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」 桃園 停電 大園區 大園 車禍
滿身泥漬！8旬失智婦散步「慘摔水溝」受困 大園警靠這招助返家
桃園市大園區9日上午7時許發生一起意外事故，1名83歲黃姓老婦清晨獨自散步時，不慎踩空跌進路旁水溝內受困，造成她臉部擦傷，警方獲報立即趕抵現場救援，將她救起後所幸無大礙，但黃婦卻含糊說不清姓名及住處且未帶證件，警方機靈想到查看手機中協尋失智老人的群組，果然找到資料並將她送返回家。警方表示，大園分局大園派出所上午7時許獲報，大園華興池公園有民眾跌落水溝動彈不得，警方立即趕抵現場援救，同時通知救護人員前往查看，到場將黃婦救起脫困後，發現她僅臉部擦傷，經包紮治療後所幸無大礙，事後員警詢問其姓名及住址，她皆語無倫次還一直朝公園深處方向行走，疑有失智情形。警方說明，因黃婦身上未攜帶任何身分證明文件，員警只好尾隨老婦避免發生危險，行經途中員警突然靈機一閃，查看通訊軟體中協尋失智老人的群組，結果竟找到黃婦資料，她在1年內共走失2次，後續警方找到她的年籍資料，順利將她平安送返住處，恰巧家屬正急著外出找黃婦，看到她平歸來，家屬頻頻向警方表達感激。
盤點桃園8大重劃區 6區房價站上4字頭、唯一2字頭剩「這」
雙北房價居高不下，促使越來越多民眾轉向桃園買房，永慶房產集團統計近1年桃園市8個主要重劃區的預售屋房市表現，發現A7重劃區近1年成交量逾4000件，等同每日均有11件成交，交易最熱；成交價方面，8區就有6區站穩4字頭，其中，青埔高鐵重劃區成交單價50.8萬元最高，最為實惠的是草漯重劃區，單價26.7萬元，平均總價也僅為845萬元，也是唯一總價不到千萬的重劃區。近1年A7重劃區預售屋成交量高達4080件，交易熱絡。永慶房屋研展中心副理陳金萍說明，A7重劃區緊鄰新北市林口區，從機捷A7體育大學站搭乘捷運至台北車站僅需30分鐘，開車半小時也能抵達新莊區。通勤相對便利，因此吸納不少雙北移居人口。在價格上，A7重劃區近1年預售屋單價為41.7萬元，相比鄰近區域仍屬房價凹陷區，加上周遭坐落諸多產業園區，豐富的就業機會吸引不少人口遷入，也帶動房市成長。隨著公共設施及商業區的持續發展，A7重劃區已吸引不少建商購地推案，連而帶動該重劃區近1年預售屋成交量逾4000件，大幅領先其他重劃區。近1年青埔高鐵重劃區預售屋均價攀上50.8萬元，位居8大重劃區之冠，其成交量達2354件，位居第二。陳金萍表示，青埔高鐵重劃區近年來公共設施逐步完善，除了擁有環球購物中心和華泰名品城等大型商場，還設有公園綠地和休憩空間，使得生活機能日益完備。在交通部分，該重劃區鄰近高鐵桃園站，前往高鐵板橋站的高鐵車程約為15分鐘，相當便利。因此吸引不少雙北通勤族在此購置房產，帶動青埔高鐵重劃區房市成長，近1年逾2300件的成交量也僅次於A7重劃區。包括A7、中路、小檜溪、經國重劃區及藝文特區等，近1年的預售屋平均成交單價都在4字頭，八德擴大重劃區平均單價則為37.9萬元，而草漯重劃區單價僅為26.7萬元，是桃園8大重劃區中唯一仍有2字頭單價的重劃區，平均總價僅為845萬元，房價相對平易近人。陳金萍表示，草漯重劃區位於大園區與觀音區的交界處，以「田園城市」為定位，計畫打造綠地充沛、低密度的宜居地區，目前該區已有風之谷公園、水之丘主題公園等綠地規劃。然而，陳金萍提醒，草漯重劃區屬於新開發重劃區，生活機能仍缺乏，民眾若有意在該重劃區置產，建議實地走訪該區域，並根據自身需求，挑選最適合自己的社區入住。
豪雨強襲北部！北市5區累積雨量破60毫米 7地亮淹水警戒
受熱帶性低氣壓及低壓帶影響，全台遭豪雨強襲，其中北部地區雨勢持續增強，截至午後1點止，北市文山、大安、信義、中正及萬華等5個行政區累積雨量皆已超過60毫米，經濟部水利署22日下午1點40分發布淹水警戒資訊，台北市、新北市與桃園市共7地區都亮燈警戒，包括新北市瑞芳區、平溪區、樹林區、三峽區；台北市大安區、信義區；桃園市大園區。截至午後1點，台北市災害應變中心一共收到2件樹木倒塌及4件道路積水案件，而同樣截至午後1點止，北市文山、大安、信義、中正及萬華等5個行政區累積雨量都超過60毫米，其中平地最大雨量前三名分別為文山區埤腹93毫米、大安區福州山87.5毫米、大安區台灣大學73.5毫米。經濟部水利署指，新北市瑞芳區、平溪區與樹林區已明顯積淹水，3地區為一級警戒區，至於北市大安區、信義區；新北市三峽區、桃園市大園區，則列為二級警戒區。此外，氣象署於22日14時55分針對「基隆市、台北市、新北市、宜蘭縣」發布大雷雨即時訊息，持續時間至16時30分止，請慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水。
撞死女騎士踩油門開溜！桃園男「4度酒駕又無照」惡習不改下場曝
桃園市大園區大觀路今年1月發生重大死亡車禍，一名41歲褚姓男子因酒駕不慎撞上古姓女騎士，導致古女傷重不治，經桃園地院審理，依《刑法》不能安全駕駛動力交通工具致人於死罪、駕駛動力交通工具發生交通事故致人於死而逃逸罪，判處褚男應執行6年8月有期徒刑，全案可上訴。回顧該案，該起事故發生於1月17日下午5時許，當時褚姓男子無照駕駛BMW沿著大觀路往觀音方向行駛時，高速追撞騎乘機車的25歲古姓女子，古女當場噴飛重摔在地，緊急送醫後仍宣告不治。褚男肇事後並未下車查看，而是加速逃離現場，直至晚間車輛在國道1號新屋、平鎮中壢交流道出口處爆胎後，褚男才聯絡拖吊業者到場處理，警方因此將人逮捕歸案，經實施酒測發現，褚男的酒測值竟高達每公升0.97毫克，遭桃園地檢署起訴。桃園地院審理，擁有4次酒駕前科的褚男竟再次犯案，考量被告對犯行供認不諱，且已與被害人家屬達成和解並如數賠償，故依《刑法》不能安全駕駛動力交通工具致人於死罪，判處5年8月有期徒刑；另依《刑法》駕駛動力交通工具發生交通事故致人於死而逃逸罪，判處1年6月有期徒刑，應執行6年8月有期徒刑，全案可上訴。
桃園男酒駕致女騎士身亡還肇逃 遭判6年8月
桃園一名褚姓男子1月酒後開車，不慎撞上騎乘機車的古女後逃逸，古女送醫不治身亡。桃園地院13日依公共危險而致人於死等罪，判褚男6年8月有期徒刑。據檢方調查，41歲的褚男1月17日中午在大園區一處工地喝威士忌，傍晚酒後駕車沿大觀路3段往觀音區行駛，不慎撞上騎機車的古女，因撞擊力道猛烈，騎士遭撞飛，緊急送往衛福部桃園醫院新屋分院搶救，仍因傷勢嚴重，宣告不治。褚男肇事後加速逃離現場，直至行駛於國道1號近新屋交流道口時，因車輛右後輪爆胎，只好將車輛停至避車彎；加上母親致電告知警方已查獲他肇事，才聯絡拖吊車，將車輛拖至大園警分局交通分隊，並於當晚9點到案，測得酒測值每公升0.97毫克，嚴重超標。桃檢將褚男起訴，法院審酌他有多次不能安全駕駛動力交通工具之公共危險前科，還再次犯案；考量褚男坦承不諱，並與被害人父母成立調解、賠償完畢。依不能安全駕駛動力交通工具因而致人於死罪，及駕駛動力交通工具發生交通事故致人於死而逃逸罪，執有期徒刑6年8月。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
桃園大園社區深夜驚魂火警燒毀83輛機車 130位住戶緊急疏散
桃園市大園區三民路二段的一條巷弄內，12日9時許驚傳火警，大量停放在社區內的機車不明原因起火，火勢迅速蔓延，消防局接獲報案後，立刻派遣大批人員和車輛趕赴現場搶救，抵達時，火舌與濃煙四竄，危及附近的社區大樓，消防隊員一方面全力撲滅火勢，另一方面迅速協助大樓內的130名住戶進行緊急疏散。根據現場目擊者表示，火勢初起時，停放在現場的大量機車瞬間成助燃物，火光在短短幾分鐘內迅速擴大，濃煙瀰漫整條巷弄，附近居民紛紛驚慌逃離，消防隊到場後，立即展開滅火行動，佈置水線並分批進行灌救，經過約1小時的奮力搶救，終於將火勢控制住，避免火災進一步擴大。此次火災的燃燒面積達200平方公尺，經清查後發現，共有83輛機車被全毀，另有1輛機車半毀，所幸在消防人員的及時救援下，無人傷亡，此次救援出動54名消防人員、20輛消防車以及3輛救護車，儘管火勢猛烈，但疏散過程順利，避免了更大規模的災害。目前，火災的具體原因尚在調查中，消防單位已派出火調人員釐清起火原因，消防局也呼籲民眾，社區停車場或公共區域應加強消防安全意識，避免堆放易燃物，並定期檢查機車電路，減少火災風險，確保公共安全。
民投公建案113年高達1723億元 最大案桃園航空城115億元
113年民間投資量能充沛，財政部昨(24日)表示，預期今年簽約可達104件、金額達1,723億元，將配合促參2.0，持續引導民間投資公共建設。財政部指出，其中依促進民間參與公共建設法（下稱促參法）。辦理有41件、311億元，包含桃園市大園區統一航空城大型物流中心BOO案(115億元)、嘉義市綠能永續循環中心BOT案(70億元)、臺北市生態主題園區及周邊停車場 BOT/OT案(58億元)及高速公路電子收費系統ROT優先定約案(33億元)等重點案件。 財政部樂觀預估，預計113年底前完成簽約尚有宜蘭讚榮民文化暨觀光遊憩BOT案(預計40億元)等大型案件，若加計其他正在甄審及議約程序中之民參案件，預期113年簽約可達104件、1,723億元，其中依促參法辦理案件56件、522億元，113年促參簽約金額有望再次突破500億元。 配合促參2.0上路，財政部 113 年上半年已發布包括促參案件全生命週期作業手冊等多項行政指導，有效提升案件之作業品質及周延性；截至 113 年 7 月財政部已審核通過「污水下水道、自來水及水利設施」、「環境污染防治設施」、「交通建設及共同管道」3類公共建設類別之政策評估。 並持續辦理「衛生福利及醫療設施」（包含長照機構）、「社會及勞工福利設施」（包含社會住宅）等類別政策評估作業，以提升投資這些項目公共建設個案之誘因，進而擴展民間投資案源。
桃園大園石化倉儲工廠大火 環保局公布下風處區域「呼籲注意防護」
桃園市大園區一處石化倉儲工廠於19日上午驚傳大火，由於廠房內堆放大量石化原料，燃燒後恐有有毒氣體產生，當地環保局也為此公布下風處區域名單，呼籲民眾要注意防護、出門配戴口罩。根據媒體報導指出，這起事件發生於19日上午7點左右，起火的石化倉儲工廠地點則是在大園區環區西路266巷附近，當地消防接獲通報後隨即趕往現場搶救，目前火勢已經獲得初步控制。但起火原因與損失程度目前還有待進一步釐清。也由於工廠內堆放大量石化原料，因此桃園市環保局也發布緊急通知，表示事故現場風向為西南風，位於下風處的區域可能會受到煙霧和異味的影響，其中可能受影響的地區包括南港里、北港里、溪海里、田心里、內海里和圳頭里等地。受火災影響區域。（圖／翻攝自記者爆料網）環保局表示，名單上區域的民眾應盡量留在室內、緊閉門窗，減少有害物質的進入。如有外出必要，要配戴口罩。除此之外，環保局也提醒，敏感族群應額外採取更多的防護措施，像是老人、兒童，以及有呼吸系統疾病的患者們。
高鐵新竹站3年房價漲6成 受惠園區南二都也漲4成以上
高鐵延伸屏東近期再度掀起討論，也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據，統計近3年各高鐵站區的成屋均價，排除成交量過低的車站後，高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%，居全台之首，平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次，左營站44.2%，前三名均受惠園區發展，行情看俏。台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析，漲幅居冠的高鐵新竹站，原本就受鄰近的新竹科學園區加持，加上近期生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工，慧榮、聯發科等重磅高科技企業總部也陸續落成、興建，在各大園區的就業機會帶動下，近年竹北每年人口成長5000人，使竹北市總人口數已經超過21萬人，隨著人口持續增加，新竹高鐵周邊剛性購屋需求持續火熱，但土地、房屋卻供給有限，讓新竹高鐵周邊成屋均價從2021年的3字頭，一路飆到接近6字頭，近3年漲幅高達6成。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，台南與左營高鐵特區，均具備產業公共建設紅利，像是台南高鐵特區為「沙崙智慧綠能科學城」的核心重鎮，受惠三井Outlet挹注商圈機能活水，近年磁吸建商大舉開發推案已逾千戶，包括「達麗國家強棒」、「佳展大展」、「晶悅首發」等大案，完工後成交行情已站穩3字頭，由於台南高鐵屬於市郊的新興重劃區，早期推案量與房價基期均低，受新案帶動，漲幅也相對明顯。左營高鐵則是全台少數位於蛋黃市區的高鐵站，區域地段精華，房價水位本就屬於高段班，尤其左營高鐵特區，為距離台積電廠區最近的蛋黃商圈，近年受惠台積電設廠利多，未來更有「左營高鐵科技之心」188億元商辦開發案前景，產業建設紅利豐沛，更有利支撐房價持續上揚，區域新屋最高成交單價已坐四望五。桃園站以29.7%的漲幅排名第四，均價來到45.8萬元，不過比起上一站板橋的63.5萬元，和下一站新竹的59.2萬元，桃園站為北台灣高鐵沿線的房價凹陷區，也讓消費者對桃園站所在的青埔，有更多房價補漲的期待。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，時間換空間的購屋方式，是小資族不變的購屋法則，由於相對台北、板橋和竹北的高房價，青埔具有價格優勢，因此工作地點若在雙北高鐵站周邊，或是從北部「竹飄就業」的受薪族，以及太太仍在北部工作的竹科新貴，折衷夫妻通勤時間選擇在青埔購屋，兼具房價合理性和通勤便利性。至於苗栗、彰化、雲林及嘉義等站，因區域發展較緩慢，購屋需求仍相對和緩，但近年各站區的產業投資日盛，尤其嘉義站受嘉科建置、台積電設廠、華泰名品城落腳等多重利多帶動，房市價量齊揚，往後高鐵延伸的宜蘭、屏東，也可望隨著廠房完工，就業人口入住，為區域房市熱度增添柴火。
新北、桃園8行政區注意！8／12起「最久停水23小時」影響23萬戶
桃園民眾注意了！為強化大桃園供水韌性、保障民眾用水穩定，自來水公司第二區管理處公告，將於8月12日至8月13日停水15至23小時，預計影響約23萬用戶。對此，桃園市政府表示，已規畫在停水區域設置14處飲用水供水站，提供民眾就近取水使用。台水公司二區處為實施電氣設備檢驗及電力設備安裝工程，將於8月12日上午8時起至113年8月13日7時止停水因應，停水時間為15至23小時，共影響新北、桃園8行政區，分別為桃園市龜山區、蘆竹區、大園區、桃園區、八德區；新北市林口區、泰山區、五股區，總計約23萬用戶受影響。桃園市政府經發局局長張誠表示，為因應本次停水預計於停水前12小時啟動23口備用水井，市府消防局也將預先準備，若民眾有緊急用水需求，將協助供水；此外市府將於本次停水期間，成立應變中心，以因應停水影響，確保如期完成復水。張誠指出，市府已規畫在停水區域設置14處飲用水供水站，預計於停水前一周，公布飲用水供水站、市府備用水井及網路查詢系統等資訊，以利民眾就近取水並查詢停水相關訊息。對此，台水公司也提醒民眾停水相關注意事項：一、停水前：請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。二、停水期間：1.停水期間應關閉抽水機電源，並請慎防火警。2.如未關閉抽水機電源：馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災；易造成供水管網產生負壓吸入污水，危害用水衛生安全。3.建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。4.水龍頭使用橡皮管接水時，勿將橡皮管浸在水中，以免停水時因虹吸作用產生二次污染。三、復水後：剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察。恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
桃園機場連閃13槍後逃逸 「賓士惡男」台中落網心虛衝撞警車原因曝光
桃園市國際機場第二航廈航站北路16日深夜驚傳槍響，警方盤查違規車輛時，聞到車內有濃厚塑膠味，要求駕駛下車受檢，駕駛卻拒絕下車並衝撞警車，警方連開13槍制止仍讓他逃逸，一路追查後於17日晚間在台中將其逮捕，確認駕駛為汪姓男子，疑似在車上吸毒才會逃逸，全案依法偵辦。16日深夜，航空警察局保安警察大隊執行交通疏導勤務時，發現一輛懸掛租賃車牌的違停賓士車，而車內還傳出陣陣塑膠味，警方要求駕駛下車受檢，駕駛竟拒絕下車還加速逃逸。警方見該輛賓士車衝撞警車，立即連開13槍制止，而該輛賓士車最終仍陶藝成功，警方則成立專案小組偵查，在桃園市大園區尋獲犯案車輛，並於17日晚間8時許在台中逮捕汪姓駕駛。警方調查，汪男是台中地檢署和台中地方法院發布在案詐欺通緝犯，他落網時坦承自己要去機場接朋友，同行有人進入航廈接機，而他在車上等待時疑似吸食毒品，見員警盤查才會心虛逃逸，訊後將依妨害公務、公共危險、毀損、毒品等罪名移送桃園地方檢察署偵辦。
華亞地主心聲1／廖俊松父子也被羈押 他是奉王永慶指示來龜山開發要角
海基會前董事長鄭文燦涉嫌在桃園市長任內收賄500萬元，7月11日遭桃園地院裁定收押禁見，而在華亞科技園區開發案中涉嫌行賄的台塑顧問廖俊松父子，則自月初遭約談後羈押迄今，對此台塑發聲明強調與公司無關。到底廖俊松是誰？CTWANT記者拜訪桃園市華亞科技園區附近在地居民多說，「大家都認識他！」11日上午，CTWANT採訪團隊實地走訪位於桃園市龜山區文化二路的華亞科技園區，這座台灣第一宗由民間企業自行開發之乙種工業區，由南亞塑膠工業於1994年依都市計畫法申請開發，占地158公頃，分兩期開發，迄今30年，包括廣達電腦、友達光電、美光、穩懋等半導體科技業共108家企業總部進駐，園區年產值約逾5000億元。由於華亞科技園區已飽和，中央、地方擬以區段徵收方式進一步擴大園區，正是鄭文燦在桃園市長任內經手的「變更林口特定區計畫（配合工五工業區產能提升計畫–工五工業區擴大方案）」，緊鄰華亞科技園區邊界、華亞三路旁的一塊50公頃土地，其中9.5公頃爭取自辦市地重劃一案，讓鄭文燦今年7月5日遭約談，進而爆發疑似收賄。CTWANT採訪團隊實地走訪華亞科技園區服務中心，二樓掛著「桃園縣龜山鄉華亞重劃區管理委員會」牌子的辦公室，職員稱說非擴大案自辦重劃會，主委廖俊松辦公室也非在此處。（圖／記者劉耿豪攝）此案爭取自辦重劃的「華亞科技重劃區管理委員會」，由擁有台塑顧問、華亞科技園區主委等頭銜的73歲廖俊松擔任主委。CTWANT記者走進該委員會設在園區服務中心二樓的辦公室，二樓職員先是說此處非自辦市地重劃管委會，建議到一樓找，記者走到一樓辦公室，一樓職員則推說不清楚。究竟這位台塑顧問廖俊松是誰？CTWANT記者驅車走訪華亞科技園區所在地，當地居民多說「大家都認識他」，並取得第一手資訊，「廖俊松曾親口公開表示，他是『奉王永慶董事長的指示到龜山來開發』，『開發之前，先在美國矽谷科技園區待過半年，華亞園區即是請參與矽谷設計者在台灣努力兩三年才幫忙規劃好的……。』」台塑集團創辦人王永慶石化業起家後，民國60、70年代，在林口、龜山及泰山一帶買地，先後蓋長庚醫院、長庚大學、明志科技大學、長庚科技大學（前身長庚護校）等。1974年，中央政府核定「林口特定區」計畫，劃定五個工業區，1981年進行第一次通盤檢討時，王永慶便指示爭取「工五工業區」，為台灣第一宗由民間企業自行開發之乙種工業區。前桃園市長鄭文燦，因涉嫌華亞科技園區擴大計畫開發案收賄，二次交保被發回，7月11日則被裁定羈押禁見。（圖／記者方萬民攝）據CTWANT取得資訊，廖俊松曾跟民眾說，「王永慶董事長會選擇到龜山開發，是因那時，高科技廠商在台灣找不園區進駐，王永慶即希望台塑不僅是石化生產製造業龍頭，也能在高科技業領域做榜樣，透過設立華亞，輔導廠商，帶動國家高科技經濟發展」。廖俊松還解釋會選擇龜山，主要是因為台塑企業已在當地設立長庚紀念醫院、長庚大學、明志科技大學，因此希望在此發展一流高科技園區，增加就業機會。華亞開發案由南亞及台塑負責合資成立「亞台開發」，即由台塑退休、前總管理處總經理楊兆麟、侯文水及廖俊松當董事（廖於2020年離職）。由於該計畫案劃定面積達158公頃，相當廣大，土地徵收工作即由台塑主責，與地主交涉工作就落在廖俊松身上。華亞科分兩期開發，第二期開發時更名為華亞科，因此外界對工五工業區的名稱不熟悉。陳水扁總統任期間，曾赴華亞科技園區TFT廠廣輝電子視察，右二為廣達集團創辦人林百里。（圖／報系資料）而在林口台地一帶走動30多年的廖俊松，從早期開發、招商到擔任園區主委，協助溝通管理廠商與鄰里等環境事務，在園區廠商、地主及在地居民間，無人不知。廖俊松於2009年受訪時曾說，華亞科招商初期，遇台商出走潮，加上限建、供水及發照不易，招商陷入困境，直到廣達購地進駐園區，林百里還兩度向扁政府爭取下，容積率從120％提高到210％再到300％；約莫19年前，廖俊松還爭取到全球最大晶片微影設備商ASML艾斯摩爾落腳（位於科技六路），華亞科技園區這才成了科技聚落，周邊土地也跟著水漲船高也因此當園區用地飽和急需擴大時，不只廠商期待，周邊有不少在地地主也等著開發，加上廖俊松、楊兆麟、侯文水等台塑老臣等以個人身分參與此案，希望能複製華亞一期、二期開發經驗，讓這塊聚寶盆開發更添加成功度。
桃園鐵皮廠房暗夜火警！驚傳1工人受困失聯 消防出動38車93人灌救
桃園市大園區一間鐵皮廠房昨（2日）深夜11時許驚傳火警，消防局獲報後立刻出動38車93人趕抵現場灌救，傳出一名工人疑似受困待救，至於詳細事發原因及確切起火點，仍待火調人員進一步調查釐清。桃園市大園區一間鐵皮廠房驚傳火警，消防局獲報後立刻出動38車93人趕抵現場灌救，由於廠房內儲存大量鋰電池及有機溶劑等易燃物，火勢一發不可收拾，現場燃燒面積將近2000平方公尺。（圖／報系資料照）桃園市消防局於深夜11時許獲報，指位於大園區西濱路二段616巷內的一間倉儲廠房起火燃燒，消防局立即派遣34輛消防車、4輛救護車，共93名消防員前往現場搶救，由於廠房內儲存大量鋰電池及有機溶劑等易燃物，火勢一發不可收拾，猛烈火舌伴隨濃煙不斷竄出，儘管消防人員漏夜灌救，但截至目前為止，大火仍在持續燃燒尚未被撲滅。據了解，倉儲廠房燃燒面積將近2000平方公尺，且火場傳出疑似有一名工人受困待救，警消正全力搜索中，至於詳細事發原因及確切起火點，仍待火調人員進一步調查釐清。
桃園大園驚見機車與迴轉汽車擦撞後起火燃燒 騎士當場不幸身亡
桃園市大園區中正東路一段，21日清晨發生一起令人痛心的交通事故，1名年僅23歲的張姓騎士與1輛小客車發生碰撞，機車甚至起火燃燒，造成張姓機車騎士當場命危，後送醫院後不幸宣告不治，汽車駕駛郭姓男子則在事故中左手臂受傷，目前正在接受醫療治療。根據目擊者報告和警方初步調查，事故發生時，47歲的郭姓男子駕駛小客車疑似進行違規迴轉，與同向直行的張騎士發生擦撞，事故發生後機車突然起火，警方迅速趕到現場展開救援行動，並將傷者送往就近醫院進行急救，但張姓男子最終因傷勢過重無法挽回生命。警方初步調查中，雙方駕駛皆未涉及酒駕情況，具體肇事原因仍須進一步深入調查釐清。大園區中正東路一段是當地的重要交通幹道，因此交通安全一直是社會各界關注的焦點，警方表示，將會加大對道路交通違規行為的查處力度，同時呼籲所有駕駛人員應嚴格遵守交通法規，特別是在行駛於繁忙的道路時，務必保持警覺，確保自身和他人的安全，共同建立更加安全的交通環境。
預估有16噸！桃警破獲「全國最大宗」笑氣分裝場 市值高達8500萬
桃園市警察局刑事警察大隊、大園警分局與桃園市環保局29日進行笑氣查緝專案，於大園區中山南路一處非法鐵皮屋查獲疑似地下笑氣分裝場，現場查獲1座35公噸的灌式貨櫃槽（ISO TANK），現場估16公噸，可分裝1萬7000支以上鋼瓶，另也查獲158支笑氣鋼瓶及分裝器設備，為破獲全國史上最大宗非法笑氣分裝場。今日桃園市警局刑事警察大隊、大園分局與環保局於大園區中山南路一處非法鐵皮屋查獲郭姓行為人持有大量鋼瓶、ISO TANK及分裝器設備，疑似為笑氣儲存分裝場，已分裝笑氣共清點有158支鋼瓶，郭姓行為人坦承現場鋼瓶及ISO TANK、分裝器設備均為他所有，但不願提供其他相關訊息。經環保局人員初步儀器量測ISO TANK內笑氣濃度為1000PPM以上，推估現場可以分裝10公升笑氣鋼瓶至少1萬7000支以上，每支以新臺幣5000元計算，市值高達8500萬元，環保局將依「毒性及關注化學物質管理法」規定，處最高新臺幣30萬元罰鍰，並依法沒入笑氣鋼瓶、灌式貨櫃槽及分裝器設備。環保局表示，已同步將查獲笑氣鋼瓶依規定送檢驗測定，如確認為「一氧化二氮（笑氣）」之關注化學物質，而未申領相關文件，將依「毒性及關注化學物質管理法」開罰外，相關鋼瓶、器具也會進行沒入；因笑氣具有短暫興奮效果，常被誤用於毒品替代，但吸入恐導致缺氧、呼吸困難、癱瘓，有引發死亡風險，此批笑氣一旦流入毒品市場對市民、國人的健康危害，後果不堪設想。環境部化學物質管理署於2018年10月30日已公告笑氣為關注化學物質，未申領相關核可文件，將依「毒性及關注化學物質管理法」規定進行沒入相關物品，並處最高新臺幣30萬元罰鍰；另濫用吸食笑氣，可依「社會秩序維護法」裁處3日以下拘留或新臺幣1萬8000元以下罰鍰。環保局初判為非法輸入進口，後續將持續擴大追查來源流向。環保局呼籲民眾，切勿購買來路不明之氣體吸食，因未有相關品質檢驗把關，倘若索取食用或濫用過量，除有呼吸困難、胸悶、咳嗽、精神混亂、視覺系統、神經系統及腦部受損、癱瘓等症狀，當急性中毒時，會導致缺氧或身亡危害風險，且又會因持有未經核准之笑氣因而受罰，不僅傷錢又傷身，切勿貪圖一時之快，造成不可回復之傷害。
真的不缺電？桃園2週停電17次 台電再重申「配電事故與缺電不同」
桃園市在近2週停電事故頻傳，4日晚間又傳出中壢、大園區共2,779戶傳出停電；龜山與新北林口區也有6,627戶停電，有民代將停電與缺電連結，台電5日再次強調，配電事故與電源不足是2回事，不能混為一談。針對地方民代再度將近日桃園地區停電事故與「缺電」連結，台電反駁，近期停電事故均能在短時間內透過搶修恢復供電，如果是因缺電所致，則無法經由搶修快速復電。台電說明，4月中旬以來桃園停電多因設備故障及外力因素所致，也再次重申配電事故和電源不足是2件事，不應混為一談；自4月中旬以來，桃園因設備故障及外力影響發生多起事故停電，其中7件為架空線路及地下電纜故障，屬設備因素；有6件受到蛇害、蟻害及鳥類影響以致停電；另4件則為樹竹倒塌壓損或碰觸線路所致。其中包括4月18日桃園天候不佳，雷雨導致樹竹傾斜碰觸高壓線路等2起停電事故。另大園、中壢4日晚間因電纜故障發生停電，經搶修已於1小時內全數復電；林口、龜山5日上午因地下電纜故障發生停電，也已於1個半小時內全數復電。台電強調，桃園近半月來停電事件均為事故所致，也多次對外澄清說明，與電源不足無關。台電解釋，桃園地區配電線路高達1.2萬公里，饋線更多達1,109條。對於停電造成民眾不便，台電深感抱歉。然而電力設備因天候、設備維護、老舊因素等，難免會發生故障停電狀況。台電將加速桃園地區饋線自動化建置，並全面盤點配電設備線路配置及人力支援機制，努力將停電對民眾的影響降到最低。
桃園停電事故沒完沒了！ 凌濤嘆政策失能累死基層勞工
過去半個月，桃園市發生多起大規模停電事故，引發民怨。桃園市議員凌濤7日表示，台電高層以該地區建案多為由，解釋配電事故和電源不足是兩件事，是拿基層辛勞作為整治籌碼，呼籲行政院與經濟部檢討政策失能議題。桃園市大園區、中壢區領航北路與青雲路、龜山區等區域近來發生大規模停電事故，經市政府統計，總計近萬戶居民受影響。凌濤指出， 過去半個月，桃園竟然已經發生20起停電事故，每一次停電都要仰賴基層的台電同仁積極搶修，才能恢復供電。台電基層個個疲於奔命，但台電高層卻拿基層的努力當作政治攻防籌碼，狠批能源政策失能，累死台電基層。有關台電高層過去澄清停電事故因桃園建案多，稱「配電事故和電源不足是兩件事」，凌濤質疑，新竹建案不多嗎？雙北建案不多嗎？別的縣市沒有重大公共工程嗎？每一個縣市都有的狀況，但為何停電事故集中桃園？凌濤批評台電高層，複雜化個案解釋，不檢討系統性危機，奉勸經濟部及台電高層，不要再試圖使用個別案例掩飾系統性缺點問題。他強調，台電高層不承認能源政策失能，只會繼續累死台電基層，台電高層應該閉上嘴，切勿再拿基層辛勞當政治籌碼，不然只會令第一線同仁心寒。他進一步指出，2022年夏季用電高峰，備轉容量率一度剩下4%，當時台電就曾用「降低電壓」的方式供電。可是有學者表示，台電可能因為電力吃緊，允許降壓、降頻供電，因而容易導致設備故障，因而停電。歸根究底，不正是因為整體能源政策失能致使供電不足，才讓電網脆弱、相關配電設配損耗？而桃園就是國家能源政策失能下，首當其衝的最大受害者。
又是桃園！航空城施工拉斷電桿害257戶停電 台電公布復電時間
桃園航空城包商施工拉斷電桿導致桃園市大園區崁下里、菓林村、幸福路、菓林里及蘆竹區海湖、坑子口段、坑口里、中正路一帶停電257戶，台電獲報後派員搶修，目前僅剩30戶停電，台電預計7日0點前可搶修完畢。
桃園一個月停電近20次 蘇俊賓揭數據喊「系統性問題不是個案」
桃園近一個月以來頻頻停電，讓當地居民苦不堪言，而台電也解釋桃園停電意外，大多是因為設備故障和外力因素所致致，並非供電不足。對此，桃園市副市長蘇俊賓也揭露數據，認為台電不應該用「個案」來搪塞桃園停電。桃園4日晚間大園區及中壢區停電2779戶，5日晚間再度發生停電事故，八德區、大溪區及平鎮區皆受影響，共3205戶停電。若是自4月中旬統計以來，桃園已經發生停電事故將近20次，這也讓當地民眾怒火中燒，希望台電能夠盡快改善。而台電也發聲表示，桃園近期停電事故均能在短時間內透過搶修恢復供電，如果是由於缺電所致，則無法經由搶修快速復電。台電指出4月中旬以來桃園停電多因設備故障及外力因素所致，也再次重申配電事故和電源不足是兩件事，不應混為一談。面對事故停電情形，台電同仁第一時間趕赴現場投入搶修，也已多次對外說明事故狀況及發生原因，盼外界切勿混淆視聽。台電說明4月中旬以降，桃園因設備故障及外力影響發生多起事故停電，其中7件為架空線路及地下電纜故障，屬設備因素；有6件受到蛇害、蟻害及鳥類影響以致停電；另4件則為樹竹倒塌壓損或碰觸線路所致，其中包括4月18日桃園天候不佳，雷雨導致樹竹傾斜碰觸高壓線路等2起停電事故。此外，另大園、中壢4日晚間因電纜故障發生停電，經搶修已於1小時內全數復電；林口、龜山5日上午因地下電纜故障發生停電，也已於1個半小時內全數復電。台電再次重申，桃園近半月來停電事件均為事故所致，也多次對外澄清說明，與電源不足無關。台電表示，桃園地區配電線路高達1.2萬公里，饋線更多達1109條。對於停電造成民眾不便，台電深感抱歉。然而電力設備因天候、設備維護、老舊因素等，難免會發生故障停電狀況。台電同仁也在獲報後皆第一時間趕赴現場投入搶修，竭力縮短復電時間。為縮短復電時間，台電將加速桃園地區饋線自動化建置，並全面盤點配電設備線路配置及人力支援機制，努力將停電對民眾的影響降到最低，讓穩定供電更有感。不過對此，根據《ETtoday新聞雲》的報導，桃園市副市長蘇俊賓則認為，從數據來看，桃園這兩個月停電次數明顯增加，「桃園人口增加的趨勢，不是一天兩天，中央始終沒有正視，積極改善，相關的硬體確實跟不上用電需求」。蘇俊賓認為台電每次都是以個案來說明，但據市府統計近6個月，桃園一共停電了171次，受影響戶數一共29萬4274戶，每次平均1721戶；今年4月份停電次數35次，平均每日1.16次，受影響戶數平均更達到2297戶，跳電的頻次，每次跳電的影響戶數都在增加。蘇俊賓指出，桃園這兩個月發生停電事故的頻率明顯增加，每次影響的用戶也增加，「這是系統性的問題，不是個案」，呼籲要預先部署用電需求，需要重新思考能源價格和結構，以確保能源供應的穩定性，並考慮到輸配電環境的穩定，才能創造一個穩定的用電環境。
桃園又停電了！三區共3205戶受影響 台電搶修中
桃園昨日晚間才傳大園區及中壢區停電2779戶，今日晚間8點55分又再度停電，八德區、大溪區及平鎮區皆受影響，共3205戶停電，台電獲報後已派員進行搶修中。台電表示，因電驛動作饋線跳脫，導致桃園市八德區豐德路、豐田路、興豐路、興仁路、中山路、大溪區埔頂段、仁和路二段、平鎮區東龍街一帶3205戶停電，獲報後已派員搶修。