壅塞時段
」 國道 塞車 高公局 連假 車潮
因應中秋節將至 國道6大疏導措施
今年中秋節（9月17日週二）為單一假日，考量中秋節與前一週六日（9月14日、15日）及中秋節僅間隔一上班日，高速公路局表示，謹慎因應節前之週六日及中秋節當日車潮，預估中秋節前之週六日較一般假日平均高，另中秋節當日亦有較高交通量。高公局研判，該週六日主要為返鄉及旅遊旅次，週一則包括上班車流，中秋節當日主要為旅遊及收假旅次。為維持國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施：一、匝道封閉：113年9月14日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。二、高乘載管制：113年9月15日，15至20時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道（結束時間將視交通狀況機動調整）。三、收費措施：113年9月14日、15日及17日，採單一費率收費（即打75折，無20公里免費）。四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施，另視車流狀況實施機動開放路肩。五、匝道儀控：假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。六、暫停施工：113年9月14日、15日及17日，國道全線暫停施工及例行養護作業（緊急搶修及不影響主線交通之工程除外）。高公局表示，中秋節前一週六日及中秋節當天用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人請提早出門，行前先檢查車輛狀況並養足精神，及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線避開壅塞路段。最後，提醒用路人行駛國道時切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維行車安全及順暢。
蘇花路廊北上車流下午湧現 明起將達車流最高峰
今天是大年初三，也是春節連假第5天，蘇花路廊上午雙向順暢，下午起卻陸續湧現北上車流，且呈現車多速緩狀態，公路局預估路廊全日北向車流逾1.8萬輛次，不過明天初四將會是北上返工車流最高峰，塞車狀態恐持續至翌日凌晨才會緩解。公路局東區養護工程分局指出，蘇花路廊車流量截至下午3時統計，南下宜蘭往花蓮車流量為9224輛，北上為8147輛，預估北向車流量仍有約9000輛通行需求；旅行時間部分，蘇澳至崇德經蘇花改路段南下旅行時間約80分，崇德至蘇澳經蘇花改北上旅行時間約125分。據公路局即時影像顯示，台9線進入蘇花路廊的166K＋230崇德段，自下午起陸續出現北上車潮，車輛走走停停，呈現車多速緩的狀態。東工局表示，明、後2天（初四、初五）為春節連假北上車潮最高峰，以北返旅次為主，依過往疏運狀況研判，蘇花路廊南澳至東澳、南澳市區、蘇花改觀音谷風隧道、中仁隧道、和平及崇德等北上路段可能產生車多情形，請用路人提前規畫行程避開車多時段。東工局也提供蘇花路廊明、後2天預估的北上交通量與車多壅塞時段，其中，明天（13日）全日交通量約2萬2000輛次，車多壅塞時段為上午10時至翌日2時；後天（14日）全日交通量約2萬輛次，車多壅塞時段上午為10時至深夜11時。另外，東工局因應明、後2天北上大量車流湧入蘇花路廊，將首次辦理高乘載管制措施，即高乘載車輛可行駛內側大客車優先道，非高乘載車道則行駛外側一般車道，時段原則上預定為上午10時至晚間8時，管制地點為台9線崇德路段北向168＋200K，並依現場車流調整機動管制。
就怕交通塞爆！公路局增闢1車道 確保民眾春節假期紫南宮求財路通順
南投縣竹山鎮紫南宮是國內知名求財廟，每年春節期間交通擠爆，公路局18日指出，該局將實施春節交通疏運措施，將台3線消訓中心路口南下路段增闢1車道，希望有效疏導左轉進入紫南宮停車場車流，讓求財路順暢不塞車。公路局表示，歷年春節連假期間，民眾熱愛參拜廟宇，常造成知名求財廟紫南宮周邊道路車輛壅塞，為有效疏導車流，該局規劃將台3線消訓中心路口南下增闢1車道，使原本2車道擴增為3車道，路旁也會增設紫南宮指引標誌，希望有效改善左轉進入紫南宮停車場及直行往竹山市區車流。公路局指出，參照往年交通量觀察，預估台3線及台3丙線紫南宮路段自2月10日(初一)~14日(初五，)上午9時至下午17時為易壅塞時段，提供用路人參考，提前出發或改道。公路局建議，春節到竹山紫南宮求財民眾可多加利用公路局「智慧化省道即時資訊服務網」、「幸福公路APP」、「可變資訊系統標誌」、「警廣路況廣播」及「路況通報專線」等即時路況資訊，確保求財路順暢不塞車。公路局疏運措施如下：1.國道3號南下：可由名間交流道左轉台3線，往南經名竹大橋，依紫南宮指示標誌，由台3線224k＋800與消訓中心路口左轉進入紫南宮停車場。2.國道3號北上：可由竹山交流道左轉台3線再往北上方向前進，行經台3丙線與集山路口請勿右轉進入，改左轉行駛台3線與南雲路口附近，看到「往紫南宮車輛請行駛外側車道」指示標誌，於台3線消訓中心路口右轉進入紫南宮，可避開台3丙線易雍塞路段。3.如消訓中心路口南下左轉前往紫南宮車流增多，竹山分局將視狀況，調撥中間車道改為2個左轉車道，以共計3車道，疏解左轉車流。4.紫南宮停車場內如停車位滿載，且迴堵至省道之情形，竹山分局會現場疏導人員及廣播，勸導車輛勿再進入。5.竹山交流道聯絡道將設置牌面，引導大客車直行至省道路口，勿往產業運輸大道，以避免大車於名竹大橋竹山端無法轉向之情形。
高公局公布端午連假「國道7大疏運措施」 首日南下車潮爆1.6倍
今（112）年端午節連假為112年6月22日至25日，共計4天，端午節為連假首日。高速公路局（以下簡稱高公局）預估假期交通量為110~123 mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達70mvk，為平日的1.6倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判端午節連續假期以返鄉及旅遊旅次為主，假期第1、2日以南向車流為主，第3、4日以北向車流為主。為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年端午節連假國道易壅塞時段路段，將實施7大管制措施，並將視新冠疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施，其中收費除採單一費率及國3路段差別費率外，6月22日至25日每日0至5時，國道全線暫停收費。一、匝道封閉：(一)112年6月22日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口(因應國1西螺穿越橋改建工程)；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。(二)112年6月23日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。(三)112年6月24日至25日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。二、高乘載管制：(一)112年6月22日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。(二)112年6月24日至25日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。三、收費措施：(一)單一費率：112年6月22日至25日。(二)路段差別費率：112年6月22日至25日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。(三)暫停收費：112年6月22日至25日，每日0至5時國道全線暫停收費。四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。五、匝道儀控：假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。六、替代道路：(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61(三)國6南投往返台中地區，建議改走台63。(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。七、暫停施工：112年6月21日12時至6月25日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。高公局表示，雖然端午節連續假期間暫停施工，惟部分長期工程仍有佔用路肩或縮減車道情形，其中國1西螺交流道南向路段因西螺穿越橋改建工程縮減集散道車道而易有壅塞情形，除實施匝道封閉措施減少車流，亦建議民眾提前從北斗交流道駛出前往西螺地區。另端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝端午節假期愉快，行車平安。
清明連假最後一天 蘇花路廊預計塞至晚上10點
今天是清明連假最後一天，國道5號北上路段預計將湧現車潮，昨國5北上路段在實施高乘載管制後，主線車流回堵4.5公里，各交流道入口匝道也有1公里長的車陣，用路人從宜蘭河橋頭開車經國5到雪隧南口須花超過1小時，今天北上仍有高乘載管制，宜蘭縣政府呼籲民眾行前多查詢，避開尖峰時段出門。昨天是清明連假第4天，國5從連假開始時南下塞爆，翻轉為北返車流不斷，各入口匝道都出現排隊上國道車陣。雖然北上車流不少，但還是有許多民眾把握假期尾聲南下出遊，宜蘭縣熱門景點清水地熱在上午9時38分啟動停車場總量管制，正在舉辦宜蘭綠色博覽會的蘇澳鎮武荖坑風景區，上午10時30分也啟動管制。宜蘭縣交通處指出，今天下午1時至傍晚6時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道入口匝道仍有實施高乘載管制，在高乘載管制實施前、解除後，國5北上車流都會明顯增加，建議民眾避開車多壅塞時段使用國道，行前可多加利用高公局1968手機APP等工具查詢車況。公路總局指出，今天收假日蘇花路廊北上車流將達最高峰，預估全天車流量將達1萬9700輛，早上10時會陸續出現車潮，壅塞情況將直到晚間10時才會和緩。此外，基隆市在連假期間推出「好停車」專案，確保市區交通順暢，基隆市昨天自上午開始有不少外地車輛進到市區，多處停車場雖接近滿場，但沒有出現車輛活堵情形，連假接近尾聲，基隆市政府嚴陣以待。
連假「北上車潮」湧現！蘇花路廊這路段實施分流管制
今天是清明連假第3天，蘇花路廊午後陸續湧現北上車流，每小時交通量約1100輛，警方目前已於進入蘇花路廊的崇德管制站實施分流管制，不過車多壅塞情況恐持續至晚間才能緩解。公路總局指出，蘇花路廊北上車流自今天中午過後逐漸增加，每小時交通量約維持900至1100輛，截至下午3點，北上車流共有6378輛，南向則是8578輛，整體交通量較去年清明假期同時段增加至少3成，預估今天北向車流尚有6000輛，車多壅塞狀況恐持續至晚間7點才能緩解。今天是清明連假第3天，蘇花路廊午後陸續湧現北上車流，車多壅塞情況恐持續至晚間才能緩解。（摘自公路總局即時影像）由於蘇花路廊午後陸續出現北返車潮，警方嚴陣以待，見台9線崇德管制站進入蘇花路廊時，為雙車道匯入單車道，時常因龐大車流湧入造成沿線路段回堵，因此，警方見下午3點15分車潮陸續現蹤後，立即派遣員警在現場實施分流管制。 今天是清明連假第3天，蘇花路廊午後陸續湧現北上車流，車多壅塞情況恐持續至晚間才能緩解。（摘自公路總局即時影像）明天連假第4天，公路總局依過往連假疏運交通趨勢研判，蘇花路廊將在上午逐漸湧現北返車潮，全日交通量約1萬5900輛次，車多壅塞時段為上午10點至晚間22點；收假日的北上車流量約1萬9700輛，預估上午10點至晚間22點為車多壅塞時段，請用路人儘早規畫行程，避開尖峰時段北上行駛蘇花改路段。
清明連假國道車流量預估平日1.6倍 首日更恐創歷史巨量
清明連假將至，高公局發布清明連假國道交通疏運措施，預估假期交通量為110~124 mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達73mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期以掃墓、返鄉及旅遊旅次為主，假期首兩日以南向車流為主，末三日以北向車流為主。另為鼓勵民眾提前1、2週休掃墓，故本次疏導措施包括清明節連假前1、2週休（3月18日、19日及26日），採單一費率再7折收費，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。清明節國道交通疏導措施一覽表。（圖／高公局提供）為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年清明節連假國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施 ，並將視新冠疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施：一、匝道封閉：(一)112年4月1日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口(因應國1西螺穿越橋改建工程)；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。(二)112年4月2日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。(三)112年4月3日至4日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。二、高乘載管制：(一)112年3月19日，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。(二)112年4月1日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。(三)112年4月2日至5日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。三、收費措施：(一)單一費率再7折：假期前1、2週休；112年3月18日、19日及26日，計3日。(二)單一費率：112年4月1日至5日。(三) 暫停收費：112年4月1日至5日，每日0至5時國道全線暫停收費。四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。五、匝道儀控：假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。六、替代道路：(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。(三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。七、暫停施工：112年3月18日、19日及26日全日與3月31日12時至4月5日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。高公局表示，雖然清明節連續假期間暫停施工，惟部分長期工程仍有佔用路肩或縮減車道情形，其中國1西螺交流道南向路段因西螺穿越橋改建工程縮減集散道車道而易有壅塞情形，除實施匝道封閉措施減少車流，亦建議民眾提前從北斗交流道駛出前往西螺地區。清明節連續假期各地均會出現掃墓及旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。
提前掃墓 國道車多下周會更塞
4月1日開始進入清明節5天連續假期，依往年經驗，許多人會提早1至2周掃墓，避開節日壅塞車潮，交通部高速公路局也提前實施管制與優惠措施，18日上午南下國道已有多處路段出現車潮，今（19）日下午至晚間，預估有8處北上路段易塞車。清明連假的國道交通量僅次於農曆春節，高公局為鼓勵民眾提前掃墓以分散車流，於清明連假前2周的周休3月18日、19日及26日，實施單一費率再7折收費。因25日為補班日，因此26日不會實施國5北向高乘載管制。高公局統計，實施通行費優惠的周休例假日交通量，較一般周休增加約1成，可分散清明節掃墓車流。小型車單一費率再打7折收費，通行費率為每公里0.63元，台北至高雄的通行費只要213元，較一般費率節省130元。昨日上午國道南下路段有局部壅塞，高公局指出，19日下午起，北上將有8處路段壅塞，包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、龍井至沙鹿、苑裡至後龍、關西至大溪以及國5宜蘭至坪林；3月26日的國道路況，預料與19日相似。高公局表示，3月31日至4月2日，國道交通以南向為主，壅塞時段集中在下午2時前；4月3日至5日以北返車流為主，壅塞時段在下午2時後。高公局也預估，4月1日連假首日，國5雪山隧道南向全日交通量有機會創下歷史最大量，其餘各日也將有大量旅遊及掃墓車潮，為紓緩尖峰時段壅塞，已規畫實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，並鼓勵用路人搭乘公共運輸。清明5天連假將至，為讓金門鄉親能順利返鄉祭祖，金門縣府經協調民航局及航空公司後，決定加開北金雙向尖峰時段來回班機3架次及中金來回1架次，並在明（20）日上午9時起開放訂位。金門縣府提醒，小三通將在25日開放中轉，機位更將一票難求，還沒訂到票的鄉親請把握機會訂位。
228連假第2日出遊尖峰 估這時間出現首波北返車潮
228連假第2日宜蘭持績低溫，今（26日）上午6時起國道5號南港至坪林南下已出現車潮，超夯景點清水地熱園區及太平山森林遊樂區一早皆湧入許多遊客；今、明兩日為出遊車潮尖峰，宜蘭縣警察局籲民眾適時調整行程及路線，避免塞車影響出遊興致；另預估今午後國道5號將出現首波北返車潮；蘇花路廊則雙向順暢。公路總局第四區養護工程處指出，依據過往連續假期疏運交通趨勢研判，今日蘇花路廊將呈現雙向順暢，後續北上車多壅塞時段，為連續假期第4天，就是2月28日，全日交通量約15800輛車次，車多壅塞時段為下午1時至晚上11時。另宜警預估今日午後國道5號將出現首波北返車潮，如遇車多壅塞請耐心駕駛，與前車保持適當車距，警方已於熱門景點周邊及重要道路沿線部署警民力，維持交通秩序，請遵從員警指揮通行，勿有爭道插隊的行為，以免發生交通事故。警方提醒，國道5號今上午5時至12時封閉石碇及坪林南向入口匝道，明日及28日下午2時至晚上9時蘇澳至頭城北向各入口實施高乘載管制；另今日上午7時至11時、明下午2時至6時及28日中午12時至晚上8時，蘇花路廊雙向禁止21公噸以上大貨車通行，並同時開放大客車行駛蘇花改路肩，請各項管制措施。
花蓮228連假車潮 蘇花路廊估上看10萬輛
228連假即將到來，花蓮住房率約7成，雖比往年略少，不過公路總局第四區養護工程處估算，連假蘇花路廊車潮仍上看10萬輛，最大車潮出現在假期首（25）日，南下花蓮旅遊逾1.7萬輛次，收假日北上則有1.6萬輛次。此外，日前崩塌地蘇花路廊大清水明隧道、中橫關原施工路段暫停管制，連假後再施工。面對即將來臨的連假，地方觀光產業已做好準備迎接人潮，但今年花東人車可能較往年少一些，住房率平均約7成，旅宿業者分析，因今年228連假夾在農曆過年與清明連假之間，加上出國風氣盛，住房率才會稍降。公總初估，連假前1日（24日）及首日（25日）以南下旅遊車流為主，25日南下最大車潮約1.7萬輛次，假期後段則以北返車流為主，28日則上看1.6萬輛次。公總除實施時段性車種管制，將藉由號誌管理蘇花路廊車流、警力指揮行車秩序，縮短車流壅塞時段，也呼籲遊客多利用非尖峰時段避開車潮，或搭乘大眾運輸，預期尖峰壅塞時段可較自行開車節省約60分鐘。另外，蘇花路廊大清水明隧道於1月發生嚴重崩坍，雖已搶通改實施每天整點放行15分鐘，其餘時間施工修復，管制將於24日中午12時暫時停止，228連假期間並無管制通行，俟連假後再繼續施工。另中橫公路171.4公里（關原至金馬隧道）大規模坍方災害搶修路段，原每日4次開放通行，考量228連假疏運需求，25日至28日每上午7時至17時開放通行，3月1日恢復交通管制。
228連假正逢賞花季 國道車潮預估為「平日1.5倍」
今年度武陵櫻花季已於7日登場，高公局表示，接下來228連假恰逢花季綻放時間，賞櫻人潮將帶來大量車流，高公局已規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項交通管制措施，其中入口匝道封閉措施每日不同，請民眾多加注意。高公局表示，2月25日5至12點，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12點，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。2月26日5至12點，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。2月27日至2月28日，每日12至21點，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。另高公局提醒，由於國道1號西螺穿越橋改建工程，目前西螺交流道南下集散道路已由原2車道縮減為1車道，預估將影響西螺出口車流並回堵主線；假期間國1南向欲前往西螺地區，可提前由北斗交流道駛出改行台1線。高公局表示，228連假交通需求是平日的1.2倍至1.5倍，雖已規劃交通管制措施，尚難避免尖峰時段國道瓶頸路段壅塞，建議民眾先至高公局網站https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2023113288/查詢228連假重點易壅塞時段及路段，選擇離峰時段出發；或是利用高速公路1968App查詢即時路況，適時彈性調整行程，規劃行車動線。
將迎228連假！警方執行科技監控 公路總局：調整號誌控車流
228連假將至，公路總局預估，蘇花路廊連假首日南下車流最多，將達1.7萬輛次，北上車流高峰則會在收假日出現，逾1.5萬輛次，花蓮警方將依蘇花改中仁及仁水隧道智慧型科技監控設備，掌握進出縣境車潮及車速，隨時加派警力紓解壅塞車潮，公路總局則會啟動「號誌調控及截流（慢進快出）措施」，調整沿線號誌周期，避免車流持續走停影響整體交通。228連續4天假期自25日至28日止，公路總局預估，蘇花路廊24日至26日南下進入花蓮縣境車流最多，每日平均約1萬3533輛次，高峰落在25日，全天車流約1萬7000輛次，車多壅塞時段為上午7至下午1時；北上離縣車流則是27日至28日最多，每日平均約1萬5300輛次，28日為高峰，全天約1萬5800輛次，車多壅塞時段為下午1時至深夜11時。228連假期間，花蓮警方將依蘇花改中仁及仁水隧道智慧型科技監控設備，掌握進出縣境車潮及車速，並整合監視器系統CCTV，觀測重要路段交通流量，以利隨時通知各分局機動部署警力因應。（圖／報系資料照）花蓮警方為使228連假期間縣境交通順暢，將依蘇花改中仁（和中至和仁）及仁水（和仁至大清水）隧道內智慧型科技監控車流設備（含區間測速功能），掌握進出縣境內的車輛數及平均車速，並利用整合監視器系統CCTV，觀測台8線、台9線、台11線及其支線，台14甲線、193縣道及市區新生橋北端、中央路、中山路、中華路等重要路段交通流量，以利隨時通知各分局機動部署警力因應。由於台9線崇德段要進入蘇花路廊時，車道會由雙道縮減成單道，每逢連假尾聲總被北上車流擠得水泄不通，造成沿線順安段、北三棧及北埔段交通大打結，因此，公路總局連假期間，將在3路線實施「號誌調控及截流（慢進快出）措施」。公路總局表示，如仁水隧道15分鐘內北上車流達240輛次，順安-北三棧段號誌周期將調整至90秒；如北上車潮累積至崇德盈加油站，北三棧-北埔段將調整至90秒；如北上車潮累積至太魯閣大橋北端，順安-北三棧段將調整至70秒，若車潮累積至大橋南端，北三棧-北埔段將調整至70秒。花蓮警方則會視車流湧現、綿延趨勢，手動調整順安-北三棧路段間次要路口三色號誌為閃光號誌，避免車流「走走停停」。
春節連假湧現首波北返車潮 雪山隧道數度「紫爆」
24日大年初三，宜蘭、花蓮雨勢趨緩氣溫驟降，仍不減民眾出遊興致，國道5號和蘇花路廊午後出現連假首波北返車潮，雪山隧道數度「紫爆」；交通部高速公路局表示，今日大年初四北返車潮湧現，其中國5北向「宜蘭-坪林路段」估計從上午9時塞到明天凌晨2時才會紓解。高公局路況預報員陳亭仲表示，今天各地北上車流都會大幅增加，其中國5北向宜蘭至坪林路段在上午9時車輛就會開始增多，預計車流量一直到明天凌晨2時多才會紓解；國1北向苗栗至湖口路段則從下午3時車潮開始增加，車潮擁塞會持續至凌晨1時；而國3北向關西至大溪路段則會從下午塞到晚上8時左右。宜蘭縣警察局說，截至昨下午3時，國5北返車龍連綿不斷，行車雍塞，主線道雪隧已回堵達6公里，蘇澳至頭城各交流道入口亦出現排隊車潮，頭城及宜四交流道也回堵約1.5至2公里，蘇澳交流道回堵2.5公里，請民眾避開避開壅塞路段，改走替代道路，由台9線北宜公路或台2線濱海公路行駛。公路總局第四區養護工程處說，蘇花路廊車流截至昨下午3時，南下宜蘭往花蓮方向車流量為10970輛，北上花蓮往宜蘭方向為6773輛；昨民眾出遊、提早北返活動增多，車流出現南北反轉情形，崇德端北上車流於上午11時湧現，維持約每小時1000至1200輛車次。在旅行時間方面，昨蘇澳至崇德經蘇花改路段南下約85分，崇德至蘇澳經蘇花改路段北上約127分，蘇花路廊車多路段為北上方向之谷風隧道南口至鼓音橋路段、和平路段以及崇德路段，提醒民眾往花蓮方向可多使用蘇花改路段。公路總局預估，25日初四以北返旅次為主，蘇花路廊北上全日交通量約18000輛次，車多壅塞時段為下午4時至翌日3時；26日初五恐為高峰期，全日交通量約21700輛次，壅塞時段為下午2時至翌日1時；27、28日全日交通量約7900至13000輛次，壅塞時段為下午2時至晚上7時。國道5號24日到29日下午3至8時，蘇澳至頭城北向入口實施高乘載管制；另蘇花路廊25日至26日上午11時至晚上8時（北向）、及1月27日中午12時至下午6時（北向）禁止21公噸以上大貨車通行，並同時開放大客車行駛蘇花改路肩。
元旦連假恐現車潮！蘇花公路最塞時段曝 公路局：車流量恐逾15000輛次
元旦連續假期將近，花東地區為國內迎曙光熱門景點，蘇花路廊將湧現出遊車潮，公路總局預估連假首日12月31日，南下最塞車流約15700輛次，北上車流高峰則出現在最後1天，當日約14500輛次；公路總局第四區養護工程處呼籲，用路人多利用非尖峰時段避開車潮，或搭乘大眾運輸服務，切勿疲勞駕駛。因花、東地區是國內旅遊熱門地點，公路總局預測31日連假第一天清晨4時起，蘇花改蘇澳端南下車多壅塞，恐塞到中午12時，甚至會出現回堵現象，反之，如上午7、8時再出發，車流量會少一些，建議用路人可於連假前一晚或第一天下午出發，避開車潮，出門遊玩心情才不受影響。公路總局指出，蘇澳到崇德段原本行車時間約2小時，當天可能增加至1小時，單日南下車流量約超過15000輛次；至於北上車流高峰，則出現在1月2日收假日上午11時左右，單日北上車流量估計有14500輛次，恐塞到傍晚6時許；但如疏運量績效降低，每小時車流量超過1000輛次，就會塞到晚上8、9時。公路總局四工處呼籲，用路人可利用非尖峰時段避開車潮，或多搭乘大眾運輸服務，元旦連假期間會視蘇花路廊交通流量，機動性開放蘇花改路肩行駛大客車，預期尖峰壅塞時段可較自行開車節省約40至60分鐘。另，提醒遊客參加跨年或迎曙光活動時，切勿疲勞駕駛，行駛途中留意資訊可變標誌顯示內容，並於蘇花路廊隧道內中收聽警廣，以掌握即時播報之路況訊息，或多利用公路總局的「幸福公路」App，可透過行動裝置接收最新省道即時路況及語音播報，安全上路。
就怕元旦連假國道塞到爆 高公局交通管制方案出爐
明年元旦連假為111年12月31日至112年1月2日，交通部高速公路局預估假期交通量為110至114百萬車公里，首日南向車潮為平日的1.4倍，高公局檢視歷年元旦連假交通狀況，預判假期間將有大量跨年及旅遊旅次，透過大數據分析國道易壅塞時段及路段定出管制措施。匝道封閉：111年12月31日0至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。112年1月1日0至12時，封閉國1埔鹽系統南向入口；5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。112年1月2日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高乘載管制：112年1月1日至2日，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。收費措施：單一費率：111年12月31日至112年1月2日。路段差別費率：111年12月31日至112年1月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。暫停收費：111年12月31日至112年1月2日，每日0至5時暫停收費。開放路肩：111年12月30日，增開國3南深路出口及南港聯絡道前路肩。111年12月31日至112年1月2日，增開國1南向楊梅至新竹、北向西螺至員林及國3南向大溪至關西、北向香山至新竹系統等易壅塞路段路肩，合計36處。匝道儀控：假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。六、替代道路：國5頭城往坪林地區，建議改走台9。國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。國6台中往返南投地區，建議改走台63。高公局表示，連假期間國道部分瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。高公局檢視歷年元旦連假交通狀況，預判假期間將有大量跨年及旅遊旅次，透過大數據分析國道易壅塞時段及路段定出管制措施。（高公局提供／陳祐誠傳真）
國慶連假國5恐塞爆…高公局估「行車時間多5倍」 每日地雷路段出爐
本次國慶日連假為3天短假期，高速公路局研判一日旅遊之旅次將明顯增加；另宜花東地區為國內旅遊熱門景點，預期國慶日連假及前一日，國5將湧現往宜花東地區之旅遊車流，尖峰時段易有壅塞回堵情形，爰為維持國5合理之服務水準，規劃實施高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控等措施，並建議民眾多搭乘公共運輸、避開壅塞時段或改走替代道路。假期間國5亦持續實施多項大客車優先通行措施，搭乘國道客運可較自行開車節省30分鐘以上，故鼓勵往返臺北宜蘭的民眾，可優先選擇搭乘國道客運。另經高公局檢視近年來國慶日連假旅次特性及交通運作狀況，研判國慶日連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-15時國5南向南港系統至頭城；第2日11-24時及收假日9-20時北向宜蘭至坪林等路段，車速將低於每小時40公里，行車時間恐為平常的5倍以上（含排隊進入國5時間），建議用路人多搭乘公共運輸。高公局表示，倘若民眾仍要開車行駛國5，請儘量利用離峰時段，並留意且配合國慶日連假首日0-12時、第二日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉、末2日14-21時國5蘇澳至頭城實施北向高乘載管制措施，或於國5尖峰時段改駛台9線或106乙替代道路，以避開尖峰車潮。高公局呼籲，除避開前述國5尖峰時段及路段外，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與行車動線。高公局預祝大家國慶日連假行車平安。
中秋連假國道疏導5措施 國5「從早塞到深夜」
中秋連假為9日至11日，交通部高速公路局預估假期交通量為108~117mvk（百萬車公里），整體的交通量估為平日1.3倍，首日南向可達67mvk，為平日的1.5倍，9日上午就會出現首波車潮，國5預計會從9時塞到深夜12時。高公局表示，因應連假大量車潮，規劃於國1平鎮系統、埔鹽系統、虎尾、國3西濱及國5石碇、坪林入口匝道採時段性分日分向封閉措施。高公局透過大數據分析國道易壅塞時段及路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下，並將視疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施：一、收費措施：1.單一費率：111年9月9日至11日。2.路段差別費率：111年9月9日至11日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。3.暫停收費：111年9月9日至11日，每日0至5時。二、入口高乘載管制：111年9月10日至11日，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。三、入口匝道封閉：1.111年9月9日0至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。2.111年9月10日0至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；7至19時，封閉國1虎尾北向入口；7至24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。3.111年9月11日7至19時，封閉國1虎尾北向入口；7至24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。五、入口匝道儀控：1.視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。2.視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。國道交通量預測表。（圖／翻攝高公局網站）
高工局估中秋連假爆車潮 管制措施出爐
今年中秋節連續假期為9月9日至11日，交通部高速公路局預估，連假首日以旅遊及返鄉車流為主，國道交通量約108至117百萬車公里，其中南向車流為平日的1.5倍，連假期間高公局將祭出國道0至5時夜間免費、單一費率、高乘載、匝道封閉、開放路肩等措施分流。高公局表示，檢視歷年中秋節連假路況，首日以旅遊及返鄉車流為主，第2日包含旅遊及收假車流，第3日則以收假車流為主。為維持高速公路合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段及路段，並規劃疏導措施，包括每日0至5時免收費、單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費、國5入口高乘載管制、入口匝道封閉、開放路肩、入口匝道儀控等措施。高公局表示，連假期間國道部分路段於尖峰時段的交通量早已超過可服務容量，發生壅塞在所難免，建議民眾搭乘公共運輸前往目的地，如要開車出門，請務必做好車況檢查及瞭解各項交通疏導措施，並可利用「高速公路1968」App查詢國道路況，預先規劃行車路線。（圖／高公局提供）
夫妻雙確診5月大男嬰發燒抽搐 警方開道助送醫化險
台南市郭姓男子與妻子倆都因確診居家隔離，8日晚間5個月大的兒子卻突然急性發燒又抽搐不停，但當時正值晚間7點交通繁忙期間又下大雨，郭男只能在路邊攔下警車，警方了解情況後馬上鳴笛替郭男開道，讓原本至少20分鐘的路程縮短到僅約5分鐘，5個月大男嬰狀況也恢復平穩，驚險化解危機。警方表示，郭男與妻子確診後在安平區的住處居家隔離，8日晚間，夫妻倆突然驚覺兒子不僅發燒又抽搐，擔心兒子有生命危險，急忙開車去醫院，但是當天下雨車多難行，加上兒子抽搐越來越嚴重，讓郭男心急如焚，此時看到台南市警二分局的警車如見救星，連忙冒雨攔車央請警方協助。南市警二分局長樂派出所員警吳育承、鄭至言看見郭男著急拍打車窗，慌忙中告知兒子的情況，顯見情況危急，立刻通報派出所及分局勤務指揮中心，並提醒郭男要注意道路號誌狀況及往來人車，立即以巡邏車開道前往永康區奇美醫院，原本在下班壅塞時段，至少要20分鐘以上的路程，在警方的協助下，僅用約5分鐘就安全引導抵達醫院急診室，經過治療，郭男的兒子狀況已回穩，在警方協助下化解一場可能的危機。
端午連假疏運措施一次看 「易壅塞路段」曝光
端午節連假自6月3日起至6月5日止共3天，公路總局預估，本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路總局預估，6月2日傍晚至6月3日上午將開始出現返鄉及出遊的中長途車潮，返回工作地車潮尖峰則預計6月4日中午起至6月5日全日；省道主要幹道部分預估易壅塞的路段包括台9線蘇花路廊等，建議民眾可避開壅塞時段上路。預估易壅塞的路段及時段如下：1.台9線蘇花路廊南向6月3日5-10時；北向6月5日10-17時。2.台9線南迴公路南向往屏東6月4日至6月5日16-19時。3.台1線水底寮至楓港路段，往台東6月3日9-15時及6月4日10-14時；往屏東6月4日至6月5日15-19時。4.台61線鳳鼻至香山路段，南向6月2日17-19時、6月3日9-13時；北向6月4日17-19時、6月5日17-20時。5.台61線竹南路段，南向6月3日10-13時；北向6月4日至6月5日15-21時。6.台61線中彰大橋路段，南向6月3日9-14時；北向6月4日16-19時。重點路段疏運管制措施。（圖／公路總局）公路總局指出，至於銜接國道易壅塞路段，北部路段(如台64線中和交流道、台65線土城交流道)預估易壅塞時段為6月2日晚間及6月3日上午時段，中部路段(如台74線臺中環線)預估易壅塞時段為6月3日、6月4日上午時段及6月4日傍晚時段，南部路段(如台86線關廟交流道、台86線仁德系統路段、台18線中埔交流道及台88線鳳山~五甲路段)易壅塞時段較為分散，大致分布於6月3日、6月4日下午時段及6月5日晚間時段；觀光風景地區鄰近路段，包含台2線萬里~大武崙及福隆路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台9線礁溪路段、台14甲線霧社~清境農場路段、台21線日月潭周邊、台26線墾丁路段等，預估假期間每日有車多甚至壅塞情形發生。國道交通疏導。（圖／交通部）至於假期間國道採單一費率，國3新竹系統到燕巢系統則採單一費率再8折收費，6月3日到6月5日每天凌晨0時到清晨5時暫停收費。6月4日至5日每天下午2時到晚間9時，實施國5蘇澳、羅東及頭城交流道的北向入口匝道高乘載管制。公路總局表示，積極協調各客運業者調整運能，目前東西部總計提供2.9萬班次及99.8萬座位數，各業者已陸續開始販售預售票，截至5月22日整體國道客運總計售出6771張，佔可售張數3.93%，其中西部國道客運售出5.15%，東部國道客運售出1.33%，連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂，歡迎民眾多加利用，該局亦持續依據銷售狀況，請業者機動加開班次，確保民眾順利出行。為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路總局於端午連假期間推出多項公共運輸優惠措施，搭乘87條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠，持電子票證搭乘47條台灣好行路線可享半價優惠；此外，凡搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。針對前往東部區域之民眾，公路總局推出東部優惠專案，提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠，及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。