大路
」 水泥車 駕駛 台南 蔣萬安 翻覆
柴山大路邊坡坍塌險阻交通 高雄工務局緊急搶修護行人安全
高雄市鼓山區柴山大路受凱米及山托兒颱風影響，部分路段邊坡受損路基不穩，隨時有坍方危機，為保障民眾與軍方車輛通行安全，工務局道路養護工程處（道工處）已緊急展開搶修，設置鋼軌樁擋土設施，並加裝反光防撞桿及護欄，確保行車安全。道工處指出，柴山大路是通往高雄著名秘境的重要幹道，沿線景點包括柴山小漁港、沙灘、大自然海蝕洞等，每日吸引大量遊客與地方居民前往，近期颱風豪雨導致土石鬆動、邊坡滑落，部分路段甚至出現坍方，險象環生。若不及時修復，恐阻斷當地交通。為了鞏固道路結構，道工處緊急動工，在受損路段邊坡下方打設總長約35公尺、深度最深達7公尺的雙排臨時鋼軌樁擋土設施，穩定滑落的土層，並同步整修側溝，避免雨水滲透進一步侵蝕路基；此外，由於現場有多條高壓電線跨越，道工處特別請台電公司協助，包覆高壓電線，避免工人觸電事故，確保施工安全。搶修工程完成後，為防止未來災害，道工處還在道路兩側裝設反光防撞桿與紐澤西護欄，提醒用路人注意險路；此外，新增的防落石網延長至30公尺，進一步提升行車安全。道工處強調，將持續關注柴山大路邊坡狀況，定期巡檢與維護，確保秘境道路通行無虞，施工期間感謝當地居民體諒與配合，相關修復與改善工程將盡速完成，恢復高雄後山這條重要秘境之路的安全與通暢。
陳彥翔燒8人「請3律師逃死」 法扶15億預算用途曝…多達2.6萬案件
新竹市東大路輪胎行2年前發生嚴重火警，陳家么子陳彥翔因為債務問題和父母發生口角，一氣之下潑汽油縱火，造成8名至親命喪火場，不過近日二審判決出爐，由死刑改判無期徒刑，引發軒然大波。對此，主持人劉寶傑飆罵「法扶基金會」是王X蛋，而1年近15億預算的用途也曝光了。劉寶傑在政論節目《關鍵時刻》痛批，陳彥翔逃死還不是讓他最憤怒的，而是請了3個律師，都是法扶請的，並透露法扶1年有15億的預算，用在被害人身上僅15%，其餘85%都用在加害人請律師，讓他難忍怒火，痛罵「你把我的納稅錢，來弄這種事情！你王X蛋阿你」。劉寶傑開罵法扶基金會。（圖／翻攝自關鍵時刻YouTube）據了解，法扶基金會成立於2004年，是政府捐助成立的私法人組織，屬公辦民營的法律扶助機構，主管機關與捐助成立者為司法院。那麼每年15億的預算都用在哪裡？媒體人張禹宣在臉書PO出2023年的決算報告，26171件扶助案件中，第1名是詐欺犯（5684件），第2名是傷害犯（3943件），第3名是毒品犯（3569件），第4名是竊盜犯（1902件），第5名是洗錢犯（1547件）。張禹宣指出，光是前5名加起來就超過一半，加害人騙了人民的血汗錢，還要用人民的納稅錢幫他們打官司，他認為台灣法律根本把被害人當作永動機，「被騙了討不回來警察會笑你笨，還要繳稅讓騙你的人請到好的律師打官司，不愧是舉世滔滔的幸福之地」。張禹宣進一步表示，沒有夠多的錢還很難當洗錢犯，因此一般人連門檻都沾不上，就算是詐騙人頭戶，多半也是詐團成員，結果「有錢洗錢、沒錢打官司」，還要再從老百姓錢包掏錢，「想想被害人你們要不要臉啊？難怪詐騙犯猖獗至此，抓了又跑跑了又抓，法扶會的預算這樣花，給他一塊錢都嫌多」。
雙城論壇上海團媒體、市台辦主任遭陸委會封殺 蔣萬安證實
雙城論壇即將於17日登場，陸委會11日宣布「有條件同意」台北市舉辦，不過仍透露上海團名單內有部分需要補件才能來台。不過12日晚間北市府收到陸委會通知，名單中的上海市台辦新任主任金梅，及9位隨團的大陸媒體記者直接「審核不過」引發各界議論。台北市長蔣萬安13日也證實，並直言「這樣的結果我們很遺憾，應對台灣民主有信心，開大門走大路」。據了解，這次上海團一共遞交了102人的來台名單，陸委會副主委梁文傑在11日的記者會上也直言「有些人需要補件」。不過北市府在12日晚上接到陸委會通知，表示包含上海市台辦新上任的主任金梅，以及上海當地的9位大陸媒體記者，都遭到陸委會拒絕入台，且連補件的機會都沒有，形同「直接封殺」。不過按照過往雙城論壇慣例，上海市台辦主任都會隨團來台，且未有被拒絕來台的紀錄。前任市台辦主任鍾曉敏6月中旬還曾率被稱為「雙城論壇先遣團」的訪問團來台，考察台北環保、社會、文化等市政建設。今年台北燈節，上海方因有設置上海燈區，也曾有處長等級官員來台。對此，蔣萬安13日接受媒體訪問時也表達遺憾，他表示，去年他率團到上海去，也受到很好接待，市政交流也都非常順利。今年上海團102人來台，北市府也希望用同等待客之道，讓他們全團進到台北，順利進行市政交流。蔣萬安強調，對於這樣的結果感到很遺憾，大家應該要對民主韌性有信心，開大門走大路。
快訊／北市萬華民宅1樓突起火 2人嗆傷送醫
北市萬華區萬大路上一處民宅11日下午4時許發生火警意外。該棟民宅為3層樓建物，起火點為1樓，火勢也因此燒毀電動拖板車與雜物，燃燒面積約2平方公尺，並因此造成2名男子吸入性嗆傷，緊急被送往台大與和平醫院救治。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
竹市縱火逆子奪8命！陳彥翔改判無期徒刑 妻嫂家屬痛哭「僅孫女遺體完整」
新竹一間輪胎行於2022年6月發生一起縱火事件，縱火兇嫌陳彥翔因長期積欠債務，與家中矛盾激化，在一次與父母的爭執後情緒失控，便購入汽油並在家中縱火，結果導致其母親、妻子、妹妹、大嫂、3名子女與大哥的小孩等8位至親喪命，陳彥翔一審判死刑提上訴，二審今天審酌陳彥翔自首，改判無期徒刑。對此判決結果，陳彥翔父親陳秉成表示「沒意見」，不過陳男大嫂的母親林雪紅感到相當難以接受，死者8人僅她的小孫女遺體是完整的，因為「我的女兒到死還抱著她的寶貝」，令人鼻酸。新竹市輪胎行8死縱火逆子11日二審判決出爐，家屬無法接受，痛訴司法判決讓人失望。（圖／報系資料照）對於無期徒刑的判決，林雪紅直言，「我實在無法相信，這樣草菅人命的判決，這樣辜負8條人命的判決，竟然會發生號稱在重視人權的台灣司法」，她更悲吐，「那一晚的慘劇真的歷歷在目，當陳彥翔在門口潑灑汽油點火之前，他的太太還苦苦哀求他不要點火，但他置若罔聞，冷眼看著太太衝向火場救孩子，他自己卻跳到門之外，眼睜睜的看著自己的母親、妻子、孩子在火海中掙扎、哭喊」。林雪紅心碎表示，「我的女兒到死還抱著她的寶貝，緊緊的抱著，所以只有她是完整的，只有我的孫女是完整的，其他的人真是燒到一個碳化，都已經…我已經無法形容。然後殯儀館的阿姨說，她做了這麼多年，從來沒看過這麼慘的。他（陳彥翔）的媽媽到了殯儀館，肚子裡面還在燒」。她也質問法官，「你怎麼可以做出這種判決？你對得起我們嗎？我辛辛苦苦養大的女兒，還有我可愛的孫女，就這樣走了，我真的沒辦法接受這樣的判決」。林雪紅還表示，「大法官已經明確指出死刑合憲，難道這種殺死至親骨肉、連幼童都不放過的滅門慘案，不正是死刑存在的意義嗎？死刑本來就有嚇阻犯罪的作用，如果連這樣冷血、殘忍的犯行都能免死，那請問什麼樣的案件才該判死刑」，她懇求檢察官提起上訴，並表示不是為了報仇，而是為了正義，認為陳彥翔下手毫不留情，事後毫無悔意「在法庭上還說不知道汽油那麼危險」。林雪紅氣憤怒吼，「我請問在場的各位，請問大家，你們知道汽油的危險嗎？你們知道汽油的威力嗎？他說他不知道！你們相信他有悔意嗎？說什麼他在外面叫，要救火、救他的小孩，他直接衝到火場裡面救，就像他的媽媽、他的老婆、我的女兒一樣，這件事情是你做的，你說你有悔意，悔意在哪裡？你是演給誰看的」，除此之外，她悲憤交加表示，「8個冤魂的在天之靈都看得見，作為死者家屬，我必須替他們討回公道，也必須對廢死這件事情發個聲，希望大家真的不要廢死！不要廢死！不要廢死！還給我們家屬公道，不要給我們家屬二度傷害，給社會一個交代，感謝大家」。另據二審台灣高等法院發言人王屏夏指出，新竹輪胎行縱火8死案件，判決結果，一審死刑判決撤銷，二審改判陳彥翔對直系血親尊親屬犯殺人罪，處無期徒刑，褫奪公權終身，依卷證資料，陳彥翔在犯罪自首時，顯露懊悔、自責等情緒反應，甚至有向警員借槍自盡等情形，認為自首屬於真實自首，並非基於減刑或其他特殊目的而為，因此依照刑法自首減刑規定，減輕其刑，量處無期徒刑，本件可上訴。回顧這起案情，2022年，位在新竹市東大路一段「正義輪胎行」發生火警，屋主當時向警消說明，陳彥翔與家人吵架後駕車到加油站買汽油回家，陳彥翔縱火後逃離現場受傷遭到壓制送醫，位在1樓的屋主及時逃生，2樓的4名大人、4名小孩均逃生不及，葬身火海。輪胎行舊址現已成為空地，外觀搭起竹籬掛上廣告看板，一旁貼有1面土地招租資訊。據陳彥翔父親陳秉成表示，該土地45坪，想先對外招租，暫不考慮重建，也不考慮參與都市更新計畫。對於二審判決結果，陳秉成則表示「沒意見」。
新竹輪胎行縱火案燒死8至親 陳彥翔逃死家屬崩潰控法官「惡魔的護航者」
新竹市東大路正義行2022年發生8死命案，屋主次子陳彥翔因與父親發生口角，竟潑灑汽油縱火，導致母親、妹妹、妻子、兒女、大嫂和姪子葬身火海，一審遭判死刑，二審則於11日改判他無期徒刑，讓陳男大嫂母親林雪紅難以接受，怒控法官和辯護律師是「惡魔的護航者」。據了解，陳彥翔因在外積欠債務，2022年6月又因細故而與家人發生口角，而他案發當日情緒失控，竟在家潑灑汽油後縱火，火勢迅速延燒、一發不可收拾，導致全家8人喪命，連自己的妻子和3兒女都遭惡火吞噬。陳彥翔一審遭判死刑，高院認為陳彥翔在現場大喊自己縱火，警方因而立刻將其逮捕，符合自首要件，且在案發後顯露懊悔自責，還試圖向員警借槍自裁而給予減刑，11日改判無刑徒刑，全案仍可上訴。死者家屬則對此結果難以接受，林雪紅11日到庭聽判，直言司法讓她十分絕望，更無法認同廢死趨勢，怒控法官和陳彥翔辯護律師是「惡魔的辯護者」、「給如此惡魔生的機會。」林雪紅質問，燒死母親、兒女、老婆、妹妹、大嫂、姪女8條人命的兇手，竟然還可以逃過死刑，「那還有哪一件案件符合判死刑」，希望法官和辯護律師換換位思考，表示「也許今天的我，會是明天的你們，你們救的是一條惡魔的命，卻可能害死更多無辜的生命，不要再讓自己做遺臭萬年的事！」
高中生走斑馬線上被未減速機車撞飛 網嗆：騎車眼睛沒帶出門
彰化埔鹽鄉近日發生一事故，2名16歲女高中生6日走在無號誌的路口斑馬線，眼看就要到對向，一輛機車卻沒減速，直接撞飛其中一人，所幸雙方送醫無大礙。網友嗆，「騎車眼睛是沒帶出門喔。」YouTube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」近日分享畫面，從路口監視器畫面可見，事發地於6日傍晚的彰水路一段上，2名學生要走過斑馬線，不少車看到都有禮讓，但過了中間分隔島，眼看離對向不遠，一輛機車不減速直接撞上其中一人，讓女學生被撞飛，騎士也倒地。據悉，黃姓女高中生被撞飛後站起來，她跟肇事騎士都只有擦挫傷，送醫無大礙，詳細事故原因待警方調查。影片一出，不少人紛紛留言「這監視器畫質好清楚」、「車子都停下來了那個機車是在幹嘛」、「騎車眼睛是沒帶出門喔」、「這麽大的路口沒紅綠燈只有一邊實在誇張」、「垃圾機車都不用停，一直衝」，也有人說，「怎麼我家附近大大小小巷子都設紅綠燈快被煩死，這麼大路口車又多卻沒有」、「這完全是縣政府瀆職 , 這路口車流量這麼大竟然沒有設置紅綠燈」。
新聞幕後／無視市民卑微溝通訴求 蔣萬安強拆橋恐生後患
北市府文化局、新工處今天閃電、聯袂發新聞稿宣布，大安區「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準，宣布天橋不具文化資產價值潛力，今天立即恢復拆橋作業。隨後大批警力就迅速保護廠商進場，開始拆除該天橋鋼樑結構，引發護橋團體更強烈的反彈。前北市府高層人士認為，天橋要不要拆其實仁智互見，尊重蔣萬安的市長決定權。只是，北市府文化局今天才剛上網公布會勘結果，護橋團體還沒有收到文化局的判決公文，文化局長也沒有出面說明認定原因，甚或安撫護橋反彈最強烈的文化藝文界人士，新工處就火速動工拆橋，連最起碼的「程序正義」都來不及顧，似操之過急，擔心此舉恐將更印證「護橋派」迄今質疑，市府「先射箭再畫靶、都是黑箱作業」非空穴來風，畢竟外界目前仍難得知，蔣萬安堅持非拆天橋的理由，難道是市長想拆就非拆不可？護橋團體及大安區居民今天臨時開記者會，再次呼籲蔣萬安市長要兌現承諾，強拆天橋前先與當地居民與護橋團體溝通。（圖／翻攝中天新聞）事實上，今天下午緊急出席護橋記者會的人士，除了藝文界人士外，也不乏自稱是曾投票給蔣萬安的媽媽，表示是在買菜過程中，看到市府強拆天橋，因此緊急挺身而出。該位媽媽質問蔣萬安「真在乎家長長期呼籲市府溝通的訴求嗎」、「難道這就是蔣萬安宣稱的溫暖市長作風嗎」？也再次讓全體市民親歷，這些提出質疑的小市民，或許名不見經傳，不是什麼顯赫政界財經界人士，但他們要的其實也不多，就是與官員直面溝通、表達意見，難道一直自詡「市民為先」的蔣萬安，連個當面溝通機會都不給？難怪今天仍有附近居民，看見要拆橋了，仍堅持「我不信這是蔣萬安的決定」。「護橋派」曾指出，和平新生天橋，早在前市長柯文哲任內，存廢就一直引發「挺拆」「反拆」方的論戰。據了解，當年柯Ｐ聽取當地挺拆里長建議，亦曾大舉封橋２０天，並且展開在新生、和平四個路口人行穿越道（斑馬線）增設行人庇護島、試辦全時相紅綠燈等施工，以解決該路口距離太長、綠燈秒數太短的問題。沒想到，天橋周邊路口，實際試辦後，周邊路口反而大塞車，附近學校家長也抱怨子弟少了一個過馬路的安全選擇，紛紛抗議，柯文哲最後從善如流，暫停封橋作業，僅拆除天橋八座樓梯中的三座，以回應挺拆里長「橋墩可能妨礙右轉車駕駛視線、影響行人安全」的說法。該前北市府高層人士因此認為，拆橋決策可說是蔣市府的「一次豪賭」，賭贏了，若橋拆了，爭議平息，「當地景觀」可能會變得比較清爽，也有利當地都更、房價，確實可能替蔣萬安博得「魄力」形象。問題是，若結果不幸「賭輸了」，當地路口交通事故不減反增，市府勢必將遭批評罔顧居民建議，而後果卻要由市民承擔。尤其當地路口距離長，蔣萬安未回應「護橋派」多次建議比照承德民權大路口、保留天橋加裝行人電梯，方便人車分流，讓視障者、輪椅族、長者學童過馬路風險，卻堅持非讓所有行人得都要上平面道路，這不是與市府一貫強調的「重視幼童安全」「保障行人路權」訴求背道而馳？也難怪該位前市府高層人士直言，因強拆天橋而起的各項嚴苛檢驗，此後將與蔣萬安如影隨形，直到他卸任市長為止，禍福難料。
北市水源快速道路水泥車翻覆！駕駛撞護欄亡 家屬赴醫院「妻子淚崩痛哭」
北市中正區水源快速道路，往南方向，靠近師大路閘道口，15日下午1時許發生一起水泥車翻覆事故，一輛水泥車因不明原因當場翻覆，造成司機當場受困，動彈不得。警消獲報後，也立即派員到場，而駕駛也在稍早3時26分許脫困，其被救出時已無生命跡象，家屬到醫院難掩失落情緒，妻子更是崩潰痛哭，據死者兒子表示，父親早上5點出門上班，沒想到竟發生憾事。這起事故發生後，高架道路牆面受水泥車撞擊掉落，造成下方平面道路小客車身遭到撞擊受損，另外也造成單向車道全面回堵。（圖／民眾提供）根據報導，這名47歲的黃姓駕駛的家屬指出，死者平時並沒有身體疾病僅有糖尿病史，另外妻子到醫院悲痛萬分，由女兒在醫院陪同安撫母親情緒。據悉，黃姓駕駛平時和妻子以及兩名兒女住在新北市新店區，以開大型車輛為業，據兒子表示，父親當天5點多就出門上班，沒想到竟發生憾事。另據警方調查，47歲的黃姓駕駛15日下午1時許，開水泥車行經北市中正區水源快速道路往南，經過師大路匝道口前的轉彎處，自撞匝道圍牆導致翻車。這起事故發生後，高架道路牆面受水泥車撞擊掉落，造成下方平面道路小客車身遭到撞擊受損，另外也造成單向車道全面回堵，警方獲報後立刻趕抵現場，包括消防人員也到場搶救受困黃男。警消利用破壞器材搶救黃姓男子，花了將近2小時後將黃男救出，不過黃姓駕駛救出時已沒有呼吸心跳，緊急送往台大醫院搶救，最後仍宣告不治，警方也將調閱監視器釐清肇事原因。
快訊／北市水源快速道路水泥車翻覆！駕駛脫困 無生命跡象急送醫
北市中正區水源快速道路，往南方向，靠近師大路閘道口，15日下午1時許發生一起水泥車翻覆事故，一輛水泥車因不明原因當場翻覆，造成司機當場受困，動彈不得。警消獲報後，也立即派員到場，而駕駛也在稍早3時26分許脫困，其被救出時已無生命跡象。（圖／民眾提供）整起事故發生後，由於強烈撞擊力道也因此造成高架道路護欄毀損，碎裂石塊掉落橋下平面道路後，再波及2輛自小客車，所幸並無造成人員受傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。 （圖／民眾提供）
快訊／北市水源快速道路水泥車翻覆！駕駛受困意識不清 碎石再波及2車
北市中正區水源快速道路，往南方向，靠近師大路閘道口，15日下午1時許發生一起水泥車翻覆事故，一輛水泥車因不明原因當場翻覆，造成司機當場受困，動彈不得。警消獲報後，也立即派員到場，目前仍在協助駕駛脫困，其意識不清，相關路段目前封閉中。由於強烈撞擊力道也因此造成高架道路護欄毀損，碎裂石塊掉落橋下平面道路後，波及2輛自小客車，所幸並無造成人員受傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。（圖／民眾提供）（圖／民眾提供）（圖／民眾提供）
天橋存廢激化 里長憶11年前塵封憾事推他護橋迄今
台北和平新生天橋拆除案爭議逐漸激化，反拆團體昨日依「文化資產保護法」向北市府提報將天橋納為文化資產保留，文資委員進行初勘，現場卻有10位龍安里民現身，痛批天橋擋住駕駛視線發生許多交通事件，直言天橋根本沒古蹟價值，就是障礙物應速拆。和平新生天橋可能遮蔽車輛駕駛天橋的A柱目前僅剩下一座，護橋團體認為沒必要因為一座A柱就拆掉整座天橋，圖為天橋下的新生南路右轉和平東路方向，因為柯文哲市長任內已經拆除樓梯及橋墩，已經沒有A柱可遮蔽駕駛視線。（圖/薛孟杰攝）但護橋民團指出，主拆派一直用來作為拆橋理由、11年前發生在和平東路、新生南路口的母女不幸遭水泥車碾弊事故，警方當時懷疑水泥車駕駛是因未留意「後輪差」才肇禍，與天橋橋墩（Ａ柱）遮蔽駕駛視線應該無關。本刊調查，11年前砂石車碾斃母女事故，其實還有一段漏網新聞，當時該起事故中，除不幸死傷的母女外，該位母親還有一位年齡較小次女，被媽媽叮囑「走天橋卡安全」，幸運逃過一劫。這段漏網新聞，凸顯天橋是拆是留的重點，仍應以保護行人安全為先。護橋團體因此盼官員別誤信A柱礙眼的「人云亦云」，應實際到場與居民溝通拆橋後的交通替代方案，是否真能保護行人，實踐人本交通主義，不然就應考量保留天橋，加裝電梯、方便上下，提高天橋使用率，人車分流。北市交通局長謝銘鴻日前公開指出，和平新生天橋在四個路口有墩柱，「Ａ柱」影響行車安全，曾有水泥車未注意，碾過正過馬路的母女，市府才決定拆除。對此，「守護和平新生天橋發言人」蕭凡奕回應，被交通局及部份力挺拆橋居民，直指天橋會擋住駕駛視線、非拆不可的「罪魁禍首」A柱（天橋樓梯橋墩），其實在郝龍斌市府、柯文哲市府已陸續拆除，目前四個路口僅剩1座，而非市府所指的4座。參與護橋行動的台師大地理系張國楨受訪時說，他住在龍坡里，常走天橋過馬路，前陣子腿受傷走得更慢，但仍寧可慢慢爬天橋樓梯，因他自認若走斑馬線，絕對無法趕在綠燈變紅燈前走過馬路，他因此非常關心交通局的「拆橋後配套」，但市府各局處，迄今卻仍未與居民溝通，他非常憂心市府會強拆天橋「感覺蔣市長不是這樣的人」，才出面參與護橋。一位附近居民告訴本刊，天橋前的和平東路兩邊住宅區，分屬龍安里及龍坡里，外傳龍安里內不少居民期盼都更，長期主張拆天橋，但龍坡里居民則多盼保里內老建物修整，對天橋也愛屋及烏，反對拆橋。據瞭解，龍安里長洪秋甲從民國104年起，就多次質疑和平新生使用率低，建議市府拆除天橋迄今。期間，柯文哲曾點頭，並先封橋20天，試辦路口全時相號誌，增設庇護島，綠燈一亮僅行人能過斑馬線，車輛禁行，確保人車分流。沒想到，試辦期間，不僅周邊學校家童家長大反彈、連行經路口車輛駕駛都因和平東路、新生南路大塞車罵翻天，最後柯P拍板保留天橋，只象徵性的拆除天橋位於人行道上的三座樓梯，算給主張「A柱礙眼」居民的交代。「天橋其它三個路口其實都已沒有Ａ柱，但仍曾發生車輛撞行人的意外」，龍坡里里長黃世銓低調的說，因曾力挺蔣萬安當選市長，黃世詮一度婉謝受訪，以免蔣萬安為難。他表示，自己在柯市府任內，就反對拆天橋，當年主張拆除者，就曾以2013年水泥車不幸碾斃母女事故，指A柱遮蔽右轉車駕駛視線。但黃世詮回憶，事故發生當晚，他曾與另一位里長緊急善後，猶記當時肇事水泥車駕駛痛哭失聲，宣稱明明已經先禮讓行人才右轉，看到斑馬線沒人才開車，無法理解為何還會撞到人，警方據此懷疑，肇禍原因可能與水泥車駕駛座高，駕駛可能未注意到水泥車有「後輪差」，沒看到綠燈搶過、走斑馬線走一半的行人。黃世詮說，他不知警方後來如何結案，但此事卻讓他更注意到和平新生路口距離長，綠燈秒數短，不利走路慢的長者、小孩以及殘障人士，印象中，當年新聞從未提過水泥車駕駛是因「A柱礙眼」才肇禍。黃世銓說，當年意外發生後，另位里長趕到醫院探視母女，並告訴他，重傷的媽媽，其實帶著兩個小孩，走龍坡里人行道要過馬路，趕往和平東路靈糧堂（教會）參加活動，因小女兒年紀小，走得慢，媽媽叮囑她走天橋比較安全，自己帶著大女兒過馬路，到對面路口等小女兒下橋，沒想到卻因此讓小女兒逃過車禍事故。黃世詮表示，龍坡里內有退休台大教授宿舍、龍安國小學童，附近還有新生國小、龍門國中、金華國中，以及多間托兒所，學童經常會到大安森林公園辦校外教學，有的老師帶學童走天橋，有的走斑馬線，但和平新生路口距離長，是大路口，他常看到學童、師在斑馬線上奔跑，沒邊看路況，其實很危險。他並呼籲交通者，必須思考長者、輪椅組、視障者走得更慢，就算按照交通局規劃，拆天橋後、路中增設庇護島，其實都未必能保護弱勢行人安全，他才會建議北市府，研擬在天橋裝設行人專用電梯，如此能讓輪椅族、視障者使用天橋，也更能確保人車分流，保障行人安全。守護和平新生天橋民團依「文化資產保護法」向北市府提報文化資產，6位評議委員昨日前往初勘，現場引發反拆、主拆居民對槓，北市文化局表示，會勘結果預計一周後出爐。
捷運萬大線一期首列電聯車抵臺 蔣萬安：目標2027完工
臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今（11）日共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」，見證萬大線一期首列電聯車正式抵臺後首次公開亮相。目前施工進度已達77％，蔣萬安與侯友宜繼續共同努力，目標2027年完工通車，這不僅是雙北市民的期待，更是雙方政府共同的承諾。蔣萬安表示，這列電聯車從巴西出發，跨越1萬8千公里，經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉，最終抵達高雄港，歷經兩個多月的航行，實屬不易。並提到，臺北市政府捷運工程局為確保電聯車的品質與穩定性，特別派遣專業監工團隊長駐巴西一年，嚴格監控施工進度與品質，才能讓電聯車順利完成組裝並安全運抵臺灣。對於所有參與的工程人員及同仁的辛勞付出表達由衷感謝。蔣萬安說，萬大線一期將從中正紀念堂出發，途經南海路、西藏路、萬大路，直達新北市雙和與土城，未來二期將延伸至樹林，串聯臺北與新北的生活圈，滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求，並帶動沿線產業發展。近期網路上許多的鐵道迷針對電聯車的外型熱烈討論，蔣萬安也分享自己昨晚閱讀活動資料時，二寶看到電聯車圖片後驚呼：「這是湯瑪士火車！」讓他會心一笑。蔣萬安補充，列車的外觀設計討喜，有朋友笑稱像削鉛筆機，但重視的不只是外觀，更是其安全性、穩定性及施工品質。最後，蔣萬安感謝市府團隊共同努力，以及在地里長、中央與地方民意代表的支持，祝願接下來的工程順利推進，也期待未來萬大線順利完工並通車，再次與市民朋友齊聚、享受便利的捷運服務。活動前接受媒體訪問，有關前幾日捷運傷人事件，蔣萬安表示，在事發當天，他就要求捷運公司相關單位全面提升整個安全計畫，包括加強巡邏、提高見警率，以及月台的保全全面提高警戒，同時在近期就會全面的增設嚴禁乘客拿出危險物品的警告標示，另一方面也會加強安全教育的訓練。此外，蔣萬安說，他在昨（10）日下午探視該事件受傷的學生，因為在學校國防課所學習相關自我防衛的技術，因此能夠第一線壓制歹徒緊抓歹徒的手，學生也建議市府宣導乘客自我防衛以及協助壓制嫌犯等相關的教育訓練等。蔣萬安強調，已經要求捷運公司、警察局、教育局等相關單位，來研擬整套相關安全防護的作為，然後加強的宣導。有關財劃法議題，蔣萬安回應，臺北市政府財政局先前有對外說明，認為應該是要增加營利事業營業額的分配權重，來呈現地方政府財政鼓勵的指標，這樣的做法才是對地方政府是公平的，所以財劃法其實牽涉到中央跟地方垂直的分配，以及各縣市政府水平的分配，牽一髮而動全身，希望大家要理性與專業的溝通。有關韓國籍啦啦隊女星李多慧被騷擾，蔣萬安說，前天他才跟李多慧碰到面，一起參加臺韓籃球友誼賽。發生這樣的事情，必須嚴厲譴責任何違法、跟蹤騷擾的行為。蔣萬安說，李多慧是非常認真、努力、充滿正能量的女孩，臺灣人都非常喜歡她，也都會全力挺她。
機車騎進待轉區「要不要打方向燈」？ 交通部曝正解
一名網友在網路論壇Dcard上分享，自己日前騎車下班，在一個大路口準備待轉，但當她偏右要騎進待轉區時，卻被後方騎士試圖從右側超車，還對她破口大罵「小姐，打方向燈好嗎？」讓她感到非常委屈，「進入待轉區本來就不需要打方向燈。」事件曝光，引發網友熱烈討論。一位網友在Dcard上發文宣洩自己被路怒騎士大吼的鬱悶，表示自己日前騎車下班時，在一個大路口準備騎進待轉區。原PO解釋，由於該路口有直行和右轉車道，而她騎在直行車道的最右側，因此直行之後減速準備進入待轉區。沒想到此時，另一位小姐從右側超車直行，一個右偏、一個直行，因此2人差點撞上發生事故，還被後方騎士暴怒大吼：「小姐，打方向燈好嗎？為什麼不打方向燈！」讓她覺得很委屈：「待轉本來就不用打方向燈好嗎？」話題曝光引起網友熱議，因為網友之間眾說紛紜，有人說在剛考完駕照時所以記憶很清楚「不用打」，還有人主張在考駕照時看過「沒打方向燈被扣分」，更有許多人主張「雖然知道不用打燈，但為了提醒後方，會『防禦性打燈』」。而選擇打燈的騎士當中，又有人主張既然是要靠右進入待轉區所以要打右轉燈，也有人說「打右轉燈誰知道你是真要右轉還是要停進待轉區，當然是打左轉燈！」對此，其實交通部過去就曾說明，機車進入待轉區時只需減速並顯示煞車燈即可，無需打方向燈。根據《道路交通安全規則》第91條和第94條，煞車燈作為減速訊號是合理指示，至於打方向燈則無強制規定。此外，在目前的機車路考中，進入待轉區關卡也「不需要打方向燈」，是只有變換車道、左轉時才需要使用方向燈。
高雄左營停電影響近3000戶 台電回應了
高雄市左營區左營大路、店仔頂街一帶於9日晚間6時許因線路開關故障，造成左營區左營大路、店仔頂街等一帶共2952戶受影響。台電高雄區處表示，獲報後立即派人搶修，已經於晚間6時35分隔離事故點，全部恢復供電。
她猶豫買60年老公寓「生活機能佳」 網揭1關鍵狂勸
買房是許多人的夢想，由於新房價格過於昂貴，不少人也會選擇購買中古屋，日前一位網友就表示，丈夫想要購買現在住的屋齡超過60年老公寓，但她認為既然要花錢，為何不直接買新房，引起網友熱議。該名女網友在Dcard上分享她與丈夫近期的買房討論，她提到，現在租住的房子是一棟連棟公寓，屋齡超過60年，沒有電梯，房屋老舊，但附近生活機能良好。雖然偶爾會有漏水或牆面崩裂等問題，生活上卻沒有受到太大影響。最近原PO的丈夫建議可以買下這間房子，認為若未來有都更計劃，就能住上新房子，且這是親戚的房子，價格還可以協商，對比外面的新房，貸款壓力也比較小。但原PO卻猶豫，認為既然要花錢，為何不直接買新房？她更擔心都更時間遙遙無期，對此充滿不確定性，「但房價的部分、能否找到生活機能一樣好的房子，也是一大考量，所以就很猶豫…想詢問大家的意見，如果是這樣的房子你們會買嗎？」。文章曝光後，網友多數持反對意見，認為不應該購買老屋，「60年古蹟不會買，找附近20年的電梯大樓」、「不會買，60年老屋，現在雖然看起來沒什麼大問題，難保過幾年之後會不會有更大的問題出現，就像妳說的都更可能會等很久，老屋銀行貸款也不見得可以到8成，而且老屋翻新應該也是一筆不小的金額，真的要好好想清楚」、「不會買，你們樓上樓下有任何住戶想都更嗎？沒有。你看看台北市，大家都等很久」、「公寓只有臨大路四樓ㄧ層一戶共四戶的有都更價值，其他的要整合都很困難。你不是建商，建議不要抱持任何未來會都更想法」。
車內飄異味！男遭攔查拒下車po網嗆警合法嗎 北市保大回應了
北市保安大隊員警3日晚間於萬華區萬大路與富民路口執行酒測路檢勤務時，發現一名男子所駕車輛車內散發不明氣味，當即依法要求男子下車接受盤查，孰料卻被男子拒絕，堅持不下車。事後，男子更po網質疑警方，對此，北市保大也回應了。北市保大強調，攔查過程中依《警察職權行使法》規定，警察因交通工具駕駛人或乘客有異常舉動而合理懷疑其將有危害行為時，得強制其離車；有事實足認其有犯罪之虞者，並得檢查交通工具。執勤員警請該名駕駛人停車熄火並下車接受盤查，該名男子表示願意接受查證身分及酒精檢測，惟不願意下車接受盤查。過程中，攔查員警也和向該名男子說明，基於安全理由請該男配合警方執法，最終男子也被說服，下車接受盤查。保安大隊呼籲，警方執行酒測路檢攔查是為維護治安、打擊犯罪，保障民眾生命財產安全，請民眾配合警察執法，共同營造安心、安全的居住環境。
司機少2成幹線公車減班挨批 中市府允規劃「受訓即就業」補人手
台中市議員張廖乃綸5日表示，台中市政府2022年推出6大路廊幹線公車，到如今有的縮減路線，有的班次減班，面目全非，學生族也抱怨常因錯過班車遲到，要求市府檢討。公車司機缺員「司機荒」問題各地皆有，無法駕駛汽機車的學生族更是首當其衝。據了解，台中市在2022年6月整合出高密度、行經市區不少核心地點的六大幹線，包含100路復興幹線(灰)、200路中興幹線(棕)、300路臺灣大道幹線(藍)、500路中清幹線(橘)、700路崇德幹線(黃)及900路北屯幹線(紅)。當時還在公車車體內、外貼上專屬的顏色塗裝，也在幹線公車行經的候車站點，設計幹線相對應色彩站牌，運用顏色意象優化幹線公車識別力。張廖乃綸批評，迄今這些高使用量路線，要不就是路線變更、縮減，要不就是班次減班，不少學生反應，等公車時間拉長，一錯過就會遲到，要求交通局長葉昭甫等官員搭公車上班，體驗學生等車、擠公車之苦。葉昭甫對此回應，中市公車司機減少了2成多，必須檢討班表、班次，否則班次發不出來，乘客也變成白等。中市副市長黃國榮也說，會請勞工局與交通局研究，訓練並招聘足額公車司機，外縣市「受訓即就業」計畫值得借鏡，不過新手都須培訓至少2個月，才能獨力行駛，無法馬上生立竿見影之效，但會持續努力。
113年全國國高中盃羽球團體賽 未來之星齊聚 11/5花蓮開打
113年全國國高中盃團體羽球錦標賽，將於11月5日至11日於花蓮縣立體育館舉辦，今年是首度國中與高中一同合併舉辦團體賽，全台2300位青少年男女好手將齊聚嘉義，為切磋球技、爭取最高榮耀而競爭！歷史畫面－花蓮小巨蛋匯集全國羽球好手同場競技（圖／羽球協會提供）。放眼高中男團，甫在113年全中運系列羽球團體賽中，台中市西苑高中男子團體再次展現出強大的實力，成功奪得三連霸冠軍，也繼續寫下成軍22年來的成就。另外桃園治平高中男團實力也相當雄厚，上個月在高男個人賽拿下單打冠軍的雷騏輔，也增加治平男團的戰力。高中女團部分，去年冠軍亞柏雄中仍然是今年冠軍大熱門，尤其高二的顏苡安上個月才在高女單打個人賽，奪下生涯首冠，有望在女團賽持續發揮開竅後的高檔表現! 西苑高中的女團戰力也相當可怕，擁有女雙黃金組合孫亮晴與陳妍妃，打遍全台灣無敵手，因此西苑也相當有機會在高中女團奪冠 ! 另外中租大同高中以及桃園治平高中的女團實力也很接近，都有機會拿下女團賽冠軍。國高中盃個人賽－高女雙冠軍 亞柏雄中 陳妍妃、孫亮晴（圖／羽球協會提供）。國中團體賽部分，傳統羽球重點發展學校，像是台北市中山國中是去年男團季軍，女團冠軍，是常年在國中組的一級強隊，另外像是桃園光明國中去年就是國中男團冠軍，在上個月的國中組個人賽，包辦男單女雙混雙三項冠軍，將是這次團體賽奪冠呼聲最高球隊之一! 台中市萬和國中這兩年也是冒出許多年輕好手，團隊成績越來越出色，也是這次國中團體賽的大黑馬之一。從這屆團體國中組就報名154隊來看，也可以看出國內羽球運動的青少年選手向下扎根，越來越多選手參與並參加比賽，台灣羽球的未來可以更加光明燦爛!國高中盃個人賽－高男單冠軍 勇源治平 雷騏輔（圖／羽球協會提供）。113年全國國高中盃團體羽球錦標賽，中華羽協為了服務廣大的球迷朋友，提供Mylivescore即時比分系統( https://mylivescore.ef-info.com)，讓無法到場支持的觀眾們掌握最新戰況，並在11月10日四強賽、11月11日決賽於中華羽協直播台(https://www.twitch.tv/ctba01)提供賽事直播服務，讓球迷朋友們無論在何處，都能透過網路即時關注賽況，為羽球青年好手們打氣！【113年全國國高中盃團體羽球錦標賽】指導單位：教育部體育署、花蓮縣政府。主辦單位：中華民國羽球協會、花蓮縣體育會。協辦單位：花蓮縣體育會羽球委員會、花蓮縣運動推廣協會、花蓮縣立體育館。比賽地點：花蓮縣立體育館(970花蓮縣花蓮市達固湖彎大路 23 號)。活動賽期：113年11月5日（五）至11月11日（一）
批北市府閃拆大安森林公園前陸橋罔顧老人小孩安全 民團再籲萬安留橋
已經存在北市街頭42年的北市和平新生天橋，市府工程處原訂今日拆除，但天橋周邊居民自動在網路串連發起聯署，盼北市府「刀下留橋」，目前已有千人響應，民團還在週末在大安森林公園登場的「白晝之夜」快閃陳情。由於民團迄今未收到市府邀請溝通訊息，憂蔣市府會比照昔日柯市府閃除天橋四座樓梯「霸王硬上弓」，今天再度於天橋前舉牌抗議，呼籲蔣萬安傾聽民意，陳情者中還不乏表示認識蔣萬安的大學教授，盼蔣萬安能藉此事「拉出首都市長高度，展現民主親民作風」。「守護和平新生天橋」的民團與學生、文史工作者、專家學者，今天再度於天橋下舉行記者會，並高舉「守護天橋、反對拆除」、「天橋拆除不評估、城市記憶要保存」口號，呼籲市政府要先與居民溝通。民團抗議，市府偷偷貼出拆橋公告，僅A4大小，民眾不仔細看，根本不知道，質疑蔣市府沒有開大門走大路。（圖／薛孟杰攝）其中，就住在天橋附近的守護新生天橋聯署發起人、同時也是在地居民林玟君更公開喊話蔣萬安「蔣市長指的溝通究竟在哪裡？」。林玟君說，她是在10月24日，發現和平新生天橋被貼上拆除公告，公告僅有A4紙張大小，路過民眾若沒有仔細看，根本看不到的公告，才驚覺北市府將第三度喊拆和平新生天橋。他說，柯市府任內就曾以類似的低調公告方式，閃電拆除和平新生天橋的八座樓梯中的四座樓梯，當時的理由也是為了交通安全，如今北市府仍持相同理由，乾脆計畫將該座有歷史記憶的天橋全部拆除，手法依然粗暴，附近大安區居民雖不乏選舉時投給蔣萬安，但也難以接受市府閃電強拆的作法。林玟君還說，因大量民意反對拆除天橋，台北市新工處直到11月1日才召開第一場拆除說明會，但僅願意承諾暫緩1天拆除，不理會抗議居民要求比照爭議拆除案件「先公展、後拆除」的作法，開大門走大路，新工處目前處理措施就是先架設圍籬將樓梯圍起來，她也忍不住的問「這樣的作法與昔日柯文哲市府有何不同？」。林玟君指出，迄今為止蔣萬安僅回應居民稱「會加強溝通」，但卻看不到市府具體的溝通作為，因為市府延後一天的拆除時間公告是到今天下午5時為止，到傍晚5時前，「守護和平新生天橋」團體都會盡力派代表預防市府強拆，但因人力不足，入夜後還是擔心會出意外。針對新工處緊急提出拆除天橋理由「評估報告」，林玟君質疑，該報告在今年9月27日才公布，內容提及天橋已存在42年，「地方上有需求」因此主張應保留，她批評，市府拿這樣的報告給民團豈不是自打嘴巴？他要請問市府，一份9月份還主張保留修復的報告，為何到10月就要閃電拆除？中間究竟發生什麼事情？。她還說，5月時市府委託結構工程公司，檢測天橋結構，報告指部分飾版（外觀）有鏽蝕穿孔，建議1年內須維修，她也因此請蔣市長說明，既然只需進行維修，為何市府卻仍堅持要拆除？原因能不能徹底公開，並與民團對話，接受民意檢驗？林玟君強調，北市有非常多座年紀超過40歲的天橋，其中，位於太平國小、永樂國小前面的天橋已經50年；過去郝龍斌市長時代，因地方人士、太平國小校友、文史工作者等努力爭取下，老天橋得以成功保留，成為大稻埕的文化標誌，並繼續守護學童上下學的天橋，新生和平天橋附近有龍門國小、新生國小、龍安國小，金華國中，大安區老人更是特別多，請問北市府有那麼多老天橋，為何卻要先拆除年僅42歲的和平新生天橋？她也呼籲北市府要具體向周邊居民說明，市府規劃拆橋後的行人專用時相、斑馬線退縮、開設行人庇護島，但真能解決天橋拆除後造成的人流、車流嗎，如果拆橋後交通意外不增反減，市府官員願承諾負起全責嗎？