夏普斯
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英美法三國軍隊聯手 擊落葉門武裝叛軍28架無人機
近期由於葉門激進武裝組織「胡希運動」（Houthis）持續在紅海海域攻擊往來客船，嚴重打亂全球航運路線。6日當天甚至有貨輪遭遇胡希運動的飛彈襲擊，結果導致3名船員身亡。為此，美國聯合英國、法國兩國的軍隊，9日聯手對胡希運動出擊，並且順利擊墜至少28架無人機。根據《路透社》報導指出，美軍在9日凌晨與法國、英國軍隊聯合攻擊後，美國中央司令部（U.S. Central Command）發表聲明表示，在這次的行動中，至少在紅海上空擊墜了超過28價的無人機，而且在行動中，沒有任何美軍或是聯合軍的軍艦受損，也沒有往來商船受損的報告。法國軍方也發聲明表示，任務的過程中有發現4架無人機，疑似朝著阿斯皮斯德（European Aspides）任務的海軍艦艇前進，一艘法國軍艦發現後就將其擊墜。英國國防部則表示，在這次聯合行動中，英國皇家海軍里奇蒙號巡防艦（HMS Richmond）則擊墜了2架無人機，過程中也沒有造成人員傷亡。英國國防大臣夏普斯（Grant Shapps）也表示，針對胡希運動的非法襲擊行為，英國將會與盟友持續採取必要措施，以此來保護航行自由與拯救更多生命。先前胡希運動曾對外表示，他們主要是負責執行維護「安全與穩定」，同時也在「保護海上航行安全」的任務，而同時也要「阻止以色列船隻或企圖前往巴勒斯坦被佔領港口的船隻」通過。但近期由於美國、英國與其盟國開始率領海軍在紅海地區打擊胡希運動，胡希運動也將英美兩國的船隻納入攻擊目標。
為應對俄羅斯方面的威脅 傳美國在英國部署核武「近15年來首次」
目前有消息指出，為了應對來自俄羅斯方面的威脅，美軍將核彈頭存放在英國皇家空軍萊肯西斯基地（Lakenheath）內，這也是15年來，美軍首次在英國部署核武。根據《每日電訊報》報導指出，他們引述一份五角大廈的文件，表示2008年時，由於美國認為俄羅斯的冷戰威脅已經明顯減弱，所以從英國當地撤除了核彈頭的部署。而這次又由於認為俄羅斯方面的威脅又日益增加，所以計畫在英國境內部署核武。美軍計畫在英國薩福克郡皇家空軍萊肯希斯基地部署一顆核彈頭，其威力是廣島原子彈的三倍。其實美國的擔憂並非是空穴來風，北約組織近期升高對俄羅斯的警戒，英國國防大臣夏普斯（Grant Shapps）就曾表示，目前世界局勢已經從「戰後」逐漸走向「戰前」時期，而且在5年內，有可能要面對與俄羅斯、諸國、伊朗與北韓的衝突。德國國防部長佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）則認為，俄羅斯有可能在5至8年內攻擊北約組織成員國，愛沙尼亞總理卡拉斯（Kaja Kallas）則認為，歐洲僅有3至5年的時間來準備應戰俄羅斯。北約軍事委員會主席包爾（Rob Bauer）則認為，西方國家要做好在未來20年內全面應戰俄羅斯的準備，其中包含各界產能、民眾的動員。報導中也指出，在北約組織「核武共有」的框架下，目前美國在比利時、德國、義大利、荷蘭、土耳其等地均部署有核彈頭，而這次傳聞要部署核彈頭的英國萊肯西斯基地，從6月起也開始在基地內興建住宿設施，推估是要提供給美軍所使用。
北約75周年舉行「冷戰後最大軍演」 英派2萬人、航母戰鬥群參與
英國國防部於當地時間15日指出，英國將派遣2萬名軍事人員參與2024上半年在歐洲各地舉行的北約（NATO）大型軍事演習「堅定捍衛者24」（Steadfast Defender 24），預計將投入部署在東歐的英國航空母艦戰鬥群，以及F-35閃電II戰鬥機（F-35 Lightning II）在內的各式軍艦與戰機。據《路透社》的報導，北大西洋公約組織2024年上半年即將舉行「堅定捍衛者24」軍事演習，恰逢北約成立75周年，也是北約自冷戰結束以來最大規模的聯合實彈演習，演習範圍將從波羅的海國家一直延伸到波蘭和德國。除了31個北約盟國，正在申請加入的瑞典也將參加演訓，部隊將同時在多個國家開展行動。英國國防大臣夏普斯（Grant Shapps）。（圖／達志／美聯社）英國國防大臣夏普斯（Grant Shapps）15日在蘭卡斯特（Lancaster）發表演說稱，「我今天可以宣布，英國將派遣約2萬名軍事人員參加北約自冷戰結束以來最大規模的一次部署」，包括預計將從2月至6月駐紮在東歐的1.6萬名英國陸軍、一個航母戰鬥群，以及F-35閃電II戰鬥機、P-8海神式海上巡邏機（P-8 Poseidon）等。夏普斯續稱：「我們正處於一個嶄新的時代，我們必須做好準備，以威懾我們的敵人、引領我們的盟友，並隨時保衛我們的國家。世界秩序的根基正在動搖，我們正站在十字路口。我們的軍隊將與來自30個北約國家和瑞典的軍隊聯合作戰，為應對普丁的威脅提供重要的保證。」自俄羅斯全面入侵烏克蘭之後，北約聯盟增加了可隨時投入戰鬥的軍隊數量，並繼續通過軍事、經濟和人道主義援助支持基輔。上周，英國首相蘇納克（Rishi Sunak）宣布，英國將在下一個財政年度，將對烏克蘭支援增加到25億英鎊（約合新台幣989億元），比前2年增加了2億英鎊。
英官員戰略文件建議 應降低對台晶片需求
台灣占全球先進晶片產能的逾90％，但中國對台威脅加劇，也讓一些國家對台灣半導體「既依賴又怕受傷害」。據美媒20日報導，英國官員起草的戰略文件建議首相蘇納克採取措施，降低對台灣半導體的依賴，以緩解台海局勢動盪可能對供應鏈帶來的威脅。英國這份尚未公布的戰略文件草案指出，若中國對台灣進行干預或動武，將波及從台灣進出的貨物供應，而全球逾九成先進晶片產能集中在台灣，包括全球最大晶圓代工廠台積電。半導體廣泛應用於從手機到汽車的各個領域，一旦短缺會擾亂整個經濟的供應鏈，近年來疫情中發生的短缺情況就是明證。這份草案總結道，晶片供應為事關地緣政治和經濟發展的重大問題，認為英國應將微晶片採購源分散至形勢穩定的友邦，同時向研發投資至少數十億英鎊。針對上述報導，英國政府稱只是猜測，指該戰略報告將適時公布。去年11月，歐洲經濟政策重要智庫Bruegel就曾發表報告指出，全球7奈米以及更高階的晶片80％集中在台灣，「歐盟可尋求與其他供應商結盟，以免台海發生重大地緣政治事件，以及潛在的地震等天災風險」。撰寫英國戰略草案的官員還警告稱，中國大陸參與對英國半導體企業收購構成了國家安全風險。去年11月，英國商務大臣夏普斯（Grant Shapps）以國家安全為由，阻止中資公司安世半導體（Nexperia）完全吃下位於威爾斯港市紐波特的紐波特晶圓製造廠（Newport Wafer Fab），勒令安世出售這家英國最大晶片廠至少86％股權。美國和歐盟紛紛針對晶片問題，推出對本土半導體企業的數百億美元和歐元的補助計畫。但美媒報導說，英國半導體企業因政府遲遲不公布對該產業的支持而感到沮喪，正在權衡對英國國內的投資。
英商務大臣蹭衛星熱度秀巡視照片 網友揪出「他」被消失了
英國日前首度發射衛星，不過卻因「飛行途中發生故障」告吹。而此前商務大臣夏普斯（Grant Shapps）在推特發文貼出一張去年6月視察該專案的照片，未料被眼尖的網友發現，照片中原本有出現時任首相強生（Boris Johnson），卻慘遭消失。據英媒《BBC》等多家外媒報導，隨著英國日前首度發射由維珍集團（Virgin Group）研發的衛星，商務大臣夏普斯也在推特發文貼出一張去年6月視察該專案的照片和貼文，當時他擔任時任首相強生所組成內閣中的交通部長，如今則是新任首相蘇納克（Rishi Sunak）內閣中的商務部長。不過，在照片和貼文曝光後，有許多眼尖的網友發現，畫面中莫名出現一些肉眼可見的殘影，火箭的外觀也略有扭曲，懷疑是遭人為後製去除了某樣物品或人物。隨後還有網友找出原圖，赫然發現本應是強生站在正中間，夏普斯在一旁陪笑，卻硬生生只剩下夏普斯一人；至於夏普斯對此強調，自己沒有將強生後製去除，且終生以待過其內閣為榮。事後他更火速將推文移除，以免遭到更多人批評。隨後還有網友找出原圖，赫然發現本應是強生站在正中間，夏普斯在一旁陪笑，卻硬生生變成只剩下夏普斯一人。（圖／翻攝自推特）
英國令中資晶片廠 拋售至少86％股份
西方國家對中國的科技戰、貿易戰未見和緩跡象。英國發布命令要求中資科技公司安世半導體（Nexperia）出售英國最大微晶片製造廠至少86％的股份，稱這是在進行國安評估後做的「最終命令」；德媒則披露德國外交部的最新對華戰略草案，將要求德中經濟合作進一步與人權狀況掛鉤。英國政府當地時間16日發布命令，要求安世半導體出售英國「新港晶圓廠」（Newport Wafer Fab）至少86％的股份。英國商業、能源及工業策略大臣夏普斯（Grant Shapps）對此表示，中資公司存在與技術和知識相關的風險，可能損害英國的能力。路透報導，總部位於荷蘭的安世半導體表示，此前兩次安全審查皆未發現任何國安疑慮可以成為阻止收購的理由，不接受英國政府提出的國家安全問題。安世半導體英國負責人更在聲明中直言，將上訴推翻這項撤資令。德國《明鏡》周刊報導，德國外交部已向相關部門提交一份長達59頁的對華戰略草案。文件內容顯示，維護人權將在德中未來經濟關係起決定性作用，政府對赴海外投資企業的擔保額設定上限為30億歐元，並從環境、社會標準進行「深入審查」，收緊對出口業務發放貸款的標準，避免供應鏈出現強迫勞動。草案罕見提到，希望確保今後德國出口的武器或軍民兩用產品不能用於侵犯人權和內部鎮壓；在關鍵的工業部門，德國和歐盟不應該「依賴不認同我們價值觀的第三國技術」。德國外交部還建議與歐盟同步，將中國描述為合作夥伴、競爭者和系統性對手，且「後兩方面的分量越來越重」。此外，中國國家主席習近平16日晚間在印尼峇里島會見義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni），他指出，中義同為文明古國，互為全面戰略夥伴，雙方應該理解支持彼此核心利益和重大關切；希望義方為歐盟堅持奉行獨立自主的積極對華政策發揮重要作用。
英國一週內2高階閣員下台！特拉斯難保大位 工黨民調大幅領先保守黨
在前英國首相強生（Boris Johnson）任內擔任運輸大臣的夏普斯（Grant Shapps）於當地時間19日接任內政大臣。這是現任首相特拉斯（Liz Truss）9月6日上任以來第2次更換內閣高階官員。此前，致力於落實特拉斯競選政見的財政大臣夸騰（KwasiKwarteng）才因首相的「災難性」減稅計畫而被迫在14日背鍋下台。如今面對國會議員尖銳的質疑聲浪，特拉斯則堅稱她不會輕言放棄，拒絕下台。據美國《有線電視新聞網》、英國《衛報》的報導，前內政大臣布瑞弗曼（Suella Braverman）19日因為違反禁止透過私人電子郵件信箱傳送公務文件的規定，而在上任43天後請辭，為20世紀以來英國最短命的內政大臣。而前財政大臣夸騰更是上任不到40天就下台，是繼1970年麥勞德（IainMacleod）在任內猝死後，英國當代最短命財相。在此之前，布瑞弗曼就傳出與特拉斯在許多政策上發生衝突，包括移民政策，以及特拉斯近日取消「災難性」減稅計畫的作法，布瑞弗曼稱這樣的「髮夾彎」舉措，違背了她在競選保守黨黨魁及首相期間提出的政見，「我對本屆政府的方向感到擔憂，我們違背了向選民許下的關鍵承諾。」布瑞弗曼在辭職信中嚴厲批評特拉斯，並表明政府內部存在難以抹去的裂痕，「政府的正常運作有賴官員為自己的錯誤負起責任，假裝我們沒有犯錯、一切如常，好似大家都沒看見我們的錯誤，甚至期望事情會神奇地好轉，這不是嚴肅的政治態度」，暗示特拉斯也該為自己所犯錯誤負責下台。據悉，新接任的內政部長夏普斯在黨魁選舉期間支持特拉斯的競選對手、前財長蘇納克（Rishi Sunak），此舉可視為她試圖平衡黨內不同陣營的力量與利益。而夏普斯也在近日聲稱，他掌握多名黨員對特拉斯的真實態度，直言特拉斯「僅剩10天」可以扭轉局勢。身為管轄警政、移民等國內安全事務的內政大臣，夏普斯說，政府顯然遭遇動盪，但他目前最重要的任務是確保民眾安全獲得保障。面對1週之內，財政大臣和內政大臣相繼下台的窘境，特拉斯17日曾為引發英國金融市場大震盪的減稅計畫致歉，但同時她又表示自己不會輕言放棄，拒絕下台，將帶領保守黨迎戰不得晚於2025年1月舉行的新一輪大選。不過目前各項民調顯示，最大在野黨工黨在過去幾週已持續領先保守黨超過30個百分點。
11人爭黨魁寶座 英新首相於9/5公布
英國首相強森於7日辭去保守黨黨魁一職，根據法新社報導，強生任內醜聞不斷，且多名大臣相繼辭職逼強森下台，1922委員會主席布雷迪表明，提名程序將在12日正式啟動，新任首相將於9月5日國會暑期休會結束後就任。且爭取取代強森的人包括財政大臣查哈威、運輸大臣夏普斯、前財政大臣蘇納克以及國會外交委員會主席圖根哈特等，共計11人。
加油站前大打出手！英國爆發「燃油危機」 民眾拿塑膠袋囤積汽油
因為新冠肺炎疫情的關係，再加上脫離歐盟，英國當地面臨缺乏長途運輸的司機，結果境內爆發大規模的燃油危機，不少民眾前往加油站時都面對到無油可加的窘境。部分有存油的加油站，也有大量民眾拿著塑膠袋過來購買囤積，而也有民眾與其它排隊民眾發生衝突，就直接在加油站前上演真人快打。根據《每日郵報》報導指出，英國近期爆發大規模的燃油危機，因為新冠肺炎疫情與缺乏司機的關係，不少加油站的存油都被民眾搶購一空。不少民眾為了搶汽油，開始在許多加油站外大排長龍，這也導致不少民眾在加油站外發生衝突，在埃塞克斯郡就爆發有排隊民眾互相指責對方插隊，或是指責對方的車款太過耗油，而不少加油站前也爆發民眾互相鬥毆，甚至有民眾持刀直接恐嚇其他排隊民眾的事情。燃油的缺乏也讓不少重要交通工具面臨停擺，像是醫院的救護車、消防車。報導中甚至指出，一輛救護車因為故障而停在路邊長達4小時，因為救援的吊車沒有汽油可以出動，這也讓救護車上的病患無法及時抵達醫院。而也有民眾目擊，有民眾會使用黑色塑膠袋來採購油品，姑且不論囤積的行為是否符合道德，但就有專家表示，用塑膠袋來囤積汽油是件非常危險的事情，因為汽油很容易溶解塑膠袋。由於國內的燃油缺乏已經演變成嚴重的問題，目前英國首相·強生（Boris Johnson）正在考慮是否要派遣陸軍向加油站運送汽油，以此來緩解國內基層卡車司機不足的問題。運輸大臣夏普斯（Grant Shapps）也表示，目前將會對1萬名外國卡車司機發放臨時簽證，但報導中指出，如果要滿足英國的需求，至少需要10萬名卡車司機。
2020是史上最糟的一年？歷史學家：僅排第8名
2020年因為新冠肺炎疫情，人們普遍認為是史上最糟糕、壓力最大的一年，然而歷史學家卻表示，這只是美國歷史上排名第8個最糟糕的時期而已。根據《每日郵報》報導，2020年毫無疑問的將作為近代以來壓力最大的年份之一而被載入史冊，冠狀病毒大流行肆虐全球，並在年底前造成超過34萬美國人死亡，但歷史學家卻認為，這可能比起其他在歷史上的糟糕時刻都還差得遠了。常春藤聯盟（IvyLeague）和牛津劍橋大學（Oxbridge university）教授表示，2020年僅排在美國歷史上第8個最糟糕的年份而已，僅次於1862年美國內戰的高峰期、2001年9月11日恐怖攻擊和1919年的西班牙大流感。一個由28位頂級歷史學家和歷史作者組成的小組參加了CBT治療和自我保健應用程式「Bloom」的調查，對他們認為美國歷史上壓力最大的年份進行排名，以下是專家們認為壓力最大的年份：1.1862年美國內戰中最血腥戰役的一年1862年標誌著美國內戰的重大升級，對歷史學家來說，也是國家歷史上最緊張的一年。9月17日，安提塔姆（Antietam）戰役在馬里蘭州（Maryland）夏普斯堡（Sharpsburg）附近打響。作為北方的第一場重大戰役，它也被稱為整個戰爭中最血腥的戰鬥。一天之內有超過4600人死亡、23000人受傷。戰爭終於在1865年結束，南方聯盟將軍羅伯特˙李（Robert E Lee）向聯盟將軍尤利西斯˙格蘭特（Ulysses S Grant）投降。1862年標誌著美國南北戰爭的重大升級，對歷史學家來說，也是國家歷史上最緊張的一年。（圖／Getty Images）2.1929年華爾街股市崩盤的一年1929年10月，轟轟烈烈的20年代樂觀主義隨著股市的崩盤而跌落。10月24日黑色星期四，股票急劇下跌，隨後是10月28日的黑色星期一和第2天的黑色星期二。黑色星期二投資者在紐約證券交易所1天內交易了1600萬股。一夜之間，人們失去了畢生的積蓄和生計，美國很快就陷入經濟大蕭條，10多年後，經濟才得以恢復。1929年10月，轟轟烈烈的20年代的樂觀主義隨著股市的崩盤而回落，圖為當時紐約證券交易所外崩潰的人群。（圖／Getty Images）3.1838年「眼淚之年」美國歷史上最糟糕的一年中，並列第二的是1838年的「眼淚之路」。從19世紀30年代到19世紀50年代，約有10萬名美國原住民被美國政府根據1830年的《印第安人遷移法》，強行從他們的土地上遷移到被指定為「印第安人領地」的地區。1838年，切諾基（Cherokee）民族在發現黃金後被迫放棄密西西比河以東的土地。大約有15000人被迫踏上艱險的旅程，前往現在的奧克拉荷馬州（Oklahoma），4000多人在遷移途中死於饑餓、疾病或疲憊。從19世紀30年代到19世紀50年代，約有10萬名美國原住民被美國政府從他們的土地上強行遷移到根據《印第安人遷移法》指定的「印第安人領地」地區。（圖／Getty Images）4.1919年西班牙流感年2020年冠狀病毒大流行常常被拿來一起比較的是1918年和1919年的西班牙大流感。多達67.5萬美國人被這場大流感消滅。全世界約有3分之1的人口被感染，造成5000萬人死亡。1919年面臨著美國歷史上最大規模的針對非裔美國人種族主義暴力事件的爆發，在呼籲種族正義方面，2020年也有其他相似之處。1919年的夏天被稱為「紅色夏天」，因為在華盛頓和芝加哥等城市，有200多名黑人在白人的多次襲擊中被殺害。67.5萬美國人被西班牙大流感消滅了。（圖／Getty Images）5.1968年馬丁˙路德˙金恩遇刺年1968年被列為美國歷史上最血腥的年份之一，4月4日，民權領袖馬丁˙路德˙金恩（Martin Luther King）在田納西州（Tennessee）的孟菲斯（Memphis）被暗殺。2個月後，當時正在競選總統的參議員羅伯特·法蘭西斯·甘迺迪（Robert F. Kennedy）也被槍殺。全國也被抗議和騷亂籠罩，造成39人死亡、2600多人受傷，許多非裔美國人的社區更因此被摧毀。民權領袖安德魯˙楊等人在馬丁˙路德˙金恩博士遇刺後，站在洛林汽車旅館的陽台上指著躺在他們腳下的槍手的方向。（圖／Getty Images）6.1962年古巴導彈危機年1962年10月發生了古巴導彈危機，美蘇之間的緊張局勢沸騰到了核衝突的邊緣。在冷戰高峰期，蘇聯在古巴安裝了彈道導彈，距離美國海岸僅90英里（約144公里）。約翰˙甘迺迪（John F Kennedy）總統將導彈的情況告知美國民眾，並警告美國將在必要時使用軍事力量，引發了人們對核戰爭的恐懼。甘迺迪總統在古巴導彈危機期間與美軍官員會面。（圖／Getty Images）7.2001年911恐怖攻擊年2001年9月11日上午，「蓋達組織」恐怖分子劫持了4架客機，其中2架飛向紐約市世界貿易中心的雙子塔。一架飛機墜入五角大樓，第4架飛機在到達目的地前，乘客制伏恐怖分子後，在賓夕法尼亞州（Pennsylvania）墜毀。共有2977人在襲擊中喪生，是全球歷史上死亡人數最多的一次恐怖襲擊。這也是緊急情況下機組人員死亡人數最多的一次事件，共有400多人為救人而喪生。2001年9月11日上午，蓋達組織恐怖分子劫持了4架客機，其中2架飛入紐約市世貿中心的雙子塔。（圖／Getty Images）8.2020年冠狀病毒大流行之年冠狀病毒大流行從年初開始肆虐全國，乃至全世界，至今已有超過34萬美國人死亡，1970萬美國人被感染。除了疫情，美國還面臨著全國範圍內的抗議活動，在多起員警殺害黑人事件後，要求結束種族主義和員警暴力。還有美國歷史上競爭最激烈的一次總統選舉，唐納·川普（Donald Trump）在喬˙拜登（Joe Biden）獲勝1個多月後仍拒絕認輸。而全球有史以來最糟糕的年份，分別是：1.1348年 黑死病最嚴重的一年，這是迄今為止人類歷史上死亡人數最多的大流行病，死亡人數高達2億人。2.1944年納粹在二戰期間殺害了600萬猶太人。3.1816年 「無夏之年」，印尼火山噴發遮住了太陽，歐洲氣溫驟降至有史以來最冷，各國糧食大面積短缺。4.1644年 中國明朝滅亡，清朝取而代之，引發衝突。在歐洲，30年戰爭造成多達800萬人死亡。5.410年410年8月24日，羅馬被洗劫一空，這是近800年來羅馬首次淪陷於外敵之手。
馬克宏確診還被嗆！法國封鎖20%往英國跨境運輸 6千運將滯留貨車組成長長車龍
英國出現新冠肺炎（COVID-19）變種病毒「B.1.1.7病毒株」，傳染力高達70%，遭到多國禁止航班入境，法國甚至宣布，封鎖20%往英國的跨境運輸，對於英國的物資供應造成很大的壓力；加上受年底及脫歐過渡期結束影響，英國有大批業者從歐洲預購貨物，卻因為英法海底隧道臨時關閉，造成約6千名貨車駕駛滯留邊境，甚至出現長長車龍的情況。連接英法的海底隧道平時總是車流頻繁，現在卻顯得相當冷清。（圖／達志／美聯社）根據《太陽報》報導，連接英法的海底隧道平時總是車流頻繁，但現在卻顯得相當冷清，一輛車也沒有，所有的車道指示燈全亮起，告示牌還打出「法國邊境關閉」，至於進入英法海底隧道的車道上，以及停車場則是排滿長長的貨櫃車隊伍；由於英國疫情嚴峻，法國一聲令下，切斷與英國交通往來，禁止來自英國的旅客和卡車入境，被困在英國一端的貨櫃司機們抱怨不斷，深怕趕不上回家過聖誕佳節。英國疫情嚴峻，法國一聲令下，切斷與英國交通往來。（圖／達志／美聯社）除了貨車駕駛們的抱怨，像是英國的零售業者也不滿法國的作法，要是與法國的運輸管道無法恢復通行，就會開始出現生鮮蔬果斷貨的狀況，包括蘇格蘭海產業者也是急得跳腳，因為數以噸計的海鮮進不了法國，若法國無法儘快放行，勢必造成慘重損失。馬克宏染意卻還被嗆爆惹民怨。（圖／達志／美聯社）法國從當地時間20日午夜起切斷與英國來往管道，這項禁令的效期為48小時。法國總統馬克宏(Macron)雖然確診，但21日還是戴著口罩，透過視訊主持緊急會議，希望能建立起一套全歐洲適用的衛生流程，不過對於法國拒絕英國交通往來的作法，反對聲浪是多過支持的回響，馬克宏幾乎被嗆爆。英國交通大臣夏普斯對法國關邊境48小時的禁令感到訝異，但他表示，一時之間對英國影響不大， 英國首相強生(Johnson)要求馬克宏取消對英國的貨運禁令；在22日晚間，兩國終於達成協議，法國人或其他歐盟居民在提供72小時內的陰性檢測證明後，允許他們返國。英國在當地時間23日起日起，也會在多個地點進行檢測工作。
英國出現新冠變種病毒遭國際封鎖 歐美股市嚇壞
英國政府證實該國出現新冠變種病毒，且傳染力增加7成之多，包括法國、義大利與加拿大等許多國家馬上對英國祭出旅遊禁令，英國陷入遭國際封鎖的新危機，周一國際金融市場動盪再起，英鎊應聲重貶，油價暴跌逾5％，歐美股市一片慘綠。英國疫情出現變化與面臨國際封鎖引發市場恐慌，歐美股市連袂重挫，英國大盤盤中大跌2.4％，德國與法國股市重挫逾3％，Stoxx 600歐股指數跳水2.7％；美股跟著開低，道瓊工業指數大跌300點或1.0％，標普5百與那斯達克指數分別挫低1.2％與0.9％。英鎊最低一度摜破1.32美元支撐，來到1.3198美元，重貶2.5％，歐元也大跌1％，來到1.2138美元，追蹤美元兌6大對手貨幣表現的美元指數則強漲約1％。世界衛生組織（WHO）表示，英國出現的變種病毒株已出現在丹麥、荷蘭與澳洲。澳洲周一也指出，已在2名到澳州新南威爾斯遊玩的英國遊客中驗出變種病毒株。在英國發現變種病毒後，許多國家就宣布對英國採取封鎖邊境，包括法國、德國、義大利、愛爾蘭與荷蘭全都宣布禁止英國航班入境，奧地利與瑞典據傳準備跟進。其中法國宣布從周日晚上起全面封鎖與英國的邊境，人與貨物的陸海空運封鎖48個小時。對於法國採取全面邊境封鎖的措施，英國運輸大臣夏普斯（Grant Shapps）周一也坦言感到「有點意外」。疫情同樣持續升高的美國則表示，暫時還不會對英國採取旅遊禁令，美國衛生及公共服務部（HHS）助理部長賈諾（Brett Giroir）指出，「我真的不認為有採取該措施的必要，變種病毒僅出現在英國本土，而且我們尚未發現有任何新的變種病毒會讓疫苗無效。」亞洲國家對於英國新病毒株也立即採取因應措施，印度與香港宣布禁止英國航班入境，中國雖未實施航班禁令，但規定從英國入境的旅客隔離期從2周拉長為3周。南韓與泰國則表示將加強檢測，同時持續密切關注情勢的發展。值得注意的是，英國疫情急劇升高恐使脫歐談判更加複雜，英國與歐盟的脫歐談判大限將於12月31日屆滿，但由於雙方在漁權等重大議題上僵持不下，英國脫歐後的貿易關係談判始終無法獲得共識。
航空業暴氣！入境英旅客須隔離14天 避第二波疫情6月實施
為避免第二波新冠肺炎疫情爆發，英國政府周五（22日）宣布新防疫入境措施，表示自6月起、入境英國的旅客必須自我隔離14天，違反者將罰款1千英鎊。不過此舉卻引發航空業強烈反彈，擔憂旅遊業恐遭扼殺。英國政府指出，所有入境旅客、其中也包含英國民眾在內，必須強制隔離14天，並向當局提供隔離的住所資料；如果沒有場所，英國政府將代為安排。另外衛生與邊境官員還會不定時進行突襲檢查，一旦發現入境者違反隔離措施，將被罰款1千英鎊。不過來自愛爾蘭的旅客，以及貨運司機與醫療人員等數種特別職業，則被列入豁免名單，不受隔離令的影響。北愛爾蘭事務大臣路易斯（Brandon Lewis）先前接受媒體訪問時提到，無法預測這項隔離措施將會實行多久，他們將每三周對此政策進行定期評估。英國不像全球其他國家，對民眾進行大規模病毒檢測，加上新冠疫情爆發以來，只對入境的中國旅客進行有限制隔離，也引發外界抨擊強生政府抗疫行動慢半拍。如今該政府終於提出新的防疫措施，又遭到內部人士不少批評。當中又以受疫情重創，而陷入空前危機的航空業反彈最為厲害，他們擔心這項隔離令只會讓進入寒冬的航空業更是雪上加霜。瑞安航空執行長歐立里（Michael O’Leary）就砲轟英國政府宣布的這項隔離措施簡直是「愚蠢、無法實行」。至於英國航空協會也毫不留情表示，「將扼殺整個英國旅遊產業。」受到疫情影響，搭飛機的旅客人數已銳減99％。為減輕隔離令對航空業造成的影響，交通大臣夏普斯（Grant Shapps）建議推出「空橋」（air bridge）計畫，讓疫情低風險國家旅客可自由進出，不用強制隔離14日。
沒人也要飛 歐洲「鬼航班」遭痛批
在新型肺炎影響下，國際航空運輸協會 （IATA）警告，疫情恐導致全球航空業今年損失逾千億美元，然而在全球運量急凍之下，飛歐洲航線的航空公司卻照樣執行「沒乘客也要飛」的「鬼航班」，遭外界痛批不環保。鬼航班的現象背後，其實不得已。據《世界日報》報導，在「不飛就取消的」歐盟規定之下，航空公司必須維持一條航線行80%的航班飛行，以確保下一季繼續保有重要航點；也因此，英國維珍航空（Virgin Atlantic）坦承，就算航班上只有兩三個乘客，照飛不誤，以守住航線，尤其是往返倫敦希斯洛機場的起降時段更是要守住。英國維珍航空執行長韋斯（Shai Weiss）說：「在某些情況下，我們被迫繼續駕駛幾乎是全空的客機，否則就會失去我們寶貴的機場地位。」目前只有飛往中國和香港的航班獲得短期緩解，但其他航線未能即時放寬。英國航空產業組織(Airlines UK)執行長艾德斯萊德(Tim Alderslade)批評此舉不只不合理，還浪費油、金錢，產生碳排放量。歐洲委員會主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩她擔心，航空業的狀況在未來幾天或幾週內惡化。英國交通大臣夏普斯(Grant Shapps)敦促終止「不飛就取消」規則。在環保人士批評下，所有飛歐洲航線的航空公司們正發起集體遊說，要求歐盟放寬這項規範到今年秋天。