大型無人機
」 無人機
美國陸軍協會年度大展14日登場 「這2家」無人機台廠搶商機
美國陸軍協會（AUSA）年度會議暨展覽會，將於14日至16日登場，美國無人機（UAS）和無人機反制系統（C-UAS）商業發展貿易代表團搶先一步，邀集25家廠商上月來台洽談合作，主要鎖定在無人機，引擎版或電動版的無人快艇亦有合作空間。軍工為五大信賴產業之一，是政策發展重點，而AUSA是全球最大國防展覽之一，每年均吸引全球軍工產業廠商踴躍參展。台灣在此一領域的最新產品與發展商機，均可從展會上看見新方向。無人機廠益捷科技董事徐延年表示，美國貿易代表團廠商中的AeroVironment公司，已和益捷科技簽約，將發展成為台美合作的新模式。AeroVironment是美國國防承包商，總部位於維珍尼亞的阿靈頓，負責設計和製造無人機。益捷也與馬達大廠六俊電機儀具合作，製造大型無人機專用馬達。六俊電機跨入航太用馬達領域很久，已獲空巴（Air Bus）認證，雙方合作將推出反無人機，讓對方的無人機失去攻擊能力。這也是台美廠商在無人機合作的亮點之一。台灣軍工產業的代表廠商雷虎科技（8033）今年也有參展，共展出11項產品，包括海鯊號2米無人艇（USV）、自殺式無人機（FPV）、自製馬達（MIT）、自製飛控（FC）/速控器（ESC）等多達11項產品，預估第三季、第四季營收表現良好。
無人機國家隊1／美國20多人採購團9月來台 不找護國神山看上「民主小機器」
「我跟總統（賴清德）見面的時候，他都會問我『無人機做到什麼程度了』。」經濟部長郭智輝在8月11日到嘉義的「亞洲無人機AI 創新應用研發中心」時透露，9月將有一支美國參訪團抵台，能藉由美國協助，把這個市場做大，讓「亞洲民主無人機供應鏈中心」從嘉義推向世界。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者，跟過去由州政府出面來拜訪不同，這次是由美國在臺協會（AIT）組織帶領、大約20多家的美國業者團，層級更高、規模更大，目的地不是「護國神山」台積電，而是來嘉義的無人機研發重鎮、也就是亞創中心。經濟部官員也向CTWANT記者透露，對方想找台灣廠商為美國業者代工、買零件，我方希望能趁此共同設立公司做研發、製造與販售。無人機為何要加「民主」二字？原來是因為美國後院失火了！一位業者告訴記者，《華爾街日報》在4月時報導，被視為「無人機真實戰鬥舞台」的俄烏戰爭中，美國多數新創公司的小型無人機未發揮作用，烏克蘭政府官員大吐苦水，表示「美國製造的無人機價格昂貴、容易故障且難以修復」，還無法克服俄羅斯的干擾和 GPS遮蔽技術（電戰）。向烏克蘭戰爭提供數百台無人機產品的美國矽谷公司Skydio執行長Adam Bry坦言，在烏克蘭戰事，美國無人機效果不如其他系統，「在前線不是一個非常成功的平台」。另一位美國無人機公司高層也表示，他們沒有預料到烏俄戰爭會發生電子戰，導致烏軍雖知道與俄國交好的中國，產品恐有安全漏洞，但還是不得不轉而購買大疆的產品。2006年創立於中國深圳的大疆創新科技（DJI），從直昇機飛行控制系統起家，2009年開始做多軸飛行器，逐年量產各式精美的飛行產品，用在物流、巡檢、救難，甚至是軍事攻擊上，刷新了產業認知，也成功攻占美國市場，大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者無人機市場約占70至90%的市占率，連美國特勤局都在2022年購買了20多架大疆無人機。今年有許多美國州議會領袖組成的訪問團來嘉義交流。（圖／翻攝自翁章梁臉書）然而，8月間《華爾街日報》批露，為了國家安全，除課徵高額關稅，美國打算進一步禁止大疆的商品在美國政府機構使用，紐約州共和黨眾議員Elise Stefanik說，「美國必須結束對共產主義中國的依賴，建立美國自己的無人機產業基礎。」但此事引來山地救援隊、警察局到農戶大聲抗議，認為美國製造的無人機性能差，反對將大疆無人機趕出美國市場。「俄烏戰爭每個月要消耗一萬台無人機，因為『去、就不回來了』，所以要便宜、還要能夠軍用，全世界目前都把無人機當作國防重要配備，往小型發展。」嘉義縣長翁章梁在8月的一場城市論壇上提到。台灣無人機業者向CTWANT記者透露，美國的便宜無人機，大多是找東歐廠商代工，「美國自己生產不出來，他們只會做貴的，找上台灣，其實也是成本考量，不過若能趁此擴大產量，也是好事一件。」目前國家級的中科院主打中大型、偵打一體無人機，而由民間廠商開發生產小型軍規商用無人機。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者，2022年於太保成立亞洲無人機 AI 創新應用研發中心，至今已有 46 家廠商進駐，串接無人機上中下游供應鏈，推動無人機關鍵零組件自製，接下來將配合中科院打造「民雄航太園區」，並在義竹規劃中大型無人機飛行場，並提供製造基地，透過這三大場域，做出無人機區域創新科技聚落，「其實已有20個國家的團隊來這交流，顯示我們的技術真的還不錯。」美國國防與航太訪問團4月曾來台密訪產業鏈，業者透露，台美雙方尋求相關產業合作，其中又以航太與無人機開發的供應鏈平台最為熱絡，所以嘉義的亞創中心近來頻繁接待美國來的客人；德州眾議員柯喬尼7月時也在嘉義亞創中心參訪，他表示，希望在無人機、太空科技、AI、網路安全等方面與台灣合作，為此，德州還在台灣成立一個新的辦事處。 大疆無人機性能強，可在嚴峻的高山環境使用，美國地方政府對他又愛又恨。（圖／新華社）軍方官員透露，台灣對無人機「去紅色供應鏈化」的成績，可說是全球第一，國防部新成立DIU（先進國防科技小組）的功能之一，就是設法將國內業者打入美國的軍火供應鏈，認為台灣廠商在美國軍用化學品與無人機的代工業務上有優勢。「如果我們沒有自主研發力量，美國只會賣次等貨給我們！」負責國防科技及武器研發的中科院相關人士無奈地向CTWANT記者透露，美國對台軍武態度一直是這樣，他們會研究台灣掌握多少能力，再選擇低一階程度的武器賣給我們。這位人士還說，當年如果我們沒有研發出經國號，就拿不到F-16的訂單，而後續我們一直無法買到更新更好，像是F-35戰機，也是因為我們沒有持續在這方面投入，甚至解散研發團隊，導致最後這批能造核彈、戰機的人才外流到韓國，助長韓國成為全球第四大武器出口國，「這簡直是場悲劇！」。他說，烏克蘭每月得消耗約1萬架無人機，「台灣擅長做CP值高的、這在戰場上不是缺點，而是要持續投入！找到真正能做事的人！」他恨鐵不成鋼地大罵。
無人機國家隊2／這家小機器飛入台積電美廠巡視 卻遇上「逢中必反還不識貨」困境
「這台可以室內巡檢、定位的無人機，是靠視覺技術，利用熱影像加上AI辨識，去查有沒有漏氣漏液，是我們跟台積電合作、測試了兩年多，台積電希望我們盡速把這機器做出來，送去美國亞利桑那州，可取代巡檢的人力；比較大台的可以在戶外檢查光電、風電設備，或是橋樑檢測，最高可抗6級強風。」台灣希望創新公司執行長李志清在11日的博覽會上，開心向記者介紹他的成果。儘管風光打進護國神山台積電廠區，這家曾為台灣民眾展示多場大型無人機群飛表演的公司，才剛走出一場輿論風暴。在2022年國慶焰火晚會表演後，負責執飛的台灣希望創新公司被立委質疑使用中國高巨創新公司（EMO）製造的無人機，恐構成國安及資安疑慮，該公司百口莫辯，直到今年四月監察委員調查報告出爐，證實他們執飛時的無人機關鍵零組件，如通訊、飛控及定位晶片沒有使用中國廠牌通訊模組，才還給他們一個清白。近年來許多大型晚會都會有無人機群飛表演。（圖／總統府提供）「逢中必反，而且根本『不識貨』!」不願具名的無人機業者向CTWANT記者抱怨，「審查委員根本沒有幾個懂資安的，還拿Google來的新聞質問我！」搞得現在業者都不太敢接受媒體採訪。這事也顯示台灣無人機產業三大發展困境，就是缺乏關鍵零件，市場太小難量產，以及政治化過頭、反而專業性不足。其實行政院曾在2020年12月發函給各公務機關，要求禁用大陸廠牌資通訊產品，包含中國製無人機，但後續傳出不少「誤用」消息，除了廠商刻意隱瞞，最重要的是，「把關者」沒有辨識能力，搞不清楚到底要防哪些項目。商用無人機產業中，許多關鍵零組件，大陸廠商擁有成本優勢。（圖／翻攝自李志清臉書）業者表示，目前在全球商用無人機產業中，馬達、電池等元件，因為成本與市場規模等因素，大多仰賴大陸廠商的供應，「這些根本無關資安，為何不能用！」虎尾科大飛機工程系副教授林中彥表示，目前台灣製造無人機的技術挑戰，在航電系統與軟體調校，若資源有限，就應該著重在此開發，而其他像是無關發射資訊的機械零組件，大陸因為有大量生產的規模經濟，可降低成本，過於嚴苛的「去紅化」反而會擠壓資源。嘉義縣長翁章梁表示，一個朋友去中國買無人機花1萬多元，但同規格的在台灣訂做可能要6萬多，「目前商用的確拼不過大疆，因為他相關產業鏈很完整，台灣市場很小，很多零件沒有生產，所以必須一起發展起來。」這也是他們為何要打造嘉義的產業聚落，並引來更多國際買家，把市場做大，才能降低成本。前總統蔡英文也很關注無人機產業。（圖／黃鵬杰攝）不願具名的業者也向CTWANT記者透露，去年國防部的「軍用商規」無人機的案子，讓民間企業研發競標，重點是要「自製」以擺脫紅色供應鏈，原本是採「技術標」，但因很多關鍵零件難以取得、製造成本與軟體整合等問題，為了趕在前總統蔡英文執政時期完成，準備與驗證的時間很短，大家忙到昏天暗地，但有些廠商根本做不出來，有的甚至拿中國製造的商品來改機，「最誇張的是，高層還為了特定廠商，不斷降低門檻標準，是把認真做事的廠商當陪考的嗎？」一名無人機整合業者向CTWANT記者表示，台灣目前最大問題就是「各做各」，雖然可以做整機，但各種關鍵零件仍不夠強大，很多業者、頂尖大學學者不願加入，覺得市場太小也拿不出漂亮薪水去吸引人才，無法長期投入研究，導致無人機業者大多是中小企業，賺不到錢、多在燃燒熱情，「若政府有心要扶植這塊產業，必須從態度做起，最重要的就是持續投入、尊重專業。」
多遊客受困太魯閣山區！台8線中橫公路成搜救重點 救難人員向西推進中
花蓮縣於3日早晨發生規模7.2強震，後續餘震不斷，目前已釀4死57傷的慘劇。與此同時，目前傳出有部分遊客勝困於太魯閣山區，台八線中橫公路區域也成為搜救重點，目前中央災害應變中心除了用細胞簡訊發送給中橫地區民眾外，同時也讓救難人員向西推進救難行動。根據媒體報導指出，中央災害應變中心表示，在403強震發生後，台8線成重災區，在台8線上與晶英酒店傳出有民眾受困、失聯等情形，目前成為搜救重點。目前就難難人員已經使用大型無人機、直升機進行高空勘查與救援，空勘後，如有發現受困民眾，將會聯繫消防署、花蓮縣消防局進行空投物資的準備。報導中也提到，403強震發生之後，就有民眾因為無法聯繫上身處在太魯閣區域內的親友，紛紛上網求助。根據縣府的災情統計，目前太魯閣國家公園內有多位工作人員、遊客受困，在砂卡礑步道、小錐麓步道、錐麓古道、白楊步道、卓溪丹大林道等山區，都有民眾報案指稱無法聯繫上該區域的親友。目前由於現場電力、道路、通信中斷的關係，搜救人員計畫徒步進入。而在4日凌晨0點左右，救難人員就從雁子口撤出11名受困遊客，4日將會持續向西推進進行搜救，會針對傳出有受困民眾的地點進行搜救。除此之外，在合歡山松雪樓、晶英住客、天祥活動中心，布洛灣山月村等飯店共約550多人。但由於目前道路、通信中斷的關係無法聯繫上，目前正在進行道路的搶通中。
國防部籌建無人機訓練中心 陳冠廷：提升戰力不可或缺
國防部未來將成立無人機訓練中心，針對無人機飛手進行專業培訓，民進黨立委陳冠廷27日表示，國軍逐步重視無人機的發展，也看到無人機在烏俄戰爭中扮演重要角色，不光是中大型無人機的作戰能力，小型無人機著重的偵蒐能力，也在戰場上舉足輕重，這也是未來無人機訓練中心所重視的。陳冠廷指出，無人機在烏俄戰爭中發揮關鍵作用，不僅是大型無人機具備的作戰能力，也包括小型無人機的偵察和蒐集能力，在戰場上都起到舉足輕重的作用。因此，他也認為，成立無人機訓練中心對於提升國軍的無人機作戰能力至關重要。陳冠廷提到，未來國防部計劃跟美國軍購現役性能最佳的MQ-9無人機，預計將在2026年起陸續裝備，他強調，除了對專業飛手進行培訓外，國防部應該更加注重對義務役人員的培訓，並提供相應的專業證照和就業輔導，以吸引更多優秀人才加入無人機國家隊，提升整體戰力。陳冠廷建議，除了讓相關部隊的義務役具備基礎的無人機操作能力外，還應該普及國軍無人機的使用，以提升相關部隊的戰力。此外，他強調，對專業飛手的培訓不應僅限於基本操作和基礎證照，而是應該提供更深入的專業訓練，甚至鼓勵他們考取高級專業證照，同時，為國軍弟兄的退役後就業做好準備，還能為未來無人機國家隊提供更多的優秀人才資源。
火星直升機「創新號」執行第72次飛行 與NASA失去聯繫
美國國家航空暨太空總署（NASA）於19日晚間表示，火星直升機「創新號」（Ingenuity）在第72次飛行任務中與NASA失去聯繫，所幸在20日傳來好消息，NASA指出，火星車目前已與「創新號」重新建立了聯繫。據全國公共廣播電台報導，NASA於19日晚間表示，由於「創新號」在上一次的飛行中意外提前著陸，18日則決定讓它以快速彈出方式作垂直飛行，以測試其系統，而在任務中「創新號」也成功達到12公尺的高度。豈料，NASA表示「創新號」在試飛進行下降時，突然中斷通訊「在計畫中的下降過程，創新號於著陸之前提前終止了和毅力號的通訊」。好消息則在晚些時候傳來，NASA於20日在社群平台X表示，在指示火星車「對創新號的信號進行長時間監聽」後，已與直升機重新建立了聯繫。而「創新號」團隊也正在審查新數據，以了解直升機第72次飛行期間發生的意外通訊中斷情況。重量僅1.8公斤的「創新號」類似1架大型無人機，它於2021年初隨火星探測車「毅力號」（Perseverance）登陸火星，其飛行數據是透過毅力號傳回地球。而這架直升機並不是首次遇到通信中斷，在今年4月搜查一處古老河流三角洲時曾失聯約6天。
大開16條生產線 中科院今年預計飛彈量產逾千枚
為因應中國軍事威脅，中科院加速量產各型國產飛彈量產，軍方官員指出，中科院已開出16條生產線，去年飛彈總產量合計逾800枚，是中科院飛彈產能高峰，預估今年將量產超過1000枚各型飛彈。另外，中科院研製騰雲號大型無人機，正進行作戰測評，即將量產，至於量產數量，目前列機密。另預算高達到431億餘元的拉法葉艦「戰鬥系統性能提升」案近日決標，據軍方透露，首艘改裝的是西寧軍艦，會裝設由中科院研製的垂直發射系統，並且配置32枚海劍二艦載防空飛彈，可大幅提升拉法葉艦的防空戰力。現役6艘拉艦戰系性能提升案，預算編列431億餘元，自111年至119年度進行。國防部編列「海空戰力提升計畫採購特別預算」，委由中科院量產包括劍翔無人攻擊載具、萬劍彈、雄昇飛彈，天弓三型防空飛彈。陸射型與艦射型劍二飛彈、增程型空射劍二飛彈、雄三及增程雄三反艦飛彈等。軍方官員說，以往中科院著重研發飛彈，現也生產飛彈，目前各型飛彈的生產線已開到16條，且自廠房啟用之後，前年各型飛彈已量產逾500枚，去年則超過800枚，有助戰備及庫儲飛彈需求。另在無人機研製進度上，1位軍方官員說，不論騰雲號或我向美採購的MQ-9B無人機，都可以滯空1天、飛超過1000公里，因為新版騰雲號的發動機與MQ-9B一樣是同一型，直接向美國買的。由中科院研發的「巡飛彈」，即台灣版彈簧刀無人機，6月底研發會有成果。此外，整合國內廠商與中科院技術的無人機國家隊，國軍將採購3000架偵蒐等各型「軍用商規」無人機，國防部軍備局游玉堂少將昨表示，軍用商規無人機原型機規劃於7月31日完成，缺失改進或性能提升必須在8、9月完成，驗收合格後才會編預算採購。
解放軍「無偵-7」大型無人機穿越宮古海峽 日戰機升空應對
日本防衛省聯合參謀室1日指出，中國解放軍「無偵-7」（WZ7）大型偵查無人機於元旦當天在沖繩本島和宮古海峽間飛行，航空自衛隊隨即緊急起飛警戒。防衛省補充，中國軍機未侵入領空，稍早已原路返回東海。中國解放軍「無偵-7」（WZ7）大型偵查無人機於元旦當天在沖繩本島和宮古海峽間飛行。（圖／翻攝防衛省統合幕僚監部網站）據日本《共同通訊社》的報導，防衛省聯合參謀室指出，中國「無偵-7」大型無人機於1日飛越沖繩本島和宮古島之間海域，並在宮古島以南海域上空盤旋後，原路返回東海。日本航空自衛隊戰機第一時間緊急起飛應對，防衛省補充，該架無人機並未侵犯日本領空，而且這是「無偵-7」首次在日本周邊被識別，也是目前為止第4架被識別出來的中國無人機。防衛省目前仍在分析本次「無偵-7」的任務目標和用途。
反制無人機干擾 軍方祕調飛管部隊進駐離島
為反制中共民用無人機連日侵擾外離島，國防部除下令守軍官兵示警、驅離，據透露，國防部自本島密祕派極少數官兵，帶「無人機干擾槍」，連人帶裝備，進駐金馬外島支援反制，包括空軍、憲兵與陸軍都有，但人數不多，僅數十名。據透露，金防部守軍昨天中午在獅嶼首度擊落1架中共「不明民用空拍機」，即是干擾槍與步槍併用，並於第一時間回報擊毀。此外，國防部後續採購干擾槍，將優先撥補陸軍外離島部隊。為反制中共無人機侵擾，據了解，空軍各基地選派「飛管分隊」人員，攜帶無人機干擾槍緊急進駐外離島支援，憲兵因負責首都衛護，也有反制無人機的干擾槍。另因為外離島部隊均有狙擊手，國防部並未自本島調派狙擊手前往外島支援。軍方人士指出，中共侵擾外島的民用無人機，就是大疆無人機，台灣也有販售，但要求廠商在總統府與軍事要地均設定限制禁航，飛到這些區域，無人機即自動返回。由於飛行距離有限制，所以只能飛到大膽，二膽與獅嶼等地，而且只能飛單趟，連金門本島都飛不到；所以中共無人機目前侵擾的都是離島，由廈門靠角嶼的地方飛過來。據悉，中共無人機大多飛到距離島約200公尺隨即折返，這段時間很短，前後僅約1分鐘，因此守軍反制從發射信號槍示警，到開槍驅離，反應時間相當緊湊。軍方官員表示，陸軍駐守外離島官兵處置中共無人機侵擾，訓練與紀律嚴謹，且相當克制，國防部未下令開槍，官兵嚴守紀律，待國防部下令可以開槍驅離，官兵才依令行事。據指出，因反制中共無人機飛我外離島時間很短，而排用或班用機槍太重，扛出來再打，無人機已飛走了，且中共無人機空中掠過，目標很小，所以昨天是靠干擾槍與步槍併用，打掉「不明民用空拍機」。據了解，空軍各基地都有一個隸屬勤務中隊的「飛管分隊」，專責在戰機起降前，利用霰彈槍及開車廣播進行驅鳥任務，防止戰機遭受鳥擊，因此也被戲稱為「打鳥隊」。軍方人員表示，空拍機目標小、移動快，其實最快的方法就是利用干擾槍最實際且「保證打得中」。不過，使用無人機干擾槍已有多年歷史的警方研判，越境的應該是民間的空拍機，而非大陸軍方製造、可掛彈藥的大型無人機，軍方早就應該想到利用干擾槍反制，強迫大陸空拍機降落，還不用浪費槍彈，甚至引發衝突。官警表示，干擾槍可讓空拍機無法連線、收不到遙控訊號而降落到地面，各地警局都自行購買干擾槍。2019年總統大選、每年的101跨年晚會、甚至燈會、無人機表演等場合都會派上用場。
金門阿兵哥「張嘴驚呆」！國軍：無人機未進入領空 遭美媒打臉恐近在咫尺
中共無人機在裴洛西訪台後頻繁擾台，近日社群平台更流出1張疑似是金門國軍阿兵哥遭共軍無人機近距離拍攝的照片，可以看見畫面中的2人表情困惑的看著鏡頭，似乎有點不知所措。對此，陸軍金門防衛指揮部於24日承認確有此事，但宣稱無人機位於3300英尺上空，並未進入領空。然而美媒卻質疑，從軍人可以丟擲石頭驅趕無人機來看，飛行高度其實是近在咫尺。根據美媒《動力》（The Drive）於當地時間24日的報導，來自中國的無人機在飛入金門烈嶼大膽島防區後，隨即有張我國軍隊哨兵的照片在微博、推特等社群平台掀起熱烈討論，只見畫面中2名阿兵哥各自拿著相機和步槍，表情困惑的望著無人機的鏡頭。我國國防部在稍後證實了該起事件的真實性，據悉，該架無人機的飛行時間可追溯至8月16日下午6時，金門防衛司令部某不願具名的發言人更澄清，該架「民用」無人機是民間人士所操控的，並不是解放軍，而且它在接收無線電警告後便「迅速飛離」。該發言人甚至指出，該無人機的飛行高度為3300英尺（約1006公尺），雖然飛越烈嶼鎮附近海域，但尚未進入領空，而照片之所以看起來那麼近，是因為該無人機利用了變焦鏡頭。不過美媒《動力》卻提出質疑，首先「沒有進入領空」的說法可能具有誤導性，因為從事後軍人丟擲石頭驅趕無人機的影像來看，這樣的飛行高度其實已近在咫尺，並不符合那位不願具名的發言人的說法。再來，雖然大型無人機有UHF/VHF無線電，可以藉此收發無人機操控人員與飛航塔台間的無線語音通訊，但對於通常不與其他飛機共享空域的小型「民用」無人機而言，它根本不可能接受到無線電警告，這同樣不符合金門防衛司令部消息人士的說法。此外，該則報導也推斷「民用」無人機的操控人員，背後可能還是來自中國解放軍或情報單位，因為這相當符合北京當局近期頻繁使用的「灰色地帶戰術」，該戰術不如總體戰爭明目張膽，因此賦予解放軍彈性，除了可以避免與美軍正面衝突，同時還可以選擇時機將軍事手段升級。《動力》還指出，有證據表明，解放軍在某些軍事領域的研發速度比美國更快，例如他們在無人作戰領域進行了大量投資，包括無人機蜂群戰術也取得了令人矚目的進展。不管台灣軍方未來是否會採取丟擲石頭以外的方式來應對接近其領空，甚至是進入領空內活動的共軍無人機，這都只會是一個不斷升級的威脅，尤其自主無人機群的概念已逐漸可以付諸現實。
全台首次1500台無人機展演 虎爺巨吼震撼愛河灣
昨晚（2/9）「2022台灣燈會在高雄」的「聚光台灣 虎星高照」無人機展演，在高雄港愛河灣舉行首演試飛，吸引不少民眾參觀，這是全台首度有1,500台大型無人機藝術展演，演出長達12分鐘，在夜空宛如點點繁星。高雄市長陳其邁表示，高雄以精緻華麗的方式，將這場展演做為送給全台最特別的節慶禮物，同時也將台灣人的祝福化成璀璨星光，由衷感謝過去捐贈疫苗給台灣的國際夥伴，也祈願全球疫情早日落幕。styletc記者也提醒民眾，在燈會結束前，2/11、2/12、2/18、2/19這四天都還有無人機展演，時間在晚上9點45分，可要把握好觀賞機會。愛心國旗表示感謝過去捐贈疫苗給台灣的國際夥伴。源自「藍地黃虎旗」的黃虎現身空中勇敢前行。高雄市副市長史哲表示，這次無人機展演內容以「最台灣、更國際」為目標，不僅結合年節氣氛，也以國際級展演規格傳達台灣故事、向世界發聲。儘管疫情讓國際藝文交流較以往困難，製作團隊仍持續串聯台灣與來自世界各國的創作者和技術團隊，反覆透過線上討論激盪出驚豔的動畫內容，同時配合相關防疫規範，讓來自各國的技師能平安抵台執行演出。「藍鯨躍昇 福爾摩沙」由象徵海洋民族生命力的3D大鯨魚，奮力躍起化成美麗島嶼「福爾摩沙」。展演一開始即由民間信仰中驅邪除煞的虎爺，搭配台灣在地重金屬樂團「血肉果汁機」的音樂開場，一聲巨吼讓現場民眾萬分震撼，接著身似台灣的巨大鯨魚躍身擊浪、化為巨大的福爾摩沙之島飄浮空中，搭配音樂更加動人心弦。巨大的飛機上落下裝著疫苗的降落傘，鼓動的愛心國旗則象徵來自國際朋友協助台灣度過疫情考驗，同時表達台灣的誠摯感謝。台灣之光的半導體經濟奇蹟透過晶片、晶圓閃耀高雄港灣，逾40層樓高的巨大地球在海面上緩緩旋轉，轉動每位觀眾的心。身為高雄女兒的戴資穎，擊球身影也在空中亮相。紙風車劇團的愛虎壓軸登場。另外，今年擔任台灣燈會防疫大使的世界球后戴資穎，其熟悉身影也在愛河灣縱身躍起、奮力擊球，讓民眾重溫先前東奧的感動瞬間。旋即高雄市民熟悉的高雄券閃現夜空，歡迎每個來到燈會的民眾「高雄開就賺」。最後源自台灣國寶「藍地黃虎旗」的黃虎現身空中勇敢前行，並由大人小孩都愛的紙風車劇團「愛虎」壓軸登場，在新春為民眾招福氣。此次燈會也結合智慧科技升級為防疫新燈會，民眾可透過手持裝置搜尋「臺灣燈會防疫平台」註冊「燈會碼」綁定線上實名制，並透過智慧導覽、線上預約限定作品與展演，以降低人員接觸風險。更多防疫燈會碼內容可上官網查詢（https://tw-light.tw/festival-pass.html）。
中科院認了！騰雲號無人機墜毀 起因「控制系統異常」
針對「中科院騰雲無人機墜毀台東」一事，中科院表示，騰雲無人機在今日下午於台東志航基地起飛執行例行訓練，於18：33時因控制系統異常，依標準作業程序執行迫降，隨後迫降於台東森林公園草地，降落過程觸及樹木造成機體毀損，無人員傷亡，現由警察封鎖現場，該院工程人員已抵達現場善後，做紀錄拍攝照相後清理現場，同時分析數據進行進一步分析。中科院說，該型機為初期發展的原型機，係專門提供執行各項專案任務之測試機及人員訓練用途，該事件不影響大型無人機之研發計畫，請國人基於國防自主發展與國防安全，多予支持及鼓勵。
台東晚間傳火警 疑軍方無人機墜落引發
台東市活水湖附近18日晚間6點30分驚傳火警，由於現場雜草叢生，因此濃煙不斷，據傳疑似是軍方大型無人機墜落引發火警，警消人員獲報後正前往滅火，詳細情形正在釐清中。現場可見支離破碎的機身殘骸，附近居民則說聽到一聲疑似爆炸聲的巨響後，就發現不遠處冒出大火，軍方人員也趕抵現場，但都不願接受訪問。據了解，外型酷似美軍MQ-9「死神」無人偵察機，這架由國家中山科學研究院以「騰雲專案」為名研發的大型無人機也被軍事迷號稱「台版死神」，日前經常在台東志航基地周邊測試飛行，日前也被軍事迷捕捉到有3架停放於台東志航基地。（圖／蔡旻妤攝）
「無人機國家隊」為何都飛到這一縣？ 小英總統給了答案
為讓無人機產業進駐嘉義縣，中科院第一（航空）研究所與雷虎科技、經緯航太、尚皇科技、璿元科技、田屋科技、台灣希望創新、中光電智能機器人及中華無人系統應用發展協會（CUSADA）等8家無人機廠商與單位簽署合作意向書，將進駐「原台體大太保校區」設置「無人機AI創新應用研發中心」，並籌組無人機國家隊，打造嘉義縣成為無人機產業重鎮。蔡英文總統昨（22）日訪視中科院民雄航太基地及無人機AI創新應用研發中心時表示，政府支持嘉義縣成為航太與無人機發展重鎮，並將協助我國無人機及航太產業走向全世界。中科院航空所長齊立平向蔡總統簡報民雄航太基地的發展構想及執行期程，將利用嘉義縣多元的地理環境，發展國際級「無人機測試驗證場域」，期吸引國外投資。此外，嘉義縣政府活化原台體大太保校區作為無人機AI創新應用研發中心，並規劃產業專屬空域，讓廠商即研即測，將能加速廠商的研發效率及進程，提升我國無人機研發技術水準。齊立平說，該所目前位於台中水湳，比鄰漢翔總公司，整體空間已飽和無法擴充，而原台體大太保校區面積10公頃，已有一棟六層樓大樓，總建坪面積5、6千坪，該所將租用一層樓空間，計畫先投入建置無人機生產線。嘉義縣長翁章梁指出，2020年5月，嘉義縣政府與中科院聯手提案，向行政院爭取將國家級無人機研發驗證測試中心設在中科院民雄航太園區。2021年1月，嘉義縣政府再與中科院向政院提案「無人機產業創新與研發測試驗證推動計畫」，翁章梁表示，計畫羅列無人機應用推廣、台灣無人機學校、國際合作與產業發展、無人機測試驗證場域等項目，「將能群聚台灣無人機國家隊，促進國內無人機產業進入國際市場」，希望中科院能協助加速民雄航太開發期程。經緯董事長羅正方22日表示，將進駐太保校區設立1、2個無人機實驗室，瞄準智慧物流及精準農業等無人機商機，未來也計畫進駐中科院民雄園區，就近爭取中科院無人機零組件製造或組裝訂單機會。無獨有偶，雷虎總經理蘇聖傑指出，公司將進入進駐太保校區設立「無人機研發組裝驗證中心」，初期計畫投資三千萬發展中大型無人機，預計五年內投資額可增至六千萬，將擴大至消費性及「高品級」無人機領域。
「台版死神」騰雲無人機現蹤台東志航 國防部：與空軍操演無關
空軍第七聯隊台東志航基地上空，近日都出現1架外型酷似美軍MQ-9「死神」無人偵察機，這架由國家中山科學研究院以「騰雲專案」為名研發的大型無人機也被軍事迷號稱「台版死神」。從19日開始，一到傍晚5點，台東志航基地上空就會出現1架像飛機又不是飛機的飛行物，沿基地周遭飛行，附近民眾發現後就拍下PO網，由於外型酷似美軍MQ-9死神或海洋衛士無人機，消息一出引來不少軍事迷想一探究竟。「這又不像戰鬥機，但我從來沒看過這樣的機型。」民眾張先生說，因為這架飛機外型不像空軍任何一架戰鬥機，機身非常大，近日傍晚就會在基地上空飛來飛去，但聽起來也不像戰鬥機的噴射聲音，讓他覺得非常神祕。軍事專家指出，騰雲無人機曾傳出因發動機問題無法升空，以往都在志航基地進行試飛，9月則悄悄移師花蓮基地進行，更曾利用志航基地訓練空檔，在跑道上「試滑」，都被中科院和軍方視為最高機密。此外，志航基地甚至還關切曾拍攝戰機的軍事迷，強調已掌握他們的行蹤，並要求他們不要隨意將影像曝光，當時即在軍迷圈內傳開，但此舉反而引發更大關注。據了解，近日空軍在東部舉行天龍操演，軍事迷推測騰雲無人機試飛是否和空軍天龍操演有關，對此，國防部表示，騰雲機試飛與空軍操演無關。專家指出，新型「騰雲」號無人機包括機體、翼展更長，酬載具有更多選擇，而且機身的發動機推力，比現役機種大好幾倍。由於騰雲無人機在台東展開密集測試，研判是電子系統整合、偵蒐設備及武裝整合上已有新研發進展。
美售台先進武器 中國專家：賦予台軍戰機防區外打擊能力
美國《防務新聞》13日報導，川普政府向國會通報對台軍售案，向台灣出售3種先進的武器系統。只是美軍計畫向台灣出售的7型裝備的一部分。中國專家表示，美國計畫出售的裝備總體算不上最尖端的系統，但將首次賦予台軍戰機防區外打擊能力，提高其進攻能力。《防務新聞》報導，川普政府向國會發出通知，計畫在中國大陸與台灣以及中美之間關係緊張之際，向台灣出售這些系統。美國銷售的武器裝備包括洛克希德·馬丁公司製造的「海馬斯」高機動火箭炮系統，是一種由卡車攜帶的火箭發射器，波音製造的超視距、精確打擊防區外打擊導彈（SLAM-ER）以及台灣F-16戰機外掛的感測器吊艙。中國大陸專家表示，3種武器中防區外精確打擊導彈SLAM-ER，技術上不算頂尖，在2000年就在美軍形成作戰能力，主要是在SLAM的基礎上改進氣動佈局和制導系統，算是空射版「魚叉」反艦飛彈的衍生版。該型飛彈最大射程達到250公里，超過絕大多數防空飛彈的射程，能在夜間、複雜氣象條件下使用，可打擊地面和水面目標。這是美國首次售台大射程的進攻性飛彈，象徵意義不可小覷。SLAM-ER在美軍中主要由海軍使用，F/A-18戰鬥機可攜帶，如果F-16攜帶這種飛彈需要改良。P-3C海上巡邏機可攜帶這種飛彈。「海馬斯」火箭炮系統是多用途火箭/飛彈發射器，能發射近程地對地彈道飛彈。系統發射的彈道飛彈精準度非常高，不同型號最大射程可覆蓋300到500公里，能打擊地面目標，還能用於反艦。美軍對台出售地對地彈道飛彈可能性不大，但只要採購發射車，臨時增購飛彈，技術上沒有問題，所以要高度重視。F-16使用的吊艙尚未公佈具體型號，「該裝備允許飛機將圖像和資料即時傳輸回地面接收站」。路透報導，川普政府正在推動向台灣出售7型武器，其他武器系統還包括大型空中無人機、「魚叉」岸對艦飛彈和智慧水雷。而這些系統都送交國會審查。中國專家分析，大型無人機可能是MQ-9系列察打一體無人機。最近納卡衝突，亞塞拜然無人機大放異彩，擊毀對手大量地面裝備，包括防空飛彈。至於「魚叉」飛彈，可能是2018年剛剛服役的Block2+型「魚叉」飛彈，射程從基本型120公里增加到240公里。SLAM-ER和最新版本的岸基「魚叉」飛彈，最大射程都在250公里左右，可以實施防區外打擊，提高進攻能力。這兩型飛彈幫助台灣具有威懾能力，「海馬斯」火箭炮、智慧水雷等，主要加強反登陸作戰能力，支援地面作戰能力。
「翼龍-2」連續20小時飛行 陸自製大型無人機首測試
據美國《福比世》網站報導，在與中國的邊境緊張局勢中，印度武裝部隊正計畫為「蒼鷺」無人機裝備雷射導引炸彈、精準導引彈藥和反坦克飛彈等武器。印度武裝部隊還購買美國製造的MQ-9B武裝無人機。無人機世界的到來，軍事和一般生活，無人機的角色愈見吃重。印度擁有一支由以色列和美國製造的無人機部隊。印度陸、海、空軍目前裝備了90架「蒼鷺」無人機，該機由以色列航空航太工業公司製造的，是一款中高空無人駕駛飛行器。「蒼鷺」裝備有攝像機和雷達的可執行監視任務，與美國MQ-1「捕食者」和MQ-9「復仇者」等其他無人機一樣，可裝備飛彈。印度陸軍和空軍已經在拉達克地區部署「蒼鷺」，監視鄰國軍隊。除了在拉達克邊境地區外，印度還在喀什米爾和其他地區的部署無人機。「蒼鷺」無人機的最大起飛總重為7噸，可攜帶3噸的有效載荷。美製的MQ-9B是一款7噸重的無人機，配備Lynx雷達用於探測海上目標。航程超過7000公里，在空中的最大續航時間為35小時，對於巡航印度洋的廣大海域來說，它將是一款重要裝備。MQ-9B也可裝備武器。在中印邊境4000公里的實際控制線上，部署一款能在1.2萬公尺高空飛越喜馬拉雅山脈的長續航無人機會很有用。大陸應急管理部組織航空工業集團、中國移動、中國電科等多家單位，日前則運用用國產無人機翼龍-2完成首次大型無人機應急通信實戰演練，「翼龍」無人機普遍運用於解放軍部隊。大陸軍方還擁有各種不同型號的人機，甚至還有噴射式無人機。9月29日淩晨4時50分，翼龍-2無人機冒雨從貴州安順機場順利起飛，飛往四川木里地區。翼龍-2大型固定翼無人機上，通過衛星鏈路接入中國移動的核心網，對災區進行覆蓋。翼龍-2無人機回傳圖像清晰，實戰演練，首次實現跨空域、跨晝夜，實戰場景下的應急通信，近20小時連續飛行驗證翼龍-2無人機的高可靠性和優異的複雜環境適應能力。