大船
」 陳亞蘭 嘉慶君人生如棋、落子無悔! 文總《匠人魂》紀錄黑嘉嘉與許皓鋐圍棋職涯的「最好一著」
文化總會最新一集《匠人魂》——「最好一著」今(20)日正式上線,拍攝團隊首度採用雙主角敘事線的手法,聚焦「圍棋女神」黑嘉嘉與2023杭州亞運金牌得主許皓鋐的職業棋士生涯,描述兩人以黑白棋子代替話語,戮力為台灣圍棋開拓新局。文總表示,黑嘉嘉與許皓鋐是台灣圍棋界的兩位指標人物,雖選擇的圍棋道路有所不同,但都致力於提升台灣圍棋整體環境,讓世界認可台灣能力。許皓鋐四歲開始學圍棋,十一歲升為職業棋士,2022年在九場國內大賽中囊括八座冠軍,並以行動回饋台灣圍棋界,捐出八十萬元獎金贊助新人王賽,為新銳棋手提供競技舞台。文總《匠人魂》第53集「最好一著」主角許皓鋐(圖/匠人魂提供)。2023杭州亞運,許皓鋐從世界排名第三十五位一路挺進,接連擊敗排名前三的中韓好手,為台灣摘下國際賽首面圍棋金牌,在當時引起一股圍棋潮。然而,他坦言:「在世界大賽中,台灣往往僅有一個名額。」他認為如果能在國際賽事有更穩定的成績,讓他國認可台灣棋士的實力,就有機會取得更多名額,至今仍征戰各大圍棋賽事,持續為提升台灣圍棋環境奮鬥。黑嘉嘉自幼受日本漫畫《棋靈王》引領,十四歲便成為職業棋士,曾蟬聯台灣女子圍棋最強戰冠軍、兩次世界圍棋女子賽亞軍,也曾擔任世界圍棋形象大使。二十歲後,開始嘗試錄製圍棋節目、出演影視作品等過去不曾經歷過的事物,「你看到的世界有多大,你的棋盤就有多大。」2018年世界女子賽,黑嘉嘉發覺自己突破了以往的下法,那些跨界而為的冒險,不但吸引更多人認識圍棋文化,也擴充他在棋盤上的表現。文總《匠人魂》第53集「最好一著」主角黑嘉嘉(圖/匠人魂提供)。2016年,人工智慧圍棋軟體AlphaGO橫空出世,擊敗世界第一的南韓棋士李世乭,震驚圍棋界,此後,AI卓越的計算與分析勝率能力,成為職業棋士的重要工具。黑嘉嘉與團隊合作開發「黑嘉嘉圍棋」線上學習平台,結合AI對弈與覆盤功能,從幼兒到成人,皆可按照自身棋力學習圍棋;許皓鋐則強調,向AI學習不等於盲從,棋手仍須思考AI落子的原因與目的,也可以觀察AI對於棋形的判斷。棋技攻防,落子丁丁,從年少初涉棋局到國際舞台的高光時刻,最好一著的定義隨著棋齡增長移易,縱橫棋壇十餘年,棋士逐漸回歸本心,實踐落子無悔的人生哲學。黑嘉嘉以自身影響力讓更多人領略圍棋魅力,藉此擴充台灣圍棋人口;許皓鋐積極在國際舞台取得佳績,致力提升台灣圍棋整體環境,他們以各自的方式,為台灣圍棋贏得更多掌聲與注目。文總自2017年起拍攝《匠人魂》系列影片,今年推出「當燃起蒸汽時」、「手作記憶的糖」、「大船入港的守護者」、「水下銲匠」、「成巫之路」、番外篇「匠人曆」以及今日上映的第53集「最好一著」共七部作品。本集特別感謝黑嘉嘉圍棋、海峰棋院、臺灣企銀、中華電信的支持與協助,一起向世界傳遞台灣的匠人精神,影片即日起可於文化總會Facebook、Instagram、YouTube觀賞。
陳啟昱行蹤成謎「傳偷渡東南亞」 小三是酒店名花…疑幫洗上億贓款
台鹽前董事長陳啟昱因涉綠能光電弊案,本月1日重開羈押庭,人就沒有出現,至今將近1個月行蹤不明,外傳他已偷渡潛逃到菲律賓,名下上億資產權也都搬空,期間還將手機、私人物品放在國內,營在人還在台灣的假象。對此,檢調組成專案小組調查,將全力追緝將人逮捕到案。陳啟昱被查出涉入台鹽綠能光電弊案,檢方上月底約談陳啟昱並聲押,但未獲台南地院裁准,雖然檢方事後抗告成功,但再開羈押庭時,陳啟昱已經逃去無蹤。外傳在遭調查後未被羈押,就已經在謀劃逃亡計畫,透過地方人士協助,從高雄林園搭小筏轉大船,偷渡到菲律賓。外傳陳啟昱目前逃至菲律賓。(圖/報系資料照)為避免行蹤曝光,陳啟昱刻意將手機和物品全放置在秘密地點,營造出他人還在國內的假象。友人透露,他近年在酒店認識現任女友,導致家庭破裂離婚,帳戶內的上億元贓款疑似就是被對方提領後轉到海外帳戶。陳啟昱外遇對象遭《鏡週刊》起底,是一名陳姓酒店小姐,花名Tina,平時打扮走御姐風,以簡約衣著襯托成熟女性的魅力。目前傳出他人在菲律賓,地方人士告訴《中時新聞網》,菲律賓和我方簽有司法互助協議,要協助逮人相當容易無法久待,推測逃往的地方應該是與我方沒有司法互助協議的東南亞國家。由於陳啟昱是攀登百岳高手,野外生活經驗豐富,專案小組不排除潛逃出境的消息是刻意放出的煙霧彈,仍全力查緝他的下落。
宜昌巡禮3/揭秘三峽大壩正核心 看萬噸大船爬樓梯
經過數不清武警看守的重重關卡,CTWANT記者終於登上了三峽大壩的頂端,這個「控制長江特大洪水的總開關」。壩體為混凝土重力壩,全長2,335公尺,壩頂185公尺高,總庫容是393億立方公尺,是目前全球最大的水電樞紐,現場烈日蒸騰,巍峨的氣氛就如同一旁的牌子,寫著「大國重器」。「三峽工程其實是個百年追夢的歷史,」三峽大壩景區管理員單單向CTWANT記者解釋,其實國父孫中山在《建國方略》裡,就提到要開發長江的清潔能源,1944年國民政府也曾聘請美國土木工程師薩凡奇來測量三峽並設計工程,當時叫「薩凡奇計劃」,後來因各種原因破局。最後,三峽工程在1992年4月3日審議通過,1994年開工,2009年竣工,至今剛好30年。單單透露秘辛,提到第一個水電站也是在湖北宜昌,叫葛洲壩,當時是萬里長江第一壩,1970年代蓋的,是第一個「實驗性」的水電站,但其實當時是自己摸索,所以做了很多白工,甚至拆掉又重建。但到了1990年代的改革開放,可以歐美考察,所以三峽大壩就是「到巴西考察的。」單單說,巴西的水力發電機是當時最先進的,一台就能產生70萬瓩,而當時葛洲壩只有12萬瓩。在第一批大型基礎設備進口後,也派人出國學習,消化吸收、生產創新,後來就國產化,最後安裝了32台70萬瓩設備。「當時占全中國1/7的電,不過30年來的經濟成長,三峽大壩去年供電量的占比已減為1.5%。不過我們沒有停止開發腳步,後來在上游的四川、雲南陸續修了4個大型水電站,大陸現在14億人口,3.6億人是使用來自長江生產的清潔能源。」單單說。三峽升船機可讓三千噸以下的小輪船垂直上升。(圖/陳曼儂攝)儘管外界對三峽大壩是否會有風險存有疑慮,單單提到,「會選在這裡興建,是因為這裡是長江上游和中游的分界,蘊藏的水能資源非常豐富;另一原因是這裡鑽探到了200公尺的花崗岩,所以能確保工程在上面能承受八級地震,非常穩固。」除了蓄水、發電、調度,三峽大壩也是很重要的長江交通廊道,「2003年以後,萬噸級的船舶就可以從上海直接開進重慶,」單單表示,雖然大壩攔阻了水道,但靠著「水漲船高」原理,可使用雙線五級船閘,從第一級船閘到第五級放水,一間一間過,就能從壩下慢慢爬到壩上,提升高度達113公尺,全程走完要3.5小時。在三峽坐船是相當輕鬆且多元的旅遊與交通方式。(圖/陳曼儂攝)「大船爬樓梯、小船坐電梯」,萬噸級的貨運大型船舶走五級船閘,而2016年開發了三峽升船機,三千噸以下的小輪船可以塞在電梯裡垂直上升,速度更快,只需要40分鐘就可過關;光是今年上半年,就有約兩萬艘大船爬樓梯、兩千艘坐電梯,且不用收過路費。當地不少業者推出旅遊方案,有純粹坐船過關的,也有五天四夜、帶你順便旅遊三峽景點的豪華客輪可以選。因興建葛洲壩與三峽大壩而阻斷了中華鱘的洄游繁殖通道,因此中國長江三峽集團也擁有中華鱘研究所,是大陸第一個因大型水利工程興建而設立的珍稀魚類科研機構。中華鱘研究所研究員葉芝向CTWANT記者表示,最近重組後,已經成為長江生物多樣性研究中心,有珍稀魚類和植物培育基地。中華鱘研究所重組擴編,成為長江生物多樣性研究中心。(圖/陳曼儂攝)長江中原本有很多中華鱘,「她全身都是寶,可以吃、還能入藥,是很重要的經濟魚種,」但80年代末期因大眾對環境保護意識不足,還有航運等破壞,加上人為捕撈,讓長江鱘、中華鱘成為瀕危動物,現在野生數量仍不多。但在努力研究下,2009年突破了全人工繁育技術,從魚卵到2公尺多的成魚都可以培育繁殖,然後選擇一部分放流到長江。前幾年也突破規模化,去年放流20萬尾、今年50萬尾。不過這些魚是不能吃的喔,「2021年1月1日到2031年,長江迎來了10年的禁捕期,全面禁止天然漁業資源的生產性捕撈。」單單說,期待長江生態回到過去的輝煌與繁榮。
老婆拿房產抵押拍《海角七號》 魏德聖自嘲差點簽離婚證書
音樂劇《海角七號:造夢者》由金馬導演魏德聖監製,孫協志、卓文萱、徐詣帆、金仁馨、洪都拉斯、夏宇童領銜主演,今(25日)魏德聖親臨現場,編導謝念祖表示自己和魏德聖其實是舊識,當年電影上映時,他進電影院支持,對劇中開場時大船的動畫特效感到震撼,笑說:「要知道在當年,國片根本沒有人敢做這種嘗試,太燒錢了!我們當時都覺得魏德聖瘋了!笑說這很可能是他最後一部電影。」魏德聖導演回憶當時的情況,「錢是很大的壓力沒錯,但我一直覺得把故事拍好更重要,錢不夠,就是想辦法生錢出來,到處借,有些資金還是請朋友再幫忙介紹朋友,但我每一筆都是會還的,有盡力維持好信用。」同時也感謝當年陪著他吃苦的拍攝團隊,「三餐吃同樣的便當、睡陰暗簡陋的小民宿,甚至讓我欠了一年的薪水也沒有追討,這些事換到現在這個年代,很難有人願意這樣工作吧?後來票房大賣,回收的錢除了還大家原本金額,我都有額外再加碼來補償大家!這些是我該回報他們的!」孫協志及卓文萱在音樂劇中分別演出魏德聖與太太。(圖/焦正德攝)音樂劇中也提及鮮為人知的真實人物,魏德聖的太太由卓文萱演出,卓文萱表示因魏德聖太太為人低調,所以多數時間是自己揣摩當夫妻爭執發生時,妻子會有的情緒,「拿名下房產抵押貸款,支持丈夫築夢,這需要很大的勇氣和智慧,排練爭吵的戲份,我常常演到真的覺得生氣,但又會想,我一定是很愛這個人,才能做到這麼無私的奉獻和信任!」魏德聖則自嘲:「我也曾經問過身邊的朋友,是她們的話會願意在抵押貸款書上簽字嗎?大家都說簽啊!但簽的會是離婚協議書!」但他隨後也真誠表達對妻子的感謝:「當年陪我冒這麼大的險,真的很勇敢,我到現在仍然非常感謝她。」劇中飾演魏德聖的是孫協志,他表示最初接演時有些苦惱,不確定能否將魏德聖導演的氣質詮釋好,擔心無法抓出有趣的元素呈現在舞台上,對此謝念祖聊起上週在高雄衛武營演出發生的插曲,「我們在高雄演的時候,魏導太太的家人有來看,結束後都說兩個人實在太像,還以為是真的魏德聖在台上演戲!」孫協志則回覆:「無論是現實中的魏德聖導演,或是我在劇中的角色,我們最像的部分應該是都帶著必須凝聚大家來共同完成一部好作品的使命感。」音樂劇《海角七號:造夢者》今舉辦記者會。(圖/焦正德攝)電影中最接地氣的鎮民代表會主席原為馬如龍飾演,音樂劇則請來洪都拉斯扮演馬大哥的角色,經歷過去年《海角七號》造夢者首演,這次邊唱邊演還帶舞蹈,更加游刃有餘。接受訪問時宏都拉斯表示自己為演舞台劇,這次瘦了3、4公斤,一旁的謝念祖笑回:「你不是因為《海角七號》瘦的吧!你是演綠光的《人間條件》瘦的!」
時周揭密/空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按:為迎接雙十國慶,CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導,此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》,描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現,為方便讀者在網路上閱讀,此系列中有整段文字上下引號,即代表柳哲生將軍口述,其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰,夜戰,攔截,突襲,轟炸,格鬥,我空軍健兒以劣勢的軍備,從民國二十六年八月十六日到九月十八日,三十天之內,予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲,海中濤,矯勁蒼鷹驚天地!劉哲生與其妻子合影。(圖/報系資料)劣勢迎戰/沒有航空業,沒有煉油能力,缺零件、燃料,我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午,李隊長的二一0一號座機修好,我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場,飛行員白天在機場待命,晚上住在陵園圖書館,主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風,八月十五日從長江口以北登陸後,威力迅速減弱,八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣,日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了,於是三艘航空母艦上的飛機全體出動,攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始,就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊,另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間,就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊,都是困難重重,以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小,而且在對方領空作戰,飛機一旦負傷或機械故障迫降,飛機和飛行員即等於喪失;再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破,所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機,一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架,八一四、八一五兩天下來,竟只剩下二十一架還可以用,損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足,補充容易;中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足,地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業,也沒有煉油的能力,飛機、零件、燃料全賴進口,緩不濟急,補充極難,後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開,再拼湊成一架使用;加以機場防空不足,有些飛機被炸毀在地面,又因日軍是存心挑釁,有備而來,防空砲火猛烈,一開始對轟炸經驗不足的中國空軍,也構成威脅,例如八一四那天,即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多,又是在自己的領空作戰,燃料不足、負傷或故障時降落容易,飛行員換一架飛機仍可再戰,柳哲生就曾如此;而當時全體空軍士氣高昂,一心抗敵,技術優異者更是大有人在,戰力之強,出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。(圖/報系資料照)俯衝轟炸/機腹下掛炸彈,我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起,任務改成轟炸,目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈,午飯後出發,可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊,不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來,雙方互有死傷,我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機,美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機,腹下可掛炸彈,也可以掛副油箱;但在機腹下有負載時,速度減低,轉動也不靈活,所以在遭遇對方戰鬥機時,必須拉掉炸彈或副油箱,才方便纏鬥,但這樣一來,轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備,飛行員也缺乏夜航訓練,因此轟炸多在白天進行,於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機,可是轟炸任務一直不易達成。再者,霍克三是以動作靈活著稱的小飛機,攜彈量不多,執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利,因為一方面目標小,動作靈活,不易被對方擊中,一方面攜彈少,無法像重轟炸機一樣即使水平投彈,也因炸彈多,彈著面積大,只要不差太遠,總有幾個炸中的機會。可惜的是,那是中國空軍成軍未久,俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍/陳納德雖乏實戰經驗,但基礎訓練紮實,理論優異,對我空軍貢獻甚大…「回到南京後,陳納德顧問瞭解了這種狀況,決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標,前後各放一條長布條作為指定路線,另外用布包裝石灰,掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛,拉高後一架一架的俯衝,先練俯衝兩次,不投彈,第三次衝下來時,才把石灰包當作炸彈投下,炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九0年,十三歲時看到蒼鷹飛翔,便立下航空的志向;但早年的他,卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍,後來進入陸軍航空隊,大膽苦練之下,飛行技術高超,軍階也逐步上升,可是真正瞭解空軍的陳納德,卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」,陳納德卻獨持異議,認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機,對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究,絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜,陳納德強硬的個性又不願妥協,他平日在激烈氣流中飛行過多,憂急之下遂引發了慢性支氣管炎,住院療養。一九三七年初,蔣委員長知道了這種情況,特別派人敦請他到中國,擔任空軍顧問。五月中旬,陳納德搭的船經過日本,他竟大膽上岸,儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施,並拍下照片,實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片,竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗,但基礎訓練紮實,戰術理論異,對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖/翻攝維基)夜間航行/我空軍,白天出任務,黃昏練俯衝,天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天,共有六個人及格,我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務,所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸,天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間,八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是:前往轟炸花島山附近的敵航空母艦,如果發現敵戰鬥機,不可接戰,應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久,我就發現前方出現四、五個白亮的小點,是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意,長機遂依命令,率領我們轉往上海,可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影,巡航一陣後,只得折回。」日本從八月十六日起,雖然加派戰鬥機為轟炸機護航,但航空母艦上的九0及九五式戰鬥機,性能和攜油量都不夠,與中國戰鬥機遭遇時,並沒有占到便宜。於是在八月二十二日,日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機,調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造,低單翼的單座戰鬥機,速度比霍克三快。性能比較如下:(表格)圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海,在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備,而且有不明性能的新機,則一旦在距基地遙遠的洋面纏上,非但轟炸任務無法達成,戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少,保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙,日本海軍正在觀察。(圖/翻攝自時報周刊)你炸中了/防空炮火密織中,柳哲生俯衝投彈,只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日,我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛,六點二十到了上海,天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦,立刻俯衝攻擊,衝近後發現沒有對正目標,就暫時脫離。我拉高後再度衝下,這次敵人的防空炮火比上次密,幸好沒有擊中我,我順利投彈後急速脫離,側頭看到炸彈命中敵艦的中後方,艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地,天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況,輪到我時,陳納德一聽完翻譯,立即高興地站起來說:『你炸中了!』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼,英勇奮戰,曾給日艦不少大小不等的傷害,其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦,成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論,則柳哲生應該是上海保衛戰中,唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄,九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵,徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備,有的加裝一些輕型火炮,便當作運輸艦使用,他們既帶有人員物資,對空防禦力又比普通軍艦差,正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機,無法從吃水線以下攻擊日艦,又因對艦、對地攻擊都有可能,飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管,更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中,只能給船隻上部帶來損失,卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因,可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花,卻造成蕈狀的海湧,正是在水面下才爆炸的象徵;如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸,自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。(圖/翻攝自時報周刊)衝進火網/接近日本區域,曳光彈紅紅綠綠漫天飛,柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發,接近上海上空時,發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明,黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了,曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞,竟像一朵大花,我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船,也不知道是什麼型式,只管衝下去投彈,投完了拉起來時,猛然看到前面就是那條船的桅桿!我本能的把飛機拉高,險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船,它損失多大不清楚。」今年七十二歲(編按:當時民國74年)的柳哲生回憶起那天的情景,說當時覺得駕機打仗是一件英雄,甚至好玩的事,明知日本的軍備比我們強,卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情,英勇的去做最嚴肅之事的態度,也許正是柳哲生在空中履險如夷,屢立功勳的原因。另外一點必須說的,是在筆者整個的訪問過程中,柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況,都絕不隱瞞的說出,不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。(圖/翻攝自時報周刊)湔雪國恥/九一八國恥六周年紀念日,我空軍準備整晚出動,轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去,九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕,空軍準備整晚出動,以志願人員去炸日本人一個通宵,我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊,每隊六架,志願兩次以上的人員,回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發,上海的情況仍然和平常一樣,天上滿是日本的炮火,我投彈後安全返航,十一點多降落,加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後,人已經非常疲倦,離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來,竟在飛機上打起瞌睡,我扭痛大腿,盡力保持清醒,才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著,還好沒有忘記放輪子,機輪猛力的著地把我震醒,總算幸運地回到基地,戰果不明。因為當晚的天氣不良,飛行員白天警戒已經很疲勞,到了第二次出發時,只剩三架仍堪作戰,其他有的降落句容、漂水機場,有的迷航,有的人員過分疲勞,都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後,任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏,飛行員也缺乏,尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方,最怕的就是優秀飛行員的損失,太平洋戰爭後期,日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外,當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡,再以後倉卒訓練出來的新手,已經不是美軍的對手,最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰/三十多天之中,日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天,日本飛機也沒有來,九月二十日四大隊奉命調往武漢,這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京,交給五大隊繼續抵抗日本,我的新任務在蘭州等著:接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天,幾乎無日不戰,經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員,南京的這短短三十多天,柳哲生完全成熟,足可擔負以後更艱鉅的任務。
北投全新溫泉飯店正式營運 頂級手路菜迎客、慶開幕住房送機票
以溫泉聞名的台北北投近期又有全新旅宿開幕,加上台北市政府推出的「新北投溫泉文化公車套票」,秋季玩北投更愜意。繼宜蘭礁溪之後、經過逾3年籌建,晶華國際酒店集團旗下品牌「晶泉丰旅Wellspring by Silks」第二個據點—「北投晶泉丰旅」正式開始接受訂房,館內「三燔北投」及「泉源閣」兩間餐廳也同步開幕營運。這是集團再一次鎖定溫泉勝地開設飯店提供住宿與餐飲服務,在北投晶泉丰旅開幕後,晶華國際集團旗下的總飯店數也達到了16家,總房間數則突破2,500間。14坪大的「泉思家庭客房」。(圖/北投晶泉丰旅提供)大眾風呂女湯以「山」為設計元素,展現大屯山系的自然風格,加上深色俐落的線條,層層堆疊宛如山的剖面。(圖/北投晶泉丰旅提供)依照「黃金級綠建築規格」打造的北投晶泉丰旅,主打交通便利、服務細膩以及健康永續三大特點,只要從新北投捷運站步行3分鐘即可抵達。而且100間客房、套房與16間湯屋皆有窗景,館內也設有大眾風呂、露天泳池、沐蘭SPA芳療室、兒童天地以及提供駐村藝術家與房客互動的Gallery。北投晶泉丰旅多數房間都擁有獨立雙湯池、套房則規畫戶外三湯池,提供北投知名的白磺泉,飯店更從日本引進「溫泉入浴指導員」,傳遞健康泡湯的禮儀與文化,並推出經過日本「永續健康旅遊協會」認證申請的在地行程,照顧房客身心靈的健康。10/15前可享平日湯屋享9折優惠、大眾風呂8折優惠。三燔北投除了鍋物套餐價格每人980元起,也推出移動式「當令海鮮車」,選用每日自台東成功漁港運送來台北的新鮮魚獲,由服務人員定時至桌邊進行加點。(圖/北投晶泉丰旅提供)在泉源閣吃得到做工繁複的「手路雞仔豬肚鱉」,主廚將豬肚、甲魚肉套疊與上湯一同蒸煮,帶有豐厚膠質、尾韻綿延悠長。(圖/北投晶泉丰旅提供)延續晶華國際酒店集團在餐飲方面的優勢,北投晶泉丰旅規劃有供應早、午、晚餐的日式鍋物料理餐廳「三燔北投」,以及強打澎湃辦桌料理、目標成為北投最頂級私廚餐廳的「泉源閣」。和晶華旗下其他的三燔餐廳不同,擁有116席座位的「三燔北投」在涮涮鍋、壽喜燒、居酒屋料理之外又增加了可移動的當令海鮮車以及選用陽明山小農蔬果的沙拉吧,壽喜燒的器皿也採用鋤頭造型的鑄鐵鍋,還原壽喜燒起源於農夫在農地以鋤頭為鍋具涮煮肉片的趣味性。中式料理餐廳「泉源閣」則是要把北投在地人情味以及歷史時代感帶入辦桌料理中,以全包廂式規劃的餐廳共有7間可供10至20人用餐的包廂,以及一間可容納80~100人的宴會廳,10人桌菜兩萬元起跳。豐美菜色包括大船入港生魚片、吮指回味排骨酥、料多味豐且湯頭香醇的台味佛跳牆以及晶華鎮店甜品海派剉冰等,加上輪番上陣的佐酒熱炒以及讓人驚喜的主廚手路私房菜,要讓食客吃美味也吃人情味。上述兩間餐廳也會與客房配合推出一泊二食、半日以及全日會議專案,還有「湯泡飯-湯屋配美食」的用餐休憩選擇。北投晶泉丰旅規畫16間獨立溫泉湯屋,搭配板岩設計營造隱密典雅的空間。(圖/北投晶泉丰旅提供)為歡慶開幕,北投晶泉丰旅特別與「國泰 亞洲萬里通」合作推出「開幕有『哩』Smile for Miles」住房專案,雙人入住10,999元起再贈額外15,000「亞洲萬里通」里數,等同兌換香港來回經濟客艙獎勵機票一張。同時也有「晶彩迎賓」住房+早餐的組合,每房6,999元起即可優先體驗;「三燔北投」及「泉源閣」則在9月底前提供所有加入晶華會APP的會員用餐9折優惠。北投晶泉丰旅總經理同時也是集團營運副總裁陳惠芳表示,飯店目標設定在年底之前將住房率拉升至7成、房價則預計可以突破萬元。「新北投溫泉文化公車套票」祭出7折優惠價只要250元,即日起可到易遊網、燦星旅遊、可樂旅遊、KKday等通路購買。(圖/台北市觀傳局提供)台北市觀傳局推出「北投溫泉古道輕旅」帶領遊客認識北投女巫的由來,並體驗地熱谷「手湯」溫度。(圖/台北市觀傳局提供)另外台北市政府觀光傳播局秋季旅遊也推出「新北投溫泉文化公車套票」,以交通票卡搭配超過30間店家好康。原來觀傳局自今(113)年7月起便與大南客運、公運處合作推出「新北投溫泉文化公車-小39」,現更升級推出「新北投溫泉文化公車套票」,不僅有小39限量珍藏一日券,還有新北投車站「FUN組合」,內含知名北投景點門票及逾30家在地合作店家優惠,為讓遊客能更輕鬆遊覽北投,套票優惠價只要7折250元。此外,結合北投的歷史與自然風貌,台北觀傳局也規劃4種「走讀小旅行」遊程導覽,分別有針對銀髮族設計的「北投溫泉古道輕旅」,帶領遊客認識北投女巫的由來,並體驗地熱谷「手湯」溫度;「探索舊北投」則從北投舊市場、車站的變遷,回憶北投過往溫泉文化及在地風情;更有適合闔家體驗、走訪楓香大道植物生態的「漫漫北投」,以及「徒步遊北投」路線從北投溫泉故事,到親身經歷北投特有的硫磺火山生態。凡購買2024「台灣好行~北投-竹子湖線」限量套票及一日遊系列套票,可享銅板價50元加購任一走讀小旅行;購買二日遊系列套票則可免費報名參加。
山雨欲來?預算開審前國造潛艦靈魂人物突去職 藍委指水很深
立院新會期即將開議,重頭戲在中央政府年度總預算審查,其中,從大選前吵到選後的國造潛艦案預算,備受矚目。但立委王鴻薇卻驚爆,潛艦國造案有三位關鍵靈魂人物,其中兩位卻即將離職,令人好奇未來潛艦國造案由誰主導?該項計畫是否會有什麼變卦,還是又擋到了誰的財路?國造潛艦案的預算以橫跨14年度預算方式編列,賴總統日前在專訪中說明,「海鯤號」國造潛艦預算,行政院先匡列未來14年,以2840億元預算建造後面7艘潛艦,但會根據實際狀況核給。賴清德強調,這只是「暫時匡列」的預算,無論是年限匡列14年、還是經費匡2840億元,「都只是暫時匡列」。「暫時匡列」遭質疑國造潛艦案預算的具體數字還無法掌握,預算會不會持續膨脹?引發外界關切,朝野立委也揚言會等預算開審時好好問個清楚,但此刻卻傳出,潛艦國造案的兩位靈魂關鍵人物將去職,再度引發議論。王鴻薇質疑國造潛艦預算開審前夕,卻有關鍵靈魂人物去職,背後的水很深(圖/報系資料照)王鴻薇在臉書發文表示,國防部8月底將明年度預算書送到立法院,各界關注的潛艦國造預算,編列2840億元預算、從明年起分14個年度執行,將建造7艘後續潛艦。但潛艦國造海鯤號的3位靈魂人物卻有2人已經或即將離職。王鴻薇說,海鯤號3位主要角色中,黃曙光今年4月欲請辭國安會諮委、潛艦國造小組召集人等職,雖在新政府上台後獲留任國安會諮詢委員。但近期卻又傳出台船董事長鄭文隆無預警下台、國防部參事海軍中將邵維揚即將屆齡退伍,被視為潛艦國造3要角將「三缺二」。王鴻薇表示,潛艦國造從規畫經歷各種風雨,終於到了原型艦下水準備測試階段,並編列後續艦階段。但在賴政府上台後,潛艦國造工程2位重要人卻離退,令人質疑該計畫是否會有什麼變卦,還是擋到了誰的財路?她還說,台船多為承攬政府重大船艦的公司,潛艦國造則是民進黨政府上台後國防重要政績,這個案子從開始規劃到現在,各方都認為「水很深」,好不容易穩定的潛艦風波,竟然在政府編列長達14年的2800億預算後,台船的董事長鄭文隆突被無預警被要求離職,而且幕後主導人據說還是賴總統親信。令人擔憂,潛艦國造的後續,究竟是國防政策主導,還是掮客利益主導?
裕民股東會徐旭東點名 徐國安處女秀談船隊「兩優勢」
裕民(2606)今天(3日)召開股東會,董事長徐旭東表示裕民船隊布局表現佳帶動營運動能,且持續AI化、樂觀看待景氣;總經理王書吉也看好航運業接下來這兩年營運前景正向,激勵股價上漲,最高來到59.9元,午盤約59.4元,較上周五收盤價58.8元漲幅約1.19%。裕民副董事長徐國安3日,首度於裕民股東會說明裕民在環保、未來等策略目標。(圖/趙世勳攝)裕民股東會中通過發放現金股利每股2.4元,維持高現金股息殖利率,帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為172.01億元,每股計20.35元可供未來年度股利之分配。裕民112年全年合併營收為143.7億元,營業淨利為27.08億元,稅後淨利為26.69億元,每股稅後盈餘EPS為3.24元。裕民領先提前進行新船建造計劃,2023年共計有9艘環保節能新船下水,新船依舊延續裕民節能環保概念建造,環保和年輕是裕民船隊的兩大競爭優勢。徐旭東今年首度點名兒子、裕民副董事長徐國安在股東會中報告在環保、未來等策略規劃;徐國安擔任裕民董事近10年,2023年開始擔任副董事長,徐國安先以中文向股東問好,接著英文報告說裕民持續汰舊換新、擴大船隊,由於市場受通膨影響,新船價格暫不易下降,仍會尋覓合適時機購買船舶,達到裕民的船隊長期成長策略目標為,船隊艘數大於100艘,船隊總載重噸突破1,000萬噸,同時擴大船員編列。裕民總經理王書吉則表示,今年散裝運輸供給不多,但西非新礦產將陸續開採,都是正面因素,西非今年開採鋁礦,未來還有鐵礦砂等,且大陸需求量很大,西非到中國航程很遠,對散裝市場是一大利多。全球經濟復甦過程平穩中展現韌性,國際貨幣基金組織(IMF)預估今明兩年全球GDP成長率為3.2%,其中中國今年成長率為5.0%,印度則為6.8%,是全球經濟成長最快的兩大經濟體。全球經濟穩健成長,進一步推升散裝原物料需求走揚,根據Clarksons研究機構預估,2024年乾散貨貿易延噸海浬成長率3.6%。世界鋼鐵協會預測,全球鋼鐵需求成長持續加速,2024年成長率達1.7%,鐵礦砂的運輸需求也將持續向上。另外,鋁礬土貿易量成長率居所有乾散貨物第一,預估今年需求成長高達8%,將帶動海岬型船舶需求。2024年前4月運價表現亮眼,預期下半年航運景氣持續樂觀。裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Ultramax、水泥專用船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型,自有船隊加上合資及在建船舶,裕民船隊運力合計為72艘,總載重噸位為884萬噸,海外設有新加坡及香港、廈門等子公司,國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。目前新船訂單率及船隊成長率分別只有9%及2.9%,為歷史新低,且市場上船齡為15年以上的船舶佔20%,環保法規上路估計將淘汰老舊船舶。另外,根據估計船舶航行速度較2021年的高峰已下降將近6%,以上種種因素將使船舶供給減少,船舶市場供需將會更加平衡。而紅海危機更是擾亂航運供應鏈,船舶避開蘇伊士運河改繞道南非好望角,運力供給減少,同時延噸海浬需求增加。
全球運力不再吃緊! 第3大航運巨頭:海運價格H2有望下降
受到紅海危機加劇、歐洲消費需求回升等影響,馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)等全球前幾大船運公司,近期都上調航線運價,漲價覆蓋亞洲至歐洲、北美洲、南美洲等多個方向的航線。不過,全球第三大貨櫃航運商法國達飛海運(CMA CGM)日前預測,隨著新船交船速度加快,全球海運力將得到提振,海運運費未來有望下降。達飛海運在報告中寫道,「先前,由於紅海風波迫使不少船舶被迫改道,同時貨運需求好於預期,導致全球運力一度緊張。但這種情況可能不會持續太久。」該公司財務長Ramon Fernandez在電話會議上表示,貨運旺盛需求料持續不墜,但有關2024全球船隊運力擴張9至10%的預期,大多將在今年剩餘時間發生。今年隨著紅海地區局勢風險加劇,全球海運價格一度飆升,多條航線運費上漲不過,隨著各大航運公司採購的新船投入使用,運能逐漸提高。達飛一掃去年第四季虧損9000萬美元陰霾,今年首季淨賺7.85億美元。但仍遠不及去年首季的淨利20.1億美元,當時拜疫後航運大爆發之賜,獲利創新高。在新冠疫情影響下,全球航運業在2021年和2022年蓬勃發展。當時,貨運價格一度飆升,各大航運公司利潤創歷史新高。有了這筆意外之財,達飛和其他航運巨頭在前兩年都增加了船隻訂購,而這些船隻目前正好投入使用。Fernandez預計,今年全球船隊將增長10%,未來還將增長7%左右,「這將導致海運貨運業產能過剩。繞道好望角的彎路將不足以吸收過剩的運力」。達飛的同業對手馬士基和赫伯羅德,都已提到過今年至今的有利趨勢,和今後可能出現的運能過剩風險,這意味著運價將下降。
美巴爾的摩大橋「被船撞垮」斷4截 10幾輛汽車落水
美國馬里蘭州的巴爾的摩發生一起大橋坍塌重大意外,橫跨帕塔普斯科河(PatapscoRiver)的交通要道Francis Scott Key Bridge遭船隻撞擊後崩塌,當場下陷墜入河中,據稱當時橋上有10幾輛汽車落水,當局已經展開搜救。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)從畫面可見,這座長約2.7公里的大橋斷成至少4截,根據《ABC News》和《紐約時報》等美媒引述馬里蘭州交通管理局的聲明,這起「事故」發生後已關閉所有車道。另據美國海岸警衛隊指出,這起大橋坍塌意外是因為一艘船撞上橋梁,目前尚未透露船隻類型和事發時間點,具體傷亡仍不清楚。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)另外,WTOP指出,這起事故發生於26日淩晨1時30分左右,大約是台灣時間下午1點30分,一艘大型船隻撞上橋樑並起火沉沒,這起事故導致多輛車輛墜入水中,巴爾的摩市長表示,救難人員已經抵達現場,救援工作正在進行中,至於貨船會撞上橋梁的原因目前仍待釐清。馬里蘭州巴爾的摩一座大橋Francis Scott Key Bridge今(26)日凌晨被一輛大船撞上,大橋隨之起火倒塌,導致橋上多輛轎車落水。(圖/翻攝自BNO NEWS)
告五人宜蘭演唱會倒數 預告硬體「超升級」大船開進現場
告五人將在16、17日在宜蘭舉辦《宇宙超有趣》演唱會,今(13日)他們以宜蘭觀光文化大使的身份,驚喜現身2024宜蘭綠色博覽會記者會,告五人分享最道地的宜蘭吃喝住行,並說:「這個週末和我們一起回家!在宜蘭的浪漫星空下,聽我們唱歌!」《宇宙超有趣》演唱會最後倒數3天,告五人緊鑼密鼓籌備超有趣的舞台,透露硬體同樣「超升級」,他們賣關子表示:「我們第2張專輯《運氣來得若有似無》在犬青爺爺漁船拍專輯封面,這次大船將駛進演唱會現場!讓我們拭目以待!」犬青笑說:「我每次上船必吐,但這次一定不會再暈船了!」犬青、雲安和哲謙也在演唱會前夕手繪「私房美食圖鑑」,種種線索在歌迷群之間熱議討論,不論是地瓜蝦餅、仙草冰、還是「碳水炸彈」的麵食飯類,都被放進的必訪清單,歌迷揪團一起遊宜蘭、看演出,朝聖宜蘭史上最大規模的戶外專場演唱會。告五人為了方便各縣市的歌迷往返,當天在六都設「一起回家返鄉專車」,從台北、新北、桃園、台中、台南、高雄直達演唱會現場,在宜蘭轉運站與羅東轉運站有免費接駁車至演唱會現場,宜蘭國道客運也加開班次,讓歌迷們免煩惱交通問題。
大年初三赤狗日禁忌曝光 命理師分享「送窮」秘招
今(12)日為大年初三,許多人都知道「初一早,初二早,初三睡到飽」,但初三這天其實也是「赤狗日」,連日下來的忙碌與人仰馬翻,極易在這天累積情緒發生爭執。現在就有命理師分享初三當天的各大禁忌,同時也分享一些「赤狗日」的送窮祕法給各位大家。清水孟國際塔羅小孟老師在FB粉絲專頁發文,內容中提到民間傳說初三是赤狗日為憤怒之神,容易有凶事發生,同時也為年節最凶之日,小孟老師也分享這天的5大禁忌如下:1、忌外出拜年:赤狗為憤怒之神出來的日子,因此不可以拜年,拜年容易與人發生口角,或有憤怒的事情發生。2、不宜點燈:初三晚上是老鼠娶親的好日子,因此不要開燈讓老鼠好好娶親,以免打擾鼠神,可在家中廚房放一些米,鹽巴,甜點象徵給老鼠吃,老鼠飽足就不會來加害一般人。3、不宜恩愛:初三一般來說也是最累的時刻,行房女生氣血不足,也防礙老鼠娶親,因此建議避開此日恩愛,夫妻才會恩愛,以免觸怒憤怒之神導致夫妻產生口角。4、莫吃過多米粒:因為老鼠吃米粒五穀,避免與老鼠搶食因此避開攝取過多米粒。5、初三不宜早起,睡到飽:俗話說:初一早、初二早、初三睏甲飽,其睡飽飽是因為避開宴客朋友聚會,以免衝煞赤狗日。除此之外,根據媒體報導指出,初三當天由於是赤狗日的關係,既然都提到盡量不要外出,同樣也要避免「宴客」,以免來年受到赤貧之苦。另外也可能因為初三當天睡比較晚的關係,晚上不少民眾可能會熬夜,但由於民間相傳,初三晚間是老鼠娶親的日子,為了不打擾他們,要早早熄燈睡覺。在飲食與祭拜方面也有些許禁忌,如在初三當天有吃魚的話,不僅跟初一初二相同「不能吃完魚」之外,還只能吃魚身,不能吃魚頭或魚尾,代表「不僅有吃穿,同時還有剩餘」;另外在祭拜部分,除了祭拜的水果要以3、5單數為主外,也不要拿有籽的水果當供品。在初三當天的送窮祕法中,小孟老師也分享初三當天一個招財的小秘招,就是在戶外灑一些米粒可以跟老鼠分錢,代表鼠來寶,鼠錢鼠到爆。塔羅牌老師艾菲爾則是分享「送窮神迎財神」的口訣「窮窮窮,去去去,我家房子小,大海無限大。窮窮窮,去去去,趕快坐紙車,騎紙馬,從大溪坐大船,送進大海裡」。艾菲爾老師解釋,念此口訣三遍,就可以讓財神庇佑整年,好運旺旺來。命理師柯柏成也分享一個民俗上送窮的方式。柯柏成表示,古代的送窮是把灰塵積在畚箕裡倒在三叉路口,現代如果這樣是會被環保局開單罰款。柯柏成建議,初三這天唯一的外出活動,就是就是把幾天累積下來的垃圾(因為初一初二不能丟垃圾,環保局也不上班)在傍晚時分拿出家門丟垃圾,順便夾帶一張廢紙,只要本來就要丟掉的廢紙,千萬不要拿新的紙,上面寫上「窮」字放進垃圾回收袋一起送出去就可以。柯柏成解釋,「窮」這個字跟「貧」,概念上是兩回事,從字面上看貧是分和貝組成,使用錢有困難為貧,窮是人在侷限的空間下不得伸展,甚至有盡頭的意思,如果過去一年有志難伸,建議試試看這個簡單的方法,把窮這件事情從過年一開頭就送出家門。
國道50億金雞母4/十大服務區營收均破2億元 年節交通量超過平常1.6倍「請用路人不要再進入」
介紹完2024營收前五名的國道服務區以後,接下來的5個國道服務區也都表現不俗,包含西湖、湖口、新營和蘇澳均有雙位數的成長,不過南投服務區卻有些微0.3%降幅,也是今年前十大服務區中唯一營收不如去年的,主要原因是因為南投服務區於2023年下半年進行整修,但是整體營收都突破2億元。西湖服務區2023營收表現:3.81億元營運商:新東陽西湖服務區位於苗栗縣西湖鄉,里程為134.9k,自基隆起點以來第2個服務區,也是苗栗縣唯一一座國道服務區,同時也因為腹地小,未設加油站,也是國道三號服務區中唯一沒有加油站的。西湖服務區近幾年排行均為第6名,不過去年因為東山、西螺服務區整修,因此上升至第4名。同時在去年5月西湖服務區重新招商,最後由現有經營者新東陽成功守住經營權,擊敗統一超商、全家便利商店和東森得易購3家競爭對手。雖然西湖服務區腹地不大,不過南北向皆有設置主建築,因此在中間架起高空長廊做連接,是全台唯一擁有最美「月橋」的服務區,遊客在高空長廊可以看到一望無際的美景,以及底下車子呼嘯而過的情形。新東陽守住西湖服務區,連莊成為經營業者。(圖/報系資料照)湖口服務區2023營收表現:3.21億元營運商:南仁湖育樂湖口服務區位於新竹縣湖口鄉,里程為86.5k,是國道一號自基隆市起點以來的第2個服務區,目前由南仁湖經營。分為南下、北上兩站,南下於1979啟用、北上於1981年啟用。湖口服務區在去年6月與三麗鷗聯名,設立許多卡通人物裝置藝術,打造亞洲首個「三麗鷗國道服務區」,不僅從內到外都有Hello Kitty、布丁狗、蛋黃哥等人氣角色打卡點,還能花費50元乘坐小火車。新營服務區2023營收表現:2.95億元營運商:全家新營服務區位於台南市後壁區竹新里,里程為284.2k,是國道一號自基隆端以來的第5個服務區,經營廠商為全家,該公司於2013年7月首次參加高公局國道服務區經營權標案,標得國道1號新營服務區經營權,預估每年業績可增1.5億,並在2022年5月再次標得經營權。新營南北站以台南地標為設計主軸,北站以新營在地著名的新營糖廠規劃,以製糖器具、室內牆壁建材為概念;南站則以安平樹屋為主題,並且引進許多台南知名人氣美食,包含依蕾特布丁、周氏蝦捲、阿財牛肉湯等。同時,全家也導入「FamiSuper」新型態選品超市店,販售台南在地小農生鮮蔬果、特色冷凍品,像是麻豆文旦、玉井芒果及東山酪梨,以及暢銷冷凍海鮮虱目魚丸、蝦蚵捲、下營名產燻茶鵝等。不僅如此,全家也指出,針對國道服務區,包含新營和蘇澳均推出滿額贈好康,可得滿額好禮三選一兌換券,包含Let’s Café中杯經典美式、FMC超柔抽取式衛生紙110抽或Fami!ce全家霜淇淋,若累積消費滿888元,還可參加「擲筊搏好運」活動。南投服務區2023營收表現:2.61億元營運商:新東陽南投服務區位於南投縣南投市與中寮鄉交界,里程為231.6k,南北共用,是國道三號自基隆起點以來的第4個服務區,2003年成立,目前由新東陽負責經營。南投服務區也公告於2月10日大年初一舉辦招財紅包贈送活動。南投服務區現行的地理位置為布農族的遺址,因此新東陽結合台灣原住民文化與南投特色名產打造,除了在小型停車場外矗立原民勇士地標以外,還有原民元素構成的山形走廊,週邊更設置布農族傳統跪射、杵音圖像及豐收歌舞的雕刻圖騰意象,並搭配圓椎狀噴水池,傳遞出布農族文化。南投服務區日前舉辦梅子節,吸引500人現場製脆梅DIY,此場景為國內國道服務區首見。(圖/報系資料照)蘇澳服務區2023營收表現:2.10億元營運商:全家蘇澳服務區位於宜蘭縣蘇澳鎮,經由國道五號蘇澳交流道聯絡道進入,是宜蘭縣唯一的國道服務區,於2020年臺9線蘇花改全線通車後,成為國道5號往來新、舊蘇花公路間的唯一服務區。蘇澳服務區於2019年底正式開幕,具有大船建築的外觀,呈現「大船駛入蘇澳港」意象,象徵一艘滿載漁獲船隻準備入港,並以宜蘭地景稻浪、宜蘭外海鯖魚、鯨魚及無尾港候鳥為設計元素,同時也設有海洋風主題多樣設施,並導入東部特色商家,如南方澳富美活海鮮、宜蘭諾貝爾奶凍、宜蘭傳藝的登義漢方、羅東夜市義豐蔥油派、宜蘭燒米粉、曾記麻糬等,匯集宜蘭花蓮美食。今年春節連假將從2月8日至2月14日止共7天,目前國道共有15個服務區,交通部提醒,春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上,若遇到疲勞駕駛的情形,可至鄰近服務區稍作休息。旅客黃先生則和CTWANT記者分享,近幾年開車收聽警廣會聽到主持人提醒,「服務區入口壅塞,請用路人不要再進入。」顯見國道服務區除了是用路人休憩、上洗手間的場所以外,已經成為國人出遊的必經之地。
日本JR大森車站附近商店街大火 火勢逼近鐵軌「多路線宣布停駛」
日本東京都大田區JR大森車站附近的商店街於4日上午發生火災,由於火勢極大,再加上起火地點與JR鐵路十分接近,這也讓多條行經大森車站的路線全部宣布停駛,目前尚不清楚何時會恢復。根據日本媒體報導指出,整起事件發生於4日上午10點左右,JR大森車站附近商店街中一家餐廳突然發生火警,為此,消防員還出動了24輛消防車前往灌救。由於該棟建築物屬於3層樓建築物,且十分鄰近左右兩邊的建物,所以火勢蔓延極快,截至目前為止,當地消防員人在搶救中。在傷亡部分,目前傳出有1人受傷,但身分與性別不明,目前已經送往附近醫院急救。而由於起火地點太過鄰近JR的鐵道,擔憂火勢影響到過往車輛,JR京濱東北線宣布大宮至大船區間停駛,而東海道線也宣布品川至橫濱區間也停駛,截至目前為止尚不清楚何時才會恢復。(圖/翻攝自社群網站X)
台中大造勢6萬人力挺 侯友宜怒轟:民進黨卡中部建設
「侯康後援總會」中台灣誓師大會(24日)上午登場,現場湧入超過6萬名鄉親,中台灣縣市首長也到場力挺,展現中台灣團結一致,力拚政黨輪替的氣勢;國民黨總統候選人侯友宜指出,民進黨執政下,補助分藍綠,對不同縣市人民大小眼,許多建設都卡在中央,無論地方首長怎麼拜託,只差沒有跪下,但民進黨不要就是不要,未來自己當總統,一定會改變縣市不平等的狀況,為中台灣拚發展!侯友宜表示,從小一家人擠在5坪大的房子,生活雖然辛苦,卻非常幸福,帶著50元北上就讀警官學校後,受到國家人民的栽培才有今天,因此中華民國就是他的第2個媽媽,為國為民、清廉做事,就是自己一生秉持的信念。他說,無論民進黨怎麼抹紅抹黑都無所畏懼,就像過去從警時,接到黑道恐嚇電話也不怕,「用生命守護國家人民,就是我一生在做的事,我一定拚到底!」侯友宜提到,台中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美和雲林縣長張麗善都是兩任縣市長,對民進黨政府補助大小眼的情況最有感,甚至連行政程序都要卡,例如台中機捷延伸南投、捷運綠線延伸彰化,可以串聯中彰投成為更完整的生活圈,但民進黨不要就是不要,只差縣市長沒有跪下拜託,既然民進黨不做,就讓侯友宜來做,還給中台灣人民一個公道!「侯康後援總會」中台灣誓師大會(24日)上午登場,現場湧入超過6萬名鄉親,中台灣縣市首長也到場力挺。(圖/侯友宜辦公室提供)侯友宜表示,感謝來自台中、彰化、南投、雲林甚至苗栗的鄉親,前立法院長王金平及許多縣市長、議長與民代,今天齊聚一堂,給予侯友宜滿滿的疼惜跟支持。要贏回中華民國、贏回台灣,中台灣就是關鍵,2024大選是台灣命運的紅綠燈口,台灣的命運由2300萬人一起決定,拜託所有中部鄉親跟侯友宜逗陣拚,「中部贏,台灣就贏,一起贏回台灣的安定繁榮!」今日造勢大會,包括全國侯康後援會總會長王金平、台中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美、南投縣長許淑華、苗栗縣議長李文斌、雲林縣副縣長謝淑亞、全國侯康後援總會執行長李乾龍、國民黨副主席連勝文、侯康後援總會中台灣總會長江啟臣及中台灣黨籍提名立委皆到場力挺。王金平表示,接下總會長後,整合的過程都非常順利,今天中部鄉親踴躍出席,正是支持侯康配當選的最大動力,面對全國有六成希望政黨輪替的民意,無論如何都要集中力量,讓侯康配高票當選,也讓國民黨的區域、不分區立委席次最大化,國會過半。「兩岸和平、國家安全、經濟發展,就由侯康配來顧!」盧秀燕表示,台灣就像一艘大船,台灣的未來要開往何處、2300萬人能否平安順利,關鍵在大家手中的選票,船要能夠順利行駛,就需要有好的船長,也要有好的副船長及團隊,就是侯友宜、趙少康跟所有國民黨的立委候選人。盧秀燕說,台灣人民給過民進黨兩次機會,但陳水扁8年貪汙腐敗、蔡英文8年周邊的人桃花案、弊案不斷,侯友宜一輩子用生命顧人民,剩下的20天,請大家一定要全力支持,立委票投國民黨,同心讓台灣更安全、人民更幸福。王惠美表示,民進黨執政八年,無法解決缺水、缺電、缺土地、缺人力的困境,疫情期間人民還缺口罩、缺疫苗、缺快篩,只要欠什麼,民進黨就賺什麼,這樣的政府要讓它下台。她表示,過去民進黨選完後,拍拍屁股就走人,不在乎中台灣的需求,捷運延伸彰化、南投統統被卡關,彰化二林精密園區二階環評送中央三年多,更遲遲不審,「中部地區不是二等公民!拜託中台灣鄉親作伙支持侯友宜,替中部地區完成建設!」許淑華表示,民進黨執政,長期資源分配不均,為了不讓中部縣市有所表現,用盡各種方法阻撓地方政府,這次要用選票教訓民進黨,讓民進黨聽到中台灣的怒吼,看到中台灣的團結!她說,讓國民黨執政,才有機會讓中台灣抬頭,民主要制衡,政黨要輪替,請大家支持侯友宜、趙少康,國民黨中台灣立委全壘打,共同團結下架民進黨。
8萬支持者不畏寒流風雨 侯友宜感動喊「一起贏回中華民國」:做不分藍綠的人民總統
國民黨總統副總統候選人侯友宜、趙少康今晚(23)在凱達格蘭大道造勢,現場湧入高達8萬民眾,前總統馬英九、前副總統蕭萬長、不分區立委首位的韓國瑜,以及藍營14個執政縣市長及地方議長,還有曾挺郭的屏東議長周典論都現身支持,藍營大團結與民眾不畏寒風降雨前來支持的強烈意念,讓侯友宜感動得眼眶泛紅,「但我絕對不會掉淚,我一定會贏,我們贏回中華民國、贏回來對台灣的使命好不好」!國民黨總統候選人侯友宜。(圖/方萬民攝)侯友宜與趙少康進場時,支持者展開18公尺的超大國旗歡迎,侯友宜致詞也感謝許多從下午2點就等待的民眾,即使寒風越強越冷、雨越下越多,但「大家都沒離開,向支持我、疼惜我的中華民國,我們台灣的所有的人民,深深一鞠躬」。國民黨副總統候選人趙少康。(圖/方萬民攝)侯友宜說,這2天在別人口中「綠到出汁」的南部看見好多人跑出來支持他、大家都在比OK,感受到南部人的情義相挺,也聽到南部人想要民進黨下台的聲音,而如今,人民要的是一個清廉的政府,民進黨執政沒半招,選舉全是奧步,民進黨與賴清德以為人民忘記了弊案、貪腐,還把國民黨抹紅,但「我一輩子一定保護中華民國,中華民國是把我養大的母親」、「所以不要來說賣台,不要來說我們親中」。藍營在凱道大團結造勢。(圖/方萬民攝)侯友宜也說,4年前民進黨用抗中保台拉下韓國瑜,如果當時韓國瑜當選,大家今天就不用在這裡淋雨,享受著好日子,現在民進黨又想用抗中保台「說我們是紅派,這難道有道理嗎」、「現在沒招了,就說我勾結黑金」,然而真正有黑金的是民進黨,縱容新潮流的也是賴清德,根本是同流合污,如果又讓賴清德當選、民進黨執政,這些犯罪就沒人查,「我侯友宜、趙少康當選,會成立特偵組一件一件抓出來」。侯友宜也承諾自己不會像分藍綠執政的民進黨一樣,而是「絕對當一個人民的總統、不分藍綠,地方所需要的,我通通都做到」。國民黨不分區立委第一名、高雄市前市長韓國瑜。(圖/方萬民攝)黨主席朱立倫也說,再3個禮拜台灣就要政黨輪替,但要政黨輪替,大家一定要出來投票,在關鍵的第9局,讓所有在野力量、所有熱愛中華民國朋友,把每1張選票集中支持3號侯康配,「無論是什麼藍,今天都是中華民國藍,一定要團結在一起」。朱立倫表示,侯康配是最強的投手、捕手,全國不分區也有韓國瑜、柯志恩、謝龍介等專業團隊,這是有史以來最強、最專業也最有代表性的名單,只要團結努力,大家堅定到最後1分鐘,1月13號就是勝利成功、台灣平安,「因為我們政黨輪替,讓大家有最好康」。國民黨主席朱立倫。(圖/方萬民攝)台北市長蔣萬安則說,他不希望孩子與下一代吃萊豬、綠雞蛋,更不希望孩子的未來擔心受怕,不希望孩子們看到錯誤示範,變成死皮賴臉、雙標和信口雌黃的人,而只有侯康配真正能夠維護兩岸和平穩定繁榮,讓孩子在和平的環境中成長。台中市長盧秀燕也說,多年來的輔選經驗告訴她,「這次是離勝選最近的一次」。國家就像1艘坐著2千3百萬國民的大船,大船一定要選好的船長、好的掌舵者,否則將驚濤駭浪甚至擱淺沉沒,而侯友宜前半生用生命保護台灣人民,現在跟趙少康要讓台灣安全、人民平安,他們定會是最好的船長與副船長;大船也需要大副、二副、輪機長,所以國民黨在立法院一定要過半,讓這艘船方向正確,2300萬人平平安安、幸福圓滿。
許智傑鳳中後援會成立 蕭美琴贈球棒:強棒出擊、鳳山第一名
高雄市鳳山區民進黨立委許智傑瞄準立委四連霸,17日成立鳳山中區後援會,邀請到副總統候選人蕭美琴、賴清德競選總部發言人暨新北市議員戴瑋姍、在地議員張漢忠、陳慧文、林智鴻以及超過30位里長站台,吸引千名以上支持者齊聚現場,共同呼喊應援口號。蕭美琴也送上球棒,希望許智傑繼續為鳳山服務,相信一定可以再創鳳山光景。蕭美琴致詞時提到,鳳山不僅是高雄38個行政區中發展最為快速的地方,更是全台灣行政區中進步最快的地方。她指出,鳳山捷運黃線已經核定、衛武營國家藝術文化中心每年吸引海內外的表演團體爭相表演、最重要的是獲得日商三井集團的投資,設點興建超大型的Lalaport購物中心。而蕭美琴也致贈象徵強棒出擊的球棒給許智傑,希望他繼續為鳳山服務,為鳳山創造更美好的未來。許智傑表示,暨鳳北、鳳東後援會的成立後,鳳山中區後援會的成立,是鳳山團結一致邁向勝利的最後一塊拼圖。他感謝鳳山市民一直以來的支持與肯定,他表示將在不到一個月的時間裡,不負眾望地繼續努力,呼籲鳳山市民在明年1月13日的選舉中,總統支持賴清德、蕭美琴,立委挺許智傑,政黨票也肯定民進黨。最後,神秘嘉賓黃妃現場演唱「妝乎水水」、「大船入港」、「追追追」三首歌,祝福鳳山未來城市進步、觀光發展更美好,以及為明年的3張總統、立委、政黨票加油催票!
世界最大火山湖爆發山洪「1死11失蹤」 巨石泥土滾下山民宅慘遭滅頂
東南亞島國印尼擁有約1萬7000座島嶼,位在蘇門答臘島北部的多巴湖(Lake Toba)是世界上最大的火山湖,湖中有世界上最大的島中島沙摩西島(Samosirisland),更是印尼著名的旅遊勝地,不少渡輪日常搭載遊客來回島嶼和湖邊城鎮,開齋節期間渡輪業更忙著服務前來慶祝的大批遊客,不過根據印尼國家災害管理局(BNPB)2日表示,當地最近爆發山洪,導致1人死亡、11人失蹤。印尼多巴湖爆發山洪,導致1死11失蹤。(圖/翻攝自METRO TV)從網路和當地新聞畫面可見,山洪把巨石、樹木和泥土全推下山坡,部分民宅甚至被淹僅見屋頂,根據路透社引述BNPB的說法,這處熱門旅遊景點最近遭暴雨襲擊,引發山洪襲擊湖邊區域,導致數十座民宅、一座教堂、一所學校和一座飯店在12月1日被摧毀。印尼官方緊急疏散居住在當地的約200名居民。(圖/翻攝自METRO TV)BNPB證實,目前當局已出動約350人使用重型設備進行搜救,並緊急疏散居住在當地的約200名居民,多巴湖是北蘇門答臘的熱門觀光景點,多巴湖是全世界最深的湖之一,因為該湖也有火山而著名。多巴湖長100公里,寬30公里,面積1130平方公里,最深處505公尺,海拔905公尺,是世界上最大火山湖,形成於距今7.5萬年前的超級火山(supervolcano)噴發(過去2500萬年來最大規模的一次),湖中有全球最大的島中島沙摩西島(Samosir),而當地在2018年的開齋節期間甚至發生重大船難,當時大批遊客湧入當地慶祝,造成渡輪因負載過重、加上惡劣天氣能見度低沉沒,估計有165名乘客失蹤。印尼多巴湖爆發山洪,導致1死11失蹤。(圖/翻攝自推特)
原料上漲+年底旺季需求升 豐興本週調價鋼筋、廢鋼各漲300、200元
鋼筋大廠豐興(2015)今天(27日)開出本週國內鋼筋盤價。近期因國際原物料價格上揚,加上下游客戶端因應年底旺季庫存回補需求,國際廢鋼連續多週上漲,豐興盤價重啟漲勢,國內廢鋼收購價每公噸上漲200元、鋼筋基價上漲300元,型鋼則維持平盤。國際廢鋼走揚,過去一週來看,美國大船廢鋼無報價,日本2H廢鋼每公噸上漲10美元至380美元,美國貨櫃廢鋼每公噸上漲5美元至375美元;澳洲鐵礦砂由每公噸130.25美元漲至134.85美元。觀察近期市場對價格反應變化,由於鐵礦砂、廢鋼價格走揚推升成本,加上年底旺季需求,客戶回補庫存意願轉趨強勁,本週鋼筋漲勢再起,業界預期農曆年前,鋼筋、廢鋼價格可望維持一定榮景。此次豐興盤價調漲後,本週廢鋼收購價每公噸在11200元,鋼筋每公噸19700元,型鋼基價維持每公噸26300元,鋼筋與廢鋼價利差維持在8500元。豐興說明,近期國際廢鋼走強,除了冬季效應支撐,下游客戶端因應年底旺季庫存回補需求,11月陸續加大採購力道,也推升國際廢鋼行情。法人指出,目前下游端庫存水位已低,在國際原物料價格上漲推動之下,客戶端進場追價意願轉趨強勁,加上進入年底工地施工旺季可望拉抬型鋼、鋼筋的需求。
雲林慢慢走2/透過8大主題玩味雲林的眉眉角角 逛完展別忘了品嘗人氣美食
正在北港老糖廠熱鬧開展中的「TheMEGA Yunlin 雲林厚工學」,探究展名其實很有意思,不只「厚工」來自台語的「費工夫」,「MEGA」也是台語諧音的「眉角」,表示正因為職人們講究每一個小眉角,才有如今各領域的厚工學。展覽除了以數位互動讓大家貼近傳統文化,還有像「共享學」這個展間,根據職人及品牌特性分為「享風土」、「享技藝」、「享生活」3大區,並結合小賣店與講座分享會,以觸覺、視覺、嗅覺、味覺等,讓大家了解雲林在地產業及技藝發展,以及青年返鄉或外地移居者的創業故事。共享學展間的3大主題之一「享風土」,以白米、醬油等生產原物產的品牌,刻劃雲林的物產豐饒。(圖/雲林縣政府提供)觀光學入口處可見波光粼粼的海洋意象,圖中便是近年以藝術鐵花窗掀起話題的雲林口湖鄉梧北社區。(圖/魏妤靜攝)接著來到「觀光學」展區,這裡主要可分為3大主題:「與海」、「與人」、「與山」,分別介紹西部靠海、中部平原、東部倚山的自然風光與人文景致。而且透過沉浸式體驗技術及空中造景垂吊各鄉鎮物種元素,如烏魚、黑面琵鷺、八色鳥等,表現雲林生態;展場中間則設置3座環形展示牆,介紹雲林的宗教、糖鐵與特色建築等人文面向,希望勾起民眾想探索雲林的興趣;最後的「未來學」展區,以樹為意象帶出「生產」、「生態」、「生活」3大主題,讓大家了解雲林怎麼從農業大縣轉型為智慧城市,並邀請民眾將想像中的雲林透過QRcode掃描輸入,一起運用AI生成式圖像呈現100個對雲林未來的想像。未來學展區中的「生態樹」主要介紹政府綠能永續政策,設計為傾聽的樹,讓民眾聽聽居民訴說生活上因政策帶來的種種改變。(圖/魏妤靜攝)布袋戲館其中一區設計成「漂浮戲偶宇宙」,並營造漸層、光影變化,表達不同時期的戲偶發展。(圖/魏妤靜攝)展覽除了重點展示雲林「5大學」之外,另有3大特色主題館,包括台灣布袋戲傳習中心主題館「微物銀河」,雲林被稱為「布袋戲故鄉」,雲林虎尾也正在建置「台灣布袋戲傳習中心」,在此館除了展示各式戲偶、呈現布袋戲偶從業工作者的人文深度,也希望帶出「布袋戲的未來式」;另有融合竹編、絲瓜布及客家花布等多元媒材,加上多達10組傳統花燈元素的燈會主題館「燈藝風華」;娃娃展主題館「童趣綻放」則展示以收藏芭比娃娃聞名的服裝設計師林國基的藏品,戶外展區還以《粉紅Barbie芭比》包裝盒作為設計;而北港朝天宮、北港武德宮、北港水道頭文化園區、北港大復戲院、北港文化中心、北港舊登記所、義民廟及集雅軒等8大衛星場館,也會配合展覽推出各項精彩活動,民眾不妨善用接駁車串連成北港小旅行。「芋頭中卷米粉湯」使用澎湖空運過來的中卷,搭配鮮蚵、文蛤與鬆綿芋頭,相當過癮。(680元,圖/魏妤靜攝)「鮮蝦捲、芋頭丸、三絲捲」拼盤的鮮蝦捲有新鮮彈牙的蝦仁,芋頭丸加了鹹蛋黃香氣十足,三絲捲則是傳統北港小吃。(1,150元,圖/魏妤靜攝)看完展後若想就近填飽肚子,還可到離「北港1911好庫文化產業園區」車程只要5分鐘左右的「吉輝婚宴餐廳」用餐。雖名為婚宴餐廳,但這裡也是在地人或外地家庭客群會選擇的聚餐場地,特色菜餚有料多實在、湯頭鮮甜的「芋頭中卷米粉湯」,還有手工製作、炸得香酥的「鮮蝦捲、芋頭丸、三絲捲」拼盤,其中三絲捲據說是北港特色小吃,還加了豆薯增添口感;另外還有以在地苦茶油搭配土雞的家常好味,及以乾冰搭配氣派大船上桌的三色冷盤。老闆也提到有不少海鮮會特地從澎湖空運或附近的東石漁港進貨,就是要讓客人吃到「尚青」的食材。從舊池塘變為親水公園的「憨吉秘塘」,不時會吸引遊客前來打卡。(圖/魏妤靜攝)以地瓜做出紮實內餡的「地瓜瑞士捲」共有3種不同外皮口味,圖為「黑糖地瓜瑞士捲」。(280元/捲,圖/魏妤靜攝)飯後再來點特色下午茶,隨記者前往全台最大的地瓜產地水林鄉吧!在這裡有一間「阿德的家」以使用在地台農57號地瓜做甜點而出名,招牌的「地瓜瑞士捲」有滿滿香甜地瓜餡,外皮則有原味、黑糖與巧克力等口味;除了瑞士捲,以水林地瓜餡搭配自製卡士達醬的「地瓜泡芙」亦用料紮實、很受歡迎。有趣的是,老闆王慈德其實一直在經營原子筆工廠,還取得迪士尼等知名品牌授權代工製筆,但因為懷抱烘焙夢意外做出人氣點心。他在工廠旁闢設空間賣甜點,而為了推廣社區營造還捐出一甲多土地,由水保局協助打造「憨吉秘塘」親水公園,不僅環境清幽,每年5月左右還有阿勃勒盛開,可見宛如黃金雨的美景。在「阿德的家」享用下午茶,還遇到不怕生的鵝自在漫步。(圖/魏妤靜攝)「The MEGA Yunlin 雲林厚工學」展覽展期:2023/11/18~2023/12/3地址:雲林縣北港鎮光復路2號(北港1911好庫文化產業園區)網址:https://themegayunlin.ylccb.gov.tw/備註:活動期間在斗六火車站、雲林高鐵站、嘉義高鐵站提供接駁、方便民眾抵達主展區,每日從上午08:30發車,平日60分鐘一班、假日30分鐘一班,另有「展館環狀線」、「停車場專線」,可前往北港各大衛星展區吉輝婚宴餐廳電話:(05)782-2255地址:雲林縣北港鎮太平路22號阿德的家(憨吉秘塘)電話:0928-151-805、0978-577-157地址:雲林縣水林鄉山腳村尖山腳45-18號營業時間:週一~週五10:00~12:00、14:00~18:00,週六、日10:00~18:00網址:https://www.facebook.com/adewang.bakery