太空總署
」 NASA 美國太空總署 火星 太空人 小行星
沙漠變湖泊！世紀大洪水1個月改變撒哈拉沙漠地貌 衛星照曝光專家喊罕見
在大眾印象中，世界上最大的沙漠「撒哈拉沙漠」，長年處在漫天黃沙和炎熱乾燥的狀況，但據地質與考古證據顯示，大約在1.1萬至1.5萬年前，撒哈拉沙漠的大片區域曾被植被、濕地，甚至湖泊所覆蓋，而這樣的景象在上個月的一場暴雨後開始重現。原來自9月中起撒哈拉降下暴雨，大量雨水不僅造成半個世紀以來的大洪水，更出現「沙漠湖泊」奇觀。從美國太空總署（NASA）的衛星監測畫面可見，撒哈拉沙漠突然變藍，原先單調的土黃色地貌，出現了藍、綠區域，雖然降雨情況並不會使沙漠立刻轉變為綠洲，但卻足以引發短暫的生態變化。據《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，今年9月初一股溫帶氣旋在大西洋生成，將赤道非洲的水分帶往撒哈拉西北部，為撒哈拉沙漠帶來50年一遇的暴雨，部分地區光是兩天的降雨量就超過年平均雨量，部分地區雨量甚至超過200毫米。這場暴雨的來襲，除了帶來20多死的災情外，暴雨也短暫改變撒哈拉沙漠地貌。根據報導，位在阿爾及利亞的Sebkha el Melah湖泊開始積水，從NASA公布的衛星照片可見，8月時湖泊仍是一片黃色，但是經過1個月已經形成了巨大湖泊，加上連綿起伏的沙丘周邊有大大小小湖泊，水深最多達1公尺，大片湖面印照著棕櫚樹和灌木叢，可說是相當夢幻。另據《每日郵報》報導，撒哈拉沙漠的湖泊自2000年以來，只有6場降雨提供了足夠的水量，讓湖泊開始積水，其中2008年和2014年形成的湖泊比這一次更大。對於這樣的狀況，耶路撒冷希伯來大學講師阿蒙（MosheArmon）表示，Sebkha el Melah的湖水通常能維持數年，若無新的降雨，預計現在的水量將需要約1年才能完全蒸發。洪水讓撒哈拉沙漠出現了湖泊。（圖／翻攝自X）
SpaceX星艦第5次試射 「筷子」成功接住火箭
SpaceX於13日早上進行「星艦」（Starship）第5次試射，也是第一次用機械手臂「筷子」回收火箭，完成創舉。SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）也在社群發文，「發射台接住火箭了！」SpaceX太空船試射，第一次用機械手臂回收火箭。據CNN報導，SpaceX成功在德州發射「星艦」，這是SpaceX有史以來最強大的火箭系統，希望有天可以用它把人送到月球和火星。據悉，這次讓71公尺高的火箭助推器燒盡大部分燃料，脫離星艦飛船後，火箭被巨大的金屬鉗夾住，而SpaceX 稱為「筷子」。同時，星艦飛船會自行飛行，在印度洋上空進行著陸演習，上半部太空船不會進行回收。據悉，發射台被馬斯克稱為Mechazilla，因為它酷似金屬哥吉拉，擁有巨大的金屬手臂，在飛行器返回地球時在半空中抓住它們。據了解，馬斯克希望手臂最終能在幾分鐘內抓住火箭，讓火箭加油後再次起飛。馬斯克7月也在受訪時稱，這次SpaceX的飛行任務聽起來有點瘋狂，但還是有很大的機會成功，因為他們沒有破壞物理學。報導稱，這次成功的飛行會讓SpaceX更有信心處理更有野心的項目，像如何在星艦飛船駐紮在軌道上時為其加油，為了讓艘巨大的飛行器能完成月球的旅程，這是必要的，不過如果SpaceX不能實現目標，或是讓發射設施造成重大損害，會讓外界對美國太空總署的登月計劃產生質疑。
波音3.2萬人罷工Q3恐大虧10億美元 新任CEO開鍘解任國防部門負責人
波音週五（20日）表示，國防部門負責人Ted Colbert將被罷免離開公司，這是新任執行長Kelly Ortberg上任的首次管理變動。Ortberg表示，該部門營運長Steve Parker將接替Colbert的職責，直到之後任命其他人繼任。Ortberg致信給員工寫道：「在這個關鍵時刻，我們的首要任務是恢復客戶的信任，並滿足他們對我們的高標準期望，以幫助他們在世界各地完成關鍵任務。過共同努力，我們將能提高績效，並確保兌現承諾。」波音公司的太空業務近日也遭受重大挫折，尤其是美國太空總署 (NASA) 決定讓波音的Starliner太空船在不載送太空人的情況下返回地球，導致兩名太空人在太空滯留到明年年初，大大拖累原本計畫。波音財務長Brian West在投資者會議上表示，國防部門將再次拖累第三季度業績，預計接近前一季度10億美元的經營虧損。波音20日收跌0.84%至每股153.29美元，今年迄今約跌約41%。一波未平，一波又起，波音公司屢屢受挫、禍不單行。Colbert的去職適逢波音公司3.2萬人名員工以上大罷工之際，波音宣布暫停招聘且高層薪水凍漲，並強制數千名白領員工休假，以節省現金；今年1月阿拉斯加航空的一架波音737 MAX 9新飛機因 4 個關鍵螺栓不見，導致艙門在空中脫落飛走；今年7月承認一項刑事詐欺共謀指控，並在違反2021年延期起訴協議後，支付至少2.436億美元。
神秘閃光被國際太空站拍到 NASA小行星威脅專家直言：非常罕見
台灣時間今日凌晨，一顆編號為CAQDTL2的「火流星」（bolide），墜落在菲律賓呂宋島東北部，小行星進入大氣層時，產生超過-8等亮度，包括台灣南邊也可看到這景象，國立中央大學天文研究所「鹿林天文台」就上傳火流星發光瞬間！未料，國際太空站（ISS）2日也拍到一道神秘的閃光，似乎是某種太空物體「爆炸」所發出的，就連美國太空總署（NASA）小行星威脅評估計畫首席研究員史密斯（Jeffrey Smith）也直言「相當罕見」。從社群平台上的縮時攝影影片可見，拍攝地點在北非上空，由於當時正發生暴風雨，因此看起來一片黑暗。不過，卻有一個太空物體劃過尼羅河上空，爆炸後還發出綠色和白色的耀眼光芒。根據《太陽報》報導，這是NASA太空人多明尼克（Matthew Dominick）將影片放慢到每秒一幀，並且分享至X上，據他表示，「昨天把這個拿給幾個朋友看，他們都認為這是在大氣層爆炸的一顆流星，一顆更亮的火流星」。據了解，火流星又稱為「火球」，這個天文學術語，意指格外明亮的流星，可以在很大的範圍內被觀測到。針對這個特殊的天文景象，就連NASA小行星威脅評估計畫首席研究員史密斯也直言非常罕見。這位同時兼任「SETI協會」（SETIInstitute）的數據科學家表示，「一般來說，火流星相當罕見，由於地面系統的觀測區域有限，從地面上被偵測到的火流星很少。火流星爆炸速度非常快，通常只會有幾分之一秒，所以也需要非常迅速的偵測工具」。國際太空站拍到「神秘閃光」。（圖／翻攝自X）
波音星際飛船故障80天 NASA改派SpaceX「龍」接2名太空人返回地球
美國太空總署(NASA)表示，由於波音星際客機（Starliner）存在風險，兩名滯留在國際空間站的太空人將於2025年2月搭乘美國太空探索技術公司(SpaceX)的太空船「龍」（Crew Dragon）返回地球。美國太空人威爾莫爾和威廉姆斯於6月5日搭乘首次載人試飛的波音的星際客機飛船發射升空，6月6日飛抵國際空間站。由於出現推進器故障和氦氣泄漏等問題，返航時間一再推遲。星際飛機原計劃6月14日與空間站分離並返回地球，但由於波音遲遲未能修復飛船故障，兩名太空人已經在國際空間站上待了大約80天時間。在這一消息發佈之前，NASA於昨(24日)進行了一次最終審查，以確定它是否認爲波音的星際客機足夠安全，可以帶着兩名太空人返回地球，或者是接下來由龍太空船介入挽救局面。實際上，早在8月7日，NASA就在考慮是否讓SpaceX的龍太空船出馬。自2020年以來，龍太空船已執行了12次常規商業載人航天任務。NASA局長比爾·尼爾森週六表示，已經考慮了各方面的因素，最終達成了一致。「我們過去犯過錯誤，我們失去了兩架航天飛機。太空飛行是危險的，即使在它最安全和最常規的情況下也是如此。而且，波音這次試飛本質上既不安全，也不常規。」週六的新聞發佈會沒有波音公司的代表出席。NASA還透露，在風險評估方面，與波音存在一定的分歧。波音當天發佈聲明稱：「我們將繼續關注太空人和太空船的安全，我們正在按照NASA的決定執行任務，我們正在爲太空船空載返回做準備。」
被重案改變的台灣／彭婉如搭小黃遇害…可疑車輛詭異自撞「司機燒焦」 運將留遺書自白是凶手
民進黨前婦女部主任彭婉如28年前遇害，案件震驚社會。案發後近4個月，警方終於鎖定可疑車輛，誰知該車在案發前1天遭竊，3天後自撞高屏大橋，疑似偷車賊則慘死在車內，遺體已被火化，車輛也很快被報廢，無法再進行比對，使本案自此成為懸案，當時對凶手的懸賞金高達2200萬元，是台灣史上第3高。據了解，專案小組當時清查案發周遭監視器，透過尖美飯店旁的金比利美容院門口監視器，發現1輛舊型的「福特天王星」計程車，經過2道玻璃折射，投射在飯店附近店家玻璃上，因此鎖定同款計程車調查，同時透過鑑識專家李昌鈺，將畫面送到美國國家航空暨太空總署（NASA）解析，希望能查出車牌號碼。警方公布疑似載走彭婉如的計程車影像。（圖／報系資料照）由於影像實在太模糊，專家只辨認出車牌第一個字「Y」，於是「福特天王星」還有車牌「Y」成為調查的最重要關鍵。案發後近4個月，經過計程車型號及車牌鎖定還原，專案小組終於拼湊出可能的車牌號碼。經查，該車在命案發生前1天被竊，3天後自撞高屏大橋，疑似偷車賊慘死車中，遺體已被火化，而該車也遭到報廢，無法再進行比對。1996年12月0日，民進黨婦女部主任彭婉如遺體上午自高雄移至北市第二殯儀館。（圖／報系資料照）自此，彭婉如命案正式成為懸案，當時對凶手的懸賞金高達2200萬元，是台灣史上第3高。1999年9月15日，1名程姓計程車司機在新北市石碇區1處產業道路輕生，留下遺書表示涉及彭案，對不起彭婉如還有社會大眾，讓案件一度露出曙光。不過，經警方比對指紋還有掌紋，皆和犯嫌不吻合，儘管不排除程男可能是共犯，卻也沒有其他線索。2015年間，傳出警方發現1名計程車司機可能涉案，然而比對DNA後並不符合。1999年9月15日在石碇引汽車廢氣自殺身亡的程男，警方在其陳屍的計程車內外仔細蒐證後，初步排除死者與彭婉如命案有關。（圖／報系資料照）彭案追訴期已於2016年屆滿，但立院2019年通過刑法修正案，將有死亡結果發生之重罪追訴期限制取消，專案人員強調小組仍不會放棄追查。彭婉如命案案發後，在社會壓力下，立法院於1996年12月31日三讀通過《性侵害犯罪防治法》及管理計程車的《道路交通管理處罰條例》修正案；教育部也於1997年3月成立「兩性平等教育委員會」（今「性別平等教育委員會」），並且規定學校必須有兩性平權教育時數，此即《性別平等教育法》之法源。不僅如此，彭婉如的死也催生了《兩性工作平等法》、《婦女政策綱領》、《性騷擾防治法》等重大法案，讓台灣女性權利獲得更充分保障。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
台裔科學家研究火箭燃料大有斬獲 NASA頒「傑出公共服務獎章」感謝
台裔美籍科學家莊念祖由於在火箭燃料方面的研究做出傑出貢獻，近日獲得美國國家航空暨太空總署（NASA）頒發的最高榮譽「傑出公共服務獎章」。有媒體報導指出，莊念祖的實驗需要在飛機以拋物線飛行時創造的短暫微重力環境中進行，這是一項非常困難的任務。莊念祖也特別感謝清華大學的教育，認為這為他在美國的學術成就奠定了堅實基礎。根據《中央社》報導指出，莊念祖畢業於清華大學核工系，後續赴美在密蘇里大學和賓州大學分別獲得碩士和博士學位。莊念祖的研究主要是專注於如何降低火箭燃料的揮發損耗，以延長火箭的飛行距離。報導中提到，火箭燃料需要保存在極低溫環境中，而儲存槽和管路則處於室溫環境。莊念祖的研究最大目標就是找出有效的冷卻方法，減少高溫引起的燃料損失。而在該領域中，莊念祖的實驗成果領先美國其他實驗室數十年。莊念祖與NASA的合作已超過三十年，NASA也早已將其實驗結果用於設計燃料儲存及運輸系統，成功減少了燃料損耗。NASA表彰他連續30年對太空低溫液態燃料管理科學與技術的卓越貢獻，這才特別頒發最高榮譽「傑出公共服務獎章」。而要完成這項研究也十分不簡單，莊念祖的實驗必須要在電梯井模擬微重力環境進行，後續改用飛機拋物線飛行時線微重力環境，但飛機每次飛行約僅能產生20秒的微重力時間，這使得實驗進行進度困難。但在實際上，莊念祖的實驗室成功完成了多次飛行，在30次拋物線飛行、600秒的微重力時間進行實驗。如此難度的實驗，直到近兩年才有其他大學加入這一領域的研究。莊念祖的微重力實驗環境。（圖／翻攝自佛羅里達大學官網）報導中也提到，莊念祖不僅在科學研究上取得了巨大成就，他也希望將其技術應用於台灣的電子及電腦科技業，特別是在冷卻系統方面。莊念祖認為，從中央處理器（CPU）、繪圖處理器（GPU）、伺服器、晶片到量子電腦，這些高性能設備都需要強大且有效的冷卻系統來確保運作時不過熱、穩定運轉和最佳效能。莊念祖希望將液態冷卻技術從火箭燃料領域擴展到科技產品，幫助台灣在全球科技產業中保持領先地位。
美國波音「星際飛機」發射升空！2名太空人成功飛抵國際太空站
美國航太巨頭波音公司（Boeing）製造的太空船「星際飛機CST-100」（CST-100 Starliner）於6月5日成功升空，歷經27小時的飛行，2名太空人終於順利抵達國際太空站。對此，美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，這是「航太歷史上的偉大里程碑」。綜合《路透社》、《日本時報》等外媒報導，美國波音公司太空船「星際飛機」在佛羅里達州的「卡納維爾角太空軍基地」（Cape Canaveral Space Force Station）進行試射，並於當地時間6月5日上午10時52分順利升空，而這也是波音公司首次的「載人飛行測試」。波音公司完成首次的「載人飛行測試」，資深太空人魏勒摩爾、蘇妮塔成功飛抵國際太空站。（圖／達志／路透社）報導指出，太空船「星際客機」上載運著2名NASA退役軍人，分別為61歲的美國海軍上尉魏勒摩爾（Butch Wilmore）及58歲的海軍女軍官蘇妮塔威廉斯（Sunita Williams），事實上他們都是資深太空人，具有相當豐富的飛行經驗，歷經27小時的航行後，他們終於與國際太空站完成對接，預計在外太空停留一周後再返回地球。星際太空船成功發射後，美國太空總署署長尼爾森（Bill Nelson）在新聞記者會上表示，這是美國航太史上第6次成功搭載太空人升空，「這是一個特殊的時刻，也是歷史上的另一個偉大標誌」，盛讚此次飛行是未來太空探索的重要里程碑。
家園陷入火海！20萬羅興亞人捲入緬甸內戰 「種族滅絕」危機再現
緬甸少數民族武裝團體「若開軍」（Arakan Army）19日宣稱已經佔領羅興亞人（Rohingya）群聚的城鎮布帝洞（Buthidaung），造成超過20萬名羅興亞人流離失所。緬甸特別諮詢委員會的專家19日提出警告，表示羅興亞人「再次面臨種族滅絕的風險」，並敦促聯合國人權理事會召開特別會議，以解決緬甸日益惡化的人權危機。羅興亞人是以穆斯林為主的緬甸少數族群，人口約在100萬人左右，主要居住在緬甸西部的若開邦（Rakhine state）。這些穆斯林有不少是由孟加拉移入，但也有部分是緬甸原生居民收到宗教影響後加入，但緬甸長期以來堅稱所有羅興亞人都是來自孟加拉的非法移民，因此拒絕給予他們公民身分。這些無法獲得公民身份的羅興亞人在緬甸遭到系統性歧視，無法自由遷移、與其他民族隔絕、在醫療、教育或工作上的資源十分缺乏。過去聯合國曾指出，羅興亞人是世界上遭受迫害最嚴重的少數民族之一。據《CNN》報導，緬甸軍政府自2021年2月透過軍事政變奪權以來，緬甸政府軍便與國內各地的少數民族武裝團體開啟一場曠日持久的內戰。2023年年底，以緬甸民族民主同盟軍、德昂民族解放軍和若開軍為首的「三兄弟聯盟」在內戰中逐漸取得優勢，尤其若開軍2023年11月在緬西若開邦與政府軍開戰後，已經控制該邦一半以上的城鎮，而靠近孟加拉邊境的部分地區也落入若開軍手中。在戰況不利的局勢下，緬甸政府軍開始強制徵召若開邦的羅興亞人加入軍隊，並派遣他們到前線與若開軍作戰。此外，政府軍更操控當地媒體，對雙方不停進行分化，加劇若開民族和羅興亞人的對立。布帝洞約有20萬名人口，其中又有93%的居民是羅興亞人，隨著緬甸政府軍在當地節節敗退，不少人權組織擔心若開軍會對羅興亞人展開報復，使得羅興亞人又再度面臨種族滅絕的危機。緬甸民族團結政府（National Unity Government，由緬甸前政府官員流亡後組成的組織）代表在社群平台「X」上發文指出，若開軍在19日襲擊布帝洞前數天，已經在當地召開長老會，宣告要求當地民眾盡快離開該城鎮。但他同時也提到：「羅興亞人說他們不會離開，因為他們無處可去。」事實上，隨著之前幾周圍繞著布帝洞周邊發生的戰鬥，造成周邊居民遷移往布帝洞集中，也讓布帝洞的人口激增。羅興亞人權組織「Free Rohingya Coalition」創辦人奈山倫（Nay San Lwin）告訴國際媒體，若開軍警告布帝洞的羅興亞人要在18日上午10點前撤離，然而他們卻在17日晚上21時30分就將部隊開進布帝洞，隨後開始放火燒毀城鎮。另一方面，有跡象顯示緬甸軍政府在當天也對布帝洞發動了空襲與砲擊。由於緬甸軍政府則在該州實施了網路和電信封鎖，導致海外的親屬幾乎無法與當地的家人交談，記者、活動人士和國際監測組織也幾乎無法核實到底發生了什麼事。但據《CNN》向美國太空總署火災資訊資源管理系統調閱的衛星影像顯示，該鎮確實有多處遭大火焚燒，並受到大面積的嚴重破壞。奈山倫向外媒表示，約有近20萬人因這次武裝衝突而被迫逃離家園以躲避戰火，包括婦女與兒童在內的許多人在空曠的稻田裡躲了好幾的晚上。他們沒有食物、藥品或衣物，迫切需要人道救援。奈山倫還表示，若開軍向逃難的民眾威脅不准聯繫居住在國外的親人，還收走了他們身上的現金跟手機，因為「他們擔心難民留有若開軍燒毀城鎮的影像紀錄。」若開軍發言人凱圖卡（Khaing Thukha）則否認了一切指控，並表示若開軍正在協助這些穆斯林民眾逃離戰區，還為他們提供食物、住所與醫療服務。凱圖卡宣稱，若開軍「恪守根據軍事行為準則進行戰鬥的原則，從不瞄準非軍事目標」，還指責布帝洞破壞是由緬甸政府軍以及與其結盟的羅興亞激進組織所造成。
巨大藍色流星劃破漆黑夜空 葡萄牙驚現罕見奇景
位於歐洲的西班牙、葡萄牙於19日凌晨出現罕見的天文奇景，一顆流星閃爍著藍色的璀璨光芒劃破漆黑的夜空，本來的黑夜也被整個流星的光芒給照耀出來。葡萄牙當局事後也表示，有收到相關「物體墜落」的報告，但截至目前為止，尚無法確認流星是否有墜落地面。根據目前流傳在社群網站上的影片來看，整起事件發生於19日的凌晨0點左右，當時在一片漆黑的夜空中，天際邊突然出現一顆流星，這顆流星一邊閃爍著藍色的光芒，一邊高速劃破夜空，而流星飛行過去的路線，全部都被藍色的光芒給照亮。根據外媒報導指出，歐洲太空總署（ESA）表示，這顆流星疑似為某顆彗星的一部分，它從彗星本體斷裂後就朝著地球飛來，並且穿過大氣層，並且以1700英里（約2735公里）的時速飛過天際。也有天為學家估算，這顆流星的直徑可能約在8至12英吋。而根據《sicnoticias》報導指出，在流星飛過之後，葡萄牙維塞烏區卡斯特羅代雷地區的民防組織就接獲通報，指稱「可能有隕石墜落」。雖然當地民防組織隨即派員進行搜查，就連當地重要的風力發電廠也徹查完畢，但截至目前為止是尚無任何發現。
第一個登上月球的行李箱！原來007、全面啟動電影都用它！好萊塢出鏡最高的行李箱Zero Halliburton登台！
美國精品行李箱品牌 Zero Halliburton 登台，全台首間概念店插旗台北信義新光三越 A9 ！這個行李箱品牌來頭可不小，它成立於 1938 年，可是全世界第一個推出鋁鎂合金製行李箱的品牌，因為太堅固，所以當年阿姆斯壯登上月球也是拿著它，Zero Halliburton 當時受到美國太空總署 NASA 邀請，負責參與裝載並保護月球岩石的珍貴樣本。 其專業設計與卓越品質的鋁鎂合金製行李箱，保護了世界上最珍貴的貨物之一，輝煌的成就奠定 Zero Halliburton 的里程碑！（圖／品牌提供）此外，好萊塢電影你應該經常看到過許多人在搶行李箱、運鈔箱，其實它們都是來自 Zero Halliburton，因為Zero Halliburton出了名的就是它們家獨特的鋁鎂合金製行李箱，堅固耐用耐摔！讓它自從推出後，80 多年來參與超過 300 部以上的電影拍攝，包括 2010 年李奧納多狄卡皮歐主演的《全面啟動》、湯姆克魯斯《不可能的任務》、 2013 年班史提勒主演的超熱賣《白日夢冒險王》他手拿的經典行李手提箱、1939 年的經典電影《綠野仙蹤》、《007》系列電影龐德特工的專業形象都有Zero Halliburton ！Zero Halliburton x 電影《全面啟動》。 （圖／品牌提供）左圖為品牌的死忠粉絲30年代女神Marlene Dietrich。右圖為電影《白日夢冒險王》都是拿著Zero Halliburton 的行李箱。 （圖／品牌提供）最經典的Classic Aluminum 3.0 經典鋁鎂合金系列，承襲了品牌的傳統經典雙骨設計，產品設計的堅固耐用 性廣受好評，外觀風格上也是經典又歷久彌新。穩定的輪子，搭載軸承確保行李箱在旅途中的順暢操控和無聲滑行，另外，把手設計流暢，配備內建油壓減震器，操作更順暢無聲，並且在釋放後會自動回歸原位。處處是貼心細節提升了行李箱的質感和優雅。打開行李箱，裡面有調節式打包隔板設計讓內部分隔系統更靈活，可根據物品體積進行調整，防止旅途中物品位移，確保行李箱內部井然有序。Zero Halliburton Classic Aluminum 3.0 系列行李箱提供了多種尺寸選擇，包 括 16 吋商務行李箱、22 吋登機行李箱、24 吋行李箱以及 28 吋行李箱，滿足了不同旅行需求。 （圖／品牌提供）此外，品牌還推出了 PC 輕量款行李箱 Classic Lightweight 4.0 ，寸選擇相當多元，有時尚多色的 22 吋 登機箱，24 吋和 28 吋常用行李箱和近期相當受到喜愛和功能性極高的 31 吋胖胖箱，另外也有推出後背包、公事包、托特包、收納袋，為商務人士特別打造了日常休閒商務系列。PC 輕量款行李箱 Classic Lightweight 4.0 （圖／品牌提供）也有推出後背包、公事包、托特包、收納袋，為商務人士特別打造了日常休閒商務系列。（圖／品牌提供）
NASA深空光通訊測試成功 「爆表」回傳2.26億公里遠數據
探索宇宙是人類的夢想，殖民宇宙則是各國的目標。美國太空總署（NASA）宣布靈神星軌道器（Psyche）完成紅外線雷射測試，完成距離長達2.26億公里，約地球與太陽之間距離的1.5倍通訊發送接收實驗。有別於傳統無線電波通訊，靈神星軌道器搭載的深空光學通訊系統（Deep Space Optical Communication system ），係用光學傳輸通訊的新技術，該系統過去雖有用於傳輸測試數據，但從未發送來自飛行器本身的數據。靈神星軌道器。（圖／達志／美聯社）NASA於2023年12月啟動實驗後，發現每秒傳輸位元雖不可避免的隨距離降低，但在最新測試中仍有每秒25Mbps，遠超出計畫預期的每秒1Mbps，再考量飛行器與地球間的2.26億公里距離，這項結果令NASA振奮直呼宇宙通訊已達成飛躍性進步。NASA指出，紅外線雷射傳輸速度除較無線電波快10到100倍，實驗結果也顯示光通訊與飛行器的無線電通訊可以完美配合，能實現高畫質圖影像、複雜科學資訊的高數據速率傳輸。但光通訊也並非完美無缺，NASA表示，測試過程發現系統會受到天候干擾，而6月的下一次測試，正好是地球與火星間的最大距離，相當於地球與太陽距離的2.5倍，若測試結果順利，未來有望建立地球與火星間的高強度數據傳輸，替未來太空探索鋪路。
以色列突轟伊朗「核設施所在省分傳爆炸」 分析：恐引發可怕後果
中東局勢緊張，以色列19日對伊朗多地發動襲擊，報復伊朗上週末打擊以色列。伊朗方面表示，已擊落數架以色列的無人機「目前未遭飛彈攻擊」，不過根據《美國有線電視新聞網》（CNN）引述國際關係專家說法，若以色列和伊朗之間的衝突再度升級，可能會引發「非常可怕的後果」。以色列19日對伊朗多地發動襲擊，報復伊朗上週末打擊以色列。（示意圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，伊朗13日晚間發射300多枚飛彈、無人機打擊以色列境內目標，報復以色列4月初空襲敘利亞首都大馬士革的伊朗外交機構並炸死伊朗革命衛隊將領，以色列隨後揚言反擊，並在19日對伊朗多地發動襲擊，根據《法新社》引述伊朗《法斯通訊社》（Fars）報導，伊朗中部伊斯法罕省西北邊的謝卡里（Shekari）空軍基地附近可聽見「3起爆炸聲」。不過據伊朗太空總署發言人達利里安（Hossein Dalirian）表示，已成功擊落「數架」無人機，報導稱，伊朗中部伊斯法罕市（Isafahan）的一座機場附近可聽到爆炸，伊朗數個核設施位於伊斯法罕省，其中包括伊朗鈾濃縮計畫的核心納坦茲（Natanz）設施。彭博社資深評論員戈許說法，稱19日的襲擊行動已將以色列和伊朗兩國之間的衝突帶入「未知領域」。（示意圖／達志／美聯社）《法斯通訊社》指出，位於伊斯法罕市西北方的加賈沃斯坦（Ghahjaworstan）市也傳出爆炸，包含附近駐有戰機的基地，據傳軍方雷達是對方打擊目標之一；伊朗多個省份的防空系統均啟動運作。另外，CNN指出，目前飛往德黑蘭、伊斯法罕、希拉茲市以及飛往伊朗西部、西北和西南部機場的航班均已停飛。CNN還引述《彭博社》資深評論員戈許（Bobby Ghosh）說法，稱19日的襲擊行動已將以色列和伊朗兩國之間的衝突帶入「未知領域」，並稱隨著冒險行動的升級「情況可能很快就會變得十分嚴峻」。根據戈許指出，「激烈的戰爭已經爆發，伊朗的反應難以預料。伊朗可能會透過黎巴嫩和伊拉克的代理人攻擊以色列，但他們也可能向加薩的哈瑪斯或葉門青年運動尋求幫助」。
重大發現！銀河系最大「恆星黑洞」BH3 質量達太陽33倍
歐洲太空總署16日表示，距離地球2000光年處發現銀河系迄今最大的恆星黑洞（stellar black hole），質量高達太陽的33倍。因為這項發現太過重大，研究團隊甚至還提前公布細節，方便學界進行進一步觀測。新發現的恆星黑洞命名為BH3，研究團隊在歐洲太空總署的望遠鏡「蓋亞任務」蒐集的數據中意外發現BH3的存在。在檢查觀測數據時，研究人員注意到天鷹座其中一顆恆星有明顯擺動現象，而根據光譜變化觀測擺動是目前尋找星體的手段之一，研究人員便藉此發現了BH3的存在。歐洲南方天文台設於智利的甚大望遠鏡（Very Large Telescope）的觀測也進一步證實BH3的質量和上述天鷹座恆星的公轉軌跡，恆星以11.6年為週期繞黑洞一周。歐洲太空總署成員之一的巴黎天文台（Observatoire de Paris）天文學家帕努佐（Pasquale Panuzzo）表示：「這項發現是一項驚喜，BH3不僅是銀河系中質量最大的恆星黑洞，也是距離地球第二近的黑洞」。恆星黑洞形成於大質量恆星在生命末期崩潰時，銀河系中已發現數十個，其中大多數質量約為太陽質量的10倍。銀河系中最巨大的黑洞是位於銀河系中心的人馬座A，其質量總和相當於數百萬個太陽。然而它並非來自爆炸的恆星，而是由巨大的塵埃和氣體塌陷所形成。蓋亞任務的下一批數據預定於2025年末發布，但這一發現的重要性促使團隊提前對外公布BH3的詳細資訊，方便天文學家可以立即展開研究。帕努佐表示，一旦發布消息，人們就會爭先恐後地觀察，這也方便學界釐清黑洞的其他基本性質。
太空垃圾殘片擊穿美佛州民宅 屋主嚇壞：差點砸到我兒子
一件疑似來自國際太空站的太空垃圾在2023年3月8日於美國佛羅里達州墜落，打穿一座兩層住宅的屋頂及一樓地面。經美國媒體報導，美國太空總署（NASA）已經收回這塊墜落的金屬碎片，並接手調查事故原因。墜落佛州民宅的太空站殘骸。（圖／摘自X）墜落佛州的太空站殘骸，造成民宅損壞。（圖／摘自X）《衛報》報導，根據美國科技新聞網站Ars Technica的報導，這塊墜落物是一塊重約2磅(約0.9公斤)的圓柱形金屬板塊。美國太空司令部在2023年3月8日下午2時29分曾偵測到一件太空碎片進入墨西哥灣上空，朝佛州西南部墜落，與房主歐特羅(Alejandro Otero)家中監控攝影機錄到撞擊聲音的時間相差僅5分鐘。遭太空站殘骸擊中的佛州民宅，天花板明顯損毀。（圖／摘自X）歐特羅表示，當時金屬碎片撞擊房屋時，發出了巨大的聲響，在一樓地板和二樓天花板都開了大洞，還差點撞到他的兒子。事發時，歐特羅正在外地度假，並不在家中。NASA發言人透露，調查人員將盡快查明碎片的確切來源。但報導指出，國際太空站在2021年3月曾丟棄一個金屬托盤，連同上面已廢棄的電池，總重達2.9噸，是國際太空站有史以來拋棄的最大物體。該托盤原定於2023年3月7日至9日期間重返大氣層。太空站殘骸墜落地球，打中美國佛州民宅，樓板破損。（圖／摘自X）天文學家在3月9日預測，這個托盤在重返過程中不會完全燒毀，可能會有大約一半重量的碎片實際撞擊到地球表面。歐特羅在3月16日上傳了房屋受損照片回覆，表示自己曾聯繫過NASA但未獲回覆。報導還指出，這起意外所引發的賠償問題可能會較為複雜，因為雖然安裝在托盤上的電池屬於美國所有，但托盤本身則是由日本航空航天研究開發機構(JAXA)發射的。
喊話環境部加嚴PM2.5年平均值標準 他盼賴清德勿忘選前承諾
去年底環境部曾表示PM2.5年平均值將加嚴，並於今年上半年啟動修法，長期關注環保政策的前台北市環保局長劉銘龍在臉書發文，指美方已將PM2.5年度標準，從每立方公尺空氣12微克強化至9微克，而我國標準仍為15微克，盼醫師背景的準總統賴清德不要選前承諾、選後忘記，應在今年訂出新空品標準，保護民眾健康。劉銘龍在臉書指出，近日美國太空總署NASA飛機飛抵臺灣，執行亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫（ASIA-AQ）計畫。這次實驗飛行取得的資料，對於未來衛星的校驗、空品模式的精進、汙染來源的解析及汙染管制策略訂定提供科學的資料。劉銘龍說，美國環保署也在二月初加嚴其國家環境空氣品質標準，將細懸浮微粒（PM2.5）年度標準，從每立方公尺空氣12微克強化至9微克。美國環保署表示，這項標準的更新將可預防多達4500人過早死亡和29萬個工作天損失，在2032年產生高達460億美元的淨健康效益。從這項行動中每花費1美元，在2032年就能產生高達77美元的健康效益。劉銘龍續指，我國現行細懸浮微（PM2.5）年度標準每立方公尺空氣15微克（15μg／m³），是在2012年5月由當時環保署公告，多年來學界與環團不斷呼籲應該檢討加嚴，以有效保障民眾健康，原因在於PM2.5在相當低的濃度對健康仍有影響。去年底環境部曾表示PM2.5年平均值將加嚴，並於今年上半年啟動修法。「希望這次不是選前承諾，選後忘記！」劉銘龍呼籲，520即將就任的準總統賴清德是醫師出身，相信對於民眾健康保護更有所感。期待新人新政，今年就能看到臺灣早該急起直追的新空品標準。
NASA飛機低空飛抵台灣上空 彭啟明揭背後原因：很感動
抬頭看天空，將有驚喜發生！美國太空總署（NASA）派出飛機量測亞洲空氣品質，並於今（15）日低空飛過台灣上空。氣象達人彭啟明透露，此事讓他非常感動，並稱該項計畫背後有國立中央大學教授林能暉的一份心力，「相信很多航空迷都在拍！」彭啟明表示，「記得去年遇到我在國立中央大學大氣系的恩師林能暉教授，他眼睛亮起來和我描述要在退休前做一個大事，就是要做台灣到東南亞空氣品質大規模的量測，有NASA飛機要飛來台灣上空繞，於是他整合了國內外十幾個跨部會、20個學研單位將近四十多位學者，進行高屏3D空品實驗，以解析地形、大氣環流與空氣污染物三者相關性，以及於三度空間隨時間變化之國際聯合觀測。」彭啟明指出，「這件事情要成功很不容易，很佩服林能暉老師，能夠領導這團隊、環境部的通力支持，尤其要跨很多部會合作。」他也提到，這項計畫也整合了美國太空總署NASA與台灣及南韓、泰國、菲律賓、馬來西亞等國家正進行亞洲空品飛航實驗，「今天的重頭戲就是NASA灣流飛機在上空上上下下，繞來繞去好幾圈了，來量測台灣的空氣品質，很感動，相信很多航空迷都在拍！」（圖／翻攝自臉書／氣象達人彭啟明）對此，不少網友分享所見景象，指出當時飛機低空掠過台南上空，「整個市區都是引擎聲，航跡觸碰來回三次台南機場跑道之後立即起飛。」還有人說，「看到少見的大客機，低飛而且航線不同尋常，原來有任務。」據悉，今日共計有兩架NASA飛機於台灣上空進行空氣品質觀測，分別為NASA灣流飛機和NASA的DC-8飛機，目的皆為科學研究。
彗星撞地球？5顆小行星與地球「擦身而過」 最接近時間點曝光
又有彗星撞地球了嗎？根據美國太空總署（NASA）表示，本周有5顆小行星會與地球「擦身而過」，距離地球不到200萬英里，其中一顆小行星的大小甚至等同一座體育場，雖然暫時不會引發撞擊風險，但距離如此接近，有專家表示，這是有史以來從未發生過的情況。根據《紐約郵報》報導引述NASA說法，對地球有潛在威脅的近地小行星「2008 OS7」，2月2日時最接近地球，該顆2008年首次被發現的太空岩石預計將和地球擦肩而過，距離地球僅177萬英里，約284萬公里，直徑約890英尺，約271.27公尺，體積相當於一座體育場。另外在2月4日，還有一顆體積相當於一座建築物的小行星「2024 AU4」則會和地球擦肩而過，距離地球392萬英里，約630萬公里；1月30日，體積相當於一架飛機的小行星「2007 EG」也會和地球擦身而過，距離地球380萬英里，約611萬公里。至最接近地球的小行星，則是在2月1日與地球擦肩而過，距離地球約157萬英里，約252萬公里範圍內，該顆小行星為「2024 BY」，體積相當於一棟房子；同一天，還有另一顆體積相當於一架飛機的小行星「2003BM4」靠近地球，其直徑約為120英尺，約36.5公尺，預估距離地球206萬英里，約331萬公里。根據報導，NASA針對「潛在危險天體」（PHO）做定義，為直徑超過500英尺的小行星與彗星，距離地球不到470萬英里，不過NASA也表示，「大多數近地天體的軌道不會使它們距離地球很近，因此不會引發撞擊的風險。不過其中被認為是『潛在危險』的小行星，反而需要更多的關注」。美國太空總署（NASA）表示，本周有5顆小行星會與地球「擦身而過」。（圖／翻攝自X）
火星直升機「創新號」執行第72次飛行 與NASA失去聯繫
美國國家航空暨太空總署（NASA）於19日晚間表示，火星直升機「創新號」（Ingenuity）在第72次飛行任務中與NASA失去聯繫，所幸在20日傳來好消息，NASA指出，火星車目前已與「創新號」重新建立了聯繫。據全國公共廣播電台報導，NASA於19日晚間表示，由於「創新號」在上一次的飛行中意外提前著陸，18日則決定讓它以快速彈出方式作垂直飛行，以測試其系統，而在任務中「創新號」也成功達到12公尺的高度。豈料，NASA表示「創新號」在試飛進行下降時，突然中斷通訊「在計畫中的下降過程，創新號於著陸之前提前終止了和毅力號的通訊」。好消息則在晚些時候傳來，NASA於20日在社群平台X表示，在指示火星車「對創新號的信號進行長時間監聽」後，已與直升機重新建立了聯繫。而「創新號」團隊也正在審查新數據，以了解直升機第72次飛行期間發生的意外通訊中斷情況。重量僅1.8公斤的「創新號」類似1架大型無人機，它於2021年初隨火星探測車「毅力號」（Perseverance）登陸火星，其飛行數據是透過毅力號傳回地球。而這架直升機並不是首次遇到通信中斷，在今年4月搜查一處古老河流三角洲時曾失聯約6天。
陸射衛星警報大響！2大疑點曝光 國防部致歉：「missile就是飛彈」沒有模糊空間
前天（9日）下午3時03分，由中國科學院（CAS）國家太空科學中心和歐洲太空總署（ESA）等機構合作研製的X射線天文衛星「愛因斯坦探針衛星」朝南海方向發射，但當ESA在發文祝賀CAS發射任務順利成功時，我國防部卻聲稱中國衛星的發射路徑偏離，飛越台灣領空，還因此引發全台國家級警報大響，令社會大眾困惑。對此，資深媒體人范琪斐昨（10日）專訪國防部發言人、孫立方少將，並針對前天警報引發的各項爭議逐一解釋。孫立方昨接受范琪斐主持網路節目《范琪斐的美國時間》專訪時，被問到前年（2022年8月）時任美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台後，共軍發射數枚飛彈穿越台灣上空，國防部沒有發警報，還要日本防衛省公佈資訊民眾才知情，為何這次只是區區的一顆天文衛星發射，而且也不是首次有中國衛星飛越台灣上空，國家級警報卻大響呢？孫立方解釋，軍方在初期已掌握衛星發射路徑，但火箭到某個點時路徑開始偏移，軍方解算出來發現會經過台灣上方，空軍作戰指揮部即刻要研判發生什麼事，發布簡訊最重要的是告訴老百姓，現在有什麼狀況，衛星在天上也有機會出現不可預期的事情，可能對地面造成傷害；而裴洛西訪台後中共射飛彈，國防部在那次事件後發覺，民眾對資訊透明有高度期待，國防部也聽進去了。（圖／翻攝自YouTube／范琪斐的美國時間）但事實上，火箭有無偏離、甚至有無進入台灣領空，國防部的說法其實都存在疑點，首先是「愛因斯坦探針衛星」的共同研製機構—歐洲太空總署及德國馬克斯·普朗克外星物理研究所（MPE），事後並未發布發射路徑偏離的公告或資訊，相反地還在第一時間祝賀中國科學院發射任務順利成功，若發射路徑真的如我國防部所說偏移，如何進入預定的衛星運行軌道？因此若按照衛星原先預定的飛行航道，火箭可能根本沒有飛越台灣領空。疑點二是裴洛西訪台後，中國發射的衛星至少有3次穿越台灣上空，包括去年（2023年）11月9日及12月30日。若按照孫立方的說法，國防部真的因裴洛西射彈事件記取教訓，那為何前3次飛越台灣上空時，國防部都沒有發布類似的國家級警報？為何在距離選舉投票日只剩4天的時間，才大費周章地針對此次天文衛星的發射發布警報？此外，范琪斐還追問，此次發布警報是否為政治操作？到那個層級才決定發布？孫立方則指出，在這類空中有進襲目標狀況時，空作部的一個中將指揮官，要綜合所有情資判斷這件事，有無必要發布時警報，前天就是這樣「決策時間以秒來計算」。孫立方聲稱，以當天的情況為例，就是空作部指揮官黃志偉在很短的時間內向國防部長邱國正回報，邱國正也支持黃的決定。范琪斐問，所以最高就到國防部，總統府沒有涉入？孫立方聲稱：「是。」孫立方續稱，在突發狀況處置規定典章裡規定非常清楚，而空防狀況跟其他一般國防狀況不一樣，空中的目標非常快，對岸敵機進襲，通過台海只是幾分鐘的事，如果是飛彈射過來，預警時間更短。空作部唯一要考量的，就是以軍事專業去判斷，抉擇要不要發布警報，發布後，是否引發社會不安，若不發布，出現意外情況也可能造成人財兩失，要做到平衡；而這樣的短時間，政治因素絕對不在軍人的考量範圍內。當然警報英文版將衛星和火箭翻譯成「missile」，還寫出「Air raid」（空襲）這種如此嚴重的字眼，都讓民眾恐慌不已，國防部對此也深感抱歉，孫立方坦承，後續都會進行修正；至於有網友幫政府辯護，表示missile可以有不同解讀，不是只能翻譯成飛彈，孫立方則認為，就以軍語辭典來說，missile就是「飛彈」的意思，沒有模糊空間。