士林監理站
」 胖卡 詐欺康橋校車翻覆「司機未超速」 校方1原因遭教育局要求立即改善
新北市新店康橋中學校車昨晚(11日)發生翻覆事故,造成20名學生及駕駛送醫,所幸傷者均為輕傷並已出院。校方今表示,初步檢視行車紀錄器確認校車未超速,但已請駕駛暫時停駛接受調查。新北市教育局到校稽核後發現,校方未依規定送交通車租賃契約備查,最重可處3萬以上罰鍰,已要求立即改善。該輛校車昨晚19時許行經台北市文山隧道往信義路段,駕駛稱進隧道後感覺「滑了一下」,接著整輛車側傾翻覆。康橋中學公關室主任吳浩銘今表示,依行車紀錄器資料,校車當時時速66公里、未超速,車輛也沒超出年限,車上25名學生亦無反映異常。台北市區監理所根據GPS系統監測表示,校車進入隧道前確實沒有超速。吳浩銘指出,目前已請駕駛停駛並接受調查,若結果有明顯違規疏失,不排除與業者解約。新北市教育局則表示,經稽查小組到校稽查,確認車輛由龍萊交通企業有限公司於今年1月26日至士林監理站檢驗,檢驗結果為合格;車齡及駕駛人年齡均符合學生交通車管理辦法規定。教育局已要求校方瞭解肇事原因,如有違反合約應依罰則規定處理,最重得解除合約。但教育局也發現,校方未依學生交通車管理辦法第4條,將租賃契約報教育局備查,違反兒少法第29條及第90-1條,最重處3萬以上罰鍰。教育局已發文要求校方立即改善,同時通函全市學校再次重申學生交通車應依相關規定辦理,維護學生安全。此外,隧道內監視器雖拍下校車失控跨越車道後翻覆畫面,所幸車上所有學生均有繫安全帶,受傷學生僅外部挫傷、輕微頭暈。該車25名學生今有11名正常到校上課,其餘14位在家休養。教育局已請校方持續關注學生並進行心理輔導,校方亦於今日進行全校宣導,針對受傷學生個別關懷及補救。
資料涉造假監理站拒驗車 行動餐車公司遭控詐欺
「行動餐車」因可愛外型而被俗稱為「胖卡」,疫情前商機估計高達18億元,疫情紓緩後更是眾多年輕人創業首選,但本刊接獲投訴,指台北市某行動餐車公司聲稱車主只要繳2萬元訂金就能拿到合法行照,20多名車主心動付錢,時隔一年多果然拿到行照,但半年後驗車卻遭退貨,只能化身「幽靈胖卡」四處流竄,如今受害車主已組成自救會怒告該公司詐欺,希望司法檢調能釐清真相。
幽靈胖卡1/資料涉造假監理站拒驗車 行動餐車公司遭控詐欺
「行動餐車」因可愛外型而被俗稱為「胖卡」,疫情前商機估計高達18億元,疫情紓緩後更是眾多年輕人創業首選,但本刊接獲投訴,指台北市某行動餐車公司聲稱車主只要繳2萬元訂金就能拿到合法行照,20多名車主心動付錢,時隔一年多果然拿到行照,但半年後驗車卻遭退貨,只能化身「幽靈胖卡」四處流竄,如今受害車主已組成自救會怒告該公司詐欺,希望司法檢調能釐清真相。本刊調查,該公司林姓負責人以賣雞蛋糕起家,此後與多個胖卡車隊合作成立行銷協會,負責接洽企業家庭日、公家機關活動或是校慶園遊會等大小活動,每場活動向車主收取數百到上千元的事務費。投訴人陳小姐表示,她與林男結識多年,可說是帶林男入行的「恩師」,政府早年對胖卡的規範模糊不清,車主們多半找車廠改裝後,每半年付3950到7000元不等的價格找黃牛驗車,而2019年後各界對胖卡的關注度日增,車主們三不五時就被檢舉,林男在此時登高一呼,聲稱自己能替車主拿到認證。本刊調查,胖卡車的改裝重點在側掀門、車頭飾板和車燈等部位,多半會因切除C柱而破壞車體,而公路總局目前已訂出規則,行動餐車如有變更原廠車身設備,得取得合法報告,並到公路組總局規定的機構做「車身結構強度」檢測,檢驗合格並辦理車輛變更登記後才可以合法上路。陳姓胖卡車主投訴,某行動餐車公司林姓負責人聲稱能取得胖卡改裝認證,她付2萬元後卻始終沒有下落。(圖/黃威彬攝、當事人臉書,CTWANT合成)但許多胖卡是經違法改裝而難以通過,如要完全符合政府規範,車主得先花10多萬元找合法改裝廠「大改造」,再付近4萬元請車廠出具報告,胖卡車主多半是小本經營,難以一口氣負擔如此高額支出,無奈之下只能讓「神通廣大」的驗車黃牛中飽私囊。 「他說自己可以不賺車主錢,每人繳2萬元幫大家拿到有合法註記的行照。」陳小姐提到,林男從頭到尾都沒有自己的改裝廠,但他2019年開始聲稱自己能拿到合格報告,胖卡車無須改造就能送審通過,20多名車友們深信不疑、立刻付錢,自己雖心有疑慮,但仍在林男的強烈要求下付錢。車主引頸期盼,以為自己從此就能堂皇上路、重獲光明,擺脫黃牛成為合法車主,但大家等了一年多都沒有見到心心念念的行照,每次詢問林男,都得到「不要問」、「還在處理」等敷衍回答,此期間他又向車主收取2萬元,車主們見他態度惡劣,害怕得罪林男會害自己接不到活動而乖乖照做。直到2021年6月和7月間,林男真的為20多台胖卡車取得有合法註記的行照,車主們當時幾乎喜極而泣,慶幸自己終於可以擺脫驗車黃牛的糾纏,直至到監理站例行驗車時遭拒才意識到大事不妙。法規對胖卡改裝規定十分嚴格,必須取得合法報告,並經過「車身結構強度」檢測,辦理車輛變更登記後才可以合法上路。(圖/翻攝胖卡餐車行動達人─魔術小巴臉書)原來「台灣行動車創業發展協會」已發現林男的公司涉嫌用造假資料,在士林監理站違法變更車輛,協會提出檢舉後,林男送審的車輛在調查清楚前不得驗車,車主們只能回到過去的躲躲藏藏日子,再度成為「幽靈胖卡」上路。「每台胖卡後面就是一個家庭、一個希望,欺負老實人真的很過分。」陳小姐提到,胖卡車主多半有固定工作,為了增加收入才在假日兼差,且許多人是「一人開車、全家參與」,爸爸媽媽都跟著小孩來跑活動,大家腳踏實地只盼能過更好的日子,純樸心願卻因林男的胡來而毀滅,目前受害人已組成自救會,並由陳小姐代表提告林男詐欺,希望司法檢調能釐清真相,還給車主們公道。林男否認相關指控,認為是遭誣賴抹黑,自己只想合法賺錢做生意,並表示「我有錯來告我嘛、找記者幹嘛」,但他拒絕解釋自己是否有改裝廠與改裝資格,也不願透露目前驗車和認證進度,稱「不用跟你交代」後掛斷電話。士林監理站表示,胖卡車輛送審主要是看其車身資料,如相關文件完善便會予以通過,監理站接獲檢舉的第一時間便通知該公司將通過車輛召回複審,的確發現車身資料與實際狀況不符情形而予以撤銷,目前檢方已介入調查,確切案情就交給司法釐清。
幽靈胖卡2/行動餐車改裝重點大公開 「這裡」沒做好恐成移動棺材
台北某行動餐車公司遭控假認證、真斂財,收取高額費用後反讓胖卡車無法上路,而本刊調查,胖卡車的交通法規嚴格,對於側掀門規範謹慎把關,避免車子無法承受撞擊和翻滾力道,稍有不慎便會讓外表光鮮的胖卡成為移動棺材,如今卻有人利用胖卡的安全性斂財,「台灣行動車創業發展協會」(又稱胖卡協會)忍無可忍向士林監理站提出檢舉,期望能釐清真相。本刊調查,交通部為了在商業經營多樣化和維持車輛行車安全間取得平衡,2012年和2019年有條件放寬胖卡車的改裝條件,包括車頭附加飾板、變更頭燈,以及載貨空間切除梁柱結構,以方便餐車作業,胖卡車主則需取得改裝廠合法報告後到公路總局規定的機構做「車身結構強度」檢測,檢驗合格並辦理車輛變更登記後才可以合法上路。自己有改裝廠的胖卡協會理事長龔修賢表示,胖卡驗車的重點放在頭燈和側掀門,法規要求胖卡頭燈得有清楚明暗線,照射角度也有明確範圍,以防照射到其他駕駛人眼睛造成意外,也因此每個合格燈具都有其序號,就像身分證來確認它的安全性。胖卡行照上要註記有車側上掀和車頭飾板等改裝項目才是合格車輛,許多車主為了這行字絞盡腦汁,卻有業者藉此機會斂財。(圖/劉耿豪攝)龔修賢提到,驗車的第二個重點是側掀門,因多數胖卡車會切割俗稱為C柱的梁柱以爭取作業空間,車體結構就得分擔原本C柱的強度,得經過完整的撞擊測試,確保意外翻滾時車體不會被整個壓扁,為車上乘客和駕駛保留活命生路,避免胖卡車最終成為行動棺材,而這2項技術門檻也相對高,他自己也花了10年研究,先後投入數百萬元才取得合格設計。. 「現在有廠商在賣合格報告,根本是在拿車主的命開玩笑。」龔修賢提到,胖卡協會注意到有不具改裝資格和經驗的業者,用七拼八湊的報告在監理站蒙混過關,在一個多月內連續通過逾20台車,荒謬行徑引發胖卡車界譁然,現已向公路總局提出檢舉。龔修賢說,胖卡改裝廠要經過公路總局訪視,確認現場改裝設備合格完整方能立案,該名業者卻在沒有自己改裝廠的情況下「無中生有」,找來技術公司做出報告並快速送審,當中恐藏也不為人知的利益流動,期望相關單位謹慎調查,為每位胖卡車主的權益嚴格把關。胖卡近年大受歡迎,蔡英文總統在還是民進黨主席時為林智堅站台,就曾掀起胖卡風潮。(圖/報系資料照)林男否認相關指控,認為是遭誣賴抹黑,自己只想合法賺錢做生意,並表示「我有錯來告我嘛、找記者幹嘛」,但他拒絕解釋自己是否有改裝廠與改裝資格,也不願透露目前驗車和認證進度,稱「不用跟你交代」後掛斷電話。士林監理站表示,胖卡車輛送審主要是看其車身資料,如相關文件完善便會予以通過,監理站接獲檢舉的第一時間便通知該公司將通過車輛召回複審,的確發現車身資料與實際狀況不符情形而予以撤銷,目前檢方已介入調查,確切案情就交給司法釐清。
曾和新北設計師同餐廳用餐…北投男改判本土 最新確診足跡曝
中央流行疫情指揮中心今(21日)公布國內新增49例COVID-19確定病例,分別為4例本土個案及45例境外移入(24例為航班落地採檢陽性)。另外,台北市北投區一名境外移入(案20028)改判為本土病例,其最新足跡曝光。指揮中心指出,今年1月31日公布之案18874及2月19日公布之案20028境外移入病例,經基因定序及疫調後改判為本土病例。指揮中心表示,案20028妻子經匡列後確診,為案20162,疫調結果發現,2人與新北設計師(案19665)、房屋銷售公司員工(案19813)有足跡相關性,在同個餐廳用餐,因此案20028改判為本土病例。北市衛生局指出,台北市北投區案20028為50多歲男性,1月18日自中國入境,入境即進行居家檢疫至1月31日檢疫期滿,採7+7方案,曾於第7天檢驗陰性,檢疫期滿再次採檢亦為陰性;後因出國需求,於2月18日PCR檢驗陽性確診,Ct值29。其公共場域活動史包括2月17日曾至北投區陽明山臻愛樓、鼎泰豐天母SOGO店,2月18日士林監理站,相關足跡皆已進行清消,北市衛生局已匡列2名同住家人居家隔離、所涉足跡風險對象92人居家隔離,採檢結果皆尚在檢驗中。案20162足跡。(圖/台北市政府提供)台北市衛生局今(21日)也公布案20162足跡,包括SOGO百貨天母店、新光三越台北天母店、美美德犬美容有限公司、天母好鍋、嘉義第一名火雞肉飯-南昌店、珍忻藥局、台北榮民總醫院。案20028在新北的確診足跡。(圖/新北市衛生局提供)新北衛生局也公布最新足跡,案20028於2月17日下午2時30分至3時30分曾到過林口三井Outlet豬排店用餐。針對確診航警(案19763)一案,指揮中心說明,航警曾到兒子家跟孫女有接觸,確診後進行匡列,孫女在第一時間確診,而媳婦之後到醫院照顧孩子,進去前檢驗是陰性,現在轉陽。
北投男入境31天後確診⋯市府曝足跡 天母SOGO、陽明山上榜
台北市SOGO天母店19日晚間爆出有確診者足跡消息,店家因此當晚6點緊急關門清消,20日也停業一天;對此台北市衛生局說明,該確診者是一名自中國大陸入境的境外移入個案(案20028),上月18日入境後過了31天,為出國再度採檢竟為陽性。台北市政府今日(20)召開防疫記者會說明,案20028位於台北市北投區,是一名於1月18日入境的50多歲男性,採「7+7」方案進行檢疫,上月31日檢疫期滿,於第7天時採檢為陰,檢疫期滿再採亦為陰性。不過,案20028由於有出國需求,因此於2月18日自行採檢,卻出現陽性反應,Ct值為29。北市衛生局同時公布個案足跡,包括北投區陽明山臻愛樓、鼎泰豐天母SOGO店,以及士林監理站共3處,個案2名同住家人同時遭衛生局匡列隔離,另有92人被匡列需居家隔離。北市衛生局另外表示,個案入境31日後才傳確診,目前已經送交血清抗體,待檢驗結果出爐,才能釐清個案是否於國內感染。北市府公布確診個案20028足跡。(圖/北市府提供)