塞爆
」 國道 塞車 車禍 連假 衛福部
台61線砂石車失控猛撞 小貨車翻覆卡護欄南下塞爆2小時
桃園市台61線快速道路再傳驚險交通事故，16日上午8時50分許，上班尖峰時段，一輛砂石車行經台61線南下41公里、桃園市觀音區路段時，準備從外側車道切換至內側車道，未料過程中車輛疑似因不明原因突然打滑，當場失控，直接撞上行駛在前方內側車道的一輛小貨車，瞬間造成猛烈碰撞。遭撞擊的小貨車不敵衝擊力道，當場翻覆，車體嚴重扭曲變形，並被砂石車硬生生夾在內側護欄與車身之間，現場畫面怵目驚心。38歲郭姓小貨車駕駛受困車內，所幸仍有意識，經消防人員協助脫困後，立即送往醫院治療，詳細傷勢仍待院方進一步評估。警方獲報後迅速趕抵現場，除立即進行交通管制與疏導外，也對雙方駕駛實施酒測，結果顯示46歲賴姓砂石車駕駛及郭姓小貨車駕駛酒測值皆為0，初步排除酒駕因素。至於是否因路面濕滑、車速過快、操作不當或其他機械因素導致車輛打滑，仍有待後續事故鑑定進一步釐清。由於事故車輛占據內側車道，加上清理與拖吊作業耗時，導致台61線南下車流一度回堵長達約2小時。有網友在社群平台提醒用路人，若提前於桃園科技工業區交流道改道，才能避開車陣，否則恐怕「一塞就是好幾十分鐘」。直到上午10時50分左右，事故現場完全排除，南下車流才逐漸恢復順暢。警方也呼籲大型車輛駕駛，行駛快速道路時務必注意車速與變換車道時機，特別是在交通流量大的時段，更應保持安全距離，避免類似事故再次發生，危及自身及其他用路人的生命安全。
8月才開幕！ 占地2萬坪「北台灣最大夜市」宣布提前收攤
桃園中壢仁海宮建廟200週年，自今年8月2日起，每週五、六、日均會舉辦建醮活動，吸引大批攤商進駐，因佔地達2萬坪，曾被稱為「北台灣最大夜市」。然而，原本預計營運至12月底，近日卻傳出提早在本週末（7日）正式結束營業，而廟方後續也證實了該消息。臉書粉專「桃園吃喝玩樂在這裡」11月29日曾發文指出，中壢仁海宮夜市即將落幕，原本預計營業至12月底，但因未能通過政府稽查與審核，將提早結束營業。中壢仁海宮昨（2）日也在社群平台證實，配合五朝福醮期間的活動安排，12月7日（星期日）為中壢仁海宮廟會市集最後營業日，遊樂設施仍將持續照常營業。 相關消息曝光後，不少網友表示，「攤攤排排站，圍繞著一些觀光者、在地人真的很熱鬧，算是中壢區難得的體驗活動」、「已經看到遊樂設施都在拆了」、「都是石頭路，去過一次不會想去」、「趕快結束也好，交通癱瘓！去過幾次之後就覺得還好」、「假日經過塞爆，路面又不平、動線又亂」、「太影響附近的交通了，連只是去家樂福都窒礙難行，反正攤位食物跟一般夜市沒兩樣，連衛生都是夜市等級的骯髒」。據傳，仁海宮夜市之所以提早歇業，有業者稱是因為部分攤販出現違規行為，如器具未包覆、未遵守營運規範等等，讓其他業者無奈感嘆「害群之馬」。
北海道棕熊暴增17倍！冷凍庫塞爆焚化跟不上 熊屍「等排燒」腐敗中
日本北海道遭到驅除的棕熊數量已突破960頭，其中南部的上之國町（上ノ國町）今年截至目前已處理104頭，遠高於去年的6頭，增幅高達17倍。面對激增的數量，地方政府緊急設置冷凍庫作為暫時儲存空間，用以保管尚未處理的熊屍；但由於冷凍庫容量有限，仍難以應對龐大處理需求，使得行政壓力日益沉重。根據《HBC北海道放送》報導，11月25日晚間，北海道苫前町以箱型陷阱捕獲一隻重達約400公斤的棕熊。早在兩週前，疑似同一頭熊曾輕易推倒重達300公斤的陷阱，顯示其體型驚人。當地棕熊頻繁出沒，使得驅除作業不斷增加，相關單位疲於應對。通常情況下，被驅除的熊會由獵人等人員解體後，當天即送至處理設施進行焚燒，但因作業量暴增而難以即時完成，上之國町因此在役場附近設置冷凍庫暫存熊屍。農林課課長杉野匡表示：「今年才開始使用冷凍庫。因為處理不及，有時來不及當天搬出，特別是在夏季容易腐敗發臭，所以才設置做臨時保管。」然而該冷凍庫僅能容納一頭熊，當出現多頭同時驅除的情況時，不得不將部分熊屍暫置在戶外。「以往從未出現這麼大量的驅除紀錄，這是前所未有的狀況。」杉野課長坦言。處理熊屍的主要設施為江差町的南部桧山清掃中心，負責上之國町等周邊五個町的垃圾與熊屍焚燒工作。場長上戶等表示：「去年約處理30頭，今年已超過120頭，是原本的四倍以上。」該設施平均每頭熊需耗費約100公升燈油，去年全年耗油量為3000公升，然而今年已突破7000公升，成本幾乎翻倍。由於設備容量有限，一天最多僅能焚燒兩頭熊，一旦超出負荷，熊屍便會滯留，時間一久開始腐敗，只能以掩埋方式應急處理。上戶場長指出：「過去幾乎都是焚燒處理，掩埋是極為罕見的手段。今年數量實在太多，不得不破例。」專家分析，今年北海道山區橡實等野生食物歉收，導致棕熊頻頻下山進入農地、公園甚至市區尋找食物。隨著氣溫驟降、市街積雪增多，預料大多數熊隻將於12月上旬進入冬眠期。部分地區處理不及導致熊屍腐敗，被迫以掩埋方式應急處理。（圖／翻攝自，@Monchy1266）
6千架空巴A320系列「緊急召回」！全球逾一半機隊受影響
空中巴士（Airbus）28日正式啟動對其A320系列客機的全球緊急召回行動，規模涵蓋6,000架飛機，影響範圍超過全球一半的機隊，成為該公司55年歷史上最龐大的召回行動之一。在美國1年最繁忙的旅行週末即將到來之際，這項決定可能對全球航空運輸造成嚴重衝擊，也讓A320系列這款剛在數週前超越波音737（Boeing 737）、成為史上交付量最多機型的客機，再度成為外界關注焦點。據《路透社》報導，空中巴士透露，1起近月發生的飛行事故顯示，太陽閃焰（Solar flare）可能會破壞飛控系統運作所需的關鍵資料。業界人士指出，觸發調查及召回行動的案例，是1架美國低成本航空公司「捷藍航空」（JetBlue），自墨西哥坎昆（Cancun）飛往美國紐澤西州紐華克（Newark）的航班。該架A320客機於10月30日因突發飛控異常與未受指令的俯衝下降而導致乘客受傷，最終在佛州坦帕（Tampa）緊急降落，美國聯邦航空總署（FAA）也隨即展開調查。空中巴士表示，問題指向A320系列的飛控核心系統「ELAC」（Elevator and Aileron Computer，升降舵和副翼計算機），這套設備負責將駕駛側桿的指令轉換為機尾升降舵動作，直接影響機鼻角度。法國製造商「達利斯集團」（Thales）則強調其硬體完全符合空巴規格，而引發事故的相關功能屬於非其負責的軟體部分。為避免再度發生類似狀況，空中巴士發布緊急技術通告，要求全球350多家航空公司立即為受影響客機回退至較早版本的軟體。雖然這項操作相對簡單、約需2小時，但各架客機在進行修正前不得執行商業飛行，僅能進行移位飛行。「歐盟航空安全總署」（European Union Aviation Safety Agency，EASA）更於28日晚間發布強制性緊急指令，下令所有營運商不得延後執行。全球最大的A320機隊營運者「美國航空」（American Airlines）表示，其480架A320系列機中有約340架需進行回退作業，並預計多數可在29日前完成。包括德國「漢莎航空」（Lufthansa）、印度「靛藍航空」（IndiGo）與英國易捷航空（easyJet）在內的多家航空公司已開始短暫停飛部分機隊，以完成軟體處理。其中哥倫比亞的阿維安卡航空（Avianca）受害最深，有超過7成機隊需要修復，其甚至被迫暫停販售至12月8日前的所有航班機票。全球共有逾11,300架A320系列客機在服役，其中6,440架為核心型號A320。美國「達美航空」（Delta Air Lines）、「捷藍航空」與「聯合航空」（United Airlines）等亦名列全球最大營運者，而中國與印度市場更是支撐這款機型長年熱銷的主力。空中巴士指出，約2/3的受影響機隊將面臨短期停飛，但業界人士警告，此次召回時機極為不利，因為全球航空維修中心已被大量等待維修或檢查的客機塞爆，其中包含因引擎修復延宕，而暫停飛行的數百架空巴客機，加上勞動力短缺，使維修安排愈發困難。對此，航空分析師莫里斯（Rob Morris）表示，全球各地的維修棚廠是否具備足夠即時處理能力仍然存疑，且在假期旺季安排修復順序本身就是1場艱鉅的挑戰。儘管如此，部分航空公司仍樂觀地嘗試利用夜間檢查或航班間隔完成更新。英國「易捷航空」甚至表示已全面完成作業。全球航空旅運目前已因這起空巴召回事件陷入混亂。1架「芬蘭航空」（Finnair）航班為了確認軟體版本而延誤起飛近1小時；「紐西蘭航空」（Air New Zealand）預告將有多班次取消；「法國航空」（Air France）宣布取消35班客機，約占其每日總量的5％；墨西哥「沃拉里斯航空」（Volaris）則預估未來72小時內將持續出現延誤或取消。報導補充，A320在1984年推出，是第1款採用「線傳飛控」（Fly-By-Wire，FBW）科技的主流客機，象徵著民航科技的重要進步。其最大競爭對手「波音737 MAX」曾因2起致命事故與軟體問題在全球停飛，迫使業界重新檢視飛控軟體的重要性。
陳姸霏形象大翻轉「台語連珠炮飆罵」 看鄉土劇學氣口
公視台語台全新職人輕喜劇《人生只租不賣》，集結金鐘影帝黃河、金馬新人陳姸霏，實力派演員林予晞、王真琳、謝章穎，打造台灣首部以「租賃管理」為題材的台語劇集。預告中可見陳姸霏形象大翻轉，罵起人來行雲流水，台語連珠炮「氣口」絕讚。《人生只租不賣》將俗稱包租代管或二房東的「租賃管理師」搬上小螢幕，藉由「星河事務所」與房客、房東之間的各式故事，帶出家的意義與溫度。陳姸霏劇中飾演躺平族「幸琪」，為繼承母親房子，不得不加入事務所工作，預告一開頭就抓狂飆罵：「我咒你那間破房馬桶被大便塞爆，牆角被老鼠咬爆！」台語吵架氣勢沒在輸。陳姸霏在新劇《人生只租不賣》飾演女主角幸琪，性格直率，遇到不合理之事會破口大罵。（圖／公視台語台）陳姸霏笑說小時候和家裡長輩溝通幾乎都是全台語，加上很喜歡看《戲說台灣》、《鳥來伯與十三姨》等鄉土劇，或多或少都有吵架戲，自己又愛模仿，不知不覺就學起「氣口」。她首次挑戰如此有話直說又潑辣的角色，有很多發火橋段，坦言：「維持能量很累，很怕NG太多次，所以拍攝前都會把台詞唸順，照節奏反覆練習！」陳姸霏和黃河在《人生只租不賣》首次合作默契十足，戲外她和黃河都有養貓，兩人靠貓咪話題迅速拉近距離，黃河笑著形容：「我們互動有點像小貓跟老貓的相處，因為我總是慢慢的，對事情沒什麼反應，姸霏古靈精怪、充滿精神，和她相處反而讓我變得比較有精神！」黃河在《人生只租不賣》飾演事務所所長，是無靈魂的上班機器。（圖／公視台語台）黃河身為事務所所長，旗下成員各有特色，林予晞飾演神秘的資深專員徐若嵐（嵐姐），是冷面笑匠擔當，她除了苦練台語發音，手機更安裝台文APP，回覆粉絲發言都盡量用台語文字表達，讓自己時時刻刻融入台語環境，另外也特別為戲上頌缽課程，買了兩個缽在家練習。公視台語台職人輕喜劇《人生只租不賣》由林予晞(左起)、黃河、 陳姸霏、王真琳、謝章穎組成「租管五人幫」。（圖／公視台語台）扮演唐宇林（小林）的謝章穎劇中常負責收爛攤子，被導演要求「討喜不油膩」，他笑說有為角色皮膚美白，但看起來成效好像有限；王真琳挑戰比自己更I人的水電工謝珊珊，事先前往正在裝潢房子的友人家和工人聊天，偷師模仿修水電的姿勢。導演王逸鈴掛保證：「這次演員們都帶來很多驚喜，有別於以往的演出面向，觀眾可以好好期待！」
聯結車「交流道翻覆卡死」塞爆國道3號 拖吊忙5小時才救回通行
國道3號烏日段25日凌晨發生一起驚險車禍，1名38歲王姓男子駕駛聯結車準備從外側車道下烏日交流道時，不慎失控自撞護欄，巨大車身當場翻覆在匝道上，卡得動彈不得。王男受困車內，無法自行脫困，情況一度相當危急，所幸警消人員到場後迅速進行破壞救援，順利將他拉出車外並送往亞大醫院救治。事故發生於凌晨2時32分，正值國道車流量最少的深夜時段，但事故現場位於匝道狹窄區域，加上聯結車車體龐大，翻覆後幾乎堵死整個路面，使得拖吊與救援作業相當困難。為了排除事故，救援單位調派多台大型拖吊車及人員前往支援，現場一度燈火通明、拆解作業持續不斷。國道警察指出，由於聯結車翻覆角度詭異，須先固定車體再慢慢吊起，過程費時且需格外小心，避免二度傷害或造成車體再次滑落。整個排除作業一直持續到清晨6時31分才初步排除障礙，隨後進行匝道清理與安全檢查，並於7時30分正式恢復通車，前後耗時約5小時。這起事故造成南下車流在凌晨就開始回堵，在天亮前車潮逐漸變多時更顯得壅塞，回堵約1公里。許多清晨準備通勤或運輸的駕駛不免受到影響，紛紛在網路上抱怨「一大早就在塞車」、「凌晨翻車居然拖到早上才通」。國道第七警察大隊表示，王姓駕駛經救出後意識清楚，已送醫接受治療，詳細的事故原因仍待後續調查釐清，包括是否因操作不慎、疲勞駕駛或其他因素造成。警方也提醒，大型車輛在行經匝道或彎道時更需注意車速與操作，避免因一時失控釀成嚴重事故。
機能、顏值一次滿足！CONVERSE Bronco Boot帥爆、這雙限量聯名狂刷街拍版面
走在路上不再看誰衣服好看，而是直接盯腳：穿哪雙、配色、限量嗎？潮鞋市場根本進入連環出招模式，各大品牌不是挖出經典翻新，就是找鬼才設計師加入，把機能、外型、潮流態度一次堆到滿～如果最近想買新鞋，本季最值得入手的話題鞋已幫你整理好，請準備把購物車塞爆！話題潮鞋：CONVERSE 1908系列Bronco BootCONVERSE 再度玩出話題新高度！1908系列迎來最新力作BRONCO BOOT，並再次攜手潮流鬼才TYLER, THE CREATOR。這次以經典 MUD CHUNK為靈感，把戶外魂與城市感一次揉進靴型裡，讓老鞋精神以超新姿態回歸。（圖／品牌提供）BRONCO BOOT保留原本硬挺有個性的輪廓，再加入TYLER標誌性的GOLF LE FLEUR美學：高質感絨面革、帆布與皮革，搭配極簡棕、黑、白三色首發款，以極簡配色為鞋款注入全新活力。橡膠包頭、圓編鞋帶、專屬鞋帶飾扣、內側TYLER原創的狗狗圖案補丁、LE FLEUR鞋墊細節，全都暗藏滿滿聯名 DNA。（圖／品牌提供）更讚的是鞋底採齒狀設計，抓地力超穩，從城市走到戶外都能輕鬆駕馭。無論想走工作褲＋衝鋒衣的戶外潮流，還是麂皮外套＋丹寧的復古美式，它都能瞬間拉高你的造型段位。說真的、這雙不收，怎麼跟上今年的潮流節奏？（圖／品牌提供）CONVERSE 1908 BRONCO BOOT／4,180元～4,480元（圖／品牌提供）話題潮鞋：ASICS Walking × BILLY’S 聯名款ASICS Walking 再度掀起潮鞋話題！這次找來日本超人氣鞋履名店 BILLY’S ENT，把經典長銷款〈LIFEWALKER〉換上全新獨家限定造型。BILLY’S 以精品級配色重新演繹這雙兼具實用性與設計感的機能鞋，把原本主打舒適步行的 LIFEWALKER 變成街拍新寵。（圖／ABC-MART提供）（圖／ABC-MART提供）亮點在於：長毛麂皮＋皺感霧面尼龍的異材質組合，穿出低調卻超有層次的質感；再搭配極簡的單色調處理，呈現一種隨便穿都時髦的都市風格。鞋款保留原本的經典輪廓，同時以更都會化的線條更新比例，自由切換於日常與時尚之間，機能、顏值一次兼具！ASICS Walking × BILLY’S聯名款LIFEWALKER／3,180元（圖／ABC-MART提供）
大陸官方籲民避免前往日本 林氏璧列「3危險情況」：台灣朋友會補上的
近期日本首相高市早苗關於「台灣有事」的答詢，引發中國大陸官方不滿，昨（14）日其外交部領事司發布通告，呼籲大陸公民近期暫勿前往日本，引發熱議。對此，知名旅日達人林氏璧在社群列出「3危險情況」，還表示，台灣朋友會補上觀光收入的。林氏璧昨日在臉書發文，引用中國外交部領事司14日晚間發布通告，內容寫到「今年以來日本社會治安不靖，針對中國公民違法犯罪案件多發，發生多起在日中國公民遇襲事件，部分案件至今尚未偵破，中國公民在日本安全環境持續惡化。」通告中還進一步表示，「近日，日本領導人公然發表涉台露骨挑釁言論，嚴重惡化中日人員交流氛圍，給在日中國公民人身和生命安全帶來重大風險。外交部和中國駐日本使領館鄭重提醒中國公民近期避免前往日本，已在日中國公民密切關注當地治安形勢，提高安全防範意識，加強自我保護。」對此，林氏璧碎念說，日本近來很多熊害，加上流感大流行，還有日幣匯率超低容易不小心荷包大失血，這3種情況下日本真的是「非常危險的國家」，還強調「這麼危險的地方，我們去就好了」。至於林氏璧認為可以觀察接下來幾個月，日本的中國遊客數是否大減，但也說日本不用擔心，若觀光收入下降，「我相信台灣朋友會努力補上的（握拳）！」貼文底下有大票網友超認同林氏璧的看法，紛紛表示，「沒想到年底到了總算來個好消息了」、「拜託，陸客越少，台灣與各國遊客才會更多，品質大大提高」、「馬上安排日本行」、「空氣會變得更加清新了」；但有人則笑說，「大陸人感覺完全不理政府公告啊，一些大陸機場赴日旅遊的人還是塞爆」。
UNIQLO快閃「發熱衣免費拿」！3百人瘋搶 網排隊2小時傻眼
立冬節氣一過，意味冬天正式開始，有感於氣溫持續下降，不少人開始準備保暖衣物抵禦寒涼。服飾品牌UNIQLO今（9日）特別在華山1914文化創意產業園區推快閃活動，只要完成指定任務就可免費領取發熱衣，吸引大量民眾爭搶排隊，不少人也在社群分享擁擠景象，更有人透露自己等了至少1個半小時到2小時才拿到，場面十分壯觀。UNIQLO表示，8、9日在華山文創園區舉辦「UNIQLO 熱力製造所」，完成任務就能獲得價值690元的最新「HEATTECH極暖 喀什米爾混紡圓領T恤」，活動只到晚上6點。由於今天是最後一天，現場很快就塞爆人群，有網友在Threads發文分享民眾聚集畫面，表示每天只提供600件，最好自備防曬陽傘或帽子，因為現場沒有任何遮蔽物，更有人打趣喊「華山大暴動」，直言活動一早10點半開放前，就趕快到現場排隊，仍然碰上推擠、插隊亂象，「人潮多到好可怕」、「因為不是限量，東西又送滿好的」、「經過的時候有被嚇到」、「人數至少有300人以上」。亦有人吐槽說，「就是一群貪婪的人」、「才幾百塊的東西，待在家吹冷氣不好嗎？」、「台灣已經算熱了，不需要為了發熱衣這麼瘋...」。據了解，UNIQLO近期強打的「HEATTECH極暖 喀什米爾混紡款」，內含9％天然喀什米爾羊毛，標榜奢華觸感倍感溫暖，本季全新推男裝款式與女裝新色，為冬日穿搭增添質感。 UNIQLO快閃活動只到今天，不少人把握最後時間前來體驗。（圖／讀者提供）
就醫不必再擠急診！假日輕急症中心開跑 費用300元一站式看診
為解決急診壅塞，衛福部試辦「假日輕急症中心」（UCC），提供「很急但不嚴重」的病患可在周日、國定假日就醫，盼分流舒緩醫院急診壓力。2日上路第一天，全台13家共169人就醫，其中多家收治患者僅有個位數。衛福部長石崇良昨日表示，UCC是否能有效分擔壓力，還有待評估，若辦得好，未來會持續擴點。去年農曆春節後，各大醫院急診塞爆，待床數動輒破百。為避免重演，衛福部試辦UCC，選在六都共13個據點，每周日及國定假日開診，專門收治檢傷分類第3、4、5級的非緊急病人。石崇良昨日視察台北、新北2家UCC首日開診情形，並指出，全台醫療院所周六開診率可達8成，但周日僅2成，因此希望透過UCC分流輕、重症病患。健保署統計，UCC首日169人次就診，其中內兒科63人次、外科106人次；近9成患者都是發燒、呼吸道症狀、腸胃不舒服、簡單傷口處理或挫傷等，少數為慢性病急性發作，如痛風、偏頭痛、肌肉拉傷、扭傷、魚刺卡住、流鼻血等。新北市土城區恩樺醫院昨日共收治4名病患，最小為1歲童，因上呼吸道症狀、發燒，由媽媽抱來就醫，從檢傷、量心跳血壓、待醫師開藥後，1小時內返家。恩樺醫院副院長吳淑芬表示，一站式服務讓就醫民眾都很滿意，不僅比去醫院急診還快，部分負擔加上掛號費僅300元，民眾負擔小，未來應多擴點。另外，為迎戰明年9天春節連假期間，石崇良昨日宣布，民國115年春節期間，醫師診察費、護理費、藥師調劑費皆給予加成獎勵，最高達100％。健保署署長陳亮妤補充說明，醫院急診、住院不分假別，均加成100％。基層診所及醫院初一到初三開設門診，加成100％；除夕、初四、初五加成50％；2月14日、小年夜、初六加成30％。估計健保支出費用將增加約13.6億元。同時，石崇良呼籲各大醫院，現在就開始安排病床，不要讓需要住院的病患留在急診，也建議醫師「不要把刀排那麼緊，一過完年什麼刀都上」，2月應保有彈性，先消化春節期間的急診病患，3月後再正式恢復手術。
連假清晨桃機塞爆！他直言「讓國旅死透」 網友分析原因
光復節連續假期今（24）日展開，桃園國際機場自清晨起便湧現大量出境人潮。有旅客清晨5點多抵達時發現機場內外擁擠不堪，現場排隊人龍甚至延伸至戶外，引發網路上熱烈討論，不少人直呼「國旅沒救了」，再度掀起國內外旅遊選擇的話題。有網友在臉書社團「爆廢公社2公開版」貼文指出，清晨5點半桃園機場就已人潮洶湧，「早上5:30桃園機場已塞爆，大家都出國玩讓國旅死透。」該貼文迅速引來眾多網友回應，分享自身在連假期間的出行觀察。有旅客表示，排隊隊伍不僅塞滿機場大廳，甚至一路延伸至室外，形容場面「誇張到不行」。也有搭乘機場捷運的民眾指出，連捷運列車與航廈月台都擠滿人潮，「昨天早上五點就像早上八點一樣熱鬧，尤其第二航廈更是人滿為患」。針對人潮擁擠的現象，部分網友認為與航班時間安排有關，「少見多怪，這是每天早上的固定，八九點出發的班機一堆，所以都擠在一起了」、「平時早上也很多人啦，航班運務安排的時間都擠在八點九點」。也有意見認為，連假出國潮早已成常態，國旅的競爭力在高昂價格下持續流失。不少網友將焦點指向國內旅遊的住宿費用，直言台灣旅宿普遍價格偏高，且性價比不如國外。有民眾舉例，「真的，一樣的錢我寧願去最近沖繩玩，品質也比國內好太多」、「國旅是有錢人在玩的，底層只能出國」、「就死透就好啦，貴的要命又沒有比較好素質，一樣的錢出國玩還比較開心。」
國道1號驚魂！大貨車猛撞連環波及3車 3人受傷塞爆下班車潮
國道1號北向台中市南屯區182.5公里處，20日傍晚發生一起驚悚的連環追撞事故！當時正值下班尖峰時段，1輛營業大貨車疑似未注意前方車況，在減速車道上高速直衝前方車輛，瞬間引發「4車連環撞」的慘烈場面，猛烈撞擊聲響震耳，車體零件四散，現場一片混亂，導致3人受傷送醫，國道一度癱瘓近2小時。根據國道警方初步調查，事故發生於昨日下午6時07分。31歲林姓男子駕駛的大貨車行經該路段時，疑似分心未注意前方狀況，直接猛撞前方由24歲林姓男子駕駛的自小貨車。由於撞擊力道過大，小貨車被瞬間往前推擠，接連撞上42歲黃姓男子駕駛的自小客車及41歲黃姓男子的營業半聯結車，形成四車連環追撞的嚴重事故。警方表示，首當其衝的小貨車駕駛林男因強烈撞擊造成脊椎挫傷，車上22歲乘客施男臉部與背部多處擦挫傷，而被波及的自小客車駕駛黃男也出現手腳擦傷。所幸3人經救護人員緊急送醫後，皆無生命危險。現場四輛車體嚴重毀損，零件散落一地，導致外線與減速車道完全封閉，國道後方車流回堵長達數公里，形成「動彈不得」的塞車地獄。警消趕抵現場後緊急疏導交通，並動用大型拖吊車排除事故。直到晚間7時50分，事故現場才全面清理完成，國道交通恢復順暢。警方對所有駕駛進行酒測，結果均為零，排除酒駕肇事的可能。至於肇事責任歸屬，已由國道公路警察局員林分隊進一步釐清中。
明迎收假車潮！國慶連假最後1天「13處恐塞爆」 地雷路段一次看
今天（11日）為國慶連假第2日，道路壅塞或車多路段多集中在北部地區，包括台2線龍門至福隆路段及台2線大武崙至外木山路段等。公路局表示，今天重要觀光風景區熱點亦出現車潮情形，包括烏來雲仙樂園、野柳海洋地質公園、清境農場、日月潭、阿里山森林遊樂區及義大世界等地區。公路局指出，明（12日）為國慶連假最後1日，預估省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段陸續出現返回車潮，包含銜接國道快速公路北部台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道；台18線接國3中埔交流道、台88線五甲至鳳山路段、台86歸仁交流道，主要省道幹道台61線鳳鼻至香山路段、台61線竹南路段、中彰大橋路段、台1線水底寮至楓港路段及觀光景點聯外道路北部台2線關渡至淡水、萬里至大武崙、褔隆路段及南部台3線古坑至梅山路段等。公路局已規劃省道路段替代道路，建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，並遵循警廣與路側「資訊可變標誌（CMS）」之路況資訊，及早因應避免壅塞。公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2,140班次，疏運3萬9,803人；東部國道客運路線共計行駛505班次，疏運9,840人。公路局提到，明日為國慶日連續假期第3日，依據目前預售情形，西部國道客運尚有51.71％空位，東部國道客運尚有69.21％空位，歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
紫爆警戒！國慶連假30處恐塞爆 高公局提早示警避開才不塞到崩潰
國慶連假進入第二天（11日），天氣晴朗炎熱，民眾紛紛出遊踏青，車潮恐比今天更驚人！公路局與高公局雙雙預警，明日全台至少「30處魔王級壅塞路段」可能出現「紫爆」級塞車，提醒駕駛儘量避開尖峰時段，並善用高乘載、替代道路等措施。省道：12大塞點熱區一次看公路局表示，觀光熱點及銜接國道路段，最容易爆塞，包含：台2線：關渡～淡水、萬里～大武崙、福隆台9甲：新店～烏來台3線：大溪～慈湖、古坑～梅山台21線：日月潭周邊台61線：中彰大橋、鳳鼻～香山台88線：五甲系統～鳳山接高速公路：台64、65、74、18、86共5路段國道：18處熱區請避開高公局預估，明日全國道總車流將達110百萬車公里，是平日的1.2倍。特別壅塞熱區如下：國1南向：楊梅→新竹、彰化系統→埔鹽系統北向：西螺→埔鹽系統、南屯→后里、苗栗→湖口、圓山→大華系統國3南向：土城→關西、快官→霧峰北向：竹山→中興、草屯→霧峰、大山→香山、關西→大溪國5南向：南港系統→頭城北向：宜蘭→坪林其他：國4潭子系統→豐勢、國6舊正→霧峰系統、國10鼎金→燕巢、仁武→左營端出門時機建議為避開人潮車潮，高公局建議：國道南向（西部）：6時前或中午12時後出發國5南向：5時前或17時後出發北返路段（國1、國3）：南部於9時前、中部於12時前出發國5北向：建議9時前出發交通疏導措施一次看入口封閉： 國1埔鹽、虎尾，國3西濱，國5石碇、坪林（依時段）高乘載管制： 國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城13～18時上路需多人同行其他措施： 單一費率、0～5時免收費、開放路肩、匝道儀控等彈性應對 國1與國3多段路線湧現車潮，高公局提前公布18處國道壅塞熱點。（圖／高公局提供）
台北橋每日上演機車瀑布 騎士盼開放內側通行
台北橋是新北市三重、蘆洲居民前往台北市中心的重要橋梁，上下班時間機車流量過大，機車引道經常回堵，並延伸至平面道路。議員顏蔚慈建議，交通局可研議台北橋開放機車行駛內側車道。對此，交通局說明，若開放恐增加機車誤闖快速道路、衍生安全疑慮，因此不宜開放。每到交通尖峰時段，台北橋新北市通往北市方向機車引道塞滿機車，特別是台北市端下橋路段宛如「機車瀑布」，驚人的畫面曾登上國際媒體版面；而新北市端上橋路段也不遑多讓，密密麻麻成群的機車排隊上橋，看起來像是一望無際的車河。顏蔚慈指出，台北橋因上下班時間機車流量過大，大量機車經常塞爆引道，並回堵至平面道路，甚至出現機車道壅塞，而內側車道暢行無阻的現象，引起民怨。連結台北市萬華區與新北市永和區的中正新橋已開放機車行駛內側車道，連結新北市板橋區與台北市萬華區的光復大橋因未實施車種分流，機車事故率較其他實施車種分流的橋梁來得低。顏蔚慈建議，市府應重視機車用路環境，保障機車騎士通勤安全，可評估開放台北橋開放機車行駛內側車道的可行性。陳姓機車騎士批評，台北橋長期湧現「機車瀑布」，可說是三蘆通勤族的日常，大家早已見怪不怪，橋梁機車道非常狹小，只要發生車禍，肯定塞車回堵。車種分流是台灣獨有的現象，內側汽車道車流不多，外側機車道幾乎毫無空隙，根本無助解決交通狀況。交通局說明，台北橋現況內側車道與機慢車道設有實體分隔島，而新北市轄端尚有立體匝道銜接環河快速道路，若開放機車行駛內側車道，將與環河南、北路匯入匯出車流產生交織，增加誤闖快速道路、台北市轄高架道路及各車種車流衝突風險，衍生行車安全疑慮，因此不宜開放台北橋機車行駛於內側車道。
中壢萬人封街烤肉第23年！820組住戶塞爆商圈馬路 張善政說話了
桃園中壢萬人封街烤肉今年邁入第23年，6日中秋節18個社區大樓住戶共820組報名，熱鬧的商圈馬路上擠滿民眾闔家團聚，左鄰右舍邊吃烤肉邊賞月，舞台上還有摸彩及學生社團熱力演出。桃園市長張善政與會，表示中壢封街烤肉已成傳統，最重要是與家人闔家團聚，活動要繼續延續。中秋夜桃園中壢萬人封街烤肉，熱鬧的商圈馬路上擠滿民眾闔家團聚，左鄰右舍邊吃烤肉邊賞月。（圖／中國時報呂筱蟬攝）中壢區金華、新街、水尾及興南里位處市中心，居民住的都是高樓大廈及社區，在地成立桃園市新都心生活文化協會，在中秋節當天舉辦封街烤肉，過程中發現民眾參與踴躍，達到目的打破都市冷漠增進左鄰右舍互動機會，20多年來成為地方盛事。6日傍晚一到，民眾攜家帶眷分工合作，有人串食材、有人負責燒烤，整條路肉香四溢。參與活動的林姓住戶說，每年都會參加封街烤肉，親戚知道這場年度盛事，也會主動提出希望共襄盛舉，過節首重氣氛，和這麼多人一起烤肉，感覺吃起來更美味。 中秋夜桃園中壢萬人封街烤肉，熱鬧的商圈馬路上擠滿民眾闔家團聚，左鄰右舍邊吃烤肉邊賞月。（圖／中國時報呂筱蟬攝）張善政說，中壢封街烤肉除了疫情以外每年都辦，早上大家去老街溪健行，晚上有最豐富節目，讓中秋夜非常精彩，封街烤肉已經變成中壢的傳統，最重要是與家人一起團聚，在快樂團聚之虞，也不要忘記花蓮光復的災情，上周自己過去，看見原住民朋友不改樂天性格，說趕快清泥巴才能在中秋節烤肉，希望給他們最大祝福。
高雄羽球大師賽熱鬧落幕 港都展現世界級主場實力 羽壇新生代接棒 中華隊斬獲1金2銀佳績
高雄羽球大師賽9月28日圓滿落幕，這場賽事集結15國共287名球員齊聚，吸引數萬球迷塞爆港都，中華隊小將王柏崴不負國人期待，逆轉打敗泰國好手帕尼查彭榮耀封王，男雙蘇敬恆／吳冠勳、混雙吳軒毅／楊筑云則抱回銀牌，創造1冠2亞佳績，全場球迷更見證新生代菁英接棒的榮耀時刻，陣陣歡呼聲「嗨翻」全場，更讓高雄湧現羽球浪潮。為了讓台灣羽球新秀有更多展現精湛球，並期望讓高雄成為世界羽球發展的重要城市，中華民國羽球協會偕同高市府運動發展局，積極爭取BWF世界羽聯系列賽事落腳高雄。在各方努力下，高雄羽球大師賽自2023年啟動，不僅讓選手們得以「在家比賽」，更迎來國人最熱烈的歡呼中，勇奪佳績。本賽事屬超級100賽事，總獎金高達11萬美金，吸引15國共287位選手同台競技，23日熱鬧開打，持續6天的羽球盛典在28日落幕，高雄市市長陳其邁、運動部政務次長鄭世忠、高雄運發局局長侯尊堯、財政部高雄國稅局長翁培祐、中華電信高雄營運處副總經理孫明源等貴賓皆到場觀賽、頒獎並致賀。中華羽協理事長張國祚亦全程出席，與各界共同見證新生代小將的榮耀時刻。高雄羽球大師賽28日圓滿落幕！球迷齊聚高雄巨蛋，共同見證台灣好手奪下1金2銀的榮耀時刻。（圖／中華羽協提供）地主小將王柏崴在男單決賽迎戰頭號種子、泰國新秀帕尼查彭。雙方曾在8月的越南公開賽交手，當時王柏崴以1比2惜敗，此番在高雄再度相遇，他以驚人毅力完成「王子復仇記」。雖首局以12比21落後，但他迅速調整狀態，在第二局以21比18扳平，並在決勝局加快節奏、掌握主動，最終以21比12成功逆轉，摘下個人生涯首座巡迴賽冠軍，也為地主隊締造男單三連霸佳績。王柏崴賽後激動表示，第三局雙方體能都接近極限，正是因為現場球迷不斷的為他加油吶喊，讓他靠靠著意志力完成逆轉擊敗對手，並感謝土地銀行球隊與教練的訓練與支持，並喊話要持續爭取積分，目標挑戰超級300、超級500賽事。我國男單好手王柏崴「王子復仇」，打敗泰國好手帕尼查彭封為，為地主隊完成三連霸。（圖／中華羽協提供）除了男單王柏崴奪金，台灣羽壇新生代小將更是展現亮眼實力，混雙組合吳軒毅／楊筑云在決賽對上日本組合古賀輝／金井優步，雖以1比2惜敗，屈居亞軍，但首度闖進決賽已展現無窮潛力，未來必將更上一層樓。壓軸男雙則上演台日對戰，蘇敬恆／吳冠勳惜敗日本熊谷翔／西大輝，拿下亞軍，寫下兩人搭檔以來的最佳成績，最終中華隊在本屆賽事共收穫1金2銀，全場球迷見證新生代菁英接棒時刻，陣陣歡呼聲「嗨翻」全場，更讓高雄湧現羽球浪潮。我國混雙年輕組合吳軒毅／楊筑云對上日本組合惜敗，為台灣奪得銀牌，也顯示2人已有無窮潛力。（圖／中華羽協提供）本次賽事不僅場上戰況激烈，場邊球迷更是展現滿滿熱情，從首日開打到決賽，每一次得分都伴隨觀眾席震耳欲聾的吶喊與掌聲，高雄巨蛋更化身為最火熱的應援現場。透過民視、博斯及中華電信MOD與Hami Video 的全程轉播，全國觀眾也能同步感受賽場內的激情與感動，讓羽球熱潮持續延燒。高雄羽球大師賽場內「捍衛主場」全面開戰，場外主辦方也以東道主的熱情與誠意，展現滿滿心意。特別準備了泡麵界的超級明星——「統一麵」作為賽事補給，讓選手在比賽後能即時品嚐台灣經典美食，濃鬱香氣令眾多選手直呼過癮，心情大好。而在賽後，主辦方精心準備的伴手禮更是驚喜連連，有「阿默蛋糕」金磚鳳梨酥與「滿漢御品」帝王級牛肉麵禮盒，讓選手們忍不住想帶回國，與家人一同分享。透過美食與運動的完美結合，台灣再一次以最溫暖的方式，寫下動人的國民外交篇章。主辦方特別準備統一麵，成為選手場上最佳補給，濃郁香氣陪伴熱戰時刻，讓選手們大呼過癮。（圖／中華羽協提供）
公館圓環首上班日塞爆？ 苗博雅：蔣萬安必須為錯誤決策負責
台北市公館圓環拆除後在昨（30）日迎來首個上班日。對此，台北市議員苗博雅指出，團隊收到許多市民投訴羅斯福路、基隆路的通勤交通慘況。最擔心的事不幸發生。當初評估報告顯示的，公車大排長龍，汽機車壅塞不堪，今天全部實現。更悲哀的是，市府主打提升安全，今天一天之內竟發生了3件車禍。完全沒有做好規劃！「蔣萬安必須為自己的錯誤決策負責。現在、立刻、馬上補救！」。「草率決策交通災難，必須立刻改善」，苗博雅指出，30日團隊收到許多市民投訴羅斯福路、基隆路的通勤交通慘況。最擔心的事不幸發生。苗博雅表示，詳讀歷年所有評估報告和規劃資料，從五月底開始，就不斷提出警告，蔣萬安「填平公車專用地下道」的方案，會製造更多問題。結果呢？整整三個多月時間，市府不想花力氣找更好的方案，只忙著消滅提出問題的人。苗博雅說，自己提出保留公車專用地下道的方案，市府說，施工期間太長；後來她聯合民間交通團體再提出施工期間最短，能保住公車專用地下道的標線方案，市府直接拒絕。市府連配套方案都沒準備好，花了300萬發包的評估標案，根本沒結論，直接倉促動工。苗博雅說，惡意剪輯的短影音、大量無臉網軍、假新聞幫忙洗地，他們想毀滅她的人格。很不幸的，媒體化妝師和網路帶風向，完全沒辦法解決交通壅塞的車潮。苗博雅表示，當初評估報告顯示的，公車大排長龍，汽機車壅塞不堪，今天全部實現。當初提出保留地下道的方案，市府說浪費時間。結果呢？省了官員的施工時間，換來可憐的上班族、學生，通勤時間的浪費！更悲哀的是，市府主打提升安全，今天一天之內竟發生了3件車禍。完全沒有做好規劃！苗博雅指出，現在公車專用地下道填平已成定局。市府只剩四招配套措施：一、市府調整紅綠燈秒數：羅斯福路綠燈加長。但基隆路-福和橋的人塞更久。二、市府疏散替代道路：車潮分散到辛亥路、永福橋等其他替代道路，塞到其他道路，但降低每條道路平均增加的塞車時間。三、市府請公車族改搭捷運：問題是，文山區南環段通車至少再等8年，捷運路線不便。原本依賴公車直達通勤的人，受到塞車影響，只能被迫改搭捷運多次轉乘。四、市府請市民提早出門：官員省下施工時間的成本，由市民付出代價。苗博雅強調，不管什麼辦法，市民已經因為莽撞市長受害了。為了成全魯莽的拆除神話，是可憐的小市民通勤族付出代價！「蔣萬安必須為自己的錯誤決策負責。現在、立刻、馬上補救！」
連假首日國道湧車潮！高公局提醒下午「7路段」恐塞爆
今（27日）為教師節連續假期首日，截至上午11時，國道全線交通量為38.9百萬車公里，高公局預估今日交通量為116百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向楊梅至新竹，北向東湖至五堵、新竹至湖口；國3南向汐止系統至南港系統、鶯歌系統至龍潭、竹林至寶山、烏日至霧峰，北向新店至南港系統，其餘路段行車大致正常。高公局指出，今上午4時56分於國3南向77.5公里處發生2小客車+1小貨車翻覆+1大貨車追撞事故，占用內線車道，於6時57分排除，造成後方車流回堵6公里；8時50分於國1北向352.1k公里處發生2小客車追撞事故，占用內線車道，於8時56分排除，造成後方車流回堵3公里；10時22分於國6東向17.8公里發生2小客車事故，占用隧道內全車道，於10時23分排除，造成後方車流回堵2公里，均導致車輛回堵影響整體車流。今天各地大多為多雲到晴，各地皆已出現車潮，高公局預判今下午重點壅塞路段為：國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西；國5南向南港系統-頭城；國10西向仁武-左營端等路段。對此，高公局也呼籲民眾多利用大眾運輸工具，另國5南向用路人建議於17時後出發，節省寶貴時間；此外亦可多透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣，掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
災區自救會籲「暫停接收任何物資」 部落被塞爆需時間消化
花蓮縣光復鄉近日因馬太鞍溪上游堰塞湖溢流，導致嚴重災情，各界陸續投入救援行動，並提供大量物資支援。然而，災區Fata’an部落自救會今日表示，當地物資已相當充足，暫時無需再接受外界捐贈，呼籲社會善心人士暫停相關行動。自救會新聞聯絡人Kulas透過臉書呼籲，近期因多數物資來自民眾自行透過媒體報導募集，造成資訊更新延遲，使得青年族人需長時間處理大量物資的收發、分類與儲存，甚至深夜也難以獲得充分休息。他指出：「目前最需要的，是幾天時間讓我們消化現有物資，並妥善分配給族人。」Kulas強調，目前Fata’an部落所有對外資訊僅透過Facebook粉絲專頁「Fata'an年祭」發布，訊息擴散有限，因此懇請關心部落的民眾能夠協助轉發「暫停接收物資」的訊息，讓更多人掌握最新進度，避免資源重複或浪費。他也提醒，有意支援者可透過追蹤該粉絲頁，了解部落日後實際所需與狀況更新。儘管物資已暫告充足，Kulas仍向外界表達感謝之意：「我們非常感謝各界的愛心與支持，也會繼續努力協助族人，盡快讓Fata’an部落恢復日常生活。」目前花蓮地區仍有零星災後處理行動持續進行，地方政府與中央單位也正針對災情展開勘查與重建規劃，期盼早日完成部落安置與復原工作。