失速
」 車禍 墜機 骨質疏鬆 彰化 輕航機
外資上周砸45億爆買「2024最後妖股」 土洋大對作遠東新拿雙冠王
美國明年降息風向有變，台股週線連2黑，電子股動能疲軟，備受矚目的半導體類股指數周跌幅2%，三大法人上週（12/16~12/20）合計共賣超529.58億元。外資佈局轉向傳產，有5檔和投信大幅對作，包含遠東新(1402)、華新(1605)、亞泥(1102)、亞光（3019）以及長華* (8070)等。遠東新拿下外資買超王和投信賣超王兩個頭銜，投信大賣8.1萬張，外資則撿入5.9萬張，外資籌碼操作從連7週賣超至本週轉買。華新4.4萬張與亞泥3.4萬張分居二、三名，接著依序為亞光、長華*、華航(2610)、友訊(2332)、神達(3706)、寶成(9904)、京城銀(2809)。光學元件大廠亞光近期遭列注意股票，上週5個交易日拉出兩根漲停，單週漲幅達27.73%至163.5元，成交量爆出41.8萬張，其中外資貢獻45.7億買進2.9萬張，已經是連續第6週掃貨，被PTT股版網友譽為2024年最後一檔妖股。受到受中國石化產能過剩影響，台塑四寶今年獲利大縮水，利空消息連鎖反應，台塑四寶搭上失速列車，近期賣壓沈重。其中在買超名單前列中，南亞(1303)買超11054張、台塑(1301)9017張，台塑四寶跌勢失速列車能否見到曙光，值得關注。台股20日市場賣壓大，包括台積電 (2330) 及權值股表現不爭氣，終場大盤下跌422點，收盤報22510.25點，成交值爲4675.49億元。外資大舉賣超台積電22205張，由台積電提款 231.92億元。台積電尾盤急挫，最後一盤成交爆出2萬4057張大量，收盤股價下跌35元或 3.27%，收1035元，使得台股最後一盤爆出1088億元大量，加權指數下殺188.25點，使跌勢進一步加重下跌422點作收。
8旬嬤跌倒「雙腿骨折2次」！ 1治療順利恢復重拾園藝生活
年長者跌倒骨折不僅影響生活品質，更可能危及性命。根據醫學統計，髖部骨折的年長者若未及時獲得適當治療，一年內死亡率高達20%。在半年內兩度髖關節骨折後，透過先進手術技術重獲行動力，繼續享受退休生活，並提醒民眾重視骨折預防的重要性。及時治療助康復 專業手術效果佳一名87歲陳姓婦人平日熱愛園藝，在自家後院打理花草是她最大的生活樂趣；有天在修剪花草時不慎滑倒，造成右側髖關節股骨骨折。所幸在臺中醫院醫療團隊及時救治下，接受「正前開髖關節半置換手術」合併防感染骨水泥治療，術後恢復良好，隔天即可下床活動。豈料11月初，陳婦在與友人聊天時再度跌倒，這次是左側髖關節股骨頭骨折。雖然年事已高且半年內連續兩側骨折，但透過相同的手術方式，陳婦依然順利康復，重拾她摯愛的園藝生活。預防勝於治療 正確保健避免骨折臺中醫院周育名醫師強調，髖部骨折的後果不容輕忽，除了高死亡率外，更有50%以上的患者可能從此失去獨立生活的能力。他解釋，35歲是人體骨質密度的高峰期，之後就會逐漸下降，其中女性因更年期荷爾蒙改變，骨質流失速度特別快。為預防骨折，建議民眾應從日常生活做起：攝取足夠鈣質、維生素D，適度進行負重運動，並留意居家環境安全。定期接受骨質密度檢測 降低骨折風險特別是65歲以上女性及70歲以上男性，更應定期接受骨質密度檢測（BMD）。若檢測發現已有骨質疏鬆情形，可考慮接受針劑治療，目前健保對部分脊椎或髖關節骨折合併嚴重骨鬆的患者也有條件給付，及早預防、及時治療，才能降低骨折風險，維持良好生活品質。
苗栗60歲男騎機車自摔跌入溝渠 頭部重傷送醫搶救後宣告不治
苗栗縣通霄鎮7日傍晚發生一起機車意外，1名約60歲的聶姓男子，駕駛機車行經五北里產業道路，疑似操作不慎自摔，車輛失控跌入路旁溝渠，造成男子頭部嚴重受創，警消接獲通報後趕赴現場，將傷者送醫搶救，但仍因傷勢過重宣告不治。據了解，事發時間為傍晚5時許，當時聶男騎車沿產業道路南往北行駛，途中疑因失速或其他原因，未能控制車輛而自摔，最終連人帶車墜入路旁溝渠，事故現場偏僻無目擊者，警方據路面痕跡初步研判為單方事故，但肇事原因是否涉及車輛問題或其他因素仍待進一步調查；此外，死者是否有飲酒，需待相關檢驗結果出爐後才能釐清。目前，警方已通知家屬協助處理後續事宜，並將全案報請苗栗地檢署檢方相驗，以釐清事故真相，警方同時提醒，鄉間產業道路視線不佳且路況多變，駕駛人務必減速慢行，避免憾事再度發生。
25歲膠原蛋白開始流失？男生也加入抗老？電波、音波差別一次看
【健康醫療網／記者林韋彤、黃嫊雰報導】醫美不再是女生的專利！現代人生活腳步加快，保養意識也逐漸提高，希望追求一年比一年更亮麗。尤其韓劇熱潮席捲亞洲，劇中男女主角的凍齡外貌更是讓人十分嚮往。醫美診所黃依倫醫師就表示，現在有越來越多男性重視肌膚的保養及維持，也開始加入醫美施作的行列。面對琳瑯滿目的儀器和療程，黃依倫醫師指出，電音波拉提屬於非侵入式療程，恢復期又短，因而成為對抗衰老的熱門項目。25歲膠原蛋白就會開始流失！醫美呈年輕化趨勢隨著年紀的增長，人們的臉上也慢慢開始浮現歲月的痕跡。黃依倫醫師就指出，人在25歲之後臉上的肌肉和骨骼脂肪，尤其是膠原蛋白流失速度加快，造成皮膚失去彈性、鬆弛下垂，紋路也跟著越來越明顯，最常遇到就是蘋果肌下移、嘴邊肉下垂、法令紋變深、魚尾紋和抬頭紋明顯等老化問題。受到戲劇的影響，人們也希望能像韓劇演員一樣永保凍齡美貌，想要改善上述老化問題，詢問的年齡層也有越來越低的趨勢。要達到緊緻細膩的肌膚和自然的輪廓線條，黃依倫醫師表示，關鍵在於維持肌膚的彈性和膠原蛋白，電波與音波就能夠幫助膠原蛋白增生，改善鬆弛與下垂，讓肌膚恢復緊緻。電波、音波差別在哪？雙管齊下對抗衰老電波及音波皆為非侵入式的醫美療程，因此大多數人較能接受，那麼電波和音波究竟有什麼差別呢？黃依倫醫師說明，電波跟音波的治療原理都是透過熱能刺激膠原蛋白的增生，至於怎麼選擇，還是要看個人的肌膚狀況來決定。黃醫師進一步說明，臉部下垂較為嚴重的人較適合音波療程，因為音波是聚焦式的加熱，可深入筋膜層達到拉提的效果；若皮膚較為鬆弛，則會以電波療程為主，雖然與音波相比，電波是作用於較淺層的皮膚，但由於是整層式的加熱，能量傳導範圍更廣，可以改善表層細紋，促進膠原蛋白增生的效果也更為全面。黃依倫醫師也強調，皮膚的老化不可能只有鬆弛或下垂，往往兩者會同時發生，醫師建議以海芙音波搭配鳳凰電波，做到全面層次的拉提改善。黃醫師表示，電音雙波施打順序也沒有固定的先後之分，要看肌膚的鬆弛或下垂嚴重程度、對疼痛度的反應、在意的膚況問題等來決定，醫師也會根據施作狀況隨時調整。每年一次大保養、半年一次小保養 維持緊緻拉提效果另外，黃依倫醫師指出，視個人老化程度的不同，所需要的電音波條數跟能量也會有所不同，若期待改善的幅度較大，自然需要的條數跟發數就更多。由於施作電音波後大約要三個月效果才會漸漸出現，因此醫師建議每年可以安排一次條數足夠的大保養，中間半年穿插一次條數相對較少的小保養，以「少量多餐」的保養方式，維持緊緻拉提的效果。黃醫師也提到，年輕人下垂鬆弛程度如果沒有很嚴重，一年做一次大保養其實已經足夠；至於較年長，若鬆弛程度明顯，則建議可以提高保養的頻率。此外，考量現代人生活步調緊湊，因此施作的次數和頻率，也要看個人是否有足夠的時間可以配合，醫師會根據每位諮詢者的條件，調整每一次施作的間隔時間。男女需求大不同！女生愛小臉 男生求自然隨著社會對外在形象的重視不斷提升，加上人們對醫美的接受程度也越來越高，不只女性，男性也開始對醫美產生興趣。黃依倫醫師觀察到，近期有越來越多的男性前來接受電音波的療程，而男性與女性的訴求大有不同。有別於女生多著重於緊實肌膚，期待打造小臉效果，男生則不希望肌膚過度緊緻，而是偏好清晰俐落的輪廓線條，追求自然的外貌。坊間仿冒品多 醫提2指標判斷儀器真偽現在市面上出現許多電音波儀器的仿冒品，黃依倫醫師提醒，原廠的儀器跟探頭都會附有鐳射標籤，也有QRcode可以掃描，民眾一定要認明這些判定的指標。黃醫師也指出，正規儀器所使用的探頭都會是現場拆封或有防偽機制，若是使用回收再用的探頭，放熱過程不穩定，容易有灼傷的風險，請民眾務必要注意使用的儀器是不是合法合規。
相隔20年推出第四代外用A酸藥物 可局部使用且副作用更低
針對青春痘治療，A酸類產品長期以來都是醫學界的明星藥物。雖然A酸在治療青春痘的效果十分好，但許多人因為其會造成皮膚乾燥、脫皮的副作用，常常對它又愛又恨。而這樣的情形，在今年台灣引進最新的第四代外用A酸藥物後，逐漸改變。青春痘形成有四大原因 A酸可以全面有效治療現代診所皮膚科陳香蓉醫師說，青春痘的形成主因有四個：油脂分泌多、角質層過度角化、痤瘡桿菌增生以及過度發炎反應。在目前所有的藥物中，只有A酸能做到同時處理這四個問題，屬於全面型的藥物，尤其在控油以及抑制角質增生兩個部分特別有效。口服A酸作用全身 口乾眼乾等副作用需特別注意雖然A酸在青春痘治療上非常有效，但也伴隨著一些副作用存在；例如因為抑制皮脂腺而引發的口乾、眼乾與皮膚乾燥，就是最常出現並造成患者困擾的副作用。陳香蓉醫師解釋，目前皮膚科醫師對於使用口服A酸的經驗已經相當豐富，發生嚴重副作用的比例比起以前減少許多，但在開立口服用的A酸時，還是會特別跟病患做詳細的說明跟討論。也會在開立口服A酸後，幫患者定期抽血追蹤肝功能，監測藥物使用的狀況，避免可能的副作用發生。陳香蓉醫師表示，通常醫師會建議使用A酸的患者，可以適度的補充清爽類的乳液、護唇膏與人工淚液，來減輕副作用帶來的不舒服感。第四代外用A酸 可局部且副作用更低相比口服藥物具有全身吸收的特性，在今年初於台灣核准上市的第四代外用A酸，成為了許多醫師與患者的新選擇。陳香蓉醫師提到，第四代外用A酸是相隔20年才誕生的劃時代新藥：在藥物作用上，第四代A酸專一性高，主要對表皮層作用，所以可以減少乾燥的副作用而不影響療效。同時國外研究也觀察到，第四代外用A酸會作用在水通道蛋白，增加皮膚保濕，更可以讓膠原蛋白的流失速度下降。而在使用方式上，因為做成類似保濕凝膠的劑型，所以第四代外用A酸可以只擦在局部；哪裡有痘痘粉刺擦哪裡，進一步減少了口服A酸吃了就全身乾的現象。油性肌可使用A酸調理粉刺、預防青春痘陳香蓉醫師表示，除了治療青春痘外，自己有蠻多患者都是使用第四代外用A酸來調理粉刺。使用第四代外用A酸的患者通常在使用後3天內，即可感受到改善，1至2週內膚質會逐步好轉，3個月內可見明顯效果。陳醫師最後也提醒，有青春痘或粉刺的問題，應該找皮膚專科醫師評估，才能從根本上治療造成青春痘的問題。
台84小貨車猛撞路肩工程車！ 車體嚴重凹陷 駕駛一度受困緊急送醫
台84線台南麻豆路段上午9時許發生追撞車禍，62歲黃姓小貨車駕駛行經西向14公里段時，因不明原因撞上正在進行路面清掃作業的防撞工程車，導致車體嚴重凹陷，黃男一度受困車內，警消獲報後救其脫困送醫，詳細肇事原因尚待進一步釐清。據了解，當時正在進行清潔維護工程，黃男駕駛小貨車行經上述路段時，卻疑似失速閃避不及，直面撞上在路肩的工程車，衝擊力道之大，導致車體整個變形，畫面相當觸目驚心。警消獲報後立即派員趕抵現場，台南市消防局麻豆分隊也由小隊長林啟民帶隊到場救援，使用切割機具破壞車體，協助黃男從車內脫困，全身多處擦挫傷無生命危險，初步包紮後送往新樓醫院治療，詳細的肇事原因及事發經過仍待進一步調查釐清。
計程車自撞燈桿車頭嚴重凹陷 駕駛稱｢車輛故障｣被虧：想換車了
近日有網友在社群媒體發出一張計程車自撞燈桿的照片，寫道「出事了阿伯」在網路上引起討論，經了解後駕駛為72歲蘇男，原本在載客區等客人，卻疑因車輛故障導致失控暴衝自撞，被網友虧「想換車了」，警方獲報後火速到場處理。事發於11月12日10時許，由畫面中可見蘇男駕駛營業用自小客車行經三泰路一帶時，突然失速暴衝撞向路邊，燈桿當場被撞歪，車頭則是嚴重凹陷，所幸當時沒有行人及汽機車，才沒有釀成更更嚴重意外。新莊警分局獲報後調派福營派出所員警到場處理，實施現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，協助排除事故車輛，駕駛經酒測後數值為0，輕傷自行送醫，詳細肇事原因尚待進一步釐清。新莊分局也呼籲，駕駛人出門時應檢視車輛狀態，定期做好車輛保養，以避免行車中途故障或拋錨，若車輛於路上遇有緊急危難狀況或有需協助情事，請立即撥打「110」求助。
女太空人暴瘦慘況曝！她出任務8天變8個月 瘦成皮包骨嚇壞NASA
女太空人在外太空居然「瘦到皮包骨」，如今美國太空總署（NASA）的醫師要設法幫她增重，今年6月，兩名美國太空人威爾莫爾（Barry Wilmore）、威廉絲（Sunita Williams）原先僅在國際太空站（ISS）出任務8天，不過因為技術問題未能返回地球，兩人預計滯留到明年2月。不過在國際太空站（ISS）待了超過5個月的威廉絲面臨暴瘦問題，引發外界擔憂。威廉絲體重下降，瘦成皮包骨，引發外界擔憂。（圖／翻攝自X）根據《每日郵報》等外媒報導，從最新發布的照片顯示，59 歲的威廉絲顯得異常憔悴，除了臉頰凹陷，身材也明顯相當瘦弱，據稱這張照片攝於9月9日，照片中的威廉絲憔悴程度驚人，嚇壞不少員工，一名參與威廉絲相關任務的NASA員工說，「看到這張照片，我倒抽好大一口氣」。根據 NASA 消息人士說法，擁有印度血統的威廉絲在開始任務時體重約為140磅（約63.5公斤），這名消息人士表示，威廉絲的最照片也令大家非常擔心，「她的體重掉了很多，瘦到只剩皮包骨。當務之急是幫助她遏止體重減輕問題，希望她的體重能夠增加」。威廉絲體重下降，瘦成皮包骨，引發外界擔憂。（圖／翻攝自X）據了解，威爾和威廉絲6月6日時搭乘美國波音「星際客機」（Starliner自佛州升空，據悉兩人在出發前都有接受體檢，但當初他們只打算在太空中停留8天，由於波音星際客機出了問題無法返回地球，而馬斯克（Elon Musk）旗下的太空事業SpaceX願意派遣「乘龍號」（Dragon Crew）太空船到ISS接人，但必須等到明年2月。兩名太空人原本8天的任務變成8個月，如何維持健康成了首要任務，截至8日為止，兩人已滯留155天，據NASA的說法，受到新陳代謝變化的影響，太空人每天攝取熱量是在地球的2倍，「他們每天要攝取3500到4000卡的熱量，方能維持體重。熱量攝取不足，體重就會開始下降」，除了熱量，太空人也必須每天運動2小時以上，以便在零重力環境維持肌肉量與骨密度，但這麼一來會消耗更多熱量，而威廉絲似乎是無法在國際太空站維持身體狀況，才會如此暴瘦。另外，NASA的研究也顯示，太空旅行對女性的生理會帶來影響，據2023年的研究指出，女太空人肌肉流失速度高於男性太空人，NASA的醫師大約在1個月前開始幫助威廉絲增重，針對威廉絲的狀況，NASA也發布聲明，強調並未過度擔心她的體重問題，「國際太空站所有美國太空人均接受例行醫療評估，由專業醫師監護，身體狀況良好」。威廉絲體重下降，瘦成皮包骨，引發外界擔憂。（圖／翻攝自X）
宜蘭五結傳車禍！失控轎車「飛越分隔島」追撞5人傷 1人命危送醫
宜蘭縣五結鄉今（26）日晚間發生一起車禍，1輛自小客車由北往南行經光榮北路陸橋時，疑下橋過彎失控，高速撞上中央分隔島後彈飛，再撞上對向車道2輛轎車，共計5人受傷送醫，其中1名駕駛傷重命危被送往羅東聖母醫院搶救，車禍原因仍待警方釐清。據《中時新聞網》報導，宜蘭縣消防局於晚間6時58分接獲民眾報案，指光榮北路98號附近發生連環追撞，有人疑似受困、多人受傷。消防局隨即派遣羅東分隊等多組人馬趕往現場搶救。救援人員抵達現場，發現有5人受傷，所幸無人受困，但其中一名男性駕駛情況危急，無呼吸心跳，現場立即實施CPR急救，並迅速將其送往羅東聖母醫院搶救，其他4名傷者也分別送往附近醫院進行治療。據了解，肇事車輛是一輛紅色「Mini Cooper」，該車疑似在下橋時過彎失速，偏離車道撞上中央分隔島，車輛彈飛後撞入對向車道，連撞2輛車後停在路邊，奧斯汀駕駛失去心跳呼吸，經急救後送往聖母醫院搶救。除駕駛外受傷4人為1家4口，當中有2名孩童，所幸4人均輕傷，被送往附近醫院進行治療。
2024 金馬大師課黃金陣容曝光 《媽的多重宇宙》關繼威、《魷魚遊戲》剪輯指導都來台
2024金馬影展「金馬電影大師課」找來12位全球重量級影人擔任講師，包括拿下奧斯卡7項大獎的《媽的多重宇宙》華裔導演關家永、製片人王慶和贏得最佳男配角的關繼威；《藍絲絨》和《冰風暴》攝影指導費德瑞克艾姆斯，《分手的決心》韓國名導朴贊郁御用編劇丁瑞慶，Netflix史上最高收視《魷魚遊戲》剪輯指導南娜詠和艾美獎最佳單集視效得主鄭載勳；《駭客任務》系列特技繩索動作指導基爾貝克，好萊塢親密協調開路先鋒艾莉西亞羅迪斯，以及經手作品奪得41座奧斯卡、堪稱外語片推手的索尼經典影業聯合總裁麥可巴克，金馬主席攝影大師李屏賓也將和法國名導吉爾布都暢談首次嘗試LED虛擬製作的實務經歷。《媽的多重宇宙》橫掃奧斯卡最佳影片、導演、原創劇本等7項大獎，製片人王慶、導演暨編劇關家永，將與囊括奧斯卡、金球獎等超過70座最佳男配角的關繼威，三人攜手揭開如何以獨立製作創下影史獲獎最多紀錄，並締造全球45億台幣票房佳績的鍍金秘辛。在大師課之外，金馬影展也特別規劃專題選映《屍控奇幻旅程》、《媽的多重宇宙》及多部短片，導演與製片人也會出席映後與影迷分享令人腦洞大開的創作歷程。《媽的多重宇宙》導演暨編劇關家永（左起）、演員關繼威、製片人王慶將來台參加金馬電影大師課。（圖／金馬執委會提供）深受大衛林區、李安、吉姆賈木許等導演所倚賴，兩度獲頒美國獨立精神獎的攝影指導費德瑞克艾姆斯，將藉由傳奇經典《藍絲絨》與《冰風暴》，解構塑造電影視覺風格的創作心法。索尼經典影業聯合總裁暨創辦人麥可巴克，不僅製作、發行超過四百部電影，更曾慧眼獨具地將《我的母親》、《臥虎藏龍》等15部作品推上奧斯卡最佳外語片寶座，他將精闢深談全球產業現況並縱覽未來趨勢。金馬電影大師課也網羅將K-content推向世界舞台的韓國影視翹楚。與朴贊郁合作長達20年的金獎編劇丁瑞慶，以詩意暴力的劇本助《下女的誘惑》奪得英國金像獎最佳外語片，並以《分手的決心》橫掃青龍獎、大鐘獎等編劇獎項，影集《小女子》更是爆棚好評，將以實際案例娓娓道來如何下筆刻劃人心。金獎編劇丁瑞慶與朴贊郁合作長達20年，以《分手的決心》橫掃青龍獎、大鐘獎等編劇獎，近來執筆韓劇《小女子》也獲好評。（圖／金馬執委會提供）全球創下22億觀看時數的熱門影集《魷魚遊戲》，亞洲首位勇奪艾美獎最佳視效獎的視效總監鄭載勳，將傳授如何透過視覺特效在真實和虛構之間建立平衡。以揮灑自如的剪輯功力榮獲三座大鐘獎，並襄助李秉憲、孫藝珍摘下影帝后桂冠的剪輯指導南娜詠，將剖析《魷魚遊戲》及風靡亞洲的《雞不可失》，屢屢刷新票房紀錄的類型剪輯之道。亞洲首位拿下艾美獎最佳視效獎的鄭載勳（左）、剪輯指導南娜詠將各自以專業角度解析《魷魚遊戲》等韓國人氣影視作品。（圖／金馬執委會提供）繼2021年首辦親密協調課程引進嶄新觀念，今年更邀請以《墮落街傳奇》開啟好萊塢首度聘用親密協調員的艾莉西亞羅迪斯，將帶來符合美國演員工會認證的專業準則和肢體訓練。以最高安全規格聞名業界的特技繩索指導基爾貝克，將以《駭客任務》系列、《瘋狂麥斯：憤怒道》和《特技玩家》為例，道出飛天遁地的特技美學。金馬主席攝影指導李屏賓與五度合作的《印象雷諾瓦》法國名導吉爾布都，將以新作《失速夜》為例，從導演與攝影的視角深入探討首次LED虛擬攝影棚的拍攝經歷，挑戰光與影的藝術極限。艾莉西亞羅迪斯以《墮落街傳奇》開啟好萊塢首度聘用親密協調員的先例。（圖／金馬執委會提供）特技繩索指導基爾貝克，將以《駭客任務》系列、《瘋狂麥斯：憤怒道》和《特技玩家》為例講述特技美學。（圖／金馬執委會提供）其中，編劇丁瑞慶、動作指導基爾貝克和親密協調指導艾莉西亞羅迪斯，也將在小班制的「金馬電影工作坊」開班授課，藉由實作教學提供深度指導，堪稱與大師最近的距離，共譜技藝精進之旅。「金馬電影大師課」與「金馬電影工作坊」系列課程將於11月18日至22日期間，在松山文創園區舉行。
保齡球式連撞！男開車失速「擊落8車」 酒測值高達0.47慘了
台中市太平區8日凌晨2時許發生一起連環車禍，1名56歲高姓男子駕車行經事發路段時，疑車輛失速無法控制，直接衝撞路旁停放的8輛汽機車及電動車，導致高男車輛當場「烏龜翻」，造成他受困車內且全身多處擦挫傷及左手骨折，警消獲報到場立即將他脫困送醫，詳細肇因仍待進一步調查釐清。據了解，高男駕車沿永豐路往太平路方向行駛，不料過程中疑失速，導致該車直撞停放路旁的8輛汽機車及電動車，分別為2輛轎車、4台普通重型機車、2部微型電動2輪車，肇事車輛也因而整輛翻覆，場面相當狼藉，巨大的連環聲響也因此驚醒不少熟睡中的住戶，事故造成高男一度受困車中，且全身多處擦挫傷及左手骨折。警方表示，凌晨2時30分獲報，永豐路前發生轎車衝撞8車事故，初步了解有1人受困受傷，警方立即前往現場，到場後迅速將傷患救出並送醫治療，所幸無生命危險，經酒測，未料高男酒測值為0.47毫克，超過法定標準，後續全案將依違反《公共危險罪》移送偵辦。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
颱風延後至今深夜登陸！山陀兒難預測動態 連預報員也提心吊膽
今年第18號颱風「山陀兒」颱風一整天緩慢移動，從9月30日起各國路徑瘋狂往西修正，直到這兩天，山陀兒走到台灣南方，在西南外海慢慢往北走，最後吸入太多乾冷空氣，導致強度減弱。山陀兒難預測動態、詭譎不定，宛如「秋颱」路經，連氣象預報員都相當困擾。山陀兒鬼切北上、延後登陸，氣象署簡任技正伍婉華說明，山陀兒掉入高壓中間的「鞍型場」，沒有明確的導引氣流，才導致颱風像是迷失方向，直接失速，讓各國不斷修正路徑。而山陀兒周遭的高壓原本是一體，但北方有「槽線」出現，將高壓從中間切開，讓山陀兒有空間往北移動。事實上，在颱風警報期間，氣象署每3小時就會以記者會的模式，對外說明颱風最新動態，每個颱風由2名預報員輪番上陣，直到警報解除。伍婉華負責山陀兒颱風上半天播報，在結束下午2點半的記者會後，還要持續開會、分析資料，睡覺時間為晚上11點到凌晨3點左右的，3點半就要再次開會，準備5點半的第一場播報。颱風警報期間，負責颱風氣象預報員沒有「下班回家」的選項，在面對記者提問時，要詳細解釋颱風變化原理，也要提供地方政府針對防災的專業建議，可以說以氣象署為家，是颱風來臨期間值得尊敬的角色。
雲林2車追撞波及5機車！1男無辜遭壓車底斷肢 涉案通緝犯仍在逃
雲林縣虎尾鎮14日下午驚傳2車街頭追逐戰，甚至波及路過的5輛機車，造成6人無辜受傷，其中1名男子還一度被壓在車底，使他下肢骨折及腳踝斷肢，據悉事發原因竟是債務糾紛，2方人馬為此展開追逐，未料卻因失速惹禍，事後警方將5名犯嫌逮捕並移送法辦，目前仍有1人在逃中，警方正全力追緝。據了解，22歲曾男載著2名友人駕車外出，行經林森路一間檳榔攤時，冤家路窄遇上陳男搭載2名友人行經，雙方疑似因10多萬元的債務問題起口角，緊接著爆發砸車衝突，陳男因不滿愛車被對方砸壞，雙方人馬分別駕駛2車在市區展開追逐，一路狂飆800公尺後，陳男從後方追撞曾男轎車。導致曾男愛車不慎失控衝撞電線桿，期間路過的5輛機車不幸遭受波及，造成騎士及路人共6人受傷送醫，其中1男甚至一度被壓在車下受困，導致他傷勢相較嚴重，不僅下肢骨折還腳踝斷肢。警方說明，14日下午獲報，林森路二段119號的一家藥局路口發生2車追撞事故，初步了解共有6人受傷，其中1人還被壓在車底，員警到場後立即將傷患送醫治療，同時將涉事的5人依《殺人未遂罪》及《公共危險罪》移送偵辦，但陳男車上的1名男子因有通緝身分，已在第一時間逃逸，目前警方正積極追緝中。
情侶休旅車上激戰 2人「意外壓到排檔桿」滾落水中尷尬求救
美國紐澤西州一名已婚婦女與水電工在車庫內「車震」，由於天氣炎熱，兩人將車內冷氣開著，並沒有熄火，不料汽油燃燒不完全產生大量一氧化碳，雙雙在車內中毒身亡。未料近日在費城，一對情侶在車震時，因為太過激情，身體不小心壓到排檔桿，導致車子失速衝進附近河中，幸好兩人及時在車子落水前逃走。從照片中可見，水面上仍可看到沉在水中的車頭燈，車子距離岸邊約15公尺遠，在水中浮載浮沉一段時間才終於被拖上岸。據美國《福斯新聞》等外媒報導，這起事件發生在28日上午，地點在賓州費爾蒙特公園(Fairmount Park)StrawberryMansion 大橋附近的車道，消防隊接獲民眾報案，指一輛休旅車被淹沒在斯庫爾基爾河(SchuylkillRiver)中，這輛休旅車事後在上午9點成功被拖出河面。報導稱，這輛休旅車落水的原因，居然是和車上的一對情侶有關，據警方表示，當天凌晨4點27分左右，這對情侶因為在車上激情車震，過程中不因為身體小心壓到排檔桿，才會導致休旅車滾落河中。警方表示，兩人幸好在車輛落水前逃到岸上且沒有受傷，健康情況良好，車震是許多人在享受過家中性愛之後最想嘗試性愛的地點，在窄小受限的空間，交纏的身軀，這些有點緊張感的條件，都讓車震多了幾分興奮的吸引力。不過稍早在紐澤西州，也有一名已婚婦人與水電工在車庫內車震，由於天氣炎熱，兩人將開著車上冷氣並未熄火，不料汽油燃燒不完全產生大量一氧化碳，導致兩人因此中毒身亡。費城一對情侶在車上愛愛時，一時太激情身體不小心壓到排檔桿，導致車子失速衝進附近河中。（圖／翻攝自X）
高公局警告牌見4字諧音梗 用路人笑歪：要放棄已經Taiwan了
諧音梗在台灣人日常生活中隨處可見，最近有網友注意到高公局的超速警告牌，提醒民眾不要超速的標語也用了諧音梗，讓他忍不住拍下並分享到臉書，引起討論。今（28）日有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，上傳一張高公局警告牌的照片，為了提醒民眾不要超速，寫著「開車超速容易失速裂車」；事實上句中的「失速裂車」其實是韓國電影《屍速列車》的諧音，讓原PO也幽默表示，「要高公局放棄諧音梗已經Taiwan了。」貼文一出，廣大網友也使用各種諧音梗回應，「這些標語真的Taichung要了」、「一些諧音真的duck不必」、「也Tainan了」、「我真是sogo了」、「要放棄這麼棒的文化，實在Tainan了，希望大家Chiayi點油好嗎」。有不少民眾也笑說近期開車行經國道時，有看過這個標語，「諧音梗無所不在」、「我笑到瘋掉」、「在路上看到也笑出來」、「高速公路上蠻多不錯的標語啊，就差沒有寫：你酒駕，她改嫁而已」。除此之外有眼尖網友發現照片背景是市區道路，質疑警告標語不算高公局的，但有駕駛解釋，「這個是國道資訊的牌子，你注意看這牌子的柱子上面有寫『國道資訊』，所以是歸高公局」、「這是交流道前的標語」。
颱風過後酪梨災損不斷 果農苦不堪言
凱米颱風過境已3周，山區仍持續性降雨，結實累累的酪梨果樹出現裂果、斷枝、根腐等持續性損害，部分酪梨授粉不全，外型宛如「小黃瓜」，農民叫苦連天。大內區是全國最大酪梨產區，果農李文田表示，颱風過後至今山區幾乎每天下雨，雨勢強勁，打在結實累累的樹枝、果實上，輕則造成落果，重則斷枝，樹枝上掛著的2、30顆成熟度不足的果實全都報廢。他有7分地以網室栽培酪梨，5分地露天栽培，颱風過境時，掃掉約2、3成的酪梨。颱風過境後至今，每天都持續落果，初估又損失1至2成，而且還有幾棵果樹根部泡水傾倒，必須重種新樹。李文田指出，風災也造成部分酪梨授粉不全，外型宛如「小黃瓜」，口感還是很好，雖然有許多民眾要出價收購，但他嚴格要求自己的果實品質，只要不達標的果實全都不賣，最後全都分送給訂貨客戶與親友。酪梨青農楊子賢說，她的果園位於曾文溪畔，採露天草生栽培，颱風期間園內積水深度目測至少1人高，她跟父親直到第3天颱風假才涉水挺進果園，落果損失約3成，但部分果樹連根翻起，部分樹葉開始凋萎，明顯是根部因浸水受損。待採收的酪梨經過颱風摧殘，飽含水分，經過日照，轉色不全，從果腹爆裂。這些持續性傷害仍密集上演，她每天忙著重建果園，心力交瘁，無暇訴苦。嘉義農業試驗分所助理研究員蔡惠文表示，酪梨是淺根植物，肉質根很怕浸水，淹水24小時以上就容易發生根腐病，甚至傾倒。酪梨樹如果傾倒，如果還持續健康成長，建議不要把樹扶正，否則容易把另一邊地下的根折斷，加速死亡。酪梨樹若根部受損，約1星期後開始出現樹葉凋萎、枯黃，果實表皮乾皺，持續落果，建議要立即修剪枝葉9成以上，減少果樹養分的流失速度。不過一旦出現根部損傷情況，平均也只能救回1至2成。
《失速芭蕾》血淋淋揭舞界黑暗內幕 台灣舞者郭蓉安曾遇衝擊經歷
電影《失速芭蕾》（JOIKA）陸續在歐美等地上映後獲得一致好評，今不僅（16日）在台上映，也是亞洲首映。而台灣片商在正式上映前舉辦了多場搶先看特映活動，獲得觀眾滿堂彩，甚至封該片為「芭蕾舞版的《進擊的鼓手》」，未演先轟動，紀錄片《舞徑》的主要舞者之一郭蓉安也於14日受邀出席搶先看特映會，大推電影：「非常精彩！是很血淋淋的真實，不會想要放過任何片段！」郭蓉安（左）於2013年赴波修瓦舞蹈學院學習。（圖／郭蓉安）該片改編自美國芭蕾女伶喬伊沃馬克（Joy Womack）赴俄求學的真實故事，在片中由塔莉雅萊德飾演喬伊本人，坎城影后黛安克魯格則飾演她的魔鬼教練，兩人互動之間的瘋狂與張力引發觀眾大呼過癮。日前才剛順利結束舞蹈學系碩士畢業公演的郭蓉安曾於2013年時與片中的喬伊一樣親身赴俄，前往波修瓦舞蹈學院追求夢想，成為台灣首批前往俄羅斯學習芭蕾的舞者。《失速芭蕾》血淋淋地呈現芭蕾舞界的真實與黑暗。（圖／ 鴻聯國際）當年僅是個高中生的郭蓉安也於映後大方分享：「電影中老師對喬伊說：『妳有天賦，但跳起舞來就像個美國人。』讓我回憶湧現，因為我也曾經被說過我就是亞洲人，跳的不是真正的芭蕾，那時候很衝擊。」她更進一步表示不只是俄羅斯，「其他國家也會有因為國籍問題而被舞團拒絕的情況，《失速芭蕾》極度真實地呈現了目前芭蕾舞界的情況。」提到當年的求學歷程，郭蓉安分享：「我知道老師不喜歡東方人，也知道老師總是按照個人喜好程度來排學生的位置，一開始我都被排在邊緣，為了讓老師對我另眼相看，我跟喬伊一樣常在空教室瘋狂練習，最後我終於能站在中間，並在期末考上得到滿分，當時真的很有成就感。這也是我對電影最有共鳴的地方，原來《失速芭蕾》不只是一部電影，更是許多舞者的真實人生。」而提到學姐喬伊沃馬克，郭蓉安說：「很可惜我入學時她已經畢業了，但是老師提到她都讚譽有加，因為她是一個外國人，而她還在學時就已經跳到主角了，這是非常不容易的事。」對於由塔莉雅萊德詮釋片中的情感與舞蹈，她也給予高評價：「她一定下了很多工夫，因為她有揣摩出經典芭蕾舞劇《唐吉軻德》、《帕吉達》的強烈風格，這真的很不簡單。」劇情描述美國舞者喬伊（塔莉雅萊德飾演）隻身前往俄羅斯的芭蕾最高學院—─波修瓦舞蹈學院求學，遇到影響她一生的恩師塔蒂亞娜．沃爾科娃（黛安克魯格飾演），沃爾科娃對喬伊嚴厲指導，而為了達到所有要求，喬伊走火入魔地練習，奉獻出自己的一切，但當她以為水到渠成、努力終有回報之際，才發現一切才剛剛開始，人性的黑暗與美俄之間的政治角力，正讓她的芭蕾生涯漸漸失控。
巴西客機突「失速垂直墜地」撞進住宅區 機上61人全數罹難
巴西一架載有61人的客機9日在聖保羅州瓦利尼烏斯市（Valinhos）墜毀，機上載有57名乘客及4名機組員。當地官員稱，機上61人已全部罹難，具體失事原因仍有待調查釐清。根據《CNN》、《紐約郵報》（New York Post）的報導，Voepass航空的消息指出，這架ATR72-500型客機隸屬於Voepass航空，當時2283航班正從巴拉拿州（Parana）的卡斯卡韋爾（Cascavel）飛往聖保羅的瓜魯由斯（Guarulhos），卻在當地時間下午1時22分左右突然失去信號。從網路上流傳的目擊畫面可以看到，這架客機首先在空中不斷盤旋，隨後垂直墜落地面上，並引起爆炸起火，且能明顯發現飛機機身已冒出濃濃黑煙，而這起事故波及了大片住宅區。瓦利尼烏斯市通訊總監安娜（Ana Cândida Briski）表示，飛機墜毀的住宅區沒有人員傷亡，但機上的61人全數罹難。聖保羅州政府則聲明指出，多個機構正在墜機現場協助救援工作。對此，巴西總統路易斯（Luiz Inácio Lula da Silva）於巴西南部參加海軍活動時，要求為墜機事件的受害者默哀1分鐘，並說明機上所有人均已離世，「我希望大家起立，默哀1分鐘，一架飛機剛在聖保羅瓦利尼烏斯市墜毀，機上有58名乘客（編：後修正為57名）和4名機組人員」。
報告等1小時病人罵「求你放我走」 醫遭投訴：有毛病我也不客氣
整合醫學專科醫師姜冠宇近日分享，他遇到一位極端女病人，因為報告等1小時到診間罵，「求求你放我走吧」，因為她的家事做不完，讓護理師傻眼，而事後病患還投訴他，姜冠宇反擊，「妳若有毛病，我也不客氣！」姜冠宇在臉書發文，「遇到一個極端病人主張說自己不舒服，問診起來人穩穩的沒有什麼問題，做了血液檢查等報告其他病人也看完了，沒事我去點一杯茶喝才等一個小時喔，且報告剛好出來。」姜冠宇表示，他一上樓發現病人對護理師發狂。病患說，她受不了，因為等太久會讓家事會做不完，家要塌下來了，「放我走吧，求求你放我走吧。」姜冠宇回，「那妳就走吧，記得拿藥批價，那個病人不看報告，不拿藥，也不付錢，就像失速列車衝出醫院了。」姜冠宇說，他跟護理師都嚇傻，「有些人就是吃炸藥的，他自己吃炸藥，還怪你毛摸得不順，會亂炸妳，也會亂炸別人，當作危險人物遠離就沒事了，欠醫院錢，就讓醫院去追就好了，沒我們的事。」然而，事後女病人投訴他，控他「擅自離開診間」，姜冠宇表示，「我來診病人都看完告一段落口渴+想要點血糖，我沒有點飲料喝的人權嗎？說妳家事很忙很忙，孫子和家庭沒有妳會垮，妳怎麼還有時間來寫一堆投訴我啊。」姜冠宇嗆，「我需要的是花時間在真正有需要的病人、做有價值的事，妳若有毛病，我也不客氣。」