外包廠商
」 台電 火警 興達電廠 高雄 廠商
路基疑遭掏空！新莊體育場旁驚見2公尺天坑 警急拉封鎖線交通管制
新北市新莊區4日上午發生公安事故，復興路一段突然地面下陷，導致2公尺旁天坑，所幸未造成人員受傷，區公所和工務局獲報後連忙前往處理，現已緊急封路，並不排除封路開挖以釐清狀況。根據現場畫面，該天坑深約2公尺，且路基疑似已遭掏空，且天坑旁邊就是新莊體育場，現場位於新莊鬧區，平時車流量極大，行經車輛及時閃避，未造成人員受傷。警方獲報後立即派員到現場拉封鎖線，區公所外包廠商也連忙抵達現場進行鑑勘與修補作業，工務局則緊急封路，後續不排除開挖以釐清事故原因，確切狀況則仍待調查。
外包臨時工竟爆打家犬「牙斷血流」 PChome急停合作發聲致歉
日前有一名長期為受虐動物發聲的網友，於社群平台Threads發文指出，新北市中和區有一名住戶於PChome購買家用品，物流人員到場時趴在大門上往內看，家中有綁繩的米克斯犬因警覺而吠叫。稍後物流人員交貨完後竟拿出金屬支架條爆打犬隻，造成該犬牙齒斷裂、口腔出血。事後住戶已提告，PChome24h購物對此也發表聲明回覆。原PO表示，中和區一名住戶於PChome購買家用品，物送人員來送貨，無人應門因此趴在大門上看，有綁繩的犬隻才因此警戒吠叫，後來訂購商品的人請其他人幫忙開門。未料，一名橘衣臨時人員進門後拿了外面擺放的掃把騷擾犬隻，但因為剛好家人在旁邊，因此作罷。結果商品運送完後，人員離開時竟拿了帶的金屬支架的東西暴打犬隻，一旁的黑衣人員無虐狗行為，有打電話通報飼主狀況，但當場卻沒有制止。原PO指出，該飼主已報警提告毀損罪，新北市動保處也同步介入調查，案件正依法律程序處理。據了解，受傷的米克斯犬名為「阿財」，牙齒斷裂與口腔出血，到動物醫院時情緒極度緊張。原PO強調，這起事件並非單純的一起糾紛，而是明確的動物傷害刑案。該犬隻是在自家範圍內、未主動攻擊人類的情況下被外送員持物攻擊，他痛批「狗在私人空間吠叫是本能，不是人類施暴的理由，今天是狗受傷，明天是不是就會換成小孩或是老人？」並強調動物不是人類的出氣包。新北動保處說明，該外送員傷害犬隻已經違反動保法，將請外送員前來說明，並依動保法開罰，最高可裁罰7萬5千元。對此，PChome 24h購物隨後即留言發聲，首先強烈譴責此種虐待動物行為並致歉，表示涉事者並非PChome 24h員工，而是委外廠商「通達智能運籌股份有限公司」旗下外包廠商的臨時工。PChome指出，委外廠商已即刻終止與該外包團隊的所有合作，並承諾負責後續寵物醫療與相關費用；也已聯繫飼主表達慰問，致贈心意紅包，並宣布加強制度，未來將在與委外廠商的合約中強制增訂「動物保護與服務行為準則」，同時向台灣防止虐待動物協會（Taiwan SPCA）捐款5萬元，以支持動物福利。網友30日再度發文表示，感謝PChome的快速處置，但也指出，涉案者是外包商的臨時工，等同其再換一家公司工作就好了。他呼籲委外公司應向該名行為人正式提起賠償訴訟，以免未來再有心態不正的人，打著公司名義從事虐待動物等傷害企業名譽的行為。PChome回應。（圖／翻攝Threads@pchome24h）
捷運站天花板、通風口發霉積灰！議員批驗清潔不足 北捷回應了
民眾在搭乘台北捷運時，對其乾淨程度都留下深刻印象。豈料，市議員王欣儀近日接到民眾檢舉，忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站，其天花板和通風口「烏漆麻黑」，不僅灰塵厚重、板材泛黑，還嚴重發霉，批每月例行及年度清潔作業落實不完全，且沒有拍照記錄，難以檢視清潔成效，要求北捷提出改善計畫。台北捷運公司19日回應，將加強清潔，並拍攝照片作為精進標準。王欣儀指出，依北捷資料，天花板與通風口是委外清潔，依合約原訂位置較低的天花板與通風口採每月清潔1次，今年4月起更下修為每2個月1次，且維護標準是「擦拭後表面潔淨無灰塵」，但近日有民眾檢舉，忠孝復興站與忠孝新生站等板南線高人流的轉乘大站，天花板、通風口板材大面積泛黑、灰塵嚴重堆積結塊，甚至發霉，燈具金屬框也布滿灰塵，與北捷宣稱的定期清潔標準明顯不符。她指出，部分較高的天花板與通風口區域則屬於需搭鷹架的年度清潔項目，北捷表示「1年清1次」即可，但上次清潔驗收是去年10月，今年要到11月25、26日才實施，期間已超過1年未清，她認為針對每年分別有3500萬、2700萬人次進出的忠孝復興、忠孝新生等轉乘大站，應要隨時掌握髒污累積速度，並提前安排維護、增加清潔次數，不應放任污垢越積越厚，顯示北捷公司對清潔周期與品質掌控明顯不足。市議員王欣儀近日接到民眾檢舉，忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站，其天花板和通風口「烏漆麻黑」，不僅灰塵厚重、板材泛黑，還嚴重發霉。圖為忠孝復興站。（圖／台北市議員王欣儀研究室提供）王欣儀強調，天花板與通風口的髒污不僅影響觀感，同時可能造成空調效能下降能耗增加，也涉及多重風險，包括灰塵堆積恐在電線短路時助燃，以及黴菌與粉塵可能影響乘客健康。王欣儀進一步指出，北捷公司承認此類清潔作業因不會影響列車行駛營運，因此沒有清潔工單，也沒有清潔前、後照片可對比，驗收僅以表單為依據，她質疑在缺乏任何佐證資料的情況下，北捷難以確認廠商是否確實履約，驗收機制恐已流於形式，而在無法證明施作的前提下仍照付費用，這些支出究竟流向何處，是否存在外界擔憂的弊案問題。王欣儀要求，北捷全面盤點各站天花板與通風口的清潔狀況，並優先改善高人流大站，同時提出具體改善計畫與時程。此外，也應檢討並強化外包廠商履約稽核制度，提高現場查驗比例，並強制要求清潔前後拍照存證，以確保清潔作業確實落實。市議員王欣儀近日接到民眾檢舉，忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站，其天花板和通風口「烏漆麻黑」，不僅灰塵厚重、板材泛黑，還嚴重發霉。圖為忠孝復興站。（圖／台北市議員王欣儀研究室提供）北捷昨回應，每月排程清潔作業，都有驗收紀錄備查，未來將納入清潔前後照片以作為精進標準。至於年度清潔項目，北捷總經理黃清信則表示，部分年度清潔區域確實有明顯髒污，與材質問題、金屬易生鏽有關，將檢討並研議改善材質，將依排程於11月底清潔，強調並無圖利問題。
台東「六星級公廁」遭疑啟用就故障 縣府：自來水工人先支援花蓮洪災
斥資1500萬元打造的台東舊站特區「六星級廁所」，近日被民眾拍片上傳社群，質疑「剛啟用就全故障」，留言區大酸「只是展示用」掀起熱議。對此，台東縣政府建設處公共園區管理科長賴宣愷12日澄清，廁所並非故障，而是自來水接管工程延宕、臨時供水不穩所致，「問題出在水，不在廁所」。賴宣愷說明，舊站特區新建公廁工程完工後，即依程序向自來水公司申請正式接管。不過，近日花蓮光復洪災，自來水公司工作人員全數北調支援災區修復作業，導致台東地區的接管工程被迫延後，預計要到11月下旬才能施工完成。由於舊站特區尚未接上自來水，園區水源目前是臨時拉管供應，但臨時管線的水量與水壓不穩定，偶爾出現「水塔缺水」的狀況，當清潔人員發現水箱無法補水時，會暫時封閉廁所，以避免民眾使用後無法沖水或洗手，待水量恢復後，公廁即重新開放。對於外界批評「剛啟用就壞掉」、「展示用六星廁所」，賴宣愷強調，廁所設備皆運作正常，問題並非設計或施工瑕疵，「很多人以為是馬桶壞掉，其實是供水不穩」他也表示，已要求清潔外包廠商加強巡查水塔與水壓狀況，盡量避免無預警停用情形發生。縣府去年斥資1500萬元打造的「舊站特區示範公廁」，共計4棟、21間廁間，3棟位於鐵花新聚落市集旁，1棟位在轉運站旁，外觀採平頂清水模風格，並搭配植栽，營造柔和舒適感，今年7月完工啟用。
400萬人擠爆新北停機車難上難 藍綠議員齊籲盤點公有畸零地廣設車格
新北市議員林國春今（6）日表示，新北市都市區擁擠程度劇烈，汽機車一位難求，加上不少地方為了美觀畫紅線，常有民眾反應載客上下車就挨罰；同選區新北市議員石一佑也說，財政局該盤點市有閒置土地，城鄉局對新建案、商場汽機車停車位也要切實要求，不該讓停車的內部成本外部化。新北市戶籍人口已破400萬人，實際長居的電信人口更突破了450萬人，其中板橋、永和、三重等第一線人口密集區，長期面臨汽機車停車位不足問題。以高達55.4萬戶籍人口的市政中心板橋區來講，路邊機車格數僅40,885格，不達戶籍人口1成，不少機車車主無奈只能停在巷弄紅線內水溝蓋上，卻往往面臨民眾檢舉挨罰，一次新台幣600元就飛了，且每連續停超過2小時就可連續舉發，令機車族苦不堪言。新北市議員林國春（圖）認為「人本交通」的下一步是機車族要「停得安心」。（圖／周志龍攝）林國春憂心指出，機車停車位不足問題是沉痾，像自己江翠服務處附近，就因為銀行和商辦林立，不少民眾才剛下車處理事情，馬上就被開罰，交通局也為了依法行政與順暢交通，獲報後必須開單處理，不好為難。他續指，若合法空間為了促進管理，要繳個幾十元換合法停車保障，鄉親不大會有意見，但現有合法機車停車空間就是不足，像是不少公有停車空間中，外包廠商考慮合法利潤最大化，多數空間也先劃設汽車車位，畸零空間才劃設機車位，因此讓機車族就算願意繳費換安心停車，也不得其門而入，徒呼負負。林國春直言，近期交通潮流是「人本交通」優化行人通行道，這點在板橋主要幹道已有成效，人行道比起過去好走不少，不過機車通勤需求也是必須，會請市府優先盤點人口稠密區與機車違規熱點，找出可再擠出的機車停設空間，不要讓機車族停在險境間無奈挨罰。新北市議員石一佑（圖）督促市政府該盤點公有閒置土地，可適度用以作為停車空間。（圖／翻攝自石一佑臉書）石一佑也直指，像板橋人口稠密的老社區中，家戶多數至少有2台摩托車，有的人白天直接騎去北市等地上班，有的則是騎到各捷運或板橋火車站附近轉乘大眾交通工具，目前各轉運站附近機車位尚稱足夠，但「下班回來後機車就沒地方放了」，她坦言自己騎摩托車跑行程時也常找不到位置頭大。石一佑說，上會期有特別拜託財政局，希望將閒置土地盤點後處理，另外如屬於中央國有財產署等單位的土地，也請市府發函要中央處理，看能不能設置成機車或汽車停車格，方便民眾使用，不要空在那邊「佔著茅坑不拉屎」實在可惜。石一佑也說，不妨用累進費率方式，讓長期佔用停車格者付出較高成本，停車格流動率提高，才能有更多人受惠；此外，也已請城鄉局盤點，如有新建案一定要將住戶的汽車、機車停車位綁定、新商場也要設置足額汽車與機車停車位，不能把「擠爆」的停車成本外部化，造成路上交通惡化。
苗栗隨機砍傷3人！兇嫌背景曝 13歲吸食海洛因、有竊盜前科
苗栗市昨（2）日下午發生一起隨機砍人案，一名48歲邱姓男子於市區中正路某超商外持刀攻擊路人，造成2名年僅11歲的女童與1名中年男子受傷，而警方追查後發現，邱男10年前就曾在同間超商持剪刀刺傷4人，被依殺人未遂罪判刑8年8個月，沒想到他今年3月出獄後不久竟又犯案。對此，苗栗縣長鍾東錦今（3）日上午前往女童就讀的小學關心學童，並透露邱男的身分背景。事件發生在2日下午3時46分左右，當時邱男頭戴安全帽，手上綁著刀具，苗栗市中正路、建中街口的超商外朝著學童揮刀，先後刺傷了2名11歲女童、1名50多歲林姓男子，其中1名11歲女童胸前留下長度約0.5至1公分的割傷，右手肘也有約3公分的切割傷，丁姓女童左胸則有3至4公分的刺入傷，有明顯血胸、氣胸狀況，接受手術後於加護病房觀察，而林男右上腹及背部受穿刺傷、失血過多，仍在加護病房治療。據了解，邱男犯案後，迅速逃到距離犯案現場約100公尺遠的住家，警方出動大批人力圍捕，雙方一度隔著落地鋁門對峙，最後員警透過電擊槍將邱男壓制在地，全案依殺人未遂罪偵辦。事發過後，苗栗縣長鍾東錦啟動護童專案，並於3日一早在警察局長、教育處長等人陪同到建功國小關心學童、家長狀況。鍾東錦表示，邱男父母已不在，有5個姊姊、1個雙胞胎弟弟，只有最小姊姊偶爾有連絡，而他在今年3月出獄後，受雇人力仲介公司，在台積電外包廠商工作，原本希望將個案移轉新竹，但邱男想繼續留在苗栗列管，也因屬一般毒品列管人口，由衛生局心理健康中心個管師提供關懷及輔導，警察單位未介入，不過因為心健中心多為女性社工，擔心單獨家訪有風險，目前進行過1次家訪、10多次電訪聯繫。鍾東錦說，邱男6、7月曾2度主動驗尿，被認為吸毒機率降低，但他自13歲起施用海洛因、有竊盜前科，已入獄服刑8年8月，怎料才出獄半年又犯案，他認為跟毒品有很大關係。鍾東錦強調，苗栗是很純樸的地區，卻發生這種震驚全國的事件，造成社會得付出很大成本，也影響了學童和家長的心理，他覺得很抱歉及痛心；日後若出現這類「炸彈型」有具暴力傾向的人口存在，相關單位必須加倍關心並掌握對方情況，也希望學者專家研擬鬧區學校護童專案，藉由警民合作，防範類似憾事重演。
卓榮泰指示普發1萬增「不領取」選項 黃揚明批做蠢事：脫褲子放屁
行政院長卓榮泰於19日接見「搶救國庫聯盟」召集人釋昭慧法師，針對即將實施的每人1萬元現金發放政策進行討論。釋昭慧在會中代表民間意見，提出部分人士不希望領取現金的訴求，建議政府在現金登記網站中增設「不領取」選項，提供國人更多彈性選擇。對此，媒體人黃揚明怒批，此舉根本是「脫褲子放屁」！行政院會後發布聲明指出，卓榮泰將請財政部就此建議進行可行性評估，以了解是否有實務操作上的空間，同時兼顧行政效益與預算使用效率。行政院強調，若能提供多元選擇，未來在公共財政調配上也更具彈性。不過，這項構想隨即引起外界熱議。資深媒體人黃揚明公開質疑該提案的必要性，直言「根本是脫褲子放屁」。他指出，若民眾選擇不領取現金，相關預算自然將返還國庫，無需特別設計介面或新增選項。他進一步表示，若為此編列經費開發網站功能，不僅徒增外包廠商工作量，更可能產生不成比例的行政支出。黃揚明強調，「卓院長你不領錢事小，浪費公帑才是真正的問題」，批評設計「不領取」選項反而可能導致更大的資源浪費。網路上討論聲浪不斷，有網友諷刺地說「不領就不去領，做這功能是多此一舉」、「然後再編列二百萬預算做這個程式」、「真的是有病，是發他的錢嗎？是我們的錢呢，講一堆X話」、「萊爾的頭腦不可思議」、「不巧立名目怎麼增加行政費用」。也有網友質疑背後是否有「假議題真民調」的政治意圖，或是藉機創造行政預算，「應該是為了統計死忠的到底有多少人吧。」
高雄興達電廠爆炸！孩童嚇哭「不要住這了」 里民怒喊給交代
高雄興達電廠燃氣新2號機組於9日晚間進行測試時，傳出爆炸聲響並發生火警，驚動周邊居民，甚至有孩童當場嚇哭。高雄市環保局事後緊急要求台電暫停該機組試車作業，待相關檢視完成後，始得重新啟動。這起事故發生於晚間8時左右，當時新建燃氣2號機組正進行試運轉階段，疑似因天然氣洩漏導致火警發生，並伴隨明顯爆炸聲。所幸事故未波及儲槽與關鍵設施，現場亦未傳出人員傷亡或受困。台電與外包廠商隨即進行斷電與遮斷排氣作業，消防局亦動員25輛車、57人前往現場搶救，火勢於約40分鐘內控制並撲滅。消防局指出，起火位置位於第二廠區一條天然氣管線，並未造成嚴重擴散。高雄市長陳其邁及相關局處首長已趕赴現場了解狀況。（圖／高市府提供）事故發生後，引發民眾恐慌。周邊住戶反映，爆炸聲大如雷鳴，有孩童哭喊「不要住在這裡了」，氣氛一度緊張。高雄市長陳其邁晚間親赴現場，透過社群平台即時通報處置進度，行政院長卓榮泰也指示台電與消防單位採取全面防護措施，避免災情擴大。市府副市長林欽榮稍後抵達現場時，遭6名地方里長包圍質疑，表示下午3時起即聞到異味，並有部分人員提早疏散，懷疑早已有天然氣外洩，但台電未主動通報社區，引發強烈不滿。現場一度出現推擠衝突，所幸警方介入後情勢穩定。台電表示，新2號燃氣機組仍處於測試階段，本次事件不影響電廠既有機組運轉及年度供電計畫，對於事故造成民眾驚擾深感歉意，並承諾將深入調查起火原因，提出檢討報告，強化安全措施，防止類似事件再度發生。
興達電爆炸點「不在廠內」！ 燃氣機組更新恐再落後
高雄興達電廠今（9）日晚間8時06分驚傳爆炸巨響，事故地點並非在既有電廠廠區內，而是位於廠區東南側正在施工的燃氣機組更新改建工程基地，而原本已經落後的工程，恐怕得一延再延。台電表示，新2號燃氣複循環機組正進行運轉測試作業時，疑發生天然氣洩漏導致現場起火。高雄市長陳其邁目前也趕往現場了解事故原因。高雄興達電廠今晚發生火警，高雄市長陳其邁及相關局處首長已趕赴現場了解狀況，目前火勢已熄滅，電廠人員均安全，將詳細調查事故原因。（圖／高市府提供）台電表示，該機組為新建機組，目前正進行試運轉測試階段，此次事件不影響興達電廠既有機組運轉及今年供電狀況。針對火警事件引起各界關注，台電深表歉意，將詳細調查事故原因，並深切檢討以杜絕意外事故。台電近年積極推動興達電廠燃氣機組更新改建計畫，因應既有機組除役及長期電力需求成長，同時提升營運績效並降低碳排放。該計畫規畫設置3部燃氣複循環機組，總裝置容量約390萬瓩，基地面積達82.19公頃。高雄興達電廠今晚發生火警，高雄市長陳其邁及相關局處首長已趕赴現場了解狀況，目前火勢已熄滅，電廠人員均安全，將詳細調查事故原因。（圖／高市府提供）然而，該工程進度頗為艱辛，截至7月底總進度落後1.6％。台電指出，基地位於低窪鹽灘地需大量基樁工程，加上COVID-19疫情、烏俄戰爭影響原物料供應、台商回流搶工及近期極端天候等多重因素衝擊，讓工程面臨重重挑戰。未料，新2號機竟然發生重大公安意外，目前正處於主發電設備安裝及機組測試階段，此次事故恐怕將影響後續工程時程。高雄興達電廠今晚發生火警，高雄市長陳其邁及相關局處首長已趕赴現場了解狀況，目前火勢已熄滅，電廠人員均安全，將詳細調查事故原因。（圖／高市府提供）高市府消防局指出，起火位置為興達發電廠第二廠區內一條天然氣管線，並未波及儲槽及其他關鍵設施，現場亦無人員受困或傷亡情況。台電公司與外包廠商已同步進行斷電與排氣遮斷作業，火勢於救援人員到場後迅速獲得控制，目前目測現場已無火光，情勢穩定。高市府強調，將持續掌握現場狀況，並要求台電公司全面檢視電廠設施安全，防範類似事故再度發生。火警詳細起因仍由火調人員進一步調查中，後續調查結果將適時對外說明。
高雄興達電廠爆炸起火！卓揆指示台電釐清原因 董事長曾文生緊急南下
位於高雄市永安區的興達火力發電廠今天（9日）晚間8時許驚傳爆炸，現場火光沖天，所幸火勢迅速被撲滅，未造成人員傷亡。對此，行政院稍早表示，院長卓榮泰已請消防署及台電人員即刻採取保護措施，避免事故擴大，同時指示經濟部及台電釐清事故原因，確保電廠安全。高雄興達電廠今天（9日）晚間發生火警。（圖／翻攝畫面）高雄市消防局今天晚間8時6分接獲通報，指興達火力發電廠發生火警，立即出動路竹、岡山及特一等分隊，共派遣25輛消防車、63名消防人員前往現場，並動用化學車、水庫車、空拍機及消防機器人等設備，全力控制火勢。高雄興達電廠今天（9日）晚間發生火警。（圖／翻攝畫面）消防局指出，起火位置為興達發電廠第二廠區內一條天然氣管線，並未波及儲槽及其他關鍵設施，現場亦無人員受困或傷亡情況。台電公司與外包廠商已同步進行斷電與排氣遮斷作業，火勢於救援人員到場後迅速獲得控制，目前目測現場已無火光，情勢穩定。高雄興達電廠今天（9日）晚間發生火警。（圖／翻攝畫面）針對興達電廠爆炸意外，行政院長卓榮泰獲報後，已於第一間指示消防署及台電人員即刻採取保護措施，避免事故擴大，同時請經濟部及台電盡快釐清事故原因，確保電廠安全。據悉，台電公司董事長曾文生及團隊也將南下前往現場，進一步了解狀況。高雄興達電廠今天（9日）晚間發生火警。（圖／翻攝畫面）另一方面，高雄市長陳其邁表示，市府將持續掌握現場狀況，並要求台電公司全面檢視電廠設施安全，防範類似事故再度發生。至於火警詳細起因，仍待火調人員進一步調查中，後續調查結果將適時對外說明。
高雄興達電廠爆炸！「廠房火光沖天」畫面超驚悚 陳其邁說話了
位於高雄市永安區的興達火力發電廠今天（9日）晚間8時許驚傳爆炸！現場畫面顯示，興達電廠的廠房火光沖天，連數公里外都能看到一片橘紅，疑似已全面燃燒。消防局獲報後，立即出動多個分隊及前往救援，目前火勢已撲滅，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因仍有待進一步釐清。台電稍早說明，興達電廠燃氣新2號機今晚進行運轉測試時，疑因天然氣洩漏導致現場起火，已於第一時間通報消防單位協助，目前現場明火已熄滅，電廠人員安全無虞，供電也不受影響，詳細原因仍待後續調查釐清。高雄興達火力發電廠今天（9日）晚間8時許驚傳火警。（圖／翻攝畫面）另一方面，高雄市長陳其邁也在臉書說明情形，市府消防局晚間8時6分接獲通報後，立即出動路竹、岡山及特一等分隊，共派遣25輛消防車、63名消防人員前往現場，並動用化學車、水庫車、空拍機及消防機器人等設備，全力控制火勢。消防局指出，起火位置為興達發電廠第二廠區內一條天然氣管線，並未波及儲槽及其他關鍵設施，現場亦無人員受困或傷亡情況。台電公司與外包廠商已同步進行斷電與排氣遮斷作業，火勢於救援人員到場後迅速獲得控制，目前目測現場已無火光，情勢穩定。高雄興達火力發電廠今天（9日）晚間8時許驚傳火警。（圖／翻攝畫面）陳其邁強調，市府將持續掌握現場狀況，並要求台電公司全面檢視電廠設施安全，防範類似事故再度發生。火警詳細起因仍由火調人員進一步調查中，後續調查結果將適時對外說明。高雄興達火力發電廠今天（9日）晚間8時許驚傳火警。（圖／翻攝畫面）
台積電外包商員工陳屍高雄麥當勞廁所！父曝兒「驚人工時」 疑過勞死求解剖
今（9）日上午，高雄市楠梓區一間麥當勞傳出命案。麥當勞員工在進行例行清潔時，發現廁所隔間上鎖許久、拍門無回應，開門後驚見一名男子倒臥死亡在隔間內。根據警方調查，死者為48歲台積電工廠外包商員工林姓男子，檢方今天下午進行相驗，林男父親指出，兒子工作十分辛苦，每天早出晚歸，就連周末也時常加班，懷疑兒子是因過勞死亡，已向檢方要求解剖以釐清死因。今日上午9時許，高雄警方獲報，楠梓區一家麥當勞有客人猝死。一名店員指出，上午在進行例行清潔工作時，發現男廁其中一間廁所被上鎖許久，拍門叫喚都不得回應，店員自行拿10元硬幣開鎖，赫然發現一名男子倒臥在廁間內疑似身亡。警方調查後指出，死者48歲林姓男子為台積電工廠外包商員工，昨天上午上班時突然失聯。林男昨日晚間獨自近入麥當勞消費，進入廁所後便再也沒有出來，被發現時已經身亡。現場勘驗後並無打鬥痕跡，排除外力攻擊可能，但因死者身旁出現不明針頭，警方不得不將此列入調查重點。今日下午3點半，橋頭地檢署檢察官在高雄市立殯儀館進行相驗，林男父親、姊姊及弟弟在住處里長陪同下到場認屍，麥當勞分店經理也到場接受檢察官問話。家屬在神情凝重，對於林男死因不願多談。不過，林父在相驗結束後受訪指出，兒子的工作十分辛苦，每天早上7點就要出門，晚上都7、8點才能返家，就連周末也不例外，因此時常喊累。林父懷疑兒子的死亡可能與過勞有關，已同意檢察官在後天進行解剖，希望讓真相能夠水落石出。林父在相驗結束後受訪指出，兒子的工作十分辛苦，每天早上7點就要出門，晚上都7、8點才能返家，就連周末也不例外，因此懷疑兒子的死亡可能與過勞有關。（圖／報系資料照）
美移民局逮捕現代汽車300韓籍工人 南韓總統室：已完成談判將包機接回
美國移民局4日突襲南韓現代汽車位在喬治亞州的工廠工地，逮捕475人，其中約300人為南韓公民，事隔3日，南韓總統室7日表示，已與美國完成釋放南韓公民的談判，將派包機接回被拘留的南韓公民。為了防止類似事態重演，韓將檢討改進因投資案而赴美的人員簽證辦理措施。綜合韓聯社、CNN等報導，美國移民暨海關執法局（ICE）4日突襲現代汽車與LG新能源（LG Energy Solution）在喬治亞州合資的電池工廠工地，並拘捕約300南韓公民在內等475人。南韓總統秘書室長姜勳植7日在高層會議上表示，「經相關部門、經濟團體及企業迅速應對下，已就釋放被拘留工人的談判達成協議」。目前還有行政手續待處理，一旦處理完成，南韓將立刻派遣包機接回公民。大批美國移民官員4日突襲南韓現代汽車位在喬治亞州的工廠工地，這是美國移民局史上最大單一地點的執法行動。美國當局6日公布大舉突襲工廠的2分多鐘影片，畫面顯示不少人手腳遭上銬後帶走。被捕工人描述，聯邦探員突襲工廠時宛如置身「戰區」，有人跳進汙水池躲避，最終仍就逮。美國國土安全部表示，被捕的475人中，部分為電池工廠員工，其他人則受僱於建廠施工方的承包商和分包商，其中一些人係非法入境美國，其他人雖是合法入境，但有人是簽證過期，有的是沒有工作簽證。電池工廠是由現代汽車與LG新能源合資建造，是現代汽車公司在喬治亞州投資的主要項目之一。現代汽車發表聲明指，被抓人員均非直接受僱於該公司，它正在審查相關供應商、下游包商的僱用流程。美國大力引進外國投資，但不少企業都有水土不服的狀況，先前台積電興建亞利桑那廠工程，有報導指出，台積電外包廠商曾想為500名台灣勞工申請美國簽證，建設晶圓廠，但受到當地勞工和工會的反對。
新竹殯儀館爆「誤燒阿嬤」 同行爆料：外包廠商二度出包
新竹市立殯儀館5日驚傳嚴重人為疏失，一名原定下午火化的羅姓阿嬤，遺體竟在上午被誤送進火化場。等到家屬準備瞻仰遺容時，赫然發現棺木裡躺著的並非自家親人，當場情緒失控，痛罵「這不是我阿嬤」。後續家屬與殯葬業者爆發拉扯衝突，一名女員工甚至被打傷送醫，現場一度演變成混戰，最後由警方介入才平息。根據《自由時報》與《ETtoday》報導，事件肇因於殯儀館冰庫外包廠商的重大疏失。依正常流程，遺體在退冰前須出示單據、核對姓名，再掃描遺體手上的QR code手環，系統會即時通知領取。但該間外包業者疑似貪圖方便，提前拆除手環，導致同一天同一家業者同時領取兩具遺體時發生混淆，讓上午場的告別式在未察覺下，火化了羅姓阿嬤的遺體。該公司負責人坦承錯誤，表示兩個喪家都委託他們承辦，剛好同時領取遺體，過程中誤拉。他研判上午場家屬未仔細查看遺容，直接進行儀式，才讓誤燒情況延至下午才曝光。事後雖與家屬展開協商，但家屬無法接受「失去最後一面」的憾事。有同業爆料指稱，這間公司早有前科。2023年，該公司就曾因退冰疏失，差點讓檢警解剖錯誤遺體。當時原訂解剖29歲越南籍阮姓移工，卻被誤將39歲印尼籍移工遺體解凍放上解剖台，所幸即時發現，才未釀成更大風波。後續新竹市政府民政處回應表示，將追究代辦葬儀公司與冷凍庫外包廠商的責任，並依規定嚴正處分。但外界質疑，市府對這間有前科的公司長期放任，才會讓錯誤重演，讓家屬二度受創。
疫情期間違法裁員1800人 澳洲航空遭罰9000萬澳元天價罰金
澳洲航空（Qantas Airways）在新冠肺炎疫情期間違法裁撤1,800名地勤人員一案，近日遭澳洲聯邦法院判處高達9,000萬澳元（約新台幣1.75億元）的罰款，創下當地勞動法史上最高紀錄。法官直言澳洲航空缺乏悔意，批評其訴訟應對策略僅著眼於公關形象，而非對員工的傷害負責。根據《CNN》報導，作出裁決的法官麥可（Michael Lee）指出，雖然澳航已更換董事會與管理團隊，卻未展現出真正的反省。他形容澳航對外聲稱的「遺憾」，更像是在意聲譽受損，而非誠懇面對錯誤。法官強調，這筆罰款雖僅為法定最高額度的75%，仍足以對企業傳遞強烈訊號「罰金不應被當作營運成本」。這起裁員爭議可追溯至2020年疫情期間，澳航高層以業務重整為由，裁撤1,820名地勤人員，並改由外包廠商承接。公司當時聲稱是經濟考量，卻遭聯邦法院於2021年認定違反《公平工作法》（Fair Work Act），屬於打壓工會的「不利行為」。判決指出，澳航在法院初審公布後幾乎未作任何深刻檢討即選擇上訴，展現其抗拒承認錯誤的態度。而在高等法院駁回上訴後，澳航對外發布的聲明亦避談違法裁員的本質，反而試圖以包裝語言淡化問題。本案由澳洲運輸工人工會（TWU）提起訴訟，法院裁定其中5,000萬澳元罰金將撥給工會。TWU全國秘書長凱恩（Michael Kaine）表示，這場曠日持久的訴訟最終獲勝，是工會對抗企業濫權的重要里程碑。值得注意的是，澳航去年底已與遭裁員工達成共計1億2,000萬澳元的賠償協議。然而在最新判決中，法院依然認定澳航須為違法行為負起額外法律責任。此外，法官特別點名現任執行長哈德森（Vanessa Hudson）未出庭作證，質疑公司處理態度缺乏誠意與透明度。莫里斯布萊克本律師事務所（Maurice Blackburn Lawyers）表示，這項創紀錄的罰金強化了雇主若違法將面臨實質制裁的法律效果，並有助於提升對類似行為的嚇阻力。澳洲雪梨大學勞動法教授麥克克里斯托（Shae McCrystal）分析，此案釋出清楚信號，未來工會不僅能為勞工爭取權益，也有機會獲得實質罰款，協助強化法律執行力。澳洲航空則發布聲明表示尊重法院判決，並會如期支付罰金。執行長哈德森再次向1,820名受影響員工與家屬表達歉意，但外界對其誠意是否足夠仍存疑。
籲政院編列風災搶修專案獎金 蔡易餘：不分正職外包一體適用
丹娜絲風災搶修工作邁入第八天，持續在第一線關心進度的立法委員蔡易餘今（14）日表示，有感於所有台電及外包廠商人員連日不眠不休投入搶修，身心俱疲，他已正式向行政院提出訴求，應比照過去重大災害模式，立即研議提撥「專案獎金」，不分正職或外包，給予所有第一線搶修英雄最實質的肯定與慰勞。蔡易餘表示，他這幾天深入災區，除了掌握修復進度，也花費大量時間與現場工程人員交流。他發現，許多搶修人員每日工作時長嚴重超過10小時，尤其佔搶修人力高達半數的外包廠商員工，在體力與精神上都承受巨大壓力。「讓所有不分台電正職或外包廠商的搶修人員，都能感受到國家做他們最堅實的後盾，得到最直接、最溫暖的鼓勵。」蔡易餘認為，如今面對嚴峻的搶修挑戰，現有的津貼制度已不足以完全體現對台電英雄們的感謝，因此正式呼籲，行政院應立即啟動機制，編列專案獎金。蔡易餘強調，他會持續在國會為這群無名英雄奮鬥，監督政府落實相關政策，確保每一位為家園付出的搶修人員，都能獲得他們應有的尊重與回報。
台中施工意外！台電外包工人遭電擊 四肢灼傷急送醫
台中市北屯區今（7）日上午發生一起施工意外，一名台電外包廠商人員在某大樓地下室進行變電室電纜防水工程時，不慎鑽破電纜，造成電擊事故，導致全身多處灼傷。台中市消防局指出，上午10時31分接獲通報，北屯區中清路一棟大樓內有男子受傷，立即派遣1車2人前往。到場時，發現約50歲男子頭髮因高溫捲曲，四肢有灼傷痕跡，意識仍清楚，隨即將其送往中國醫藥大學附設醫院急救。據了解，該名男子為台電承包商工人，今早約10時24分於該大樓地下室施工，敲打管路水泥時疑似不慎擊穿電纜，引發電弧灼傷。台電表示，事故發生後已立即派主管前往醫院了解並協助處理，後續也將釐清詳細事發原因。此外，事故也導致大樓電力一度中斷，造成電梯停擺，2名女子受困電梯內。經台電人員緊急搶修後恢復供電，消防人員協助2人脫困，所幸無人受傷，亦無需送醫。目前事故詳細原因及責任歸屬仍待相關單位進一步調查釐清。
北捷換廠商恐致清潔員「年資歸零」？ 總經理回應了
台北捷運公司於委外清潔合約中，遭批未依規定納入「特休年資併計」條款，只要重新招標委外清潔廠商，清潔員就被迫「年資歸零」，今年合約更新時，恐讓近900名清潔人員面臨年資與特休假重新歸零困境，挨轟壓榨清潔工。北捷總經理黃清信26日至市議會備詢，議員何孟樺質詢此議題，黃清信回應，北捷已於6日與外包廠商完成合約變更，清潔人員的年資將全數併計，特休假天數也將依據實際年資補足。民進黨議員何孟樺今日下午於議會質詢提及此事，黃清信回應，北捷5月6日已與清潔委外廠商變更合約完成，針對工會的訴求，黃已要求北捷清查清潔員工年資，目前車站共880名清潔人員，另剩下4位因出國而未清查，不過仍視實際狀況認定，強調全面一體適用，並依據入職年資併計特休假天數。台灣勞動派遣產業工會顧問鄭中睿表示，經統計889名清潔人員平均服務年資達8.21年，其中354人服務超過10年，平均年齡為63歲；若明年由新廠商接手，所有員工的特休年資將重新計算，預估將損失共7820天的特休假，按時薪190元計算，等同於1188萬6400元的工資損失。北捷先前遭質疑，儘管目前在北捷工作的清潔人員皆為委外人力，但行政院公共工程委員會及北市府早於2019年與2020年修正「勞務採購契約範本」，要求勞務採購案必須包含「特休年資併計」條款，但北捷卻未將規定納入契約。依《勞基法》規定，特休隨年資累積，職員於單位工作滿1年以上2年未滿，可享有7日特休，10年以上者則每年加給1日，加至30日為止。
觀光難復甦2／有房賣不了、有單接不了 潘思亮：缺工國安危機將引爆
近年，國內觀光旅宿業面臨嚴重缺工，讓飯店業龍頭晶華酒店集團董事長潘思亮多次提出「缺工問題已達國安等級」的警告。根據CTWANT記者調查，飯店出現缺人打掃，有房間但賣不了的困境；旅行社也因缺人，出現產品、出團數被迫減少，有客人卻接不了的窘境。潘思亮近日在Podcast節目中再度示警，「缺工問題已經在悶燒了，現在不做（解決）就是爆掉！」4月1日，宜蘭頭城凱渡廣場酒店宣布加入全球最大獨立酒店品牌Preferred Hotels & Resorts（璞富騰酒店及度假村），這家營運甫滿2年的新飯店，郵輪造型的獨特外型，加上滿滿海洋風的室內空間，在國人喜歡嘗鮮住新飯店的趨勢下，營運首年本該大受歡迎，但去年卻只換來3成住房率。凱渡執行長林家漢無奈告訴CTWANT記者，飯店總共285間房間，但目前員工僅200多人，比房間數還少，因人手不足，只能開180間房間來銷售，另外的100間只能閒置，偌大的宴會廳也不敢接任何婚宴。若依照人力產值，去年住房率應該是7成；若要房間全開銷售，則還缺120~130人，這是個很大的缺口，所以只能有多人做多少事。「不過最近缺工問題稍微好一點點！」當記者以為找到了什麼缺工解法，林家漢竟說，是因為國旅不佳，周邊其他飯店生意沒這麼好，「以前生意好時大家會加薪搶人，最近這半年員工很穩定，不太會異動，因為同業不徵人了，甚至還有生意太差而縮編，因而緩解了市場缺工的壓力。」宜蘭凱渡廣場酒店執行長林家漢就透露，200名員工無法服務285間房間，因此100間房和宴會廳都只能處於閒置狀態。（圖／黃威彬攝）受限於人力，有生意卻接不了的還有旅行社，去年底光是可樂、雄獅、五福、鳳凰4大旅行社就開出超過1,500個職缺。一位知名旅行社業者就透露，5、6月是獎勵旅遊旺季，但受限人力，沒辦法接太多團，業務手上都滿了，訂單看的到吃不到，只能白白將業績送給別人。服務能量不夠硬接團，很容易衍伸客訴問題。為強化留才，今年1月1日起全員加薪平均最高達1成的可樂旅遊，目前員工約有1,200人，疫後也針對產品、業務、行銷、數位、資安等領域開出逾百職缺，不過仍有500名的人力缺口。「什麼人才都缺！」可樂旅遊副董吳守謙表示，雖然不至於缺人缺到公司無法運轉，但公司要擴大經營，就要不斷吸才。而且不光本國缺工，國外也因為人力不足，遊覽車、飯店房間都缺少供給，導致整體旅遊量能無法全開。不只向人才招手，可樂旅遊也祭出加薪1成的留才政策，可樂旅遊副董吳守謙認為，沒有人也難擴大營運規模。（圖／翻攝自可樂旅遊臉書）近日晶華酒店集團董事長潘思亮接受Podcast節目《百靈果News》專訪時，也大談缺工議題，他分享，很多人都跟他說晶華餐廳很難訂，「因為我找不到人，不敢接啊！」他認為，各行各業都缺工的情況下，企業成長有限，也限制了台灣經濟的發展，缺學生、缺工、缺兵都是國安問題，比缺電還迫切嚴重。他也提到，目前飯店7個職缺只有1個人願意來做，碰到春節是3倍時薪，連續假日2倍時薪，還是找不到人，所以需要大量實習生，以及外籍實習生，從事服務業基層工作。但，台北晶華2019年還有200個實習生，現在只剩70人，現在連實習生也缺，因此只能尋求清潔外包，外包廠商可以雇用外籍員工，「只因清潔公司被認定是可以引進外籍移工的製造業！」潘思亮多次呼籲盼放寬移工政策以緩解缺工燃眉之急，但政府擔憂排擠本國人就業機會，始終持保留態度。「房務員、洗碗工，這些台灣人不可能做的基層工作讓外籍移工來做，台灣人升級主管，也加薪了，不是很好嗎？」但潘思亮搖搖頭嘆，不是沒有人要來，是很多人想來台灣，但台灣政府很害怕，阻礙很多。潘思亮以少子化早台灣10年的日本為例，3家關閉企業有2家是因為找不到人，不是因為沒有生意，日本前首相安倍晉三決定以觀光立國時，也看到少子化的危機，因此引進外籍實習生和移工，讓日本觀光發展有今日成就。「當初安倍也背負很大的壓力和風險，但對的事，遲早要做，不如早點做。」潘思亮也再次示警，「缺工問題已經在悶燒了，現在不做就是爆掉！」
核電、火電廠接連火災引不安 行政院要求究責
針對台電第三核能發電廠以及台中火力發電廠接連因為施工不慎造成火警事故，行政院李慧芝發言人今表示，此兩次事故雖未影響供電網絡，但台電公司作為國營事業，肩負供電穩定與安全的責任，任何安全疑慮都會造成民眾不安，行政院卓榮泰院長非常重視此次台電的連續工安狀況，並嚴厲要求經濟部確實督導台電公司究責，不可輕忽廠區安全問題。李慧芝轉述，卓院長在昨日核三廠火警發生的第一時間，便即刻要求經濟部、台電公司與相關部會掌握事故現場資訊，今日台中火力發電廠火警發生後，卓院長更親自要求台電公司董事長曾文生，嚴格責成各單位高度重視一切安全問題；對於外包廠商的承攬資格，必須嚴格審議，凡有任何疏忽都要用最高標準究責處理，廠區主管也須負起監督不周責任。李慧芝強調，卓院長非常重視工安議題，國營事業不僅應該帶頭做好，負責全國供電的台電公司更要以身作則，卓院長請經濟部及台電必須迅速查明兩起事故的發生原因、深切檢討，並且即時追究責任，絕不寬貸。