季風雨
」 印度 巴基斯坦
尼泊爾客機起飛墜毀「14人身亡」 機場緊急關閉
尼泊爾驚傳空難意外，一架尼泊爾國內線紹里亞航空（Saurya airline）客機於今（24日）不明原因墜毀起火，機上包括組員共有19人，這起事故造成至少14人死亡，機場也因此暫時關閉，事故發生原因仍有待進一步調查。根據外媒報導，這起事件發生在今日中午11時許，在首都加德滿都（Kathmandu）特里布萬機場（Tribhuvan International Airport），當時這架飛機正準備從加德滿都飛往博克拉，沒想到飛機疑似在起飛滑出跑道，從照片中可以看到飛機冒出濃濃黑煙，目前加德滿都正值季風雨季，但墜機時並未下雨，不過首都各地的能見度很低，目前尚不知事故起因。據悉，當時機上包括組員共有19人，這起事故造成至少14人死亡，目前消防人員正在撲滅火勢並進行搜救，搜救人員也擔心死亡人數可能會進一步上升。而有目擊者稱，37歲的馬尼什沙基亞 (Manish Shakya) 機長已從墜機現場獲救，他也已被送往加德滿都醫學院接受治療，一名醫生也匿名向媒體發言，表示機長眼睛受傷，但沒有任何危險。特里布萬國際機場是尼泊爾國際和國內航班的主要機場，目前機場也已暫時關閉，事故發生原因仍有待進一步調查。
東北季風雨彈來了！明最冷「北部↓19度」 下週回暖再飆高溫
受華南雲雨區東移及東北季風影響，北台灣明（28日）有局部短暫雨，中南部也有零星降雨，溫度也都來到近期最涼，尤其北部空曠地區可下探19到20度。另下週要注意颶風生成後可能跨越國際換日線「變颱風」，但不確定高，仍待觀察。氣象署預報員黃恩鴻表示，華南雲雨區雖僅影響到明天，但東北季風將持續到下週一。下週二、下週三因水氣轉乾，溫度會有回升，但迎風面大台北、東半部及恆春半島仍有局部短暫雨，其餘為多雲到晴，中南部山區午後要注意局部短暫陣雨。下週四、下週五因偏東風，各地為多雲到晴，僅基隆北海岸、東半部有零星短暫陣雨，中南部山區也有午後零星短暫降雨。北部、東半部明天雨勢明顯。（圖／氣象署）另明天氣溫最涼，週日起開始慢慢回升，預估明天北部低溫21到22度，局部空曠地區可下探19到20度，高溫則約23到25度，下週一回暖後，可到26至27度；中南部低溫約22到24度，高溫27到29度，下週一回暖後，中南部可到30到31度；花東低溫約22到24度，高溫25到26度。
7年首見！印度擬10月禁砂糖出口 國際糖價恐攀升
今年初以來，國際原糖期貨價格持續上漲，如今，僅次於巴西的重要產糖地的印度，可能會在今年10月開始禁止砂糖出口，若真如此，恐進一步推升紐約和倫敦的砂糖價格，引發對全球食品市場價格的擔憂。印度可能會在今年10月開始禁止砂糖出口，若真如此，恐進一步推升砂糖價格。（圖／達志／美聯社）根據《路透社》23日報導，一位不願具名的印度政府官員透露，「我們的主要重點是滿足印度本地的砂糖需求，並從多餘的甘蔗中生產乙醇（酒精）」，遵守官方規定，「對於即將到來的季節，我們將沒有足夠的糖可供外銷出口」。印度是僅次於巴西的重要產糖地，今年4月初，全印度糖業貿易協會（All India Sugar Trade Association）宣布，去年10月到今年9月的產季產量將下調3％，主要受到產地馬哈拉什特拉邦（Maharashtra）降雨量影響。印度西部馬哈拉什特拉邦和印度南部卡納塔卡邦等甘蔗種植區的季風雨量，低於平均水平多達50％。（圖／達志／美聯社）根據報導，印度西部馬哈拉什特拉邦(Maharashtra)和印度南部卡納塔卡邦（Karnataka）等甘蔗種植區的季風雨量，低於平均水平多達50％，而這兩個地區共占印度總糖產量的一半以上，印度的糖生產在2023/24季度可能會下降3.3％，至3170萬噸。據大宗物資數據公司Barchart資深市場分析師紐森（Darin Newsom）的說法，「大部分的軟大宗物資都屬於『氣候衍生性商品』的範疇」，也因此天氣扮演了重要角色，除了巴西產量受到反聖嬰現象影響，包括印度也受到這波氣候影響，再來，印度部分甘蔗被轉作提煉乙醇，也使得糖供給下降。印度西部馬哈拉什特拉邦和印度南部卡納塔卡邦等甘蔗種植區的季風雨量，低於平均水平多達50％。（圖／達志／美聯社）印度之所以要提煉乙醇，根據《CNBC》表示，這是因為自4月初，包括沙烏地阿拉伯等產油國無預警宣布減產激勵油價上漲，使得更多甘蔗被轉為提煉乙醇做為生質柴油，結果就是造成糖價持續攀升。沙烏地阿拉伯等產油國無預警宣布減產激勵油價上漲，使得更多甘蔗被轉為提煉乙醇做為生質柴油。（圖／達志／美聯社）印度早在2016年，就對砂糖出口徵收了20％的稅，藉此抑制海外銷售，如今因為上述的原因，當地糖價本週已升至近2年來的最高水平，促使印度官方允許糖廠在8月僅出口20萬噸糖，根據官員說法，「食品通脹是一個問題。最近糖價的上漲消除了任何出口的可能性」，官員表示，過去2年，印度已經允許糖廠大量出口糖，「但我們也必須確保足夠的本國供應和穩定的價格」。僅次於巴西的重要產糖地的印度，可能會在今年10月開始禁止砂糖出口。（圖／翻攝自推特）
印度暴雨24小時未停歇學校崩塌被水沖走「坍塌瞬間畫面曝光 」
印度北阿坎德邦（Uttarakhand）受到持續季風雨的嚴重影響，暴雨連續24小時未停歇，氣象部門也針對德拉敦（Dehradun）等6地發布暴雨紅色警示，截至目前已造成60人死亡，另有17人失蹤，當地的杜恩防衛學院（Doon Defence College），14日甚至發生建築物崩塌的驚險事故，靠近河流的一側坍塌後立刻墜入河中沖走。印度北阿坎德邦受到持續季風雨的嚴重影響,靠近河流一處建築物發生崩塌。（圖／翻攝自NDTV） 從畫面可見，這棟建築物旁就是班達爾河（River Bandal），未料下一秒靠近河流的建物突然崩塌，瞬間飄起大量塵土，原本上方的紅色屋頂整片垂掛在一旁，內部結構露出，根據印度媒體NDTV報導，這起事件發生在德拉敦的馬爾戴夫塔（Maldevta）的杜恩防衛學院，所幸事故當下並未有人員傷亡。印度北阿坎德邦受到持續季風雨的嚴重影響,靠近河流一處建築物發生崩塌。（圖／翻攝自推特） 根據報導，受到持續季風雨的嚴重影響，北阿坎德邦爆發豪雨，在德拉敦及恰姆帕瓦特，因降下暴雨、發生洪災，當局已下令關閉各級學校，當地氣象部門針對多地發布暴雨紅色警示，暴雨引發山崩造成多條道路堵塞外，還有60人死亡，另有17人失蹤。針對暴雨所帶來的災害，阿坎德邦政府指示相關單位保持高度警惕，準備好在緊急情況下提供民眾協助。
韓國蔬菜暴漲83.5% 印度番茄比汽油還貴「半年飆升445%」
由於熱浪襲擊遭遇雨季的豪雨攻勢，韓國當地的蔬菜價格持續暴漲，目前傳出當地蔬菜漲幅已經達到83.5%的驚人價格。無獨有偶的，在印度當地也出現類似情況，番茄的價格半年內飆升445%，目前價格已經比汽油還要昂貴，當地麥當勞甚至表示已經無法提供番茄醬。根據Naver報導指出，一名從事燒肉店生意的申姓老闆表示，在3個星期前，首爾當地生菜異鄉只有2萬多韓元，而如今1箱生菜的價格卻高達5.2萬韓元。申姓老闆也表示，每次只要到夏天，蔬菜的價格就會上漲到讓人懷疑人生。根據韓國農產食品流通公社(aT)公開的農產物流通訊息，6日生菜批發價格平均為34920韓元/4公斤，比一周前的價格上漲了30%，比一個月前上漲了71.6%。價格會因地區而異，首爾的價格最高可達47000韓元。菠菜的價格也在上漲。菠菜的批發價格為33720韓元/4公斤，比一周前上漲了83.5%。小蘿蔔(4公斤)上漲了35.6%，小南瓜(20個)上漲了11.7%，長形黃瓜(100個)上漲了48.2%。韓國農村經濟研究所的一位相關人士表示，會造成蔬菜價格上漲的原因，最主要就是熱浪襲擊，再加上今年度的雨季延長。推估，如果雨季繼續下去，同時天氣繼續炎熱的話，韓國當地蔬菜還會繼續暴漲。除了韓國當地因為熱浪與降雨的因素，導致蔬菜價格上漲外，其實在印度當地也發生了類似的事情。印度的番茄在短短6個月內上漲445%，目前來到每公斤80至100盧比，部分地區的售價甚至比汽油還昂貴。根據Naver報導指出，他們引述印度食品部的資料顯示，截止自6日，新德里的番茄零售價每公斤120盧比（折合新台幣約45.76元），與今年初的22盧比（折合新台幣約8.36元）相比，短短6個月內上漲了大約445％。而當地的汽油每公升僅96盧比。會影響番茄價格的原因，主要也是因為天候因素，在過去一個月，高溫超過40度的異常天氣持續，再加上季風雨季比正常開始時間晚了約一周，對番茄的種植造成了問題。彭博經濟學家Abheek Barua估計，印度的食品價格上漲率在5月份為3.3％，但在上個月可能已經上升至4％。他認為番茄價格上漲在很大程度上對此有影響。由於番茄和洋蔥是印度飯桌上的重要食品。其價格影響民意，甚至可能引發抗議。過去印度執政黨也曾因為無法控制洋蔥價格，而導致選舉落敗。目前印度許多麥當勞分店也決定取消提供番茄醬，卡納塔克邦的西南部一名農民甚至傳出遭竊價值達到15萬盧比（約237萬韓元）的番茄。食品部消費者事務部門的羅希特·庫馬爾·辛格（Rohit Kumar Singh）首席執行官預測，由於主要產區的番茄產量在6月至7月和10月至11月間通常會下降，所以價格可能會上漲，「當8月的番茄收成開始時，價格可能會再次下降」。
巴基斯坦史詩級洪災！「全國1/3變汪洋」 財長：考慮從印度進口蔬菜
巴基斯坦自6月以來豪雨不斷，政府宣佈全國進入緊急狀態，當地不斷傳出洪水及土石流災情，至今已超過千人死亡、3300萬人流離失所。氣候變遷部長雷曼（Sherry Rehman）則聲稱，「等到這一切結束，巴基斯坦可能會有1/4或1/3都泡在水裡。」財長伊斯梅爾（Miftah Ismail）也指出，巴國可能會考慮從長期的戰略對手印度進口蔬菜，以緩解洪災後的糧食危機。巴基斯坦洪災已造成逾千人罹難、3300萬人流離失所。（圖／達志／美聯社）據BBC及《路透社》的報導，巴國的「季風雨季」（monsoon rain）通常出現在4到9月之間，該夏季季風也會為印度、斯里蘭卡、孟加拉和緬甸等國帶來非常潮濕的氣候和暴雨災害。報導稱，今年6月以來的大洪水已造成巴基斯坦當地超過1100人罹難、3300萬人無家可歸（約佔全國15％人口），還有將近100萬戶的房屋受到影響、逾百座橋梁被洪水沖毀。巴基斯坦政府已宣佈進入緊急狀態，目前水患不僅奪走千條人民，也導致食物短缺、傳染病等危機。氣候變遷部長芮曼形容這場水災是「氣候變遷」導致的「史詩級災難」，部分受災地區簡直已成為「一座小海洋」，「等到這一切結束，巴基斯坦可能會有1/4或1/3都泡在水裡。」巴基斯坦總理夏立夫搭機視察災區後也表示，他從未見過如此恐怖的景象，「一個接一個的村莊消失，數百萬房屋被摧毀」。總理在稍後宣佈將撥款150億盧比（約新台幣50億元）救助流離失所的災民。夏立夫也呼籲國際社會伸出援手，一同幫助巴基斯坦對抗這場嚴重災難。國際貨幣基金（IMF）據悉已在30日這天批准了一項恢復巴基斯坦大規模融資計畫的協議。IMF副總裁沙葉（Antoinette Sayeh）於聲明中指出，有鑑於俄烏戰爭導致的能源價格飆漲，以及強勢美元的影響，巴基斯坦的經濟受到不利的外部條件衝擊。巴基斯坦計畫與發展部長伊克巴（Ahsan Iqbal）表示，國家可能需要5年進行重建，且短期內將面臨嚴重的糧食危機，財政部長伊斯梅爾也指出，巴國可能考慮從長期的地緣政治對手印度那裡進口蔬菜，以緩解洪災過後食物短缺的問題。據報導稱，這兩個數十年來互相仇視的鄰國已有很長一段時間沒有任何經貿往來。
巴基斯坦難敵嚴重水患 向國際伸手請求支援
巴基斯坦目前正面臨今年的第八次季風雨週期，這次的降雨量與過去30年平均水平相比多了133%，暴雨和洪水的侵襲已經造成至少903人喪命，聯合國人道事務協調廳辦公室在23號的新聞稿中表示，至少有95,350間房子被毀，還有129座橋樑被破壞，不僅數千人無家可歸，通訊又斷聯，外人也難以進入救援。巴基斯坦氣候變遷部長蕾曼稱，這是一場「人道主義危機」，目前政府正全力幫助受害者，但也需要國際救援來應對水患。
巴基斯坦季風雨「史詩級災難」逾900人亡 官方發聲：需要國際救援
巴基斯坦正面臨該國第8次季風雨週期，暴雨和洪水至少造成903人喪命，當中有326名為兒童。此次降雨量比過去30年的平均水平多了133%，造成數千人沒住處、食物及通訊被斷。巴基斯坦氣候變遷部長蕾曼（Sherry Rehman）表示這是場「人道主義危機」，宣布需要國際救援來應對水患。根據《CNN》報導，蕾曼對於水患表示，「成千上萬的人無家可歸，沒有住所，沒有食物，通訊線路被切斷，這是一場嚴重的人道主義危機」。蕾曼呼籲需要國際提供資源幫助應對水患，她通過推特表示「死者中有326名兒童」，目前政府正使用可利用的資源幫助受害者。聯合國人道事務協調廳（OCHA）辦公室表示，自6月中旬以來，超強季風降雨和洪水已影響到巴基斯坦230萬人。OCHA23日的新聞稿中表示，至少有95,350萬所房子被毀，信德省（Sindh）東南部及俾路支省（Balochistan）西南部這兩個省最多基礎設施遭到破壞。季風雨還造成129座橋樑被破壞，這導致外人難以進入受洪水影響的地區進行救援。據統計，水患造成逾504,000隻牲畜死亡，這些牲畜大多位於俾路支省近3000公里的道路。巴基斯坦國家災害管理局（NDMA）8月初表示，7月是近30年來最潮濕的1個月，降雨量比以往30年的平均水平增多133%，而連接伊朗及阿富汗的俾路支省，降雨量年平均水平增多305%。NDMA23日對外表示，需要更多的國際資金來救災，幫助恢復和重建受損的基礎設施。蕾曼於23日在NDMA的簡報會上表示，此次是創世紀的洪水，俾路支省、南彭加及信德省的30個地區受災嚴重，目前俾路支省和信德省的學校已關閉，預計本週末會有新的季風雨，將持續降雨和造成洪水。蕾曼對媒體表示，巴基斯坦雖每年都會進入季風雨週期，但沒有一次比今年糟糕，「沒有一個城市能夠在如此短的時間內應對如此多的水量」，她比喻此次的降雨宛如聖經中的「大洪水」。「季風雨（monsoon rain）」通常在4到9月之間，隨著冬天結束，來自印度洋西西南部的溫暖潮濕的空氣吹向印度、斯里蘭卡、孟加拉國和緬甸等國家。夏季季風給這些地區帶來了潮濕的氣候和暴雨。
豪雨引發土石流導致數百村莊交通中斷 西印度馬哈拉施特拉邦112人死亡
印度西部的馬哈拉施特拉邦（Maharashtra） 近日遭遇嚴重豪雨，24小時內降雨量達到594毫米，這讓部分地區發生土石流，有數百個村莊的對外交通因此中斷，甚至傳出有112人因此不幸身亡。根據《衛報》報導指出，印度西部馬哈拉施特拉邦由於恰逢季風雨季，部分地區24小時降雨量達到594毫米，這讓許多地漥地區都出現淹水問題，甚至有數百個村莊因為豪雨造成的土石流，對外交通全面中斷。馬哈拉施特拉邦政府緊急疏散當地民眾，但仍然有112位民眾不幸身亡。報導中指出，位於馬哈拉施特拉邦首府孟買東南180公里的塔利耶（Taliye），土石流的發生掩埋了大部分的小村莊，至少有38人死亡。同時在馬哈拉施特拉邦其他地區總共發生9起土石流，至少造成59人死亡，另外有15位罹難者的死因與豪雨延伸出來的意外有關。甚至有官員表示，在薩塔拉（Satara）和賴加德（Raigad）地區，有數十人因為土石流的關係而受困，目前正等待救援中。印度西部的馬哈拉施特拉邦淹水情形嚴重，許多村莊的對外交通全面中斷。（圖／達志／路透社）同時也有另外一名馬哈拉施特拉邦官員表示，有數千輛的卡車被困在連接孟買與加羅爾的高速公路上，同時也有數百個城鎮沒有水電可以使用，甚至對外交通也全面中斷。馬哈拉施特拉邦政府首席部長薩克雷（Uddhav Thackeray）表示，目前由於豪雨的關係，在許多地方引發土石流，同時也有不少地區的河流水位高漲，這也讓水壩一直處於洩洪邊緣，目前馬哈拉施特拉邦政府已經針對居住在河流沿岸的民眾進行疏散。報導中指出，印度每年6月至9月會因為季節性季風雨季面臨豪大雨，造成大量人民的死亡與民眾流離失所，但由於該雨季的降雨可以提供印度70%的降水量，對於當地農民而言事關重要。