宇隆
」 台股
宇隆搶進中國氫燃料電池市場 3月營收3億元月增逾42%
汽車零件廠宇隆（2233）公布2024年3月合併營收達3.09億元，較上月2.17億元成長42.25％，較去年同期3.08億元成長0.42％；累計2024年第一季營收達8.65億元，年增10.9％。宇隆指出，3月營收月增、年增，主要受惠於農曆年後各產業客戶對於公司旗下關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫，尤其在汽車類方面，不僅外銷至歐洲、美國市場的出貨動能成穩定態勢，氫燃料電池用零件也已在中國正式供貨，貢獻3月汽車類的業績繳出月增31.03％、年增3.48％。從第一季4大產品線的營收比重來看，汽車類73％、自行車11％、醫療產品9％、工業自動化7％。其中，自行車、醫療產品、工業自動化第一季業績季增率分別為64％、19％、36％。根據國外研究機構Lucintel研究報告《氫燃料電池汽車市場報告》指出，全球氫燃料電池應用在商用車和小客車市場充滿機會，預估全球氫燃料電池汽車市場規模將從2024年起以年複合成長率23.4％的速度成長，至2030年將達61億美金，其包括環境問題日益關注、政府為氫燃料電池提供基礎設施的計劃，以及研發資金的增加，皆為市場規模放大的主要成長動能來源。近年來宇隆與現有的歐洲汽車類客戶共同開發適用於氫燃料電池的閥門類零組件，從2023年第三季起已經開始量產，將有更多新品項的零件於今年完成驗證測試，陸續加入量產排程，有望進一步堆疊宇隆在新能源車的營收占比。除此之外，自有品牌TUF ONE行星減速機也在本屆「台灣國際工具機展」登場，TUF ONE行星減速機具有「低背隙、低分貝、高扭矩、高精度」等特性，已取得多項發明專利，未來將朝AI智能自動化及機器人領域發展。展望2024年第二季，宇隆對於整體營運仍保持正向看法。宇隆憑藉精密金屬零件加工技術，以及導入高端生產設備與精密檢測儀器確保產品品質，加上具備各項品質認證，且能配合客戶的全球供貨要求，持續深化汽車零組件市場，同時也將核心技術拓展擴大到旗下其他應用領域上，增加非車用營收占比，邁向多元化發展。
宇隆「營業轉強＋匯兌收益」去年首賺一個股本 公司：汽車產業Q1落底回升
精密零件加工廠宇隆科技（2233）9日公告去（2022）年財報及2月營收，自結去年合併營收為33.5億元，年增3.64％，營業利益5.45億元，加上認列2.3億元匯兌收益，稅後純益6.22億元，加上美金兌換台幣升值效應，年增14.54%，EPS達10.32元，高於2021年度9.01元，改寫歷年新高。另自結2月合併營收2.36億元，年減9.7％，累計今年前二月合併營收4.73億元，年減17.65％。宇隆表示因營業轉強，加上業外匯兌收益的助威，首度賺進逾一個股本，獲利衝高。累計2022年度汽車、醫療、工業應用、自行車及其他類營收比重分別為64.64％、6.61％、7.55％、20.5％，年增率表現為汽車類持平、醫療類30%、工業應用類-7.5%、自行車及其他類14.4％。宇隆在四大事業體營運規模良好發展的同時，仍致力落實優化生產效率、調整產品結構、嚴控各項成本費用等重要策略，使得2022年營業毛利率、營業利益率，分別站穩32.94％、16.26％。展望未來宇隆維持審慎樂觀看法。表示第一季為傳統新年、工作天數較少，影響營收成長，但觀察中國疫情已漸入佳境，自農曆過後，品牌車廠已逐步恢復生產節奏、經銷商也加大提車力道，加上中國政策刺激內需、新車優惠與新車款即將上市，有助帶動汽車類客戶拉貨力道，創造汽車類事業營運於今年第一季落底拉升。
台股周漲312點 創意宇隆上揚搶眼、台積電外資賣壓減輕
台股周五又遭遇美股強震，一度失守16000點，受到電子股逢低買盤量影響，終場大盤收在16144.85點，一周上漲312.31點，漲幅1.97%；根據臺灣證券交易所統計，本周台股在各產業別指數方面，漲幅以汽車類指數上漲5.06%為最大，跌幅以航運類指數下跌3.70%為最大。永豐投顧分析，汽車股漲5.1%，零組件漲幅高，宇隆漲9.5%，反映上海復工預期。半導體漲3.6%，台積電外資賣壓減輕、價值浮現，漲3.7%；矽智財股表現搶眼，創意漲10.6%。運輸股跌3.7%，運價高處不勝寒，長榮跌6%、陽明跌5%。電子通路漲4%，上海將解封，物流漸通，聯強漲5%、文曄漲7%、大聯大漲4.7%。永豐投顧指出，除美股外、其餘主要股市基本上都是走高，比較五月各股市表現，美股也屬於殿後，顯然過去一周美股財報不利消息打擊了投資人的信心，高通膨、上海封城等供給面的壓力無法忽視，成為制約股市的因素，故中期不能過度樂觀。台股的上市與上櫃指數都出現牛市背離，即價格雖然走低、指標卻走高的現象，上櫃尤其明顯，所以類股不平衡發展將持續進行。上周（5／16～20）集中市場外資買超21.81億元，投信買超25.35億，自營商含避險賣超48.89億元，三大法人合計賣超1.70億元，法人看多、散戶看空。上櫃股票方面，外資買超3億，投信買超22.65億，自營商買超3.87億元，三大法人合計買超29.56億元，法人搶進上櫃股。
美升息市場疑慮加劇 台股五日均量不到3千億
台股11日收盤指數為18,310.94點，週漲3.6%，法人分析跟隨新春長假期間，美股漲幅達3%，籌碼在開紅盤後開始歸隊，展開落後補漲行情，只是投資人礙於升息疑慮，參與度不高，五日均量僅2,969億元。永豐投顧表示，類股表現則是全面上揚，又以貨櫃、高速傳輸IC設計、IP股及車用為四大主流。塞港依舊，本土資金歸來，依舊投入貨櫃類股，萬海、長榮週漲逾16%，投信則選擇輕薄短小的IC設計股拉抬績效，創惟週漲45.67%、世芯KY+24.06%、智原+22.31%，祥碩+14.84%，車用亦為另一主流，強茂週漲16.02%、德微+16.37%、宇隆+12.56%。外資於2月9日由賣超轉為買超，累積一週以來，買超金額154.66億元，投信則是買超137.47億元，自營含避險則是賣超21.13億元，合計三大法人買超271億元。2月7~10日上市融資增加71億元，融資餘額2,632.91億；融券增加53,905張，融券餘額45.13萬張。上櫃股票方面，外資賣超66.49億，投信買超7.03億，自營商買超20.24億元，三大法人合計賣超39.21億元。OTC融資增28.64億，融資餘額737.37億，融券增12,372張，融券餘額88,172張。永豐投顧指出，以融資餘額為例，1月5日加權指數達18619.61點後，融資便一路減碼直至1月26日封關，連15天減碼金額達282億元，外資更是在封關前減碼1,255億元，新春開紅盤在投信、融資及外資歸隊下，台股漲幅達3.3%，接連收復季線、月線關卡。
台股跌跌不休！搶反彈當心 專家：保留現金先觀望
台股跌勢之快令市場意外，終於在8月13日崩跌，收在16,982.11點，儘管上市櫃企業第二季繳出年增長93％好成績，繼TV面板報價下跌趨勢、ChromeBook傳出砍單千萬台，鴻海財測不如預期引發質疑手機拉貨現況，加上明年記憶體可能面臨價格下跌之虞，反彈欠缺力道，永豐投顧建議仍靜觀其變，保留現金暫且觀望，釐清產業動向。台股累積一週以來，加權指數下挫544.17點，收在16,982.11點，跌幅3.10％，OTC跌幅更是高達6.86％，上市櫃指數皆瀕臨半年線位置。8月6日至11日短短四個交易日，融資大減159億元，顯示本土籌碼已見鬆動，13日大摩還出具「Dram產業寒冬將至」報告，將美光目標價由105大砍調降至70美元，致美光跌幅高達6.37％，費城半導體指數連六日收黑。台股16日法說會由富邦媒、神盾、東洋登場，17日由聯電接棒，緊接著包括18日精測、20日富邦金、24日牧德與25日的國泰金陸續舉行。除權息個股部分，16日為光寶、中信金、高鐵、遠雄，隔天為聯詠、台表科、雙鴻、信錦，18日長榮、熱映接棒，19日中碳、億光、京元電、耕興、景碩、宇隆、豐興、世界、中鼎、晶技、伸興、旭隼。永豐投顧分析，觀察台股大盤策略「籌碼鬆動，偏向空頭格局」，以類股表現部分來說，美國參議院通過基礎建設一案，美國鋼鐵股持續上漲，展望4Q局勢，中國、俄羅斯雙雙祭出鋼品出口將徵收出口稅，鋼鐵股雙重利多加持，為唯一上漲類股，中鋼週漲5.3％、高興昌+18％、大成鋼+4.18％。再看權值股部分，台積電週跌1.69％，在媒體報導2022年將出貨英特爾，股價一度衝上596元，然也不敵後續外資賣壓，股價一度跌破580元關卡，聯發科更是弱勢下挫2.78％，鴻海3Q展望與2Q持平，不如市場預期且加深手機市場疑慮，週跌3.11％。永豐投顧指出，貨櫃三雄部分，股價表現時好時壞，長榮、萬海當沖比維持在高檔，籌碼已亂，萬海週跌6.93％，長榮週跌8.1％，陽明週漲1.53％，另富邦媒入列MSCI成分股，股價一度衝上2,000元價位，然高價股顯然成為變現提款機，股價開高走低，週跌6.08％，矽力KY則是跌落4,000元價位來到3,755元，週跌8.19％。短期跌深或許有反彈機會，只是產業雜音剛起、資金收縮則剛進入進行式，週KD指標仍在修正中，月線下彎穿過季線已成死亡交叉，搶反彈前務必多加深思，建議保留現金暫且觀望，本週測試半年線16,949是否有支撐力道，預估本週指數區間16,700～17,300。
台股高檔急行太震盪 業內口袋名單有這四類股
台股在上周五正式突破萬四大關後，短線在歷史高檔急行軍，連續攻克14100點、14200點及14300點等關卡，唯受制KD值與RSI技術指標過熱，極短線高檔整理態勢或不可免，但業內整理，今年底與2021年大波段的口袋名單，只要掌握輪動趨勢，則對盤勢高檔震盪可視若無睹而老神在在。台股早盤受制台積電漲多休息，與國泰金、富邦、台塑化、南亞、台化、統一、南亞科、聯電、友達、兆豐金、中信金及玉山金等重量級集團多表現疲軟，使大盤開低之後多在盤面下狹幅整理，盤中最高指數暫報14259點，最低指數一度觸及14184點，迄上午9：46的指數暫報14240點，下挫16點，跌幅0.11%，成交1012億元。顯示短線之整理，上下震盪未及百點，市場殺低意願並不高，反而是逢低等著接手的買氣仍大有人在。業內人士指出，就波段來看，台股未來明日之星可略分電動車概念、5G概念、AI概念及機器人概念等四大類族群，因此掌握相關供應鏈，即等同掌控錢潮走向，值密切追蹤。據業內整理的電動王等四大類口袋名單如下，僅供參考：（A）電動車概念股（電子化、智慧化、自動化）：同致（3552）、同欣電、為升（2231）、貿聯-KY（3665）、和大（1536）、台達電、聯詠（3034）、宣德、麗清（3346）、鴻海、裕隆、瑞昱、聯發科、華晶科、車王電、宇隆（2233）、胡連（6279）、國巨（2327）、可成（2747）、、錩新、台半、艾姆勒、亞光、界霖、強茂、凡甲、漢磊、高技、皇田與江興鍛。（B）5G概念：宏碁、華通、景碩、智易、燿華、台積電、友訊、健鼎、楠梓電、先豐、台郡、臻鼎-KY、台表科、欣興、志超、南電、金像電、德宏、聯茂、訊芯-KY、穩懋、瑞昱、信驊、聯發科、立積、全新、嘉晶、台嘉碩、璟德、上詮、聯亞、昇達科、廣達、英業達、國巨、華新科。（C）AI概念（物聯網、晶片、雲端運算、高效能運算、智慧音箱）：智邦、聯亞（3081）、台燿、台光電、聯茂、信驊、眾達、台積電、創意、世芯-KY、聯發科、英業達、凡甲、新唐、同欣電、精材、晶電、全新、穩懋、宏捷科、美律、群電、晶技。（D）機器人概念（設備、儲存、組裝、零件）：台達電、上銀、東元、研華、光寶科、聖暉、盟立、和椿、凌華。