夜間
」 車禍 康芮颱風 外送 15歲 無照
紅牌重機恆春三軍聯訓基地衝撞軍用卡車 23歲騎士當場慘死
屏東恆春三軍聯訓基地門口於1日晚間發生嚴重車禍，一輛紅牌重機與一輛隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊的軍用貨車發生擦撞，結果23歲張姓重機騎士當場慘死，造成一死一重傷的慘劇。根據媒體報導指出，整起意外發生於1日傍晚5時40分，地點位於台26線恆春鎮省北路段。當時44歲陳姓軍人駕駛軍用貨車，準備在南下道左轉進入仁壽營區時，與一輛北向行駛的紅牌重機發生碰撞。透過現場畫面可以看到，事故發生時，重機是突然從一團車燈中衝出，與軍用貨車發生擦撞，強烈的衝擊甚至導致軍卡上的行車紀錄器因產生劇烈晃動。也因為強烈的衝擊，騎乘重機的23歲張姓男子當場失去呼吸心跳，雖緊急送往南門醫院搶救，但仍宣告不治。而重機後座22歲的昌姓男乘客則因左腿開放性骨折，送往恆春旅遊醫院救治，但好在意識清醒。而肇事的軍用卡車隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊，軍卡駕駛陳姓軍人則未受傷，且經警方酒測結果顯示為零。恆春警分局表示，事故發生後，重機與貨車擦撞後，又撞上路邊牆壁才倒地。目前全案正由軍方及海軍共同調查中，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方也呼籲用路人在夜間駕駛時應保持高度警覺，注意周遭狀況，並在行經路口時應適當降低車速，以便及時因應突發狀況。（圖／翻攝自記者爆料網）
旅展搶好康3／ITF台北國際旅展今開幕 玩遊戲抽機票、韓國團費萬元有找
年度旅遊盛事「2024 ITF台北國際旅展」從今（1日）起一連4天在南港展覽館1館登場，賴清德總統、各部會代表，及多國邦交國大使等各界貴賓皆蒞臨開幕典禮現場。今年集結日本、韓國、馬來西亞、泰國、捷克、法國、美洲、非洲等橫跨五大洲111個國家及城市，還有航空公司、旅行社、飯店、遊樂園等單位參展，共有超過1,500個攤位。賴清德表示，這一屆旅展規模成長15%，強調觀光是國家的軟實力，中央和地方政府要保持密切溝通合作，一起提升「深度旅遊」、「特色旅台北國際旅展開幕第一天，現場人潮洶湧。（圖／方萬民攝）台灣虎航在ITF旅展現場推出玩遊戲抽機票和回饋金，同步於即日起至11/4晚間23:59止，推出全航線單程未稅799元起的線上旅展促銷價。（圖／魏妤靜攝）長榮航空在旅展現場模擬客艙環境。（圖／魏妤靜攝）其中疫後航空客運需求快速成長，今年中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、國泰航空、日本航空、亞洲航空、越南航空、越捷航空等9大航空公司都獨立參展，像台灣虎航推出現場加入官方粉絲頁或追蹤官方IG帳號，即可掃描指定QR code參加猜猜看互動遊戲，答對問題就有機會獲得包括台灣虎航不限航點來回機票、最高3,000元的折抵金、最高3,000日幣多慶屋或三井outlet的商品抵用券等逾6千份好禮。長榮航空則以全新Hello Kitty彩繪機為展場主題，特別打造在空中飛翔的Q版閨蜜機模型及高達6公尺的模擬客艙環境，除了設計Hello Kitty彩繪機拍照牆，現場除了舉辦抽獎，還推出活動期間至長汎假期攤位完成隱藏任務再享折500元的優惠活動；日本航空也攜手青森縣、北海道東部、鹿兒島縣奄美群島、山形縣尾花澤市、高知縣檮原町、兵庫縣、岡山縣津山市與名古屋中部國際機場（新特麗亞）等8個日本縣市推出期間限定的來回機票感恩特惠，台北--日本來回經濟艙6,999元起，只要買日本國際線機票，往返還可於日本國內線免費各加1段延伸航段。為迎接2025年世界博覽會的到來，日本館特別致贈世博會吉祥物娃娃Myaku-Myaku予賴清德總統（中）。（圖／魏妤靜攝）韓國館與釜山、大邱、仁川、京畿、濟州、免稅店、航空公司、旅行社等30多個地方政府與民間單位，皆準備了體驗活動及第一手旅遊資訊。（圖／魏妤靜攝）在國家館部分，韓國館今年首次準備了沉浸式夜間觀光投影秀，將韓國10個城市的夜景化為點點星光，每個整點30分時還會降下5分鐘的雪營造冬日氣氛。以往在主走道的舞台區也特別與仁川PENTAPORT搖滾音樂節、水原華城文化節、冰的王國華川山鱒魚慶典三大韓國慶典結合，11/2下午14～15點還將邀請啦啦隊女神李多慧到舞台區宣傳韓國全羅道美食、景點。香港館則推出自由行優惠每人6,888元起，更邀請香港三大主要景點：香港迪士尼樂園、香港海洋公園以及昂坪360來台參與旅展，現場打卡就送小禮物與展場限定優惠，例如昂坪360推出凡民眾於香港館五福、可樂、東南和雄獅四家旅行社購買香港自由行產品，可享昂坪纜車標準車廂來回車票買一送一。香港海洋公園吉祥物包每天都會在香港館舉辦見面會，若於攤位拍照並上傳社群平台、完成指定hashtag，就送1張香港海洋公園30港幣現金餐飲券，每天限額200份。（圖／魏妤靜攝）雄獅旅遊為響應環境永續，今年展攤以通透、簡約為理念，減少使用木作耗材，採用LED螢幕取代傳統海報宣傳品。（圖／魏妤靜攝）可樂旅遊除了推出每年必搶的日本環球影城門票買一送一，還有東京晴空塔門票、韓國2日遊行程、香港樂高樂園門票超過千組熱門票券買一送一，國外團體優惠首推「韓國釜邱超值選5日」，一次走訪八公山道立公園、甘川洞文化村、釜山樂天世界樂園等大邱與釜山的知名景點，兩人同行價18,988元起，等於每人團費萬元有找。旅展現場也設置迪士尼遊輪登記專區，凡於旅展期間預留資料，並於12/10開賣後報名且付款完成，即贈送5,000枚可樂旅遊幣。11/3下午15:20，還將邀請男團FEniX親臨舞台，除了帶來新歌《千禧飲茶 YUM CHA2000》現場演出，還將分享本次赴香港拍攝MV的精采故事。雄獅旅遊則推出「韓國4日免萬元」、「泰國雙城6日17,999元起」、「國旅最高折3,300元」、「長線最高折萬元」等優惠，現場單筆訂單滿3萬元再抽「一番賞」，每日限量200名，有機會搶先搭乘最新甜點列車「海風號」或獲得1萬元折扣金，總獎項共計800組，總價值達50萬元！原本許多業者擔心因颱風攪局恐影響旅展，但今日一開展，現場就擠滿人，讓業者們都鬆了一口氣。（圖／方萬民攝）
系統掛點6.5小時 台鐵道歉：延後付款取票及訂票期限
康芮颱風帶來風雨，台鐵台北站因一度斷電，導致票務系統跳脫，官網和票務系統全上不去，經過6.5小時搶修，直到凌晨3時才恢復正常。台鐵宣布，將延後10月31日付款取票期限及11月1日訂票。台鐵公司因受昨（31日）康芮颱風影響，售票系統服務，已於今（1日）3時恢復正常；原定11月1日0時開放11月29日至12月1日乘車日之訂票，延後至11月2日0時開放訂票；原定10月31日應完成付款或取票之訂票，延後至11月1日24時前完成付款或取票。台鐵表示，此次康芮颱風來襲，經昨（31日）夜間台鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛；另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中。台鐵說明，汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車；東部幹線，因受今（1日）0時18分花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間（K9+700~750）木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於今早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全；富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時；景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。至於退、換票及改乘相關訊息，台鐵指出，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
台北今上班課卻沒火車搭！民怨：如何通勤？ 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今（1日）上午解除，因此台北市今沒有放颱風假，不過由於市區路上都是落葉，許多路樹還被吹倒，導致上班交通大亂，不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨，甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此，臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況，台鐵公告受颱風影響，汐止－南港東正線單線雙向行駛，西部幹線全線正常行駛，東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站，區間（快）車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨，「1122次，現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠，原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北，但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸，頭班車都還卡在四城站過不來，是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上，辛苦台鐵人員了。」對此，臺鐵公司今上午6:30也指出，此次康芮颱風來襲，經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中，受損狀況如下：一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線：(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。
霧霾襲來！京津冀多市「重度空污」 專家分析：來得早、時間長、程度重
澎湃新聞10月31日報導，10月下旬以來，京津冀及周邊地區連日出現空氣汙染天氣。10月31日傍晚，北京市已達到中度汙染程度。大氣汙染防治攻關聯合中心專家對此輪汙染過程解讀時稱，此次汙染過程概括為來得早、時間長、程度重等特點。中國環境監測總站正高工王威說：「這次汙染過程一是來得早，比過去五年平均提前了一到兩周；持續時間上看，京津冀及周邊地區本次汙染過程從10月23日以來一直持續至今，中南部汙染一直沒有得到徹底清除，處於持續汙染狀態，累積形成了區域性汙染團；此次過程汙染程度重，截至10月30日，京津冀及周邊『2＋36』城市共出現31天次中-重度汙染（其中重度汙染8天次、中度汙染23天次）。另外，氣象條件複雜多變，康芮颱風路徑北上，更增加了本次過程發展趨勢的不確定性。」據中國環境科學研究院研究員胡京南指出，從區域PM2.5組分特徵來看，硝酸鹽占比最高，達到50％左右，反映工業企業、重型柴油貨車、工程機械等排放的NOx在靜穩小風、貼地逆溫、高溼大霧等不利氣象條件下發生了快速的化學轉化，是出現PM2.5中-重度汙染的主要原因。近年來北京空氣品質持續改善，特別是秋冬季，空氣汙染情況明顯改善，但進入今年10月下旬，北京連續出現空氣汙染情況。對此，北京市生態環境監測中心教授級高工孫峰說，根據北京市生態環境監測中心最新預測預報結果，10月31日，中低層偏西南風，受區域傳輸和高溼、逆溫影響，預計北京市全天空氣品質為輕-中度汙染，部分時段部分區域可達到重度汙染。11月1日凌晨至上午，有弱冷空氣偏北風擾動，汙染略有緩解，下午擴散條件再次轉差、汙染水準再次上升，全天預計輕度汙染；11月2日，受低壓控制、偏西南風、高溼度影響，擴散條件不利，預計輕至中度汙染；11月3日，冷空氣影響可能推遲，預計全天空氣品質良至輕度汙染，其中凌晨至上午維持閉合低壓、高溼度、偏南風，擴散條件不利，預計輕度汙染，中午下午轉強冷高壓，強偏北風，預計優良；11月4-6日，受強冷空氣活動影響，預計空氣品質優良。胡京南說，京津冀及周邊地區中南部汙染依然較重，冀魯豫交界地區多城市已達重度汙染。10月30日夜間至31日上午，在不利氣象條件作用下，區域中南部地區汙染持續累積，其中河北-山東-河南三省交界汙染形勢相對凸出，多個城市PM2.5小時濃度超過150微克／立方米，個別城市超過200微克／立方米。胡京南稱，京津冀及周邊地區區域北部空氣品質改善，10月31日上午北京市PM2.5濃度回落至70微克／立方米左右達到二級良水準，但部分沿山站點還處於中-重度汙染。胡京南說，京津冀及周邊地區區域內37個城市依法依規啟動重汙染天氣橙色預警。據大陸《大氣汙染防治法》和《關於進一步優化重汙染天氣應對機制的指導意見》相關要求，截至10月31日，京津冀及周邊地區37個城市開展區域應急聯動，北京市啟動黃色預警，天津市、河北省11個城市、山東省6個城市、河南省全域啟動橙色預警，積極應對本次區域性重汙染過程。「區域針對重點行業、重型貨車等採取管控措施，並對一些重點企業採取協商減排措施，有助於減緩PM2.5汙染累積。」胡京南說。
劉德華開唱前4.5小時突喊卡！歌迷狂幹譙怒喊「灌爆1999」 11/2中午補唱撞到周杰倫搶票日
天王劉德華演唱會原定於今（31）日在台北小巨蛋舉辦，原本照常開唱，但隨著風雨漸強，主辦單位超級原頂在開唱前4小時半緊急宣布停辦，隨後又公告將在11月2日中午12時補辦。不過有網友發現，11月2日中午12時正巧是周杰倫演唱會視線遮蔽區的搶票時間，若當天有要搶票的歌迷，恐成為最大苦主。 女歌迷在現場打喊，呼籲眾人打1999市民熱線，「灌爆台北市政府」。（圖／三立新聞網） 劉德華29日就已經抵台，無奈颱風康芮來襲，30日晚上主辦表示如期舉辦，31日下午3點，和台北捷運局協商後，決定停辦，並另尋補辦方法，但已經有許多觀眾到達小巨蛋等候、排隊買周邊，聽聞停辦消息當場崩潰。據《三立新聞網》報導，有歌迷痛哭表示自己「等了11年」，也有歌迷痛批，「昨天說要辦演唱會，為什麼要騙我們？等11年就這樣欺負人家？應該昨天就要講，北捷很過分，我們冒著危險就是為了聽演唱會！」，也有從台南北上的一家三口歌迷表示，原本滿心期待，開唱前卻說停辦，一家人早上十點就來排隊，「很生氣啊，太扯了，要給我們一個答案吧？不然歌迷怎麼會服呢？」。歌迷表示，一家人從台南上來，早上十點就開始排隊，對停辦消息感到生氣。（圖／三立新聞網） 還有一名粉絲聽到消息就爆哭，表示很多人都從台中、屏東舉家上來，大家會評估自己的安全，並呼籲輿論不要再罵劉德華，希望官方可以如期舉辦，要主辦單位再跟捷運局討論一下，甚至有女觀眾表示，「你現在才做這個動作，你們覺得合理嗎？會不會太過分了一點」，並要現場的人一起打電話給1999跟灌爆蔣萬安的臉書。就在劉德華演唱會開始前4.5小時，負責小巨蛋營運的北捷公司突發布消息稱，依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，北捷公司稍早發布新聞稿稱，經綜合考量後，基於觀眾人身安全，並依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，並請主辦單位評估因應方案再行公告。並預計今天下午到夜間，將是台北市風雨最大的期間，呼籲民眾留在家中，以策安全。北捷公司指出，民眾可依主辦單位超級圓頂及遠大售票系統公告辦法辦理退票。歌迷表示，「應該昨天就要講，北捷很過分，我們冒著危險就是為了聽演唱會！」。（圖／三立新聞網）對此，超級圓頂稍早也公告表示，原定10月31日晚上7:30pm場次，經過各單位協調，確定將於11月2日中午12時進行補辦（10:30am開放入場），請觀眾持原10月31日場次之票券及身份證入場，並依照原實名制票券上的座位號入座。若因延期無法到場之觀眾，實名制票卷不得轉讓，10月31日場次將可全額退票（免收退票手續費)，受理時間至11月06日（週三）晚上11點59分，相關退票細節，將儘速於超級圓頂臉書粉絲專頁公告。就在補償方式曝光後，網友紛紛表示「華仔好猛，一天連續唱二場」、「63歲要這麼操喔，12點唱到15點，然後休息3小時又要唱晚上的」、「坐高鐵來又坐回去的不用賠一下嗎」；此外也有網友發現「11/2 12:00 不是周杰倫視線不良區搶票的時間嗎」，原來，杰威爾音樂30日在臉書發文表示，將開售「部分視線遮蔽區」門票，而此區座位會因場館本身既有的欄杆安全設施或主舞台兩側座位及音響器材周圍影響，造成座位無法觀看完整舞台，預計11月2日中午12時開賣，這也顯示，若有要搶票的杰迷剛好在這場演場會，恐成了最大苦主。
康芮來襲！台電人員坐路邊吃便當邊搶修 曝「停電戶數已逼近30萬」
康芮強颱風加大，台電統計至下午2時，全國曾停電戶數29萬5674戶，逼近30萬戶，半數近15萬戶尚未復電。隨著風雨加大，停電戶數持續增加中，而光是在台中地區就累計破3萬戶停電，台電人員與強風對抗，加上不想浪費時間，輪流吃飯搶修，在戶外伴著強風吃便當。台電人員冒著強風搶修。（圖／台電提供）《ETtoday新聞雲》引述台電說法，台中海線多處高壓線路被吹斷，台中累計有3萬1612戶停電，截至今下午2時止，餘2609戶未復電，目前主要停電區域集中在大甲、大安、龍井沿海區域及太平山區。台電的台中區處動員195人進行電力修復，搶救過程中，不僅高壓電線狂飄，就連升空車也搖晃不停增加搶修難度，但台電工作人員不想浪費時間，在戶外伴著強風吃便當輪流搶修。台電人員冒著強風搶修。（圖／台電提供）台電指出，根據中央氣象局預測，中午過後中部地區風雨強會逐漸增強，預計將為海線及山區帶來強勁風力及豪大雨勢，在暴風圈還沒離開前，停電災情均會隨著風雨而變化，因此特別提醒民眾要特別防範強風吹落招牌或樹木倒塌而發生斷電或停電，若看到電線掉落或外露，請通知台電處理，以免發生觸電危險！另外，隨著康芮強颱風加大，全國曾停電戶數29萬5674戶，台電強調，康芮為30年來襲台暴風半徑最大、且為57年來首次在近11月登陸台灣的秋颱，雖已出動近萬人次、5000輛工程車，但進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。目前尚未復電地區以東部最多，花蓮縣4萬8004戶、台東縣2萬7396戶，其他新北市、桃園市、嘉義縣都有破萬戶。雲林縣、台南市、彰化縣、南投縣、屏東縣、高雄市、台北市、台中市等，也有數百到數千戶不等災情。此外，台電公司表示，台電於颱風期間設有「颱風停復電資訊」網站專區，輸入停電地址、停電狀況等，就可馬上查詢或通報停電資訊，快速又方便，請民眾多加利用，若不便使用網路，台中區處亦提供1911客服專線及停電通報電話04-22256871給民眾使用
康芮威力強大 台北捷運通知劉德華演唱會停辦
康芮颱風來襲，台北市31日停班停課，但晚上在台北小巨蛋舉辦的劉德華演唱會原準備照常舉辦，經台北捷運公司緊急向主辦單位協調，下午3時宣布，考量觀眾人身安全，依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，民眾可依規定辦理退票。台北小巨蛋的主管機關台北捷運公司表示，有關10月31日劉德華在小巨蛋舉辦演唱會是否照常舉辦，經綜合考量後，基於觀眾人身安全，並依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，並請主辦單位評估因應方案再行公告。捷運公司指出，考量台北捷運文湖線、高架平面路段（圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站）因風速已達停駛標準，於11:00停止營運，預計今天下午到夜間，將是台北市風雨最大的期間，呼籲民眾留在家中，以策安全。捷運公司提醒，民眾可依主辦單位「超級圓頂」及遠大售票系統公告辦法辦理退票。
聊遺囑看人生／姐逝遺產欲給相依為命妹妹 離家改嫁母親卻說她要全拿
小瑛上個月來遺囑協會做法律諮詢，她的故事有點坎坷，也令人感傷。她父母親在她很小的時候就離婚了，當年她母親外遇，所以母親不要小孩，不要財產，毅然的選擇跟了另一個男人，而母親離開家庭後，就再也沒有和小瑛一家人聯繫過，母親這個概念對她來說，是陌生的，遙遠的。也因此，小瑛和姊姊二人從小是跟著父親長大的，她父親在一家工廠上班，錢賺得雖不多，但是個好爸爸，只可惜爸爸也在她國中時就因意外過世了，所以小瑛的姐姐從高中起就開始讀夜間部，白天打工，晚上上課，一人身兼父職母職，照顧小瑛長大。小瑛知道姊姊對自己的付出，因此對姐姐也是非常尊敬，因為在小瑛心中，這位姊姊就等於是自己的爸爸和媽媽一樣，兩人感情一直很好，到了小瑛出社會之後，兩人的感情都還是很好。小瑛的姊姊為了照顧小瑛，犧牲很多，一直未婚，但命運弄人，小瑛姊姊一年多前就檢出第四期肺腺癌，醫生告訴她們姊妹，時間最多僅有半年，七個月之後，小瑛姐姐就過世了。小瑛姐姐過世前，有和小瑛談到遺產的問題，不過小瑛姐姐那時候認為，她在世上只有小瑛一個親人，她或許已經忘記自己還有一個母親，又或是不確定自己的母親還活在世上，所以也沒想太多，也沒有立遺囑，姐姐很單純的認為她將來的遺產應該都是小瑛的，所以最後在沒有立遺囑的狀況下離世了。小瑛沒想到不久之後，她這位從小就拋棄她們的母親，不知從何處知道這個消息，居然出現了，而且母親表明是小瑛姐姐的合法繼承人，要求將姐姐的遺產全部交給她。小瑛完全不能接受眼前這位陌生人，是從小就拋棄她們姊妹的母親，這個從來沒有盡過一天扶養義務的母親，居然可以繼承姐姐的遺產，而且繼承順位還優先在她之前。聽了小瑛的故事之後，我很為她難過，但若依據台灣現行的法律，恐怕難以為小瑛找到正義，但透過她的案例，希望能讓更多人了解遇到類似狀況的處理方法。首先，她的母親是否為繼承人呢？這點答案是肯定的。因為依民法第1138條之規定，在血親繼承人的順位部分，父母的繼承順位是優先於兄弟姊妹。也就是說，因小瑛姊姊無子女，所以當小瑛的母親還在世時，小瑛姊姊遺產的繼承人就是母親，小瑛和姐姐兩人當時未確認母親是否仍在世，這一點可以說是錯誤的第一步。那麼小瑛的母親沒有盡到母親的照顧責任，是否會影響她的繼承權呢？這是個值得深思討論的話題。首先，台灣法令並未明文規定，未盡扶養義務的父母或是子女是否會影響其繼承權，因此他們的繼承權原則上並不會受影響。但這一點，在中國大陸的繼承法卻有一條規定，就是「有扶養能力和有扶養條件的繼承人，不盡扶養義務的，分配遺產時，應當不分或者少分」。因此，如果小瑛的事情是發生在中國大陸，那麼小瑛只要證明母親並未盡扶養義務，那母親就不可以要求繼承。從合理性來看，不論是父母對子女或是子女對父母，既然生前不盡扶養義務，等對方過世之後卻可以跳出來主張繼承，的確是不合理，因此中國大陸的立法可以當作我們修法的參考。但在修法之前，如果有類似情形的人，要如何破解這種狀況呢？答案是預立遺囑，並用遺囑剝奪對方的繼承權。雖然剝奪繼承，法律上未規定一定要用遺囑，但因為遺囑的做成有嚴格規定，容易舉證，所以建議有小瑛姐姐這種狀況的人，可以利用遺囑方式，並在遺囑中敘明事實，以對方未盡扶養義務，已屬「重大虐待」為由，剝奪其繼承權，這在台灣法院是允許的（最高法院74年度台上字第1870號民判）。不過，是否可以剝奪繼承權，也並非由被繼承人說了算，或許當年小瑛的母親離家是有不得已的苦衷，因此最終是否可以剝奪繼承權，常須由法院判決確認，為了預防日後剝奪繼承權訴訟失敗風險，因此建議最好在遺囑中另預先記載，如無法剝奪時，則僅給予最低特留分，然後將其餘財產保留給自己想要照顧的人，這種遺囑記載方式，才是最保險的作法。以本案為例，若小瑛的姐姐當時有預立遺囑，且有像上面所說的記載，萬一法院認定母親的繼承權還在，那麼最壞的結果，也只是僅需要給母親特留分而已，而不是遺產的全部。望著失望難過的小瑛，我也愛莫能助，如果她和姊姊能早一點來協會尋求幫助，或許結局就不一樣了。祝福小瑛，希望她早日振作重新出發，在天堂的姐姐一定也是這樣期待著。台灣遺囑協會為公益性團體，每月定期開設「預立一份幸福遺囑」課程，免費教導民眾正確預立遺囑，歡迎踴躍報名，出席者並贈送遺囑精美套組一份。113年11月份課程報名時間：11月1日中午12點開放報名報名請上台灣遺囑協會官網
台電部8000搶修人戒備康芮 復電順序採「3原則」
康芮颱風襲台，各地也出現雨勢，而台電汲取過往颱風經驗，完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8,000搶修人次、備妥車輛與機具待命。台電指出，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」。因應康芮颱風逼近，台電汲取過往颱風經驗，料敵從寬、禦敵從嚴。台電已完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8000搶修人次、備妥車輛與機具待命，全面戒備強風豪雨可能帶來的災害，必要時將迅速啟動支援機制，增進搶修效率。台電也呼籲民眾加強防颱，針對強風可能帶來的空飄物，台電提醒民眾加固招牌、懸掛物，防止吹落影響供電，易積水地區的民眾請於地下室出入口裝設防水閘門或堆置砂包，以防淹水，共同將災情影響降至最低。台電表示，依據氣象署資訊，康芮颱風暴風範圍廣大，預估明（31）日深夜才會離台，且風雨增強加上夜間視線不佳，將增加搶修難度，可能至11月1日早上才能全面展開搶修。台電將在確保安全的前提下迅速出動人力，但搶修進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。此外，依颱風路徑預判，花東及高屏地區恐首當其衝，台電已調派同仁前往南部地區待命，以即時投入搶修。台電指出，每次颱風的停電與搶修挑戰各不相同。去年小犬颱風過境，彰雲嘉沿海地區因強風無雨，引起嚴重鹽塵害；今年凱米颱風的豪雨造成高雄市區嚴重淹水，多處大樓地下配電室設備受損；山陀兒颱風帶來強勁風勢，吹落各類空飄物垂掛在線路設備上，影響供電。台電進一步指出，汲取過去颱風經驗，台電事前已於相關地區安排礙子清洗作業。此外，針對離島地區及山區，為避免天候或道路坍方影響交通，造成人員無法即時支援搶修，台電已加派人力及搶修設備進駐，並備妥柴油發電機待命。台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。
康芮颱風來襲10/31全台停班課 各縣市垃圾車清運資訊一次看
強颱康芮預計今（31）中午過後從花蓮以南、台東附近登陸，氣象署已對全台發布陸上、海上警報，全台22縣市皆停班停課。颱風天垃圾車有無運作？帶您來看各縣市清潔隊資訊。新北市新北市環保局發布最新消息，「為顧及市民及清潔隊員安全，新北市31日全天暫停垃圾收運。」基隆市因應強颱康芮颱風來襲，10月31日停收垃圾一日。台北市強颱康芮颱風來襲，台北市政府已宣布31日停班停課，環保局為顧及市民及清潔隊員人身安全，明日暫停收運垃圾（含廚餘及回收物）。桃園市10/31（週四）垃圾清運暫停一次。桃園市10月31日垃圾車停止收運。（圖／桃園環保局護守桃花源臉書）新竹市康芮颱風來襲，新竹市10/31(四)停止垃圾收運。苗栗縣竹南鎮公所清潔隊公告10月31日竹南鎮上午定點收集垃圾正常運作。苗栗市停止收運台中市10/31停止垃圾收運。彰化市早上定點、線路10/31停止清運一天。彰化縣 虎尾鎮、溪湖鎮、員林市、伸港鄉，10月31日停止收運。南投縣10/31（四）全縣停止收運垃圾及回收物。南投縣停止收運垃圾一日。（圖／南投縣政府環保局臉書）雲林縣 斗六市、西螺鎮停止收運。嘉義縣 水上鄉垃圾車、回收車提早9點全面清運，定點垃圾車及市場專車停收。新港鄉定時定點收運暫停，晚間家戶垃圾清運與否，將視風雨情況，中午12時前公告。中埔鄉提早9點全面清運，晚上暫停收運。台南市10/31停止垃圾收運。高雄市10/31停止收運垃圾。屏東縣 泰武鄉、佳冬鄉停止收運。屏東市早班定點垃圾車、晚間垃圾車及資收車均停止清運。另機場北路轉運站正常收運（7:00~22:00）。宜蘭縣 南澳鄉停止收運。羅東鎮白天定時定點10專區停止收運垃圾，晚間沿線收運則視明日風雨狀況再決定是否加班收運。宜蘭市上午6:30-9:00和睦路團管區巷定點垃圾暫停收運；傍晚及夜間沿線垃圾是否收運，視風雨狀況將於當天上午10點前另行公告。花蓮縣尚未公布花蓮市尚未公布台東縣 關山鎮停止收運。台東市 10/31定時定點垃圾收運，暫停一次。連江縣 未公布澎湖縣馬公市10/31垃圾車停止清運。
阿根廷10層樓高飯店「凌晨突倒塌」！釀1死逾10失蹤 工頭、泥水工遭拘留審問
阿根廷首都布宜諾艾利斯省濱海度假勝地格塞爾鎮（Villa Gesell），驚傳一棟10層樓高的飯店在當地時間29日凌晨突然倒塌，造成1名老人死亡、10餘人失蹤，救援隊目前仍在進行搜救中。根據《CNN》、《紐約郵報》（New York Post）報導，市政當局聲明，杜布羅夫尼克酒店（Dubrovnik）在29日凌晨0時30分突然垮掉；省安全部長哈維爾（Javier Alonso）表示，救援人員找到了1名89歲男子的遺體，他據傳就住在這棟飯店旁的大樓裡。哈維爾說，89歲男子的伴侶已經獲救並送往醫院，但不確定這對夫妻的兒子是否還在現場，當局約派出300名消防員、護理人員及警察努力清除廢墟殘骸，加上無人機、嗅探犬，以便找出可能被埋住的人。從網路流傳的影像來看，這棟圓弧造型的飯店瞬間垮掉，變成一堆瓦礫，警消只能在夜間開著燈，於殘骸中搜尋可能被困的生還者，而飯店附近的建築物也受到嚴重影響，其掉落的碎片砸中並破壞了民房的牆體。報導指出，這棟飯店的施工工程是「秘密」進行的，當局已在8月下令禁止，係因沒有獲得適當的施工許可。事發當時，飯店裡約有5到6名住客，救援隊還找到3至4名工人，目前工頭和3名泥水工已被拘留審問。
13歲少女長期胸悶不適！ 就醫檢查發現心臟旁超大腫瘤壓迫
一名13歲的少女，因長期感到胸悶不適至本院急診就醫，檢查後竟發現她胸腔裡長了一顆超過12公分的腫瘤，且確定為罕見淋巴癌，由於壓迫著心臟，醫療團隊迅速為患者制定治療計畫，盼助她早日恢復健康。淋巴癌致病因多 出現這些症狀要警覺門諾醫院心臟外科主任黃振銘表示，造成淋巴癌的原因很多，包括基因、長期接觸化學物質或輻射、免疫系統功能低下以及病毒感染等。一般來說，淋巴癌的典型症狀包括無痛性淋巴結腫大、反覆發燒、夜間盜汗和體重減輕。T細胞淋巴癌 化學治療搭配放射線、干擾素治療黃振銘進一步說，縱膈腔的腫瘤常見的有胸腺瘤、胸腺癌、畸胎瘤和淋巴癌，多數為惡性。由於這顆腫瘤體積龐大、血流供應豐富，為了確定這顆腫瘤的性質，同時避免手術不慎可能引發的大量出血，醫療團隊採用微創單孔胸腔內視鏡進行切片手術，最終確診這名少女罹患T細胞淋巴癌。而這類腫瘤的治療主要是全身性的化學治療，並可能搭配放射線或干擾素治療，就有相當大的機會能達到完全緩解，讓病患恢復健康。因此，這名少女不需要再接受進一步的腫瘤切除手術。大多胸悶為肌肉骨骼問題 症狀持續應儘早就醫治療黃振銘提醒，大部份小朋友或青少年的胸悶是因為肌肉骨骼的問題引起，尤其因課業壓力或運動引起的筋膜炎、肋軟骨炎較為常見。但胸悶也可能是因為器官的疾病，臨床上常見的原發性氣胸、縱膈腔氣腫等，另外少部份可能是先天性心臟疾病造成。不過，當胸悶頻繁發作或症狀持續時，還是應該保有警覺心，才能早期發現，並積極治療。
美國2州選舉投票箱遭縱火 溫哥華數百張選票被燒毀
美國華盛頓州哥華（Vancouver）和俄勒岡州波特蘭（Portland）的投票箱近日遭到不明人士縱火，其中溫哥華被燒摧毀數百張選票，而波特蘭的投票箱由於設置滅火系統，並且是發當下附近有安保人員，所以火勢很快就被撲滅，僅有3張選票受損。根據《美聯社》報導指出，溫哥華是華盛頓州第三國會選區最大的城市，這裡預計將成為全美最激烈的眾議院競選之一。克拉克縣（Clark County）選舉監察員金西（Greg Kimsey）表示，雖然溫哥華的投票箱同樣裝有滅火系統，但是發當下卻無法有效阻止火勢，所以這才造成大量選票遭到毀損。金西也像那些曾在26日上午11點後將選票投入該投票箱的選民，聯繫他的辦公室重新領取選票進行投票。金西表示，這起事件是對民主制度的公然挑釁。為了避免類似事件再次發生，後續會增加投票箱中選票的收集頻率，並將收集時間改至晚上，以防止選票在夜間遭到破壞。報導中提到，近年來，投票箱制度受到許多共和黨的批評，並成為一些毫無根據的右翼陰謀論焦點，而這些論點則與川普先前聲稱2020年選舉遭到竊取的謊言有關。但根據《美聯社》曾對全美各州選舉官員的調查，2020年的選舉中並未出現與投票箱有關的問題，也沒有任何影響選舉結果的問題發生。根據投票權實驗室（Voting Rights Lab）的研究，自2020年以來，美國已有6個州禁止使用投票箱，這些州包括阿肯色州（Arkansas）、密西西比州（Mississippi）、密蘇里州（Missouri）、北卡羅來納州（North Carolina）、南卡羅來納州（South Carolina）和南達科他州（South Dakota）。此外，俄亥俄州（Ohio）和愛荷華州（Iowa）等州也限制投票箱的使用，目前每個郡僅允許設置1個投票箱。華盛頓州和俄勒岡州一直是郵寄投票的州，長期以來使用投票箱來進行選票收集。有關當局在波特蘭的記者會中表示，目前有足夠證據顯示兩起火災事件之間是有關連的，甚至與8日當天另一事件有關。當時溫哥華某個投票箱附近曾遭人放置燃燒裝置，但幸運的是沒有選票受損。而監控畫面顯示，事發當天有一輛汽車駛近波特蘭的投票箱，後續隨附近的保安人員就發現投票箱起火。波特蘭警察局發言人本納（Mike Benner）表示，初步勘驗後，發現投票箱外部被安裝了燃燒裝置，證明這就是一起蓄意的縱火事件。
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
外送酷斯拉1／外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。Foodpanda對此則表示，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。2016年外送事業開始在台生根，商機隨著COVID-19新冠疫情陡坡式成長，疫後業績不墜，平台業者盆滿缽滿，但第一線外送者卻如走馬燈般更迭頻繁，送餐模式爭議與搶快釀成的交通死傷更是亂象橫陳，近期Uber Eats與Foodpanda兩大外送平台合併案甚囂塵上，寡占外送市場受到國人矚目，專家憂心養成「外送酷斯拉」，消費者、外送者、店家淪落三輸窘境。據了解，未來各地外送工會提報具體運價計算公式送請縣市政府審核，律定每車每公里的合理成本涵蓋燃料、車輛折舊、行車人員薪資、管理與財稅費用等，加上約等於定存利率的合理報酬率後，訂出「外送員基本起跳費」。細看內容，每筆訂單運費以基本運費與運送距離計算，只要在固定距離內都以「起程費」計價；一旦超過固定距離外，則須外加「續程費」。針對15萬名外送者權益保障，外送產業工會理事長陳昱安主張訂定《外送員產業法》專法保障，具體保障外送員酬勞與保險權利。（圖／記者劉耿豪攝）此外，還研擬了外送員等待商家製餐、消費者取餐的「等待費」、外送員送往指定樓層的「樓層費」、晚間11點到上午6點的「夜間加成運費」，以及小年夜前夕到年後二日的「春節運費」。這些收費標準琳瑯滿目，看似對外送員滿滿的保障，然而第一線外送員卻完全不樂觀。42歲外送員玄日（化名）指出，平台消費者利用率與合作店家持續增加，外送員的增幅更是超前，不少人看了外送員動輒月入新台幣10萬元的報導頗為心動，前仆後繼地放下手邊工作，穿上制服投入外送行列，造成「內捲」嚴重，平台業者更是有恃無恐，大砍外送費毫不手軟，所謂專職外送月入10萬元「那是考古題啦！」本業務農的玄日回顧說， 2016年他便以玩票性質投入外送行業，當時從接單處到店家領餐，再從店家送到消費者手中，二段路程都有完整且明確公式，外送員的利潤結構相當透明，每單60元起跳的收入，現在一單40元，反觀物價飛漲、基本工資也逐年調升，外送員的「基薪」卻反向縮水。全國外送員曾集會抗議平台任意砍薪，如今外送平台收費不減，外送員每單平均酬勞卻下降，甚至薪資公式也不透明。（圖／本刊資料照）他說，一般民眾點選1,000元的餐點，外送平台依照和店家協商的合約與廣告費，抽取（外加）1至4成不等的平台服務費用，轉嫁到消費者恐怕就得付出1,400元，然而等餐、爬樓梯的外送員最終能從外加的服務費400元中分得多少呢？40元！就是一成，扣掉油錢與機會成本，獲利相當單薄。玄日批評，在2021年4月，兩大外送平台同步屏蔽「外送計費公式」後，自此外送員跑單收入便陷入「五里霧」中，沒有人知道送一餐能賺多少錢。有一次他和幾名外送員聚餐時測試接單，他拒收的單，結果與他並肩而坐的另個外送員收單費卻不漲反降，還曾有外送員告訴他類似情境下，後頭的外送員接單費用卻上漲，他們還使用平台網站上GOOGLE計費公式推算，結果估算的費用仍比網站「指定費用」來得高，顯然外送費用行情根本沒有邏輯可言，「台灣公司擺明欺負台灣人。」玄日說，外商時期的外送平台制式是公開透明的，現在政府卻擺爛視而不見，任由財團噬血。外送者肥肥（化名）也說，外送平台經常以「雨天」等名目向消費者加收運費，當初她初出茅廬時多次跑了這種「雨天加急單」，實際上拿到的卻是「晴天價」，外送員能奢望未來從包含「樓層費」等名目際受惠嗎？這顯然是痴人說夢，「人不肥，卻反肥了狗」。外送產業工會理事長陳昱安則表示，過去外送員分潤相對優渥，現在「趟次獎金」制度只是幌子。過去每趟基本價60元，現在卻砍成40元，跑滿5趟酌給大約80元趟次獎金，總收入還是變少，且本週「達標」，下周趟次獎金門檻馬上拉高。他呼籲主管機關除了「樓層費」、「等待費」、「春節加成」、「夜間加給」入法外，更應要求業者老老實實揭露計費公式，否則平台業者收入愈來愈肥，主管機關顢頇也成了壟斷結果的幫凶。對此議題提及屏蔽「外送計費公式」的爭議，Foodpanda強調，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。
蚯蚓大軍衝出地表！屏東人驚喊「地震前兆」 氣象署：沒有關聯
一名女網友昨（27）日經過屏東一處地面，發現地板全是蚯蚓，讓她嚇得直呼「這是什麼情況？太可怕了」有不少網友聯想到近日嘉義縣中埔鄉一連發生好幾起有感地震，猜測蚯蚓出沒恐怕與地震有關。對此，中央氣象署曾解釋過，蚯蚓大軍衝出地表與地震沒有直接關係。一名女網友昨日拍下她經過的地面PO上Threads，只見地板滿滿的蚯蚓，並指出地點在屏東長治特搜隊前地面，令她感到毛骨悚然，「今天看到整個地板全都是蚯蚓，整條小路都是，這是什麼情況，太可怕了！」影片曝光後，吸引5萬人觀看，不少民眾認為與地震有關，「大地震前兆，當年921也是這樣」、「要有大地震了...你這哪裡...」、「今天一直地震，一下嘉義一下花蓮，前二個禮拜是彰化，這正常嗎」、「之前看網路有人測驗，蚯蚓會往震動源靠近」、「當年921地震時，整個操場密密麻麻都是蚯蚓，而且像炒麵堆一樣，超級滿出來的蚯蚓，當天凌晨就大地震了，最近大家真的要上緊發條，保護好自己。」也有不少網友分析，應該是下大雨所致，「下雨淹水跑出來而已，不要牽扯地震」、「記得之前看過，蚯蚓是靠皮膚呼吸，所以下過大雨泥土太濕沒辦法讓他們呼吸，就會跑出來，然後就被曬死了。」事實上，中央氣象署2022年曾發文指出，動物們看似異常的行動，總是容易使得人心惶惶。然而，蚯蚓大軍衝出地表，與地震並無直接關係。「蚯蚓與地震」相關連，傳聞起始於921大地震，在此之前，台灣並沒有將蚯蚓視為天災前兆的習慣。此外，經過學者的統計和研究顯示，蚯蚓爬出地表的行為和地震事件也真的沒有顯著相關。在涼爽多露水時，蚯蚓更有可能在夜間或清晨時大量爬出。氣象署曾說過蚯蚓出沒與地震無直接關係。（圖／中央氣象署）
重機自撞奪命！彰化139線成「死亡彎道」 縣府擬增測速強力防範
彰化139線道車禍頻傳，10月21日再度發生一起致命事故，1名20歲現役軍人騎乘重機，不幸在139線螢光橋處因自撞路樹身亡，根據彰化縣警局交通隊的統計數據，2024年1月至9月間，僅該路段的超速違規取締件數就高達9405件，導致數10人傷亡，為了減少事故發生率，彰化縣政府交通處正積極研議，計劃增設固定測速照相桿，或採用區間測速系統，為當地用路人的安全提供保障。彰化139線道蜿蜒於八卦山稜線上，擁有多處彎道，路況變化多端，由於這裡風景優美且道路挑戰性高，成為許多「追風族」騎士熱衷的跑山路線，這也讓139線成了車禍高發路段，警方指出，2021年已有3位機車騎士因不熟路況、在彎道處自撞不治，其中包2名男大學生及1名職業軍人；2024年更是超速案件頻發，此次又1名軍人喪命，讓139線的安全隱患再次浮出水面。目前，彰化139線在彰化縣轄區內僅設有兩支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里處和芬園鄉8.537公里處，並輔以不定期的移動測速取締，儘管如此，車輛超速情況依然嚴重，平均每月超速違規件數破千，嚴重危及行車安全，針對此情況，警方將進一步強化執法措施，除了每逢週末加強取締，平日夜間加強巡邏外，計劃在上午及下午各安排2次巡邏勤務，增強見警率以威嚇超速違規行為。此外，彰化縣政府交通處則指出，139線道事故頻繁發生，與騎士不遵守交通規則、速度過快有著密切關聯；為此，交通處表示，已在軍人自撞事件後與警方等相關單位研討，計劃在139線事故多發地段增加固定式測速設備，或針對特定危險路段設置區間測速，遏制事故發生，希望能警示駕駛人遵守速限、減速慢行，保障自身及他人安全。
11月6生肖整體運勢出爐 這生肖如魚得水、左右逢源
2024倒數2個月，據TVBS報導「感應占卜師」王妙坤老師就以多年命理經驗，分析國曆西元2024年11月份12生肖中，後6個生肖的整體運勢，並給出建議，還有幸運數字、吉祥方位供參考。 生肖馬屬馬人在11月份，正可謂工作感情兩得意，工作上的表現令人稱讚，凡事都能順風順水，解決各種疑難雜症，讓客戶或是長上滿意。感情部分則能和另一伴相處融洽，共同編織許多甜蜜的回憶；若是單身者，也有機會遇到令自己心動的對象，或是打破曖昧關係，成為交往的情侶。但是本月自身的能量較弱，容易沾染到穢氣、濁氣，恐有卡陰犯煞的狀況，建議夜間盡量早點回家，不要在外逗留，則能防止此一狀況的發生。幸運數字：38 吉祥方位：南方生肖羊屬羊人在11月份，氣運還算不錯，工作事業上也能有不錯的表現，但是財運較弱，容易有贏得好名聲，但是卻無財入庫的情況。建議在這個時候，不要有氣餒的情況，不要感覺到自己是在做白工，因為這些建立好的成績，對於往後會有很不錯的幫助，除了聲望能夠提升外，在主管或同事心目中的地位也會攀升，只要將來有升遷機會的時候，你將是第一順位，成為首選之人。健康上多注意睡眠品質，煩心的事情先放一邊。幸運數字：28 吉祥方位：北方生肖猴屬猴人在11月份，容易有不安於現狀的情形，想要做些改變以及突破，讓自己在各方面夠有更好的表現，雖然這是一個自我砥礪的好現象，但在財運上可就非常不適合有太積極的行為，如果有人慫恿你以借貸方式投資，或是有高獲利的誘惑，千萬不可輕信，否則會掉入陷阱，造成破財的狀況。本月在資金運用上，以保守固本為主，自然可避過災厄。健康上多注意手臂，不要逞強搬重物，以免傷及手腕的關節。幸運數字：14 吉祥方位：東北方生肖雞屬雞人在11月份，工作以及生活上都有很不錯的發展，能夠如魚得水，左右逢源，是運勢非常強的一個月，但要懂得珍惜，多點謙虛，善待身邊的每一個人，才能讓好運持續下去。如若與人發生衝突時，不要劍拔奴張，可以試著好好溝通，憑藉本月的好運勢，能讓糾紛迅速平息，化干戈為玉帛。本月在健康上，要避免往高處攀爬，或是走樓梯時，也需格外小心，容易發生失足滑倒或是扭到的現象，應多加提防。幸運數字：22 吉祥方位：西南方生肖狗屬狗人在11月份，財神爺的氣場已經悄悄接近，財運開始向上提昇，會有很不錯的表現，但是持續時間較短，要好好把握。本月可以從事一些較為高風險的投資，能夠在短期內獲得最大利益，建議可以多吸收相關訊息，看準目標後勇敢下手，就能讓你驚喜連連，但是切記不可過於貪心，一定要選擇自己較為熟悉的項目來投資。在感情運勢上，本月較為平淡，不要有過多的想法，以免讓自己受到傷害。幸運數字：7 吉祥方位：東北方生肖豬屬豬人在11月份，工作運勢相當強盛，能夠有非常亮眼的成績，若公司有特別的項目，或是有任何工作上的機會，都應該好好把握，努力爭取，只要盡心盡力去執行，絕對能讓人刮目相看，在工作上大放異彩，做出一番成績。但是記得不可過於驕傲，否則容易受到小人的忌妒，在背後說三道四，阻礙你的發展。感情上也有不錯的表現，可以多接觸人群，多增加交際應酬，有機會遇到自己心儀的對象，慢慢往愛情的方向前進。幸運數字：12 吉祥方位：西方
週末天氣很夏天…下週轉涼 康芮至少中颱以上「侵台機率曝」
今（26日）第20號颱風外圍雲系影響，臺灣東半部地區及恆春半島有短暫陣雨，並有局部大雨發生的機率，基隆北海岸、南部地區及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨，其他地區及金門為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨，南部地區及中部以北山區並有局部大雨發生的機率。對此，氣象粉專透露，週末天氣很夏天，白天悶熱，午後有熱對流降雨機會，不過下週溫度又會有比較明顯的轉涼。氣象專家也評估，康芮颱風靠近或是侵襲臺灣的機率偏低。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》昨發文指出，週末天氣很夏天，白天悶熱，午後有熱對流降雨機會。為台灣迎風面地區帶來明顯雨勢的潭美颱風逐漸遠離，週末期間（26-27日）台灣附近的天氣較為好轉，週六大致為偏東風環境，並且會維持到週日上半天，要等到週日下午之後風向才會逐漸轉為偏北風，整體空氣較為暖溼，因此天氣型態可能會有點像夏天，上午較為穩定，多雲到晴，午後因為陽光熱力作用造成熱對流發展，有機會出現局部雷雨的情況，甚至有些地方降雨會延續到晚間。（圖／翻攝自Facebook／天氣風險 WeatherRisk）不過粉專也提醒，安排週末外出活動的時後要多留意，雖然這個季節已經比較不會有非常劇烈的大雷雨發生，但是熱對流發展的區域還是有出現短時較大雨勢的可能性，尤其是要到山區活動的朋友仍要小心午後的天氣變化情況。至於溫度方面，粉專表示會比較暖熱，各地白天高溫普遍都有30至32度或以上，陽光底下感受還是很有夏天感，夜晚清晨則是稍涼，空曠地區夜間會較有些涼意，特別是如果下午下過雨後，入夜一直到隔天清晨，涼意的感覺就會比較明顯，日夜之間溫度的變化也要提醒大家留意。粉專續稱，潭美颱風預估會繼續往海南島、越南近海移動，周末期間逐漸遠離台灣，未來即使有可能向東迴轉，強度也會顯著減弱，對台灣的天氣不會再有明顯影響。而康芮颱風則是距離尚遠，還不會對台灣的天氣有所影響，不過康芮颱風後續預估有很高的機會在台灣東南方遠海就逐漸北轉，接近台灣的機會低，但是下週前半（28至30日）在台灣東方海域北上的過程中，有可能讓台灣附近持續吹偏北到東北風，迎風面地區降雨機會提高，同時也讓東北季風帶動冷空氣南下的程度較為加大，因此下週溫度又會有比較明顯的轉涼，跟這個周末的偏熱差異較大，隨著時序進入深秋，溫度起伏的變化可能會越來越明顯，很容易著涼感冒，要提醒大家多留意身體健康。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，康芮及潭美，跟著環境駛流場走！康芮颱風生長環境條件相當優渥，將來至少會是中度颱風或以上的強度。未來幾天，在太平洋高壓強勢的導引作用下，會先向西快速移動；28日至29來日到日本琉球南方海域時，正好來到高壓邊緣，將會順勢轉朝西北；隨後再調整轉北的機率最高。目前評估，康芮颱風要靠近、或是侵襲臺灣的機率都是偏低的。至於雙颱中的潭美颱風，林得恩說明，目前仍繼續朝西移動，當接近越南時，由於環流配置的改變，運動路徑將會來個大迴轉；只不過，非常可惜的是，它所重新回到的海域環境垂直風切偏大，海水熱焓量偏低，不利颱風繼續生存，強度將會逐漸減弱。以目前資料研判，要再靠近台灣的機率也是偏低的。