午12點，設施經理認定狀況可能與屋頂的大型空調有關，隨即把空調關掉，並廣播謊稱是冷氣故障。5樓裂痕持續擴大、樓板變形後，直至下午4點，經理才把狀況上報，但高層評估後，想著當天客流量比往日還多，擔心營業額損失，決定打烊後再處理。直到下午5點52分，大樓傳出巨響，承重的柱子從天花板處裂開，冷氣從頂樓往下掉，一根根柱子倒塌，整棟大樓在20秒內瞬間下陷至地下4樓，百貨公司成了廢墟，上千名顧客、員工均未能逃出。後來，當局調查後發現，三豐集團原先規劃打造4層樓高的辦公樓，但集團會長李鐏在地基打下後，突然要求重新設計，更改為5層樓的百貨公司，原建築商認為過於危險拒絕，改由集團自己的建築團隊接手。據悉，這樣的改動抽起許多承重柱改建為手扶梯，並加蓋到5層樓；不僅如此，原先5樓預定要設置溜冰場，但李鐏臨時想改為美食街，讓8家餐廳進駐，但過程中偷工減料，承重柱由原本16條減少至8條，直徑更由80公分縮減為60公分，加上食堂還得加入地暖設備，增加承重結構負擔。此外，由於周圍居民抱怨空調噪音問題，百貨決定移動冷氣位置，但為了節省成本，未依SOP用起重機，而是直接利用滑輪拖拽，導致樓頂出現裂痕、結構受損；而頂樓3台大型工業型冷氣本身就重達29頓，滿水時達87頓，也比標準承重高出4倍。在進一步調查後，當局也發現三豐集團涉及多起嚴重的貪污與詐騙，12名市府官員收受集團賄賂，超過20人被政府定罪，李鐏遭判有期徒刑10年半，李鐏兒子李漢祥則處有期徒刑7年，但李鐏在上訴後獲減刑至7年，並於出獄後隨即病逝。
2歲澳門女童救回來了！台中新光三越氣爆 「最新傷亡名單」出爐
台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外，導致多人死傷。據悉，死傷民眾中有來自澳門的一家四代7口，一行人到台灣旅遊，經過新光三越人行道時遇上氣爆，被高空掉落的碎片砸中，其中祖父當場死亡、祖母傷重不治，2歲女童插管搶救中。稍早傳出好消息，女童已成功救回。消防局初步調查，這起意外疑與12樓裝潢拆除工程有關，懷疑施工人員可能不慎破壞瓦斯管線，導致氣體洩漏，進而引發劇烈爆炸。根據現場畫面，爆炸威力十分強大，不僅將多人震飛，並造成美食街內部嚴重受損，天花板塌陷，大量設備毀壞。台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外，導致多人死傷。（圖／黃耀徵攝）事發後，消防局緊急派遣救援人員趕赴現場，並於瓦礫堆中陸續救出多名傷者。據悉，死傷者中有來自澳門的一家四代7口，一行人上午逛完新光三越，準備徒步前往隔壁的大遠百，走在人行道時遇上氣爆，7人慘遭高空掉落的殘骸及重物砸中，導致祖父當場死亡，58歲的盧姓祖母OHCA，送醫搶救後宣告不治。此外，其餘5名家人也分別受到輕重傷，傷勢最嚴重的是2歲鄧姓女童，目前插管送台中榮總搶救中；剩下4人則有不同程度外傷，均已送醫治療中，目前沒有生命危險。台中市副市長鄭照新稍早透露，2歲澳門籍女童已成功救回。根據最新統計，氣爆事故造成4人死亡，分別是58歲澳門籍盧姓女子、56歲澳門籍鄧男、34歲陳男（12樓工人）、24歲林女（11、12樓女員工）。台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外，導致多人死傷。（圖／黃耀徵攝）截至下午3時，據EMS及醫院回報統計，目前已知傷患有28人，分送林新醫院11位（急診留院觀察10名、出院1名），台中榮民總醫院2名（OHCA1名、留觀1名），澄清綜合醫院中港院區6名（OHCA1名、一般病房4名、出院1名）、中國醫藥大學附設醫院6名（留觀4、加護病房1名、出院1名），中山醫學大學附設醫院1名（OHCA）、童綜合醫院2名（留觀1、出院1名）。傷者名單：中港澄清31歲周男，二度燙傷（ICU）。68歲林男，胸椎骨折腦震盪。（澳門）24歲鄧男，顏面撕裂傷、手部骨折。（澳門）30歲鄧男，手擦挫傷。（澳門）31歲葉女，腳擦挫傷。20歲蔡女，嗆傷。36歲陳女，腹部含骨盆鈍傷。林新醫院24歲洪女，頭部外傷。39歲黃男，嗆傷、25％燒燙傷（ICU）。21歲陳男，嗆傷、44％燒燙傷（ICU）。29歲陳男，雙膝、右手擦傷。38歲趙男，嗆傷、51％燒燙傷（ICU）。44歲顏男，左大腿撕裂傷。30歲陳男，左大腿挫傷（返家）。55歲劉男，左頭皮擦傷。33歲羅女，頭部外傷、左肩挫傷。30歲劉男，右手撕裂傷（返家） （澳門）85歲沈女，頭部外傷、左肱骨骨折。中國附醫（澳門）2歲鄧姓女童，頭骨破裂、腦出血、肺部挫傷（ICU）。6人擦挫傷（返家）。台中榮總20多歲男性，頭皮多處撕裂傷、耳朵出血（ICU）。梧棲童綜合醫院21歲楊女，左臉左手背擦挫傷（返家）。21歲蔡女，左小腿擦挫傷（返家）。台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外，導致多人死傷。（圖／黃耀徵攝）
台中新光三越氣爆嚴重死傷 醫揭最怕傷患「震裂肺」：比的是搶救時間
台中新光三越中港店今（13）日上午11時33分發生嚴重氣爆意外，據台中市新聞局最新公布死傷數字，截至目前已釀4人死亡、20人輕重傷。台北市中興醫院醫師姜冠宇提到，發生爆炸後最害怕處理傷患遇到「震裂肺」，會出現肺出血、肺水腫和血液出現氣體跑到腦部栓塞，這時候比的是搶救時間，且忙得不只有急診，「呼吸器與葉克膜的ICU也很重要」。台中新光三越驚傳死傷氣爆。（圖／擷取自Facebook／TCPB 局長室）台北市中興醫院醫師姜冠宇在台中新光三越中港店驚傳氣爆意外後，在臉書發文指出，現場爆炸的瞬間力道，處理傷患最害怕遇到「震裂肺」（blast lung），在壓力波震動而導致肺泡和微血管破裂，就會發生肺出血和肺水腫，再進展成為氣胸加血胸、肺泡塌陷還包含氣栓，血液出現氣體跑到腦部栓塞。新光三越12樓發生氣爆。（圖／爆料公社臉書）在傷患肺水腫又出血的狀態，醫護人員要如何在輸血、輸液找到平衡，是非常考驗臨床感，姜冠宇稱「不知的（道）是否真有這樣的傷患，但是也真的怕有這樣的傷患」，因此忙碌的不會只有當地醫院急診，還有呼吸器與葉克膜的ICU也很重要。台中新光三越發生氣爆後，12樓內部宛如廢墟。（圖／民眾提供）除此之外，姜冠宇也提醒，不只有震裂肺，現場醫護人員還須確認傷患呼吸暢通，持續監測意識也很重要，避免有大量內出血或腦出血沒有注意到；對此，姜冠宇表示，「這個在公安事件，比的是搶救時間」，認為此刻的台中急重症醫療同仁真的是辛苦了，呼籲民眾盡量減少他們負擔，「不要去大醫院急診晃」。據台中市新聞局最新公布死傷數字，截至目前已造成4人死亡和20人輕重傷，現場仍在搶救中，是否還有死傷待現場清理後才能確認。
台中新光三越氣爆 10樓塌陷出動搜救犬救援
台中市西屯區新光三越13日上午11時許發生氣爆意外，釀成多人死亡至少20人受傷，台中市副市長鄭照新表示氣爆地點在10樓至12樓，10樓建築有塌陷情況。台中市副市長鄭照新表示氣爆地點鎖定在10樓至12樓，10樓有出現局部塌陷情況，已請建築結構技師到場勘驗、評估，確認是否結構受損是否會影響建築安危。台中特搜大隊出動搜救犬，針對塌陷樓層進行全面搜索，不放棄任何機會，確認是否還有人員受困其中。台中市長盧秀燕也到場掌握情況，指示全力救災，台中消防局獲報後派遣第六大隊及各分隊共計16個單位，出動各式消防車27輛、消防人員62名到場救援，封閉百貨周遭道路派遣，機動警力也到場進行交通疏導，盡力救援並釐清事發原因。
台中新光三越氣爆！澳門一家三代7口遇劫「祖父母慘死」 2歲妹命危插管
台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外，導致5人不幸罹難、11人輕重傷。據悉，死傷民眾中有來自澳門的一家三代7口，一行人到台灣旅遊，經過新光三越人行道時遇上氣爆，被高空掉落的碎片砸中，其中祖父當場死亡、祖母傷重不治、2歲女童插管搶救中，另外4人輕重傷。台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外。（圖／翻攝自盧秀燕臉書）消防局初步調查，這起意外疑與12樓裝潢拆除工程有關，懷疑施工人員可能不慎破壞瓦斯管線，導致氣體洩漏，進而引發劇烈爆炸。根據現場畫面，爆炸威力十分強大，不僅將多人震飛，並造成美食街內部嚴重受損，天花板塌陷，大量設備毀壞。台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外。（圖／翻攝畫面）事發後，消防局緊急派遣救援人員趕赴現場，並於瓦礫堆中陸續救出多名傷者。據悉，死傷者中有來自澳門的一家三代7口，一行人上午逛完新光三越，準備徒步前往隔壁的大遠百，走在人行道時遇上氣爆，7人慘遭高空掉落的殘骸及重物砸中，導致祖父當場死亡，58歲的盧姓祖母OHCA，送醫搶救後宣告不治。此外，其餘5名家人也分別受到輕重傷，傷勢最嚴重的是2歲鄧姓女童，目前插管送台中榮總搶救中；剩下4人則有不同程度外傷，均已送醫治療中，目前沒有生命危險。台中市新光三越百貨今天（13日）上午11時33分發生嚴重氣爆意外。（圖／翻攝畫面）台中市長盧秀燕表示，新光三越百貨台中中港店發生氣爆意外，市府已經啟動周邊道路實施交通管制，呼籲所有人車避免行經該處，以利救援行動順利進行，包括台灣大道三段（西往東方向）、惠來路二段（南往北方向）、市政北七路（東往西方向）、惠中路一段（南往北方向）慢車道及人行道均為管制路段。
疑裝潢釀災！台中新光三越氣爆 累計5死11輕重傷
台中新光三越中港店於今（13日）中午發生嚴重氣爆意外，事故地點位於商場11、12樓，疑因裝潢導致瓦斯氣體洩漏，並發生劇烈爆炸。這起爆炸造成多人傷亡，經統計，這起事故已造成5人死亡、11人輕重傷。事故地點位於商場11、12樓。（圖／翻攝Threads）據了解，台中新光三越12樓上午正在施工，孰料卻因不明原因造成瓦斯氣爆，強大衝擊力道造成12樓整樓當場被炸毀，內部電梯、磁磚也被掀起，裡面一片狼籍，建築內部嚴重受損，天花板塌陷，大量設備毀壞，場面駭人。台中市消防局獲報後，立即派遣大量救援人員趕赴現場，並於瓦礫堆中陸續救出傷者。經統計，這起事故已造成5人死亡、11人輕重傷，其中部分傷者因爆炸衝擊力過大，經送醫搶救後仍不幸不治。現場一片狼藉。（圖／翻攝Threads）台中市長盧秀燕表示，市府已全面展開調查，釐清事故發生原因，並將究責相關單位，以確保類似事件不再發生。她同時透露，氣爆當下，因市府與新光三越距離不遠，辦公室內即感受到強烈震動，立即指示相關單位全力投入救災行動。 新光三越百貨台中中港店發生氣爆意外，台中市長盧秀燕趕赴現場了解狀況。（圖／翻攝自盧秀燕臉書）新光三越總部則緊急宣布，台中中港店今日暫停營業，並將配合市府與消防單位調查，以釐清爆炸確切肇因。初步消息顯示，爆炸可能與美食街改裝工程有關，確切情況仍待官方進一步說明。新光三越百貨台中中港店周邊道路交通管制。（圖／翻攝自盧秀燕臉書）
台中新光三越氣爆原因曝！12樓「裝潢施工」釀炸裂 目前4死6命危
台中市新光三越百貨13日上午11時33分發生嚴重氣爆，爆炸威力驚人，不僅造成建築物內部嚴重損毀，還導致4人不幸罹難，6人無生命跡象，另有數名傷者正在醫院接受治療，現場如同災難電影場景，碎瓦磚塊散落一地，爆炸後的火光與濃煙讓現場驚叫聲四起。據消防局調查，這起氣爆疑與12樓裝潢拆除施工有關。當時施工人員可能不慎破壞到瓦斯管線，導致氣體洩漏，隨後發生劇烈爆炸，爆炸威力強大，不僅將多人震飛，甚至造成美食街內部嚴重受損，天花板塌陷，大量設備毀壞。事故發生後，台中市消防局緊急派遣救援人員趕赴現場，並於瓦礫堆中陸續救出多名傷者，然而，由於爆炸衝擊力過大，部分傷者傷勢過重，已確認不治。台中市長盧秀燕稍早表示，這起事件目前已造成4人死亡，6人無生命跡象，並強調將徹查事故原因，究責相關單位，確保未來類似事件不再發生，警方與消防單位也已展開調查，以釐清氣爆發生的確切原因，並對相關負責人進行責任追究。
日本埼玉道路塌陷男駕駛卡洞內第13天 搜救作業險遇坍塌一度暫停
日本埼玉縣八潮市上月28日發生嚴重道路坍塌，造成1人失蹤。警消在現場的下水道管道內發現了一輛墜落的卡車，隨後開始搜救作業，但74歲的男性駕駛至今仍失蹤，2月9日在檢測到坍塌風險後約30分鐘停止了搜救作業，因此決定以後不再向洞內搜救，而是考慮採用進入下水道等多種搜救方式。據日媒報導，八潮市28日發生大規模道路塌陷事故，警消於現場下水道管道內發現了墜落的卡車，74歲男性駕駛如今仍生死未卜。意外發生後，人員一直在拆除存在坍塌風險並妨礙全面搜索的大型管道「箱形涵洞」，拆除工作於8日完成。豈料，洞內水溢出，搜救工作被迫停止，但根據消防局介紹，9日早上確認洞內水位已下降。消防局於9日上午7點30分左右，在道路最先塌陷、卡車墜落的地點，使用重型機械恢復搜索。然而，搜索開始後不久，就發現洞內有坍塌的危險，因此大約30分鐘後停止搜索。據消防部門介紹，9日的工作包括清除卡車墜落區域的瓦礫和泥土，但仍未找到有關該男子的任何線索，並認為繼續在洞內搜尋不安全。消防部門正在考慮多種搜索方法，包括通過沙井進入下水道管道。
昔「太陽花女神」涉販毒在美落網 劉喬安多次整形後「憔悴被捕照」曝光
劉喬安（現名劉依函）過去在反服貿學運期間，因一張自拍辣照爆紅，被封為「太陽花女神」。然而，她曾透露自己染毒達4年，也說過自己已經不在台灣。如今，美國移民及海關執法局（ICE）發布新聞稿，稱劉喬安因詐欺、販毒等原因被通緝，目前已經抓獲，後續將被拘留，預估近日將遣返回台。根據《壹週刊》報導，2014年底，劉喬安被踢爆是高級援交妹，一次要價10萬元台幣，一名香港男子稱自己是透過友人牽線，還偷拍2人在房內談價錢的整段過程，當時她身穿紅色迷你短裙、黑色薄紗上衣性感現身，聽到男方殺價到3萬元，她則說自己在台灣是7萬元，到國外才開10萬元，暗示最低只能接受7萬元。香港男子隨後拿出新台幣2000元給劉喬安當車資，她則當場換穿牛仔短褲，並回應「我不是一般的就是prostitute（妓女），就是…可能就是only make love（只是做愛），然後就是這樣」。劉喬安還在過程中與男客聊起性事，當被問及生過小孩有沒有差？她還回答「我不是自然產，而且…通常，大家都說我pretty tight（非常緊），我如果很loose（鬆）的話，應該也不會有這個價錢吧！」後來，劉喬安否認援交，並聲稱自己是接到電話告知說有香港客人要買酒，沒想到進入房間才驚覺是要援交，而她擔心對方心懷不軌，只好假裝全程附和男方，也澄清對話全都是瞎掰的。另據《ETtoday新聞雲》報導，劉喬安2018年5月間，就曾向警方供稱她有在拉K；2018年8月間，她凌晨搭計程車返家，遭警方臨檢搜出K他命殘渣袋。2019年4月，劉喬安還開直播，爆料自己染毒達4年，沒有1天停用毒品，導致鼻中膈穿孔，更因此花費約70萬元動手術，讓原本塌陷的鼻子變得更豐潤圓滿。2022年，劉喬安曾在臉書發文道，她已經2年不在台灣了，「沒有家人朋友在身邊又疫情肆虐，看到好多開餐飲、服裝的台灣寶貝們也成重災戶，好多人生活受了影響、還錯過了好多家人與姊妹人生中的大事，心裏有點沈重…完全不想慶祝也沒有心情玩樂」。而在今（2025）年1月23日，她曾在臉書分享自己在美國東北部麻薩諸塞州出差；2月4日，美國移民及海關執法局便發布新聞稿，透露他們在針對性的執法行動中，抓到一名因詐欺、販毒等原因而被通緝的犯罪分子，該逃犯是在2019年5月合法進入美國，卻未依規定於同年8月前出境。而從照片來看，這名逃犯便是護照早已過期的劉喬安。劉喬安因詐欺、販毒等原因成為通緝犯，近日遭美方逮捕。（圖／翻攝自美國移民及海關執法局官網）
日本路口天坑害「司機受困逾10日」 無人機搜救僅發現卡車
日本埼玉縣八潮市一處交叉路口於1月28日上午發生大規模道路塌陷，導致一輛卡車墜入坑洞，駕駛受困。埼玉縣政府於2月5日表示，經無人機調查後，在事故現場下游約100至200公尺的下水道管道內，發現疑似變形的卡車駕駛座，但司機仍未尋獲。根據《朝日新聞》的報導，埼玉縣政府的說明，發現該駕駛座的下水道管道直徑約4.75公尺，內部水流湍急，且存在障礙物導致水流受阻，進而使污水從塌陷區域溢出。當局於2月4日開始使用水下無人機調查，但因水流過快無法深入，5日水位下降後，改以飛行無人機進行搜尋，才發現白色卡車駕駛座半浸在水中。埼玉縣知事大野元弘5日晚間在危機管理會議上表示，已請求消防部門及自衛隊協助研究救援方案，並指出現場救援工作面臨水流湍急、地基不穩及硫化氫氣體等諸多挑戰。他強調，當局將持續努力，設法營救受困司機。此外，為運送重型機械進入坑洞進行救援作業，第二條坡道已於5日完工。然而由於塌陷區域的水流侵蝕，導致附近埋設的混凝土灌溉渠懸空，恐有倒塌風險。當局已計劃撤離周邊居民，確保安全後再進行拆除作業。目前相關單位正調查下水道內是否有異物阻塞，並導致污水外溢。當局呼籲居民提高警覺，並將持續監測現場情況，以確保安全。
日本埼玉路口驚現「連環天坑」 74歲司機受困超過24小時
日本埼玉縣八潮市一處交叉路口，28日上午發生路面塌陷的「天坑」，導致一輛卡車掉落坑中，駕駛受困至今已超過24小時仍未被救出。不僅如此，29日凌晨原本的天坑旁又再出現一個新的天坑，且塌陷範圍持續擴大。救難人員要避免坍塌狀況惡化，加上洞內積水，導致救援行動十分困難。根據日本《NHK》報導，28日上午9時40分左右，埼玉縣八潮市一處交叉路口發生路面塌陷，導致當時在路面上行駛的卡車墜入直徑10公尺、深5公尺的天坑中。由於卡車車頭陷入泥沙中，導致車門無法開啟，車上的74歲男性駕駛也因此受困。28日下午，現場進行救援行動的消防部門試圖用2台建築起重機試圖吊起卡車，但沒有成功。通過協調，晚間調來2台更大型的起重機，繼續嘗試吊起卡車。直到29日凌晨3時左右，以大型機具吊起了卡車的車斗，但是駕駛所在的車頭仍陷在坑中。29日凌晨3時左右，救難人員終於吊起了卡車的車斗，但是駕駛所在車頭仍陷在坑中。（圖／達志／美聯社）警方與消息人士指出，從28日下午起，他們就一直無法與駕駛取得聯繫。且駕駛所在的車頭如今遭遇坑中積水，行動相當困難。消防部門必須要坑中的積水抽出才能繼續救援。此時距離駕駛受困坑中，已經超過24小時。不僅如此，在29日凌晨1時的施工過程中，附近一條道路也發生塌陷，連帶附近餐廳的招牌倒塌，電線桿下沉，導致救援任務越發艱難，夜間的救援工作也一度中斷。八潮市政府部門表示，由於無法排除周邊路面發生進一步塌陷的可能性，屆時地下瓦斯管道可能會因此受損，進而造成瓦斯外洩，因此已經疏散了方圓200米內約200戶的居民，事發地點附近的一處托兒所與另一處無證保育設施也被暫時關閉。
小基地悲歌1／業者列小基地開發5大缺點 揭營建業失調「無情現況」
新北市三重一處基地大小僅97坪的建案，因開挖地下室施工不慎，造成兩旁鄰房傾斜、倒塌，各界熱議危老條例帶來的小坪數基地改建潮，讓鄰房塌陷事故頻傳，國土署一句「工程品質與基地大小無關」，業者砲轟「不食人間煙火」。連雲建設總經理蔡漢霖就點出小基地危老案衍伸的5大缺點，呼籲危老條例應該重新檢討，過小基地應有條件給予容積獎勵。根據雙北地方政府公告，台北市核准危老案共982件，有353件為基地小於100坪的「鳥籠案」，最小基地面積僅16坪；新北市核准危老案587件中，有220件基地小於100坪，最小者僅14坪。危老條例上路至今8年，只要屋齡達30年，地主100%同意，沒有基地大小限制，即可申請危老重建的高容積獎勵，因此讓雙北小基地所造的拔尖建築遍地開花。在北市蛋黃區整合11萬坪土地的鄉林集團董事長賴正鎰就表示，基地大的話，地下室開挖擋土牆的受力面積可以分散，基地越小發生鄰損的情況就越高，所以鄉林沒有一定基地規模不會做，不僅施工困難，蓋出來也不好看。賴正鎰表示，他們有經驗的團隊在進行地下室開挖工程都要很小心，更何況沒有足夠經驗的建商、營造廠，因此沒有一定規模的基地，鄉林不會承接。（圖／林榮芳攝）老屋改建協會理事長、品嘉建設董事長胡偉良也表示，基地太小，施工困難度當然加大，包括工法、機器進出都受限，也因為不符合經濟規模的案子，大型營造廠不願接案，小型營造廠品質難以控管，當然出問題的機率也大幅提高。業界檢討小基地施工難度高，聲浪一片倒，國土管理署13日卻以「工程品質與危老重建面積大小無關」為題強調，小基地都更案在施工過程造成鄰損意外，主因是基地地層軟弱、施工管理不足等，請地方政府依法辦理強化建築結構設計及施工安全品質。不過這一舉動也讓業者砲轟「不食人間煙火」，「施工品質肯定能用錢砸出來，但就實務面來看不符合經濟效益。願意砸錢的最後轉嫁消費者；不願下重本就只能挺而走險施工，容易出現鄰損。」危老條例開啟綠色通關，雙北小基地建案遍地開花，雙北危老核准共1569案，其中有573件、約1/3都是基地小於百坪的「鳥籠建案」。（圖／黃耀徵攝）新北市建築師公會理事長汪俊男則認為，施工品質不能被壓縮，安全不能被折減，本來就是天經地義。問題不在危老案面積小，而是營建業法未能與時俱進調整，以及整體產業供需失調，光檢討危老條例是因噎廢食，應該強化營造業法對於資本額、承攬範圍等相關規範，讓慣以將本求利的業者自動被市場淘汰，現在營建業普遍過分輕忽應該承擔的責任義務，才讓亂象橫生。北市都更學會理事長、連雲建設總經理蔡漢霖則指出，危老案雖能加速都更腳步，但小基地開發卻具備5大缺點，1.零碎地塊開發導致其餘基地難大規模重建；2.造價高，不符合經濟效益；3.緊貼著鄰房施工，鄰損機率高；4.施工環境條件差，難找工人；5.消費者花大錢買房卻買不到好品質。「小基地多半位於巷弄，不好停車、沒有工務所，沒有休息的地方，環境各方面條件都不好，工人也挑案子做，他們比較傾向接大案、天天能上工。」蔡漢霖搖搖頭嘆，小基地能找到營造廠承攬已經不容易了，但就算開高價，施工水準也堪慮，因為現在真的真的太缺工了。營建勞動力失調，為搶工班、工人，還有顧及鄰房安全性，小基地需付出的成本比一般建案更高，蔡漢霖直言，現在危老小案是「一流的成本，蓋三流的品質！」（圖／黃耀徵攝）蔡漢霖強調，確實無論大基地或小基地開發，只要規劃得宜，「理論上」安全都能夠確保，「然而以目前營造勞動市場供需嚴重失調的現況下，小基地個案即使願意花大錢營造，都未必能確保其安全性是無情的現實。」他也提到，8年前制定危老條例時，還沒有這麼嚴重的缺工問題，也無法預見現在台灣營建市場會變得這麼畸形，不能怪當時政府；但，危老條例將於2027年5月落日，相當有機會延長，希望能藉此時機檢討，調整不符合現在時空環境的政策，「這麼小的案子真的值得用容積獎勵鼓勵它重建嗎？或者能有些條件限制。」以他經驗來看，300坪的基地大小，在成本分攤和建築規劃上，是比較合乎經濟效益的開發範圍。如果在政策上能夠適時調整，或許也能夠讓這個市場更健康一些。
從「碳倉庫」變排放源！北極永凍層融化 30％土地成暖化推手
隨著全球暖化導致永凍層融化，曾經可以儲存二氧化碳的北極苔原、森林和濕地，如今已有約3分之1面積轉化為碳排放源，成為加速暖化的關鍵因素。北極的變化對全球氣候調節機制構成重大威脅，學界呼籲需加強該區域的監測與研究。碳匯（carbon sink）是可以長期累積及儲存二氧化碳的倉庫，森林、土壤、海洋和凍土都有此效用，但近年已逐漸飽和。一項發表於《自然氣候變遷》（Nature Climate Change）期刊的研究指出，隨著氣溫升高，永凍層逐漸融化，北極地區約30％土地已成為二氧化碳的淨排放源，當計入頻繁發生的野火後，比例會進一步升高至40％。永久凍土融化後會長出更多植物，碳儲量往往也會因此增加。然而，土壤解凍導致的有機物分解，也會釋放碳至大氣中。這一現象被稱為「永久凍土碳回饋」，是北極地區加速全球暖化的重要因素。研究共同作者、伍德威爾氣候研究中心（Woodwell Climate Research Center）首席研究員納塔利（Sue Natali）表示：「這是我們首次在如此大範圍內觀察到這樣的轉變」，她指出，北極的地景正在發生顯著改變，例如地面塌陷與植物生長增多的矛盾現象。北極生態系涵蓋西伯利亞、阿拉斯加、北歐國家和加拿大等地，土壤碳儲量接近全球土壤碳儲量的一半，比大氣高出數倍。研究主要作者維爾卡拉（Anna Virkkala）表示：「北極的碳儲量相當於巨大的倉庫，理想情況下應該被永久封存於地底」。學界警告，全球氣候變遷不僅改變了北極的碳循環，還對地球其他天然碳匯造成壓力。海洋、森林和土壤等自然系統目前吸收了人類排放約一半的碳，但其吸收能力正面臨挑戰。研究顯示，即使北極地區在某些地區變得更加「綠意盎然」，例如植物因氣候暖化而快速生長，但這並不足以彌補永凍層融化釋放碳的影響，學界需要更精密的追蹤來了解北極碳循環如何變化。
嘉義布袋防汛道路驚現「巨型天坑」 小客車墜坑驚悚畫面曝光
嘉義縣布袋新民里的防汛道路突然出現「天坑」，1輛行駛中的小客車未能察覺，直接墜入坑中，所幸駕駛員未受重傷，並且在車輛安全氣囊的保護下得以幸運生還，這起意外引起當地居民和相關單位的關注。事發於8日，當地居民報告指出，這段防汛道路位於龍宮溪的支流附近，疑似因為地下水滲透，導致底部出現漏洞，水流進入後造成土壤掏空，最終造成路面崩塌成「天坑」，根據布袋新民里長蔡承佑的解釋，由於該處沒有設置路燈，車主在夜間行駛時，根本無法發現這個隱藏的危險。當時駕駛正行駛於該路段，未能及時發現路面塌陷，結果整輛車陷入坑內，安全氣囊也隨之爆開，所幸駕駛員有繫安全帶，才得以避免更嚴重的傷害。蔡承佑表示，經調查，這段道路原本是防汛設施的一部分，問題可能出在地下水流的侵蝕，導致道路結構逐漸崩塌，事件發生後，他立即通報了縣政府相關部門處理，並表示會協助駕駛員提起國賠申請，雖然根據現行法規，車主需對此事故負責，但表示會為受害駕駛爭取合理賠償。當地居民表示，這一帶缺乏路燈照明，尤其在夜間，騎車經過時很容易未察覺隱藏的危險，居民擔心，若此類情況未被及時處理，可能會對當地民眾的交通安全構成更大的威脅，目前，相關部門已經進行初步調查，並對該區域加強巡查和修復，當地民眾也呼籲，應該加強道路的維護與照明設施，以防類似事件的再次發生。
桃園捷運工程釀90公分大坑洞！ 地面濃煙四起伴隨惡臭惹民眾恐慌
桃園市桃園區中正路593號前，8日清晨驚傳路面塌陷，冒出陣陣濃煙並伴隨惡臭味，路面更出現約90公分的大坑洞，令路過駕駛及行人驚慌不已，警方與消防局接獲報案後，立即前往現場戒備並實施交通管制，據初步調查，濃煙疑似由捷運綠線施工中的潛盾機過熱所引發，目前詳細事故原因尚待釐清。桃園市消防局指出，早上6時許接獲民眾通報，指中正路路面出現大坑且有濃煙冒出，消防隊隨即派遣多輛消防車前往現場支援，並做好隨時滅火的準備，警方同時封鎖民光路至信光路區段，以確保民眾安全。桃園市捷運工程局人員趕赴現場勘查後表示，冒煙現象可能與施工過程中潛盾機的高溫操作有關，現場已停機進行冷卻作業，並將進一步檢查施工流程是否符合安全規範；此外，因塌陷位置鄰近捷運工地，路面結構受影響的可能性極大，相關單位將加強周邊監控，避免災情擴大。此事故導致中正路、力行路及慈文路早晨交通嚴重壅塞，影響上班族通行，引發眾多民怨，對此，桃園市議員黃瓊慧表示，捷運綠線施工應嚴格把關，杜絕類似事故再次發生，並承諾將持續追蹤此案進度，確保施工安全及市民交通便利。目前，警方與消防單位已加強現場管制，呼籲駕駛人配合交管，並盡量改道行駛，避免加劇壅塞情況，捷運局也強調，將進一步調查事故原因，並檢討施工流程，確保工程安全與穩定進行。