大鵬灣
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旅展搶好康4／縣市館打造多元遊程、台灣燈會提早暖身 飯店餐券、住宿券買10送1
ITF台北國際旅展已於今日（1）盛大登場，除了旅行社祭出國外旅遊優惠、航空公司多航線促銷、國家館帶來舞台表演活動與最新旅遊資訊外，主要位於南港展覽館1館4樓的國旅相關攤位，亦有不少亮點。其中國家森林館為歡慶7月林鐵全線通車，以「林鐵攀森」為主題將祝山車站搬進展館，為民眾帶來深度自然生態與林業文化體驗；客委會則以「客庄小旅行」為核心主題，集結全台百大行程，推出浪漫台三線、風起六堆、幸福台九線等區域客家主題產品；交通部觀光署的台灣館則化身風格咖啡館借問站限時營業，展示來自全台各地的咖啡、茶、酒之旅，揭開台灣四季獨特旅遊風景。另為回饋觀展民眾，主辦單位台灣觀光協會也規劃多重好禮，包括凡進場即可兌換eSIM為行程加值、填問卷即贈小禮物，以及當日單筆消費金額滿10,000元，即可兌換1份限量好禮等。民眾只要到桃園館任選5家業者進行任務挑戰並完成2025台灣燈會問答連線關卡，即可獲得精美好禮。（圖／桃園觀旅局提供）由於2025台灣燈會將於2025年2月12日至2月23日在桃園盛大登場，地點位於桃園高鐵站前廣場及桃園機場捷運A19桃園體育園區站周邊場域，因此桃園館也以親子旅遊與2025台灣燈會為主題，提供包含DIY手作、集章活動和現場有獎問答等體驗。旅展現場基隆、新北、台北和桃園四市也攜手推廣燈會，邀請旅客明年白天遊覽基北北桃風光，晚上參加燈光藝術盛宴；台北館則以「低碳行旅．點亮台北」為主題，結合「2025台北最High新年城」、「2025台北燈節」、「2025雙北世界壯年運動會」系列活動，推薦北台灣跨域觀光旅遊，並搭配台北市優質商家推出優惠交通套票、溫泉旅館住宿券、美食餐券等冬季限定超值優惠。在11月2日一早還將由捷運盃街舞大賽冠軍團隊「SAUCY MOCHI」帶來活力演出，台北市吉祥物「熊讚」與世壯運吉祥物「壯寶」也將現身。屏東館則以「屏東迎王平安祭典」為主題，營造祈福氛圍，並邀請包括屏東縣觀光協會、屏東縣民宿協會、屏東縣恆春半島觀光產業聯盟、屏東縣大鵬灣觀光產業聯盟、屏東縣觀光創生聯盟，及南島遊跡、探索拉美、仁鵬遊湖、大福航運等旅遊業者，加上屏東得獎巧克力業者老莫可可及邦尼巧克力共同參與，館內也舉辦「滿額好禮大放送」，民眾凡於屏東館消費達699元、1,299元及2,000元即可參與抽獎。國泰飯店觀光事業首次推出「巧虎夢想樂園年卡」，一張5,999元。（圖／國泰飯店觀光事業提供）「福華連鎖飯店住宿券」原價12,375元，旅展優惠下殺24折起，圖為台北福華大飯店房型。（圖／台北福華大飯店提供）另外各大飯店也推出多重優惠，像是國泰飯店觀光事業旗下和逸飯店、慕軒飯店、台北國泰萬怡酒店及巧虎夢想樂園，住宿券最低27折起、餐券下殺47折起，單筆消費滿萬元還可參加「幸運扭蛋試手氣」，最大獎為慕軒飯店市價19,000元的經典客房雙人房住宿券。現場也將推出每日兩場的餐券限時限量搶購，「AMAZZING CLUB」會員出示現場消費發票及電子會員卡，還能參加會員抽獎。福華集團則推出年年熱銷的「福華連鎖飯店住宿券」、優惠價2,999元，可任選台北、福華國際文教會館、新竹、台中、高雄、石門水庫、溪頭、墾丁福華等全台8間分館，買10送1，折扣後每張只要2,726元、優惠價24折起還送雙人早餐，等於每人1,500元有找。此外，台北福華大飯店亦同步推出珍珠坊「港點粵菜任你選券」及「彩虹座自助百匯餐券」買10送1，本檔旅展票券更將使用期限延長至2025年5月14日。台北君悅酒店指定團購餐券主打買50張再送2張凱菲屋4人下午茶券，住宿券力推君悅豪華客房平日住宿券、含凱菲屋雙人自助早餐，每張7,888元。（圖／魏妤靜攝）台北君悅酒店則於旅展期間每日祭出滿額贈、排隊禮及幸運禮回饋民眾，單筆消費滿1萬5千元即贈平日下午茶單人券一張、滿2萬元贈平日午餐單人券一張；每日上午11時至12時與下午3時至4時等指定時段，持排隊禮DM單筆消費滿2萬5千元發票，即可兌換凱菲屋平日下午茶券2張（價值2,596元），展期現場亦將抽出購券幸運禮，獎品包括Baguette禮品烘焙坊5,000元商品抵用券、SPA券、平日住宿券及價值21,888元的君悅美饌卡一年期乙張（不含餐飲消費招待券）；福容大飯店今年也首度推出「美食通用券」買10送2優惠價12,800元，持券享雙人5道式套餐只要1,067元起；還有聯合住宿券最低2折起，可於全台18家分店任選入住，享福卡會員獨享買15送2，平均一張只要2,815元，現場購買成套票券還可玩「享福夾夾樂」，有機會獲得環島任你遊住宿券及聯合住宿券。台北美福大飯店除了於展場推出滿額贈禮，即日起～11/6也同步推出線上旅展。（圖／魏妤靜攝）台北美福大飯店則推出可一券暢饗4間主題餐廳的「超值美食通用券」，下殺49折，平均每張3,500元，以及一泊一食住宿券每晚6,699元，還可體驗今年全新改裝的600坪健身中心。並於展場推出限定優惠，包括單筆消費滿3,999元，即贈送來自義大利的香氛卡乙張或美福吉祥物「海軍風沛醬兔」乙隻，單筆消費滿8,999元、13,999元及16,999元，即可分別獲得美福時尚購物袋或英國Noir旅行洗護組等精緻好禮，每人限兌換一組；另外台北萬豪酒店預計於12月1日後在館內餐廳Garden Kitchen正式開啟常態下午茶時段，旅展期間搶先推出Garden Kitchen「平假日下午茶自助美饌單人券」，假日不加價、一套5張，原價每張1,188元，旅展價每張799元，約下殺67折，預計也將帶動買氣。
墾丁亂象多人潮減 「這景點」成南部戲水新寵
墾丁旅遊近日再度成為熱門話題，各種亂象被網友逐一點名炎上，而鄰近的小琉球同樣主打水上活動，新冠肺炎疫情期間獲得旅客青睞，加上環境、交通等優勢，旅客量過去5年成長253％，鄰近的大鵬灣旅客量4年也成長285％。觀察2019年至2023年數據，扣除2019年還有陸客來台，5年間墾丁鵝鑾鼻公園、南灣、大灣、墾丁國家森林遊樂區等熱門景點的旅客，並未出現大幅衰退，甚至有小幅成長。今年1至7月，各景點人數則較去年同期下降。而同樣歸屏東縣管轄的小琉球，旅客數從2019年44.1萬人次，至2023年達111.8萬人次，成長253％；大鵬灣2019年因舉辦台灣燈會，旅客量高達1412萬人次，若從隔年66.5萬人次至2023年189.9萬人次，成長285％，成為旅客到南部玩水的新寵。交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處處長許主龍表示，大鵬灣每年有固定行銷活動，讓遊客選擇時有目的性。過去幾年受惠於疫情，小琉球因是開放水域，遊客量不減反增；另大鵬灣潟湖水域大，遊客密度相對低，都受到青睞。許主龍指出，左營高鐵到東港僅45分鐘，再從東港搭船至小琉球只要20幾分鐘，優勢非常明顯。加上這幾年生態、綠蠵龜、環境以及水上活動誘因，相當吸引旅客，7成的旅客到小琉球都會下水。許說，2000年小琉球只有5家旅宿，現在約有180家民宿、4家旅館，並持續增加中。每天表定35班船班，但遇旺季可能增加到6、70班，暑假周末每日有1萬多名旅客登島，暑假平日也有7、8000人登島。北市民眾Lisa分享，今年初去了趟墾丁，10多人包棟民宿，每人每晚還要分攤5000元，加上吃的餐廳不便宜，消費確實有點驚人。而年中她與友人去小琉球，發現消費物價正常許多，旅遊體驗佳。
賴清德屏東勘災 周春米喊話中央金援地方建設
颱風凱米直撲台灣，中南部受重創，多個地區發生嚴重水災。總統賴清德27日與閣員南下屏東勘災，走訪災區並向鄉民表示， 淹水不分黨派，未來中央將與地方政府將積極合作，解決問題最重要。總統賴清德帶領經濟部郭智輝部長、內政部劉世芳部長以及農業部、水利署等相關部會，南下屏東視察災區。其中隨行的還有屏東縣長周春米、立委莊瑞雄、鍾佳濱、徐富癸等人。賴清德表示，颱風凱米所帶來的雨量超過原先設定保護標準，區域排水系統無力一時間排掉，導致屏東災情相當嚴重。他表示，淹水不分黨派，大家應當團結合作，解決問題最重要。周春米表示，東港大潭里緊臨大鵬灣，地勢低窪排水不良，也是長年水患熱點，縣府規劃「東港鎮大潭社區排水改善」兩期工程，第一期調節池已在進行，讓水加速消退，第二期仍須中央補助。針對屏東農民受災害影響導致的損失，周春米表示，未來會以以科技來協助農民；籲請農業部持續推動栽種登記，解決產銷問題。另外，有關屏東縣12項治水建設，周春米指出，縣府皆已完成設計，喊話中央協助近20億元經費，就地方急迫治水的需求，完成最後一哩路。
《綜藝玩很大》開箱大巨蛋Ozone驚喜現身 坤達Call out歐弟求救秒被拒絕
《綜藝玩很大》本週獻上超大驚喜，帶著來賓阿Ben、林曜晟、穎樂、王品澔、王心恬、無尊及人氣男團Ozone一同前進臺北大巨蛋，成為台灣第一個正式在大巨蛋插旗成功的綜藝節目。來賓們在毫不知情的狀況下戴著眼罩被帶入大巨蛋，一睜開眼就看到男團Ozone驚喜現身，現場唱跳High爆全場。來賓們首次開箱大巨蛋，興奮之情溢於言表，眾人立即將手機拿起來拍個不停，但此時主持人吳宗憲發聲說：「各位，比賽當然沒有那麼簡單！」場內早早準備好各種關卡等著大家來挑戰，先是比手畫腳跑壘，還要兩人三腳射擊，眾人更戴起計步器在場中央大搖特搖，接連而來的超難關卡不僅讓隊長坤達直接點名隊友林曜晟猜題不給力，阿Ben更是忍不住抱怨：「早餐都快搖出來了！」該集丟包任務再臨，吳宗憲揭指示牌「一路屏安」，對著黑黃兩隊喊話：「你們身上所有的資源，我們都會把它拿掉，各位！自己想辦法到屏東去。」要眾人自行前往屏東，但一路上困難重重，坤達和林曜晟兩人抽到在雨中騎車趕路，面對悲慘狀況無奈哭喊：「我想離開台北。」林曜晟更是邊騎車邊大喊：「我是誰？我在哪？我在幹嘛！」坤達則Call out好友歐弟歐漢聲幫忙，卻秒被拒絕，讓隊友們擔心會不會今天到不了屏東？坤達（右二）直接點名隊友林曜晟（左一）猜題不給力。（圖／好看娛樂）除了黑隊急尋圈內好友幫忙，無尊得知要用搭便車的方式南下時同樣也是驚訝不已，直說：「這是最難的！」同隊的KID則是接獲要與路人一同完成「16蹲」的任務才能繼續上路，路人卻秒拒絕，南下之路超難成行，各種挑戰不只考驗運氣，也考驗好人緣。由於勝負攸關晚餐與住宿地點，贏家不僅可以享用東港在地海鮮鍋物料理，還能獨享緩慢大鵬灣的套房，坐擁蔚藍海景與享受自行手沖咖啡的愜意，而迎接輸家的是三個無空調的簡陋帳篷，讓兩隊拚了命都要贏得勝利，吳宗憲說：「沒想到出現這種狀況，厲害了！」而經歷一整天從北到南的奔波，兩隊人馬誰能獲得最後勝利與一夜好眠？該集精彩內容將於今（27日）晚間10:00在中視播出；週日晚間8:00在三立都會台播出；週一晚間7:00則在《綜藝玩很大》YouTube播出。KID（左一）邀請路人一同完成「16蹲」卻被秒拒絕。（圖／好看娛樂）
凱米狂吹海象惡劣 貨輪驚傳傾斜下沉「9船員失蹤」
凱米颱風挾帶的強風暴雨不僅讓台灣各處傳出災情，就連海上也不平靜，台灣周邊海域傳出海象惡劣，導致多艘貨船擱淺在外海，甚至發生傾斜下沉的消息，這起事件也造成船上9名緬甸籍船員失蹤，目前我國海巡署全力投入救援當中。據了解，基隆岸台於今（25日）5時45分接獲報告，指坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」在高雄港外海約19浬處傾斜下沉，隨後6時31分更傳出船隻已完全下沉，船上9名緬甸籍船員失去聯繫，當時海象惡劣，風速達10至11級，陣風達13級，鄰近船隻也協助搜尋。我國籍貨輪「中鋼永續」也在8時35分，抵達現場協助勘查，但因能見度不佳，尚未找到事故船隻及待救船員，目前搜尋工作仍在進行中，海巡署也全力投入救援工作。此外，葡萄牙籍貨輪「SOPFIA」也於24日13時30分傳出擱淺安平外海；印尼籍貨輪「IRIANA」於24日23時42分擱淺枋山外海；葡萄牙籍貨輪「HEDWIG OLDENDORFF」於25日05時54分在高雄港外海西南方約52浬發報遇險信號，所幸經聯繫船東確認並無大礙；蒙古籍貨輪「BASIA」擱淺大鵬灣於25日08時15分在大鵬灣距岸0.1浬處擱淺，船上6名印尼籍船員、2名緬甸籍船員皆穿著救生衣等待救援。
屏東8旬翁凌晨駕小貨車「違規逆向」 拒檢逃逸撞分隔島亡
屏東縣潮州鎮14日凌晨1時許發生一起死亡車禍，1名83歲林姓男子駕駛小貨車逆向行駛遭警方攔查，林男竟拒絕加速逃逸，未料卻在前方400公尺處，自撞分隔島身亡，目前警方已報請檢方相驗，詳細死因仍待調查釐清。據了解，林男駕駛小貨車行經大鵬灣環灣道路，逆向行駛至鵬灣大橋時，恰巧被巡邏員警發現，警方廣播要求他停車，員警試圖下車阻止，但林男未聽勸阻執意加速行駛，結果不慎於前方400公尺處自撞分隔島翻覆，造成他重傷。警方表示，東港派出所昨日凌晨1時許，員警在執行巡邏勤務時，發現1輛小貨車違規逆向行駛，隨即廣播要求停下並上前盤查，但駕駛並未停下竟加速逃逸，隨後自撞分隔島，導致小貨車翻覆，駕駛身受重傷，警方立即將他送醫搶救，院方於清晨7時許不幸宣告傷重不治。警方說明，經酒測，林男酒測值為0，林男家屬稱不知他凌晨為何外出，後續員警已報請屏東地檢署刑事相驗屍遺體釐清死因，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
120好手挑戰獨木舟橫渡小琉球 36人體力透支被海巡救起
屏東縣政府主辦運動i台灣2.0計畫「2024獨木舟橫渡小琉球」，120位愛好水域運動的民眾，7日從屏東大鵬灣青洲灣沙灘出發，挑戰以無動力的獨木舟橫渡至小琉球中澳沙灘，挑戰自我，結果有36人因體力透支無法安全抵達終點，被海巡艦艇一一救起。120位愛好水域運動者，今天上午從大鵬灣青洲灣沙灘開始，挑戰以無動力的獨木舟橫渡至小琉球中澳沙灘。（圖／屏東縣政府提供）屏東縣政府表示，獨木舟橫渡小琉球活動結合運動i台灣2.0計畫水域活動，從5、6月份就開啟一連串的水域安全課程，包含海洋安全宣導、獨木舟技能、體能教學及獨木舟實作演練，7日重頭戲獨木舟橫渡小琉球，有60艘獨木舟、120人共同橫渡小琉球，全程約11浬，橫渡時間約4小時，是一場體力與耐力的大考驗。結果到了上午6時46分許，高雄海巡隊接獲海巡署第七巡防區指揮部通報，挑戰橫渡小球琉的民眾，因海象不佳導致陸續發生體力透支，請求派艇救援。海巡人員前往搭救橫度小琉球體力不支的民眾。（圖／海巡署南部分署提供）海巡人員前往搭救橫度小琉球體力不支的民眾。（圖／海巡署南部分署提供）高雄海巡隊獲報後，緊急調派PP-3517艇及CP-1028艇前往救援，7時許海巡艇陸續抵達大鵬灣青洲公園西南方1.2浬處海域救援，現場多艘獨木舟因海象不佳已四處漂流，海巡艇在海域持續搜尋，陸續救起36名體力透支民眾返回小琉球白沙漁港安置，上午11時30分經主辦單位清點參與活動人數，確認已全數平安返回。屏東縣政府體育發展中心表示，在出發前即有教育訓練及體能檢測，防護措施則是團隊出發後，前面有4艘SUP教練配速，左右各有3艘救生艇及水上摩托車，後面還有9米及7米救難船，將團隊包在中心，並且向參與者說明，若有體力不支，將舉槳示意，可說防護相當嚴謹。體發中心表示，舉辦活動前，有先預知海巡署，請海巡署協助留意，由於今天風浪較大，洋流也較強，團隊一出海就感覺被帶往北方，因此有些人體力不支，也有些人因浪大而暈船，甚至還吐了，防護員於是通報海巡協助。體發中心指出，日後會更留意氣象狀況，經詢問小琉球經驗豐富的漁民，建議農曆3月海況可能會好一點，日後將進一步研議活動施行辦法。
誤闖國道3號！超狂女騎士乾脆「嘉義直衝屏東」 警攔不住只好一路護送
44歲洪姓女子昨（29）日下午1點55分誤闖國道3號，從嘉義中埔交流道一路往南騎，國道警方前往攔查仍未停，也在善化段硬闖警方設置的攔截人牆，持續往南狂飆，警方只好一路「護送」，最後女子騎到屏東大鵬灣出口才自行停靠路邊，結束眾人的驚魂記。女騎士誤闖國道3號拒停，警方只好一路「護送」。（圖／讀者提供）國道第八大隊說，昨日下午1點55分許接獲通報，在國道3號南向302公里處有機車誤闖國道，本大隊立即派遣所屬分隊4輛巡邏車前往並廣播要求停車，但騎士仍未停車，持續往南騎，之後在善化段封閉車道設點攔截，但該車利用車間縫隙衝越攔截點，持續往南狂飆。第八大隊說，為避免該機車騎士遭來車碰撞，由巡邏車在後方尾隨，並阻絕車流，同時通知第五公路警察大隊協助攔查，案經調查，該騎士洪女自國道3號中埔交流道進入高速公路往南，無法明確表達誤闖及拒絕接受攔查原因，除依法舉發交通違規外，訊後另依涉犯公共危險罪嫌，移請嘉義地檢署偵辦。警方除依法舉發交通違規外，訊後將女騎士另依涉犯公共危險罪嫌，移請嘉義地檢署偵辦。（圖／讀者提供）
超危險！動力飛行傘飛進城 宜縣府：全縣都禁止
有民眾在宜蘭縣三星鄉、員山鄉玩動力飛行傘，遭質疑都飛到住宅區了，真的很危險，不怕被電死嗎？還有民眾紛紛詢問在宜蘭哪裡可以玩飛行傘，縣府交通處27日強調，宜蘭全縣無民航局核准團體及飛行場域，可依《民航法》對違規者處6萬元以上、30萬元以下罰鍰。1名住三星鄉的羅小姐25日下午5時30分，在家裡突然聽到外面有轟隆隆聲響，走出去看到天空有飛行傘，不僅發動機聲音很大，飛行高度最低只有約4層樓高，陸續出現2、3架飛行傘，忽高忽低，看了不禁捏把冷汗。飛行傘遨遊天際被拍下影片PO上網，民眾留言詢問宜蘭哪裡可以玩，不少人也痛批都飛到住宅區，真的很危險、不怕勾到電線被電死嗎？甚至有人指員山鄉住宅區上空也曾看見飛行傘，直呼飛行傘違法，請PO文者趕快檢舉。警方獲報後至現場勘查飛行人員身分，並將資料移交給交通處。交通處長黃志良表示，根據民航局公告，目前核定超輕型載具活動的空域，僅有苗栗、大鵬灣、花東地區、不老溫泉、南華賽嘉、大鵬灣與南華賽嘉間銜接空域、澎湖望安地區等地，其他非核定地區內駕駛超輕型載具即屬非法飛航，縣府也將審查起降場地，是否符合土地使用規範。黃志良說，經查確認宜蘭縣並沒有民航局核准的動力飛行傘團體和飛行場域，會將警方蒐證資料移交民航局，依《民航法》可對載具所有人、操作人、活動團體或超輕型載具製造廠，予以警告或處6萬以上、30萬以下罰鍰，情節重大者，停止活動或廢止超輕型載具操作證。
林又立為大12歲男友樂當空中飛人 曝未來計畫「不排除先有後婚」
37歲林又立今（5日）出席馬拉松賽後交流會，她透露和穩交1年多、大12歲的男友「S先生」，是在大陸戈壁馬拉松賽事認識，兩人在交往時就有結婚生子的共識，更不排除先有後婚，「我的年紀不是要哪個先，現在思想都滿開放，我們對這有共識，很早就聊過」，大方表示如果有好消息一定不吝分享。林又立透露和男友在交往時就有結婚生子的共識，更不排除先有後婚。（圖／趙文彬攝）林又立熱衷超馬、三鐵等運動，她笑說跑超馬最狼狽的時候，在極致的環境下更能把對方的個性看得一清二楚，還稱讚男友說：「因為他在惡劣環境都找得到食物，所以就愛上他。」先前男友撒嬌要她放一張2人合照放閃，宣示主權，沒想到照片一出引起不少媒體報導，林又立說男友事後有點後悔，「他很低調，也對台灣演藝圈生態沒那麼了解，沒想到有這些迴響」，不過林又立則表示完全並不介意，手機內還有不少兩人的影片，「之後會多看到我們（同框）一點點」。她說現在男友正在非洲工作，彼此雖然是遠距離戀愛，平常也靠視訊維繫感情，又因為是從好友變成戀人，每回見面還是有很多事情可以聊，林又立說自己也樂於為男友當「空中飛人」到非洲會情郎，兩人其實滿常見面，上次碰面約1個月前。此外，林又立也提到2011年在大鵬灣參加三鐵接力賽，她負責10公里的賽程，到了9公里時，上一秒她還微笑揮手拍照，下一秒立刻翻白眼昏倒，醒來後一度喪失語言能力，只看到媽媽在旁雙眼哭到紅腫，「醫師說我是接近休克，急性腎衰竭、肝指數過過高，接近猛爆性肝炎」，昏倒時體溫已經飆到41度她也透露後遺症，「我後來記憶力變差，應該是那時候腦子燒到，現在是7秒鐘記憶，很常有腦霧感」。
跨年連假人潮湧現！交通部估今國道16處、省道8處路段易壅塞
元旦連假第2天，交通部預估參加跨年活動的旅客眾多，6成車流是出遊、3成是返鄉、1成是工作，預測國道今（31）日會有16處易壅塞路段，省道也有8處熱門路段可能壅塞，提醒駕駛人避開尖峰時段或改道。交通部部長王國材，30日到高速公路局北區交控中心視察元旦連假國道疏運情形時表示，評估元旦連假車流，大部分以中短程旅次為主，較壅塞路段為國1湖口到新竹及國3鶯歌到大溪、龍潭等，因觀光設施較多，進出匝道也多，建議民眾改駛替代道路或搭乘國道客運。替代道路部分，國1、國3建議改走台61線西部濱海快速道路，沿線有非常多的廟宇、生態，旅客可帶著比較輕鬆的心情改走台61。國道5號部分，王國材說，台9線可做為替代道路，也建議改駛台62萬里瑞濱線，再慢慢轉向宜蘭方向。民眾可隨時查看高速公路1968網站避開車潮。高公局指出，南向車流多在上午出發，今日國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5時南港系統至頭城5處路段中午前車多，行車時間是平日的3到5倍。北向車流則在下午出現，包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至至霧峰系統、國10仁武至左營端等11處路段；國5會迎來首批北返車潮，可能塞到凌晨才紓解。省道方面，公路局預估參加跨年活動的人多，白天台1線水底寮至楓港路段北向、台9線蘇花路廊路段北向等省道易壅塞，晚間鄰近跨年活動地點的省道路段，如台2線、台2乙線淡水至關渡、台3線劍湖山周邊、台14甲線霧社至清境農場、台17線高雄夢時代以及大鵬灣周邊，都會有車多壅塞情形。
明跨年恐塞爆！車潮湧現時間出爐 國道、省道地雷路段一次看
今（30日）為元旦連續假期第1日，預估全日交通量為116百萬車公里，截至中午12時，國道全線交通量為47.0百萬車公里，在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國1及國1高架北向台北都會區路段；國3南向三鶯至龍潭、烏日至霧峰；國10東向仁武至燕巢系統，其餘路段行車大致正常。高公局預判，明（31日）南向國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5時南港系統至頭城5處路段中午前車多；北向車流則在下午湧現，包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統，國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪，國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢，國6舊正至至霧峰系統，國10仁武至左營端等11處路段。省道部分，今日上午除台1線水底寮至枋寮路段南向、台9線國5至蘇澳端南向、台61線中彰大橋路段南向、台64線中和路段至接國三匝道東向、台65線土城路段至接國三路段南向、台74線大里至霧峰路段東向、台86線仁德及關廟路段等出現車潮外，其餘路段交通順暢。另公路運輸部分，本日截至中午12時，西部國道客運共計行駛7,270班次，疏運142,397人；東部國道客運路線共計行駛1,706班次，疏運29,129人。公路局表示，明日為跨年夜，除台1線水底寮至楓港路段北向及台9線蘇花路廊路段北向等省道易壅塞外，預計晚間鄰近跨年活動地點的省道路段（如台2線、台2乙線淡水～關渡、台3線劍湖山周邊、台14甲線霧社～清境農場、台17線高雄夢時代及大鵬灣周邊）亦有車多壅塞情形，請用路人注意以妥善安排出遊時間及路線。
賴蕭陸戰列車啟動 起跑點合體屏東徐富癸
距離2024年總統、立委選舉僅剩22天，民進黨正副總統候選人賴清德、蕭美琴，以「選對的人，走對的路」拚陸戰，預計展開為期4天3夜的環島拼圖活動，21日下午在屏東縣潮州鎮登場，合體屏南立委候選人徐富癸和屏北候選人鍾佳濱，號召三千人排成「人」字隊形，並邀請林生祥老師和民眾一同高唱土地之歌，表達對台灣的希望，藉此深入基層，與民意站在一起。賴清德表示，21日環島活動的第一天，透過拼字傳達我們的理念和信心，在屏東的拚的是「人」，要選對的人、帶來希望的總統，讓台灣成為亞太地區和平的關鍵，並強調一定要在三周後讓全世界知道台灣會選擇和民主自由站在一起的國家領導人，就是賴清德。賴清德說，每次來到屏東都看到這裡的進步，過去國民黨政府時代屏東是「台灣尾」，但隨著民進黨歷任縣長的努力，屏東逐漸轉變為「台灣頭」。未來若當總統，他承諾將進一步支持和幫助屏東，「只會更多、不會更少」，並透過「均衡台灣國家建設」計畫，打造屏東成為美麗新故鄉。第一，交通建設：承諾讓高鐵延伸到潮州，縮短台北到屏東的交通時間；打造高雄屏東第二快速公路，減少通勤時間；另外，也是每次來屏東徐富癸一直提醒的，興建屏南快速道路，打通南北交通要道。第二，是科學園區要來到屏東。因為旁邊就是高鐵、台鐵站，有交通方便的優勢，未來，賴清德承諾會幫助爭取更多高科技產業，還要設實驗中學、產學合一，全力培養屏東高科技在地人才。屏東科學園區未來要發展智慧農醫、綠色材料、太空科技及新興科技等四大主軸，發展智慧綠色科技屏東。賴清德進一步提到，未來屏東還要和其他縣市合作，南臺灣要搭起責任帶動台灣發展，未來嘉義台南高雄串聯起來，推動大南方科技路廊，帶動人潮投資大規模來到南部移動 。第三，農業科技來到屏東，農漁產外銷需要穩定品質，不只要符合國際標準，也要有完整冷鏈技術，潮州已經建立國際級冷鏈加工廠，增加屏東農產外銷淨利；長治的屏東農業科技園區，未來他和鍾佳濱、徐富癸會繼續打拼，讓屏東不只是農業大縣，要成為農業科技火車頭 。第四，替屏東打造文化觀光建設， 利用屏東的美景好好發展觀光。賴清德說，屏東是台灣的國境之南，有美麗的山海與熱帶風情，政府未來要全面提升觀光產業的服務品質，將墾丁打造成峇里島，把大鵬灣打造成夏威夷，要讓屏東成為國際一流度假勝地，此外，恆春古城也要活化，展現屏東歷史的文化，再次實現「我屏東我驕傲」的光榮。最後，賴清德表示將繼續支持屏東的發展，並呼籲鄉親支持鍾佳濱和徐富癸，讓他們能夠在國會中為屏東爭取更多利益。徐富癸則喊出屏東勝利方程式，2號賴清德蕭美琴 、2號鍾佳濱、3號徐富癸，政黨票6號民主進步黨=「3X2=6全壘打」，他說，最近在地方常常說民進黨穩的，讓他非常擔憂，擔心大家鬆懈不投票，希望選民要出來投票。
屏東最新形象影片！「屏東多向度」飽覽國境之南人文風情與美景
屏東縣政府近年推出的多部形象影片，不但連續奪得國際大獎肯定，更掀起一陣旅遊跟風，縣府延續此熱潮，推出2023年全新年度形象影片「屏東多向度」，以明快節奏方式，加上色彩明亮的在地風景，展現屏東在地廣度、彩度、深度、高度及力度等多面向不同的豐富美景，試圖邀請全世界旅客到訪國境之南捕捉美景，再度引發熱議及注目。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供）縣長周春米表示，前年「Where Plus」形象影片，一推出即受到大眾喜愛，更在全國各社群轉載，片中在舞者的帶領下，運用清新色調與動感音樂當背景，將屏東最美的八景串連起來，不僅讓整體風格充滿青春活力，也讓當時疫情期間無法出國遊玩的鄉親們，如身臨其境般一起進入了屏東魔幻世界。周縣長說，全新年度形象影片「屏東多向度」，不僅呈現在土地的廣度中體會萬物的美好，也能在山脈的高度中感受自身的渺小、在大海的深度中找尋內心的寧靜，以及在人與人的態度中體會久違的真誠，置身屏東，能充分感受到屏東的多向度，歡迎大小朋友來屏東，一同體驗深度旅遊。縣府傳播暨國際事務處表示，屏東推出的形象影片除了受到許多朋友喜愛外，也屢屢在國際上獲獎，包括《Where？》、《屏東，總是多一度》、《縣民公園》、《阮屏東，咱屏東》等，在美國高峰創意大獎、日本國際觀光影像節、德國紅點品牌與行銷獎等知名國際獎項皆榜上有名，此次將透過「屏東多向度」，再次把擁有多面相的屏東樣貌與風景呈現給觀眾。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供）傳播處指出，影片中有天然奇岩、獨特自然地貌及特有建築風格等景點，透過影片能夠讓不同旅遊需求的觀眾，快速感受到屏東是一個不論歷史、自然、文化、飲食、人文風情都充滿多向度的地方，期盼能夠喚起人們對屏東繽紛多樣的印象。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供）今年度形象影片拍攝場景，從屏東最北大武山至最南端及離島，並同時融入原住民、客家等族群文化和宗教節慶，如:屏東泰武的北大武山；三地門原住民文化園區、山川琉璃吊橋、答給發力；霧台哈尤溪七彩岩壁以及牡丹高士神社。。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供）此外，還有屏東市區的屏菸1936文化基地、屏東縣民公園、秋林牛乳大王、勝利星村、屏東遺構公園、屏東書院、屏東縣立圖書館總館。屏中地區則有潮州-三山國王廟、屏東國際滑輪溜冰場、潮州糧田集市、曾記肉圓；東港-大鵬灣海上教堂、東港漁港、迎王平安祭典、新東興牛肉爐、正純商行、曾鮮黑鮪魚以及離島小琉球-冰箱冰舖。最後，每年吸引百萬人次到訪的屏南地區:枋寮-藍皮解憂號；枋山-芒果園；車城-福安宮、看海美術館、正記黃家綠豆蒜、阿品芋粿；恆春-青蛙石、水蛙窟大草原、九棚大沙漠、救國團墾丁青年活動中心、墾丁國家森林遊樂區、後壁湖、大尖石山、阿信巧克力農場、鵝鑾鼻、情人攤、白砂灣等豐富美景。2023年全新年度形象影片「屏東多向度」雲端下載專區。
開國道遭「天外飛來鐵塊」砸中！直插前擋玻璃嚇壞女駕駛 警方回應了
一名劉姓女子4日駕駛自小客車行駛國道3號往大鵬灣方向，途經南向424.2公里、接近下南州出口附近時，突遭天外飛來的鐵片砸中，導致前擋風玻璃破了一個大洞，鐵片還直插在玻璃上，差點釀成危險。第五公路警察大隊今（8日）表示，將調閱該路段監視器及ETC資料進行比對，並通知肇事車主到案說明，依規定舉發。據了解，劉姓女子4日駕駛自小客車行駛國道3號往大鵬灣方向，途經南向424.2公里、接近下南州出口附近時，她正開在外側車道，下秒突遭天外飛來的鐵片砸中，導致前擋風玻璃破了一個大洞，鐵片還直插在玻璃上，差點發生危險，嚇得她將畫面PO網，希望當時剛好路過的駕駛能提供行車紀錄器畫面。第五公路警察大隊表示，劉女11月4日13時57分駕駛自小客車行經國道3號南向424.2公里處，遭不明車輛掉落之鐵製品砸中，導致前擋風玻璃損毀，無人員受傷。警方表示，將調閱該路段CCTV影像及ETC門架資料，比對追查肇事車輛，一旦鎖定車主身分，就會通知對方到案說明，並依規定舉發。第五公路警察大隊呼籲用路人，貨車行駛高速公路，裝載之貨物應嚴密覆蓋、捆紮牢固，避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成類似事故發生，危害自身及其他用路人之安全，如有違反將依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款之規定開罰，處汽車駕駛人新臺幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰。
不到300萬買585匹馬力 Kia EV6 GT明年Q1交車再推GT-Line增程版
EV6作為Kia踏入電動車的品牌代表作，累計銷售領牌已超過1,300台，持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6超乎預期的優異成績，Kia總代理台灣森那美起亞也在6日正式導入性能版EV6 GT，具有585匹強悍馬力、售價273.9萬元，首批60台，預計2024年Q1領牌交車；同時也新增售價208.9萬的GT-Line增程版車型，讓全車系擴增至5車型。EV6 GT以E-GMP電動全球模組化平台打造，搭載高性能雙馬達動力系統（前160kW、後270kW），總合最大輸出達585hp及75.5kg-m，靜止加速至100公里僅需3.5秒、極速260km/h。這樣的強悍馬力不僅創下在德國Nürburgring紐柏林賽道單圈成績7分42秒成績，日前在國內大鵬灣國際賽道，更在知名車手王上元教練的駕駛下，使用原廠配胎Michelin Pilot Sport 4S，在大鵬灣賽道寫下1分58秒7的最速單圈紀錄，是目前大鵬灣賽道純電車款的最速紀錄，更成功邁入2分內門檻，達到媲美性能超跑得優異成績。Kia EV6 GT內裝配有GT專屬紋路與銘版。（圖／Kia提供）此次EV6 GT共有暴風藍、炙焰紅、極光黑、消光月景灰以及珍珠白5種車色，搭配21吋GT專屬鋁合金輪圈、霓虹綠運動型卡鉗；內裝配有GT專屬紋路與銘版，加上2張GT專屬桶型賽車座椅，並搭配12.3吋全景曲面顯示螢幕，整合行車資訊、充電功能及車載影音娛樂系統，且新年式均有中文化介面。在安全部分更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，其中包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、SEA車門防撞安全輔助系統、LKA車道修正輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項安全科技配備。EV6 GT搭載77.4kWh電池，其具備的800V快充功能，使EV6 GT擁有10%至80%充電時間僅18分鐘的表現，也能透過V2L的車內與車外電器電源分享，最高提供1.8kW的電力供車主使用。Kia總代理台灣森那美起亞也推出限量入主專屬禮遇：前30名下訂The EV6 GT的車主，將可獲得大鵬灣賽道純電超跑訓練課程(市價NT$50,000)，另可享V2L車外電器電源分享(市價 NT$30,000)、11kW家用充電設備(市價NT$39,900)、U-POWER一年免費無限快充(市價逾NT$40,000)、原廠配件金15,000元等專屬禮遇。【Kia EV6建議售價】Light標準版：166.9萬Air增程版：197.9萬GT-Line增程版（新增車型）：208.9萬GT-Line e-AWD增程版：219.9萬GT：273.9萬
新車試駕／只聽見心跳聲的賽道體驗 Kia EV6 GT再挑戰純電車的極限
Kia純電代表作EV6在台灣正式發表後，以「科技感」、「充電速度快」迅速抓住大眾目光，且獲「年度最佳電動車」及「年度風雲車」的最高殊榮，更蟬聯2023年1至10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6繳出的漂亮成績單，Kia總代理森那美起亞決定導入EV6 GT，兼顧「節能」和「性能」，重新詮釋電動車的無所不能。GT之於Kia就像AMG之於Mercedes Benz、M Power之於BMW都是隸屬集團旗下的高性能部門，由於EV6 GT具備585hp最大馬力與75.5kgm最大扭力、極速260km/h，因此這次媒體試駕，總代理森那美起亞把試車地點移至屏東「大鵬灣國際賽道」，讓這輛性能車能在賽道上大顯身手。EV6 GT兼顧節能和性能，這次在賽道上大顯身手。（圖／Kia提供）EV6 GT除了前保桿進氣壩、後車尾反光片採垂直化設計，加上車尾下方正中央的後霧燈，在倒車、打方向燈時會亮燈等小細節調整以外，EV6 GT與原車型差異不大；明顯可以判別車型的是21吋五輻銀黑色切削鋁圈，搭配綠色卡鉗，更添運動感，還有車尾的「GT」銘牌，只是字體不大，無法立刻從字樣看出車型，如果能夠更顯眼，反而更能強化GT性能版的與眾不同。21吋五輻銀黑色切削鋁圈搭配綠色卡鉗，可以明顯看出車型。（圖／Kia提供）EV6 GT採用GT運動化桶型座椅。（圖／黃耀徵攝）這次賽道試駕原廠安排3個體驗，包含直線加速＆煞車動態、繞錐動態及飄移模式體驗。第一關的直線加速＆煞車動態，由於EV6 GT不僅比一般車型擁有更大動力，加上GT模式、雙逆變器專屬科技及馬達最大轉速21,000rpm，因此直線加速時明顯感受源源不絕的動力，還有再加速的充沛力道，毫不留情地將人扣在椅背上，不禁想起教練在開始前強調，「速度出乎意料的驚人，所以我強烈建議原廠將零百加速門檻提升到0～160km/h。」最後本刊記者載著教練跑出0～100km/h 3.787秒、0～160km/h 7.993秒的成績，與原廠提供的數據「0～100km/h 3.5秒」相差不遠。原廠數據顯示0～100km/h 3.5秒，而根據記者載教練實測可達到3.787秒的成績。（圖／黃耀徵攝）接下來的繞錐體驗，要感受EV6 GT在連續狹小彎道中的靈活轉向，在進行S型路線繞錐時，透過車輛搭載的ECS跑車型電子懸吊系統、e-LSD電子線滑差速器和循跡控制系統，可以在過彎時維持良好的循跡路線、提高轉彎時的行駛穩定性，且因為E-GMP電動全球模組化平台，即使車外看起來明顯側傾，不過車內仍保有穩定、安全感。進行繞錐時，雖然看起來快又側傾，但是在車內其實很穩定。（圖／黃耀徵攝）最後，EV6 GT透過電控系統管理馬達動力輸出、電子輔助裝置，切換成Drift Mode飄移狀態，對此教練載著媒體在大鵬灣11～12號彎道上做飄移過彎，由於底盤和懸吊支撐性穩固，在過程中也不會有激烈晃動，是個難得又充滿樂趣的體驗，且教練依序載好幾趟，但是車輛仍相當穩定。在彎道上進行多次飄移過彎，因此整個賽車場都充滿燒胎味。（圖／黃耀徵攝）上完3盤前菜以後，終於來到最令人期待的主食「全賽道體驗」，不過在上場前，有位具備多次賽車經驗的同業強調，「不能像油車一樣快速收油門，否則車子可能會滑移。」也就是說，EV6 GT收油時的減速力道、加速時的充沛表現，搭配靈敏的轉向手感，相較油車需要更細膩的控制踏板，才不會有偏離預期路線的情形。即使具備585ps最大馬力，EV6 GT在賽道上雖然激烈卻不會有失控、抓不住的猛爆性，只要收油門、握緊方向盤，就能夠輕鬆駕馭這輛溫馴的野獸，不論在直線或是彎道上，都具有滿滿的樂趣感。不得不說，電動車真的安靜到整個賽道上只聽得見自己的心跳聲，因此EV6 GT也具有動態跑車模擬，來填補缺少的嘶吼聲，只是對於享受熱血引擎聲的玩家來說，可能還是需要一些適應期。「不能像油車一樣快速收油門，否則車子可能會滑移。」在這樣的提醒之下，記者賽道上謹慎控制踏板。（圖／黃耀徵攝）主餐後端出的甜點，就是原廠請到知名賽車手王上元駕駛EV6 GT挑戰單圈，以大鵬灣賽道來說，單圈時間2分內的均為頂尖性能車，最後EV6 GT達到1分58.80秒的優異成績，除了展現出Kia純電車的進步、品牌整體的價值提升以外，也意味著油電轉換的成功。知名賽車手王上元駕駛EV6 GT，在大鵬灣寫下1分58.80秒優異紀錄。（圖／劉芯衣攝）EV6 GT在擁有極致表現之餘，又有足夠載人、放東西的置物空間和完善的輔助系統，可以是性能玩家的選擇，也能滿足家庭用車需求，更是進入純電世界的入場券。韓國車款的進步從外型、內裝延伸至性能表現，Kia產品經理許至強也告訴CTWANT記者，「用不到300萬的價格買到近600匹馬力的車款，加上車內搭載甩尾模式，絕對能提升行駛樂趣。」
國慶現亂象！小琉球花瓶岩涼亭慘變「露營區」 遊客「搭帳篷」就地睡
國慶連假4天，屏東小琉球登島旅客已破萬，但島上民宿幾乎客滿，導致亂象發生。就有民眾直擊，當地知名地標「花瓶岩」旁的涼亭被帳篷佔滿，還有人在現場煮開伙煮食，瞬間變成露營區，管理人員獲報即到現場勸導，違規可開罰至少5千元罰鍰。有民眾日前在「小琉球聯盟」臉書社團上發文，畫面中可以看到花瓶岩旁的半開放涼亭幾乎沒有活動空間，「被一整排帳篷佔用了！」不少帳篷直接搭在石頭路上。另外，還有遊客直接騎車上去，更直接在一旁平台上開伙烤肉、煮食物等等，讓當地居民看了直搖頭。照片曝光後，引發許多網友熱議，「可以驅趕吧，這又不是露營區」、「台灣住宿真的貴了，哈哈哈」、「公共空間這樣不太好吧！很多人早上會到這邊吃早餐看風景！」、「把方便當隨便，居民太善良了」、「丟臉丟死了」。對此，大鵬灣管理處琉球管理站主任蘇瑞芳表示，遊客佔用的涼亭是公共空間，而鵬管處已在第一時間至現場勸離。後續鵬管處也將研討設立公告牌標示，禁止遊客佔用公有地，依據觀光發展條例，可開罰5千至100萬元以下罰鍰。
卡位北美電動車商機 馳諾瓦充電樁導入NACS規格
自特斯拉2022年將自家TPC充電規格改為北美充電標準NACS，並在北美對外開放充電站後，各大車廠相繼宣布加入NACS規格，今年5月起，繼福特開響第一槍加入NACS陣營後，通用、Rivian、Volvo、賓士等車廠也陸續跟進，而Hyundai、福斯集團、Stellantis也考慮加入。順應北美市場廣大充電規格需求，飛宏（2457）旗下馳諾瓦科技也在25日宣布，將在北美市場充電樁導入NACS規格。根據美國汽車工程師學會（SAE）評估，NACS將成為美國電動車市場的統一規格，也為全球充電規格的統一帶來影響。馳諾瓦科技繼陸續推出360kW、480Kw等高功率快速充電樁後，也宣布導入NACS規格，將配合合作夥伴在不同場域與充電規格的需求。智璞產業趨勢研究所觀察，NACS規格統一可創造成本優勢，也能節省評估不同市場的規格需求。馳諾瓦科技表示，自家產品遍及全球35個市場，且陸續於美國、歐洲、日本等市場設立辦事處，並提供支援CCS1、CCS2及CHAdeMO等全球廣泛使用的充電樁系列產品，至今已在全球出貨逾60,000座充電樁。馳諾瓦科技北美分公司業務副總Manny Huguez表示：「推出支援NACS北美充電標準的充電解決方案，可全面提升整體充電體驗；此外，馳諾瓦的電動車充電解決方案也可自車輛收集到的充電訊息進行數據分析與應用，同時對充電樁進行狀態監控與遠端軟體更新。」日前重新開幕的大鵬灣國際賽道的賽道場地與駕訓空間，馳諾瓦也提供2款充電解決方案。（圖／馳諾瓦科技提供）不僅如此，馳諾瓦因應不同電車充電情境需求，提供車廠、充電站營運商等海內外合作夥伴跨場域應用產品，針對日前重新開幕的大鵬灣國際賽道的賽道場地與駕訓空間，也提供2款充電解決方案，包含移動式直流充電樁DM30，及同時滿足快充需求與廣告多元應用的DD360。
危機48小時！杜蘇芮來襲 天使輪漏油恐引發生態浩劫
帛琉籍貨櫃船「天使」20日因船體進水傾斜，在21日上午沉沒，導致船上數百個空貨櫃漂流在海上，如今隨著中颱杜蘇芮來勢洶洶，近500噸的抽油作業也面臨「危機48小時」。若不把握時間搶救，油料外洩恐引發生態浩劫，後果不堪設想。由於「麥寮海洋號」除污船比較適合在港內除油污，因此若遇外海天候不佳，海象、風象超過5級，恐難以除污。屆時，若500噸油料外洩，不僅旗津、大鵬灣、小琉球、墾丁遭殃，油污還可能順著颱風往西流，澎湖海域也將面臨風險。外界質疑，有關當局第一時間為何不先將船隻拖帶到旗津海岸抽油，讓抽油作業更容易，但內部消息也透露，此舉已先被海委會海保署及高雄海洋局紛紛否決，擔心過程若破壞到船隻，也會造成外洩，恐讓整片旗津海岸陷入無底深淵。但海洋界卻認為，沉沒點如今距離旗津不到3海浬，一旦油污擴散，依目前貨櫃南漂路徑研判，首當其衝的就是整條旗津海岸線，接著高雄港二港口、小港區鳳鼻頭漁港、林園區中芸漁港、屏東縣新園鄉鹽埔鹽港、東港鎮大鵬灣國家風景區、小琉球，甚至遠到墾丁都將遭殃。對此，高雄港務分公司則解釋，經過河海專家評估，天使輪在水下37米深處坐底，向右傾斜3度，船體相對穩定，且該區水域海床平坦，受颱風侵襲海流造成船體斷裂的風險不高。此外，天使輪船員棄船前已先行關閉油閥，右舷氣孔於23日封堵完成，目前也已協調「麥寮海洋號」進駐高雄港除污。但海洋界也駁斥稱，天使輪宣布棄船求援，凸顯船隻已很危急，不去旗津海岸抽油，反而拖帶進高雄港，無異「捨近求遠」。