塔吊
」 吊臂 中捷 興富發 台中 台中捷運
上海地鐵施工意外！吊臂砸落軌道 列車來不及煞車直撞上
中國大陸上海地鐵11號線於今（22日）上午發生一起施工事故，一台吊車的吊臂突然斷裂，砸落在高架軌道上，隨後被駛來的列車撞上。這起事故導致部分線路暫停運行，搶修工作正在進行中。根據陸媒報導，這起事故發生在上午8時許，兩台吊車正在起吊鋼樑，其中一台吊車的吊臂突然斷裂，掉落至11號線的高架軌道。幾分鐘後一列正在行駛的列車因無法及時煞車，直接撞上吊臂。從現場照片可以看到，事故導致吊臂扭曲倒地，鋼樑散落四周，另一台吊車吊臂也有明顯損壞。對此，上海地鐵官方表示，事故因外部塔吊施工侵入地鐵線路，造成11號線線路設施和列車受損，所幸並沒有造成人員傷亡，目前相關部門正全力搶修，但由於現場情況較為複雜，預計修復時間較長。地鐵官方也提醒，武威路至嘉定方向的列車已暫停運行，乘客需改乘地面交通工具；武威路往市區方向的列車仍可正常運行。相關部門正在調查事故原因，並呼籲施工單位強化安全管理，避免類似事件再次發生。
興富發吊臂脫落砸中捷釀1死15傷！涉案工人當庭認罪 質疑塔吊老舊恐故障
20235月10日，興富發建設位於台中的「文心愛悅」建案工地吊臂墜落，正巧卡在中捷綠線軌道上，進而造成行駛中捷運煞車不及釀1死15傷慘劇。台中市地檢署2024年8月依過失致死罪嫌起訴許、李2名吊塔作業工人，台中地院今（9）日開準備程序庭審理，2名工人當庭認罪，但提出事故塔吊已使用20年，質疑是否因此「機械故障」無法承受「微調」釀禍，2人律師也要求給予緩刑。去年5月10日中午，位於中捷豐樂公園站附近的興富發建設建案「文心愛悅」工地所使用的塔吊吊臂疑似因固定方式不當，自31樓高處墜落，卡在台中捷運綠線軌道上。適逢中捷列車駛近，列車反應不及、迎面撞上吊臂，造成靜宜大學助理教授林淑雅被拋出車廂身亡，另有15名乘客受傷。據檢警調查，案發工地由齊裕營造承攬興富發「文心愛悅」建案，塔吊工程由宇球公司承攬後委由嘉謜工程負責指揮。現場由50歲許姓工人擔任塔吊拆除工程指揮手，而51歲呂姓工人則擔任機械操作員，過程中起重機伸臂被鐵製扳手卡住，2人未依標準作業規範造成吊臂墜落。中檢歷時1年3個多月偵查，最後依過失致死罪嫌起訴許、呂2名工人，其餘興富發建設、齊裕營造等公司及涉案人均獲不起訴。台中地院9日開庭審理本案，除許、呂2人在律師陪同下出庭，林淑雅胞弟，及在該事件受傷的外籍乘客柯林也有出庭。在法庭上，許、呂2名工人當庭認罪。許姓工人還稱，涉案塔吊已使用20年，不排除可能有結構或機械故障問題，導致無法承受「微調」拉力掉落。呂姓工人則表示，當天因太陽刺眼，自己患有閃光，無法目視吊掛物，全程聽從指揮手許男的指示操作。2人的律師則表示，2人都沒有前科，除了與外籍乘客柯林因賠償金無法取得共識，其餘被害人均達成和解，請求法官給予緩刑。死者林淑雅胞弟認為，本起工安事故造成嚴重傷亡，不宜給予被告緩刑；外籍乘客柯林則表示，自己因為意外造成永久性的視力減損，因此請求法官依法量刑。
「今年最胖颱風」康芮逼近…蔣萬安被封地表最帥 專家示警：這個又強又大
康芮颱風漸漸逼近，全台明（31日）停班停課1天，台北市長蔣萬安宣布颱風假消息，提醒民眾做好防颱準備，引來大批網友狂讚「地表最帥男人」。雖然明天放假，但專家警告這個颱風真的很大，風雨不可小覷。蔣萬安在臉書呼籲，康芮颱風升級為強烈颱風、持續逼近台灣，經過基北北桃4市討論共識，因此宣布台北市明天停止上班上課。根據中央氣象署資料，康芮颱風的暴風半徑已經達到320公里，成為今年最胖颱風，除了降雨的影響之外，強風範圍也比以往更大，不能掉以輕心。蔣萬安也提到，今天一早到台北市災害應變中心（EOC）主持防颱整備會議，特別要求都發局、工務局針對廣告招牌、懸掛物、施工工地圍籬及塔吊加強檢查、固定，公園處也會持續巡檢、穩固路樹，台北市政府各局處都會隨時待命、即時應變，提醒市民朋友檢查居家環境、固定陽台盆栽，做好防颱準備，「颱風天，待在家最溫暖、最安全！」放假消息一出，隨即引來網友留言：「謝謝帥哥市長，辛苦了」、「市長我真的要原地跟您結婚」、「地表最帥的男人」、「有萬安，真心安」、「市長今年帥好多次」、「謝謝你，我的颱風超人」。（圖／翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書）針對康芮颱風，氣象專家吳聖宇指出，登陸時間點大概是明天中午過後，暴風圈邊緣在午夜前後可能會碰到到恆春半島陸地，風雨的影響會越來越大，明天一整天仍是這個颱風對台灣影響最大的時間點。吳聖宇表示，這個颱風很強，範圍也很大，以登陸台灣的颱風來說，上一次半徑超過康芮的颱風，要追溯到1996年的賀伯颱風；以發警報的颱風來說，也要追溯到2001年的尤特颱風，這2個颱風都是半徑350公里的「巨巨颱」。吳聖宇說道，目前康芮颱風的320公里半徑已經超過2015年的蘇迪勒颱風，現在來看應該會跟蘇迪勒一樣帶來明顯的風雨，尤其是明天這一整天，再度提醒務必做好準備，願大家平安。
高雄三井工安意外釀2死！奪命原因曝 勞工局重罰30萬移送地檢署
高雄市鳳山區台糖國泰重劃區1日發生一起工安事故，正在興建的三井LaLaport商場工地進行塔吊作業時，基座突然斷裂，造成一名越南籍員工當場死亡，台籍吳姓塔吊操作員也於今（2日）宣告不治。高雄市勞工局初判，連結起重機結構的插銷未有防止鬆弛或脫落之設施，造成起重機倒塌，依法裁處最高30萬元罰鍰，並移送地檢署偵辦。據了解，事故發生在1日上午9時40分，當時塔吊並未吊掛任何物品，只是在進行迴轉動作，不料基座突然斷裂。位於下方的48歲劉姓越南籍移工遭配重塊砸中，當場身亡；另名55歲的台籍吳姓塔吊操作員，則因從20公尺高空摔落導致重傷，被緊急送往醫院救治，無奈仍於今日凌晨宣告不治。事發後，勞工局勞檢處下令工地立即停工，同時派員調查塔吊基座斷裂原因。勞工局表示，初步研判是連結起重機結構的插銷，未配有防止鬆弛或脫落之相關設施，造成起重機倒塌。由於雇主違反職業安全衛生法第6條第1項規定，致發生勞工死亡災害，勞工局將依法裁處最高30萬元罰鍰，並移送地檢署偵辦，進一步追究後續責任。另一方面，高雄市政府也派遣專人協助死者家屬處理補償及相關法律事宜。有鑑於外籍勞工罹難，勞工局表示，會與越南駐台機構合作，協助死者家屬來台處理後事，並確保他們能夠獲得應有的職災補償。
高雄三井工地意外釀2死 市議員爆料：工程車長期占據道路「反應也沒用」
高雄市鳳山區的台糖國泰重劃區於1日發生一起工安事故，正在興建的三井LaLaport商場工地於上午9時40分進行進行吊掛作業時，一座塔吊的基座突然斷裂，造成2名員工不幸身亡。而事件發生後，高雄市議員李雅靜就爆料指出，該工地平時就有大量工程車輛占據議會馬路，反應多次也沒有改善，呼籲市府應成立聯合安檢小組進行徹查。高雄市議員李雅靜在FB發文表示，該工地位於高雄市議會後方，他每天都會經過此處好幾次，他也時常提醒相關單位，必須注意該工地的工安情況，未料最後還是發生不幸事件。李雅靜也提到，據初步調查，應是吊塔基座螺絲斷裂所致，很有可能是施工機具設備本身的結構安全係數不足而釀成大禍。李雅靜認為，這個工地不只內部工安出狀況，平常施工期間，大量的工程車輛佔據議會路車道排隊等著進場，任由用路人行經此處險象環生，反應多次也未見改善。目前高雄市府已針對此工安事故勒令業者停工，李雅靜也向高雄市府呼籲，各相關單位如工務局、環保局、交通局、勞工局及警察局應組成聯合安檢小組，在停工期間進行徹底的安檢，並要求施工單位提出完整的工安計劃，包括人員管理、施工機具安檢、工地周圍環境清潔及安全管理等。
塔吊操作員驚傳傷重不治 三井商場高雄工安意外再傳一死
高雄市鳳山區的台糖國泰重劃區於1日發生一起工安事故，正在興建的三井LaLaport商場工地於上午9時40分進行進行吊掛作業時，一座塔吊的基座突然斷裂，當時就造成一名越南籍員工不幸身亡。而如今有消息指出，台籍吳姓塔吊操作員最後也是傳出不治身亡的消息。據了解，事故發生時，塔吊並未吊掛任何物品，只是在進行迴轉動作，但仍因不明原因造成基座斷裂。整起意外發生後，遭掉落的配重塊砸中的48歲劉姓越南籍移工不幸當場身亡。另一名55歲台籍吳姓塔吊操作員則因從20公尺高空摔落而嚴重受傷，處於意識不清的狀態，後續被緊急送往醫院救治。但最後仍在2日凌晨2點19紛傳出吳姓男子傷重不治逝世的消息，這也讓整起意外的死亡人數提升至2人。在事發之後，高雄市政府勞工局勞檢處下令工地立即停工，派員調查塔吊機台為何發生基座斷裂的原因，以此釐清責任歸屬。有關當局也派遣專人協助受傷工人的醫療及相關補償事宜。有鑑於外籍勞工遇難，勞工局表示，會與越南駐台機構合作，協助死者家屬來台處理後事，並確保他們能夠獲得應有的職災補償。
三井商場施工地驚傳工安意外「1死1傷」 高雄勞工局勒令停工
高雄市鳳山區的台糖國泰重劃區於1日發生一起工安事故，正在興建的三井LaLaport商場工地於上午9時40分進行進行吊掛作業時，一座塔吊的基座突然斷裂，進而造成1死1傷的慘劇，高雄市勞工局也勒令工地即刻停工。根據媒體報導指出，事故發生時，塔吊並未吊掛任何物品，只是在進行迴轉動作，但仍因不明原因造成基座斷裂。整起意外發生後，一名越南籍移工不幸當場身亡，另一名台籍吳姓塔吊操作員則嚴重受傷，後續被緊急送往醫院救治，目前仍處於意識不清的狀態。後續高雄市政府勞工局勞檢處下令工地立即停工，有關當局也派遣專人協助受傷工人的醫療及相關補償事宜。有鑑於外籍勞工遇難，勞工局表示，會與越南駐台機構合作，協助死者家屬來台處理後事，並確保他們能夠獲得應有的職災補償。（圖／報系資料照）
中捷「吊車吊臂摔落」釀1死15傷 2工人遭被訴「4公司1原因不起訴」
台中捷運於2023年5月發生了一起事故，吊車吊臂掉落刺穿捷運車廂，導致1死15傷的慘劇。國家運輸安全調查委員會於今年6月完成調查，而台中地檢署也依過失致死罪起訴了拆卸吊臂的兩名工人，至於興富發建設公司及其他相關4家公司則未被起訴。台中捷運在2023年5月10日發生建案工地吊臂掉落軌道意外，其中靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難，這起事故共造成1死15傷的悲劇，這也引起外界關注捷運安全。國家運輸安全調查委員會經調查後認為，中捷對沿線建築工程的機具侵入無有效風險管理措施，無法有效偵測，建議主管機關應建立更縝密的法規，且中捷應擬定異物入侵軌道的預警應變措施。據了解，該建案由興富發公司委託齊裕營造公司進行施工，齊裕再將頂樓塔吊作業分包給宇球公司，而宇球公司又委託嘉謜公司處理塔吊的操作事宜。事故發生後，台中地檢署也傳喚了當時在高空塔吊施工現場的負責人及工人共8人進行偵訊。台中地檢署經調查後認為，呂姓操作吊車人員和許姓指揮人員在發現吊車的臨時插銷和旋轉盤卡住後，未按標準操作流程處理，而是自行進行了水平移動操作，導致斜拉剪力的產生，最終釀成意外，兩人因此被依過失致死罪嫌起訴。此外，蔡姓工務長與劉姓工人在當時僅在一樓進行輔助性指揮，檢方認定他們無過失；而興富發公司在調查過程中，已與林淑雅家屬、大部分傷者以及台中市政府達成和解並完成賠償，因此興富發公司、齊裕營造公司以及宇球公司因罪嫌不足，均獲不起訴處分。
禁止外送！凱米颱風停班課「外送員不得出勤」 業者違規恐挨罰10萬
颱風「凱米」在菲律賓東方海面上逐漸向北北西移動，並預計增強為中度颱風，甚至可能升級為強颱；台北市政府勞動局呼籲，北市各事業單位及營造工地立即採取全面防颱措施，確保勞工安全，預防可能帶來的災害，其中若政府單位宣布停班停課，外送平台業者應即時通知外送員停止工作，違反規定依北市自治條例可處最高10萬元罰鍰。台北市勞動局長高寶華強調，在颱風期間，特別是外送服務和新聞記者這兩個領域的勞動風險最高；對於外送服務，雇主應在颱風期間重新評估外送作業風險，考慮淹水、強風、大雨、道路受損等情況，並提供必要的安全衛生防護措施。高寶華指出，於政府機關宣布停止上班期間，外送平台業者應即時通知外送員停止工作，有違反規定依「台北市外送平台業者管理自治條例」可處最高10萬元罰鍰，勞動局也呼籲媒體業者針對記者的危險情境進行評估，提供相應的專業安全訓練，確保新聞採訪的人員和裝備的安全。勞動局表示，各營造工地於施工架上張掛的帆布或廣告物在強風來襲前亦應暫時拆除，以免風壓太大導致施工架倒塌而傷人，同時塔吊塔柱應加強固定，並將旋轉煞車放開，風速每秒16公尺以上時，嚴禁使用塔吊作業。勞動局提到，另塔吊、鋼骨等易導電之場所或機具應設置及檢查避雷設備。土方開挖工程及鄰近河岸工程須做好擋土設施及排水工程，以避免積水而導致鄰房地層下陷坍塌或傾斜，靠山區坡地工程須留意坍方落石及土石流的發生，儘早做好防颱安全措施。針對颱風期間相關出勤工資問題，高寶華說明，依現行勞動部公告的「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，只要勞工的工作地、居住地區或正常上下班所經過的地區，該轄區首長宣布停止辦公，勞工無法出勤時，雇主依該要點不得視為曠工、遲到或要求勞工以事假或其他假別處理，並於出勤紀錄以颱風停班註記，事後也不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利的行為。高寶華呼籲，事業單位切勿忽視颱風的威力，強調外勤作業的安全性，應立即提供必要的安全防護措，保障勞工的生命安全，颱風過後也應注意工作場所的復原情況，特別是防護設施和設備的安全性，以防止事故發生。
好友因台中捷運事件身亡 巴奈不捨獻唱「記得這個悲劇」
原住民歌手巴奈以《夜婆》專輯入圍本屆金曲獎三項大獎，並在典禮前一周提前舉辦「慶功演唱會」，邀請樂迷一起分享喜悅，而她先前又拿下新加坡Freshmusic Awards最大獎年度專輯，讓她笑說：「真的先提前慶功了！」而為了紀念去年命喪台中捷運塔吊撞擊事故的好友林淑雅教授，她帶來一首〈人權媽祖婆〉，希望藉由音樂讓大家記得這件工安悲劇。林淑雅教授去年搭台中捷運時，遭建商掉落吊臂砸中而當場死亡，留給社運界滿滿心痛，巴奈選擇用自彈自唱的方式，一字一句表現出無盡的不捨以及沉痛的抗議，她表示：「這是來自台灣歷史學家吳豪人創作的台語詩，上個月出席林淑雅的周年紀念活動時，我就趕快叫柯智豪譜曲，於是僅有一個晚上就完成這首歌，淑雅過去是我們生命中最支持原住民的戰友，希望今晚能用這首歌，好好想念她。」巴奈用歌曲紀念因工安意外身亡的林淑雅教授。（圖／Legacy提供）出道超過30年，巴奈首次發行台語專輯《夜婆》，也首次舉辦全台語演唱會「夜婆會飛 月娘有影」，時間剛好選在夏至時節，她特別解釋：「夜婆是蝙蝠的意思，過了夏至的天，夜晚會越來越長，代表他們的活動時間也開始漸漸變長。」為了原汁原味呈現專輯裡的音樂風貌，演唱會當天難得以「10人樂隊大編制」呈現，巴奈一席黃色訂製衣服身處中間，用富有生命力的低沉嗓音，吟唱出歌曲裡的農村景象，每一首歌還特地朗誦一遍歌詞，教導現場樂迷歌曲裡的意思。除了以完整編制帶來專輯裡面的作品，她跟專輯製作人柯智豪也在台上帶來「鬥嘴鼓」可愛橋段，為了解釋《夜婆》專輯的起源，特地在現場開立一堂「生物筆記課」，藉由15年前所留下的照片與觀察，解釋專輯裡每首歌背後所隱藏的故事，讓全場笑聲不斷。柯智豪說：「這張《夜婆》專輯裡面最早的一首歌在15年前就寫好了，但在去年才把〈夜婆〉這首歌順利完成，還是一位某晚跟父親看電視時，他突然的一句話，才讓我有靈感持續創作，讓這張專輯等了15年才順利完成。」
《淚之女王》金智媛擠爆忠孝復興站！大駕光臨Dior新光三越 Diamond Towers 2館開幕，天王周杰倫也被她迷暈！
尖叫！超可愛又美麗的韓劇《淚之女王》女主角金智媛首度登台，現身忠孝復興站最新Dior台北新光三越 Diamond Towers 二館開幕，還跟亞洲華語天王周杰倫首度同台！金智媛穿著全身黑色Dior和包款現身超美，參加台北東區新光三越Diamond Towers Dior新店開幕。 （圖／林士傑攝）許多粉絲一大早就開始陸續排隊，下午到晚上的大雨也沒有澆熄粉絲們的熱情，金智媛晚間7:45一登場就引發現場約1500名歌迷尖叫，昨天剛到台北的金智媛說很期待能喝到珍珠奶茶和芒果冰！她在現場也預告7月21日將在台北舉辦首場粉絲見面會，再度引發現場所有粉絲的尖叫。金智媛從韓國專門飛台，參加台北東區新光三越Diamond Towers Dior新店開幕。 （圖／林士傑攝）周杰倫穿著全套Dior西裝出席台北東區新光三越Diamond Towers Dior新店開幕。（圖／林士傑攝）包括陳庭妮、王淨、林奕嵐、劉以豪都到場歡慶新光三越dimond tower Dior開幕。（圖／林士傑攝）這次Dior於在新光三越坐落台北市中心的Diamond Towers二館開設全新專賣店千呼萬喚，終於等到開幕！店裝空間揉合品牌歷史與超現代精緻風格，更擁有Dior的DNA，像是凡爾賽宮的木鑲地板與高級訂製工坊打造的純白胚布裝飾著一路延展至二樓的旋轉樓梯，這些巧思都是向品牌位於巴黎蒙田大道30號總店致敬的設計。整個店裝帶有淡雅色調，並營造明亮且溫暖氛圍，佐以柔和的白、奶油白與灰色調家具。專賣店空間共兩層樓，由Dior女裝創意總監 Maria Grazia Chiuri 設計的 Dior 2024 秋季系列女裝和Dioriviera膠囊系列女裝一應具全；經典款女裝款式也完整呈現，同時還有由Dior珠寶腕錶創意總監Victoire de Castellane設計的時計與珠寶，另外，也包括了Dior Maison 的生活藝術家飾！（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）歡慶開幕，獨賣獻上Lady Dior My ABCDior粉色籐格紋小羊皮小型提包，粉嫩包身點綴雋永籐格紋線條，並綴上飾有D、I、O、R字母的吊飾，以及重新演繹的艾菲爾鐵塔吊飾，DIOR絕對必收！LADY DIOR MY ABCDIOR 小型款 玫瑰裸色與艾菲爾鐵塔掛飾/200,000元（圖／品牌提供）
重大職災死亡率為荷蘭9倍！勞動部擬修法 職安罰鍰提高到至少100萬
4月28日是國際工殤日，我國去年平均每1.21天就有1名勞工因為職業災害死亡、每10萬人就有2.7人因為重大職災死亡，重大職災死亡人數趨勢下滑，但不如日本的1.5人、英國的0.8人、惶論荷蘭的0.3人。且工安意外導致事故死亡罰則偏低，嚇阻力明顯不足，勞動部也研擬修正職安法，擬把罰鍰提高到至少勞基法的100萬元，甚至希望比照工廠管理輔導法，將罰鍰增加至百倍。事業單位因為工安意外導致事故死亡，依職安法開罰，如去年板橋冷氣機砸死女大生，開罰30萬元；興富發旗下的齊裕營造去年台中捷運施工不慎讓塔吊掉下捷運軌道，最後釀成1死15傷，更僅依未善盡承攬管理責任開罰15萬元。勞動部長許銘春近日提到「2030年重大職災死亡人數減半」的目標，但台灣職業安全健康連線執行長黃怡翎則指出，如果一味的只想減少重大職災數字，恐怕會衍生隱匿通報。她提及，台灣職災發生最多的營造業勞工多領取日薪，代表遭停工後恐怕就領不到錢，也讓許多勞工不敢通報職安缺失，加上雖然各單位皆有職安衛人員，但卻是被視為找麻煩的人、拖垮工程進度等，建議職安署應形塑職安文化，建構勞工防護意識。針對職安法嚇阻力不足，職安署長鄒子廉指出，已擬定中長期職安減災目標為2030年職災減半，並設定多項措施，職安法一定會修正，至於罰責部分，考量中小型事業單位，下限應該會維持，至於上限至少希望比照勞基法，並強化監督、檢查及輔導。台大公共衛生學院環境與職業健康科學研究所教授陳志傑認為，近年台灣增聘勞檢員、增加勞檢場次雖然有體現在重大職災死亡率上，但也已達瓶頸，雖然提高罰則會增加嚇阻力，但若要進一步降低就要透過「教育」，要把安全知識潛移默化變成常識、化為行動並養成習慣才能建構安全文化。
吊臂砸中捷1死15傷事故仲裁中 興富發2.6億暫入市庫多退少補
興富發建設公司的工地吊臂5月掉落砸入中捷軌道，列車撞上釀1死15傷，台中市議會「中捷事件發生處理調查專案小組」19日開會，台中市議員陳淑華關心求償進度。台中市法制局長李善植表示，向興富發求償2.6億元雙方沒共識，已聲請仲裁，興富發也將2.6億元匯入市庫，未來仲裁結果若有落差，會再退回。台中市政府對興富發建設、齊裕營造、宇球國際及嘉謜工程行求償新台幣2.6億元。李善植表示，興富發塔吊吊臂掉落造成捷運公司車廂跟票收損失，7月6日跟11日跟興富發召開協調會，但協調不成，9月11日已聲請仲裁，仲裁庭會在6個月內有結果。陳淑華及劉士州等人昨關心受傷旅客調解及求償等進度，詢問市府目前還有1位旅客未和解的原因，及對求償有沒有信心？李善植表示，法制局在事故發生後第3天立即召開協調會，將相關權益告知傷者，1名加拿大籍傷者已經進行至少3次調解，金額部分沒有共識，會繼續努力。至於仲裁部分，李善植說，為維護市府跟中捷公司權益，仲裁聲請時興富發已經將總金額2.6億元匯到市庫，市府權利受到保障，若仲裁結果有差距的話再退回給興富發。陳淑華也提到，吊臂掉落後有43秒可以應變，列車卻還撞上，根據運安會報告中的訪談，多位工程師指第一時間無法判斷，甚至說操作介面不好用等，顯見行控中心形同虛設；議員陳政顯說，根據運安會事實資料報告，顯示中捷公司可作為而不作為，要求強化教育訓練。中捷公司運務處長許泰銘表示，行控中心第一時間發現警訊就照SOP處理，但軌道掉入異物相當罕見，因此事件發生後強化相關規範，例如電力有警訊出現，列車要停在車站做確認。至於教育訓練，每季都有大型模擬演練且有紀錄可查，事件發生後針對緊急停車措施等都做相關演練並如實完成。
台中豪宅建案鷹架「從天而降」險砸人 市府開罰、限期改善
台中市南屯區「國泰THE PARK」新建案工程3日發生鷹架掉落的工安意外，差點砸中行經的人、車。台中市都發局表示，該案件幸無人員受傷，已依法裁處1萬8000元，並限期2日內改善，若再發生將勒令停工。國泰THE PARK建案位於南屯區大墩十一街上，屬南七期範圍，單坪成交價格超過50萬元，3日上午9點左右施工時，疑因工人操作不當，導致長約150公分的鷹架零件，從約10樓高處砸落馬路，當時馬路上有多輛汽機車經過，幸未砸中汽機車，但路過民眾至今仍心有餘悸。當時經過的女騎士指出，騎車去上班的路上，看到有大型鐵件「從天而降」，幸好周邊的轎車、機車都沒被砸中，也沒人受傷，但仍擔心類似工安意外若再發生恐釀傷亡。負責該建案的工程公司回應，3日施工人員施作時，不慎讓部分鷹架零件掉落，事發第一時間就通報，並立即停工了解情況，召集相關人員還原過程，檢討相關作業流程，也已聯絡當時經過的女騎士，登門表達關心及慰問。都發局表示，此案已涉及違反《建築法》第63條規定，市府將依法裁處1萬8000元，並限期2日內改善，若工地再有物料掉落，將勒令停工改善。興富發建設「文心愛悅」建案5月10日發生塔吊吊臂掉入中捷軌道，列車撞上釀1死14傷工安意外，當時興富發在台中的9建案遭勒令停工，市府採最嚴格標準，經第4、第5公正單位現勘後，8處（包含文心愛悅）已復工，僅剩惠國段建案因缺失尚未完成改善，目前仍停工中。
興富發吊臂砸中捷賠償破局 邱顯智：政府輕放無良建商
興富發建設位在台中市的文心愛悅建案，頂樓塔吊在5月10日掉落砸中行駛中的捷運列車，造成1死14傷的劇，台中市政府向興富發求償，在昨天宣告破局。立委邱顯智今（17）日痛批興富發是「無良建商」，早就有多項造成重大死傷的事故紀錄，卻總可以繼續出事、繼續賺錢，質疑因為該建商政治獻金雨露均沾，所以政府對它輕輕放過。邱顯智今天在臉書發文指出，興富發吊臂砸毀中捷，造成無辜乘客冤死，當下振振有詞說會負責，結果到現在過了三個月，竟然連怎麼賠償都沒有結論；更離譜的是，面對外界不願賠償的批評，興富發竟然發聲明要求媒體不要用「情緒性負面字眼」報導，以免影響「未來處理結果」、傷害「公司形象」。「為什麼台灣社會會養出這麼惡劣囂張的建商？」邱顯智指出，建商之所以如此有恃無恐，因為興富發的政治獻金，藍綠白政客雨露均沾。他指出，每一次出事後，政府對興富發永遠是輕輕放下，包括：台中市政愛悅火災、桃園潤隆國家大院工人摔死、烏日高鐵「夢幻誠」失火、高雄港灣一號院工人摔死...等，在吊臂砸毀中捷前，就有一連串工安意外紀錄的興富發，總是可以繼續施工、繼續出事、繼續賺錢。邱顯智說，510中捷事故發生後，不過一個月，興富發全台建案就開始恢復施工，市場看好，股價穩定向上，新的計劃繼續推；但台中市政府2.6億的求償，不接受就是不接受。他說，「這種有錢捐政治獻金、不願花錢賠償的無良建商，什麼時候又會造成人命傷亡、造成下一個悲劇呢？」
吊臂砸中捷害1死 興富發塔吊開拆 加封文心南路1車道
興富發建案「文心愛悅」工地今年5月10日發生塔吊吊臂墜落意外，造成台中捷運軌道毀損且釀1死14傷，事發後3個月，業者14日展開為期5天的塔吊拆除作業，先進行較小部位拆除載運及吊車吊臂組裝工作，預計15日起連續3天將拆除大型基座。台中市府強調，一切作業依照計畫施作，將安全列為優先考量。拆除作業昨天上午9點展開，都發局指出，營造商先進行800噸吊車組裝工作，同時也針對吊車配重加固，但因該吊車的吊臂長達160公尺，已超出原本交維計畫設定的封路範圍，基於安全考量，下午2點起又擴大封閉文心南路1個車道；今天起將拆除塔吊大型部位與基座，預計18日拆除吊車塔臂後，完成作業。昨天上午，許多民眾經過拆除工地附近，見到大型吊車在作業，皆感到「心驚驚」，交通局指出，市府與中捷、興富發建立三方聯繫平台掌握施工進度與現場狀況。交通局長葉昭甫強調，規畫高樓吊料時必須採順時鐘方向作業，也就是拆除後將吊臂轉向至文心南五路，再將拆卸下來的基座等運至地面，且周遭道路的安全防護都全面戒備，塔吊吊裝吊起時會通報附近的義交指揮暫停管制道路，提醒民眾改道永春東路、文心南七路。此外，在對捷運列車的衝擊部分，葉昭甫指出，塔吊拆除作業期間，捷運列車行駛不會受到影響，交通局審核興富發提出的交通維持計畫，曾進行管制演練，並要求業者必須派員緊盯拆除作業，只要進行的階段經評估有安全疑慮，即會通報給捷運列車示警，列車會在前1、2站暫停，避免風險。
紐約「地獄廚房」吊臂起火折斷 墜落砸到對面大樓釀6傷
今年5月台中捷運才剛發生建設工地塔吊的吊臂，從高空墜落砸到捷運軌道，釀成1死14傷悲劇，沒想到類似的狀況，竟也在美國紐約曼哈頓真實上演。美國紐約曼哈頓的「地獄廚房區」（Hell's Kitchen），當地時間26日上午，一座安裝在大樓頂層的吊臂，突然起火燃燒，隨後吊臂斷裂墜落，先是砸到對面大樓，最後往下墜地，造成6人受傷綜合外媒報導，這起工安事件是發生於當地時間26日清晨時分，一名操作員在曼哈頓一棟摩天大樓的頂樓，吊運16噸的混凝土時，有一台起重機突然起火燃燒，工人自行滅火失敗後，吊臂在高溫燃燒下，冒出陣陣濃煙，接著迅速倒塌，先是砸到對面的高樓，接著一大根吊臂從高空墜落，操作員嚇得逃離現場，趕快向消防局報案。最後吊臂從高空墜落掉到地獄廚房西41街和42街之間的街道上，附近行人嚇得四散奔逃，而高樓火勢後來有順利撲滅。當地消防局表示，這起吊臂墜落意外，共造成6人受傷，其中包括2名消防隊員；另有3人送醫治療，但未確認是否包含消防人員。據了解，從高空砸落的吊臂，是安裝在一棟45層的大樓上，目前並不清楚吊臂起火倒塌時，大樓內是否有人，也不清楚大樓本身結構是否受到損壞；詳細的吊臂起火的原因，目前還在調查中。(影片請點我)
聯華食火災、興富發塔吊、博客來假承攬 「重大爭議」列明年勞檢方針
近月發生多起勞動條件及職業安全事件，如去年年底的博客來「假承攬、真僱傭」、多人死傷的聯華食品火警及興富發塔吊墜落引發中捷重大公安意外，勞動部職安署近日公布2024年勞動檢查方針，新增緊急應變演練、塔式起重機（塔吊）及自然人承攬相關等列入檢查重點。勞動部職業安全衛生署綜合規劃組組長許莉瑩表示，近來發生多起事件，因此擬定明年勞檢方針時也把重大爭議，納入勞檢方針中，雖然消防設備非勞動部主管，在聯華食品大火中疑因員工緊急應變訓練不足，致未能逃生，因此方針中新增緊急應變演練。許莉瑩說，如興富發發生塔吊事故，導致引發重大公安意外，因此方針中也把臨軌工程及塔吊列為重點。許莉瑩提及，去年年底博客來爆發「假承攬真僱傭」爭議，引起社會輿論關切，為避免雇主濫用其經濟上優勢地位，採取「假承攬、假合作、假委任」之名，行實質勞雇契約之脫法行為，職安署今年規劃50場次的「勞務契約認定專案檢查計畫」，並針對包含照服員、影視工作者、貨運駕駛、球僮、抄表員、清潔員、健身教練與電話銷售人員等50家事業單位檢查，並查獲3家假承攬真僱傭。許莉瑩提醒，如部分公司可能會把清潔外包給清潔公司，但難以想像會外包給自然人，就算公司稱為承攬契約，但若涉及指揮監督則仍屬僱傭契約，恐怕會違反勞基法如一例一休、加班費等條文，今年全年也規劃5300場次的勞動條件專案檢查，將把自然人承攬列為檢查重點，明年也將繼續辦理。
工地吊臂砸中捷 市府硬起來稽查全市67處
台中捷運5月10日發生工地吊臂墜落軌道的事故，釀1死14傷，為有效維護建築工地周邊環境安全，確實管理工地高空塔吊，台中市政府都發局19日起展開為期3個月的聯合稽查，將針對全市67處目前設有塔吊的工地清查，並以捷運沿線的17處工地為第一波對象。建築工地吊臂墜落中捷軌道的事故發生後，各界熱烈討論高空塔吊安全問題，且台中市北區日前又發生建築工地鋼筋掉落事件，雖未造成人員傷亡，但也引發恐慌，為確實保障工地施工及周邊安全，都發局邀集勞動部職業安全衛生署、台中市勞檢處等單位，將大動作展開3個月稽查。都發局指出，興富發建設塔吊斷裂調落中捷軌道後，許多民眾看到高空塔吊都會害怕，且多名議員都要求加強稽查，目前針對中央、地方相關單位完成橫向編組，19日開始展開大規模清查，第一波針對捷運、高鐵、台74線及高速公路沿線的17處優先稽查。針對日前國家運輸安全調查委員會發布的期中安全通報，認為在捷運淨空範圍內無有效風險控管措施，都發局表示，未來將要求申報開工的建築工程提供相關清冊，並會發動不定期稽查，台中市府也將研擬聯合稽查的相關自治條例，希望彌補現行法令不足處。都發局指出，高空塔吊稽查首日共稽查3處工地，這3處皆為台74線沿線工地，其中1處尚符合規定，另2處則分別有施工圍籬傾倒、施工圍籬與施工計畫不符等問題，分別裁罰1.8萬及9000元，另也針對此2案在開始固定式起重機作業前為自主檢查各開罰9000元。
以中捷意外為鑑 北捷文湖線演練模擬「吊臂掉落軌道」
台中捷運日前發生建案吊臂砸落，導致車上1死10傷的意外。而為了防止憾事發生以及保障旅客權益，台北捷運公司27日凌晨也進行文湖線多重災難模擬演練，以中捷意外為鑑，加入塔吊墜落軌道情境，並驗收阻止列車離站作為，如阻擋車門或月台門關閉、按緊急斷電鈕等。北捷表示，112年度文湖線多重災難模擬演練，同時加入台中捷運塔吊意外的情境，模擬南港軟體園區站站外建案吊掛鋼樑時，因塔吊不堪負荷導致鋼樑及塔吊掉落至軌道區（南港軟體園區站往南港展覽館站），上下行軌道皆有障礙物。至於模擬演練劇本部分，北捷模擬營運期間，鄰近南港軟體園區站工地塔吊設施斷裂掉落站間軌道行駛路面。南港軟體園區站保全發現掉落物後，阻止月台上列車出發並通報站長，站長隨即壓下月台緊急斷電鈕並通報行控中心，行控中心立即切斷軌道電力，對向列車仍煞車不及撞擊掉落物停於站間，並回傳障礙物、車門警訊，且電力設備亦有異常警訊。站長到達現場後回報列車撞擊軌道障礙物（塔吊），有6名旅客受傷（2名重傷、4名輕傷），大型障礙物無法移除，且列車車頭窗戶破裂，偵障桿損壞，車門為半開啟及軌道電纜有破損狀況。站長疏散旅客至月台，消防隊抵達車站，立即展開救援行動，車輛、號誌、供電、通訊、軌道及水電維修單位搶修人員陸續抵達現場，搶修設備並回報進度。此外，本次演練亦驗收日前修正的阻擋列車離站的應變作為，如前方軌道有異物侵入且危及系統安全時，車站人員或隨車人員可以立即阻擋車門或月臺門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力、或是下拉或上推列車內緊急逃生把手，優先阻止列車出發後回報行控中心；行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時，將立即按下緊急斷電鈕，切斷全線軌道電力。北捷表示，借鏡中捷事件，台北捷運公司與市府局處相關單位，已加強捷運鄰近建案工地巡查，並精進應變程序及訓練、強化演練及優化設備等各項策進作為，以預防類似事件發生，目前北捷沿線高架平面段列管中的限建範圍內建案計有45件，其中8件設置塔吊進行吊掛作業，其他建案以移動式起重機（吊車）進行吊掛作業，均已納入巡檢監控。