大金門
」 金門 金門大橋
金門近4萬戶大停電 7人受困電梯「祖孫熱悶半小時」
金門於9日中午11點55分時發生大規模停電，全島將近4萬戶面臨無電可用的局面。而就在台電搶修之際，金門也傳出有7人因為停電的關係而被困在電梯內，其中一對祖孫更是受困長達30分鐘，但好在最後全數都成功救援，只是虛驚一場。根據媒體報導指出，金門消防局在停電之時，就陸續接獲6起民眾受困於電梯的通報，其中金湖鎮1件1人，金城鎮1件1人，金沙鎮1件1人，金城鎮3件4人，共計7人受困。其中有一對祖孫甚至受困時間長達半個小時，救出來的時候滿身大漢，但好在連同這對祖孫在內，所有受困電梯的民眾都平安獲救。據了解，這次金門大停電受影響住戶將近4萬戶，台電已在事發第一時間就派員搶修，從下午1點左右就已經陸續開始供電。事後，台電解釋，這次金門停電的原因，主要是因為塔山電廠開關場設備故障、系統自動啟動保護機制，結果連帶讓大金門地區所有機組跳脫，目前經台電搶修後，大金門地區共34條饋線已陸續送電，恢復供電戶數達到2.8萬戶，佔全體停電戶數的70%。
塔山電廠跳機釀金門大停電 陳玉珍怒要台電總經理給交代
國民黨立委陳玉珍9日中午表示，金門全縣當日中午大停電，不只民眾滿身大汗，還有7名鄉親被卡在電梯中，金廈小三通也受到干擾無法正常運行，儘管目前已陸續復電，仍請台電查明原因檢討。金門9日中午11時55分發生全島大停電，不少居民直呼「熱死了」，不只路上號誌癱瘓陷交通安全危機，包含室內照明、冷氣都無法如常運作，實在折磨民眾。陳玉珍聞訊立刻聯繫台電公司總經理王耀庭，要求台電在如此炎熱天氣下應盡速查明原因並搶修。她說，溽暑炎熱，台電搶修復電之餘，要盡速查明原因，因為近期跳電事件頻傳，對外卻一再宣稱不缺電，實在讓人民無法忍受，台電公司必須給金門人一個交代。台電金門營業處則回覆，初步了解是塔山電廠一機組跳機，導致大金門4萬多戶、小金門將近1,000戶居民停電，目前已在陸續復電中，一半以上用戶已可正常用電。據了解，塔山電廠由火力與風力發電為基礎，自2000年啟用至今，內有10部運轉機組。塔山電廠坐落在金城鎮，北向金烈水道與小金門相望，佔地面積約8.6公頃，幾乎百分百包辦大金門地區發電。金門縣消防隊則說，目前通報停電導致6件電梯關人事件，受影響的7人已全數救出，包含金湖1湖1人、金寧支援金城1件1人、金沙1件1人、金城3件4人。
中國海警才登檢 陸海監船今再闖「金門限制海域」與海巡艇對峙
陸籍漁船在金門翻覆2死事件，引發兩岸緊張。繼中國海警昨（19日）在金門藍色公路登船臨檢我方民船30分鐘後，大陸海監總隊今天再派船越界進入限制海域。海巡署表示，陸方1艘海監局海監總隊的8029海監船在上午9點5分駛入金門限制水域，隨即派遣海巡3556艇查處，並透過無線電、廣播器持續向陸船表達其未經許可，不得進入該水域，陸船與我艇對峙到10點5分才駛離，海巡船也持續監控。海巡第12巡防區昨天下午4點47分，經由雷達及紅外線熱影像系統發現2艘陸方海警船，出現在大金門烏沙西北角2.8浬，並船靠登檢金廈遊輪，立即派線上10039艇前去監控。6名陸海警在船艙查驗我民船航行計畫、船舶證書、船長船員證和船長簽名後，在下午5點19分離船。當時除11名台籍船員，還有23名乘客，另由於該船繞行金門海域導覽，並因烏沙角外多淺灘，因此偏向大陸地區航行。對於中方連2天登檢、闖入我方限制海域，國防部長邱國正今天在立法院接受質詢前表示，國軍不會主動介入，避免升高衝突和戰爭，「這部分由海巡署處理」，並坦言擔憂兩岸擦槍走火，「國防部一定擔憂很多事，如果不擔憂，全民就要擔憂了」。
觀光遊輪遭陸海警強登檢查半小時！ 金門港務處示警：勿跨越「禁止限制水域」
中國大陸快艇14日翻覆釀2死事件持續延燒，大陸海警前天（18日）宣布將在金廈海域展開「常態化執法」後，19日隨即登檢我金門觀光船「金廈遊輪」超過半小時。對此，金門縣港務處於今（20日）上午示警，「請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁止、限制水域附近，並加強留意海上動態。」大陸一艘快艇14日闖入金門海域，遭我海巡署追緝時蛇行拒檢，最後意外翻覆，導致船上2人溺斃。對此，大陸國台辦發言人朱鳳蓮17日晚間指出，14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情。她更強調，兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。接著大陸海警又於18日宣布，將在金廈海域開展常態化執法行動，結果昨（19日）下午就有我國金廈遊輪「初日號」在大金門烏沙角西北方海域，遭到大陸海警登船檢查30分鐘，也讓遊客嚇得不禁直呼「以為回不來了、很怕回不了台灣！」對此，金門縣港務處今早發出警告稱，「為維護船舶航行安全，請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁、限制水域附近，並加強留意海上動態。」另外也提醒，若遇海事案件，請通報撥打118海巡署專線報案電話或金門縣港務處港務台（082-332268轉68077）。
交通部要求航商拒絕大陸海警登檢 謝寒冰：政府將責任甩鍋給人民
陸船日前發生越界捕魚造成兩人死亡，福建海警局已強硬表態將加強海上「常態化」執法。金門藍色公路「初日號」遊艇19日下午行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，遊艇上約20餘名遊客驚嚇不已。福建海警局強制登船臨檢約30分。（圖／民眾提供）海巡署第12巡防區雷達及紅外線熱影像系統於下午4時47分發現兩艘海警船於大金門烏沙角西北方2.8浬併靠登檢國籍「金廈遊輪」，隨即派遣線上10039艇前往應處。陸方計有6名海警人員登船，於船艙查驗「金」輪航行計畫、船舶證書、船長船員證照及船長簽名後，於下午5時19分離船。根據《中天》報導，交通部航港局表示，一般登船檢查都在港口區域，不會在水域上登檢，此舉不符合國際慣例。航港局指出，此次航商於事發後才通報航港局，除請海巡艦加強巡邏外，也讓航港局同仁對航商加強宣導，，我方船隻若再遭對方海警要求登檢，除應拒絕之外，也應盡速通報海巡協助，並且不要停船、盡快返航。對此，政治評論家謝寒冰在中天電視《頭條開講》認為，這是把責任全部甩鍋給人民，由人民自己解決。這是政府的責任，不要轉嫁到民眾身上，如果船被大陸海警圍住，直接擋在船頭，要往哪裡跑？海上又不是飆車，掉頭就跑。這是標準甩鍋，丟臉！
搶普發現金「機+酒」比划算 航空業力推金門大橋、首開經武儲酒坑道
迎接4月中可望全面普發現金六千元，觀光旅遊業積極搶客，立榮航空（2621）與長汎假期鎖定通車數月的金門大橋發表春季新產品，以「第二人同行現折3千元」、「機+酒可省500元比來回機票還划算」關鍵字吸睛。立榮航空大股東、星宇航空創辦人張國煒於去年9月，辭去立榮航董事長後，由林志忠接任董座兼總經理；11月雲杉公司轉讓持股超過選任時持股之二分之一解任董事席次，已於今年1月股臨會補選三席董事周寶裕、林文鵬、張耀婷皆為星宇投資法人代表，新任監察人則為星宇航空財務處協理張芝菻。立榮航空副總經理劉同義表示，金門跨海大橋通車，讓大金門與小金門（烈嶼）的交通時間大幅縮短，來回只要5到10分鐘；長汎旅行社副經理王寶明則強調，今年適逢金門酒廠70周年首度開放「經武儲酒坑道」，限期開放至5月31日，旅客們千萬別錯過這項難得的體驗。金門大橋長達5.4公里的S形曲線橋，擁有世界獨有的高粱穗心形橋塔，及每晚的景觀燈光秀，都是金門新增的最美地標。此次春季新產品《嗨翻金門金彩光旅玩美烈嶼3日》團費每人12988元起，於指定日期出發第2人同行現折3,000元，僅限量2團；另即日起到3月31日止金門2天1夜的機+酒行程，輸入折扣碼還可省500元，3,883元起的優惠價比只買來回機票5,111元省。
金門大橋才通車3天就發「封橋令」 颱風外圍環流影響禁止機車、行人上橋
金門鄉親期盼30年的金門大橋10月30日終於通車！，未料當日晚間8點多就發生一起交通事故，如今受到颱風外圍環流影響，金門縣府1日晚間宣布，金門大橋自晚間8點起實施交通管制，禁止機車、自行車及行人上橋，並建議汽車不要上橋。根據金門縣政府指出，受到颱風外圍環流影響，金門縣風力達8級，有鑑於安全之虞，大金門、小金門交通船末班時間調整，包括金門大橋實也施交通管制：一、大小金交通船：烈嶼往大金末班船調整為18:30大金往烈嶼末班船為19:00。二、金門大橋自晚間點8起實施交通管制，機車、自行車及行人禁止上橋，並建議汽車暫停上橋，但若有緊急必要，應遵守速限30公里慢行。金門大橋工程跨越金門港道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，其中於海域深水段為減少橋墩數及滿足航道需求採大跨徑之脊背橋，最大跨徑為200公尺，並於10月30日下午3點正式通車，未料當日晚間就發生一起交通事故，一輛由許姓男子駕駛之自小客車，由金門大橋湖下端往烈嶼端方向行駛上橋後，疑因操作不當，跨越黃雙線自撞對向橋面緣石後逃逸；「首撞」事故影像被後方車輛民眾拍下後立即於網路上瘋傳，造成民眾議論紛紛，在通車第三天後，又因問颱風關係進行交通管制。
金門大橋30日正式開放通車
金門大橋工程跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑為200公尺，是國內首座已經實際完成，且具高風險性及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁，今(30)日在行政院沈副院長、交通部王部長、縣長楊鎮浯、陳玉珍立法委員及中央地方各界來賓鄉親共同見證下舉行通車典禮，並於下午三點正式開放通車，劃下新的歷史性里程碑。金門大橋工程跨越金門港道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，其中於海域深水段為減少橋墩數及滿足航道需求採大跨徑之脊背橋，最大跨徑為200公尺。橋梁配置依海域水深變化區分為主橋段、邊橋段、引橋段，其中主橋為脊背橋型式跨越金烈水道，橋塔方案依縣民票選結果採「穗心傳語風情再現」語彙之高粱穗心造型，配合路廊跨越之海域寬闊，將與脊背橋之多橋塔形成意象互動，主橋再經由兩側邊、引橋的延伸細化，將使得全橋自然地溶入整體海景之中。金門大橋是國內第一座最具挑戰性的海上特殊公路橋梁工程，國內欠缺相關施工經驗及資源，又受限金門地區離島地理區位、花崗岩堅硬地質、天候、風浪、海象條件等不確定因素，金融界早先亦抱持觀望，形成採購招標過程種種困難，歷經樺棋營造公司、國登營造公司得標承作又因故重新招標，最後主體工程CJ02-2C標於105年由東丕營造公司得標。在金門大橋施工團隊持續不斷努力下克服種種困難積極推動，於111年7月22日完成全橋合龍，並在施工團隊在品質、安全控管下加緊腳步完成最後一哩路，進入通車勘驗最後階段，在相關行車安全與順暢原則下，交通部辦通車勘驗，並於10月25日再召開會議檢討確認大橋通車前勘驗結果及通車範圍設施完整性，為讓關心金門大橋的鄉親及民眾儘早享受國家建設的成果及效益，決定金門大橋10月30日開放通車。大橋通車事宜，縣府一貫立場均為通車一定要在符合安全的標準下來開放，大橋經交通部等單位已確認達行車安全之標準，為提供大小金門間快捷、安全的交通運輸，在符合通車標準條件下，配合交通部期程於30日辦理通車典禮，並於當日下午三點正式開放通車。金門大橋工程代表政府落實照顧離島生活環境的重要政策，通車之後將提供烈嶼鄉與金門地區全天候交通聯繫，除可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外，更可藉由大小金門路網之串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發，達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。同時，金門大橋開放通車，特殊之脊背橋高樑穗心造型，搭配金烈水道海天一體的天然景致，也將成為金門地區最具代表性的地標，融合金門豐富的閩南、戰地、生態等資源，吸引遊客來金旅遊，促進金門地區觀光及經濟發展，成為觀光熱門新景點和金門新地標。
金門大橋歷時30年通車啟用！楊鎮浯：居民盼恢復小三通
金門鄉親期盼30年的金門大橋30日終於通車！在警車開道下，救護車、消防車、公車、郵務車等民生用車率先通行，象徵大、小金門從此合而為一，不再受限天候與船運班次。金門縣長楊鎮浯表示，金門鄉親最希望的還是「金廈小三通」復航，讓金門成為兩岸交流、和平發展的一座交流之橋。金門縣長楊鎮浯、前總統馬英九、行政院副院長沈榮津、交通部長王國材、立委陳玉珍與陳雪生等人，昨上午齊聚橋頭出席通車典禮，共同宣告下午3點開放通車，寫下歷史性里程碑。各式搶先體驗過橋的車輛連綿數公里，幾乎布滿整座大橋橋面，行人、單車道也人潮滿滿。來自金湖鎮新市里的何先生，一早從台灣返鄉參加通車，一路騎單車上大橋到烈嶼，搶先所有人成為通車後過橋第一人，高舉單車直呼「爽！」楊鎮浯表示，金門大橋短短5.4公里卻走了30年，歷經幾代人，如今終於實現。他說，交通就是金門發展的命脈，大小金門交通問題獲得解決，但金門鄉親最希望的還是「金廈小三通」復航，讓金門成為兩岸交流、和平發展的一座交流之橋，讓金門的橋不只是實體的橋，也是心靈的橋，更是一座和平之橋。馬英九說，他擔任總統任內，前福建省主席薛承泰就建議要蓋一座「7分觀光、3分交通」的金門大橋，透過陸運運輸串聯，將有助達成更均衡區域發展。金門大橋的建成不只讓大小金門居民更便利，也將吸引更多觀光客，體會金門在兩岸歷史上無可取代的特殊地位與和平的可貴。沈榮津表示，金門大橋工程歷經多年延宕，中央跟地方共同努力及無數工程人員打拚付出下，終於完成這個重大艱鉅任務。這項工程代表的意義，除了縮短大小金門的距離，也加強了台灣跟金門的鏈結。金門大橋工程跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑200公尺，是國內首座已實際完成、且具高風險性以及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁。通車後可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便，也能藉由大小金門路網串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統開發。
比國外還美！烈嶼度假島打造慢活新潛力
祕境烈嶼 打造慢活氛圍比起遊客耳熟能詳的大金門，烈嶼鄉作為金門的離島鄉鎮，過往與大金門間須依靠渡輪接駁，雖少了交通便利的利多因素，卻更有效保存著多數原始生活風貌及自然景觀，可說是金門「島嶼中的瑰寶」，遮上了一層祕境面紗，較之本島，更值得深度旅遊和探訪。而金門縣政府也以永續觀光島嶼為發展方向，融入了「低碳」概念，欲營造出烈嶼慢活度假島的無限潛力。車身上的太陽能板，透過自然的蓄電，產生車輛的動力。金門縣長楊鎮浯表示，為符合這座純樸的島嶼樂活又靜謐的特質，縣府於烈嶼推出「電瓶車遊程」，透過低碳、低速、無噪音的電瓶車帶領遊客深度慢遊烈嶼綠色大道最美秘境，感受金門得天獨厚的自然環境與人文景觀。單車環島 騎行超酷「車轍道」除了透過電瓶車的遊程感受烈嶼如畫的風光外，利用自行車也是極佳的體驗模式，在烈嶼騎單車十分有意思，可在車轍道上單車環島。車轍道是過去軍方提供戰車行走的路，車轍道總長18.5公里，騎乘在車道上除了可欣賞生態、植物等樣貌外，還可感受獨有的戰地風情與史蹟建築。此外，烈嶼又屬生態多樣性的國家公園，為實行環境永續的概念，車道上保持原樣，以不鋪設柏油的方式來維護生態，在車道上漫遊時不僅可以將一望無際的海景盡收眼底，也可以看到許多樹木、植物，以及戰役史蹟的建築，沿著蔚藍的海岸一覽前線的風貌。營區水彈槍射擊若有機會來到烈嶼，「綠石槽」海岸絕對是不容錯過的絕美景觀。「綠石槽」位處烈嶼鄉青岐海岸，為「季節限定」必看的「綠色地毯」，每年一到三、四月，以石蓴、滸苔等為主的綠色藻類滋長，形成了「綠石槽」特殊景觀。而在觀賞「綠石槽」的同時，青岐海岸還擁有世界級「柱狀玄武岩」與豐富的海岸地形景觀，都是不容錯過的口袋名單。每年的三四月份「綠石槽」海岸，是來到烈嶼不容錯過的絕美景觀。特色遊程 五感玩出新體驗烈嶼坐擁自然的景致不僅教人讚嘆，更有一群鮭魚洄游的熱血青年積極投入，發揮創意營造烈嶼的特有的人文面貌。這群年輕人在西方老街把家鄉生活與文化融入特色遊程，創立「極樂島共和國」品牌，活化九宮四維七營區，推出在地人才懂的烈嶼玩法，包括：高粱掃帚DIY體驗、營區水彈槍射擊，到潮間帶生態導覽等，在趣味中融合了在地特色，讓前來造訪的旅人透過五感體會烈嶼的故事。深受親子旅客喜愛的高粱掃帚DIY體驗金門大橋通車後，由大金門前往烈嶼的方式將更為多元，勢必將會引領一波「烈嶼探訪潮」，縣府也在109年啟動「因應大橋通車後烈嶼鄉觀光產業輔導實施計畫」，輔導包括「華南汽水廠」、「海霓蜜坊」、「沐珈啡」、「源興興柑仔店」等8家在地特色店家，希望能帶給遊客不同於過往的旅遊經驗，看見烈嶼美麗的一面。
金門新創潛力無限！「兩岸跨境電商平台」打造亞洲物流中心
電子商務可說是近年話題爆棚的當紅顯學，尤其疫情更對電商的發展速度推波助瀾，金門縣政府挾小三通及近水樓台的地理優勢，積極發展「兩岸跨境電商物流平台」，希望藉金門緊鄰廈門的地利，建構兩岸跨境物流轉運中心，放大金門優勢，創造金門經濟的全新動能。金門地理優勢 成跨境電商平台利基無論兩岸情勢再詭譎多變，不可否認的，是彼此在電子商務上密切的頻繁往來，這可從蝦皮、淘寶等電商平台已是民眾習以為常的利用工具便可得窺。然而，過往跨境物流集貨，航運至台北港通關，繁瑣的入關手續，送至消費者手上平均需花上兩週時間，冗長的行政效率仍有極大改進空間，而金門絕佳的地理優勢，富含龐大的轉運潛力，覷準此商機，打造「兩岸跨境電商物流平台」便成金門縣府近年致力發展的方向。其實金門縣長楊鎮浯早把電子商務發展視為任內重點推動的產業之一，他認為金門產業要蓬勃發展，單就觀光與金酒的成功仍無法滿足，勢必扶植潛力型產業，尤其是「兩岸跨境電商物流平台」的建立，在跨境物流商機日趨龐大的客觀條件下，肯定能成為金門趁勢崛起的關鍵產業。金門有著緊鄰廈門之地理優勢，可作為兩岸轉運樞紐，各國發往大陸的電商貨物可至金門集結轉運，因此將金門打造成為兩岸及亞洲的物流中心並不是夢想，而有實踐的可能。與蝦皮購物合作推出「金正好購」電商專區跨境物流為電商發展基礎「跨境電商領域具體可區分兩個區塊，硬基礎的『跨境』指的是跨境物流；軟實力的『電商』則是一般的跨境電子商務交易。在策略上，物流必須要先行，因為它是電商產業發展的基礎。」金門縣政府建設處處長李有忠指出，金門設置「兩岸跨境電商物流平台」的競爭優勢，便是在海運快遞的利基上，物流可在最短時間便成國內貨品，在「運輸面」可充分利用小三通回程的運輸空船，在空間利用與運費能有很大彈性；另外航空貨運還可直接對接台灣6個機場。「若『海運快遞專區』建設完成後，還可分流台北港海關塞車的快遞貨品，讓金門地區成為兩岸物流節點的關鍵。」為了因應電商物流之龐大倉儲需求，已啟動填海造陸工程計畫。金門縣政府擘劃「兩岸跨境電商物流平台」可說是多管齊下，就實務面來說，目前縣府已就料羅港區內啟動填海造陸工程，用以擴大港埠用地，另外也盤整並騰空港區內現有倉儲與土地空間，整理金門對廈門地區各航線、航班資料，了解具潛在投資意願業者。而法規面亦同步推動，就海運快遞通關作業設置相關法令進行研析，現已完成跨境電商服務之可行性研究，並就兩岸之貨運、通關檢驗、倉儲等相關商務規範，據以持續朝進程邁進。「金正好購」成績斐然 跨出成功首步相較於戰略面的布局，金門縣府在戰術面同樣早已啟動，最顯著的例子便是「金正好購」電商專區。楊鎮浯縣長為協助在地業者拓展通路與數位轉型，於109年5月與蝦皮購物合作推出「金正好購」電商專區，將金門特產商品及電子商務進行連結，初試啼聲便成績斐然，截至110年底，已協助51家特產／三創業者，共超過420項商品上架，搭配每月辦理一場主題式直播、配合電商專區購物節活動，提升在地品牌曝光度，營業總額已達908萬3,313元，平均訂單金額為1,063元、成交8,545筆訂單、專區瀏覽數達50萬人次。「金正好購」電商專區提供多樣化金門特產楊鎮浯縣長進一步指出，縣府除持續輔導在地業者進行數位轉型、拓展線上通路外，於110年3月也輔導在地合法登記業者上架中國淘寶電商平台商品專區「台灣金門特選店」，協助45家地區業者上架，完成上架308項商品，至110年底銷售額已累計人民幣31萬3,360元，並結合「台灣微博」線上社群行銷金門在地優質商品與品牌，以擴大原蝦皮購物成立「金正好購」金門電商專區之通路。金門縣府戮力打造的「兩岸跨境電商物流平台」看好的不僅是台灣民眾對大陸的電子商務需求，鄰近廈門每年3千萬到4千萬的觀光人數，如何吸引這些旅客帶動的物流、金流，也一直是金門縣施政重點，如今金門品牌透過電商找到新契機，縣府也表示後續策略將朝向「金廈跨境電商政策串聯」、「電商直播與物流產業輔導」、「推動業者營運自有數位通路」進行規劃，搭上這波電子商務的數位潮流，金門在新創上的嶄新動能，令人期待。
跨界共推金門創新玩法！「低碳+智慧」華信假期獨家搶市
串聯大小金門的金門大橋將於年底前通車，推進金門觀光發展邁入新紀元。金門縣政府、華信航空及旅遊電商易飛集團三方跨界聯手，於9/30宣布重磅推出結合食、宿、遊、購、行的金門創新型態旅遊玩法，巧妙融入「低碳旅遊」與「智慧觀光」元素，既能來趟舌尖上的低碳旅行，又能替環境永續盡一份心力，若想體驗O2O線上至線下的智慧購物魅力，在全新升級的華信航空網路購物商城華信小舖亦能替旅人圓夢，輕鬆玩轉大金門！啟動儀式 （圖／易飛網提供）華信航空與金門縣政府及易飛集團聯手推出「華信假期-低碳旅遊」與「華信小舖-智慧觀光」， 10月份配合旅客訂位需求亦彈性增班或放大機型，調派台灣虎航A320班機執行飛航任務，搭載更多旅客前往金門。此外，華信航空網路購物商城「華信小舖」自今年9月起全新改版升級，國人參加華信假期遊程後，即能享受「線上下訂、機場提貨」的智慧購物體驗，可透過華信小舖實現懶人式輕鬆玩法，讓旅客輕輕鬆鬆買好、買滿。金門在地伴手禮／華信小舖專屬選物（圖／易飛網提供）易飛網則是攜手縣府與華信航空整合金門在地牛肉美食及伴手禮共16家業者、免稅店及旅宿業者等旅遊資源，打造市場上絕無僅有的「犇放金門牛肉美食節華信假期自由行」遊程，盼推薦國人以「低碳、永續與科技」的視角來認識金門，凡報名即贈免費租用低碳旅遊電動機車、牛肉美食抵用券、昇恆昌購物金、特選商家來店禮以及賓果卡連線兌換限量禮品等「六大好禮」，最大獎將有機會把華信航空來回機票帶回家！長官試吃在地酒糟圓頭牛肉／艋舺雞排-金門高粱酒釀雞排／圓頭牛肉主廚現場料理酒糟牛（圖／易飛網提供）金門縣縣長楊鎮浯自上任以來即積極擘畫「世界金門、無限可能」的觀光發展願景，並以「國際視野、數位創新、魅力設計、質感生活」等作為4大金門核心價值，金門作為行政院核定的低碳示範島，低碳永續為金門長期的目標，時值金門觀光發展面臨歷史關鍵時刻之際，十分榮幸能與華信航空及易飛網聯袂推動全新的金門旅遊方式，共同推廣體現循環經濟的最佳典範金門酒糟牛肉，並透過華信小舖，將數位科技整合至旅遊體驗中，提供造訪金門遊客更高品質的遊購環境與服務，為金門觀光開創嶄新一頁。更多資訊請至易飛網官網https://event.ezfly.com/tw/AE/index2.html或洽易飛網客服專線(02)7725-0800轉4華信小舖官網https://www.mandarinshop.co/
等了近30年 金門大橋最快10月完工通車
金門大橋，歷經5任縣長，曾被指為選舉時浮起來，選後沉下去的「選舉浮橋」，終於橫亙於金烈水道，將不知分開幾萬年的大、小金門島連接起來，預定在今年10月完工通車。這座川行於被譽為上帝遺落在人間的一串黑珍珠，有著許多古老傳說的十八羅漢礁，西起烈嶼后頭，東迄於金寧鄉湖下，在海上迤邐串聯的大橋，在亙古以來的潮來潮往間，承載著海內外百萬名金門鄉親企盼走出「今日新金門，明日新加坡」的願望。金門大橋小檔案。站在曾經烽火連天，如今反登陸軌條砦依舊矗立的海岸，看著燈火燦爛輝煌的對岸廈門，回首當年連續44天的八二三砲戰，大、小金門落彈44萬4423發，面積僅占全金門四分之一的小金門，就承受其中一半的砲彈，鄉親父老只盼美好家園從此西線無戰事，早日迎來快速發展的新時代。大事紀。從浪漫憧憬到實體建設，30年來糾葛著千絲萬縷，首任民選縣長陳水在接見汶萊僑領時，用堅定語氣說道：「有生之年一定要看到大橋蓋起來！」立委陳清寶、吳成典和李炷烽縣長，不只一次對來訪的中央官員大小聲，但李登輝、陳水扁總統當政時，大橋始終只是競選政見，讓集體焦慮和失望的鄉親開譙「畫唬爛」騙選票，往事並不如煙。馬英九總統上任後回應鄉親的呼喊，在鄉籍福建省主席薛承泰奔走下拍板敲定「七分觀光、三分交通」的興建計畫，目標是串聯大、小金門主要公路系統，將大、小金門連結成一完整區域，均衡兩島建設發展。2011年1月9日，馬總統率同行政院長吳敦義跨海主持開工典禮，烈嶼鄉親用辦喜事的心情迎接歷史性的一天，多年期盼的地方父老含淚拉著馬英九的手，哽咽說道：「真歡喜！多謝馬總統！」但這座包含大、小金端引橋和主橋、邊橋共11座墩柱基樁，總經費近75億元的大橋，開工後一波三折，承包商前後歷經3標，做做停停的工程，讓鄉親憂心指為浯洲新十一景「金門斷橋」。李沃士、陳福海縣長任內，大橋建設即是重大列管事項，老家就在湖下村的楊鎮浯接任後更是緊盯進度，不斷登橋替施工團隊加油打氣，趲趕工進的3標承商東丕營造不負眾望，努力克服深槽海域強勁水流、花崗岩堅硬地質及瞬間強陣風的挑戰，在今年7月底完成全橋合龍，通車目標設定在10月中旬，屆時將在金門縣政史上寫下重要的一頁。金門大橋工程即將走完最一哩路，6月底橋塔試燈，璀璨奪目的海上夜景傳遍海內外，不但海岸湧進大批人潮，東南亞僑親也透過網路傳達內心的興奮和激動。對海內外金門人來說，這座等了近30年的大橋，不只是海上新建築，而是魂縈夢牽的鄉情和鄉愁。
光陽第700座Ionex換電站蓋在金門 年底千站目標近了
10月初才在台中秀泰成立第500座換電站的國內機車龍頭光陽，9日在金門宣布第700座換電站正式啟用，成為國內首家在金門建置多點換電站的業者，預計將在金門完成30座換電站佈建，同時距離年底1,000座換電站的目標也不遠了。光陽工業執行長柯俊斌與金門縣長楊鎮浯共同宣布第700座Ionex 3.0能源交換站正式開通啟用，金門早已推動低碳島政策多年，在能源、製造、住商、交通、農業、環境等六面向積極推動。縣府多年來鼓勵當地民眾使用電動機車，提供舊換新每台補助32,000元、新購每台補助24,000元外，更與當地業者結合，鼓勵且補助遊客租賃電動機車，發展套裝低碳旅遊。為打造電動機車友善環境，分別由金門縣政府與金門國家公園釋出公有場地招租，提供廠商設置電動機車充換電設施場域。Ionex 3.0能源交換站由Ionex專賣店為起點，將分三階段佈建，第一階段推進於金門國家公園6處，分佈於大、小金門的五個行政區及大金門的中心地段，未來預計將打造30座換電站，以金門大橋連結大、小金門交通，將金門建構為低碳旅遊及純電動載具運行的示範場域。除了在金門投入大量資源打造基礎建設外，Ionex 3.0換電站目前已於全台開通727站、佈建超過800座換電站，穩定朝向年底千站的目標前進。
自家的口罩自己做！金門首家醫療口罩工廠開張 只因金孫買不到口罩
只因為念國小的孫子買不到口罩，從台灣來到金門種菜養生的台商陳澤林生氣、失望之餘，索性在當地開起口罩工廠，2條生產線每日做出10萬片醫療級口罩，以每盒50片180元的優惠價格，優先提供金門鄉親購買，今天首日出貨就引起網友注意，歡迎他為金門強化防疫能量，大家攜手度過難關。衛廉公司總經理陳澤林（右）和金湖鎮長陳文顧（左）開心展示生產許可證和醫療級口罩成品。（圖／李金生攝）去年8月申請開設口罩工廠，昨天才拿到衛福部生產執照，今天就出貨開賣的陳澤林站在生產線，看著口罩一片片滑出來，開心表示目前先以成人用為主，很快就要再增加2條兒童口罩生產線，目標是做最好的口罩優先提供金門鄉親，有餘量再供應台灣或外銷，也規畫在恢復「小三通」後進軍大陸沿海城市。老家在台北市，原本在大陸開設機械工廠的台商陳澤林，因為小三通往來兩岸愛上金門，7年前退休就選擇來金門種菜養生，去年新冠肺炎狂飆來襲，讓本來在上海浦東念小學的孫子回不去，只好轉學進入當地中正國小，在疫情嚴峻出現口罩荒時，一直排隊買不到口罩可用，讓他心生乾脆自己開一家口罩工廠的念頭。從在金湖鎮三谿橋工業區找廠房、申請執照到派員赴台學習口罩生產，陳澤林都是自己一手來，8個多月的努力總算有成，讓他看到以「衛廉醫療口罩」為名的第1片口罩從輸送帶滑出來時，在6位員工前難掩開心大喊一聲「好!」陳澤林說，在金門生產的口罩就要有金門元素，他已請設計師將金門的莒光樓、風獅爺、閩南古厝和毋忘在莒等人文史蹟加入口罩圖案，也計畫接受客製化，以擴大金門口罩的辨識度，讓戴口罩在實用性外，也帶來一些多元樂趣。金湖鎮長陳文顧對他的構想很有興趣，今天專程進廠參觀，2人也一拍即合，計畫在金湖鎮花蛤文化季登場時，設計一批以花蛤為主題的防疫口罩，提供鄉親和遊客使用，為活動增添更多精彩。衛廉醫療口罩優先提供金門鄉親，有餘量再供應台灣或外銷，也規畫在恢復「小三通」後進軍大陸沿海城市。（圖／李金生攝）
保麗龍遍佈！ 金門湖山灣好望角遭「毀容」
金門湖山灣可瞭望大陸圍頭一帶海域，寬闊視野被昔日戍守戰士譽為「金門好望角」，但美麗海岸在駐軍撤離後卻遭對岸保麗龍漁具和廢棄物攻占，怵目白色恐怖景象大煞風景。當地民眾盼望縣府和金管處定期淨灘，開發成為新增的海線祕境景點。位於大金門島東北角的山后湖山灣，與對岸大陸圍頭相距僅約5.6浬，在兩岸軍事對峙期間，一直是海防的第一線，隨著「精實案」駐軍陸續撤離，沿線海岸碉堡依然守望對岸往來船隻，在海邊雷區清除後，四周破碎酒瓶構築的反登陸防禦工事，也兀自留守戰士曾經胼手胝足的岩石群舖面，訴說著一段大時代的滄桑故事。金門湖山灣可瞭望大陸圍頭一帶海域，寬闊視野被昔日戍守戰士譽為「金門好望角」。走過兩岸烽火歲月，遍布海防碉堡群、石英細沙的海灘，守住風雨飄搖，枕戈待旦的日子，如今卻在潮來潮往間，隨著東北季風吹襲，遭海漂自對岸的「保麗龍大軍」和包括棺材、冰箱，甚至於情趣用品在內的各種廢棄物攻占，景況讓人怵目驚心。美麗海岸在駐軍撤離後卻遭對岸保麗龍漁具和廢棄物攻占，怵目白色恐怖景象大煞風景之一。前三山里長曾紀雄指出，坐落於兩端岬角的湖山灣，原有1座天然漁港，海岸的軍方蚵管哨正是歷史的遺跡，在國軍撤離後海岸面目全非，尤其是廢棄物潮湧上岸後，擱淺於海岸植栽群中，再也不曾回到大海和對岸，日積月累愈來愈多，縣府和金管處應落實定期淨灘，還給海岸潔淨的面貌。當地民眾也盼望在不影響原始風貌下，完善湖山灣沿線的服務設施，提供更友善的旅遊條件，讓祕境級的海岸景點為金門觀光增添精彩，吸引更多尋幽訪勝的遊客來到。
去前線中的前線 浪漫船遊 烈嶼鄉
離廈門僅五千公尺的烈嶼鄉，又有小金門之稱。過去鮮少遊客，現在可不一樣了！一起搭上迷彩電瓶車、環島快艇，來場自然祕境探險吧！位在烈嶼海邊的「砂溪坑道」過去曾是海防重要據點。（圖／于魯光攝）砂溪堡 最美觀景平台台灣國土的極西點，就位於烈嶼鄉青岐村外岬角上的「砂溪堡」，也是這次自金門本島搭船到烈嶼後的第一站。從南山頭海岸的角度觀看，因神似鳥嘴又稱為「鳳嘴」，過去是個重要的軍事要塞，營區裡的碉堡、彈藥庫、坑道一應俱全，制高點的砂溪碉堡暫不開放，但順著「砂溪坑道」潛入地底下，也是十分難得的探險之旅。坑道內由在地藝術家畫上3D彩繪，因而成為不少人拍照打卡點。（圖／于魯光攝）全長224.8公尺的坑道，一踏入狹長窄小的逐漸向下的樓梯，馬上就會看到部隊的守護神－－虎爺。在地人說，過去執行任務前都會在此虔誠祭拜，至今仍有滿滿供品，遊客也會投零錢求取幸運與庇護。營區活化整建後，在戰備人員壕溝、散兵坑等處，皆增添有趣的3D彩繪，讓民眾探險時多了一份新意。坑道出口處則一路通往觀海涼亭，重見光明之時迷人的碉堡風光就在眼前，可眺望大膽島、檳榔嶼等，天氣好時甚至能看見廈門海岸，現在不僅是烈嶼最美的觀景平台，也是攝影愛好者必訪之處。青岐沙灘 季節限定一抹綠一覽絕美海景後，不如直接前進海岸線。從南山頭海岸一路漫步到青岐沙灘，烈嶼獨有的綠石槽景致，是近年來才為旅人所知的絕美祕境，也是台灣外島唯一一處有綠石槽的地點。每年入春後，豐富的營養鹽隨著溫暖的海水升湧，石蓴、滸苔等綠藻快速滋長，使得潮間帶的海蝕溝槽與海蝕平台，一夕間鋪上了綠色地毯，退潮後仍一片生機盎然。綠石槽地景因覆蓋大量綠藻猶如絨毛般，十分療癒。（圖／于魯光攝）站在長年經海浪侵蝕出的綠石槽，正對面即是復興嶼。（圖／于魯光攝）南山頭 洋蔥狀玄武岩短短數百公尺的南山頭海岸，除了季節限定的綠石槽之外，一側的玄武岩更是一大看頭。和一般民眾所熟悉的澎湖玄武岩大不相同，這裡的柱狀節理因岩漿是由外向內冷卻，呈現出一圈圈洋蔥狀的風化形狀，較為自由奔放。與砂岩上線條優美的棕色流紋交錯時，不時外露生痕化石，增添了多層次的美感。特別的是，因風化而顯露的老坑道與石階裸露於岩壁，崩塌後的碉堡則靜靜地躺在海岸邊，形成了一幅有著浪花、綠石槽、軍事遺跡，及外海復興嶼一起同框的特殊景象。青岐海岸的軍事遺跡及柱狀玄武岩，相映成趣。（圖／于魯光攝）檳榔心大餐 芋頭控最愛逛完小憩吃美食，也得選在地老店填飽肚子。老闆早年以傳統手工麵線，收服阿兵哥們的嘴和心。4年前女兒們接手後開了「蔡師傅手工麵線」，除了平價小吃麵線之外，以結合檳榔心芋頭和紅燒肉的「唬爛肉」、看似大雜燴卻豐富至極的「宴菜湯」等，都是婚慶喜事辦桌時才會端上桌的大菜，店家特地把4道特殊佳餚，改成個人份套餐，讓遊客也可以品嘗在地傳統料理。個人份套餐的「古早味喜宴四金剛」，方便遊客嘗經典菜色。（290元）（圖／于魯光攝）香酥可口的「芋鳳丸」包裹綿密芋頭和鹹蛋黃，是必點招牌菜。（九○元）（圖／于魯光攝）遊船環島 海上賞廈門夜景吃飽喝足搭上快艇，在落日前遊烈嶼七島是全程最高潮。小金門因用肉眼就能遠眺廈門，當地觀光業者近年便發展「海上看廈門」遊程，在傍晚時載著旅客搭船出海，沿途認識復興嶼、大膽島、二膽島、檳榔嶼、猛虎嶼等軍事前線，無人駐守小島上的舊時標語不時出現，挺令人會心一笑。距離南山頭海岸最近的四營區，是烈嶼最南端的海岸軍事據點。（圖／于魯光攝）推出船遊七島的「萬順一號」是目前速度最快的小艇。（圖／鄉村旅行社提供）盡情享受海上追夕陽的風情之餘，最後船隻會慢速行駛在最靠近廈門的海上，在夜幕低垂時看廈門運用巧思，將沿岸建築外牆變成投影成華麗光雕秀，萬家燈火的海上夜景，是只有在烈嶼才能享受的旅遊體驗。除了搭快艇可賞廈門夜景外，貓公石濱海休憩區也是看夜景的人氣景點。（圖／于魯光攝）住宿推薦：成秀文旅2020年6月開幕的「成秀文旅」，是小金門烈嶼唯一較具規模的飯店，外觀俐落新穎、客房寬敞舒適，且每間都有大片落地窗，可將廈門夜景盡收眼底。（圖／于魯光攝）
陳霆金門拍片險滅頂 跳賀歲舞致謝消防弟兄
八點檔男星陳霆轉戰電影 《金不厭詐》，為了拍攝一場漲潮被困在建功嶼的戲，差點弄巧成真滯留在島上。首次擔綱男主角的他，在片中飾演專情男子漢，與飾演他老婆的林千鈺是一對歡喜冤家，劇情中因為夫妻吵架，自己一個人到建功嶼散心，被困在島上回不來。劇組在拍攝前勘景，就聽說建功嶼潮汐的速度驚人，開拍後，劇組原訂在漲潮前回到大金門，但陳霆求好心切，一個手機落水的鏡頭，為了呈現最佳角度，在開始漲潮後還是要求重覆拍攝。因劇情需要，手機掉到海裡後，他要用手去撈，結果一撈上來，手指被蚵殼劃傷，顧不得鮮血直流，拍了幾次才完成想要的畫面。陳霆想起當晚還心有餘悸，他說水漲得太快，讓人措手不及，幸好導演反應機靈，讓其他人先上岸，等他們拍完，再一個搭著一個肩等待救援，幸好金門消防局當天剛好在岸邊演習，看到他們被困，直接協助將演員接回大金門。協助救難的沙灘車還趕不及回程，直接滯留在島上。眾人一上岸發現陳霆的手指流血，馬上到一旁待命的救護車做緊急處置。為了感謝金門消防局，最後一天，陳霆特別帶著戲中的眾兄弟上門道謝，在消防局門口跳了一段賀歲舞，並請消防局的弟兄也一起入鏡，現場形成場內場外互拍的有趣的畫面。這段賀歲舞，是由陳霆和正牌老婆陳潔瑩一起編舞。拍攝賀歲舞前，老婆特別飛到金門幫大家惡補，戲裡戲外老婆都在，讓陳霆大呼自己真是最幸福的男人。該片將在春節前上映。
東北季風好強 3艘對岸怪手平台船漂到金門大橋
金門連日來颳起8、9級，直逼輕颱的東北季風，3艘大陸無動力的怪手平台船相繼穿越金門海域，一路暢行無阻漂到金門大橋工區，另類「小三通」讓相關單位傻眼，憂心帶來海上航安問題，日前已透過管道通報對岸拖回。航港局憂心帶來海上航安問題，日前已透過管道通報對岸拖回。（圖／民眾提供）10月31日08時20分，金門海巡隊接獲通報指出，當天02時58分發現大陸3艘無名無動力平台船漂移至金門海域，海巡立即登船檢查，未發現人員，也無油汙情事發生。航港局中部航務中心說明，這3艘各有1部怪手的平台船，分別出現在金門大橋小金門端、大金門端的淺灘區。11月3日上午，金門大橋承商東丕公司同意無條件、不求償陸方業者，由陸方逕行拖回後，該中心也允許陸方船舶進入我方水域，並提出相關作業申請。迄11月3日17時，東丕公司向航港局中部航務中心回電，陸方已拖回2艘工作船，另有1艘因結構損毀，不耐風浪解體成5塊，其中2小塊已隨船拖回大陸，目前有3小塊在海上漂流，船上怪手則落海，現場水深約15米。航港局再與縣府所屬的浯江輪渡公司聯繫，並未見3小塊的浮箱殘體，研判已隨海流漂至金門南方海域，該中心發布航船布告，提醒過往船隻注意，以免發生航安問題。金門與對岸一水之隔，過去即曾發生颱風將工作平台船、鐵殼漁船和大型船筏颳到金門，空無一人的船隻像「幽靈船」一樣在海上航行，讓其它船隻只能遠離，避免發生碰撞求償無門。
今年第一例！海漂豬再次現蹤金門 驗出「非洲豬瘟」病毒
正當武漢肺炎疫情方興未艾之際，非洲豬瘟中央災害應變中心5日表示，小金門3日發現的死亡豬隻檢體，經檢驗後呈非洲豬瘟病毒陽性反應，金門縣政府已針對與該頭豬隻接觸的人員、車輛、器械執行消毒措施，並於即日起實施小金門豬肉產品移動管制，待全島豬隻抽血監測排除異狀後、才可解除禁令，而大金門的豬肉產品則不在管制內。金門縣動植物防疫所3日獲報發現死豬，採樣後送畜衛所檢驗，4日檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性反應，5日確定與大陸病毒株一樣，累計第13例。根據農委會防檢局副局長徐榮彬表示，相關檢體經畜衛所以聚合酶鏈反應（PCR）檢測，4日確定非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應，5日確定基因片段序列與大陸非洲豬瘟病毒株基因片段相似度達100%。自大陸2018年發生非洲豬瘟疫情以來，金門縣累計11例、連江縣2例，共13例。病毒豬屍再次海漂金門，至今累計13例！（圖／報系資料照）除了台灣再度發現非洲豬瘟蹤跡，稍早，菲律賓海關局（BOC）於馬尼拉查獲1批大陸製灣仔碼頭水餃，在檢驗後發現遭到非洲豬瘟病毒感染；外媒報導，在驗出非洲豬瘟後，菲國政府立即下令銷毁產品，避免病毒蔓延。應變中心呼籲，近期中國武漢肺炎疫情嚴峻，而非洲豬瘟防疫也不可鬆懈，提醒國人至國外旅遊切勿攜帶肉製品回台，以維護國內豬隻健康及財產安全，全民應一同防堵非洲豬瘟入侵。