外國觀光團
」
日本重開邊境！睽違2年 「首批外國觀光團」免隔離15日入境
日媒《共同社》報導，日本政府因應疫情趨緩，10日正式開放外籍觀光客入境，觀光聽長官和田浩一宣布，首批團客已經在15日入境，且粗故這2個月有約1300人申請觀光簽證，雖人數不算多，但對觀光產業而言，已經是邊境封鎖2年來一大進展。過去受到新冠疫情影響，日本一度成為邊境管制最嚴格的G7會員國家，不過隨著疫情趨緩，本月10日終於開放觀光團入境且免隔離；和田浩一17日透露，首批外國觀光團客已經在15日入境，雖然人數不多，但象徵日本觀光重新起步。和田浩一也透露，6月至今已經有超過300人申請觀光入境，目前預估7月也會有約1000人遞交申請，而申請人士主要來自東南亞、南韓以及美國。根據目前的邊境解封措施，日本開放98個感染風險較低的國家和地區人士入境且免隔離，不過初期仍須以團客方式行動，除需領隊陪同，也需嚴格遵守口罩佩戴規定；雖相關規定仍嚴格，但和田浩一也透露，政府會繼續努力，讓入境人數增加，也期待重新開放邊境，能帶來觀光收益。
日6／10開放外國旅行團入境…台入境可免隔離 觀光局：禁團令未取消
新冠肺炎疫情全球大流行兩年多，目前各國政府紛紛以共存為目標努力。日本政府宣布自6月10日起開放外國旅行團，台灣也在免隔離名單中，但交通部觀光局自2020年3月19日起，為配合防疫規範，禁止旅行社出團以及接待國外旅遊團，至今仍未解禁，民眾想出國遊玩，恐怕還需等一等。根據《Ettoday》報導，日本自下個月10號起開放外國旅行團入境，對象則分成紅黃藍三個等級，新冠肺炎確診率最低的國家或地區為藍色，台、英、美等約100國皆為藍色等級，入境日本時可免除病毒篩檢與隔離。不僅如此，還將同步開放有旅行社領隊陪同的套裝行程觀光團旅客入境，刺激觀光經濟意圖相當明顯。然而，因台灣交通部觀光局的禁團令尚未取消，現行國內旅遊業者仍不能販售相關行程，若旅行社欲組團赴日，便可能違反「旅行業管理規則」第49條第18款「經營旅行業務不遵守交通部觀光局管理監督之規定」，可依法要求限期改善，或開罰1萬到5萬元罰鍰。觀光局表示，今年3月便已陸續與業者及指揮中心進行溝通，積極為未來解封做準備；據報導，國外目前開放外國觀光團入境是因已經歷過境內大規模確診，醫療量能緊繃危機已解除，但因台灣進程緩慢，近日剛進入大規模感染期，因此解封仍需等待一段時間，但依舊可期待下半年國境開放、參與旅行社組團出國。
「蘇花公路飆破170」…租車公司拓海上身又欠費 天價罰單曝光
新北市一家專營機場接送與外國觀光團的汽車租賃公司，因旗下20多輛車累計欠稅、罰單共204萬元，且掛名負責人不斷拖欠，遭新北分署強制執行。而該公司其中一輛轎車因在台9線蘇花公路飆破170公里，一度掀起分署熱議。據悉，這輛轎車因在去年3月28日深夜10點左右，被拍到在雪山隧道內南下限速90公里路段，飆出驚人的170公里而吃上一張1萬8千元罰單，未料，不到4小時後，又在宜蘭台9線蘇花公路北上限速70公里路段，再度飆到170公里的速度。該車輛也因連續2次超出速限100和80公里，被各開2萬4千元和1萬8千元罰單。起初這起事件並未引起外界注意，直到該車輛所屬的租賃公司因欠稅費、罰單案件，遭新北分署清查時才發現這件宛如《玩命關頭》和《頭文字D》的狂飆事件。不過，經比對後，發現違規路段在觀音谷風隧道內，證實只是直線貪快，且公司實際負責人也說，該車曾日租給客人，不確定是誰開的。新北分署指出，由於掛名負責人遲不出面處理，於是在今年鎖定該公司名下車輛強制執行，卻2度抓車撲空，直到日前才順利查封一輛2017年出廠的賓士休旅車。而該公司實際負責人出面後，除到新北分署申請分期付款外，也透露公司因疫情經營慘澹，他沒把車收回讓司機繼續跑車賺錢，沒想到司機們卻將紅單和欠費賴給他，他只好自認倒楣出面處理。