外送員
」 外送員 外送 Uber Eats 幸福之路 張震
除夕返鄉圍爐出遊人潮將增 交通部提供二專區、幸福公路APP查詢最新路況
今天（16日）除夕，為春節連續假期第3日，交通部預估本日易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段，為台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台64線銜接國道3號中和交流道東向路段。觀光風景區路段則為台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9線新店至烏來北向路段、台2線萬里至大武崙路段、台2線福隆東向路段等；建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。民眾駕車出發前，可多加利用「公路局疏運專區」https://tinyurl.com/wrms2zd、「公路局智慧化省道即時資訊服務網」（查詢最新路況）：https://168.thb.gov.tw，了解路線最新情況；或下載「幸福公路」APP查詢。昨（15）日下午至晚間省道部分路段有車多情形，包含台18線嘉義路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段，其餘省道路段車流大致順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨（15）日西部國道客運共計行駛5,191班次，疏運85,126人；東部國道客運路線共計行駛1,569班次，疏運24,056人。公路局已請客運業者於115春節期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。交通部部長陳世凱慰勞台北轉運站同仁。（圖／交通部提供）交通部長陳世凱日前先後視察高鐵臺中站及臺北轉運站，實地了解大眾運輸的整備情形；部長並化身「外送員」，為堅守崗位的「春節守護者」送上熱騰騰的點心與飲品下午茶，並發放紅包慰問第一線同仁，感謝大家犧牲與家人團聚的時光，全力守護旅客的返鄉路。
101取消外送專區！上班族要自己下樓 外送員嗆恐直接棄單
作為台北市重要商辦地標，台北101長期聚集眾多企業進駐，平日午間用餐需求龐大。由於周邊餐飲價格偏高，不少員工仰賴外送平台解決三餐。不過，台北101近日對內公告，自14日起取消原本設置的外送集中取餐空間，未來不再提供專區供外送員統一交付餐點，對此，Uber Eats與foodpanda皆表示暫不回應。不過有外送員指出，若無法順利臨停取餐，未來恐面臨接單風險，甚至可能出現棄單情況。近期美國攀岩傳奇人物艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）挑戰徒手攀登台北101，讓這台灣最具代表性的地標建築之一更為人熟知，不過據《民視新聞網》報導，台北101宣布自2月14日起撤除外送集中取餐區，101方面說明，相關調整是基於整體場域管理與環境維護考量，希望優化公共空間秩序。新措施上路後，訂購外送的員工需自行下樓至建築外與外送員面交，或依各公司規範由外送員依程序進入送餐，原有集中放置餐點的方式將走入歷史。然而，外送員普遍反映，101周邊道路多為紅線區域，加上屬違停取締熱點，臨時停車本就風險偏高。過去尚可在取餐區快速完成交付，如今若需在路邊等候或與顧客逐一聯繫，恐拉長送餐時間，也可能增加違規風險。有外送員直言，若無法順利停靠或與顧客銜接，未來不排除放棄接單。對於在101辦公的員工而言，改制後的影響同樣備受討論。部分人指出，農曆年後恢復上班，午餐時間勢必得預留更多時間下樓取餐，便利性降低，選擇也可能受到限制。過往集中取餐模式雖需自行前往指定區域，但流程相對固定，如今改為分散取餐，實際運作情形仍待觀察。針對外界議論，兩大外送平台Uber Eats與foodpanda目前皆表示暫不回應。隨著新規定正式上路，台北101內部與外送員之間如何磨合新流程，將成為後續關注焦點。
網路上嘴秋！隨機殺人貼文下留「沒砍到賴清德真可惜」 台中男慘了
北市政府警察局刑事警察大隊近日陸續接獲民眾檢舉，發現有不明人士於網路社群平台發布「沒砍到賴清德和卓榮泰就掛了，真可惜」之留言，還有民眾張貼「最近社會上有發生隨機傷人情形，倒不如我也在包包攜帶工具隨機傷人」之貼文，警方獲報後恐內容對社會秩序及公共安全造成危害，當即組成專案小組偵辦追查，循線逮獲台中48歲的陳姓男子與基隆40歲的林姓男子到案。據了解，台北去年1219發生隨機攻擊事件，住在台中的48歲陳姓男子卻在貼文下方留言表示，「沒砍到賴清德和卓榮泰就掛了，真可惜」，遭民眾檢舉報警。警方獲報後認為該留言涉及暴力、恐嚇與隨機殺人之不當言論，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦。而同時還有另一則貼文表示，「最近社會上有發生隨機傷人情形，倒不如我也在包包攜帶工具隨機傷人」，遭民眾發現後立即報警檢舉。不過該篇貼文隨後也立即遭到刪除。警方循線追蹤後，掌握前則留言為台中48歲的陳姓男子所留，其被捕後聲稱只是為了引起注意，並坦承犯罪；而張貼貼文表示將要在包包攜帶工具隨機傷人的，則為住在基隆的40歲林姓外送員，其被捕也坦承犯案。全案詢後依涉嫌刑法恐嚇公眾、妨害秩序等罪嫌，分別移送台北及基隆地檢署偵辦。北市刑大隊重申，言論自由應以不侵害他人權益及社會安全為前提，任何於網路上散布恐嚇、暴力威脅或煽動犯罪之言論，警方均將依法嚴正查辦，絕不寬貸。呼籲民眾理性使用網路平台，若發現疑似不法或具危險性之言論，請即時向警方通報，警察機關將持續加強網路巡查與偵辦作為，全力維護社會安定與公共安全。
張震化身「女兒傻瓜」撐起全世界 情緒一秒切換讓人「好想回去抱爸爸」
金馬影帝張震主演的得獎感人力作《幸福之路》現正在台熱映中，口碑持續延燒，獲張鈞甯、曾寶儀、鄭怡、田中千繪、曾少宗、石知田、方序中等名人一致盛讚，片中張震飾演在異鄉打拼的外送員「盧家成」，短短48小時內接連遭逢人生重擊，卻仍為家人苦撐不倒，—前一秒還嘻皮笑臉向人借錢，轉身卻愁眉緊鎖、黑夜裡暗自垂淚；電話響起，又立刻化身寵女無極限的「女兒傻瓜」，溫柔語氣讓觀眾瞬間破防。張震情緒一秒切換的細膩「眼技」被大讚「神級表演」，不少人朝聖後盛讚電影後座力驚人，淚喊：「好想回家抱緊爸爸！」《幸福之路》榮獲本屆金馬獎最佳男主角、最佳新導演、最佳原創電影音樂三項大獎肯定，由韓裔加拿大導演勞埃德李崔編導，《尚氣與十環傳奇》導演德斯汀丹尼爾克雷頓擔任製片，幕後陣容堅強，而《尚氣與十環傳奇》飾演梁朝偉老婆的陳法拉，這回飾演張震久別重逢的妻子「思語」，雖戲份僅4天，仍親自到片場與張震電話對戲，幫助情緒堆疊，親力親為的敬業表現令張震印象深刻，感受「家人已經離他不遠」的真實感。經常參與好萊塢大片的陳法拉情義相挺加盟演出，令導演勞埃德李崔感激表示：「陳法拉飾演的角色是一家人的核心，有了她的加入讓電影更有深度。」金馬影帝張震主演的得獎感人力作《幸福之路》口碑持續延燒。（圖／甲上提供）為貼近角色狀態，張震開拍前每天跑步瘦身，拍攝期間更在零下低溫中僅穿單薄外套長時間待在街頭。導演回憶：「拍片時常下雨或下雪，氣溫約零下5到10度，是我在紐約十年來最冷的冬天。我記得張震只穿一件外套在街頭待上一整天，幾乎要凍僵。」張震也坦言，首次在紐約寒冬拍戲，每天站滿八小時，不只演員，整個劇組都極為艱辛，也讓這段創作成為難忘記憶。陳法拉（右）與飾演張震久別重逢的妻子。（圖／甲上提供）導演勞埃德李崔透露，《幸福之路》創作靈感源自疫情初期最艱困的時刻。長年旅居紐約的他，看見城市運轉仰賴醫護與外送員支撐，而多數外送員為移民勞動者，鮮少被真正理解。《幸福之路》正是希望帶觀眾走進這個近乎隱形、卻每天與我們擦身而過的世界。他感性表示：「下次當你走在街頭時，不妨想像匆匆從你身旁掠過的外送員，也許就是盧家成：一個普通人、一個父親，一個在殘酷生活裡努力想給家人更好未來的人。」電影描述盧家成在紐約街頭外送維生，終於盼到分隔多年的妻子思語與女兒雅雅團聚，卻在48小時內接連遭逢車輛失竊、租屋詐騙等打擊，剛萌生的安穩生活瞬間瓦解。為撐起家庭，他一步步被逼近現實灰色邊緣，展開一段既殘酷又動人的人生考驗。張震化身寵女無極限的「女兒傻瓜」，溫柔語氣讓觀眾瞬間破防。（圖／甲上提供）隨著上映後口碑發酵，各界名人與影評也紛紛力推。田中千繪大讚：「多久沒看到用底片拍的電影了，底片獨特的質感與美感，真的讓我重新迷戀電影的世界。」三金設計師方序中則感性表示：「在極度不幸與現實壓迫之中，那些轉瞬即逝的甜美時刻，反而顯得格外珍貴。」海苔熊則從角色身上看見某種「是男人就要撐下去」的有毒男子氣概，引發觀眾對父職與社會壓力的深層思考。至於曾旅居多倫多15年的民歌天后鄭怡，也分享對冰天雪地場景的強烈共感：「只要夠勇敢，生命一定可以找到出口，絕望也可逢生。」
送貨員提慶生氣球進電梯瞬間爆炸 驚悚畫面曝！3人遭烈火燒
印度孟買近日發生一起嚇人電梯火警事件，有一名男送貨員到一棟住宅大樓，他帶著10多顆氫氣氣球搭電梯，竟突然爆炸，狹小空間瞬間被烈火吞噬，外送員和另外2人一度受困，其中2人更受到燒燙傷；所幸3人及時逃生，才未釀成悲劇。事發當下全程被監視器拍下，被分享到社群後引發熱議。根據外媒《今日印度》報導，事發地點位於孟買戈雷岡西區的安莫爾塔樓，該大樓正對一間加油站。從流出的畫面可見，一名21歲女子希瑪尼（Himani Tapriya）拖著行李箱率先進入電梯，隨後一名32歲送貨員拉朱（Raju Kumar Mahato）提著裝滿慶生用氣球的塑膠袋進入，後方有另一名年輕男子背著背包同行。豈料，電梯門關閉後不久，希瑪尼轉身查看鏡子時，拉朱帶進電梯的氣球突然接連爆裂，電梯內狹小空間瞬間竄出熊熊火焰，場面相當驚險。當電梯門一打開，3人迅速衝出電梯，避免困在電梯內繼續遭烈火灼燒。事後經社區管理單位與警方確認，拉朱送貨的氣球內填充物正是高度易燃的氫氣，疑似在密閉空間中因靜電或火花引燃。業界人士指出，氫氣氣球常見於裝飾或路邊販售，但在電梯等密閉場所運送，存在極高風險。據悉，拉朱的雇主因未向送貨員提供安全須知，被依過失罪立案調查。當地政府與社區管理單位呼籲，住戶與民眾應提高警覺，嚴格禁止在住宅大樓內搬運易燃或危險物品，以免釀成憾事。此次事件雖僅造成輕傷，卻突顯住宅安全管理的漏洞，也提醒民眾，小小疏忽，恐引發難以挽回的後果。
新北地院書記官報到率2.8％ 吳宗憲：司法體系正在崩壞
國民黨立委吳宗憲今（31）日在臉書表示，今年書記官，新北地院開缺71人，卻只有2人報到。報到率2.8%，這不只是「缺工」，這是就業市場對司法環境投下「不信任票」，且這不只是書記官的問題，這是整個文官體制的警訊。並指出，如果不徹底檢討「虧待基層、優待高層」的病態結構，明年報到率歸零的，恐怕不只是新北地院，而是整個中華民國的文官體系。吳宗憲發文指出，司法體系正在崩壞，這不是危言聳聽，是正在發生的事實。「數據會說話：血汗司法」，今年書記官，新北地院開缺71人，卻只有2人報到。報到率2.8%。這不只是「缺工」，這是就業市場對司法環境投下「不信任票」。年輕人寧願去當外送員、律師助理、檢助/法助，也不願當「血汗書記官」。吳宗憲指出，司法院的困境，正規軍潰散，只能靠「職代」救火？面對人力崩盤，司法院近期開放讓約聘「職務代理人」進庭製作筆錄。他理解在人力極度吃緊的當下，為了讓法庭還能運作，這是不得不的短期權宜之計，許多書記官甚至樂見有人分擔沉重的開庭壓力。吳宗憲續指，但必須嚴肅質問，這不該是常態。政府不能把「止痛藥」當成「維他命」長期吃。當法院連最核心、需要高度專業甚至涉及機密案件（如性侵、少年、國安案件）的法庭紀錄工作，都必須仰賴流動性高、受保密規範密度較低的「臨時人員」來支撐時，正顯示我們的司法體系已經脆弱到了極點。「這不是在貶低職代的貢獻，而是突顯了一個可怕的事實：我們的正規軍已經潰散到無法維持基本運作了」。「沒有書記官，法官檢察官就是斷臂的巨人」，吳宗憲表示，自己很清楚，沒有書記官，法官和檢察官什麼都做不了。除了開庭、發公文、當事人溝通，最關鍵的是——沒有書記官，案件就無法「結案」。書記官是那顆最關鍵的螺絲，螺絲鬆了，整台司法機器就卡死了。「但28年來，案件量暴增58%，紀錄費卻從未調過」。吳宗憲說，燃眉之急，向人事長爭取允諾協助，批評很容易，但解決問題才是關鍵。針對書記官的困境，在本會期的最後一天，邀請人事長當面討論司法院/法務部「調漲書記官紀錄費」的請求。吳宗憲表示，人事長當場承諾，盡速將調薪提案送交行政院辦理。廉價的司法，往往是最昂貴的代價，這不只是書記官的問題，這是整個文官體制的警訊。據統計，公務員報考人數在過去10年間腰斬（從32萬跌至16萬），曾經人人稱羨的鐵飯碗，現在生鏽了。吳宗憲說，當國家把「專業」當作廉價勞力，把「酬庸」當作理所當然，年輕人自然會用腳投票。如果不徹底檢討「虧待基層、優待高層」的病態結構，明年報到率歸零的，恐怕不只是新北地院，而是整個中華民國的文官體系。
張震《幸福之路》演活外送員父親 為妻女遭受48小時連環打擊仍苦撐
金馬影帝張震主演的得獎之作《幸福之路》，昨（27日）晚舉辦電影特映會，廣獲觀眾、名人、影評一致盛讚，不少人直呼是「張震再登演技巔峰之作」，片中他與8歲童星魏愷樂自然真摯的父女互動，更在映後引發強烈共鳴，被觀眾讚是繼《當幸福來敲門》後，年度最動人的父女情電影。多位名人於映後分享觀後感，張鈞甯形容張震的演出「就像越吃越香的一碗白飯」，而張震的演員父親張國柱也特地觀賞力挺，直誇兒子「演得很好！」給予五星好評。張震主演的《幸福之路》被觀眾讚是繼《當幸福來敲門》後年度最動人的父女情電影。（圖／甲上提供）《幸福之路》由韓裔加拿大導演勞埃德李崔（Lloyd Lee Choi）編導，榮獲本屆金馬獎最佳男主角、最佳新導演、最佳原創電影音樂三項大獎肯定，並入選坎城影展「導演雙週」，同時獲美國獨立精神獎最佳主角、最佳導演提名。張震在片中飾演一位秉持「堅持就是勝利」信念的外送員父親，在短短 48 小時內歷經殘酷現實的連環打擊，仍堅持為家庭苦撐，真摯內斂、充滿人生重量的表演，讓觀眾看見最平凡卻最動人的父愛身影，片中張震一句台詞「我有多努力，你也不是不知道，我真的是拚了命去做！」更道盡許多人為生活辛苦打拚的心聲。張震在片中焦急找回走失女兒後，導演提醒他「不要用責罵去表現愛」。（圖／甲上提供）張鈞甯看完《幸福之路》大讚溫暖、充滿力量，「震哥的表演就像在吃一碗很有趣的白飯，看似沒有刻意設計，卻讓人越吃越香，越看越享受」。曾寶儀則直言，觀影過程中「幾乎忘記這是我們從小看到大的張震」，直到回過神時，早已完全沉浸在故事裡，她特別提到，導演用一種極為溫柔的方式看待每一個正在受苦的人，「這部電影裡沒有壞人，只有努力活著的人，這是我覺得最美的地方。」導演瞿友寧有感讚：「 真的是史上最帥老爸！遇到了最不能說出的苦，當了父親之後，感同身受非常深刻。」至今仍與張震交流表演的表演老師王琄，看完也大讚：「看著一位演員變成熟，是多麼感動的事，忘記了他是大明星張震，以你為榮！」張鈞甯看完《幸福之路》大讚溫暖、充滿力量。（圖／甲上提供）片中角色名為「盧家成」，倒過來念正是「成家路」，也成為角色心中對「幸福之路」的註解。張震分享自己對角色與幸福的理解：「幸福其實很主觀，我在看劇本時一直在想，為什麼我這麼喜歡這個角色？後來發現，盧家成其實是很幸福的，因為他知道自己要做什麼，也願意朝著目標努力，對我來說，這樣就已經足夠了。」他也透露，片中許多情節刻意避免戲劇化處理，例如在焦急找回走失女兒後，導演提醒他「不要用責罵去表現愛」，讓表演回到更貼近現實、也更溫柔的狀態。曾寶儀直言觀影過程中「幾乎忘記這是我們從小看到大的張震」。（圖／甲上提供）《幸福之路》電影描述盧家成（張震 飾）在紐約街頭外送維生，終於迎來分隔多年的妻子思語（陳法拉 飾）與女兒雅雅（魏愷樂 飾）團聚，卻在短短 48 小時內接連遭逢車輛失竊、租屋詐騙等人生重擊，剛萌生的安穩生活瞬間瓦解。為了撐起家庭，他一步步被逼近現實的灰色邊緣，展開一段既真實又令人動容的人生考驗。《幸福之路》將於 1 月 29 日全台溫暖上映。
外送員紅燈迴轉被開單 怒撕罰單、推傷警下場慘了
台北市大安區忠孝東路四段與復興南路口2025年2月間，一名江姓外送員遇紅燈下車熄火牽車通過斑馬線遭執勤警員攔查並開單。未料江男情緒失控，突然撕毀違反道路交通管理事件通知書並與警員發生推擠，最終遭壓制帶回。台北地方法院審理後，依「損壞公務員職務上掌管之文書罪」判處江男有期徒刑5月，得易科罰金。據警方提供的執法影像顯示，江姓外送員因未依規定待轉遭攔查，警員告知其在紅燈狀態下應停於待轉區，不能以牽車方式直接通過路口。江男辯稱已熄火、改用牽行方式通行，但警員指出，該行為仍屬騎乘行為，依法構成違規。警方發現機車登記車主並非江男本人，在詢問過程中，江男突然情緒激動，當場撕毀尚未完成製作的違反道路交通管理事件通知書，並下車推擠警員，高喊「我要拿回我的罰單」，雙方因此拉扯跌倒，造成警員右手臂及拇指、中指背側擦挫傷，隨即遭支援警力壓制逮捕。判決書指出，江男在警員依法執行交通稽查勤務時，不僅損壞公務文書，還以推擠方式妨害執法，行為已構成犯罪，依法判處有期徒刑5月。大安警分局呼籲，機車騎士行經路口遇紅燈時，即使下車牽引機車通過行人穿越道，仍屬違規行為，切勿誤以為可藉此規避交通規定。警方強調，依法執行公務時，絕不容許任何妨害行為，將全力捍衛執法尊嚴。
外送費456元！「西門町滷味送桃園」外送員擺拍已送達「全進肚」下場慘
桃園彭姓外送員，去年（2025）大年初三接下委託，得從西門町取回滷味後送回八德區，整筆訂單外送費用就要456元，加上滷味近千元。但彭男領到滷味後，卻僅在委託人社區樓下拍照，佯裝「已送達」的假象，接著就把滷味帶回家享用。委託人等餐點等到一肚子氣，事後發現彭男「帶餐落跑」，憤而提告報警。桃園地院審理後，依業務侵占罪判彭男有期徒刑6個月，得易科罰金18萬元，並須返還滷味費用。判決書指出，外送員彭男去年（2025）大年初三接到委託，要到西門町萬國滷味取餐，這趟取餐之路漫長，騎車單趟就要52分鐘，再加上回程近2個小時，彭男取餐之後，約晚間10時26分返回委託人的社區。彭男將滷味拍照後回傳，佯裝已送達的假象，拍完照就把整包滷味帶走自行享用。委託人在社區遍尋不著滷味，調閱社區監視器，發現彭男拍照後直接離去，餐點未曾交付，立即向警方報案。警方調閱監視器後，發現彭男真的就只有拿整包滷味「擺拍」，拍完照整包拎回家享用。彭男坦承犯行，全案移送檢方偵辦並起訴。法官指出，彭男係執行外送業務之人，利用工作機會持有他人財物卻據為己有，行為應屬業務侵占罪，較原先檢方起訴的普通侵占罪為重，因此變更法條加重處刑。法官認為，彭男侵害顧客財產權益，行為實屬不當；雖於偵查中認罪，但至今未與被害人達成和解，也未賠償損失。綜合其家庭狀況、素行及犯罪動機等情節，判處有期徒刑6個月，得易科罰金18萬元；該筆訂單餐點價格為540元，由於單趟騎乘距離超過20公里，外送費高達456元，整筆訂單總金額達996元，命其返還滷味費用，以示懲戒。更多三立新聞網報導． 直擊極樂包廂！警臥底玩骰…5越南妹「輸了脫光」從上摸到下 下場慘了． 生命鬥士慘了！「掛點滴開保時捷」跑山 ：體力來自輸液 竹警要出手了． 真香！最美時尚女車手落網「踩高跟鞋領贓款」50萬入袋 正面曝光
外送銷售額3715元僅入帳750元！ 業者嘆：幫平台賺年終
不少店家為了拓展客源，會選擇與外送平台合作，但有位甜點業者分享，自己10天辛苦完成14份訂單，銷售3715元，扣除平台費、廣告費等成本後，實際入帳竟只剩750元，讓他無奈自嘲是在「幫平台賺年終」。這名甜點工作室的業者在Threads上傳外送平台的對帳單，只見10天來從平台上得到14張訂單，銷售額總計3715元，但扣掉平台費、廣告費及雜項費用後，剩下750元收入，讓業者無奈直呼，「看到撥款金額真的笑出來，只能說，我到底在幹嘛？」、「這叫幫平台賺年終」。貼文曝光後，許多苦主紛紛在底下留言，「曾經跟朋友一起開了間飯卷店，外送的利潤真的可憐到連便當都吃不上，扣完一切，1根淨利1塊錢」、「有因為開廣告做白工還要倒貼」、「您還不錯呢！我曾經負350！哈哈哈還要倒貼」、「放心，我平台1個月拿過44塊」、「我也是，錢少到根本懶得登入帳戶去看」。也有人指出，「這個根本做身體健康的，賺的都給別人了」、「突然覺得店家比外送員還慘」、「原來外送員比店家賺喔」、「開廣告真的瞎忙」、「廣告費用根本吃掉你的錢了」、「店家也這樣，外送員也抽，客人也抽，平台說沒賺錢，太神啦」、「有一次被偷開廣告，每個月被扣好1000多塊，半年了才發現」、「把廣告關掉！那廣告的效益真的很差……他會偷開，你每個禮拜都檢查一下」、「廣告要開的話一定要設定上限，搭配特價活動才有用，不然就直接關掉」。還有人分享，有朋友到韓國讀書，兼職做外送，發現台灣外送跟日本一樣會抽30幾%，而韓國政府出手把平台壓到2至8%，商家營業額越低抽越少，讓商家、外送員、消費者都受惠，形成好的循環。
前萬事達卡副總淪外送員！中年失業內幕曝 本人吐殘酷處境：學會謙卑
48歲的曼德爾（JayMandel）曾在萬事達卡（MasterCard）任職8年，一路晉升至副總裁，負責全球社群媒體業務，也曾在IBM工作。近年來，他轉任行銷顧問與大學兼任教授，但收入不穩定，只能尋找其他經濟來源，最後選擇投入Uber Eats外送。曼德爾說，外送的經驗讓他學會謙卑，不再覺得自己比其他外送員高人一等。Business Insider報導，曼德爾職涯的高峰，是在萬事達卡工作的8年期間，他一路晉升到副總裁，負責全球社群媒體。近年來，他轉任行銷顧問與兼任教授，但這些工作並未帶來足夠的收入。為了創辦自己的公司，曼德爾在心理治療師的建議下，於去年10月開始為Uber Eats送餐。他坦言，自己起初抗拒從事零工，認為以哥倫比亞大學碩士學歷投入外送工作，在社會期待中顯得格格不入。然而，實際投入後，曼德爾深刻感受到外送員在城市中的「隱形」處境，即便付出額外努力，也未必獲得回應或肯定。曼德爾指出，外送平台向消費者收取高額費用，卻仍仰賴小費制度，並未真正保障外送員的收入與尊嚴。此外，演算法派單讓他在接單選擇上缺乏彈性。他也曾從事Uber Courier，協助個人之間運送物品，並認為這類服務更具社會價值。目前，曼德爾每週透過外送賺取數百美元，用於孩子的生活與家庭支出。這段經歷讓他更加謙遜，也重新看待勞動價值。他強調，自己的處境並非個人失敗，而是反映出零工經濟下，許多專業人士在制度結構中被迫尋求多重收入來源的現實。他強調，「在Uber Eats工作的經驗讓我學會謙卑。我不再覺得自己比其他外送員更高人一等。我努力微笑，成為別人一天中的一個亮點。我也從中獲得樂趣，能造訪新的餐廳，看到一些我平常不會去的社區。」
送餐送到一半卡鐵軌！Uber外送機器人當場撞碎 網驚：AI不敵火車
美國邁阿密日前發生一起自動配送意外，一輛Uber Eats自動外送機器人在執行任務時發生故障，卡在鐵路軌道上，最終遭一列疾駛而過的Brightline通勤列車正面撞擊，當場被撞成碎片。雖無人受傷，但這段畫面被民眾完整拍下並上傳網路後迅速瘋傳，引發各界對機器人配送技術安全性的關注。Uber Eats自動外送機器人在邁阿密遭通勤列車撞擊，當場碎裂，事故全程被目擊民眾拍下瘋傳。（圖／翻攝自X，@nypost）據《紐約郵報》等美媒報導，目擊者達佩洛（Guillermo Dapelo）受訪表示，事發時間為晚間約8點，他當時正在遛狗，發現這輛機器人靜止在鐵軌上約15分鐘不動，一名Uber Eats（優食）外送員則急忙通報公司座標，但火車仍於數分鐘內高速逼近，最終撞擊瞬間被他全程錄下，影片中可聽見他驚呼：「喔，它要撞上了！」該段畫面目前已在社群平台上瘋傳。另據Uber Eats（優食）回應，當時機器人處於空車狀態，未載運餐點或貨物。從現場畫面可見，撞擊力道將機器人直接擊碎，零件散落在軌道周圍。根據非營利交通安全機構「救生行動」（Operation Lifesaver）資料指出，一輛以時速約55英里（約88公里）行駛的列車，煞停距離可長達近1英里（約1.6公里），平均重量高達200噸（約181,400公斤），面對突發狀況難以即時煞車。相較之下，Uber Eats機器人僅約行李箱大小，最高時速僅5英里（約8公里），最大載重約55磅（約25公斤），主要依賴人工智慧（AI）、攝影機與感測器在步道上行駛，遇到如過馬路或鐵道等複雜情境時，仍需由人類操作員遠端協助。這類自動配送計畫最初於加州聖塔莫尼卡（Santa Monica）小規模試辦，隨後拓展至比佛利山莊（Beverly Hills）與西好萊塢（West Hollywood）。另外，據《Business of Apps》網站統計資料，因試辦效果良好，Uber Eats已將配送機器人部署至全美多個城市。截至目前，Uber Eats全球用戶約達9,500萬人，美國境內用戶超過3,100萬，仍為美國最受歡迎的單一外送應用程式之一。這起事故雖未造成人員傷亡，卻也凸顯自動化技術在實際環境中仍面臨風險，業界專家呼籲未來需加強機器監控與安全設計，避免類似事件再次發生。
張震接金馬主席是否邀「甜茶」來台 自嘲「人脈就這些」已想好韓星名單
張震今（12日）為宣傳主演電影《幸福之路》出席記者會，他以本片2度登上金馬影帝寶座，也將於2月正式上任金馬執委會主席，他笑稱他也是考慮了一段時間才答應，因為他不知道自己要做什麼，還自嘲只是「吉祥物」功能，希望每個世代都能更好，不過他已先預告自己體力不好無法熬夜，沒辦法像導演李安那樣跑慶功宴跑到天亮。張震表示去年金馬獎結束後，現任執委會主席李屏賓就跟他提出想請他擔任主席的想法，「因為他說希望年輕化一點，找一個跟他們有年齡差的，有一些責任在，要能帶動電影氛圍，但其實他們也都還很年輕。」過去李安、李屏賓等歷任主席都靠自己的業界人脈邀到重量級影人出席金馬獎活動，而張震曾在《沙丘》中與金球獎影帝「甜茶」提摩西夏勒梅合作過，是否有機會邀請來台？張震笑說：「我的人脈就這些啦！大部分都來過了。」不過他也想到一些韓星名單，等他上任會再向金馬提議看看。提到今年2月要上任成為金馬執委會主席，他自嘲只是「吉祥物」而已。（圖／郭曉芸攝）不過以往李安擔任主席時，總會熬夜跑遍每場金馬慶功宴，張震回憶前兩年曾經和《青春18x2 通往有你的旅程》劇組等李安來，結果等到早上6點才到，散會時是7點，49歲的他一臉尷尬笑說沒辦法熬夜，體力不如李安好，會吃不消。而他等上任後也有一些想法，他認為金馬過去在編導、技術層面上有比較多實質的課程，但表演方面的課程較少，希望未來4年有機會讓演員們多多交流。至於這次讓張震拿下金馬影帝的《幸福之路》一片，他回憶起在紐約拍片時天氣不如預期，下雨或下雪打亂拍攝計畫，不過他並不覺得辛苦，反而覺得很鬆，拍起來滿爽的。他演出一名移民到紐約外送員，一心想把妻女接過來團圓，他透露平日是滿常叫外送的，不過沒有注意過他們，直到這次為了演好這角色，才特別觀察紐約的外送員，「他們是一群一群的，有很多也是新移民，我一度也被當成是外送員。」而張震有個有名的大明星老爸張國柱，身為星二代的他，曾在拍戲時把女兒帶去現場，讓女兒瞭解爸爸在做什麼，不過他認為當演員太辛苦，除非女兒興趣在此，不然並不鼓勵女兒進入演藝圈，女兒年紀雖小卻很聰明，在現場才待一點時間，就已看得出工作人員做出什麼動作代表要開拍了，讓他非常驚訝。《幸福之路》將在1月29日上映。
張震奪金馬影帝顛峰之作 1/12將親臨《幸福之路》映後座談
讓張震奪下第二座金馬影帝殊榮的感人力作《幸福之路》，榮獲第62屆金馬獎最佳男主角、最佳新導演、最佳原創電影音樂三項大獎肯定，今（7日）正式宣布定檔1月29日全台溫暖獻映。片商同時驚喜宣布，1月12日將於台北大巨蛋秀泰影城舉辦全台唯一一場《幸福之路》張震深度映後座談影人場，門票將於明天1月8日中午12點正式開賣，影迷可別錯過了。本片由韓裔加拿大導演勞埃德李崔（Lloyd Lee Choi）編導，入選2025年坎城影展「導演雙週」，並一舉入圍美國獨立精神獎最佳主角、最佳導演，勇闖北美獎季，與好萊塢眾星同場競逐，國際影展口碑持續延燒。片中張震以極度內斂而充滿力量的演出，透過細膩的肢體語言與微表情，刻畫一位在殘酷現實中無聲掙扎的外送員父親，將角色的尊嚴、脆弱與韌性層層堆疊，成功再創演藝生涯巔峰代表作。《幸福之路》是導演勞埃德李崔將自身短片延伸改編的首部劇情長片，談及選角，導演勞埃德李崔坦言，劇本創作之初便以張震為第一人選，「因為《臥虎藏龍》是我最愛的電影，我至少看了30幾遍！」巧合的是，他在金馬獎頒獎典禮上，正是從《臥虎藏龍》導演李安手中接過最佳新導演獎，讓他激動直呼：「一年前來台北說服張震到紐約拍戲，一年後再回到台北一起拿獎，真的像完成了一段很圓滿的旅程。」張震在《幸福之路》飾演在紐約打拼的外送員。（圖／甲上娛樂提供）張震也分享，這次以一種更「放鬆」的狀態投入演出，用最自然的方式呈現一位父親每日的努力、一次次低頭後再站起來的韌性，以及父女在現實縫隙中仍試圖守住的小小幸福，呼應他在片中的口頭禪「勇敢一點，堅持就是勝利」，他表示，希望透過這部作品傳遞正能量，也期待金馬獎的加持，能讓更多觀眾走進戲院遇見《幸福之路》。劇情描述張震飾演在紐約打拼的外送員盧家成，在迎接分隔多年的妻子思語（陳法拉 飾）與女兒雅雅（魏愷樂 飾）團聚之際，卻在短短48小時內接連遭逢車輛失竊、租屋詐騙等打擊，剛萌生的安穩生活瞬間瓦解。為了撐起家庭，他一步步被逼近灰色邊緣，展開一段既真實又令人動容的人生考驗。張震以放鬆、克制卻極具張力的表演，捕捉父職角色中的矛盾與尊嚴，成為本片最動人的情感核心。《幸福之路》將於1月29日全台溫暖獻映，1月12日張震則將在影人場有30分鐘深度映後座。張震以極度內斂而充滿力量的演出，刻畫一位在殘酷現實中無聲掙扎的父親。（圖／甲上娛樂提供）
外送員專法三讀通過 每單報酬不得低於45元
立法院今（6）日三讀通過「外送員權益保障及外送平臺管理法」，明定業者給予外送員每筆訂單基本報酬，不得低於最低工資法時薪的1.25倍，且不得低於新臺幣45元；業者須建立外送員申訴制度、替外送員投保團體傷害保險及責任保險。全案將自公布後6個月施行。三讀條文第5條明定，外送平臺業者給付外送員每筆訂單的基本報酬，不得低於最低工資法時薪的1.25倍，且不得低於新臺幣45元，每年也將隨最低工資時薪調升比率公告調整。另外，外送平臺業者給付外送員報酬，每月至少定期發給2次，報酬明細表須載明「報酬總額」、「每筆訂單報酬的計算方式及金額」、「依法令或雙方約定得扣除的項目及其金額」、「實際發給的金額」。第8條規定，外送平臺業者須建立外送員申訴制度，並以「獨立處理小組」定期召開會議處理，成員人數不得低於3人，其中工會代表至少1人；外送員可申訴範圍包含報酬金額、計算方式、給付時間，或停權、終止外送服務契約等事項。第10條強制外送平臺業者替外送員投保團體傷害保險及責任保險，未投保前不得使外送員提供外送服務。第15條規定，政府機關因天然災害宣布停止上班的地區，外送平臺業者也應停止營業，並通知合作商家及外送員。
《外送專法》恐讓外送費漲20元？ Uber Eats發公開信：營運需要調整
立法院4日初審通過《外送專法》草案引發討論。Uber Eats台灣總經理李佳穎今（19）日向用戶發出公開信，指出專法對「疊單」定義的落差，可能讓外送效率下降，若取消疊單機制，外送費可能因此增加至少20元，未來Uber Eats的營運方式也可能需要調整。針對近期立法院審議中的《外送專法》，Uber執行長庫斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）日前訪台時直言，若疊單機制受限，外送效率會降低，消費者每筆訂單可能要多付出約20元。對此，Uber Eats台灣總經理李佳穎也在19日首度對用戶發出公開信，表示Uber Eats自2016年進入台灣，明年將邁入第十年，台灣已成為全球重要市場。李佳穎指出，儘管專法並未禁止平台採行「疊單」，卻因為定義的落差，會導致疊單可以帶來的效率與效益消失，平台失去繼續疊單的誘因，原本因疊單而被「節省」掉、看不見的成本，因而浮現出來，進而得讓平台、消費者、外送合作夥伴與商家合作夥伴在新的制度下，共同承擔。李佳穎解釋，疊單是多年營運經驗下的創意做法，能讓外送員在順路情況下完成多筆訂單，提高效率，也可透過效率的增加，讓平台有機會推出「附近店家加購免運優惠」的功能，進而降低消費者負擔，而據平台內部統計，疊單幫消費者每單省下至少20元的外送費用，也減少外送員的行駛里程，減少不必要的油電支出、機車損耗，更對節能減碳有所貢獻。李佳穎透露，隨著《外送專法》已完成立法院委員會審議，平台已提前啟動分析與準備，未來幾周將進行用戶意見調查與營運測試，以搜集足夠的資訊，找出對各方來說衝擊最小、最可能接受的新營運模式。不過，李佳穎的公開信也引發爭議。全國外送產業工會隨後發聲明，質疑該信以「科技」、「內部數據」與「效率」為遮羞布，持續為平台的既得利益辯護，平台多次引用內部數據，卻未公開計算方式，以效率為名行「剝削」之實，公然承認隱瞞成本與轉嫁責任，對外送員、店家與消費者造成傷害。工會指出，平台在信中直接承認疊單能省成本，但若法規阻止，平台便可能取消此項做法，這等於明確揭露疊單的目的不是為了提升勞動者福利或消費者體驗，而是以系統化方式剝削外送員、犧牲服務品質。 以下為「Uber Eats 台灣總經理給全體用戶的一封信」全文：您好，我是 Uber Eats 台灣總經理李佳穎，感謝您這些年來與我們並肩前行。這是我第一次寫信給大家，我想藉由這個機會，和大家聊聊平常我不太有機會對外說明的一些想法。Uber Eats 從 2016 年開始在台灣提供外送服務，明年即將邁入第十個年頭。走過產業草創期與疫情，台灣的外送市場已日漸成熟，在 Uber Eats 全球市場中佔有重要的一席之地。這不是一件容易的事情，外送產業仰賴平台上的外送合作夥伴、商家合作夥伴及消費者對平台的信任及付出，才有蓬勃發展的可能，沒有你們，Uber Eats 不可能持續為各位在平台上創造佳績。在 Uber，我們相信透過科技能創造跳脫框架的解決方案，為所有平台上的使用者創造價值。舉例來說，消費者希望透過平台以便宜的價格、方便又迅速取得外送；商家合作夥伴希望能透過平台擴大營業範圍，吸引更多原本接觸不到的消費者，同時維持足夠的利潤空間；對外送合作夥伴來說，則希望在彈性自由的前提下，儘可能賺取更多的報酬。我和團隊的工作，便是要透過科技和營運的創新，讓這些其實相互衝突又矛盾的期待，能夠在平台上找到最大公約數。舉例來說，「疊單」便是一個結合科技創新與市場經驗累積的創意解方，也是一個因應台灣不同城市形態所產生的彈性運作機制。過去在台灣營運的經驗告訴我們，若能讓外送合作夥伴在順路的方向上，增加取餐及送餐點，不但能夠增加外送合作夥伴的送單效率，在同樣的時間內完成更多訂單、更容易賺取獎勵，也可透過效率的增加，讓平台有機會推出「附近店家加購免運優惠」的功能，降低消費者付出的成本，提高點餐誘因，進而幫商家合作夥伴創造更多訂單。「疊單」所產生的額外效益，在訂單密集、外送人力相對吃緊的情境下，能有效平衡供需並提升整體外送效率，更容易媒合到外送合作夥伴送餐、進而縮短消費者等餐時間。依據內部統計，「疊單」實際上幫台灣的消費者節省了每單至少 20 元的外送費用，每個月也幫外送合作夥伴減少了總計 3000 萬公里的行駛里程，減少不必要的油電支出、機車損耗，更對節能減碳有所貢獻。最近在立法院推動的《外送專法》，是外送社群推動「提高收入、保障報酬樓地板」訴求的結果。如同執行長 Dara Khosrowshahi 月初來台受訪時提及，Uber 樂見相關討論的展開，也希望能積極參與政策制定的過程。但專法草案中的某些內容，儘管我認為立意良善，但在缺乏廣泛的討論以及對實際營運的理解下，很可能產生預期外的效果。以「疊單」來說，儘管專法並未禁止平台採行此舉，卻因為定義的落差，會導致疊單可以帶來的效率與效益消失，平台自然沒有繼續疊單的誘因，原本因疊單而被「節省」掉、看不見的成本，因而浮現出來，進而得讓平台、消費者、外送合作夥伴與商家合作夥伴在新的制度下，共同承擔。而這只是從第一次正式公聽會到通過委員會審查僅僅花費不到一個月的《外送專法》所可能帶來的潛在衝擊之一。《外送專法》在立法院已經完成委員會的審議，作為平台的經營管理者，我們有責任提早針對專法通過後的新外送時代儘早作出準備，並找出對各方衝擊最小的方式來因應。為了能夠適切、快速地遵守相關法規，我和營運團隊已經啟動了一系列的分析和準備工作，在未來幾個星期內，我們將進行相關的意見調查、營運測試，以搜集足夠的資訊，找出對各方來說衝擊最小、最可能接受的新營運模式。希望您能諒解並協助相關準備工作的進行，您可能會收到：對於專法施行後，營運可能調整方式的調查：瞭解您較能接受或較不能接受的營運方式。在疊單效益消失後，平台因應新變化的測試：為瞭解若平台取消現行疊單作法，實際上可能會對消費者、商家與外送合作夥伴產生什麼樣的效應、其嚴重程度爲何。其他可能營運調整的意見徵詢。面對即將來臨的新外送時代，我承諾會以平台所有參與者的最大利益為最重要的考量，確保未來因應新法案所需要做出的調整，也都能夠在「最大公約數」下推進。做出改變從來都不是一個容易的選擇，謝謝你願意和我們一起，打造下一個十年。
侵占通訊行老闆26萬手機！外送員沿路接單逃台中 她落網僅剩3支手機
北市文山區一間通訊行易姓老闆12日協請LALAMOVE協助運送6支手機、3個Airpods和現金5.4萬，總價約26萬元至其他分店，未料LALAMOVE外送員接單後竟直接神隱，讓通訊行老闆氣得直接報警。北市文山二分局獲報後，12日下午也在台中將人拘提到案。據了解，50歲的吳姓女子12日接獲通訊行老闆的高價物品單後，卻遲遲未將物品送往路程僅10分鐘的分店，而是直接神隱，讓老闆氣的直接報警。警方獲報後也立即以監視器畫面追人，同時報請檢察官核發拘票，掌握吳女騎車一路往台中逃逸，甚至還沿路接單。警方最終在台中市北屯區一間套房內將吳女逮捕到案，同時查扣剩餘的3支手機、1個Airpods和現金9000元，其中3支手機已遭吳女變賣。據悉，該間套房也是吳女近日才承租；警方也同時查扣吳女犯案用的雨衣等相關證物，全案後續也依照侵占罪嫌移送台北地檢署偵辦，並將持續擴大追查是否另涉他案。
獨／竊盜慣犯化身外送員狠奪26萬後神隱！ 被害人無奈嘆平台審核有瑕疵
43歲的通訊行老闆阿祥是北市文山區某通訊行的老闆，12月12日晚間5時許叫了LALAMOVE協助運送9隻手機以及5萬元的現金至其他分店，市值總共26萬元。孰料，這名吳姓外送員接單後直接神隱，令阿祥相當無奈。事後詢問LALAMOVE文字客服希望可以協助求助，沒想到對方也只是請阿祥報警處理，相當誇張！回顧整起事件，12日下午5時許阿祥因為要將5萬元的現金以及9隻全新的手機，其中9隻手機更有價格昂貴的i-Phone 17 pro max，總價高達26萬元。沒想到明明只有10分鐘的車程，吳姓外送員卻遲遲2小時都沒有送至分店，分店店員起疑後直接打給吳姓外送員，對方卻直接神隱。無奈之下，阿祥只好尋求LALAMOVE文字客服尋求協助，但客服卻冷漠回應請他報警處理，令他感到相當無奈。據了解，吳姓外送員其實是前科犯，曾犯過兩起竊案，而LA LA MOVE在台灣是相當知名的外送平台，但在篩選外送員時竟然和Uber Eats以及Food Panda不同，完全不需要查核良民證。對此，阿祥也感嘆，其實並非不想讓更生人沒飯吃，但民眾想要獲得安全的服務，如今卻有可能會遇上竊盜慣犯的外送員，恐怕會讓他最近不敢再繼續使用LALA MOVE。目前國民黨籍的台北市議員李柏毅正積極介入協助此案，他呼籲民眾若有貴重物品需要運送，盡量還是避免透過外送平台。因為即使後續抓到了犯嫌，恐怕也將難討回全部的損失。李柏毅目前正積極介入此案。（圖／李柏毅提供）
外送員「疑不滿被逼車」逆向二度狠撞小黃司機 熱心民眾肉身攔阻逮人
新北市永和區11日深夜發生傷害案件，43歲邱姓男子騎車行經中正路時，不滿駕駛計程車52歲張姓男子超車，他自認遭逼車，一氣之下竟要求張男下車理論，更逆向狠撞張男，見張男倒地還二度衝撞，而他犯案後想要逃跑，遭熱心民眾肉身攔車，警方獲報後將其逮捕，全案依傷害罪送辦。根據當時畫面，從事外送的邱男在送完餐後，騎車行經中正路上，張男駕駛計程車與其同向，張男從外車道超車後又切進內車道，邱男認為自己被逼車，於是追上張男，拍打車窗要求其下車理論。邱男被警方逮捕後，依傷害現行犯送辦，並於12日上午移送新北地檢署。（圖／翻攝畫面）張男下車後，雙方爆發口角衝突，而邱男突然騎上機車，卻並非離開現場，而是迴轉撞向張男，張男遭撞倒地，邱男還想二度衝撞，現場民眾見狀立刻制止，邱犯案後想離開現場，遭熱心民眾肉身攔下。警方獲報後到場處理，依傷害現行犯將其壓制逮捕，張男則是頭部、背部及雙側手肘擦挫傷，被緊急送醫救治後已無大礙，全案則依傷害罪送辦，相關案情仍須釐清。
「00後」跑外送5年攢下近5百萬！本人親揭存錢秘訣 超狂工時曝
大陸1名外送員近日公開自己5年來的收入，在社交媒體上引發廣泛關注。當事人張學強透露，自己在上海跑單5年，總收入約人民幣140萬元（約新台幣616萬元），扣除必要開支後積蓄達112萬元（約新台幣493萬元），然而他每天除吃飯與睡覺外，其餘時間幾乎全部投入接單送餐，過得十分辛苦。《瀟湘晨報》報導，張學強今年25歲，來自福建漳州，5年前因經營早餐店失敗，欠下5萬元（約新台幣22萬元），為盡快還清債務，他選擇成為外送員。入行後，他保持極為節儉的生活方式，除了必需花費外幾乎不消費。除春節期間外，他幾乎每天從上午10時40分工作到翌日凌晨1時，中途僅抽出幾小時進食。為了確保體力，張學強要求自己每天至少睡眠8.5小時，平時除了吃飯、睡覺，其餘時間幾乎全部投入接單送餐，因跑單效率高，他也被同行暱稱為「大神」、「單王」。談及分享收入的原因，張學強稱，只是希望記錄自己的經歷，並為靠勞動還清債務、積攢積蓄感到欣慰。他提到，自己有1名在外打工的弟弟，至今尚未向家人透露已存下百餘萬元，計劃未來再次嘗試開早餐店，「之前失敗一次，我不甘心，還想再試試。」其所在站點隊長顏先生介紹，站點位於上海市閔行區吳中路，騎手屬於眾包模式。張學強話不多，但對工作極投入，「我沒見過他走路送餐，他都是跑著送。」