安全門
」 火災 錢櫃 安全門 消防設備 練台生
防安泰醫院憾事再演！ 北市府抽查台大附醫救災設施
屏東縣東港鎮安泰醫院於3日上午發生嚴重火災事件，導致9人不幸喪命，突顯醫院公共安全的重大議題。為確保台北市轄內醫院的消防安全，北市政府消防局4日聯合建築管理工程處，抽查台灣大學醫學院附設醫院救災設施，經抽查確認台大防災設備均符合安全規定。消防局表示，醫院等收容避難弱勢族群場所，除依定期維護消防安全設備、辦理檢修申報、防火管理及防焰物品等制度，更需確保消防之警報設備、滅火設備及避難逃生設備功能正常，並落實自主檢查用火和用電等安全措施，另外，逃生通道不可堆積雜物，安全門應保持關閉但不可上鎖，以免妨礙避難逃生功能。消防局將再強化對這類場所的自主火災安全防護及緊急應變整備之督導，指導場所人員緊急應變機制，以落實相關公共安全制度規定，確保市民安全。
動物園飼養員帶人參觀餵食 反被獅子咬死
奈及利亞南部某動物園28日發生悲劇，一名員工帶人參觀餵獅子，自己卻變成食物，慘遭咬死，當場讓所有人嚇壞。據BBC報導，奈及利亞南部一位35歲動物園管理員道勒（Babaji Daule）帶一群遊客看餵獅子，但當他打開安全門就出事，被獅子活活咬死。當地警方發言人表示，獅子襲擊道勒，他的頸部受致命傷。據悉，園方立即射殺獅子，釋放牠的抓力，避免道勒的屍體受到進一步損害，最後獅子被安樂死。據了解，道勒是一名訓練有素的獅子飼養員，奈及利亞不到1年的時間，發生兩起獅子咬死動物園飼養員的事件，一名飼養員忘了鎖門被獅子咬死，而他把獅子從小養到大，這讓民眾對野生動物的安全法規和管理產生擔憂。據野生動物解說網站說明，動物園的獅子如果從小被養大，可以跟飼養員建立極親密的關係，不過人類不能完全相信獅子，因為如果獅子被人類某些行為或手勢威脅，可能會瞬間變得兇猛，即使人類養一頭幼獅，也要隨時保持警惕，謹慎行事是最重要的事。
被重案改變的台灣／遊覽車成火球…女師遺體緊抱4童 遺愛24年「重傷率降9成」
桃園平鎮32年前發生一起幼兒園「火燒遊覽車」意外，奪走23條人命，當時隨車老師林靖娟為了搶救車上的學生，奮不顧身衝進火海，用肉身緊緊護住孩子，最後命喪火窟。之後，林靖娟老師被入祀忠烈祠；交通部更於事發後3個月就完成修法，明文規範遊覽車定期檢驗項目；靖娟兒童安全文教基金會也應運而生，至今仍在守護兒童安全。1992年5月15日，台北市私立健康幼兒園共180多位師生及家長租遊覽車前往六福村野生動物園郊遊，不料路途中一輛車電線走火，全車瞬間陷入火海，更糟糕的是車上滅火器已逾期超過3年無法使用。隨後趕到的消防隊雖迅速將火勢撲滅，但遊覽車幾乎已全部燒毀。此事件造成2位學生家長、老師林靖娟及20位學童罹難，而林靖娟老師當時本已帶著6名學童脫險，但她不顧烈火折返，她的遺體被發現時，懷中還緊緊抱著4個孩子。事故發生隔天，時任桃園地檢署檢察官侯寬仁連同北市監理處人員至現場勘驗，發現事故遊覽車車齡7年，且經營者為增加載客數，指示司機非法更換及加裝座椅，導致座椅間距變小；安全門也經過改造，司機更沒有行前檢查安全門，導致失火時後座無法逃生。遊覽車被火燒後已面目全非。（圖／報系資料照）得知勘驗結果的教育部立即下令：所有幼稚園校外旅遊教學活動，範圍不得超過該縣市；各級學校之校外旅遊教學活動，租用車輛之車齡不得超過3年。交通部公路總局也因此決定修法，將安全門及滅火器、車用電器設備（含電視機及冰箱），以及車內是否有放置易燃物等，深度納入遊覽車定期檢驗，並且限制違規大客車在道路上行駛，《道路安全規則》第39條「汽車申請牌照檢驗之項目及基準」創下紀錄在短短3個月內，即1992年11月15日就完成修正並發布。據統計，自1992年修法後到2016年，24年間，幼兒專用車事故重傷率大幅下降9成，從每年65人重傷減少到每年剩5人。1993年9月17日，遊覽車司機楊清友、泰北交通公司負責人連麗雲因業務過失致死罪等罪，分別判處有期徒刑4年、3年；2004年12月31日，健康幼稚園董事長吳文道、園長楊聰慧、總務主任趙國芳3人，也因業務過失致死罪分別遭處有期徒刑1年2月、有期徒刑8月及緩刑3年、有期徒刑6月定讞。另外，為了紀念林靖娟的勇舉，罹難者家屬與時任立法委員林志嘉等社會熱心人士，在1993年4月3日共同發起成立了靖娟兒童安全文教基金會，積極投入推動與兒童安全相關的法令修正及教育宣導，並提高社會大眾對兒童安全的重視。1999年9月3日，臺北市忠烈祠將林靖娟的牌位入祀，成為第一位入祀忠烈祠的非軍人烈士。曾名列十大槍擊要犯的劉煥榮被捕後，在獄中洗心革面，除了發起募捐，還著書聲援拯救雛妓運動，讓不少民意代表為之動容。據悉，劉煥榮臨刑前，曾感慨說：「我不是英雄，警界才有英雄。健康幼稚園火燒車事件中，奮不顧身救人而喪生的林靖娟老師才是真正的英雄！」劉煥榮被捕後，在獄中洗心革面，於1993年3月23日伏法。（圖／報系資料照）
消防達人指晴空匯大火六破口 惜消防員冤死
新竹市「晴空匯」社區火警，造成2名消防員不幸殉職，再度燒出高樓救災問題，新竹市政府昨日公布晴空匯消防稽查結果，除發生火警的Ｄ棟外，該社區A、B、C棟大樓也都有諸多缺失，將開罰管委會12萬元。國民黨前立委陳學聖與清華大學兼任助理教授何志勇在網路節目中，邀請消防安全達人楊有恆博士針對晴空匯大火進行討論。擁有交通大學科技管理博士及消防設備士資格的楊有恆認為，晴空匯火災有六大破口，讓兩名消防員犧牲的很冤枉。他首先指出，15層樓以上的超高大樓，消防需高標準設計，因為高樓救火、避難逃生都不易，必須藉建築設計自行滅火，並找到避難處所等待救援，降低損害。楊有恆認為晴空匯火警有六大破口，就像是由一連串「巧合的失誤」衍生的「乳酪效應」(指每片起司在發酵過程中所產生的小孔洞位置不一，但重疊後仍有極小機會，起司孔洞有機會連成一線讓光線穿透)。他說，首先，起火的D棟大樓B1處為大樓電力來源，放置電纜線的線槽是火災第一起火點，電纜材質、規格、負載、安全係數等理應已經過全面的考量，不會讓電力過載才對。第二，大樓内所有管線，都以集中收納於管道間，而這些管道間未設滅火設備、防火填塞不實、防煙區劃失靈，也非會勘檢查項目，卻不幸成為傳遞死亡濃煙的快速捷徑。導致滾燙且極有可能內含毒氣的濃煙，以每秒3到5公尺的速度在大樓四處擴散。第三，大樓在火災發生中意外停電，造成排煙系統無法正常運作。塑膠纜線燃燒後產生的毒氣，大量蓄積在管道間內，並在防火填塞不完整的區域迅速四處擴散，錯過了最佳運作時機的抽風機也隨即燒毀，使遇到濃煙的人很難有逃生的機會。第四，大樓中的逃生梯間可能有部分樓層防火門處於非緊閉狀態，是濃煙擴散的有利破口，很大程度加重火災引起的悲劇。第五，不排除可能是部分樓層防火門被上鎖，需要磁扣解鎖，造成消防員只能垂直上下移動，而無法「水平進行避難」。第六，標配的消防搶救設備欠缺衛星定位及遠端連線功能，無法及時掌握火場狀況，錯失第一搶救時機。楊有恆解釋，大樓安全在國內法規上屬營建署管轄，母法是《建築法》，消防母法則是《消防法》，他認為此次大火問題是發生在《建築法》的部份，因有些大樓沒管委會，連安全門都拆掉，沒經費維修。反觀《消防法》這幾年從台北錢櫃KTV大火到屏東明揚大火而越修越嚴格，落實程度高。建管處沒多大人員編制，也沒有複查機制，很多只是委外抽查，凸顯公共安全仍有很大加強空間。何志勇則強調，晴空匯不幸意外，突顯新竹非直轄市，沒太多預算添購裝備的困境。但2023年竹市繳稅近新台幣3,000億（平均每人繳稅逾新台幣65萬），總額與高雄市（平均每人繳稅近新台幣11萬）其實頗相近，但中央統籌分配款新竹市僅獲新台幣78億，不及高雄市獲新台幣527億的15%。他補充，全國平均收入僅次於新竹市的新竹縣，繳稅逾千億，卻是全國唯一平均每位縣民分配統籌稅款低於1萬元的縣市，僅9,491元，不平等待遇的問題頗值得商榷。陳學聖也說明，統籌分配款其實是肥中央瘦地方，哪個縣市聽話就分得多，國民黨才會主張修財劃法「瘦中央肥地方」，楊有恆則表示，如果地方政府財務改善，希望能儘速更新消防人員的裝備，以藉此改善地方消防人力嚴重不足的問題。
打掃阿姨病逝「仍忙於社區服務」玩電梯！ 她凌晨被「鬼遮眼」苦勸：祢該下班了
過世的人時有所聞會回到生前待過的地方。近日就有網友分享，她住的地方，曾經遭遇的1則靈異故事，她還回憶，有段時間，她竟常常把這句話掛在嘴邊：「阿姨～祢下班囉！去該去的地方，別再逗留了，兒子會擔心。」有網友近日在《爆料公社》發文指出，社區大樓的打掃阿姨在同棟大樓的6樓租房子，平時與離了婚單身的兒子同住，而她也不知道阿姨從什麼時候開始打掃社區的，「我們很熟常互動，阿姨對待我兒子更是和藹可親，我們也會分享食物，週日常在曬寢具、晾衣服時相遇，我偶爾會聽聽她講八卦…」原PO回憶，當時阿姨雖然快70歲，但長相看不出來！可能有在勞動，各方面體能、精神都不錯，所以看起來比較年輕 ！直到疫情爆發前幾年，打掃阿姨突然換人了，而阿姨也退租，沒有住在社區裡。事後管理員才告訴原PO！阿姨生病走了，沒想到原PO卻早已知道阿姨已經過世。她回憶，某個週日上午，她帶著兒子去頂樓晾衣服，外面大太陽，電梯旁安全門的樓梯間卻突然有一陣冷風吹來！接著晾好衣服，等待電梯時，兒子卻看向安全門後方樓梯！「不要看！電梯快來了！」原PO將兒子牽過來另一側，但兒子卻一直指向安全門「有一個穿白色衣服的人！」但原PO只能故做鎮定，她也直呼「這電梯等的是煎熬啊！」沒想到自從那次的頂樓事件後，打掃阿姨便開始在社區閒晃，原PO回憶，她有天早上4點多出門上班，機車停在地下室，鐵捲門不是自己打開再關起來！要不就是遙控器怎麼按就是打不開，再加上社區管理系統是早上9點到晚上7點才有管理員，其他時間沒有，因此凌晨四點沒有管理員！「我只能棄車，騎腳踏車上班。」如果打不開地下室鐵捲門，她就沒辦法上班，因此她在農曆7月鬼門開之前，索性就把機車停到1樓室外停車格，「車停外面了！看祢怎麼玩鐵捲門？關不了我啦！」她也以為可以停止這些現象發生。詭異的是，事隔2天鬼門開，原PO凌晨4點多照常出門上班，沒想到車明明停1樓外面，她卻不知道為什麼坐電梯到地下室！「電梯門一開走了出去，我心裡想靠腰咧！我的車又沒有停在地下室，我是在北七蝦毀？」更驚悚的是，後方資源回收區，傳來踩扁寶特瓶的聲音，「這是阿姨常做的打掃工作，也就是整理資源回收區。」於是她默默的走進電梯，坐到1樓，走出去室外機車停車格處，結果怎麼樣就是找不到車子！「昨天停的位子來回走了十幾二十次！我深深的嘆了一口氣…很無奈！現在已經不是見不見鬼的問題？是我知道我被遮眼睛了…更何況現在是農曆七月，還是凌晨時刻！是誰遮我眼睛啦？」無奈之下，她只好打電話給一起工作的媽媽，告訴對方自己會晚一點到，結果很扯的是，解開螢幕保護鎖後，螢幕瞬間又鎖起來，「我抬頭看停車格，機車好端端停在那…上班的路上，我就語重心長的說『別這樣！我不想傷害任何人，也請不要造成我的困擾好嗎？去該去的地方，下班了就回家，別讓兒子擔心。』」不過那段時間，阿姨仍會在樓梯間上升下降，再上升、再下降！偶爾在玩一玩電梯，「有幾次，我四點搭電梯，電梯樓層顯示六樓，我在四樓按了下樓鍵，等待的同時，電梯往上到頂樓停，然後再往下到我的樓層停住…我再進電梯一起下樓！」原PO也感慨，面對那個世界的「人」，這個世界的人會有很多想法，當然也就演變出各種因果，「你嘴裡說的鬼，都曾是別人心裡思念的人，凡事過與不及，不要犯慈悲心、不要犯好奇心，面對靈異我們量力而為，平常心過生活，同理心處事，靈異沒有那麼可怕，更不會太多神秘！你的心向取決靈異動向。當一個人有了敬畏之心，便會得到世間無形能量的認可。」貼文曝光也引發網友熱議，「突然看到真的會嚇到心跳漏一拍」、「阿姨跟妳感情應該是不錯？她也不會害妳，所以說，妳也不用刻意去閃躲她，因為她應該還是把妳當好朋友ㄧ樣，所以說，妳不要再閃躲她了」、「文筆很好！感謝分享！這個宇宙不只是人類的宇宙，空間的異次元只要理解祂，敬畏祂，平常心面對即可！」「像這樣，我也常常被嚇到」、「你的鄰居有一天一定會嚇到自己！」「願亡者早日安息，離苦得樂 阿彌陀佛」
錢櫃大火案！專家曾爆「消防設備全失靈」 認罪工程行負責人遭判3年
2020年，錢櫃KTV台北林森店發生大火，最終導致6人死亡、67人受傷。北市消防局林姓火調專員曾出庭作證，指稱錢櫃內部的消防設備全部失靈，這才釀出此禍。台北地方法院15日宣判此案，先前已認罪的工程行負責人王聖傑遭判3年有期徒刑，其餘被告不是遭判緩刑就是判決無罪。而錢櫃轉投資的迪廣公司也被判罰30萬元。根據媒體報導指出，錢櫃林森店於2020年2月起，進行電梯增設工程，後來錢櫃負責人練台生與幹部討論後，決定讓電梯增設工程「邊營業邊進行」。但在工程進行的過程中，錢櫃與施工方均未落實消防防護計畫，而在2020年4月26日，電梯施工承包商王聖傑因為在現場幫儀器充電，結果儀器起火，進而引發火災，同時又因店內消防設備沒有啟動，這才釀出這等憾事。北市消防局林姓火調專員曾為此到法院作證，表示他自己先後到現場進行6次勘查，確認起火原因是因為包商放置在4樓儲藏室充電的雷射水平儀器，其內部鋰電池在充電過程中起火燃燒，但火警偵測系統沒有啟動、室內消防栓無法加壓，灑水系統無法自動灑水，最終導致場消防設備均未啟動、火勢迅速從4樓蔓延至整棟大樓的局面。林姓火調專員也提到，4樓起火後，8樓包廂發生6死67傷的慘劇，主要是因為從2樓到10樓的電梯增設工程，形成一個直立式的孔道，進而發生煙囪效應，同時還有消防設備無法運作所致，再加上樓梯的安全門也沒有關閉，無法阻止樓層間的火煙，除此之外，在施工的過程中，工人將樓地板進行打洞，結果導致建築物本身規劃的「防火區劃」遭到破壞，這也是發生煙囪效應的一個原因。最終，法院認為，練台生身為迪廣公司董事長，已經依法設置相關消防安全設備，而基於公司分層負責之情形，認為其不該對林森店之消防問題負責，因此判處無罪。在錢櫃林森店高級襄理陳思宏、謝勇奎等人，法官認為，依照其職等，也無從負責店內的消防問題，因此最終也判處無罪。林森店經理翁珮雯、副理張惠純、工程師黃思銘因是店內電梯工程專案的負責人，且在施工期間，疏忽店內消防安全設備無法使用，因此依過失致死罪分別判刑1年2個月（緩刑4年）、1年（緩刑４年）與2年（緩刑4年）。而工程行負責人王聖傑因為充電導致電池爆炸引發大火，法官最終判決有期徒刑3年，也成為全案中目前唯一要入獄服刑的被告。
蔣萬安喊擴大稽查防堵米酵菌酸 學者憂大流行籲妥存食物
台北市長蔣萬安29日中午表示，針對「寶林茶室」食物中毒疑案，北市府下週將召集擴大會議，並要求衛生局針對百貨、賣場進行專案稽查。29日下午則將與各局處首長再度舉行聯席記者會，說明北市府掌握的最新進度。北市信義區「寶林茶室」遠百A13分店發生食物中毒疑案持續延燒，衛福部疾管署29日中午表示，目前維持累計18案，其中2死、5住加護病房、1位住在一般病房、10位已返家休息。此外，在28日衛福部記者會也證實，在兩名死者檢體中檢出「米酵菌酸」，為國內檢出首例。對此，蔣萬安強調，市府在衛福部解剖結果確定是米酵菌酸後，立刻請衛生局把米酵菌酸詳情上傳到個案治療平台，讓醫療院所第一線的醫護人員即刻掌握。而針對確定為「米酵菌酸」釀災後，未具名毒物科學者向CTWANT直言問題食物，「應該不只這一批」，過去在東南亞島國聽過，台灣一旦發生，未來很可能沒完沒了，「食物保存不可再馬虎」。學者進一步解釋，米酵菌酸是一種「呼吸毒」，會癱瘓粒線體，讓全身細胞粒線體失去作用，常常產生自過期發酵食品中，而這樣的毒素無法自外觀或嗅味覺察覺異樣，也無安全門檻劑量，「測得就是不妙了」一旦呼吸進去人體的氧氣都無法成為能量，「下一步就是休克」。
新北市稽查17家電影院 高達10家不合規定
保障民眾春節觀影權益，新北市新聞局近日會同消保官加強稽查轄內17家營業中的電影院，其中10家不合規定，共揪出4大缺失包括未於售票處揭示優待票券資訊；在逃生通道有堆放雜物、安全門上鎖及照明度不足；違反電影院禁帶外食定型化契約相關規定；團體票券未註明若為不可歸責於消費者因素，則不可收取退費手續費，均命限期改善。新聞局表示，此次稽查結果的經營管理方面，如電影分級制度、大廳播放之預告片應為普遍級等規定，皆符合稽查要求，但部分影城未於售票處揭示優待票券資訊，新聞局要求限期改善，業者也都於期限內改善完成。公共安全方面，部分業者在逃生通道有堆放雜物、安全門上鎖及照明度不足的問題，新聞局在稽查當下立即要求業者改善淨空，確實保持逃生通道的順暢。新聞局強調，之後也將不定期無預警抽查，不容公安有絲毫模糊空間。此外，新聞局也於稽查時發現部分業者於現場公告不得攜入的外食品項與業者自行販賣熱食品項重複，違反電影院禁帶外食定型化契約的相關規定，因此也要求業者現場修正禁帶公告。票券應記載事項方面，部分業者於團體票券上未註明若為不可歸責於消費者的因素，則不可收取退費手續費，新聞局也請業者修改官網及現場的公告內容。
春節長假在即！北市消防護公安 針對公共場所消防安檢
迎接龍年即將到來的七天春節假期，台北市政府消防局為了讓民眾平安過好年，已經針對人潮眾多的百貨商場、賣場、旅館、電影院、KTV、餐廳等場所進行消防安全檢查。自112年11月20日至113年1月底共計檢查2,478家次，如果有不合格的地方也要求商家立即改善，提供民眾安全的消費環境。消防局表示，公安沒有假期，春節期間各消費場所可能因為顧客大增或生意忙碌而忽略消防安全，在這一波檢查中，消防局特別要求場所業者在每天開業前，要再對賣場進行巡視，除了要確保消防安全設備功能正常外，逃生通道也不可堆積雜物，安全門平日應保持關閉但不可上鎖，以免妨礙避難逃生功能，營業期間也要提升巡檢頻率，確保安全；在結束營業休息前，更要指派專人對火源及用電設備再次檢查，確認關閉後才可離開。消防局也提醒民眾，進入公共場所時應留意是否有張貼「建築物公共安全檢查或消防安全檢查不合格告示」，此告示表示該建物的公共安全檢查或消防安全檢查未達標準，因此需格外小心。進入場所時應留心避難逃生動線位置，同時確認走廊、通道、轉彎處及樓梯是否配置緊急照明燈或避難方向指示燈。若發生緊急狀況應保持冷靜，切勿驚慌，細心聆聽緊急廣播內容，遵從廣播及工作人員的引導，有秩序地進行疏散，防止推擠，提高自我防災意識是保障平安度過春節的關鍵。
錢櫃大火案開庭！倖存者控「拿命唱歌」：4年等不到道歉
造成6死67傷的錢櫃KTV台北林森店大火案，台北地方法院26日開言詞辯論庭，因火災受傷的張姓男子在法庭上痛罵錢櫃不斷打壓被害人，在刑事庭上卻稱與被害人展現善意，大玩兩面手法。另名蔡姓傷者坐著輪椅出庭控訴錢櫃，「4年等不到合理道歉」，還說當時是「拿生命在唱歌」。庭末，審判長諭知全案辯論終結定5月15日宣判。北院昨進行最後辯論程序，逃出火場的蔡男在友人協助下坐著輪椅到法庭，他聽完錢櫃負責人練台生及員工共6名被告無罪答辯後，情緒激動的說，雖然幸運地從火災現場逃出，但因此受到身心創傷，走路經常跌倒，有嚴重後遺症，但錢櫃卻不承認過錯。蔡男質問，如果不是錢櫃的疏失，會發生這麼重大的死傷意外？當時他在7樓包廂跟朋友唱歌，根本沒有錢櫃人員來通知發生火災，是他聞到味道查看，才趕忙逃生，他當時是用生命在唱歌。另名傷者張姓男子說，案發當天錢櫃的安全門及火災受信器都沒有發揮作用，錢櫃沒有協助消費者逃生。他回憶當時心有餘悸說，自己幸運獲救，但8樓卻有多人困在包廂活活被燒死，他因火災受傷去醫院看精神科，但錢櫃卻質疑其必要性。張痛罵錢櫃刁難被害人，在他與其他被害人提起的團體求償訴訟中，錢櫃不斷打壓被害人，在刑事庭上卻稱與被害人展現善意，玩兩面手法。練台生在回答審判長的科刑調查時，說這場火災對錢櫃打擊很大，請法官還他及員工清白，他已透過保險公司，與100名被害人及死者家屬達成和解，共賠償1億多元。另20名提民事訟訴被害人，只要法官判賠多少，就賠多少。檢方起訴練台生及林森店經理翁珮雯、副理張惠純及襄理陳思宏、謝勇奎、錢櫃工程師黃思銘、工程行負責人王聖傑與錢櫃轉投資的迪廣公司，僅王聖傑認罪，6名錢櫃人員否認犯罪。
侯友宜夫人任美玲提「健康幼稚園火燒車事件」 郭正亮回憶：這是一個很悲慘的事
國民黨總統候選人侯友宜近日因「凱旋苑」出租議題，遭到民進黨全方位抨擊。侯辦今（27）日召開記者會強調一切合法，侯友宜夫人任美玲也發表公開信表示，凱旋苑未來將朝社宅轉型，並披露侯一家過去悲傷的往事，包括郭正亮也指出，他知道這件事「這是一個很悲慘的事」。搭載健康幼稚園師生的遊覽車起火燃燒，整輛車也只剩鐵架。（圖／報系資料照）侯友宜近日因「凱旋苑」出租議題遭民進黨全方位抨擊，對此，任美玲在公開信中提到，自己親愛的兒子當年就因為健康幼稚園火燒車事件離開，另外，母親認為侯友宜終年忙於公務，曾經對其說過「你連我的孫子都顧不好」。除此之外，母親當年因擔心侯擔任刑警，不知哪天出任務一去不回，所以最後用自己父親留下的這塊地蓋房子，希望讓女兒能有個依靠，包括郭正亮今（27）日在中天電視政論節目《綠也掀桌》上表示，他知道侯友宜兒子的事，這事實上是一個很悲慘的事，「侯友宜選舉到現在都是塑造鐵漢的形象，但卻沒有展現出柔情的一面」。林靖娟老師原本已逃出火場，卻數度返回烈焰中的遊覽車救出6位學童後，不幸命喪火窟，當時懷中還緊抱4名孩子，包括侯友宜的兒子，令人動容。（圖／報系資料照）回顧這起火燒車事件，據維基百科記載，1992年5月15日上午11時40分，一輛載有臺北市私立健康幼稚園的53名師生及家長的遊覽車，預計進行校外旅遊教學，在行經桃園縣時起火燃燒，統計共造成23人死亡、9人輕重傷。另據《中時新聞網》報導，當時北市私立健康幼稚園180餘位師生和家長，租用5輛遊覽車到六福村野生動物園校外教學，其中一輛遊覽車的駕駛座旁突然起火，當時車隊行駛到桃園平鎮中興路時，其中一輛泰北交通公司所屬的豪華遊覽車司機楊清友座位旁因電源短路，引爆車上瓦斯罐，造成遊覽車突然起火，加上當時車內易燃的裝潢材料讓火迅速向後延燒，全車一轉眼即陷入火海。時任台北市刑大副大隊長的侯友宜，得知兒子侯乃維在健康幼稚園遊覽車大火中罹難，侯友宜偕妻認屍時，兩人哀痛不已。（圖／報系資料照、黃威彬攝）眼見爆炸起火，這名駕駛先開啟右前門讓乘客逃離，並往後座欲開啟安全門；但因為間距過小，加上安全門把手年久失修，導致反鎖卡住而無法打開，駕駛於是踢破安全門玻璃先行爬出車外，其餘無法逃出的師生與家長，只好全往後車廂躲，過程中，老師試圖打開安全門，但因已被落下鐵拴無法開啟，孩子們無法往前門逃生，又無力打破密閉式窗戶，只好縮在原地痛哭、哀嚎。這輛遊覽車失事地點加上又在在荒郊野外，附近沒有太多人可以協助搶救，且車內又數次傳出爆炸聲，正好路過的民眾邱春模、彭華君發現車子起火後，立即加入救援，利用鈍器將車窗玻璃砸破，讓車上的老師在濃煙中把學生一個個丟下來，由邱春模接住，在丟出第九名學生後，車內已一片火海，其他人也無法再接近車體，只能眼睜睜的看著大火吞噬生命，造成一名教師，兩位家長和20名學生慘遭大火燒死，其中包括侯友宜獨子侯乃維在內。林靖娟老師奮勇救童的義舉，事後讓她入祀忠烈祠。（圖／報系資料照）根據報導，其中教師林靖娟原本可以逃離卻返回車上搶救兒童不幸喪生，失去獨子的侯友宜曾表示，「事發後，我才了解那個抱著幼童的就是林靖娟老師，而死在林老師懷抱的幼童，就是我的小孩」，林靖娟老師捨身救人的大愛，感動了這個社會，先是有人協助成立紀念基金會，接著在林靖娟母校，豎立起林靖娟老師的雕像，同時入祀忠烈祠，成為首位入祀忠烈祠的女性。
中壢家樂福凌晨驚見火舌！濃煙瀰漫 30人緊急逃生
桃園市中壢區中華路二段家樂福，今日凌晨突竄惡火其，由於該樓層放置大量商品，火勢迅速延燒，現場濃煙滾滾，當時商場內有尚有10名員工和20名顧客，所幸眾人迅速察覺危機，進行疏散逃生。警消獲報後緊急出動大批人力前往灌救，目前火勢已撲滅，詳細起火原因仍待調查釐清。據悉，中壢區中原店家樂福是一家24小時營業的量販店，建築共有3層，地上、下各3層結構為RC建築，今天（3日）凌晨3時59分驚傳發生火警，由於現場商品堆積，火勢迅速延燒一發不可收拾，大量商品瞬間陷入火海，從1樓外部便可看見濃煙竄出。桃園市消防局獲報後立即出動，35輛消防車、2輛救護車、共102人前往現場拉水線灌救，依現場救火人員表示火災的起點位，於地下一樓賣場深處爆發，火勢於清晨5點6分獲得控制，於早上8點6分順利撲滅，消防人員仍全面處理殘餘火源。指揮官第二大隊大隊長戴明杉表示，幸好在火警發生時30位民眾及時逃生，事故並未造成任何人員受困或受傷，造成賣場大量商品損毀，損失浩大，詳細起火原因及財物損失，仍待火調人員進行後續調查釐清。消防局呼籲，業者應注意加強防火管理，及做好消防安全整備工作，應時常檢查場所的逃生出口路線標示是否明確，安全門逃生口有無被雜物阻擋，場內員工應舉行火災搶救演練，以促進場所員工自衛消防編組應變能力，分為使用滅火器及室內消防栓進行初期滅火人員，則另一部分員工亦迅速疏散顧客至安全地點。
錢櫃惡火釀6死悲劇！ 火調專家出庭作證曝內幕「消防設備全失靈」
錢櫃KTV台北林森店3年前發生大火，導致6死67人受傷，台北市消防局林姓火調專員29日到台北地方法院出庭作證，她逾2小時用詳細的簡報資料，說明錢櫃消防設備全部沒有發揮作用，再加上電梯施工造成「煙囪效應」釀禍，庭末，審判長諭知明年1月24日及26日進行最後辯論程序。有20年火災調查資歷的林姓專員，曾到英國受訓，她證稱錢櫃大火案， 她到現場6次勘察，並與同事共同完成火災調查報告；她說案發當時，錢櫃的4樓及5樓在施工，客人在6樓及8樓的包廂，因為4樓儲藏室起火，但錢櫃消防設備沒有發揮作用，導致大火漫延。林女說，錢櫃的1樓消防受信總機電源是關閉的，無法發出緊急警報，且排煙系統無法運作，沒有將室內的煙排除，再加上室內消防栓無法加壓，撒水系統不能自動撒水使用，於是大火從4樓快速延燒到整棟錢櫃大樓。檢察官問，錢櫃9樓及10樓的排煙風管是否被切除，影響排煙，林女回答，風管被切除造成那一層無法排煙，且起火點4樓的自動撒水器被拆除無法撒水，再加上地下室幫浦關閉，水無法加壓進行撒水滅火。林女也說，4樓起火後，8樓的包廂內6死67人受傷，是因為火的 「煙囪效應」及消防設備被關閉，樓梯的安全門未關閉，無法阻斷樓層間的火及濃煙，再加上電梯施工從樓下2樓到10樓，形成一個直立式的孔道，讓濃煙快速擴散到每一個樓層。錢櫃KTV台北林森店3年前發生大火，導致6死67人受傷，負責人練台生（左）等人遭起訴，台北地方法院29日傳訊練台生，結束後他與律師步出法庭。（圖／粘耿豪攝）
安全性有疑慮…娃娃車免碰撞測試 交通部回應了
彰化縣1輛幼童專用車（俗稱娃娃車）21日遭BMW轎車攔腰撞上，造成2名幼童傷勢嚴重，外界除檢討駕駛行為，也質疑國內的娃娃車不須碰撞測試，對幼童的保護性堪慮。國家運輸安全調查委員會認同應檢視校車安全，昨拍板立案調查。交通部表示，娃娃車雖不在碰撞測試範圍內，但原廠打造車輛時必須要符合法規，通過安全審驗才能領牌上路。彰化縣娃娃車事故，造成包括11名幼童在內15人輕重傷，傷勢最嚴重的5歲及2歲女童2人都顱骨骨折，雖均脫離險境，但5歲女童顏面撕裂傷嚴重，出現創傷後靜默異常狀況，讓醫師擔憂其心理創傷。2018年就有立委質疑娃娃車的安全性問題，指國內9成以上是以國產商用客貨車改裝，沒有經過撞擊測試，如今5年過去仍未將撞擊測試入法。交通部表示，現在國內的娃娃車都是原廠出廠時就設計好，而不是從使用中的廂型車改造，廠商打造時，要符合設計規範，例如座位朝前、出入口與走道的規格、座椅設計、安全門等，檢測審驗合格才能領牌上路。交通部說明，國際上拿來做碰撞測試的車輛多為小型車，由於娃娃車都使用廂型車，座椅高度超過碰撞測試範圍，因此沒有被納入撞擊測試。靖娟基金會執行長林月琴指出，過去打造娃娃車的廠商有福特、福斯、中華三菱、TOYOTA等，現只剩下中華三菱得利卡（Delica），這還是因為政府拜託，否則會變成國內買不到娃娃車。林月琴並表示，台灣少子化問題嚴重，以前全台有6000多輛娃娃車，現在剩4000輛不到，若政府要求太嚴格還可能嚇退廠商。她認為，美國校車不只撞擊，連翻滾測試都要做，台灣若不能做到，至少車輛要有車道偏離警示、車前防撞、視野輔助、車輛穩定電子式控制系統等4項配備。彰化縣議員曹嘉豪則在臉書發文表示，校車、娃娃車是用來運送國家未來棟梁的重要交通工具，國內「幼童專用車」不管是訂立規則或管理稽查都漏洞百出，以美國來講，打造校車是比造裝甲車規格，對於校車的法規有多達500項，例如美國駕駛遇到校車必須完全靜止停讓，對娃娃車駕駛素質也相當要求，國內駕駛人觀念不改，開坦克車照出事！
大型遊動廣告車違停噪音問題 張斯綱：應加強稽查並取締
大型遊動廣告車經常在大街小巷遊走，宣傳效果十足，同時卻因為大型遊動廣告車在道路緩慢行駛、噪音、違規停車及非法改裝等問題，讓用路人在使用道路過程中飽受折磨，台北市議員張斯綱質疑，這些車輛明顯就是非法改裝，為何還能在路上明目張膽地趴趴走。今（30）日張斯綱於交通部門質詢時指出，在商業區隨處可見的大型遊動廣告車，已明顯違反《台北市廣告物管理自治條例》第六章第二十九條，廣告物設置，以張貼、漆繪為原則，不得附加框架、設置於玻璃窗上（含內外）、影響行車安全及視線、加掛物品妨礙安全門開啟或違反道路交通安全規則第四十二條加漆標識規定。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，此類遊動廣告LED的設置，已經明顯違反相關條例，並且不得在路上行駛。謝銘鴻說明，目前已經開始聯合稽查，並會主動攔檢，卻未見成效；張斯綱強調，這種不符合規定的車就不應該上路，另外，這類大型遊動車輛噪音問題非常嚴重，應該聯合環保局進行聯合稽查。張斯綱說，目前經過限期改善車輛甚至有重複違規之情形，「這根本是在欺騙相關單位，交差了事。」張斯綱要求交通相關單位，既然這類大型遊動逛告車已經明顯違規，並且業者經過稽查過後也未改善，交通局應修正現行《台北市廣告物管理自治條例》規範，針對遊動廣告車輛應增加相關規範，並加重裁罰，同時要求相關單位加強稽查，取締違規業者。
重案／遊覽車燒成火球…女師回頭救人「遺體緊抱4童」 成首位入忠烈祠平民
台北市健康幼稚園31年前舉辦郊遊活動，其中1輛遊覽車行經桃園平鎮中興路時起火燃燒，造成23人死亡、9人輕重傷，是台灣在2016年7月19日國道二號火燒車事件之前，死傷最嚴重的單一遊覽車火燒車事件。罹難者之中，老師林靖娟因搶救學童身亡，被入祀忠烈祠，成為第一位入祀忠烈祠的平民。事故發生隔天，時任桃園地檢署檢察官侯寬仁連同北市監理處人員至現場勘驗，發現事故遊覽車車齡已達7年，且經營者為增加載客數，指示司機至汽車座椅廠非法更換及加裝座椅，導致座椅扶手變小；另外也改裝安全門把手且安全門上無使用說明標示，司機更沒有行前檢查安全門，使得失火時後座乘客逃生無門。1993年9月17日，遊覽車司機楊清友、泰北交通公司負責人連麗雲因業務過失致死罪等罪，分別判處有期徒刑4年、3年；2004年12月31日，健康幼稚園董事長吳文道、園長楊聰慧、總務主任趙國芳3人，也因業務過失致死罪分別遭處有期徒刑1年2月、有期徒刑8月及緩刑3年、有期徒刑6月定讞。另外，為了紀念林靖娟的勇舉，罹難者家屬與當時任立法委員林志嘉等社會熱心人士，在1993年4月3日共同發起成立了靖娟兒童安全文教基金會，積極投入推動與兒童安全相關的法令修正及教育宣導，並提高社會大眾對兒童安全的重視。1999年9月3日，臺北市忠烈祠將林靖娟的牌位入祀，成為第一位入祀忠烈祠的非軍人烈士。
台版寄生上流1／中山精華區大樓「乞丐趕廟公」 管理員蝸居樓頂槓管委會
韓國電影《寄生上流》劇情是原住在半地下室的一家4口，長子成為富豪家的家庭教師後，妹妹假扮藝術治療師，老爸成為司機，媽媽成為管家，一家子竟鳩佔鵲巢住在豪宅內，而台北市繁華的中山區也有類似案例，大樓管理員陳男一家30多年來住在頂樓水塔旁的「屋突」加蓋鐵皮屋、養狗、種植物，去年大樓管委會成立後卻遭陳男提告《偽造文書》，還堅不點交公基金及大樓其他文件，管委會已提告討公道。本刊調查，位在中山商圈精華區、欣欣秀泰影城旁的金財神大樓，屋齡38年，目前1坪價格為57到60萬元。1樓是商場2樓為旅店，3樓到7樓清一色都是套房，不過當時銷售分為建商和地主戶，將大樓一分為二，3樓以上不能互通，兩邊各自獨立，各有各的管理員。住戶A先生指出，管理員一家住在頂樓公共區域，加蓋鐵皮屋養狗種花，還將安全梯當成自家儲物間，逃生問題堪憂。（圖／劉耿豪攝）該大樓的右棟多為投資客持有，屋主只在乎房租收的到、有人管理即可，也因租客來來去去，加上管委會遲遲未成立，住戶A先生出面控訴因此養出「肥貓管理員」。A先生表示，自己在此處住了15、16年，剛搬入時管理員陳男即要求他繳交詭異的「入住費5000塊」，且陳男自創「紅磨坊管委會」，向所有住戶收管理費，但根本沒有核備。而近來大樓逐漸老舊，他痛批繳了管理費卻住在鬼屋裡，朋友來訪遭遇電梯驚魂記，「電梯太老舊一直抖把朋友嚇壞」，反觀左邊同時興建的大樓卻早已斥資百萬換新電梯。 最讓A先生傻眼的是，陳男一家4口住在樓頂8、9樓「屋突」處20多年，這裡原是屬於302位區權人的公共空間，一般來說屋突應被用做管線間或工具間，或存放水塔和冷氣主機之用，陳男卻加蓋綠色鐵皮屋，把「頂樓變我家」不但養狗、種花草，放瓦斯桶煮飯炊食。租客、住戶們繳納管理費給陳男，他自己卻不付一毛錢住頂加，完全是《寄生上流》翻版；住戶也憂心陳男將安全梯掛滿衣物、雜物，還將通往頂樓的安全門上鎖，萬一火災該如何逃生。另外，去年10月管委會開會選出新任13位委員，也經主管機關完成備查後，管理員陳男竟槓上管委會，對外聲稱自己才是真主委，對推選出的新主委提告《偽造文書》、《侵占》，想以此威逼管委會；管委會也硬起來提告陳男《竊占》，要求他交出頂加住處的公共區域、大樓管理權和管理室，強制執行社區財務交接等，且不排除追溯之前租金，未來如陳男還要住在該處也得繳租金給大樓。去年10月區分所有權人遴選出新管委會成員，完成核備手續且公告住戶，管理員卻不願交接還告主委，管委會也提告希望拿回主權。（圖／（左）投訴人提供（右）劉耿豪攝）本刊調查，2010年到2020年間市府都發局建管處共接獲該大樓5件檢舉，但建管處表示，1994年之前的違建是既存違建，僅加入列管，因此並未對該處進行拆除。對於與管委會間爭議，管理員陳男表示，自己所處大樓為紅磨坊管委會，並非金財神管委會，目前官司正在進行中，還嗆記者「你不要來管」隨即掛掉電話，後續記者再致電已轉為語音信箱。
北市府送大利多！「老舊社區」成立管委會最高可拿25萬
為增進公寓大廈維護管理成效及提升居住安全，台北市政府補助管委會共用部分維護修繕費用，第一階段將於6月1日至6月30日開放，補助對象為1995年公寓大廈管理條例施行前領得使用執照之7樓以上建築物，首次成立管委會的老舊社區，不僅能於6月1日優先申請補助，補助金額最多可獲得25萬元。建管處長虞積學表示，老舊公寓大廈多年缺乏管理，除社區環境衛生問題影響居住品質外，消防、公安設備損壞更直接影響居住安全，為鼓勵還未成立管委會的老舊社區儘快成立，不僅能於今年6月1日優先申請補助，其補助金額也再提高5萬元，最多可獲得25萬元補助。虞積學進一步說明，公寓大廈共用部分維護修繕費用補助申請方式，由管理委員會或管理負責人檢具6個月內之相關修繕資料提出申請表，送至建管處公寓大廈科即可，相關資訊可至建管處網站查詢。虞積學解釋，補助項目包含「消防設備、安全門維護」、「共同走廊、樓梯間、退縮無遮簷人行道及開放空間地坪飾面維護」、「水塔、蓄水池清洗」、「開放空間兒童遊憩設施、照明設備維護」、「共用排水溝維護」、「外牆纜線共用線槽維護」及「樓梯間防墜設施維護」。
男子帶服務犬牽繩遭車門夾住！ 當場被扯下鐵軌拖行身亡
美國維吉尼亞州日前發生一起死亡意外，50歲男子賴利（Harold Riley）15日下午與愛犬Daisy準備下火車，但狗狗還來不及下車，車門就突然關閉，當下牽繩被車門夾住，而這時列車竟直接啟動，導致賴利直接被扯下軌道拖行，傷勢過重身亡。根據外媒綜合報導，50歲男子賴利（Harold Riley）15日下午在維吉尼亞州費爾法克斯郡（Fairfax County）鄧恩洛林（Dunn Loring）地鐵站下車，當他走出車廂時，愛犬Daisy還來不及跟上，車門就突然關閉，緊緊夾住牽繩，而當時牽繩扣在賴利的腰際，他還來不及解開，火車便啟動，導致他直接被火車扯下軌道拖行，重傷身亡。根據警方表示，當天列車重新行駛前有確實進行2次的安全門檢查，並派有車站人員在月台上巡邏確認現場狀況，而根據監視器畫面顯示，當時的確看到賴利站在安全的位置，或許是因為當天在月台上的車站人員，距離賴利超過6節車廂，因此並未注意到賴利腰際上的狗牽繩，才會釀起這起悲劇。而賴利的女兒奧利維亞（Olivia）也表示，Daisy是負責協助賴利面對創傷後壓力症候群（PTSD）的服務犬，因此賴利生前走到哪都一定會帶著Daisy同行，而事發當天Daisy也穿著服務犬背心，奧利維亞表示，或許賴利是像先前訓練Daisy走路那樣，將牽繩繫在自己的皮帶環上，才會被拖行掉落軌道。
司機「超速打錯檔」遊覽車撞蘇花山壁釀6死 今公佈最終判決
遊覽車司機游志豪前年超速且錯將檔位打入空檔，致遊覽車自撞山壁，造成6名乘客死亡，9人受輕重傷，最高法院駁回上訴，考量游男尚未與全部被害人達成和解、賠償損害，依過失致人於死罪將他判處有期徒刑1年6月，全案定讞。這起案件是因新北市新店復興里2021年3月舉辦花蓮2日遊，但回程時游志豪在3月16日駕駛遊覽車沿蘇花公路(台九線公路)由花蓮往宜蘭方向行駛，超速且錯將檔位打入空檔釀禍。游男在屬下坡、連續彎道，使用油壓減速器(即電子閥減速器)取代煞車，以5檔檔位、時速45公里超速行駛，跨越分向限制線駛入對向車道，游志豪見狀試圖降檔減速，然其右手操作排檔桿往下拉至空檔後，又以同手拉回方向盤，導致換檔未完成而停在空檔行駛。游男因換檔時踩離合器踏板，致中斷油壓減速器煞車功能，後來行駛至該路段第3右彎彎道時，游緊急煞車，遊覽車即循右彎彎道之切線方向，往左沿輪胎軌跡衝向對向車道路側、擦撞南向路側山壁擋土牆。過程中，游志豪先後向右遽轉方向盤又將車頭駛回北向車道，致遊覽車左側車身後段外甩、後方安全門部位撞擊山壁擋土牆、左後車尾撞倒路側「輔2導標」標誌桿右、前車頭撞擊北向路側護欄而橫停在馬路上，車內乘客6人受傷死亡、9人分別受有胸壁挫傷等傷害。宜蘭地方法院一審及台灣高等法院二審都認為，本案事故是因游的過失行為導致，造成車上乘客死傷，且犯罪後他尚未與全部被害人達成和解、賠償損害，綜觀其犯案情節，實難認屬輕微，不宜減刑及給予緩刑，判刑1年6月，游提上訴，遭最高法院駁回確定。