大眾交通運輸
」 捷運 酒駕 大眾運輸 口罩 無照駕駛
台東縣府砸4.3億辦「慢經濟」博覽會 劉櫂豪：主題式勾勒未來更有感
台東縣籍前立委劉櫂豪今（15）日表示，台東要辦博覽會的話，應該著重在鄉土認同、自信心與展現光榮感，進一步擴大全民參與，把每個人都納進來，讓博覽會主題被在地認同與甚或琅琅上口，這樣將會是最棒的宣傳。「2026台東博覽會」打出「Slow for Life」為標語並喊出「慢經濟」核心，明年夏天要把「台東藍」融合南島文化精神與永續發展理念，邀請民眾放慢腳步走進台東，感受這片土地獨有的節奏與豐盛。縣府官員介紹，近期先釋出的「東GO！台東人漂移拼搏主題展」是屆時博覽會的展出項目之一，內容涵蓋了微光市集的主展區、台東縣內復刻老店全城展，還有台東「出外人」到台北、高雄等地的衛星展。此外，還有為期約兩週的台東南迴鐵路「金馬號」復刻體驗，屆時能讓觀展者親身感受昔日金馬號的風華與記憶。台東縣籍前立委劉櫂豪（圖中）認為博覽會不妨主題式地勾勒台東未來會更有感。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）對此，劉櫂豪除了期待展覽盛大圓滿外，也點出了博覽會窘況。像是新台幣4.3億元預算中洋洋灑灑28個子計畫，內容、經費流向、績效指標、委辦單位與後續資產運用方式都沒有寫清楚，也沒講清楚主責的台東縣政府文化處在整體博覽會中的統籌角色。劉櫂豪進一步指出，博覽會預告大多側重在展現過去、現在的台東，但未來的台東有什麼？台東要以什麼在台灣立足甚或放眼全球？展覽還少了這塊，非常可惜。他舉例，台東一流的木工培育學校公東高工就很適合做「木文化」，不妨在閒置的台東糖廠辦理世界級的木建築交流與展覽，從單一建築進一步推廣與建構台東的住屋政策，從公部門著手整合資源，協助實現「住者有其屋」的目標，並重新盤點台東大眾交通運輸網，也要對極端氣候提出務實的因應政策，把建築人才當成台東品牌，展現出台東成為宜居城市的努力與決心。劉櫂豪強調，台東的面貌可不一定能藉一次博覽會看透透，現在還有時間，鼓勵縣府能做出更細緻的主題規劃，自己未來則會持續以不同議題「走讀台東」，把台東的現況如實展現並把願景勾勒出來。台東水果豐盛，像12月便是鳳梨釋迦「正當時」產季。（圖／CTWANT攝影組）
立榮航空宣布「藍牙耳機不得託運」 這3國籍航空也禁止
近年來行動電源爆炸事件層出不窮，一旦在大眾交通運輸工具上起火，可能造成嚴重危害。立榮航空日前就公告，為確保飛航安全，全面禁止託運藍牙耳機，限以手提、隨身方式攜帶上機；另包括長榮航空、台灣虎航、星宇航空也禁止將藍牙耳機放進托運行李。立榮航空表示，由於藍牙耳機（含充電盒）屬個人可攜式電子設備（PED），耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，若放置託運行李內即不符合PED託運需完全關閉之要求。因此，為確保飛航安全，藍牙耳機（含充電盒）禁止託運，限以手提、隨身方式攜帶上機。長榮航空也指出，個人可攜式電子裝置，如手錶、計算機、照相機、手機、手提電腦、錄影機及空拍機等，如放置於託運行李中，須確保其不會因未預期情形下啟動而造成損害，並且該電子產品是必須完全關閉的狀態（不是處於睡眠或休眠模式）。若攜帶行動電源，僅限放置於手提行李中，要是沒有明確標示規格或數值，則一律禁止攜帶。長榮航空強調，因無線耳機內含鋰電池，不得託運，應放在隨身行李中。中華航空則說，行動電源及備用鋰電池均不可託運，應隨身攜帶及妥善包裝，如將安裝有鋰電池之電子裝置託運時，需確保電子裝置採取保護措施避免裝置損壞或是電源意外起動，例如使用衣物等緩衝材包覆或置於堅固外盒，同時必須完全關閉裝置電源，不得轉為待機模式、休眠模式、睡眠模式等。 台灣虎航也規定，基於飛航安全考量，藍牙耳機充電盒及手持電風扇內建鋰離子電池者，僅能以手提或隨身攜帶方式上機。星宇航空說明，為確保飛航安全，全程禁止將藍牙耳機放置於託運行李中，相關規定已明文公告於機場報到櫃台。華信航空也提醒，藍牙耳機（含充電盒）屬於個人可攜式電子裝置，耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，若放置託運行李內即不符合PED託運需完全關閉之要求；為確保飛航安全，建議旅客將藍牙耳機（含充電盒）以手提、隨身方式攜帶上機。不過，是否全面禁止託運，目前仍在研議中。
豐原公老坪「改裝車炸街」惹民怨！環警監聯合稽查 1晚攔查11輛
台中市豐原區公老坪為著名欣賞夕陽、夜景景點，常吸引許多民眾前來，不過近來有居民抱怨，不少青年駕駛改裝車到訪，路上都是車輛炸街的噪音，完全無法睡個好覺。對此，台中市豐原警分局、中市環保局、監理站展開聯合稽查，僅1晚便攔查11輛改裝車，其中2輛排氣檢驗不合格告發、抓獲7名青少年無照駕駛、4人酒駕等。豐原警分局20日表示，為防制危險駕車、改裝車輛製造噪音「炸街」影響交通安全、環境安寧及為防制青少年危險駕車、違法改裝車輛、無照駕駛等違規，18日會同環保局、監理站等單位，在豐原區水源路、水源路七巷口共同實施聯合稽查並結合封鎖式路檢，加強取締噪音車及危險駕駛等車輛。豐原警分局說，此次聯合稽查共攔查11輛改裝車，其中2輛經排氣檢驗不合格，將依《空污管制法》等規定告發共裁罰3000元，另於噪音管制檢測標準則全數通過，顯示警方針對噪音車、改裝車擾民的稽查成效，同時段也查獲青少年無照駕駛7件，當場禁止駕駛、闖紅燈10件及酒後駕車4件，顯示青少年無照駕駛及酒後駕車仍是警方未來取締重點。豐原警分局交通組長張庫源表示，為改善轄內噪音車問題，今年已辦理8次環、警、監聯合稽查，一共查獲16件改裝噪音車，並由環保局依《噪音管制法》告發裁罰；另豐原警分局員警平時勤務中發現疑似噪音車，主動攔查、錄影上傳環境部噪音車檢舉網站，今年迄今共計585件，後續將由環保局通知車主到驗。豐原分局長謝建國呼籲，民眾行車應遵守交通法令規定、酒後不開車，青少年切勿無照駕車或危險駕駛、競速及製造噪音，如有飲酒應搭乘大眾交通運輸工具或指定代駕，以確保自身及其他用路人安全，也將持續透過交通稽查、路檢，加強稽查取締重大交通違規及危險駕駛等車輛，並不定時辦理環警監聯合稽查改裝車輛，以確保民眾生活安寧及安全。
出門約會「不想擠捷運」被說公主！ 網雙手贊成大眾運輸：機車、漂亮擇一
出門與朋友或另一半約會，有些人會一同搭乘大眾交通運輸工具行動，或是一方開車、騎車等。不過，近日有女網友在網路論壇發文表示，她出門約會時，實在不想擠捷運，因此好奇女生們是否能接受，去哪裡都搭乘大眾交通運輸工具。貼文曝光後，引發網友熱議。一名女網友在Dcard上，以「約會都要大眾運輸」為題發文，提到另一半如果沒有機車、汽車，出門就需要搭乘大眾運輸工具，像是一起搭捷運等。但她坦言，雙方其實都有機車，而對方不喜歡騎車，自己則是不想跟大家擠捷運，但沒想到卻因為這樣，她就被貼上「公主」標籤，並被要求一起搭大眾運輸，讓她好奇想問「女生會接受到哪都要大眾運輸嗎？」貼文曝光後，引起網友熱烈討論，紛紛留言表示接受，「可以接受啊，反正我又沒汽車，沒資格要求對方要有汽車，騎車很曬，而且穿裙子不方便」、「我就超愛大眾運輸，騎車的話還要風吹、日曬雨淋」、「自己騎車，讓男友自己擠大眾運輸」、「我反而很愛搭捷運，不用被路況影響」、「機車跟大眾運輸相比，我雙手贊成大眾運輸，機車跟漂亮只能擇一」、「完全可以，台北找停車位會找到吵架」、「各自到目的地會合」。另也有不少網友直言，「如果自己有機車跟汽車，就不會被當公主，也不用擠大眾運輸了」、「妳有能力養車嗎？可以就買一台，不行那為什麼別人就要可以」、「確實公主啊，不想跟大家擠捷運，怎不自己騎車、開車？而且台北又不好停車」、「跟學生時代一樣，如果妳不想搭，自己去生出汽機車，而不是要求對方有汽車」。
乘客搭高鐵隔壁坐200公斤男拍照公審：太擠了 官方回應處理方式
一般人搭乘大眾交通運輸工具，除非有親友同行，否則一個人搭車時通常會與陌生人坐一起。近日有大陸民眾上網抱怨，他搭乘高鐵時隔壁坐了一名目測體重約200公斤的男子，導致自己難以正常就座，質疑官方售票沒考慮乘客體型差異，讓他感受很差。事後官方表示，建議乘客當場提出問題，會幫忙協商換座。綜合陸媒報導，日前一名大陸網友在社群上抱怨，他搭乘高鐵時隔壁坐了一名體型寬大的男乘客，目測體重約200公斤，「因鄰座體型佔據空間，害我難以正常使用座位」，原PO透露自己買的是比一般票再貴一點的票，認為官方販售這方案的票，應考量乘客體型等因素。此話題立刻在陸網引發熱議，更勾起不少人共鳴，像是買3人座中間的位置，結果被左右體型較寬的乘客擠；或是有鄰座占用到自己座位的空間，導致自己無法正常乘坐。但有些人持不同看法，建議搭車遇到問題可以跟列車乘務員反映，因為體型較大的乘客也有權搭乘大眾交通工具。有陸媒以乘客身分向大陸鐵路客服詢問，工作人員回應，若在列車上遇到鄰座體型較大導致感到壅擠，可以在第一時間向列車乘務員反映，會幫忙協商調換座位，因為乘務員能通過系統隨時查看有無多餘的座位；但遇到列車客滿，可能暫時無法調換，只能請乘客忍耐一下。至於大陸高鐵官方是否能避免體型差異大的乘客相鄰就座，客服則表示，「目前購票系統按身分證號碼分配座位，無法提前知悉乘客體型，暫時無針對性改進辦法。」
週四雨炸全台「慎防劇烈天氣」 端午連假逐日轉乾回暖
今（28）日晚間鋒面逐漸接近，中央氣象署提醒，明（29）日全台有雨，西半部更有局部豪雨。端午連假逐日轉乾回溫，30（週五）南部、花東地區及中部山區仍有局部短暫雨，不過週末水氣更少，直到6月3日（下週二）晚間起又有另一波鋒面影響，再轉為不穩的天氣型態。氣象署表示，29日（週四）鋒面逐漸通過台灣，各地天氣不穩定，有陣雨或雷雨並易有大雨，其中西半部地區有局部豪雨發生的機率，在鋒面影響期間，容易有中、小尺度對流發展並且伴隨雷擊、強陣風等劇烈天氣現象。北部溫度約為20~25度，中部22~28度，南部24~31度，東北部21~26度，東部24~29度，東南部25~31度；澎湖24~28度，金門21~26度，馬祖20~24度。另要留意台灣海峽上是否有比較有組織的線狀對流發展並且移進陸地，造成局部地區強降雨的時間會稍微持續一些，低窪地區都要嚴防積、淹水的情況，山區也要慎防坍方、落石及溪水暴漲。而本週適逢端午連假，有返鄉需求在行車用路上或是搭乘大眾交通運輸系統，氣象署提醒要特別注意路況安全和車班行駛資訊氣象署表示，週五鋒面位於巴士海峽，降雨由北而南逐步趨緩，白天南部、東部、東南部地區及中部山區仍有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為零星短暫陣雨後多雲；晚起南台灣的降雨也會趨緩轉為多雲的天氣。氣溫部分，東北季風影響，各地早晚偏涼。北部約21~26度，中部21~30度，南部23~31度，東北部20~26度，東部23~26度，東南部23~28度；澎湖23~28度，金門21~28度，馬祖21~25度。31日（週六）至6月1日（週日）水氣進一步減少，東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後山區有局部短暫雷陣雨週六東北季風減弱，氣溫回升，北部20~31度，中部23~33度，南部24~34度，東北部20~30度，東部22~30度，東南部23~31度；澎湖24~31度，金門21~29度，馬祖21~27度。氣象署指出，6月2日（下週一）至3日（下週二）環境轉為西南風，水氣略增，南部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲，午後山區有局部短暫雷陣雨，其中下週二中部山區降雨時段不侷限於午後。北部氣溫約24~33度，中部24~33度，南部26~33度，東北部24~32度，東部24~31度，東南部25~32度；澎湖26~32度，金門25~31度，馬祖23~29度。
高鐵股東會首秀 鄭光遠首次主持：新列車最快2026年底交車
台灣高鐵公司22日召開股東常會，這是台灣高鐵董事長鄭光遠上任以來，首次主持股東常會。鄭光遠透露，目前新世代列車已進入製造階段並可望提前交車，最快2026年第四季新車就可以自日本來台展開各項驗證測試，預計2027年下半年正式上線；同時，台灣高鐵公司刻正積極推動「車站服務2.0」的設施提升計畫，搭配現有700T列車車廂內的各項設施升級，希望屆時旅客不只可以體驗新世代列車的嶄新服務，更可以明顯感受到煥然一新的台灣高鐵。台灣高鐵股東常會通過「113年度營業報告書及財務報表」、「113年度盈餘分派」兩項承認案，以及「公司章程」修訂案。2024年台灣高鐵全年旅運人次達7,825萬人次，營收首度突破5百億達到531.9億元；整體日均運量達21.4萬人次，突破去年112年全年度日均運量20萬人次。台灣高鐵2024年二度實施常態增班，自2024年3月1日起，每週總班次從1,039班增至1,060班；另於7月1日起，再增開至每週 1,103班次，全年共開出57,729班次列車，較112年增加2,738班，充分展現高鐵在國內運輸中所扮演的重要角色，並已成為國人最倚賴的大眾交通運輸工具。截至2024年底，台灣高鐵公司可供分配盈餘達新台幣95億9千9百萬餘元，每股分配現金股利1.05元。鄭光遠表示，近年在國際政經情勢動盪中依然穩健成長，這都要感謝各位股東，一路走來對於台灣高鐵的鼎力支持。同時，經營團隊也積極把握商機，帶領全體員工為旅客提供優質服務，並不斷為股東創造獲利，展望未來將更加精采可期。
公車門口「禁止站立」卻有扶手？他發文釣出司機親解 4萬人笑瘋
公車、捷運是不少上班族所搭乘的大眾交通運輸，尖峰時刻人潮常會滿到車門邊，為了民眾安全，公車車門地板都會寫著「禁止站立區」，以防民眾被門夾到。如今有網友好奇發問，禁止站立區為何會有扶手可以抓，貼文竟釣出公車司機拍影片解答，讓大批網友笑翻：「你不要特別拍影片打臉。」一名網友在Threads上發文指出，「禁止站立區為什麼還會有握把讓你扶」，並附上公車車門地板寫著禁止站立區的圖片。對此，大批網友無奈回應，「有沒有一種可能，是讓人上下車的時候扶的」 、「禁止游泳的地方為什麼會有救生圈」 、「握把是給上車行動不便的阿公阿媽使用的」 、「我是可以走路但必須用拐杖的身障人士，沒有那邊的扶把，我沒辦法上下車」 、「那樓梯也禁止長時間站著，你要不要把扶手拆了。」 公車司機拍影片現身解答。（圖／Threads／@wangwill881）此外，貼文還釣出一名公車司機，實際拍影片回應，整段影片沒有說一句話，以行動來表示，扶手是給乘客上下車用的，獲得4萬多名網友點讚，網友們紛紛表示，「司機的示範一下淺顯易懂」 、「此時無聲勝有聲」 、「謝謝司機大哥專業展示」 、「讓我想到那個黑人打臉影片」 、「我看人家說才知道原來你是司機在示範，超酷！我本來以為是AI」、「欸不是啊哪裡司機有那麼帥又幽默的。」
中捷「藍線」將開工 廖偉翔籲「紫線」延伸南屯照顧激增市民
台中市捷運目前僅有一條綠線營運，中捷「藍線」工程標案上周已決標，預計2034年完工，立委廖偉翔則爭取捷運紫線（屯區環狀線）應因應中市南屯區近年激增的居民，儘速規劃延伸到南屯筏子溪西側地區的路線，縮短南屯居民的通勤時間，也讓大台中的捷運網絡更加完整。台中市長盧秀燕今天宣布，台中捷運藍線工程標案上周決標，市民期待已久的中捷藍線將進入開工程序，預計今年中舉辦開工典禮，藍線將與目前已經營運中的中捷綠線形成十字路網，讓台中大眾運輸工具路網更完整。根據中市府初步規劃，未來中市至少會有四條捷運路線，其中，綠線（北屯到高鐵台中站）已在營運，藍線（台中港到新建國市場）年中動工，至於藍線延伸（至太平），橘線（霧峰到台中機廠）、紫線（屯區環狀線）則正在評估中。立院交通委員昨日邀會邀集交通部、台中市政府等單位，考察台中「台中地區交通建設」，中市捷運工程局在會中報告捷運橘線、藍線延伸太平、紫線屯區環狀線工程進度。廖偉翔則建議捷運紫線（屯區環狀線）應加速核定可行性評估外，為因應南屯區激增人口，也當場建請中市府與交通部，儘速規劃延伸到南屯筏子溪西側地區的路線，縮短南屯居民的通勤時間，也讓大台中的捷運網絡更加完整。廖偉翔說，觀察大台北捷運網發展及營運經驗看來，唯有將捷運建設成路網才能發揮最大功效，但目前台中只有運營一條橫跨南北的綠線仍不夠，東西向的藍線也要如期如質完工，同時也必須加緊環狀線的建設，才能串連各線，發揮路網功能，由於運行中的綠線、準備興建的藍線、通過可行性評估的橘線都有經過西屯與南屯，另一條「捷運紫線」(屯區環狀線)也要拜託中央與地方趕快通過可行性評估。廖偉翔說明，屯區環狀線（紫線）完工後，南屯居民可就近由綠線的大慶站(沿著文心南路)快速銜接大里、太平等地區，大幅縮短通勤時間，無論是通勤、就學、探親或購物都更加便利。另外，他也建議，近年南屯筏子溪以西移入不少人口，南屯精密科學園區即坐落於此，當地卻沒有完善的大眾交通運輸路網，建議台中市府另規劃一條新增捷運路線，方便上班族與居民通勤。廖偉翔並表示，按目前所規劃的可行性研究評估，通過後要等14年才能完工通車，也就是說最快需要民國128年才能夠完工通車，他提醒，加速工程進度不僅是早完工，也可避免興建費用隨著時間、物調等增加，不只是一刻千金，更是一刻萬金，站在節省公帑考量下，期盼中央與地都能動起來，加速推動捷運路網的興建。
環狀線大地震受損 中工遭雙北提告…怒嗆「政治操作」
雙北市府向台北地院提告中工求償環狀線0403震災修復及停駛期間所導致損失一事，中工28日表示尚未收到起訴書無法具體回應，但強調監察院報告已明指環狀線震災與監造、細部設計甚至鐵路橋梁耐震設計規範於這件事故均有責任。雙北市府單純針對中工追究責任，顯然無法釐清事故原因，政治操作已凌駕專業判斷與維護大眾交通安全之需要。中工表示，就環狀線災損已於今年2月17日記者會說明，中工一貫秉持初衷，重視大眾交通安全，對於雙北市政府以球員兼裁判方式，藉「中華民國結構工程學會」及「新北市土木技師公會」的偏頗調查報告之名，妄自提出訴訟，拒絕與中工及相關單位共同發掘真相，而將保障大眾交通安全的責任，轉嫁推卸予司法機關，不以為然，其做法絕非廣大市民之福祉。中工指出，就環狀線捷運工程曾獲台北市政府頒發傑出工程獎，雙北市政府拒絕檢討自身監造責任，中工誠感遺憾！尤其，媒體於監察院報告出爐後的3月20日特別指出，本次地震中，中原站地震監測系統關閉未能發揮應有作用；新北市政府聲稱環狀線有6級耐震，其依據為何？為何所有受損盤支均位於高架梁的上層部位？設計單位的責任為何？地震後新北市府找別的公司進行防護工程，日後責任歸屬如何分配？新北市府委託結構工程學會進行震災災損調查分析，部分委員與設計單位淵源頗深，又違法轉包給新北市土木技師公會進行現場勘查工作，同一位技師竟然同時經手與環狀線工程有關訴訟的另外二件鑑定案件。種種疑點都未見雙北市府加以檢討，逕將這次震災災損責任全部加諸於中工。實令人憂心環狀線的大眾交通運輸安全。中工強調，身為奉公守法的上市公司，對於任何莫須有的指控，必將守護投資股東權益及所有員工辛勞，且嚴肅面對，以確保本公司的合法權益；同時也會配合法院調查，協助發現真相，釐清事故相關違失機關及人員之責，為社會大眾交通及公共工程盡一份心力為盼！
買不買車看個人意願 過來人曝內幕：恐會影響工作升遷
現今大眾交通運輸很方便，不過騎車或開車代步仍有其必要性。近日就有網友好奇問道「會覺得男生就一定要買車嗎？」貼文引起網友熱議，對此就有過來人表示「有小孩就買，單身或只有夫妻兩人就不一定，看需要。但有車比較會去旅行」。近日有網友以「會覺得男生就一定要買車嗎？」為標題在PTT發文，原PO表示，現在的年輕男生都會騎重機載女生，不過有些重機的價格，堪比1台汽車了，價格對於年輕族群來說，不是每個人都能輕易負擔的。對此原PO就認為「誰說男生就一定要買車（指汽車），如果單身好像沒有買也沒差吧」。貼文一出引起熱議，網友們立場兩極，有人認為「台灣很多祕境非常需要車，你常看很多人嫌台灣很無聊，87％是無車族」、「對於想扶養子代的女人來說，一定會希望整個家庭至少擁有1台」、「如果是交友的話，有車確實比較加分」。甚至有網友分享職場上遇過的狀況「有些主管會看你有沒有車跟對象，升遷會有差，穩定度的考量，雖然買不買是個人意願」。不過也有另一票網友認為沒必要買車，紛紛留言「不會，這就刻板印象。真的有需要再買」、「使用率不高不用買可以租啊」、「要看對方養不養得起車，養不起硬要買就很……現在大眾交通工具那麼方便」、「有小孩是很方便舒適，沒有的話雙北沒買沒差。大眾運輸方便，開車找車位痛苦，偶爾租車就好」。
日女染麻疹遊雙北！在台足跡曝光 曾搭捷運公車逛九份、大同區嗑鍋
疾病管制署今（11日）今年3月8日接獲日本IHR（國際衛生條例）聯絡窗口通報，一名日本兵庫縣明石市20多歲女性確診麻疹，該個案於可傳染期間有臺北市與新北市公共場所活動史，且曾搭乘大眾交通運輸工具，提醒曾於相關時段出入相關場所的民眾，自主健康管理18天，如有發燒、鼻炎、結膜炎、咳嗽、紅疹等疑似症狀，請儘速與衛生單位聯繫並告知接觸史，由衛生單位協助安排就醫。自主健康管理期間應避免出入公共場所，並佩戴口罩，以降低病毒傳播風險。本案接觸者最晚監測至2025年3月22日。疾管署說明，我國今年截至3月10日，累計13例麻疹病例，年齡介於10多歲至60多歲，包含7例境外移入個案，均自越南移入，其餘5例屬2024年中部某醫院群聚、1例為越南境外移入致國內感染病例；今年國內感染及境外移入病例數皆高於2021-2024年同期。國際疫情部分，近期多國疫情爆發，鄰近國家越南近期疫情嚴峻，河內市單週新增120例，今年累計報告745例，較去年同期無報告病例，疫情明顯上升，該國去年累積報告4.5萬餘例病例及16例死亡；日本近1週（2／27－3／5）新增4例，為今年以來最高，該國今年累計9例，多為境外移入。北美洲疫情上升，美國德州疫情持續擴大，截至3月7日，德州及新墨西哥州報告228例，其中2例死亡；加拿大今年初至3月初麻疹病例激增，截至3／6累積報告227例，主要集中在安大略省和魁北克省等4省份。疾管署提醒，麻疹為高傳染性疾病，主要症狀為發燒、鼻炎、結膜炎、咳嗽、紅疹等，與感冒症狀相似，請勿輕忽；疾管署除透過機場多媒體看板加強宣導，同時特別籲請旅行社、領隊導遊等從業人員，主動提醒前往越南等流行地區團員及旅客，如出現前述疑似症狀，入境時，請主動洽機場檢疫人員評估及協助；返國後，3週內如出現疑似症狀，請戴口罩儘速就醫，並主動告知醫師相關旅遊史，以及時診斷及啟動防疫措施。（圖／疾管署提供）
還沒過年！桃機出國大排長龍塞爆 內行人曝1事：恐壓線
下禮拜將迎來農曆新年，不少人已安排假期，出國遊玩。耳鼻喉鼻整形專門醫師張簡仕煌分享，朋友在桃園機場準備出國，結果發現人山人海，明明新年還有一周，但感覺大家都已放假了。網友看完後提醒，一定要提早去排隊，不然鐵定壓線登機。張簡仕煌19日在Threads發文提到，桃園機場出境排隊大排長龍，朋友推測，應該一堆爸媽打定主意，周六衝一波、周一請假；張簡仕煌笑說，「新年明明還有一周感覺大家都放假了，以後農曆新年是不是要放兩周了。」對此，有網友留言，「20日在一航廈就遇到這奇景了，還好離起飛前2小時就去排，不然鐵定壓線登機。」事實上，桃園機場公司日前就表示，春節疏運期間出境尖峰日會在1月25日與26日，入境尖峰日會出現在2月1日與2日，為順利紓解人潮，春節疏運期間每日5時起，航警局所屬之行李安檢線與移民署所屬之自動查驗通關系統(e-Gate)都會滿開，全線投入為旅客提供最佳服務；桃園機場出入境所有e-Gate均具閘道內註冊及通關二合一功能，申請使用年齡調降至10歲，且身高下修為120公分，無戶籍國民持中華民國有效晶片護照，免事先申請入國許可亦得使用。桃園機場公司建議，旅客航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，善用網路辦理報到、預先確認安檢注意事項，多加搭乘機場捷運及客運巴士等大眾交通運輸，完成報到與行李託運後，請盡快進入安檢區進行檢查，可節省寶貴時間，確保出遊行程順利。機場公司也會於登機證查驗處旁設置預估通關時間告示牌，提醒旅客留意，以免延誤行程。桃園機場公司提醒，旅客進入安檢區前，請提前脫下外套、帽子、圍巾及皮帶等衣物，倒空水瓶，取出隨身筆電，讓安檢過程更加迅捷順暢。
估榮濱年貨大街湧人潮 1／21起實施交管細則曝
北市「114年榮濱年貨大街」活動將於濱江果菜批發市場周邊舉行，為維持交通順暢，中山警分局將於活動期間實施交通疏導與管制，相關管制資訊如下：一、管制時間：1月21日至28日6時至17時。二、管制範圍：民族東路410巷(民族東路至五常街)及同巷2弄。為因應可能湧現大量人車潮，警方建議民眾可提前於周間前往榮濱年貨大街採購，避開假日採買人潮，並儘量搭乘大眾交通運輸工具前往，如自行開車前往，多利用周邊停車場停放車輛，勿違規(臨時)停車或併排停車，中山分局將加強交通執法及違規拖吊，民眾勿心存僥倖，以免受罰。另為避免建國北路3段113巷車流匯集回堵壅塞，中山分局將視車流狀況彈性管制建國北路與民族東路右轉進入建國北路3段113巷，相關路況及管制情形將隨時提供警察廣播電台、交通管制工程處CMS系統宣導，請駕駛人多加留意及提早改道，並遵守各路口員警、義交及保全之指揮。警方公布交通管制措施。(圖／翻攝照片）
「跨年元旦疏運」桃園機場單日達13.5萬人次 呼籲：提早3小時報到
跨年元旦為全球觀光熱門時間之一，桃園國際機場進入旅運高峰期間，據航班運量預報系統得知，12月29日、31日及2025年1月5日旅客量均超過13.5萬人次。為此，桃園機場公司建議旅客，航班起飛前3小時辦理報到，且善用多元智慧化服務、預先確認安檢等注意事項，也可以選擇搭乘大眾交通運輸。桃園機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，自耶誕節前桃園機場將湧現人潮，根據航班運量預報系統顯示，12月29日、31日及2025年1月5日都超過13.5萬人次旅客量，到時將依照人數預報資訊及航班即時動態進行人力與資源調度。桃園機場公司指出，出境尖峰時段為每日7時至9時、14時至15時、晚間23時，入境尖峰時段為每日上午5時、13時至17時、20時和22時；桃機建議旅客可以提早3小時抵達機場報到，出發前可以先向航空公司確認班機狀態。此外為加速旅客出入境通關與疏運效率，以及維護飛航安全，桃園機場公司分享旅客能掌握5大技巧，可以善用智慧化服務，利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate第四代自動查驗通關系統、搭機來台前72小時可透過網路先行填寫電子A卡加快報到流程。出入境旅客也要注意行李攜帶規定，像是入境旅客切勿攜帶肉類製品否則挨罰，自疫區入境旅客得配合農業部動植物防疫檢疫署人員引導檢查作業；旅客入境留意攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。國人出國前也應該及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
坐博愛座被要求讓位！她發長文抒發價值觀 網傻眼：妳是什麼需求坐在那？
博愛座爭議頻傳，民眾常常會為了誰可以座這個位置發生爭執。就有一名女網友在網路上發文，表示自己日前坐在博愛座上，被一名男子要求讓位給老人，讓她相當不滿，寫了一篇長文抒發。結果，原PO在文章內隻字未提自己坐在博愛座的原因，貼文一出立刻引起許多網友抨擊。一名女網友近日在Dcard上發文抱怨，表示她日前搭乘大眾交通運輸時，坐在博愛座上，卻被一個高個子男性要求讓座給其他老人家。這讓原PO相當不滿，於是便大聲回對方「我不要啊！！！」讓該名男子當場愣住，後來就默默低頭划手機。而原PO後來在貼文內打了一長篇文章抒發，指出自己認為善良與道德，可以讓這社會能夠更美好「但絕非成為別人來欺負我的理由」。還認為社會沒有什麼是非對錯，規則都是強者訂的「而且爭個是非對錯，不敢在現實跟他們爭論，網路撻伐一切都是虛幻」。原PO更透露，自己越長大，外表、金錢和權勢越帶給她勇氣「外表是自信、金錢是底氣、人脈是資源」。自己無法阻止別人欺負她「你只能成為別人不想欺負的人。對別人好，要有自己的原則和底線，沒底線的好不是叫氣度，是他媽叫做愚蠢！！！」不過，貼文一出立刻引起網友抨擊，紛紛表示「我只覺得妳想表達妳是女生又有錢有勢而且心靈雞湯用錯地方，不過妳病得不輕的確有需要坐一下」、「還以為你是什麼原因不舒服要坐博愛座，但看起來就是任性，然後拒絕別人以後自我感覺很驕傲，你真的很棒」、「好好笑，感覺老了之後就會變成那種叫別人起來讓座的老人家。硬要爭到底，結論就是自己不能吃大虧」、「所以妳是因為什麼需求坐在那？」、「沒公德心就沒公德心，屁話一堆管妳長啥鳥樣阿」。
張惠妹大巨蛋演唱會行前攻略！亮點福利、可能歌單、交通資訊看這邊
天后張惠妹（阿妹）將在今（21）日正式於台北大巨蛋開唱，一連5場輪番上陣，5場共20萬張門票銷售一空，也會和歌迷一起嗨到跨年。對此，《CTWANT》就整理了張惠妹演唱會的行前攻略懶人包，像是演唱會亮點、可能歌單、相關交通資訊，尤其是31日的場次，粉絲更要特別注意散場時會遇上跨年人潮。26套全新華服、相關粉絲福利此次「ASMR Maxxx」台北大巨蛋演唱會，預計投入超過億元的製作成本，張惠妹這次也請了3位設計師，打造全新26套華服，更特別在大巨蛋試穿衣服，甚至試到半夜，希望給歌迷帶來最過癮的演出。張惠妹首次登上大巨蛋，她也特別大手筆準備了免費的「專屬紀念品大禮包」，內容物包括互動的彩帶、手扇、螢光棒、場刊等紀念品，且5天的場刊封面都不一樣。張惠妹旗下品牌MEIGHT.O.NINE則宣布，將在松山文創園區打造「ASMR Maxxx演唱會周邊快閃店」，開賣限時限量的周邊商品。不僅如此，在演唱會期間，台北漢來大飯店還會將整層樓打造成ASMR宇宙，特別推出「ASMR主題房型」，從電梯開門到房間，都充滿ASMR演唱會相關裝飾。 預測歌單，嗨歌慢歌都來這次「ASMR Maxxx演唱會」是「ASMR演唱會」的升級版，若參考先前台北場和高雄場的歌單，會出現〈開門見山〉、〈好膽你就來〉、〈姐妹〉、〈聽海〉、〈三天三夜〉、〈Bab boy〉、〈連名帶姓〉、〈彩虹〉等等經典歌曲。就有粉絲聽到張惠妹在彩排時，有唱到〈愛什麼稀罕〉、〈聽你聽我〉，先前張惠妹更釋出相關彩排畫面，能聽到〈傲嬌〉一曲。據悉，張惠妹在唱情歌時，會不時與粉絲互換身分，讓歌迷大合唱，並由她來進行和聲，場面相當溫馨。不過，經紀人陳鎮川曾透露，這次歌單和先前的場次修正了50%以上，幾乎可以當作全新的演出來看待。捷運、公車怎麼搭張惠妹這次會在大巨蛋嗨唱5場，每場都有4萬人左右，雖然大巨蛋設有地下停車場，但仍建議歌迷搭乘大眾交通運輸工具進出。1、公車到國父紀念館站（忠孝）：可搭乘202、212、212夜、212直、232快、299、600、919、忠孝幹線、台北觀光巴士紅線等等，步行1分鐘即可抵達會場。到國父紀念館站（光復）：可搭乘202、204、254、282、288、承德幹線等等2、捷運搭乘台北捷運板南線（藍線）至「國父紀念館」站下車，從4號或5號出口出站，步行約5分鐘可抵達演唱會現場。值得注意的是，張惠妹首次在大巨蛋開唱，12月31日跨年場會碰上台北市跨年晚會，因此歌迷們要特別注意，2024年12月31日上午9時起至2025年1月1日3時止，周邊路段會進行停車管制，尤其在12月31日18時起，大巨蛋地下停車場也禁止進入停放。為配合市府人潮散場分流，北捷日前也公布好消息，2025年1月1日0時至6時，只要持電子票證、單程票從綠線「南京三民站」、「台北小巨蛋站」進站乘車，乘客可享不限站數當趟車資免費優惠，光復南路（忠孝東路至市民大道）東側也可搭乘免費接駁公車。
男子帶18瓶爽身粉！遭警方誤認藏毒 關監獄3週才被釋放
阿根廷一名男子，日前攜帶18瓶白色粉末搭乘大眾交通運輸，被警方誤認為身上藏有大量毒品，遭到關押21天。沒想到，後續經過調查，發現白色粉末只是爽身粉，男子才順利被警方釋放。根據外媒綜合報導，今年10月初，阿根廷一名男子馬克西米利亞諾（Maximiliano Acosta）從門多薩（Mendoza）搭乘長途巴士準備前往首都布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires）。不過，路途中巴士在拉巴斯（La Paz）停下進行例行檢查時，憲兵因為在阿科斯塔的行李發現18瓶白色粉末，因此懷疑他藏毒，將他逮捕。後續，警方進行初步檢驗後，認為這些瓶子內的白色粉末，是超過2公斤的古柯鹼，阿科斯塔因此被直接送進監獄，甚至沒有通知其家人，所有粉末也被警方扣留。阿科斯塔的母親表示「我們到處打電話；我們要了乘客名單。沒有人知道任何事。我們花了兩天時間，但都不知道阿科斯塔到底在哪裡」讓他們相當焦急。最終，在阿科斯塔被關押監獄21天後，粉末的二次檢驗報告出爐。報告中指出，那些白色粉末只是普通的爽身粉，並不是毒品，因此才將阿科斯塔從監獄釋放。而這起案件在當地引起相當大的轟動，事情發生後，憲兵隊還在10月2日發布聲明，指出他們破獲重大的毒品案件。就連阿根廷安全部長帕特里夏（PatriciaBullrich），也在社群上轉發此消息，稱讚憲兵隊警覺性高，沒想到卻是一場大烏龍。
北市兒童捷運打6折優惠最少 家長怒：台北小孩較有錢？蔣萬安回應了
6至12歲小朋友搭乘大眾交通運輸工具，憑數位學生證、兒童優惠卡支付能享有優惠，台北市議員詹為元發現，在台北市就學的小朋友搭捷運時的票價優惠只有6折，反觀共同生活圈的新北市與桃園市為4折，高雄市與台中市也有5折，以單趟最高車資計算，北市兒童每月得多花572元，讓不少家長直呼「台北小孩比較有錢？」市長蔣萬安允諾會評估調整優惠折數。詹為元指出，6到12歲小朋友搭乘捷運，在台北市就學的學童僅能有6折優惠，台中與高雄5折、新北與桃園則打4折，身為首都的台北市獲得的優惠卻最少，他以台北捷運單趟最高65元車費計算，若與新北比較，1個月車資差距多達572元。他直言，台北市去年學童人數約12.7萬人，新北市20.9萬人與桃園市16.4萬人，都比北市來得多，財政負擔相對較重，新北甚至還擴大補助對象，讓非設籍但在新北就學兒童也能享4折優惠，希望北市府能夠增加補助，讓乘車優惠降至5折，減少北北桃共同生活圈裡北市家長有相對剝奪感。蔣萬安坦言，北市交通綿密便捷，12歲以下孩童使用大眾運輸比例也相對高，且其他縣市對於兒童搭乘捷運的補貼確實比較多。不過，他也允諾，市府會考量在財政可負擔的前提下，整體評估調整折數帶來的效益，並參考其他縣市作法，除了調整優惠折數外，也會透過各項政策措施，讓更多家庭和學生來台北就學、居住。北市社會局表示，目前台北市共有3927人領有兒童優惠卡，另有北市教育局於國小新生入學時主動製發結合兒童優惠卡的數位學生證可供使用。車資優惠6折由市府補助3成，預算為2850萬元，1成由台北捷運公司以企業社會責任自行負擔。對於新北市即將於明年1月起，擴大到只要學籍在新北即可申領新北兒童卡。社會局也強調，台北市於2018年時就將學籍在北市的兒童納入捷運票價優惠範圍。
萬華青山王祭將登場 為期3天周邊交管一次看
青山王祭將在20日至22日登場，共計為期3天，對此萬華分局為維護周邊車流順暢與遶境隊伍之交通秩序，將分時段規劃車輛行進動線及局部交通管制，請用路人及前往參與遶境活動民眾，配合各項交通疏導管制措施。一、 11月20日(星期三)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 16時起至21時止，於「環河南路、和平西路」視狀況提早或延後管制環河南路往北，車輛改道和平西路。(三) 實施彈性交通管制範圍：長順街46巷、西藏路、寶興街、東園街28巷(均含)以北，長順街60巷、長順街123巷、環河南路一段、桂林路246巷、環河南路二段(均含)以東，中華路一段、東園街、中華路二段(均不含)以西，成都路(不含)以南，所圍區域。二、 11月21日(星期四)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道桂林路、漢口街。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋全數管制，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議往南車輛改道環河南路、往北車輛改道中華路。(三) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(四) 實施彈性交通管制範圍：艋舺大道、大理街、環河南路2段125巷(均含)以北，西園路2段、環河南路2段、環河南路1段(均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)以西，忠孝西路2段(南側含)以南，所圍區域。三、 11月22日(星期五)(一) 管制時段：17時至21時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、和平西路」管制環河南路往北，車輛改道和平西路。2.「環河高架管制下桂林路匝道」，環河快速道路延後往南至西藏路匝道下。(二) 管制時段：17時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(三) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋管制北側一車道，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議車輛改道中華路。(四) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(五) 實施彈性交通管制範圍：環河南路3段、西藏路、和平西路(均含)以北，環河南路1段、環河南路2段、桂林路246巷、長順街60巷、長順街123巷、環河南路3段 (均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)、西園路2段(含)以西，漢口街二段(不含)以南。上述3天遶境活動交通疏導管制措施，將視交通狀況提早或延後管制。萬華青山王祭將在20日至22日登場，警方也對周邊區域進行交管。（圖／萬華分局提供）為有效疏導現場車流並避免交通壅塞，除由廟方自行協請民防、義警及義交等民力協助交通指揮外，萬華分局已針對周邊道路規劃勤務加派警力加強交通整理及疏導，以維護廟會遶境活動交通安全與秩序，並呼籲參與活動之民眾儘量搭乘大眾交通運輸工具或捷運(龍山寺站、西門站)前往；自行駕車前往者，建議改道台北橋、忠孝橋、中正橋，並請配合勤務人員之指揮疏導，避免造成活動區域周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，儘量避開活動區域範圍(萬華區)，共同維護交通安全秩序與順暢。遶境活動交通管制最新狀況，將隨時請警察廣播電臺及臺北電臺插播，以提供民眾最新路況及活動訊息，請駕駛人隨時注意收聽，提前改道行駛，避開活動區域（萬華區）以維護交通順暢。